第一篇：交通會計人工作體會

交通會計人工作體會

“嘀嘀嗒嗒嘀嘀嗒嗒”,這沒有天賴之音般的悅耳,也沒有詩情畫意間的景麗,枯燥無味,毫不動聽,卻隨處可見,隱約能聽到的敲打計算機(器)的聲音,從0到9,十個不同的阿拉伯數字音符,在如今的會計人手里靈活自如,日復一日, 年復一年敲打個不停,從未間斷……

在高速公路收費站旁,有這樣一群幕后工作者——交通會計人,交通會計人工作體會。因為收費站全 天候的收費工作性質,她們和所有收費員一樣,不論白天黑夜始終堅守著自己的工作陣地,認認真真、勤勤奮奮、默默無聞的工作著,她們不貪戀榮華,當然,并有代表她們不夢想追求高薪,君子愛財取之有道,做人規距方幸福百年,只為堅守這一份職業信念。

高速公路管理所和收費站的財務人員,她們沒有工程師的睿智,文人儒仕的深慧,也沒有領導者的文韜武略。很多是剛從財會經濟類學校畢業的新人,也有些是半路出家或從收費員中出類拔萃的財務愛好者,實踐工作經驗參差不齊。因為財務工作的單調機械,在別人眼里,無非就是做一些報銷經費賬目,收取收費員解繳的車輛通行費,整理零鈔收發備用金,領發各類票據,寫入一張張通行卡,收回再準備發出給收費員等等票款卡的管理工作,沒多高的技術含量。也因為工作原則性強,不善于言語的表達,在大多數人的眼里,財務人員都是刁鉆死板,不講人情味的。孰不知,天沒亮,在收費員接班前她們要早起做好票款卡的發放準備工作,收費員下晚班后,夜深了,她們還要做好票款卡的回收及安全保管工作,以及相關登賬對賬工作。她們卻從不計較,她們有的只是一顆忠愛交通行業亦誠不變的責任心和工作熱心。

收費站的財務工作不涉及成本費用的核算,更多的是基礎數據的統計工作,從公司管理處管理所各層級到收費站嚴格規范的管理,各類考核管理制度的完善健全,以及站點多分散廣的特性,要求出自我們收費站財務人員手中的各類記錄詳實統一,原始單據清晰真實,賬目憑證規范整齊,手工賬本正確整潔,賬表平衡金額一致。更值得一提的是,核對票據、款項、通行卡的工作更是要以認真負責的態度去對待,才能保證不因為財務人員的工作疏忽,配發給收費員的備用金、票據、通行卡錯誤而導致收費員收取的通行費、通行卡長短一元或一卡,而被考核扣分,進而影響到收費員晉星升薪,及時核對出并督促收費員因自身差錯造成的長短款(卡)的上交補交工作,同時,也不能因為自己的細微差錯給收費站帶來考核扣分所承擔的沉重壓力。不因通行卡的管理不當流失等造成駕駛人員的倒卡逃費,也不因為我們的對賬稽核工作不細致,導致姑息一些私藏通行費、通行卡的不良行為發生。各類現金交易與非現金交易賬目的核對統計工作,保證了征費管理統計報表的數字正確,為管理層的決策工作提供了有效的相關依據,為交通行業的經濟走勢提供可靠的數據分析。終日記不完的賬做不完的表,每逢節假日也正好是月初年底,她們就會放棄大量的休息時間,正是這些平凡的會計人,有了這一份不平凡的責任心,才保證了車輛通行費的足額解繳,管理所、管理處、公投公司的賬目與銀行對賬相符。從駕駛員交納車輛通行費到將車輛通行費安全準確的上繳至銀行通行費匯集專戶,償還國家貸款,其中,財務人員起到了至關重要的銜接作用。她們還要當好站長的參謀助手,做為管理者之一,她們還要不斷加強自身以及收費員業務的學習及培訓工作,積極參加公司各類活動及培訓,經濟越發展,會計越重要,面對社會經濟大潮的今天,知識日異更新的壓力,她們不甘落后,不愿墨守成規,工作之余,她們以不同的學習方式參加各類財務知識學習、財經法規與職業道德培訓、企業內控管理培訓、函授自學、以及職稱考試等提高自己的文化素質及專業技能,憑借收費站服務窗口的工作平臺以及站點優勢,參與優質文明服務管理工作,管理好站點伙食賬以及控制經費周轉金,精打細算當好家,積極參與收費站的后勤保障管理工作,以及開展每周升一次國旗,每月搞一次隊列訓練,做好花園果園菜園三園建設,一年種五盆花栽五棵樹做五件好事讀五本好書寫五篇心得體會的1135建設工作,細節決定成敗,這些細致鎖碎的工作,為我們交通行業的健康良性發展奠定了堅實的基礎。也正是這一群誠樸可愛的交通一線財務人員,忠實履行了公路行業征收工作“應征不漏、應免不收”的社會責任。

