第一篇：煤礦鉗工維修班長先進事跡

礦山咽喉的守護者

——記窯街煤電集團公司“十佳班組長”張振斌

窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長張振斌，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學好學、源于他對礦山維修事業的熱愛。由于業績突出，多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。

張振斌是一個善于學習、勤于鉆研的人。他常說：“不學習、不實踐就不會進步，設備的更新換代必須要有高素質的技能人才。” 技校畢業的他不甘于學校學到的微薄知識，參加工作后，始終堅持自學鉗工應知應會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時，他總能積極參與其中，將所學知識與實踐相結合，仔細琢磨設備性能，查找問題根源，制定修改方案。經過20多年的實踐磨練，他的鉗工技術有了很大提高，現在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設備的好“醫生”。

作為一名鉗工維修人員，不僅要將設備故障查找出來進行修理，更要有技術革新能力，以提高設備性能。張振斌就是一個善于革新創造的人，2009年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設備及溜槽進行改造，并具體負責此項工作。經過仔細設計和認真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運輸更加暢通，此項改造榮獲三礦 “五小成果”三等獎。2012年5月，三礦1500集中運煤巷給煤機出現破損現象，不大的一臺設備，如果直接從廠家購買，將花費5萬多元，為節約資金，他費盡心思，利用平時積累的經驗，仔細觀察，摸索設備性能結構，研究改造方案，組織班組技術人員發揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設計、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成，并一次性安裝調試成功，僅一臺就為礦節約3萬元。據統計，自2009年以來，經他自制的給煤機就達十幾臺，節約資金約30余萬元。

張振斌是一個善于吃苦、樂于奉獻的人，今年7月27日夜里兩點多，付軌下1#機副滾筒外側軸承瓦座由于長時間運轉導致發熱嚴重，造成整個皮帶機停止運轉，影響了原煤正常運輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的張振斌接到通知后，立即趕往井下，組織技術人員實施搶救，仔細查找病因，制定搶救方案，運送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運輸。今年以來，他帶領班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。

作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，張振斌對新調進人員總是能夠耐心地講解，反復地操作演練，直到他們明白為止，切實做到了“缺什么補什么，補什么就要會什么”，幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現在都己成為維修車間的技術骨干。

張振斌就是這樣一個人，為了礦山咽喉運輸的暢通，日日夜夜，就像愛護自己的孩子一樣，每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護著三礦年產200萬噸煤炭運輸的傳奇。

第二篇：維修鉗工班長年終總結

年終總結是提高工作能力的重要途徑，分析工作出現問題的原因，從而提出解決問題的辦法，進一步做好來年的各項工作。下面小編給大家帶來的是維修鉗工班長年終總結范文四篇，歡迎大家閱讀參考!

維修鉗工班長年終總結范文1

20xx年已經過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。這一年的工作已經結束，收獲不少，下面我對這一年的工作進行總結，為明年的工作確立新的目標。

一、思想認識

在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今的救護演習主力救護者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下一年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作

在維修工作方面，這一年任務都非常重，為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。一年工作結束了，下一年的工作也是緊張的開始。后面還有更多的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下一年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這一年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下以年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下一年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

維修鉗工班長年終總結范文2

時光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年里，在集團公司和項目領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現將20xx年物業維修工年終總結如下：

一、日常工作完成情況1、20xx共完成約xx項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。

2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。

3、x月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處

4、每月抄寫計算水電表，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5、A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約x元一套，改造后節能燈成本約x元一支，改造數量約x支。

6、A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約x元一支，改造后節能燈成本約x元一支，改造數量x支。

7、協助商鋪用電增容線路改造。

8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，后經環保局，施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘.減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

11、跟進小區遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等)

二、施工改造

按照公司布署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。

5、草坪改為鋪設石子路。

三、設備設施的維修保養

目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態。

1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使xxx10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。

3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確保火災發生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(用戶)有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規范。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施設備運行可靠性。

4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪xx臺盤管風機普查并對其中xx臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，xx月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。

5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機運行15分鐘，確保停電時能快速進行發電。

6、生活水泵房每日巡查x次，保證設備的安全運行，為業主創造一個良好的居住環境。

7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行設備的安裝維修和保養工作。

8、易出問題節點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。

維修鉗工班長年終總結范文3

光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20xx年維修工作簡要總結如下：

20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了x個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。

打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機后檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。

電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。

過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了xx的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!

