第一篇:生產車間現場設備管理年度工作總結[大全]
生產車間現場設備管理年度工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編精心整理的生產車間現場設備管理年度工作總結,歡迎大家分享。
生產車間現場設備管理年度工作總結1一、強化組織,明確責任。
鎮成立了以黨委書記為組長,鎮長和分管領導為副組長,供電、林業、公安、司法等相關單位為成員的領導組;并以供電所為牽頭單位,抽調精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案,明確了“五包”責任制,即書記、鎮長包到片,班子成員包到村,駐點干部包到組,村干部包到戶,突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作局面,確保了清障任務按期按質完成。
二、強化宣傳,全面行動。
我鎮及時啟動了宣傳車,并充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式,進行廣泛宣傳,營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮村干部動員大會,要求全體鎮村干部按照“五包”責任制扎實開展電力清障工作,明確了具體工作目標,并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢,確保供電安全,確保群眾過一個祥和、歡樂的春節。
三、齊抓共管,成效顯著。
在清障工作期間,鎮直各部門之間相互協調,相互配合,形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復,由司法部門負責糾紛調解,由林業部門負責落實樹木計劃,由公安部門依法打擊違法行為,各駐村干部、村干部負責所包村、組的群眾工作,突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患,確保樹、竹等順利有序砍伐,做到了齊抓共管,綜合治理,成效顯著。
四、督查調度,獎懲分明
為確保清障工作開展順利、有序、及時,鎮黨委政府加大了工作督查調度力度,一星期召開一次調度會,及時研究解決工作中出現的新問題、新情況,確保把問題解決在基層,做到小問題不出組,大問題不出村;此項工作依法有序開展,全鎮無一起群眾鬧事,無一起群眾上訪,更沒有任何人要求補償,做到了要樹砍樹,要竹砍竹,全力以赴,全力支持。鎮黨委政府在本次百日活動中,對工作落實好的村和鎮直單位、表現優秀的個人給予了通報表彰獎勵,對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評,做到了獎懲分明,堅決兌現。
生產車間現場設備管理年度工作總結2辭舊迎新,充滿收獲的20xx即將過去,在這一年里,保證了設備穩定、安全、長周期運行。經過一年來的努力,在公司領導的正確領導和支持下,在我們的不懈努力和各部門的積極配合下,在全廠“職工的共同努力下,基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,順利完成了各項技改和檢修任務,完善了設備管理制度,提高了設備管理水平。回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足。在接下來的工作中,我們將更加努力,爭取更大的成績,現將有關設備管理工作情況報告如下:
一、基礎工作:
一直以來,設備管理的基礎工作有些滯后,設備臺帳更新不夠完善,設備的點檢、潤滑等工作沒有做到條條落實、步步到位。針對以上問題,設備管理部今年逐漸完善了設備管理的基礎工作:
1、完善制度建設,加大執行力度。制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,而是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,設備管理部依據《XX化工有限公司設備管理制度》逐條考核落實,使公司設備管理工作有章可循,不斷提高管理質量。
2、完善設備臺帳,對之前舊的設備臺帳進行核對、更新,建立了新、老設備的設備數據庫。
3、對設備進行三級劃分,包括公司級、部級、工段級,利用包機牌、設備卡片,對特種、重點設備加強監管力度,責任落實到人。
4、完成本年度液氯充裝證特種設備、壓力容器及安全閥的取證工作,對起重設備、壓力容器等特種設備進行定期檢查,對有問題、有隱患的及時督促各部門進行整改。
5、每月定期出臺材料計劃,對維修費用進行分析,積極督促物管部采購所需材料,依據剩余月份額定維修費控制各部門的維修費使用情況。
6、參加大修、技改及設備更新等設備的到貨驗收,歸檔相關資料,填寫設備到貨驗收單。
二、現場管理工作:
1、堅持每天進行現場巡檢,檢查設備衛生、潤滑情況,設備維護保養情況,各部門設備巡回檢查記錄,跑、冒、滴、漏等現象,若存在隱患則及時指出并積極同生產部門協商解決。
2、出現問題即刻前往現場,爭取在最短的時間內解決問題,保證生產不受影響。
3、培養員工的設備知識、設備意識,廣泛聽取員工的意見,調動員工的積極性,提高設備的安全運行能力,保障生產安全有序運行。
三、備機
對各部門的備機備泵進行不定期檢查,督促各部門做好備機的定期盤車、潤滑,保證備機時刻處于良好狀態。
四、維修費用情況:
為加強精細化管理,保證設備的安全穩定和正常運行,為了更加合理的使用維修費,決定將電氣儀表維修費用由原先所在部門承擔變更為由動力生產部承擔。另外,建立了公司常用配件庫存表,減少了常用配件庫存量,使庫存合理。
五、大修情況:
20xx年,公司進行了一次大修,隨著20xx大修的臨近,我部將對各部門的檢修內容、檢修進度、材料計劃、新購設備等進行嚴格審核,爭取做到檢修項目無遺漏,檢修進度不拖拉,材料計劃充分而不浪費,新購設備能夠順利安裝并符合工藝要求。
六、活動開展
為加強特種設備設備管理,做到知法、懂法,設備管理部于去年4月舉辦了工段長以上干部特種設備安全法的學習。
七、存在問題:
1、各生產部維修人員緊缺,新生力量補充不足,熟練師傅有所流失。
2、操作水平不當導致設備狀況不佳,影響了生產增加了維修費用。
3、工作積極性、工作效率有待提高,普遍有拖拉現象。
八、工作作風
公司的設備管理部雖然人員很少,但我們任勞任怨,顧全大局,在工作中積極主動,一絲不茍,認真負責,作風上遵章守紀,謙虛謹慎,團結員工,務實求真。
九、工作計劃
20xx即將過去,嶄新的20xx即將到來,在新的一年里,設備管理部將更加努力,落實工作任務,加大工作強度,加強考核力度,主要表現在以下幾個方面:
1、加強基礎工作,進一步完善設備臺帳,落實各部門設備點檢、潤滑工作,定期檢查壓力容器、起重設備。
2、堅持每天進行現場巡檢,檢查設備維護保養、設備衛生情況,檢查設備巡檢記錄,重點針對設備跑、冒、滴、漏現象,加大考核力度。
3、提高設備部及各生產部設備員的設備知識掌握能力及設備操作能力,定期進行培訓、考核。
總之,20xx年我部全體員工將會更加努力,在高質量、高效率完成各項工作的基礎上,加強設備技術專業學習,了解設備性能,培養新生力量,提高維修和操作設備的技能,提高事故應對能力,搞好設備管理工作,為生產和擴建做好自己的工作。
生產車間現場設備管理年度工作總結3上半年,是長絲車間TPM設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,距上次大檢修已經有x個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩長優運行,生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。
1、加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包干,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《TPM設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。
3、緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節管理。TPM設備管理和產品質量聯系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節約了大量資金,同時也確保了設備長周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設備管理效率
車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結經驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,并且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業
隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,為長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計核算,并依照供應物品票據價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。
八、統籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。
3、加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,干燥器的.檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。
5、組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長xx的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術骨干連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現場規范化,大幅度降低現場“低老壞”現象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
生產車間現場設備管理年度工作總結4xx年,本人在建xx公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。
由于今年xx月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建xx公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建xx公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結:
一、紀守法,遵守公司的規章制度
一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識,努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手
從年x月份至年xx月份,我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近xx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要:
1、檢查活動焊機xx臺次,機動翻斗車xx臺次,運輸機動車輛xx臺次,裝載機xx臺次,吊車xx臺次,交、直流電焊機及其它施工機具xx臺次。查出問題xx項。監督整改合格xx項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況xx臺次。查出不合格項xx項次。監督整改合格xx項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達xx。
3、組織現場搶修機具、設備xx,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計xx,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5、利用中午、晚上近xx小時,編制建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單xx份。完善了建xx公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建xx公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
