第一篇：運輸公司安全生產制度

運輸公司 安全生產措施

運輸公司安全生產措施

為了貫徹執行項目部平穩起動，逐步加速，安全運行，不發生一起事故的安全生產目標，努力營造“關愛生命 關注安全”“遵章守紀 狠反違章”的良好氛圍。追求“零傷害、零損失、零事故、零污染”目標，保證安全生產的正常運行，結合本公司運輸的特點，制定本安全措施。

1、認真搞好駕駛員的安全思想教育，并學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關的交通法律法規及項目部有關的交通安全規定。在運輸施工中，認真分析事故案例及車輛維修和保養技術。結合實際開展安全教育，確保安全培訓。

2、做好開工前的培訓，搞好工作區域的風險識別和評估及預防措施。提出針對性的活動主題，加強駕駛員的教育。

3、開好出車前講話，結合不同區域，不同工作內容不同環境，提出施工作業過程中的風險和采取預防措施。細化車輛調派工作，實行“三交代”即：交代任務、交代線路、交代注意事項。

4、對所有車輛進行全面徹底的檢查、維護和保養。實行“誰檢查 誰負責”制度，重點做好防前道路坍塌，路基松軟，結冰，防凍，防滑和車輛行駛過程中的防火工作。執行長途任務必須進行一次系統性德保養和設備打檢查。

5、所有車輛，必須經公司領導同意駕駛，非生產用車必須經領導審批。在大型搬遷或零行車輛執行任務時，指導專業負責，堅持干部帶隊。

6、根據夏天的特點：天熱、白天時間長、有暴雨、駕駛員容易疲勞等。冬季特點：天冷，路面的冰雪、大霧、易側滑現象。必須配備鐵锨、草袋、防汛器材、防滑鏈等物資。保證有安全措施。原則上大霧、大雪、冰雪未化時不準出車，確因生產要求，必須經公司領導批準。

7、嚴格控制夜間行車和施工作業。對確因工作需求要夜間施工的，要交代安全注意事項必須經公司主要領導同意，嚴格按照運輸公司行車安全措施作業。

8、車輛不準搭乘外部人員，不認識人員與工作無關的人員，嚴禁客貨兩用。特種車倆，駕駛室載客不準超過兩人（包括駕駛員）駕駛室外嚴禁任何部位載人。

9、嚴禁私自開車即開車辦私事或借工作之事繞道行駛，嚴禁私自拉運貨物。

10、在車輛行駛過程中，嚴禁駕駛員接聽或打手機、飲食、閑談、吸煙、或影響車輛行駛安全的其他行為。

11、嚴禁無駕照和有證亂開車，不準車輛交給無證人員駕駛，一經發現按有關規定嚴肅處理。

12、所有車輛在起步時要鳴號，起步前腰自己要巡回檢查，及時保養，按規定停放好車輛。

13、執行任務返回車輛要到靖邊縣正達工貿有限公司上臺檢查，自己要做好巡回檢查，及時保養，按規定停放好車輛。

14、加強車輛、作業現場、工房的防火、防觸電的工作，嚴禁在

車場、工房、作業現場吸煙，違者嚴肅處理。

15、在集中進行冬修過程中，沒有領導的同意一律不得外出。停放車輛要打掃干凈大箱，拆掉，機濾油、漏水現象。

16、駕駛員每行駛2小時，必須停車休息一次，對車輛進行一次檢查，在行駛過程中感覺身體不適時，有權休息或暫停駕車，不得強迫疲勞駕駛和帶病駕駛。

17、任何車輛不在公司停車場停放，包括路邊以妨礙行人通行的地方。

18、嚴格接受項目部等其他單位的路查路檢。

第二篇：運輸公司安全生產制度

內蒙古宏達順運輸有限公司

道 路 貨 物 運 輸

安 全 生 產 管 理 制 度

二0一三 年一 月

為認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，明確公司各級領導、安全生產專職管理機構、有關職能部門及管理人員在安全生產工作中的責任，保障員工在生產作業中的安全和健康，公司依據國家和地方的有關法律法規，結合公司的具體情況，特制定如下安全生產管理制度：

一、安全生產操作規程、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

10、貨物裝載: ①、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

②、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

③、貨物裝載完畢后，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

11、貨物運輸：

①、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

②、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

12、貨物卸載

①、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

②、當車輛停穩熄火后方可卸貨。③、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。④、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

二、安全生產和崗位責任制度

（一）總經理的安全生產職責

總經理(法人代表)是本企業安全生產的第一責任者，對本單位的安全生產負總責。其安全生產職責如下：

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

3、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

（二）車輛負責人安全生產職責

1、認真貫徹執行國家、上級有關車輛安全管理的法規和各種規章制度，堅持“安全第一、預防為主”的安全方針。

2、努力做到車輛的科學管理，合理使用，定期保養和修理，建立健全《安全行車卡片》、《車輛技術檔案》；《違章肇事登記表》和《行車通知書》等制度。經常檢查督促執行。

3、組織駕駛員參加安全教育及行車學習班，負責行車設備的管理和安全標志的設置，對車輛技術狀況進行定期、不定期的檢查、鑒定。發現不安全因素和事故隱患及時處理，不能處理及時向車管部門匯報。

4、負責做好對駕修人員的技術考核，配合車管部門組織車輛駕駛員的年審，實行專人專車，推廣安全行車、維修保養車輛的先進經驗，提高駕修技術水平。

5參加違章肇事或車輛事故的調查研究、分析，對有違章行為的駕駛員向領導提出處理意見，對行車先進者提出獎勵。

6、負責公司車輛安全管理，有權檢查車況和駕駛員遵章守紀情況，有權制止駕駛員的違章行為，并及時向有關領導反映。

7、要教育駕駛人員嚴禁酒后開車，遵守有關的安全制度。

（三）駕駛員安全生產職責

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，必須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

（四）車隊隊長崗位職責

1、具備良好的工作作風，以身作則，潔身自律。

2、帶好車隊管理人員一班人，檢查各職能人員的崗位責任執行情況，定期進行考核，獎優罰劣。

3、合理組織公司內外部的物資流向搭配，負責運輸過程中的管理。

4、加強對運輸成本的管理，提高對車輛的營運效益，完成目標營業收入指標。

5、定期召開隊務會議，同時組織對駕駛員進行交通法規和安全行車的教育學習，對事故實行“舉一反三，四不放過”原則，將事故率降低到最低限度，是車隊的安全第一責任人。第六條，定期進行安全預防檢查，對存在的隱患提出整改意見并督促實施。

