第一篇：使用linux的感受

LIUNIX系統學習報告

姓名：王衛學號：班級：學院：軟件學院1

2009119025 09級軟件工程一班

LIUNIX系統的學習報告

一、整體感覺

從這學期開始在劉曉霞老師的指導下，我們學習了NUIX。覺得剛開始的時候有一些陌生，很久才能適應，畢竟直接敲命令還是第一次接觸，因此剛開始覺得十分不能接受，但是后來就覺得十分快速便捷。我安裝了Ubuntu這個運行Linux的虛擬機。覺得它的穩定性特別好，而且用起來速度很快。只是部分還不能適應。并且由于我裝的時候虛擬機，因此在切換的時候還不是非常的靈活。Ubuntu的界面我覺得蠻喜歡的，看起來非常的清新，不傷眼睛，并不比windows的差，甚至有過之而無不及。我的界面：

二、具體感受

忘記windows的思維方式

如果想系統的學習Linux,需清楚的認識到這一點.如果你真正想系統的學習Linux,想用Linux有所作為,那么請忘記windows的思維方式,思想性的轉變比暫時 性的技術提高更有用,因為他能幫助你加快學習速度.現在很多人用Linux.但是,他們用Linux的方式完全是 windows的那一套方式.骨子里都是windows的思想.這樣是不能領悟Linux的精髓體驗不到他的優越性的.有的人在刪除,移動文件這樣的操作還要用鼠標,Linux不是這樣用的，可以去看看那些Linux高級用戶,他們是怎樣操作的.通常他們都是在X上開一個xterm或者rxvt終端,80%以上的操作都在這個終端下用命令完成,因為 Linux的命令行十分強大,速度也十分快,簡單的幾個命令的組合就能完成非常復雜的操作.舉一個例子:Linux的常用命令find,去看看man文檔,剛開始覺得太復雜而不原意用,但是你一旦學會了就對他愛不釋手.他的功能實在太強了,在配合exec參數或者通過管道重定向到grep命令,那么他能完成非常復雜的操作,如果同樣的操作你用圖形界面的工具來完成,恐怕要多花十幾陪的時間.因此Linux高手經常會說:如果沒有 find和grep我們還怎么活.但是現在大部分的Linux初級用戶受到windows影響都喜歡用圖形界面的工具來完成一些基本的操作。在windows下用圖形界面操作會比敲命令快,但是Linux是一個命令行組成的操作系統,他的精髓在命令行!無論圖形界面發展到什么水平這個原理是不會變的!慢慢感受和習慣Linux的操作方式,總有一天你會真正體驗到他的奧妙所在,從而從自己內心深處喜歡他,使用他,而不是為了趕時髦或向人炫耀而使用他.圖一

圖一是使用ls命令的一個圖片，顯示我的所有在根目錄下的文件夾和內容。1.使用一些命令的樣圖：

圖二

圖二是要顯示當前時間的一個命令。當打錯單詞時，系統迅速的給出反應，然后再次輸入便給出正確答案。

圖三

當問系統who在用這個系統的時候，系統告訴我都誰再用，然后問who am i的時候系統就會顯示當前的用戶，十分便捷。

圖四

圖四展示的是在Linux下運行ruby程序，十分快速，而且嚴謹。

2.穩定性方面：在我使用Ubuntu的時候，它基本上不會因為一些莫名其妙的問題而死機，或者說，它基本上沒有死過機。除了一些圖形界面下的程序假死，這很簡單，重新啟動圖形界面即可，也就幾秒鐘。和使用Windows 7旗艦版的過 程中經常遇到的程序崩潰，系統完全死機等情況相比，Ubuntu要好的多。我認為這是Linux對比windows最大的好處。

3.Linux中其他軟件：在Linux中，自帶的瀏覽器為火狐，英文比較多，但是搜索蠻快，很好用。Linux下可以便捷的安裝QT編程的軟件等，很方便，不需要向windows一樣要安裝好多東西。并且Linux下運行程序很穩定，速度快。對于工程開發人員來說，永遠都是被命令行的方便快捷，腳本的強大，系統的高定制性，高透明度所吸引的。對于他們，越底層越高興，越自由越興奮。

4.Linux的嚴肅性：我認為在Linux下，他不會給你提供一個很豐富的娛樂環境，讓你在娛樂世界里玩的很happy，也不會有花哨的桌面等。很多人用Linux都是看重他的穩定性，用來編程等。在用的時候，由于我也是以在其上編程和操作，因此也沒有在乎他的界面等，覺得還蠻好的，有簡約而不簡單的風范。

5.使用中的不便之處：由于剛剛接觸Linux因此有很多的不適應，剛開始的時候經常敲錯命令，然后就無法識別，不能執行，而且這是經常發生的事情。并且Linux下的命令很多，我真心不能全部的背下來，后來就慢慢地試，或者把書放在一邊，不記得了就打開書看一下。幸好Ubuntu是一個既可以人機交互界面的也是命令的，要不然估計我每次打開都得很久才能正常使用。估計就是自己使用的時間不夠長吧，慢慢地適應就好了。有些語言還是在Linux下執行比較靠譜，因此我會繼續使用Linux的，便于以后的編程之路。

