第一篇:供應(yīng)鏈管理實驗心得
實驗心得
本周我們進行了為期一周的供應(yīng)鏈管理實驗的實習(xí)周。對于此管理系統(tǒng)不了解的我來說,剛開始并不明白學(xué)習(xí)此系統(tǒng)的真正意義體現(xiàn)在那些方面。
經(jīng)了解得知,目前我國的許多公司,特別是許多的大型百貨,看起來氣勢不凡,然而其內(nèi)部卻是作坊式的管理模式,各個部門單獨進貨,各有各的進貨渠道。這不僅加大了進貨成本,而且使整個企業(yè)失去了抵御市場變化的能力,沒有發(fā)揮集團公司應(yīng)有的優(yōu)勢。連鎖經(jīng)營是國際零售業(yè)的一種行之有效的經(jīng)營方式,然而我國許多模仿建立起來的連鎖公司卻半路夭折,原因就在于連鎖商店不連鎖,名為連鎖,實則各自為政,根本沒有發(fā)揮連鎖經(jīng)營的長處。此間的原因是多種多樣的,觀念落后、管理模式跟不上時代發(fā)展就是其中一個主要原因。服務(wù)企業(yè)尚且如此,制造企業(yè)的供應(yīng)鏈應(yīng)用情況就更差了。從服務(wù)業(yè)企業(yè)的單獨進貨、制造業(yè)的大而全、小而全等現(xiàn)象,可以看出我國企業(yè)界還沒有構(gòu)成真正意義上的鏈,仍是鐵路警察-各管一段。其結(jié)果是使我國企業(yè)失去競爭實力。因此,學(xué)習(xí)并掌握供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),對于我國企業(yè)邁向國際市場、提高國際市場上的生存和競爭能力都有著十分重要的理論與實際意義。
作為國貿(mào)專業(yè)的我來說,學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),能夠大致對公司企業(yè)的采購及銷售環(huán)節(jié)有一定的了解,了解其的大致運作流程及個表單的填寫方法及操作流程,為將來從事此方面的工作打下一些基礎(chǔ)。
我們此次實驗運用到是金蝶k/3的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),主要學(xué)習(xí)的是其中的采購管理及銷售管理。在使用之前,我們必須先建立帳套來對其實施有效的管理。在帳套的創(chuàng)立上,我必須設(shè)置好各項基本資料?;谙惹暗牧私猓靼捉鸬腒/3系統(tǒng)的每一步的進行過程都必須認(rèn)真仔細,因為此套系統(tǒng)緩緩相扣,一步出錯將對后面的建立及使用造成很大影響。而基本資料的就相當(dāng)于運行K3系統(tǒng)的基石。由于基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備順序基本是系統(tǒng)默認(rèn)的,因此,我參照實驗教程一次對它們進行設(shè)置,分別是:總賬屬性、用戶屬性、用戶功能權(quán)限、部門設(shè)置、核算參數(shù)、憑證字、會計科目、計量單位、供應(yīng)商、客戶、倉庫、系統(tǒng)參數(shù)。設(shè)置完成后,就正式登入K3的主界面開始了實習(xí)的組要目的——采購管理及銷售管理的操作。
在采購管理及銷售管理的操作自己偶那個,我接觸了大量單據(jù)的錄入及生成。
