第一篇：鐵路局客運(yùn)段車隊(duì)(車間)2018年工作總結(jié)暨2019年工作計(jì)劃

XXX車隊(duì)2018年工作總結(jié)

暨2019年工作計(jì)劃

2018年以來，XXX車隊(duì)根據(jù)集團(tuán)公司“五個(gè)發(fā)展”和安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線建目標(biāo)和段總體布署，以“服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)”和“站車基礎(chǔ)衛(wèi)生評(píng)比活動(dòng)”為契機(jī)，牢固樹立“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”服務(wù)理念，大力強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)卡控措施及各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，積極開展好各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，強(qiáng)化職工教育和班組日常管理，努力實(shí)現(xiàn)安全和效益“雙贏”的目標(biāo)。現(xiàn)將今年以來的主要工作匯報(bào)如下：

一、基本情況

2018年，截止至11月20日，車隊(duì)共安全輸送旅客1365746人次，完成車補(bǔ)收入15506125.5元，其中聯(lián)網(wǎng)售票11152張，932401元。標(biāo)準(zhǔn)化班組5個(gè)，自控班組5個(gè)。全年車隊(duì)在各大主流媒體的報(bào)道18篇，接受旅客贈(zèng)送錦旗6面，集團(tuán)轉(zhuǎn)來表揚(yáng)信1封。涌現(xiàn)一批優(yōu)秀集體和工作者，XX班組被集團(tuán)團(tuán)委、客運(yùn)段團(tuán)委分別評(píng)為2018年度“五四紅旗”班組，兩名黨員被集團(tuán)評(píng)為2017-2018年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。截止2018年12月21日，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)3198天。

二、2018年主要工作

（一）落實(shí)安全制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理

1.完善安全管理制度，開展安全風(fēng)險(xiǎn)研判。2018年為兩段整合后的第一年，車隊(duì)根據(jù)客運(yùn)段下發(fā)的安全文件要求，結(jié)合車隊(duì)點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn)，對(duì)車隊(duì)安全管理制度進(jìn)行完善和修改，共制定安全管理制度17個(gè)，將XXX客運(yùn)段的管理理念和企業(yè)文化融入到車隊(duì)管理制度中，確保車隊(duì)安全工作平穩(wěn)推進(jìn)。同時(shí)，每月開展一次安全風(fēng)險(xiǎn)研判和一次勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)研判，根據(jù)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的變化，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)想、預(yù)判，提前制定管控措施并抓好落實(shí)，確保安全工作萬無一失。

2.落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)制度，提高安全工作質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)《XXX客運(yùn)段安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制管理辦法》的有關(guān)要求，推動(dòng)車隊(duì)安全質(zhì)量發(fā)展。一是車隊(duì)干部按時(shí)按量完成量化指標(biāo)，對(duì)班組作業(yè)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。二是落實(shí)分析會(huì)制度，對(duì)B牌以上問題均召開分析會(huì)對(duì)問題進(jìn)行分析，制定措施落實(shí)整整改。三是建立安全問題庫，對(duì)上級(jí)檢查和車隊(duì)自查的問題進(jìn)行分類疏理，制定措施落實(shí)整改。截止11月25日，車隊(duì)被集團(tuán)發(fā)輕微失職3個(gè)，B牌2個(gè)；段發(fā)嚴(yán)重失職1個(gè)，B牌9個(gè)，C牌88個(gè)；自查A牌6個(gè)，B牌22個(gè)，C牌103個(gè)。合部問題均落實(shí)整改和銷號(hào)。四是落實(shí)安全質(zhì)量分析制度，每月對(duì)車隊(duì)安全質(zhì)量進(jìn)行分析總結(jié)，不斷積累安全工作經(jīng)驗(yàn)，提高安全管理

— 2 — 水平。

3.開展安全專項(xiàng)活動(dòng)，推進(jìn)安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。今年共開展安全專項(xiàng)活動(dòng)13個(gè)，每個(gè)活動(dòng)車隊(duì)均結(jié)合車隊(duì)實(shí)際研究制定了活動(dòng)方案和細(xì)化措施，建立了專項(xiàng)活動(dòng)問題庫，并在活動(dòng)結(jié)束時(shí)進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)，有效提高了車隊(duì)的安全管理水平。例如通過開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，有效提高了全員的勞動(dòng)安全意識(shí)，保證了乘務(wù)員的作業(yè)人身安全；通過開展“119”消防安全月活動(dòng)，提高了全員的消防安全意識(shí)，加強(qiáng)了旅客列車消防安全管理，保證了列車防火安全；通過開展安全月活動(dòng)和安全大檢查活動(dòng)，提高了全員的安全意識(shí)，夯實(shí)了車隊(duì)安全工作基礎(chǔ)。

4.落實(shí)安全預(yù)警制度，強(qiáng)化安全問題防范。落實(shí)《XXX客運(yùn)段關(guān)于實(shí)施安全預(yù)警制度的通知》文件精神，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判，提升安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力，對(duì)安全管理薄弱的部門，以及突出的安全問題和隱患，及時(shí)進(jìn)行安全預(yù)警。一是日預(yù)警: 車隊(duì)日安全預(yù)警由當(dāng)天值班干部負(fù)責(zé)用微信下發(fā)至各班組，并由車隊(duì)值班干部在值班日志臺(tái)賬簡(jiǎn)要注明發(fā)布的預(yù)警內(nèi)容。二是月預(yù)警：車隊(duì)接到段《安全預(yù)警通知書》后，由行政正職親自組織召開專題分析會(huì)，按照預(yù)警通知的要求，舉一反三，從安全管理、規(guī)章制度、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)等方面，認(rèn)真分析查找安全風(fēng)險(xiǎn)管控上存在的突出問題，研究制訂車隊(duì)《安全預(yù)警通知書》并抓好落實(shí)。