6、負責對所屬車輛例保和檢驗的管理，做好消防及保衛工作。

7、做好駕駛員的業務培訓和技術考評工作。

（五）安全員崗位職責

1、定期組織行車人員的安全學習，編制安全消防、保衛工作制度和原始工作臺帳。

2、督促、檢查、考核駕駛員出車前的例保工作。

3、做好行車人員安全行車、學習情況的臺帳記錄以及交通違章、事故處理的記錄，并做好向保險公司索賠工作。

4、辦理車輛的養路費、營運證、車船稅、保險卡及駕駛員和車輛的審驗、換證、補證等手續。

5、配合車隊長，對新來駕駛員進行資格認定，做好車隊駕駛員的檔案記錄。

6、定期檢查消防器材和設備，達到完好可用標準；督促各項消防制度的落實情況，嚴格動明火制度，規定動火區域，杜絕隱患。

（六）調度員崗位職責

1、負責本車隊生產用機動車輛的調度。

2、根據運輸公司調度計劃，編制單車計劃，了解掌握人、車、貨的情況，努力提高出車率和重車利用率。

3、安排長途運輸時，要向行車人員落實安全行車措施及注意事項。

4、積極開拓業務，招攬顧客，提高經濟效益。

5、駕駛員完成任務后，及時回籠送貨單，并檢查簽收情況，發現問題及時糾正，審核后交核算員。

6、按時填寫交班記錄，字跡要清楚，言簡意明。

7、及時掌握車輛狀況，嚴禁調度帶病的車輛的投入運行。

8、根據單車核算指標，合理安排車輛調度，力求公平，公正。

9、做好夜運安全生產臺帳以及安排好突發性急需用車，及時完成任務。

（七）車管員崗位職責

1、在車隊長的領導下制定車輛一、二、三級保養計劃。

2、負責本車隊機動車輛的日常維修管理。

3、負責本車隊所屬機動車輛的檔案管理。

4、負責對駕駛員呈報的車輛保修單進行鑒定，審核。

5、負責本車隊車輛日常定期維修的汽配材料審核。

6、協助搞好車輛例行保養抽查，指導駕駛員做好例保項目檢查及提高排除汽電事故的能力。

7、按領導批準后的清購單上的名稱及時供應保質保量的汽配，保證車輛維修保養的進度。

8、對不合格配件嚴格把關，以免影響運輸生產。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、駕駛員及其它從業人員安全管理制度

駕駛員安全管理制度

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

①、須持有合法的駕駛執照；

②、年齡不超過60周歲；

③、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

④、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

①、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

②、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

③、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

④、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

4、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

從業人員安全管理制度

1、從業人員要堅持“安全第一、預防為主”的方針，貫徹落實國家安全生產法規、政策及上級有關規定。

2、從業人員必須嚴格執行本崗位安全操作規程，遵守安全生產規章制度和勞動紀律。

3、熱愛本職工作，學習鉆研業務、技術，熟練掌握本工種的操作技能。

4、認真執行安全生產責任制，增強安全責任心，做到安全生產。

5、積極參加各種安全生產知識培訓學習、宣傳教育等活動，提高安全防范意識和自我保護能力。

6、正確使用和愛護安全防護設施、用品及用具。

7、及時報告本崗位式作業現場事故隱患。

8、在發生事故時要立即保護現場和向上級報告，并及時參與救援工作。

五、安全例會制度

1、公司安委會每月召開一次安全專題會議，車隊安全領導小組每月召開次安全專題會議。

2、車隊每月必須召開一次駕駛員安全例會、事故分析會。

3、遇特殊情況應及時召開安全專題會議。

4、安全例會的主要內容：

①傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議和指示精神。②總結本單位近期內安全工作的經驗教訓，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。

③研究和處理安全工作中的一些重大問題。④對發生一般以上責任事故的當事人做出處理決定。⑥安全工作例會必須建立會議記錄。

六、安全培訓和教育學習制度

1、“安全活動日”：每月不得少于三次，以車隊或單位組織進行，凡當日在單位的駕駛員職工和領導必須參加，每次學習時間不得少于兩小時，各部門不得擅自占用時間或無故不進行活動。“活動日”的主要內容是傳達、學習上級有關安全的法規、文件、會議精神，講安全課、分析事故、分析安全情況，提出安全工作要求，交流行車安全經驗等，并做到記錄清晰，內容具體，有據可查。

2、出車崗前會：車隊單位每天早晨必須召開出車會或打招呼會，會議由安全隊長或安全員主持，將前一天安全行車、外界事故信息和道路、氣候變化情況及當天行車安全有關注意事項傳達到每個當班駕駛員，并要逐天做好記錄。

3、廠、站班前會每天進行一次，宣講有關工作和有關安全注意事項，并做好記錄。

4、有限責任公司每年深入到各分公司、基層講安全課一次，協助單位開展安全活動不少于一次，辦違章、肇事人員學習班一次。

5、各單位每年開展安全競賽活動不少于兩次，每季開展宣傳教育舉辦重點駕駛員學習班均不少于一次，對發生重大以上事故者及時進行幫助教育。

3、各單位要有醒目、永久性的安全宣傳標語，每月更換一次安全宣傳墻報內容。

4、車隊主管安全工作的領導，安全管理人員要堅持經常性與駕駛員進行個別談話教育，每召開一次駕駛員家屬座談會議。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

車輛安全管理制度

1、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

2、凡我公司的貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

4、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

8、安全行車十一條禁令： 1）、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車； 2）、嚴禁違反行車命令行車； 3）、嚴禁酒后開車、疲勞行車； 4）、嚴禁超員、超載、超速行駛； 5）、嚴禁車輛帶病行駛；

6）、嚴禁攜帶易燃、易爆危險品上車； 7）、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8）、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道； 9）、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油； 10）、嚴禁直接供油、嚴禁冬季明火烤車； 11）、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一）、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二）、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三）、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有呼市交通部門核準資格的修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，由呼市運輸管理部門簽章，車管員再將二級維護單交到公司備案；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對車管員進行嚴厲處罰；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四）、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；（3）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（4）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）車管員申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

八、安全生產突發事件應急預案

（一）交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

（二）、自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。

內蒙古宏達順運輸有限公司

2013年1月

第三篇：運輸公司安全制度

運輸公司安全制度

運輸公司安全制度1

運輸公司安全生產會議制度

1、“班前”或“班后”會，車輛等相關事務營運前或后，安全科必須組織從業人員進行安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

2、生產調度會，按天召開。講評當天的生產安全情況，對生產中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。

3、周生產例會，按周召開，本道路運輸經營者主管安全生產負責人主持。結合車輛營運等相關事務生產，針對性地對與會人員進行安全教育和學習。

4、月度生產會議，按月召開，安全生產領導小組組長主持，各部門負責人及領導班子成員參加。主要是研究安全生產工作。

5、安全生產專題分析會，根據安全生產情況，不定期召開，各部門負責人及領導班子成員和相關人員參加。

某道路運輸安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組（由法人代表主持），實行安全生產例會制度。

公司設有安委會，安委會成員：組長：xx，組員：xx

（一）每星期召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

（二）安全例會主要內容：

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

5、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。

道路運輸公司安全管理制度

為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規范車隊安全生產，防止發生道路運輸安全責任事故，根據國家《安全生產法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執行，確保安全生產。

一、車隊安全職責

1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家法律、法規，強化車隊安全生產管理，防止發生安全責任事故的發生。

2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。

3、負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設，培養一支安全可靠、技術優良、服務高效的駕駛員隊伍。

4、定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。

5、科學調度、合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

6、做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養，使車輛始終保持良好技術狀況。

7、及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作，杜絕不合格車輛上路執行運輸任務。

8、認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。

9、及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發生。

二、車隊負責人（經理）安全職責

1、全面負責車隊日常安全生產管理工作，對車隊的安全生產負責。

2、嚴格遵守國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規及相關規定，認真落實公司安全規章制度。

3、加強車隊安全生產管理，防止發生道路運輸安全責任事故。

4、負責制定車隊安全生產工作計劃，組織車隊完成公司下達的安全工作目標。

5、負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規程，并確保有效落實、執行到位。

6、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

7、加強車輛及車輛安全配套設備管理工作，確保車輛例行保養和日常維修，防止車輛帶病運行。

8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。

9、加強責任區消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

10、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。

三、車隊長、車隊調度員安全職責

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，負責車隊日常調度和安全生產管理工作。

2、認真執行公司安全生產規章制度及安全操作規程。

3、隨時了解車輛技術狀況，合理調度車輛，防止車輛帶病運行。

4、及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

5、確保對車輛運輸過程進行實時監控，發現駕駛員違規行為應予以糾正。

6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規，文明行車。

7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

8、確保車輛維護保養，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。

9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執行運輸任務。

10、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區日常消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

