第一篇：對于環境變化與社會發展的一些感想

對于環境變化與社會發展的一些感想

世界經濟迅猛發展，科學技術不斷進步，各種事物的發明和發現都給人類的生活帶來了便利，使人們活的更加舒適，提高了整個社會的運行效率。但在人類社會發展與進步的同時，環境卻正在遭受污染，生態平衡遭到破壞，難以逆轉，威脅到人類的健康、生存與發展。因而，越來越多的人開始關注環境變化，許多地方政府部門、企業都發起了綠色發展，不以環境為發展代價的目標和口號?？墒?，在這些空洞的目標和口號背后，只有少數的企業與地方政府真正的實施了綠色發展的方法。

我國確實制定了許多相關環保的法律法規，但先不說社會集體的不負責、政府的失職、企業的不守法，只從客觀現狀來看，發展是必然的，污染也是不可避免的，這已成為一個很大的矛盾點。

對一個經濟不夠發達的地區來說，要做到不污染或盡最大可能減少污染從而促進經濟發展，是有一定難度的，這樣一個地區，沒有經驗，沒有知識人才，技術較落后，過于注重環?？赡苁菇洕?、企業虧損，而犧牲環境促進經濟發展又會給未來的治理造成很大的困難，綜合考慮，實在是左右為難。尤其是近年來，許多沿海重污染產業由于一些不利因素開始向中西部轉移，而不夠發達的中西部地區在環保排污技術不成熟的條件下，是否要接受呢？不管是發展經濟還是保護生態環境，最終目的都是為了讓我們生活的更好，著眼于現階段，大多數地區還是爭先恐后的接收這些產業。環境變化與社會發展的矛盾還在持續，例如，云南省三江并流保護區的水電開發和它將會造成的生態問題之間的矛盾，各種利益群體不斷博弈，爭論不休，難下定論。

要徹底解決這些矛盾很難，但能通過一些方法來緩和。如，根據當地的環境承受能力來發展，發展的同時合理慎重的規劃資金用于降解污染恢復環境。另外，一部分已經發展起來的地區還有許多重污染企業，并且還在不斷的排放各種有害物質，對這類地區的企業可以有稍微多一些的排污限制，給還不太發達的地區空出一些機會，均衡發展才能共同富裕。

從細微之處積累改變，我們自身可以對環境做的有很多，節約水、電，垃圾分類回收，來加強環意識。

第二篇：《物流與社會發展》講座感想

《物流與社會發展》講座感想

08******* 管理科學與工程

陳*

今年暑期課程中，我有幸聆聽到李教授所做的講座《物流與社會發展》，聽后，我對物流的起源、發展以及前景有了更深的了解，并對這個專業有了進一步的認識。

人類社會有經濟活動開始就有了物流，只是當時人們沒有這樣的認識和文字定義。自18世紀末發明和使用汽車，使得運輸業更加發達，推動和促進了物流業的發展，從自貨自運走向專業運輸，產生了除生產和銷售的第三方——專業運輸者。50年代初，國外最早將物流稱為“Physical Distribution”，簡稱“PD”及貨物的配送，日本人將“PD”譯為“物的流通”、“物資流通”，后又稱為物流、綜合物流。

“PD”演變為“Logistic”，是由于第二次世界大戰中，美國在軍隊后勤保障供應系統中，成功地運用了“物流”技術，在軍隊的后勤供應中開創了物流的先河，美軍后勤保障的英文名稱為“LOGISTIC”。戰后世界各地將“Logistic”替代“PD”，中國將其譯為“物流”。美軍在后勤保障中成功地運用物流后，很快地又將此成果轉化于工業上，西方工業發達國家將“Logistic”用于工業，并用英文的“Logistic”(后勤保障)作為工業生產和銷售的“物流”管理，“Logistic”就成了物流的代名詞，并延續和流傳于世界各國。物流被人們真正認識是二戰以后，大約已有50年的歷史。

