第一篇:GPS實習心得體會
GPS實習心得體會
相對于前段時間的控制測量實習,GPS實習還是輕松一些的,我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西,也有很多體會,也鞏固了我們學習的課本知識,還學到了一些課本上沒有的東西。
首先,老師帶我們去看儀器,并且指導我們使用儀器的基本用法,儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎么用兩個GPS數據的內業處理軟件,一個是南方測繪GPS靜態處理,是對內業的處理軟件;一個是HcLoader,是對數據的上傳導出軟件。接下來我們開始了GPS的外業實訓,由于人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制,加上天氣的變化,所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之后就是們的內業處理了,先用工程之星把數據從GPS靜態機里邊導出來,接著再用gpsadj靜態處理開始處理基線,一開始大家都不怎么會,老是犯錯誤,不是處理不出來就是超限,所以大家就開始了一個各自不同的學習過程,到最后有處理得好的,也有不好的。處理完基線后對軟件的一些限差進行了簡單的設置之后對基線進行了網平差,結果是出人意料的沒有通過,不光高程沒有通過,平面也沒有通過,查找原因之后平面網通過了,但高程是怎么也過不去,思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準,不夠精確。通過這次GPS實習,我不僅對GPS原理有了更深入的了解,還對GPS外業數據采集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩,從這些麻煩中,我們也總結了一些經驗和教訓,測繪確實是需要很大的細心,不能馬虎大意,做很多工作都要提前做好準備,這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升,更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科,但是也要求我們掌握扎實的理論知識,如果沒有扎實的理論功底,只知道怎么做,但是不知道為什么那么做,當我們遇到類似的其他問題時,就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提,只有把理論知識學好,才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識,為以后的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了,動手能力也要努力培養,不能只會紙上談兵,所以我們要多動手,提高自己的動手能量,并在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好,我們才能更好的掌握理論知識,提高自己的動手能力。本次實習內容的安排大體上是不錯的,老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點,這樣更有助于同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次,覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導,這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛煉的機會。最后感謝老師對我們實習的辛勤指導,我們會繼續努力的。
第二篇:GPS實習心得體會
篇一:gps實訓心得體會
gps實訓心得體會
相對于前段時間的控制測量實習,gps實習還是輕松一些的,我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西,也有很多體會,也鞏固了我們學習的課本知識,還學到了一些課本上沒有的東西。
通過這次gps實習,我不僅對gps原理有了更深入的了解,還對gps外業數據采集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩,從這些麻煩中,我們也總結了一些經驗和教訓,測繪確實是需要很大的細心,不能馬虎大意,做很多工作都要提前做好準備,這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升,更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科,但是也要求我們掌握扎實的理論知識,如果沒有扎實的理論功底,只知道怎么做,但是不知道為什么那么做,當我們遇到類似的其他問題時,就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提,只有把理論知識學好,才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識,為以后的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了,動手能力也要努力培養,不能只會紙上談兵,所以我們要多動手,提高自己的動手能量,并在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好,我們才能更好的掌握理論知識,提高自己的動手能力。