維修鉗工班長年終總結范文4

在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、跑現場多了解設備運行情況

作為一名維修工面臨著庫區維修面廣、點多等特點，在了解各項設備維修、保養的同時，更要能夠直接掌握設備現場運行的真實情況，隨著設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。

二、在工作上善于作好記錄

在日常工作中我提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。

三、認真做好設備維護保養

在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。

四、技能上需要改進的方面

通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。

五、重視安全工作

這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。

總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!

第三篇：煤礦高級工礦井維修鉗工復習題

（高級工）礦井維修鉗工職業技能鑒定理論知識復習題

一、單項選擇題

1、完整螺紋的終止線用粗實線表示。當需要表示螺尾時，螺尾部分的牙底用與軸線成（A）的細實線繪制。A、30； B、45； C、60； D、25。

2、變量泵－－定量馬達容積調速特點是在系統壓力不變時液壓馬達的（B）為定值。A、輸出功率 B、輸出扭矩 C、轉速 D、輸入流量

3、為保證零部件互換，允許加工的誤差稱為（B）。A、粗糙度； B、公差； C、誤差； D、全跳動。

4、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

5、纏在圓盤圓周上的一根線，一端固定在圓盤外緣上，另一端在圓盤的同一平面內作無滾動的展開，則這一端點在該平面內形成的軌跡稱為（D）。

A、軌跡線； B、展開線； C、拋物線； D、漸開線。

6、已知一標準直齒圓柱齒輪，齒數為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的分度圓直徑為（B）。A、24mm； B、64mm； C、32mm； D、68mm。

7、下列漸開線花鍵連接的數字和符號為：INT/EXT24Z×2.5m×45×

0000

019、螺紋的牙頂用粗實線表示，牙底用（B）表示。A、點劃線； B、細實線； C、虛線； D、粗實線。20、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

21、已知一標準直齒圓柱齒輪，齒數為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的齒頂高為（C）。A、4mm； B、6mm； C、2mm； D、2.5mm。

22、內曲線式油馬達是（A）油馬達。

A、徑向柱塞式； B、軸向柱塞式； C、斜盤式； D、斜軸式。

23、行星齒輪減速器的輸入軸與輸出軸（A）。

A、同軸 ； B、平行 ； C、垂直 ； D、異面垂直。

24、.行星齒輪減速器主動件是（B）。

A、行星輪 ； B、太陽輪 ； C、行星架 ； D、內齒輪。

25、螺栓螺紋在連接件的孔內部分不少于(A)螺距。A、2 ； B、3 ； C、4 ； D、5。

26、用圖形符號并按工作順序排列，詳細表示電路設備或成套裝置的全部組成和連接關系，而不考慮實際位置的一種簡圖稱（A）。

A、電路圖 ； B、接線圖 ； C、端子接線圖 ； D、位置圖。

27、開式齒輪，齒厚磨損不超過原齒厚的(B)％。A、15 ； B、25 ； C、50 ； D、80。

28、規定產品或零部件制作工藝過程和操作方法等的工藝文件，稱為（A）。A、工藝規程 ； B、工藝系統 ； C、生產計劃 ； D、生產綱領。

29、根據裝配精度（即封閉環公差）合理分配組成環公差的過程，叫（A）。A、解尺寸鏈 ； B、裝配法 ； C、工藝過程 ； D、檢驗方法。

30、在工藝過程卡片或工藝卡片的基礎上，按每道工序所編制的一種工藝文件，稱機械加工（B）。A、工藝卡片 ； B、工序卡片 ； C、工藝過程卡片 ； D、調整卡片。