剛開始,對于單據(jù)數(shù)據(jù)的錄入顯得較煩躁,但是隨著實驗的進行,我卻對此產(chǎn)生了極大的興趣??赡苓@與我學(xué)習(xí)的專業(yè)有一定關(guān)系,渴望學(xué)習(xí)與貿(mào)易銷售有關(guān)的知識。在基本資料的準(zhǔn)確設(shè)置的情況下,相應(yīng)完成各項環(huán)節(jié),并且進一步的了解各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣的重要性。他們之間有著緊密的聯(lián)系。若是其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯,將有可能導(dǎo)致下面步奏無法進行。其中,對于單據(jù)的審核印象最為深刻。有些單據(jù)若是沒有審核便無法依據(jù)其生成新的單據(jù),例如未經(jīng)審核的“收料通知單”就無法下推生成“外購入庫單”。但是對于已經(jīng)審核的的單據(jù)想要進行修改信息就不是很方便,需要把與之關(guān)聯(lián)的單據(jù)反審核后才能進行改動,這就要求我必須對于之前的操作步奏有一個清晰的了解,否則想要查找與之相關(guān)聯(lián)的單據(jù)就很麻煩。
此次實習(xí)是由兩人共同完成的,在先前K3系統(tǒng)帳套的創(chuàng)建階段及系統(tǒng)基本資料的設(shè)置階段,我們都完成的比較順利,沒有出現(xiàn)什么問題,但是當(dāng)正式開始采購管理及銷售管理后,就體現(xiàn)出兩人合作及溝通的重要性。我們二人分別各自完成自己的系統(tǒng)操作,但有時會出現(xiàn)系統(tǒng)的報錯,或是其中一方能夠順利輸入數(shù)據(jù)而另一方卻遭到阻擾。每當(dāng)這時,我們便會相互討論,探討問題的原因及思考相應(yīng)的解決方案。每當(dāng)這時,雙方的良好溝通就體現(xiàn)的尤為重要。良好的溝通能夠使很多問題在出現(xiàn)之前得以預(yù)見并及時采取改進措施;充分的溝通也使項目雙方增強了在工作中的默契,使項目能在雙方完美的配合中順利進行。
通過這為其一周的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí),讓我對于供應(yīng)鏈有了一定了解,特別是其中的采購管理及銷售管理部分,明白了它們的操作流程及操作方法,并且深刻了解到在運用K3系統(tǒng)時每一步都必須認(rèn)真仔細。由于系統(tǒng)的其中一部分操作一旦設(shè)置就無法更改,因此還必須對于帳套進行時時備份,否則就必須重頭再來。這培養(yǎng)了我的認(rèn)真與嚴(yán)謹(jǐn),讓我在以后的學(xué)習(xí)中也能以認(rèn)真的態(tài)度買你對學(xué)習(xí)、生活。在試驗過程中,我深刻認(rèn)識到對于一項知識的掌握,理論知識是基礎(chǔ),但動手操作,運用于時間才能對它有更深的了解及更好的掌握。因此,我必須不斷地學(xué)習(xí),才能適應(yīng)社會的不斷發(fā)展。
Mandy
第二篇:供應(yīng)鏈管理實驗心得
實驗心得
本周我們進行了為期一周的供應(yīng)鏈管理實驗的實習(xí)周。
我們此次實驗運用到是金蝶k/3的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),主要學(xué)習(xí)的是其中的采購管理、銷售管理、倉存管理及存貨核算等相應(yīng)的操作方法。在使用之前,我們必須先建立帳套來對其實施有效的管理。在帳套的創(chuàng)立上,我必須設(shè)置好各項基本資料。由于該系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣,同時因為對系統(tǒng)的不了解,在設(shè)置的過程中,出現(xiàn)了許多錯誤,致使之后的操作出錯或無法進行,我不得不返回進行重新設(shè)置,因此浪費了許多的時間。在通過不斷糾正錯誤的過程中我完成了對帳套的初始設(shè)置。