三、從不同的用戶角度來詮釋： 1.普通用戶 普通用戶選擇使用Linux的可能性太小了。首先像我上面所說的，Linux嚴肅性太高，娛樂的成分太少了。很少有人在Linux下打游戲，很少有身邊非程序員使用Linux系統的。用戶會記不住那么多的命令，覺得太繁瑣。當然Ubuntu是兼而有之的，但是還是有蠻少的使用量。

2.程序員 程序員很多都在逐漸的使用Linux，主要在于他的穩定性、安全性和使用效率。程序員不會覺得記不住命令而放棄使用，因為敲命令確實很快，讓你用起來十分的爽。慢慢的會有離不開的感覺，因為效率實在是太高了。很多編程工具都可以輕便的安裝在Linux操作系統下，不需要太復雜的配置等。同時Linux支持多用戶使用，便捷。在Linux下安裝軟件也很迅速，輸入幾行命令就可以下載和安裝了。

四、Linux愛好者的一席話：

Linux沒有病毒、間諜軟件等等； Linux很穩定，可靠、不死機；

用Linux，你不需要過幾個月就安裝系統； 用Linux，你不需要花大量的時間來維護你的系統； 用Linux，你的系統為你服務，而不是擔心他死機； Linux是自由，自由選擇，自由設置，自由配置；

Linux讓你擺脫開恐懼，因為沒有病毒一類的東西造成的煩惱； Linux讓你擺脫開束縛，無需聽被人擺布。

我覺得上面的一段話，有一個對Linux的深深的情感，聽起來還很押韻，我相信在以后與Linux系統的使用摩擦中，我也會有同樣的感覺。作為一個程序員，我會很好的適應Linux操作系統的使用環境，同時也將會熟練的運用。

第二篇：嵌入式linu學習心得

嵌入式Linux學習心得

1、Linux命令

ls:查看目錄-l以列表方式查看;ls –l 與ll的功能一樣 pwd: 查看當前的目錄

cd:改變當前操作目錄cd /直接跳到根目錄 cd..回到上一級目錄 cat: 打印顯示當前文件的內容信息

mkdir:創建目錄

fdisk: 查看硬盤分區信息，-l以列表方式查看

->代表是鏈接文件，類似window下的快捷方式。

cp: 復制命令,例子cp 文件名 /home/dir/

mv: 移動或改名，如mv sonf.confsonf.txt(改名)移動：mv sonf.conf / rm:刪除命令，如rm –f test.c;如刪除目錄rm –fr d

man:查看某個命令的幫助，man 命令

2、各系統目錄的功能

drw—r—w--:d代表是目錄，drw代表當前用戶的權限，r代表組用戶的權限，w代表其它用戶的權限。x代表有執行權限。

/boot/gruff.conf: 啟動引導程序

/dev:brw—rw--:b代表是塊設備。Linux設備有三種，塊設備（b開頭）、字符設備(c開頭)、網絡設備。had代表第一個硬盤，hdb代表第二個硬盤。Hdb2代表第二塊硬盤的第二個分區。3，67代表主設備為3，從設備為67./etc:存放的是系統的配置文件。Inittab文件存放不同啟動方式下必須啟動的進程。Inittab文件中有6個啟動level，wait中對應著6個level的目錄，respawn代表當一個進程被意外終止了，但會自動啟動的進程，如守護進程。rc.d目錄中存放了一個rc.sysinit文件，里面存放系統初始化配置信息。/etc還有一個vsftpd里面存放tcp、ftp的配置。

/home : 用戶目錄，存放用戶的文件，/lib：存放庫文件，后綴為so的文件代表動態鏈接庫。

/lost+found：系統意外終止，存放一些可以找回的文件。

/mnt：掛載外部設備，如掛載光驅：mount –t /dev/cdrom/mnt/cdrom，如

果在雙系統中，要查看windows中D盤的文件，首先應該將D盤的文件映射過來，mount –t /dev/hda2/mnt/windows/d

/opt:用戶安裝的應用程序

/proc:是系統運行的映射，比較重要。里面的文件數字代表進程號。每個進程號目錄下包含進程的基本信息。還有其他信息，如cpuinfo等，內核支持的文件系統filesystem等。系統支持的中斷interrupts，iomen代表內存分配情況。ioport存放IO端口號。還有分區信息，modole信息，狀態信息，版本信息

對于Linux的設備驅動程序，有兩種加載模式，一種是直接加載進linux內核，一種是以模塊的方式加載到內核。

/sbin： 系統管理的一些工具。如poweroff關機工具。

/usr: 安裝系統時很多文件放在此目錄下面，包含一些更新等，include包含的頭文件，lib 是Linux的庫文件，src包含Linux2.4的內核源碼

/var：存放是臨時變量

3、

第三篇：返利網返利比及使用感受

現在網購的人越來越多，據統計每天在網上購物的超過一億,返利網顧名思義就是買東西在原價的基礎上可以返一定的金額給您,也就是變相的優惠了,雖然返利網站很多，有些讓人眼花繚亂，目不暇接。各大返利網的返利政策也不盡相同,為此筆者特地整理了目前比較流行的幾個返利網進行對比:

關于返利網 以前接觸過一次

沒當一回事 主要以前都是淘寶購物,淘寶返點不全面,涉及具體商鋪

在<書訊即時通>妮子2011年1月26日提了下,一下子吊起我的神經(因為現在及以后會在當當,卓越買很多書)妮子介紹了t同學的--舞妖返利網 我心理那個悔啊,怎么不早用呢

我當天就去舞妖返利網注冊,并且在當當下單了,速度吧 2011年1月28日 熊仔同學又介紹了 51返利網

我自己隨便搜“返利網”又搜索到了 51比購網、秀當返利網

今天我在這4個返利網都下單了 說說我這2天的感受吧

注冊

注意：銀行提現需支付1%-2%的手續費，支付寶不需手續費。

舞妖返利網：注冊贈送一元,滿10元即可提現不限零 ,付款到支付寶，會員等級制，會員等級越高返利也越高。

51比購網：注冊(通過手機驗證)送5元現金,滿20元可以提現,付款到支付寶。秀當返利網：注冊沒什么可以贈送的,提現金額需為10的整數倍,付款到支付寶或銀行帳號，51返利網：提現金額需為50的整數倍，付款到支付寶或銀行帳號。

返利情況: 返利計算公式：

商品價格×商家返利比%=返利網所得×會員返利比%=會員所得 51比購網：最高返80% 當當書4% 卓越返貝殼最高送6500貝殼(100貝殼=1元 可兌換)中圖沒有 淘寶店鋪返利不多(新上線不久),最吸引我的是比購社區挺熱鬧的,每天貼數千條左右,曬單按要求可得2元現金,所以我還是會去的

秀當返利網：最高返70% 淘寶店鋪返利--店鋪數量可以,但是搜索麻煩.也沒商品詳細介紹，曬單可獲秀點。

舞妖返利網：最高返85% 當當4% 卓越7% 中圖4%(只有一星會員享受)淘寶店鋪返利--店鋪數量可以,搜索真是太方便了,團購也能返利，最吸引我的是淘寶搜索功能,強大,曬單按要求可得2元現金,所以我都會去光顧的!

51返利網：淘寶最高返45% 商城返利比其它返利網稍高 比價的功能不錯，淘寶店鋪返利--店鋪數量可以。曬單也能獲獎勵，優惠券比較多，不過使用優惠券不返利哦。確認訂單時間

注意:卓越、蘇寧易購、的訂單隔一天才能跟蹤到，商城訂單確認周期30-60天后。

淘寶訂單需在收貨確認支付后才有數據。

舞妖返利網：一般也是幾分鐘，商城數量300多家，很全面。

51比購網：當當的單子跟蹤的挺快的,幾分鐘(根據說明跟單是最多10分鐘)我下了4單子,都跟到的。商城數量300多家，很全面。

秀當返利網：根據說明跟單是最多10分鐘，商城數量150多家，不全面。

51返利網：也是幾分種，部份商城支持同步賬號登陸，商城很全面。

推廣:推廣計劃每個都有,都是在個人中心--推廣計劃,說下特別的 舞妖返利網：每推薦一個有效會員可獲得2.8元+10%的永久提成。

51比購網：每推廣1個會員(通過手機驗證)送10個貝殼,每滿20個用戶（通過手機驗證）再送50元現金,用戶第一次下單還能獲得5元獎勵。秀當返利網：推薦用戶送2.5元，可申請紅包發送注冊。

51返利網：推薦用戶送10元，邀請的好友購物支付金額不低于50元。

特別強調,最好每次使用前清除Cookie,我現在用360清除的,如果沒有在打開Internet網頁,找到 工具--Internet選項--常規--刪除歷史文件,cookie等

所以啦,怕麻煩或時間比較緊張的人,用這個還是挺麻煩的,也不是大大的省錢.不過積少成多,用習慣了也是不錯的

下面來舉例說明：

第一步:我先在淘寶頁面先搜索要哪個,看中了淘寶賣家 網上創業 第二步:然后在去返利網的淘寶返利里查找 當然我記得清Cookie 返利網都輸入同一個商品名【新一代豐胸產品，熱銷10萬套, 豐胸精油豐乳霜，歲月無痕正品】掌柜名：網上創業 注意搜索出來后看下是否是一個掌柜。

搜索結果：

一、舞妖返利網 返利90.10元（注意：該網站有會員等級制，會員級別不一樣看到的返利也不一樣，我的賬戶是鉆石會員。）

二、51返利網 返利47.7元（無會員級別）

三、51比購網 返利84.8元（無會員級別）

四、秀當返利網 返利74.2元（無會員級別）

綜合測評：

一、51返利網原來的淘寶返利要高些，現在調整低了很多，其它商城返利要稍高些，提現需50元的整倍數，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

二、秀當返利網返利比還不錯，提現需10元的整倍數，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

三、51比購網返利相對舞妖返利網的鉆石會員要低些，返利很不錯了，支持銀行提現需要手續費，推薦注冊有送現金，無推薦購物提成，積分可兌換現金。

四、舞妖返利網提現需10元不限零，不支持銀行提現，推薦注冊有送現金，推薦購物有提成。雖然普通會員的返利要稍要低些，如果升級為鉆石會員后從長遠購物來看還是舞妖返利網比較劃算些。可曬單獲積分獎勵，積分可兌換現金。

