第一篇:RFID知識點總結
第一章 物聯網RFID系統概述
1、什么是射頻識別技術(Radio Frequency Identification)(問答):是一種自動識別技術,它利用無線射頻信號實現無接觸信息傳遞,達到自動識別目標對象的目的。
2、物聯網的定義(了解)
通過射頻識別傳感器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按照約定的協議把任何物體與互聯網連接起來進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。
3、自動識別技術(選擇)
可分為條碼識別技術、生物識別技術、圖像識別技術、磁卡識別技術、ic識別技術、光學字符識別技術和射頻識別技術等。
4、RFID技術的優勢與特點(簡答)
①抗污損能力強②安全性高③容量大④可遠距離同時識別多個電子標簽⑤是物聯網的基石。
5、歐洲智能系統集成技術平臺在報告中分析預測,物聯網未來的發展將經歷四個階段:(了解)2010年前,被廣泛應用于物流零售和制藥領域,2010至2015年實現物體互聯,2015至2020年,物體進入半智能化,2020年后物體進入全智能化。
6、RFID基本組成(填空):電子標簽,讀寫器,系統高層。
7、RFID系統分類:按照頻率分類①低頻系統125k赫茲②高頻系統12.56M赫茲③微波系統860、960M赫茲,2.45G、5.8G赫茲
按照耦合方式分類①電感耦合方式,②電磁反向散射方式。
8什么叫電子標簽,電子標簽由哪些部分構成。(簡答)
電子標簽又稱為射頻標簽,應答卡或射頻卡。電子標簽是射頻識別的真正數據載體,從技術角度上來說,射頻技術的核心是電子標簽,讀寫器是根據電子標簽的性能而設計的,電子標簽由標簽專用芯片和標簽天線組成。
9、電子標簽的結構形式,第二代身份證、城市一卡通、門禁卡、銀行卡。
10、電子標簽的工作特點(傳輸速度、通信距離)
低頻電子標簽的工作特點:低頻電子標簽一般為無源標簽,電子標簽與讀寫器傳輸數據時,電子標簽位于讀寫器天線的近場區,電子標簽的工作能量通過電感耦合方式從讀寫器中獲得。
11、低頻電子標簽的優點:低頻頻率使用自由,工作頻率不受無線電管理委員會的約束,低頻電波穿透力強,可穿透弱導電性物質,能在水、木材和有機物質等環境中應用。低頻電子標簽一般采用普通CMOS工藝,具有廉價省電的特點。低頻電子標簽有不同的封裝形式,好的封裝形式有十年以上的使用壽命,12、微波電子標簽的優點:微波電子標簽與讀寫器的距離較遠,一般大于一米,典型情況為4米至7米,最大可達十米以上,有很高的數據傳輸速率,在很短的時間可以讀取大量的數據,可以讀取高速運動物體的數據,可以同時讀取多個電子標簽的信息。
13、讀寫器的基本組成及各部分功能
讀寫器通過天線與電子標簽進行無線通信,讀寫器可以看成是一個特殊的收發信機,同時,讀寫器也是電子標簽與計算機網絡的連接通道,組成各部分如下
①讀寫器由射頻模塊控制處理模塊和天線組成,讀寫器可以工作在一個或多個頻率,可以讀取一種或多種型號的電子標簽,并可以與計算機網絡進行通信。
②讀寫器天線可以是一個獨立的部分,也可以內置到讀寫器中。
③射頻模塊用于將射頻信號轉換為基帶信號
④控制模塊是讀寫器的核心,對發射信號進行編碼調制等各種處理,對接收信號進行解調解碼等各種處理,執行防碰撞算法,并實現與后端應用程序的接口規范。
14、了解系統高層
將許多讀寫器獲取的數據有效整合,完成查詢、管理及系統交換等功能。RFID必將通過網絡整合,計算機網絡將成為RFID系統高層。
第二章,工作頻率及無線傳輸
1、頻譜劃分
低頻、高頻,超高頻,微波。
2、讀寫器和電子標簽之間無線射頻信號的傳輸方式主要有兩種,一種是電感耦合方式,一種是電磁反向散射方式。電感耦合方式適用于低頻高頻,近場通信,天線的形狀為線圈,電磁反向散射方式適用于微波,遠區通信,天線形態多樣(對稱)
3、兩個線圈之間的耦合功率與什么因素有關:工作頻率,線圈匝數線圈面積,線圈間的距離和線圈的相對角度。
4、微波的工作原理
微波RFID是電磁反向散射的識別系統,采用雷達原理模型,工作波長較短。
