第一篇:高速收費員學習培訓心得體會范例
把團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、勇于拼搏的精神帶到今后的工作實踐中去,努力創(chuàng)造出更輝煌的成績。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“高速收費員學習培訓心得體會范例五篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
高速收費員學習培訓心得體會范例五篇【一】
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速收費員學習培訓心得體會范例五篇【二】
我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務。
我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領(lǐng)導放心,讓大家滿意!
高速收費員學習培訓心得體會范例五篇【三】
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓,使我們了解了某省高速公路建設(shè)與管理的歷史概況,明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質(zhì)要求,增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時,對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領(lǐng)導對這次培訓工作是高度重視的,從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范,完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會,都能迅速完成角色轉(zhuǎn)換,自覺遵守規(guī)章制度,認真學習,積極思考。
進入了新的環(huán)境,接觸到了新的同事,我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神,提高團隊意識,態(tài)度要謙遜,互相協(xié)作,互相溝通,出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助,相互支持,相互關(guān)心,構(gòu)建和諧共事氛圍。
軍訓的目的,是著力在錘煉專業(yè)技能,磨練意志,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)大局意識與團隊精神,進而提高工作辦事效率,并要求在訓練面前不講條件,不找借口,不怕吃苦雷厲風行,令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉(zhuǎn)體間,一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神,而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲,所以我們要端正態(tài)度,擺正位置。一個完整的隊伍,訓練的每一個動作,都讓我深深體會到了團結(jié)的力量,合作的力量,以及團隊精神的重要性。站軍姿,給我不屈脊梁的身體,也給了我無窮的毅力;練轉(zhuǎn)體,體現(xiàn)了敏捷的思維,更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓,總結(jié)出以下幾點:
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下,社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會,在眾多競爭者中脫穎而出,獲得現(xiàn)在的工作崗位,實屬不易,大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇,作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠,那么車間就在城市與城市之間,是在荒郊野外,條件比較艱苦,而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位,不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短,內(nèi)容多,既有理論知識,又有實踐操作。希望大家抓住機會,認真聽講,刻苦訓練,為順利步入新的工作崗位打好基礎(chǔ)。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀,腳踏實地,愛崗敬業(yè),把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè),還是路政執(zhí)法,平時和錢打交道較多,這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦,勿碰高壓線,牢記責任二字,用鐵的紀律約束自己,消除貪念,警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練,我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累,加倍努力,做一名優(yōu)秀的高速人。
高速收費員學習培訓心得體會范例五篇【四】
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
高速收費員學習培訓心得體會范例五篇【五】
文明服務無止境。高速公路作為社會公共服務設(shè)施,其文明服務工作質(zhì)量和水平時刻要接受各方面的監(jiān)督和挑戰(zhàn),成為一個敏感性很強的社會問題,成了高速公路運營管理企業(yè)樹立對外形象的關(guān)鍵任務。加強文明、優(yōu)質(zhì)服務是增強高速公路運營管理發(fā)展活力的內(nèi)在品質(zhì)要求,也是相匹配于 滿足社會多層面需求。作為路政管理部門,要想在保證高速公路安全暢通的基礎(chǔ)上給予司乘人員優(yōu)質(zhì)熱情的服務,必須不斷提高自身的服務水平,將文明服務進行到底。那么,要是我是一名收費員,怎樣才能提升服務水平,給司乘人員提供春風般的服務呢?我想,主要有以下幾點:
