第一篇：不安全行為心得體會 劉軍隊

不安全行為

心得體會

安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。

立足本職，一般職工的理解是，做好本崗位的生產工作，其它一概不問。可對于我們從事特殊行業的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先，還要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，并時刻曉得自己是一名煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，努力抵制三違，自我保安，而且還要做到互保聯保，在考慮自身道德安全的情況下還要考慮到他人的安全。要知道，每一個事故的發生，都是存在著一個或幾個越界的不安全行為，正是這些不安全行為共同作用才導致事故的最終發生。如果人人干工作都按規章制度來，那事故發的機率將會非常非常小。所以，要杜絕不安全行為，首先要從思想上加強認識，安全無小事。

我的不安全行為就是在我安全警惕懈怠的時候悄悄地找上了我。吹風管無人把持，為了實現自保、互保、聯保，吹風管時需要兩人配合作業的，一人開閥門，一人用手緊握住風管的出風端，以免大風壓推動風管頭迅速擺動砸傷人員，總是認為我們夜班人少都不在都不在旁邊自己少開點風吹一下就好了，完全忽視了自己就暴露在風管頭的擺動范圍內，風管隨時都會給自己致命的一襲。

好在這次冒險的舉動被及時發現些并給與批評指正，才使得此次不安全行為變得有驚無險。回過頭來想想相關規定：在吹風管是必須是兩個人配合作業，一人開閥門，一人握緊風管頭。而我僅僅憑自我的主觀意識就進行單人作業，這樣不僅會給他人 造成傷害還可能傷害到自己。

最后，希望全體工友引以為鑒，做到高高興興上班來，平平安安回家去，妻兒老小都歡喜！

第二篇：不安全行為心得體會

安全行為觀察學習體會

安全行為管理又稱behavior based safety，簡稱bbs。它是起源于20世紀90年代的一種企業行為安全管理方法，后迅速在歐美及日本等現代工業化國家興起。由于其成功為許多知名企業，如杜邦，實現卓越的安全績效，已經被越來越多的企業認可并采納。bbs是以心理學與行為學為理論基礎，主要采用abc（行為前因—行為—行為后果）的行為模型，通過改變人的不安全行為和鼓勵人的安全行為，減少由于人的行為引起的事故發生和創造良好的企業安全文化,進而為企業實現事故預防和達成既定安全目標。安全行為管理主要內容有：

一、開展的四個步驟：工作整備、觀察、溝通、分析與反饋。

二、觀察的七個方面：員工的反應、員工的位置、個人防護裝備、工具與設備、程序與標準、人體工效學、現場環境與秩序。

三、溝通的五個要點：表揚、討論、溝通、啟發、感謝等。在我們的日常生產中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見而不被重視，往往就是這些不起眼的小節、小事，卻足以導致致命的傷害。有這么一個成語“千里之堤潰于蟻穴”，也有這么一句話“天下大事管控細，天下難事始于易”。還有這么一個理論“蝴蝶效應”，看似荒謬和極端的理論，卻說明事物發展對初始條件具有極敏感的依賴性，初始條件的十分微小的

變化經過不斷放大，對其未來狀態會造成極其巨大的差別。一個不經意、習慣性的動作，造成一起工傷；一次不精細、不規范的操作，致使家破人亡；一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個疲憊的身軀等等，都有可能釀成一次事故。