本次實習內容的安排大體上是不錯的,老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點,這樣更有助于同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次,覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導,這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛煉的機會。
最后感謝老師對我們實習的辛勤指導,我們會繼續努力的。篇二:gps實習報告-武大
gps 測
量
學 院:
專業班級:
學 號:
姓 名:
實習時間:
指導教師:與 數 據 處 理 實習報 告
一、實習目的
1、熟練掌握gps外業測量過程中的數據采集操作;
2、了解并掌握gps外業測量數據的處理過程;
3、掌握中海達(hds2003)軟件處理gps外業測量數據的基本流程;
4、熟悉gps基線解算方法與技巧;
5、掌握gps網平差方法;
6、熟悉數據處理軟件操作和一些數據格式處理投影變換等技巧。
二、實驗儀器及軟件
中海達gps接收機
計算機
中海達(hds2003)數據處理軟件
三、實驗原理:
gps定位的原理是gps衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星,測出測站點(gps天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備,實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標。
四、實驗要求、內容及步驟操作
實驗要求:
在規定的時間范圍內,使用
并掌握軟件操作方法的目的。
gps接收機在相關區域內完成外業數據的采集以及對外業觀測采集數據內業處理工作,實現解算其他未知點坐標以及熟練使用數據采集與處理流程圖:
實驗步驟:
(一)外業數據采集
1.)基站儀器架設:對中、整平基座?;炯茉O注意事項:
a.高度角在15度以上開闊、五大行遮擋物;
b.無限磁波干擾(200米內部能有微波爐、手機信號站等,50米內無高壓線)。
c.位置比較高,基準站到移動站之間最好無大型遮擋物,否則查分傳播距離迅速縮短。
2.)各基準站約定時間盡量同時開機。開機按一下紅色按鈕就好,打開gps主機后,gps自動接收信號,我們至少在該點測1個小時,數據才能滿足計算要求。
3.)注意事項:手機與gps主機距離最好在10米內,且其周圍30米內無其他藍牙設備。
(二)、數據內業處理
1.)導入數據
a.選擇“項目”菜單下的“導入”功能的導 入數據菜單,準備導入zhd格式。將彈出數據類型選擇窗口,列出了各種能加載的數據格式,目前,軟件能支持的格式除hds2003自定義的格式(如*.zhd,*.hdh文件)以及標準的rinex格式之外,還支持trimble、徠卡以及國內的南方公司等其他幾種格式。現在,如選擇“中海達zhd觀測數據”,將彈出一個文件對話框。文件對話框將自動轉到當前項目所在的路徑,并列出該路徑下相應擴展名的文件。用戶可以一次選擇一個文件,也可一次選擇多個文件。
b.文件選擇:在對話框的下方,有一觀測文件類型組合框,組合框中默認的內容為自動,其它還有靜態觀測文件,動態觀測文件兩個選項。
2.)項目屬性設置
a.點擊“項目菜單”下的“項目屬性”子菜單,設置項目屬性。項目細節的內容都會顯示在網平差報告中,控制網的等級很重要,在數據處理過程中的許多檢驗都是根據不同的網的精度有不同的設置。詳細精度指標請參考《全球定位系統(gps)測量規范》。
b.坐標系統選擇:如果用戶需要添加新的坐標系統,點擊“自定義坐標系統”按鈕,進入原始參數中的“坐標系統”中,用戶可以自己設置。
3.)原始參數設置。
點擊“項目”菜單下的“原始參數”子菜單,設置原始參數。
天線參數:在設置好天線名稱、天線參數后,用戶點擊增加,就可以添加一個新的天線,用戶也可以選擇列表中的已有天線,點擊“刪除”按鈕就可以刪除當前選中的天線,所有天線的設置參數保存為bin目錄下的hitant.ini文件。
4.)設置站點信息
5.)處理靜態基線(動態路線)
1.設定基線解算的控制參數:基線解算的控制參數,用以確定數據處理軟件采用何種處理方法來進行基線解算。設定基線解算的控制參數是基線解算時的一個非常重要的環節。通過控制參數的設定可以實現基線的優化處理。
控制參數在“基線解算設置”中進行設置,主要包括“數據采樣間隔”、“截止角”、“參考衛星”及其電離層和解算模型的設置等。
2.外業輸入數據的檢查與修改:在錄入了外業觀測數據后、在基線解算之前,需要對觀測數據進行必要的檢查。檢查的項目包括測站名點號、測站坐標、天線高等。對這些項目進行檢查的目的是為了避免外業操作時的誤操作。
