第一篇：交通事故案例和行車注意事項學習體會

交通事故案例和行車注意事項學習體會

學習了交通事故案例和行車注意事項后，深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

第二篇：交通事故注意事項

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勞動者就業維權知識普及

勞動者在就業過程中如何利用法律更好地保護自己的權益？對勞動者面臨的相關法律問題河北英陸律師簡單介紹一些常識，希望對您有所裨益。

一簽訂勞動合同時注意事項

勞動者與用人單位簽訂勞動合同時，應該注意必須手中留一份，如果用人單位不給，或者根本不簽訂勞動合同，那么一定要注意手里要有用人單位蓋章的文件材料。上班時一定要記住用人單位的全稱，切不可向農民工朋友一樣，發生糾紛后都不知道在給誰干活。

二 勞動合同有必備條款

勞動合同所必備的重要條款，包括勞動合同的期限，工作內容、地點、時間，休息休假、勞動報酬、社會保險、勞動保護、勞動條件和職業危害的防護。除了這些，用人單位還可以和勞動者約定試用期、培訓、保守商業秘密、補充保險和福利待遇等其他事項。

三 約定試用期的規定

試用期的工資有幾個方面，希望勞動者在就業的時候予以參考：勞動者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資的８０％或者不得低于勞動合同約定工資的８０％，并不得低于用人單位所在地的最低工資標準。別人試用期1000，單位給你800，你有權要求1000，沒問題。

關于試用期的問題。第一，就是以完成一定工作任務為期限的勞動合同和勞動合同期限在三個月以下，沒有試用期。第二，三個月以上一年以下的勞動合同，試用期不超過一個月；第三，一年以上不滿三年的勞動合同，試用期不得超過兩個月；第四，三年以上期限和無固定期限勞動合同，試用期最長不得超過六個月。同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期，試用期包含在勞動合同期限內。

四約定違約金

用人單位為勞動者提供專項培訓費用，對其進行專業技術培訓的，可以與該勞動者訂立協議，約定服務期。勞動者違反服務期約定的，應當按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數額不得超過用人單位提供的培訓費用。用人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務期尚未履行部分所應分攤的培訓費用。

培訓費用，包括用人單位為了對勞動者進行專業技術培訓而支付的有憑證的培訓費用、培訓期間的差旅費用以及因培訓產生的用于該勞動者的其他直接費用。

五工傷如何處理

勞動者在從事工作時，或者在上下班途中遇交通事故的是工傷。工傷賠償需要經過工傷認定、勞動能力鑒定、勞動仲裁或者法院訴訟等程序。工傷認定的期限是從事故發生之日起一年，一年內不提出工傷認定申請的，工傷認定部門不再受理，將來的工傷賠償也將失去。勞動能力鑒定是在病情穩定之后，并且事故已經被認定為工傷后才能進行的程序。這些程序開始的基礎是勞動關系，如果沒有勞動關系一切程序的進行均缺乏前提，并且在維權中產生障礙。

第三篇：交通事故注意事項

交通事故索賠注意事項

發生僅造成自己車輛或物品受損，無人員受傷的單方交通事故，當事人需開具事故證明的，請當事人前往交通事故處理中心（交警大隊）辦理。辦理時應提供以下材料：

1、當事人陳述材料，2、事故駕駛人駕駛證原件及復印件，3、事故車輛行駛證及復印件，4、事故車輛保險單原件及復印件，5、事故車輛車損估價單，6、現場及車損照片。

發生造成單方或雙方車輛受損，無人員受傷的交通事故，需要開具“事故責任認定書”的，請當事人前往交通事故處理中心（交警大隊）辦理。辦理時應提供以下材料：

1、事故當事人各方本人到場辦理，2、當事人陳述材料，3、事故駕駛人駕駛證原件及復印件，4、事故車輛行駛證及復印件，5、事故車輛保險單原件及復印件，6、事故車輛車損估價單，7、現場及車損照片。

辦案提醒：交通事故中造成人員受傷，對方未支付醫療費用的，傷者應當及時向法院申請對肇事車輛的財產保全并向法院追償前期的醫療費用，否則公安機關無相關強制措施追究肇事者民事賠償責任。

