第一篇：高速收費員秋收通訊稿

期待秋收

九月，我們迎著涼爽的秋風，盼來了毛豆豐收的日子。看著地上毛豆秧綠油油的一大片，每一棵秧的稈上分布著密密麻麻的毛豆角，我們倍感欣慰，之前的辛苦灌溉在一周后即將得到回報，我們提前感受著豐收的喜悅。

大家都說自己親手種出來的東西一定是最好吃的，看到一個個飽滿的毛豆莢，我們在心中默默期待著豐收的到來！

第二篇：高速收費員工作總結

高速收費員工作總結15篇

高速收費員工作總結1

近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢？我認為是細節，收費員不只是為了收費，我們屬于服務行業，是為廣大司乘人員服務的。

微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發卡員每班次平均要發800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行自我監督；班長始終關注著每位收費員的狀態，及時提醒，讓大家立即調整好情緒。

所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務的內容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費亭內。老天不負有心人，在不久后的一次發卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務態度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。

高速收費員工作總結2

財務部門領導：

您好！

從20xx年x月x日來公司報到上班，轉眼間，三個月就過去了，在這段期間內，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利， 在此表示感謝！

房地產的業務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大，初來公司，曾經很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

一、加強學習，努力提高自身素質

雖然這只是一個收銀員，對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養，提高服務技巧。

工作中，我自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。

二、認真完成本職工作

1.對于本職工作，首先要條理清晰的完成，不能出現任何紕漏。按流程，每一步都要仔細到位，以免出現混亂的局面。

2.下班前，整理當日數據及單據。按順序排放好，做到每一字，每一個數字都正確無誤，編制好的表格交給相關人員審核。

三、面臨的問題

1.工作上，已近入職將近3個月，在這3個月的工作和學習中，發現自己不足之處：對公司專用的辦公軟件不太熟悉，對公司的規章制度也不太明白，在今后的日子需要加強學習。

2.環境上，對于新同事不熟悉，今后要確保認識本單位員工，以便今后合作同為公司所貢獻。

看到公司蒸蒸日上的發展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。

20xx年x月x日

高速收費員工作總結3

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現，又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發展的重要保證；更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發展提供了難得的機遇，創造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題，把握實踐科學發展的切入點和著力點，努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答；

二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下，必須在規定的時限內辦結，而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

三是責任追究制：對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規則講關系，不講業績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規定等問題。

四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發言，鬧不團結，搞不協調，損害團隊凝聚力等問題；

五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態度刁蠻、惡語頂撞，服務態度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；

七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

一是完善規章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現象；

二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執業，行為規范。

三是嚴格考核監督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業務知識，讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創造用事業凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

高速收費員工作總結4

時光飛逝，轉眼間已經是XX年底了。回顧一年的工作，雖然很無聊，很無聊，但是有很多樂趣。我總是從一個優秀的收費員的角度對待自己的工作，勤奮，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:

一、思想方面

本人以今天不努力，明天努力找工作的精神，很好地完成了上級安排的各項任務。同時，在站領導和同事的關心、支持和幫助下，不斷完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮、敬業、廉潔

奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

二、在學習方面

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

三、在收費發卡方面

本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

四、在工作紀律方面

本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

五、在文明服務方面

有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

高速收費員工作總結5

收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應放在首要位置，只有嚴格執行收費稽查管理辦法，不斷創新稽查方法，及時發現、處理各類違規違紀行為，才能保證車輛通行費 “應征不漏，應免不征”。

一、加強稽查人員業務培訓，創新工作方法，不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數家珍。

其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內容更加豐富，更加規范有效。

稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業精神，不斷學習新知識，新方法，結合先進的科學技術，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為，要做到及時發現、及時處理。

二、全面稽查和重點稽查有機結合，查疑堵漏，杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發現有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環稽查，避免通行費的流失。

稽查員要跟班作業，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡，手續是否健全，對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核，堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發生。

每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守，準確處理違規違紀事件。

作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監督，更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規事件的發生，因此要秉公執法，理性處理，對發現的違規事件準確定性、及時處理，并制定補救措施。

對于那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。

這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發現的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的，把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。

高速收費員工作總結6

時光飛逝，轉眼我已經在xx收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領下，我從最初的不安和重要，到現在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個配合的奮斗目標高速公路事業的成長，xx經濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上茅廁不能超時；再者，收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優越職業形象的窗口。要求優質文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！

收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的便是我們工作的全部內容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業的興旺蓬勃，費力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。不停以來，我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關切、照顧，遇到艱苦向站領導反應哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是，我們無怨無悔！

這便是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的發告竣長，xx經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員工作總結7

充實的20xx上半年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速xx收費站已經半年的時間。這半年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx下半年的工作方向，主要包括以下幾方面：

一、努力工作，熱心服務

作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。

二、認真學習，奮勇爭先

做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當先進人。

三、延伸服務，溫暖司乘

服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。

四、細心觀察，用于創新

自己牢記勤儉于心，節約于行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。

高速收費員工作總結8

輝煌的xx年即將過去，將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的xx年，而奮斗吧！總結xx年的優點和過失，規劃xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1。練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2。盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3。立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1。松散現象對個人和集體危害很大。

2。影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3。損壞了收費人員良好的形象。

4。危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1。重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2。正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3。安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1。心放細，手放快，眼放亮。

2。調整好心態，平常心面對“一切”。

3。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4。干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

6。認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。

7。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9。服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年為明天的夢想而努力。

xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

1。關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2。犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3。不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4。外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

外勤的職責：

1。看管站里的設施。

2。維護車道和收費亭的衛生。

3。登記外來員。

4。精神飽滿，姿態端正。

5。引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速收費員工作總結9

輝煌的xx年即將過去，將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的xx年，而奮斗吧！總結xx年的優點和過失，規劃xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。

當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。

人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事。做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年為明天的夢想而努力。

xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

外勤的職責：

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速收費員工作總結10

時光如梭，20xx年很快就要過去了，即將迎來嶄新的20xx年，在這新舊交錯的'季節里，我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

五、文明創建

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

六、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。

20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。

高速收費員工作總結11

一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一．在服務態度方面——

我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求

著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二．收費工作方面——

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費xx元，創全線路各站個人收費記錄。

第三．日常生活方面——

在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包XX，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

高速收費員工作總結12

光陰似箭，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的`隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員工作總結13

作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

高速收費員工作總結14

這是我人生中第一份正式的工作，如今我在此崗位工作了近一年的時間。在過去的時間里，我不斷學習，不斷總結經驗提高自己的工作能力。

收費站，是一個集體，更像一個大家庭，這樣的工作氛圍讓人真正的體會到了親切感，大家擰成一根繩，同心協力，給人一種家的感覺。工作中，因為一時的疏忽而犯錯，事后總結出錯的原因讓我學到了很多。

作為一名高速公路收費員，每天微笑面對每一輛車，堅持文明用語讓我樂此不疲，一句“祝您一路平安”是我對司乘人員的完美祝福。優質的服務態度讓過往的司乘朋友乘興而來，滿意而歸，我一直在努力著用我最好的職業素養來面對過往的每一位司乘人員。在往后的的工作中，我會更加努力積極，用最飽滿的熱情投入到工作中。

高速收費員工作總結15

20xx年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真落實科學發展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現了收費管理精細化，安全管理常態化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現作如下工作匯報和明年工作展望。

一、主要數據統計情況(截止11月23日)

1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛，其中出口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x)，入口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛，其中出口91441輛，入口x輛。

2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。

3、收費站總調出通行卡x張;使用打印票據共計x張。

4、有理投訴x次;收費差錯率x，誤判率x;累計查處不符合綠色通道優惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退

二、主要工作總結

(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展

1、嚴格收費政策，規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識。總體以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發現的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查x余次，查處違規違紀人員x余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。

3、強化現場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤，加強了執勤人員現場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優惠車x輛，客車升檔車x多輛，有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服務標準化為基礎，落實文明創建，增強文明服務水平

1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，堅持現場稽查與錄像稽查，強化班組長現場監督指導作用，切實規范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規范行為及時指正，嚴格考核，切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統一著裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養。首先是注重服務意識，個人素質的培養，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x余次，未發生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。

3、以活動促創建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創優，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發動全體員工積極參與。

在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到x篇優秀來稿，x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故

1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執勤，加大巡視力度，為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態，為征收工作提供了有效保障。

3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題，明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發生。

(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優質收費隊伍

1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心凝聚，形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之余，組織班組成員學習各類業務知識，開展服務心得交流等活動，引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價值觀。為充分調動員工的工作積極性，班組內推出“三講三比”活動，即講誠信，看誰的綜合素質高，窗口形象好;比服務，看誰的言行舉止規范、服務效果好;講敬業，看誰的工作扎實，工作熱情高;比技能，看誰的工作效率高，業務技能過硬;講責任，看誰的責任心強，做事更可靠;比奉獻，看誰的覺悟高，奉獻意識強。使班組內形成了“比”，“學”，“趕”，“超”的良好風尚，班組成員在評比，趕超中進一步促進了班組的團結進取。