設(shè)置完成后,就正式登入K3的主界面開始了完成實習(xí)的主要任務(wù)——采購管理、銷售管理、倉存管理及存貨核算的操作。在進行這些的操作時我也犯了不少的錯誤。但在不斷地出錯及糾正錯誤的過程中,我也在不斷的進步,對采購管理、銷售管理、倉存管理及存貨核算的操作漸漸的熟練,同時也了解了金蝶k/3的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。明白了該系統(tǒng)的作用,了解了該系統(tǒng)對公司內(nèi)部各部門進行協(xié)調(diào)合作、企業(yè)的連鎖經(jīng)營有著重大的優(yōu)勢,清楚的知道了K3系統(tǒng)對于我國企業(yè)邁向國際市場、提高國際市場上的生存和競爭能力都有著十分重要的理論與實際意義。
通過這為其一周的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí),讓我對于供應(yīng)鏈有了一定了解,特別是其中的采購管理、銷售管理、倉存管理及存貨核算等。通過這次實習(xí)我更加清楚的知道了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個部分的操作流程及操作方法。在親身的體驗后,我找到了在進行K3系統(tǒng)時的操作時必須認(rèn)真、仔細。因為該系統(tǒng)有些操作一經(jīng)設(shè)置便無法更,一旦出錯就要重頭開始。這培養(yǎng)了我的認(rèn)真與嚴(yán)謹(jǐn),讓我在以后的學(xué)習(xí)中也能以認(rèn)真的態(tài)度買你對學(xué)習(xí)、生活。在實驗過程中,我深刻認(rèn)識到對于一項知識的掌握,理論知識是基礎(chǔ),但動手操作,運用于時間才能對它有更深的了解及更好的掌握。因此,我必須不斷地學(xué)習(xí),才能適應(yīng)社會的不斷發(fā)展。
作為工商管理專業(yè)的我來說,學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),能夠大致對公司企業(yè)的采購及銷售環(huán)節(jié)有一定的了解,了解其的大致運作流程及個表單的填寫方法及操作流程,知己知彼,為將來從事管理方面的工作打下一些基礎(chǔ)。
第三篇:供應(yīng)鏈管理實驗心得111
供應(yīng)鏈管理實驗心得
在從開學(xué)到現(xiàn)在,對于供應(yīng)鏈物流管理這門課,我們一直以理論教學(xué)的形式進行學(xué)習(xí)的。而在過去的一周,我們在金蝶實驗室進行了供應(yīng)鏈管理的實驗,把理論知識與實踐進行了一次結(jié)合。
對于這個實驗,我們采用了金蝶K/3這個軟件。這個軟件是我第一次聽說的,當(dāng)然對于它的作用、使用方法是一頭霧水的,而對于這個實驗更是陌生。
在過去的幾周的理論學(xué)習(xí)中我了解到供應(yīng)鏈物流管理,是指以供應(yīng)鏈核心產(chǎn)品或者核心業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系。前者主要是指以核心產(chǎn)品的制造、分銷和原材料供應(yīng)為體系而組織起來的供應(yīng)鏈的物流管理,例如汽車制造、分銷和原材料的供應(yīng)鏈的物流管理,就是以汽車產(chǎn)品為中心的物流管理體系。后者主要是指以核心物流業(yè)務(wù)為體系而組織起來的供應(yīng)鏈的物流管理,例如第三方物流、或者配送、或者倉儲、或者運輸供應(yīng)鏈的物流管理。