隨著工業化的進程及社會化的分工協作，生產廠家和商家是物流第一方，消費者是物流的第二方，運輸、倉貯起家的物流服務企業成為物流的第三方，成為專業性的物流企業，為生產、銷售企業和消費者提供服務，又稱為第三方物流(3PartyLogistic)。物流是系統工程，生產企業、銷售企業和消費者、物流服務企業三方缺一不可，只有分工協作、共同努力，物流才能得以發展?，F代工業為提高企業經濟效益，工業企業在生產中進行技術創新、加強管理，將產品的生產成本壓得很低。但是，現代工業中從工業生產上進行技術創新、提高效益、降低成本的難度很大，余地也很小。然而，在流通過程中降低物流成本成為人們關注的課題，在物流成本中降低10個百分點，使得產品銷售價格降低，大大地提高產品的競爭力。所以，從生產中壓縮成本遠不如從物流中降低成本。因此，發達國家工業界競相研究物流，成立專門的物流研究機構，開發物流技術，推動了物流的發展。20世紀80年代是物流發展的高峰時期，特別是80年代中期，電子技術及計算機的使用，信息、通訊網絡技術在物流中的應用，現代物流逐步展現在人們眼前?，F代物流是近幾年發展起來，其速度非常迅猛，引起了人們的高度重視，并將可能引發一場社會變革。

隨著全球經濟一體化發展趨勢的加快，現代物流將成為我國經濟跨世紀發展的重要產業和新的經濟增長點。各地政府部門和有關企業要充分認識現代物流在經濟發展中的重要作用，抓住有利時機，加快發展步伐。

根據前面老師的分析，并結合發展實際，我認為現代物流有如下幾個發展趨勢：

1、系統化；

2、一體化；

3、信息化、數字化；

4、社會化、全球化

結合我國實際情況，我國現代物流發展正處于起步階段，與歐美日發達資本主義國家近半世紀的發達物流相比，中國物流存在許多明顯差距，而且這種差距已不僅表現在資金上、技術上，更多的表現在知識上和觀念上。但市場潛力和發展前景十分廣闊。加快我國現代物流發展，對于優化資源配置，調整經濟結構，改善投資環境，增強綜合國力和企業競爭能力，1 提高經濟運行質量與效益，實現可持續發展戰略，推進我國經濟體制與經濟增長方式的根本性轉變，具有非常重要而深遠的意義。

一、傳統儲運企業積極向第三方物流企業轉化。隨著改革開放的深入和市場經濟的發展，生產廠商，特別是規模龐大的外資企業，為降低生產成本，提高產品競爭力，更多的會將注意力集中到物流環節上，想盡一切辦法大幅度壓減物流費用，實現生產商的零庫存或少庫存，而傳統儲運存在著諸多弊端，因此傳統儲運向現代物流轉變是社會發展的客觀要求和必然趨勢?，F代物流是指物流供應商通過利用高新技術，實現運輸合理化、倉儲自動化、包裝標準化、加工配送一體化、裝卸機械化和信息管理網絡化，達到大大節省流通費用，提高工作效率，達到優化企業效益和社會效益的目的。物競天擇，適者生存，傳統儲運只有向現代物流轉變，才能在競爭中求得生存和發展。

二、由企業物流向社會專業物流轉變。工業企業逐漸轉變傳統觀念，樹立現代物流意識，充分認識優化物流供應鏈管理是降低生產總成本、提高產品附加值、增強企業競爭力、獲取新的利潤源的重要手段、鼓勵工商企業積極創造條件，逐步將原材料采購、運輸、倉儲和產成品加工、整理、配送等物流服務業務有效分離出來，按照現代物流管理模式進行調整和重組，既可自己承擔部分或全部的物流業務，也可將其部分或全部業務委托給專業物流企業承擔，以培育和發展物流市場。

三、物流與現代信息技術緊密結合。物流與現代信息技術緊密結合，不僅推動了本國經濟的發展，也促進了世界經濟的大融合，所有這些變化為中國現代物流的未來發展提供了廣闊的空間和創造了良好的環境條件。信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務效率的重要技術保障。物流企業積極利用EDI、互聯網等技術，通過網絡平臺和信息技術將企業經營網點連接起來，既可以優化企業內部資源配置，又可以通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位聯結，實現資源共享、信息共用，對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。隨著時代的發展和科學技術的不斷進步，物流技術與現代信息技術的結合越來越緊密，可以預見，邁向21世紀的物流技術，不僅是各企業所倡導的“電子物流”，而且是面向整個社會，全球化的“網絡物流”，物流必將突破國與國之間的界線，將整個社會大市場緊密連接在一起，從而完成全球資源的最優配置。