2、抓技能培訓，促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況，站部始終高度重視業務技能培養。一是堅持理論聯系實際的學習模式，要求班前班后反復學習討論、認真做好學習記錄，各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會拿出來集體討論解決，班組人員業務技能得到了穩步提升，各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的輪訓，收費速度測試為契機，以活動促學習的形式，以班組為單位對理論知識進行反復的梳理，對點鈔、點卡進行有針對性的統一訓練，專研出了一套收費操作“穩、準、快”的規范操作方法，在輪訓后期組織的考試中做到人人達標，達到了以考助學的良好效果。

3、抓業務管理，降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”，對班組班前班后會議記錄、安全臺賬、現場交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找出存在的問題要求班組及時予以解決改進，通過跟蹤落實站部各項規定要求，確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯，切實提高全體收費員的業務水平，每月對全體人員的車輛數、收款數量、差錯情況進行匯總公示，要求差錯多的人員分析差錯原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規范相關操作規范，有效的降低了各類工作差錯。

4、抓內部管理，促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標，以精細化、標準化管理為抓手，不斷完善班組管理機制，夯實班組管理基礎，增強班組學習能力、執行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓，提高了業務能力;嚴格班組文明服務規范化管理，提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力，為解決班組管理中出現的各類問題，我站推出了“管理講科學，工作講帶頭，作風講民主，分配講公平，批評講方法，活動講實效，處事講人情，做事講風格”的班組管理要求，同時班長作為收費現場第一責任人，業務能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長相互交流學習，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長業務技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大梁的班組長隊伍，為實現科學、規范、高效管理打下了堅實基礎。

(五)以制度建設為突破口，做好日常管理，保障各項工作有序開展

1、建立健全相關制度，深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規定》、《收費站錢包投送管理規定》、《活動室管理規定》等各類規章制度，組織全站人員認真學習相關工作制度，明確職責，落實精細化管理制度，進一步明確了什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監督，讓各種違紀現象消失在萌芽狀態，利用嚴明的紀律、公平的考核，促進了全站管理工作的規范化、科學化、制度化。

2、加強宿舍管理，保證生活環境健康。基于三班輪轉的工作實際，保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點之一，通過嚴格執行宿舍相關管理規定，任何時間禁止大聲喧嘩，禁止帶外來人員隨意進入，保證了一個安靜舒適的休息環境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常內務檢查，生活設施報修，水電管理等工作，有效的夯實了后勤保障工作。

3、強化環境建設，營造優美環境。為達到“優良服務、優良秩序、優美環境”的標準，站部一直高度重視環境建設，從充實各項后勤行政管理制度入手，著重加強環境建設，狠抓衛生清潔，對食堂、現場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度，并且嚴格劃分出包干區，做到了責任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的布置，保障站內基本生活設施，積極組織參加公司的給類活動，努力豐富員工業余生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環境。

4、落實信息報道責任制。為實現宣傳信息工作的制度化、規范化，真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的作用，站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制，行政管理員為站部信息員，各班班長為班組信息負責人，一年來收集各類信息x多篇，有效發揮了信息工作在服務站部決策，提供參考依據，塑造站區形象，促進征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。

三、明年工作展望

一年以來，雖然各項工作都能夠穩步開展，也取得了一定的成績，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短，后勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進一步深化認識，確保良好的征收、生活環境。三是在打造優質服務，創造安全征收環境，確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現有良好狀態的前提下，今后的工作我們將以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，繼續積極主動、腳踏實地以建設張家港東優質收費站為己任開展工作，基于此，我們擬定了如下工作主線：

1、繼續做好文明優質服務建設。深化文明服務的內涵，提高人員文明服務的自覺意識，繼續督促員工嚴格執行文明服務標準化細則有關規定，做好文明服務的日常檢查考核，妥善處理各類咨訴。一是繼續開展文明服務月等活動，定期總結、分析現狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規范員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求，不斷完善便民服務舉措，深化便民服務工作;三是特情處理工作程序化、規范化，做到圓滿答復各類咨詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務方面的投訴。

2、堅持業務技能深入學習。堅持“應征不漏、應免不征”的收費政策，努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓，強化職工崗位意識、服務意識，提高職工工作責任心，促進整體業務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理，操作規范，特情處理等的系統學習力度，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程序規范化，定期撰寫學習心得并組織相關業務交流、考試，切實提升整體收費技能。

3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業道德教育、法律法規教育、基礎文化教育，提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習，提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養先進典型，帶動、激發全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動，增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。

4、加強征收環境建設，提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育，堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議，把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發事件演練，提高管理人員對突發事件的處理能力入手，確保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強日常核查、督促，及時維護相關設施設備，做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。

5、加強班組建設。通過組織各種生產業務競賽，提高班組成員素質和增強集體榮譽感，推動班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳，推進各項工作的程序化、規范化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制，加強檢查、考核力度，確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動，促進班組建設上新臺階。

第三篇：高速收費員年終總結

高速收費員年終總結

高速收費員年終總結1

20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：

1、工作業務方面。

從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。

一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。

由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的'形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。

我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。

收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。

在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

高速收費員年終總結2

時光流逝，轉眼間一個學期又要結束了，又到了總結一個學期工作的時間了，做為x市x園的一名保育員，我在領導和各班老師們的共同努力下，盡職盡則地完成自己的本職工作，很榮幸能與各位帶班老師共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。回顧自己這一年的工作歷程，自己的收獲及感觸頗多，現從五個方面總結如下：

一、指導思想。

以x園的.保育員工作守則為基礎，以每學期的工作計劃為目標，認真貫徹幼兒教育指導的精神，嚴格遵守認真學習保育知識，不時提高保育質量。積極參與園里舉行的各種保育學習活動，努力提高自身素質。

二、主要工作。

堅持每天的消毒工作，教室、寢室、用具、玩具用消毒液消毒，床上用品勤洗換，保證被褥都曬足夠陽光。使孩子在整潔舒適的環境中健康成長，為幼兒營造通風、干凈、溫馨的學習環境是責任和義務。為了避免流感的發生，除每天用消毒液消毒外，還定時對教室和寢室進行紫外線空氣消毒，同時做好常有關方面流感病的預防措施，發現問題及時報告和處理。

三、工作態度。

我在保育員崗位上工作了很多年，慢慢地在保育員這個平凡的崗位上摸索出了一些經驗，首要學習的就是要“勤”，比如：勤開窗戶、勤打掃、勤消毒、勤曬棉被等等，除了手腳要勤快利落外，腦子也要勤快，要經常思考，“為什么要這樣做”，今天這件事我做的對不對“等等，常常反思一下自己的工作，以便在以后的工作中，更好改進，不斷進步，讓自己的工作成為一種樂趣。

四、團結奮進。

在一個單位里工作團結是最重要的，做為保育員，與老師之間的團結奮進，密切合作那是更不可缺少的。所以，帶班老師和保育兩者之間要相互配合，相互理解，相互支持，經常溝通，一同探討保教工作方案，團結一致，共同努力，互相關心每一個幼兒，使孩子健康生長，讓領導以及家長放心。

五、不足之處。

在本學期的工作中，我也發現了自己有許多不足之處，如在工作中有時會出現一些急躁情緒，在完成一些工作的時候有些散漫，雖然是自己領悟到“勤”的道理，但有時心里的“惰”確在作祟。所以有些工作常常會出現個種漏洞，這也也讓我受到了園領導的不少批評。

不過有錯不怕，知錯能改就是好的，在新的一年里，我決心改正以上的缺點，發揚自己的優點，讓自己在工作中發揮更大的作用力。以上就是我的個人工作總結，請領導及同事們批評指正。

高速收費員年終總結3

在20xx年里，我自覺遵守管理處的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，做好自己的本職工作，做到盡職盡責，維護集體榮譽，思想上要求進步，認真貫徹執行管理處的文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統一。堅持保證安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟，做到工作認真嚴謹、實事求是。

一、圍繞收費員工作，充分發揮崗位職能。

不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，做好自己的本職工作。

二、加強學習，提高自身綜合素質。

把學習放在重要位置，堅持學習，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的個人素質，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

三、嚴于律已，不斷加強作風建設。

在工作中以制度、紀律規范自己的'一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見不斷改進工作；堅持做到不利于管理處形象的事不做，不利于管理處形象的話不說，積極維護管理處的良好形象。

四、強化職能，做好服務工作。

工作中，把握根本，努力提高服務水平。發揚吃苦耐勞精神，正確處理個人利益與集體利益的關系，能夠積極參加各項集體活動。

今后我將更加嚴格地要求自己，勇于進取，努力學習新知識，掌握新技術，積極發揮聰明才智，踏踏實實、兢兢業業任勞任怨的做好本職工作。

高速收費員年終總結4

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的`精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速收費員年終總結5

一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一。在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的'工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的.工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二。收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。

同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

第三。日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

高速收費員年終總結6

作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的'關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

高速收費員年終總結7

緊張，充實的20xx年即將結束，在這一年的日子里，我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平有了較大的提高，當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在局和站領導的帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

一、思想工作方面

俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的`形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動

上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。平時，勤儉節約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規范自己的言行，毫不松懈的培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協助的結果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！

高速收費員年終總結8

時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一的如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面，本人不斷加強對法規、、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的.解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

高速收費員年終總結9

時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這里我要做一份作為高速公路收費員個人工作總結。在這兩年的工作中，在站長，班長，辦事員的指導下，我從最初的緊張，到現在熟練的操作設備，每天從容準確的收費。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛。

在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位，有優越的工作條件，體面又風光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更尤其是每到節假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家，把同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿關愛與溫馨的.大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關心，在工作上相互幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站領導反映請求幫助。

收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地，就是三尺崗亭，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入夢鄉時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業的興旺發達，我們毫無怨言!