最后結果：綜合各方面的情況舞妖返利網來說是最劃算的。

收下的搜索后的結果圖片：

1、登錄舞妖返利網--搜索商品名（注意：該網站有會員等級制，我是鉆石會員了，所以會員級別不一樣看到的返利也不一樣的）

2、登錄51返利網--搜索商品名

3、登錄51比購網--搜索商品名

4、登錄秀當返利網--搜索商品名

第四篇：兩款面膜使用感受

兩款面膜使用感受

剛試用面膜的時候，摸上去感覺瑞潤潤滑滑的，精華液的粘稠度比較濃，手指接觸摩擦，覺得精華液延展性比較順暢、粘滑度還不錯，面膜材質非常的厚，潔面后敷上面部的瞬間，清爽自然，滑滑的，但沒有冰冰涼涼的感覺，平貼面部幾分鐘之后，感覺面部有種收縮感，想必是面膜里面的精華液正被皮膚所吸收、后覺得熱熱的感覺，大概10分鐘過后，感覺皮膚不再熱熱緊緊的，精華液顯然干了很多，15分鐘 后撕下面膜，按摩面部后臉部顯然白皙了，一兩個小時之后，膚色有明顯恢復原來的樣子。

以上面膜跟SOD蠶絲面膜對比：

SOD蠶絲冰膜，材質為蠶絲，手感抓起來比較輕，精華液，的粘稠度跟以上面膜的粘稠度相對比起來差不多，SOD蠶絲冰膜精華液延展性非常好，從精華液顏色對比，SOD的蠶絲冰膜的精華液比較清澈，潔面后剛敷SOD冰膜的時候，會立刻感受到冰冰涼涼的感覺，非常清新怡人、面膜服帖性比上面的面膜好很多，敷冰膜5分鐘過后，臉部會比較刺痛刺痛的感覺，這大概就應該是兩部皮膚在吸收精華液的感受，大概敷SOD冰膜的 10分鐘之后，精華液就明顯干了很多，15分鐘過后撕下SOD蠶絲冰膜之后，發現臉部的膚色沒有上面使用的面膜那么白皙，只是臉部水水潤潤的，比上面清爽很多。

兩款面膜最大的區別就是

精華液的氣味、臉部皮膚吸收的感覺不同，一個是收緊型、熱乎熱乎的感覺、一個是非常冰涼冰涼的感覺。

精華液的白皙程度不同：一個是顯然白皙很多，一個是白皙的效果不會太過明顯。

材質不同。

精華液粘稠度：精華液粘稠度，一個是成分濃一點，但手指粘開時候感覺精華液沒有回拉性。延展性就比較好。

精華液粘稠度比較好，回拉性比較高。

第五篇：購車歷程及使用感受

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購車歷程及使用感受

一、開 篇 —— 換 車 記

本人已過不惑之年，現在的駕齡已經整整22年了，原來開的都是單位的公車。我所擁有的第一輛私家車是吉利優利歐1.0舒適型，購買于2005年9月。當開上屬于自己的私家車后，心情十分激動，買優利歐時看重了它的幾個優點：

（一）外觀成熟大氣，三箱結構（當時的審美觀點，我和多數同胞一樣，認為只有三箱才是轎車）；

（二）內部空間大，后排腿部空間比一些中級車還寬；

（三）價格便宜；

（四）提速快。

經過三年的使用，我對1.0L優利歐的真實感受是：

（一）優點：

1、非常省油，市區我開就5.5升/百公里，高速時速在90公里左右最省油，大概就4.5升/百公里；

2、提速不錯；

3、空間夠用；

4、沒有大毛病，從來沒在路上趴窩；

5、儀表看著較為舒服，白天晚上看著都不錯，既清新又易讀；

（二）缺點：

1、小毛病多了一些，特別是門拉手太容易壞，三年我總共換過4個。此外車門的塑料扣件質量太差。

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2、沒有方向助力，方向重（本人最后悔的一項，也是換車的主因之一）。

3、沒有任何隔音措施，噪聲偏大；，車內異響多而且無法根除。

4、內飾做工很差，車門密封性較差。

5、跑長途動力不足，雖然公路上沒有它上不去的陡坡，但根本無法和大一些排量的車子比，在云南這樣的山區，上坡很吃虧，開上坡路感覺吃力、人很累的，何況我們云南的山路那是連續的上下坡太多了哦，海拔高差大得離奇啊！

【點評】：我們工薪階層有車一族都應該感謝吉利，如果沒有汽車狂人李書福，沒有吉利，我們到今天也不一定能擁有汽車，想當年桑塔納要18萬多，過些年后出的兩廂夏利，也要9萬多呢，而那時的工資比現在低得多啊！正是因為有了吉利這個民營企業來攪亂中國的汽車市場，車價才逐步告別暴利時代。工資上升了，車價下來了，工薪階層也終于實現了自己的汽車夢！