第三章天線技術,1、總述:天線對RFID系統十分重要,是決定系統性能的關鍵部件,天線可分為低頻高頻及微波天線,在每一頻段,天線又分為讀寫器天線和電子標簽天線。在低頻和高頻頻段,讀寫器和電子標簽基本都采用線圈天線,微波天線形式多樣,可以采用對稱振子天線。微帶天線陣列天線,寬頻帶天線等,RFID天線制作工藝主要有,線圈繞制法,蝕刻法印刷法等。這些工藝既有傳統的制作方法,也有近些年來發展起來的新技術。
2、按天線的結構來分類
天線可分為線狀天線、面狀天線、縫隙天線、微帶天線等。
①線狀天線是指線半徑遠小于線本身的長度和波長,且載有高頻電流的金屬導線。線狀天線可以用于低頻高頻和微波波段,有直線型環型和螺旋形等多種形狀,到f天線。
②面狀天線是由尺寸大于波長的金屬面構成的,主要用于微波波段,形狀可以是喇叭或拋物面狀等。
③縫隙天線是金屬面上的線狀長槽,長槽的橫向尺寸遠小于波長及縱向尺寸,長槽上有橫向高頻電場。
④微帶天線由一個金屬貼片和一個金屬接地板構成,金屬貼片可以有各種形狀,其中長方形和圓形是最常見的,微帶天線適用于平面結構,并可以用印刷電路技術來制造。
3、天線的電參數
天線的電參數包括天線的效率、輸入阻抗,天線的方向性參數,增益,有效長度,極化,頻帶寬度等。
4、半功率波瓣寬度
半功率波瓣寬度越窄說明天線輻射的能量越集中,定向性越好。
5、增益
增益定義為當天線與理想無方向性天線的輸入功率相同時,兩種天線在最大輻射方向上輻射的功率密度之比,增益同時考慮天線的方向性系數和效率,一個增益為10db,輸入功率為1W的天線,另一個增益為2db,輸入功率為5W的天線,在最大輻射方向上具有相同的效果。
6、各類天線簡要介紹 ①對稱振子天線,對稱振子天線是一種應用廣泛的線狀天線,它既可以單獨使用又可以作為天線陣的單元。
②引向天線又稱八木天線,是一種廣泛應用于米波和分米波的天線,引向天線是一個緊耦合寄生振子端射陣,它由一個有源振子、一個反射振子(稍長于有源振子),和若干個引向振子(稍短于有源振子)
③螺旋天線,螺旋天線是由導體螺旋線構成,螺旋線是空心的或著是在低耗的介質棒上。圈的直徑可以是相同的也可以隨高度不斷減小,圈的距離可以是等距的,也可以是不等距的 ④微帶天線。
⑤旋轉拋物面天線。
7、天線應用的一般要求(1)電子標簽天線
①必須足夠小能夠附著到需要的物體上。
②必須電子標簽有機地結合成一體或貼在側面或嵌入到物體內部 ③一些應用要求電子標簽具備特定的方向,例如具有全相向或半球覆蓋的方向性,以滿足零售商品跟蹤等需要。
④給標簽的芯片提供最大可能的信號和能量。
⑤無論物體在什么方向,RFID天線的極化都能與讀寫器的詢問信號相匹配。
⑥電子標簽可能被用在高速的傳送帶上,此時有多普勒頻移,天線的頻率和帶寬應不影響RFID工作。
⑦電子標簽的讀寫器讀取區域的時間很少,要求有很高的讀取速率,RFID系統必須保持標簽識別的快速無誤。
⑧電子標簽天線必須可靠,并保證在溫度濕度壓力發生變化。以及在標簽印刷和層壓處理中的存活率。
⑨天線的頻率和頻帶要滿足技術標準,電子標簽期望的工作頻率帶寬依賴于標簽使用的規定。⑩具有魯棒性。?便宜。
?標簽天線必須是低成本,約束了天線結構和根據結構使用的材料,標簽天線多采用銅鋁或銀油墨,(2)、讀寫器天線
①讀寫器天線既可以與讀寫器集成在一起,也可以采用分離式。②對于遠距離系統,天線和讀寫器一般采用分離式結構,并通過阻抗匹配的同軸電纜連接到一起。
③讀寫器天線設計要求低剖面小型化,讀寫器由于結構,安裝和使用環境等變化多樣,讀寫器產品朝著小型化甚至超小型化發展。④讀寫器天線設計要求多頻段覆蓋。
⑤對于分離式讀寫器還將涉及天線陣的設計問題,目前國際上已經開始研究讀寫器的應用智能波束掃描天線陣。
8、RFID天線的設計步驟
①選定應用的種類,確定電子標簽天線需要的參數。
②確定天線采用的材料。
③確定電子條標簽天線的結構。
④ASIC封裝后,確定天線的阻抗.⑤綜合優化天線參數,使天線參數滿足技術指標。
⑥用網絡分析儀檢測天線的各項指標。
9、低頻和高頻天線具有如下特點 ①天線都采用線圈的形式。
②線圈的形式多樣,可以是圓形環也可以是矩形環。
