第一篇：交警隊 實踐報告

實 踐 報 告

年級

系別

專業

中隊

學號

姓名

XXX，系XXX學院XXX系XX級XX專業的學生，應學院對學員見習的要求，同時，為了檢驗自己對在學校所學專業知識的掌握程度，于2012年5月開始了為期兩個月的社會實踐生活，而我很榮幸的來到了鄭州市交警五大隊，在這里度過了充實而有意義的社會實踐時光，現將我實踐期間的情況匯報如下：

一、工作內容及其特點

在交警大隊社會實踐期間，我工作的主要內容是日常巡邏和保障交通安全。主要參加了打擊非法營運車輛，整治泥頭車，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和警衛保障任務。交警隊是公安機關中的基層單位，其工作特點繁復而瑣碎，這個職業不但要求我們要有高度的工作熱情、負責的工作態度，還要求我們要有良好的品德修養。

二、社會實踐工作體會

社會實踐的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我們大隊長有句話至今讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作的平凡卻聯系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我社會實踐活動中努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，兩個月20多名學警已融入這個大家庭，已經把自己作為這個隊伍的一員，在這個大家庭中我既學到了交通警察對待工作認真的精神，也

感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

三、社會實踐活動后的心得體會

兩個月的社會實踐活動讓我進一步的認識了交通警察，認識社會，也認識到社會中的自己。開闊了我的視野，為我在警校所學習的各種知識進行了一次系統的總結和實踐。我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，畢竟理論和實際總是有些差距的。在實際工作中，還是要多動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

這次的社會實踐是我大學畢業后不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。我認為這兩個月短暫而又充實的社會實踐，對我以后走向社會起到了一個橋梁的作用，過

渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

要想做好這項工作就需要工作者有高度的熱情、認真的態度、極強的耐心和敏銳的判斷。正是這些要求才使得我在這項工作中提高了自己的綜合能力，同時，我也為自己實踐了一項為人民服務的工作而感到自豪。通過這次社會實踐活動，我將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實際相結合，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉。這一段時間所學到的經驗以及知識大多是來自各位領導和干警們的教導，這將是我以后人生中一筆重要的財富。

二 O 一 二 年 六 月 三 十 日

第二篇：交警隊查酒駕實踐報告

交警隊查酒駕實踐報告

世衛組織總干事陳馮富珍女士說：“道路交通事故日益成為影響各國衛生與發展的一大關切問題 題。據調查，道路交通傷害已成為15至44歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有130萬人死亡，此外每年約有2000萬至5000萬人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已成為交通事故的第一大“殺手”。

高xx我們大家都知道，中國著名音樂人，導演，制作人，詞曲創作者。我們所熟知的《同桌的你》便是出自高xx之手。

然而在201x年5月9日 22:25，高xx駕車在東直門外大街與三車發生事故。

5月9日 22:55因為醉駕嫌疑，高xx被帶回東城交通支隊接受調查。

5月10日 1:30，高xx血液經檢測，每百毫克血液含酒精243.04毫克。

5月10日 16:15，高xx被帶上警車送往東城區看守所。

5月16日 10：00，高xx被吊銷駕照，同時因駕照過期，被罰款1000元。

5月17日 14:30，東城法院對高xx醉駕案做出一審判決。

高xx9日晚因酒后駕車發生追尾事故，造成四車連撞，四人受傷。高xx隨后因涉嫌酒后駕車被警方帶走。16日，北京東城法院把他從東城區看守所帶出來，接受東城交通支隊對他的行政處罰：吊銷駕駛執照。由于到期沒有續辦駕照的行為，他被罰款一千塊錢。在現場高xx沒有提出申訴和申辯的要求。

高xx酒駕，我們沒必要太過驚詫。高xx是著名音樂人，是《中國達人秀》上的當紅評委，可他跟我們一樣是普通人，是人都會犯點錯誤，這是難免的。關鍵在于能否及時認清錯誤?？上驳氖牵選x作出“永不酒駕”的承諾，希望這是刻骨銘心之后的反省。其實我們每個人都不該幸災樂禍，要跟高xx一起坐下來反思，如果是我們自己該怎么辦，我們自己也該對酒駕說不。

2011年5月25日0時58分，烏蘇消防中隊接到報警：烏蘇啤酒廠路口往車管所方向200米處一面包車撞到了大型農用車拖箱上，司機被卡在駕駛室內無法動彈。接到報警后，中隊火速出動1車7人前往救援。

