第一篇:關于江西豐城電廠“11.24”坍塌事故教訓總結
關于江西豐城電廠“11.24”坍塌事故教訓總結
2016年11月24日7時40分許,江西宜春市豐城發電廠三期在建項目工地發生冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故,造成74人死亡。事故發生后,總書記、李克強總理作出重要批示,國務院安委會辦公室下發了事故的通報。針對此次事故,各級政府、安全監督管理部門、中建股份及總公司、中建二局集團公司及中建北分、項目部均召開了相關專題會議,開展了各級安全大檢查活動。在各類安全事故頻發、安全形勢較嚴峻的歲末年初,通過項目部自查自糾活動及各級部門的安全專項檢查,讓我更深刻的意識到安全的重要性,通過對事故的認真刨銑思考,作為一名一線工程技術人員有著極大的感觸。
事故發生后,正在國外訪問的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,要求江西省和有關部門組織力量做好救援救治、善后處置等工作,盡快查明原因,深刻汲取教訓,嚴肅追究責任。近期一些地方接連發生安全生產事故,國務院要組織各地區各部門舉一反三,全面徹底排查各類隱患,狠抓安全生產責任落實,切實堵塞安全漏洞,確保人民群眾生命和財產安全。
事故發生后,李克強總理立即作出重要批示,要求當前要把救人放在第一位,爭分奪秒搶救被困人員,全力以赴救治傷員,盡最大努力減少傷亡。安全監管總局要牽頭成立國務院工作組抓緊趕赴現場,指導和幫助地方做好人員搜救、傷員救治等相關工作,查明事故原因并依法問責。進一步督促地方嚴格落實各領域安全生產責任,強化監管和防范措施,嚴防此類重特大事故再次發生。
第一,安全生產,責任重大。安全生產是人命關天的大事,要切切實實把它放在首要位置。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于某些人的失職,一念之間,造成了如此慘痛的事故,74個活生生的生命瞬間殞命,且不談造成多么嚴重的社會影響,擺在眼前的事實是將有多少家庭失去親人,多少家庭支離破碎、妻離子散、痛不欲生,這將成為多少人一生的痛。必須要不斷強化安全第一的觀念,警鐘長鳴,嚴格履行自己的安全生產職責,遵守各項規章制度,從我做起,立足本崗,把好安全關,齊心協力,共同編織全項目乃至全社會的安全網。第二,抓好安全生產,要注重教育培訓。做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。
第三,抓好安全生產,要注重安全投入。必要的安全投入,是安全生產的基本保障。安全教育培訓、安全技術措施的實施、勞動安全衛生防護、設備的安全防護設施、安全檢測報警設施等都需要一定的投入才能實現,才能給員工提供有安全環保保障的工作環境,為安全生產和員工的健康創造良好條件。
第四,抓好安全生產,要注重責任和制度的落實。建立健全安全生產責任體系,建立完善的安全規章制度固然重要,但能否真正落實安全生產責任,遵守各項安全規章制度則顯得尤為重要,這才是實現安全生產最根本、最有力的保障。其實,在很多情況下,我們并不缺乏安全責任體系,各項規章制度也算齊全,但問題就出在很多制度僅僅是停留口頭上、書面上、掛在在墻上,在實際工作中并沒有得到很好的執行,成了“鎖柜式”、“抽屜式”制度,沒有起到應有的規范和約束作業行為的作用。所以,再好的體系,再好的制度對促進安全生產只能是紙上談兵,毫無實際作用。只有不斷加強教育管理,抓好安全責任的落實,引導員工自覺遵守各項規章制度,才能收到實效。
第五,抓好安全生產,要切實落實預防為主的方針。要認真吸取這起事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,采取有力措施,改進工作,消除隱患,將事故消滅在萌芽狀態。作為化工企業,巡回檢查顯得異常重要,通過定點、定時、定線路的巡回檢查,可以及時發現生產過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應該認真落實生產設備的計劃性維護保養工作,保證生產設備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發生。
通過學習我深刻認識到安全責任重于泰山,把安全擺在最重要的位置,時刻都不能放松警惕,認真踏實做好每一項工作。在項目日常工作中,時刻用這次事故提醒自己,要清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性,認清安全生產工作的長期性和復雜性,必須兢兢業業、決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀,確保本項目安全。
@一哥陳
第二篇:江西豐城電廠冷卻塔事故分析
江西豐城電廠冷卻塔事故分析
2016-11-25 2016年11月24日7時許,江西豐城一電廠的在建冷卻塔發生一起特大事故,到目前為止已經造成74人死亡,2人受傷,目前現場搜救已經基本結束,事故原因還在調查之中。究竟是什么導致了如此嚴重的事故,在調查報告出來之前誰也不知道,不過我們仍然可以根據現有的資料進行一些分析。
由于本文只是根據現有的網絡資料進行的匯總、分析,故可能有不準確的地方,一切以將來的事故報告為準。
事發地位于江西豐城,在建的是裝機容量為2×1000兆瓦火力發電機組配套的一座冷卻塔。根據新聞的信息,該冷卻塔設計高度165米,已經建成70余米。設計高度165米是什么概念?根據《工業循環水冷卻設計規范(GB/T 50102-2014)》的資料,165米高的冷卻塔已是我國冷卻塔的最大型號!