我XX年大學會計專業畢業后,在一家經營效益不錯的企業做會計工作,設想未來的事業景象不求有什么大的作為,憑借自己的勤奮好學,在會計行業也能混口飯吧。XX年永武高速在家鄉元謀建成通車之后,一個很單純的想法:“能為交通行業以及家鄉的經濟建設盡一份綿薄之力,也不愧對此生吧”!就這樣,我有幸成為了一名交通行業的會計人,從在太平收費站實習收費員的基礎工作做起,到元謀收費站的一名財務人員,再到今天元謀管理所征費稽查辦公室主任兼財務報賬工作。期間,在管理所人手緊缺的情況下,我經歷過包免交車輛的辦理工作,片區征管統計報表的編制工作,人事勞工工資編制,人員檔案管理、收費片區人員五險一金的繳納辦理、水電、電話費等的繳納工作、稽查臺賬的管理工作,收費站財務賬務稽核,站務管理稽核,收費站優質文明服務督導等工作。收費站的規范管理工作,需要我們經常下到站點深入了解,從每一個細微工作入手,才能做好基礎性的建設工作,有時,從站點回到辦公室已經很晚,還要加班加點把相關資料匯總歸集。經常

白天要不跑銀行,就是和上級部門、同級各相關部門以及下級八個收費站點一個監控分中心處理各類相關經濟業務。我也深知,財務工作是一個企業的命脈,它的盈利虧損也都將通過財務賬表來反映,所以身為財務人員就得時時要求自己,提醒自己常敲警鐘,克己奉公,嚴于律己,企業內控管理也就顯得尤為重要,以科學的方法讓各相關部門主動參與財務管理,把好經費關從源頭抓起,嚴密的采購合同,健康的采購渠道,會計科目正確,才能更好的執行經費預決算。以及在處理交通行業涉及面很廣業務量大、繁雜的征費工作的同時,我能做到每月按時發放員工工資,及時核銷賬目,提高資金運轉效率?；叵脒@些工作,沒有什么大的豐功偉績,也談不上有至高的榮譽,更多的只有真誠勤懇的盡到這一份工作職責。

悠悠歲月的磨煉,平淡生活的熏陶。今天,借助征文活動這個機會,讓我能在忙碌之中,靜靜的做下來, 感受一次心靈的洗禮,回顧這四年來的工作,酸甜苦辣, 感慨萬千,雖然整日忙碌,放棄周末,犧牲了很多和家人在一起的時間,人生的快樂在于執著地追求而不停息,也正因為這一份工作我成長,我無悔,并光榮的成為一名中共黨員。同時,我也親身經歷并體驗了交通行業基層財務的工作實況,當我遇到挫折與委屈的時候,也有過氣餒想要放棄,每當想到還有這么一群可愛的人,他們的熱情、執著和堅毅。今天,雖然我一時語短詞窮,也沒有什么華麗的辭藻來表達這一份感恩的心意,只想為繼續奮戰在一線的收費工作者、財務人員,以及給予我莫大關心幫助的昆明西管理處的領導同事們、會計老前輩們,寫下自己的一點感想,同時也為在今后的日子里更好的工作和學習加強自勉 做一名人民的教師真幸福

今天下午,有幸聆聽了**中學**老師的書香講壇,再一次領略了“腹有詩書氣自華”,張老師旁征博引、侃侃而談,儼然一個“小于丹”,真是讓人欽佩!而我沉醉的不光是她精彩的講座,還有她對幸福教師的感悟,受其感染,我也要用文字記錄下屬于我的幸福,做一名人民的教師真幸福工作體會。

幸福記憶(一)

新學期開始了,我又像以前一樣在 校園巡視,這時,幾個我以前教過的小女生朝我跑過來,嘴里喊著:“老師,老師,老想你了,老想老想你了”,到我跟前了,她們幾個猛盡的抱住了我。因為是在校園,我趕緊和她們說:“淡定!淡定!”。之后,我開玩笑的說:“怪不得我都老了呢,原來是你們老想,把我給想老了……”她們還在我身邊跳跳的,嘰嘰喳喳的,我挨個的拍拍她們的臉,“新學期了,不許給我丟臉啊”……不時的有學生在我們身邊經過,都在用羨慕的眼神看著我們,我也真的挺自豪的,一句“老想了”,讓我心里老美了!