3.基線解算(基線解算自檢,讀入星歷數據,讀入觀測數據,三差解算,周跳修復,進行雙差浮點解算,整周模糊度分解,進行雙差固定解算)。
4.基線質量的檢驗。6.)平差前設置
◆ 坐標系設定 :在進行網平差設置之前,應檢查坐標系的設置是否正確。通常情況下,國內用戶選擇的坐標系橢球為北京54,用戶需要專門設置中央子午線、x和y方向的加常數等。坐標系的設置可在工具菜單下的坐標系管理中進行。如坐標系管理:用戶在安裝軟件時,北京54的橢球參數已經設置到軟件系統中去了,并且,在建立新項目時,用戶通常已經輸入了坐標系參數。在進行網平差之前進行坐標系的設置,是為了進一步檢查坐標系參數 ◆ 網平差設置: 在“網平差”菜單下選擇“網平差設置”,將出現下對話框,該對話框共分為四部分:網平差設置、自由網平差、二維平差設置、高程擬合方案等。
在網平差設置中,用戶可以選擇將要進行的網平差,如三維平差、二維平差、水準高程擬合等。在網平差設置中,沒有提供自由網平差選項,因為在進行這些聯合平差之前,軟件都將自動進行自由網平差。
在網平差設置中,還可以重置中央子午線,因為通常情況下,用戶在國內通常只需要使用一組橢球參數——北京54,在不同的地區通常只需要重設中央子午線。
◆ 自由網平差設置:在網平差設置中,用戶可以選擇將要進行的網平差,如三維平差、二維平差、水準高程擬合等。在網平差設置中,沒有提供自由網平差選項,因為在進行這些聯 合平差之前,軟件都將自動進行自由網平差。
◆ 二維平差設置:二維聯合平差是使用頻率最高的平差方法,因為自由網平差后,用戶得到的僅僅是wgs-84基準下的大地坐標,用戶要得到國家或地方投影坐標,必須要與靜態基線網中的已知點聯測,從而將基線網中的其它點坐標轉換成用戶需要的平面坐標。
通常是在自由網平差后,得到的wgs-84下的大地坐標在投影后,需要四個轉換參數,才能得到準確的投影坐標。這四個參數分別為兩個平移參數、一個旋轉參數、一個比例參數,系統二維平差的設置如下所示:在二維平差設置時,可以對這四個參數進行選擇。默認的選擇為“平移、旋轉、縮放”。除非特殊情況,建議用戶選擇“平移、旋轉、縮放”。
◆ 高程擬合:在“高程擬合方案”中,可以對幾種方案進行選擇,默認的選擇為“曲面擬合”。
7.)進行網平差(提取基線向量網,基線向量網的連通檢驗,自由網平差,三維約束平差,二維約束網平差,水準高程擬合)。
8.)輸出平差報告,處理結果的質量分析和控制。
五、已知點坐標
b14(146.844,958.963)b15(257.738,946.080)篇三:gps實習心得
忙碌了好幾個周末,在老師的指導下,同學們的努力下,gps實習圓滿結束了。此次實習包括了gps靜態,碎步測量,點和線的放樣以及數據的內業處理和繪圖。
就整個實習過程來說,此次實習的每個步驟都不是很困難,但由于我們是第一次接觸gps儀器和進行實際測量,儀器不會操作,所以要學的知識很多。所以實習中我們也遇到了很多麻煩。第一天做靜態時,我們小組的選點布網、儀器的調度和人員的分配都存在一定的問題,造成最后靜態數據不合格,內業無法解算,最后進行了返工,影響了實習進度!同時由于儀器數量有限,每小組人數較多,比較混亂,出現了溝通不暢,默契不夠,造成了觀測不同步,進度緩慢等問題!這些都讓我體會到了測繪確實是需要很細心,不能馬虎大意,很多東西要提前做好充分準備。同時也讓我認識到人員等的安排對工作的影響很大,一項工作要完整的做完,單單靠一個人的力量是有困難的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,小組成員的合作很重要。同時,小組成員間也應該互相幫助,互相體諒。儀器數量有限,而大家學習的欲望都很大,所以要考慮別人的感受,學會的同學要多給別人機會,并幫助他們,不能有一人獨霸一臺儀器的行為,因為這會影響同學之間的和諧和小組氣氛,而實習小組的氣氛很大程度上影響實習的進度。
這次實習不僅是對理論知識的一次綜合性鞏固,更主要的是提升我們的動手能力。我們不能局限于書本上的理論知識,畢竟測繪是一門實踐性很強的學科,我們不能只會紙上談兵??偟膩碚f,這次實習的收獲還是很大,通過實習不僅讓我們進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識,掌握了gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量、碎步測量以及放樣的基本方法并掌握gps數據處理的使用方法.而且也讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,實習的目的,也就是要將這些理論與實際工程聯系起來。還有就是一些只有在實踐中才能學到的寶貴經驗!同時,這次實習也讓我認識到了自己的不足之處,對于理論知識理解不夠透徹,實際測量和儀器的操作還不夠熟練,缺乏面對困難的忍耐力和解決能力,還需要多學習,多鍛煉。
最后,還要感謝徐老師和許老師的指導,他們犧牲了好幾個周末,在這寒冷的天氣義務給我們安排和指導我實習,手把手教我們儀器操作和內業軟件使用,我們必須感謝他們!