生產車間現場設備管理年度工作總結520xx年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。
縱觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存
細則如下:
一、節約成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數,加大內部修理力度
二、降低不良:
1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生
2、對設備內部參數的認證
3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產:
1、及時巡線,發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行
四、員工流動:
本年度設備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術帶班2人(XXX XXX),保養維修人員3人(XXX XXX 20xx),新提升人員2人(XX XXX),人員穩定,圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修20xx年最新設備管理20xx年最新設備管理工作總結范文。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。
生產車間現場設備管理年度工作總結6“經驗總結辭舊歲,績效提高是新春。”XX年設備科的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備科全面貫徹公司XX年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科XX年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,6個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,2191.cn從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。XX年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%,設備的運轉率提高44.4%,降低成本合計600150.88元。
細則如下:
一、降低成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯系外部使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品,共節約成本15800元(附表1-1)
2、減少模具外修次數,加大內部修理力度,今年共送外維修20次,內部修理模具166次,內部修復占總修理數量的89.2%,修理工時527.5h,節約成本52750元(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具90個,制作工時432.5h,節約成本43250元,其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率:
1、高模具清洗安裝質量,減少模具返洗返裝數量,使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養監控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障停機而造成生產不良(附表2-1)
三、提高生產率:
1、通過使用模具清洗定時自量標準,減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達到36.1%(附表2-1)
2、指定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達到44.4%(附表2-1)
四、員工流動率:
本年度設備科1人(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入4人,機修班3人提升轉職為班長(搶修班長:胡紀康;制造三科深夜班班長:朱紅亮;制造精練一科維修班長:陸英貴),10月設備科科內改制,跟班機修由制造各科科內班組管理,設備科現有員工21人,其中模具班12人,搶修班4人,電工班4人,人員穩定,圓滿完成公司給設備科員工流動率XX年1人/季度的目標
五、合理化建議:
1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產的作業時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節約電費488350.88元(附表3-1)
2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新近員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內無閑人,人人有活干,相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其他設備日常生產需要的用水和用氣;并負責對特殊產品(187-144)加工及尺寸的確認工作,r/j200ton溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查,線路規范整改(6~9月)
4、新龍立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設備添置移動(12月27日)
6、新龍立設備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望XX年,工作重點主要放在保證XX年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備科的管理上臺階,工作上檔次。
以上是我的XX年度,不足之處懇請領導和同志們批評指正。
生產車間現場設備管理年度工作總結7時光荏苒,白駒過隙,20xx已成歷史,進入我廠也一年有余,回首20xx既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來,我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務,破難攻堅,有序開展各項工作,全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。
一、現將有關工作總結如下
1、逐步完善設備管理,落實設備管理責任
設備管理方面,時刻與公司的發展目標保持一致,把安全、環保以及節能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題,把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規范和統一了設備相關記錄和表格(設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄),扭轉了先前因設備填寫表格種類多,表格設計不規范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面,本著一切服務于生產,把提高產量和質量作為前提條件,根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件,部門根據生產實際情況積極建立健全了我廠設備維護保養管理制度,將設備管理責任落實到人,使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。
2、設備技術力量加強,快速提高業務技能水平
20xx年是集團公司高速發展的一年,我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領,也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的,沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才,面對這種局面,在分廠領導的帶領,各工段積極配合下,結合我廠的實際情況,我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合,積極參與到設備維修過程中去,通過和維修人員的交流溝通,形成優勢互補,從而使我的業務水平得到了很好的提升。同時,我更多地進入一線,深入了解生產工藝,更加準確的掌握前沿信息,了解那些方面需要改進才能使工作做得更好,更切合實際、更實用,為生產設備管理,工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年我廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展,并取得了可喜可賀的成績,這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個方面:
(1)設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份,編制設備計劃性檢修計劃1份;
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份;
③參與公司組織的設備檢查x次;
④報廢設備2臺次,調撥設備1臺次,轉移設備2臺次;
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位,我廠區域大,設備多,前工段工況條件較差,但是在全體職工的共同努力下,我廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅,根據集團公司設備管理文件規定,8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想,敢于面對困難,發揮員工主人翁的精神,齊心協力解決問題,方法總比困難多,總會取得意想不到的收獲。
(2)節能環保和職業健康方面
根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作,其中技術改造7項,技術創新2項。具體體現在:
①烘干車間南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝;
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造;
③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;
④烘干料棚內收塵室的設計制作;
⑤我廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝;
⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計;
⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造,切切實實改善了一線職工的工作環境,降低了生產勞動強度。
⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大,申請制作大型料倉,目前工藝方案已通過會審,項目施工圖設計院正在繪制中,根據公司安排在2月份春節過后開始動工,截止20xx年6月交付車間投入生產。
(3)設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份;協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案;6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里,通過大量工作的實踐,是我清晰的認識到還存在很多的不足,在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難,也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個方面:
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員,這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難,也造成了很多工作的滯后;
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行,而我只是單純的機械專業人員,明顯感覺自己技術水平不足,根據現狀這要求我本人要加強學習力度,提高自我學習的能力,不僅僅提高機械專業知識水平,還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別,而我還是原地打轉,使我清晰的認識到自己落伍了,我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力,沒有先進的管理,在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路,好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由于我的經驗少,接觸設備工作時間短,所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒,設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實,保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙,再加上自己性格的原因,每天只知道埋頭苦干,缺少和領導、工友的溝通,造成工作中走了很多彎路,既浪費了時間,也使得工作的開展缺乏準確性和實用性,從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度:以創新的思維和一切服務于生產、服務于職工,以安全環保為基礎的原則,立足于焙燒車間本身設備裝備水平,建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料:
(1)更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬;
(2)更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄(設備潤滑記錄)、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格;
(3)更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業務能力:為了滿足企業高速的發展以及車間的需要,從焙燒車間實際出發,找準方向,堅持培養復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力,以公司所創建的平臺快速提高專業技術水平和業務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓:對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓,以季度為單位進行測試,保證培訓質量。培訓內容主要包括:
①公司下發的關于設備方面的文件。
②設備管理程序。
③設備記錄表格的規范填寫。
④設備安全操作規程。
⑤設備檢修規程。
⑥跨行業,多學科設備專業知識。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作,本著學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗,來服務于焙燒車間。本著互相交流,互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗,由淺入深的方式快速增強技術力量。同時將發現的問題及時提出整改措施,力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創新:根據公司20xx年文件的規定,完成20xx年2項技術改造,2項技術創新的目標。
7、日常工作。
●編制《年度設備計劃性檢修》表;
●根據年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表,并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作;
●做好設備日常檢修工作;
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報;
●非標件圖紙繪制,技術創新、技術改造項目方案設計;
●設備事故調查與處理工作;
●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制;
●做好儲料倉、擋風抑塵墻等興建項目、、等工作;
(2)配合新項目投資管理中心和設計院,負責好技術工作,按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢,順利通過驗收工作,并交付生產使用。
(3)與公司溝通,盡快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵墻的籌建工作;
(4)根據公司發展的部署,盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作;
(5)完成領導交給的零時任務、周二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展群眾路線實踐教育等活動。
(6)根據公司20xx年11月23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面,提高設備工作業務能力。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年再接再勵,在設備技術管理方面創造更大的經濟效益,為早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰,不要被眼前的困難所嚇倒,要敢于拼搏。再過若干年,當我們回首往事的時候,我們會為自己今天的努力而感到驕傲!
生產車間現場設備管理年度工作總結8當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年。回顧已經過去的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在去年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行明年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論,學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
第二篇:車間現場設備管理規定
車間現場設備管理規定
目的:為提高車間生產效率 節約時間,保證車間生產場地設備干凈整潔,特此制定相關規定望各位嚴格遵守。
1、車間現場、工具箱、工具小車、工作臺及相關設備明確擺放位置須定位擺放,區域劃分明確清晰。
2、現場生產區域中各種可移動物品、設備、設置了定位區域用完移動后須移回原區域。
3、車間地面上保持沒有積水、油污,工具,衛生死角干凈清潔,對于灑落的物料、工具、油污、要及時清理。
4、打掃衛生工具使用后必須放于規定的定位區域。
5、工具小車、工作臺材料物品工具須擺放整齊不得亂丟亂放、東倒西歪。
6、大修室內、物料、工具分類擺放整齊,不同物料應有間距,并標注明相關標志牌。大修室內不得存放與生產無關的物品。
7、烤漆房周圍、房頂無雜物、不得存放油料,廢棄設備、設施。
8、車間使用的各種設備要標明設備名稱,使用時放置整齊,9、垃圾桶應有固定存放區,除專業衛生打掃人員定期清理外,垃圾要及時清理,積存垃圾不得超過垃圾桶三分之二;不得用物料周轉桶或舊件箱裝運垃圾。
10、車間各種管道、管線排列整齊,舉升機及管道上無灰塵、無料跡,無跑、冒、滴、漏電漏油現象。
11、消防器材的放置不影響生產現場的正常操作,便于取用、醒目,可放置于特制的架上,或按要求掛于符合規定高度的固定位置,有明顯標志,嚴禁隨意挪用。
12、車間各類點檢表按時填寫:填寫完整不缺項記錄要保持整潔,無破損、無污跡。點檢表記錄統一放置固定地點,13、各種表格、通知及告示必須貼在專用標題欄中,如有破損應及時更換 注;以上規章制度按標準執行管理人員發現未執行第一次口頭警告,第二次發現未執行改善者發款10元,屢次不改扣系數或降級處理。
制定日期:2014年4月3日
第三篇:車間車間生產設備管理方案
車間設備管理方案
一、車間設備統一管理的目的和定位:
機器設備是企業組織生產的重要物質技術基礎,是構成生產力的重要要素之一。俗話說:“工欲善其事,必先利其器”,在現代化工業生產條件下更是如此。由于目前主要的生產活動是人工操縱機器設備,由設備直接完成的,因此產品的品種、數量、質量、消耗、成本,在很大程度上取決于設備的技術狀況。同時,由于機器設備的日益大型化、精密化、自動化,設備投資越來越火,與機器設備有關的費用,如折舊費、維修費等,在產品成本中的比重不斷提高。搞好設備管理,不斷改善設備的技術狀態,提高設備裝備水平和利用效率,減少設備維修所占用的流動資金,降低設備維修費用,提高設備管理人員和維修人員的素質,對實現企業的生產經營目標和提高企業經濟效益有著十分重要的意義。
“管理出效率”、“管理出效益”,道理也就在于此。
二、設備管理機構的設置與職責
設備管理機構:負責人——專職負責人——操作負責人
負責人:負責車間設備綜合性管理。
制訂設備保養、維修計劃;編制維修技術文件(包括:備件明細表、材料明細表、工具明細表、定維修工藝、定維修標準、定時定額、定工期等等);
專職負責人:負責車間全部設備使用、保養、檢修管理工作。
設備完好檢查、技術狀態檢測、技術質量評估;保養用品準備、備件、材料準備;工具準備、編制作業計劃、修理施工作業;保養實施、運行狀態監測。
操作負責人:負責正在使用設備的維護。在專職人員的指導下正確使用機器設備,不得私自更改使用方法。
三、設備登記造冊,建立臺帳
設備登記造冊,建有臺帳。臺帳包括:序號、固定資產號、名稱規格、啟用時間、原值、制造單位、功率、安裝位置、設備類別、主體材質、重量、制造日期、附電機型號、位置號、數量、工藝介質壓力、溫度、生產能力等。
設備分類按管理工作對象分:生產設備、輔助生產設備、非生產設備。即生產流水線生產流水設備應按照工藝屬性分成若干單元,逐個編號入帳其連接部分可附屬就近單元,自動線設備應按一條線為一臺設備編號。(例:草莓生產線為1生產設備,1-1提升機、1-2
1流水槽、1-3給料機、1-4提升機、1-5傳送帶、1-6去毛機、1-7提升機、1-8單凍機《1-8-1網帶、1-8-2振動電機、1-8-3脈沖電機等等為輔助生產設備》1-9金探、1-10電子稱等等)附帶車間設備布局圖。
四、設備保養
1)日常保養:每天上班后、下班前15分鐘~30分鐘由操作人員進行對設備進行檢查或清掃和擦試,使設備處于整齊、清潔、安全、潤滑完好的狀態。
設備的完好性、部件、配件是否缺失。
運轉設備先進行空轉,確認聲音正確,潤滑完好,方可正規操作。
檢查螺絲,對螺絲進行緊固處理,以防止使用脫落。
檢查完全防護裝置是否完整、安全、靈活、準確、可靠。
檢查潤滑裝置是否齊全、完整、可靠、油路暢通、油標醒目。
檢查各種管線、管件完好,無滴漏現象。
清潔設備部位,使設備內外干凈,滑動軌道和接合處無油污銹跡、灰塵和雜物,做到漆見本色鐵見光。
各種工具、附件應擺放有序、存放整齊。
嚴格按操作規程使用設備。經常巡回檢查,通過聽、看、問等方法觀察設備的運轉情況,發現問題及時處理。
2)一級保養,定為一個月左右進行一次,除電器部分電工負責外其余由專職人員進行,車間設備責任人輔助和指導保養內容。
清掃、檢查、調整電器部分,檢查電器接觸是否良好。接線是否牢固。
徹底清洗、擦試設備內外表面和死角部位。清除表面毛刺,做到漆見本色,鐵見光,去污垢,無污染。
檢查、調整必需的部件,調整各運動部件的間隙,更換易損件。
檢查緊固件和操作裝置,做到安全可靠。