12、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

13、帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作

四、駕駛員安全責任

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

3、遵守公司安全管理規章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。

4、愛崗敬業，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。

5、愛護車輛，做好車輛的日常保養，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。

6、愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監裝監卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。

7、工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網絡、麻將，杜絕疲勞駕駛。

8、按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業務需要搭載隨車人員須經公司同意。

9、妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。

10、發生事故應保護好現場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關人員，并配合事故調查處理。

11、如發生突發事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。

五、駕駛員安全操作規規則

1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程，樹立安全第一、道德至上的職業精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產安全。

2、必須嚴格遵守道路交通規則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態，連續駕駛時間不得超過4小時，連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需停靠休息，必須選擇安全地點?？浚Ｕ先?、車、貨安全。

4、熟悉掌握所駕車輛的技術特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執行運輸任務。

5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：

6、（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

7、（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

8、（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

9、（4）保持車容整潔。

10、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業場地的安全操作規定，并采取有效措施確保作業安全。

11、按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監裝監卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。

12、負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。

六、道路運輸安全作業規范

1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產安全。

2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養駕駛員的職業道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術狀態。

4、要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。

5、車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統隨時掌握車輛動態、車輛技術狀況以及司機的精神狀態，科學調度司機，合理安排運輸任務，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執行任務。

6、確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監裝監卸工作，集裝箱運輸要按規定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。

7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協調客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業現場。

8、一旦發生事故，應立即采取有效安全措施保護好現場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況，并協作交警做好現場調查取證工作。

運輸公司安全制度2

為了認真貫徹落實《安全生產法》和《山東省安全生產條例》的規定，堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產管理工作，保障國家和人民生命財產安全，根據區交通局和區運管處的有關規定，結合本單位安全生產工作的實際，我們保證做到以下幾點：

一、加強安全組織建設。認真貫徹執行上級關于安全生產的指示、法律法規和規定，建立健全安全管理規章制度，成立安全組織，設置安全機構或明確分管部門，按規定配備安全工作人員及安全專用車輛，設置安全工作經費。

二、全面落實安全生產責任制。按照“一崗雙責”的原則，明確各崗位、各工種和每個人員的安全職責。單位與業戶和駕駛員都簽訂安全生產責任狀，簽狀率達到100%，落實安全責任縱到底、橫到邊。建立健全安全隱患責任倒查機制，實行一票否決制，并做到獎懲兌現。按照“四不放過”的原則處理發生的事故。

三、認真做好安全生產的宣傳教育和事故預防工作。在停車場懸掛“安全責任重于泰山”、“安全生產人人有責”及車輛限速等安全生產宣傳畫、圖片、標語。督促駕駛員或押運員學習宣傳安全行車常識，制止超載超限、疲勞駕駛等行為。

四、安全管理措施到位

（一）做到“五同時”。建立并落實每月一次的貨運

例會制度，做到研究、部署、檢查、總結、表彰工作的同時，研究、部署、檢查、總結、表彰安全工作，并做好各項記錄。確保將會議精神傳達到每一個駕駛員、押運員，夯實安全工作的基礎。

（二）安全教育、培訓到位。駕駛員上崗前要進行安全知識培訓，提高安全意識和遵章守法的自覺性。每月至少2次對駕駛員、押運員進行集中教育，不能參加集中教育的要采取補課措施，確保駕駛員受教育率達到100%。

（三）加強現場管理，把好管理檢查關。

1、把好市場準入關。嚴格執行交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，按照有關規定審查從業人員的上崗資格，凡是不符合相關要求的，一律不準其從事道路運輸。

2、把好車輛技術關。嚴格執行《山東省道路運輸車輛技術管理辦法》，按規定建立車輛技術檔案。營運車輛要按期維護，做到不拖保、不漏保，并定期上線檢測；嚴格落實出入庫檢查制度，并按規定在《安全記錄卡》上簽章，杜絕“病”車上路。要保持車輛的制動、轉向系統以及燈光、刮水器等安全部件齊全有效，并經常保持良好的技術狀態，按規定配備車用滅火器。

3、嚴格落實安全檢查辦法。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的要求，把好車輛發車關。嚴格出入庫檢查，凡證件不齊或不符、未按期進行二級維護、出入庫檢查未按規定簽章的，一律不予出車。

4、加強監督檢查，杜絕安全隱患。開展各種形式的

安全活動，促進各項安全措施的落實。每月至少開展一次綜合性安全檢查，春運、五一、十一等重大節日，“兩會”等重要時段，冬、夏季要開展專項檢查，確保檢查率達到100%。定期或不定期地組織人員對營運車輛的安全技術狀況進行檢查。檢查內容重點看證件是否齊全、有效，消防器材配備是否齊全、完好，制動、轉向系統以及燈光、喇叭、刮水器等安全部件是否齊全有效，有無拖、漏二級維護情況等，凡不合格車輛，一律中止運行，限期整改，杜絕帶病車上路運行。對重大安全隱患實行跟蹤治理，加大對治理安全隱患的投入，確保安全隱患整改到位。

（四）加強對駕駛員、押運員的安全宣傳教育。發車前利用廣播、班前會等形式，加強駕駛員安全行車的宣傳教育，提高從業人員的職業道德、安全素質和安全行車自覺性。駕駛員做到不違章行駛、不超速，不酒后駕車、不疲勞駕車、不開車打手機。途中一旦發生事故，押運員要負責把人員傷亡和事故損失降到最低限度。

（五）遇雨、雪、霧、冰凍天氣，及時了解周邊地區道路通行情況，在確保安全的情況下謹慎安排車輛運行。冰雪路面運行，配有ABS系統的車輛要配備沙、鐵锨，沒有ABS系統的車輛必須安裝防滑鏈，否則，一律不準發車。

（六）按規定配備必要的安檢設備和消防設備，加強消防安全管理，避免發生火災等安全事故。停車場車輛停放整齊有序，保留足夠的安全間距，并按要求設置安全通道，確保發生火災等安全事故時能快速疏散。

（七）制定和完善重、特大事故應急救援預案，并搞好演練，提高應對突發事件的能力。按照規定程序和時限向區交通局和運管處報告本單位發生的道路運輸事故。

（八）及時、準確上報有關材料。及時、準確上報重大節日、重點時段及根據上級要求開展的各項安全活動方案、總結。

五、特大行車責任（≥50%）事故：0。

以上五條，我們保證做到。

承諾單位：

負責人：

xx年xx日xx月

運輸公司安全制度3

為認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的生產方針，正確協調處理安全工作與生產施工之間的矛盾，使公司在業人員真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產法律、法規、規章制度和各項安全操作規程，實現安全工作全員、全過程、全方位管理，真正實現安全生產。根據國家的有關法律、法規和規章制度，結合項目部的具體情況，特制定如下安全例會制度，請遵照執行。

一、安全例會的要求

1、安全會議必須克服：務虛多，務實少；傳達文件細，評定貫徹情況粗；羅列問題和難題多，解決問題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話多，關于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。

2、從根本上杜絕安全會議流于形式。

3、各級安全會議根據其具體要求確定參加人員，參加會議的人員必須嚴肅會議紀律，無特殊情況一律不得請假。

4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備，有書面的材料。

5、安全會議必須做好記錄，條件允許時在作好書面記錄。

6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質完成落實到位，應有相應的監督制度。

二、內容

1、傳達國家、行業、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結一個階段以來的安全生產工作經驗，取得的效果，安全生產現狀，管理上存在的問題，確定切實可行的處理對策；根據存在問題和下一階段生產經營的實際，確定安全管理的具體工作任務和安全監控的重點；在發生重大因工傷亡事故或發現重大因工傷亡事故（或職業病危害）隱患時，及時查找事故原因，教育從業人員從中吸取教訓，制定防止類似事故再次發生的整改措施方案，追究事故責任人員的相關責任。