我們開展行為安全觀察的意義也正在于此，及時發現那些細小的不安全因素．因此安全生產要從防微杜漸開始，“防”在細微之處，“杜”在行動之中。我們應該從注重細節做起，從源頭消除偏差，防止造成“失之毫厘，謬以千里”的后果,把不安全因素消除于萌芽之中。改變錯誤的思想意識，養成良好的安全習慣，我們作為安全行為觀察員之一，要有“防患于未然”的憂患意識，要能夠“小題大做”，不能把安全小事看小，也決不能放過一絲一毫的小問題。你的一個細小的發現和善意的提醒可能就是斬殺事故這個魔鬼的利劍。每一個現場操作人員，堅持安全無小事，不能有僥幸心理。似乎是小事，一次沒出事，兩次沒出事，這是偶然。長此以往，思想松懈，把違章當成想當然，出事也就成了必然。有些問題，因為“身在此山中”的緣故，可能沒有意識到，或習以為常，覺得無所謂。當觀察員提出時我們要能夠虛心接受并加以改正，要知道他們不是沒事找事，不是故意刁難，他們在幫助大家減少事故，減少傷害，減少痛苦。但是安全行為觀察也并不是萬能的，它只是安全工作的一個環節和手段，最為關鍵的還是我們自身，要能夠自覺的做好在生產中的每個細節，增強安全意識，在生命 的每條血管中都注入安全因子。

通過行為安全觀察，會發現很多細小的問題，比如：有的把一杯開水放到配電柜上面；有的檢查和粉水份或均勻度直接伸手去抓；有的切粉時邊切粉邊和別人聊天等等；問他們知道自己剛才怎么了？有的員工一臉茫然，根本就不清楚自己的不安全行為，“我一直就是這么干的。”也有些員工馬上認識錯誤，不好意思的笑著說“我又忘了”，當然大部份員工能夠堅持正規操作。通過這些，我們不難看出，個別員工還沒有真正做到必知必會，沒有做到規范行為養成良好的習慣，沒有做到剛性執行規章制度、規程措施。消除一個壞習慣，養成一個好習慣，需要成百上千次的訓練，這就需要我們人人都要做行為安全觀察員，互相監督、互相提醒、協助、改正。而每一個現場操作人員，堅持做好安全無小事，不能有絲毫僥幸心理。把生產安全放在第一，就一定能夠實現企業的安全生產、和諧生產。

生如夏花之絢爛，在生產生活中，讓我們感悟到生命的美好；和家人吃一頓團聚的晚餐，讓親人能帶著平和的笑容度過每一個匆忙的日子，讓我們知道生命的意義。

安全！不僅僅是自身的幸福，更是對家人和社會的一份責任。

2013-4-2日篇二：我的安全心得體會

只 有 用 心 才 能 安 全 在我們日常的生活中，人們對任何一項工作的工作態度都有主動和被動之分，安全工作也不例外，所謂的“我要安全”，我的理解就是主動安全，是變“要我安全”為“我要安全”。為什么集團公司黨組要把“我要安全”這項活動提高到如此高的地位去宣貫并抓落實？從近年來發生在國內的大型事故的原因上即可看出來，這些事故之所以發生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以，我認為要把我要安全這項活動落到實處，以下三個關鍵環節還要重點把握。

1、要真正理解安全是什么，只有理解才會力行。安全，顧名思義，無危則安，無缺則全。從人文關懷上講，安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產安全。從另外一個角度上講，安全不僅牽連到自己，而且還可能危及到他人，自己出事兒，如果有機會，會遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡，說嚴重點兒，這就是犯罪，背上沉重的心理負擔。

所以說，對自己、家庭，安全是一種責任；對企業，安全就是效益；對社會，安全是一種義不容辭的義務。

2、具有企業自身特色的hse文化建設和持續的有效的安全意識培養是保證“我要安全”的長效機制。

從事故形成的因素，即人的不安全行為和物的不安全狀態兩方面來分析，盡管有時不安全因素較多，但只要這些因素不同時存在，不同時起作用，那么事故也就不會發生。在事故致因論中，骨牌論強調的是，在導致事故發生的因素鏈條中，只要消除其中一個，就會杜絕事故的發生；而軌跡交叉論說明的是，只有人的不安全行為和物的不安全狀態交匯在一起時，才會導致傷害事故的發生。這兩種理論的共同啟示是：要防范事故的發生，不一定所有的不安全因素都要消除，關鍵要消除其中的一個或幾個，抓住關鍵，切斷事故鏈條中的一環，達到實現有效防范事故的目的，做到事半功倍。所以，要想有效地預防事故，必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態，可以通過安全投入進行技術改造、更新，消除隱患，達到本質上的安全，而控制人的不安全行為則必須通過安全培訓，提高人的安全意識及安全素質來實現。意識是一種長期不間斷的心理現象，除了制度的約束，更多的還需要靠長效的氛圍、環境去培養和造就。原國家安監總局局長李毅忠在搞好安全工作中強調五要素，第一個要素就是創建安全文化，提高安全意識。安全意識是安全文化的重要內容，安全文化的意識和理念最終體現于行為中。