— 3 — 5.落實(shí)客傷分析制度，杜絕責(zé)任旅客傷害。一是組織乘務(wù)員尤其是班組骨干認(rèn)真落實(shí)客傷業(yè)務(wù)知識(shí)，明確客傷責(zé)任劃分，提高業(yè)務(wù)能力，遇發(fā)生旅客意外傷害時(shí)妥善處理，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；二是加強(qiáng)列車廣播及乘務(wù)員的口頭安全宣傳，時(shí)刻提醒旅客注意和防范，減少意外的發(fā)生。三是每月對(duì)客傷問題進(jìn)行分析，以本月車隊(duì)發(fā)生的客傷為案例，組織各班組骨干進(jìn)行研究，分析優(yōu)缺點(diǎn)，討論防控措施并形成書面材料報(bào)安全科。截止11月，車隊(duì)共發(fā)生客傷15件，其中疾病死亡1件，自殘1件，砸傷2件，疾病4件，摔傷2件，燙傷1件，其他4件，均為旅客自身責(zé)任或第三者責(zé)任。

6.開展應(yīng)急預(yù)案演練，提高應(yīng)急處置能力。一是完善車隊(duì)安全應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合車隊(duì)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定了《XXX車隊(duì)安全應(yīng)急預(yù)案》；二是根據(jù)不同時(shí)段的運(yùn)輸特點(diǎn)，制定車隊(duì)年度應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，確保預(yù)案演練的實(shí)用性。三是每月制定應(yīng)急演練方案，組織各班組進(jìn)行演練并做好總結(jié)。截止11月，車隊(duì)共針對(duì)16種應(yīng)急情形開展了預(yù)案演練，有效提高了乘務(wù)員的應(yīng)急處理能力，保證了旅客運(yùn)輸安全。

（二）落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

1.積極開展服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)。以服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)為契機(jī)，努力踐行“安全優(yōu)質(zhì) 興路強(qiáng)國(guó)”新時(shí)期鐵路精神，牢固樹立“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”理念；以滿足旅客需求為中心，堅(jiān)持“真誠待客、用心服務(wù)”的核心價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn) “安全出行、方便出行、— 4 — 溫馨出行”常態(tài)化，努力解決服務(wù)旅客“最后一公里”的問題。著力解決標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、餐飲服務(wù)、列車秩序、列車衛(wèi)生、設(shè)備設(shè)施、服務(wù)態(tài)度6個(gè)方面存在的問題，群策群力，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高，在迎接鐵總的檢查驗(yàn)收中也取得較好的成績(jī)。

2.強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。圍繞崗位作業(yè)指導(dǎo)書，以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為主要內(nèi)容，組織開展客運(yùn)業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、政策規(guī)章和崗位技能培訓(xùn)，全面提高客運(yùn)服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。

3.執(zhí)行質(zhì)量規(guī)范。督促各崗位要嚴(yán)格落實(shí)《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》、集團(tuán)《客運(yùn)系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，規(guī)范作業(yè)程序，杜絕簡(jiǎn)化作業(yè)程序的行為，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。

4.做好調(diào)圖工作。做好新圖列車開行方案的宣傳服務(wù)工作，車隊(duì)組織乘務(wù)員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握新圖知識(shí)和變化，加強(qiáng)廣播和口頭宣傳鐵路便民利民舉措。做好本線條客流和收入的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，主動(dòng)征求旅客意見，積極提供列車優(yōu)圖優(yōu)線的合理化建議。

5.開展旅客列車衛(wèi)生整治。深入開展以廁所衛(wèi)生為重點(diǎn)的旅客列車衛(wèi)生整治。根據(jù)《XXX客運(yùn)段關(guān)于開展旅客列車基礎(chǔ)工作專項(xiàng)整治暨廁所衛(wèi)生達(dá)標(biāo)年活動(dòng)的通知》（XXX客段乘發(fā)〔2018〕39號(hào)）要求，結(jié)合集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)線建設(shè)活動(dòng)，深入開展旅客列車廁所衛(wèi)生集中整治，消除廁所水銹、尿垢、小廣告、涂畫、蛛網(wǎng)等死角衛(wèi)生和頑固性污漬，實(shí)現(xiàn)廁所墻面、地

— 5 — 面、邊角、便池等處所無積垢、無尿漬、無積便、無雜物、無積水、無亂涂亂畫，水龍頭、沖水閥等基本設(shè)施作用良好，洗手液、衛(wèi)生紙、擦手紙等服務(wù)備品按規(guī)定配備補(bǔ)充，整體環(huán)境干凈整潔無異味，滿足旅客正常使用，在參加鐵總服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)檢查評(píng)比當(dāng)中取得較好的成績(jī)。

（三）改善餐飲服務(wù)，滿足旅客需求。

1.加強(qiáng)餐小營(yíng)管理。加強(qiáng)餐小營(yíng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理的檢查督促，確保餐飲及商品索證、進(jìn)貨、驗(yàn)貨、加工、存儲(chǔ)、銷售流程和管理規(guī)范，做到經(jīng)營(yíng)證照齊全有效，對(duì)售賣商、食品實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，配置價(jià)目表，做到明碼標(biāo)價(jià)，質(zhì)價(jià)相符，按規(guī)定提供發(fā)票，無變相賣座等行為。