幸福記憶(二)

因為學校事情很多,特別是開會的時間經常和我該上課的時間沖突,所以,我經常要調課。就在前兩天,我按時去上課了,剛從樓梯拐上來,就看見有幾個男生在教室后門外那擠著,正在朝我來的方向張望,看見我了,只聽他們喊著:“來了,來了,上”,我正詫異呢,說的什么呀,就聽見教室里面又發出聲音:“老師來了,上思品,上思品”“真的,你看見了,老師來了?”“哦哦耶耶,太好了!”……聽著孩子們的歡呼,看著那一張張揚起來的笑臉,叫我怎能不興奮!我做了一個陶醉的動作,說:“我好幸福哦”,那個調皮的男生用小沈陽的語氣說:“為什么呢”,我回答:“此處略去888字……”哈哈哈哈……孩子們需要我,喜歡我,真得很幸福!我當時的想法就是:我沒有理由不給他們一個精彩的45分鐘!

經常有人說,我長了一張笑臉,的確,我愛笑,現在我明白了,因為我的生活充滿了愛,同事的關愛,學生的喜愛,還有我對教育的摯愛。因為有愛,所以快樂!陽光心態,快樂工作,一起享受教育的幸福吧!

第二篇：交通會計人工作體會-會計人生征文

“嘀嘀嗒嗒嘀嘀嗒嗒”,這沒有天賴之音般的悅耳,也沒有詩情畫意間的景麗,枯燥無味,毫不動聽,卻隨處可見,隱約能聽到的敲打計算機(器)的聲音,從0到9，十個不同的阿拉伯數字音符，在如今的會計人手里靈活自如,日復一日, 年復一年敲打個不停,從未間斷?? 在高速公路收費站旁，有這樣一群幕后工作者——交通會計人。因為收費站全天候的收費工作性質，她們和所有收費員一樣，不論白天黑夜始終堅守著自己的工作陣地，認認真真、勤勤奮奮、默默無聞的工作著，她們不貪戀榮華，當然，并有代表她們不夢想追求高薪，君子愛財取之有道，做人規距方幸福百年，只為堅守這一份職業信念。高速公路管理所和收費站的財務人員，她們沒有工程師的睿智，文人儒仕的深慧，也沒有領導者的文韜武略。很多是剛從財會經濟類學校畢業的新人，也有些是半路出家或從收費員中出類拔萃的財務愛好者，實踐工作經驗參差不齊。因為財務工作的單調機械，在別人眼里，無非就是做一些報銷經費賬目，收取收費員解繳的車輛通行費，整理零鈔收發備用金，領發各類票據，寫入一張張通行卡，收回再準備發出給收費員等等票款卡的管理工作，沒多高的技術含量。也因為工作原則性強，不善于言語的表達，在大多數人的眼里，財務人員都是刁鉆死板,不講人情味的。孰不知，天沒亮，在收費員接班前她們要早起做好票款卡的發放準備工作，收費員下晚班后，夜深了，她們還要做好票款卡的回收及安全保管工作，以及相關登賬對賬工作。她們卻從不計較，她們有的只是一顆忠愛交通行業亦誠不變的責任心和工作熱心。收費站的財務工作不涉及成本費用的核算，更多的是基礎數據的統計工作,從公司管理處管理所各層級到收費站嚴格規范的管理，各類考核管理制度的完善健全，以及站點多分散廣的特性，要求出自我們收費站財務人員手中的各類記錄詳實統一，原始單據清晰真實，賬目憑證規范整齊，手工賬本正確整潔，賬表平衡金額一致。更值得一提的是，核對票據、款項、通行卡的工作更是要以認真負責的態度去對待，才能保證不因為財務人員的工作疏忽，配發給收費員的備用金、票據、通行卡錯誤而導致收費員收取的通行費、通行卡長短一元或一卡，而被考核扣分，進而影響到收費員晉星升薪，及時核對出并督促收費員因自身差錯造成的長短款（卡）的上交補交工作，同時，也不能因為自己的細微差錯給收費站帶來考核扣分所承擔的沉重壓力。不因通行卡的管理不當流失等造成駕駛人員的倒卡逃費，也不因為我們的對賬稽核工作不細致，導致姑息一些私藏通行費、通行卡的不良行為發生。各類現金交易與非現金交易賬目的核對統計工作，保證了征費管理統計報表的數字正確，為管理層的決策工作提供了有效的相關依據，為交通行業的經濟走勢提供可靠的數據分析。