第一篇：南京工業(yè)大學 運籌學 課件 運籌學補充習題

運籌學習題

2,...,2.1已知一組實驗數(shù)據(jù) ?x?i? 1,m，試構(gòu)造多項式 f? x?，使i,yi

i? 1,2得 y i ?f ? xi ?,..., m，并且次數(shù)盡可能的少。其中 xi?xj?i?j?

2.2證明在任一次雙人舞會上，跳奇數(shù)次舞的人的總數(shù)一定是偶數(shù)。

答：注意是雙人舞會

第二篇：工商管理專業(yè)運籌學補充習題

工商管理專業(yè)運籌學第一章補充習題：

1、用圖解法求以下線性規(guī)劃問題：

MinZ?3x1?2x2

?x1?2x2?4 ?s.t.?x1?x2?1

?x,x?0?122、已知線性規(guī)劃問題：

MaxZ?30x1?15x2

?x1?x2?1?x?x??112??s.t.?3x1?2x2?6

?x?2x?12?1

??x1,x2?0

（1）用圖解法求最優(yōu)解（參考答案：X*=（7/4，3/8）,Z*=58.125）

（2）c2（目標函數(shù)中x2的系數(shù)）是什么值時，線性規(guī)劃問題有無窮多最優(yōu)解，并寫出一般表達式。

第三篇：運籌學習題解答

3.3寫出下列線性規(guī)劃問題的對偶問題，再寫出對偶問題的對偶，并驗證其即為原問題對偶。

本題沒有單純形法。

5.3 沒有答案

第四篇：華東交大 運籌學選擇題習題

華東交大單項選擇題

在每小題列出的4個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)，錯選、多選或不選均不得分。

1.用單純形法求解線性規(guī)劃時最優(yōu)表格的檢驗數(shù)應(yīng)滿足（D）

A.大于0； B.小于0； C.非負 D.非正

2.當線性規(guī)劃的一個基本解符合下列哪項要求時稱之為基本可行解（C）。A.大于0； B.小于0； C.非負 D.非正

3.某人要從上海搭乘汽車去重慶，他希望選擇一條線路，經(jīng)過轉(zhuǎn)乘，使得車費最少。此問題可以轉(zhuǎn)化為（B）

A.最大流量問題求解 B.最短路問題求解

C.最小樹問題求解 D.最小費用最大流問題求解

4.求解銷大于產(chǎn)的運輸問題時，不需要做的工作是（D）

A.虛設(shè)一個產(chǎn)地 B.令虛設(shè)的產(chǎn)地的產(chǎn)量等于恰當值 C.令虛設(shè)的產(chǎn)地到所有銷地的單位運費為M D.刪除一個銷地

5.求解產(chǎn)大于銷的運輸問題時，不需要做的工作是（B）A.虛設(shè)一個銷地 B.刪除一個產(chǎn)地

C.令虛設(shè)的銷地到所有產(chǎn)地的單位運費為0 D.令虛設(shè)的銷地的產(chǎn)量等于恰當值

6.關(guān)于互為對偶的兩個模型的解的存在情況，下列說法不正確的是（C）A.都有最優(yōu)解 B.都無可行解

C.都為無界解 D.一個為無界解，另一個為無可行解

7.對于總運輸費用最小的運輸問題，若已經(jīng)得到最優(yōu)方案，則其所有空格的檢驗數(shù)都（C）

A.大于0； B.小于0； C.非負； D.非正

8.線性規(guī)劃的可行域的形狀主要決定于（D）

A.目標函數(shù) B.約束條件的個數(shù)

C.約束條件的系數(shù) D.約束條件的個數(shù)和約束條件的系數(shù)

9.對同一運輸問題，用位勢法和用閉回路法計算檢驗數(shù)，兩種結(jié)果是（A）A.一定相同 B.一定不同 C.未必完全相同 D.沒有聯(lián)系

10.在尋找某一空格的閉回路時，若遇到基格，則可以選擇，但下列說法中不正確的是（D）

A.左拐90度 B.右拐90度 C.穿越 D.后退11.關(guān)于線性規(guī)劃的標準形，下列說法不正確的是（B）A.目標函數(shù)是最大化的 B.所有變量大于零