③天線的尺寸比芯片的尺寸大很多,電子標簽的尺寸主要是由天線決定的。④有些天線的基版是柔軟的,適合粘貼在各物體的表面。⑤由天線和芯片構成的電子標簽,可以比拇指還小。⑥由天線和芯片構成的電子標簽可以再條帶上批量生產,10、微波天線有如下特點 ①微波天線的結構多樣。
②很多電子標簽的天線基板是柔軟的,適合粘貼在各種物體的表面上。③天線的尺寸比芯片尺寸大很多,電子標簽的尺寸主要是由天線決定的。④由天線和芯片構成的電子標簽很多可以在條帶上批量生產。⑤由天線和芯片構成的電子標簽很多是在條帶上批量生產。⑥由天線和芯片構成的電子標簽尺寸很小。
⑦有些天線提供可擴充裝置,提供短距離和長距離的電子標簽。
11、制造工藝
線圈繞制法,蝕刻法,印刷法(1)線圈繞制法的特點
①頻率范圍在125k赫茲到134k赫茲電子標簽,只能采用這種工藝,線圈的圈數一般為幾百到上千。
②這種方法的缺點是成本高、生產速度慢。
③高頻天線也可以采用這種工藝,線圈的匝數一般為幾到幾十。④UFH天線很少采用這種工藝
(2)蝕刻法的特點
①蝕刻天線精度高,能夠與讀寫器的詢問信號相匹配,天線的阻抗方向性,等性能都很好,制造良率較高,天線性能優異且穩定,②這種方法的缺點是成本太高,制作程序繁瑣、產能低下、成本昂貴。
③高頻標簽常采用這種工藝
④蝕刻的標簽耐用年限為十年以上。
(3)印刷法
印刷天線是直接用導電油墨在絕緣基板上印刷導電,線路,形成天線和電路。印刷天線技術可以用于大量制造13.56兆赫茲,和ufh頻段RFID電子標簽,這種方法的缺點是,電阻大、附著力低、耐用年限較短,優點是識別距離遠、速度快、成本低。
第四章 射頻前端電路
1、什么是基帶信號,基帶信號的特征
無線通訊傳遞的原始電信號頻率很低成為基帶信號,頻率較低不適合在無線中傳輸,但是以自由空間作為信道的無線傳輸,卻無法直接傳輸這些基帶信號,把基帶信號變換成適合在無線信道中傳輸的信道,并在接收端進行反變換,需要采用射頻前端電路。
2、線圈的自感和互感,磁通量,磁感應強度b通過曲面s的通亮成為磁通量,磁通量用 表示 線圈的電感
當磁場是由線圈本身的電流產生時,通過線圈的總磁通量與電流的比值乘軌線圈的自感,也體現圈的電感l。線圈的互感
當地一個線圈上的電流產生磁場,并且該磁場通過第二個線圈時,通過第二個線圈總磁通量與第一個線圈上電流的比值,成為兩個線圈的互感。(互感強度與哪些因素有關)
3、RFID讀寫的射頻前端電路采用串聯諧振電路。
對讀寫器射頻前端的構造有如下要求
①讀寫器天線上的電流最大,使讀寫器線圈產生最大的磁通量。
②功率匹配最大程度的輸出讀寫器的能量。
③足夠的帶寬,使讀寫器信號無失真輸出
根據以上要求讀寫器天線的電路應該是串聯諧振電路。
串聯諧振電路如圖所示:
4電子標簽的射頻前端采用并聯諧振電路。
5、讀寫器電子標簽之間的電感耦合,整流器的作用,穩壓電路。
6、電阻負載調制的特性
①當二進制數據編碼為1時,開關s接通,電子標簽的負載電阻為
并聯。當二進制數據編碼為零時,開關s斷開,電子標簽的負載電阻rl這說明,開關s接通時,電子標簽的負載電阻比較小,②對于并聯諧振,如果并聯電阻比較小,將降低品質因數,就是說,當電子標簽的負載電阻比較小時,品質因數q值將降低,這將使諧振回路兩端的電壓下降。
③上述分析說明,開關s接通或斷開,會使電子標簽諧振電路兩端的電壓發生變化,為了恢復解調電子標簽發送的數據,上述變化因輸送到讀寫器,當電子標簽回路兩端的電壓發生變化時,由于線圈電感耦合,這種變化會傳遞給讀寫器,7、微波RFID系統采用電磁反向反射方式進行工作。在這種工作方式中射頻前端涉及很多射頻電路的模塊,其中包括射頻濾波器、射頻放大器、混頻器及射頻震蕩器。
8、濾波器的類型
濾波器有低通、高通、帶通、帶阻四種基本類型 第五章 編碼與調制
1、什么叫調制,為什么要調制? 使信息轉化為不同類型的方波。
2、了解模擬信號和數字信號、時域和頻域。
3、信道
信道可以分為兩大類,一類是電磁波在空間傳播的渠道,如短波信道、微波信道等,另一類是電磁波的導引傳播渠道,如電纜信道、光纖信道等。RFID采用無線信道。(1)信道帶寬,信號所擁有的頻率范圍叫做信號的頻帶寬度,簡稱帶寬。(2)信道傳輸速率(3)波特率與比特率