31、尺寸鏈中各環不需要經過任何選擇和修整，就能保證其封閉環的預定精度的裝配方法叫（B）。A、調整法 ； B、完全互換法 ； C、修配法 ； D、分組法。

32、齒輪連軸器齒厚磨損不超過原齒厚的(D)％。A、10 ； B、15 ； C、20 ； D、25。

33、開式齒輪，齒厚磨損不超過原齒厚的(B)％。A、15 ； B、25 ； C、50 ； D、80。

34、不屬于裝配吐內容的是(D)。

A、一組視圖 ； B、一組尺寸 ； C、技術要求； D、零件圖。

35、相鄰兩個零件的接觸面和配合面，規定只畫出（A）。

A、一條輪廓線 ； B、兩條輪廓線 ； C、一條加粗的實線 ； D、一條或兩條輪廓線。

36、相鄰兩零件不接觸或兩零件套裝在一起而（C）不同時，即使它們的間隙很小，均應畫成兩條輪廓線并留有空隙。

A、公差等級 ； B、基本偏差 ； C、基本尺寸 ； D、長度。

37、同一零件的剖面線在各個視圖中應保持（C）。

A、間隔一致 ； B、方向相同 ； C、間隔一致 方向相同 ； D、間隔一致或方向相同。A、花鍵長為45； B、模數為45； C、45標準壓力角； D、花鍵公差等級。

8、根據液力偶合器的工作原理，液力偶合器內的能量傳遞屬于（C）。A、葉片傳動； B、液壓傳動； C、液力傳動； D、機械傳動。

9、大流量安全閥是一種溢流量大于（B）L/min的安全閥。A、50； B、100； C、150； D、200。

10、構成液力偶合器的主要元件有：泵輪、（B）、外殼等。A、電機軸； B、渦輪； C、減速器軸； D、輔助室。

11、裝配液壓管路時螺紋處用（B）密封。

A、麻線 B、聚四氟乙烯薄膜 C、涂油漆 D、鉛油

12、齒輪的分度圓用（B）繪制。

A、細實線； B、點劃線； C、虛線； D、雙點劃線。

13、孔的尺寸總是小于軸的尺寸，稱為（B）。A、誤差； B、過盈； C、間隙； D、過渡。

14、宏觀幾何形狀和位置公差，簡稱為（A）。A、形位公差； B、孔公差； C、軸公差； D、互換性。

15、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

6H，其中45表示的含義是（C）。7h16、已知一標準直齒圓柱齒輪，齒數為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的模數為（A）。A、2mm； B、2.125mm； C、0.471mm； D、1mm。

17、液壓牽引采煤機的液壓系統，常采用（A）作為主油泵。A、柱塞式油泵； B、齒輪式油泵； C、葉片式油泵； D、轉子泵。

18、某采煤機調高油缸的直徑D=140mm，活塞桿直徑d=85mm，行程S=600mm，油泵工作壓力p=12MpA、，則其拉力為（A）。

A、117； B、184； C、144； D、108。

38、轉動部位(C)。

A、不允許漏水 ； B、允許漏水； C、允許滴水但不成線 ； D、有小水流。

39、對于裝配圖中相鄰的零件組，可詳細的畫出一組或幾組，其余只需表示其裝配位置即可，這種畫法叫（A）。A、簡化畫法 ； B、假象畫法 ； C、夸大畫法； D、展開畫法。40、齒輪傳動效率（D）。

A、低 ； B、一般 ； C、較高 ； D、高。

41、能保證恒定的瞬時傳動比的是（B）傳動。A、摩擦輪 ； B、齒輪 ； C、皮帶； D、鏈。

42、軸瓦與軸頸的側間隙應符合設備技術文件的規定，無規定時，在一般情況下(B)頂間隙。

58、軸頸與銅瓦每25乘25 mm面積接觸點數不應小于（D）點。A、25 ； B、12 ； C、6 ； D、不作規定。

59、漸開線圓柱齒輪齒面接觸斑點的分布位置應趨近（A）。

A、齒面中部 ； B、小齒輪齒頂 ； C、齒輪齒頂 ； D、小齒輪齒根。60、蝸輪蝸桿傳動的接觸斑點應在.蝸輪（D）稍偏于蝸桿（）方向。A、頂部 旋進 ； B、頂部 旋出 ； C、中部 旋進 ； D、中部 旋出。