交通事故中造成人員受傷、物品受損，當事雙方經協商交接賠償款時，應有辦案民警在場見證并簽字。雙方自行協商交接錢款后，需交警出具證明時雙方當事人本人到場辦理。

第四篇：安全行車注意事項

安全行車注意事項
無論您是新手還是老司機，開車回家的各位同事往往對返程的安全性有些忽視，無論您是新手還是老司機，開車回家的各位同事往往對返程的安全性有些忽視，請您在 出發前，一定要對您的愛車自己檢查，如果路程較遠，千萬要注意補充車內必備工具用品、要注意補充車內必備工具用品 出發前，一定要對您的愛車自己檢查，如果路程較遠，千萬要注意補充車內必備工具用品、證件(千斤頂、輪胎套筒扳手、手電筒、水桶、三角牌、滅火器、電瓶轉接線、車輛牽引繩、證件(千斤頂、輪胎套筒扳手、手電筒、水桶、三角牌、滅火器、電瓶轉接線、車輛牽引繩、防滑鏈、地圖以及應急用的飲用水/食品、藥品、御寒衣物和隨車證照 保險單證等 和隨車證照、防滑鏈、地圖以及應急用的飲用水/食品、藥品、御寒衣物和隨車證照、保險單證等)，同 時要保持手機電量充足 信號良好。保持手機電量充足, 時要保持手機電量充足,信號良好。注意事項一： 注意事項一：出發前作必要的車輛檢查 在寒冷的冬季長途駕車，檢查機油是最重要的，這是對汽車發動機的最好保護，在寒冷的冬季長途駕車，檢查機油是最重要的，這是對汽車發動機的最好保護，不僅要檢 查發動機潤滑油的標號，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，查發動機潤滑油的標號，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點的高低。可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點的高低。如果要從深圳去北方下雪的城市，那么要注意機油的低溫性，代表冬季，如果要從深圳去北方下雪的城市，那么要注意機油的低溫性，一般桶包裝上的 W 代表冬季，0W、5W、等數字越小，代表低溫的啟動性越好。而除了低溫黏度等級外，0W、5W、10W 等數字越小，代表低溫的啟動性越好。而除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度 SAE20、30、40、數字越大，表示機油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩定。等級 SAE20、30、40、50 等，數字越大，表示機油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩定。針 對當地情況，使用合適的機油非常重要。對當地情況，使用合適的機油非常重要。檢測胎壓 除此之外，胎壓也是出發前必須要做的一個檢查項目，必須保證四輪胎壓一致，除此之外，胎壓也是出發前必須要做的一個檢查項目，必須保證四輪胎壓一致，根據冬季.2---2.5 的范圍之內（冰雪或濕滑路面胎壓稍低，你所行駛的路況將胎壓調整在 2.2--2.5 的范圍之內（冰雪或濕滑路面胎壓稍低，非濕滑或 冰雪路面胎壓可以稍高）。

檢查備胎氣壓，必須保證備胎完好。）。檢查備胎氣壓 冰雪路面胎壓可以稍高）。檢查備胎氣壓，必須保證備胎完好。全面檢查后再起動，確保油箱油量足夠支持到計劃加油點，起步之后，先掛二擋低速行駛，全面檢查后再起動，確保油箱油量足夠支持到計劃加油點，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。注意事項二： 注意事項二：熟悉車輛所有功能 長途駕駛之前要對車輛做個全面認識，這并非無稽之談，GPS、巡航等較為復雜配置，長途駕駛之前要對車輛做個全面認識，這并非無稽之談，尤其是 GPS、巡航等較為復雜配置，導航的功能,要保證其地圖是最新版的, 一定要事先弄懂 GPS 導航的功能,要保證其地圖是最新版的,同時在出發前就應設置好準確 的出行線路, 不要邊開車邊研究，容易分心而影響安全。的出行線路, 不要邊開車邊研究，容易分心而影響安全。再者，要認真檢查前后車燈、轉向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，再者，要認真檢查前后車燈、轉向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時間，可先練習更換輪胎，以備不時之需。事先排除隱患。如果有時間，可先練習更換輪胎，以備不時之需。城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。長途駕駛 之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實高速性能—— ——原因是在高速公路上駕駛或國道 之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實高速性能——原因是在高速公路上駕駛或國道 上駕駛經常需要超越慢車。新手駕駛員不要過度興奮，遇事沉著冷靜。上駕駛經常需要超越慢車。新手駕駛員不要過度興奮，遇事沉著冷靜。注意事項三： 注意事項三：事先安排好開車和休息時間 建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，較為常見的 是攔路搶劫。出發之前，要做好功課，列一個詳細作息時間表，盡量白天開車，夜晚休息。是攔路搶劫。出發之前，要做好功課，列一個詳細作息時間表，盡量白天開車，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時間安排在夜晚，如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時間安排在夜晚，而將在國道上的
的駕駛時間安排 在白天。在白天。開車跑長途最好多休息，分鐘。如果拼命趕路，抵達目的地時，開車跑長途最好多休息，每兩小時休息 15 分鐘。如果拼命趕路，抵達目的地時，駕駛員肯 定會蒙頭大睡大半天；而在路上按時休息，駕駛員仍會保持良好的精神狀況，定會蒙頭大睡大半天；而在路上按時休息，駕駛員仍會保持良好的精神狀況，抵達目的地 后不需要刻意休息。兩相比較，實際耗費時間差別不大，但后者顯然更為安全。后不需要刻意休息。兩相比較，實際耗費時間差別不大，但后者顯然更為安全。

