第一篇：交警隊黨建工作計劃

交警隊黨建工作計劃

大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、干部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計劃。

一、指導思想與工作方針

1、指導思想

黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰斗力；不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體；不斷加強民警隊伍建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗的高素質的干警隊伍；不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質；不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。

2、工作方針

黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性；突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開辟新途徑，力求實效性；突出前瞻性，力求主動性；突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計劃，有針對性地開展黨建工作。

二、工作目標和主要任務

1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模范作用的骨干力量。

2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設；抓好發揮黨員先鋒模范作用為重點的黨員隊伍建設；抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。

三、領導班子建設

1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。

2、堅持學習制度，有計劃、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。

3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。

4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員干部的意見。

5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導干部一年進行一次。黨員領導干部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。

四、黨員隊伍建設

1、加強黨員思想政治教育。以提高黨員的政治理論素養，增強黨性為目的，緊緊圍繞我隊的中心工作和基本任務，對黨員進行經常性的馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀、黨的基本路線和基本知識教育，使全體黨員在政治上與黨中央保持一致。

2、加強黨員隊伍建設，建設一支高質量的黨員隊伍。以黨員隊伍素質的提高來帶動整個交警隊伍整體素質的提高。充分發揮共產黨員的先鋒模范作用。

3、建立和完善黨員學習制度。按照有計劃、分層次、突出重點、注重實效的要求，制定年度黨員學習教育安排，有針對性地開展黨員教育活動。要求黨員要按照黨章規定的共產黨員的權利和義務，認真履行自己的職責。

4、嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度。堅持每年進行一次民主評議黨員工作。

5、堅持從嚴治黨，加強黨風黨紀教育。加強對黨員的考核和監督，使每個黨員嚴格履行黨員的義務，發揮先鋒模范作用。

6、重視和加強入黨積極分子隊伍的培養教育，建設一支數量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養。

7、加強制度建設，加強和改進黨員的管理工作。運用好先進性教育活動建立長效機制的成果，制定完善黨內各項工作制度。加強對流動黨員的管理工作，建立流動黨員定期匯報思想和工作情況的制度。關心退休黨員的思想和生活，經常聽取他們的意見與建議，注意發揮他們的積極作用。

五、黨風廉政建設

1、認真學習黨風廉政的各項規定，加強黨性、黨風、黨紀教育，把黨風廉政建設作為支部學習和民主生活會、黨員組織生活會的重要內容，筑牢黨員干部的思想道德防線。

2、黨員干部嚴格遵守黨紀黨規，廉潔自律，以身作則，秉公辦事。認真接受各方面的監督，對違反黨紀政紀的干部要嚴肅查處。

第二篇：交警隊工作總結

2017年交警隊工作總結

春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息。以下內容是小編為您精心整理的2017年交警隊工作總結，歡迎參考！

2017年交警隊工作總結篇一

XX年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經濟社會又好又快發展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況

截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起（不含警告處理），查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次（不含事故案件）；全市共發生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2.13萬元；為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次；完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇（其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇），編發《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施

（一）隊伍建設方面

1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發展觀活動。在學習調研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發展的目標、路徑和舉措，并形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業發展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

2017年交警隊工作總結篇二

春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：

一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時，中隊將責任區的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環環相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監控，確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發送>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四、嚴格執法、熱情服務，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發布信息××余篇，起到了很好的促進作用。

綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。

[2017年交警隊工作總結]

第三篇：委托書(交警隊)

介 紹 信

永康市交警大隊：

茲有我公司車隊管理員身份證號：，前來貴單位辦理本公司所屬車輛（浙G）的違法事宜，請予以接洽辦理！

委托單位：

日期：2012年11月19日

第四篇：交警隊工作總結

交警x大隊2013總結

2013年以來，交警x大隊在市公安局的正確領導下，在交警支隊黨委的精心部署下，堅持以三個代表重要思想和十八大、十八次三中全會精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法，以信息化建設，執法規范化建設、構建和諧警民關系這一根本為出發點，以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量為工作目標；以高效、規范、文明的工作作風為根本，以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心，以建立人民警察核心價值觀為載體，全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質，育人才，涌現了十大優秀民警xx、xx這樣的優秀個人。以及在崗區變壓器著火緊急救火的以xx代表的優秀團體，積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警，與此同時，大隊在整治涉牌涉證的行動中，榮獲2013涉牌涉證交通整治大會戰優秀大隊稱號，圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務。

