第一篇:通信工程公司年度安全生產總結
通信工程公司年度安全生產總結
通信工程公司年度安全生產總結2007-02-01 11:13:09
隨著通信行業競爭的日趨激烈,我們通信施工企業面臨嚴峻考驗,同時也為我們工程施工面向市場、加強競爭迎來了新的機遇和挑戰。一年來,工程公司在集團黨委的正確領導下,在集團安全委員會及相關部門的幫助支持下,團結帶領廣大干部職工,全面深入的展開了安全生產工作,取得了一定的成績。
一、建立健全規章制度,是加強企業基礎管理,尤其是安全生產管理的重要環節。
俗話說“沒有規矩,不成方圓”,規章制度是企業管理的重要依據。為了使安全管理工作能適應生產快速發展的需要,公司致力于制度的完善工作。首先,公司根據實際情況,先后制定了“通信施工現場安全衛生管理規定”、“公司安全保衛管理辦法”等一系列的安全制度,并根據需求及時對規章制度進行修訂,按職能、職責的要求來規范員工行為,凡事做到有章可循,有據可查,獎罰分明,為理順安全管理工作打下了良好的基礎。比如,安檢部在一次檢查過程中發現,有一外協施工隊的施工人員沒有佩戴安全帽、絕緣鞋、試電筆等勞動保護用品和工具,同時該隊的工作證,服裝也不統一。對此,安檢部按照有關規定對該隊下發了“整改通知書”限其天內整改完畢,并按規定罰款元。天后,安檢部接到該隊的“整改措施驗證單”到現場進行檢查驗證,發現該隊雖然安全帽、絕緣鞋和試電筆已經配備,但是工作證、工作服依然很雜亂,加之在其他施工隊也存在此類問題。于是,安檢部將此事匯報到公司,由公司為其購買了統一的工作服,并通過相關部門配發了工作證,杜絕了安全隱患的發生。其次,建立健
全“車輛處罰條例”、“特殊車輛的有關規定”、“車輛管理辦法”、“車輛派工單制度”及“車輛維護保養管理辦法”,加強了車輛管理。并采用科學的管理手段,把勞保防護用品、材料物資管理、車輛管理、駕駛員管理均納入了微機網絡管理,基本上實現了辦公自動化;第三,公司在以“第一把手為安全生產第一責任人”的前提下,又建立了安全生產三級負責制。即公司工程管理部主要負責通信項目施工方案中有關安全生產內容的審批,安檢部主要負責對安全生產工作落實情況進行監督檢查;各施工部門項目經理負責單項工程中安全生產措施的落實和監督檢查,并做好對外協施工隊安全工作的管理;班組的安質員主要負責施工現場的安全生產工作,以此來加強安全生產制度的落實,確保工程施工安全無事故。第四,建立消防安全檢查制度,按時對公司內的消防器材、供熱設備、消防通道、自動消防設施、倉庫易燃易爆物品的存放以及用火用電的管理等逐一
進行檢查將各種不安全因素及時消滅在萌芽狀態,確保了消防安全的萬無一失。
二、強化員工安全培訓,是確保制度落實的關鍵環節。
“制度是標準,執行是關鍵”。執行的前提是必須使每位員工知道自己應該做什么,應該怎么做。因此,公司時刻不忘對員工的培訓教育,堅持對員工進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度。充分利用工作間隙對員工進行安全文明生產教育,做到逢會必講安全,并采取了以下措施:⒈堅持對員工進行安全技術培訓,凡是剛入公司的新員工,必須進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度,做到了持證上崗,公司今年以來先后對公司員工、外協施工隊等三百余人次進行安全技術培訓。公司安檢部在例行檢查時發現,不少員工經常要接觸到帶電作業的情況,而這一部分員工大多沒有經過電工操作證的培訓,存在著隱患。于是公司就分批將這部分員工派到電業部門組織的電工操作
證學習班進行進培訓,考取了上崗證,同時規定,凡遇有帶電作業的環節,必須由持有上崗證的人員才能操作,其他人等不得擅自參與,發現違規者停工檢查,并處以經濟處罰。通過各類培訓使員工的安全生產意識不斷增強;⒉公司針對車輛較多的情況,每月至少次召集駕駛員安全學習,落實一日三檢制度和每周安全例會制度,定期保養維修車輛,并由安檢部和維修室共同組成了車輛安全檢查小組,定期對公司的所有車輛進行維修保養。例如,在堅持機動車維修保養制度方面,公司安檢部在每次駕駛員例會之后,都要對所有機動車的燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查,并將查情登記在冊,同時要求全體駕駛員把上述內容作為一日三檢的重要內容。公司多名駕駛員因為無故不參加學習、不參加月檢、亂停亂放車輛、月檢時車輛問題過多等原因受到了相應的經濟處罰。通過以上舉措,保證了安全生產運輸,及各種機動車輛安
