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二季度安康杯活動開展總結

時間:2019-05-12 03:47:38下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《二季度安康杯活動開展總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《二季度安康杯活動開展總結》。

第一篇:二季度安康杯活動開展總結

潘北選煤廠2010年二季度安康杯活動開展總結

廠發[2010]34號文下發后,潘北選煤廠認真組織學習和貫徹,并組織召開“安康杯”活動開展落實工作會,制定活動目標,部署活動期間開展的各項工作。通過建立健全相關制度、制定相關措施來為提高管理人員的安全生產意識和管理水平、提高職工的安全生產技能和自我防護能力、加強現場安全生產管理、加強職工代表現場安全檢查、加強安全文化建設、實現全年安全奮斗目標提供有力保障。現就潘北選煤廠二季度“安康杯”活動開展情況總結匯報如下:

一、制度建設

1.成立“安康杯”活動領導小組,制定小組職責;建立群監組和青監組,建立群(青)監小組崗位責任制、工作匯報制度和工作制度。

2.建立“安康杯”活動期間動態檢查評估機制,制定檢查項目和檢查要求。

二、工作開展

為保障制度和措施的落實,實現“安康杯”活動目標,潘北選煤廠每月由活動領導小組組織召開一次工作會,總結上個月活動開展的情況,解決遇到的問題,并制定下一個月工作計劃。

加強“安康杯”活動宣傳力度,通過條幅、班前會、公示欄等途徑,向職工宣傳安全目標,提高職工思想認識,增強安全意識。

二季度潘北選煤廠組織懂機、懂電、懂工藝的骨干及普通職工對進行全安全隱患檢、防塵檢查共計3次,群(青)監網員參加的安全隱患檢查8次,班組按要求由崗位工對所轄范圍進行崗位安全檢查,并將查的問題匯報集控員,集控做好記錄。6月末,開展勞保用品穿戴檢查一次。對班組安全管理行為準則、嚴重三違和三違紅線規定及本崗位應知應會內容進行檢查共計24次。由群(青)監網員參加對班組質量標準化自主管理措施的落實、職工一日一題、教師教案、規程措施的貫徹等情況進行動態檢查。二季度,共收集職工合理化建議12條。

每月對查出的項目進行匯總,并按照“安康杯”競賽活動考評細則進行季度打分。

三、其它項目

組織參加總廠的安全文化節活動。規范班組管理、創建優秀班組。

潘北選煤廠

2010年7月2日

第二篇:車間開展安康杯活動總結匯報

x工會:

根據公司《關于開展二00五年“安康杯”競賽活動的通知》及工會的安排布署,xxx車間于3月31日至12月30日在全車間范圍內繼續開展了“安康杯”競賽活動,為保證活動的順利進行專門成立了“安康杯”競賽活動領導小組和檢查小組,制定了詳細的車間內部競賽考核標準,全車間及各班組圍繞安康杯活動做了大量工作,現總結匯報如下:

車間專門成立了由xxx任組長,xxx任副組長,各班班組長、技術員為成員的安康杯領導小組,確立了以“安全第一、預防為主”為方針,以“掌握安全知識、杜絕違章作業,抵制違章指揮”為主題的競賽活動。車間建立健全以安全生產責任制為核心的各項規章制度,堅持以人為本,加強安全生產教育,規范生產管理。

車間對“安康杯”競賽活動的開展作了詳盡的部署和安排,組織各班組召開了“安康杯”活動動員會,組織學習公司關于開展“安康杯”競賽活動的通知精神,組織大家認真學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準,大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。組織班組認真學習了三個條例:即工會勞動保護監督檢查員工作條例、基層工會勞動保護監督檢查委員會工作條例、工會小組勞動保護檢查員工作條例。xiexiebang.com-http://www.tmdps.cn

車間每月召開2次安全生產會,進行2次安全生產大檢查,要求各班做好安全清潔生產,并對存在的問題提出了整改措施。通過崗位自查互查,消除危險隱患,消除違章行為, 消除麻痹思想,對車間設備進行“安全渡夏”大檢查,查找、排除故障隱患30項。班組每月召開2次安全會、2次安全活動,如:事故預想、現場安全問答等,車間領導和技術員也不定期參加班組的安全活動。車間嚴格執行操作票、工作票、工作監護制度,各班組織對安全責任書內容和車間安全規程進行了學習、討論,并提出了安全工作合理化建議若干條。車間組織各班組參加公司的“安康杯”競賽活動,并在車間內開展了安全生產知識競賽。