2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關安全管理規定、措施、辦法，組織開展各項安全活動；匯報、交流一個階段以來的安全業務工作成果、心得和存在問題以及當地人民政府或主管部門關于安全監督管理的新舉措、新動態；檢查、總結一個時期以來的

安全基礎工作（包括安全臺帳資料）和辦理各項安全生產手續的情況。

3、結合現場的生產實際，檢查、總結一段時期以來各作業層開展安全活動，落實安全教育，裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業層生產組織設計中的安全管理和安全技術措施方案、安全技術交底書或者安全作業指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題；學習有關安全政策、法律、法規、規范、標準，相互解答學習過程中的疑難問題，提高安全管理水平和安全意識。

4、空車進廠前或裝車前，根據生產、質量和進度要求和現場的各種情況，研究制定整體的裝、卸車方案，包括安全管理措施、技術措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸，必須將經會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

三、組織形式

由公司主管安全經理主持，各工作組負責人及小組成員；各作業層、各駕駛員；現場負責人參加，每周不少于1次。

四、本制度自建立之日起施行。

運輸公司安全制度4

一、公司第一責任人（或第一責任人委托第二責任人）每季度至少要召開一次安全生產工作會議，每月1~5日召開一次安全例會，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環節。并制定安全生產管理人員及長期的培訓教育計劃，明確培訓內容和培訓時間。

二、各科室每月組織不少于一次安全例會，組織學習、布置任務、查找不足、排除隱患、防范未然。

三、公司安全學習員每月十五日、三十日對公司駕駛員進行安全學習培訓，不能與會的要補學，每月至少下鄉一次，對鄉下駕駛員學習。特殊情況必須電話學習，并做好學習通話記錄。

四、不按期組織學習的管理員，每次處以50元以上罰款，連續三次未進行，交公司安全生產管理委員會處理，造成后果依法追究其責任。

五、學習期間，嚴禁無故遲到、早退、中途溜崗，否則每次處以20元罰款，擅自缺席者每次處以50元罰款，連續三次缺席的職工將無條件解除勞務合同，駕駛員將停車反省、待班處理。

六、主持學習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。

七、安全管理員的安全管理范圍，每月的學習面必須達到100%。

運輸公司安全制度5

為了認真貫徹落實《安全生產法》，加強道路運輸行業安全監督管理，杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發生，使我所各項工作走向規范化管理的軌道，結合交通部門安全監督管理工作實際，特制定本制度。

一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節假日順延到下個星期的星期一。

二、各成員必須準時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經領導小組組長同意，并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。

所安全生產領導小組在年初組織由道路運輸企業單位主要負責人參加的安全生產大會，總結過去一年的安全工作，表彰先進，部署當年工作。

所安全生產領導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會，明確安全監督管理工作重點，督促整改安全隱患。

春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產領導小

組組長組織交通運輸企業單位主要負責人召開會議，專題布置節日期間的安全生產工作。

四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務，安全領導小組可不定期召開小組會議。

五、發生重特大責任事故，由安全領導小組召開安全事故現場告誡會，應到人員必須到會。

六、每次會議必須有記錄，并由專人負責。重要安全會議應形成會議紀要或簡報。

安全領導小組定期對各種會議記錄及決議的執行情況進行檢查、指導、考核。

七、鼓勵和提倡安全領導小組成員提出合理化建議和對安全領導小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

八、會議決定的執行，采取少數服從多數的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣地認真執行，及時完成。

九、本制度從公布之日起執行。

運輸公司安全制度6

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經營范圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。

第二章安全生產責任制度

總則

安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的`發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構及工作職責

（一）公司安全生產第一負責人譚小軍，職務：經理主要工作職責：

1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。

（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。

（三）駕駛員的崗位職責：

1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程圖：

一、貨物裝載

（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸

（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

（一）當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

（二）當車輛停穩熄火后方可卸貨。

（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

運輸公司安全制度7

一、安全生產責任制

認真貫徹執行“安全一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產一責任人，對安全生產工作負總責。

聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程

嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過小時。

三、安全生產監督檢查制度

每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

檢查消防設施是否安全有效。

建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

運輸公司安全制度8

一、安全生產方針

安全第一、預防為主、綜合治理；安全發展、科學發展、持續改進。

二、安全生產工作總體目標

1、安全指標

（1）重、特大責任交通事故為零

（2）一般事故頻率次要責任以上< 2次

（3）行車安全責任事故死亡率<0.06人

（4）車輛直接經濟損失控制<2萬元

（5）工傷事故死亡人數為零，工傷重傷人數為零，特大工傷事故為零

（6）火災事故次數為零

2、五個達標

（1）從業人員安全宣傳教育培訓率100%

（2）安全生產管理人員、特種作業人員持證上崗率100%

（3）事故隱患整改率100%

（4）安全生產管理制度落實率100%

（5）創建安全標準化達標企業公司各單位（部門）依據本安全生產目標，結合本單位（部門）實際情況，在相關職能和層次上進行分解，簽訂各級組織的安全生產目標責任書，確定量化安全工作目標，以便于考核評定。

三、五年安全目標：

追求最大限度地不發生各類道路交通安全責任事故。深入開展安全標準化管理，遵循以人為本的原則，加強從業人員安全宣傳教育培訓，努力提高員工隊伍安全素質，在我司各級建成完善的、體系化的安全生產長效管理機制。主要做好以下幾個方面的工作：

（一）依據新的法律法規及時修訂、完善、補充公司各項安全管理制度；

（二）根據管理制度制訂相關的安全工作操作規程；

（三）堅持從業人員的安全教育培訓：

一是定期組織駕駛員和責任經營人的安全教育培訓；

二是定期對安全管理人員進行安全教育培訓；

（四）堅持開展對車輛的季節性安全檢查、節假日安全檢查、綜合性安全檢查和日常安全檢查；

（五）堅持以科技為支撐，提高技防能力；

（六）堅持加強安全基礎管理工作；

（七）堅持隱患排查治理；

（八）堅持對事故嚴格按照“四不放過”原則進行處理；

（九）堅持對違法違規行為進行嚴肅處理；

（十）堅持安全文化建設，創造良好的安全環境；

（十一）堅持安全生產費用?？顚Ｓ?，保證安全生產投入的有效實施；

（十二）堅持嚴格執行操作規程和安全生產作業規定，嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

運輸公司安全制度9

為加強對安全管理人員的崗位教育培訓，提高公司安全管理人員素質和業務技術水平，制定本制度：

一、安全教育培訓是提高安全管理水平的重要途徑，凡公司安全管理人員必須參加安全教育培訓，培訓工作由公司安全科主持。

二、培訓工作分三個層次進行：第一為企業負責人安全管理培訓；第二為安全管理人員培訓；第三為駕駛員安全生產培訓；

三、安全培訓定期舉行，企業負責人培訓每年一次；安全管理人員培訓每年四次（每季度一次），每次二天；駕駛員安全生產培訓每年四次（每季度一次），每次二天；

四、培訓學習期間，任何人不得請假或因故缺席。

五、安全管理人員和駕駛員沒有參加培訓或經培訓考核不合格的不準上崗。

六、培訓學習內容為交通安全法規、相關條例、制度等。

運輸公司安全制度10

第一章總則

第一條安全生產責任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。安全生產責任制是企業安全生產規章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關鍵。

第二條上海市市容環境衛生汽車運輸處（以下簡稱“汽運處”）各級主要負責人是本單位安全生產第一責任人，其他領導、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內，對實現安全生產負責。

