第一篇：推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展心得體會(huì)工作體會(huì)

推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展心得體會(huì) 建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村是我們黨當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期工作的重點(diǎn)，農(nóng)村交通和諧發(fā)展是一個(gè)不可缺少的大主題，處于基層的公安交通管理部門(mén)對(duì)如何推進(jìn)農(nóng)村交通發(fā)展是很值得思考的一個(gè)問(wèn)題。筆者結(jié)合鄉(xiāng)村交通安全管理工作實(shí)際，從如何營(yíng)造“法制型”、“文明型”、“發(fā)展型”、“和諧型”四型農(nóng)民方面談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)。

一、營(yíng)造交通“法制型”農(nóng)民 所謂“法制型”農(nóng)民，主要是指農(nóng)村農(nóng)民積極學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立交通安全法制意識(shí)，村民從單純的方便出行向依法出行、文明出行、安全出行方向轉(zhuǎn)變。我們都知道，困擾著農(nóng)村發(fā)展一個(gè)重要因素是農(nóng)民法制意識(shí)缺乏，交通安全法制并不例外。在一些農(nóng)村中，農(nóng)民對(duì)交通法規(guī)雖然有所了解，但缺乏深刻認(rèn)識(shí)，沒(méi)有從象賭博犯法、偷盜違法犯罪等的高度去認(rèn)識(shí)、遵守交通法規(guī)。在一些農(nóng)民眼里，想當(dāng)然認(rèn)為我駕車惹著誰(shuí)了，我自己的事，我負(fù)責(zé)。再則，由于農(nóng)民文化素質(zhì)滯后、管理不到位等原因，一些交通違法放縱泛濫，如在鄉(xiāng)村中，大多都知道無(wú)證駕車是禍患無(wú)窮的，但誰(shuí)也不會(huì)去關(guān)注，去制止，一些年青人在購(gòu)買了摩托車后，稍加擺弄就騎車上路，開(kāi)起車來(lái)風(fēng)馳電掣，不顧后果。一些長(zhǎng)者對(duì)自己的小孩駕駛摩托車上路不以為然，甚至有些家長(zhǎng)還引以為榮，大肆炫耀。從而造成無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超載濫載、酒后駕車等現(xiàn)象隨時(shí)可見(jiàn)，引發(fā)不少交通事故，影響農(nóng)村生產(chǎn)生活，阻滯農(nóng)村交通發(fā)展。顯然，加強(qiáng)農(nóng)村交通法制教育是一個(gè)不可容緩的大課題。作為基層的公安交通管理部門(mén)要提高對(duì)農(nóng)村交通法制教育重要性的認(rèn)識(shí)，把農(nóng)村交通安全法律的宣傳教育作為一個(gè)重點(diǎn)抓實(shí)抓好，結(jié)合工作實(shí)際，抓住有利時(shí)機(jī)，從深、從細(xì)、從實(shí)方面下功夫，著力提高農(nóng)村的交通法制意識(shí)，花大力氣普及農(nóng)村交通法律常識(shí)，營(yíng)造“法制型”的新農(nóng)民。舉措一：抓住交通安全社會(huì)化管理的有利之機(jī)，在各級(jí)政府的協(xié)調(diào)下，與司法、教育、綜治、村委等部門(mén)單位密切配合，擴(kuò)大交通安全宣傳，使村民加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)交通法制觀念。舉措二：創(chuàng)新交通安全法制教育。根據(jù)農(nóng)村實(shí)際，利用風(fēng)俗節(jié)、唱山歌、小品、戲藝等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，把交通法律知識(shí)融進(jìn)農(nóng)民日常生活，引導(dǎo)農(nóng)民學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)。舉措三：從實(shí)效上下功夫。通過(guò)創(chuàng)建的示范村，以點(diǎn)帶面，逐步推進(jìn)，把交通安全有關(guān)法規(guī)知識(shí)送到鄉(xiāng)村、到家庭，增強(qiáng)村民交通安全自我防范意識(shí)。舉措四：以交通事故危害為切入點(diǎn)，以案說(shuō)法。通過(guò)組織一些典型案例、典型事故巡回鄉(xiāng)村展播，使群眾深刻認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，從根本上促進(jìn)農(nóng)民抵制交通違法，抵制交通事故。

二、營(yíng)造交通“文明型”農(nóng)民 在一些邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，由于管理不到位，一些村民缺乏文明行車走路意識(shí)，認(rèn)為“山高黃帝遠(yuǎn)”，交警難得管理一次。再則，有些村民認(rèn)為鄉(xiāng)村道路是我們的天地，要怎么走，就怎么走，任怎么行就怎么行，鄉(xiāng)村交通違法“陋習(xí)”隨處可見(jiàn)。交通安全法律有多嚴(yán)都難以湊效。基于這種情況，我們?cè)诩訌?qiáng)交通法規(guī)宣傳的同時(shí)，應(yīng)從道德教育，倫理關(guān)系的教育方面加以引導(dǎo)，把交通安全文明建設(shè)列入新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)鄉(xiāng)村交通文明建設(shè)。同時(shí)，可以發(fā)揮鎮(zhèn)級(jí)村級(jí)交通安全助理、交通安全信息及村干部或村族中德高望重者作用，把現(xiàn)代交通文明意識(shí)融進(jìn)鄉(xiāng)里鄉(xiāng)風(fēng)進(jìn)行傳授，樹(shù)牢文明交通良好觀念，使村民交通出行時(shí)，關(guān)愛(ài)自己，尊重別人，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，使村民在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)間也養(yǎng)成人人講法規(guī)、人人講安全的良好風(fēng)尚，群眾乘車出行，駕車上路，時(shí)時(shí)講安全、講文明。只有這樣，才能杜絕鄉(xiāng)村交通“陋習(xí)”，抵制各種不良交通現(xiàn)象，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。

三、營(yíng)造交通“發(fā)展型”農(nóng)民 建設(shè)新農(nóng)村是我們黨工作的一個(gè)主流，農(nóng)村的發(fā)展缺少不了交通和諧發(fā)展。因此，我們必須樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀，理順交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，從交通安全方面營(yíng)造“發(fā)展型”農(nóng)民，大力推進(jìn)農(nóng)村發(fā)展轉(zhuǎn)型。俗話說(shuō)：路通財(cái)通。目前，大多數(shù)農(nóng)村都實(shí)現(xiàn)村村通公路，這為新農(nóng)村建設(shè)邁出可喜一步。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛不斷增多，輕便快捷的摩托車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶，這對(duì)于新農(nóng)村發(fā)展而言無(wú)疑是一道亮麗的風(fēng)景線，但如果缺乏交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的認(rèn)識(shí)，不解決交通安全與農(nóng)村發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾，對(duì)于新農(nóng)村建設(shè)而言是極不和諧的。因此，我們必須結(jié)合實(shí)際深入探索鄉(xiāng)村交通安全管理的新路子，深入進(jìn)行調(diào)查研究，找出鄉(xiāng)村交通和諧發(fā)展的有效途徑，大力推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展，使農(nóng)民深刻認(rèn)識(shí)到安全才是財(cái)富，平安才能發(fā)展的硬道路。針對(duì)農(nóng)村中存在的實(shí)際問(wèn)題，筆者認(rèn)為著重抓好幾個(gè)方面：