①波特率是指數據信號對載波的調制速度,單位時間內載波調制狀態改變的次數來表示,在信息傳輸通道中,攜帶數據信息的信號單元稱為碼元,每秒鐘通過信道傳輸的碼元稱為碼元傳輸率,簡稱波特率。
②比特率。每秒鐘通過信道傳輸的信息量稱為位傳輸速率,簡稱比特率。比特率是數據傳輸速率,表示單位時間內可傳輸二進制數據的位數。③波特率與比特率的關系
如果一個碼元的狀態數可以用M個電平數表示(4)信道容量
①具有理想低通矩形特性的信道,最高碼元傳輸速率=2BW, 最高數據傳輸速率為2BW㏒2M,②帶寬受限且有高斯白噪聲干擾的信道
③RFID的信道容量,帶寬越大,信道容量越大,信噪比越大,信道容量越大.4、編碼與調制
信源編碼,信道編碼,保密編碼。
5、什么是調制,調制的目的,為什么要調制,調制的原因。
調制的過程用于通信系統的發端,調制就是將其帶信號的頻譜,搬移到信道通帶的過程。調制的目的是把傳輸的模擬信號或數字信號變換成是和信道傳輸的信號。經過調制的信號成為已調信號或帶通信號、頻帶信號。
①信道需要調制的原因:工作頻率越高帶寬越大,工作頻率越高天線尺寸越小。②信道調制的方法,在無線通信中調制是指載波調制,載波調制就是用調制信號去控制載波參數的過程。未受調制的周期性震蕩信號稱為載波,它可以是正弦波也可以不是正弦波。當載波是正弦信號時,采用數字調制,也稱鍵控法,調頻調幅調相。6,常用的編碼方法 ①反向不歸零編碼 ②曼徹斯特編碼 ③單極性歸零編碼 ④差動雙向編碼 ⑤米勒編碼 ⑥差動編碼
7、RFID常用數字調制的方式
8、副載波調制
副載波調制是指首先把信號調制在載波一上,出于某種原因決定對這個結果再進行一次調制,就用這個結果去再去調制另外一個頻率更高的載波二。第六章
數據完整性與數據安全性
1、RFID是一個開放的無線系統。數據傳輸完整性主要存在兩個方面的問題:一是各種干擾、另一個是電子標簽之間數據的碰撞。
2、誤碼控制的基本原理
為了使通信系統具有檢測和糾錯的能力,應當按照一定的規則在信源編碼的基礎上增加一些冗余編碼。
①信源編碼與監督編碼②許用碼組和禁用碼組
3、奇偶校驗
4、循環冗余校驗
5、數據傳輸中的防碰撞問題
數據傳輸的工作方式主要有三種,分別為無線電廣播方式、多路存取工作方式、多個讀寫器給多個電子標簽同時發送數據的工作方式。解決方法碰撞問題需要用到多路存取法,多路存取法主要有空分多路(SDMA)頻分多路(FDMA)時分多路(TDMA)碼分多路(CDMA)。
9、消息認證和數據加密有效地實現了數據的安全性。
10、RSA系統是迄今為止所有公鑰密碼中最著名和使用最廣泛的一種體系。
11、RFID電子標簽按芯片的類型分為存儲型、邏輯加密型和CPU型標簽。
12、MIFARE公交卡認證的流程可分為以下幾個步驟 ①應用程序通過讀寫器上電子標簽發送認證請求。②電子標簽收到請求后向讀寫器發送一個隨機數b。
③讀寫器收到隨機后向電子標簽發送要驗證的密鑰加密的b的數據包,其中包含了讀寫器生成的另一個隨機數a ④電子標簽收到數據包后,使用芯片內部存儲的密鑰進行解密,解出隨機數b并校驗與之發出的隨機數b是否一致。
⑤如果是一致的,則使用芯片內部存儲的密鑰,對a進行加密并發送給讀寫器;
⑥讀寫器收到此數據包后,進行解密,解出a并與其發出的a比較是否一致,以上環節都成功則驗證成功,否則驗證失敗。第七章
電子標簽的體系結構
1、什么是EAS系統:單比特射頻識別器系統,只有兩個狀態,衣服防盜扣
2、聲表面波(SAW)器件特點: ①實現器件的超小型化.②實現器件的優越性能。③易于工業化生產。④性能穩定。
3、聲表面波標簽
特點,體積小、重量輕、可靠性高、一致性好以及設計靈活等優點,已覆蓋十兆赫茲至2、5G赫茲,目前使用的主要頻率為2.45G赫茲,這種標簽無源且抗干擾性能力很強。
4、聲表面波的工作原理
聲表面波SAW標簽是由叉指換能器IDT和若干發射器組成,叉指換能器的兩條總線與標簽天線相連接,讀寫器天線周期性的發送高頻詢問脈沖,標簽天線接受該高頻脈沖并通過IDT轉變成聲表面波在晶體表面傳播.5、幾種IC卡及其介紹
第八章
讀寫器的體系結構
1、讀寫器的軟件,已經有生產廠家在產品出廠時固化在讀寫器中。