到達現場后，指揮員立即查看現場情況，發現事故現場面包車橫在公路中央，車頭嚴重變形，地上散落著玻璃碎片和汽車零件，司機下半身被嚴重變形的駕駛室死死的卡住，動彈不得，而且司機身上酒味濃重，意識模糊。此時，120趕到現場，經醫務人員診斷，司機屬于酒后駕車，上身無致命傷口。了解情況后，烏蘇消防官兵立即展開救援。由于駕駛室嚴重變形，幾乎沒有了任何救援空間，給營救工作帶來極大困難。為爭取救援空間，消防官兵首先利用液壓頂桿選擇最佳的承重位置來擴大駕駛室與被困者之間的空間，以減輕被困者的痛苦，再利用液壓擴張器將卡在被困者腿部的車輛部件擴開，經過不懈努力，被困者的雙腿終于露了出來，隨后，消防官兵小心翼翼將被困者挪出駕駛室，抬上120救護車送往醫院進行救治。

酒后駕車的危害大家有目共睹,要徹底治理酒后駕車這種違法行為，必須提前預防、齊抓共管。

其一，深入開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大駕駛人的交通安全意識。一些酒后駕車造成的交通事故，雖然駕駛人明知自己的行為違法，但因對其沒有更深的理解，且抱著僥幸心理而導致了事故的發生。我們要充分利用新聞媒體，大力加強交通安全宣傳教育工作，可以將因酒后駕車而導致的重特大交通事故案例，制成光盤、展板，在媒體或人口集中的廣場、學校、集市，進行播放和展覽，讓廣大人民從中受到教育，從而增強交通安全意識。

其二、加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。我們的交警在日常執法執勤中，要加大對駕駛人的檢查力度。特別是在晚間，要在餐飲娛樂場所周邊科學部署警力，加大查處力度。并充分利用酒精測試儀等儀器，一旦發現酒后駕駛人，要按照有關規定從嚴處理，形成高壓態勢，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線，做到嚴格管理，來嚴禁酒后駕駛。

其三、從源頭抓起，進一步規范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度，嚴把辦證、安全教育培訓關。通過對交通法規、車輛操作技術的學習，駕駛人就會有較強的安全意識，對于酒后駕車這一嚴重違章行為就有可能通過自覺遵守而得到有效地遏制。還有要在餐飲、娛樂等易發生酒后駕車的場所開展針對性宣傳，張貼提示招貼畫，開展溫馨提示；鼓勵餐飲行業積極參與社會公益活動，履行社會公共職責，勸阻駕駛人不要酒后駕車。代駕服務尚存爭議，是否可行仍需商榷，但至少這是一種有益的探索思路，值得鼓勵。

其四、家人及親朋要監督、叮囑好，讓開車的人常思家中人，莫戀杯中物。有些駕駛人自控力不強，這時候就需要身邊的家人進行提醒、監督；即使再好的朋友相見，只要開車就不飲酒，要改變“用酒加深感情”的思想，不妨“以茶代酒”，畢竟“君子之交淡如水”嘛！

其五、加大科技投入，提高查處能力?，F有的酒精檢測儀，數量少且精度不高，以此來取證難度大。如果要抽血化驗，則在時間、精力、財力等各方面均需大量投入，而且在化驗期間又給違法人一些“找人說情”的機會，增大執法難度。必須加大科技投入，增加酒精檢測儀數量、質量，提高查處能力，把“科技強警”落到實處。

其六、筆者認為，作為一名駕駛員，應該管好自己的嘴，遠離酒杯，這才是扼制酒后駕駛行為的關鍵中的關鍵。酒傷身不說，酒后駕車引發的事故帶來的危害每個人也心知肚明。有人說，中國的國情決定了酒與人們的生活密不可分，此話不無道理。當然，親朋好友共聚一堂或是有朋自遠方來，高興起來喝兩盅無可厚非，此是人之常理，只要不過度，但飲無妨。但在你掏出車鑰匙準備點火的那一剎那，請您想一想：家中有一盞燈在為您守侯，孩子和家人正倚門以待您的平安歸來。請想一想那些血肉模糊的酒后駕車事故現場?！皣椤迸c法律，一時的沖動和家人等待的目光，孰重孰輕，相信大家心中有數。據媒體披露，為了進一步打擊醉駕行為，公安部將會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內部管理考核，與全市文明單位評比和單位、個人評先評優掛鉤，凡酒后駕駛發生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。協調保監會、銀監會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕駛發生重大事故或醉酒駕駛的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。