我們回顧一下美國9.11事件，它創造了世界上兩個奇跡，一是上萬人在樓內辦公，災難發生時只死亡3600多人，且大部分是救援人員；二是僅用了7天時間就恢復了整個金融秩序。這說明美國國民受到了良好的安全意識教育。今年的“5·12”汶川大地震中，其中桑棗鎮出了一位英雄的葉校長，由于他們的學校處于地震帶上，幾年如一日，他堅持讓學生和老師進行地震緊急疏散演練，地震前，疏散的速度由原來的半個多小時無序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散，就是這短短的三分鐘，使該校師生在這次地震中無一傷亡。這也充分說明了良好的安全意識是要在持續不斷的培訓中才能鍛煉出來。從日常安全意識教育細節上看，美國杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放，員工下樓必須扶樓梯扶手，過馬路必須走斑馬線，打開的抽屜必須及時關閉等等，就是這些微不足道的小事，構成了杜邦公司良好的企業安全文化。

3、扎實的危害辯識能力和hse基本技能是實現“我要安全”的基礎。

傷亡事故的發生，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態，其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施，而對從業人員進行安全培訓，是控制人的不安全行為的有效方法，是安全生產管理工作中的一個重要組成部分，是提高從業人員安全素質和自我保護能力，防止事故發生，保證安全生產的重要手段。教育培訓的形式多種多樣，但我認為兩點非常重要，一是我們的職工能從他工作的環境中動態地把危害因素辯識出來，二是他能夠熟練采取消減風險的措施。如在某集團車間的一個角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一個活動梯子，用時將梯子支上，不用時就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特地在梯子旁掛了一個警示牌：“請留神梯子，注意安全”。這件事誰也沒放在心上。后來外方來了一個參觀團，一位專家提議將小條幅改成“不用時請將梯子橫放”。同樣是9個字，這一改，效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全，區別在于：前者僅僅是提醒，后者則是把潛在危險徹底消除。安全生產是企業永恒的主題。安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意識和技能，只有大家群策群力，對自己分管的設備、工作場所如有事故隱患，及時提出建議并提出風險削減的措施，直至把風險降到最低限度，才能真正做到系統無缺陷，管理無漏洞，設備無隱患，實現企業生產的本質安全，也只有這樣才能達到“我要安全”活動的目的。篇三：我的安全心得體會 我要安全心得體會 在我們日常的生活中，人們對任何一項工作的工作態度都有主動和被動之分，安全工作也不例外，所謂的“我要安全”，我的理解就是主動安全，是變“要我安全”為“我要安全”。為什么集團公司黨組要把“我要安全”這項活動提高到如此高的地位去宣貫并抓落實？從近年來發生在國內的大型事故的原因上即可看出來，這些事故之所以發生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以，我認為要把我要安全這項活動落到實處，以下三個關鍵環節還要重點把握。

1、要真正理解安全是什么，只有理解才會力行。安全，顧名思義，無危則安，無缺則全。從人文關懷上講，安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產安全。從另外一個角度上講，安全不僅牽連到自己，而且還可能危及到他人，自己出事兒，如果有機會，會遺憾終生。但由于自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡，說嚴重點兒，這就是犯罪，背上沉重的心理負擔。