車間給各班組指定監督員、安全員,負責本班的安全活動,制作安全警示標語,時刻提醒員工珍惜生命,遵章守紀,杜絕違章作業,確保安全。為使員工從多角度,全方位地了解安全生產知識,事故隱患的危害,營造員工自覺遵章守紀的安全生產良好氛圍,車間創辦了四期以“安全——永恒的主題”為主要內容的黑板報。并于3月21日,組織了一場由車間領導親自掛帥、在崗職工全員參與、公司保衛部、生產部觀摩指導的消防滅火演習,這是一堂生動、具體的安全知識學習課。同時經常抽調車間技術骨干向檢修、空壓、運行等不同工種的員工開展安全知識和業務理論培訓,并通過了安全教育和專業知識的考核。通過對員工教育、培訓的形式,加強了新進人員的三級安全教育,各班自主開展 “事故預想”、“反事故演習”等,加深了員工對設備運行狀態,業務知識的了解,鍛煉了動手能力,強化了處理突發事件的熟練程度,為員工沉著、準確地應對“突發事故”奠定了堅實基礎,實現了安全操作,確保安全生產。

2005年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電,當班人員及技術人員迅速按照操作規程恢復了110KV2#進線的供電,繼而恢復全廠供電,本著高度的責任心和職業素質,車間技術人員xxx、xxx對110KV1#進線繼續進行查找,發現廠區外鐵塔上線路的跳線已斷,立即向公司匯報,為上級供電部門查找故障節省了寶貴時間。無獨有偶,2005年9月13日23:15,一班班長xx在上班途中發現110KV高壓線塔線路聯結處有燒紅跡象,及時向車間匯報,經過搶修很快恢復了正常,避免了重大事故的發生,為公司挽回了巨大的經濟損失。

車間以創建學習型車間為契機,結合“月明星” 勞動競賽開展“安康杯”活動,認真做到安全生產、文明生產,確保生產指標、安全指標的完成。各班組之間團結合作、分工協作精確到位,使春秋兩季電氣設備預防性檢修試驗工作能迅捷、圓滿的完成,每月上級部門和各協作車間對我們的工作質量及服務滿意度均能達到100%。車間制定節能降耗措施,提高整流效率,降低損耗,繼續加強設備管理,確保設備完好率,嚴格控制材料消耗,降低生產成本,號召車間員工從節約“一滴油、一度電、一張紙”做起,杜絕“長明燈、長流水”現象。

xxx車間通過開展“安康杯”活動,提高了車間安全生產管理水平,提高了全員安全防范意識,活動開展以來,無發生一起人身設備事故,有力地促進車間的安全生產、平穩供電,截至2005年12月14日,已實現安全運行2557天,累計供送電47.2億千瓦時,供風6.3億立方米,供水0.7億立方米,為xxxx公司的改革、發展、穩定做出了應有的貢獻。

第三篇:“安康杯”活動開展情況匯報

“安康杯”活動開展情況匯報

來 源蓮山課

件7各位領導,大家好!

很高興我以工會主席的身份參加這次研討班活動。我是工會戰線上的新兵,資歷淺薄,經歷有限,今天主要是來向各位領導學習的。下面,我匯報一下飛行部分工會近年來如何圍繞安全生產工作中心,開展“安康杯”競賽活動的情況,還請各位領導批評指正。

近年來,飛行部分工會堅持以科學發展觀為指導,在公司工會的正確領導下,緊緊圍繞飛行安全與隊伍穩定這個中心,注重安全教育、制度建設、知識競賽、勞動保護和文化建設,積極開展“安康杯”競賽活動,確保了飛行安全。今年以來,截止到9月底,安全飛行5.5萬小時,其中7月份更是創下6700小時的飛行紀錄。

我們的主要做法是:

一、注重安全教育,不斷員工強化安全意識

飛行部分工會堅決貫徹公司“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,根據《關于在加強航空安全工作中積極發揮工會作用的通知》等文件要求,積極開展經常性的安全教育,狠抓業務培訓,不斷強化員工的安全意識,努力提高安全裕度,使安全關口不斷前移。