全隊共計有效糾違47884余起，其中查處酒后駕駛110起，行政拘留35人，醉酒1起，涉牌涉證2484起，違法停車8498起，機動車超速違法11268起，客車超員違法1起，闖禁行3575起，非機動車交通違法4786起，其他違法行為17161起。全隊保持了轄區零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復議的良好勢頭。

一、以隊伍建設為根本，努力打造高素質、高水平警隊

今年以來，大隊堅持以科學發展觀為指導，始終把隊伍建設當做一項重要的政治任務來抓，以創建一支廉潔、正氣、創新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉變工作作風、規范窗口單位服務、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量等活動。在黨支部的帶領下，黨員民警積極開展學習貫徹七權七責的活動，教育引導全體民警自覺加強黨性修養和黨性鍛煉，嚴格落實黨風廉政建設，充分發揮黨員民警的先鋒模范作用。

1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協勤三級會議的形式，組織民警、協勤學習上級有關精神，研究部署重要工作、人員調度；大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動，在加強領導班子政治業務學習和交流的基礎上，拉近與民警的距離。

2、提升隊伍整體素質、加強隊伍內部監督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量活動，以轉變工作作風、規范窗口單位服務為契機，組織民警、協勤開展業務學習和整頓。大隊黨支部創建了《x大隊簡報》，每周一期，通過交管動態、經驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協勤的工作情況，通過好人好事專欄，培養宣傳了一大批優秀的民警，提高了民警的素質，樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關文件精神傳達下去，豐富了警營文化，提升了隊伍素質。為了加強對隊伍的內部監督，大隊專門成立文明執法督導小組，定期、不定期的深入基層，采取明察暗訪的形式，并將查崗情況公布在簡報上，對民警執勤執法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，實現了全年大隊無一起民警違法違紀，群眾投訴復議案件。

3、加強窗口單位執法規范化建設。為了切實有效的全面提高民警執法水平，在加強民警執法教育的同時，通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻，對視頻中窗口單位存在的問題進行討論，就如何正確做到轉變工作作風、規范窗口單位服務、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神，進行了詳細解釋和闡述。

大隊還要求民警以良好的警容風貌面對群眾，規范著裝、動作、語言。在執法過程中，遇到對執法不理解、不配合的當事人，以耐心、平和、文明的態度，給當事人講道理，做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛人。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行為。在路面執法中，大隊要求上路執勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行為的車輛，做到先取證，后教育處罰，民警執法執勤時必須佩帶執法記錄儀，讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警，嚴把執法質量關。

4、以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導，采取實戰訓練和理論培訓相結合，通過基礎知識、基礎警務技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛、事故現場先期處置，違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識，易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面，以守敬崗與團結崗為基地，對民警、協警人員分時、分批進行培訓，在提高業務素質的同時，提升理論知識的儲備，更快的提高民警綜合素質的培養。

二、以交通宣傳為先導，渲染濃厚的遵紀守法氛圍。

為了更好的保障轄區內的交通管理工作，進一步提升群眾交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大交通事故發生的思想路線，大隊緊緊圍繞牽手平安行，守護團圓路主題，不斷創新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。

一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結路、12.2主題日宣傳等活動，積極的與電視臺、報社展開積極的合作，邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪，加大對不文明行為的曝光率，切實增強整治的威懾力量；同時，大隊指揮分中心增設裝備，實現扁平化指揮監控；利用短信平臺，每周百余條短信，加大對駕駛員交通安全的宣傳。

二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區中小學校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點，加強道路沿路及企業交通安全宣傳；大隊開展的摒棄交通陋習，安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區各個小學，通過知識競賽的方式讓小學生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。

三、打造重點駕駛人宣傳陣地。大隊通過開展道路安全大檢查活動，組織轄區內11個重點車輛單位企業簽訂交通安全責任狀，并發放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人，不漏一車。

四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式，以交通違法處理室、執勤中隊為陣地，將文明交通教育融入到各個環節。通過擺放宣傳展板，以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語，循環播放交通安全宣傳片，發放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育，營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。

三、以交通整治為核心，點、線、面相結合，最大限度保障道路交通秩序的暢通

大隊結合轄區工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。

1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托，以兩會安保行動為目標，加強源頭監管、搞好隱患排查、強化路面管控，采取定點設卡和流動巡邏結合的勤務模式開展統一行動，在團結崗設立自行車等待區，防止機動車、非機動車穿插交錯，有效地減少交通事故的發生；在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設立固定查糾點，針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區內巡邏管控，為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創造了良好的交通環境。