C.約束條件個數(shù)小于變量個數(shù) D.約束條件必須是等式約束

12.用對偶單純形法求解線性規(guī)劃時的最優(yōu)性條件是（C）

A.所有檢驗數(shù)非正 B.所有人工變量取值為零 C.b列的數(shù)字非負 D.以上條件都應(yīng)滿足

13.求解運輸問題時，每一空格的閉回路上“頂點”的個數(shù)一定是（B）A.4個 B.偶數(shù)個 C.奇數(shù)個 D.不確定

14.存貯論研究的目的是（A）

A.確定最佳進貨量和最佳進貨周期 B.保證不缺貨 C.求最小費用 D.求最小存貯量

15.采用不允許缺貨的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使進貨周期縮短（D）

A.單位存貯費C1增加 B.需求速度R增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加

16.采用不允許缺貨的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使每次進貨量減少（D）

A.單位存貯費C1增加 B.需求速度R增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加

17.采用允許缺貨但缺貨需補充的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使進貨周期縮短（D）

A.單位缺貨費C2增加 B.需求速度R增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加

18.采用允許缺貨但缺貨需補充的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使每次進貨量減少（D）

A.單位缺貨費C2增加 B.需求速度R增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加 19.在制品采用不允許缺貨的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使進貨周期縮短（D）

A.單位存貯費C1增加 B.生產(chǎn)速度P增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加

20.在制品采用不允許缺貨的t0循環(huán)策略時，下列哪個參數(shù)的單獨變化不會使進貨周期縮短（D）

A.單位存貯費C1增加 B.生產(chǎn)速度P增加 C.單位訂購費C3減少 D.貨物單價K增加

21.報童問題的最佳訂貨量與下列哪個因素無關(guān)（A）A.上一周期的實際需求量 B.單位利潤k C.單位滯銷損失h D.需求量的分布律

22.m個產(chǎn)地、n個銷地的產(chǎn)銷平衡的運輸問題，在用表上作業(yè)法求解時，基格的個數(shù)一定是（B）

A.（m+n）個 B.（m+n-1）個 C.（m+n+1）個 D.不一定

23.對指派問題的價值系數(shù)矩陣作下列何種變換，不影響指派問題的解（A）A.某行同加上一個非零常數(shù) B.某行同乘以一個不等于1常數(shù) C.某行同除以一個不等于1常數(shù) D.某行加到另一行上去

24.以下各項中不屬于運輸問題的求解程序的是（A）

A.根據(jù)實際問題繪制運輸圖 B.確定初始運輸方案

C.計算每個空格的檢驗數(shù) D.根據(jù)檢驗數(shù)判斷所得方案是否最優(yōu)

25.以下敘述中不正確的是（D）

A.樹的點數(shù)等于邊數(shù)加1 B.樹的任意兩點間只有一條鏈 C.任何不連通圖都不是樹 D.樹是邊數(shù)最少的圖

26.用單純形法求解線性規(guī)劃問題時引入的松弛變量在目標函數(shù)中的系數(shù)為（C）A.充分大的負數(shù) B.充分大的負數(shù) C.0 D.1

27.為建立運輸問題的改進方案，在調(diào)整路線中調(diào)整量應(yīng)為（A）

A.偶數(shù)號頂點處運輸量的最小值 B.奇數(shù)號頂點處運輸量的最小值 C.偶數(shù)號頂點處運輸量的最大值 D.奇數(shù)號頂點處運輸量的最大值 28.要用最少費用建設(shè)一條公路網(wǎng)，將五個城市連接起來，使它們可以相互到達，已知建設(shè)費用與公路長度成正比，那么該問題可以看成是（A）

A.最小部分樹問題求解 B.最小費用最大流問題求解 C.最短路線問題求解 D.最大流量問題求解 29.求運輸問題表上作業(yè)法中求初始基本可行解的方法中沒有（D）