我們每天都在在重復簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。

這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻身高速公路事業，為了高速公路事業的蓬勃發展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。

高速收費員年終總結10

時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的'工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本的工作總結主要有以下幾項：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!

高速收費員年終總結11

我叫xxx，是去年的一名應屆畢業生，去年經過報考，成為了家鄉xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下：

一、在思想政治方面

努力提高理論修養，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

二、在學習方面

做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

三、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面

在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的`情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。

五、在日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。

雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。這就是我對于一年的工作總結。

高速收費員年終總結12

一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一、在服務態度方面――我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的'上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二、收費工作方面――在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面――在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

高速收費員年終總結13

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的.完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1、心放細，手放快，眼放亮，要。調整好心態，平常心面對“一切”。

2、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

3、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

4、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

6、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

7、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

8、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

外勤的職責：

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速收費員年終總結14

我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的.戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。

高速收費員年終總結15

前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，xx苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車，她每天收費的車輛超過xx輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。

作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是xx卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的'成功就是靠著自己執著的追求，干一行，愛一行。xx也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。

第四篇：高速收費員演講稿

高速收費員演講稿

高速收費員演講稿1

秋高氣爽的十月，是一個豐收的季節，今年的十月對我來說，是改變我人生的轉折點。經過緊張而有序的半軍事化培訓和實習，

在十月二十八日**高速建成開通之時，我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己，這個崗位來之不易，是黨和政府給我再就業的機會，是繞城公司給了我重塑自己的機會，我一定會珍惜，我要盡快適應工作環境和熟悉掌握操作技能。

判型、刷卡、收費、放行，收費亭內的工作看似輕松、簡單，但實際操作起來并非易事，誤判、長款、短款、票據填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現的問題，站上領導經常組織我們學習操作知識，討論出現種種特情該如何操作，發一些業務試卷讓我們聯系，知道我們如何提高操作技能。是我們在開通短短兩個月的時間內，各方面都取得了一定進步，現在的我走進收費亭時新不慌了，見了司乘人員有了真誠的微笑，碰到特情不會手忙腳亂了。通過學習和這幾個月的時間操作，我深深體會到，想要做好一項工作，首先要有愛崗敬業的精神，要有高度的責任心和良好的素質。高速公路收費站是一個窗口單位，收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象，更向人們開啟了解**的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規范、業務嫻熟的收費員還有一定距離，有更多的'業務技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間，充分挖掘和發揮我的智慧和才干，以我最真誠的微笑服務于每一位司乘人員。業務我個人的力量是微薄的，但我堅信，通過我們繞城公司每位員工的共同努力，一定能在人們心中樹立起繞城高素質、高效率、誠信服務的形象。

讓我們齊心協力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧！

高速收費員演講稿2

各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

古語有云，“不知榮辱，不能成人”。公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神圣使命的人們，什么是他們的光榮？也許我身邊的一些點滴故事能告訴你答案。你可能知道在雪域高原上鑄起一座豐碑的陳剛毅，他是我們當代交通人的杰出代表；可你知道這蜿蜒前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有不分晝夜守護著道路安全的巡查員，那是因為有面對自燃的汽車奮勇救火的收費員，那是因為有面對持刀搶劫的歹徒見義勇為的路政人，是他們，點綴著這蜿蜒長龍的美麗。

面對他們，誰說構建全社會的的榮辱觀離我們還很遙遠？樸實之舉所折射出的人格力量，時常提醒著我審視自己，審視自己的“榮辱”底線和認知方向。

作為一名來自基層的高速公路收費員，我一直認為榮辱觀要落實在我們工作的每一個細節。因為，當一個人連自己的工作都不熱愛的時候，他感覺不到光榮的滋味；當一個人不知道敬業這個樸素的道理時，他應該以自己的失職為恥。在這里，我沒有華麗的語言去闡釋什么是榮，什么是辱，可是，我想用自己的親身經歷告訴大家，對我來說愛崗敬業是我心底最大的光榮和自豪。

忘不了十年前的那個冬日，我來到剛剛通車的××高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于我剛入伍時的新兵訓練，面對單調枯燥的收費工作，心里產生了畏難情緒。記得正式上崗的第一天，一輛滿載家禽的大車駛向我的收費窗口，老遠就聞到一股刺鼻的臭味兒，我“啪”的一聲將窗戶關上，準備等車開到窗前司機把錢遞上來時，再把窗戶開上一跳縫兒，迅速完成這輛車的收費。這時坐在我旁邊的師父不動聲色的又把窗戶打開了，我不得不頂著強烈的惡臭按規定微笑著完成收費。那輛車終于開走了，師父這樣對我說：“不管面對什么樣的司乘，我們收費服務的態度應該時是一樣的”。聽了師父的話，我臉紅了，可心里卻豁然開朗。上班第一天，師父教我懂得了什么叫敬業、什么是服務的真諦。

我們工作的××收費站是一個女子收費站，這里的收費員從來沒有因為自己是女性而畏懼困難，沖刷車道、輸導交通、搶險救災……這些在別人眼里應該是男同志干的活，西站的女員工們都義無反顧的扛了下來。我們還以女性特有的細心為經過這里的司乘人員送去如沐春風般的感受，記得收費站剛開始推行使用文明收費服務用語時，細心的收費員發現一句簡單的“你好，再見”太呆板了，于是我們將舊有的服務用語創造性的改進為一整套時段性問候語，“早上好！中午好！晚上好！”“請您系好安全帶”“路上濕滑，注意安全”等等，當這些充滿關愛的問候語實施后，往日過往司乘交費后那種漠然的表情看不到了，常常還會回報給我們一個溫暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”這樣一些令人欣慰的話語。

記得那一次，一輛客運車在收費站不遠處發生交通事故，站長組織所有不當班的人員前去救助，鮮血、呼救聲，撞的支離破碎的車……面對著觸目精心的.場面，站上那些平時看似柔弱的女收費員都毫不猶豫的加入了救助的行列，事后我問她們：“你們當時怕嗎？”她們說：“就沒時間想，感覺發生在咱路上的事，咱們都有責任去救。”

路面大修，為過往車輛帶來不便，為使車輛盡快通行，我們在烈日下揮汗輸導車流。大雪封路的深夜，我門穿著棉大衣，打著手電筒上路給受困的司乘送去開水和食物……點點滴滴的汗水收獲了豐碩的果實，當西站榮獲全國巾幗文明示范崗的消息傳來時，姐妹們都激動的哭了。

正是一個個樸實的行動，在踐行著一個個普通高速公路人的榮辱觀，其實：只要每個人都從自己做起，從小事做起，守護好自己心靈的“榮辱”底線，那么，構建一個正確的榮辱觀，形成社會的浩然正氣，并非我們想象的那么難。

春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作的九年已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺紅亭內，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容；忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節；忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。分公司那一塊塊“全國五一勞動獎狀”、“全國青年文明號”、“全國文明單位”的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行社會主義榮辱觀的奉獻足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念！

高速收費員演講稿3

我是一名剛剛從學校畢業、加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕小伙，所以自己對業務還很生疏，工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業績。相比，眾多同事們，他們長期堅守在平凡的工作崗位上，將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻給了南來北往的司乘人員，這使我深受感動和教育！

其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們耒宜高速公路收費員的精神風貌和職業素養！我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓練有素的舉止自然地融為一體，讓他人一見就知道你是樂意為他服務的，那就必將呈現一道令人贊不絕口的.“美味佳肴”，并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說，微笑也是一門高雅的藝術，楚楚動人的微笑必將促進包括高速公路收費在內的一切服務性事業的發展。聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經營方針，那就是“希爾頓飯店服務員臉上的微笑永遠是屬于旅客的陽光。”在這條高于一切的經營方針指引下，希爾頓飯店在不到90年的時間里，從一家飯店擴展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利潤高達數億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道，他問詢你的第一句話總是那句名言：“你今天對客人微笑了沒有？”是啊！親愛的同事們，你們今天對南來北往的司機朋友們微笑了嗎？要知道，雖然我們的微笑轉瞬即逝，但它卻給廣大司機朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰，微笑更是一種力量！它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，更是通往勝利的后勤保障！我堅信，只要大家熱愛生活、熱愛工作，只要大家牢固樹立“笑迎天下司機·滿意在我耒宜”的堅定信念，我們就一定能夠微笑常在！