終日記不完的賬做不完的表,每逢節假日也正好是月初年底,她們就會放棄大量的休息時間,正是這些平凡的會計人，有了這一份不平凡的責任心，才保證了車輛通行費的足額解繳,管理所、管理處、公投公司的賬目與銀行對賬相符。從駕駛員交納車輛通行費到將車輛通行費安全準確的上繳至銀行通行費匯集專戶，償還國家貸款，其中,財務人員起到了至關重要的銜接作用。她們還要當好站長的參謀助手，做為管理者之一，她們還要不斷加強自身以及收費員業務的學習及培訓工作，積極參加公司各類活動及培訓，經濟越發展,會計越重要,面對社會經濟大潮的今天,知識日異更新的壓力,她們不甘落后，不愿墨守成規，工作之余,她們以不同的學習方式參加各類財務知識學習、財經法規與職業道德培訓、企業內控管理培訓、函授自學、以及職稱考試等提高自己的文化素質及專業技能,憑借收費站服務窗口的工作平臺以及站點優勢,參與優質文明服務管理工作，管理好站點伙食賬以及控制經費周轉金，精打細算當好家,積極參與收費站的后勤保障管理工作，以及開展每周升一次國旗,每月搞一次隊列訓練,做好花園果園菜園三園建設,一年種五盆花栽五棵樹做五件好事讀五本好書寫五篇心得體會的1135建設工作。細節決定成敗,這些細致鎖碎的工作，為我們交通行業的健康良性發展奠定了堅實的基礎。也正是這一群誠樸可愛的交通一線財務人員，忠實履行了公路行業征收工作“應征不漏、應免不收”的社會責任。我2005年大學會計專業畢業后，在一家經營效益不錯的企業做會計工作，設想未來的事業景象不求有什么大的作為，憑借自己的勤奮好學，在會計行業也能混口飯吧。2008年永武高速在家鄉元謀建成通車之后，一個很單純的想法:“能為交通行業以及家鄉的經濟建設盡一份綿薄之力,也不愧對此生吧”！就這樣，我有幸成為了一名交通行業的會計人，從在太平收費站實習收費員的基礎工作做起，到元謀收費站的一名財務人員，再到今天元謀管理所征費稽查辦公室主任兼財務報賬工作。期間，在管理所人手緊缺的情況下，我經歷過包免交車輛的辦理工作，片區征管統計報表的編制工作，人事勞工工資編制，人員檔案管理、收費片區人員五險一金的繳納辦理、水電、電話費等的繳納工作、稽查臺賬的管理工作，收費站財務賬務稽核，站務管理稽核，收費站優質文明服務督導等工作。收費站的規范管理工作，需要我們經常下到站點深入了解，從每一個細微工作入手，才能做好基礎性的建設工作，有時，從站點回到辦公室已經很晚，還要加班加點把相關資料匯總歸集。經常白天要不跑銀行，就是和上級部門、同級各相關部門以及下級八個收費站點一個監控分中心處理各類相關經濟業務。我也深知，財務工作是一個企業的命脈，它的盈利虧損也都將通過財務賬表來反映，所以身為財務人員就得時時要求自己，提醒自己常敲警鐘，克己奉公，嚴于律己，企業內控管理也就顯得尤為重要，以科學的方法讓各相關部門主動參與財務管理,把好經費關從源頭抓起，嚴密的采購合同,健康的采購渠道,會計科目正確,才能更好的執行經費預決算。以及在處理交通行業涉及面很廣業務量大、繁雜的征費工作的同時，我能做到每月按時發放員工工資，及時核銷賬目，提高資金運轉效率?；叵脒@些工作，沒有什么大的豐功偉績，也談不上有至高的榮譽，更多的只有真誠勤懇的盡到這一份工作職責。悠悠歲月的磨煉，平淡生活的熏陶。今天,借助征文活動這個機會,讓我能在忙碌之中,靜靜的做下來, 感受一次心靈的洗禮,回顧這四年來的工作,酸甜苦辣, 感慨萬千,雖然整日忙碌,放棄周末,犧牲了很多和家人在一起的時間,人生的快樂在于執著地追求而不停息,也正因為這一份工作我成長,我無悔，并光榮的成為一名中共黨員。同時,我也親身經歷并體驗了交通行業基層財務的工作實況，當我遇到挫折與委屈的時候,也有過氣餒想要放棄，每當想到還有這么一群可愛的人，他們的熱情、執著和堅毅。