全行駛無事故;⒊先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現場傷害應急預案”等多個應急預案,并將其傳達到每個員工,制定詳細的預案演練計劃。⒋公司派出員工到廠家以及各大郵電院校進行技術培訓,以達到規范施工,確保安全的目的。⒌充分利用黑板報、宣傳欄等方式對員工進行宣傳教育,專門開辟了“安全生產園地”,定期刊登一些安全知識、法律法規、案例分析等,使安全教育多樣化,不斷加強安全生產工作宣傳力度。
三、落實監督檢查制度,是實現安全生產無事故的關鍵。
公司各種安全防范措施和各種規章制度都比較健全,大會小會也曾三令五申的強調安全工作。但是,多年的經驗告訴我們,安全生產工作只靠開會、發文件是遠遠不夠的,關鍵是要切實把措施落實到每個生產環節、落實到每一個人。因此,公司結合實際情況,把安全生產工作重點放到了基層班組,把各
項防范措施落實到生產的全過程,努力做到安全生產時時講,防范措施人人抓,堵塞各種漏洞,防患于未然。首先,公司對所有車輛進行定期檢查,對檢查不合格的車輛,立刻維修,對當事人進行相應的處罰;其次,堅持實行重點崗位員工和特殊工種人員持證上崗的制度,對沒有上崗證的人員,統計上報相關部門審批上崗證,加強了逐級落實消防安全責任制;第三,為加強監管力度,公司與部門、班組、員工以及二十余支外協施工隊一一簽訂了安全生產目標責任書,讓每個部門的干部員工做到分工明確,各負其責,使公司的安全生產管理走上了正軌,將安全生產目標落實到人;第四,公司成立了以公司經理任組長,各部門負責人任成員的安全生產工作領導小組,負責對公司的普法、治保、安全、消防等工作進行監督檢查,定期深入工地檢查施工安全,切實保證了安全工作的落實。把各項措施逐層落實到班組個人并與經濟掛鉤,做到分工合理、責任明確;第五,公司將電纜等通信器材集中存放,專人保管,并安裝了夜間照明設施和紅外報警裝置和防盜監測器,嚴格執行夜間巡邏和民兵執勤制度,增強了防盜力度,切實加強了安全保衛工作;第七,全面落實干部值班制度,建立健全了公司防汛搶險預備隊和義務消防隊,制訂了詳細的值班人員名單和值班管理規定,保證節假日、汛期有值班人員在崗,遇有緊急情況,隨時處理解決,切實保障了公司安全工作的實施。
四、建立標準化管理體系,是加強企業各項管理,確保安全生產的又一重要手段。
今年,公司順利通過了國際質量體系認證以及國家職業安全健康管理體系(即:體系)的年度監督審核。標志著公司的安全質量管理已經趨于科學化、規范化、標準化、法制化的國際管理模式。全體員工從中得到了極大的好處。總結起來有三點:第一,公司員工的自我保護及安全意識都有了不同程度的提
高,施工操作更加規范,明顯的降低了工程施工中的危險因素,達到了安全施工、文明施工的目的。其次,操作方法簡單直接,便于管理,只要涉及到安全問題都有章可循、有具可查,只要涉及到安全問題都有人管、有人問。第三,該體系不僅可以強化企業的安全管理,完善企業安全生產的自我約束、自我激勵機制,達到保護員工安全與健康的目的,而且也有利于增強企業的凝聚力和競爭力。在執行該標準過程中,公司要求每個部門、每個班組都要結合本部的實際情況制定本部門的安全管理目標。并要求在單項工程開工前,必須做危險性因素分析,詳細列出施工過程中可能出現的危險因素以及相應的防范措施,并把它列在施工方案中去,重點控制。同時,公司還針對施工特點,要求每個部門都列出了危險源(危險因素)清單,并把危險源進行了具體分級,一級危險因素重點控制,每班次都要進行檢查;二級危險因素每周進行檢查一次;三級