（一）抓好農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理。在鎮(zhèn)、村設(shè)立交通安全管理組織，通過(guò)鎮(zhèn)、村普查登記，對(duì)新購(gòu)的車輛實(shí)行“臺(tái)帳化”、“戶籍化”管理，長(zhǎng)期督促辦理牌證，強(qiáng)制培訓(xùn)考試，將大量“黑車、黑戶”明朗化，使農(nóng)民大大方便上路行駛，提高群眾出行安全感，真正體現(xiàn)“生命至上，安全第一，文明行車”的現(xiàn)代交通文明理念，扭轉(zhuǎn)失管失控局面。

（二）加大摩托車和拖拉機(jī)安全管理力度。據(jù)了解，隨著摩托車的增多，摩托車事故時(shí)有發(fā)生，已成為危害村民出行安全一大隱患。因此，我們?cè)谌粘５慕煌ü芾砉ぷ髦校瑧?yīng)合理安排警力，嚴(yán)查摩托車交通違法和拖拉機(jī)違法載人，堅(jiān)持杜絕無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證上路行駛，形成嚴(yán)查嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)，消除群眾僥幸心理，使群眾認(rèn)識(shí)到無(wú)證駕車對(duì)社會(huì)的危害性和對(duì)農(nóng)村發(fā)展的影響，提高群眾遵章行車的自覺(jué)性。

（三）采取惠民便民措施，促進(jìn)農(nóng)村交通良性發(fā)展。由于農(nóng)民收入有限，消費(fèi)有限，在辦理車輛注冊(cè)登記時(shí)，在政策允許的范圍，采取惠民便民措施，采取降低稅率，從減輕農(nóng)民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)入手，盡量為農(nóng)民節(jié)約開(kāi)支，降低費(fèi)用，讓他們真正體會(huì)到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，提高辦理車輛入戶、辦理牌證的積極性，這對(duì)于推動(dòng)鄉(xiāng)村交通良性發(fā)展有很大的積極意義。

四、營(yíng)造交通“互動(dòng)型”農(nóng)民 所謂“互動(dòng)型”農(nóng)民，主要是指農(nóng)民能理解和支持公安交通管理工作，積極配合交通管理部門(mén)開(kāi)展交通安全管理工作，促進(jìn)交通安全群防群治。要做到這一點(diǎn)，我們要樹(shù)立以人為本的執(zhí)法理念，樹(shù)立為“三農(nóng)”服務(wù)的理念，大力爭(zhēng)取群眾理解支持交通安全管理工作，促進(jìn)鄉(xiāng)村交通安全齊抓共管的互動(dòng)局面。執(zhí)法上，應(yīng)認(rèn)真從關(guān)愛(ài)群眾的高度，文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法；處理交通違法行為時(shí)，要掌握適度，體諒群眾，時(shí)時(shí)讓群眾體會(huì)到交警執(zhí)法的目的是為了群眾出行平安。其次，群眾遇到困難，想方設(shè)法提供幫助，認(rèn)真解決好群眾反映的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)群眾的合法權(quán)益。積極聽(tīng)取群眾反映的意見(jiàn)，提高辦事效率和服務(wù)水平，讓群眾深體會(huì)到人民交警為人民的真諦。再則，關(guān)心群眾生活，支持農(nóng)村發(fā)展。要結(jié)合交通管理工作，堅(jiān)持走群眾路線，深入了解群眾生活，可以通過(guò)慰問(wèn)交通事故困難戶，看望慰問(wèn)特困戶、困難戶，支持農(nóng)村慈善事業(yè)、公益事業(yè)等，多為群眾為農(nóng)村做好事辦實(shí)事，把愛(ài)民為民工作落到實(shí)處，以具體的行動(dòng)來(lái)爭(zhēng)取群眾的了解、支持交通管理工作。通過(guò)警民互動(dòng)，架起警民“連心橋”，構(gòu)建和諧警民關(guān)系，從而促進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展，為助推新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：工會(huì)和諧發(fā)展體會(huì)

構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的重要推動(dòng)力量。針對(duì)一些地方工會(huì)組建率不高，發(fā)揮工會(huì)代表維護(hù)作用。工會(huì)是員工利益的代表者和維護(hù)者。必需進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)以職工為本、主動(dòng)依法科學(xué)維權(quán)的中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)維權(quán)觀，把構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系作為工會(huì)工作的主線，提升做好新形勢(shì)下職工工作的能力和水平。依法加快推動(dòng)企業(yè)普遍建立工會(huì)組織和企業(yè)開(kāi)展工資集體協(xié)商，維護(hù)職工勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)權(quán)益。

一些地方和企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系矛盾多發(fā)頻發(fā)，近年來(lái)。不只引起社會(huì)廣泛關(guān)注，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)影響。必需堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，高度重視和解決這些問(wèn)題。當(dāng)前，依托黨委重視、政府支持、各方配合、合力推進(jìn)的工作格局，多管齊下，著力構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，已成為一項(xiàng)緊迫的社會(huì)工程。

使有關(guān)各方充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展和諧勞動(dòng)關(guān)系是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)，筑牢社會(huì)各方思想認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。要通過(guò)廣泛宣傳。推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的肯定要求，維護(hù)職工合法權(quán)益、促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定與社會(huì)和諧的重要途徑。當(dāng)前我國(guó)戰(zhàn)略機(jī)遇期、改革關(guān)鍵期、矛盾多發(fā)期并存，社會(huì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和企業(yè)轉(zhuǎn)制力度加大，企業(yè)與職工之間利益矛盾的顯現(xiàn)化將難以避免。必需高度重視并下大氣力構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系雙方利益，堅(jiān)持社會(huì)和諧。

必需納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃之中。進(jìn)一步健全黨政主導(dǎo)的維護(hù)職工權(quán)益機(jī)制，健全黨政主導(dǎo)維權(quán)機(jī)制。構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系是黨政工作的重要任務(wù)。強(qiáng)化政府在協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系、維護(hù)職工權(quán)益方面的主導(dǎo)作用，建立規(guī)范化、制度化、法治化的勞動(dòng)關(guān)系宏觀調(diào)整與監(jiān)管服務(wù)機(jī)制。推進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系方面的立法進(jìn)程，發(fā)揮法律對(duì)于規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系的基礎(chǔ)性保證性作用。建立健全勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商機(jī)制及政府與工會(huì)的聯(lián)席會(huì)議制度，促進(jìn)三方機(jī)制的實(shí)體化、專業(yè)化。加強(qiáng)勞動(dòng)關(guān)系矛盾預(yù)防、預(yù)警及處置機(jī)制建設(shè)，完善勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解仲裁制度和法律援助制度。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)者一方責(zé)任重大。當(dāng)前一些企業(yè)用工不規(guī)范、普通職工工資水平偏低，督促企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任。企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系能否和諧。引發(fā)勞動(dòng)關(guān)系矛盾的最主要原因。必需切實(shí)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)執(zhí)行勞動(dòng)法律法規(guī)情況的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)樹(shù)立以職工為本、依靠職工群眾辦企業(yè)的理念，實(shí)現(xiàn)人性化管理，改善用工環(huán)境。自覺(jué)依法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范用工，主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任，不只關(guān)注企業(yè)生產(chǎn)，也要關(guān)心職工生活和心理健康。建立健全勞動(dòng)合同、平等協(xié)商和集體合同等制度，保證職工合法權(quán)益，使職工共享企業(yè)發(fā)展效果，有尊嚴(yán)地勞動(dòng)和生活。