2、讀寫器的硬件,由天線射頻模塊控制模塊和接口組成,控制模塊是讀寫器的核心控制模塊,與電子標簽之間的數據傳輸通過射頻模塊與讀寫器天線完成。
3、讀寫器的控制模塊主要完成以下功能
①與應用軟件進行通信并執行應用軟件發來的命令 ②控制與電子標簽的通信過程 ③信號的編碼與解碼 ④執行防沖突算法
⑤對電子標簽和讀寫器之間傳送的數據進行加密和解密。⑥進行電子標簽與讀寫器之間的身份驗證。第九章 RFID中間件
1、中間件的作用,功能、地位
①控制RFID讀寫設備按照預定的方式工作 ②按照一定規則過濾數據,篩除絕大部分冗余數據,將真正有效的數據傳送給后臺信息系統,為了減少網絡流量,中間件只向上方轉發它感興趣的某些事件或事件摘要 ③保證讀寫器和企業級分布式應用系統平臺之間的可靠通信,為分布式環境異構下的應用程序提供可靠的數據傳輸服務。
④中間件屏蔽了底層操作系統的復雜性,使程序開發人員面對一個簡單而統一的開發環境,減少了程序設計的復雜性。
2、中間件實例
IBM 的 WEBSphere中間件 微軟的BizTalkRFID 清華同方的eaONE易眾 第十章
RFID標準體系
1、全球五大射頻識別標準組織
2、RFID標準體系的構成
第二篇:RFID實驗總結及感想
RFID實驗總結及感想
RFID這個詞,并不陌生,在高中的時候就聽說過。大一的時候學習物聯網導論,知道了RFID是物聯網的關鍵技術。通過本學期前十幾周的課程學習,了解了RFID的結構、原理和協議等知識,但是卻并不知道它的應用如此廣。對照著實物來了解一種技術,使得之前所學的知識更加實在了。我明白了不同頻率下標簽的具體樣子,對標簽識別范圍有了更直觀的感受,見到RFID的先進和神奇之處,更加深了我對各個知識點的印象。
這幾次的RFID實驗,雖然大多是驗證性的實驗,并不需要編程或者設計硬件結構,但是,也使得我對于RFID,對于驗證性實驗,有了一些改觀。
首先,實驗使得我對于RFID有了更深的興趣。學習最好的方法,就是將理論和實際結合起來,親身感受到這項技術的方方面面的時候,才能明白自己哪一部分的知識已經掌握了,而哪一部分還需要多加了解。做實驗的過程中形象生動地掌握了原來枯燥無味的理論知識,人話曰:讓知識接地氣。
其次,就是實驗帶來的思考。在實驗的過程中我一直在思考,既然是無線射頻,那么這種技術是不是會存在安全漏洞?如何能保證數據不被盜?另外,如果哪天系統崩潰了,或者RFID里面的接收器出現故障,如何保證原始信息的回溯?既然RFID如此先進、好用,價格也并不十分貴,為什么好像并沒有在生活中應用地十分普遍呢?這些問題,在上課時并不會十分關注,上課時更加專注于記住知識點或者弄懂例題的理論,而在做實驗時,則會更加關注到這項技術本身的利與弊。
當然了,在實驗過程中和老師同學及時的溝通交流是很重要的。正是如此,我更加了解了實驗的意義,懂得了RFID在物流和交通中的應用,也對RFID有了更多客觀的看法。
這幾次實驗獲益良多,但是建議未來可以在做驗證性實驗的時候,一邊做,老師一邊講解,相信效果會更好,記憶會更加深刻。
第三篇:RFID心得體會
射頻識別(RFID)原理與應用實驗心得體會
大二的時候學習物聯網導論,知道了RFID是物聯網的關鍵技術。通過本學期前十幾周的課程學習,了解了RFID的結構、原理和協議等知識,但是卻并不知道它的應用如此廣。對照著實物來了解一種技術,使得之前所學的知識更加實在了。我明白了不同頻率下標簽的具體樣子,對標簽識別范圍有了更直觀的感受,見到RFID的先進和神奇之處,更加深了我對各個知識點的印象。這幾次的RFID實驗,雖然大多是驗證性的實驗,并不需要編程或者設計硬件結構,但是,也使得我對于RFID,對于驗證性實驗,有了一些改觀。
實驗使得我對于RFID有了更深的興趣。學習最好的方法,就是將理論和實際結合起來,親身感受到這項技術的方方面面的時候,才能明白自己哪一部分的知識已經掌握了,而哪一部分還需要多加了解。做實驗的過程中形象生動地掌握了原來枯燥無味的理論知識。
在實驗過程中和老師同學及時的溝通交流是很重要的。正是如此,我更加了解了實驗的意義,懂得了RFID在物流和交通中的應用,也對RFID有了更多客觀的看法。這幾次實驗獲益良多,但是建議未來可以在做驗證性實驗的時候,一邊做,老師一邊講解,相信效果會更好,記憶會更加深刻。