危險因素每月檢查一次,并且將檢查情況記錄在相應的表格上。這對公司的安全生產工作起到了有力的保障作用。
總之,安全生產工作事關重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強管理力度的同時,將繼續把安全生產當作頭等大事來抓,認認真真找問題,扎扎實實抓落實,堅決杜絕各類事故的發生,切實做到“安全生產,預防為主”。
通信工程公司
年月日
第二篇:通信工程公司安全生產總結
通信工程公司安全生產總結
隨著通信行業競爭的日趨激烈,我們通信施工企業面臨嚴峻考驗,同時也為我們工程施工面向市場、加強競爭迎來了新的機遇和挑戰。一年來,工程公司在集團黨委的正確領導下,在集團安全委員會及相關部門的幫助支持下,團結帶領廣大干部職工,全面深入的展開了安全生產工作,取得了一定的成績。
一、建立健全規
章制度,是加強企業基礎管理,尤其是安全生產管理的重要環節。
俗話說“沒有規矩,不成方圓”,規章制度是企業管理的重要依據。為了使安全管理工作能適應生產快速發展的需要,公司致力于制度的完善工作。首先,公司根據實際情好范文版權所有況,先后制定了“通信施工現場安全衛生管理規定”、“公司安全保衛管理辦法”等一系列的安全制度,并根據需求及時對規章制度進行修訂,按職能、職責的要求來規范員工行為,凡事做到有章可循,有據可查,獎罰分明,為理順安全管理工作打下了良好的基礎。比如,安檢部在一次檢查過程中發現,有一外協施工隊的施工人員沒有佩戴安全帽、絕緣鞋、試電筆等勞動保護用品和工具,同時該隊的工作證,服裝也不統一。對此,安檢部按照有關規定對該隊下發了“整改通知書”限其天內整改完畢,并按規定罰款元。天后,安檢部接到該隊的“整改措施驗證單”到現場進行檢查驗證,發現該隊雖然安全帽、絕緣鞋和試電筆已經配備,但是工作證、工作服依然很雜亂,加之在其他施工隊也存在此類問題。于是,安檢部將此事匯報到公司,由公司為其購買了統一的工作服,并通過相關部門配發了工作證,杜絕了安全隱患的發生。其次,建立健全“車輛處罰條例”、“特殊車輛的有關規定”、“車輛管理辦法”、“車輛派工單制度”及“車輛維護保養管理辦法”,加強了車輛管理。并采用科學的管理手段,把勞保防護用品、材料物資管理、車輛管理、駕駛員管理均納入了微機網絡管理,基本上實現了辦公自動化;第三,公司在以“第一把手為安全生產第一責任人”的前提下,又建立了安全生產三級負責制。即公司工程管理部主要負責通信項目施工方案中有關安全生產內容的審批,安檢好范文版權所有部主要負責對安全生產工作落實情況進行監督檢查;各施工部門項目經理負責單項工程中安全生產措施的落實和監督檢查,并做好對外協施工隊安全工作的管理;班組的安質員主要負責施工現場的安全生產工作,以此來加強安全生產制度的落實,確保工程施工安全無事故。第四,建立消防安全檢查制度,按時對公司內的消防器材、供熱設備、消防通道、自動消防設施、倉庫易燃易爆物品的存放以及用火用電的管理等逐一進行檢查將各種不安全因素及時消滅在萌芽狀態,確保了消防安全的萬無一失。
二、強化員工安全培訓,是確保制度落實的關鍵環節。
“制度是標準,執行是關鍵”。執行的前提是必須使每位員工知道自己應該做什么,應該怎么做。因此,公司時刻不忘對員工的培訓教育,堅持對員工進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度。充分利用工作間隙對員工進行安全文明生產教育,做到逢會必講安全,并采取了以下措施:⒈堅持對員工進行安全技術培訓,凡是剛入公司的新員工,必須進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度,做到了持證上崗,公司今年以來先后對公司員工、外協施工隊等三百余人次進行安全技術培訓。公司安檢部在例行檢查時發現,不少員工經常要接觸到帶電作業的情況,而這一部分員工大多沒有經過電工操作證的培訓,存在著隱患。于是公)司就分批將這部分員工派到電業部門組織的電工操作證學習班進行進培訓,考取了上崗證,同時規定,凡遇有帶電作業的環節,必須由持有上崗證的人員才能操作,其他人等不得擅自參與,發現違規者停工檢查,并處以經濟處罰。