第一篇:車輛運行秩序整治活動實施方案
XXX市公安消防支隊 車輛運行秩序整治活動實施方案
為認真貫徹總隊,進一步加強車輛運行秩序工作,維護消防部隊良好形象,結合要求,支隊決定從1月6日起至1月30日,開展一次車輛運行秩序整治活動,具體方案如下:
一、指導思想
以黨的“十八大”會議精神為指針,以《公安消防部隊安全管理規定》、《公安消防部隊事故防范細則》等規范文件為依據,確保“零事故、零傷亡、零違紀”為目標,按照 “全面防范、側重重點、集中整治、突出成效”的工作原則,深入開展冬季“車輛運行秩序整治”活動,確保部隊車輛秩序正規、安全穩定,全面提升部隊整體滅火救援實戰能力。
二、組織領導
為確保活動取得實效,支隊成立領導小組。
組
長: 副組長: 成員:
職 責:負責“車輛運行秩序整治活動”的組織、檢查。
三、活動內容:
第一階段:動員部署階段(1月7日至1月9日)各單位要及時召開支部會、隊務會、全體軍人大會、班務會,層層進行動員。結合中隊實際制定實施方案,逐級逐人落實責任,明確措施,層層簽訂責任狀,并將研究部署制定的措施匯總并上報。
第二階段:集中整治階段(1月10日至1月28日)各單位要通過宣傳條幅、黑板報、櫥窗、警示牌等載體,開展演講比賽、知識競賽等豐富多彩的活動,進行宣傳造勢,激發全體官兵的工作熱情,營造開展整治活動的聲勢氛圍。同時組織官兵學習《內務條令》、《紀律條令》和《軍人行為道德規范》、《公安消防部隊安全管理規定》、《公安消防部隊事故防范細則》,組織駕駛員學習《道路交通安全法》和《實施條例》等法律法規,以及公安消防部隊《車輛安全管理規定》等制度規定。提高駕駛員安全、文明行車的自覺性,杜絕法紀觀念淡薄、特權思想嚴重、駕駛作風惡劣以及帶故障出車、酒后開車、無證駕車、違章行車等嚴重問題,為實現總隊提出的“零事故、零違紀、零傷亡”目標,奠定良好的基礎。
要堅持依法治警、從嚴治警,按照條令條例和規章制度辦事,認真進行人員和車輛運行管理隱患排查活動。自下而上進行“四查四糾”(查思想認識,糾正紀律觀念淡薄、自持特殊的錯誤思想;查作風紀律,糾正不講文明,不守法紀的交通陋習;查制度規定,糾正亂用警燈警報等違規行為;查事故隱患,糾正車輛技術狀況不好和各種嚴重違章問題)。各單位要嚴把人員車輛出門關,并且在每晚就寢前要清查登記人員歸隊和車輛歸場情況。
第三階段:總結講評階段(1月29日至1月30日)各單位要結合實際,要針對開展車輛運行秩序整治活動進行講評,總結。
四、要求
(一)統一思想,提高認識。各單位要緊緊抓住冬季車輛安全事故易發、多發的特點,采取有效措施強化安全防范。真正把車輛安全管理工作納入重要工作議程,貫穿于各項工作的始終。各級軍政主官要充分認識到抓好車輛運行秩序整治工作的重要性和緊迫性,保持強烈責任感,確保整治工作的有效落實。要引導全體官兵充分認識軍人形象在人民群眾中的重大影響,軍車違章違紀的嚴重危害。要以此次活動為契機,把開展專項整治和嚴格管理結合起來,形成長效工作機制,促進工作的制度化和規范化。
(二)多措并舉,狠抓落實。各單位要深入學習貫徹《公安消防部隊安全工作規定》、《公安消防部隊車輛安全管理規定》,使廣大官兵熟練掌握有關內容,牢固樹立安全意識,遵守安全操作規程,及時發現和消除各類事故隱患,形成時時、處處講安全的局面。
(三)加強宣傳,及時反饋。各單位要加大車輛運行秩序整治活動的宣傳力度,通過宣傳真正達到鼓舞士氣、振奮精神、推進工作、促進穩定的目的,營造良好的車輛安全環境。有關部隊車輛安全管理工作好的經驗和做法要及時報支隊警務科。
第二篇:xxx中隊秋季車輛運行秩序專項整治活動9月份工作總結
xxx中隊秋季車輛運行秩序 專項整治活動9月份工作總結