檢查更換各種計量儀表和安全附件。
排除故障,消除隱患。
必要時對設備個部拆卸檢查,調整和修復。
一級保養應達到的標準:外觀清潔,呈現本色;潤滑良好,設備磨損少;設備缺陷排除,事故隱患消失;設備運轉正常、操作靈活、保持完好狀態。
3)二級保養視不同設備情況一般根據生產工藝一個品種生產進行一次,由維修人員為主進行,專職負責人參加。
五、設備的檢修
檢修的方針與原則,設備的檢修是指“恢復”設備各部分規定的技術狀態和工作能力進行的工作。設備的檢修要堅持預防為主的方針,實行計劃檢修。主要設備每年進行一次狀況普查,根據設備運行的實際狀態和普查情況。由動力部編制設備的大中修計劃制造部配合完成。
設備的檢修,首先要制訂《設備維護檢修規程》其內容:a、檢修間隔期;b、檢修內容;c、檢修前的準備(技術準備、物質準備、安全技術準備、制訂檢修方案、編制檢修計劃、費用計劃、明確責任人員);d、檢修方案(設備拆裝程序和方法,主要零部件檢修工藝);e、檢修質量標準;f、試車與驗收;g、維護及常見故障處理。
1)編制檢修計劃
設備維修計劃分為和月度兩種計劃。
計劃規定設備的大修、小修、精度調整的時間段,其內容包括維修計劃表,大修計劃任務書。
月度計劃應具體規定上述維修的執行日期及小修、部分事后維修的內容。
2)計劃編制的依據:
A、設備檢測和維修、運行記錄;b、設備故障記錄及分析資料;c、設備技術狀況普查資料;d、產品質量對設備精度、性能的要求、設備能力指數等;e、受壓容器、起重設備、動能設備的狀態監測或試驗結果等分析資料;f、參考設備的修理周期和修理復雜系數及各項定額資料;h、企業維修力量、人、財、物的使用情況;h、修前準備工作的最低期限。
3)計劃考核的指標:
修理成本=材料費+配件費+耗用維修設備臺班費+人工費(元)
耗用工時=工×日(工時)
停歇時間(天)
設備返修率=實際返修臺數/計劃修理臺數×100%
設備檢修范圍,大修、中修、小修的范圍要嚴格劃分區域。
大修:分解整個設備、修理基準件,更換或修復全部磨損件,調整電器部分、清除缺陷、恢復設備原有性能、精度及效率、翻修外表。
中修:設備部分分解、修復和更換部分磨損件、對精度、性能達不到工藝要求的部位進
行針對性修理,恢復其精度、性能。
小修:針對日常檢查發現的問題,拆卸部分零部件進行檢查、修整、更換或修復質量少量磨損件。同時檢查、調整、緊固機件恢復設備使用性能。
4)設備檢修的具體程序
同檢修計劃要按檢修計劃進行,并制訂檢修方案。
根據主要設備的檢修規程、嚴格執行檢修技術標準。
重點設備檢修或結合檢修實現技術革新的,報設備管理部門,并附圖紙說明,批準后實施。
檢修要逐步采用狀態監測和現代故障診斷等技術,努力采用新技術、新工藝、新材料、新設備。
檢修應在生產區外進行。檢修前要做技術準備和材料備件的準備,檢修后要做到工完、料凈、現場清。
設備大、中修計劃應當與生產計劃同時下達,在檢查生產完成情況時,同時檢查考核設備維修完成情況。
檢修后的設備要由設備管理部門組織有關人員檢驗合格后才能投入正常生產使用,所有記錄要認真填寫后歸檔。
各種記錄:安裝調試記錄、日常運行使用記錄、維修記錄、事故記錄、驗證記錄、潤滑記錄等。
六、設備改造的論證、技術鑒定及技術臺帳等內容:
主要設備的驗證資料。
主要設備技術匯總表(設備完好率、漏率和設備主要缺陷)。
設備檢修狀況匯總表(大修項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用等)。
設備事故匯總表(事故次數、停機時間、停機損失)。
主要設備技術革新成果匯總表.設備備品備件、材料消耗匯總表。
常用資料建立備份并應定期清點、核對,及時補充和修復破損或變質資料。檔案移交或管理人員調動必須辦理移交手續。
索取、查閱資料應經登記批準方可,不得私自復制材料。需復制材料應由設備管理人員
施行。
設備檔案的內容填寫時字跡要規范、整齊、清楚。
檔案一般不得外借,特殊情況需經審批并認真登記后方可外借。
每年應對技術檔案進行整理。
七、設備事故
設備及儀器儀表因非正常損壞,致使停產、減產、動力供應中斷、效能降低、人身傷亡均為設備事故。
1)設備事故分為一般事故,重大事故,特大事故三點。
一般事故:設備零件損壞,修理費用在500元以上或影響當日產量的5%以上。
重大事故 :設備損壞嚴重,修理費用在6000元至10000元或影響當日產量25%以上。雖未達到上述損失,但性質惡劣,情節嚴重也列為重大事故。
特大事故的幾種情況,符合其中之一的均列為特大事故。
設備損失嚴重,修理費用在10000元以上者。
事故造成3人或3人以上重傷。
事故造成人員死亡。
情節嚴重、性質惡劣的其它事故。
2)設備事故的定性
責任事故:不遵守標準操作規程,擅離職守,維修不當,設備超負荷支轉造成設備損壞。停產或效能降低者為責任事故。
質量事故:設備因設計、制造、質量不良、安裝不當或檢修不當造成的損壞,停產或效能降低為質量事故。
自然事故:因自然災害造成的設備損壞為自然事故。
3)事故產生的原因
設備事故發生后,應立即停止操作,保護現場,不接觸和移動現場物品,同時報主管部門。重大、特大事故要及時向上級主管部門報告并采取緊急措施,防止事故進一步擴大。
設備事故發生后,要本著“三不放過”(原因分析不清不放過,責任者和群眾沒有教育不放過,沒有防范措施不放過)的原則,由設備管理部門組織有關人員觀看現場,進行現場分析注意原始數據和憑證的收集或錄像保留原始狀況資料進行詳細記錄。
事故發生后,由車間設備責任人及時填寫事故報告,報送設備動力部。重大、特大事故
應在24小時內向上級主管部門上報。
4)事故的處理
因設備事故造成停產,應積極組織對設備的搶修,在未修復之前要采取有效的補救措施盡快恢復生產。重大、特大事故要提出修復方案,改進措施。
一般設備事故由設備動力部簽署處理意見,重大、特大事故由主管經理批辦,并聽候上級部門處理。
對事故責任者按情節輕重、責任大小、態度好壞給予批評教育或行政和經濟處罰,觸犯法律的要追究刑事責任。
對隱瞞不報,有意縮小事故,弄虛作假者,要加重處罰并追究領導責任。
5)設備事故的所有記錄,原始資料或憑證、技術鑒定書、調查分析報告,修復方案等均應歸入檔案。
八、整改現狀:
所有使用設備都應有統一編號,要將編號標在設備主體上,每臺設備都要設專人管理。每臺設備都要掛狀態標志牌,掛在不易脫落的位置上,其具體情況如下:
運行中:正在生產操作的設備,應正確表明物料的品名、批號、數量、生產日期、操作人等。
維修中:正在修理中的設備,應標明維修的起始時間,維修負責人。
已清洗:已清洗潔凈的設備,隨時可用標明清潔的日期。
待清洗:尚未進行清洗的設備,用明顯符號顯示,以免誤用。
停用:因生產結構改變或其它原因暫時不用的設備如長期不用應移出生產區。待維修:設備出現故障尚未排入維修計劃。
各種管路管線除按規定涂色外,應有標明介質流向的箭頭及流向地點。
無菌設備應標明滅菌時間和使用期限,超過滅菌期限的,應重新滅菌后使用。設備狀態改變時,要及時換牌,以免發生錯誤。
所有標牌應掛在明顯的部位,以便觀察。
制造部
第四篇:車間車間生產設備管理方案
生產車間設備管理方案 生產車間設備管理方案
一、車間設備統一管理的目的和定位:
機器設備是企業組織生產的重要物質技術基礎,是構成生產力的重要要素之一。俗話說:“工欲善其事,必先利其器”,在現代化工業生產條件下更是如此。由于目前主要的生產活動是人工操縱機器設備,由設備直接完成的,因此產品的品種、數量、質量、消耗、成本,在很大程度上取決于設備的技術狀況。同時,由于機器設備的日益大型化、精密化、自動化,設備投資越來越火,與機器設備有關的費用,如折舊費、維修費等,在產品成本中的比重不斷提高。搞好設備管理,不斷改善設備的技術狀態,提高設備裝備水平和利用效率,減少設備維修所占用的流動資金,降低設備維修費用,提高設備管理人員和維修人員的素質,對實現企業的生產經營目標和提高企業經濟效益有著十分重要的意義。
“管理出效率”、“管理出效益”,道理也就在于此。
二、設備管理機構的設置與職責
設備管理機構:負責人——專職負責人——操作負責人 負責人:負責車間設備綜合性管理。
制訂設備保養、維修計劃;編制維修技術文件(包括:備件明細表、材料明細表、工具明細表、定維修工藝、定維修標準、定時定額、定工期等等);
專職負責人:負責車間全部設備使用、保養、檢修管理工作。
設備完好檢查、技術狀態檢測、技術質量評估;保養用品準備、備件、材料準備;工具準備、編制作業計劃、修理施工作業;保養實施、運行狀態監測。
操作負責人:負責正在使用設備的維護。在專職人員的指導下正確使用機器設備,不得私自更改使用方法。
三、設備登記造冊,建立臺帳
設備登記造冊,建有臺帳。臺帳包括:序號、固定資產號、名稱規格、啟用時間、原值、制造單位、功率、安裝位置、設備類別、主體材質、重量、制造日期、附電機型號、位置號、數量、工藝介質壓力、溫度、生產能力等。
設備分類按管理工作對象分:生產設備、輔助生產設備、非生產設備。即生產流水線生產流水設備應按照工藝屬性分成若干單元,逐個編號入帳
其連接部分可附屬就近單元,自動線設備應按一條線為一臺設備編號。(例:塑鋼PVC生產線為1混料機(1-1提升機、生產車間設備管理方案
1-2電子秤、1-3給料機)、2擠出機組(2-1擠出機、2-2定型冷卻系統、2-3牽引機、2-4噴碼機2-5切割機、2-6翻料機臺)抽檢、包裝附帶車間設備布局圖。
四、設備保養
1)日常保養:每天上班后、下班前15分鐘~30分鐘由操作人員進行對設備進行檢查或清掃和擦試,使設備處于整齊、清潔、安全、潤滑完好的狀態。
設備的完好性、部件、配件是否缺失。
運轉設備先進行空轉,確認聲音正確,潤滑完好,方可正規操作。檢查螺絲,對螺絲進行緊固處理,以防止使用脫落。檢查完全防護裝置是否完整、安全、靈活、準確、可靠。檢查潤滑裝置是否齊全、完整、可靠、油路暢通、油標醒目。檢查各種管線、管件完好,無滴漏現象。
清潔設備部位,使設備內外干凈,滑動軌道和接合處無油污銹跡、灰塵和雜物,做到漆見本色鐵見光。
各種工具、附件應擺放有序、存放整齊。
嚴格按操作規程使用設備。經常巡回檢查,通過聽、看、問等方法觀察設備的運轉情況,發現問題及時處理。
2)一級保養,定為一個月左右進行一次,除電器部分電工負責外其余由專職人員進行,車間設備責任人輔助和指導保養內容。
清掃、檢查、調整電器部分,檢查電器接觸是否良好。接線是否牢固。
徹底清洗、擦試設備內外表面和死角部位。清除表面毛刺,做到漆見本色,鐵見光,去污垢,無污染。
檢查、調整必需的部件,調整各運動部件的間隙,更換易損件。檢查緊固件和操作裝置,做到安全可靠。檢查更換各種計量儀表和安全附件。
排除故障,消除隱患。
必要時對設備個部拆卸檢查,調整和修復。
一級保養應達到的標準:外觀清潔,呈現本色;潤滑良好,設備磨損少;設備缺陷排除,事故隱患消失;設備運轉正常、操作靈活、保持完好狀態。
3)二級保養視不同設備情況一般根據生產工藝一個品種生產進行一次,由維修人員為2
生產車間設備管理方案
主進行,專職負責人參加。
五、設備的檢修
檢修的方針與原則,設備的檢修是指“恢復”設備各部分規定的技術狀態和工作能力進行的工作。設備的檢修要堅持預防為主的方針,實行計劃檢修。主要設備每年進行一次狀況普查,根據設備運行的實際狀態和普查情況。由動力部編制設備的大中修計劃制造部配合完成。
設備的檢修,首先要制訂《設備維護檢修規程》其內容:a、檢修間隔期;b、檢修內容;c、檢修前的準備(技術準備、物質準備、安全技術準備、制訂檢修方案、編制檢修計劃、費用計劃、明確責任人員);d、檢修方案(設備拆裝程序和方法,主要零部件檢修工藝);e、檢修質量標準;f、試車與驗收;g、維護及常見故障處理。
1)編制檢修計劃
設備維修計劃分為和月度兩種計劃。
計劃規定設備的大修、小修、精度調整的時間段,其內容包括維修計劃表,大修計劃任務書。
月度計劃應具體規定上述維修的執行日期及小修、部分事后維修的內容。2)計劃編制的依據:
A、設備檢測和維修、運行記錄;b、設備故障記錄及分析資料;c、設備技術狀況普查資料;d、產品質量對設備精度、性能的要求、設備能力指數等;e、受壓容器、起重設備、動能設備的狀態監測或試驗結果等分析資料;f、參考設備的修理周期和修理復雜系數及各項定額資料;h、企業維修力量、人、財、物的使用情況;h、修前準備工作的最低期限。
3)計劃考核的指標:
修理成本=材料費+配件費+耗用維修設備臺班費+人工費(元)耗用工時=工×日(工時)停歇時間(天)
設備返修率=實際返修臺數/計劃修理臺數×100%
設備檢修范圍,大修、中修、小修的范圍要嚴格劃分區域。
大修:分解整個設備、修理基準件,更換或修復全部磨損件,調整電器部分、清除缺陷、恢復設備原有性能、精度及效率、翻修外表。