所以說，對自己、家庭，安全是一種責任；對企業，安全就是效益；對社會，安全是一種義不容辭的義務。

2、具有企業自身特色的hse文化建設和持續的有效的安全意識培養是保證“我要安全”的長效機制。

從事故形成的因素，即人的不安全行為和物的不安全狀態兩方面來分析，盡管有時不安全因素較多，但只要這些因素不同時存在，不同時起作用，那么事故也就不會發生。在事故致因論中，骨牌論強調的是，在導致事故發生的因素鏈條中，只要消除其中一個，就會杜絕事故的發生；而軌跡交叉論說明的是，(轉載于:不安全行為心得體會)只有人的不安全行為和物的不安全狀態交匯在一起時，才會導致傷害事故的發生。這兩種理論的共同啟示是：要防范事故的發生，不一定所有的不安全因素都要消除，關鍵要消除其中的一個或幾個，抓住關鍵，切斷事故鏈條中的一環，達到實現有效防范事故的目的，做到事半功倍。所以，要想有效地預防事故，必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態，可以通過安全投入進行技術改造、更新，消除隱患，達到本質上的安全，而控制人的不安全行為則必須通過安全培訓，提高人的安全意識及安全素質來實現。

意識是一種長期不間斷的心理現象，除了制度的約束，更多的還需要靠長效的氛圍、環境去培養和造就。“5·12”汶川大地震中，其中桑棗鎮出了一位英雄的葉校長，由于他們的學校處于地震帶上，幾年如一日，他堅持讓學生和老師進行地震緊急疏散演練，地震前，疏散的速度由原來的半個多小時無序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散，就是這短短的三分鐘，使該校師生在這次地震中無一傷亡。這也充分說明了良好的安全意識是要在持續不斷的培訓中才能鍛煉出來。從日常安全意識教育細節上看，美國杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放，員工下樓必須扶樓梯扶手，過馬路必須走斑馬線，打開的抽屜必須及時關閉等等，就是這些微不足道的小事，構成了杜邦公司良好的企業安全文化。

3、扎實的危害辯識能力和hse基本技能是實現“我要安全”的基礎。傷亡事故的發生，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態，其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施，而對從業人員進行安全培訓，是控制人的不安全行為的有效方法，是安全生產管理工作中的一個重要組成部分，是提高從業人員安全素質和自我保護能力，防止事故發生，保證安全生產的重要手段。

教育培訓的形式多種多樣，但我認為兩點非常重要，一是我們的職工能從他工作的環境中動態地把危害因素辯識出來，二是他能夠熟練采取消減風險的措施。如在某集團車間的一個角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一個活動梯子，用時將梯子支上，不用時就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特地在梯子旁掛了一個警示牌：“請留神梯子，注意安全”。這件事誰也沒放在心上。后來外方來了一個參觀團，一位專家提議將小條幅改成“不用時請將梯子橫放”。同樣是9個字，這一改，效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全，區別在于：前者僅僅是提醒，后者則是把潛在危險徹底消除。安全生產是企業永恒的主題。安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意識和技能，只有大家群策群力，對自己分管的設備、工作場所如有事故隱患，及時提出建議并提出風險削減的措施，直至把風險降到最低限度，才能真正做到系統無缺陷，管理無漏洞，設備無隱患，實現企業生產的本質安全，也只有這樣才能達到“我要安全”活動的目的。篇四：安全生產心得體會(3000字)安全生產心得體會 安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。

對我們來說，應立足于“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恒的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。建筑業作為安全生產的高危行業，我們作為一名建筑業工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作，才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實，安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為單位、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。員工的執行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細

節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢？安全無小事，事事關乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個不安全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中一定要防患于未然，防微杜漸，從小事做起，及時處理不安全因素，避免事故和災難的發生。縱觀施工中發生的各種事故，至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的僥幸心理，才發生了許多本不該發生的事故，從而給企業、家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。

怎樣才算員工整體安全意識的提升？如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的認識。首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部 分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。最后，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某 些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而

