運(yùn)輸公司（公交公司）安全生產(chǎn)工作總結(jié)

近年來，在市交通運(yùn)輸局大力指導(dǎo)下，市公交公司以安全精細(xì)化管理為抓手，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，安全工作獲得全面提升，事故起數(shù)全面下降，事故損失創(chuàng)下歷年最低。

一、落實(shí)主體責(zé)任不發(fā)虛招

“一崗雙責(zé)”抓實(shí)。成立了以黨委書記、董事長任組長，黨委副書記、總經(jīng)理任常務(wù)副組長，公司其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各分公司、各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作委員會，實(shí)施安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制管理，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”?！?/p>

四不兩直”檢查。領(lǐng)導(dǎo)班子每月以

“四不兩直”

形式深入市中心城區(qū)各公交場站、公交場站開展安全檢查，及時查漏補(bǔ)缺，及時調(diào)整工作方向。以“

四不兩直

”的形式，深入市中心城區(qū)場站、充電場，突擊開展安全大檢查?！懊吭乱粫?/p>

調(diào)度。每月堅(jiān)持主持召開經(jīng)濟(jì)分析暨安全生產(chǎn)工作例會，通報(bào)上月安全生產(chǎn)工作形勢，分析存在問題，對重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。

二、安全教育培訓(xùn)不走老路

將要培訓(xùn)轉(zhuǎn)為必培訓(xùn)。將去年公司要求的每月1-6

日召開早班會、休班會的嘗試性動作轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲甑囊?guī)定性動作。今年來，三個運(yùn)營分公司結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，利用公交車廂、首末站、充電場、會議室等場所召開早班會、休班會，有效提升駕駛員的安全意識。將小培訓(xùn)轉(zhuǎn)為大輪訓(xùn)。在運(yùn)營分公司舉辦小規(guī)模培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，總公司利用新建立的培訓(xùn)中心，每月舉辦3

期，每期從各分公司抽調(diào)40名駕駛員，進(jìn)行自由組合，分批分班，對近

900

名駕駛員進(jìn)行全封閉、全脫產(chǎn)、半軍事化輪訓(xùn)。將重安全轉(zhuǎn)為重意識。公司創(chuàng)新培訓(xùn)模式，將內(nèi)部培訓(xùn)延申到外部，邀請專業(yè)教宮、禮儀

老師進(jìn)行專門培訓(xùn)，走進(jìn)戶外拓展基地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)，舉辦駕駛員家屬懇談會進(jìn)行家庭責(zé)任培訓(xùn)，全面提升駕駛員的安全、責(zé)任、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)和文明意識。

三、隱患排查治理不留死角

業(yè)務(wù)部門抓隱患跟蹤?？偣緺I運(yùn)管理安全部深入中心城區(qū)

條線路，以路口、橋梁、臨水、臨崖以及流量、行人等為重點(diǎn)，全面開展安全隱患排查，共排查各類安全隱患

380

余處。按照隱患等級，分門別類交辦到運(yùn)營分公司，制定整改時間表，逐月跟蹤，逐月銷號。臺賬管理抓工作落實(shí)。圍繞安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，制定了安全管現(xiàn)12本臺賬，作為安全生

產(chǎn)參與者的“黑匣子”每月進(jìn)行一抽查一核實(shí)，每月落實(shí)一考核

一通報(bào)，對于在落實(shí)安全生產(chǎn)措施上弄虛作假的予以重罰，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的開展。重大隱患抓提請上報(bào)。對力不能及的安全隱患，向安監(jiān)、交警遞交專題報(bào)告，并形成了專題報(bào)告遞交行業(yè)管理部門，提出站點(diǎn)規(guī)劃、設(shè)訓(xùn)、維護(hù)等方面建議，有效地推進(jìn)安全隱患的深入治理。

四、安全活動覆蓋不走形式

主題活動覆蓋全年。公司將20XX年作為安全生產(chǎn)和文明服務(wù)提升年，分季度按主題開展平安回家季、安全生產(chǎn)季、高溫酷暑季、公交五進(jìn)季的“

四大主題季”

活動，活動貫徹全年，活動主題鮮明，解決了安全生產(chǎn)參與者

“干什么”、“怎么干”的問題，提到管理人員的履職工作水平。星際評比兩線捆綁。從

月份起，公司實(shí)施星際線路、星級駕駛員評比活動，星級線路、星級駕駛員評，必須堅(jiān)持

“三無”每個等級遞增的周期為6

個月一次

。星級線路、星級駕駛員執(zhí)行兩線捆綁，同獎同罰。對于一到五級星級的評定，按照違章率l0%、8%、6%、4%、2%的比例進(jìn)行。

四、公司人文關(guān)懷不遺余力

有條件地增加員工工資

。盡管公司在購車、場站建設(shè)等方面支出大，虧損也比較嚴(yán)重，但公司仍本著

“再苦不能苦一線駕駛員”的原則，在去年工資水平的基礎(chǔ)上，今年公司又上調(diào)駕駛員服務(wù)工資

。隨著總公司及分公司辦公場地的改善，設(shè)置了公交食堂，對于駕駛員無法在食堂進(jìn)行

就餐的，由公司統(tǒng)一進(jìn)行配送，切實(shí)解決駕駛員的吃飯問題。有步驟的完善豐富利。在去年為員工配發(fā)統(tǒng)一的工作服、購買五險(xiǎn)一金、送生日禮物的基礎(chǔ)上，今年另外為員工購買意外險(xiǎn)、重大疾病險(xiǎn)，開展各類關(guān)愛和文體活動，為員工送安排員工體檢，切實(shí)解決駕駛員的后顧之憂，讓廣大駕駛員能夠安心行車、安全服務(wù)。