一、把握服務 優(yōu)質(zhì)的服務是一種習慣,需要我們從各個方面去把握,而習慣的養(yǎng)成就要靠一點一滴的努力,在實際操作中我們應從樹立正確的價值觀服務觀入手,充分理解和認識服務的內(nèi)涵,全面提升優(yōu)質(zhì)服務精神,掌握優(yōu)質(zhì)服務方法,并將之變?yōu)樽约荷眢w力行的一部分,為司乘人員提供最好的服務。在服務中,我們應一方面要用真誠增強司乘人員對我們的信任;另一方面要確實想司乘人員之所困,急司乘人員之所難,快速、高效地為司乘人員解決眼前的困難。
二、立足服務
虎頭蛇尾的服務不是好服務,持續(xù)不下去的服務不是好服務,路遙知馬力,日久服務真,在把握住服務的內(nèi)涵和要點,養(yǎng)成優(yōu)質(zhì)服務的習慣后,還需立足于服務,忠心于服務,在把握的基礎(chǔ)上堅定信心,將良好的服務習慣一直貫徹持續(xù)下去,使文明服務做得持續(xù),恒久,而不是一時的興致所在。雷鋒同志幾十年如一日幫助別人,將崇高的思想轉(zhuǎn)變成一種樸素的行為,融入自然變成習慣,至今受到大家的尊重和學習。服務是一項事業(yè)的長久立足之根本,優(yōu)質(zhì)持續(xù)的服務關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展前程,關(guān)系到企業(yè)的形象,必須將之延伸并深入,一直執(zhí)行下去。對于路政服務對象來說,司乘人員是主要的,我們在處理涉路產(chǎn)損失的交通事故時,首先是先為事主設(shè)臵安全保障措施,安慰其情緒后,快速、公正辦理路損賠償;當司乘人員遇到車輛故障時,我們會提供盡可能的幫助或者通知專業(yè)施救人員為其排除故障,解決其后顧之憂。
二、深化服務 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,在把握服務并立足于服務后,就需要將服務深化,深化服務的流程并深
化服務中的細節(jié),將優(yōu)質(zhì)的服務貫穿于工作的始終,不遺余力地推行優(yōu)質(zhì)文明的服務 在深化服務過程中,堅持規(guī)范,是服務順利開展的保證,但在規(guī)范之外,我們必須重視
細節(jié)的重要,俗話說,細節(jié)決定成敗,服務行業(yè)中細節(jié)尤為重要。以良好的外在形象,得體的語言,耐心細致的解釋,陽光燦爛的微笑,令對方感受到溫暖,取得司乘人員的最大滿意度。文明服務是骨子里的服務,而不是走過場的服務,如俗話說的那樣,用自己的內(nèi)心去感動,才會取得文明服務的最大成效。
四、創(chuàng)新服務
文明服務無止境,在服務中,創(chuàng)新是前進的源動力,是保持活力的源泉所在,沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展,沒有創(chuàng)新就沒有未來,平常工作中,我們需多方觀察,從各個方面為文明服務出謀劃策,延伸服務實質(zhì)。
在服務的過程中,我們應時刻保持全心全意為司乘人員著想的心態(tài),而不能由于不是自己工作內(nèi)容而不管不顧,只要能幫助司乘人員解決的困難都要去解決,這就另外需要我們有一顆樂于幫助的心態(tài)。
工作是快樂的,幫助他人,為司乘人員服務,解決困難尤為快樂,由于高速公路服務具有高度社會關(guān)注性,服務的質(zhì)量和水平直接決定了運營企業(yè)的外部形象和企業(yè)文化內(nèi)涵,許多司乘人員選擇高速出行的原因不單單只是快速,更多是能讓自己的出行伴有愉快的心情。作為服務性行業(yè),我們必須把對司乘人員的服務視為自身的本職所在,生活中將脾氣留在家里,工作中將快樂留在單位,用真誠感動他們,用心靈感染他們,用規(guī)范化的操作和真誠的心將文明服務進行到底。我們相信,安全、暢通、高效、全面的服務是一種綜合素質(zhì)的體現(xiàn),“堅持自己的服務理念,堅守自身的服務規(guī)范,堅定自我的服務信念”是我們路政人員共同堅守的諾言。在今后的服務過程中,我們定會爭取以“良好的形象,文明熱情的服務”感動司乘人員,使我司的服務步步向上,層層前進,并與司乘人員歡暢通道。
第二篇:高速收費員培訓心得體會
高速收費員培訓心得體會
高速收費員培訓心得體會1
X月XX日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū),開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中,我學到了很多東西,在業(yè)務能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學習,從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中,我有以下心得:
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的.服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
高速收費員培訓心得體會2
緊張、充實的高速公路收費站員工培訓結(jié)束了。在這三個多月的日子里,我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護技能》,按時上課,認真聽講,積極參與課堂討論和主動發(fā)表自己的見解,獨立完成老師布置的作業(yè),通過全面系統(tǒng)的培訓,使我的政治思想覺悟、業(yè)務水平又有了較大的提高。現(xiàn)總結(jié)如下:
深入學習政治理論全面提高思想覺悟
通過認真學習,著步實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導意義,對包括公路在內(nèi)的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下:
一、堅持認真學習,準確把握科學發(fā)展觀精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵。
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向?qū)嵺`學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養(yǎng),把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力,轉(zhuǎn)化為“推動科學發(fā)展,構(gòu)建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