除了以上分析到的趨勢外，我們還應該看到，發展物流還要加強物流基礎設施的規劃與建設，加快對外開放步伐，以及學習借鑒國外先進經驗?，F代物流業是一個開放性、國際化的產業，認真學習發達國家在物流理論研究和市場實踐方面的先進經驗，消化吸收，結合實際，開拓創新，這時加快我國現代物流發展的有效途徑。我國物流領域擴大對外開放，將與我國加入世界貿易組織的對外承諾中有關運輸服務和分銷領域的開放同步進行。各地政府部門要進一步加快物流領域對外開放步伐，大力提倡國內外物流企業攜手合作，優勢互補。積極利用國外的資金、設備、技術和智力，學習借鑒國際現代物流企業先進的經營理念和管理模式，加快建立符合國際規則的物流服務體系和企業運行機制。積極支持國外物流企業進入中國市場，同時鼓勵中國物流企業走向國際市場，加速實現國內外物流市場服務一體化。

第三篇：對于改革開放三十年人們物質生活的變化的感想

對于改革開放三十年人們物質生活的變化的感想

通過調查后我發現改革開放給這里帶來的變化時十分驚人的，這些改變體現在各個方面，衣食住行有了很大程度的提高，也極大地改變了人們的生活方式，以前人們出行基本上是靠步行，好一點的有個自行車，再后來就有摩托車，到現在很多人都開摩托車了，好一點的還有自己的私家轎車，這個變化是很明顯的；其實有些有些變化我體會得也很深刻，就拿手機的普及來說吧，我上小學時人們用的最多是電話，那時只有佷少數的大人能用得起手機，可是這幾年手機隨處可見，手機已經是人們日常生活中很重要佷平常的東西了。

三十幾年前，就在中國剛剛決定實行改革開放時，人們的心中還是有許多彷徨疑問以及迷茫的，究竟什么是改革開放？怎樣實行改革開放？改革開放會給我們帶來什么？帶著這些困惑，帶著對新生活的憧憬，人們開始了這次可能是中國歷史上最偉大的改革。后來的大多數讓人們體會到了幸福，體會到了成功的感覺，人們正不自覺的成為歷史的創造者。鄧小平說過改革開放早在50年代就提出來了，只不過一直沒有實行，他只是把沒有實踐過的東西拿出來實行一下而已。中國人民憑借自己的辛勤的勞動改變了這個國家，而他們也獲得了回報，從低矮破舊的茅屋，到高立新奇的大廈；從一片藍色的海洋，到絢麗繽紛的花海；從一探見底的米壇子，到種類繁多的菜籃子；從泥濘的山路，到如絲網般的交通網。這就是成長，伴隨著中國的成長，我也在成長，不經意間生活的世界已經發生了變化，我眼里的世界的變化雖不如老一輩人眼里的變化來的大，但也是日新月異。中國用三十幾年走完了其他國家上百年的路程，不得說這是個奇跡，而我也不經意間成為了奇跡的見證者，這種感覺很微妙，我很佩服我的長輩們的奮斗歷程，他們值得我們尊敬，也是我們學習的榜樣。在我們這一代將面臨更多的挑戰，也要承擔更多的責任，未來的路還很漫長競爭也會很激烈，我要努力學習文化知識充實自己，爭取在未來成為祖國進步的有利因子

第四篇：改革開放三十年變化與感想

改革開放三十年變化與感想

中國的發展具有非凡的復雜性、非凡的艱巨性、特有的長期性。唯有腳踏實地、耐心謹慎地不斷探索，不斷總結經驗，才能不斷發展。1978年，中國開始了改革開放，開始了中國特色社會主義道路的探索。三十年來，中國經濟社會發生了巨大而深刻的變化，中國取得了舉世矚目的偉大成就。中國人民用自己的聰明、力量和探索，創造了人類文明史上的中國奇跡、世界奇跡。什么是最寶貴的？自己的經驗是最可寶貴的。自己的經驗是什么？就是鄧小平理論，就是中國特色社會主義理論?？偨Y改革開放三十年來的經驗，既是對我們創造的中國特色社會主義理論的一次總結，也是適應工業化、城鎮化、市場化、國際化和現代化進程，不斷將改革推向前進的歷史要求。