如果有條件，二小時換一次司機。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛，如果有條件，二小時換一次司機。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛，疲勞駕駛是造成意 外的主要原因之一。有副駕駛的，小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，外的主要原因之一。有副駕駛的，每 2 小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車 小歇片刻，千萬不要勉強趕路。小歇片刻，千萬不要勉強趕路。注意事項四：切忌超速超載，注意事項四：切忌超速超載，惡劣天氣謹慎駕駛 高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規則，特別是在高速公路上，高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規則，特別是在高速公路上，不要超速駕駛和隨意變道 保持安全的車距.高速公路是按照一定車速標準設計的，和隨意變道，不要超速駕駛和隨意變道，保持安全的車距.高速公路是按照一定車速標準設計的，超速不 但可能被交警處罰，更重要的是不安全。同時，超載或超員也會大大降低行車安全系數。但可能被交警處罰，更重要的是不安全。同時，超載或超員也會大大降低行車安全系數。后備箱裝貨擺放穩固，避免轉彎時晃動。后備箱裝貨擺放穩固，避免轉彎時晃動。雪天行車多注意 由于各地天氣不一樣，所以在長途路上，難免會遇到雨霧天氣甚至道路結冰狀況。由于各地天氣不一樣，所以在長途路上，難免會遇到雨霧天氣甚至道路結冰狀況。尤其是 早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時有發生。提醒大家的是，霧天趕快停車 趕快停車，早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時有發生。提醒大家的是，霧天趕快停車，起霧時盡量 在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的 在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的 停車場暫避，或把車駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、防霧燈、危險警示燈等。停車場暫避，或把車

駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、防霧燈、危險警示燈等。無特殊情況,切勿占用最右側的緊急救援道。無特殊情況,切勿占用最右側的緊急救援道。注意事項五：嚴禁酒后駕車，行車途中不斗氣、注意事項五：嚴禁酒后駕車，行車途中不斗氣、不分心 春節假期期間，難免和家人一起小酌幾杯，但是在出行前一定不要飲酒，春節假期期間，難免和家人一起小酌幾杯，但是在出行前一定不要飲酒，酒后駕車的后果 難以想象，不但嚴重威脅自身的安全，更有可能危及他人的生命。飲酒后，難以想象，不但嚴重威脅自身的安全，更有可能危及他人的生命。飲酒后，人的反應相對 緩慢，但是這短短的反應時間在高速公路上就可能帶來災難，一定杜絕酒后駕車。緩慢，但是這短短的反應時間在高速公路上就可能帶來災難，一定杜絕酒后駕車。酒后駕車害人害己 酒后駕車害人害己 任何時刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，任何時刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕 駛車輛，減少意外發生的機會。在行車中，請盡量避免接電話等與駕駛無關的行為，駛車輛，減少意外發生的機會。在行車中，請盡量避免接電話等與駕駛無關的行為，而同 行的人員也應盡量避免駕駛員分心，避免車上打鬧、嬉戲等。行的人員也應盡量避免駕駛員分心，避免車上打鬧、嬉戲等。注意事項六： 注意事項六：容易被忽視的幾點常識 過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有 無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。在北方山區，無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。在北方山區，往往出現山陰面的路面長期 積雪結冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎后路面突然變壞的情況，積雪結冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎后路面突然變壞的情況，這時如果 高速駛入就很容易發生打滑失控的危險，所以一定要控制車速。高速駛入就很容易發生打滑失控的危險，所以一定要控制車速。山路行車需謹慎 山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時，切記靠山邊行駛，山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時，切記靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌 的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，30～ 米的距離通行，的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開 30～40 米的距離通行，期間盡 量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。量

第五篇：匯總高速公路行車注意事項

匯總高速公路行車注意事項

關于在高速公路駕車，很多車友有個錯誤的觀念(高速公路上行車不需要什么技巧)，他們認為高速公路上道路相對較直，都是各行其道。最重要的是那些駕駛自動擋車型的車主認為只需要踩著油門，輕微轉動方向盤變換車道就足夠了，和普通道路以及郊區道路上相比，對駕駛技術的要求要低很多。

實際上，有這些想法的車主更需要引起注意，除了對車輛必要的操作外，安全意識的提高也同樣重要，畢竟在高速公路上車速最低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系數都會降低一個等級。既然高速公路行駛如此重要，下面我們不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。

●行駛中應當保持勻速

過了高速公路收費站后，應當先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛，不要一會快、一會慢，這樣不但對其它車輛不利，也會大大減低自己愛車的燃油經濟性。另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近(因為車速越快，跟車越近，追尾的可能性就越大)，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應該在100m。

●行駛中盡量在一個車道

在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。

還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準備，離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。

●超車時要做到果斷

當確定要超車時，應當注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即

回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

●夜間行車需謹慎

夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務區休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側的故障車輛，不過我個人覺得最好還是去服務區休息，等霧散了以后再走。

●克服天氣的不利因素

雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。另外，不要緊急制動和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。

●停車要注意必要的警示

高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標志。

如果在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區，這是違反高速公路管理規定的，應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。●不可超速行駛

超速行駛的危害大家都知道，無論是常規道路還是高速公路，都會造成不可挽回的后果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發現情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。

●妥善處理爆胎情況

在高速公路上行駛時，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴重許多，爆胎雖然是不可預知的，但在事故時有一個值得注意的現象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側護欄。這是

因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。

面對這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

●全文總結：相信看過本文后，很多認為高速公路開車沒有什么需要注意想法的車友們會改變自己的想法了，高速公路上要么不發生事故，要發生都會是重大事故，所以擁有清醒的高速公路行車意識是非常有必要的，對自己、別人的安危都要有一份責任心。