通過各類培訓使員工的安全生產意識不斷增強;⒉公司針對車輛較多的情況,每月至少次召集駕駛員安全學習,落實一日三檢制度和每周安全例會制度,定期保養維修車輛,并由安檢部和維修室共同組成了車輛安全檢查小組,定期對公司的所有車輛進行維修保養。例如,在堅持機動車維修保養制度方面,公司安檢部在每次駕駛員例會之后,都要對所有機動車的燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查,并將查情登記在冊,同時要求全體駕駛員把上述內容作為一日三檢的重要內容。公司多名駕駛員因為無故不參加學習、不參加月檢、亂停亂放車輛、月檢時車輛問題過多等原因受到了相應的經濟處罰。通過以上舉措,保證了安全生產運輸,及各種機動車輛安全行駛無事故;⒊先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現場傷害應急預案”等多個應急預案,并將其傳達到每個員工,制定詳細的預案演練計劃。⒋公司派出員工到廠家以及各大郵電院校進行技術培訓,以達到規范施工,確保安全的目的。⒌充分利用黑板報、宣傳欄等方式對員工進行宣傳教育,專門開辟了“安全生產園地”,定期刊登一些安全知識、法律法規、案例分析等,使安全教育多樣化,不斷加強安全
生產工作宣傳力度。
三、落實監督檢查制度,是實現安全生產無事故的關鍵。
公司各種安全防范措施和各種規章制度都比較健全,大會小會也曾三令五申的強調安全工作。但是,多年的經驗告訴我們,安全生產工作只靠開會、發文件是遠遠不夠的,關鍵是要切實把措施落實到每個生產環節、落實到每一個人。因此,公司結合實際情況,把安全生產工
作重點放到了基層班組,把各項防范措施落實到生產的全過程,努力做到安全生產時時講,防范措施人人抓,堵塞各種漏洞,防患于未然。首先,公司對所有車輛進行定期檢查,對檢查不合格的車輛,立刻維修,對當事人進行相應的處罰;其次,堅持實行重點崗位員工和特殊工種人員持證上崗的制度,對沒有上崗證的人員,統計上報相關部門審批上崗證,加強了逐級落實消防安全責任制;第三,為加強監管力度,公司與部門、班組、員工以及二十余支外協施工隊一一簽訂了安全生產目標責任書,讓每個部門的干部員工做到分工明確,各負其責,使公司的安全生產管理走上了正軌,將安全生產目標落實到人;第四,公司成立了以公司經理任組長,各部門負責人任成員的安全生產工作領導小組,負責對公司的普法、治保、安全、消防等工作進行監督檢查,定期深入工地檢查施工安全,切實保證了安全工作的落實。把各項措施逐層落實到班組個人并與經濟掛鉤,做到分工合理、責任明確;第五,公司將電纜等通信器材集中存放,專人保管,并安裝了夜間照明設施和紅外報警裝置和防盜監測器,嚴格執行夜間巡邏和民兵執勤制度,增強了防盜力度,切實加強了安全保衛工作;第七,全面落實干部值班制度,建立健全了公司防汛搶險預備隊和義務消防隊,制訂了詳細的值班人員名單和值班管理規定,保證節假日、汛期有值班人員在崗,遇有緊急情況,隨時處理解決,切實保障了公司安全工作的實施。
四、建立標準化管理體系,是加強企業各項管理,確保安全生產的又一重要手段。
今年,公司順利通過了國際質量體系認證以及國家職業安全健康管理體系(即:體系)的監督審核。標志著公司的安全質量管理已經趨于科學化、規范化、標準化、法制化的國際管理模式。全體員工從中得到了極大的好處。總結起來有三點:第一,公司員工的自我保護及安全意識都有了不同程度的提高,施工操作更加規范,明顯的降低了工程施工中的危險因素,達到了安全施工、文明施工的目的。其次,操作方法簡單直接,便于管理,只要涉及到安全問題都有章可循、有具可查,只要涉及到安全問題都有人管、有人問。第三,該體系不僅可以強化企業的安全管理,完善企業安全生產的自我約束、自我激勵機制,達到保護員工安全與健康的目的,而且也有利于增強企業的凝聚力和競爭力。在執行該標準過程中,公司要求每個部門、每個班組都要結合本部的實際情況制定本部門的安全管理目標。并要求在單項工程開工前,必須做危險性因素分析,詳細列出施工過程中可能出現的危險因素以及相應的防范措施,并把它列在施工方案中去,重點控制。同時,公司還針對施工特點,要求每個部門都列出了危險源(危險因素)清單,并把危險源進行了具體分級,一級危險因素重點控制,每班次都要進行檢查;二級危險因素每周進行檢查一次;三級危險因素每月檢查一次,并且將檢查情況記錄在相應的表格上。這對公司的安全生產工作起到了有力的保障作用。