顧不上安全生產規程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。篇五：安 全 心 得 體 會 安 全

心 得 體 會 冷軋b班 龔惠軍 2011年7月，在冷軋車間領導的安排下，由車間專職安全員鄭安清對全體冷軋班的員工進行了安全教育和安全案例學習，尤其重點講授了co2滅火系統的沙盤演練。下面我僅就個人對安全的認識談談對安全的心得體會。安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們鋁加工行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操

作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生 產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

第三篇：不安全行為心得體會

不安全行為心得體會

安全行為管理又稱behaviorbasedsafety，簡稱bbs。它是起源于20世紀90年代的一種企業行為安全管理方法，后迅速在歐美及日本等現代工業化國家興起。由于其成功為許多知名企業，如杜邦，實現卓越的安全績效，已經被越來越多的企業認可并采納。

bbs是以心理學與行為學為理論基礎，主要采用abc（行為前因-行為-行為后果）的行為模型，通過改變人的不安全行為和鼓勵人的安全行為，減少由于人的行為引起的事故發生和創造良好的企業安全文化,進而為企業實現事故預防和達成既定安全目標。安全行為管理主要內容有：

一、開展的四個步驟：工作整備、觀察、溝通、分析與反饋。

二、觀察的七個方面：員工的反應、員工的位置、個人防護裝備、工具與設備、程序與標準、人體工效學、現場環境與秩序。

三、溝通的五個要點：表揚、討論、溝通、啟發、感謝等。在我們的日常生產中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見而不被重視，往往就是這些不起眼的小節、小事，卻足以導致致命的傷害。有這么一個成語千里之堤潰于蟻穴，也有這么一句話天下大事管控細，天下難事始于易。還有這么一個理論蝴蝶效應，看似荒謬和極端的理論，卻說明事物發展對初始條件具有極敏感的依賴性，初始條件的十分微小的

變化經過不斷放大，對其未來狀態會造成極其巨大的差別。一個不經意、習慣性的動作，造成一起工傷；一次不精細、不規范的操作，致使家破人亡；一份不快的心情、一次僥幸的行為、一個疲憊的身軀等等，都有可能釀成一次事故。

我們開展行為安全觀察的意義也正在于此，及時發現那些細小的不安全因素．因此安全生產要從防微杜漸開始，防在細微之處，杜在行動之中。我們應該從注重細節做起，從源頭消除偏差，防止造成失之毫厘，謬以千里的后果,把不安全因素消除于萌芽之中。改變錯誤的思想意識，養成良好的安全習慣，我們作為安全行為觀察員之一，要有防患于未然的憂患意識，要能夠小題大做，不能把安全小事看小，也決不能放過一絲一毫的小問題。你的一個細小的發現和善意的提醒可能就是斬殺事故這個魔鬼的利劍。

每一個現場操作人員，堅持安全無小事，不能有僥幸心理。似乎是小事，一次沒出事，兩次沒出事，這是偶然。長此以往，思想松懈，把違章當成想當然，出事也就成了必然。有些問題，因為身在此山中的緣故，可能沒有意識到，或習以為常，覺得無所謂。當觀察員提出時我們要能夠虛心接受并加以改正，要知道他們不是沒事找事，不是故意刁難，他們在幫助大家減少事故，減少傷害，減少痛苦。但是安全行為觀察也并不是萬能的，它只是安全工作的一個環節和手段，最為關鍵的還是我們自身，要能夠自覺的做好在生產中的每個細節，增強安全意識，在生命 的每條血管中都注入安全因子。

通過行為安全觀察，會發現很多細小的問題，比如：有的把一杯開水放到配電柜上面；有的檢查和粉水份或均勻度直接伸手去抓；有的切粉時邊切粉邊和別人聊天等等；問他們知道自己剛才怎么了？有的員工一臉茫然，根本就不清楚自己的不安全行為，我一直就是這么干的。也有些員工馬上認識錯誤，不好意思的笑著說我又忘了，當然大部份員工能夠堅持正規操作。通過這些，我們不難看出，個別員工