第三條安全生產人人有責，實行一崗雙責制，做到有崗必有責，上崗必守責。

第二章汽運處安全生產委員會安全職責

第四條汽運處安全生產委員會（以下簡稱“安委會”）安全職責

1、學習貫徹國家安全生產方針政策、法律法規、標準規范，組織落實城投總公司和環境實業公司安全管理各項目標，并通過各職能部門組織落實和實施。

2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定安全工作計劃和實施重大安全技術措施項目、安全資金的投入等，決定對安全生產做出突出貢獻人員的獎勵和重大事故責任者的處罰。

3、定期召開處安委會會議（不少于每季度一次）和安全工作例會（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產情況匯報，檢查安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計劃。

4、不定期組織召開安委會會議，傳達上級安全緊急會議精神，落實事關汽運處安全生產的重大事項。

第五條安全生產委員會下設安全生產辦公室（以下簡稱“安委辦”）。

第三章汽運處各職能部門安全職責

第六條安委辦安全職責

1、貫徹執行國家、上海市及城投總公司、環境實業公司安全生產的方針政策、法律法規和制度，在處安全生產委員會的領導下負責企業的日常安全管理工作。

2、落實安委會會議精神，執行汽運處安全生產管理制度，推進安全生產管理工作規范化、標準化。

3、組織制訂、修訂本企業安全管理制度，編制安全技術措施計劃，檢查各項安全管理制度的執行情況，對直接作業環節進行重點安全監督。檢查督促有關部門做好安全設施、設備的維護保養、檢驗和管理工作。對重大隱患治理項目的評估、立項、申報及項目實施進行檢查、監督。

4、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正查處違章作業、違章指揮。遇有危及安全生產的緊急情況，有權責令其暫時停止作業，并立即報告有關領導。

5、建立健全安全管理網絡，指導基層安全管理工作，加強安全基礎建設，定期召開安全專業人員會議。

6、負責各類事故匯總、統計上報工作，建立健全事故臺帳；負責人身傷亡事故的調查處理；參加其他各類事故的調查、處理；協助政府主管部門做好工傷認定、事故調查處理工作。

7、負責安全生產的宣傳教育工作，落實汽運處級教育職責，總結推廣安全生產經驗。組織對特種作業人員的安全技術培訓和考核，做到持證上崗。

8、負責本企業對各部門、各單位安全生產考核，對在安全生產中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。

9、會同工會等部門認真開展“安康杯”等安全生產競賽活動，總結交流安全生產先進經驗。

第七條生產業務部（固廢收運中心、醫廢收運中心）安全職責

1、及時傳達、貫徹、執行上級有關安全生產的文件及指示，執行安全生產“三同時”的原則。

2、在保證安全的前提下組織指揮生產，制止違反安全生產制度、規定和安全技術規程的做法，及時向領導報告，并通知安全管理部門共同處理，嚴禁違章指揮、違章作業。

3、生產作業過程中出現不安全因素、異常情況及事故時，應果斷正確處理，立即報告主管領導并通知有關職能部門協同處理，防止事態擴大。遇到緊急情況，有權先處理后匯報。

4、參加安全生產檢查，隨時掌握安全生產動態，對查出的不安全問題及時布置落實整改。嚴格執行對作業工藝流程的監管，杜絕或防止發生非計劃停工和跑、冒、滴、漏等現象，實現安全有序生產。

5、參與編制或修訂工藝技術規程和崗位操作規范，參加安全技術規程的編制工作，及時消除和改進技術上存在的安全隱患問題。

6、貫徹國家、上級部門關于設備設計、制造、檢修、維護保養及施工方面的安全規定和標準，做好主管業務范圍內的安全工作。負責審核生產業務方案、重大設備裝置檢修技術文件，使其符合安全、環保、職業衛生要求。

7、在簽訂業務或檢修施工合同時，應負責審核其施工資格（企業等級、經營范圍、技術資質、安全管理機構設置等），同時簽訂《安全協議書》，并負責對其進行業務或檢修施工安全教育。

8、參加相關業務事故的調查處理。

第八條處辦公室安全職責

1、協助汽運處領導貫徹上級有關安全生產文件、指示和要求，及時轉發上級有關部門的安全生產文件、資料。

2、負責對臨時來汽運處辦事人員進行登記，對生產現場參觀學習交流人員進行安全須知教育。

3、負責制訂和健全本部門的安全生產責任制和規章制度。

4、定期對公務車駕駛員進行安全教育和考核，督促駕駛員或有關人員做好車輛的維護保養、年檢工作，確保交通安全。

5、負責職工伙食團的日常安全管理，安全使用水、電、燃氣，加強對食品安全的監管，定期維護排風、煙道等廚具設施，及時清除油膩、污垢。

第九條人力資源部（辦公室）安全職責

1、負責員工一般安全教育和培訓的歸口管理工作，編制教育培訓計劃時，同時將安全管理部門關于安全、環保、消防、職業衛生方面的教育培訓計劃納入到汽運處培訓計劃之中。

2、負責對新進人員（轉崗人員、復崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關部門，經三級安全教育考核合格后方可安排工作。

3、負責對員工進行安全教育培訓及特種作業人員培訓的統籌和組織工作，負責對安全管理部門具體落實培訓情況的跟蹤和考核工作。

4、負責制訂勞動紀律管理規定，負責員工勞動紀律的檢查、考核和獎懲。

5、貫徹《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規，嚴格控制加班加點。在勞動合同中，載明勞動安全、防止職業危害和工傷社會保險等事項。在簽訂勞務用工合同時，應有安全方面的內容和要求，并做好檢查督促工作。

6、參加安全事故調查，負責落實職工勞資福利政策，辦理事故責任者的懲處事項，辦理違章、違法責任的懲處，負責工傷認定后有關補償和鑒定工作。

7、把安全工作業績納入干部晉升、員工晉級和獎勵考核的重要內容。

8、按規定落實安全、環保、消防、職業衛生等專業技術人員的配備。

第十條安保技術部安全職責

1、負責租賃廠房（場所）安全協議的簽訂并敦促安全協議條款的落實。

2、負責主管范圍內租賃廠房（場所）安全檢查，及時督促落實問題的整改。

3、負責設施設備的管理，確保設施設備的安全投入。

4、負責汽運處安全監控設施、消防器材和各類特種設備設施的定期維護與保養，確保正常運行。做好對特種設備、特殊工種從業人員的管理，做到持證上崗。

5、積極推進安全管理信息化建設，指導和提高安全技防水平。

6、對公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監控系統，以及大型機械設備運行監控系統進行監管與指導。

7、負責處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對影響安全的傾向和行為進行幫助及教育。

8、會同有關人員負責對新駕駛員進行遵紀守法和安全行車、安全操作的教育，協助分管領導抓好定期召開的安全例會和安全活動，樹立先進典型。

9、采用信息化技術，推進設備設施的技術革新，采用安全性能可靠的新技術、新工藝、新材料，確保本質安全

第十一條財務管理部安全職責

1、審核安全技術措施、隱患整改、安全教育等安全費用計劃，確保資金到位，監督安全生產專項資金的?？顚Ｓ?。

2、審核安全、環保、消防、職業衛生資本性及費用性資金預算決算，確保資金到位與?？顚Ｓ?。

3、確保勞動防護用品、防暑降溫等費用開支。

第十二條市場拓展部安全職責

1、貫徹執行國家相關的安全生產法律法規，對拓展的新項目和新業務，必須同步制訂安全技術規程，編制安全技術措施計劃，提出安全技術措施方案。

2、新的項目和新的生產業務，必須符合環保、消防、職業衛生等安全技術要求。

3、負責本部門管理業務和施工單位人員的安全教育和措施落實。

第十三條工會安全職責

1、貫徹國家及工會有關勞動保護的方針、政策、法規和規章，依法組織員工參加本企業安全生產工作的民主管理和民主監督，維護員工在安全生產方面的權利義務，發揮監督保證作用。