高速收費員演講稿4

尊敬的各位聽眾：

大家好！我是XXX，今天我來為大家講解高速收費員的安全。

高速收費員是高速公路收費系統中至關重要的職位，他們的工作涉及到很多安全風險。因此，高速收費員的安全非常重要，需要我們共同努力來保障。

我們要養成良好的安全意識。高速收費員在工作時，必須時刻保持良好的安全意識，認真觀察周圍的環境，注意自身安全。在工作中，我們要遵守各項規章制度，嚴格按照工作流程操作，避免不必要的風險。

我們要熟練掌握安全技能。高速收費員需要熟練掌握各種安全技能，包括安全操作規范、應急預案、應急處理等。在工作中，我們要定期進行安全教育和培訓，不斷提高自身的安全技能和應對突發事件的能力。

我們要養成良好的生活習慣。高速收費員需要保持良好的生活習慣，包括規律作息、健康飲食、適量運動等。這些習慣可以幫助我們保持身體健康，增強自身免疫力，從而更好地應對工作中的各種風險。

最后，我要強調的`是，高速收費員的安全需要我們共同努力來保障。讓我們共同努力，提高安全意識，熟練掌握安全技能，養成良好的生活習慣，為我們的職業生涯注入更多的安全保障。

謝謝大家！

高速收費員演講稿5

尊敬的各位領導、評委、同志們：

今天我演講的題目是——心中有責任，執行無余地。

責任是我們經常掛在嘴邊的字眼，是我們耳熟能詳的詞匯。那么，什么是責任呢?世間萬事萬物都有責任，太陽每天東升西落，周而復始，不停不息，是大自然賦予它的責任;長江滾滾，自西向東，濤濤不絕，是高山賦予它的責任;“天下興亡，匹夫有責”是一種責任，“先天下之憂而憂，后天下之樂”是一種責任;高速公路一路延伸，不拒重負，是一種無言責任;我們高速收費站職工不懼艱辛，晝夜守護，確保暢通無阻，也是一種責任!責任就是要承擔壓力，就是做好我們應該做的，就是不折不扣地執行神圣的使命!作為高速公路的收費職工，擔負著貫徹交通征收法規、服務公路暢通的重要使命，更應當強化責任心，提高執行力，沒有任何借口地完成好各項任務。

此時此刻，我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒有任何借口》這本書。“沒有任何借口”是美國西點軍校奉行的重要行為準則，成為推動每一位學員千方百計完成任務的內在壓力與動力，成為提高執行力的根本理念。常言道：“思想是行動的先導，是行為的指南”，強化責任心、樹立沒有任何借口完成任務的觀念，是提高執行力的前提。沒有責任心，執行就成為一句空話;缺乏責任心，行為就會拖拖拉拉;心中有責任，執行就會自覺主動。因此具備強烈的責任心和神圣的使命感，具有重要的意義。祖國的科學發展，離不開我們責任;高速公路的`健康運行，離不開我們的責任;大大小小車輛的安全行駛，離不開我們的責任;千千萬萬行路人的幸福健康，也不開我們的責任!

我是一名的普通的收費員，雖不能長成參天大樹做棟梁之才，不妨做一片綠葉陪襯秋天的果實?雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川，又怎么不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢?雖不能成為天之驕子，何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢?!我是這樣想的，也是這樣做的。

俗話說，“沒有壓力，就沒有動力。”工作中，我牢固樹立了爭優創先、不甘落后的競爭意識，自我加壓，強化責任心，全面貫徹各項收費政策，嚴格執行自動化收費操作流程和收費標準，按時足額上繳通行費收入;嚴格遵守崗位責任制度，認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，及時報告，認認真真履行好自己的職責，力爭做出出色成績，樹立青年人積極上進、勇挑重擔的形象。

“不因善小而不為，也不因惡小而為之”。細節決定成敗，也影響執行的效果。收費工作，既要與形形色色的過路人打交道，更要收錢管錢。一次冷淡的服務，可能影響我們高速人良好的形象;一個標點符號、一個小數點填寫錯誤也有可能造成工作的失誤;一個單據的丟失，可能造成工作的被動，所以我特別關注細節，每次上崗，著裝規范，儀表端正，司機遇到疑問，熱情服務，耐心解答;認真填寫《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質量記錄，仔細保管工作用具以及各種票證、單據;同時及時清掃崗亭衛生，隨時整理擺放物品，極力創造清潔舒適的工作環境，確保把每一項制度落到實處。

責任是一種愛，母親對孩子的責任是母愛，員工對工作的責任叫愛崗。愛崗敬業，才會有強烈的責任心和高度的執行力。長期的收費工作，使我樹立了敬業、樂業的意識，與周圍同事團結協作，攜手共進，為完成工作目標而努力奮斗。面對狂風暴雨的天氣，我堅守在自己的崗位;面對感冒發燒的病情，我堅持在漫漫長夜完成夜班;面對同事遇到的困難，我熱心幫助，排憂解難;面對領導交付的任務，我堅持“有困難要完成、沒有困難也要完成”的原則，毫無條件、毫無藉口地執行。

責任是光榮的，也是艱巨的，她既能給我們帶來沉甸甸的收獲，也能給我們的事業創造輝煌。荀子說，“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，千百個職工團結起來，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們把責任放在心中，從點點滴滴做起;從愛崗敬業做起;從不講任何借口做起!讓我們凝聚在一起，強化責任心，提高執行力吧!高速公路正在我們前方延伸，承載起我們明天的輝煌!謝謝!

高速收費員演講稿6

大家下午好!

有人曾經說過，微笑是世界上最美的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個微笑時，他們會覺得你是一個有教養的人，僅僅一個微笑就能樹立一個禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人總是最接近成功的。有一個人長得很丑，四十歲開始賣保險。在他做保險推銷員的六個月里，他沒有為他的公司出售保單。他沒錢租房子，吃飯，坐車。但上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是學會微笑。他對遇到的每一個人都微笑，不管對方是在乎還是回報他的微笑，他總是真誠的，真誠的。終于有一天，一個有錢人對他的笑容產生了興趣。富人不明白為什么一個沒有足夠食物的人總是這么開心。于是，富人提出請他吃頓好飯，他拒絕了。他要求富人給他買一份保險，所以他取得了第一項成就。他就是袁，日本歷史上簽保單最多的保險推銷員。他的笑容被稱為日本最成功的'笑容。袁說：成功有成千上萬種方式，微笑只是幫助你成功的一種方式，但也是不可或缺的一種方式。這個故事告訴我們，如果你給別人一個微笑，成功就會逐漸向我們靠攏。所以一個微笑是有感染力的，一個微笑往往會帶來另一個微笑，讓雙方能夠溝通，建立友誼和和諧的關系，這對我們這個收費服務行業來說是非常重要的。今天，我想說，收費站的文明服務，讓我們以微笑開始吧!

就收費站而言，雖然收費是中心，但作為一個窗口行業，我們建立良好的工作作風也很重要。只有優勢互補，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員，但我很清楚，我們的崗位小，影響力大，我們的一舉一動，一言一行，都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠，提供文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務?在我看來，這需要每個員工都有一個良好的心態和正確的態度。文明服務不能流于形式，流于表面，輕而陌陌，無人問津，不能冷嘲熱諷，而應該真誠地、發自內心地對待每一位司機和乘客。如果能互相關心，了解和理解司機和乘客的艱辛，真誠的給司機發一句話：你好，你一路辛苦了!讓司機感受到出門的喜悅和回家的溫暖。我認為這一定會解決所有的不愉快。只要我們把文明的語言放在司機心中，真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務，我們一定會收到滿意的效果!只要真心付出，何必擔心沒有真正的回報呢?

當然，我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。說起來容易做起來難。收費永遠是一個重復的、簡單的、枯燥的過程，但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是酷暑的環境，而是有時司機故意刁難、無理取鬧，讓人感到憤怒，但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，委婉地解釋、勸阻。但有時我們的努力不能被理解和尊重。前段時間因為修路，石林和半界河的入口都關閉了，所有的車都要經過宜良站。我們的工作量一下子急劇增加，只開了兩個入口，但還是遠遠不能滿足交通量。那天去早班，剛接手不久，車流量越來越大，車輛排起了長隊。正當我忙著發卡的時候，一輛公交車開到收費窗口。我只是說：你好，請稍等!司機不耐煩地喊道，“你這種人還在這里工作，還是早點回家吧!”他說我耽誤了他的時間，想投訴我什么的。我當時驚呆了，但還是耐心的跟他解釋：對不起，師傅，因為路是修的，所以造成了堵車。但他根本不聽，反而一直罵。最后在內寶的勸說下，他罵罵咧咧的離開了。說真的，那一刻我真的體會到了什么是委屈，什么是不尊重，什么是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉，但我忍住了。我覺得，個人委屈根本不算什么，絕對不能和司機鬧一會兒，影響我們的文明形象。為什么不讓那些不講理的人發泄不滿?既然選擇了有償工作的崗位，就應該承擔這些頻發的事件。這樣的事情很多，漸漸的我也學會了微笑對待。不管對方怎么吵，我都保持平和的態度，微笑著耐心解釋。微笑有一個作用。對于對手來說，微笑是大方的;對于傷害過自己的人，微笑是寬容;對陌生人來說，微笑是溝通。所以，如果把微笑當成每天工作的習慣，就可以消除很多不必要的委屈，提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友，自然會給他會心的一笑。永遠保持良好的心態，微笑服務就會成為一件輕松的事。