這兩類供應(yīng)鏈的物流管理既有相同點,又有區(qū)別。供應(yīng)鏈管理的核心是供應(yīng)鏈的物流管理。從20世紀(jì)80年代以來,第三方物流得到了迅猛的發(fā)展,其重要性也不斷得到提升。第三方物流能使企業(yè)在一定程度上擺脫物流的束縛,將精力集中于其核心業(yè)務(wù),使供應(yīng)鏈中的成員尋求合作和聯(lián)盟。這樣的聯(lián)盟要求將第三方物流公司整合進供應(yīng)鏈中,使其成為供應(yīng)鏈中的利益共同體,來增強整體運作.作為物流管理專業(yè)的學(xué)生來說,學(xué)習(xí)掌握好供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是非常重要的,供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對于今后的職業(yè)生涯有著重要的影響。不
管以后是否從事物流管理相關(guān)的工作,這都能夠是我大致對公司企業(yè)的采購及銷售環(huán)節(jié)有一定的了解,了解其的大致運作流程及個表單的填寫方法及操作流程,相信當(dāng)我走上工作崗位是有利而無害的。
而這次的供應(yīng)鏈管理實驗旨在讓我們在學(xué)習(xí)階段體驗企業(yè)物流管理的操作,體會全球一體化新型企業(yè)物流改造的浪潮,體會信息技術(shù)緊密地結(jié)合到企業(yè)管理、運作的趨勢。通過這樣的學(xué)習(xí),讓我們以更快捷的方式接觸和感受全球一體化的運作模式,掌握企業(yè)物流管理的信息技術(shù)。
這次主要是利用金蝶進行采購管理、銷售管理、倉存管理及存貨核算等相應(yīng)的操作。根據(jù)實驗指導(dǎo)書,我按照步驟仔細的進行實驗。從設(shè)置賬套,到系統(tǒng)的初始化,以自己的名字命名財務(wù)組、采購組、門店組等角色的,賬套的參數(shù)屬性設(shè)置,以及后面的各個步驟的屬性、參數(shù)的設(shè)置都需要很細心。第一次使用金蝶這個軟件,操作各方面等都很不熟悉,而對于采購管理,銷售管理,倉存管理,存貨核算等的步驟都十分的復(fù)雜,以致于整個進程十分緩慢。而對于試驗中的數(shù)據(jù),如供應(yīng)商的代碼、客戶代碼、倉庫等數(shù)據(jù)量大,且很繁雜,再加之系統(tǒng)的熟悉度不足,使得在數(shù)據(jù)的核算或者到最后的會計分錄時數(shù)據(jù)都不對,即使跟同組的搭檔的數(shù)據(jù)也是不盡相同。
在實驗過程中,先后碰到了系統(tǒng)過期,缺少勾稽的單據(jù)、不能進行核算、不能保存等情況,這些情況都導(dǎo)致了整個實驗的無法進行,由于對于整個實驗處于迷茫的狀態(tài),所以對于這些情況,根本不可能獨立解決,唯一可行的方法就是備份了數(shù)據(jù),重啟計算機。后來在老
師的指導(dǎo)下,找到了解決問題的方法,使得實驗又得以順利進行。在反復(fù)的摸索中,慢慢掌握了規(guī)律,對于系統(tǒng)也漸漸熟悉了。
經(jīng)過這為期一周的供應(yīng)鏈實訓(xùn),我們集中在機房學(xué)習(xí),每天對著電腦進行實驗內(nèi)容的操作,首先是實驗不熟悉的著急感,再者是由于環(huán)境相對不好,長時間呆在機房,使得整個人略微的煩躁,疲憊感更是容易出現(xiàn)。但是,我想這一整的辛苦以及大把的時間并沒有浪費,就是經(jīng)過這些復(fù)雜的操作,對于采購管理、銷售管理、倉存管理、存貨核算等就有了更深刻的了解,對于金蝶這個軟件也有了初步的認(rèn)識,這對于我們以后走上工作崗位,進行實際的操作有一定的幫助。