還沒有真正做到必知必會，沒有做到規范行為養成良好的習慣，沒有做到剛性執行規章制度、規程措施。消除一個壞習慣，養成一個好習慣，需要成百上千次的訓練，這就需要我們人人都要做行為安全觀察員，互相監督、互相提醒、協助、改正。而每一個現場操作人員，堅持做好安全無小事，不能有絲毫僥幸心理。把生產安全放在

第四篇：哪些屬于不安全行為

哪些屬于不安全行為？ 不安全行為包括：

（1）操作錯誤、忽視警告：未經許可開動、關停、移動機器；開動、關停機器時未給信號；開關未鎖緊，造成意外轉動、通電或漏電等；忘記關閉設備；忽視警告標記、警告信號；操作錯誤（指按鈕、閥門、扳手、把柄等的操作）；奔跑作業；供料或送料速度過快；機器超速運轉；手伸進沖壓模；工件加固不牢；用壓縮空氣吹鐵屑。

（2）造成安全裝置失效：拆除了安全裝置；安全裝置堵塞，作用失效；調整的錯誤造成安全裝置失效。（3）使用不安全設備，臨時使用不牢固的設施，使用無安全裝置的設備。

（4）手代替工具操作：用手代替手動工具，用手清除切屑；不用夾具固定、用手拿工件進行機加工；物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產用品等）存放不當。

（5）冒險進入危險場所：冒險進入涵洞；接近漏料處，無安全設施；采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區；未經安全監察人員允許進入油罐或井中；未“敲幫問頂”開始作業；超速上下車；易燃易爆場合使用明火；私自搭乘礦車；在絞車道行走，未及時觀望。