第三篇：交通會計人工作體會－會計人生征文

“嘀嘀嗒嗒嘀嘀嗒嗒”,這沒有天賴之音般的悅耳,也沒有詩情畫意間的景麗,枯燥無味,毫不動聽,卻隨處可見,隱約能聽到的敲打計算機(器)的聲音,從0到9，十個不同的阿拉伯數字音符，在如今的會計人手里靈活自如,日復一日, 年復一年敲打個不停,從未間斷……

在高速公路收費站旁，有這樣一群幕后工作者——交通會計人。因為收費站全

天候的收費工作性質，她們和所有收費員一樣，不論白天黑夜始終堅守著自己的工作陣地，認認真真、勤勤奮奮、默默無聞的工作著，她們不貪戀榮華，當然，并有代表她們不夢想追求高薪，君子愛財取之有道，做人規距方幸福百年，只為堅守這一份職業信念。

高速公路管理所和收費站的財務人員，她們沒有工程師的睿智，文人儒仕的深慧，也沒有領導者的文韜武略。很多是剛從財會經濟類學校畢業的新人，也有些是半路出家或從收費員中出類拔萃的財務愛好者，實踐工作經驗參差不齊。因為財務工作的單調機械，在別人眼里，無非就是做一些報銷經費賬目，收取收費員解繳的車輛通行費，整理零鈔收發備用金，領發各類票據，寫入一張張通行卡，收回再準備發出給收費員等等票款卡的管理工作，沒多高的技術含量。也因為工作原則性強，不善于言語的表達，在大多數人的眼里，財務人員都是刁鉆死板,不講人情味的。孰不知，天沒亮，在收費員接班前她們要早起做好票款卡的發放準備工作，收費員下晚班后，夜深了，她們還要做好票款卡的回收及安全保管工作，以及相關登賬對賬工作。她們卻從不計較，她們有的只是一顆忠愛交通行業亦誠不變的責任心和工作熱心。

收費站的財務工作不涉及成本費用的核算，更多的是基礎數據的統計工作,從公司管理處管理所各層級到收費站嚴格規范的管理，各類考核管理制度的完善健全，以及站點多分散廣的特性，要求出自我們收費站財務人員手中的各類記錄詳實統一，原始單據清晰真實，賬目憑證規范整齊，手工賬本正確整潔，賬表平衡金額一致。更值得一提的是，核對票據、款項、通行卡的工作更是要以認真負責的態度去對待，才能保證不因為財務人員的工作疏忽，配發給收費員的備用金、票據、通行卡錯誤而導致收費員收取的通行費、通行卡長短一元或一卡，而被考核扣分，進而影響到收費員晉星升薪，及時核對出并督促收費員因自身差錯造成的長短款（卡）的上交補交工作，同時，也不能因為自己的細微差錯給收費站帶來考核扣分所承擔的沉重壓力。不因通行卡的管理不當流失等造成駕駛人員的倒卡逃費，也不因為我們的對賬稽核工作不細致，導致姑息一些私藏通行費、通行卡的不良行為發生。各類現金交易與非現金交易賬目的核對統計工作，保證了征費管理統計報表的數字正確，為管理層的決策工作提供了有效的相關依據，為交通行業的經濟走勢提供可靠的數據分析。終日記不完的賬做不完的表,每逢節假日也正好是月初年底,她們就會放棄大量的休息時間,正是這些平凡的會計人，有了這一份不平凡的責任心，才保證了車輛通行費的足額解繳,管理所、管理處、公投公司的賬目與銀行對賬相符。從駕駛員交納車輛通行費到將車輛通行費安全準確的上繳至銀行通行費匯集專戶，償還國家貸款，其中,財務人員起到了至關重要的銜接作用。她們還要當好站長的參謀助手，做為管理者之一，她們還要不斷加強自身以及收費員業務的學習及培訓工作，積極參加公司各類活動及培訓，經濟越發展,會計越重要,面對社會經濟大潮的今天,知識日異更新的壓力,她們不甘落后，不愿墨守成規，工作之余,她們以不同的學習方式參加各類財務知識學習、財經法規與職業道德培訓、企業內控管理培訓、函授自學、以及職稱考試等提高自己的文化素質及專業技能,憑借收費站服務窗口的工作平臺以及站點優勢,參與優質文明服務管理工作，管理好站點伙食賬以及控制經費周轉金，精打細算當好家,積極參與收費站的后勤保障管理工作，以及開展每周升一次國旗,每月搞一次隊列訓練,做好花園果園菜園三園建設,一年種五盆花栽五棵樹做五件好事讀五本好書寫五篇心得體會的1135建設工作。細節決定成敗,這些細致鎖碎的工作，為我們交通行業的健康良性發展奠定了堅實的基礎。也正是這一群誠樸可愛的交通一線財務人員，忠實履行了公路行業征收工作“應征不漏、應免不收”的社會責任。