第三篇:gps實習心得體會
gps實習心得體會
通過這次GPS測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證,同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足,以下內容是品才網小編為您精心整理的gps實習心得體會范文,歡迎參考!
gps實習心得體會范文
實習目的
通過實習進一步深入了解GPS原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握GPS儀器的使用方法,學會GPS進行控制測量的基本方法并掌握GPS數據處理軟件的使用方法.實習地點
岳陽工程學院
實習內容
測量學校道路網平面圖.實驗原理
很多非專業的人肯定是不知道GPS定位的原理,其實就是GPS衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用GPS接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的GPS衛星,測出測站點(GPS天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺GPS接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收GPS衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.實驗過程
(一)參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等),以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應盡量設置于相對制高點上,以方便播發差分改正信號。
3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
作業期間,參考站不允許移動或關機又重新啟動,若重啟動后必須重新校正。
根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺,主機開始自動初始化和搜索衛星,當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘),主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電臺上的RX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射,整個基準站部分開始正常工作。
(二)移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上,并將接收天線接在主機頂部,同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機,主機開始自動初始化和搜索衛星,當達到一定的條件后,主機上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下),表明已經收到基準站差分信號。
3.打開手簿,啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失,這時必須在Flashdisk中啟動原文件(我的電腦→Flashdisk→SETUP→)。
4.啟動軟件后,軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口:7”→點擊“連接”)。
5.軟件在和主機連通后,軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功,則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功,則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后,開始新建工程(工程→新建工程),依次按要求填寫或選取如下工程信息:工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫),最后確定,工程新建完畢。
進行校正:
利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數.在控制點坐標庫界面中點擊“增加”,根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,一般至少2個控制點,當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后,單擊“保存”,選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名,建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面,保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”,四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.實習總結:
1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.2誤差分析及減小誤差的方法:1衛星星歷誤差,衛星星歷誤差實際上就是衛星位置的確定誤差,其大小取決于衛星跟蹤的數量及空間分布,觀測值數量及精度.2接收機鐘誤差,減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一并求解.3衛星信號傳播誤差,包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關,也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關,由于無法建立準確的誤差改正模型,只能恰當的選擇地點測量,避開信號反射物.5人差,儀器沒有完全對中,沒有絕對整平.影響GPS基線解算結果因素的判別及應對措施
影響GPS基線解算結果因素的判別
對于影響GPS基線解算結果因素,有些是較容易判別的,如衛星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,如起點坐標不準確。
基線起點坐標不準確的判別
對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響,目前還沒有較容易的方法來加以判別,因此,在實際工作中,只有盡量提高起點坐標的準確度,以避免這種情況的發生。
衛星觀測時間短的判別
關于衛星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單,只要查看觀測數據的記錄文件中有關對與每個衛星的觀測數據的數量就可以了,有些數據處理軟件還輸出衛星的可見性圖,這就更直觀了。
周跳太多的判別
對于衛星觀測值中周跳太多的情況,可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前,大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值,當在某測站對某顆衛星的觀測值中含有未修復的周跳時,與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現顯著的整數倍的增大。
多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別
對于多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別,我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是,當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時,觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現整數倍的增大,而只是出現非整數倍的增大,一般不超過1周,但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。
應對措施
基線起點坐標不準確的應對方法
要解決基線起點坐標不準確的問題,可以在進行基線解算時,使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點,較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與WGS-84坐標較準確的點聯測得到;也可以采用在進行整網的基線解算時,所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來,使得基線結果均具有某一系統偏差,然后,再在GPS網平差處理時,引入系統參數的方法加以解決。
衛星觀測時間短的應對方法
若某顆衛星的觀測時間太短,則可以刪除該衛星的觀測數據,不讓它們參加基線解算,這樣可以保證基線解算結果的質量。
周跳太多的的應對方法
若多顆衛星在相同的時間段內經常發生周跳時,則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法,來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛星經常發生周跳,則可采用刪除經常發生周跳的衛星的觀測值的方法,來嘗試改善基線解算結果的質量。
多路徑效應嚴重
由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大,因此,可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外,也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛星的方法。
對流層或電離層折射影響過大的應對方法
對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法:
1.提高截止高度角,剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數據。但這種方法,具有一定的盲目性,因為,高度角低的信號,不一定受對流層或電離層的影響就大。
2.分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正。