二、多項選擇題

1、活塞式空壓機產生排氣量降低的原因有（A、B、C）。

A、氣閥不嚴密 ； B、漏風器堵塞 ； C、填料箱漏氣 ； D、油太臟 ； E、油太稀。2 A、小于 ； B、等于 ； C、大于 ； D、小于或等于。

43、（C）齒型應用的最普遍。

A、擺線 ； B、圓弧線 ； C、漸開線 ； D、直線。

44、安裝高強度螺栓，必須分初擰和終擰兩次擰緊，初擰扭矩不得大于終擰扭矩值的(D)%。A、15 ； B、20 ； C、25 ； D、30。

45、標準壓力角在齒輪的（B）上。

A、齒頂圓 ； B、分度圓 ； C、齒根圓 ； D、基圓。

46、擰緊基礎螺栓應在混凝土強度達到規定強度的(C)％以后進行。A、55 ； B、65 ； C、75 ； D、85。

47、斜齒輪的法面壓力角（A）端面壓力角。

A、小于 ； B、等于； C、大于 ； D、小于或等于。

48、一般情況下，直齒圓錐齒輪嚙合時的徑向間隙系數取（A）。A、0.2 ； B、0.25 ； C、0.8 ； D、1。

49、蝸桿的軸向模數（B）渦輪的端面模數。

A、小于 ； B、等于； C、大于 ； D、等于或大于。50、、彈性連軸器的牛皮墊圈徑向磨損不得超過其直徑的(B)％。A、6 B、8 C、10 D、12。

51、出口節流調速的優點是運動（B）。

A、平穩 ； B、較平穩； C、不平穩 ；（4）很平穩。

52、導向輪裝置與摩擦輪的對稱中心線，其同軸度偏差不應超過（B）mm.。A、0.5 ； B、1 ；； C、1.5 ； D、2。

53、纏繞式提升機制動輪圓跳動不大于（B）mm。A、0.5 ； B、1 ； C、1.5 ； D、2。

54、天輪軸水平度不得超過（D）。

A、0.1/100 ； B、0.1/1000 ； C、0.2/100 ； D、0.2/1000。

55、多繩摩擦提升機彈性圈柱銷聯軸器兩軸的不同軸度徑向位移不應超過（A）。A、0.1 mm ； B、0.3/1000 ； C、0.2 mm ； D、0.6/1000。

56、直徑小于4 m的纏繞式提升機彈性圈柱銷聯軸器兩軸的不同軸度徑向位移不應超過（C A、0.1 mm ； B、0.3/1000 ； C、0.2 mm ； D、0.6/1000。

57、軸頸與合金瓦沿軸向接觸長度不應小于軸瓦長度的（C）。A、1/2 ； B、2/3 ； C、3/4 ； D、4/5。

2、下列屬于標準直齒圓柱齒輪的參數的有（A、B、C、D、）。A、α； B、d ； C、s ； D、h ； E、x。

3、液壓馬達的轉速與（A、C、D）有關。

A、輸入流量； B馬達體積； C馬達的排量； D馬達的容積效率； E馬達的類型。

4、使各種（A、D）成為產品的方法和過程，稱為工藝。A、原材料； B、機械零件； C、成品； D、半成品； E、殘、廢品。

5、按作用方式的不同，油缸可分為（B、D）。

A、浮動活塞式； B、單作用； C、單伸縮式； D、雙作用； E、雙伸縮式。

6、刮板輸送機月檢時，應檢查（A、B、C、D、E）的磨損情況，更換個別磨損過限的上述零部件。A、機尾架； B、機頭； C、中部槽； D、過渡槽； E、擋煤板與鏟煤板。

7、鋼架落地伸縮式膠帶輸送機，其H形支架兩柱中心寬度L為：（B、D、E）。A、輸送機帶寬800 mm時，L＝1000mm； B、輸送機帶寬800 mm時，L＝1100mm； C、送機帶寬1000 mm時，L＝1200mm； D、輸送機帶寬1000 mm時，L＝1300mm； E、輸送機帶寬1200 mm時，L＝1530mm。