去年開始，我萌生了換車的念頭，開始在網上查閱資料，曾經去

車市有傾向性地看過的車型有：塞拉圖1.6、新寶來1.6、新凱越1.6，奔騰2.0，馬自達

3、海馬

3、悅動1.6、日產軒逸2.0、頤達1.6、騏達1.6、驪威1.6、海馬

3、花冠EX、卡羅拉1.8、桑塔納3000（后改為桑塔納志俊）等等，從實用、耐用和維修保養成本的角度綜合考慮，曾暗下決心就買桑塔納3000了（桑3000外形的確過時，但成熟度極高、耐用性好，油耗低，維護成本低），但當是也只是想想而已，最多算個

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計劃吧，因為當時錢不夠啊！

由于我的第一輛車是轎車，總想換一下口味，漸漸地產生了買SUV的念頭（雖然很喜歡越野車，但是耗油量太高而不敢考慮）。通過網上查詢，我逐漸被瑞虎虎所吸引，瑞虎最吸引我的地方是：

（一）車價合理，能夠承受；

（二）油耗較低，使用成本不高；

（三）外觀靚麗，車身設計十分成功，越看越好看；

（四）車身較高，通過性好，視野極佳；

（五）1.8L的動力足；

（六）空間大；

（七）操控性很好；

（八）綜合性價比高。

反復對比中，我最后認定了瑞虎1.8MT舒適型，我的考慮是：本

地為高原山區，坡大彎急，動力必須要好，操控性要好，這兩條是優選大項，從經濟和實用性上考量，我覺得舒適型比豪華型好，所以最終把目光定格在瑞虎1.8L舒適型上了。心里面確定了車型后，一有時間就上網查詢瑞虎信息和評論，網上正面和負面的評論都很多，有的說瑞虎是一朵花，簡直無懈可擊，沒有瑕疵；有的說瑞虎是垃圾，是臭狗屎，一無是處。這樣的評論都是不中肯不客觀的，讓人摸不著頭腦，反而一頭霧水！后來，我反復去看實車，對其外形也看也喜歡。

今年９月，我終于下定決心換車啦（主要還是因為想買車的錢剛好存夠了）。于是開著優利歐帶上LP到昆明黃土坡汽車市場和世博園

汽車市場去看車，目的是先敲定要換的車型再說（其實，我內心已經定了個大原則：因為我們家的第一輛車是轎車，第二輛應該須買SUV）。

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雖然也喜歡越野車，但油耗太高了，不適合家用）。而且已經非常傾向于瑞虎1.8了，此時再四處看看，其實只是從心理上加以確認罷了。

到了車市，LP第一眼就看上了外觀極為吸引人眼球的瑞鷹，當

時展廳里這輛銀灰色瑞鷹車放置的高高在上，展臺高、位置突出。從外觀看，瑞鷹貌似很堅固的樣子，外形也很不錯。于是立即試駕，試駕后，我當即改變了看法，因為我感覺瑞鷹的操控性不好，2.0升的排量，上坡提速卻很慢，還感覺內飾搭配不舒服（個人喜好），LP本來很喜歡瑞鷹的，但試駕回來，LP也不喜歡了，她說坐著不舒服，舒適性還不如我們的優利歐，于是PS！同價位的SUV還有長城哈佛，其排量為2.4，有兩驅和四驅之分，雖然空間比瑞虎大、而且屬于真正的SUV（有大梁），屬于非承載式車身，其抗震性較好，但因其排量、自重都大于瑞虎，油耗也比瑞虎高了不少，柴油版的倒是省油一些，但缺點一是柴油緊張、二是中國的油品差、三是柴油車的噪聲比汽油車大，考慮再三，還是否決了。

后來又看了塞拉圖、伊拉特悅動、奔騰、馬自達

3、卡羅拉、花

冠等車型，但沒有感覺，都沒有試駕（因為這些轎車與我心里訂下的原則不符）。

看車過程中，當我看到黑色的途勝，非常的喜歡，途勝的外形設

計得很好，既漂亮又協調，看上去很舒服。但因為錢的原因，也只是看看，沒有試駕，只在里面坐坐看看而已。（不過，坐在途勝駕駛位上的時候，也感到了比不上瑞虎之處：視線不如瑞虎，途勝的A柱較大，有

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點遮擋視線。還有舒適型途勝的扶手箱，看上去很不舒服。）

在世博車市看車時，我有意識地把瑞虎排在最后去看。當進入瑞虎展廳看到瑞虎實車時，LP說這車不太好看，她不喜歡。我說：“這是因為你看慣了轎車，還不適應而已。”當我提出試駕要求時，銷售人員說那里沒有試駕車，新車不能試駕，要我們到總店（黃土坡）去試駕。

第二天，我帶著LP到黃土坡云南商務汽車銷售公司，一進展廳直奔瑞虎，LP看得很仔細，而后對我說：“我怎么今天看著這個車比昨天好看多了：”我說：“那是因為你昨天看上的是瑞鷹，現在你不喜歡瑞鷹了，瑞虎當然就好看啦。”呵呵！

進入云南商務汽車銷售公司的展廳，銷售員小楊非常熱情，介紹

情況的過程中，主動提出讓我試駕，試駕車是1.6MT，我開起來很順手，感覺很好，LP說她坐著也很舒服，比坐在瑞鷹里面舒服多了。就這樣，我們一致認定瑞虎了！顏色喜歡上魅力黑和狼堡灰，心里更傾向于黑虎。