我2005年大學會計專業畢業后，在一家經營效益不錯的企業做會計工作，設想未來的事業景象不求有什么大的作為，憑借自己的勤奮好學，在會計行業也能混口飯吧。2008年永武高速在家鄉元謀建成通車之后，一個很單純的想法:“能為交通行業以及家鄉的經濟建設盡一份綿薄之力,也不愧對此生吧”！就這樣，我有幸成為了一名交通行業的會計人，從在太平收費站實習收費員的基礎工作做起，到元謀收費站的一名財務人員，再到今天元謀管理所征費稽查辦公室主任兼財務報賬工作。期間，在管理所人手緊缺的情況下，我經歷過包免交車輛的辦理工作，片區征管統計報表的編制工作，人事勞工工

資編制，人員檔案管理、收費片區人員五險一金的繳納辦理、水電、電話費等的繳納工作、稽查臺賬的管理工作，收費站財務賬務稽核，站務管理稽核，收費站優質文明服務督導等工作。收費站的規范管理工作，需要我們經常下到站點深入了解，從每一個細微工作入手，才能做好基礎性的建設工作，有時，從站點回到辦公室已經很晚，還要加班加點把相關資料匯總歸集。經常

白天要不跑銀行，就是和上級部門、同級各相關部門以及下級八個收費站點一個監控分中心處理各類相關經濟業務。我也深知，財務工作是一個企業的命脈，它的盈利虧損也都將通過財務賬表來反映，所以身為財務人員就得時時要求自己，提醒自己常敲警鐘，克己奉公，嚴于律己，企業內控管理也就顯得尤為重要，以科學的方法讓各相關部門主動參與財務管理,把好經費關從源頭抓起，嚴密的采購合同,健康的采購渠道,會計科目正確,才能更好的執行經費預決算。以及在處理交通行業涉及面很廣業務量大、繁雜的征費工作的同時，我能做到每月按時發放員工工資，及時核銷賬目，提高資金運轉效率。回想這些工作，沒有什么大的豐功偉績，也談不上有至高的榮譽，更多的只有真誠勤懇的盡到這一份工作職責。

悠悠歲月的磨煉，平淡生活的熏陶。今天,借助征文活動這個機會,讓我能在忙碌之中,靜靜的做下來, 感受一次心靈的洗禮,回顧這四年來的工作,酸甜苦辣, 感慨萬千,雖然整日忙碌,放棄周末,犧牲了很多和家人在一起的時間,人生的快樂在于執著地追求而不停息,也正因為這一份工作我成長,我無悔，并光榮的成為一名中共黨員。同時,我也親身經歷并體驗了交通行業基層財務的工作實況，當我遇到挫折與委屈的時候,也有過氣餒想要放棄，每當想到還有這么一群可愛的人，他們的熱情、執著和堅毅。今天，雖然我一時語短詞窮,也沒有什么華麗的辭藻來表達這一份感恩的心意，只想為繼續奮戰在一線的收費工作者、財務人員，以及給予我莫大關心幫助的昆明西管理處的領導同事們、會計老前輩們，寫下自己的一點感想，同時也為在今后的日子里更好的工作和學習加強自勉

第四篇：會計人如何成長

會計人如何成長

1.成為參與人

參與人的最大特征就是積極主動，不消極等待，對工作、目標都積極爭取，以自我激勵來代替抱怨與指責；成長人的特征之一是不斷地充實自己，在工作中積累寶貴經驗；貼心人在公司里最受歡迎，因為他一心一意為公司著想，把同事看成自己的家人，全心投入無怨無悔。

（1）樂于參與目標設定及執行。凡是消極等待上級指示的財務人員都不是參與人，因為參與人會樂于參加目標的設定及執行。由于每個人都有自己的經驗，所以團隊的最大優勢就是把各個成員的經驗整合成為集體的智慧。目前，一些基層財務人員存在一些認識誤區，認為自己對團隊目標的制定沒有發言權，就算提出建議也沒用。

事實上，很多財務人員都有一些很好的意見和看法，對此他們應該大膽主動地說出來供大家參考——能夠被采納是再好不過了，即使沒有被采納也沒有關系，因為這次沒有用，下次就有可能用得上。作為基層財務人員，不能要求有提議一定要被采納的特權，但是在團隊討論和制定目標的時候積極參與、主動發言卻是一種良好的工作態度。