為切實做好“平安四季”安全防事故工作,嚴防各類事故發生,根據支隊“平安四季”安全防事故工作的相關要求,xxx中隊自9月1日起至9月30日,開展秋季平安暨車輛運行秩序專項整治活動,現將活動開展情況匯報如下:
一、召開動員會完善組織機構,制定詳實工作措施。我中隊成立以政治指導員王華為組長,干部助理晁海軍、牛超為成員的專項整治活動工作小組。制定了專項整治活動計劃、措施和詳細、操作性強的專項整治實施方案及工作配檔。
二、查找工作弊端,匯總整治內容。
當前正值“迎接十九大奮戰一百天忠誠保平安”消防安保和“雙節”長假來臨,各項執勤安保任務重,時間長,車輛動用頻繁、易出現戰備秩序不正規、車輛派遣不嚴格等問題;同時官兵思想不穩定,部隊管理面臨嚴峻形勢,極易引發各類違紀和安全事故中隊按照活動實施方案采取多項舉措確保秋季平安暨車輛運行秩序活動順利開展:一是根據支隊要求對大、中隊重點人員排查和制定幫扶措施,積極通過談心、心理疏導等方式加強重點人員的管控,建立干部長期負責和幫扶制度,確保人員管控有效到位;二是針對當前安保任務重、時間長等特點組織開展了面對面談心、邀請心理專家到營區進行心理健康教育講座等活動,同時把心理健康教育納入到思想政治工作計劃,讓政治教育和專項心理教育結合,通過召開軍人大會、隊務會、部隊管理教育及安全形勢分析會等多種形式,隨時掌握官兵的思想動態,及時開展疏通,化解各類矛盾,促進了官兵心理健康。三是組織全體官兵召開車輛安全管理形勢分析會,加強部隊車輛運行管理工作,提高部隊正規化管理和安全工作并為黨的十九大勝利召開保駕護航。四是積極加強車輛排查,組織開展私家車專題學習會和車輛秩序自查自糾活動,確保車輛管理落實有效。
三、開展自查自糾,深入查擺問題
通過秋季平安暨車輛運行秩序專項整治活動,切實加強了部隊的安全管理工作,積累了豐富的安全管理工作經驗,確保了隊伍的安全穩定。但通過開展自查自糾,深入查擺。從多個方面、角度查找存在的安全隱患。針對存在的薄弱環節,進一步細化責任,明確分工,對查找出來的隱患明確整改措施,明確整改期限,明確整改責任人,確保整改工作落到實處,將安全隱患消滅在萌芽狀態。
四、整治活動實施內容
1、集中學習。中隊對官兵進行行車安全的集中學習,中隊在召開動員部署會后,集中學習了《中華人民共和國道路交通安全法》(全文)、《公安消防部隊安全工作規定》、《公安消防部隊車輛安全管理規定》、《駕駛員管理規定》等內容。通過學習增強了每名官兵的守法意識,提高了遵守交通規則的自覺性,中隊正規化管理日趨完善,建立正規的執勤、訓練、工作和生活秩序。
2、思想上高度認識。行車安全是部隊安全建設中的重點,是全體軍人應該注意的細節,是官兵應該小心避免的事故多發點。我中隊充分認識了這次活動的重要性、必要性和緊迫性,由中隊主官專門負責備課授課,并結合中隊實際,制定詳細的學習教育活動措施,搞好思想發動,使每名官兵明確了這次“安全行車專項治理整頓月”活動的目的、意義、標準和要求,確保每一名官兵對注意事項入耳、入腦、入心。
3、人員、時間效果確保落實。在學習過程中中隊制定了嚴格的考勤、補課制度做到了全員參加、時間到位。
五、查擺剖析,認清不足
官兵相互之間通過面對面、背對背、自己提、同志幫等形式對照問題進行了自查與互查,并針對自身存在的問題進行了實事求是的查擺剖析。通過查擺剖析每名官兵認清了自 身存在的問題,主要是:
1、駕駛員思想上存在麻痹大意,對車輛行駛安全抱有僥幸心理。
2、駕駛員動手能力差,車輛存在的小毛病、小問題懶的動手、不會動手。
3、中隊干部存在過度信任的問題,對駕駛員的工作不能知根知底,致使個別駕駛員對車輛問題匯報時進行隱瞞或降低危害程度。
通過一個多月的學習教育,提高了中隊全體官兵自身的素質和整個中隊的戰斗力。在以后的工作中對中隊駕駛員進行再培訓,再教育,切實提高他們的駕駛水平和動手能力。繼續加強思想教育,使車輛安全深入人心。定時定點對車輛維護保養,杜絕車輛“帶病”上路。以實際行動將“安全行車”活動推向高峰。