實驗是把理論與實踐相結(jié)合,把理論知識運用起來。就是通過這次的實驗,讓我意識到對于理論知識的的匱乏程度,尤其是會計知識也忘記的差不多了。所以基礎(chǔ)不牢,地動山搖。所以,我想在今后的學(xué)習(xí)中,我要更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)理論知識,認(rèn)真聽講,消化并掌握。
第四篇:外鏈建設(shè)心得
外鏈建設(shè)規(guī)范
中國清潔門戶
外鏈建設(shè)總則
1,不能只專注于某幾個網(wǎng)站發(fā)外鏈。只專注于固定的幾個站點發(fā)外鏈,相對你來說比較方便,但一旦網(wǎng)站比較嚴(yán)了起來,或者是你的帳號被封的話,很容易就會影響到網(wǎng)站的。發(fā)外鏈平時應(yīng)去不同的平臺去發(fā)布,即使當(dāng)時沒有被收錄,但并不代代表著以后都不會收錄。多去幾個平臺發(fā)外鏈,還可以讓外鏈的來源廣度更大。
2,發(fā)外鏈的內(nèi)容。有很多人因為每天都有發(fā)很多的外鏈,所以就沒有更多的時間去寫什么原創(chuàng)的文章。但是一個好的博文會給你的網(wǎng)站帶來更多的流量。如果你發(fā)外鏈的博文實在是沒有時間寫的話,那么就把內(nèi)容弄的偽原創(chuàng)的一些。記住,博文也不要光復(fù)制、粘貼的。
3,剛注冊平臺帳呈一定要先養(yǎng)一段時間。有的人剛注冊的帳呈就用來發(fā)外鏈,這樣的動作只會起到事得其反的作用。就像是百度一樣,每樣?xùn)|西他都會經(jīng)過一個考察期,最少也得一個星期,所以在這個星期內(nèi)要每天定時的發(fā)布一篇無外鏈的文章,否則很可能導(dǎo)致博客不被搜索引擎收錄。即使你第一天注冊時發(fā)布的文章內(nèi)容收錄了,接下來的內(nèi)容就很容易被百度拒之門外。
4,切勿大量低質(zhì)量外鏈
不少人都會覺得外鏈越多越好,即使外鏈質(zhì)量不高,大量的外鏈累積對站點的權(quán)重和排名也會起到積極的作用,這是一個最根本和最常見的誤區(qū)。這種做法無論是從網(wǎng)站制造本身而言還是從搜索引擎的角度來看,都是錯誤的。由于當(dāng)今的搜索引擎曾經(jīng)越來越智能,在外鏈的建立最初搜索引擎的解釋就是對方網(wǎng)站給與己方網(wǎng)站的投票,一旦網(wǎng)站的鏈接過于眾多,那么就極有可能被搜索引擎斷定為鏈接群發(fā)或是一個人的操作。這就違犯了搜索引擎關(guān)于外鏈的解釋。而一旦搜索引擎關(guān)于這樣的外鏈作為群發(fā)的斷定。所產(chǎn)生的結(jié)果是非常嚴(yán)重的,輕則快照延遲,重則直接K站。
而關(guān)于過多的外鏈建立,常常都是權(quán)重相比照較低的外鏈。這也將從基本上影響到網(wǎng)站建立的權(quán)重,也使搜索引擎關(guān)于該網(wǎng)站的權(quán)威性,嚴(yán)謹(jǐn)性產(chǎn)生疑心,從而給與的關(guān)鍵詞排名也不會太高。
5,做外鏈的網(wǎng)站要和己方網(wǎng)站內(nèi)容相關(guān)
其實搜索引擎在抓取網(wǎng)頁的時分,就會自動分析文章內(nèi)容,得出其主關(guān)鍵詞,然后給頁面和網(wǎng)站確定類別。搜索引擎會對比超鏈接所鏈接的兩個網(wǎng)頁&網(wǎng)站的相關(guān)度,相關(guān)度越高傳遞的權(quán)重的比例越大。而大量內(nèi)容不相關(guān)網(wǎng)站的外鏈,會被搜索引擎懷疑作弊傾向。