必需發(fā)揮職工的重要作用。深入細(xì)致地做好職工思想政治工作，加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作。構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系。引導(dǎo)職工正確處置個(gè)人利益與集體利益、眼前利益與久遠(yuǎn)利益關(guān)系，依法理性表達(dá)利益訴求。做好對(duì)職工特別是新生代農(nóng)民工人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，滿足職工精神文化需求，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感。加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)技能培訓(xùn)，激勵(lì)職工勤奮學(xué)習(xí)新知識(shí)，努力掌握新本領(lǐng)，發(fā)明更為廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。

第三篇：構(gòu)建和諧交通 促進(jìn)交通發(fā)展

黨的十六屆四中全會(huì)明確提出了“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”這一重大任務(wù)，張春賢部長(zhǎng)也已在有關(guān)會(huì)議上明確提出了構(gòu)建和諧交通的要求。我們要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真研究構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的新要求，努力構(gòu)建和諧交通，不斷促進(jìn)公路水路交通事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

和諧交通的內(nèi)涵與特征

所謂和諧交通，就是能夠適應(yīng)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)要求的交通，能使廣大人民群眾的交通需求得到滿足的交通，能讓廣大人民群眾對(duì)運(yùn)輸服務(wù)感到滿意的交通。具體地講，和諧交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、環(huán)境友善的交通。這就是和諧交通的基本內(nèi)涵。

公平共享，就是要使全社會(huì)各地區(qū)、各階層、各群體民眾都能充分享受到交通發(fā)展與改革的豐碩成果，并使其交通利益都能得到實(shí)現(xiàn)、維護(hù)和發(fā)展，充分體現(xiàn)交通事業(yè)的社會(huì)性、共用性和公益性。這是和諧交通的價(jià)值取向。

法治有序，就是要有完善的法規(guī)體系，使所有交通參與者遵紀(jì)守法，保證交通的有序運(yùn)行。這是和諧交通的制度保障。

便捷高效，就是要使交通發(fā)展最大限度地提高覆蓋率、通達(dá)度和機(jī)動(dòng)性，做到能力充分、銜接緊密，保障貨暢其流、人便于行。這是和諧交通的基本要求。

安全可靠，就是要使“安全至上”成為全社會(huì)所有交通參與者的共同理念，不遺余力地減少交通傷亡、增進(jìn)公眾安全，在保證安全的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)交通的可靠性，努力實(shí)現(xiàn)“零死亡”交通和全天候運(yùn)輸服務(wù)。這是和諧交通的發(fā)展重點(diǎn)。

環(huán)境友善，就是要建設(shè)低能源消耗、低資源占用、低環(huán)境污染、低財(cái)政負(fù)擔(dān)、低使用成本的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，以最小的資源環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)交通的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)交通文明與生態(tài)文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。這是和諧交通的必然選擇。

構(gòu)建和諧交通的基本要求

構(gòu)建和諧交通，要切實(shí)處理好四個(gè)方面的重大關(guān)系。

構(gòu)建交通行業(yè)與社會(huì)公眾的和諧關(guān)系。要把交通發(fā)展的目標(biāo)與人民群眾的切身利益更加緊密地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)提供讓社會(huì)公眾滿意的服務(wù)，取得社會(huì)各界對(duì)交通發(fā)展的認(rèn)同和支持；通過(guò)信息公開(kāi)和政務(wù)公開(kāi)，提高社會(huì)各界對(duì)交通發(fā)展的知情度和參與度；通過(guò)樹(shù)立和鞏固親民、負(fù)責(zé)、為民、務(wù)實(shí)的行業(yè)形象，不斷增強(qiáng)交通行業(yè)對(duì)社會(huì)各界的親和力和影響力。

構(gòu)建交通行業(yè)與外部行業(yè)的和諧關(guān)系。交通行業(yè)是關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè)，交通主管部門(mén)要主動(dòng)加強(qiáng)與其他相關(guān)部門(mén)的溝通與聯(lián)系，通過(guò)建立有效的協(xié)作對(duì)話機(jī)制，形成有利于交通發(fā)展的外部環(huán)境和推動(dòng)力。

構(gòu)建交通行業(yè)內(nèi)部的和諧關(guān)系。在現(xiàn)行的管理體制下，交通政策的制定主要在中央交通主管部門(mén)，但具體執(zhí)行主要依靠各級(jí)地方交通主管部門(mén)，因此在政策的理解和貫徹執(zhí)行中都有可能存在著逐級(jí)衰減的現(xiàn)象。要通過(guò)體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等途徑，激發(fā)各級(jí)交通部門(mén)和每個(gè)從業(yè)者的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)全行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

構(gòu)建交通運(yùn)輸與自然的和諧關(guān)系。嚴(yán)峻的資源約束要求我們必須走資源節(jié)約型發(fā)展道路，而現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也為我們提供了這種可能。現(xiàn)在的關(guān)鍵問(wèn)題，是要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)方式，要將“人與自然和諧”的理念貫穿到交通發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。

在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，構(gòu)建和諧交通，就要緊緊圍繞交通發(fā)展的目標(biāo)和這些要求，努力做好幾個(gè)方面的工作。

加快發(fā)展，為構(gòu)建和諧交通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通發(fā)展的主要矛盾仍然是經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾日益增長(zhǎng)的多樣化交通運(yùn)輸需求與交通運(yùn)輸生產(chǎn)力滯后的矛盾。因此，必須抓住發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)不放松，為構(gòu)建和諧交通奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

深化改革，為構(gòu)建和諧交通注入強(qiáng)大活力。目前交通發(fā)展中存在的許多不和諧現(xiàn)象，究其根源很大成分在于體制性障礙的存在。構(gòu)建和諧交通，就必須深化交通管理體制改革，逐步理順各級(jí)政府、管理部門(mén)、經(jīng)營(yíng)主體的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性。

健全法制，為構(gòu)建和諧交通創(chuàng)造有序環(huán)境。當(dāng)前交通法制化建設(shè)還不能適應(yīng)交通發(fā)展的需要，必須建立健全法律法規(guī)體系，在交通行業(yè)做到有法可依、有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)。

加強(qiáng)行政能力建設(shè)，為構(gòu)建和諧交通提供根本保障。構(gòu)建和諧交通的重點(diǎn)是要提高各級(jí)交通部門(mén)的行業(yè)管理能力和社會(huì)服務(wù)能力，即要著力提高交通運(yùn)輸適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求、統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展、公共服務(wù)和組織保障、運(yùn)輸和建設(shè)市場(chǎng)的依法監(jiān)管、安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置五個(gè)方面的能力。

促進(jìn)交通文化建設(shè)，為構(gòu)建和諧交通增添精神動(dòng)力。交通文化建設(shè)的核心是要樹(shù)立以人為本、質(zhì)量為先、服務(wù)至上的行業(yè)價(jià)值觀，形成愛(ài)崗敬業(yè)、求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)新進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔自律的行業(yè)精神，為構(gòu)建和諧交通奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