微笑的人總會得到回報，但不微笑就像陰云密布的太陽——陰郁、無力、無望、毫無生氣。微笑是一縷陽光，可以穿透烏云，溫暖大地和眾生。有一首詩說：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生活就會充滿笑聲。

高速收費員演講稿7

讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！

試將心靈化彩虹

冬日的陽光，照在身上是暖暖的

拂面的春風，沁人心肺是柔柔的

親切的問候，讓人感覺是舒坦的

真誠的微笑，那是滋潤你我心田的

當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。

世上除親緣外，人們之間的'感情往往是由于相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。

當你滿載著歸鄉的思念，千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。

有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。

高速收費員演講稿8

要生活得愜意，每天都給自己一個希望。給自己一個希望，就是給自己一個進取的目標，一份守恒的信心。希望是什么？希望是引爆生命潛能的導火索，是激發生命熱情的催化劑，是陰霾漸散后透出的霞光，是御風前行中一身明朗

要生活得隨性，每天都給自己一個希望。我們要前進，要燃燒得更加明亮，更徹底地驅散生活中的黑暗，那么我們的脈搏將跳動得更加有力，激昂澎湃，哪里還有時間去嘆息，去悲哀，將生命浪費在一些無聊的'小事上。生命是有限的，但希望是無限的，我們創造，所以我們存在。農民工作是要與大地的精神一同前行，我們則是要在工作中發現智慧、熱情和信仰，讓明天充滿希望，這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。

天道酬勤，上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業、誠信進取的人，我們的企業才會充滿生機，我們的事業才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望，“熟練業務、用心服務”，化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友，這是**高速的精彩，是我為之奮斗的希望。

高速收費員演講稿9

20xx年10月28日，在這秋風颯颯，萬物開始豐收的季節里，**市**高速公路西南段這一條集景觀、旅游、生態為一體的六車道綠色通道正式通車了。背靠美麗的**古城，面對浩瀚的**，沿途又有山水相伴，一路的美景相互輝映，驅車行駛在**高速公路上怎能不說是一種享受！

高速公路是一個特殊的服務性行業，在崇尚文明的今天，在取得經濟效益的同時，更要取得良好的社會效益。。

我們在努力提高優質文明服務水平的過程中還體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和較寬的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務過程中，最頻繁的是駕駛員經常會問“小姐，請問××地方怎么走？”對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。司機含著希望的眼光看著我們，卻帶著失望而離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得有一種說不出的歉意，心里也總是不

時地想，難道這就是我們的優質文明服務嗎？為了克服這個難題，我們利用業余時間，了解與打聽繞城周邊地理知識，站領導還給我們弄來了地圖，也整理好了東西南北走向的大致地理路線等，使得我們再次遇上司機問路時就算沒能做到對答如流，也不再使駕乘人員一個個都失望的離開。

我們的收費工作是平凡的，但是我們仍然能從平凡中見精神，平凡中見力量，開展“你好工程”為我們打開了服務社會的'精神文明之窗。一句“你好”一個“微笑”可以拉近顧客和我們之間的距離，可以化解很多的矛盾，消除誤解和不愉快，為了企業的形象，在以后的每個日夜我們都會堅守崗位，辛勤勞動。因為在世界面前我們代表著中國，在中國面前我們代表的是江蘇，在江蘇面前我們代表的是****高速，我們每個人的人生都只是由“昨天，今天，明天”這六個字：

昨天——為企業的發展和班組的建設獻出一點自己的微薄之力，但昨天已經過去，成為歷史。

今天——擺在我們面前的工作很多，更艱巨，更偉大的事業還等待我們。

明天——將會更美好，要在歷史的舞臺上尋找我們的目標，去拼搏，去奮斗，去譜寫更加輝煌的人生篇章。

對于企業來說，人員眾多，良莠不齊，就需要一套制度，以一個統一的標準來進行管理。管理必須制度化、科學化、規范化，以制度來約束人，管理人。挖掘人的潛力，照舊人才，促使物盡起用人盡其才。只有有了統一的標準，職責明確，管理才能規范。

高速收費員演講稿10

激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環境，不一樣的崗位，不一樣的體會。

我們班的收費員都是指實習了幾天的新手，基本操作還可以，在業務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺，站領導就經常組織我們開會學習。

在實踐中學習，在學習中積累。在站領導和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項，讓大家心中有個底；講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解。總結自己的`工作心得，大家相互交流，反復理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業務水平有所提高，操作技巧、應答能力逐步增強。

收費站是高速公路的服務窗口，而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力！

高速收費員演講稿11

尊重的各位評委、各位領導、友人們：

大家好！我報告的標題是一位司機與收費站的故事。

在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費員與司機朋友的實在情緒。恰是在這一方小小的站亭，我們用真摯和奉獻一直感悟著他們的知己，不斷豐盛著他們的思想，不斷升華著他們的感情，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，所有都隨滾滾車流而淡遠。在這里，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個對于他與永興收費站的真實故事。

我叫xx，今年37歲，是土生土長的xx縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖沓機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思惟卻積重難返了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班鄰近，工人們忙繁忙碌，搭建起一座小亭子，并在路側架起一根長長的欄桿。終于我清楚，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就揚聲惡罵，再不愉快就直沖而過。說起來已經是十多年前的舊事了，如果是現在，再怎么樣我也不會那樣做啊！

1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。后來在當地政府幫助下，同一辦理了月票，固然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或成心找茬，但在心坎深處，總感到這錢出得沒情理。其他司機興許有和我一樣的思維，基本不懂得這種收費行動。于是我時常看見他們掀了擋車桿就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。然而我看見我們的收費員老是一個勁地陪著笑容，一遍又一遍地解釋。

xx年，我換了輛跑xx至漢口的大巴車，湊巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站里，按理說應是“近水樓臺先得月”，但事實證實，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不意識我一樣，必需按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她體面。有天趁她在我家作客的時候，我借著酒勁批駁了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項宏大的資金投入工程，咱們國度現在不良多資金投入，只有依附貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以建筑更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意思何在？不好走的路何時能修呢？而后她又向我講起自從到收費站上班后的冤屈和辛酸，說是看那小小的'站亭，一天坐多少個小時不說，每天要向車主作說明，陪笑容，并且要“文明服務，微笑服務，委屈從務”，做到“打不還手，罵不還口”，你是長輩，能不能為我們收費員想一想呢？

侄女一席話，勝駕十年車。我忽然意識到，我們常常埋怨這路不平、不寬，車開不快，實在侄女的工作就是在為我們司機朋友創建安全快捷大道而艱難盡力啊。

轉瞬到了xx年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開端全面改革，xx年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講，當初永興收費站全面實現了古代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，裝置了監控裝備，治理更加標準，文化服務水平更高，并且還要創立省級文明收費站。

百聞不如一見。我再經過收費站時，便多了一份察看：新建的辦公大樓巍然挺立，院內綠樹成蔭，一片井然。站亭氣概宏偉，亭內安排面目一新，收費站的姑娘小伙們滿面笑顏，一聲“師傅，您辛勞了”讓人疲意頓消，播送語音溫順的提示令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

xx年4月13日，是我長生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客跟平常一樣，經由永興收費站，快到窗口時，我模糊聞聲有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告知我，你的車尾在冒煙，已經有火星在閃了！我一聽，立刻把車開出道口停下，乘客聞聽后面起火，登時惶恐不安，亂成一團，紛紜擠向車門，我欲打開車門時，卻發現電控裝制無奈啟動，可能由于后面起火，燒壞了電路。當我好不輕易翻開左前門跳下車的時候，那位同道（后來才曉得是站長張江平）正拿著滅火器對著車尾噴射，其余的收費員有的端著水盆，跑向車尾；有的輔助乘客從左前門下車，疏散到保險處所……當時的情景至今想起來都讓我后怕，假如發明和撲救不迭時，成果將不堪假想啊！

此事已從前整整一年，但在我心里時時發生著震撼，當我碰到危難的時候，他們絕不遲疑，挺身而出，這種高貴的情操能不讓人為之感慨嗎？！

各位評委、各位領導、朋友們，方才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事，我相信更多的司機朋友必定會在我們熱忱文明的服務中，在我們忘我開朗的貢獻中感悟到真情與關愛，同時也信任我們一定會在這個平常的崗位上，用自已熾熱的青春為祖國公路事業的發展，譜寫更新更美的篇章！

謝謝大家

高速收費員演講稿12

每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的.執著、對夢想的追求。

我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風流淌、飄向遠方。

在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。

在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。

在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”

“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業務，用心服務。”

高速收費員演講稿13

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好!

今天我演講的題目是《愛崗敬業，奉獻青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業!愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經濟建設飛速發展的今天，公路對經濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的'地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢……年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰自我，超越自我。奉獻自我!

最后我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯系到我們的實際工作，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔!