中修:設備部分分解、修復和更換部分磨損件、對精度、性能達不到工藝要求的部位進行針對性修理,恢復其精度、性能。3
生產車間設備管理方案
小修:針對日常檢查發現的問題,拆卸部分零部件進行檢查、修整、更換或修復質量少量磨損件。同時檢查、調整、緊固機件恢復設備使用性能。
4)設備檢修的具體程序
同檢修計劃要按檢修計劃進行,并制訂檢修方案。根據主要設備的檢修規程、嚴格執行檢修技術標準。
重點設備檢修或結合檢修實現技術革新的,報設備管理部門,并附圖紙說明,批準后實施。
檢修要逐步采用狀態監測和現代故障診斷等技術,努力采用新技術、新工藝、新材料、新設備。
檢修應在生產區外進行。檢修前要做技術準備和材料備件的準備,檢修后要做到工完、料凈、現場清。
設備大、中修計劃應當與生產計劃同時下達,在檢查生產完成情況時,同時檢查考核設備維修完成情況。
檢修后的設備要由設備管理部門組織有關人員檢驗合格后才能投入正常生產使用,所有記錄要認真填寫后歸檔。
各種記錄:安裝調試記錄、日常運行使用記錄、維修記錄、事故記錄、驗證記錄、潤滑記錄等。
六、設備改造的論證、技術鑒定及技術臺帳等內容: 主要設備的驗證資料。
主要設備技術匯總表(設備完好率、漏率和設備主要缺陷)。
設備檢修狀況匯總表(大修項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用等)。
設備事故匯總表(事故次數、停機時間、停機損失)。
主要設備技術革新成果匯總表.設備備品備件、材料消耗匯總表。
常用資料建立備份并應定期清點、核對,及時補充和修復破損或變質資料。檔案移交或管理人員調動必須辦理移交手續。
索取、查閱資料應經登記批準方可,不得私自復制材料。需復制材料應由設備管理人員施行。4
生產車間設備管理方案
設備檔案的內容填寫時字跡要規范、整齊、清楚。
檔案一般不得外借,特殊情況需經審批并認真登記后方可外借。每年應對技術檔案進行整理。
七、設備事故
設備及儀器儀表因非正常損壞,致使停產、減產、動力供應中斷、效能降低、人身傷亡均為設備事故。
1)設備事故分為一般事故,重大事故,特大事故三點。
一般事故:設備零件損壞,修理費用在500元以上或影響當日產量的5%以上。重大事故 :設備損壞嚴重,修理費用在6000元至10000元或影響當日產量25%以上。雖未達到上述損失,但性質惡劣,情節嚴重也列為重大事故。
特大事故的幾種情況,符合其中之一的均列為特大事故。設備損失嚴重,修理費用在10000元以上者。事故造成3人或3人以上重傷。
事故造成人員死亡。
情節嚴重、性質惡劣的其它事故。2)設備事故的定性
責任事故:不遵守標準操作規程,擅離職守,維修不當,設備超負荷支轉造成設備損壞。停產或效能降低者為責任事故。
質量事故:設備因設計、制造、質量不良、安裝不當或檢修不當造成的損壞,停產或效能降低為質量事故。
自然事故:因自然災害造成的設備損壞為自然事故。3)事故產生的原因
設備事故發生后,應立即停止操作,保護現場,不接觸和移動現場物品,同時報主管部門。重大、特大事故要及時向上級主管部門報告并采取緊急措施,防止事故進一步擴大。
設備事故發生后,要本著“三不放過”(原因分析不清不放過,責任者和群眾沒有教育不放過,沒有防范措施不放過)的原則,由設備管理部門組織有關人員觀看現場,進行現場分析注意原始數據和憑證的收集或錄像保留原始狀況資料進行詳細記錄。
事故發生后,由車間設備責任人及時填寫事故報告,報送設備動力部。重大、特大事故應在24小時內向上級主管部門上報。5
生產車間設備管理方案
4)事故的處理
因設備事故造成停產,應積極組織對設備的搶修,在未修復之前要采取有效的補救措施盡快恢復生產。重大、特大事故要提出修復方案,改進措施。
一般設備事故由設備動力部簽署處理意見,重大、特大事故由主管經理批辦,并聽候上級部門處理。
對事故責任者按情節輕重、責任大小、態度好壞給予批評教育或行政和經濟處罰,觸犯法律的要追究刑事責任。
對隱瞞不報,有意縮小事故,弄虛作假者,要加重處罰并追究領導責任。
5)設備事故的所有記錄,原始資料或憑證、技術鑒定書、調查分析報告,修復方案等均應歸入檔案。
八、整改現狀:
所有使用設備都應有統一編號,要將編號標在設備主體上,每臺設備都要設專人管理。每臺設備都要掛狀態標志牌,掛在不易脫落的位置上,其具體情況如下:
運行中:正在生產操作的設備,應正確表明物料的品名、批號、數量、生產日期、操作人等。
維修中:正在修理中的設備,應標明維修的起始時間,維修負責人。已清洗:已清洗潔凈的設備,隨時可用標明清潔的日期。待清洗:尚未進行清洗的設備,用明顯符號顯示,以免誤用。
停用:因生產結構改變或其它原因暫時不用的設備如長期不用應移出生產區。待維修:設備出現故障尚未排入維修計劃。
各種管路管線除按規定涂色外,應有標明介質流向的箭頭及流向地點。無菌設備應標明滅菌時間和使用期限,超過滅菌期限的,應重新滅菌后使用。
設備狀態改變時,要及時換牌,以免發生錯誤。所有標牌應掛在明顯的部位,以便觀察。
Xxx制造部 6
第五篇:車間設備管理工作總結
車間設備管理工作總結
車間設備管理工作總結1
20xx年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門目標。
縱觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存
細則如下:
一、節約成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數,加大內部修理力度
二、降低不良:
1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生
2、對設備內部參數的認證
3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產:
1、及時巡線,發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行
四、員工流動:
本設備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術帶班2人(XXXXXX),保養維修人員3人(XXXXXXXXXX),新提升人員2人(XXXXX),人員穩定,圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。
車間設備管理工作總結2
20xx年上半年,是長絲車間設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,距上次大檢修已經有3個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,20xx年4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩長優運行,生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。
1、加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包干,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。
3、緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節管理。設備管理和產品質量聯系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節約了大量資金,同時也確保了設備長周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高設備管理效率
車間設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結經驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,并且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業
隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,為長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在5000~8000元,周皎程同志帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計核算,并依照供應物品票據價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300~400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。
八、統籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。
3、加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。
5、組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長張文成的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在匡孝龍副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現場規范化,大幅度降低現場“低老壞”現象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
長絲車間下半年管理工作重點:
1、做好單機試運和開工,確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工,做好單機試運,是開好工的前提和保證。各維修班組認真做好設備開工前的檢查,不漏掉一個疑點,各自做好所管轄設備的文明清潔工作。
2、發揮設備組節能技術優勢。設備組根據能耗狀況,遴選十幾個設備進入特級維護行列,保持設備處于良好運行狀態,降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個位或幾個位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進行應急訓練,有效地促進生產裝置的平穩運行,減少電能、工業風的消耗。
3、配合車間技術創新,采用新材料、新設備,生產出技術含量高、附加值高規格新穎的產品,占領市場高端。
4、進一步強化現場管理,提高標準,嚴格要求,提升現場管理水平,為生產優質產品打下堅實的基礎。積極開展班組勞動競賽活動,特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動,進一步降低維修成本,找出與先進同行兄弟企業的差距。
5、嚴格執行“五位一體”的特級維護管理制度,做好總廠級和車間級關鍵設備的特護工作,確保關鍵設備的長周期運行,力爭杜絕非計劃停車。
6、大力開展TPM小組活動,大幅度降低現場“低老壞”現象,不斷提高車間設備管理水平。
7、組織維修隊伍進行技術攻關,減少外委單位維修費用,降低產品成本,增加車間經濟效益。
車間設備管理工作總結3
這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。功夫不負有心人,經過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。
回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:
一、堅持設備完好運行,保證生產持續穩定
經過多次技改,現我車間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。
1、解決設備隱患在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。
3、應用新技術我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發展
一個社會的發展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優秀的人才去執行、運用。
1、創文明車間,執行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創建合格車間打好了基礎!