協(xié)調(diào)各種關(guān)系，為構(gòu)建和諧交通營(yíng)造良好氛圍。構(gòu)建和諧交通是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，應(yīng)善于處理行業(yè)內(nèi)外的各種關(guān)系，將各方力量轉(zhuǎn)化為交通發(fā)展的積極因素，共同推動(dòng)和諧交通建設(shè)向前發(fā)展。

處理好影響構(gòu)建和諧交通的問(wèn)題

近年來(lái)，交通行業(yè)在政策、規(guī)劃、建設(shè)、科技等各方面都開(kāi)展了卓有成效的工作，為構(gòu)建和諧交通奠定了良好的基礎(chǔ)。但是“和諧社會(huì)”畢竟是一個(gè)新理念，它的豐富內(nèi)涵和廣泛外延，將會(huì)對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域派生出更多更高的要求。因此，和諧交通的建設(shè)還有許多工作需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

完善管理方式，促進(jìn)收費(fèi)公路的健康發(fā)展。我國(guó)的收費(fèi)公路政策在過(guò)去的20年支撐了公路建設(shè)的跨越式發(fā)展；在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，它仍是公路建設(shè)資金籌措的重要基礎(chǔ)和主要手段。但是發(fā)展到今天，收費(fèi)公路也出現(xiàn)了一些不容忽視的問(wèn)題，概括起來(lái)就是“五亂”，即：亂設(shè)站、亂收費(fèi)、亂轉(zhuǎn)讓、亂挪用和亂養(yǎng)人。這些問(wèn)題的存在，極大地影響了公路服務(wù)效率，損害了交通形象。《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的出臺(tái)，為我們解決這些問(wèn)題創(chuàng)造了條件。充分利用宣貫《條例》的契機(jī)，按照“控制總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、調(diào)整費(fèi)率、產(chǎn)權(quán)歸位、統(tǒng)貸統(tǒng)還”的思路，依據(jù)《條例》的具體條文規(guī)定，全面予以調(diào)整和規(guī)范。

鞏固治超成果，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制。2004年，治超工作取得了巨大的成效，但反彈危險(xiǎn)隨時(shí)可能出現(xiàn)。對(duì)交通系統(tǒng)而言，要立足于全行業(yè)的力量，建立治超的長(zhǎng)效機(jī)制。從國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐看，主要措施應(yīng)包括：完善法律法規(guī)體系，做到治理超限超載有法可依；嚴(yán)格執(zhí)法，推行“一超三罰”制度；降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)；提高治超的技術(shù)水平，如合理布局檢查站點(diǎn)，推廣動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，試點(diǎn)推行道路運(yùn)政IC卡；總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施貨車計(jì)重收費(fèi)。

多方解決農(nóng)村公路發(fā)展的資金問(wèn)題。現(xiàn)在，農(nóng)村公路的投入是“還賬式”的，隨著建成規(guī)模的持續(xù)增加，農(nóng)村公路建養(yǎng)體制不健全，建養(yǎng)資金缺少來(lái)源的問(wèn)題將會(huì)很快顯現(xiàn)出來(lái)。解決的思路可以歸納為：明確事權(quán)劃分，穩(wěn)定現(xiàn)有渠道，開(kāi)辟新的來(lái)源，確立投入原則。明確事權(quán)劃分，就是要根據(jù)農(nóng)村公路的基本屬性，明確政府是農(nóng)村公路建養(yǎng)的責(zé)任主體，同時(shí)要根據(jù)農(nóng)村公路的受益范圍、各級(jí)政府的財(cái)權(quán)事權(quán)狀況，區(qū)分不同地區(qū)，合理劃分各級(jí)政府的責(zé)任比例，最終形成中央政府引導(dǎo)、地方政府為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的農(nóng)村公路投融資體制。穩(wěn)定現(xiàn)有渠道，就是通過(guò)法定的程序，建立農(nóng)村公路發(fā)展專項(xiàng)資金，使目前農(nóng)村公路建設(shè)資金的主要來(lái)源穩(wěn)定下來(lái)，形成一個(gè)有法制保障的、相對(duì)可靠的來(lái)源渠道，包括總量和比例結(jié)構(gòu)，并做到數(shù)量逐年增長(zhǎng)，使用公平合理，監(jiān)管有章可循。開(kāi)辟新的來(lái)源，是指根據(jù)國(guó)家解決“三農(nóng)”問(wèn)題的政策和農(nóng)村稅費(fèi)改革的要求，開(kāi)辟新的農(nóng)村公路建養(yǎng)資金渠道，提高地方政府的財(cái)政供給能力，以適應(yīng)和滿足農(nóng)村公路的發(fā)展要求。確立投入原則，要兼顧效率與公平，統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不脫離現(xiàn)階段實(shí)際，不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)。

努力做好公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)工作。未來(lái)的五年，仍是公路建設(shè)的快速發(fā)展時(shí)期，環(huán)保壓力日益凸顯，必須給予高度重視。從技術(shù)層面講，有兩個(gè)問(wèn)題值得重點(diǎn)關(guān)注：工程地質(zhì)病害問(wèn)題，解決這一問(wèn)題的根本出路在于依靠科技進(jìn)步，通過(guò)采用新技術(shù)、新工藝、新材料，在設(shè)計(jì)、施工等多個(gè)環(huán)節(jié)加以預(yù)防，才能收到好的效果；第二是生態(tài)保護(hù)問(wèn)題，這在西部生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)尤為突出，要解決這一問(wèn)題，就要統(tǒng)籌交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的關(guān)系，通過(guò)科技創(chuàng)新、精心設(shè)計(jì)、精細(xì)施工和嚴(yán)格組織管理，來(lái)實(shí)現(xiàn)最小程度的破壞和最大限度的恢復(fù)，從而達(dá)到交通發(fā)展與自然的相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

第四篇：以人為本 推進(jìn)高校人才培養(yǎng)工作和諧發(fā)展

以人為本 推進(jìn)高校人才培養(yǎng)工作和諧發(fā)展

摘

大學(xué)生是中國(guó)改革、建設(shè)和發(fā)展的骨干力量，他們的思想政治文化素質(zhì)事關(guān)黨和國(guó)家的長(zhǎng)治久安，事關(guān)中華民族的前途和命運(yùn)，而高等院校擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)具有時(shí)代創(chuàng)新精神、較高層次人才的重任，是培養(yǎng)和造就適合社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的高素質(zhì)人才的搖籃。在新的社會(huì)形勢(shì)下，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，提升高校人才培養(yǎng)理念，同時(shí)做到堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，確立高校人才培養(yǎng)的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)；堅(jiān)持“全面發(fā)展”，樹(shù)立高校人才培養(yǎng)的指導(dǎo)思想；堅(jiān)持“協(xié)調(diào)發(fā)展”，適應(yīng)高校人才培養(yǎng)的基本要求；堅(jiān)持“可持續(xù)發(fā)展”實(shí)現(xiàn)高校人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)。關(guān)鍵詞：科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，和諧高校，人才培養(yǎng)