xxx中隊
2017年9月27日
第三篇:開展停車秩序大整治活動工作實施方案
開展停車秩序大整治活動工作實施方案
為全面規范城市靜態交通秩序,創建有序、安全、暢通的市容環境,根據《XXXXX實施方案的通知》精神,結合當前市區道路停車管理工作實際,現就在市區開展道路停車秩序大整頓活動制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九大精神和___習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持以人民為中心的發展思想,持續落實中央、省、市城市工作會議精神,以“解決停車亂、緩解停車難”為目標,以路長制為載體,以交通秩序“治亂”為重點,按照解放思想、以人為本、統籌推進、務求實效的原則,采取整治清理、綜合治理、嚴管重罰的方法,努力形成規范有序、安全便利、協調發展的停車環境,不斷提升城市精細化管理水平,為全面推進國家中心城市建設,實現xx更加出彩做出更大的貢獻。
二、工作目標
通過整治,市區科學合理施劃路內、路外停車泊位X萬個,機動車、非機動車及共享單車停放規范有序,停車亂象得到有效解決,城市精細化管理水平得到進一步提升。
三、主要任務
(一)規范設置道路停車泊位。
依據《xx》,按照“利民便民、應劃盡劃”的原則,對市區停車泊位進行全面排查并建立臺賬,經市政府聯審聯批并向社會公示后,分期分批高標準設置施劃,并實行編號管理,于X月底前完成X萬個、年底前完成X萬個泊位施劃任務。一是充分利用機動車道和非機動車道空間,在部分流量較小主干道的機動車道設置停車泊位,在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機動車道設置停車泊位,最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間,明晰產權,由各區(管委會)統一組織施劃。在預留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下,根據地形全面施劃,最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(10年以上)周邊道路路內施劃夜間限時停車泊位,限時免費停放時間為20:00—次日7:00,并加裝電子抓拍系統,嚴歷打擊超時停車、不按規定區域停車等現象。牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、市自然資源和規劃局、市房管局、各區(管委會)
(二)嚴格道路停車執法。
圍繞禁停路段停車、在道路兩側停車泊位外停車、臨時停車影響通行和不按規定方向、跨線、壓線停車等違法行為,進一步完善提升城管、交警協同執法機制,形成執法合力,提高執法效率。一是嚴格落實“1+N”工作模式,明確執法區域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作,避免同一路段同一違法行為重復執法;二是建立后臺審核錄入聯合辦公機制,專門抽調城管執法人員與交警人員聯合辦公,及時審核上傳機動車違法信息,提高數據處理效率;三是進一步優化隨手拍軟件功能,通過開放人員管理權限、提升查詢功能和信息反饋功能等,提升軟件使用水平。同時,要加大對違規停放車輛拖離強度,對嚴重影響道路通行的違法停放機動車輛,經公安交警部門認定后,由各區(管委會)城管執法部門聯合公安交警部門依法實施拖離,并由公安交警部門予以教育并處罰。牽頭單位:市公安局
責任單位:市城管局、各區(管委會)
(三)加快調整《市區公共停車場車輛存放服務收費標準》。