165米高的冷卻塔底部直徑124米,底面面積達1.2萬平方米,周長近400米;冷卻塔底部的斜支柱進風口高11.6米。這樣的大工程中發生了如此事故,實在是遺憾。
事故原因究竟是什么?根據我個人的分析,可能有以下3個原因: 1.水泥強度不夠導致操作平臺垮塌; 2.操作平臺自身錨固設施失靈; 3.塔吊倒塌引起連鎖反應。1.水泥強度不夠導致操作平臺垮塌:
我認為這一原因的可能性最大,因此將主要篇幅集中在此?!杆鄰姸炔粔颉褂袃煞N可能性:一是使用了未達標的水泥;二是水泥的養護時間不夠,導致未達到設計強度就拆除了模板。
混凝土中澆筑之后,需要「養護」一定的時間,待其凝固達到一定強度才能拆除模板。假如在現場澆筑混凝土時,使用的這批次混凝土品質不達標,而現場技術人員又未對混凝土強度進行檢測,只是根據經驗使用了以前的養護時間,則拆除模板后的混凝土強度不夠,自然會導致垮塌?!豆I循環水冷卻設計規范》對混凝土強度的要求:
在混凝土品質無問題時,過短的養護時間也會導致事故。由于混凝土的養護時間受溫度影響比較大,低溫時混凝土需要更多的時間才能達到設計強度。根據許多報道,事發的工程當時正在趕工期,還喊出了口號「協力奮戰100天」,因此由趕工期而引發此次事故也是極有可能的。《雙曲線冷卻塔施工與質量驗收規范(GB 50573-2010)》對此也有相關規定:
《新京報》的一則新聞里提到知情人士的說法:「意外發生在施工的最后一個步驟,當時來自河北的工人們正拆除冷凝塔外圍的木制腳手架,但是尚未干透的混凝土開始脫落,最后坍塌?!惯@一說法有很高的可信度。下面來看一個示意圖:
現在采用的冷卻塔施工方式一般是利用澆筑好的鋼筋混凝土塔壁作為支撐,在其上搭建操作平臺和模板。當澆筑的混凝土達到強度后,先拆除下方的模板A,將其安裝到模板B上方,進行下一輪澆筑。但是在拆除模板A時,模板B處的混凝土尚未達到設計強度,并不足以支撐整個操作平臺,于是發生了坍塌。由于整個冷卻塔上部一圈都在同時施工,連在一起的操作平臺就都垮了,工人從70余米的高度墜落。
事實上,此類的冷卻塔事故早已有先例,而且和這次的事故有很大的相似性!
1978年,美國西弗吉尼亞州柳樹島(Willow Island)的一在建電廠發生了操作平臺坍塌事故,總共造成51人死亡,成為美國建筑史上最嚴重的事故之一。其事故原因正是因為澆筑的混凝土還未干便拆除模板,造成了巨大的傷亡。人們沒有在事故中取得教訓,相似的事故竟然在幾十年后在中國上演,令人心痛。
由于并沒有冷卻塔頂部的細節照片,事故的真正原因還不得而知。這里我想對廣大的新聞媒體吐個槽,現在網絡上有如此多的從冷卻塔事故現場正上方拍的照片,一個大大的圓,各家的媒體拍攝的照片驚人地一致。但是人們幾乎不能從這種照片中得到任何信息!