一是堅持不懈狠抓安全教育。對員工進行不間斷的安全教育,是分工會的一項重要職能。每月初,我們都要以分部為單位組織所屬人員開展“安全教育日”,重點學習傳達上級最新會議、文件精神和領導指示,分析當前的安全形勢和隊伍的技術狀況,明確近期的注意事項。飛行部領導則按分工分頭參加各分部的教育活動。這一項定期安全教育的活動,已開展多年,基本實現了制度化、常態化。此外,我們還要以“安康杯”為重點,階段性地開展系列安全主題教育,今年我們就開展了“安全生產月”、駕駛艙紀律整頓、“防松懈、控風險、反違章、零差錯”、“八重八嚴”等安全主題教育。

二是堅持不懈狠抓業務培訓。業務培訓是提高飛行員安全技能的重要手段,2008年飛行部建設年期間,我們建立了“互幫互學”制度,抽調優秀的機長、教員,組建為教學小組,按照、季度與月度培訓計劃,定期組織飛行技能、基礎知識、飛行英語、氣象雷達、危險品知識等內容的統一教學。今年我們重點學習了換季學習、rnav、非

精密進近、飛行心理學、氣象雷達、caltow、icao英語培訓、英語通訊帶飛培訓、武漢本場訓練協作科目培訓、飛行運行手冊、新副駕駛理論改裝和升級各階段要求等內容。

三是堅持不懈狠抓案例分析。案例分析是一項有效的教育手段,它既有權威分析,也有員工互動,又是活生生的實例,知識點更容易被飛行員所掌握。近年來,我們組織飛行員重點學習了《湖北分公司典型安全案例匯編》,不定期組織重點案例的分析研討會,比如今年我們結合“8.24”空難對去年河南分公司發生的一起類似的在非精密進近過程中擦樹梢的嚴重事故癥候事件,組織了非精密進近專題研討。另外,我們還結合飛行品質監控(qar)數據分析結果,對帶有普遍現象的三級事件進行重點分析研討,對具體個人進行單獨講評。

二、注重制度建設,不斷提高安全管理水平

近年來,我們按照南航安全管理體系(sms)建設和一體化運行要求,著重在制度建設上下功夫,組織編撰了《工作手冊》,進一步完善各種安全管理制度,有效推進安全管理向制度化、規范化、科學化方向發展。

一是推行績效管理制度。對管理人員,我們結合《工作手冊》中對各分部、室工作崗位職責的規定與要求,具體出臺《管理干部責任追

究與績效考核制度》;對飛行員,則采取安全積分百分考核制,切實落實股份公司要求的實現安全管理由“規章符合型”向“安全績效型”的轉變。

二是落實安全責任制。每年年初,我們要與各分部簽訂安全責任承包書,分解安全指標,層層傳遞壓力。各分部則與所屬人員要簽訂“員工崗位安全承諾書”,將崗位安全責任落實到個人。

三是建立“員工安全檔案”。目前,我們已為每一名飛行員建立了技術培訓、安全教育、思想作風等各類信息檔案,以便于對飛行員培養進度跟蹤監控,為分部和飛行部的安全管理提供準確的信息。

三、注重安全競賽,不斷激勵員工自我提升

為令員工自覺養成安全意識,作風意識與學習意識,飛行部在“安康杯”競賽總體思路指導下,創新方法,靈活采取多種形式,開展了一系列技能比武,崗位練兵活動,形成“比、學、趕、幫”良好氛圍。

一是開展“星級飛行員”評選活動。從2008年起,根據個人在思想、安全、技術、作風等方面的表現,開始評選每季度的“星級飛行員”與“十佳飛行員”。公正透明的評選流程、綜合評估的高標準,以及年終隆重的表彰大會,使人人都以能評上“星級”、“十佳”為

榮,有力地促進了個人紀律作風的自覺養成。

二是開展飛行安全知識競賽。為使員工自覺養成安全規章意識與學習意識,我們結合“安全生產月”工作,針對當前飛行安全形勢,結合實際案例,在每年6月開展飛行安全知識競賽活動,這不僅是對廣大飛行員安全規章、業務技術、公司政策等綜合知識掌握程度的一次有效檢驗,對安全文化氛圍的營造也起了良好促進作用。