A.西北角法 B.最小元素法

C.伏格爾法 D.閉回路法

30.若Q為f的可增廣鏈，則Q中所有前向弧都為f的（D）

A.對邊 B.飽和弧 C.鄰邊 D.不飽和弧

31.線性規(guī)劃一般模型中，自由變量可以用兩個非負變量的什么來代換（B）A.和 B.差 C.積 D.商

32.對偶問題的對偶是（D）

A.基本問題 B.解的問題 C.其它問題 D.原問題

33.線性規(guī)劃問題若有最優(yōu)解，則一定可以在可行域的什么點達到（C）A.內(nèi)點 B.外點 C.頂點 D.幾何點

34.在線性規(guī)劃模型中，沒有非負約束的變量稱為（C）

A.多余變量 B.松弛變量 C.自由變量 D.人工變量

35.下面命題不正確的是（C）

A.線性規(guī)劃的最優(yōu)解是基本可行解

B.基本可行解一定是基本解 C.線性規(guī)劃一定有可行解 D.線性規(guī)劃的最優(yōu)值至多有一個

36.設(shè)一個線性規(guī)劃問題（P）的對偶問題為（D），則關(guān)于它們之間的關(guān)系的陳述不正確的是（A）

A.若（P）無可行解，則（D）也無可行解 B.（P）、（D）均有可行解則都有最優(yōu)解

C.（P）的約束均為等式，則（D）的所有變量均無非負限制 D.（D）也是（P）的對偶問題

37.以下關(guān)系中，不是線性規(guī)劃與其對偶問題的對應(yīng)關(guān)系的是（D）A.約束條件組的系數(shù)矩陣互為轉(zhuǎn)置矩陣

B.一個約束條件組的常數(shù)列為另一個目標函數(shù)的系數(shù)行向量 C.一個目標函數(shù)的系數(shù)行向量為另一個約束條件組的常數(shù)列 D.約束條件組的不等式反向

38.以下關(guān)于最小部分樹的陳述不正確的是（B）

A.點數(shù)等于邊數(shù)加1的圖 B.任意兩點之間的距離為最短的圖 C.無圈的圖 D.連通的圖

39.四個棋手單循環(huán)比賽，采用三局兩勝制必須決出勝負，如果以棋手為節(jié)點，用圖來表示比賽結(jié)果，則是個（C）

A.樹 B.任意兩點之間有線相連的圖 C.任意兩點之間用帶箭頭的線相連的圖 D.連通圖

第五篇：運籌學論文

運籌學論文

引言 管理科學與工程是綜合運用系統(tǒng)科學、管理科學、數(shù)學、經(jīng)濟和行為科學及工程方法，結(jié)合信息技術(shù)研究解決社會、經(jīng)濟、工程等方面的管理問題的一門學科。這一學科是我國管理學門類中唯一按一級學科招生的學科，覆蓋面廣，包含了資源優(yōu)化管理、公共工程組織與管理、不確定性決策研究和項目管理等眾多研究領(lǐng)域，是國內(nèi)外研究的熱點。

一、報考學校的概況

1河北工業(yè)大學是一所以工為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的國家“211工程”重點建設(shè)大學。學校坐落在天津市，并在河北省廊坊市設(shè)有分校。學校的前身是創(chuàng)辦于1903年的北洋工藝學堂，1904年改稱直隸高等工業(yè)學堂，1929年改稱河北省立工業(yè)學院，1950年改名為河北工學院，1995年更名為河北工業(yè)大學。1996年首批進入國家“211工程”建設(shè)序列，2001年、2006年、2012年分別通過國家“211工程”一期、二期、三期建設(shè)項目驗收。

建校110年來，學校秉承“勤慎公忠”的校訓精神，從嚴執(zhí)教、從嚴治學，逐步形成了“工學并舉”的鮮明辦學特色與“勤奮、嚴謹、求實、進取”的優(yōu)良校風，已培養(yǎng)近20萬名畢業(yè)生。革命先驅(qū)黃愛、盧紹亭、洪麟閣、楊十三，學界專家魏元光、潘承孝、姜圣階，中共中央政治局原常委、全國政協(xié)原主席賈慶林，中央委員、安徽省委副書記、省長王學軍，中央候補委員、天津市副市長任學鋒等一批國家及省市級領(lǐng)導人均為學校的杰出校友代表。