酒后駕車，潛藏著嚴重安全隱患，要想真正杜絕此類交通違法行為，需要提高廣大駕駛人的交通安全意識，需要交警加大查處力度，也需要親朋好友的配合監督。嚴禁酒后駕車，對于減少“馬路殺手”，保障道路安全暢通和經濟建設，保障國家財產和人民生命財產的安全，為全面建設小康社會創造良好的交通條件有著重要的現實意義及深遠意義。

司機一滴酒，親人兩行淚，酒駕帶來的傷痛是銘心刻骨的。之所以出重拳治理酒駕，有“亂世用重典”的意味，更大程度上是在警醒僥幸者不要鋌風走險。過去認為罰點錢就能擺平一切、最多拘留十五天的時代已經一去不復返了。公眾不該有那種僥幸心理，要多思考思考酒駕造成的危險。交警抓酒駕，不是跟司機玩貓捉老鼠，而是實實在在為司機著想，為司機的家庭著想。酒駕極有可能產生交通事故，交通事故會帶來人員傷亡，這是我們不想看到的。中國現在的交通條件有待改善，相關的交通法也需要建立和健全。我國的法治進程正在加快，因此我們要做一個具有法律修養的公民。

我們要加強社會主義法律修養。培養社會主義法律思維方式，講法律，講證據，講程序，講法理；要知法、懂法、用法。自覺樹立和維護社會主義法律權威。努力樹立法律信仰，積極學習宣傳法律知識，敢于同違法犯罪作斗爭。

法律面前人人平等，法律維護每一個人的合法權益，也規范著我們每個人的行為。我們以法律和道德來規范自己的行為，為努力建設法治國家、早日步入和諧社會做我們應有的貢獻！

第三篇：交警隊問題報告

關于停車收費過程中所遇問題的報告

交警大隊：

我縣又向文明城市進程邁出了一小步。我們全體停車服務公司工作人員為此非常高興，那是我們烈日陽炎、風吹雨淋下辛勤工作的勞動成果。與此同時，在停車收費過程中也遇見許多問題，我們收集并希望交警大隊以及相關部門給予支持，進一步加強和改善停車收費服務工作，具體問題如下：

1、在實施泊位停車收費后，車輛為避免繳費，故意不在泊位內停車，將車停在人行道、沒劃車位的路邊空擋或者非收費區域，導致停車收費泊位大量處于空置狀態。

2、在部分街道，由于街道長、泊位設置分散，導致收費人無法兼顧兩端，管理難度大，逃費頻發。

3、對于門口有泊位的商戶，以泊位是自己的為理由，拒不停車繳費，并毆罵收費人員。個別商戶用警示錐、水泥墩占用泊位。

4、街道上由于摩托車亂停、亂放，收費人員很難遇見車主，又無法移動其車輛，造成道路停車秩序不暢通。

5、部分車輛長期將車輛停放在泊位上，既不交費，又不挪動車輛，收費人員無法找到車主，無法對該類車輛進行收費。

以上幾點是我公司在實際收費過程中所遇見的問題，希望貴單位能對我們的工作給予支持，加大不文明停車懲罰力度，為我縣靜態交

通事業的快速發展共同努力。

車輛停放管理有限責任公司

第四篇：交警隊實習報告

交警隊實習報告

歡迎來到聘才網，下面是小編為大家搜集整理的交警隊實習報告范文，歡迎大家閱讀與借鑒，希望能夠給你帶來幫助。

交警隊實習報告范文一

我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面配合安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚頂峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經由在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好風格，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。到達了所要求的實習目的。

在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗亭于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統PPT，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。

在東風崗我學習了若何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我末于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早頂峰都被我大權在握，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。

剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱忱使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

交警隊實習報告范文二

大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。

這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。

在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業知識，熟悉最基層的民警生活，培養出自己的警察意識，大大加深了交通專業知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養出良好的職業道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。

然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰。

這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是最優異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。

第五篇：交警隊實習報告

我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面共同安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策；學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。

在二大隊，我被分配到了東風崗！東風崗位于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月15名學警已融入這個大家庭，已經成為二大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，首府南寧要開東盟博覽會、人大和政協的“兩會”、泛珠三角經濟會議交通警衛任務繁重，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務態度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業——交通警察。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉；本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對所學專業有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多交警和其他專業的同學，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊師兄及學院的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。