8、液壓支架按穩定機構分：四連桿機構支架、（B、C、D、E）支架等。A、搖動桿機構； B、單鉸點機構； C、反四連桿機構； D、擺桿機構； E、機械限位。

9、液壓牽引采煤機常用的液壓馬達有（A、B、C、D、E）。

A、軸向柱塞式； B、擺線式； C、徑向活塞式；、D、葉片式； E、內曲線徑向柱塞式。

10、支架的液壓系統對液控單向閥的要求是（A、B、C、D、E、）。

A、密封可靠； B、動作靈敏； C、流動阻力小； D、工作壽命長； E、結構簡單。

11、無鏈牽引采煤機常用的行走機構有（A、B、C、D）。

A、齒輪－銷排型； B、滾輪－齒軌型； C、鏈輪－鏈軌型； D、復合齒輪齒軌型； E、錨鏈型。

12、乳化液泵站中的WXF5型卸載閥主要是由（A、B）組成。A、卸載閥； B、先導閥； C、安全閥； D、蓄能器； E、液控單向閥。

13、采煤機檢修后在牽引部的性能試驗中，需要根據設計要求調定的系統壓力特性有（A、B、C、D）。A、背壓； B、壓力調速； C、壓力保護； D、低壓失壓保護； E、升壓溫升。

14、形狀公差項目有（A、B、C）。

A、平面度 ； B、圓柱度 ； D、直線度 ； D、平行度 ； E、弧度。15（B、D）可以作為零件制造工藝過程的最終熱處理。

A、退火 ； B、正火 ； C、淬火 ； D、調質 ； E、鍛打。

16、國產柱塞式乳化液泵，主要由（A、B、C、D、E）等部分組成。）

A、電機； B、連軸器； C、泵體； D、底座；E、蓄能器。

17、膠帶輸送機接頭常用的釘扣機有（A、B、D、E）。

A、DK－1； B、DK－2； C、DK－3； D、DGK4－300； E、DGK4－1200。

18、液壓牽引采煤機常用的液壓馬達有（A、B、C、D、E）。

A、軸向柱塞式； B、擺線式； C、徑向活塞式； D、葉片式； E、內曲線徑向柱塞式。

19、工藝技術管理包括（A、B、C、D、E）。

A、工藝技術； B、工藝管理；C、工藝裝備； D、工藝材料； E、人員素質。

20、表面粗糙度代號應注在（A、B、C）和它們的延長線上。符號的尖端必須從材料外指向加工表面。A、可見輪廓線； B、尺寸線； C、尺寸界線； D、中心線； E、任意標注。