按照“中心城區高于非中心城區、路內高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區域高于一般區域”的原則,于3月底前完成對《市區公共停車場車輛存放服務收費標準》調整工作并向社會發布,充分發揮價格杠桿調節作用,提高停車設施的利用率和周轉率。同時,研究確定免費、限時免費和收費停車泊位設置標準,原則上道路停車泊位晚20時至次日早7時一律免費。牽頭單位:市發改委
責任單位:市城管局、各區(管委會)
(四)加快推進智慧停車系統建設。
按照“市級統籌、各區主責、市場化運營”的原則和“試點先行、總結經驗、全面推廣”的步驟,逐步建設全市統一的智能化停車管理平臺,一是指導各區(管委會)于8月底前完成依法批準設置的道路臨時停車泊位的智慧停車建設,推進公共停車場數據資源全部接入平臺統一管理;二是組織各區(管委會)對轄區內停車場進行智能化升級改造,引導用戶通過xxAPP、支付寶、微信自助繳費,鼓勵用戶支付寶綁定車牌號實現無感支付全覆蓋,逐步減少人工并最終實現無現金收費;三是組織各區(管委會)推進臨時停車場、專用停車場數據資源接入平臺統一管理。重點在商場、寫字樓、小區、單位等場所推動“互聯網+停車”和車位共享新業態發展,實現全市停車位資源整合共享。牽頭單位:市城管局、市大數據局
責任單位:市公安局、各區(管委會)
(五)嚴格整治非法占道停車設施和取締私設泊位。
一是由各區(管委會)組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設施;二是由市公安交警支隊組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛;三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設施等私設的臨時停車場及其他非法占用公共道路,由各區(管委會)城市管理部門認定、取證后,聯合公安交警部門依法實施取締。牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、各區(管委會)
(六)加大對配建停車場的監管力度。
一是按照“建為所用”的原則,對住宅、商業和企事業單位等配建停車場進行清理清查,恢復被挪用、閑置的配建停車泊位的使用功能;二是加強對新建項目配建停車場的規劃核定和監管,確保按標準建設到位;三是建立內部補貼獎懲機制,引導商場、醫院、學校和企事業等單位自我挖潛、自求平衡,倡導單位內部人員綠色出行,發放適量補貼讓車位于市民;四優化老舊小區停車設施。優化老舊小區內道路的微循環系統,對現有停車位進行更新改造,積極引進投資小、見效快、占地少的機械立體停車建設辦法,簡化審批流程,提高老舊小區的車輛停放數量。牽頭單位:市城管局
責任單位:市自然資源和規劃局、市衛健委、市教育局、市商務局、市房管局、市事務管理局、各區(管委會)
(七)加強非機動車和共享單車管理。
認真落實各區(管委會)非機動車和共享單車管理的主體責任,建立順暢的溝通聯絡機制。按照《非機動車停車位設置導則》規范設置非機動車和共享單車的停放區域。加大對非機動車和共享單車亂停亂放治理力度,特別是對共享單車管理兌現投放增減獎懲機制,并試點智能停車架,實現共享單車定點借還、有序停放。牽頭單位:市城管局
責任單位:市公安局、各區(管委會)
(八)認真落實“路長制”。
落實路長制“門前四包”中的秩序管理責任制,設停車位的要規范停車,沒設停車位的要“門前清”。清理違停實行“零容忍”,對不按位停放、壓線和不按規定方向停放等現象要及時向公安交警部門和城管部門進行舉報,并協助公安交警部門和城管部門對違規車輛實施拖移,實現管理長態化。牽頭單位:市城管局
責任單位:各區(管委會)
(九)強化社會宣傳發動。