2.確保食品質(zhì)量。杜絕銷售過期、變質(zhì)及腐爛食品及“三無”及假冒偽劣商品上車銷售，不以演示叫賣、高聲宣傳等形式擾客，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)經(jīng)營(yíng)，杜絕欺詐性銷售，確保質(zhì)量和安全。

3.規(guī)范委外銷售。針對(duì)前期委外售貨員違規(guī)售賣劣質(zhì)充電寶問題開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)段乘務(wù)科通知〔2018〕15號(hào)要求，禁止在列車上銷售充電寶及相關(guān)產(chǎn)品，要求車隊(duì)干部加強(qiáng)值班、添乘期間對(duì)委外售貨員的檢查，同時(shí)要求各班組列車長(zhǎng)規(guī)范小營(yíng)商品擺放位置，加強(qiáng)值乘途中的檢查監(jiān)督，并每天對(duì)檢查委外售貨員的情況進(jìn)行匯報(bào)，進(jìn)一步規(guī)范列車商品經(jīng)營(yíng)，維護(hù)鐵路良好形象。

（四）加強(qiáng)乘降組織，確保列車秩序。

— 6 — 1.強(qiáng)化乘降組織。認(rèn)真執(zhí)行《XXX客運(yùn)段普速旅客列車車門管理辦法》文件要求，進(jìn)一步加強(qiáng)車門管理，要求各班組做好列車到站前的口頭宣傳，引導(dǎo)旅客有序上下車廂，強(qiáng)化站臺(tái)安全宣傳和防護(hù)，杜絕錯(cuò)下、漏下現(xiàn)象。特別是針對(duì)汕廣線列車部分車廂在管內(nèi)車站存在不靠站臺(tái)和雨棚現(xiàn)象，制定詳細(xì)防范措施，確保旅客乘降及員工作業(yè)安全。

2.加強(qiáng)列車運(yùn)行途中巡視檢查。嚴(yán)格落實(shí)巡視檢查制度，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵，掌握各車廂全面服務(wù)、重點(diǎn)照顧等情況并做好記錄。與惡劣天氣等非正常情況，加強(qiáng)站車溝通協(xié)調(diào)，建立有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有序做好旅客安撫和餐飲供應(yīng)等工作。

3.加強(qiáng)列車查堵力度。嚴(yán)格落實(shí)《鐵路旅客車票實(shí)名制管理辦法》要求，防范和杜絕利用掛失補(bǔ)車票一票兩用等逃票乘車行為。加強(qiáng)列車查堵力度和宿營(yíng)車管理規(guī)范，確保巡視、查票、實(shí)名驗(yàn)證、清鋪工作組織到位、落實(shí)到位。

（五）加強(qiáng)三乘檢查，完善服務(wù)設(shè)施。

1.各班組列車長(zhǎng)認(rèn)真落實(shí)《XXX客運(yùn)段旅客列車出庫后上部設(shè)備設(shè)施檢查辦法》要求，做好客車上部直接為旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)填入《三乘檢查記錄》并通知車輛人員處置，重點(diǎn)整修影響旅客直接感受的問題，確保達(dá)到出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.各班組加強(qiáng)服務(wù)標(biāo)識(shí)的檢查清查，對(duì)破損、粘貼不牢的標(biāo)

— 7 — 識(shí)要及時(shí)通知整備車間進(jìn)行更換；加強(qiáng)對(duì)破損的移動(dòng)備品及時(shí)通知整備車間做好修繕，確保移動(dòng)備品作用良好。

3.加強(qiáng)臥具備品使用管理。按備品配置標(biāo)準(zhǔn)配齊、配足備品、用具，確保廁所備品、用具的正常使用，運(yùn)行中及時(shí)補(bǔ)充。確保臥具備品有足夠的備用數(shù)量，做到一客一換，列車終到前嚴(yán)禁提前收取臥具。臥具疊放和備品定位做到整齊規(guī)范。臥具按“已使用”、“未使用”裝袋分開存放，臥具袋做到防水耐磨、干凈無破損，避免臥具二次污染，讓旅客用上干凈整潔的臥具。

（六）加強(qiáng)路風(fēng)監(jiān)察，做好爭(zhēng)運(yùn)創(chuàng)收

1.車隊(duì)提前做好預(yù)想，對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)，清明、端午、五

一、中秋和十一國(guó)慶等小長(zhǎng)假和黃金周的旅客運(yùn)輸工作進(jìn)行了周密部署，提前安排，根據(jù)節(jié)前和節(jié)后客流的流量和流向，有計(jì)劃的安排車隊(duì)干部添乘，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的盯控，督促班組嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全卡控措施，確保了節(jié)日運(yùn)輸期間的旅客運(yùn)輸安全、隊(duì)伍穩(wěn)定。

2.以開展2018年運(yùn)輸收入專項(xiàng)檢查工作為契機(jī)，加大實(shí)名制車票查驗(yàn)制度聯(lián)網(wǎng)搶票和門崗驗(yàn)票制度以及行包運(yùn)輸?shù)臋z查，加強(qiáng)對(duì)車班人員補(bǔ)票業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，特別是代用票的使用及非正常情況下的應(yīng)急處理，確保值乘過程中補(bǔ)票業(yè)務(wù)的正常開展。進(jìn)一步抓好員工隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和遵章守紀(jì)教育，提高責(zé)任意識(shí)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)違章違紀(jì)行為的檢查和考核力度，通過強(qiáng)化和督促員