21、圓柱齒輪機構裝前對箱體檢查內容有（A、C、D）。

A、孔距 ； B、齒側間隙 ； C、孔中心線與面垂直度 ； D、孔中心線同軸度 ； E、溫度。

22、下列屬于標準直齒圓柱齒輪的參數的有（A、B、C、D、E）。A、α； B、d ； C、s ； D、h ； E、t。

23、液壓馬達的轉速與（A、C、D）有關。

A、輸入流量； B、馬達體積； C、馬達的排量； D、馬達的容積效率； E、馬達的類型。

24、使各種（A、D）成為產品的方法和過程，稱為工藝。A、原材料； B、機械零件； C、成品； D、半成品； E、殘、廢品。

25、按決定參數或使用要求分，互換性可分為（A、B）兩種。

A、幾何參數互換性； B、功能互換性； C、完全互換； D、絕對互換； E、有限互換。

26、下列屬于斜齒圓柱齒輪參數的有（A、B、C、D）。A、端面模數； B、法面模數； C、導程； D、螺旋角； E、特性系數。

27、按作用方式的不同，油缸可分為（B、D）。

A浮動活塞式； B單作用； C單伸縮式； D雙作用； E雙伸縮式。

28、漸開線齒輪正確嚙合必須滿足的條件是（C、D）。

A、齒數相等； B、齒厚相等； C、壓力角相等； D、模數相等； E、齒寬相等。

29、內曲線油馬達的特點是：（B、C）。

A、高轉速； B、低轉速； C、大扭矩； D、小扭矩； E、軸向柱塞式。30、主提升機常用聯軸器有（A、C、D）聯軸器。

A、齒輪 ； B、凸緣 ； C、蛇形彈簧 ； D、彈簧圈柱銷 ； E、十字滑塊。

三、判斷題

1、蝸桿的齒數一般常用的在1－2范圍內。（×）

2、圓錐齒輪在設計和計算時，規定以大端參數為標準參數。（√）

3、負變位齒輪承載能力增強。（×）

4、修理或更換天輪或天輪軸瓦，進行天輪的找正，屬于提升機大修內容。（×）

5、定量泵－－變量馬達容積調速為恒扭矩調速。（×）

6、電器控制原理圖中直流電源則正端在下負端在上。（×）

7、機器應定期進行維修，定期檢修，每季度一次。（×）

8、礦用戶外式高壓開關柜的型號為GFW型。（×）

9、自救器是礦工在井下遇到災害事故時，進行自救的一種重要裝備。（√）

10、軸瓦與軸瓦座的結合面應緊密接觸，必要時，進行刮削。（√）

11、圓錐齒輪副的接觸斑點分布在齒面的中部并偏向小端。（√）

12、鏈式連軸器齒輪厚度磨損不超過5－7mm。（×）

13、移動設備的固定接合部位允許有油跡，擦凈后30s不見油。（√）

14、機殼及外露金屬表面均應進行防腐處理，涂漆可以與原出廠顏色不一致。（×）

15、連軸器兩軸的不平行度誤差不得超過標準。（×）

16、齒輪與軸配合后不得出現軸向竄動。（√）

17、空壓機冷卻水的排出溫度不得超過40C。（√）

18、銅瓦軸承的最高溫度不超過60℃。（×）

19、設備在檢修時，必須嚴格執行斷電掛牌制度。（√）20、安裝基礎螺栓應垂直，但可以碰孔底和孔壁。（×）

21、基礎螺栓上的油脂和油污應清除干凈，但螺紋部分應涂油脂。（√）

22、安裝高強度螺栓，出現超擰但超擰不大時，還可以使用。（×）

23、軸瓦與軸瓦座的結合面應緊密接觸，必要時，進行刮削。（√）

24、軸瓦處放置墊片時，在調整頂間隙增建墊片時，兩邊墊片的總厚度可以不相等。（×）

25、每年或經5乘10次制動作用后，碟簧組必須進行檢修。（√）

26、在木襯板上加工繩槽，只能采用車削法。（√）

27、含油軸套裝入軸承座時，軸套端部應受力均勻，并不得敲打軸套。（√）

28、行星齒輪傳動的運轉噪聲小、傳動效率高、傳動速比大。（×）

29、尼龍軸套與軸頸的間隙，宜為軸頸直徑的0。07％－0。2％。（√）30、滾動軸承的內外圈嚴禁有裂縫。（√）

31、盤形閘與閘盤的接觸面積必須大于60%。（√）

32、修理或更換主提升機聯軸器屬于中修內容。（×）

33、在剖視圖中表達滾動軸承，油封等零件時，不允許只畫一半較詳細的圖形。（×）

34、空壓機冷卻水的排出溫度不得超過40C。（√）

35、水泵填料和外殼不應過熱，填料完好，松緊合適，運行中不能滴水。（×）

36、基圓內無漸開線存在。（√）

37、齒輪的標準壓力角的角值為15度。（×）

38、在油壓—電流曲線中，當電流為零時，其殘壓應不大于0.7MPa。（×）

39、盤形閘緊急制動空行程時間不得超過0.5s。（×）40、雙滾筒提升機在打開離合器之前，應掛好地鎖。（√）

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第四篇：鉗工車間設備維修個人先進事跡

**從進入鉗工車間時，對各類設備基本不熟悉，為了盡快適應新的崗位，他一切從零開始學習，努力鉆研維修技術和設備的調試，僅僅一年的多的時間，就從一個門外漢到現在能單獨帶領人員完成設備的維修工作，在工作期間不怕苦、不怕累、不怕臟，任勞任怨，不計報酬的完成領導安排的工作。

在工作中，“干就干好，干仔細”這是他常說的一句話，在維修中，他會把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢。遇到困難，成分發揮自己的聰明才智，為了盡量不破壞難以維修設備的配件，自己動手做了許多工裝工具，大大減少了配件的損壞率，為公司節約了成本。