通過電視、報刊、廣播、互聯網、微信、微博、手機客服端、短信等媒體進行宣傳,實現網上網下同步宣傳互動。通過交通誘導屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區畫廊進行宣傳。通過反面曝光警示宣傳,對嚴重交通違法駕駛員和行人及時公開曝光,同時曝光其所在單位。充分做到發現一批、處理一批、曝光一批,在全社會形成違法行為曝光的高壓態勢,督促駕駛人依法合規停放機動車,自覺養成文明停車的習慣。牽頭單位:市公安局
責任單位:市城管局、各區(管委會)
四、實施步驟
(一)摸底調查、宣傳發動階段(X月底前)
各區(管委會)組織市區道路停車資源進行摸底調查建立工作臺賬,分批次上報市政府進行聯審聯批。要進行充分的思想發動,廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內容及要求,切實統一各級思想認識,確保行動自覺、積極配合。
(二)依規依法、全面整治階段(X月1日至X月31日)
按照“長短結合、疏堵結合”的原則,采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯審聯批并向社會進行公示,X月31日前施劃道路停車泊位X萬個,道路停車秩序基本實現規范化管理。
(三)完善提升、總結驗收階段(X月1日至X月底)
繼續組織各區(管委會)施劃完成4萬個停車泊位。對道路停車整治工作進行驗收考評,評優評差,并結合工作推進過程中存在的問題進行研究完提升辦法措施,疏理總結各項配套制度,推進道路停車管理工作規范化、長態化運轉。
五、保障措施
(一)加強組織領導。
市政府成立市區車輛停放整治工作領導小組,由XXXX市長任組長,XXX副市長任副組長,市城管局、市公安局、市自然資源和規劃局、市交通局、市房管局和各區(管委會)主要領導參加,下設辦公室,辦公室設在XXX局。具體負責整治工作的計劃、協調、督導、考核等工作。市直各相關部門和各區(管委會)要高度重視、通力協作,把相關工作列入重要日程,安排專門人員負責,按照時間節點抓緊推進,確保各項目標任務如期達成。(二)完善工作機制。
一是建立道路停車泊位聯審聯批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規劃局和各有關區(管委會)等單位建立聯審聯批工作機制,定期召開會議,定期研究道路停車泊位的增設、取締等相關事宜,并以會議紀要形式明確有關執行事項。二是建立周例會制度,及時掌握工作推進情況,分析研判和協調解決工作中存在的問題和不足。三是實施項目化管理。各區(管委會)要將道路停車整治工作內容細化分解,建立臺賬,倒排工期,推進各項工作有序落實。(三)加大經費保障。
各區(管委會)要投入專項資金納入部門預算,保障違章拖車、停車設施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設、非機動車及共享單車管理等整治工作的順利推進。對違規停放車輛的拖離可采取政府購買服務的方式進行,原則上每個區(管委會)拖車不得少于5輛,同時要設置專用停車場用于存放違法拖離車輛,期間不收取存放費用。各區(管委會)的實際投入情況經市城管部門審核驗收后,市級財政可給予30%的獎補。(四)嚴格督導考核。
各區(管委會)要根據市政府要求研究制定本轄區的整治方案,夯實各級責任,落實責任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環境衛生精細化管理大提升考核的重要內容,建立日督導、周排名、月通報的機制,結合每周市環境衛生精細化管理大提升講評會,通報整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位,并在各類媒體上進行宣傳曝光,營造爭先創優的濃厚氛圍。第四篇:林業秩序整治工作實施方案