三是開展旺季生產“四比四看”勞動競賽。每年旺季生產期間,飛行部都會結合公司要求,開展勞動競賽活動。今年我們開展了“四比四看”(比學習,看誰的業務精;比安全,看誰的記錄良;比作風,看誰的形象佳;比健康,看誰的體質強)勞動競賽,并結合三季度“星級飛行員”評選,評出“安全標兵”、”技能標兵”、“作風標兵”、“健康標兵”,有效激發員工保障旺季安全生產積極性。

四是開展飛行英語技能競賽。隨著南航國際化發展進度加快,icao對飛行員英語通訊水平有了更高要求,為有效促進飛行員英語水平提高,飛行部制定了飛行員英語工程實施方案,每年舉辦一次飛行英語技能大賽活動,通過新穎的題型,貼近專業的內容,達到激發飛行員英語學習興趣的效果。今年的英語競賽將在10月份舉辦。

四、注重勞動保護,不斷改善員工工作環境

根據飛行部管理崗位人員變動情況,飛行部分工會及時調整廠務公開領導小組、勞動保護監督委員會等成員,完善組織機構,采取多種形式組織員工學習《員工手冊》、《勞動保護監督檢查三個條例》等相關規章,并開展了一系列勞動保護服務保障工作。

一是協調有關部門,改善運行環境。多次召開運行協調會,與soc等排班部門就航線結構問題進行溝通協調,理順運行流程;與后勤保障部等相關部門協調機組車停放和開車流程,規范辦公樓門口的停車區域,解決飛行員上班停車難的問題,改進機組車、機組休息室的管理,完成飛行員公休和療養任務;適時安排專人考察酒店,解決好駐外機組住宿問題;廣泛征求意見,提高空地勤食堂機組餐食質量。

二是爭取政策支持,積極為員工排憂解難。根據公司稅務稽查工作要求,向全體飛行員做好關于補稅問題的解釋和宣講;爭取政策支持,協助解決部分機長的家屬工作與失業補貼問題;聯系常青花園學校,幫助員工子女就近入學;集體辦理私家車保險、報銷各類票證,盡力為飛行員“減負”;炎夏時節購買冷飲放在一樓大廳,供出勤機組隨時取用;遇有員工或其家屬生病,部領導親自探望慰問,讓飛行員充分感受到真誠的人文關懷。

三是做好女職工和勞務工隊伍的服務保障工作。女職工與勞務工是

飛行部員工隊伍中相對弱勢也更需要特殊關照的群體。飛行部一向高度重視女職工與勞務工的勞動保護工作,每年我們都要組織女職工學習相關勞動保護規定,開展豐富多彩的“三八”節活動,幫助孕期女職工申請防護服;對食堂勞務工與其他員工一視同仁,集體活動一起參加,福利待遇適當照顧,我們還經常組織他們進行安全教育,學習廚具操作技能,有效防止意外事件發生。

五、注重文化建設,不斷促進飛行隊伍和諧穩定

為培養知識型員工,打造學習型工會,構建可持續發展的和諧氛圍,我們積極宣貫“南航企業文化核心理念”,開展了一系列安全文化建設活動。

一是建設有飛行部特色的安全文化。精心編寫了言簡意賅、內涵豐富的《飛行員行為準則》與《飛行員出勤歌》,印制成卡片,便于飛行員隨身攜帶、記誦和學唱,并制作專題教學課件,配合作風紀律教育組織學習;將我部飛行員原創的安全格言警句、安全主題宣傳畫與展現一線飛行員工作風貌的攝影作品,制作成50余幅精美的相框,在辦公樓中布置成“安全文化長廊”;在廣泛征集意見基礎上,采購一批積極有益的圖書,籌建起“職工書屋”,并由專人管理,制定借閱規定,定期評選“讀書之星”。

二是建設溝通平臺。認真落實“廠務公開”制度,促進民主管理,在一樓大廳設置廠務公開欄,定期公示個人飛行小時和國際班航線的統計數據,以及招待費、差旅費、工會費等各項財務收支明細;部總支與各支部、黨小組建立逐級談心制度,以一對

一、多對一等方式定期開展談心活動;堅持“黨總支書記、工會主席接待日”制度,每月、每季度以飛行員家屬、機長、骨干副駕駛等座談會形式定期開展面對面交流;開通了飛行部網絡交流平臺(南航湖北公司飛行員論壇:http://),力求為廣大飛行員提供一處安全、技術、運行信息共享與經驗交流的開放式網絡平臺;圍繞“安康杯”主題開展多種形式的宣傳活動,適時制作主題板報,更新宣傳欄,成立通訊報道寫作小組,制定出臺《新聞宣傳獎勵辦法》,鼓勵員工積極參與宣傳報道工作。