30年，對于歷史長河就那么短短的一瞬間，然而，對于我們這樣一個從貧窮落后一步步走向發達富裕文明和諧的國家來說，又是一個豐富而值得銘記的過程。

30年前的那個春天，一位頗具設計天才的老人，為中國社會主義現代化建設設計出了一條寬廣坦途———實行改革開放，實事求是，解放思想，將工作重心轉移到經濟上來。于是，1978年，我們成功召開了十一屆三中全會。1979年，設立了經濟特區。1982年，實行了家庭聯產承包責任制。1986年，啟動了全民所有制企業改革。1987年，提出了“一個中心、兩個基本點”基本路線。1992年，確立了社會主義市場經濟體制改革目標。1992、1994年，施行了醫療及住房市場化改革。1997年，提出了黨在社會主義初級階段的基本綱領。1999年，吹響了西部大開發戰略的沖鋒號。2001年，中國正式成為世貿組織成員。2002年，確定了全面建設小康社會的奮斗目標。2005年，廢止了農業稅條例，提出了建設社會主義新農村的重大歷史任務。2006年，作出了構建社會主義和諧社會的重大決定。2007年，科學發展觀被寫入黨章??

30年改革開放，30年功勛卓著。30年輝煌成就有力地證明：以改革開放為動力，走有中國特色社會主義道路的決策，是最科學的、最正確的、最有利于廣大人民群眾的決策。30年來，從農村到城市，從農民到市民，從農田到工廠，從森林到牧場??先進代替了落后，機械取代了人工，舊貌換新顏。我們體驗了收復港澳的快慰，一國兩制的成功，三峽工程建設的壯觀，神舟飛船升天的壯舉，西部開發的激情，奧運會的成功舉辦??

我們一次又一次將社會主義經濟建設推上新的高潮，一個又一個宏偉計劃交替閃爍在電腦屏幕上，一扇又一扇窗口爭先恐后向大海開放，一條又一條高速公路馬不停蹄地追逐著車輪的速度。

30年后的今天，我們偉大的祖國闊步前進在建設有中國特色社會主義道路上，經濟發展、政治穩定、社會進步、民族團結、各項事業興旺發達蒸蒸日上。

我是一名在校的大學生，幸運地出生在改革開放熱潮當中，過著美滿幸福的生活。雖然我沒有經歷過1978年到我出生之前的事情，但是從我記事起，我就看到祖國的各個方面都發生了翻天覆地的變化。作為一名21世紀的大學生，“家事，國事，天下事，事事關心”。我國思想道德建設廣泛開展，全社會文明程度進一步提高。文化體制改革取得重要進展，人民精神文化生活更加豐富。全民健身和競技體育取得新成績。各級各類教育迅速發展，農村免費義務教育全面實現。就業規模日益擴大，社會保障體系建設進一步加強。抗擊非典取得重大勝利，公共衛生體系和基本醫療服務不斷健全，人民健康水平不斷提高。社會管理逐步完善，社會大局穩定，人民安居樂業。國家綜合國力大大提高。改革開放后，人民切實享受到種種優惠。學生上初中免去了學雜費，這不但減輕了家庭的經濟負擔，更重要的是能有余款多學其他技能。今年由于氣候惡劣物價大幅上漲，政府干預調控，使得價格基本穩定，人們能接受，生活有了保障。

回眸過去，我們看到了改革開放所帶來的國富民強；展望未來，我們堅信祖國會更加強大，人民會更加安康。以后的我，也將更努力的學習，將來為祖國的繁榮富強貢獻我自己的一份力量。

第五篇：關于經濟社會發展與環境建設調研報告

為進一步優化經濟發展環境，促進縣域經濟又好又快發展，近期，我們采取座談、問卷調查和走訪企業的方式，與6家企業和部分行政執法部門負責人進行了座談，分析當前經濟環境中存在的問題，研究解決問題的辦法。調查表明，我縣經濟發展環境經過階段性治理，取得了明顯成效。企業普遍反映，近兩年來，經濟發展的硬軟環境有了明顯改善，全社會重視環境建設的氛圍已經開始形成。但是，實行經濟發展環境的不斷優化，任務仍然十分艱巨。加強經濟發展環境建設，努力營造通暢、寬松、便利、法治的良好環境，依然是我縣經濟社會發展的一個重要課題。