石坳鄉林業秩序集中整治工作
實施方案
為進一步保護森林資源安全,有效維護林區社會治安秩序,根據全縣森林防火暨森林資源管理集中整治會議的安排部署,自2011年6月30日至12月30日在全鄉范圍內開展一次集中整治林區秩序,嚴厲打擊破壞森林資源犯罪行為的集中整治活動。現根據我鄉實際,制定森林資源管理集中整治工作方案。
一、廣泛宣傳,大造輿論聲勢
各村和有關單位在此次行動中要加大宣傳力度,利用廣播、標語、橫幅、宣傳車等形式,大力宣傳此次保護森林資源行動的重大意義,形成強大的輿論攻勢,進一步宣傳保護森林資源的法律法規,發動廣大群眾積極參與到此次行動中來。設立舉報電話(政府7670842,森林派出所長***),發動群眾積極提供線索,檢舉揭發破壞森林資源的案件。
二、加強領導,精心組織實施
鄉成立森林資源保護管理集中整治工作領導小組,組長:冷斌;副組長:甘先鋒;成員:王家龍、靳光起、彭謬、周英 奇。領導組負責對集中整治行動的組織指揮和協調,擬定行動計劃,確保集中整治取得實效。
三、突出重點,明確整治范圍
這次行動的總體要求是:堅持源頭為主,流動為輔,以打開路,打防并舉,因地制宜,突出重點,做到早打擊、早防范、早治理,有效遏制各類破壞森林資源的違法犯罪行為的發生。
清理整治的內容和重點是:①盜伐、濫伐林木(非法采挖活樹)行為;②非法收購盜伐、濫伐林木行為;③非法運輸、經營、加工木材行為;④非法征占用林地行為;⑤非法獵捕、出售、販運野生動物行為。
林業站、森林派出所等林業執法單位要對受理群眾舉報的案件進行梳理,對破壞森林資源嚴重、群眾反映強烈及久拖未結案件,組織精干力量,落實責任人,集中力量偵破。要加強對木材采伐點、木材收購點、木材加工點、木材運輸路線等重點區域的檢查巡邏和清查,有效防控和嚴厲打擊破壞森林資源違法活動。
四、明確職責,從嚴打擊違法行為
根據全鄉總體整治方案安排,此次整治活動分三個階段進行。
1、宣傳發動階段(6月30日至7月31日前):召開全體村干部、護林員參加的整治動員會;張貼、懸掛宣傳標語和橫幅;散發整治活動宣傳材料;開動森林防火和森林資源管理整治活動宣傳車。
2、集中整治階段(8月1日至12月1日):開展源頭治理,清理先行。鄉林業站對照整治的范圍和重點,組織開展一次全面的清理行動,對盜伐、濫伐林木及非法收購木材,擅自改變林地用途建房、采石、采礦、修路的違法一般違法行為,依法給予行政處罰。對盜伐、濫伐林木及非法收購木材數量較大的案件,及時移交森林公安機關立案查處。森林公安對林業 違法犯罪案件要快偵快破,依法嚴厲打擊。
3、總結驗收階段(12月2日至12月30):總結上報集中整治成果,建立森林資源管理長效機制,轉入常態化管理。
五、嚴明紀律,確保工作成效
一要嚴格依法辦事,正確執行政策,在查處案件中要樹立程序意識和證據意識。二要嚴明紀律,確保此次行動在鄉整治工作領導組統一部署和指揮下進行,各參戰人員要服從命令,聽從指揮,不得擅自離崗,確保行動的統一性和力量的集中。三要嚴格考勤,認真做好考勤記錄,對在行動中工作不力、擅自離崗、不依法辦事的行為,進行通報批評,并作為有關人員年終考評的重要依據。
石坳鄉人民政府 2011年6月28日
第五篇:周邊治安秩序整治實施方案
青中埠小學周邊治安秩序整治實施方案
一、指導思想
以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導,以創造良好的校園及周邊環境為目標,堅決徹底地整治影響學校及周邊環境的各種問題,嚴厲打擊各種嚴重侵害師生人身安全的違法犯罪活動,努力改善學校的育人環境和辦學環境,確保學校的安全和穩定。
二、工作目標
(一)學校及周邊交通秩序、衛生狀況明顯改觀,不良文化環境得到徹底清除;