總之,安全生產工作事關重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強管理力度的同時,將繼續把安全生產當作頭等大事來抓,認認真真找問題,扎扎實實抓落實,堅決杜絕各類事故的發生,切實做到“安全生產,預防為主”。
通信工程公司
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第三篇:2012工程公司安全生產自查總結
20**杭州**工程有限公司
安全生產情況總結
按照公司與主管部門建設局簽訂的安全目標責任書及目標管理責任制考核指標要求,貫徹“安全第一”的方針和國家有關安全生產法律法規,我公司切實加強安全生產工作,20**本公司安全生產情況進行了自查》本次 得分97分,現將結果匯報如下:
一、施工事故及重大事故控制指標:
本安全生產情況良好,無施工事故。
二、安全生產、工程質量、文明施工目標責任制指標:
一年來達到無安全生產事故;無工程質量投訴;各工地堅持文明施工。
三、公司日常安全生產管理情況:
1、檢查安全制度建設
對公司的安全生產管理制度檢查,發現備案存檔工作較好,各制度健全,應急預案完整,演練可行,各項操作規程公布考核成果較好,制度得到落實,并在實踐中得到不斷更新,各級機構及干部職工自覺遵守制度和規程內容,無違章現象。
2、安全教育工作
公司生產部門每月開展安全總結會議,分析總結安全生產工作的成績和問題,公司每月對各部門進行安全考核與教育,實際制度落實較好,對突出問題敢于及時發現及時報告,安全教育上墻公司情況良好,警示教育時刻長抓,教育注重成效,不達標準不放過。
3、各項安全硬件設施情況
安全防護用品配備較充足,可滿足安全生產要求,現場施工標志牌缺少,工人對標志牌的使用擺設較熟悉。工程安排專職人員看管操作,配電設備良好,沒拉亂接現象。機械操作配備專職人員,并配有防護用具。
4、安全意識
各部門的安全意識較以前有所加強,粗心大意現象較少,杜絕了盲目作業現象,操作記錄較齊全,對問題的存在有記錄,并存整改意見與成效記錄。
5、安全監控
各部門對安全生產職責和責任制有較深認識,落實各制度、規程的自覺性較強,監控框架結構健全,操作效用性較強,并有嚴格的獎懲制度,對危險源認識和處理機制,處理能力得到加強,監控工作較以前成效較好。
6、加強對項目安全管理
加強安全生產工作普及安全生產知識,提高施工人員的安全素質、安全責任感,確保施工安全。具體如下:
組織全體施工人員學習《安全生產法》、《建筑法》、〈〈樁機安全操作規程〉〉、〈〈安全技術規范〉〉;進行以安全為主題的教育、宣傳。在工程施工場地內張貼懸掛安全旗,懸掛安全標語。
開展安全生產檢查,及時消除隱患,防止各類事故的發生。檢查內容:安全帽、安全帶的佩帶;施工安全情況;樁機機械使用情況;安全崗位責任制;操作規程是否正確;持證上崗情況;有否生產安全隱患等。
對安全生產大檢查中發現的問題進行整改、提高、完善。開展批評、教育。查出的事故隱患要及時徹底整改,對未整改或整改不及時徹底的嚴肅查處。形成人人關注安全,關愛生命的良好氛圍。做到:堅持以人為本,加強人員管理和班組建設。教育職工遵紀守法,提高企業整體管理水平和文明建設,安全人員建立宣傳教育制度,在每日上午上班前對班組作業進行現場施工交底。班組在下班前十分鐘必須做好工具材料、垃圾的清理,安全文明施工。各工地要認真做好“安全資料臺帳”,完整,真實,工程完工后交公司存檔。
四、自檢結論:
我公司本安全生產情況良好,無施工事故。安全生產管理制度得到了進一步完善和補充,安全管理工作得到了進一步加強,安全生產情況良好,較好地實現了年初制定的安全生產管理目標!