（2）主動接受培訓并提出建議。有些財務人員不了解培訓的重要性，認為培訓沒有什么實質作用，因此對企業組織的培訓總是想方設法推托或者敷衍了事。

其實這是錯誤的，因為一個人只有不斷地學習，才能提高自己的水平。所以?；鶎迂攧杖藛T要主動接受培訓，并且消化理解培訓的內容，結合實際工作提出建議。勇敢地說出自己的想法，這樣才能給老板留下深刻的印象，從而為日后的提升做鋪墊。

（3）盡量配合公司需求做貢獻。管理其實就是配合，世界上兩個人的看法完全一致不可能，因此財務人員和上司的看法有時會有沖突。但是，既然是下屬就要配合上司，配合企業的需求，基層應當盡量使自己和任務實現妥善的配合，學會自我激勵，因為抱怨和指責解決不了任何問題。

2.成長人與貼心人

（1）在團隊中追求共同成長。我們一直強調，個人的成長要依靠企業整體的成長，只有每個人都好，企業才會好，個人也才能得到更多的好處。這就好比接力賽跑，只有每一棒

都跑好，才能成為第一名。如果每個人都把自己的經驗和同事分享，一份經驗就變成了很多份，大家也就都能得到進步，從而企業獲得的利潤更多，個人得到的回報也將更多。

（2）成為貼心人的難度最高。貼心人的第一個特征是盡力做好本職工作，為公司分憂解愁，成為組織堅實的依靠。有人說這樣做太傻，事實并非如此。因為公司成長了，自己的能力得到了鍛煉，實力得到了提升，并且獲得了人緣，這些都是別人搶不到的資本。

3.實現成長需要的三種態度

態度是一種習慣，而習慣是可以通過培養形成的。因此，要想成為企業合格的財務人員，首先應該努力培養三種良好的態度。

（1）重視自己。每個人都應該爭取成為企業里獨一無

二、不可替代的人，千萬不能有“我不做反正有人做，我做不好，上級自然會讓做得好的人給我幫忙”。這樣的想法將會導致自己的地位逐漸被別人取代，最終在企業里失去自己的位置。一個人只有首先重視自己，才能得到別人的重視。

（2）合理地表現自己。財務人員提升自己的最佳途徑，具體地說就是有端正的工作態度、嚴謹的工作作風。很多財務人員一有事情就去請示領導，其實請示就是“反授權”，就是把責任推給上司——我請示你，你要負責，我就沒有責任了。我們看到很多財務人員動不動就請示，這是完全沒有責任感；但是不請示，就是擅自做主，這更糟糕。所以，基層財務人員在表現自己時一定要注意運用恰當的方式。

基層財務人員最了解實際，越高的階層則對實際越不了解，因此不要寄希望于高層會解決問題。財務人員應該及時地向上級反饋實際情況，幫助領導了解現狀，尤其是在出現問題的時候，應該讓領導根據你描述給他的現象來做判斷，而不是去請示。

（3）做整體貢獻。企業是一個團隊，講究的是整體合作，就好像一個合格的產品要求每一個零件都合格，而一個產品，只要一個零件存在缺陷就應定為不合格一樣。因此，每個人都應該記住，我們要的是整體貢獻，而不是個人表現，每個人都要隨時提高警覺，保持主動與他人分工合作的自覺性。

企業財務人員應該做到分工合作，但是，我們常常是做到了分工，卻忽略了合作。我們一定要記住：分工的目的是為了合作，否則即便每個零件都做得很精密，也和整體主機不能咬合，那么再精密的零件也沒有用。所以，基層財務人員做事要從整體出發，為整體做貢獻。

4.實現成長需要的歸屬感、生產力、能用心

有了積極的態度，并不等于就會成為最受歡迎的財務人，如何從行動上加以落實？這是關鍵！

（1）歸屬感——將公司的目標當成自己的目標。相對來說，我國的財務人員對企業的歸屬感比較淡薄，很少會有人把公司的目標當作自己的目標。

在我國企業財務人員中比較常見的一種情況是依附感，即臨時投靠一下，如果形勢發生變化財務人員隨時準備走人，而且其立場也經常改變。

基層財務人員應該培養起對企業的歸屬感，因為企業就像一條船，財務人員必須和企業同舟共濟，共同進退。一旦你選擇了一家公司，你就和公司的利益聯系到了一起；公司獲利高，你才能得到更多的回報；如果公司破產，你也就會失業。所以，我們就要本著“同舟共濟”的原則，把公司的目標當作自己的目標，認真做好自己的本職工作。做到這一點對中國人來講是相當困難的，但是你一定要好好去學，努力做到。如果你認為公司是公司、我是我，你就完了。