2、完善制度建設,加大執行力度。制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合動之以情、曉之以理的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3、注重人才培養,安排培訓學習在競爭日益激烈的市場上,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了xx天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現了人力資源的不斷增值。
三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃
20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質還有待提高,車間專業技術人才還需鍛煉培養,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3、新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。
4、檢修作業嚴格執行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。
5、關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創造更大的效益。
四、20xx年我車間設備管理目標
1、設備管理合格車間達標。
2、全面落實推廣設備點檢管理。
3、確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。
4、建立好設備管理團隊,培養新的技術管理型人才。
車間設備管理工作總結4
年,本人在建公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。
由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結:
一、紀守法,遵守公司的規章制度
一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識,努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手
從年月份至年月份,我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要:
1、檢查活動焊機臺次,機動翻斗車臺次,運輸機動車輛臺次,裝載機臺次,吊車臺次,交、直流電焊機及其它施工機具臺次。查出問題項。監督整改合格項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況臺次。查出不合格項項次。監督整改合格項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達。
3、組織現場搶修機具、設備,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5、利用中午、晚上近小時,編制建公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
車間設備管理工作總結5
20xx年以來,煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下,車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視,用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作,車間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。
一、領導重視,職工參與,強化制度管理,煉焦車間領導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發,結合車間的生產和設備狀況,制定了20xx年煉焦車間設備管理和節能管理工作計劃,認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行并優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是:
1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責權利相結合。
2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補充了三名臨時工,以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機巡檢,并成立兩個檢修作業小組,分片包干,明確責任,加強檢修質量考核辦法。同時,加強宣傳,樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規定,對各生產工段每周一上報的設備隱患,經車間綜合后,交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產會議上逐一落實,不能完成的必須說明原因。通過以上措施,設備運行的可靠性得到了很大提高,設備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強度,保證了生產的正常進行。
二、樹立設備為生產服務的理念,加強生產設備的技術改造
樹立設備為生產服務的思想。要保證生產的正常進行,設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發,鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設備進行了多項技術性整改。
第一,針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象,我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進行限制,使用效果較好。
第二,為防止意外停電后,上升管無水,我們在循環氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。
第三,為防止電機車頭意外斷電無走行,我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四,58型推焦車提門減速機因設計缺限,限位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔,解決了提門減速機經常大修的問題。
第五,根據生產需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統進行了改造,新增了一條皮帶機,并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經濟效益。
第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風扇,極大的改善了操作環境,受到了職工的好評。
第七,根據生產需要,火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦,崗位衛生較多,操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環境。
第八、在括板放焦機大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進行分析整理后實施的結果。這些項目實施后,確保了設備的安全運行,降低了事故的發生率,減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度,改善了操作環境,受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作,提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因,車間設備普遍使用時間較長,設備老化,設備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設備的基礎管理工作,實行包機巡檢,包機潤滑,責任明確,效果顯著。收集統計各種檢修數據,合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況,我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計,按皮帶質量情況和皮帶粘接后的使用時間,實行檢修質量的跟蹤檢查,明確責任。
2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件),按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記,根據不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。
3、我們為了使點巡檢人員高效、周到細致的工作,收集整理以前的點巡檢經驗,按每天每周每月細化每臺設備每個部位的點巡檢周期,避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施,有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用,車間采取激勵措施,充分調動職工的積極性,加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔了:熄焦車的整車制作;大修一臺備用電機車頭;大修熄焦車一臺;大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架,可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩回轉輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等,為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護,提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠的核心設備,為了確保完成全年的焦炭生產任務,確保焦炭生產質量,我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度,先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個,小修爐門80個次,更換爐門刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先后3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長結焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術難題。這些措施的實施,確保了焦爐的正常運行,使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上,直行系數達到0.90以上,為完成全年的焦炭生產任務,提高焦炭質量,提供了堅強的保證。
一年來,車間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果,是車間領導班子高度重視、扎實工作的結果,是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。
回顧過去的一年,車間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個方面去努力:
一是要進一步加強領導,提高認識,細化工作,不僅要抓大的節能降耗項目,還要抓細微的工作,節約每一份資源。
二是要進一步加強經濟技術創新和設備的技術改造工作,從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發動車間職工積極參與到“節能降耗創效益”這個關系到企業生成與發展的熱潮中來。
車間設備管理工作總結6
20xx年即將過去,在過去的一年里,車間設備專業嚴格按照既定設備管理計劃,結合公司專業管理,以公司HSE體系建設為基礎,通過區域安全管理,作業許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計劃的梳理和技術創新等手段,通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率,通過現場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%,裝置整體運行良好,面對20xx年良好的市場機遇,車間產量每月連創新高,在裝置超高負荷運行的情況下,設備使用問題凸現多數瓶頸,但是,車間的設備專業經受住了考驗,保證了每臺設備的完好運行,在提高設備運轉率,降低故障,提高現場管理等各方面均出色的完成了計劃任務,第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績,現就20xx年車間設備管理工作做一個總結:
一、車間運行情況
20xx年車間兩套裝置整體運行穩定,總共經歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車,7月10 日、8月6日兩次的計劃停車,車間及時恢復了裝置生產,在7月、8月兩個月間完成了車間既定的大修計劃,反應器運行率達到95.419%、95.542%,負荷率達到133.2%,裝置產量連創新高,裝置靜密封點泄漏率0.042%,動密封點泄漏率0.39%,全部設備完好率99.8%,主要設備完好率97.42%。
二、車間檢修管理
20xx,車間設備專業嚴格控制計劃檢修,與工藝專業互相配合,根據裝置的特點,制定出有指導意義的月度檢修計劃,周檢修計劃,通過每日的現場檢查和設備點檢,結合周工作計劃,制定每日檢修計劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績效登上了一個臺階,車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯,但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做:
1、在關鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒有出現一次故障,P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定,未出現任何故障。空壓機系統改造已完成,排水系統已改為電動定時排水,大大降低了員工操作強度,冰機運行穩定。
不足之處有:循環水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應器結垢原因不明,R-801內部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下繼續攻關,保障關鍵設備運行穩定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬,車間完成檢修項目1484項,計劃檢修1035項,臨時搶修449項;動設備合計檢修116次,其中臨時計劃52次,計劃檢修64次;保證了車間設備的穩定完好運行,為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞,在計劃檢修的同時,一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消,推廣帶壓堵漏技術,在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施,在缺陷檢修質量,文明檢修上有了明顯的改善。
車間本以狠抓設備檢修計劃落實為契機,通過合理安排每月檢修計劃,每周五開會討論制定周檢修計劃,在此基礎上,根據周檢修計劃和設備運行情況,與工藝生產專業一起制定每日檢修計劃和工作計劃,努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路,用計劃工作理清工作思路,用工作計劃指導每位員工的工作,從而達到車間作業有條不紊,降低了突發事件的幾率,車間周計劃執行率達到85%以上,較上有了較大改進。
美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,需要下尤其加強改進。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段,車間先后完成了第一、二輪計劃停車檢修,大修共完成檢修項目397項,前后完成了xxxx系統停車檢修等大規模檢修項目,車間設備專業克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了大修計劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達到了停好、修好、開好的大修目標。
三、設備基礎管理
本,車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始,以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段,通過切實有效的激勵措施,將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內容,從而調動員工設備維護的積極性,車間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開展,車間結合設備管理手冊的完善和應用,通過設備臺帳的記錄,關鍵設備的運行檢測等充實了車間設備管理網絡。車間本著力在關鍵設備點檢以及關鍵管線測厚方面下功夫,通過定期的點檢,降低裝置設備故障發生率。
但在設備管理手冊相關內容的執行上需要加強力度,設備管理手冊的內容也需根據車間實際情況做相應調整,車間在線檢測工作已落實專人管理,但是仍然存在檢測不夠連續的問題,下工作中需要特意加強。
四、現場管理
在動設備包機到人維護的基礎上,設備專業承擔了車間的現場管理,本年初,設備專業根據車間實際情況,制定了切實可操作的車間現場管理整頓計劃,并通過引入車間防腐隊的政策組織實施,車間通過每日持續改進,現場面貌做到及時跟進和維護,設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內容有:
1、冰機房內的改善:冰機房內設備面貌的更新,保溫管道的統一,管道色標的統一,空壓機自動排水系統的安裝,地坪的處理等;
2、1CM、2CM裝置目視化管理:巡檢牌(每個巡檢點的巡檢內容、簽名確認)、設備運行指數表(設備運行參數比對)的目視化管理,比如管道標識的統一標準,管道色標的統一;閥門統一對比色,防止誤操作;現場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等;
3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內巡檢通道的劃分等;
4、三級過濾房內的綜合整改,通過成套三級過濾器材的采購,使三級過濾房面貌煥然一新;
5、工具管理的優化,使車間工具管理目視化;
6、認真做好三室衛生和整理整頓,保持三室衛生;
7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理,倉庫內部6S管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用,車間現場管理相對去年有了較大的改善,但是我們仍然存在較大的不足,比如現場的6S管理理念沒有深入人心、員工現場良好的作業習慣尚未養成等。
五、設備專業員工教育
本由于項目管理需要,車間人員調動凸顯員工教育的緊迫,車間在經過仔細研究和討論,制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案,結合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內形成了良好的學習氛圍。
車間設備專業在配合車間整體教育計劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作,在本專業內組織每周技術分享,針對機械類通用基礎知識,車間關鍵設備結構和作用原理等知識的菩提,提高專業技術人員的自身技能,相互學習,達到了互相提高的目的。
六、車間材料管理
材料管理方面,本的材料供應基本保證了車間的生產穩定,車間小倉庫管理落實專人專項管理,倉庫內通過各類材料的分類擺放,設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改,通過每日的專人維護,倉庫面貌有了較大的改善。
但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤;工具管理不到位等等。
為此,車間引入先進管理理念,采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫,作為工段管理倉庫,提高設備檢修和現場作業的'工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點,工段管理倉庫的面貌相對較差,下需要改正。
七、技術創新及四新應用
20xx年,在維護好裝置的高負荷運行的情況下,車間積極推進技術創新與改造,完成車間設備變更16項,有效果的“四新”應用14項,一項申請實用新型專利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時,也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實,出現設備報廢不及時、設備閑置無手續和更換下來的設備部分沒有清洗檢修等問題,需要下認真梳理和整理,及時更新設備資料。
八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,,根據公司的統一部署,各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進,各項外委項目作業效率逐步有所提升,外委項目的施工管理也進入正軌,承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識,整體公司安全形勢也有所改善,上實現了作業的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題,需要在今后的工作中認真分析總結、落實到人。