**工程有限公司 20**年1月4日
第四篇:通信工程公司安全生產責任制度
安全生產責任制度
1.目的和范圍
1.1為預防、減少和控制事故的發生,真正做到“管生產必須管安全”、“誰主管,誰負責”,特制訂本制度。
1.2本制度規定了公司主要負責人、公司各級各類人員、各職能部門應履行的安全
2.職責
2.1總經理是公司安全生產第一責任人,對全公司安全工作負全面領導責任。2.2各項目部門主要負責人為本項目部安全直接責任人,直接管理本部門的安全工作。2.3各施工隊隊長和安全員是本工隊的安全直接責任人,直接管理本工隊的安全工作。2.4各崗位員工是本崗位的安全直接責任人,直接管理本崗位的安全工作。
3.各級各部門人員具體職責
3.1總經理安全職責
3.1.1對本公司的安全生產、勞動保護、工業衛生工作負全面領導責任。應把安全生產、勞動保護、工業衛生工作列入重要議事日程;研究和解決安全生產中的迫切問題和重大問題。
3.1.2認真貫徹執行黨和國家安全生產、勞動保護、工業衛生的方針、政策、法律、法規和上級指示;保證安全生產資金的投入,積極改善勞動條件,消除重大事故隱患,使生產場所及設備設施符合安全技術和工業衛生標準。
3.1.3健全公司安全生產、工業衛生安全保證體系,配備專職安技人員,保證安全管理體系的正常運行。
3.1.4批準、發布公司安全生產責任制、安全規章制度、安全操作規程及應急救援預案
3.3.1協助總經理領導和管理工程部門,并對其工作有布置、有要求、有檢查,定期向總經理匯報,對本公司的安全工作負具體的領導責任。
3.3.3認真執行國家有關勞動安全的法規、制度和上級指示。
3.3.3定期召開安全生產會議,專題分析研究公司生產中的安全及勞動保護問題,并制定解決辦法,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的過程中同時搞好安全工作。
3.3.4對新、改、擴建和技改工程項目,督促有關職能部門嚴格執行“三同時”的規定,涉及安全技術的具體內容必須符合安全技術標準和規范要求。
3.3.5組織制訂安全技術措施計劃,檢查、考核計劃的實施完成情況。
3.3.6組織領導公司安全大檢查和專業安全大檢查,對查出的不安全因素,應組織制定整改計劃,納入生產或維修計劃下達到相關部門按期完成。
3.3.7組織制訂公司的各項安全管理制度和安全技術操作規程,總結和推廣現代安全管理方法和先進經驗。
3.3.8負責組織工傷死亡和重大工傷事故的調查、分析、處理和上報工作。堅持“四不放過”原則,對改進措施的落實負責。
3.3.9對安全生產工作中做出成績的部門和個人提出獎勵意見。
3.4安全員安全職責
3.4.1安全員在業務上受安全技術部門領導,并在項目經理的直接領導下,負責施工隊的安全工作,協助本單位領導貫徹執行黨和國家的安全方針、政策、法令、指示及本單位的安全管理制度。
3.4.2負責組織或參與制定本單位有關安全生產管理制度和安全技術操作規程,并檢查督促執行情況。
3.4.3負責協助項目經理編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案,并負責及時上報和檢查落實。
3.4.4做好員工的安全思想、安全技術教育與考核工作,負責新入廠人員的二級安全教育,督促檢查班組、崗位三級安全教育。
3.4.5參加工程項目新建、改建、擴建工程的設計審查,竣工驗收和設備改造、工業條件變動方案的審查,使之符合安全技術要求,落實檢修時停工、開工的安全措施。
3.6.5按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理生產過程中的異常情況。
3.6.6認真維護保養設備,發現缺陷及時消除,并做好記錄,保持作業場所清潔。3.6.7正確使用安全設備和個人防護用品;不違章作業;有權拒絕違反安全規程的指令;有權勸阻和制止他人的違章作業,發現不安全情況應及時報告單位領導和安技部門。