— 8 — 工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序，增強(qiáng)員工遵章守紀(jì)的自覺性，確保運(yùn)輸收入工作萬無一失。

（七）強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，提高作業(yè)技能

1.教育形式多樣化，切合實(shí)際，貼近現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)工作。一是認(rèn)真開展安全警示教育，提高全員安全意識(shí)。二是按照《關(guān)于做好2018年防暑降溫工作的通知》要求，認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)，并抓好防暑降溫的各項(xiàng)工作落實(shí)。三是在車隊(duì)乘務(wù)員隊(duì)伍中挑選業(yè)務(wù)尖子進(jìn)行培訓(xùn)，擇優(yōu)參加段和集團(tuán)舉辦的客運(yùn)業(yè)務(wù)大比武，在段和集團(tuán)業(yè)務(wù)大比武活動(dòng)中取得較好名次。

2.理論與實(shí)際相結(jié)合，完善教育制度。2018年根據(jù)段職教培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際和季節(jié)性工作特點(diǎn)積極開展三級(jí)教育，全年共培訓(xùn)553人，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)6人，季節(jié)性用工培訓(xùn)270人。從客運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)程序、服務(wù)技巧、禮儀等環(huán)節(jié)入手，詳細(xì)制定年度、季度、月度培訓(xùn)計(jì)劃，提升隊(duì)伍素質(zhì)。一是加強(qiáng)學(xué)生工的教育，全面提高職工整體素質(zhì)和日常作業(yè)技能。每季度組織各班組骨干進(jìn)行規(guī)章業(yè)務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置知識(shí)培訓(xùn)，建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)過硬、應(yīng)急處理能力較強(qiáng)的骨干隊(duì)伍。二是每月由車隊(duì)組織各班組開展一次崗位練兵，以提高職工實(shí)作能力、強(qiáng)化實(shí)作技能為重點(diǎn)，做到演練結(jié)合，以演帶練，提高乘務(wù)員的應(yīng)急處理能力。三是認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)教育”網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)職能，主要是對(duì)春、暑運(yùn)

— 9 — 季節(jié)性臨工、新職、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗人員上崗前做到100%經(jīng)過資格性培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方能上崗。特別是春運(yùn)季節(jié)工較多，車隊(duì)強(qiáng)化“傳、幫、帶”，逐一過關(guān)，卡控安全。四是定期開展安全事故討論會(huì)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)對(duì)列車重點(diǎn)部位、安全重點(diǎn)人、作業(yè)重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)盯控，及時(shí)堵住安全漏洞。五是預(yù)防為主，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)案，針對(duì)客運(yùn)工作可能存在的安全事故，制定各類應(yīng)急處理方案。對(duì)安全工作進(jìn)行提前預(yù)想，針對(duì)不同時(shí)期的工作重點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，啟動(dòng)不同預(yù)案，確保安全工作有備而戰(zhàn)。六是總結(jié)服務(wù)工作法經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步細(xì)化服務(wù)的培訓(xùn)方案，有效提高服務(wù)質(zhì)量。七是建立起班組安全保障體系，指導(dǎo)班組逐步建立起全員參與、安全生產(chǎn)過程控制、工作質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)的班組安全保障體系，使班組自控能力顯著增強(qiáng)。

（八）堅(jiān)持科學(xué)管理，確保隊(duì)伍穩(wěn)定

1.工作相互結(jié)合，以黨群工作促進(jìn)班組正確發(fā)展。一是以開展“轉(zhuǎn)觀念、闖市場(chǎng)、增效益”主題教育，進(jìn)一步引導(dǎo)干部員工進(jìn)一步樹立“振奮、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”精神，增強(qiáng)干部員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、效益意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。二是根據(jù)《關(guān)于開展三年基礎(chǔ)工程重點(diǎn)任務(wù)“回頭看”和做好“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育準(zhǔn)備工作的通知》文件要求，認(rèn)真按照“五看”要求并圍繞“四個(gè)是否”開展

— 10 — 自查，大大提高了乘務(wù)員的學(xué)習(xí)成效和培訓(xùn)效率。三是四是結(jié)合基層黨支部的強(qiáng)基提質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)XXX車隊(duì)先進(jìn)黨支部。

2.提供思想保障，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。按照段黨委的要求，車隊(duì)黨支部堅(jiān)持深入一線班組，了解職工的實(shí)際困難，召開了黨員大會(huì)和民主生活會(huì)。與此同時(shí)，加強(qiáng)了隊(duì)伍的建設(shè)和重點(diǎn)人員的排查。

（九）工會(huì)工作

一是在集團(tuán)工會(huì)及段工會(huì)組織的領(lǐng)導(dǎo)下秉著“親民、愛民、為民”宗旨，下現(xiàn)場(chǎng)、訪家庭、促和諧，將集團(tuán)公司“三不讓”政策落實(shí)到實(shí)處，做好困難職工親情幫扶，雙節(jié)慰問工作。二是做好車隊(duì)基層工會(huì)的后勤保障工作，為凝聚隊(duì)伍、凝聚人心打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是主動(dòng)了解職工工作情況，維護(hù)職工的合法權(quán)益，引導(dǎo)職工為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

