第一篇:機修班長先進事跡
先進事跡
我是機電車間機修班班長張云生,自擔任班長以來,在車間及公司領導的正確帶領下,認真貫徹落實公司的安全生產規章制度,積極開展班組建設和安全培訓,始終堅持“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,扎實開展班組安全工作建設:
一、不斷提升自我,身先士卒,樹立良好形象
1、作為一名班長,我深知只有自身的業務技能過硬,方能帶領好整個班組。在日常的工作中,我認真鉆研各個車間所屬崗位的操作技能,不但達到了一崗多能的效果,也在員工心目中樹立了業務純熟的良好形象。
2、在工作中,遇到困難時我第一個不畏艱難,身先士卒,切實做到有 困難就上,見榮譽就讓,充分發揮良好的模范帶頭作用。
二、創新班組建設,目標明確,建設本質安全性班組
1、要想使班組時刻保持前進的動力,就必須創新班組建設。在日常工作中,我采用班后會討論、個別談話和合理化建議征集等方式,將員工的良好建議應用到班組建設中來。
2、創新是班組前進的動力,安全是班組建設的根本。在班組建設上,我把創新和安全作為班組建設的明確目標。按照車間規章制度,不斷完善安全考核體系,采用班后會集中安全評測和安全培訓的方式,使員工牢固掌握安全操作規程,熟悉安全知識,確保全年班組員工無一例“三違”。認真執行隊的各項制度要求,積極參加各項活動。
三、積極溝通交流,團結一致,建立深厚同事情誼 在日常工作和生活中,我積極主動地和員工進行思想交流,了解員工思想動態,對那些心理有包袱和負擔的員工,及時進行寬慰和勸導,撫平心緒,使員工全身心投入工作。班組有90后的新員工,剛融入班組時,不習慣班組的安全管理,覺得太受約束,心情浮躁。在我耐心的教導下,他們認識到安全不僅關系到他們個人的切身利益,也關系到班組其他員工,乃至班組、車間、公司的利益,很快轉變了觀念積極投入到工作中,和班組其他員工團結一致,建立了深厚的同事情誼。
班組是一個集體,這個集體的力量能否得到最大發揮,要靠班組長的引導和帶領。我堅信只有一名優秀的班長才能帶出一個優秀的班組。在以后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,力爭帶班組走向更多的輝煌。
機電車間:張云生 二〇一三年二月六日
第二篇:機修班長總結
工作總結
我是動力保障部機修班代班長***,自擔任代班長以來,在車間及公司領導的正確帶領下,認真貫徹落實公司的安全生產規章制度,積極開展班組建設和安全培訓,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,扎實開展班組安全工作建設:
一、不斷提升自我,身先士卒,樹立良好形象
1、作為一名代班長,我深知只有自身的業務技能過硬,方能帶領好整個班組。在日常的工作中,我認真鉆研各個車間所屬崗位的操作技能,不但達到了一崗多能的效果,也在員工心目中樹立了業務純熟的良好形象。
2、在工作中,遇到困難時我第一個不畏艱難,身先士卒,充分發揮良好的模范帶頭作用。
二、創新班組建設,目標明確
創新是班組前進的動力,在班組建設上,我把創新作為班組建設的明確目標。按照車間規章制度,不斷完善考核體系,使員工牢固掌握操作規程,認真執行各項制度要求,積極參加各項活動。
三、近期班組重點工作內容匯報 1、106空調機組風機軸修復
106空調機組風機軸磨損嚴重已經上報過,我擔任代班長后馬上安排修復,將空調機組大拆,由于空間局限,工作有難度,將空調機組機箱拆開,再修復風機軸并安裝,恢復空調機組機箱。目前,該風機運轉正常。2、301貼標機軌道襯板改造
原來的301貼標機軌道襯板不耐白油侵蝕,經常鼓包,影響貼標的精度,我建議將襯板改為四氟襯板,改造后襯板耐白油侵蝕,不變形,提高了貼標的精度,為公司產品質量提供了良好的技術支持。