第五篇：高速收費員辭職信

篇一：銷售人員辭職信范文三篇

銷售人員辭職信范文三篇

銷售人員辭職信范文三篇

篇一

尊敬的公司領導：

在遞交這份辭呈時，我的心情沉重，在**從事銷售**年了，在**店也工作了整整一年，和同事們相處的融洽和睦。

個人原因的，無法再為公司服務，實在是深感歉意。考慮再三，我決定向公司正式辭職，希望公司理解。

在離開之前，我會把交接工作，我相信接替我工作的同事會做得。最后祝愿公司蒸蒸日上。

此致

敬禮!辭職人：xx 篇二

尊敬的領導：

您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀我的辭職信。

在寫這封辭職信的時候我心中的情感很復雜。我進入公司以后，您的大力關心、指導和信任，讓我得到了很多機遇。這段工作時間里，我在汽車銷售領域學到了很多知識，也獲得了很多的工作和社會經驗，對此我深表感激。

由于我個人原因無法繼續任職銷售經理一職。為了不因為我個人的原因而影響公司的銷售進度，經過一番考慮之后我決定辭去這份工作。我覺得這樣的行為會給您帶來一些的不便，對此我深表抱歉。我會在很短的時間內完成工作交接，減少我帶來的不便。

非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。在公司的這段經歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。

祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮!** 20**年x月x日

篇三

尊敬的領導：

您好!在經過內心多次痛苦掙扎和深思熟慮之后，我終于下定決心辭去目前所從事的職位，終于鼓起勇氣寫下了這封辭職信。對于這種勇氣，我將其稱為“成長的勇氣”。

我來到公司已經一年的時間了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。這一年來，咱們公司在飛速發展，我也在快速的成長，我也深知在我成長的背后是領導的信任與潛心栽培，同事們的支持與幫助。

20**年，對我來說是至關重要的一年，我很慶幸能夠在這樣的公司，這樣的部門，這樣工作環境中迅速成長、適應社會。我的母親經常用這樣一句話教導我“找一個好企業容易，遇到一個好領導不容易”，我很幸運地在慢慢職業生涯的開始便遇到了您這樣一位亦師亦友的好領導，我也很感激這一年來您對我猶如兄長般的關懷、支持與信任。

最近幾個月所遇到的一些事，讓我舉棋不定，去與留這兩個字在我心里一直反復。我也曾跟領導長談過一次，打算先壓下來，但是內心仍無法平靜。后來，看到李開復曾經在《做最好的自己》中說過下面一句話----“誠信或者忠誠，并不機械地等于終身服務于一家公司。人和企業都在時刻的改變著，對于企業而言，隨著公司的發展變遷，過去適合的員工未來可能不再適合他的職位;對于個人來說，一個公司過去可能是他最佳的選擇，隨著時間的流逝，現在可能已經無法激發他最大限度的發揮他的激情和才干。”

真誠地感謝您這一年來對我的厚愛，對我自身存在缺點的包容，以及對我在工作中所存在不足的指正。我也很真誠地感謝和我一起工作過的同事們，我曾經和他們度過了一段非常快樂的，令人難忘的時光。這樣的深情，我銘記在心;這樣的財富，將伴我一生。無論走到哪里，我都會為我曾經是xxx公司的一員感到自豪，在xxx公司工作的日子是我最寶貴的財富!最后祝公司的事業蒸蒸日上，業務高速上升。

此致

敬禮!** 20**年**月**日）

篇二：組織行為學案例分析：高速公路收費員高離職率問題分析及解決措施

組織行為學作業

題目：

導師：

班別：

姓名： mba(2010)周末二班

【案例】

當前，區內一些高速公路運營公司面臨一個同樣的問題：高速公路收費站收費員的離職率高居不下。很多年輕人抵制收費工作，他們認為這種簡單的收費工作單調乏味，而且工作性質是“三班倒”，令人厭倦；他們寧愿從事其他服務工作。甚至在職的收費員中，在第一年就提出辭職。收費員短缺意味著收費工作大量超時，許多員工每個月的工作日超過了22天，甚至更多。管理層為此煩惱，如果提高收費員待遇，這將導致其他崗位工作人員的不滿；如果維持原有待遇卻招聘不到收費員。

一、用雙因素理論分析收費員高離職率的問題。

雙因素理論是美國心理學家赫茲伯格于1959年提出來的，全名叫“激勵、保健因素理論”。傳統理論認為，滿意的對立面是不滿意，而據雙因素理論，滿意的對立面是沒有滿意，不滿意的對立面是沒有不滿意。因此，影響職工工作積極性的因素可分為兩類：保健因素和激勵因素，這兩種因素是彼此獨立的并且以不同的方式影響人們的工作行為。

所謂保健因素，就是那些造成職工不滿的因素，它們的改善能夠解除職工的不滿，但不能使職工感到滿意并激發起職工的積極性。它們主要有企業的政策、行政管理、工資發放、勞動保護、工作監督以及各種人事關系處理等。由于它們只帶有預防性，只起維持工作現狀的作用，也被稱為“維持因素”。

所謂激勵因素，就是那些使職工感到滿意的因素，惟有它們的改善才能讓職工感到滿意，給職工以較高的激勵，調動積極性，提高勞動生產效率。它們主要有工作表現機會、工作本身的樂趣、工作上的成就感、對未來發展的期望、職務上的責任感等等。

高速公路運營公司的收費員離職率高，年青人抵制收費員工作，要變革以改變現狀，就必須在管理中充分運用保健因素和激勵因素，其中，激勵因素為主，保健因素為輔。

保健因素主要體現在環境方面。高速公路運營公司應該在企業的政策和理論、技術監督、薪金、工作條件、人際關系、地位、職業安定和個人生活等方面不斷予以改善，使員工從不滿意達到沒有不滿意。收費工作單調乏味，而且工作性質是“三班倒”，令人厭倦，從工作本身和工作內容方面，員工根本就無法達到滿意。而無法達到滿意，就導致了員工流失。那么，高速公路運營公司應該重點從激勵因素方面著手，努力使員工工作豐富化和得到工作滿足，譬如在成就、賞識、挑戰性的工作、增加工作責任、成長和發展等方面滿足員工個人自我實現需要，使員工從沒有滿意達到滿意。

如果運用保健因素使員工達到“沒有不滿意”，而運用內在的激勵因素使員工達到“滿意”，那么高速公路運營公司就已經具備相當的凝聚力，員工短缺問題就得到了解決。人的工作績效取決與他們的能力和積極性，保健就是穩定，激勵就是發展，雙因素理論合理的運用就能將能力發揮到極

至，將積極性調動到最大限度，形成事業鼓舞人，物質獎勵人，精神安慰人，感情留駐人，環境吸引人，因時因地激勵人的氛圍。

二、用馬斯洛的需要層次理論解決收費員高離職率的問題。

心理學家阿布拉漢姆〃馬斯洛把人類的需要看成是有等級層次的，從最低級的需要逐級向最高級的需要發展。馬斯洛認為人的幾種主要的需要按其重要性依次排列如下：

生理的需要：維持人類自身生命的基本需要，如食物、水，住房、衣著等。

保障或安全的需要：它是避免人身危險和不受喪失職業、財產、食物及住所等的威脅。

歸屬或取得他人承認的需要：也稱為愛的需要或社會需要，人需要有所歸屬，并為別人所承認。

尊重的需要：它包括對成就或自我價值的個人感覺以及他人對自己的認可與尊重。

自我實現的需要：這是高層次的需要，是把個人能力充分發揮的愿望，希望最大限度地發揮一個人的潛在能力并有所成就。這是一種追求個人能力極限、超越自我的內驅力。

需要層次論與雙因素理論有相似之處。馬斯洛提出的生理需要、安全需要、感情需要等較低級的需要相當于雙因素理論中的保健因素；受人尊敬的需要、自我實現的需要等較高級的需要則相當于雙因素理論中的激勵因素。

人的需求具有層次性。對于高速公路運營公司的情況而

言，除了需要繼續鞏固和改善生理需要、安全需要、感情需要這些較低級的物質需要之外，更要努力實現員工的受人尊敬的需要和自我實現的精神需要。想要持久而高效的激勵員工，譬如改進職工的工作內容，進行工作任務再設計，給予表揚、認可、成長、發展、晉升的機會等，持久而高效的激勵員工。

三、可能采取的解決收費員高離職率問題的各種措施。

（一）在保健因素方面努力：征求員工的意見，改善員工的工作環境。尤其是在公司政策和理論、技術監督、薪金、工作條件、人際關系、地位、職業安定和個人生活等方面不斷予以改善。如政策適當放寬、員工相對自由，薪金予以提高，工作條件予以改善，創造輕松工作環境和良好工作氛圍，加強員工安全方面保護，重視員工的溝通等。

（二）激勵因素方面發力：主要是工作豐富化和使員工得到工作滿足。工作豐富化，如輪崗辦法，使員工在變化中工作，避免工作的單調乏味，并讓員工不斷學習新的技術和技能。工作滿足方面，多給予表揚、成長、晉升的機會，建立相應的激勵機制，讓員工和企業共同成長。如設立長期工作榮譽獎、晉級、利潤分享。