二、堅持以人為本的理念,切實維護人民群眾的根本利益
堅持以人為本,是黨的先進性的重要體現(xiàn)。我們要把堅持以人為本,作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,始終把群眾利益放在第一位,帶著責任,帶著感情,關(guān)心群眾安危冷暖,著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力,使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果,在社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上迎來小康生活。
三、落實科學發(fā)展觀,必須堅持改進作風,踏踏實實干好本職工作。
良好的作風是落實科學發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設(shè),自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局,切實做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實,確保機關(guān)工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結(jié)合起來,創(chuàng)造性地開展工作。要注意團結(jié)同事,自覺接受組織和群眾的監(jiān)督,共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
四、落實科學發(fā)展觀,必須堅持解放思想,切實轉(zhuǎn)變舊的思想觀念。
要堅決破除一切與科學發(fā)展觀不相符合的觀念,積極適應社會主義市場經(jīng)濟要求上來,從習慣于老經(jīng)驗老辦法的思維定勢轉(zhuǎn)變到科學務實創(chuàng)新的思維上來,使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念,進入到思想深處、落實到工作實踐,真正轉(zhuǎn)化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路,切實做到為群眾辦好事、辦實事。
全面掌握路政知識,充分完善業(yè)務素質(zhì)
從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè),是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動,每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的權(quán)力和利益,關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。從xx種意義上說,“窗口”的工作狀況,體現(xiàn)了社會的文明程度。
通過工作實踐我體會到,路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事,還是壞事,都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的,貫徹實踐好“科學發(fā)展觀”尤為重要。近些年來,一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生,諸如濫用職權(quán)、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊,工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現(xiàn)象也較為流行,這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿,敗壞了交通行業(yè)形象,作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則,牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定,不但在思想上,更要在行動上,努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。
作為一名路政管理者保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任,只有牢固地樹立為人民服務的思想,才能得到各行各業(yè)的支持各擁護,才能得到億萬人民群眾,尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護,也才能有利于完成我們的本職工作,要堅持以民為本、依法行政,秉公執(zhí)法,熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章,是完成好我的本職工作的有利保障,我不能忘了這個“根本”。
作為一名路政管理人員,必順學習新知識,掌握新技能,勤奮學習,精通業(yè)務,在科學技術(shù)高度發(fā)展的今天,不學習就不能很好地勝任工作,最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣,既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關(guān)公路的方針政策、法規(guī),還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的,不會掌握豐富的專業(yè)知識,不會掌握嫻熟的技能,在事業(yè)上也就不會有所成就,也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。
路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位,我作為一名受黨教育多年的基層工作者,要在今后的工作中嚴格要求自己,作出表率,以“八榮八恥”為行為處事的標桿,更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想,盡其所能在執(zhí)行公務中為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務,為樹立行業(yè)新風做出貢獻!