3.6.8正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態,如發生事故應正確處理,積極參加搶救,及時、如實地向上級報告,并保護現場,做好詳細記錄。參加事故分析,認真執行“四不放過”原則,協助領導實施防止事故措施。
3.7總會計師的安全職責
3.7.1在組織編制審查財務計劃時,應同時編制審查安全技術措施所需的經費計劃。3.7.2對安全技術、勞動保護、工業衛生所需經費,按優先安排的原則落實。3.7.3對按國家規定所提取的安技措施經費,單獨立帳,專款專用。3.7.5對列出的不安全隱患所需整改資金應優先安排落實。
3.8公司辦公室安全安全職責
3.8.1及時將國家有關安全生產的文件傳送公司總經理閱示,并按總經理的批示立即轉送有關職能部門執行。
3.8.2對各部門有關安全生產、環境保護的提案和報告,及時分送公司有關副總經理,或及時提交廠務會研究,并將決議及時通知有關部門執行。并應及時檢查執行情況。
3.8.3做好公司辦公室直屬車輛和駕駛人員的管理,督促做好車輛保養,遵守交通規則,確保車輛安全運行。
3.8.4將國家有關安全生產的文件,公司有關安全生產、環境保護的決定,按文書檔案的要求存檔備查。
3.8.5參與公司內重大傷亡事故的調查處理。
3.9人力資源部安全職責
3.9.1在制定教育培訓計劃時必須列入安全教育培訓計劃,并落實安全教育培訓費用。
設備部門做好廠內車輛檢審工作。
3.11供應部安全職責
3.11.1負責按計劃采購各種勞動保護用品和安全技術措施所需的設備、材料、儀器、儀表等,并保證其質量可靠。
3.11.2對采購的器材、設備、防護用品、器具必須有驗收記錄制度,并對上述產品的質量負責。
3.11.3對生產、試驗、研究所需的新化學物品、采購時(包括國外進口)必須了解其物理化學性能,以及安全使用和儲運要求,并索取書面資料。
3.12財務部安全職責
3.12.1認真貫徹執行國家關于企業安技措施經費的規定,專款專用,定期核算。3.12.2對安全技術、勞動保護、防塵、防毒、防暑降溫、安全教育培訓等所需費用不得削弱。
3.12.3對不符合國家安全標準的勞動保護用品有權拒絕報銷。
第五篇:通信工程公司年終工作總結
工程公司2007年工作總結
一、2007年開展的各項重點工作
(一)管理方面重點工作
1、完成了工程公司的機構重組。
在實業公司的指導下,工程公司以工改為契機,針對工程公司目前機構多、人員閑置的現狀對機構設置、人員配置進行了改革。首先,撤銷了成都、綿陽、樂山三個項目處和機關市場部,采取調轉和勞務輸出方式分流了部分人員到市(州)分公司和鐵道服務中心,將仍在工程公司的生產人員歸屬到一個直屬項目隊,其目的就是要減少管理層,集中優勢兵力進行精細化、扁平化管理;其次對干部隊伍通過竟聘、考核、等手段,把原有24名干部縮減為9名,并把基層表現突出的3名一般干部分別提拔到實業和工程公司機關工作。不僅精簡了干部隊伍,為工程公司機關注入了新鮮血液,同時鼓勵了骨干,弘揚了正氣。完成了工程公司的機構重組后,召開實業公司全體領導參加的工程公司全員大會,增強員工信心,鼓舞士氣。
2、在機構重組的同時著手修訂了管理制度和工作流程。制定了“工程公司生產人員管理辦法(暫行)”; “工程分(轉)包管理辦法”;修訂了工程公司機關人員考核辦法。并嚴格按各項規章制度執行,起到了獎勤罰懶的作用,現在 職工是有活搶著干、職工面貌煥然一新。
3、針對前期工作中存在的工程款支出、報銷、財務與工程技術室臺帳不相符等問題,由公司總經理牽頭、相關人員參與、經多次討論后提出了解決辦法,修訂了流程,明確了職責,并與財務一起召開了協調會,在會上達成了共識,為今后工作的順利開展奠定了基礎。公司重組后,總經理立即組織人員開展新一輪的債權債務清理工作,根據清理結果,制定了工程款的催收計劃,每一項債務都落實了責任人,公司領導親自抓過程,發現問題及時解決,取得了較好效果。共計催收工程款 萬元。
(二)生產方面及營銷重點工作