我們的實驗是用聯創中控的實驗箱。實驗箱上包含很多實驗模塊,比如各種頻段的RFID讀寫器開發板,各種RFID標簽,RFID應用模塊,嵌入式系統等等。在實驗也學到很多知識。例如我們在學習RFID 認知實驗——915M 模塊,RFID 認知實驗——ETC 模塊,RFID 認知實驗——門禁模的時候就學習到UICC-RFID 技術敃學實驗平臺癿使用斱法和無線射頻 13.56M 的使用。在做流水燈實驗,蜂鳴器控制,串口控制LED的時候都有很明顯的現象,一個個實驗模塊在我們的操作下數碼管有規律的亮起,蜂鳴器也響起來了,通過這些實驗讓我更加深刻的了解了RFID編程,和單片機編程差不多,同樣是對硬件的開發。
在做A 類通信信號接口—從 PCD 到 PICC 的通信的實驗中使用 RF 工作場癿 ASK 100% 調刢原理來產生“暫停(pause)”狀態來進行 PCD 和 PICC 間癿通信。PCD 場癿包經線應單調遞減到小于初始值HINITIAL 的5%,并至少在 t2 時間內保持小于 5%。該包經線應符合。
做了那么多的實驗我也從對RFID的懵懂到認知,意識到RFID在未來的世界里應用更加的廣泛,造福我們社會做出更大的貢獻。而它的前景也得到很多大學生的青睞。
第四篇:rfid報告
RFID報告
1.RFID與BARCODE的相異處
(1)RFID原理:
(a)電子標籤(Tag):通常以電池的有無區分為被動式和主動式兩種類型。被動式Tag是接收讀取器所傳送的能量,轉換成電子標籤內部電路操作電能,不需外加電池;可達到體積小、價格便宜、壽命長以及數位資料可攜性等優點。
(b)讀取器(Reader):利用高頻電磁波傳遞能量與訊號,電子標籤的辨識速率每秒可達50個以上。可以利用有線或無線通訊方式,與應用系統結合使用。
(c)應用系統:RFID系統結合資料庫管理系統、電腦網路與防火牆等技術,提供全自動安全便利的即時監控系統功能。相關整合應用包括航空行李監控、生產自動化管控、倉儲管理、運輸監控、保全管制以及醫療管理等。
(2)BARCODE原理:
條碼是將線條與空白按一定的編碼規則組合起來的符號,用以代表一定的字母,數字等資料,在進行辨識的時候,是用條碼閱讀機掃描得到一組反射光訊號,此訊號經光電轉換後變為一組線條、空白相應的電子訊號,經解碼後還原為相應的文數字,再傳入電腦,以便我們對相關數據加以分析應用。
2.RFID的重要性
RFID被列為本世紀十大重要技術項目之一,經濟部技術處為國內科技研發推動之火車頭,92起即開始透過工研院系統中心推動高頻 RFID的研發計畫,研發內容包括IC晶片、天線、讀取機(Reader)等重要技術,本將完成IC晶片開發,預計明年上半年將有國產之高頻RFID Tag進軍市場;後續則將研發讀取機以及RFID與其他感應器(Sensor)結合之研究計畫,以使RFID能多樣化地應用在各方面。近年來RFID被認為是影響未來全球產業發展之重要技術,因而廣受各方的注目。
3.趨勢
在物流上,用來追蹤及檢核貨品的條碼,雖可達到收集資訊、掌控貨品動態的目的,但是使用條碼有其先天上之限制,包括:提供的資訊量有限,必需近距離使用且易受污損而無法讀取、必須逐一掃讀而造成作業瓶頸與大量人力的浪費,這些限制使得條碼無法因應更細緻、更迅速的物流資訊要求。RFID利用IC及無線電來存放與傳遞辨識資料,具有耐環境、可重複讀寫、非接觸式、資料記錄豐富、可同時讀取範圍內多個RFID Tag等特性,使得RFID成為物流供應鏈中,對商品進行追蹤與資訊回饋的最佳利器。依據美國一家具權威性的市場顧問公司Allied Business Intelligence Inc..估計,2002年無線射頻識別系統的市場總值合計近乎11.54億美元。預測2008年市場為38.43億美元,年平均成長率為22%。未來在產業應用的發展無可限量。
4.個人看法心得