三是組織各類公益與體育活動。為增進集體凝聚力,提升員工團隊意識與身體素質。飛行部分工會還聯合飛行部團總支,大力開展了多種健康向上的公益和文體活動。如組織“3·12”義務植樹活動,集體拓展訓練,青年志愿者行動,“青年文明號”活動,與運指、空管等友鄰單位開展羽毛球、籃球友誼賽,“安康杯”春秋季籃球賽、羽毛球賽、象棋比賽、拔河比賽、釣魚、郊游、游泳等活動,均受到員工好評。

存在問題:

盡管我們做了不少工作,但由于飛行部人員分散難于集中、管理人員經驗缺乏等原因,當前飛行部分工會在如何發揮自身作用,為安全生產做出保障方面仍存在一定問題:

一是對《員工手冊》與勞動保護相關條例組織學習不夠。雖然在分部例行安全教育中有所涉及,但沒有組織過專題的學習與研討,對此項工作重視與落實程度不夠。

二是基層班組建設有待加強。從理論上來說,飛行部的基層班組應該以機組為單位,但由于出勤機組人員搭配不固定,所以我們采取了重點關注機長隊伍建設,與基層分部管理建設相結合的辦法。目前雖然已組織部分優秀班組長參加了南航統一組織的培訓班,但仍然無法滿足基層分部管理人員提高管理水平的現實需求。

三是對員工八小時以外的關懷與管理不到位。飛行人員因工作原因,時間與地點較為分散,平日難以集中組織大規模活動,尤其在南航一體化運行統一排班后,飛行部及各分部對所屬人員動態更加難以掌握,加上如今“80后”一代年輕飛行員集體主義觀念淡漠,給安全管理帶來新的挑戰與困難。

改進措施:

在今后的工作中,我們將認真貫徹落實公司工會最新政策精神,學習其他兄弟單位分工會工作中好的舉措,結合飛行部實際,創新思路,充分發揮工會組織在密切聯系群眾和服務中心工作大局方面的作用,積極開展好“安康杯“競賽活動,具體措施如下:

一是加強安全規章與勞動保護等內容的教育培訓。除開每月“安全教育日”與工作例會外,利用專題研討、宣傳欄、板報、短信平臺、飛行員網上論壇等多種形式,加強對全體員工安全規章與勞動保護等內容的教育培訓。

二是加強對工會管理干部的培訓,提高基層班組建設水平。定期組織工會管理人員培訓班與管理干部經驗交流會,以科學發展觀為指導,結合實際,與時俱進地更新管理理念,管理方式,提升管理水平。我們要進一步落實好“員工崗位安全承諾書”與“員工安全檔案”兩項工作,加強基層班組對所屬人員思想、技術、安全狀況的掌握,充分發揮戰斗堡壘作用。

三是持續做好后勤服務保障,力爭運行安全順暢。不定期與運行指揮部、維修廠、客艙部、保衛部等相關運行保障部門召開工作協調會與聯誼會,及時溝通安全生產工作中的問題,加強交流,增進友誼。

四是重點關注年輕飛行員隊伍的思想動態,做好隊伍穩定工作。當

前“80后”一代年輕飛行員已經逐漸成為飛行隊伍的主力后備軍,他們具有知識豐富、思想活躍、個人意識強、集體主義觀念薄弱等特點,如何管理好他們,是每一名政工干部都需要思考的問題。我們要創新管理思路,聯合共青團組織,充分利用網絡平臺、興趣協會等交流途徑,多組織年輕人喜聞樂見的活動,提升其集體榮譽感與歸屬感,端正飛行作風,確保隊伍穩定。

來 源蓮山課 件7

第四篇:安康杯活動總結2010

2010“安康杯”競賽活動總結

今年以來,根據廠工會《關于開展以“和諧水廠,平安企業,健康職工”為主題2010年“安康杯”競賽活動的通知》總體要求,以及工會勞動保護監督檢查工作條例,結合我廠生產實際情況,本著生產與安全密不可分的關系及企業生產經營的需要,開展了安全教育、培育企業安全文化、創新安全理念、突出公司特色的一系列群眾性“安康杯”競賽活動。現就今年以來開展“安康杯”競賽活動及勞動保護監督檢查工作情況小結如下:

一、“安康杯”競賽活動開展情況

1、統一思想,齊抓共管

為了使安全生產宣傳教育工作持久深入地開展,以安全發展、和諧發展、健康發展為出發點和落腳點,大力倡導科學發展觀。著眼于企業安全文化的建設,著重于職工安全生產意識的提高,著力于和諧水廠的構建。團結、吸引、凝聚和教育廣大職工,建設和諧水廠,打造平安企業,塑造健康職工。根據公司“安康杯”競賽活動的總體要求,結合水廠實際,成立了由行政一把手為組長的“安康杯”競賽活動領導小組,并制定了相應的實施方案。

2、活動形式多樣,以活動捉安全

一是加強安全生產管理,層層簽定安全責任書,建立健全了安全互聯網。

二是舉辦了二期安全知識培訓及工會勞動保護監督員培訓。

三是在員工中組織開展了“危機來臨我為企業做點啥” 金點子征集活動。共征集“金點子”36條。

四是結合班組開展“六賽”活動中的“賽安全,零事故”競賽目標,開展“珍惜生命、杜絕違章、精心操作、落實責任、爭創一流”的安全競賽活動。將親情文化、企業文化融入安全生產之中,避免“我說你聽”大道理滿堂灌的情況,而是通過親情感染、寓教于樂以及交流討論等方式,使大家主觀上真正建立安全意識、接受安全教育。用喜聞樂見的形式,激發渴望安全生產、家庭平安之情,從而確保競賽目標的實現。

五是組織開展了“查隱患、杜誤操、保安全、促生產”的自查自糾活動,努力做到“四不傷害”,形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好安全氛圍。

六是助推“安全生產月”活動的有效開展。為確保2010年“安全生產月”的順利進行,工團組織在全廠范圍內,開展了技能運動會活動。活動主要以理論結合實際,從知識的掌握到員工的實際操作進行一次大練兵、大檢驗。使員工進一步掌握操作技能,發現薄弱點,從而有計劃的進行學習,為全廠安全生產平穩運行打下基礎。

3、圍繞“安康杯”競賽活動,抓好日常工作

一是不定期配合行政進行安全生產檢查,切實保護員工的生命安全和身體健康,為企業生產經營的平穩運行保駕護航。

二是定期向廠工會上報“安康杯”競賽季報表,做到了認真、及時、準確。

三是及時將本單位“安康杯”活動開展情況通過《信息》、《簡報》及《論壇》等形式進行了宣傳報道,共發宣傳報道 35條。

四是結合水廠實際,創新安全理念,培育企業安全文化 營造生命安全平臺。

第五篇:安康杯活動總結

為了進一步貫徹落實科學發展觀,提高全員安全生產意識,保障廣大公路職工民工的健康安全,推動公路建設和諧安全發展,按照青海省高級公路建設管理局、察格高速公路項目關于開展“安康杯”競賽活動的總體要求和目標推進,自4月份以來,我項目公路站全面深入推進“安康杯”競賽活動,取得良好效果。

我項目繼續堅持全員、全方位、全過程、多層次地組織開展“安康杯”競賽活動,全面推進公路安全管理和安全文化建設。切實加強安全監管,把“安康杯”競賽活動同公路安全生產專項整治、安全質量標準化工作及創建安全文明樣板工程結合起來,規范施工現場安全衛生和文明施工管理,尤其是項目部的施工現場要按照創建安全文明樣板工程的標準化建立“五牌一圖”(工程概況牌、項目管理人員及監督電話牌、安全生產制度牌、文明施工牌、消防保衛牌和施工現場平面圖),規范施工現場安全管理,形成全項目上下共同關心安全生產的良好氛圍。深入開展安全文化活動,舉行了安全知識培訓教育、知識競賽、短信征集、征文、演講、簽名活動,以及職業技能比武競賽活動和咨詢服務活動,積極倡導“安全衛生光榮,違章肇事可恥”的安全衛生榮辱觀,唱響“安全發展、和諧發展、科學發展”的主旋律,樹立公路安全發展的良好社會形象。