既然已經用無人機去航拍了,為什么不再靠近一點?為什么不拍一些操作平臺塌落部位的細節?假如能拍到螺栓、鋼筋拉扯的痕跡,混凝土的開裂形態,對于事故的分析可以詳盡得多。
2.操作平臺自身錨固設施失靈:
由于操作平臺的錨固設備失靈老化或者未按要求擰緊全部螺栓導致平臺坍塌,從而引發連鎖反應也是有可能的,《雙曲線冷卻塔施工與質量驗收規范(GB 50573-2010)》對此也有規定:
加粗的6.3.7是強制性條文,必須嚴格遵守,但是由于目前資料不足,無法對此原因進行判斷。3.塔吊倒塌引起連鎖反應:
由于塔吊倒塌碰掉操作平臺是央視和澎湃新聞的說法,澎湃新聞還特意做了一個3D的模擬動畫演示事故場景。但我認為目前的資料尚不足以得出此結論。
位于冷卻塔內部的塔吊是泵送混凝土的通道,也是工人們上下的通道。在此類事故中,由于工人只有一條逃生通道,發生事故后往往無處可逃。目前沒有確切的關于地面和冷卻塔上工人的死傷比例,不過根據新華社的報道:「除了地面層的工友,在上面的人全部墜落,被鋼筋等材料壓在下面」,「從地面層成功逃生的工人王耀龍說,地面層的工人除了兩人輕傷外都安全逃生」,這條新聞暗示在塔上的工人全部遇難,地面只有2人受傷。
由于冷卻塔建筑形制的特殊性,工人的安全保障設備還很不健全,希望廠家能夠重視工人的安全,開發新的安全機制,使事故發生時工人能夠逃生。另外,個人認為工人在施工時盲目相信經驗,不相信科學也可能是事故發生的原因,假如工人在拆除模板之前按照規定,使用儀器檢測混凝土的強度,此次事故很可能可以避免。
建筑工人工作都很辛苦,據說遇難的大多是來自河北的木工,千里迢迢來江西打工卻遭受如此災難,這些工人可能都是家里的頂梁柱,很難想象妻子失去丈夫、孩子失去父親的情形。事故的發生真的很令人痛心,每次事故都是血的教訓,只希望工人的生命安全能夠越來越有保障吧……
第三篇:‘’11.24‘’坍塌事故教訓總結
百色至泮水公路一期土建工程
江西“
№3合同段
11.24”坍塌事故教訓總結
建設單位:廣西翔路建設有限責任公司 承包單位:廣西路建工程集團有限公司 監理單位:北京華宏工程咨詢有限公司 日 期:2016年12月20日
江西“11.24”坍塌事故教訓總結
2016年11月24日7時30分許,江西省宜春豐城電廠三期擴建工程D標段冷卻塔平橋吊倒塌,造成上面模板混凝土通道坍塌,引起了特別重大的損失。
接到事故報告后,國家安全監管總局高度重視,總局黨組書記、局長楊煥寧,黨組成員、副局長孫華山立即率工作組趕赴現場,指導協助地方政府全力做好人員搜救、傷員救治和善后處理等工作。要求各地舉一反三,認真開展安全生產大檢查,全力預防重特大事故。
截至24日22時,確認事故現場74人死亡,2人受傷。
事故發生后,正在國外訪問的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,要求江西省和有關部門組織力量做好救援救治、善后處置等工作,盡快查明原因,深刻汲取教訓,嚴肅追究責任。近期一些地方接連發生安全生產事故,國務院要組織各地區各部門舉一反三,全面徹底排查各類隱患,狠抓安全生產責任落實,切實堵塞安全漏洞,確保人民群眾生命和財產安全。
事故發生后,李克強總理立即作出重要批示,要求當前要把救人放在第一位,爭分奪秒搶救被困人員,全力以赴救治傷員,盡最大努力減少傷亡。安全監管總局要牽頭成立國務院工作組抓緊趕赴現場,指導和幫助地方做好人員搜救、傷員救治等相關工作,查明事故原因并依法問責。進一步督促地方嚴格落實各領域安全生產責任,強化監管和防范措施,嚴防此類重特大事故再次發生。第一,安全生產,責任重大。安全生產是人命關天的大事,要切切實實把它放在首要位置。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于某些人的失職,一念之間,造成了如此慘痛的事故,74個活生生的生命瞬間殞命,且不談造成多么嚴重的社會影響,擺在眼前的事實是將有多少家庭失去親人,多少家庭支離破碎、妻離子散、痛不欲生,這將成為多少人一生的痛。必須要不斷強化安全第一的觀念,警鐘長鳴,嚴格履行自己的安全生產職責,遵守各項規章制度,從我做起,立足本崗,把好安全關,齊心協力,共同編織全項目乃至全社會的安全網。