2、結合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作，大隊制定錯時、延時彈性勤務制度，采取高峰定位、平峰巡查等執勤執法方式。根據轄區情況制定相應執勤計劃，嚴格保證重點崗四人以上，其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤，有效地保障了民警的執勤在位率，提高了民警的路面管控率。與此同時，大隊加大文明服務、規范執法力度，提出合理高效的信號燈配時方案，建立分控指揮中心，充分的發揮科技強警的手段，對轄區內的道路秩序情況清晰明了，能夠最大限度的快速準確的調度警力，減少交通事故和道路堵塞的情況發生。

3、狠抓源頭，強化管理。結合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動，大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業一一進行走訪，并傳達通知書。在短時間內完成了支隊分配的3961個黃標車，順利完成黃標車治理任務。

4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設立卡點，重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為；將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段，嚴格查控機動車違法停車行為；大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托，在轄區內守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設立卡點，大力整治交通違法行為，獲得良好效果；大隊以出租車專項整治活動為契機，以達活泉公園周邊轄區泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位，加大管理力度，著力解決市區出租車亂停、亂放、隨意調頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。

5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據冬季冰雪天氣增多的情況，大隊及時啟動《惡劣天氣應急預案》，全警動員，全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通，服從統一調遣和指揮，對發生的交通事故，做到快速出警，迅速到達預定位置，正確保護現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。

第五篇：交警隊領導講話稿

朔州市交警支隊領導講話稿

尊敬的平朔公司各位領導、保險公司領導、車輛管理中心各位領導及職工朋友們：

大家上午好!

首先非常感謝平朔車輛管理中心邀請我參加平朔車輛管理中心“百日安全競賽活動”啟動大會，在這里我首先代表朔州市交警隊向在坐的各位領導、平朔廣大職工及司機朋友們致以誠摯的問候，并對朔州市交警工作的支持給予衷心的感謝!

平朔車輛管理中心管理的車輛眾多，交通安全是單位首抓的工作任務，我認為開展“百日”安全競賽活動意義重大，能夠極大的提高司機朋友的交通安全意識、增加交通安全知識，達到從根本上增強交通安全意識。

作為執法機關，我們每當調查一起交通事故、使用一張事故記錄單、看到交通事故數據統計的時候，我們都感到痛心疾首！除了立法管理、行政監督和執法懲罰外，作為人民公仆，我們希望各單位、個人從交通安全教育開始，大力宣傳和學習交通法規，進行交通安全警示教育，從源頭抓起，預防交通事故發生！

下面就車輛的安全管理我發表以下幾點建議：

首先要做好對駕駛員的預防預控工作。一是駕駛員必須確立高度的安全責任感；一個駕駛員，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹慎操作”的職業道德要求落實到

具體行動中，并要逐步確立起高度的安全責任感。二是駕駛員必須認真學習和嚴格遵守交通法規和單位制定的車輛安全管理制度；每一名機動車駕駛員都要嚴格要求自己，事事處處、時時刻刻認真執行和遵守交通法規，即使在沒有人監督的情況下，也要自覺地按交通法規辦事。一旦出現了違章情況，要主動糾正，那怕沒有造成惡果，也不能原諒自己，久而久之，遵守交通法規就會成為一種安全行車、文明行車的道德習慣。三是必須杜絕僥幸心理；在行車任務急的時候，駕駛員就可能疲勞開車，認為自己只要注意點安全，就不會出事，安全行車不怕一萬，就怕萬一，往往就是在萬分之一時出了事，有的老駕駛員開了一輩子安全車，臨到退休時因違章出了事，所以一定要杜絕僥幸心理，嚴禁違章駕車。四是必須嚴格參加安全教育學習；現在各單位都制訂了嚴密的駕駛員安全學習制度，有的一周一次，有的一個月一次，駕駛員要利用單位開展的安全教育和有關宣傳材料、報刊等，提高安全意識，增強季節性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識。

二要做好對車的預防預控工作。一是加強機務管理，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。由于車輛技術狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因，汽車在行駛過程中往往會出現故障，影響車輛正常運行，造成行車晚點，有的甚至造成機械事故。因而駕駛員要加強車輛維護。以確保車輛能正常運行。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責任心，做好出車前、行駛中、收車后的車

輛檢查工作。提高車輛完好率，同時，發現故障，及時排除。二是車輛安監管理部門要定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，堅持杜絕機械事故的發生。

車輛安全管理是企業安全工作的重要部份，是涉及職工群眾生命安全的大事，也關系到企業的生產經管和發展穩定。據我了解車輛管理中心在車輛安全方面做的很好，也值得其他車輛運輸單位學習，借此機會我代表朔州市交警隊預祝車輛管理中心在“百日”安全競賽活動中取得圓滿成功，并希望車輛安全管理工作取得更大的成績。

謝謝大家！