2、工程公司重組后,立即對前期遺留問題:儀隴新政、南充清泉寺和溫江管道工程進行了清理和解決。重點著手解決儀隴新政和南充清泉寺管道工程存在的問題,首先對兩項管道工程存在的問題進行了清理,在清理的過程中公司領導和技術室主管、前期項目經理等人多次到現場和建設單位做調查,發現工程存在成本高、工期長、職工積極性不高、工程后期經常出現停工待料等問題,針對這些問題,公司領導極為重視,召集相關人員積極想辦法、出主意,對每一個問題提出解決辦法。對管材質量不合格導致管材破損而多次反工,增加施工成本問題,與參建運營商和建設單位多次協調,終于同意更換管材供應商,為工程質量提供了保障。在經過周密的調查和分析后,本著從大局出發的目的,公司決定恢復對儀隴新政和南充清泉寺管道工程的施工,在與建設單位綿陽分公司達成共識后,由工程公司墊資購買管材進行施工。工程公司對工程重新進行了評估,拿出了切實可行的施工方案提交實業公司領導審批,經實業公司領導開會通過后,工程公司先后組建了儀隴新政和南充清泉寺管道工程項目部。在施工過程中,對該兩項工程協調難度大的特點做出了應對方法,公司總經理親自出面協調解決,經公司領導的多方協調、項目處全體員工的努力,完成了階段施工任務,并通過了初驗和終驗。同時還解決了原綿陽項目處承攬的聯通光纜工程遺留問題。
2、組織了德天、青灌線無線列調改造工程的施工。接到川分施工任務后,公司領導極為重視,立即成立工程指揮部,由總經理擔任指揮長。由指揮部挑選出合適的人選成立了項目部。項目部經理與技術人員與建設單位、設計單位及使用單位一起到現場認真進行施工前的現場調查,發現問題 個,并及時通報給了建設單位和設計單位。為確保公司的利益和保護職工的積極性,在開工前做出了詳細的評估報告和施工方案,明確了公司機關部門和項目部的職責。
3、完成2項大型工程的交驗,并一次驗收合格,即成達光纜線路工程和廣木、廣旺線無線列調系統改造工程。
4、參加了5項外委工程的承攬,其中成功承攬了2項。即白馬鐵專用線工程和局票務中心搬遷工程。
5、為解決職工閑臵問題,公司領導積極與川分部門聯系,承攬到了川分各市州分公司四類工程監管工作,在執行川分各市州分公司四類工程監管工作中,公司吸取教訓,總結經驗、不斷完善流程。首先挑選責任心強、有業務能力的人擔任監管人員,經川分監管中心統一培訓后再上崗。在監管前,要求職工認真查看相關資料、手續是否完備、學習驗收標準,并與公司簽保證書。在外執行工程監管任務時,發現問題及時向監管中心匯報,每周五定時向監管中心和工程公司技術室主管匯報。完成監管任務后,除及時向監管中心完善手續,還要及時將資料交技術室,由技術室統一建立臺帳。截至目前為止共計完成工程監管 個,6、為適應市場需求,提高工程公司的準入門檻,經過大量準備工作后,一次性完成了工程公司資質升級。由臨時丙級升為乙級。
二、2007年工作中存在的問題及改進措施
1、工程量嚴重不足,閑臵人員較多。措施:一是廣開渠道搞營銷,二是與川分公司相關單位聯系分流人員;
2、欠收工程款較多,尤其是內部公司的欠款數量多、催收難度大,嚴重影響了公司的正常運營。措施:在按催收計劃進行催收的同時;對內要取得川分公司的支持,對外對于催收難度較大的老大難債務付諸法律。
3、遺留的難點工程較多。措施:一是將不具備條件的 管道工程與建設(分包)單位協商甩項;二是盡快將已具備施工條件的管道工程建好并及時移交。
4、市州分公司掛靠工程資料不齊。措施:一是催辦市州分公司盡快批復相關資料;二是落實掛靠單位要由市州分公司管理。
三、2008年工作規劃
1、積極開展營銷工作,拓展聯系范圍,爭取承攬到有效益的外委工程。
2、為確保公司資金正常運營,2008年將加大工程款的催欠力度,將催欠工作作為的一項重要工作來抓。
3、加強項目管理,確保項目優質。每一項工程都要明確項目主管和項目經理,在開工前做好成本、工期評估,制定好安全措施、質量保障,絕不打無準備之仗。
4、不斷深化改革,分流人員、盤活資產、壓縮成本,探索一條適合公司今后的發展道路。
工程公司