要引言

《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》中明確提出：“堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展”。這一新的科學(xué)發(fā)展觀，既是我們黨在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，為確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展遵循科學(xué)的軌道健康運(yùn)行而提出的重大戰(zhàn)略思想；又是解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，在發(fā)展理論上的一次重大突破；也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展理念的一種科學(xué)提升。

高等學(xué)校的根本任務(wù)是教育人、培養(yǎng)人、發(fā)展人，肩負(fù)著為全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)和中華民族的偉大復(fù)興提供有力的人才支持的歷史重任。因此，高等學(xué)校必須堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀提升人才培養(yǎng)理念，才能為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀的高級(jí)專門(mén)人才。我國(guó)當(dāng)前高校教育存在的缺陷

2.1 在教育思想、辦學(xué)理念方面還沒(méi)有完全體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求 教育的本質(zhì)是育人，更準(zhǔn)確的說(shuō)是全面培養(yǎng)人，培養(yǎng)全面發(fā)展的人，這是教

1育區(qū)別于其他各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)的本質(zhì)特征。教育的這一本質(zhì)特征決定了高等學(xué)校的辦學(xué)宗旨、根本任務(wù)和努力方向，也決定了高校這個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)的所有活動(dòng)的指向。而事實(shí)上，某些高校在認(rèn)識(shí)上存在模糊，以至于許多教育行為偏離了“培養(yǎng)全面發(fā)展的人”的教育目標(biāo)，表現(xiàn)出粗淺化、功利化、商業(yè)化、市場(chǎng)化等不良傾向。

人的全面發(fā)展學(xué)說(shuō)是馬克思主義教育思想的精髓，為現(xiàn)代教育實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展提供了科學(xué)的理論依據(jù)。科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)是以人為本，科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)容是全面、協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。從人才培養(yǎng)的角度看，這與馬克思主義關(guān)于人的全面發(fā)展的教育思想是完全一致的。因此高校落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，就應(yīng)把培養(yǎng)全面發(fā)展的人作為人才培養(yǎng)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。一切教育活動(dòng)都必須圍繞這一目標(biāo)展開(kāi)，并最終落實(shí)到這個(gè)目標(biāo)上來(lái)。

2.2 在人才培養(yǎng)工作績(jī)效的評(píng)價(jià)方面，存在就業(yè)率至上的錯(cuò)誤傾向

對(duì)高校人才培養(yǎng)工作績(jī)效的評(píng)價(jià)包括數(shù)量、質(zhì)量和效益三個(gè)最基本的方面，其中質(zhì)量是核心。對(duì)人才質(zhì)量的評(píng)價(jià)必然涉及到什么是正確的人才質(zhì)量觀問(wèn)題。按照馬克思主義關(guān)于人的全面發(fā)展的教育思想，正確的人才質(zhì)量觀只能是一個(gè)，那就是看是否實(shí)施全面教育，造就全面發(fā)展的人。但是，教育的社會(huì)性、階級(jí)性決定了教育的價(jià)值功能不是抽象的，教育的價(jià)值功能不僅體現(xiàn)在促進(jìn)受教育者的個(gè)體發(fā)展上，而且還體現(xiàn)在促進(jìn)社會(huì)發(fā)展上，二者是有機(jī)統(tǒng)一在一起的。因?yàn)橹挥袑?shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展，才符合人類理性的理想社會(huì)。

因此，評(píng)價(jià)高校人才培養(yǎng)工作的績(jī)效，應(yīng)以“培養(yǎng)全面發(fā)展的人”的人才質(zhì)量觀為核心標(biāo)準(zhǔn)，按照教育的個(gè)人價(jià)值與社會(huì)價(jià)值相統(tǒng)一、功利價(jià)值與目的價(jià)值相統(tǒng)一的原則，從數(shù)量、質(zhì)量、效益三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2.3 科學(xué)教育與人文教育相脫離，不符合科學(xué)發(fā)展觀的要求

科學(xué)教育主要是指自然科學(xué)和技術(shù)教育；而人文教育，主要是指人文精神和人文知識(shí)的教育。科學(xué)教用科學(xué)發(fā)展觀審視高校人才培養(yǎng)工作，高校普遍存在的重知識(shí)傳授、技能訓(xùn)練，輕人文關(guān)懷和人文精神培育的現(xiàn)象，不能不令人深思。

當(dāng)今世界面臨著的人口問(wèn)題、資源問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題、霸權(quán)問(wèn)題、戰(zhàn)爭(zhēng)問(wèn)題、貪污腐敗問(wèn)題、色情暴力問(wèn)題、恐怖主義活動(dòng)問(wèn)題等，無(wú)不與人文精神的衰落有關(guān)。在現(xiàn)代物質(zhì)文明如此豐富多彩和不斷提高的同時(shí)，社會(huì)倫理道德淪喪和精神

文明的墮落卻向著另一個(gè)極端發(fā)展。這一物質(zhì)文明與精神文明極不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，引起了人們的深刻反思。

科學(xué)與人文是共生的，是互動(dòng)的，是互通的，有以人文導(dǎo)向的科學(xué)，也有以科學(xué)奠基的人文。二者的“和而不同”，不僅有利于高素質(zhì)高級(jí)人才的培養(yǎng)，也有利于創(chuàng)新人才的培養(yǎng)與成長(zhǎng)。綜觀世界高等教育發(fā)展趨勢(shì)，21世紀(jì)的高等教育更加注重人的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，注重受教育者個(gè)性的發(fā)展。全面提高受教育者的綜合素質(zhì)，基本內(nèi)涵包括四個(gè)方面，即道德、學(xué)識(shí)、才能、體質(zhì)。在全面提高人的綜合素質(zhì)的基本內(nèi)涵中，道德是方向，學(xué)識(shí)是根本，才能是核心，體質(zhì)是基礎(chǔ)。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)人的全面發(fā)展，就必須做到在人才培養(yǎng)上道德、學(xué)識(shí)、才能、體質(zhì)四者協(xié)調(diào)一致，不可偏廢，努力把大學(xué)生造就成為人文精神、科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、健康身心綜合統(tǒng)一的全面發(fā)展的人。3 多方并舉，全面推進(jìn)高校人才培養(yǎng)工作和諧發(fā)展

3.1 倡導(dǎo)“以學(xué)生為本”，正確確立人才培養(yǎng)的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)

所謂以學(xué)生為本，就是以學(xué)生的成才成人為本，也就是說(shuō)在處理學(xué)生與學(xué)校的關(guān)系上，要明確學(xué)生在學(xué)校存在和發(fā)展中的主體性地位，關(guān)注學(xué)生的權(quán)利，尊重學(xué)生的人格，注重學(xué)生個(gè)性的發(fā)展和潛能的開(kāi)發(fā)，以促進(jìn)學(xué)生自由而全面地成長(zhǎng)與成才。以學(xué)生為本的思想不僅僅是高等教育體制改革的內(nèi)在要求，也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的迫切需要。

高等學(xué)校各項(xiàng)工作的最終目標(biāo)都是為了把學(xué)生培養(yǎng)成為“四有”新人。在高校中以學(xué)生為本，就應(yīng)該緊密結(jié)合大學(xué)生的實(shí)際，抓住共鳴點(diǎn)，找準(zhǔn)切人點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生進(jìn)行鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的教育，用科學(xué)理論構(gòu)筑大學(xué)生強(qiáng)大的精神支柱，使大學(xué)生樹(shù)立正確的世界觀人生觀和價(jià)值觀，堅(jiān)定大學(xué)生為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)成才的理想信念。