在現今這個以科技為導向的社會中,愈是方便社會大眾使用的工具愈是能為眾人所接受。RFID的發明與進步,將會帶給社會大眾更方便的生活。或許現在的RFID系統還有些美中不足的地方,但我相信以臺灣進步的技術,將會創造出更完美的系統,以利社會大眾使用,讓生活更加方便,省時省力的空間會是大家所樂意見到的吧!
5.參考資料:http://www.tmdps.cn.tw/research/rfid.htm
第五篇:RFID技術學習總結
RFID技術與應用
電子091陳華興12
RFID學習總結
通過這個學期的RFI技術與應用的學習,我們對RFID有了一定的了解!RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。
RFID是一種簡單的無線系統,只有兩個基本器件,該系統用于控制、檢測和跟蹤物體。系統由一個詢問器(或閱讀器)和很多應答器(或標簽)組成。RFID的分類
RFID按應用頻率的不同分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)、微波(MW),相對應的代表性頻率分別為:低頻135KHz以下、高頻13.56MHz、超高頻860M~960MHz、微波2.4G,5.8G
RFID按照能源的供給方式分為無源RFID,有源RFID,以及半有源RFID。無源RFID讀寫距離近,價格低;有源RFID可以提供更遠的讀寫距離,但是需要電池供電,成本要更高一些,適用于遠距離讀寫的應用場合。
RFID技術的典型應用
1、產品性能:因大部分產品頻率覆蓋868MHz到915MHz,對系統中對應的讀寫設備要求可以降低,對頻率偏差的敏感度降低。
2、產品符合:EPC CLASS 1 GEN 2 及 ISO18000-6C。
3、專業服務:針對性地利用世界先進的產品經驗,具體化的對常用產品做專門的考慮。
4、適應領域:物流和供應管理、生產制造和裝配、航空行李處理、郵件、快運包裹處理、文檔追蹤、圖書館管理動物身份標識、運動計時、門禁控制、電子門票、道路自動收費.從大型遠距離UHF標簽到細小的UHF標簽。可以為客戶做定制化生產,滿足各種要求。
RIFD在國內的發展現狀
RFID的基本技術原理起源于二戰時期,最初盟軍利用無線電數據技術來識別敵我雙方的飛機和軍艦。戰后,由于較高的成本,該技術一直主要應用于軍事領域,并未很快在民用領域得到推廣應用。直到上世紀八九十年代,隨著芯片和電子技術的提高和普及,歐洲開始率先將RFID技術應用到公路收費等民用領域。到二十一世紀初,RFID迎來了一個嶄新的發展時期,其在民用領域的價值開始得到世界各國的廣泛關注,特別是在西方發達國家,RFID技術大量應用于生產自動化、門禁、公路收費、停車場管理、身份識別、貨物跟蹤等民用領域中,其新的應用范圍還在不斷擴展,層出不窮。
本世紀初,RFID已經開始在中國進行試探性的應用,并很快得到政府的大力支持,2006年6月,中國發布了《中國RFID技術政策白皮書》,標志著RFID的發展已經提高到國家產業發展戰略層面。到2008年底,中國參與RFID的相關企業達數百家,已經初步形成了從標簽及設備制造到軟件開發集成等一個較為完整的RFID產業鏈,據專家估計,2008年中國RFID相關產值達到80億元左右,并將在未來5-10年保持快速發展。
目前,RFID在中國的很多領域都得到實際應用,包括物流、煙草、醫藥、身份證、奧運門票、寵物管理等等,但就我們日常生活感受而言,好像RFID還是離我們很遠。除了二代身份證,我們還很難經常感受到RFID在我們生活中的存在。盡管RFID正快速在各個領域得到實際應用,但相對于我們國家的經濟規模,其應用范圍還遠未達到廣泛的程度,即便在RFID應用比較多的交通物流產業,也還處于點分布的狀態,而沒能達到面的狀態。往往是產業中的領導企業為保持其競爭地位而率先嘗試采用這種新技術,而更多的企業還抱著觀望和猶豫的態度。還是以物流產業為例,應用RFID技術可以大幅提高物流運作效率,如加
快貨物出入庫時間,減少現場操作人員,實現快速而精確的庫存盤點,實現貨物準確定位跟蹤等,但時至今日,在中國真正實施RFID技術的物流企業還屈指可數。經濟危機爆發以來,很多業內人士也開始對RFID產業的未來發展產生懷疑和失望,那么到底是什么因素阻礙了這一新興產業在我國的發展呢?