看車時最為疑惑的是，當時1.6MT（舒適型）促銷價為7.98萬元，1.8MT瑞虎（舒適型）9.78萬元，價差高達1.8萬元，真是讓人難于接受、不好決策啊，心里面只想要1.8的，但1.6的價格太誘人了耶！同時，這么大的價差也顯然不合理，1.6與1.8的相比，其他配置基本一樣（1.8的僅比1.6的多了前座電加熱），只是動力的差異，差幾千元是合理的，價差上萬實在說不過去，1.8的成本不可能增加這么多啊，TB安易拓車品專營店

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氣人呀！

通過9月份的這次考察，我和LP已確定就買瑞虎1.8！回到家后，我多次向接待過我們的瑞虎銷售人員小楊電話詢問情況，這個小楊也真不錯的，常常主動打電話或發短信與我聯系，還兩次打電話告訴我降價的消息，第一說降價2000，第二次說降了4000（與原車價9.78萬元相比），我對小楊很有好感。

10月中旬，我和LP終于決定正式購車了，天天在網上關注著瑞

虎，一天晚上，發現了官方降價消息，全車系狂降6000！高興極了，立即打電話與云南商務的小楊聯系，小楊證實商家已得到廠家的降價通知，我和LP都很高興，當即決定：明天就出發去買車！

次日上午，我和LP向單位請了假，準備前往昆明購車（我們這

里的4S店雖然很大，但什么車都經營，導致什么車型都有，但都不多，瑞虎只有2輛，一輛黑色1.6，一輛銀灰色1.8——沒有選擇余地，所以只能上省城去買）。出發前，我打電話與云南商務的小楊聯系，讓他第二天早上到公司等我，我說：“我與你很有緣，我要把這個完成任務的指標給你！”，小楊聽了既激動又感謝地說了一大堆話......，吃過中午飯后，我開著優利歐向昆明進發，一路慢行，邊走邊與LP討論瑞虎的話題。路上小楊打來電話，說我喜歡的黑色沒有現車，若必須買黑色，只能等到下月初。聽到這個消息，我心里很失落，也很無奈，心情很不爽......，這個時候LP說話了：其實她不喜歡黑色的，不耐

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臟，看到街上的黑車都很難看，幾乎看不到干凈的，她希望買灰色的（我LP真是善解人意，本來不喜歡黑色，但卻不說，任我自己挑選，看我失落了才提出來，真可謂夫唱婦隨呢）。說來也巧，說話間，一輛狼堡灰色瑞虎超了我的車，這車沒牌照，是輛新車，挺干凈的，看上去很漂亮，于是我提速緊緊追著看了很長的距離，越看越好看，越看越舒服。我LP來勁了，不失時機地反復夸贊狼堡灰漂亮（目的是委婉勸我買狼堡灰色瑞虎），我心里也逐漸改變主意了——就買狼堡灰！

當晚到昆后，次日一大早我和LP就興沖沖趕往云南商務汽車銷售公司，運氣不錯，保安正在開門。這個保安很客氣，說銷售人員還沒來，讓我們隨便看。

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一進入大廳，展廳里有一輛位置突出的展車吸引了我的眼球：2.0MT 4×4（手動檔四驅），標價10.58萬元，仔細看了該車，很是喜歡哦—— 4驅動、5檔手動、不帶天窗、有真皮座椅，JSDD上班后，我立即詢問此車情況，JSDD說剛到的車，屬于新車型，銷售公司沒有任何資料，于是JSDD直接打電話問廠家技術人員，廠家解釋說這個車發動機與1.8的一樣，是奇瑞ACTECO發動機，驅動方式屬于智能四驅，時速低于40公里為四驅，時速超過40公里自動切換為前驅。當時我太矛盾了，我認為這個車性價比很高，實用性很強，真想拿下啊。反復權衡后還是放棄了，原因有三：

1、換車后需要花錢的地方太多了，2.0MT比1.8貴了1.4萬元，不能造次；

2、油耗增加了；

3、在經銷商處顧客休

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息廳上網查詢，發現2.0MT四驅瑞虎的四驅系統屬于耦合式四驅，這種四驅的驅動效果如何，心里沒底。

過了半小時，小楊趕到了，我們立即開始了談判。因為已經確定就買瑞虎，所以選車的過程就簡單了許多。談判中，4S店贈送的香水飾物一概不要，直奔主題——價格，但JS說剛剛狂降了6000元，不能讓價，那我就談判贈送吧。談判的結果：舊車被4S店指定的二手車回收公司買去，錢付給4S店，我補差價（這就是傳說中的置換了）。新車1.8瑞虎舒適型91800元— 按照廠家官方指導價一分不少，JS贈送銳博全套保險桿，添300元加裝成型地膠和腳墊。