愛崗敬業，甘于吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環境來完成。他從來不畏懼，設備運行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領著他的班組，認真排查故障原因，盡快在最短的時間里解決問題。鐵面無私，公平待人。平時的他總是樂哈哈的。但是對員工工作時非常嚴格，他總是說“維修這個工作馬虎不得，一馬虎就會出事”。安全無小事，平時，他總是嚴格要求維修人員正確佩戴勞保用品和正確使用維修工具，正因為這樣，雖然維修工作，總是在最危險的地方，但是他所帶領的班組從來沒有出現過安全事故。這與他的嚴格要求是分不開的。樂于助人，積極創新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認真的教導，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間里熟練掌握維修技能和工作職責。他還主動參與車間的創新工作，并提出多項改革和創新，得到了領導的一致好評。

從入廠以來，他堅持以提高自身素養和能力為基礎，“兢兢業業做事，老老實實做人”為己任，盡職盡責，積極探索，大膽創新，使他的工作呈現了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅韌和執著，帶領著他的班組開拓進取，為鑫泰發展奉獻著自己的力量，取得更好的成績。

第五篇：鉗工班長工作總結

鉗工班長工作總結

我叫***，44歲，高中學歷，現為東昊公司油氣理分公司電儀車間鉗工班長，自89年到維修以來，一直工作在鉗工崗位，從事裝置設備維修維護工作，勤勤肯肯，腳塌實地，一心一意立足崗位，勤奮工作,勇挑重擔, 工作中處處起到模范帶頭作用，默默無聞地為廠的正常安全平穩生產貢獻自己的力量。

我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責任、有義務在實際工作中充當主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術，學習理論，同時和實際結合，在學中干，在干中學，通過多年理論實踐的積累提高，實際技術有很大提高，基本能獨立完成各種檢修任務，在檢修中充當主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來，在廠及車間領導的領導和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務，有力地保障了廠正常安全平穩生產，為廠正常生產起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項生產中不安全隱患。為廠安全平穩生產掃平了道路。例如2006年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機1#時，由于燃料氣壓縮機檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的人連夜檢修，當時雖然非常累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得及時把壓縮機修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務，決不能影響一點生產，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務。類似這樣的情況我遇到何止數十次。

多年來，我積累了豐富的設備維修經驗，對于設備運行故障判斷也有獨特的方法和經驗，在實際工作過程中，解決了許許讀多多的生產問題

在2007年，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點：

1、解決1#不凝氣壓縮機運行時產生的異響問題。2006年不凝氣壓縮機是由檢修公司負責檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機1#運行時就產生異響，經過多次維修也沒得到解決，2007年壓縮機大修時，我主要負責主修，經過我細致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經過實際運行來看效果良好，再沒產生過異響問題。

2、解決兩臺不凝氣壓縮機填料漏氣問題。2007年7、8、9月分別發現不凝氣壓縮機一、二級填料漏氣，第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴重，就更換了填料，但是經過試運來看還是漏氣，又進行了返修，我經過仔細檢查發現，不僅是填料問題，更主要是活塞環磨損嚴重導致填料漏氣，于是我更換活塞環，經檢修后試運看，填料不漏氣，解決了維修難題；

3、解決穩后泵軸承運行時產生異響問題。穩后泵2#電機端運行時產生異響，經過維修更換新軸承，但是試運時還是產生異響，于是又返修，更換標準的軸承后，試運效果良好，再沒產生異響問題；

4、解決穩后泵機械密封漏油問題。穩后泵機械密封在運行時經常漏油，嚴重影響生產，我在維修中仔細反復檢查機封動、靜環，終于發現導致機封漏油主要的原因是機封動靜環摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經過請教機封生產廠家后，找到了檢查機封面是否平整及如何解決不平整的方法，經過實際運行來看效果良好，解決了機封漏油的難題。

此外，我不分份內份外，只要車間安排的工作，我都帶領全班職工努力圓滿地完成任務，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認可。

工作總結報告

東昊公司油氣處理分公司電儀車間