我項目部將繼續推動“安康杯”競賽活動的深入開展,為保持全系統安全生產形勢持續穩定,構建和諧社會作出新的貢獻。

安全是和諧的基礎,安全是發展的保證,安全是職工的生命線。我項目管理始終把安全生產放在首位,在“安康杯”競賽活動中,不斷強化安全意識,創新競賽活動形式,豐富競賽活動內容,擴大員工的知曉面與參與面,切實以競賽為載體,深入推進“安康杯”競賽活動,為項目的安全生產提供了強有力的保障和動力,企業上下逐步形成了“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的工作氛圍。

一、加強組織,打牢安康之路堅實基礎

1、自4月份以來,我項目公路站全面深入推進“安康杯”競賽活動,把開展“安康杯”競賽活動納入今年安全生產工作意見中,提出明確的主體思路和目標,黨政工齊抓共管,營造良好的安全生產氛圍。

2、在組織領導上,專門成立“安康杯”競賽領導小組和辦公室,落實安全生產責任,為競賽活動提供有力的組織保證。制定了參賽的方案,提出了競賽總體要求、范圍、主題、競賽目標、參賽范圍、時間安排和實施步驟,明確了責任,落實了分工,并在人、財、物等對競賽活動給予了大力支持和保障。確實將安全生產工作納入重要的議事日程。

3、在活動安排上,為使“安康杯”競賽活動更緊密地結合企業安全生產的實際,激發員工參與競賽活動的熱情,避免競賽活動流于形式,開展了“安全生產年”活動及以“關愛生命、安全發展”為主題“安全生產月”活動、以“查管理,查規章,查崗位”為主要內容的“安全專項行動”、以切實解決安全生產運行中的薄弱

環節和突出問題為主要內容的“三項行動”,取得很好的效果。

二、關愛職工,把職工的安康和發展放在重要位置

1、關愛職工就是關愛企業,職工平安健康是企業最大的財富。首先,維護好職工的生命健康,就是對職工最大的維權。考慮到一線的員工都工作在戶外,酷暑嚴寒工作環境不盡如人意,各部門、領導組織“送清涼”“送溫暖” 活動,盡力改善職工工作環境,維護職工生命健康。

2、定期組織員工健康資訊講座活動,得到職工肯定。其次,維護職工的合法權益,強化勞動保護監督檢查力度。督促用人單位合法使用用工權利,維護職工合法權利。再次,維護職工的發展權,只有拓寬職工發展道路,企業才能更上一層樓。加強對職工的安全教育培訓、業務技能學習是職工發展的必經之路。

3、組織開展了新招及轉崗員工崗前安全教育、安全審計及保安審計知識培訓、危險品培訓、應急救護知識及急救技能培訓、不安全事件案例教育,有計劃組織學習了安全管理、法律法規和崗位操作規程、工作流程、業務知識等,使員工的業務水平進一步得到提高。

三、源頭控制,在每個環節都杜絕安全隱患

1、所有安全生產事故的發生,到最后都可以歸結到一點,就是某個環節、某個細節出現了安全隱患。而這個環節、細節,正是安全生產事故的源頭所在。因此,實行源頭控制,讓每個環節都杜絕“掉鏈子”的隱患,是“安康杯”競賽活動重要課題。

2、一是積極建設并實施安全管理體系,成立以韓東明為組長,周瑞文、孫彪、宋冰艷為副組長,王玉峰、陳沫仲等成員的安全事故領導小組。二是加大投入,安全保障設備設施不斷完善。

3、我項目繼續加大安全方面的資金投入,分別對各拌合站、作業區、職工生活區的消防、應急救援及醫療等方面的設備設施進行更新和完善,為安全生產提供物質保障。三是加強應急管理,積極處置突發事件。為應急管理工作,加強對指導力度,按照察格高速公路項目應急辦要求,項目制定了《生產事故應急預案操作手冊》。

“安康杯”競賽活動,大力提升了我項目安全生產理念,增強了員工的安全意識和安全責任,在全項目進一步營造了“以人為本、安全第一”的良好氛圍。“安康杯”競賽活動的好做法、好經驗、好載體,已深深扎根于每一個職工,為集團公司的和諧發展提供了可靠的安全保障。目前“安康杯”已取得階段性的成果,但安全永無止境。全體員工要繼續以“安康杯”競賽活動為契機,營造和諧發展的安全文化,鑄牢安全的萬里長城,努力創造更長的安全周期,為集團的發展再創輝煌。

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