一、經濟發展環境現狀座談中，企業負責人普遍認為，今年縣委專門成立了優化經濟發展環境辦公室，下“重錘”治理經濟發展環境，全力支持企業發展。人大、政協對經濟環境的關注程度日益增強，加強了對該項工作的領導和監督。改變了以往投訴無門、治理無人的局面。隨著政府職能逐步轉變，審批項目逐年減少，審批事項向服務中心集中，方便了企業辦事。嚴肅查處了一批損害經濟環境的案件，行政執法人員明目張膽地“吃拿卡要”等違紀行為明顯減少，雁過拔毛的現象得到遏制。實行獎勵納稅大戶等制度，形成了親商、安商、護商的良好氛圍。與此同時，我們必須清醒看到經濟發展環境中還存在諸多問題，一些深層次的矛盾還沒有得到徹底解決，當前的經濟環境與經濟發展還不相適應。主要表現在：第一，發展意識不強，企業經營的政策環境仍不寬松。座談中大家反映，傳統的官本位、權本位、利本位意識在一些部門仍然存在，有些干部發展意識不強，習慣用計劃經濟的管制手段管理企業，居高臨下，錯誤地認為管理就是收費，執法就是處罰，對企業不惜竭澤而漁。有些部門在服務企業，幫助企業跑項目、創品牌、融資等方面的措施不力，扶植企業發展的政策難以落實。座談中大家反映，盡管制定了一些優惠政策，但在土地、稅收、金融、工商等方面的政策仍不夠靈活，在服務經濟建設方面的投入還不足，企業準入的門檻還比較高，一些好的產業進不來，有的來了也留不住，難以形成規模。如南河工程老板中途撤走，亞泰和勝動合作項目黃磷尾氣發電無法履約等等。少數部門由于思想觀念難以從根本上轉變，習慣用條條框框束縛企業，在服務企業發展上支持的少，干預的多；設路標的少，設路障的多。第二，行政審批項目過多，程序繁瑣，行政服務中心的作用發揮不夠。座談中反映，行政審批制度改革相對滯后。一些部門面對新一輪市場競爭，缺乏緊迫感，工作中輕服務、重收費，輕監管、重處罰，程序繁冗，服務效率不高。一是行政審批項目偏多，市場在資源配置中的作用發揮不夠，行政審批方式單一。二是行政審批手續繁多。有些具有審批職能的單位仍抱著部門權利不放，以種種借口搪塞，至今不進中心。有的雖然在中心設立了窗口，卻把行政服務中心當作“收發室”，實行審批職能體外循環。有的行政機關一項許可要經多個科室，涉及到幾個分管領導。有的在報批材料上做文章，不實行一次性告知，對申報材料吹毛求疵，逼著企業找關系、做工作。第三，部分工作人員服務意識欠缺，存在不作為、慢作為的現象。大家反映，在優化經濟發展環境、服務企業工作中，縣領導比部門領導重視，部門領導比中層干部重視，對縣領導重視企業發展，幫助企業排憂解難的作法給予高度贊揚。但也認為，有些部門政令不暢，落實縣委縣政府決策力度不夠。有些部門握有實權的科長、主任等中層干部對待上級決策、政令和要求，以種種借口頂著不辦。有些工作人員接到報批項目后，采取“擠牙膏”式的服務，不給好處不辦事，給了好處快辦事，不作為、慢作為、亂作為的現象還不同程度存在。第四，部分單位自由裁量權過大。有些部門主動上門服務少、宣傳政策少，但突擊檢查多、行政處罰多。在行政處罰中就高不就低，濫用自由裁量權，隨意抬高處罰額度，只要在檢查中發現一點問題就獅子大開口，等著企業去“做工作”。過大的自由裁量權也容易滋生執法中的腐敗行為。上述種種問題，不同程度地損害了我縣經濟發展環境，影響了投資者的信心，挫傷了企業二次創業的積極性。因此，經濟發展環境問題必須引起縣委、縣政府高度重視。