這樣的創新改造的事例還有很多,我只舉例說明兩個,由于我班組在公司接觸面廣,每個崗位都能看到我們的創新工作事例。我們還將繼續努力,為公司產品的提高奉獻微薄之力。
四、積極溝通交流,團結一致,建立深厚同事情誼
在日常工作和生活中,我積極主動地和員工進行思想交流,了解員工思想動態,使員工全身心投入工作。班組有新來員工,剛融入班組時,不習慣班組的管理,覺得太受約束。在我耐心的教導下,他們認識到工作不僅關系到他們個人的切身利益,也關系到班組其他員工,乃至班組、車間、公司的利益,很快轉變了觀念,積極投入到工作中,和班組其他員工團結一致,建立了深厚的同事情誼。
五、對工作的幾點建議
1、我班組面向的全公司各部門,但是我們現在的技術人員缺乏,加之車間內的設備多種多樣,結構復雜,更顯現出我班組的技術人員不夠用,每人都肩負公司的多項著急的工作任務。有時候不能及時的完成應急工作,耽誤生產。建議公司給我班組增加技術人員,這樣有利用完成工作,不耽誤公司的生產。
2、我班組工作繁雜,任務量重,車間下班后有生產任務的同時我班組人員也一起工作,完成檢修任務。但是車間內有加班,造成我們人員的工資相對低很多,降低了人員的工作積極性,建議公司將我部門的加班與車間掛鉤,提高人員工作的積極性。
班組是一個集體,這個集體的力量能否得到最大發揮,要靠班組長的引導和帶領。在以后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,力爭帶班組走向更多的輝煌。
2015
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機修班
年8月8日
第三篇:機修班長崗位職責
機修班長崗位職責
一、工作內容:
1、在車間和設備部領導下,按時、按質、按量完成生產任務。
2、在車間和設備部領導下,負責全廠生產車間設備的日常管理。
3、加強設備維護保養管理,檢查和督促機修人員按要求對設備進行巡檢并檢查其巡檢記錄。
2、設備發生幫障時及時組織人員進行搶修,并做好檢修記錄。檢修后要清理工作現場。
3、做好設備檢修計劃和備品配作管理工作,認真做好備品配作計劃和采購申報工作。
4、檢查設備工作狀態是否良好,發現問題及時向車間和設備部匯報,并組織人員進行處理。
7、搞好安全生產,杜絕質量事故和責任事故,防止人員傷亡。
8、遵守勞動紀律。不串崗、離崗、脫崗、睡崗,不做與工作無關的事情。
二、工作要求:
1、認真閱讀設備使用說明書,熟悉和掌握設備的結構、性能和工作原理、設備維護保養知識以及注意事項。
2、加強設備日常維護保養管理,檢查和督促機修人員做好設備巡檢工作: 1)、檢查設備是否有“跑、冒、滴、漏”現象。2)、檢查設備各潤滑點是否潤滑良好、發熱。
3)、檢查設備轉動部位是否有異聲、發熱或其他異常現象。4)、檢查液壓系統油箱、減速箱的油位是否正常。5)、檢查設備是否有松動現象。
6)、檢查壓機鋼帶、輥子鏈和壓機吸油煙管道是否干凈,并及時進行清理。7)、檢查運輸設備的傳動皮帶、傳動鏈條、輸送皮帶是否跑偏、張緊和破裂。8)、檢查設備是否振動和發熱。
3、對巡檢人員的巡檢記錄進行檢查并簽出意見和匯總。
4、協助車間對巡檢情況進行抽查,發現間題及時處理。
5、了解設備的工作狀態,做好設備備品配件計劃管理和采購申報計劃。
6、設備發生故障時極時組織人員進行搶修。機修人員在維修和保養時應注意設備安全和人身安全。
7、做好設備管理和設備檢修計劃,確保設備完好率,提高設備開機率。
8、清理設備外表灰塵、油垢,保持設備清潔。
9、電氣焊等動火作業須向主管部門申報批準,并做好消防安全準備。
10、搞好環境衛生和設備衛生。做到文明生產、安全生產。
三、工作職責:
1、對設備的完好率和開機率負責。
2、對設備的備品配件及申購計劃負責。
3、對設備的檢修計劃負責。
1、對設備的清潔負責。
5、對安全生產負責。
6、對本班的勞動紀律負責。