（三）其他措施：建議優先采用輪崗辦法。因為年輕人最忌單調乏味的工作，最喜歡具有挑戰性的工作。輪崗可讓員工在不同的部門從事不同的工作，可避免工作的單調乏味，也對員工是一種挑戰，可讓員工對新的工作崗位產生學習興趣，學到新的技能，成為多面手。輪崗還可讓員工意識 篇三：我的辭職信

我的辭職信

尊敬的領導：

我很糾結自己在這個時候向公司正式提出辭職。

時光荏苒，來到公司也將近4年的光景，正是這4年讓我的工作歷程從開始的青澀逐漸走向成熟，間接的完成了自己人生的第二次蛻變。期間有過歡笑、進步和收獲，當然也有辛苦、迷茫和無助。

大學畢業至今，已經工作10年，一直效力于中建二局系統，追隨于老領導左右。二局系統深深的文化底蘊吸引著我，領導這種忘我的工作精神、人格魅力、工作能力、協調能力激勵著我一直走下去。公司延續了中建二局的優良傳統和管理模式，也融入了個體化的靈活和高效，一度讓我有家的感覺。在這里我能開心的工作，開心的學習，能夠看到自己的未來，還對自己的人生進行了15年規劃。

進入公司之前，我已經考取了一級建造師、二級結構師、中級工程師證書，期間做過項目經理、技術總工、技術部長、工程部長、工長、質檢員等崗位，在這些崗位上和工作中一直嚴格要求自己，保證融會貫通，按月對自己工作進行總結，哪怕是資料中的每個表格都親力親為的熟知了解。保證和我工作相關的任何部門工作我都熟練掌握。對工程的前期策劃、質量、工期、安全文明、成本控制、現場檢查管理等都有很深的理解和經驗，并且精通各種平面設計軟件。尤其在技術管理方面，工作中做到承上啟下，定位合理，能夠密切高效組合各部門系統的工作。方案措施、技術核定、與業主監理溝通、文字往來等方面都能與工程成本深入結合，并且在《讀者》刊物和各大論壇憑借自己對文字的熱愛也發表過很多文章和技術論文。十年里，一直整合著自己這些有利資源，一直做著準備，培養自己的人格魅力、協調能力、綜合素質等多項核心能力建設。

大學里所學的專業是土木工程結構設計，重點本科的頭銜讓我自豪。但畢業后卻一直從事施工行業，因為我深信在施工企業完全能夠實現自己人生價值和目標，可10年過去了，凝目細想，生活及事業卻沒有太多實質性的進步。和同時參加工作的同事相比，自己自慚形穢。唯一值得慶幸的是積累了大量彌足珍貴的施工經驗。

男人而立之年，工作、生活上的毫無成就感總讓我感到彷徨。工作的緊張繁忙也不能更好的體會生活的美好，自己對文學的狂熱情懷也不能良性延伸，由此，我開始了思索，認真的思考。思考的結果連自己都感到驚訝――或許自己應該轉變下頭腦和思路，盡情的去享受溫暖的陽光和平靜的生活，然而人總是要面對現實的，自己的發展定位方向是什么，自己生活標準怎么提高，自己的特長怎么發揮，事業三年沒上臺階怎么辦，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新的定位自己，在不斷打拼中去尋找屬于自己的事業，才是31歲的我下一步選擇。

實際，辭職信的格式不是如此的，講究言短意賅，領導們能夠看到這里已經很難得了。說了自己這么多優點和理想，無非是想提幾點忠懇的意見送給公司

1、以員工為中心、與時俱進，盡量完善各項福利政策

實例：1）寶寶出生請假3天，扣3天工資。

2）家中有急事請假7天，回老家東北，扣7天工資。

3）項目食堂吃飯收取餐費。

感想：項目施工人員，一年都風里雨里沒有交通補貼、雙休、節假日、經常加班，公司也沒有實施年休假期、婚假等制度，或許實施了都

未按此執行，但應該人性化管理。另員工吃飯收費的公司已經屈指

可數。

2、善于發現人才、知人善用、時刻關心員工成長。

實例：來公司將近4年，未與公司人事部經理及更高領導交流過，對工

資標準方面存在異議，找不到相關人員明確，回復結果卻是“你

是個特例”，自己理解“特例”應該是自己能力太差或許領導不

認可，挫傷員工自信心。

感想：知人善用，加強培養人才，增強對人的洞察力、調動員工積極性、主動性、創造性。關心員工生活（感受溫暖）、成長（至少建個

檔案，熟知他過去和能力）、思想的疏導、盡量為員工搭建成功

舞臺。

我很遺憾離開了我成長十年的施工單位，我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，客運北站項目馬上啟動，所有的前續工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性，本著對公司負責的態度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。我想在項目還未正式啟動開始之前，公司在項目安排上能做得更加合理和妥當。離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在今后的發展中發揮優勢、揚長避短、持續改進、力挺中原。

辭職人：劉政 2012年6月15日 篇四：文言文辭職信全文

文言文辭職信全文

文言文辭職信全文

尊敬的領導們：

話說天下大勢，分久必合，合久必分！此言雖出自古書三國，吾以為對當今之事亦有裨益。今，天下遭遇百年經濟危機，試看全球經濟形勢，可謂哀鴻遍野，民不聊生，眾廠商、工人、民工皆叫苦連天，張某人有感于此，不禁聯想自身處境，不勝傷悲，嗚呼哀哉！

張本名全成，自由出身貧寒，躬耕于魯，齊魯大地菏澤，茍全性命于當世，不求聞達于富貴，但求溫飽以殘哨。然現實殘酷之至，張自去11年七月至本>社工作至今，已兩載多余，幾度春秋冬夏，時光流逝過八百余個日日夜夜。想當初，余本一義氣少年，年少輕狂，夢想飛揚，欲與本社大展抱負，一則為公司增光添彩，二則為已身加衣增食，兩全其美之策，豈不爽哉？惜，兩年光陰，吾不僅未大展身手，且囊中羞澀，債臺高筑，節衣縮食，杜絕聚會。眾朋友離去者，有之；鄙視者，有之；唾棄者，有之。皆因張某日之優秀少年竟完全失去自我至此所致。司每月千于大錢竟是基本工資、崗位浮動以及普調補助相加結果??眾友云：“甚矣，汝之不麓，竟能容忍至今，不死何為？”(本網網)余汗顏，余何嘗不想多整幾兩紋銀，上對得起天，下對得起地，中間對得起空氣；然而，余出身農家，是苦皆能，是事皆能忍，只可惜終究徒勞無功，雖兢兢業業終究溫飽都不得解決，今面容竟呈老態龍鐘之相。何也？食不飽，力不足，才美不外現，故猶如千里馬，雖有千里之能，然無奈唯有餓死圈中??張雖不才，不敢以千里馬自居，然自知亦不是一庸者。人之立于當世，需一技之長，張某自視甚低，不敢自稱滿腹經綸，然應付文字之事亦不在話下；然，一載以來，每每捫心自問，無不捶胸頓足，幾欲撒淚襟前。何也？漫漫長夜，孤枕難眠，輾轉反側，陋室憶昔，每日之工作難“收費”二字??即打掃收收費、文明服務、虛偽客套、周旋于各所謂司機之間，日復一日，月復一日，受命以來，夙夜憂嘆，兢兢業業，誠惶誠恐，唯有所疏漏懈怠??今扶膝自嘆，何等悲哀！

桃花謝了春紅，太匆匆，年華如水，倏突間春夏秋冬八季已輪回九百六十度。茫然回首，所得幾何？今不得不略作盤點，所得--物質上：工作十二月，前三月每月一千三，后九月每月一千六，區區數千一年來不夠張某解決溫飽，更何談穿衣游玩，過品質生活；精神上：備受打擊煎熬，一年來新掌握一技之長，即文明服務擺龍門陣，張某好歹一堂堂男子漢，中專畢業生，其不才之至，亦不應淪為收費員工之列，故使其當年年少輕狂之心瞬間蒼老，再無活力；兩載以來，張某唯唯諾諾，伺候他人勝過關心自己，其所求，僅每日溫飽問題，然隨物價飛漲，此問題之解決亦不可得。所失--失去了時間、浪費了青春、耽誤了大好年華、愧對父母兄姐、做人尊嚴消失殆盡?? 然，何以堂堂風華正茂之青年張某人壓抑之至，努力堅持到如今，唯一原因：在等待傳說中眾人期盼的漲工資之事而已。實在可憐，怪張某年幼無知，竟傻傻苦等一年，終究未果；張某一年來生活所需之數千外債亦無望償還，故張某人頓悟：此處系年輕人之墳墓也，唯一功能即埋沒夢想、埋沒青春、消磨斗志、耗費光陰，如是而已。故，頓悟之。張某人今決定不應消磨于此，做出選擇的時刻已到來。應當從新確定自己的未