二、經濟發展環境中存在問題的原因分析經濟發展環境中存在的諸多問題，原因是多方面的。但主要還是干部思想觀念、行政管理體制及保障機制方面的原因。一是思想解放不夠。思想不解放，發展意識不強，缺乏大膽開拓創新的精神，是造成發展環境不優、影響我縣經濟發展的主要原因。少數干部不善于用發展的眼光、市場的辦法來解決經濟環境中存在的難題和問題，工作中缺乏先進的管理和服務理念；有些執法部門的干部不能正確看待當今市場競爭的壓力和趨勢，墨守成規，工作中缺乏敢闖敢冒的開創精神，扶持企業發展、推動地方經濟騰飛的舉措不夠得力；有些同志，習慣用條條框框束縛自己的手腳，人為地抬高市場準入門檻；少數部門領導干部受官本位、權本位、利本位思想影響，怕部門職能旁落、怕部門利益受損、怕權力喪失、怕減員削職，在優化經濟環境工作中缺乏真抓實干的勇氣，有的想方設法保留審批項目，致使審批制度改革難以到位。一些行政機關工作人員對優化經濟發展環境漠不關心，缺乏全局觀念、大局意識和主人翁精神，服務意識差，直接影響了經濟環境的改善。二是地方財力不足。由于發展不夠，地方財力不足，許多審批項目難以減少，不合理的收費政策不能廢止，行政機關的冗員難以精減，“食之者眾，生之者寡”的問題不能很好解決，發展和生存的矛盾依然存在，這也是經濟環境難以迅速優化的直接原因。由此派生的亂收費、亂罰款、亂執法等許多有損經濟環境的現象難以從根本上遏制，使經濟發展和優化經濟環境不能同步。由于部門預算不足，為保證部門的正常運轉，有些部門不惜為錢執法，以罰代法，導致了收費養人、坐收坐支、以收定支現象難以根除，客觀上為損害經濟環境起到了推波助瀾的作用。三是保障機制不健全。首先是責任機制不明確。盡管縣委、縣政府對優化經濟發展環境工作提出了明確要求，但部門落實不夠，工作目標不明確，工作內容不具體，工作績效考核不及時，績效考核的結果沒有很好地與干部任用、獎懲掛鉤。其次，監督機制不健全，監督形式單一。一些部門政務公開推行不力，一些行政機關的行政權力得不到有效監督和制約。其三，制度體系不完備。近年來，雖然在優化經濟發展環境中采取了諸多措施，制定了一些相應的制度，但由于這些辦法和措施比較零散，沒有形成有機整體，制度約束的功能沒有充分顯現。近幾年，紀檢監察機關結合優化經濟發展環境，查處了一批損害經濟發展環境的案件，但公開曝光不夠，以案示教不夠，教育和警示作用不大。因此，在當前有效的保障機制尚未形成的情況下，我縣優化經濟環境的工作依然處于治標階段，經濟發展環境尚未走出治理—反彈—再治理—再反彈的怪圈。