3.如果觀測值是雙頻觀測值,則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。
總的來說GPS控制網基線測量,基線長度較短的情況下(10km左右,最大不超過20~30km),GPS的軌道誤差(星歷誤差),太陽光壓影響及美國SA技術基本對測量精度不發生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。
在作業過程中,在GPS接收機滿足作業精度要求的情況下,測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業中應盡量避免它們的發生并減少其誤差。
經驗總結
總的來說,GPS測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外,還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.收獲體會
通過這次GPS測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證,同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足,在實習過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論,但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.gps實習心得體會范文
相對于前段時間的控制測量實習,GPS實習還是輕松一些的,我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西,也有很多體會,也鞏固了我們學習的課本知識,還學到了一些課本上沒有的東西。
首先,老師帶我們去看儀器,并且指導我們使用儀器的基本用法,儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎么用兩個GPS數據的內業處理軟件,一個是Compass靜態處理,是對內業的處理軟件;一個是HcLoader,是對數據的上傳導出軟件。接下來我們開始了GPS的外業實訓,由于人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制,加上天氣的變化,所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之后就是們的內業處理了,先用HcLoader把數據從GPS靜態機里邊導出來,接著再用Compass靜態處理開始處理基線,一開始大家都不怎么會,老是犯錯誤,不是處理不出來就是超限,所以大家就開始了一個各自不同的學習過程,到最后有處理得好的,也有不好的。處理完基線后對軟件的一些限差進行了簡單的設置之后對基線進行了網平差,結果是出人意料的沒有通過,不光高程沒有通過,平面也沒有通過,查找原因之后平面網通過了,但高程是怎么也過不去,思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準,不夠精確。
通過這次GPS實習,我不僅對GPS原理有了更深入的了解,還對GPS外業數據采集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩,從這些麻煩中,我們也總結了一些經驗和教訓,測繪確實是需要很大的細心,不能馬虎大意,做很多工作都要提前做好準備,這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升,更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科,但是也要求我們掌握扎實的理論知識,如果沒有扎實的理論功底,只知道怎么做,但是不知道為什么那么做,當我們遇到類似的其他問題時,就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提,只有把理論知識學好,才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識,為以后的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了,動手能力也要努力培養,不能只會紙上談兵,所以我們要多動手,提高自己的動手能量,并在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好,我們才能更好的掌握理論知識,提高自己的動手能力。
本次實習內容的安排大體上是不錯的,老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點,這樣更有助于同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次,覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導,這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛煉的機會。
最后感謝老師對我們實習的辛勤指導,我們會繼續努力的。