首先,是我們國企業總體信息化水平不高,阻礙了RFID充分發揮其作用。RFID作為一種信息技術手段,其基本功能是實現數據的精準快速采集。這些數據采集后,必須經過進一步的對比分析處理,才能達到提高效率、降低總體成本的作用。也就是說,RFID的實施,往往需要企業信息化達到一定水平,使RFID系統與企業既有的ERP、CRM等信息集成在一起,才能充分發揮其作用。
其次,RFID實施成本還比較高,使很多企業望而卻步。不僅僅對中國企業,即便對西方企業,RFID的高成本也是一個巨大障礙。正如前文所言,RFID的基本技術原理在60幾年前就產生了,但直到上世紀后期,RFID的應用才逐步推廣到民用領域,正是高成本阻礙了RFID技術的實際應用。目前在國內,一張RFID標簽一般都在1元以上,ETC的車載單元要400多元,高成本使得RFID的投資回報具有很大風險,使其應用大多局限于高價值或高利潤商品領域。
再次,行業標準尚未統一,貿然實施會帶來不確定風險。盡管RFID起源很早,但目前還沒有形成全球統一的技術標準,中國在標準制定領域起步較晚,由于關乎各國經濟利益,相信標準之爭還會持續一定時間。在這種情況下,貿然投入,必然給企業經營帶來很大風險。藍光獲得DVD標準之爭的勝利,給HD-DVD陣營帶來的巨大傷害,是處于標準之爭產業里的企業不得不慎重考慮的問題,這也是很多企業對實施RFID抱觀望態度的原因。
最后,我國產業供應鏈發展還處于初級階段,也阻礙了RFID的實際應用。與西方企業相比,由于技術和管理處于劣勢地位,我國大多行業都存在過度競爭,價格成為市場競爭的主要手段,這就使得很多制造企業利潤率維持在相當低的水平,產業供應鏈的上下游企業之間往往博弈大于合作。而RFID技術只有在整個供應鏈上協同實施,實現供應鏈信息透明和分享,才能最大程度發揮出RFID的作用,這在目前情況下還很難做到。另外,實施RFID的一個主要益處是節省人
工成本,沃爾瑪稱RFID每年為其節省數十億美元的人力成本開支,而中國較低的工資水平也使得很多企業沒有積極性去實施RFID技術。
盡管中國企業目前信息化程度還較低,但中國企業前進的步伐相當快。今年中國已有40多家企業闖入世界500強,更多本土企業正迅速成長為跨國經營企業,日益復雜的管理要求這些企業必須迅速推進信息化建設,在這一點上中國企業具有一定的后發優勢,而企業信息化必然給RFID帶來良好的發展機遇。隨著中國企業信息化的進程,RFID的應用將會由點到面,逐步拓展到更廣的領域。而RFID的實施成本,必然隨著
RFID應用的推廣和市場的擴大而逐步降低,RFID的應用將會從目前的托盤或整箱的貨物跟蹤逐步擴展到單品貨物跟蹤的水平。最后,從產業供應鏈角度看,國家目前提倡的產業升級,就是要使中國企業多生產高技術、高附加值、高利潤產品,而這些領域,正是RFID用武之地。產業升級將帶動中國企業提升市場競爭能力,逐步由單體企業競爭上升為產業供應鏈的競爭。今后幾年,一批國產RFID企業,如:創羿科技、遠望谷、上海華虹、維深集團....迅速發展壯大.在未來幾年,我們會看到,RFID的實施將擺脫僅僅由單個企業實施的窘境,而展現為企業所在整個供應鏈的協同實施,RFID的益處將會得到最大程度的發揮。凡此種種,RFID在中國的發展是特別有潛力的!