三、進一步加強經濟發展環境建設的對策建議營造順暢、寬松、便利、法治的經濟發展環境，是決定縣域經濟發展成敗的關鍵。當前，我縣正處于經濟發展的良好機遇。要實現經濟的騰飛，就必須用硬措施建設軟環境。從解放思想、轉變作風、改革體制、完善機制入手，推進經濟發展環境建設逐步深入。１、進一步解放思想。只有思想進一步解放，才能帶來觀念進一步更新，作風進一步轉變。要結合深入學習實踐科學發展觀教育活動，深入開展“解放思想、服務發展”的大討論，引導干部群眾充分認識“環境就是競爭力，環境就是生產力，環境就是生命線”的重要意義。牢固樹立大局意識、開放意識、市場意識、競爭意識和服務意識，增強優化經濟發展環境的責任感和緊迫感。努力解決在思想觀念、工作作風、服務水平等方面存在的突出問題，切實做到在全局與局部的關系上，全局意識要強；在效率與程序的關系上，效率意識要強；在服務與監督的關系上，服務意識要強；在創新與規范的關系上，創新意識要強。進一步樹立權力就是責任，管理就是服務，抓環境就是抓發展，抓環境就是創政績的責任意識。要鼓勵企業敢闖敢試，只要是符合科學發展觀的要求，符合國家的產業政策，都要積極為企業提供發展的舞臺。要鼓勵干部和企業家交朋友，鼓勵采取多種方式支持企業發展，重獎有突出貢獻的企業家，用真誠留住人才，用優惠政策吸引投資，用優質服務方便投資，用優良的環境培育企業，真正形成“資本跟著人才走，人才跟著環境走”的局面。２、進一步優化服務措施。行政服務環境最具決定性，最具帶動性，最具能動性。環境決定發展，服務創造優勢。因此，創新服務方式，提高行政效率是優化經濟發展環境的重中之重，也是轉變政府職能，建設服務型政府的根本體現。一是對外來投資者予以“綠卡”保護。為外來投資者工作、生活、學習提供最大的方便、最寬松的環境，吸引和保護外來投資者在投資興業，使外來投資者安心、寬心、舒心、放心。促進外來先進思想的滲透和同化，促進外來優秀人才的挑戰與競爭，促進外來生產要素的富集和激活，努力形成招商引資的“葡萄串效應”。二是開展部門單位向社會公開服務承諾，堅持和完善重大項目許可服務新聞發布、聯審會辦、超時默認許可等制度，對重大項目行政許可流程進行全程跟蹤問效。三是對規模企業實行上門服務。定期到有關鄉鎮、企業、工業園區，現場提供面對面服務。定期邀請投資者、納稅人和企業家座談，廣泛征求意見和建議，及時解決投資者、納稅人和企業家生產生活中遇到的困難和問題。定期開展送政策上門活動，將有關企業發展的法律法規、政策性文件、優化發展環境的相關制度、涉企收費目錄手冊等發放到企業，確保政令暢通。３、進一步強化監督。一是繼續開通投訴、舉報電話，設立投訴、舉報信箱，受理群眾舉報和投訴。二是在全縣納稅大戶或規模以上企業中聘請10名企業負責人為軟環境監測信息員，定期召開軟環境監測信息交流會，及時掌握投資者生活和工作需求；及時掌握投資者在生產經營中遇到的困難和問題；及時掌握投資者對軟環境建設方面的意見和要求；及時排查整改影響企業生產經營的各類問題，逐步完善軟環境監測網絡，努力提高軟環境監測能力和水平。三是加大對行政執法部門和重要窗口部門的檢查、收費、處罰、許可以及服務態度、工作作風、行政效能等方面的明查暗訪力度，及時糾正和查處影響投資環境的人和事。四是開展行政處罰自由裁量權執行情況專項檢查，重點檢查處罰依據、處罰標準、裁量結果、處罰執行、相對人意見等情況，遏制濫用自由裁量權行為。堅決杜絕多收費、少服務甚至只收費、不服務的現象。

4、進一步健全保障機制。優化經濟發展環境，從根本上講，是與既得利益的博弈，是與傳統觀念和習慣的較量，必將是一場攻堅戰。因此，必須結合實際，標本兼治，立足建設，逐步建立優化經濟環境的長效機制，努力實現經濟發展環境由治理向建設轉變。首先，各級黨委政府要切實加強對經濟發展環境建設的領導，建立經濟環境建設的目標責任制，明確各部門、各單位優化經濟發展環境的職責，做到層層有責任、人人有壓力。各部門領導干部要切實加強管理，看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事，對損害經濟發展環境的行為要敢抓敢管。一定要清醒地認識到，“對下失之于寬，就是對企業苛之于嚴”，給下級犯錯誤的機會，投資者就不給我們機會。對嚴重失職、失察的領導干部要堅決實行責任追究。其二，要進一步健全經濟發展環境的監督機制。充分發揮經濟環境監測點、經濟環境監督員的監督作用，進一步加強人大、政協和新聞媒體對優化經濟環境的監督指導，積極推行企業評部門、企業評行風制度，定期組織人大代表、政協委員、民主黨派人士，對企業經營的環境開展經常性的暗訪活動，向社會公開評議結果，與干部評先表彰、獎懲任用真正掛起鉤來。其三，要暢通企業的投訴渠道，規范投訴制度，建立反應迅速的投訴機制。加強對行政機關及其工作人員服務質量和工作效率的監督，切實做到有訴必辦、有案必查、有查必果、有錯必糾。其四，要建立完善懲處機制，加大對破壞經濟發展環境案件的查處力度和組織處理力度，著力推行黨政領導干部問責制?！岸什宦鋵嵉氖隆⒆肪坎宦鋵嵉娜恕保纬伞榜R上行動，強力執行”的工作氛圍。對于擾亂經濟秩序，破壞經濟環境建設，損害企業合法權益的案件，紀檢監察機關要堅決進行查處，造成惡劣影響的，要公開曝光，真正起到教育和警示的作用。