九、下工作計劃
1、運行方面:計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問題解決,繼續致力于降低車間泄漏率,提高設備完好率等基礎工作,通過每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學排布和落實保障裝置的穩定運行;
2、員工教育方面:結合任職資格管理體系建設需要,做好設備專業實踐教育,形成車間設備專業特色教育文化;
3、檢修方面:做好大修工作,做到裝置下停車檢修的“停好、修好、開好”;做好日常的計劃檢修工作,通過計劃檢修來降低設備故障率、降低員工勞動強度;
4、基礎管理方面:以現場管理和缺陷管理為重點,同時做好潤滑及在線監測管理、標準化管理等工作,進一步完善車間的設備管理制度體系,改善車間設備面貌,強化設備基礎管理的執行力,完成車間各項臺帳記錄和及時更新,著重推行關鍵設備和管道的點檢工作;
5、管理創新:結合公司任職資格管理,繼續優化設備專業作業流程,提高檢修績效,降低部門摩擦,提高專業員工的綜合能力;結合公司HSE體系的創建,做好相關程序標準課件的開發,員工的教育,落實檢修安全和作業安全;組織公司6S管理的推進,實施車間三個工序的現場面貌6S管理推行工作,20xx年底建成車間特色現場管理模板;
6、材料管理:以頑固缺陷材料管理為切入點,通過車間工段倉庫集裝箱的應用,落實材料點對點管理,做好材料的保供工作
7、項目方面:做好車間范圍內技改和工藝變更項目實施的配合;
8、技術方面:繼續做好xx使用摸索改造和技術推廣;做好關鍵設備節能運行改造,裝置瓶頸問題的攻關,做好設備的優化改型工作;
9、目標成本管理方面:嚴格控制運行成本,特別是對能耗影響較大的循環水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行,通過空壓機變頻等,降低輔助生產費用;嚴格控制檢修成本,降低中小修費用及設備運行費用;落實修舊利廢工作,嚴格控制委外工作成本;減少非生產性成本開支;
10、計劃總結方面:做好計劃的實施總結工作及各項計劃的申報工作,做好年、月、周、日各項計劃總結工作;
11、特種設備:做好20xx安全閥的校驗工作,做好關鍵管道和關鍵設備的在線檢驗工作,做好新員工壓力容器作業證的取證工作等。
12、其他方面:配合車間努力推進零事故和落實區域安全責任制,狠抓安全工作,通過6S管理工具,大力提升現場管理水平,提升設備管理的目視化水平,通過車間設備專業管理的經驗提煉,理清思路,細化流程,形成車間特色設備管理體系,提高車間的整體設備管理水平。
車間設備管理工作總結7
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優秀的模式,是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是最大的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路:
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
車間設備管理工作總結8
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產量又創新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報:
一、從設備管理方面。
1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對TDI界區來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發現問題積極協商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,并且發現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過噸提供了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩定,影響到系統的穩定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩定運行。
二、從節能降耗方面
1、積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。可以說,年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為TDI界區的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、積極進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改進,效果良好。
三、積極配合“二改三”擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。
自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一直非常重視,因此,我要求自己和機械技術員積極學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數,特別是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。
3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。
回顧即將過去的20xx年,我對自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。
展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。
車間設備管理工作總結9
在20xx年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結:
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優秀的模式,是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是最大的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路:
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
車間設備管理工作總結10
時光荏苒,白駒過隙,20xx已成歷史,進入我廠也一年有余,回首20xx既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來,我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務,破難攻堅,有序開展各項工作,全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。
一、現將有關工作總結如下
1、逐步完善設備管理,落實設備管理責任
設備管理方面,時刻與公司的發展目標保持一致,把安全、環保以及節能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題,把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規范和統一了設備相關記錄和表格(設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄),扭轉了先前因設備填寫表格種類多,表格設計不規范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面,本著一切服務于生產,把提高產量和質量作為前提條件,根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件,部門根據生產實際情況積極建立健全了我廠設備維護保養管理制度,將設備管理責任落實到人,使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。
2、設備技術力量加強,快速提高業務技能水平
20xx年是集團公司高速發展的一年,我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領,也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的,沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才,面對這種局面,在分廠領導的帶領,各工段積極配合下,結合我廠的實際情況,我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合,積極參與到設備維修過程中去,通過和維修人員的交流溝通,形成優勢互補,從而使我的業務水平得到了很好的提升。同時,我更多地進入一線,深入了解生產工藝,更加準確的掌握前沿信息,了解那些方面需要改進才能使工作做得更好,更切合實際、更實用,為生產設備管理,工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年我廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展,并取得了可喜可賀的成績,這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個方面:
(1)設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份,編制設備計劃性檢修計劃1份;
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份;
③參與公司組織的設備檢查x次;
④報廢設備2臺次,調撥設備1臺次,轉移設備2臺次;
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位,我廠區域大,設備多,前工段工況條件較差,但是在全體職工的共同努力下,我廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅,根據集團公司設備管理文件規定,8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想,敢于面對困難,發揮員工主人翁的精神,齊心協力解決問題,方法總比困難多,總會取得意想不到的收獲。
(2)節能環保和職業健康方面
根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作,其中技術改造7項,技術創新2項。具體體現在:
①烘干車間南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝;
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造;
③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;
④烘干料棚內收塵室的設計制作;
⑤我廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝;
⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計;
⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造,切切實實改善了一線職工的工作環境,降低了生產勞動強度。
⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大,申請制作大型料倉,目前工藝方案已通過會審,項目施工圖設計院正在繪制中,根據公司安排在2月份春節過后開始動工,截止20xx年6月交付車間投入生產。
(3)設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份;協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案;6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里,通過大量工作的實踐,是我清晰的認識到還存在很多的不足,在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難,也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個方面:
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員,這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難,也造成了很多工作的滯后;
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行,而我只是單純的機械專業人員,明顯感覺自己技術水平不足,根據現狀這要求我本人要加強學習力度,提高自我學習的能力,不僅僅提高機械專業知識水平,還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別,而我還是原地打轉,使我清晰的認識到自己落伍了,我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力,沒有先進的管理,在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路,好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由于我的經驗少,接觸設備工作時間短,所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒,設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實,保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙,再加上自己性格的原因,每天只知道埋頭苦干,缺少和領導、工友的溝通,造成工作中走了很多彎路,既浪費了時間,也使得工作的開展缺乏準確性和實用性,從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度:以創新的思維和一切服務于生產、服務于職工,以安全環保為基礎的原則,立足于焙燒車間本身設備裝備水平,建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料:
(1)更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬;
(2)更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄(設備潤滑記錄)、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格;
(3)更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業務能力:為了滿足企業高速的發展以及車間的需要,從焙燒車間實際出發,找準方向,堅持培養復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力,以公司所創建的平臺快速提高專業技術水平和業務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓:對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓,以季度為單位進行測試,保證培訓質量。培訓內容主要包括:
①公司下發的關于設備方面的文件。
②設備管理程序。
③設備記錄表格的規范填寫。
④設備安全操作規程。
⑤設備檢修規程。
⑥跨行業,多學科設備專業知識。
5、積極配團公司組織的設備檢查工作,本著學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗,來服務于焙燒車間。本著互相交流,互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗,由淺入深的方式快速增強技術力量。同時將發現的問題及時提出整改措施,力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創新:根據公司20xx年文件的規定,完成20xx年2項技術改造,2項技術創新的目標。
7、日常工作。
●編制《設備計劃性檢修》表;
●根據計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表,并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作;
●做好設備日常檢修工作;
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報;
●非標件圖紙繪制,技術創新、技術改造項目方案設計;
●設備事故調查與處理工作;
●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制;
●做好儲料倉、擋風抑塵墻等興建項目、、等工作;
(2)配合新項目投資管理中心和設計院,負責好技術工作,按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢,順利通過驗收工作,并交付生產使用。
(3)與公司溝通,盡快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵墻的籌建工作;
(4)根據公司發展的部署,盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作;
(5)完成領導交給的零時任務、周二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展群眾路線實踐教育等活動。
(6)根據公司20xx年11月23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面,提高設備工作業務能力。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年再接再勵,在設備技術管理方面創造更大的經濟效益,為早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰,不要被眼前的困難所嚇倒,要敢于拼搏。再過若干年,當我們回首往事的時候,我們會為自己今天的努力而感到驕傲!
車間設備管理工作總結11
一、基本概況
公用工程車間動設備265臺,靜設備259臺;包括25臺壓力容器、大型設備27臺(中壓鍋爐給水泵、循環冷水泵、空分壓縮機、膨脹機)、特種設備8臺(包括3臺鍋爐,1臺發電機組,4臺行吊)。
二、主要工作
20xx年第三季度,公用工程車間設備管理工作在廠領導和機動科的統一領導下、維保車間及相關科室的密切配合下,完成了各項設備檢修任務,保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰,設備的運行安全平穩,保證了生產“安、穩、長、滿、優”。現將主要工作總結如下:1、分公司及設備辦設備大檢查
車間以《中石化設備管理規定》、《中石化設備管理細則》為基礎,及時完善設備技術臺帳,更新設備基礎資料歸檔;加強設備“十字”作業日常管理,堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項,備用設備的完好率100%,保證了設備的安全平穩運行。2、設備管理制度的健全及落實
建立健全車間設備管理制度,結合各崗位設備現場實際狀態,制定適合車間管理工作的各項規定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位,建立了相應的管理機構,全面掌握現場管理的第一手信息,堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設備管理水平。車間在年初開始推行資料標準化、設備衛生、防腐標準化、操作規范化,管理精細化。以動力站作為標準化試點崗位,目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動力站全面開展。自從“標準化”工作開展以來,現場設備衛生情況明顯改善;“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下;員工操作技能水大幅提高。3、設備的日常維護
設備的維護是設備管理的重中之重,車間每天對現場設備進行巡檢,發現問題進行處理。車間制定了每個崗位設備維修保養記錄本,由大班長負責填寫,每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設備技術檔案,確保設備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機列入特護名單,金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本,車間操作人員根據實時數據填寫工藝項,管理人員填寫管理項,每半月召開特護設備例會,及時發現并處理存在的問題,有效降低了壓縮機的故障率,沒有因設備故障造成非計劃停工或停裝置,非計劃停工次數為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-P-401A、空分空壓站的空壓機734-K-001C/002,膨脹機734-ET-001/2A進行一保,長煉對循環冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進行了一保。831-P-401A/B潤滑油乳化,更換兩臺機組潤滑油。4、設備檢修
1、7月底,循環水場十臺纖維過濾器檢修,更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體,8月初全部檢修完成,目前運行正常。
2、7月26日,凈化水場絮凝池檢修,更換格柵和斜板,8月5日兩個絮凝池檢修完成,投入運行。3、7月25日,循環水泵P-101B檢修,更換減速箱軸瓦,8月9日試運正常。8月1日,循環水泵P-102F聯軸器一個螺絲孔開裂,膜片損壞,庫房備用聯軸器尺寸大小不合適,舊聯軸器出廠加工,8月29日回裝調試。9月6日,循環冷水泵P-102F聯軸器螺栓斷裂,膜片扭曲變形,待備件更換。同時針對P-102F出現的情況,要求維保人員對現場大機組進行全面檢查,測試對中!