看著跟了這我們整整三年的小歐被別人開走了，我心里悵然若失，LP更是難受得流了淚......因為我已有二十多年的駕齡，選車的過程反而簡單了，雖然網上看到過《提車寶典》，還有虎友細化為《瑞虎提車寶典》，但是那個所謂的“寶典”其實根本不實用，誰記得那寫得密密麻麻的“寶典”，誰有那個耐心按照“寶典”的項目和注意事項來驗車？誰能做到“寶典”的要求？ 所以，我只能按照常規來驗車。我最關心的是發動機，仔細聽了展車的發動機聲音，感到很發動機聲音清脆、運轉平穩，但內飾發現有小的瑕疵，就要求再看一輛。JSDD向經理請示后，從別的4S店立即調了一輛過來，我仔細傾聽聽發動機聲音，感覺這輛瑞虎的發動機聲音清脆、運轉平穩、怠速噪聲小、無雜音，再檢查外觀和內飾等，貌似比展車稍好一

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丁點，也發現了好幾處瑕疵。但我最看重的是汽車的心臟—發動機，既然發動機很好，內飾的瑕疵就忍受吧，開出去試駕，感到這輛車動力很充沛，操控性能非常好，再試用各種功能，都很正常，行了，就是這輛了！聽到這話，就連經理都說我很干脆！（其實，新出廠的同一款汽車，性能差異是非常之小的。況且，即使有點小毛病或者出點什么故障，也可以索賠啊，所以不必按照什么寶典來驗......）

選好車后，我花費2500大洋包了座椅和四門真皮，1200大洋帖了太陽膜，其他項目就一概免了，我不想進入裝飾誤區，裝飾部力勸我裝發動機下護板，我沒同意。剛開始裝飾，我就叫4S店裝飾部撕去車身彩條，這讓裝飾部的人很不解，他們反復勸我別這樣干，說從來沒有看到過有人這樣做，況且彩條很漂亮，質量又好，價值超過400元呢！我不為所動，態度堅決，4S店只好照辦。撕去彩條的那一瞬間，我也曾有過些許后悔，因為看到車身光禿禿的，似乎缺了點什么，LP更是后悔不迭，怪我亂干，我只好說，來不及了。等到裝飾完畢后，我看撕去彩條的瑞虎，那是更加的漂亮，看上去舒服極了，這個彩條是失敗的設

計！

【點評】建議奇瑞將彩條改為選貼項目，客戶喜歡彩條，由4S

店免費貼上去，不喜歡彩條就免貼了。展車也搞成兩種，貼的和沒貼的都展，更便于客戶選擇。

買車時，發現1.6瑞虎促銷車由原來的7.98萬元反而變為8.48萬元，經銷商解釋：7.98萬元不是官方價格，是經銷商的促銷價，促銷期

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過后，應恢復原價（9.18萬元）。這次1.6的價格變為8.48萬元，按照官方指導價來說是降價了。以現在1.6和1.8差價7000元來看，我覺得差價合理多了，心里平衡了許多。

裝飾全部搞好后，我和LP興奮地開著自己的新車回家了，一路上那個愜意哦！我開著新車，感覺很爽，力量很足，操控性很不錯，高興啊！LP也很興奮，說坐著很舒服，一點不累，選瑞虎的決策太英明了，呵呵！回家的路上，嚴格按照磨合要求，保持在100的時速以下3000轉以下的轉速行駛，俺要把愛虎磨合到最佳狀態！一路上，我和LP心情非常之愉悅、舒暢，真是爽極了！我LP對瑞虎之喜愛，那也是無法形容的呢，路上LP對我說：“這么好的車，千萬不能借給別人，誰借都不行，不管他駕駛技術有多好，都不能借！”。我說：“老婆與車，概不外借”（這句話是從汽車雜志上套來的，雜志上有一篇文章，名字就叫《老婆與車，概不外借》，寫得很真實，把借出車后的焦急等待、擔心等等復雜心情羅列出來了），老婆說：“車也是你的老婆，我是你的大老婆，車是你的小老婆”。呵呵，我LP的話還真有趣呢！也可看出，LP

對虎子真的太喜愛了......我駕駛瑞虎的真實感受是：

（一）優點：

1、動力很好，以前優利歐3檔才能上去的坡，1.8瑞虎4檔輕松上去，對于我們云南這樣的山區，實用性不言而喻。由于1.8瑞虎動力足，TB安易拓車品專營店

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跑長途感覺輕松愉快。

2、噪音不大。新款瑞虎都改進了隔音，坐在里面車內無異響。

3、瑞虎的方向助力輕重適度，而且路感很不錯。

4、底盤和坐姿相對比都轎車高，視野極佳，開著感覺舒服極了；

5、操控性比相當不錯，可以輕松達到人車合一的境界。

6、空間（主要是頭部空間）比轎車大很多；

7、外觀靚麗。

8、整體檔次感不錯；

9、耐用性應該不錯。

10、整體實用性比轎車好得多。

11、空調效果很理想，制冷快而且效果好，空調的聲音還很小呢，滿意!