2、組織和健全勞動保護監督管理網絡，關心員工勞動條件的改善和職業健康，做好女職工勞動保護工作。協助行政開展班組安全活動，教育員工遵章守紀，履行對安全生產維權和監督的職能。

3、會同有關部門認真開展安全生產、安全知識宣傳，維護員工健康與安全權益。開展“安康杯”競賽等活動，評選安全生產先進集體和個人，總結和推廣安全生產先進經驗。

4、定期研究勞動保護工作中的重要問題，向行政部門提出改進安全生產的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。

5、督促有關部門按期實現安全技術措施計劃，參加新建、改建、擴建和技術改造項目的設計審查和竣工驗收。

6、參加相關事故的調查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。

第十四條團委安全職責

1、配合行政和黨委抓好團員青年遵紀守法和安全生產的教育，動員和督促團員青年在安全生產中發揮積極作用。

2、組織團員青年學習安全生產操作規程和技能，做到精心操作；提高安全意識和安全技術素質，發揮團員青年在安全生產和應急突發事件中的突擊隊作用。

3、結合團員青年的特點，廣泛開展豐富多樣的安全生產競賽活動，對安全生產實行監督。

4、總結推廣團員青年在安全生產中的典型經驗，表彰在安全生產中做出貢獻的先進人物。

第四章各級領導與員工安全職責

第十五條處長安全職責

1、處長是本單位安全生產的主要負責人，負責建立健全并落實本單位全員安全生產責任制。

2、主持召開安委會會議，確定本單位安全生產目標，審定安全生產規劃和計劃，并在當年的具體工作中逐項予以落實。

3、組織制定并簽發本單位安全生產規章制度和操作規程。

4、切實保證本單位按規定提取安全生產資金的有效投入。安全生產資金主要用于安全裝備、安全技術措施、安全教育培訓、安全獎勵、隱患治理、員工的勞動保護、改善勞動條件等職業健康保護。

5、嚴格執行國家安全生產法律法規，把握好安全生產方針、政策。在部署生產工作的同時，必須同時布置、同時落實、同時檢查安全工作。定期組織參加安全生產大檢查，開展隱患排查治理，及時消除生產安全事故隱患。抓好生產裝置、設施維修改造和基本建設項目安全、消防、環保、職業健康“三同時”工作。

6、組織制定并實施本單位的生產與運營安全應急救援預案。

7、負責健全安全生產管理機構，按要求配備專職安全技術管理人員。定期聽取安全工作匯報，決定安全生產工作的重要獎懲。

8、及時如實向上一級安委會報告并配合或組織調查處理生產安全事故，落實“四不放過”原則。

第十六條黨委書記安全職責

1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證監督作用。

2、協助行政主要負責人落實安全生產責任制。

3、協助行政主要負責人搞好安全生產方針、政策、法律、法規、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識，營造企業安全文化。

4、發揮各級黨組織在企業安全生產中的保證監督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做好安全生產工作。

5、協助行政主要負責人檢查并考核同級副職和下屬單位正職安全生產責任制的落實情況。

6、總結推廣安全生產先進經驗，在評選先進黨支部和優秀黨員時，應把安全工作業績作為重要內容之一。

7、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲。支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。

8、發生事故時，協助行政領導做好思想穩定和善后處理協調指導工作。

第十七條分管安全生產副處長安全職責

1、按照“誰主管誰負責”的原則，對本單位的安全生產負主要責任。

2、負責組織制訂、修訂和審查安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法等，組織實施并檢查執行情況。

3、堅持貫徹“五同時”原則（即在計劃、布置、檢查、考核、總結生產工作時，同時計劃、布置、檢查、考核、總結安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產，檢查生產和各職能部門的安全職責履行情況和各項安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法的執行情況，及時糾正生產中的失職和違章行為。

4、負責組織安全生產大檢查，落實隱患排查整改。

5、負責落實安全培訓、教育和考核工作。

6、定期召開安全生產工作會議，分析企業安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。

7、在生產過程中發現不安全因素、險情及事故時，應果斷正確處理，立即報告主要負責人，或報告上級主管部門，并通知有關職能部門，防止事態擴大。負責本企業各類安全事故的調查處理。

第十八條黨委副書記安全職責

1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證、監督作用。

2、按照“誰主管誰負責”原則，負責業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。

3、配合黨委書記及時宣傳黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規，宣傳報道安全生產的先進經驗、模范事跡和事故通報。

4、配合黨委書記發揮各級黨組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做到安全生產。

5、配合黨委書記對負有領導責任的事故責任人的處理。

第十九條分管技術設備副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”的原則，對設備系統的安全工作負責。

2、負責制訂、修訂和審批設備安全管理規章制度、設備安全技術規程，組織實施并檢查執行情況。

3、堅持貫徹“五同時”的原則，檢查設備主管部門安全職責履行和各項設備安全管理規章制度、設備安全技術規程執行情況，及時糾正失職和違章行為。

4、負責本企業設備的安全管理和安全運行，使其符合安全技術規范、標準的要求。

負責組織編制本企業設備改造方案和設備檢修計劃，應有相應的職業安全衛生措施內容，并負責落實。

5、負責組織設備事故的報告、調查及處理。

6、負責組織設備安全大檢查，落實設備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負責組織安全技術措施計劃和事故隱患整改項目按計劃實施。

7、負責組織落實大檢修、計劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。

8、定期召開設備系統的安全生產工作會議，分析設備安全生產動態，及時解決存在的問題。

9、負責落實對本企業員工進行設備維護、保養、使用安全知識的培訓考核。

10、負責落實本企業安全設施、設備和消防設施的維護保養工作。

11、按照上述安全職責，制訂安全工作計劃，并在具體工作中逐條落實。

第二十條分管生產業務、市場經營副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，對生產業務經營的安全工作負責。

2、負責組織制訂、修訂和審批生產業務經營條線的安全生產規章制度、規定、安全技術規程等，組織實施、檢查執行情況。

3、負責、參加生產業務經營條線的事故隱患排查整改，事故調查處理。

4、定期召開生產業務經營條線的安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題?？偨Y推廣安全生產工作的先進經驗，獎勵先進部門和個人。

第二十一條分管人力資源副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”的原則，對人力資源系統的安全工作負責。

2、負責組織制訂、修訂和審批人力資源系統安全管理制度規定，組織實施、檢查執行情況。

3、負責建立、健全各級安全管理機構，負責配備各級安全技術管理人員和安全工程師。

4、負責組織落實員工的技術業務培訓、技術練兵；組織落實員工安全、環保、消防、職業衛生的教育培訓。

5、負責對事故相關責任者的處分（處理）。

第二十二條紀委書記安全職責

1、貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，對本企業安全生產起保證、監督作用。

2、負責紀委等部門在業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。

3、發揮各級紀檢組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動周圍群眾做到安全生產無事故。

4、協助行政領導總結推廣安全生產先進經驗。在評選先進黨支部和優秀紀檢黨員時，要把安全工作業績作為重要內容。

5、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲，支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。

6、負責組織紀委監察部門參加重大事故調查，參與對負有領導責任的事故責任者的處理。

第二十三條工會主席安全職責

1、貫徹國家及全國、上海市總工會有關安全生產、勞動保護的方針、政策并監督執行。充分發揮廣大員工在安全生產工作中的監督作用。

2、按照“誰主管誰負責”的原則，對工會系統的安全工作負直接領導責任。

3、組織開展安全生產競賽活動和合理化建議活動。

4、組織員工開展遵章守紀和預防事故的群眾性活動，配合行政關于安全生產工作的獎懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。