4、8月12日,堿渣壓縮機K-101A檢修,更換部分活塞環、支撐環,氣閥頂絲損壞無備件,出廠加工。9月1日回裝,試運時四級安全閥啟跳,檢查后發現四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高,更換備件。
5、8月31日,消防穩壓泵P-104B機封泄漏,拆泵檢查,軸有磨損跡象,更換機封后增加冷卻水管線,保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量,維保人員檢查發現計量泵出現故障,經多次維修后仍無流量,更換備件后恢復正常。
6、9月份,動力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環水場及污水處理場壓力表到期,拆檢校驗。5、設備管理經驗
(1)針對中壓給水泵及除鹽水泵出現的氣蝕現象,車間通過對每一臺設備的流量進行測量,同時根據生產的實際負荷調整運行設備的數量,在設備運行的同時通過手動調節泵的出口閥開度,使泵的運行效率達到一致性。
(2)為了優化設備的操作達到規范化要求,使設備管理工作精細化,標準化,車間每月15日對崗位班組進行考核,排名前3名的班組獎勵150500元。
三、存在的問題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開緩閉止回閥膜片及導閥損壞,目前不能投聯鎖自啟,發生火險時不能及時啟動,存在嚴重安全隱患,所缺備件從20xx年開始上報急用料計劃、正規計劃、計劃,但是一直未采購。建議設備辦催促采購;
2、B套空分檢修方案需加快審核。
四、下季度工作計劃
1、完善設備基礎資料,加強對現場“跑、冒、滴、漏”的管理,完成車間各崗位設備管理標準化工作的建設;
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作;
3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作,待廠家改進的密封安裝試運;
4、完成循環水場一循四座涼水塔的填料更換工作;6、完成B套空分的檢修工作。
車間設備管理工作總結12
設備是一項能延長設備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。,擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工,員工初級工,在早期工班剛成立的時候,我工班長花了2個月對工作的細節和要求性培訓與實踐,員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作,做了一份為期月的三、四號線設備培訓,員工的知識面,走到哪里,都能夠很快當地環境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中,對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議,我都筆錄收集,這是與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意,而且在搜狐網站創建的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和工班管理論,可與人分享工班管理經驗,技術和管理,力求把人性化式管理融入工班管理當中。
6s工作和,我空余學習6s的文章,6s認知程度及化應用。現在,工班了6s內容,例如:工器具的標準化、化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。
值得一提的是,鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,花盲目地尋找需錄入報表數據。
因工班人數,上每月都舉行一次工班活動,各同事間友誼,各員工在工作上的。每次活動都能。
希望在,對09工作所匯報的事件,發揚改進工班管理,能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
車間設備管理工作總結13
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產量又創新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報:
一、從設備管理方面。
1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對TDI界區來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發現問題積極協商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,并且發現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過噸提供了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩定,影響到系統的穩定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩定運行。
二、從節能降耗方面
1、積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。可以說,年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為TDI界區的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、積極進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改進,效果良好。
三、積極配合“二改三”擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。
自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一直非常重視,因此,我要求自己和機械技術員積極學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數,特別是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。
3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。
回顧即將過去的20xx年,我對自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。
展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。
車間設備管理工作總結14
設備動力部20xx年年初成立,在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下,設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標,認真執行服務、監督、指導、協調的工作職能,確保了全公司的設備在良好、穩定、安全、有效的狀態下運行,較好地滿足了生產的需要。現將設備動力部20xx年的工作總結如下:
一、夯實設備的基礎管理,不斷提高設備的動態管理
1、我公司八廠是新建廠,基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后,陸續制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規程,設備動力部各級人員的職責、工作標準和考核細則等。
設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統的保障工作。在今年三月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時,對我部承擔的工作表示認可,我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書.
二、加強計劃檢修的執行力度,保證設備的穩定運行
設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作,由于檢修組力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,再加七廠的設備全是役齡在40多年的老設備,檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況,為了確保設備的安全、穩定運行,我設備動力部要求每一位人員要認真負責,服從命令,聽指揮,不推諉,不扯皮,勇于承擔責任,增強團隊的協作意識和處理各種問題的能力,規定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡回檢查四次,對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題,要求必須在第一時間到現場及時處理,基本做到了小事不過時,大事不過夜
1、根據設備的實際情況,每月制定設備的檢修計劃和維護保養計劃,檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協施工工段存在的只使用,不維護保養設備的弊端,我們給各車間和外協施工工段下達了各臺設備的維護保養計劃,并督促檢查、考核,確保了設備的滿負荷,穩定生產。
3、我公司配給四個外協施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養和拼設備的短期行為,為此,我們專門制定了《設備租賃及外借管理規定》,對
常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規定,進一步增強了外協施工工段操作人員的責任心和維護保養力度。
4、堅持每周(星期五)一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協施工工段出現的設備問題,檢查完進行講評,并限期整改。
5、為了貫徹執行公司的“6S”管理體制,落實各項設備管理的獎罰制度,做到獎罰分明,經周檢月評,對設備管理差的單位給予經濟處罰,對管理好的單位分別評出“設備維護保養先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵,獎金雖然很少,但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養好設備的積極性。
6、對現場出現的設備責任事故,按“設備事故四不放過”的原則,召開事故現場分析會,分析事故原因,落實防范措施,全公司通報批評并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進一步提高操作工人的技能和責任心,徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、設備動力部暫管的供氣站,負責全廠公用設備的運轉,為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應,確保了全廠的正常生產和生活需要。
三、參與設備的全期管理,確保固定資產的投資效益
設備動力部參與了新建寶塔八廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個工人來安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質量,操作工人責任事故造成損失等原因,給新裝設備的穩定運轉帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責安裝的設備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協議的規格型號進行檢驗,規格型號不符,不予以驗收。設備安裝、調試完后,先由生產車間試驗收,能達到技術性能,可安全正常使用,能滿足生產需要,且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收,并辦理驗收手續。
3、因生產廠家的制造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞壞,負責采購的人員積極與廠家聯系,盡快要求廠家派人員來廠里處理,減少損失,保證設備的正常運轉。
4、我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備,技術含量較高,絕大部分都是微機數字化控制,操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設備,我們先后協助生產廠家舉辦了12期培訓班,受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備,諸如數控等離子切割機等,一次培訓操作人員難以掌握,我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓,使這些設備能夠正常生產,出現故障能及時消除,保證了設備的正常運轉。
車間設備管理工作總結15
“經驗總結辭舊歲,績效提高是新春。”XX年設備科的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備科全面貫徹公司XX年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效團隊”的科室目標。縱觀設備科XX年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,6個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,2191。cn從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。XX年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6%,設備的運轉率提高44。4%,降低成本合計600150。88元。
細則如下:
一、降低成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯系外部使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品,共節約成本15800元(附表1—1)
2、減少模具外修次數,加大內部修理力度,今年共送外維修20次,內部修理模具166次,內部修復占總修理數量的89。2%,修理工時527。5h,節約成本52750元(附表1—2—1)
3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具90個,制作工時432。5h,節約成本43250元,其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。(附表1—2—2)
二、降低不良率:
1、高模具清洗安裝質量,減少模具返洗返裝數量,使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2—1)
2、進行保養監控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障停機而造成生產不良(附表2—1)
三、提高生產率:
1、通過使用模具清洗定時自量標準,減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊,上升幅度達到36。1%(附表2—1)
2、指定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,使設備停機故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h,下降幅度達到44。4%(附表2—1)
四、員工流動率:
本設備科1人(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入4人,機修班3人提升轉職為班長(搶修班長:胡紀康;制造三科深夜班班長:朱紅亮;制造精練一科維修班長:陸英貴),10月設備科科內改制,跟班機修由制造各科科內班組管理,設備科現有員工21人,其中模具班12人,搶修班4人,電工班4人,人員穩定,圓滿完成公司給設備科員工流動率XX年1人/季度的目標
五、合理化建議:
1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產的作業時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節約電費488350。88元(附表3—1)
2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新近員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
1、本針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內無閑人,人人有活干,相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其他設備日常生產需要的用水和用氣;并負責對特殊產品(187—144)加工及尺寸的確認工作溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查,線路規范整改(6~9月)
4、新龍立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設備添置移動(12月27日)
6、新龍立設備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望XX年,工作重點主要放在保證XX年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備科的管理上臺階,工作上檔次。
以上是我的XX,不足之處懇請領導和同志們批評指正。