（2）生產力——不斷增強自身的知識。現代社會非常重視生產力，一個沒有生產力的人是不受企業歡迎的。因為企業要生產，要創造利潤，這是企業最直接具體的目標，因此也就要求財務人員必須具備一定的生產力，并且越高越好，這樣才能降低成本，增大利潤。所以，基層財務人員要注意不斷提高自身的生產力，通過學習、培訓等方法增強自身的知識。

（3）能用心——不但努力而且全力以赴。為什么財務報表質量總是不能提高，原因就在于財務人員不用心。

財務人員把公司目標當成自己的目標，還要不斷地發展自己，提升自己的知識、能力把工作做好，但最需要克服的困難還是專心致志地做事，用心全力以赴。財務人員只有戰勝這一挑戰，才能真正成為優秀的財務人員。

第五篇：會計人必備知識

購材料 借:原材料

應交稅費---應交增值稅(進項稅額)

貸:銀行存款、應付帳款等 工資等

借：生產成本

制造費用

管理費用

銷售費用等

貸：應付職工薪酬 計提利息

借：財務費用

貸：預提費用 待攤各項費用

發生時借：待攤費用

貸：銀行存款

待攤時

借：生產成本

制造費用

銷售費用

管理費用

貸：待攤費用

借：生產成本

貸：制造費用

產品入庫 借：產成品

貸：生產成本

銷售商品

借：銀行存款、應收帳款

貸：產品銷售收入

應交稅費----應交增值稅（銷項稅額）

借：產品銷售成本

貸：庫存商品 提稅

借：主營業務稅金及附加

貸：應交稅費---應交營業稅

應交消費稅等

城市維護建設稅收政策

教育費附加

借：管理費用

貸：應交稅費---房產稅

車船使用稅等 交稅

借：應交稅費----應交增值稅（未交稅金）銷項大于進項差額

應交營業稅等所得稅

貸：銀行存款 結轉利潤

借：本年利潤

貸：產品銷售成本

其他業務成本

營業務稅金及附加

管理費用

銷售費用

財務費用

借：產品銷售收入

其他業務收入

營業外收入

貸：本年利潤 提所得稅

借：所得稅費用

貸：應交稅費----應交所得稅

成本計算方法有品種法、分批法、分步法。

一、歸集分配要素費用。指：生產領用原材料、工人工資及福利費、折舊、等等等等。

1、材料費

（1）直接耗用的材料：

借：生產成本-基本生產成本-某產品 借：生產成本-輔助生產成本-某車間 借：制造費用

貸：原材料-某材料（2）、共耗材料

分配率=共耗材料費/分配標準 分配標準通常選用定額消耗量。分配后做上述相同分錄。

2、人工費（1）、工資

借：生產成本-基本生產成本-某產品 借：生產成本-輔助生產成本-某車間 借：制造費用 貸：應付工資

如果工人做兩種以上產品，則 分配率=生產工人工資/分配標準 分配標準通常選用生產工時（2）、福利費

工資的14%。計算與分錄同上。

3、其他要素費用分配的會計分錄，如計提折舊、車間發生的各項雜費等，略。

(第一部分實際是月末你已經做好的記賬憑證中的一部分，因為與成本核算有關，我單獨拿出來講。)

二、歸集分配各項間接費用。

1、輔助生產費用

將第一步驟中記入“生產成本-輔助生產成本”賬戶的成本進行歸集，將總額按受益對象分配至相應的賬戶中。

借：生產成本-基本生產成本-某產品（如果受益對象為產品的話）借：制造費用

貸：生產成本-輔助生產成本-某車間 需要說明的是，在企業只有一個輔助生產車間的時候只需這樣即可。當企業有兩個以上輔助生產車間的時候，則必須選擇直接分配法、交互分配法、代數分配法等等方法進行分配后再做賬務處理。此略。

2、基本車間的制造費用。

首先歸集凡是記入“制造費用”賬戶的所有總額。當車間有兩種以上產品的時候： 分配率=制造費用總額/分配標準

分配標準通常選用生產工時或機器工時 借：生產成本-基本生產成本-某產品 貸：制造費用

三、歸集分配“生產成本-基本生產成本。

先將記入“生產成本-基本生產成本=某產品”賬戶的所有金額進行歸集，然后選擇一定的方法，如約當產量法，將該賬戶的本月累計發生額在完工產品和月末在產品之間進行分配。如果企業生產兩種以上產品，則需要將上述步驟進行兩遍以上。約當產量法，略。分配后，做：

借：庫存商品-某產品

貸：生產成本-基本生產成本-某產品