四、考核辦法:
按公司有關考核辦法執行
第四篇:機修班長崗位職責
機修班長崗位職責
1.負責對全廠設備進行編號,并建立臺賬.2、檢查并監督各車間設備操作及保養情況;
3、對設備的安裝和保養、維護工作;及時、高效地診斷并解決生產設備故障,保證生產的順利進行并做到預防為主;
4、制定各種設備的月度、維修保養計劃,并按計劃實施,做到預防為主;
5、對生產中出現的機器故障,必須第一時間作出處理,并做好維修記錄,確保生產的順利進行;
6、根據各種設備的具體情況和保養需要,制定各種易耗零配件和各種潤滑油的安全庫存量,7、所有機器配件由倉庫保管,確需領用、調換須經機修簽字,以舊換新;
8、對工廠存放的閑置設備,機修人員必須保證其良好狀態,時常清理維護,若在拆取配件后,必須要及時補上,保證在使用時能隨時取用,并每月填寫主要設備完好率檢查表
9、負責對各種工具的保管,對借出的任何工具必須登記,以確保工具不丟失,工作變更時按倉庫記錄的工具清單移交;
10、機器如有人為破壞,機修必須查明原因,提出處理意見并及時上報生產部;
11、按時完成公司領導交辦的其他工作任務。
第五篇:機修班長先進事跡材料
××,中共黨員,86年上班,先后參加過淮南復線、合九、株
六、渝懷鐵路等重點工程建設,上班20年就和機械設備打了15年交道,對機械有著特殊的情感。在宜萬線八字嶺隧道工地,他帶領工友硬是把幾十臺有的即將“退役”的破舊機械收拾得正常運轉,促進了生產,被大伙戲稱為“機械保護神”。
2005年3月份經理部管理模式轉換,××從公司機管中心抽調到宜萬線工作。一來到工地,就面臨著退場隊伍留下的大批“破爛”設備機具,設備老化,故障率較高,××和工友們沒有望機興嘆,而是一頭扎進緊張的設備機具檢修工作中。身為共產黨員的××率先垂范,加班加點,一次次反復拆卸安裝,一次次連續幾天連軸轉,后來他干脆把床鋪搬進了修理房,一住就是兩個月,每天工作都在15個小時以上。06年8月份,由于經理部全面掀起生產高潮,隧道四個掌子面24小時輪班作業,大多數老化的設備機具連續運轉,沒有閑歇時間來維修保養,機械故障率頻繁。身為班長的××有時一晚上要起來搶修3~4次,由于連續的加班加點,身材魁梧的壯漢子累倒了,高燒40度也不作聲,最后工友們實在不忍心,硬是催他抓緊去看病,××只好到工地保健站去掛掉水,掛完水又不顧一切進了修理房投入到緊張的工作中。
××修理國產機械是老手,對進口機械就不是輕車熟路了,前期工地進口機械故障經常要請廠家或外面的師傅來修理,既耽誤時間又需要很多費用。××暗下決心,一定要盡快啃下進口機械修理技網術這塊硬骨頭,白天搞維修,晚上忙“充電”,他把從經理部借來的《機械維修基礎知識》、《機械故障1000例》看了不知多少遍,另外還自己花錢買進口機械方面的書籍學習。一次,隧道內一臺日本進口的“小松”挖機,出現了工作無力現象,工作效率極低,××和同事們按照常規的機械故障逐一檢查排除,沒有發現問題,找到挖機說明書和圖紙仔細研究分析,一連三天,他眼睛熬出了血絲,困(來源:好范文 http://www.tmdps.cn/)了就在挖機駕駛室里打個盹,硬是發現了油路回流系統中有一不起眼的溢流閥稍有破損,最后大膽拆解油路更換溢流閥,只用了16個小時就把比較棘手的問題搞定。××長期收集舊配件,“修舊利廢”、避免進口機械委外修理等為單位節約費用20萬元。
劉班長除了做好機械維修保養份內工作外,經理部水管、鍋爐房、澡堂等維修的活基本都是他“承包”了。他還自學了裝載機駕駛操作技術,經常在大體積混凝土灌注時司機不夠用,主動給工友網替班幫著開裝載機上料,既緩解了司機緊張停工的燃眉之急又保證了工友的休息。三年來,他在工地度過了兩個春節,今年春節,妻子和女兒來到工地探親,可整天忙碌的他抽不出時間陪伴母女倆,就是妻女回家時還是同事幫忙送到車站的。××時刻以實際行動詮釋著“我是黨員,我帶頭”。