三、2019年度工作計(jì)劃

（一）全年目標(biāo)：

2019年全年目標(biāo)：全員針對(duì)性教育培訓(xùn)覆蓋率100%，全面實(shí)現(xiàn)自控型班組達(dá)到100%，標(biāo)準(zhǔn)化班組80%，服務(wù)質(zhì)量零投訴，使旅客滿意率穩(wěn)定在95％以上。繼續(xù)開展深度保潔常態(tài)化工作，總結(jié)2018年不足之處，有效提升總體素質(zhì)，同時(shí)消滅一切安全事故，確保安全責(zé)任掛零；消滅運(yùn)收“死角”，確保運(yùn)輸收

— 11 — 入顆粒歸倉，努力完成全年運(yùn)收任務(wù)。

（二）具體工作：

1.計(jì)劃周全，做好2019年春運(yùn)準(zhǔn)備工作。一是教育培訓(xùn)方面。及時(shí)了解春運(yùn)運(yùn)行圖及新工動(dòng)向，擬定新工培訓(xùn)計(jì)劃，做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作演練培訓(xùn)，落實(shí)責(zé)任包保，有效發(fā)揮新老工“傳、幫、帶”作用。合理調(diào)配人員，均衡骨干力量，提倡團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，加強(qiáng)后備骨干的培訓(xùn)力度，提前做好實(shí)習(xí)工作。二是召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，明確春運(yùn)工作方針。及時(shí)以記名式方式傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)文件通知，召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，明確責(zé)任分工，加強(qiáng)作業(yè)人員管理，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)對(duì)新工人員證件進(jìn)行清理。加強(qiáng)全員的路風(fēng)警示教育，提高服務(wù)意識(shí)。灌輸增收意識(shí)，加大查補(bǔ)及門崗驗(yàn)證驗(yàn)票力度，利用有限條件創(chuàng)造巨大收益。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，加強(qiáng)巡視及邊門組織力度，確保各項(xiàng)工作妥善落實(shí)。三是明確干部分工，提高責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，確保安全。合理分工，責(zé)任包保，加大春運(yùn)期間的添乘包保力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)揮督導(dǎo)作用。

2.全面提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，一是實(shí)行首問首訴制，耐心解釋旅客咨詢，二是強(qiáng)化對(duì)小營(yíng)的監(jiān)督管理，三是加強(qiáng)客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的檢查，四是確保良好的旅客乘車環(huán)境，繼續(xù)深入開展好深度保潔工作，不斷強(qiáng)化途中及終到作業(yè)的執(zhí)行力度，加強(qiáng)庫內(nèi)深度保

— 12 — 潔的突擊工作，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)衛(wèi)生整治制度，同時(shí)加強(qiáng)全員的思想業(yè)務(wù)再教育，不斷提高業(yè)務(wù)技能，使車隊(duì)工作更上一個(gè)層次。

3.加強(qiáng)職工隊(duì)伍思想教育及作業(yè)技能培訓(xùn)，全面提高職工整體素質(zhì)和日常作業(yè)技能。一是定期組織對(duì)現(xiàn)任列車長(zhǎng)、查補(bǔ)員進(jìn)行掌握的規(guī)章業(yè)務(wù)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行抽問，對(duì)業(yè)務(wù)不達(dá)標(biāo)人員進(jìn)行考核，并做好幫教，督促提高，努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)過硬、應(yīng)急處理能力較強(qiáng)的骨干隊(duì)伍。二是每月由車隊(duì)組織各班組開展一次崗位練兵，以提高職工實(shí)作能力、強(qiáng)化實(shí)作技能為重點(diǎn)，做到演練結(jié)合，以演帶練，提高乘務(wù)員的應(yīng)急處理能力。三是開展兩期列車長(zhǎng)管理及應(yīng)急培訓(xùn)班、軟臥列車員培訓(xùn)班、查補(bǔ)員培訓(xùn)班，進(jìn)一步提高班組骨干作業(yè)技能，同時(shí)為車隊(duì)培養(yǎng)一批后備人才。四是認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)教育”網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)職能，主要是對(duì)春、暑運(yùn)季節(jié)性臨工、新職、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗人員上崗前做到100%經(jīng)過資格性培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方能上崗。

4.夯實(shí)安全基礎(chǔ)、強(qiáng)化實(shí)效管理。一是定期開展安全事故討論會(huì)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高員工的安全生產(chǎn)法律意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。二是預(yù)防為主，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)案，針對(duì)客運(yùn)工作可能存在的安全事故，制定各類應(yīng)急處理方案。對(duì)安全工作進(jìn)行提前預(yù)想，針對(duì)不同時(shí)期，啟動(dòng)不同預(yù)案，確保安全工作有備而戰(zhàn)。三是重點(diǎn)盯控，及時(shí)堵住安全漏洞，加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查盯控

— 13 — 力度，對(duì)列車重點(diǎn)部位、安全重點(diǎn)人、作業(yè)重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行重點(diǎn)盯控。四是加強(qiáng)旅客列車運(yùn)營(yíng)安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行“六字法”，認(rèn)真查堵危險(xiǎn)品；加強(qiáng)旅客日常乘降組織工作；加強(qiáng)對(duì)行李裝卸作業(yè)的安全管理；加強(qiáng)車上的旅客安全管理；切實(shí)做好“三乘檢查”工作。五是逐步推進(jìn)，堅(jiān)持安全分析總結(jié)制度。堅(jiān)持月度安全工作總結(jié)制度，班組每月對(duì)安全工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，努力找出安全工作中的不足，不斷積累安全工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)安全工作進(jìn)行逐步推進(jìn)。對(duì)日常工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題堅(jiān)持“三不放過”的原則，深刻吸取教訓(xùn)，杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)，逐步減少安全問題。六是獎(jiǎng)懲結(jié)合，落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制，抓好“四個(gè)責(zé)任制”，落實(shí)考核制度。充分發(fā)揮骨干的帶頭和監(jiān)督作用。對(duì)查出的安全問題嚴(yán)格落實(shí)到人，堅(jiān)決克服好人主義。做到有功必獎(jiǎng)，有過必罰，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，強(qiáng)化員工安全作業(yè)水平。