（6）攀、坐不安全位置（如平臺護欄、汽車擋板、吊車吊鉤）：在起吊物下作業、停留；機器運轉時加油、修理、調整、焊接、清掃等和做其它能分散注意力的行為。

（7）在必須使用個人防護用品用具的作業或場合中忽視其作用；未戴護目鏡或面罩；未戴防護手套；未穿安全鞋；未戴安全帽；未戴呼吸護具；未佩戴安全帶。

（8）不安全裝束：在有旋轉零件的設備旁作業時穿太肥大的服裝；操作帶有旋轉部件的設備時戴手套。

下面僅列出部分現場常見的不安全行為：

1.設備傳動部分防護罩(欄)缺損或未關好就開車操作；

2.檢修帶電設備時，在配電開關處不斷電或不掛警示牌；

3.進入機械設備內檢修運轉部件時，不設專人監護或未采取重復斷開動力源措施；

4.任意開動非本工種設備；

5.非特種設備作業人員上崗獨立進行操作；

6.超限(如載荷、速度、壓力、溫度、期限等)使用設備；

7.設備上有安全裝置而開車時不用；

8.任意拆除設備上的安全、照明、信號、防火、防爆裝置和警示標志、顯示儀器；

9.檢修高壓線路或電器，不停電、不驗電、不跨接地線；

10.潮濕地面、容器內或金屬構架內使用非雙重絕緣的電動工具工作；

11.容器內作業時不使用通風設備；

12.高處作業往地面任意扔物體；

13.違反起重“十不吊”；

14.開動無卷揚限位器的起重設備工作；

15.焊接未經完全清洗和充分通風的盛裝過易燃易爆物品的封閉容器和管道；

16.禁火區抽煙或動火；

17.開動情況不明的電源或動力源開關、閘、閥；

18.高處作業或在有高處作業、有機械化運輸設備下面工作而不戴安全帽；

19.電氣作業不穿絕緣鞋；

20.帶電作業(檢修)不帶絕緣手套；

21.旋轉機床切削時戴手套操作；

22.在易燃易爆、明火、高溫作業場所穿化纖料服裝操作；

23.其他違反防護用品用具使用規定的行為。（剩余36字）閱讀整篇文章 的不安全行為是造成機械傷害事故的又一直接原因，集中表現為：一是操作失誤，忽視安全，忽視警告。操作者缺乏應有的安全意識和自我防護意識，思想麻痹，有的違章指揮，違章作業，違反操作規程；二是操作人員野蠻操作，導致機器設備安全裝置失效或失靈，造成設備本身處于不安全狀態；三是手工代替工具操作或冒險進入危險場所、區域，有的工人為圖省事，走捷徑，擅自跨越機械傳動部位；四是機械運轉時加油、維修、清掃，或者操作者進入危險區域進行檢查、安裝、調試，雖然關停了設備，但未能開啟限位或保險裝置，又無他人在場監護，將身體置身于他人可以啟動設備的危險之中；五是操作者忽視使用或佩戴勞保用品。

第五篇：不安全行為總結

XX煤礦XX隊X月份不安全行為總結

1、不安全行為發生情況

本月份不安全行為共計發生15起（其中機關檢查6起，自查9起），機關檢查出重大不安全行為3起.本月不安全行為比上月減少了3起，其中單位管理增加了1起，區隊自查減少了4起。

2、不安全行為分析

本月與上月相比，不安全行為管控較好，早班發生不安全行為占全月多數，主要原因是早班入井人員多，作業地點多，且作業任務種類多。人多面廣，一個帶班隊長很難全面盯防。針對該情況，應加強早班人員的安全意識，加強早班不安全行為管控和標準作業流程培訓，加強早班帶班跟班人員現場管理力度。

3、重大不安全行為管控

本月單位管理重大不安全行為發生了3起，為員工在井下睡崗和駕駛不完好車輛，下月需要進行重點管控。

（1）睡崗

原因分析：安全意識淡薄，下班后上網、打游戲，不能進行充分的休息，導致上班 犯困。

管控措施：

1）要增強員工的安全意識，要了解到井下睡崗的危害性； 2）養成良好的作息習慣，下班后適度的娛樂，要保證有充足的休息；

3）切實做好行為觀察，帶班隊長要對重點人員進行反復的行為觀察，發現異常及時提醒，甚至停止其作業；帶班隊長要多巡查，尤其是單崗作業人員。

（2）駕駛不完好車輛升井

原因分析：未認識到駕駛不完好車輛的危害性；駕駛員操作規程學習不到位，未養成良好的駕駛習慣，培訓學習后未達到預期效果。

管控措施：

1）加強培訓教育，提高員工安全認識，培養員工良好的駕駛習慣；嚴格按照輔助運輸規定駕駛。

2）帶班隊長要加強巡視，了解到井下車輛發生故障后要協調修理工入井維修，杜絕車輛帶病運行。

3）加強對車輛的日常維護保養和維修檢查，做好入井前的檢查工作，發現問題要及時處理。

4、其他不安全行為管控

1.隊內要組織排查十二類隱患人里的：不懂安全知識的“糊涂人”、精神上受刺激的“分心人”、馬虎蠻干的“魯莽人”、滿不在乎的“麻痹人”、圖省事、怕麻煩的“懶惰人”。

2.加大“待崗培訓管理，對發生不安全行為的人員一律待崗培訓7天，對于一個月內發生兩次的培訓學習天數加倍；

3.對不安全行為的處罰處理執行連帶責任。當班人員發生風險的不安全行為，除按規定對責任人給予處罰外，同時對帶班隊長和“結對子”人員進行連帶處罰；

4.班前會要重點強調當日工作可能存在的隱患和可能發生的不安全行為，帶班隊長要加大對單崗作業人員的巡查力度；

5.加強行為觀察的執行力度，帶班人員在發現異常行為后及時糾正員工，并與員工進行談話，告訴其危害性與正確操作方式；在發現員工操作優秀且有新的安全想法是要給予坑定，并在班前會提出表揚。

XX隊

2015年X月X日