(二)學校及周邊出租房屋和流動人口管理得到明顯加強,各類不安全隱患得到徹底整改;
(三)校園及周邊刑事、治安案件大幅下降,及時偵破已發生的侵害師生的各類案件,師生安全感明顯增強;
(四)集人防、物防、技防于一體的校園治安防控體系基本建立,校內自防能力顯著提高;
(五)學校及周邊治安綜合治理工作有關部門依法管理、齊抓共管的長效管理機制初步建立,并不斷完善。
三、工作措施
(一)明確任務,齊抓共管。按照“誰主管誰負責”的原則,根據各自分工,進一步加強協調配合,形成強大的整治合力,共同做好這項工作,特別在重大節日會議期間,要加大工作力度,確保學校周邊的長治久安。
1、要針對防止學生發生意外傷害事故、受到外來侵襲等情況,根據各自實際,制定預防突發事件應急預案,建立完善的預案啟動機制,并組織相應的演練。
2、要設立常設機構,會同有關部門取締校園周邊的經營性網吧等場所,清理校園內違章建筑、商業攤點以及出租房屋等,整頓校園內的車輛出入和停放秩序,對各類不安全隱患進行認真整改。
3、要加強和改進未成年人思想道德建設工作,切實抓好青少年學生法制教育,進一步完善兼職法制副校長和法制輔導員制度。
4、要積極配合公安等有關部門,開展對學校互聯網的清理整頓,推動學校各項安全保衛工作的全面落實。
(二)管、建結合,預防為主。
1、要形成學校主要領導負責,主動與相關部門協調,各司其職,緊密配合,學校師生共同參與的工作機制。
2、要強化學校內部管理,嚴格執行門衛登記、驗證制度、要害部位管理制度、危爆物品管理制度等內部安全保衛工作制度;
3、要探索有效預防減少校園“內盜”問題的新辦法、新舉措;
4、有針對性地開展法制教育、道德教育和安全教育,增強師生安全防范能力和自我保護意識;
5、建立一支與維護學校安全穩定工作相適應的治安聯防隊伍和專職治安防范隊伍;
6、建立并不斷完善以校園110指揮中心為樞紐,集人防、物防、技防于一體的校園治安防控體系;
7、要與校園周邊的相關部門和單位建立聯系,成立綜治組織,建立校內、校外相結合的綜治工作機制,全面提高學校內部穩定自防能力。
8、要認真檢查學校及周邊的各種不安全因素,發現問題立即整改;加強對學生的教育和管理,教育并督促學生嚴格遵守未成年人不準進入網吧等經營場所的規定;積極配合有關部門搞好校園及周邊環境的整治工作;建立起學校安全保衛工作責任制,完善各項規章制度,認真做好學校內部安全保衛工作;要逐級建立校長和班主任的管理責任制,對未成年人進入網吧和因此出現了學生犯罪,也要相應地追究校長和班主任的相關責任。
(三)嚴把質量關,加強安全保衛工作。
1、要嚴把教職員工進口關,加強對教職員工的職業道德和法制紀律要求,防范和避免內部人員侵害學生事件的發生。要盡快對教職員工進行排查,加強對聘用人員、臨時工的準入資格審查。
2、學校要有專職或兼職的安全保衛人員負責學校的治安工作,加強安全保衛力量,配備必要合法的防衛器械,對校內及學校周邊治安環境的巡查等環節要明確責任,責任到人。
3、要建立起由學校專(兼)職安全人員和青年教師組成的“安全巡邏隊”,在學生上放學期間進行巡邏,加強自護自防,每天的值班人員不得少于3人。
4、加強學校值班保衛工作的管理,嚴格門衛值班人員責任制,調整充實門衛崗位,門衛24小時不得空崗。傳達室值班人員要求年齡限制在55歲
以下,并具有較強責任心、身強力壯、作風正派的男性。
5、嚴格出入校門登記制度,仔細查問校外人員,掌握外來人員到校的目的、基本情況等,切實做到“看好自己的門、管好自己的人”,防止因把門不嚴而導致發生外來人員在校園內侵害師生人身安全事件;
6、要進一步加強和當地派出所等相關部門的聯系,建立起預警應急預案,提高處理應急突發事件的能力。
周邊治安秩序整治實施方案
青中埠小學 2010年10月