第四篇:GPS實習總結
第一部分 GPS靜態測量
1.GPS控制網的布設
(1)GPS網圖形設計原則
①GPS網應根據測區實際需要和交通狀況,作業時的衛星狀況,預期達到的精度,成果的可靠性以及工作效率,按照優化設計原則進行。
②GPS網一般應通過獨立觀測邊構成閉合圖形,例如一個或若干個獨立觀測環,或者附合路線形式,以增加檢核條件,提高網的可靠性。
③GPS網的點與點之間不要求通視,但應考慮常規測量方法加密時的應用,每點應有一個以上通視方向。
④在可能條件下,新布設的GPS網應與附近已有的GPS點進行聯測;新布設的GPS網點應盡量與地面原有控制網點相聯接,聯接處的重合點數不應少于三個,且分布均勻,以便可靠地確定GPS網與原有網之間的轉換參數。
⑤GPS網點,應利用已有水準點聯測高程。C級網每隔3~6點聯測一個高程點,D和E級網視具體情況確定聯測點數。A和B級網的高程聯測分別采用三、四等水準測量的方法;C至E級網可采用等外水準或與其精度相當的方法進行。
(2)GPS網的密度設計
在GPS方案設計時,一般首先根據測量任務書提出的GPS網的密度和經濟指標,再結合規范(規程)規定并現場踏勘具體確定各點間的連接方法,各點設站觀測的次數、時間長短等布網觀測方案。
各種不同的任務要求和服務對象,對GPS點的分布要求也不同。對于一般城市和工程測量布設點的密度主要滿足測圖加密和工程測量的需要,平均邊長一般在幾公里以內。
(3)《規程》GPS控制網的選點
①點位的選擇應符合技術設計要求,并有利于其他測量手段進行擴展與聯測; ②點位的基礎應堅實穩定,易于長期保存,并應有利于安全作業;
③周圍應便于安置接收設備和操作,視野開闊,被測衛星的地平高度角應大于15° ④點位應遠離大功率無線電發射源(如電視臺、微波站等),其距離不小于200m并應遠離高壓輸電線其距離不得小于50m;
⑤附近不應有強烈干擾接收衛星信號的物體;
⑥交通應便于作業;
⑦充分利用符合要求的舊有控制點及其標石和覘標。
(4)埋石
鑒于所選待定點是臨時性使用,可埋設簡易標志即可,如木樁、水泥釘。
選點埋石后應提交GPS點點之記和GPS網的選點網圖。GPS點點之記可參照導線點點之記。如表7所示。
2.制定觀測計劃
a. 確定測量模式;
b. 選定最佳觀測時段;
c. 確定同步觀測時段長度及起止時分;
d. 編制觀測計劃表,填寫并下達作業調度命令;
e. 根據實際作業的進展情況,及時調整觀測計劃和調度命令。靜態外業觀測
a.各級測量作業基本技術要求
b.觀測組必須嚴格遵守調度命令,按規定時間同步觀測同一組衛星。當沒按計劃到達點位時,應及時通知其它各組,并經觀測計劃編制者同意對時段作必要調整,觀測組不得擅自更改觀測計劃。
c.一個時段觀測過程中嚴禁進行以下操作:關閉接收機重新啟動;進行自測試(發現故障除外);改變接收設備預置參數等;改變天線位置;按關閉和刪除文件功能等。
d.觀測期間作業員不得擅自離開測站,并應防止儀器受震動和被移動,要防止人員或其它物體靠近、碰動天線或阻擋信號。
e.在作業過程中,不應在天線附近使用無線電通訊。當必須使用時,無線電通訊工具應距天線10m以上。雷雨過境時應關機停測,并卸下天線以防雷擊。外業觀測記錄
a.測站名的記錄,測站名應符合實際點位;
b.時段號的記錄,時段號應符合實際觀測情況;
c.接收機號的記錄,應如實反映所用接收機的型號;
d.起止時間的記錄,起止時間宜采用協調世界時UTC,填寫至時、分。當采用北京標準時BST時,應與UTC進行換算;
e.天線高的記錄,觀測前后量取天線高的互差應在限差之內,取平均值作為最后結果,精確至0.001m;
f.預測GPS數據文件格式,根據觀測當天的日期、接收機號和時段號寫出的數據文件應與數據傳輸出來的格式一致;
g.測量手簿必須使用鉛筆在現場按作業順序完成記錄,字跡要清楚、整齊美觀,不得連環涂改、轉抄。如有讀、記錯誤,可整齊劃掉,將正確數據寫在上面并注名原因。
h.嚴禁事后補記或追記,并按網裝訂成冊,交內業驗收。
1.RTK圖根測量
1.1點校正
選用校園范圍內均勻分布的三個以上,精度較高的埋石點進行點校正。點校正完成后要求進行檢核。
a.點校正的方法
選取用于做點校正的三個以上控制點,要有其兩套坐標,一套為WGS84坐標,一套為需要使用的當地坐標。WGS84坐標可以直接使用RTK進行野外測量,也可以直接輸入。
(1)方法一:將控制點當地坐標輸入任務內,使用接收機在固定模式下測量控制點的WGS84坐標。要求觀測點坐標時間為3分種。
方法二:將控制點當地坐標輸入任務內,將WGS84坐標輸入任務內(前提是已知控制點的WGS84坐標)。到一個控制點上進行坐標重置。
b.注意事項有:
(1)點校正可以在測量前完成,也可以在測量過程中完成,也可以在測量過程結果后進行。
(2)點校正完成后如果測區位置沒有改變,第二天進行工作無需重做點校正,只要到一個控制點上進行坐標重置即可。
(3)基準站重新開關機后,要檢查點校正是否正確。
(4)每次作業開始與結束前,均應進行一個以上已知點的檢核。
c.檢核方法有:
(2)查看水平殘差與垂直殘差,一般不超過2cm。
(3)查看參數,例如縮放比例因子一般接近于1。
(4)測量一個已知控制點,將測量結果與已知數據進行比較。一般相差不能超過
2cm。
點校正統一選H033、H051、H048?;蚴前凑崭戒浗o的開封城建坐標給出的靜態GPS點。
1.2 圖根測量