XXX車隊(duì) 2018年11月20日

第二篇：鐵路客運(yùn)段車隊(duì)春運(yùn)工作總結(jié)

各位同仁，先生們，女士們，您們好。

春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工？名，臨時(shí)工？名，假期臨時(shí)工？名，黨員？名，團(tuán)員？名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目

標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到？元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做

第三篇：鐵路客運(yùn)段車隊(duì)2018年安全工作報(bào)告

鐵路客運(yùn)段車隊(duì)2018年安全工作報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！今年以來，XXX車隊(duì)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的指導(dǎo)幫助下，XXX車隊(duì)按照段安全工作的總體部署和要求，牢固樹立“安全是生命線”、“安全是政治責(zé)任”、“生命至上，安全第一”的理念，深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，以春、暑運(yùn)和“兩會(huì)”運(yùn)輸安全為重點(diǎn)，突出源頭治理，著力改革創(chuàng)新，狠抓責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量安全基礎(chǔ)，消滅了安全生產(chǎn)中具有傾向性、關(guān)鍵性的問題和隱患，確保了旅客運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

一、完善安全管理制度，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。一是以春、暑運(yùn)、“兩會(huì)”和防洪期間運(yùn)輸安全為重點(diǎn)，突出客車和旅客安全，加強(qiáng)客運(yùn)組織和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判，結(jié)合車隊(duì)線多、折返站多的特點(diǎn)，對(duì)車隊(duì)安全管理制度進(jìn)行完善和修改，共制定安全管理制度XX個(gè)，將客運(yùn)段的管理理念和企業(yè)文化融入到車隊(duì)管理制度中，確保車隊(duì)安全工作平穩(wěn)推進(jìn)。二是定期開展安全知識(shí)培訓(xùn)及安全警示教育，強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識(shí)、法治意識(shí)和使命擔(dān)當(dāng)，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”提供堅(jiān)實(shí)的安全責(zé)任保障。今年以來共開展安全培訓(xùn)XX場(chǎng)次、安全警示教育XX場(chǎng)次，有效提高全員安全意識(shí)，— 1 — 為車隊(duì)安全工作奠定牢固的基礎(chǔ)。

二、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全工作質(zhì)量。一是結(jié)合《XXX客運(yùn)段安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制管理辦法》的文件精神，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)作業(yè)崗位“立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、落標(biāo)”，推動(dòng)車隊(duì)安全質(zhì)量發(fā)展。二是車隊(duì)干部按時(shí)按量完成量化指標(biāo)，對(duì)班組作業(yè)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。三是落實(shí)分析會(huì)制度，對(duì)B牌以上問題均召開分析會(huì)對(duì)問題進(jìn)行分析，制定措施落實(shí)整整改。四是建立安全問題庫，對(duì)上級(jí)檢查和車隊(duì)自查的問題進(jìn)行分類疏理，制定措施落實(shí)整改,不斷積累安全工作經(jīng)驗(yàn)，提高安全管理水平。截止11月25日，車隊(duì)被集團(tuán)發(fā)A牌X個(gè)，B牌X個(gè)；段發(fā)嚴(yán)重失職X個(gè)，A牌X個(gè)、B牌X個(gè)、C牌X個(gè)；車隊(duì)自查A牌X個(gè)，B牌X個(gè)，C牌X個(gè)。

三、落實(shí)安全預(yù)警制度，強(qiáng)化安全問題防范。一是落實(shí)《XXX客運(yùn)段關(guān)于實(shí)施安全預(yù)警制度的通知》文件精神，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分析研判，提升安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力，對(duì)安全管理薄弱的班組，以及突出的安全問題和隱患，及時(shí)進(jìn)行安全預(yù)警。二是開展日預(yù)警: 車隊(duì)每天由值班干部負(fù)責(zé)通過釘釘辦公軟件下發(fā)“日安全預(yù)警”至各班組列車長(zhǎng)，并由值班干部在值班日志臺(tái)賬簡(jiǎn)要注明發(fā)布的預(yù)警內(nèi)容。三是抓好月預(yù)警：車隊(duì)接到段下發(fā)的《安全預(yù)警通知書》后，由行政正職親自組織召開專題分析會(huì)，按照預(yù)警通知的要求，舉

— 2 — 一反三，從安全管理、規(guī)章制度、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)等方面，認(rèn)真分析查找安全風(fēng)險(xiǎn)管控上存在的突出問題，研究制訂車隊(duì)《安全預(yù)警通知書》并抓好落實(shí)。截止至11月份，車隊(duì)共制定下發(fā)安全預(yù)警XX期。