6,外鏈網(wǎng)站觸及非法內(nèi)容或已被懲罰的網(wǎng)站
搜索引擎確實會由于這樣的外鏈而對一切導(dǎo)出網(wǎng)站停止一個連帶懲罰。尤為嚴(yán)重的是涉黃網(wǎng)站所導(dǎo)出的鏈接,根本無一幸免。
7,外鏈多樣化
7.1多種鏈接類型【見附件1】
每種鏈接都要有。不能因為nofollow 和文本鏈接傳遞權(quán)重少就完全不做。7.2鏈接或錨文本盡量不要全部導(dǎo)向一個頁面。
網(wǎng)站初期可以只給首頁做外鏈,但后期要給首頁、欄目頁、頁容頁都導(dǎo)入外鏈。7.3頁面的錨文本盡可以的多種形式表現(xiàn)
不能所有外鏈的錨文本都是同一個關(guān)鍵詞。要多換不同的關(guān)鍵詞,主關(guān)鍵詞,相關(guān)關(guān)鍵詞做外鏈。
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第五篇:冷鏈管理操作程序
冷鏈管理程序
一.目的:
為規(guī)范冷藏藥品在儲存、流通中的操作,確保藥品質(zhì)量,特制訂本程序。二.依據(jù):
《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》(衛(wèi)生部令第90號)及其附錄。三.適用范圍:
本程序適用于冷藏藥品物流鏈過程中的收貨、驗收、儲存、養(yǎng)護、發(fā)貨、運輸、溫度控制和檢測等管理全過程。四.責(zé)任:
質(zhì)量管理部、儲運部對本程序的實施負責(zé)。五.冷鏈管理設(shè)備:
1.冷庫:符合國家《GB50072冷庫設(shè)計規(guī)范》,具雙制冷機系統(tǒng),配備備用發(fā)電機。2.冷藏車:符合國家QC/T 450-2000標(biāo)準(zhǔn)。3.保溫箱。
4.自動溫濕度監(jiān)測、報警設(shè)備。5.手持式紅外溫度測量儀。
以上冷鏈管理設(shè)備需依照《設(shè)施設(shè)備的驗證和校準(zhǔn)管理制度》的規(guī)定,經(jīng)過驗證,才可投入使用。六.冷藏藥品的收貨:
1.保管員負責(zé)冷藏藥品的收貨。
2.檢查運輸藥品的冷藏車、冷藏箱或保溫箱是否符合規(guī)定。
3.查看并記錄冷藏車、冷藏箱或保溫箱到貨時溫度數(shù)據(jù),導(dǎo)出、保存并查驗運輸過程的溫度記錄,確認(rèn)運輸全過程溫度狀態(tài)是否符合規(guī)定。
4.將藥品從泡沫包裝箱或冷藏箱、保溫箱中拿出,放入冷庫中的待驗區(qū)。5.上述到貨溫度檢查符合規(guī)定的,藥品放置在冷庫待驗區(qū)中正常待驗。
6.到貨溫度檢查不符合規(guī)定的,將藥品隔離存放在冷庫待驗區(qū),掛“待處理”標(biāo)識,報質(zhì)量管理部,同時由采購部聯(lián)系供應(yīng)廠商處理。供應(yīng)廠商應(yīng)抽樣送至廣東省藥品檢驗所等法定藥品檢驗機構(gòu)檢驗,檢驗合格,我公司可以辦理正式入庫手續(xù),正常銷售;檢驗不合格,應(yīng)通知當(dāng)?shù)厮幤繁O(jiān)督管理部門,監(jiān)督銷毀。7.冷庫開門,貨物入庫的過程應(yīng)在14分鐘以內(nèi)完成。
七.冷藏藥品的驗收:
1.驗收員負責(zé)冷藏藥品的驗收。
2.按照公司《藥品收貨與驗收管理程序》,在冷庫內(nèi)對冷藏藥品進行驗收。八.冷藏藥品的存儲、養(yǎng)護:
1.驗收合格的冷藏藥品應(yīng)移入冷庫中綠色合格區(qū)存放。
