第一篇：高速收費員工作感悟

高速收費員工作感悟

高速收費員工作感悟

在大多數人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結果是由完成時的態度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態度，最終也只能是三天打漁兩天曬網，不能堅持，不了了之。

有人說，興趣是最好的老師；也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作；更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰爭不是戰爭，是手段；造反不是造反，是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段！好大的氣魄！由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。

扯了這么遠，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發現背后的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。

讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。王陽明講：致良知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態度？有沒有從工作中發現樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感？有沒有通過工作來提升我們自己？我們到底有沒有認真對待我們的工作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作？

讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧！認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑，可是我想認真的告訴你，這是我們在很小的年紀就會學到的道理，同樣，也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己，致生活，知自己。見山才是山。

每一個認真工作積極生活的人，都值得被生活認真對待。

第二篇：高速收費員工作感悟

高速收費員工作感悟

高速收費員工作感悟

來到**收費站已經一年半載，其中不知道過了多少個日日夜夜。來時還是大雪紛飛的寒冬，如今卻已是烈日當頭的仲夏，總忍不住感嘆時光的飛逝，總幻想能抓住歲月的小尾巴好讓它跑慢一點，不愿意讓回憶殘留在記憶的盒子里。

我也曾在繁華的都市打拼過，當過銷售，賣過保險，但還是選擇回來發展。選擇這份在外人看來還算光鮮體面的工作，但背后卻飽含心酸與淚水的職業。每天面對小小的三尺崗亭，空曠的收費廣場，南來北往的車輛，再加上三班倒這種生物鐘被打亂的節奏，從內心的抗拒、糾結再到接受，我與自己打了無數的心理戰。我曾懷念每天倒頭就睡的日子，卻無法拒絕如今形單影只的落寞。

在過往的很多司乘眼里，我們整天坐在收費亭，做著簡單的操作，極其清閑舒適。可是，他們不知道，我們要忍受常人所不能的孤獨與寂寞。在這里，我們不是軍人，卻有著軍事化管理的精神，軍人的颯爽英姿。疊被子、站軍姿、內務整理，我們一點也不輸部隊的正規軍。

也許有人說我們甘于平凡，對此我們不想反駁，因為平凡不需要解釋，更不需要證明什么，我們能做的，就是把平凡的事情做好，做好自己，重新出發。

面對枯燥無味，面對每天重復的工作，面對不同的人，我們的每一天依然是不同的，也是全新的。慢慢地我們不再抱怨夜的深邃，晝的漫長，開始尋找工作與生活的平衡點。休息的三天足夠來一場說走就走的旅行，想想也是極大的欣慰。慢慢地我們也能感受工作帶給我們的快樂，我們的熱情服務換來的不再是司乘的冷眼相對或急聲催促，更多的是禮貌回應和耐心等待，這或許便是那讓你堅持走下去，重新出發的力量源泉。

第三篇：高速收費員工作心得體會

我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！

每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。

第四篇：高速收費員工作散文

走出學校，獨守自己的小世界，不關心這個社會的公眾生活，熱衷于用音樂與文學進行詩意的表達；步入收費員崗位之初，瑣碎、單調、枯燥成為貫穿始終的旋律；然而······ 紅藍閃燈下的急救呼號，急切而揪心地呼喊“快—些—，車上有病人”，無法抓拍到的車牌號，頓時讓我不知所措、動作僵硬，緊張地可以聽到自己的心跳聲，告訴自己快些再快些，我努力保持鎮靜，穩穩地遞交通行卡。神情依舊緊迫的司機，沒有說話，只是深深地一點頭。望著車輛駛離，我真切的體會到“生命線”原來如此真實而貼近，不再是電影中的驚心動魄，而是就發生在你我身邊的千鈞一發，我們不是保衛戰士、消防官兵、白衣天使，卻同樣可以在自己的崗位中堅守與貢獻，我第一次感受到平凡崗位上肩負的那份責任感和使命感。“收得再多也落不到你的口袋，看你年紀輕輕心咋這么壞的”，起初聽到司機的蠻橫辱罵，我可能會被氣哭，又抱怨好幾天；“都不容易，就行個方便，讓復個秤吧”，我也常常會因艱辛奔波司機的請求而心軟。但隨著經驗的豐富，我漸漸從狹隘的思想中走出來，任狂風暴雨還是糖衣炮彈，我自如泰山一般巋然不動，這是收費人員應當固守的堅定意志。人是柔軟而有情緒的，但換上工裝、提起票箱的一刻，一名優秀收費員的崗位職責和微笑服務理念，就被再次默念和銘記。

豬、羊、騾、甘藍、洋蔥、蜜蜂、葡萄、西瓜······對于從小在城市出生長大的人，親眼看到整車活生生、沉甸甸的鮮活農產品通行時，起初總是激動的。新鮮過后，更注意到的是司乘人員不加掩飾的喜悅之情。綠色通道是國家為發展地方經濟，解決“三農”問題實施的一項惠農政策，在工作中每一次認真負責的檢查、登記和上報，都成為它貫徹落實的重要一環。此刻，國家政策不再是晦澀難懂的抽象概念，我也不再是仰望者，是崗位讓我產生一種同國家、社會及他人的相關感和緊密感。

像小時候湊熱鬧看接新娘一樣，每當有新婚車隊通行時，總會由衷地多些笑容、多些祝福，看著滿載幸福的車輛一輛接一輛駛過。原來公路是一座彩虹橋，撐起幸福的七彩虹霓，送人以方便、快捷、通暢。而這其中，我感受著那份叫做關愛的真情，叫做分享的感動，三尺崗亭中的世界卻可以如此敞亮而美好。

隨著時間的流逝，我漸漸地走出自己的小世界，不再是盲目的船，把所有風向都當作逆風。學著不再用一個年輕人看世界的單一眼光，而努力把事情放到更廣闊縱深的坐標系里去考量，我看到了平凡崗位中的堅守、責任與公正，學著感恩、奉獻與關愛，把崗位當作實現自我、服務人民、奉獻社會的平臺，沿著高速這條路，尋找對人和世界的更多認知。

第五篇：高速收費員工作心得

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高速收費員工作心得

我認為，不懂得哲學的人，是無法深刻理解事物的;沒有哲學思維功底做鋪墊，也是無法進行事物抽象思維的，因此，認真學習哲學十分必要。直到今天，我仍經常讀《矛盾論》、《實踐論》這些哲學著作。一九三七年毛澤東之所以以客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，免費

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快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

資料來源：http://www.tmdps.cn/data/xdth/