第二,抓好安全生產,要注重教育培訓。做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。
第三,抓好安全生產,要注重安全投入。必要的安全投入,是安全生產的基本保障。安全教育培訓、安全技術措施的實施、勞動安全衛生防護、設備的安全防護設施、安全檢測報警設施等都需要一定的投入才能實現,才能給員工提供有安全環保保障的工作環境,為安全生產和員工的健康創造良好條件。
第四,抓好安全生產,要注重責任和制度的落實。建立健全安全生產責任體系,建立完善的安全規章制度固然重要,但能否真正落實安全生產責任,遵守各項安全規章制度則顯得尤為重要,這才是實現安全生產最根本、最有力的保障。其實,在很多情況下,我們并不缺乏安全責任體系,各項規章制度也算齊全,但問題就出在很多制度僅僅是停留口頭上、書面上、掛在在墻上,在實際工作中并沒有得到很好的執行,成了“鎖柜式”、“抽屜式”制度,沒有起到應有的規范和約束作業行為的作用。所以,再好的體系,再好的制度對促進安全生產只能是紙上談兵,毫無實際作用。只有不斷加強教育管理,抓好安全責任的落實,引導員工自覺遵守各項規章制度,才能收到實效。第五,抓好安全生產,要切實落實預防為主的方針。要認真吸取這起事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,采取有力措施,改進工作,消除隱患,將事故消滅在萌芽狀態。作為化工企業,巡回檢查顯得異常重要,通過定點、定時、定線路的巡回檢查,可以及時發現生產過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應該認真落實生產設備的計劃性維護保養工作,保證生產設備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發生。
百色至泮水公路一期土建工程№3合同段
項目經理部
2016年12月20日
第四篇:豐城三期坍塌事故學習心得(精選)
豐城三期坍塌事故學習心得
為了貫徹總書記、李克強總理關于江西豐城發電廠“11.24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故的重要指示批示精神,落實全國安全生產電視電話會議部署與要求,對南網公司當前安全生產大檢查和歲末年初安全生產各項工作進行再強調、再部署、再落實,堅決遏制生產事故和對社會、對公司產生重大不良影響的事件發生,今天南網公司組織學習了“11.24”事故。
“11.24”事故的發生與建設施工單位壓縮工期、突擊生產、施工組織不到位、管理混亂等有關。本次事故再一次為我們敲響的安全的警鐘,再一次強調的安全生產的重要性。隨著時代在進步社會在發展,人們的生活水平不斷的提高,各種生產生活建設越來越頻繁,也使社會對安全生產的要求越來越高。從國家層面來說,隨著國家全面深化改革、“兩個百年”目標、“四個全面”戰略布局的持續深入,安全生產工作更加重要。黨和國家領導人指出,事故教訓一次一次地通過生命和鮮血來驗證,這不僅僅是作風、態度問題,更是草菅人命;安全生產是一項政治問題,關系到推進“四個全面”的戰略布局。從公司層面來說,安全生產是公司作為央企、公共事業和基礎產業履行政治責任、經濟責任、社會責任的基礎,是公司生存和發展的前提,是在新形勢、新常態下實現創建“兩精兩優、國際一流”電網企業的重要保障。做好安全生產工作不僅是一項工作任務,更是一項政治任務。因此,本質安全能力作為公司“十大能力”之首。
所以提高安全意識,強化落實安全問題,是我們從事生產的重中之重。
反觀我們從事的電力行業是一個特殊行業、高危行業?!爸灰活A防,就一定會發生”是我們的真時寫照?!?.6”怒江片馬施工跑線、“8.12”麗江變電站母線對拉繩放電未遂事件等事故讓我們驚醒、讓我們綁緊安全這根繩。安全生產是我們保護自己的措施,是我們施工作業中不可缺少的重要組成部分。