5、關心員工勞動條件的改善，保護員工在勞動過程中的安全與健康，做好女工勞動保護工作，把職業安全衛生列入工會工作的主要內容之一。

6、參加事故調查，參與對負有責任的事故責任者的處理。

第二十四條作業部門（固廢收運中心、醫廢收運中心）負責人安全職責。

1、作業單位負責人對作業單位安全工作全面負責，必須嚴格貫徹執行各項安全生產法規、標準和制度，做到生產與安全的“五同時”。

2、組織制訂、修訂部門安全技術規程、安全管理規定，編制安全技術措施計劃和方案，經批準后組織實施。

3、組織落實本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。

4、組織對本部門員工進行經常性的安全知識教育，定期組織考核。

5、組織開展安全生產競賽活動，總結交流安全生產經驗。

6、建立、健全本部門安全管理網絡，配備取得資格證書的安全管理人員，領導并支持班組安全員的工作，負責落實部門各級崗位安全生產責任制。

7、負責組織每周一次的裝置部門級安全檢查，保證生產設備、安全設施、設備處于完好狀態。發現隱患及時組織整改，一時無法整改的應采取防范措施，并及時向上級報告。

8、負責二級動火審批，組織落實動火安全防范措施。

9、建立、健全部門值班制度，對本部門發生的事故及時上報和處理，堅持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責任，落實防范措施，提出對事故責任者的處理意見，報主管部門批準后執行。

10、部門副職在部門負責人指定的工作范圍內對安全生產負責。

第二十五條班組長安全職責

1、貫徹執行部門對安全生產的指令和要求，全面負責本班組的安全生產。

2、組織員工學習并執行部門各項安全生產規章制度、工藝技術規程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀，制止違章行為。

3、定期組織班組安全活動，組織第三級安全教育，主持對新上崗人員的安全教育、考核。

4、教育督促員工正確使用勞動防護用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設施、設備的檢查和維護保養工作，保證完好投用。

5、負責實施每班安全檢查，發現隱患及時組織整改，不能整改的應立即報告上級，同時采取應急防范措施。

6、發生事故立即報告，組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，配合事故調查、分析，落實防范措施。

7、抓好本班組的安全生產競賽，抓好班組基層建設、基礎管理，提高班組安全管理水平，保持生產作業現場整齊、清潔，維護本班組的安全生產秩序。

第二十六條生產作業人員安全職責

1、參加安全活動，接受安全教育，學習安全技術知識，嚴格遵守各項安全生產規章制度。針對環境行業特點，不斷提高安全生產意識，認真地做好各項工作。

2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴格執行勞動紀律、工藝紀律、安全紀律，精心操作，認真記錄。

3、按時巡回檢查，正確判斷、處理并報告生產過程中的異常情況。

4、發生事故時，及時如實地向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現場，做好詳細記錄。

5、認真維護保養設備，發現缺陷及時消除并作好記錄，保持作業場所整潔。

6、上崗按規定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動防護用品以及熟練正確地使用各種防護器具和滅火器材。

7、不違章作業，并勸阻和制止他人違章作業，對違章指揮有權拒絕執行并向領導報告。

8、參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。

運輸公司安全制度11

一、每月生產工作例會：

每月上旬召開，由公司全體人員參加。

會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的.安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。

二、安全生產工作會議：

每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，

會議內容：總結上安全生產存在的薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。

三、安全生產緊急會議：

根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。

會議內容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參

加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，并計入會議記錄材料內。

第四篇：運輸公司安全生產監督檢查制度

新鄉市天通汽車運輸有限公司

安全生產監督檢查制度

一、安全生產操作規范

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

二、安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

四、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、安全例會制度

1、安全領導組例會每月一次，駕駛員集中安全學習每月二次。

2、安全領導組會議由安全領導組組長負責召集，駕駛員安全學習由安全部負責召集。

3、安全領導組成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。

4、實行安全學習簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。

5、年終根據參加學習的情況給予獎勵，并用為年終評選安全先進個人的條件之一。

六、安全培訓和教育學習制度

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行

二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

五、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

第五篇：運輸公司安全生產工作總結

2013物流運輸公司安全生產工作總結

在2013年，我公司圍繞“ 安全第一、預防為主”的方針，突出開展安全生產隱患排查整改活動，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門指導下，全年累計安全出車1.2萬車次，安全行駛2.3百萬公里。全年發生交通安全事故共8起，其中同等以上責任4起，同等責任以內4起。公司2013年全年安全生產形勢總體穩定?，F將一年來的安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全管理責任。一是公司領導晚上值班制度，發現問題及時處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂2013年安全目標責任書。明確安全責任，確保安全目標任務完成。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛的安全設備進行配置、增添，增強安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照市、區、街交管部門指示，在2013年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“交通專項整治”、“隱患排查”等活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，并對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監控平臺實行24小時實時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，對夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個方面的教育工作：

1、安全意識與安全責任。

2、行車的安全自查，行車途中應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。

3、嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴格執行安全行車操作規程。

4、加強事故案例分析，認真組織駕駛員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式，做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動”進行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動，實現“零違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安保”為重點，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

五、抓好安全檢查，加大安全監管：

安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，嚴格按規定對各車輛進行各項安全檢查，對安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實安全責任，提出整改意見，督促做好隱患整改工作。抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產。在惡劣天氣、國慶等重大節假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作，實現各個重要期間安全無事故。

六、存在的問題：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識，有待進一步提高，違章、超速現象尚未徹底消除。二是車輛本身質量下降，難以適應各種道路運輸。三是現場管理員、駕駛員對安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施；一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全措施執行力度。二是加大安全投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管，落實責任追究制度。我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車輛更新改造的力度，淘汰不適應車輛，做好車輛的安全管理，規范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產管理總體目標。2013安全生產

工作總結 2013年，我公司始終圍繞“ 安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的方針，突出開展安全生產隱患排查整改活動，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門和公司領導的有方帶領下，全年累計安全出車x余次，安全行駛 x余萬公里，安全運輸x余噸。全年發生安全生產事故共x起，其中全責x起，同等責任x起，無責x起。事故損失約x元，其中造成100000元以上的x起，100000元以下10000以上x起，10000元以下x起。公司2013年全年安全生產形勢總體穩定。現將一年來的安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標 我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結安全生產工作，部署全年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發xxxx[1]號文件，明確安全監管工作的重點，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

一是公司與各車輛分隊簽訂2013年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監督。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添，經費投入近x萬元，有效地保證生產設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照上級管理部門指示，在2013年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作。對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規定完成任務進行補班，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全 檢查與安全自查相結合，組織從業人員進行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產系數的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監控平臺實行24小時實時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內。gps超速共x起，處罰共x起，教育x余起。嚴格按照gps管理規章制度體系加強了gps安裝、維修、監控、處罰等內容，有效遏制了車輛違章情況的發生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何重大事故。

4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓，2013年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育，法律法規、lng運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續安全行車5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質達aa級的占90%，共參加培訓人員x人。培訓考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查，駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發事故的應急能力，降低事故損失。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執行安全行車操作規程。⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環節的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。2013年我公司召開安委會會議x次，月度安全例會x次，其他會議x次，組織安全學習x次，針對性安全培訓教育4次，公司發文x余次，電話通知做好安全工作x余次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全 公司及各個分隊，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語x余條，安全簡報x期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，增強從業人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳 在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動，實現“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發生，充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認識到發生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完篇三：交通運輸企業安全工作總結