來！！！《>文言文辭職信全文》 篇五：2015辭職報告模板

2015辭職報告模板

第1篇：公務員辭職報告

尊敬的xxx領導：

首先，我向各位領導提出辭職的請求表示深深的歉意。

從xx年11月份來到市明辦工作以來，至今有一年多時間，在這一年多的工作當中，有過面對困難時的彷徨和苦累，也有過成功后的甘甜，是單位把我從一個還未邁出大學校門、不諳世事的學生培養成為一名綜合素質較強的機關工作人員。在文明辦工作的一年多來，我得到了各位領導無微不至的關懷和同事的熱情幫助，度過了一段愉快、充實的時間。

一年多以來，由于自己所學專業的局限性，我在工作中深深感到自己相關知識的缺乏，雖然工作得到領導的認可和同事的好評，但仍然感覺自己在工作上一直處于一個比較被動的局面，而作為我本身來講，做一名優秀的法律人一直是我的夢想，因此，我更希望從事與法律專業相關的工作。經過再三的思考之后，我決定調整一下自己目前的狀態，準備把自己置身于與法律相關的事務性工作中加強專業學習的同時，迎接今年9月份的司法資格考試，以加強專業理論水平和提高實際工作能力，為實現理想奠定一個良好的基礎。

經過近段時間的考慮并向領導匯報情況之后，我決定辭去現在的工作到法律相關的職位上工作，邊上班邊復習準備司法資格考試，爭取在今年能通過司法考試。

在此，我感謝市委宣傳部和市文明辦領導曾經提供給我一年多來的學習和成長時期，感謝領導和其他同事帶給我快樂的工作和學習的時間。在各位領導的關心和同事們的指導幫助下，我學會了很多做人、做事的道理，同時我在綜合協調和文章寫作等方面也有了很大的提高，這將是我一生受用不盡的寶貴財富，在此我表示衷心的感謝。

最后，我為我的辭職給單位帶來的諸多不便深感抱歉，并請各位領導諒解我的處境，再一次致謝。

此致

敬禮！

辭職人：xxx 20xx年xx月xx日

第2篇：醫生辭職報告 敬愛的xx醫院：

在此，我首先祝我們xx醫院一切順利，萬事如意；其次我祝各位院領導身材健康，全家幸福，快活，安康！

我感謝兩年多來醫院給我這個學習進步的機會，也非常感謝院長對我的關心以及各科室同事們對我的工作、生活中的照顧，在此我非常衷心腸感謝大家！

經過沉思熟慮，我現在決定辭職，重要理由有以下幾點：首先，我對我所做的工作以及在工作中所做的不足表現歉意，但我盼望領導們在我們手下工作過程中給予更多地懂得，在平時的工作中，不要因為病人有什么一點點地不滿去你那里告狀，就不會青紅皂白地在病人面前把我們痛罵一頓，因為雖然在病人看來你是大公無私的，但你知道嗎？病人有很多時候也是無理取鬧，而你呢？在沒有任何調查的情況下就這樣全盤否定地批評我們，大大損害了我們的自尊，也打擊了我們的積極性

其次，由于現在物價上漲很快，但工作強度沒有降落，風險日益加大，醫患關系日益緊張，而工資仍是五百塊錢，卻沒有上漲，而加班費，值班費等卻被取消，我們的生活很艱巨，連自己都難以贍養，我失去了積極性，如果我再這樣上班，我怕難免會出醫療事

故，或者是意外，給醫院造成不必要的喪失，所以我申請辭職！

第三點，你以前曾經對我承諾，今年底你給我編制，但成果卻讓我深感意外，一個收費的來醫院工作不夠半年，卻得到了編制，這讓我心里很不爽，其實讓醫院每個人都很不爽，你這是大公無私嗎？我不知道你從中得到什么利益或是被什么權利所要挾，但你總得有個交待啊！你這種說話都不算數的人，在大家面前沒有什么威望可言，怎么會給醫院帶來發展，所以我深感危機，工作沒動力，感到這個處所不再合適我發展，所以我決定向您辭職！

就憑以上三點，我想我有足夠的理由辭職，特下此決心，望體諒請給予批準！此致

敬禮！

辭職人：xxx 20xx年xx月xx日

第3篇：房地產辭職報告

尊敬的公司領導：

您們好！

在經過我的考慮和公司的實際情況之后，我決定向公司提出辭職申請。遞交這份辭呈時，我的心情十分沉重。現在公司的發展需要大家竭盡全力，由于我身體狀態不佳，和一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻，自已心里也不能承受現在這樣坐在公司卻無所作為，因此請求允許離開。

面對房地產冰期的陰霾，為了節約成本與人力支出，并消除職場疲鈍所產生的7年之癢，在第一個法定端午節剛剛結束之時，我不得不遺憾而凄婉地正式向天工地產提出辭呈。在過去的6年中，天工地產給予了我很多很多，尤其是把我從一個房地產門外漢培養成了業內的專業人士。為此，我將永遠對天工地產充滿感激之情，這種情愫亦將永遠伴隨我未來的人生旅程。以外，我還將永遠記住前述兩個日子。因為這幾個日子，要么賦予我生命，要么改變我人生，要么使我懂得為人的基本準則-孝道。盡管如此，天下沒有不散的宴席，世上沒有不謝的花朵，為了自己自以為是的未來，我也必須向天工地產提出辭呈，并按公司的規定辦理離職手續。

很抱歉，不能繼續和大家一起努力了。很遺憾，不能有大家的陪伴了。不管以后走到哪，我都不會忘記自己曾經在這里工作，學習，生活，這里有我的伙伴。經過一段時間的思考，最終做出辭職的決定。我只是希望有個明確的方向，并朝著這個方向努力。以上辭呈，懇請批準。謝謝！

此致

敬禮！

辭職人：xxx 20xx年xx月xx日

第4篇：會計辭職報告

尊敬的公司領導：

您好！首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。進入錦繡華庭工作不知不覺已經八個多月了。很感謝公司對我的培養和照顧，也很感謝領導對我的關心、指導和信任，使我獲得了更多的發展空間和成長機會。經過這段時間在公司的工作，我在原料采購、酒店管理、餐飲流程等財務方面學到了很多知識，積累了一定的經驗，對此我深表感激。

由于我自身經驗的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。通過這段時間的工作，我發覺自己對這工作缺少一份熱情，缺少一股干勁。慢慢地我開始思考自己是否適合在這一行業發展，能否勝任往后的工作。為此，我進行了長時間的思考，覺得公司目前的工作安排和我自己之前做的職業規劃并不完全一致。

公司目前正處于用人之際的時候，對于我此刻的離職我表示誠摯的歉意，請您諒解我做出的決定。衷心希望還能獲得與您共事的機會。我會在遞交辭職報告后一到兩周內配合公司安排的工作交接再離開公司，把因為自己離職帶來的影響控制在最小范圍內。非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。在公司的這段經歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。

祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利！

再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮！

辭職人：xxx 20xx年xx月xx日 第5篇：酒店辭職報告

尊敬的總經理：

在七天酒店工作了三年的我對七天酒店有著一種格外親切的感覺。我的第一份工作是在七天酒店，我最青春的三年也是在七天酒店度過的。在這里，我學會了很多東西，能夠跟同事們在一起工作，我覺得很開心，這里的每一位都是我的大哥大姐，我的叔叔阿姨，是他們教給了我在學校里面學不到的知識，如何為人、如何處事、如何工作......在七天酒店里，領導們也對我十分的關心，從剛進入七天酒店開始，我就感受到從上至下的溫暖。因為我是七天酒店里年齡最小的，也從來沒有在這么大的集體里生活過，自然而然的，心里面就會產生一種被呵護的感覺。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開......但這種感覺不會隨著我的離開而走遠，我想我永遠也不會忘記，畢竟我曾經生活在一個溫暖而又溫馨的集體里。人往高處走，這句千古不變的名言似乎在什么時候都非常適用，但是對于我來說，講這句話時，聲音是哽咽的，因為我馬上就要離開我工作了三年多的七天酒店，離開與我并肩工作了三年多時間的同事和關心我的領導們。當我做出這個決定的時候，心中的波瀾久久不能平息。而在我把這個決定告訴您的時候，王總，您又是那樣的通情達理，不僅語重心長地替我權衡利弊，分析情況，提醒我要做好家人的解釋工作，而且又在辦理手

續方面給予我各種便利和一定的補償，我真的不知該說什么才好。也許，千言萬語也抵不過一句感謝，我想再對您說一聲謝謝您，王總！

xx總，在這里，祝愿您的事業能夠得到不斷的進步，祝愿七天酒店在您的領導下蒸蒸日上，也真誠的祝福您在未來的人生旅途中一帆風順。

此致

敬禮！

申請人：xxx 第6篇：公司員工辭職報告

尊敬的xx：

自xx年入職以來，我一直很喜歡這份工作，但因某些個人原因，我要重新確定自己未來的方向，最終選擇了開始新的工作。

希望公司能早日找到合適人手開接替我的工作并希望能于今年5月底前正式辭職。如能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡，希望公司理解！在我提交這份辭呈時，在未離開崗位之前，我一定會盡自己的職責，做好應該做的事。

最后，衷心的說：對不起與謝謝。

祝愿公司開創更美好的未來！

望領導批準我的申請，并協助辦理相關離職手續。