四、強(qiáng)化安全生產(chǎn)關(guān)鍵控制，推進(jìn)安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。一是強(qiáng)化旅客乘降組織。客流高峰期做好旅客乘降組織工作，加強(qiáng)車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)，及時(shí)將連接處的旅客往車內(nèi)疏導(dǎo)，防止通過道、邊門口堵塞。二是強(qiáng)化列車服務(wù)設(shè)備設(shè)施整治，及時(shí)排查整治火災(zāi)隱患，強(qiáng)化列車“兩爐一電”的管理，嚴(yán)格落實(shí)旅客列車吸煙安全宣傳及用電安全管理。三是按照段的工作部署，及時(shí)按要求開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步提高安全工作管理。今年共開展安全專項(xiàng)活動(dòng)XX個(gè)，每個(gè)活動(dòng)車隊(duì)均結(jié)合車隊(duì)實(shí)際研究制定了活動(dòng)方案和細(xì)化措施，建立了專項(xiàng)活動(dòng)問題庫，并在活動(dòng)結(jié)束時(shí)進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)，有效提高了車隊(duì)的安全管理水平。例如通過開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，有效提高了全員的勞動(dòng)安全意識(shí)，保證了乘務(wù)員的作業(yè)人身安全；通過開展“119”消防安全月活動(dòng)，提高了全員的消防安全意識(shí)，加強(qiáng)了旅客列車消防安全管理，保證了列車防火安全；通過開展安全月活動(dòng)和安全大檢查活動(dòng)，提高了全員的安全意識(shí)，夯實(shí)了車隊(duì)安全工作基礎(chǔ)。

五、落實(shí)客傷分析制度，杜絕責(zé)任旅客傷害。一是組織乘務(wù)員尤其是班組骨干認(rèn)真落實(shí)客傷業(yè)務(wù)知

— 3 — 識(shí)，明確客傷責(zé)任劃分，提高業(yè)務(wù)能力，遇發(fā)生旅客意外傷害時(shí)妥善處理，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；二是加強(qiáng)列車廣播及乘務(wù)員的口頭安全宣傳，時(shí)刻提醒旅客注意和防范，減少意外的發(fā)生。三是定期結(jié)合段下發(fā)《安全專刊》中的客傷問題，組織各班組骨干進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，有效提高班組對(duì)客傷的防控能力。截止11月，車隊(duì)共發(fā)生客傷XXX件，其中疾病XX件，摔傷XX件，燙傷XX件，均為旅客自身責(zé)任或第三者責(zé)任。

六、開展應(yīng)急預(yù)案演練，提高應(yīng)急處置能力。一是完善車隊(duì)安全應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合車隊(duì)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定了《XXX車隊(duì)安全應(yīng)急預(yù)案》；二是根據(jù)不同時(shí)段的運(yùn)輸特點(diǎn)，制定車隊(duì)?wèi)?yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，確保預(yù)案演練的實(shí)用性。三是每月制定應(yīng)急演練方案，組織各班組進(jìn)行演練并做好總結(jié)。截止11月，車隊(duì)共組織開展各類應(yīng)急預(yù)案演練XX場(chǎng)次，有效提高了乘務(wù)員的應(yīng)急處理能力，保證了旅客運(yùn)輸安全。

盡管今年我在安全方面作出了不懈努力，取得了一點(diǎn)成績(jī)。但是，也清醒地認(rèn)識(shí)到，在安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中還存在許多不足和隱患。在下一步工作中, 我將認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)段安全相關(guān)工作的重要指示精神, 借鑒、學(xué)習(xí)兄弟車隊(duì)的安全工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí),努力確保旅客運(yùn)輸安全“長(zhǎng)治久安”。

我的述職報(bào)告完畢，謝謝大家！

2018年11月30日

第四篇：電氣車間2010年工作總結(jié)暨2011年工作計(jì)劃

2010年機(jī)電車間工作總結(jié)

2010，機(jī)電車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，盡心盡責(zé)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，各方面主要工作總結(jié)如下：

一、電氣工作總結(jié)：

1.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理工作

◆完善并落實(shí)機(jī)電設(shè)備各項(xiàng)管理制度。電工崗位責(zé)任制制度、交接班制度、巡檢制度等。

◆加強(qiáng)了機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，制定了電房分片責(zé)任區(qū)及電機(jī)點(diǎn)檢表，并督促檢查各責(zé)任區(qū)設(shè)備巡檢維護(hù)的情況，搞好設(shè)備的日常巡檢與維護(hù)工作。

◆認(rèn)真編制每月設(shè)備的檢修計(jì)劃。在檢修中，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，同時(shí)做好與其他各部門之間協(xié)調(diào)配合工作，完成了各次設(shè)備檢修工作。

◆2010年，機(jī)電設(shè)備完好率有了逐步提高。每月電氣運(yùn)轉(zhuǎn)率都超過95%。

2.做好電氣備品配件申報(bào)工作。

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況需要，合理編制每月配件的申報(bào)計(jì)劃，并配合供應(yīng)部搞好電氣專業(yè)備品配件的訂貨以及入庫驗(yàn)收工作。確保了生產(chǎn)線設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.做好計(jì)量管理工作。

◆建立各計(jì)量臺(tái)帳，搞好計(jì)量設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)備性與可靠性。

◆生產(chǎn)線上重要的計(jì)量設(shè)備，安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)。

◆重要的計(jì)量設(shè)備如給料機(jī)定期進(jìn)行檢查校驗(yàn)，確定配料秤準(zhǔn)確可靠運(yùn)行。及時(shí)解決生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)上計(jì)量設(shè)備出現(xiàn)的各種問題。