3.2 貫徹“全面發(fā)展”，正確樹(shù)立高校人才培養(yǎng)指導(dǎo)思想

中共中央國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)利改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育的意見(jiàn)》中明確指出，加強(qiáng)和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育，要“以大學(xué)生的全而發(fā)展為目標(biāo)”。要實(shí)現(xiàn)大學(xué)生全面發(fā)展的培養(yǎng)目標(biāo)，就要堅(jiān)持以學(xué)生為本，以提高大學(xué)生的全面素質(zhì)為基礎(chǔ)，以人格和誠(chéng)信為核心，以科學(xué)精神和人文精神為雙翼，以創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力為重點(diǎn)，以學(xué)校教育、網(wǎng)絡(luò)教育和社會(huì)實(shí)踐為平臺(tái)，以服務(wù)社會(huì)、推動(dòng)社會(huì)全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展為目標(biāo)構(gòu)建具有時(shí)代特色、體現(xiàn)人才培養(yǎng)和高等教育發(fā)展規(guī)律的人才培養(yǎng)體系。

人的發(fā)展是一個(gè)多層次多因素的發(fā)展，人的全面發(fā)展目標(biāo)大致有三個(gè)層次：一是基本需要的滿足；二是素質(zhì)的提高 ；三是潛力的發(fā)揮，即人力資源的開(kāi)發(fā)。高等學(xué)校只有保證青年大學(xué)生這三個(gè)層次均得到全面的發(fā)展才有可能培養(yǎng)出優(yōu)秀的社會(huì)主義事業(yè)的建沒(méi)者和接班人。

3.3 堅(jiān)持“協(xié)調(diào)發(fā)展”，適應(yīng)高校人才培養(yǎng)基本要求

科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)為，發(fā)展必須協(xié)凋。協(xié)調(diào)是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求，是營(yíng)造和諧社會(huì)氛的關(guān)鍵。和諧必須以協(xié)調(diào)為前提，才能促進(jìn)各種利益群體的均衡發(fā)展。高等學(xué)校要從社會(huì)發(fā)展的大背景、改革開(kāi)放的大進(jìn)程，科技進(jìn)步的大環(huán)境來(lái)思考新時(shí)期的人才培養(yǎng)工作。在工作中要確立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)測(cè)的現(xiàn)代化觀念，注重人的發(fā)展與社會(huì)發(fā)展的協(xié)凋統(tǒng)一，注重人 的知識(shí)、能力、人格的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，注重效率、質(zhì)量、效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使高校培養(yǎng)的人才能夠擔(dān)負(fù)起知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重任。

協(xié)凋發(fā)展是未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)人才的必然要求。唯物辯證法認(rèn)為，一切事物都是普遍聯(lián)系的。任何一個(gè)事物都不是孤立存在的，而是在與其他事物的聯(lián)系中存在的。一事物離開(kāi)與其事物的聯(lián)系就談不上存在，更談不上發(fā)展。普遍聯(lián)系，實(shí)質(zhì)上就是要求事物的發(fā)展必須協(xié)調(diào)和兼顧。顧此失彼，造成內(nèi)部的失衡，只能導(dǎo)致畸形發(fā)展，最終將影響事物的發(fā)展。

3.4 響應(yīng)“可持續(xù)發(fā)展”，實(shí)現(xiàn)高校人才培養(yǎng)根本目標(biāo)

所謂“可持續(xù)發(fā)展”，就是“既滿足當(dāng)代人的需要，又不致?lián)p害子孫后代滿足其需要之能力的發(fā)展”。換言之，人的可持續(xù)發(fā)展，就是既要滿足當(dāng)時(shí)的需要，需要，又能保證其身心和諧、均衡、持久的發(fā)展力不受損害的發(fā)展。促進(jìn)青年大學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，既是高等學(xué)校促進(jìn)人的全面發(fā)展在新時(shí)期的新任務(wù)，又是高等學(xué)校人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)。因此，“可持續(xù)發(fā)展”要求高校人才培養(yǎng)工作必須與時(shí)俱進(jìn)，所培養(yǎng)的人才能夠適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生產(chǎn)生活生存的需要。從根本上說(shuō)，高校的人才培養(yǎng)要著眼于將來(lái)，著手于現(xiàn)在，為學(xué)生未來(lái)奠定基礎(chǔ)。

因此，高校人才培養(yǎng)應(yīng)特別注重以下兩方面的工作：一方面是注重培養(yǎng)學(xué)生

具備在知識(shí)經(jīng)濟(jì)為主旋律的新時(shí)代下知識(shí)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的能力。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)被納入生產(chǎn)函數(shù)之內(nèi)，成為生產(chǎn)函數(shù)的內(nèi)部因素而不是外部因素，知識(shí)、科技能夠自行增值。因此，創(chuàng)新是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)要求。從這個(gè)意義上講，高校教育的目標(biāo)就是要使學(xué)生真正獲得適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活和進(jìn)一步發(fā)展所必需的應(yīng)用技能，獲得所必需的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為學(xué)生的終身可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)；另一方面是注重教育幫助學(xué)生樹(shù)立崇尚終身教育觀念，掌握獲得新知識(shí)的方法，具有積極參與變革和適應(yīng)變革需要的潛力。知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一大顯著特點(diǎn)是知識(shí)更新快捷，知識(shí)的“創(chuàng)造、物化、更新”周期變短。因此，2l世紀(jì)的工作崗位將較少體力勞動(dòng)更多腦力勞動(dòng)，較少機(jī)械化更多電子化，較少的例行公事更多的隨機(jī)應(yīng)變，較少的穩(wěn)定性更多的易變性，這些都要求人們?yōu)榱松娴陌l(fā)展而思考。所以，高等學(xué)校必須引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立終身教育觀念，掌握獲得新知識(shí)、新技術(shù)、新思維的方法，使其初步具有積極參與變革和適應(yīng)變革需要的潛力。

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第五篇：交通會(huì)計(jì)人工作體會(huì)

交通會(huì)計(jì)人工作體會(huì)

“嘀嘀嗒嗒嘀嘀嗒嗒”,這沒(méi)有天賴之音般的悅耳,也沒(méi)有詩(shī)情畫(huà)意間的景麗,枯燥無(wú)味,毫不動(dòng)聽(tīng),卻隨處可見(jiàn),隱約能聽(tīng)到的敲打計(jì)算機(jī)(器)的聲音,從0到9,十個(gè)不同的阿拉伯?dāng)?shù)字音符,在如今的會(huì)計(jì)人手里靈活自如,日復(fù)一日, 年復(fù)一年敲打個(gè)不停,從未間斷……