12、安全性比較好。

13、音響效果還可以；

14、設計比較人性化，比如多功能方向盤、遙控鎖門時自動關閉車窗、設有較大的左腳休息踏板、置物盒較多、左右后視鏡可視面積較大

等等。

15、座椅感覺比較舒適，形狀設計符合人體工程學原理、軟硬適度。

16、喇叭很響亮。

（二）缺點：

1、外觀瑕疵

（1）有幾個橡膠件易脫落（比如雨槽處）；

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（2）少數地方焊接點未作打磨處理（如打開后門看見的那些部位）、不光滑；

（3）前大燈與車身接壤處的縫隙過大

（4）引擎蓋旁邊的翼子板與塑料保險桿之間的接縫過大。

2、車內瑕疵：

（1）塑料件的模具不好，做工欠火候，接縫稍大；

（2）中控臺的臺面為硬質塑料，硬梆梆的（與同價位車相比顯得低

檔了）；

（3）頭枕角度不能前后調整。

3、人性化設計方面有遺漏，前排居然找不到一處真正適合放置水杯的地方。

4、后檔雨刮聲音過大，刮不干凈，以前看網友評論這條，以為是個案，我也碰上了，看來首保時需要索賠了。

5、備胎罩需要掛一把小鎖，這樣的設計很差勁。

結尾時談幾點體會：

一、買車最好選擇成熟車型，既不要去當廠家的試驗品而買剛剛上市的新車，也不要買即將淘汰的車型。

二、選車最好選擇市場保用量大的車型，市場保有量大，說明這款車型銷售狀況良好，而且量大之后配件供應量也大，既容易買到配件，價格也低。不能過分追求個性而買那些很獨特的車型，個性倒是有了，TB安易拓車品專營店

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以后配件難買而且很貴，后悔就來不及了！

三、驗車首重發動機，發動機是汽車的心臟，選車的關鍵一步就在于檢查發動機，要保證所選汽車的發動機運轉平穩、聲音清脆、沒有雜音、動力充沛！而其他如內飾的小瑕疵就不必太在意了。

四、《提車寶典》不太實用，自己若不放心，可以請高人幫忙，比如汽車修理技術較好的汽修工、修理技師等出馬幫你驗車。

五、大家發現沒有，跑長途和開夜車后，汽車的前臉和水箱會有很多很多的死蚊子、死昆蟲，進入空調冷凝器和水箱根本無法清除，因此必須加裝水箱防護網。正因為如此，我接新車后立即就去買水箱保護網。但跑了昆明很多地方包括最大的金星汽配城都沒有買到，后來我在淘寶網上查到了，及時在網上訂購了藍天車飾的水箱防護網。經過使用驗證，水箱防護網真的不錯，蚊蟲全被它擋住了，而且還不用清洗，因為上面有特殊涂層，蟲子干了后會自行脫落。而且，水箱保護網透風性很好，不會影響進氣。——建議大家都引起重視！

六、瑞虎這樣的SUV，自重就有1.39噸，動力弱了不行！特別是我們云南這樣的高原地區，動力一定要足，大坡、長坡、陡坡多的是，動力小了開起來真的很累的，原先我的1.0優利歐跑長途時就覺得力不

從心（換車理由之一也）。

七、天窗屬于雞肋配置，車身強度降低，車價增高，多了隱患。若后期保養不好，發生漏水很難處理。此外，云南高原山區，落石路段不

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少哦，就連昭通到昆明的高等級公路上也有落石路段，高等級公路管理部門還在醒目位置設置了警示牌“落石路段，注意安全”。同志們想想，過落石路段時，有天窗的車是不是更擔心呢？

八、油耗和個人駕駛習慣的關系太大了，所以同樣的車開出不同的油耗來，要學會省油。網友總結了省油八字訣：“腳輕、手快、多滑、少帶”，這8字訣總結的很不錯，簡單、易記、精煉、經典！

我簡單解釋一下：“腳輕”—— 指腳踩油門要輕；“手快”—— 指換擋動作要迅速、準確、利索，縮短換擋操作時間，以便減少汽車的動能損失，從而節省燃油；“多滑”—— 指多利用汽車的慣性滑行；“少帶”——

指少踩剎車。

九、駕車需要視線良好，駕駛位、前檔、中控臺上方最好不要放東西和飾物，否則會影響你的視線，特別是吊在內后視鏡上搖來搖去的東西更是不可取，既遮擋視線，還影響注意力！

十、沒有必要安裝減震膠。我剛買優利歐時，就安裝了韓國進口的減震膠，反復測試減震效果，沒有感覺出一絲變好的跡象，唯一的好處是車身變高了一些（彈簧縮不到位所致）。修車高人與我們討論減震膠時指出，其實減震膠是起反作用的，它改變了原廠底盤調教，讓彈簧的局部受到阻尼，對彈簧不利，也根本不可能起到提高舒適性的效果。

十一、車內鋪成型地膠還是有必要的。我第一輛車（優利歐）就鋪了，瑞虎新車也鋪了，雖然有一些網友反對鋪地膠，但地膠的實用型真

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TB安易拓車品專營店 的很好啊，若不鋪地膠，那原廠地毯很容易弄臟的，地毯臟了就難清理

了。

十二、應該準備一套防水腳墊。雨天開車時，上車會帶上不少水進入車內，鞋底水淋淋的，腳墊很容易弄濕弄臟。普通腳墊被搞濕搞臟后，一是難洗，二是干燥得很慢，有了防水腳墊則好多了。

今天先談這些，后續作業持續更新之中。

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