交通運輸企業安全工作總結 2012年，我公司始終圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，突出開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患，實現了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩定?，F將一年來的安全工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結安全生產工作，部署2012年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發《××公司安全責任體系》的通知和2012年《××公司安全監管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂2012年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監督委員成員，安全網絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發揮安全組織網絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明 確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現獎罰兌現。

二、做好活動的開展，落實安全責任：

根據市交通局的決定：在2012年全市交通系統開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。

在2012年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發現船舶泄滲油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發生。

做好三項活動主要任務分解，制定“三項”活動任務分解表，落實分解活動開展的時間、內容及具體要求，在規定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規定完成任務進行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人，進行安全工作及活動開展情況，進行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳，“三項”活動開展情況進行交流發言，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況，進行參觀學習，參觀結束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的，通過觀摩學習交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學習機會，取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：單位安全生產責任制是否落實到位；安全設施配備是否到位；車、船安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質量下降，不適應危險品運輸，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時，并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預控與安全措施到位，應急處置方法有效，加大對危險源的監控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產。

2、加大對危險品運輸船舶安全監控

切實加強水上危險品運輸船舶安全監控，認真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸的重點監控環節，為保證“兩防”工作的貫徹執行，從組織領導計劃安排，工作方案各個環節提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向實行日報制，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質態、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監控，發現不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規操作；船舶操作、防污、消防設備 和最低船員配項，三個方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產生相當大的影響，為確保單位的安全生產和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發布信息，要求各單位做好安全生產工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何事故。

4、認真抓好船員的安全教育培訓，編制培訓，教育培訓，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進行安全大培訓，2012年8月份請地方海事培訓中心專業人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓，從法律法規、油船基本知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓，培訓考試合格率100，共參加培訓人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產、生命與安全和他們自己的工作有直接的關系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應對生產設備設施進行安全檢查，確保生產設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規程操作。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施，水上一旦發生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發生。各級領導十分重視各個環節的安全教育，起到很好的效果。

加強對船舶、車輛、交通工程施工作業現場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設有專人對現場的安全進行巡視，對重要的環節實施全過程的安全監管，確?，F場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學習40次，針 對性安全培訓教育10次，總公司發文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳 在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發展”和“夏季安全百日賽”活動，實現“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀和遵守崗位安全操作規程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發生，充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發生事故直接威脅別人的生命，關系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規章制度，嚴格崗位操作規程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。篇四：運輸公司2011安全工作總結 2011年安全工作總結 2011年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領導下，在上級主管部門的指導幫助下，全面貫徹黨和國家關于安全生產的法律法規、方針、政策和重要指示，結合公司實際，突出開展“安全生產年”的各項工作，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。實現了無重特大交通事故，無工傷死亡責任事故，無火災爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上安全生產工作，部署2011年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

二、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。

1、會議貫徹宣傳，對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳。結合“六月安全生產月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方 面的合理化建議活動。使職工的安全素質得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產群防群治的工作局面。

三、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。

本著“誰主管、誰負責”的原則，我公司根據《安全生產法》的有關規定，逐級建立了安全生產責任制，把安全生產的任務指標層層落實，明確了安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴格貫徹執行《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環節的管理。公司安全生產各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進。

四、抓好安全檢查，加大安全監管

1、安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。

2、抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保公司的安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作。

3、強化日常安全生產監管，開展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日及“兩會”、等特護期安全生產檢查。

五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化

1、充分發揮gps監管系統對營運車輛的動態管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自2009年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監控系統以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。

3、嚴格實施“道路客運監管系統”，增強對客運車輛的有效監管力度。

六、存在的問題：

今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。

2012年，我將在認真總結今年安全工作成功經驗的基礎 上，繼續明確“安全責任、重在落實”的安全思想，加強安全生產教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產的法制觀念和自覺意識，推進安全質量標準化，切實提高公司的安全管理水平；繼續做好安全生產的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業安全文化氛圍，為公司發展創造更為有利的安全生產環境。2011年12月12日篇五：運輸公司安全生產大檢查回頭看工作總結

古田縣捷安汽車出租有限公司

安全生產大檢查回頭看工作總結 為認真貫徹落實閩交安明電〔2013〕85號和古運管(2014)17號文

件關于開展安全生產大檢查“回頭看專項行動的通知精神,我司認真開展安全大檢查活動，現將活動開展情況總結如下：

一、總體要求和目標 根據省政府第四季度防范重特大安全生產事故會議要求,保障2014年春運期間全省交通運輸行業安定穩定,及關于加強安全生產工作的一系列決策部署,我司把集中開展大檢查作為當前安全生產的首要任務，全面深入排查治理安全生產隱患，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施;牢牢把握制定檢查方案、進行動員部署、排查問題及隱患、制定整改方案、落實整改措施、總結檢查成效、建立長效機制等重點工作環節，并將檢查督導貫穿于大檢查的全過程。通過安全生產大檢查，全面摸清安全隱患和薄弱環節，落實責任、認真整改、健全制度，徹底排除重大安全隱患，增強全社會安全意識，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。

2、組織領導

為確保公司安全生產工作的持續和穩定，保證此次檢查工作取得實效，公司制定了活動方案，成立了安全大檢查工作領導小組，全面組織、協調活動的開展。

組長：

副組長：

組員： 領導小組下設辦公室，任辦公室主任任。負責綜合協調、指導、督促安全生產大檢查活動的開展。

二、具體工作開展情況

按照有關法律法規、規程規范和技術標準要求，各部門全面開展安全生產自檢自查工作，本次大檢查活動從2014年1月2日起，至2月1日。

（一）學習宣傳 按照政府及行業管理部門的要求，認真組織部門人員學習文件精神，熟悉了解此次活動的內容、目的及意義，根據部門實際制定安全生產大檢查工作方案，明確責任人及其工作職責，懸掛關于安全大檢查的宣傳標語，營造了良好的活動氛圍。

（二）自查自糾及隱患整改

1、結合部門的安全生產工作特點，由部門負責人組織人員認真開展自檢自查工作，最大限度消除各類安全隱患和違法違規行為，堅決遏制安全生產事故的發生。按照各級政府及行管部門關于安全生產的要求，對本部門的安全生產責任落實、制度建設、宣傳教育、隱患整改等安全生產管理情況進行自查自糾，對發現的問題建立臺賬。

2、對照法律法規和規章規定、行業標準化達標評級標準、技術規范要求，重點檢查日常安全管理、工作流程都按要求開展；客車安全帶都加裝完好,；按要求開展安全生產自檢自查、建立健全安全檢查檔案,對客車違規查處 起，罰款 元。

3、嚴格落實24小時gps值班制度及重點時段領導帶班制度；監控人員嚴格履行工作職責；各類監控記錄齊全規范?？瓦\站開展安全例檢，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品上車。

4、嚴把駕駛員準入關及聘用關；按行管部門要求適時更新車輛及駕駛員檔案資料，按要求組織駕駛員開展安全學習，開展道路安全隱患排查工作；各項臺賬記錄齊全有效。

5、對照安全生產大檢查“回頭看”的實施方案，各部門明確工作目標、工作重點、實施步驟和具體要求，把目標任務分解落實到位。在檢查發現的突出問題，強化跟蹤督辦，深入分析隱患和事故背后的原因，制定針對性措施，建立長效機制，杜絕同類事故和隱患重復出現。

我公司通過組織開展了大檢查“回頭看”，查找了安全管理工作中存在的疏漏，嚴格落實各項工作措施。進一步加強了安全監管監察，全面落實安全防范措施，加強應急管理和值班值守，提升了應急處置能力。