在高速公路收費(fèi)站旁,有這樣一群幕后工作者——交通會(huì)計(jì)人,交通會(huì)計(jì)人工作體會(huì)。因?yàn)槭召M(fèi)站全 天候的收費(fèi)工作性質(zhì),她們和所有收費(fèi)員一樣,不論白天黑夜始終堅(jiān)守著自己的工作陣地,認(rèn)認(rèn)真真、勤勤奮奮、默默無(wú)聞的工作著,她們不貪戀榮華,當(dāng)然,并有代表她們不夢(mèng)想追求高薪,君子愛(ài)財(cái)取之有道,做人規(guī)距方幸福百年,只為堅(jiān)守這一份職業(yè)信念。

高速公路管理所和收費(fèi)站的財(cái)務(wù)人員,她們沒(méi)有工程師的睿智,文人儒仕的深慧,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)者的文韜武略。很多是剛從財(cái)會(huì)經(jīng)濟(jì)類學(xué)校畢業(yè)的新人,也有些是半路出家或從收費(fèi)員中出類拔萃的財(cái)務(wù)愛(ài)好者,實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)參差不齊。因?yàn)樨?cái)務(wù)工作的單調(diào)機(jī)械,在別人眼里,無(wú)非就是做一些報(bào)銷經(jīng)費(fèi)賬目,收取收費(fèi)員解繳的車輛通行費(fèi),整理零鈔收發(fā)備用金,領(lǐng)發(fā)各類票據(jù),寫(xiě)入一張張通行卡,收回再準(zhǔn)備發(fā)出給收費(fèi)員等等票款卡的管理工作,沒(méi)多高的技術(shù)含量。也因?yàn)楣ぷ髟瓌t性強(qiáng),不善于言語(yǔ)的表達(dá),在大多數(shù)人的眼里,財(cái)務(wù)人員都是刁鉆死板,不講人情味的。孰不知,天沒(méi)亮,在收費(fèi)員接班前她們要早起做好票款卡的發(fā)放準(zhǔn)備工作,收費(fèi)員下晚班后,夜深了,她們還要做好票款卡的回收及安全保管工作,以及相關(guān)登賬對(duì)賬工作。她們卻從不計(jì)較,她們有的只是一顆忠愛(ài)交通行業(yè)亦誠(chéng)不變的責(zé)任心和工作熱心。

收費(fèi)站的財(cái)務(wù)工作不涉及成本費(fèi)用的核算,更多的是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,從公司管理處管理所各層級(jí)到收費(fèi)站嚴(yán)格規(guī)范的管理,各類考核管理制度的完善健全,以及站點(diǎn)多分散廣的特性,要求出自我們收費(fèi)站財(cái)務(wù)人員手中的各類記錄詳實(shí)統(tǒng)一,原始單據(jù)清晰真實(shí),賬目憑證規(guī)范整齊,手工賬本正確整潔,賬表平衡金額一致。更值得一提的是,核對(duì)票據(jù)、款項(xiàng)、通行卡的工作更是要以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待,才能保證不因?yàn)樨?cái)務(wù)人員的工作疏忽,配發(fā)給收費(fèi)員的備用金、票據(jù)、通行卡錯(cuò)誤而導(dǎo)致收費(fèi)員收取的通行費(fèi)、通行卡長(zhǎng)短一元或一卡,而被考核扣分,進(jìn)而影響到收費(fèi)員晉星升薪,及時(shí)核對(duì)出并督促收費(fèi)員因自身差錯(cuò)造成的長(zhǎng)短款(卡)的上交補(bǔ)交工作,同時(shí),也不能因?yàn)樽约旱募?xì)微差錯(cuò)給收費(fèi)站帶來(lái)考核扣分所承擔(dān)的沉重壓力。不因通行卡的管理不當(dāng)流失等造成駕駛?cè)藛T的倒卡逃費(fèi),也不因?yàn)槲覀兊膶?duì)賬稽核工作不細(xì)致,導(dǎo)致姑息一些私藏通行費(fèi)、通行卡的不良行為發(fā)生。各類現(xiàn)金交易與非現(xiàn)金交易賬目的核對(duì)統(tǒng)計(jì)工作,保證了征費(fèi)管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表的數(shù)字正確,為管理層的決策工作提供了有效的相關(guān)依據(jù),為交通行業(yè)的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)提供可靠的數(shù)據(jù)分析。終日記不完的賬做不完的表,每逢節(jié)假日也正好是月初年底,她們就會(huì)放棄大量的休息時(shí)間,正是這些平凡的會(huì)計(jì)人,有了這一份不平凡的責(zé)任心,才保證了車輛通行費(fèi)的足額解繳,管理所、管理處、公投公司的賬目與銀行對(duì)賬相符。從駕駛員交納車輛通行費(fèi)到將車輛通行費(fèi)安全準(zhǔn)確的上繳至銀行通行費(fèi)匯集專戶,償還國(guó)家貸款,其中,財(cái)務(wù)人員起到了至關(guān)重要的銜接作用。她們還要當(dāng)好站長(zhǎng)的參謀助手,做為管理者之一,她們還要不斷加強(qiáng)自身以及收費(fèi)員業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)工作,積極參加公司各類活動(dòng)及培訓(xùn),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,會(huì)計(jì)越重要,面對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大潮的今天,知識(shí)日異更新的壓力,她們不甘落后,不愿墨守成規(guī),工作之余,她們以不同的學(xué)習(xí)方式參加各類財(cái)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)、財(cái)經(jīng)法規(guī)與職業(yè)道德培訓(xùn)、企業(yè)內(nèi)控管理培訓(xùn)、函授自學(xué)、以及職稱考試等提高自己的文化素質(zhì)及專業(yè)技能,憑借收費(fèi)站服務(wù)窗口的工作平臺(tái)以及站點(diǎn)優(yōu)勢(shì),參與優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)管理工作,管理好站點(diǎn)伙食賬以及控制經(jīng)費(fèi)周轉(zhuǎn)金,精打細(xì)算當(dāng)好家,積極參與收費(fèi)站的后勤保障管理工作,以及開(kāi)展每周升一次國(guó)旗,每月搞一次隊(duì)列訓(xùn)練,做好花園果園菜園三園建設(shè),一年種五盆花栽五棵樹(shù)做五件好事讀五本好書(shū)寫(xiě)五篇心得體會(huì)的1135建設(shè)工作,細(xì)節(jié)決定成敗,這些細(xì)致鎖碎的工作,為我們交通行業(yè)的健康良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也正是這一群誠(chéng)樸可愛(ài)的交通一線財(cái)務(wù)人員,忠實(shí)履行了公路行業(yè)征收工作“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的社會(huì)責(zé)任。