安全生產從我做起,從每一次施工做起,我們公司承接了通海電力有限公司低壓集抄終端修理項目。而該項目維護周期長,維護數量大的特點,更是要求我們時刻要綁緊安全這根繩做到:
1.在搬運儀器、工具、材料的過程中由有經驗的人員統一指揮,至少2人進行搬運,密切配合,作業過程中相互照應。必須按照指定路線進行。作業人員必須正確穿戴安全帽以及具有防護功能的工作鞋。
2.施工前做到先檢查施工工器具,防止作業過程由于工器具缺陷導致人員受傷。檢查內容包括a.使用前檢查帽殼完整無裂紋或損傷,無明顯變形,帽襯組件(帽箍、頂襯、后箍、下額帶)齊全、牢固;b.使用前檢查梯子完好性,梯腳防滑套應完好;c.使用前檢查安全帶各金屬連接件是否有損壞及裂紋,腰帶、腿帶、安全繩無破損,保險扣完好方可使用。
3.施工工程中a.不得開展與當天計劃工作無關的作業;b.作業前核對設備名稱和編號,明確工作地點及范圍且照明、視線良好。C.作業中與帶電設備保持足夠安全距離;d.所需的工器具與測試設備放在工作地點及隔離閉鎖范圍內;e.至少兩人進行作業,指定一人擔任監護人;f.工作負責人在開始工作前對工作班成員分工明確,指定專人負責監護;上桿工作時:高空作業的垂直下方嚴禁站人;用繩索栓牢上下傳遞工具、器材,嚴禁拋擲;作業人員必須正確穿戴安全帽以及具有防護功能的工作鞋。
4.施工完成后要進行檢查,檢查內容包括:a.先檢查施工過程中是否有錯誤接線的情況,兩人一組可相互交替檢查;b.檢查是否有裸露的導線,有則用絕緣膠布進行可靠包裹; c.檢查施工工具是否遺漏,表箱是否蓋好,施工垃圾是否清理干凈。
5.施工車輛使用過程中做到出車前檢查;車輛定期檢查維護;正確使用安全帶;氣候惡劣時減速行使;配醫藥急救包;配防滑鏈、警示牌、三角方;隨車人員安全提醒;
在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個人是多么的重要!我們在工作中要積極地發揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我師”精神,勤于學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細,安全第一!”。學習事故案例決不是什么紙上談兵,不是形式主義,而是要將他人的教訓銘記于心,時刻鞭策我們的日常行為。養成進入施工現場的時候會摸摸自己的頭,看看自己的腳下,安全工具是否全帶好的好習慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認認真真的做好每一個工作,做到開開心心上班來,平平安安回家去。
第五篇:江西省豐城電廠事故學習心得
江西省豐城電廠事故學習心得
11月27日在建設單位組織會議上學習了11?24江西豐城電廠坍塌特大事故,此次事故造成了74人遇難、2人受傷。這是今年死亡人數最多的事故,也是近十幾年來電力行業傷亡最為嚴重的事故,影響惡劣,教訓慘痛。一方面為此次遇難的74名同胞祈福,愿逝者安息,生者堅強。同時也感覺我們監理工作的責任重大。
作為一名監理我們更要明白監理安全責任的內容,做好自己的工作。《建設工程安全生產管理條例》第十四條規定了監理單位應履行的職責。相應的,第五十七條規定了當監理單位不履行第十四條規定的職責時所承擔的行政責任。同時,第二十六條還規定了總監理工程師要對達到一定規模且危險性較大的分部分項工程的專項施工方案進行審查并簽字確認。
1、《建設工程安全生產管理條例》第十四條規定:工程監理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理工程師對安全施工方案的審查,首先應符合程序上的要求,對于審查的深度應達到應有的專業深度,如果對審查的內容沒有把握,絕對不能敷衍了事,應協調有關的專家進行集體會審。否則,就可能給工程項目埋下安全風險隱患。
2、根據《建設工程安全生產管理條例》,監理工程師在實施監理的過程中,發現存在安全隱患時,應當采取相應的措施。一是對于并不具備即時危險的隱患,可以在不停工的情況下通過書面監理通知單,要求施工單位進行整改。二是監理工程師若發現任何存在即時危險的安全隱患時,應要求施工單位立即停止施工并進行整改,并同時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監理單位應及時向有關主管部門報告。