RTK平面控制點測量流動站觀測時應采用三角架對中、整平,每次觀測歷元數應大于20個,各次測量的平面坐標較差應滿足≤±4cm要求后取中數作為最終結果。
1.3 內業數據處理
(1)將觀測數據傳輸到臺式電腦上。
(2)將觀測數據與已知數據進行比較計算較差??墒褂肊XCEL進行計算。
要求:點位排列順序按實習指導書中的給出順序。
1.4 編寫實習報告
圖根測量部分包括內容有以下幾個方面:
(1)做校正使用的點名(號)、殘差、轉換參數;
(2)測量的埋石點是否完整,根據附錄給出的點位進行比較,所有埋石點是否完好。(3)如有點位沒有測量,原因是什么,例如埋石點已被破壞;點位被移動;埋石點
所處位置不適合進行RTK測量,可以離建筑物較近或是無法獲取固定解等;觀
測時被其它班級占用。最好列表說明。
(4)數據比較結果分析,是否有超過米級的,是否有超過cm級的,大部分差值都在什么范圍內等等??衫L圖說明。
(5)實習體會。
(6)上交原始DAT數據。
2.RTK測量
2.1 碎步點采集
碎步點采集要求測量100個點左右,范圍可以由組成自己指定,但是要求測量的內容有建筑物(房屋)。如有困難自己解決。
2.2 軌跡測量
使用軌跡測量的方法測量如湖、跑道等外形規則的地物。并計算也地物的面積。結存在問題一定能夠更加熟練,精通掌握這門技術。
這次實習有的不是很順利,可是這卻讓我學到了更多的東西。比如在第一天,我們在第一次水準測量后很高興,因為每一站都沒有超限,但是我們拿回去計算它的閉合差的時候,我們萬萬沒想到我們的閉合差為一百多毫米。這其中就是有很多就是因為不夠認真產生的,這次實習后,我認識到我們做工程的一定要非常仔細,特別搞測繪的必須有很強的責任心,不能有半點馬虎,不得有半點差錯。在工程上的一點差錯都可能導致嚴重的后果,只有我們做到仔細仔細在仔細,才能做到萬無一失。
這次實習我還懂得了測繪人應該具備:熱愛祖國、忠誠事業;面對各種艱難險阻,充分發揚一不怕苦不怕累、頑強拼搏的英雄氣概。緊跟時代、勇于創新的科學思維;改變自己瞻前顧后,傲慢自滿,魯莽輕率的不好習慣。更好的為測繪行業服務,從而實現自己的理想。
另外通過這次實習團隊真正的力量,這次測量中,小組合作非常重要,每個人的行為都與團隊工作直接相關,只有每個人配合小組做好各項任務,才能做到最后任務的完成。比如在測量中測量、記錄、立尺等這些只有緊密的合作才能進行。
.體會:通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會。在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮
作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
以前都是在理論上學習,這次測量的實踐很好的結合了以前的理論知識,讓我在這次中受益匪淺,學到了很多書本上學不到的東西,懂的了很多。
最后,感謝學校和老師能夠給我們安排這次難能可貴的實習機會!
第五篇:gps實習報告
GPS 測量實習報告
實習時間:2011 年11 月26 日
實習地點:東華理工大學廣場
實驗目的和任務:
1、通過實習,認識GPS 測量的原理及提高GPS 測量精度的方法;
2、掌握GPS 測量儀的使用操作方法。
實習過程:
1、學習GPS 的理論知識和操作方法
2、以小組為單位完成GPS 的測量
3、記錄實驗數據
實習的內容和步驟:
1)、觀測前的準備
a、關閉iPAQ自動關機功能:開始/設置/系統/電源,關閉兩種自動關機功能。
b、關閉iPAQ紅外線傳輸功能:開始/設置/連接/無線數據交換,關閉無線數據交換功能。
2)基準站操作
a、“設置”—“作業”—“新建”,新建一個作業。
b、輸入“作業名稱”,如:“Base20111126”,然后按[OK]。(“作業”和“說明”是可選的)c、“設置”—“選項”—“參考”,選擇時區等信息。
d、從“時間”選項中選出正確的時區,如“GMT+8 Beijing,HK”,然后按[設置]。
e、“設置”—“GPS”—“控制”—“DGPS”,輸入采樣率等信息。
f、“設置”—“GPS”—“基準站”—“測站”,設置基準站。
g、在“基準站信息”界面輸入“測點”和坐標。如果基準站坐標未知,按[自動]由Turbo-G2實測該點坐標。
h、按[繼續],輸入天線信息等,按[設置]。此時會提示“基準站設置成功!”。
3)流動站操作(點測量)
a、同基準站的操作,新建一個作業,如R20030903P,設置時區等信息。
b、“設置”—“GPS”—“控制”—“DGPS”,輸入采樣率、3D Sigma限差等信息,特別是“No.of Avg.Meas for Topo(點平均測量次數)”一值,如3次。
c、“測量”—“點測量”,進入點測量界面。按[觀測],輸入測點點號、天線高、高的類型(垂高、斜高)、天線類型、編碼、串等信息,按[開始]則開始觀測。當觀測坐標達到設定的3D Sigma限差,儀器則自動存儲坐標,并自動進入下一次觀測,一直到設定的點平均測量N次都測完為止。
實習的總結和體會:
通過理論部分對GPS設備的了解,以及儀器的使用方法,我們開始了對東華理工大學廣場的測量實習。測量的步驟不是特別繁瑣,但是測量前的準備工作是一定要注意不能夠出錯的。在測量前必須先把儀器里的參數設置好,接下來的工作就是接收保存數據。
通過這次實習,使我對GPS有了跟更加深刻的認識,一些在課堂上不是很清楚的內容也有了更加深入的理解。