我XX年大學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后,在一家經(jīng)營(yíng)效益不錯(cuò)的企業(yè)做會(huì)計(jì)工作,設(shè)想未來(lái)的事業(yè)景象不求有什么大的作為,憑借自己的勤奮好學(xué),在會(huì)計(jì)行業(yè)也能混口飯吧。XX年永武高速在家鄉(xiāng)元謀建成通車之后,一個(gè)很單純的想法:“能為交通行業(yè)以及家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡一份綿薄之力,也不愧對(duì)此生吧”!就這樣,我有幸成為了一名交通行業(yè)的會(huì)計(jì)人,從在太平收費(fèi)站實(shí)習(xí)收費(fèi)員的基礎(chǔ)工作做起,到元謀收費(fèi)站的一名財(cái)務(wù)人員,再到今天元謀管理所征費(fèi)稽查辦公室主任兼財(cái)務(wù)報(bào)賬工作。期間,在管理所人手緊缺的情況下,我經(jīng)歷過(guò)包免交車輛的辦理工作,片區(qū)征管統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制工作,人事勞工工資編制,人員檔案管理、收費(fèi)片區(qū)人員五險(xiǎn)一金的繳納辦理、水電、電話費(fèi)等的繳納工作、稽查臺(tái)賬的管理工作,收費(fèi)站財(cái)務(wù)賬務(wù)稽核,站務(wù)管理稽核,收費(fèi)站優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)督導(dǎo)等工作。收費(fèi)站的規(guī)范管理工作,需要我們經(jīng)常下到站點(diǎn)深入了解,從每一個(gè)細(xì)微工作入手,才能做好基礎(chǔ)性的建設(shè)工作,有時(shí),從站點(diǎn)回到辦公室已經(jīng)很晚,還要加班加點(diǎn)把相關(guān)資料匯總歸集。經(jīng)常

白天要不跑銀行,就是和上級(jí)部門(mén)、同級(jí)各相關(guān)部門(mén)以及下級(jí)八個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)一個(gè)監(jiān)控分中心處理各類相關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。我也深知,財(cái)務(wù)工作是一個(gè)企業(yè)的命脈,它的盈利虧損也都將通過(guò)財(cái)務(wù)賬表來(lái)反映,所以身為財(cái)務(wù)人員就得時(shí)時(shí)要求自己,提醒自己常敲警鐘,克己奉公,嚴(yán)于律己,企業(yè)內(nèi)控管理也就顯得尤為重要,以科學(xué)的方法讓各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)參與財(cái)務(wù)管理,把好經(jīng)費(fèi)關(guān)從源頭抓起,嚴(yán)密的采購(gòu)合同,健康的采購(gòu)渠道,會(huì)計(jì)科目正確,才能更好的執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)決算。以及在處理交通行業(yè)涉及面很廣業(yè)務(wù)量大、繁雜的征費(fèi)工作的同時(shí),我能做到每月按時(shí)發(fā)放員工工資,及時(shí)核銷賬目,提高資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率。回想這些工作,沒(méi)有什么大的豐功偉績(jī),也談不上有至高的榮譽(yù),更多的只有真誠(chéng)勤懇的盡到這一份工作職責(zé)。

悠悠歲月的磨煉,平淡生活的熏陶。今天,借助征文活動(dòng)這個(gè)機(jī)會(huì),讓我能在忙碌之中,靜靜的做下來(lái), 感受一次心靈的洗禮,回顧這四年來(lái)的工作,酸甜苦辣, 感慨萬(wàn)千,雖然整日忙碌,放棄周末,犧牲了很多和家人在一起的時(shí)間,人生的快樂(lè)在于執(zhí)著地追求而不停息,也正因?yàn)檫@一份工作我成長(zhǎng),我無(wú)悔,并光榮的成為一名中共黨員。同時(shí),我也親身經(jīng)歷并體驗(yàn)了交通行業(yè)基層財(cái)務(wù)的工作實(shí)況,當(dāng)我遇到挫折與委屈的時(shí)候,也有過(guò)氣餒想要放棄,每當(dāng)想到還有這么一群可愛(ài)的人,他們的熱情、執(zhí)著和堅(jiān)毅。今天,雖然我一時(shí)語(yǔ)短詞窮,也沒(méi)有什么華麗的辭藻來(lái)表達(dá)這一份感恩的心意,只想為繼續(xù)奮戰(zhàn)在一線的收費(fèi)工作者、財(cái)務(wù)人員,以及給予我莫大關(guān)心幫助的昆明西管理處的領(lǐng)導(dǎo)同事們、會(huì)計(jì)老前輩們,寫(xiě)下自己的一點(diǎn)感想,同時(shí)也為在今后的日子里更好的工作和學(xué)習(xí)加強(qiáng)自勉 做一名人民的教師真幸福

今天下午,有幸聆聽(tīng)了**中學(xué)**老師的書(shū)香講壇,再一次領(lǐng)略了“腹有詩(shī)書(shū)氣自華”,張老師旁征博引、侃侃而談,儼然一個(gè)“小于丹”,真是讓人欽佩!而我沉醉的不光是她精彩的講座,還有她對(duì)幸福教師的感悟,受其感染,我也要用文字記錄下屬于我的幸福,做一名人民的教師真幸福工作體會(huì)。

幸福記憶(一)

新學(xué)期開(kāi)始了,我又像以前一樣在 校園巡視,這時(shí),幾個(gè)我以前教過(guò)的小女生朝我跑過(guò)來(lái),嘴里喊著:“老師,老師,老想你了,老想老想你了”,到我跟前了,她們幾個(gè)猛盡的抱住了我。因?yàn)槭窃谛@,我趕緊和她們說(shuō):“淡定!淡定!”。之后,我開(kāi)玩笑的說(shuō):“怪不得我都老了呢,原來(lái)是你們老想,把我給想老了……”她們還在我身邊跳跳的,嘰嘰喳喳的,我挨個(gè)的拍拍她們的臉,“新學(xué)期了,不許給我丟臉啊”……不時(shí)的有學(xué)生在我們身邊經(jīng)過(guò),都在用羨慕的眼神看著我們,我也真的挺自豪的,一句“老想了”,讓我心里老美了!

幸福記憶(二)

因?yàn)閷W(xué)校事情很多,特別是開(kāi)會(huì)的時(shí)間經(jīng)常和我該上課的時(shí)間沖突,所以,我經(jīng)常要調(diào)課。就在前兩天,我按時(shí)去上課了,剛從樓梯拐上來(lái),就看見(jiàn)有幾個(gè)男生在教室后門(mén)外那擠著,正在朝我來(lái)的方向張望,看見(jiàn)我了,只聽(tīng)他們喊著:“來(lái)了,來(lái)了,上”,我正詫異呢,說(shuō)的什么呀,就聽(tīng)見(jiàn)教室里面又發(fā)出聲音:“老師來(lái)了,上思品,上思品”“真的,你看見(jiàn)了,老師來(lái)了?”“哦哦耶耶,太好了!”……聽(tīng)著孩子們的歡呼,看著那一張張揚(yáng)起來(lái)的笑臉,叫我怎能不興奮!我做了一個(gè)陶醉的動(dòng)作,說(shuō):“我好幸福哦”,那個(gè)調(diào)皮的男生用小沈陽(yáng)的語(yǔ)氣說(shuō):“為什么呢”,我回答:“此處略去888字……”哈哈哈哈……孩子們需要我,喜歡我,真得很幸福!我當(dāng)時(shí)的想法就是:我沒(méi)有理由不給他們一個(gè)精彩的45分鐘!

經(jīng)常有人說(shuō),我長(zhǎng)了一張笑臉,的確,我愛(ài)笑,現(xiàn)在我明白了,因?yàn)槲业纳畛錆M了愛(ài),同事的關(guān)愛(ài),學(xué)生的喜愛(ài),還有我對(duì)教育的摯愛(ài)。因?yàn)橛袗?ài),所以快樂(lè)!陽(yáng)光心態(tài),快樂(lè)工作,一起享受教育的幸福吧!