2.冷庫的存儲溫度應(yīng)設(shè)置在2-8℃,溫度超出此范圍時,自動溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)會發(fā)出報警,養(yǎng)護員應(yīng)指導(dǎo)保管員及時采取有效措施進行調(diào)控,防止溫度超標(biāo)對藥品質(zhì)量造成影響。
3.冷庫內(nèi)的堆垛、藥品與地面、墻壁、庫頂部的間距要符合《倉庫管理程序》的要求;冷庫內(nèi)制冷機組出風(fēng)口100厘米范圍內(nèi),以及高于冷風(fēng)機出風(fēng)口的位置,不得碼放藥品。
4.冷藏藥品均屬于重點養(yǎng)護品種,養(yǎng)護員應(yīng)定期養(yǎng)護檢查。九.冷藏藥品的發(fā)貨、包裝:
1.冷藏藥品的裝箱發(fā)貨、復(fù)核、包裝應(yīng)在冷庫內(nèi)完成。
2.裝箱前將干冰等蓄冷劑在小冰箱內(nèi)預(yù)冷至符合藥品包裝標(biāo)示的溫度范圍。3.使用保溫箱運送藥品時,按照驗證確定的條件,在保溫箱內(nèi)合理配備適當(dāng)數(shù)量的蓄冷劑。箱內(nèi)應(yīng)使用隔熱裝置將藥品與低溫蓄冷劑進行隔離。
4.使用冷藏車運送整件藥品時,采用藥品供應(yīng)廠商提供的冷藏泡沫箱進行包裝,在箱內(nèi)按照供應(yīng)廠商的標(biāo)準(zhǔn)放入適當(dāng)?shù)谋?,不得隨意減少數(shù)量。十.冷藏藥品的運輸:
1.冷藏車運送藥品時,應(yīng)提前15分鐘后打開溫度調(diào)控和監(jiān)測設(shè)備,將車廂預(yù)冷至規(guī)定的溫度。
2.開始裝車/卸車時關(guān)閉溫度調(diào)控設(shè)備,盡快完成藥品裝車。
3.藥品裝車/卸車完畢,及時關(guān)閉車廂廂門,檢查廂門密閉情況,并上鎖。4.啟動溫度調(diào)控設(shè)備,檢查溫度調(diào)控和檢測設(shè)備運行狀況,運行正常后方可啟運。5.運輸過程中,要隨時查看溫度記錄顯示儀,如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時啟動《冷鏈管理緊急預(yù)案程序》。
6.藥品運送結(jié)束,冷藏車、保溫箱返回公司后,應(yīng)導(dǎo)出溫度記錄,由養(yǎng)護員存檔。7.冷藏藥品運輸時應(yīng)當(dāng)做好運輸記錄,內(nèi)容包括運輸工具和啟運時間、到達時間等。十一.冷藏藥品的銷后退回:
1.對于銷后退回的冷藏藥品,首先應(yīng)核實其批號、數(shù)量,以確認(rèn)確實是我公司銷售
的藥品。
2.應(yīng)檢查退貨單位提供的溫度控制說明文件和售出期間溫度控制的相關(guān)數(shù)據(jù)。對不能提供文件、數(shù)據(jù)或溫度控制不符合規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)拒收,做好記錄并報質(zhì)量管理部門處理。
3.對于符合規(guī)定的退貨,應(yīng)按驗收程序,驗收合格后重新辦理入庫。十二.冷藏藥品的溫度控制和監(jiān)測:
1.制冷設(shè)備的啟停溫度設(shè)置在2-8℃。
2.冷藏藥品應(yīng)進行24小時連續(xù)、自動溫度記錄和監(jiān)控,溫度記錄間隔時間設(shè)置不超過30分鐘/次。
3.冷藏車、保溫箱在運輸途中要使用自動監(jiān)測、自動調(diào)控、自動記錄及報警裝置,對運輸過程中進行溫度的實時監(jiān)測并記錄,溫度記錄時間間隔設(shè)置不超過10分鐘,數(shù)據(jù)可讀取。
4.應(yīng)按規(guī)定對自動溫度記錄設(shè)備、溫度自動監(jiān)控及報警裝置等設(shè)備進行校驗,保持準(zhǔn)確完好。