在監理單位履行安全監理責任時,依據就是有關的法律、法規和工程建設的強制性標準,所承擔的也就是這些法律、法規和強制性標所規定的責任。我們要嚴格按照監理程序開展工作,履行監理職責,做好以下幾點:
1、要做好監理日志
監理日志是工程監理的重要文件資料,是現場施工情況最基本的客觀記載,是監理實施監理活動的原始記錄,也是質量評定,安全監管、進度編制、計量支 付、索賠處理、合同爭議解決等控制工作的重要原始資料。監理日志能動態的反映出監理工程的實際施工全貌和監理項目的工作成效,為監理工程師在現場工作留下痕跡,動態的反映了監理工作細節情況。
監理日志特別要對現場監理工作情況進行詳細地的記錄。如:當日監理檢查內容、試驗情況;對不符合要求所提出的處理措施及處理結果;當日施工過程中存在的問題及監理針對問題所提出的要求和整改措施,此項中需要注意的是一定要將最后的處理結果記錄清楚。當日重要、關鍵部位的旁站情況;當日工地例會記錄及參加會議的記錄;當日見證取樣、平行檢驗、抽檢實驗情況;當日工程變更、隱蔽工程施工、驗收情況;當日節能方面的資料報審情況;當日上級檢查或會見情況,上級的通知或指示;當日對以往問題的跟蹤檢查情況;當日下發的監理通知單及聯系單情況;當日需協調的問題及落實情況;當日有關安全巡視情況及針對安全隱患所下發的監理通知單情況。
2、做好監理例會紀要
監理例會會議紀要是工程變更、簽證、延期、計量、質量、安全事故原因分析及責任追究等方面的重要憑證和依據;是工程技術人員和各有關部門實行工程管理、制定措施、方案的重要參考資料。監理例會紀要是由項目監理部記錄整理的,它是監理資料的重要組成部分。我們在組織召開監理例會時,針對施工現場存在的質量、安全隱患要專門提出監理意見,講清施工單位整改落實情況,并做好記錄形成例會紀要。
3、做好監理月報
監理月報是監理工程師定期向業主提供的一項重要工作成果,同時也是監理工程師與業主進行工作信息交流的主要渠道之一。監理工程師可以通過監理月報定期向業主進行工作匯報,提供進度、質量、投資、合同、安全等各方面的工程信息,通報重大、較大問題的處理情況,指出工程中存在的問題,提出解決問題的對策與建議,對工程建設的發展態勢和風險進行預測。監理月報提供的大量信息,往往是業主了解工程情況并對重大問題進行決策的重要依據,因而對業主的決策有較強的導向性。
4、及時簽發監理通知單
監理通知單是監理工程師在工程建設過程中向承包單位簽發的指令性文件。目的是督促承包單位按照國家有關法律法規、合同約定、施工規范和設計文件進行工程施工,保證工程建設中出現的問題(不符合設計要求、施工技術標準、合同約定、安全管理等)能得到及時糾正。針對重大隱患監理通知單要及時簽發,承包單位必須在規定期限內按要求進行落實整改,并按時回復。善于運用和簽發監理通知單是監理有所作為的體現,也是監理工程師履職的證明文件。它能督促承包單位及時進行整改,促進工程建設的有效進行,有效地維護建設單位的利益。簽發監理通知單是監理行使的權利,是有效規避工程風險的手段。
5、正確使用監理工作聯系單
監理工作聯系單是監理部發給各個單位的,它可以是發給業主的,也可以是發給設計單位或者施工單位的,也可以是發給勘察單位的。監理工作聯系單主要是監理單位為了解決工程施工過程中出現的難以單方面解決,并且需要各方相互協調所需要由監理部發給各相關單位的文件。在實際監理工作中我們可以合理的使用監理工作聯系單,來履行監理的報告職責。
綜之概括為一句話:嚴格按照監理工作程序,做到該審的審、該查的查、該管的管、該報的報。
我們要堅持原則,加強管理,杜絕一切不規范行為,為工程質量、工程安全負責,70多個生命的離開又一次為我們敲響了警鐘,我們在以后的工作中需要不斷提升自己的業務水平,進一步加強管理,同時也愿我們的行業越來越規范,越來越正式,避免再次發生類似讓人痛心疾首的事故。
大唐來安舜山風電場項目監理部 2016年12月5日