◆配合其他部門，定期對(duì)地磅進(jìn)行校驗(yàn)，確保地磅計(jì)量準(zhǔn)確正常使用，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下良好基礎(chǔ)。

4.做好安全生產(chǎn)管理工作。

◆安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)安全管理制度、安全操作規(guī)程。加強(qiáng)電工安全教育與培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，參加每月安全檢查以及安防部組織的安全課程，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真整改。2010整，車間人員無發(fā)生人身傷亡事故。

5.機(jī)電設(shè)備技術(shù)改造及合理化建議。

◆參與兩條生產(chǎn)線余熱電站項(xiàng)目的建設(shè)調(diào)試，12月31日二線發(fā)電機(jī)組已經(jīng)開始正常發(fā)電。

◆2010整與多家電機(jī)維修公司保持合作，維修電機(jī)多臺(tái)，修舊利廢工作為公司節(jié)約大量資金。

二、存在的問題：

1.勞動(dòng)紀(jì)律管理不嚴(yán)。2011年，要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)電

氣人員勞動(dòng)紀(jì)律抽查力度。

2.電氣人員業(yè)務(wù)水平需要更上一層樓。通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)

電氣人員業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、2011年主要工作計(jì)劃：

1.加強(qiáng)電氣設(shè)備管理工作。圍繞公司的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電氣設(shè)備完好率，努力完成公司下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

2.加強(qiáng)電氣設(shè)備備品配件管理工作。合理申報(bào)電氣備品配件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3.加強(qiáng)用電管理。做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。

4.加強(qiáng)環(huán)保收塵設(shè)備管理，確保收塵設(shè)備的完好率，確保粉塵

達(dá)標(biāo)排放。

5.繼續(xù)做好計(jì)量管理工作。搞好計(jì)量設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確性與可靠性。

6.繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)的合理化改造工作。

第五篇：電氣車間2010年工作總結(jié)暨2011年工作計(jì)劃

2010年機(jī)電車間工作總結(jié)

2010，機(jī)電車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，盡心盡責(zé)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，各方面主要工作總結(jié)如下：

一、電氣工作總結(jié)： 1.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理工作

◆完善并落實(shí)機(jī)電設(shè)備各項(xiàng)管理制度。電工崗位責(zé)任制制度、交接班制度、巡檢制度等。

◆加強(qiáng)了機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，制定了電房分片責(zé)任區(qū)及電機(jī)點(diǎn)檢表，并督促檢查各責(zé)任區(qū)設(shè)備巡檢維護(hù)的情況，搞好設(shè)備的日常巡檢與維護(hù)工作。

◆認(rèn)真編制每月設(shè)備的檢修計(jì)劃。在檢修中，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，同時(shí)做好與其他各部門之間協(xié)調(diào)配合工作，完成了各次設(shè)備檢修工作。

◆2010年，機(jī)電設(shè)備完好率有了逐步提高。每月電氣運(yùn)轉(zhuǎn)率都超過95%。

2.做好電氣備品配件申報(bào)工作。

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況需要，合理編制每月配件的申報(bào)計(jì)劃，并配合供應(yīng)部搞好電氣專業(yè)備品配件的訂貨以及入庫驗(yàn)收工作。確保了生產(chǎn)線設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.做好計(jì)量管理工作。

◆建立各計(jì)量臺(tái)帳，搞好計(jì)量設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)備性與可靠性。

◆生產(chǎn)線上重要的計(jì)量設(shè)備，安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)。◆重要的計(jì)量設(shè)備如給料機(jī)定期進(jìn)行檢查校驗(yàn)，確定配料秤準(zhǔn)確可靠運(yùn)行。及時(shí)解決生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)上計(jì)量設(shè)備出現(xiàn)的各種問題。

◆配合其他部門，定期對(duì)地磅進(jìn)行校驗(yàn)，確保地磅計(jì)量準(zhǔn)確正常使用，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下良好基礎(chǔ)。

4.做好安全生產(chǎn)管理工作。

◆安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)安全管理制度、安全操作規(guī)程。加強(qiáng)電工安全教育與培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，參加每月安全檢查以及安防部組織的安全課程，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真整改。2010整，車間人員無發(fā)生人身傷亡事故。

5.機(jī)電設(shè)備技術(shù)改造及合理化建議。

◆參與兩條生產(chǎn)線余熱電站項(xiàng)目的建設(shè)調(diào)試，12月31日二線發(fā)電機(jī)組已經(jīng)開始正常發(fā)電。

◆2010整與多家電機(jī)維修公司保持合作，維修電機(jī)多臺(tái)，修舊利廢工作為公司節(jié)約大量資金。

二、存在的問題：

1.勞動(dòng)紀(jì)律管理不嚴(yán)。2011年，要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)電氣人員勞動(dòng)紀(jì)律抽查力度。

2.電氣人員業(yè)務(wù)水平需要更上一層樓。通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、2011年主要工作計(jì)劃：

1.加強(qiáng)電氣設(shè)備管理工作。圍繞公司的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電氣設(shè)備完好率，努力完成公司下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

2.加強(qiáng)電氣設(shè)備備品配件管理工作。合理申報(bào)電氣備品配件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3.加強(qiáng)用電管理。做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。4.加強(qiáng)環(huán)保收塵設(shè)備管理，確保收塵設(shè)備的完好率，確保粉塵達(dá)標(biāo)排放。

5.繼續(xù)做好計(jì)量管理工作。搞好計(jì)量設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確性與可靠性。

6.繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)的合理化改造工作。