收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的`工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿意的合格收費員。
高速收費員培訓心得體會3
某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受:
我想,任何組織與部門都應遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結(jié)協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設(shè)文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的`心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:
一、愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現(xiàn)自我風采。
二、加強學習,牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后,要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
高速收費員培訓心得體會4
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗亭,有著很好的工作前提,面子又風光,令人愛慕而神往。殊不知也有本身的艱辛和不易,因為收費人員工作的特別性,決定了他們的付出比獲得的將更多。收費站實施的是半軍事化治理,有著嚴格的組織規(guī)律,上班時代自由度極小,不可以隨便分開征費崗亭,膳綾簽跋扈可以超時;再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路優(yōu)勝職業(yè)形象的窗口。請求優(yōu)質(zhì)文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘寧愿!
我知道,無論在哪個方面我離效力請求都有很大年夜差距,但我會積極合營班長的工作經(jīng)由過程賡續(xù)進修來進步本身的營業(yè)才能進步本質(zhì),做一名引導寧神,司機知足合格型的收費員。
我是一名剛參加高速公路收費員部隊僅僅幾十天的年青姑娘,所以本身對收費營業(yè)照樣很陌生,工作中并沒有做出什么轟動事跡。比擬浩瀚同事,他們經(jīng)久逝世守在平常崗亭上,將他們本身暖和貼心的微笑和說話奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到?jīng)_動和教導!幾天的進修中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的重要不安到如今可以闇練操作收費法度榜樣,如今我把這段時光工作的心得和感觸總結(jié):
微笑辦事是高速公路窗口形象的重點,是進步窗口辦事的`關(guān)鍵地點,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊敬,也是對愛心的和誠懇的一種品德美得表示。天天上班要和各類各樣的的司機打交道有時碰到不睬智的司機對收費標準認為不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心境真的很不好,大年夜來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的辦事向司機耐煩解釋一切!使他們可以或許懂得我們的工作,大年夜而合營我們工作。當然也有讓我沖動的剎時有些本質(zhì)高的司乘人員經(jīng)由的時刻見你笑的那么甜也會問:今天碰著什么高興的工作,笑的┞鋒甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
在我看來收費員其實都是日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。天天呼吸著大年夜量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各種各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在天天的“您好”、“再會”等用語及“收你若干錢,找你若干錢”的唱收唱付中度日。
有了前次的教訓袈溱收費工作中我好學苦練不懂就問,如今可以或許闇練操作流程。闇練各類車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,闇練點鈔,找錢,細心打票,同時碰著不懂的問題請示班長有效的降低了缺點率,跟著時光的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效力也進步了。
記得有次在綠色通道上班時,因為本身的粗心大年夜意,導致少了20塊,當時心里真的很七上八下,腦海一向在想,那一刻我熟悉到了本身的營業(yè)程度照樣不敷,同時也對本身的忽視認為羞愧,所以下定決心,盡力進修,進步營業(yè),防止和削減缺點的產(chǎn)生。
高速收費員培訓心得體會5
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的`意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
高速收費員培訓心得體會6
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的`那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的收費員。
高速收費員培訓心得體會7
轉(zhuǎn)眼實習已經(jīng)過半,在過去的一周里,我熟悉了收費員的操作,對高速公路的相關(guān)政策的學習和專業(yè)技能的學習也有了很大的進步,同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福。回顧一周的實習,覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿,一起學習、一起吃飯,讓所更有家的感覺。
雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作,但是還有很多要學習和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程,還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的,要牢記流程,規(guī)范操作。這一周內(nèi)進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關(guān),但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識,同班的記得比我快;剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永,給殘酷社會的善意短信》講到:“15歲覺得游泳難,放棄游泳,到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳,你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難,放棄英文,28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作,你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩,越懶得學,后來就越可能錯過讓你動心的人和事,錯過新風景。”二十幾歲,人生的帆船才剛剛起步,如果因為害怕風暴而止步不前,甚至返港,那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你,討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責,這樣才能做好自己的工作,不給別人增添負擔,更重要的'是再回首往事的時候不會后悔。
在收費站工作,良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候,以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺,睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感,感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后,心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時,要從暖暖的被窩里爬出來,特別還是在冬天,正常人都會對工作有怨言,但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用,不妨看開,把它作為一種人生的經(jīng)歷,作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義,是工作時帶給人的充實感,是拿到錢時的興奮感,是對即將擁有自己想要的東西的期待感,更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些,其他的一切就樂觀對待,順其自然了。
高速收費員培訓心得體會8
在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的'看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。
有人說,興趣是最好的.老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅(qū)動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現(xiàn)胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。
扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設(shè)備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工
作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?
讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。
每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。
第三篇:高速收費員對標學習心得體會
為提升我站春雨服務質(zhì)量,學習**站先進的組織管理機制。在站領(lǐng)導的組織安排下,我參加了**站的對標學習活動。為確保對標學習順利進行,我做足了準備,在那我嚴于律己,謙虛謹慎,努力學習,認真總結(jié)。在這次對標學習中,我切實了解和學到了**站好的成功做法和先進經(jīng)驗,對自己今后提升工作效率,服務過往司乘,打下了扎實的基礎(chǔ),深感受益匪淺。
**收費站自2009年開展春雨服務以來,始終是各站學習的榜樣。這次對標學習僅為期一天,但對我來說體會很深,收獲很大。**收費站是8點30接班,在八點整他們已經(jīng)列隊整齊,等待軍訓,隨著班長劉娟的一聲“立正”,訓練正式開始,他們昂首挺行,邁著整齊劃一的步伐,所有的人都由內(nèi)而外地散發(fā)著一種自信,這種自信不僅可以使自己一天都精神飽滿,也可以使自己的工作非常有干勁。
訓練結(jié)束后我隨隊伍來到收費現(xiàn)場。**站主要以小型客車為主,而且通過車道速度非常快,看著川流不息的車輛,我們當時在過車道時都是走一個停一會,尤其ETC車道車速更快,稍不留神就會有危險。為此,班長劉娟接班后第一件事就是去每個車道再囑咐收費員們一遍——穿越車道注意安全,同時檢查一下每個崗亭的設(shè)施是否齊全。遇到非正常情況時,劉娟會第一時間跑過去處理,當時如果解決不了,她會讓車輛壓其有效證件并將車輛先開出車道,以保證站口暢通,在收費崗位保暢永遠是第一位的。
再說說春雨服務,春雨服務的精髓是微笑與目光。我曾站在最邊道看著所有崗亭的收費員的春雨服務,都說春雨服務有點表演性質(zhì),很難運用到收費現(xiàn)場,但是他們做到了,他們真的可以對過往的每一輛車微笑并且十分標準。劉娟說:“錢學森曾說過:‘不要失去信心,只要堅持不懈,就終會有成果的。’開始我們練習微笑時都接受不了,每天咬筷子練習完牙齒都是軟的。,吃飯時只能喝湯或者吃點豆腐之類的食物。不過我們堅持下來了,而且效果非常好,現(xiàn)在都已經(jīng)習慣了。”
通過這次對標學習,我懂得了有目標有自信的人,在忙碌中依然能嗅出生活的七彩光環(huán)。并學到了只要堅持,成功就屬于你,屬于我,屬于每一個努力堅持不懈的人。同時我還會繼續(xù)把對標學習的方法和精神理念運用到平常的生活和工作中去,努力取得良好成績,為藁城興華路收費站蓬勃向上的發(fā)展作出不懈的努力與貢獻。
第四篇:高速收費員軍訓心得體會
免費
高速收費員軍訓心得體會
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接2013年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正,稍息,向右看齊??” 年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓、內(nèi)務整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓讓我們收益匪淺:站部分享
免費 的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗亭也執(zhí)著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
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第五篇:高速收費員軍訓心得體會
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接2013年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正,稍息,向右看齊……” 年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓、內(nèi)務整理制度、著裝、等內(nèi)容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”,正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規(guī)范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓,此次軍訓讓我們收益匪淺:站部的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗亭也執(zhí)著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!