學校占地4000余畝，建筑面積87萬余平方米。學校教學科研儀器設(shè)備總值3.72億元，藏書188萬冊，實現(xiàn)了文獻信息管理及服務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)化，各校區(qū)實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。總面積3000余畝的北辰校區(qū)已有40萬平米建筑竣工投入使用，2.1萬余名學生在此學習、生活。學校建有69個本科專業(yè)，涵蓋工、理、經(jīng)、管、文、法、藝七大學科門類；設(shè)有17個學院、1個直屬教學部和2個教學管理學院，擁有2個國家重點學科、4個省強勢特色學科、20個省級重點學科；具有7個一級學科博士學位授權(quán)點、35個二級學科博士學位授權(quán)點，22個一級學科碩士學位授權(quán)點、131個碩士學位授權(quán)點和專業(yè)學位授權(quán)領(lǐng)域（種類），是全國地方工科院校中最早開展MBA教育的高校，同時也是河北省內(nèi)唯一開展EMBA教育的高校；擁有9個博士后科研流動站，其中材料科學與工程博士后科研流動站為全國優(yōu)秀博士后科研流動站。

學校堅持本科教學中心地位，強化質(zhì)量生命線意識，不斷深化教育教學改革，加強本科教學建設(shè)，人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。學校已獲國家級精品課程、國家級教學團隊和國家級教學名師等“質(zhì)量工程”和“本科教學工程”國家級建設(shè)項目36項，省級建設(shè)項目123項，在河北省高校中名列前茅。教育教學研究成效顯著，先后獲國家級教學成果二等獎4項、省級教學成果獎40余項。學校與空軍聯(lián)合培養(yǎng)國防生工作扎實有效。有一大批學生在各類競賽中獲國家、省（市）級獎勵，本科畢業(yè)生考研率保持在30%左右，畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%左右，在同類院校中處于較高水平，先后被評為“全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”和“2011-2012全國畢業(yè)生就業(yè)經(jīng)驗典型高校”50強之一。學校十分重視校園文化建設(shè)，形成了一套以提高學生綜合素質(zhì)為目標的育人計劃。學校在2002年和2008年教育部本科教學工作水平評估中均被評為優(yōu)秀，成為在同一評估體系下連續(xù)兩次獲得優(yōu)秀的為數(shù)不多的高校之一。研究生教育教學質(zhì)量不斷提高，1名博士后被評為全國優(yōu)秀博士后，3名博士后被評為河北省（天津市）優(yōu)秀博士后，14篇博士論文被評為河北省優(yōu)秀博士學位論文。2009年以來，學校已招收全日制專業(yè)學位研究生2000余人、EMBA學生200余人，招生數(shù)均位居省內(nèi)高校首位。

學校始終堅持以服務(wù)冀津及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)為主，積極輻射全國，為河北省創(chuàng)新驅(qū)動、科學發(fā)展及區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展提供人才支持和智力支撐。學校建有1個國家級工程技術(shù)研究中心和省部共建國家重點實驗室培育基地、教育部工程研究中心（重點實驗室）等17個省部級科研機構(gòu),成立了“河北工業(yè)大學國防科技研究院”，具有了國家軍工保密資質(zhì)。2004年以來，學校新立課題近3000項，其中“973”計劃、“863”計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金等國家級重大課題160余項。學校主持的國家02重大專項子項目實現(xiàn)了河北省高校承擔國家重大專項的突破。學校年到校科技經(jīng)費近3億元，百余項科研成果獲國家和省部級獎勵，是河北省內(nèi)獲得省科學技術(shù)突出貢獻獎最多的高校。學校取得授權(quán)專利480余項，被評為河北省十大優(yōu)秀發(fā)明創(chuàng)造單位。

學校科技成果轉(zhuǎn)化及為地方經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)方面有了長足的進步，與省內(nèi)所有設(shè)區(qū)市簽署了全面合作協(xié)議，與唐山市聯(lián)合成立了“河北工業(yè)大學曹妃甸工業(yè)區(qū)循環(huán)經(jīng)濟與新能源發(fā)展研究院”，與滄州渤海新區(qū)簽署“區(qū)域-大學協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略合作協(xié)議”共建“渤海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”，與唐鋼、保定天威等80多個省內(nèi)外大型企業(yè)集團建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，近1500項科技成果在全國數(shù)百家企事業(yè)單位應(yīng)用或產(chǎn)業(yè)化，創(chuàng)經(jīng)濟效益過百億元。我校國家大學科技園作為863成果轉(zhuǎn)化基地和全國首批高校學生科技創(chuàng)業(yè)實習基地，先后在石家莊、邯鄲、邢臺、滄州及唐山、衡水、遷安等地建立了科技園區(qū)或簽訂了共建協(xié)議，形成了“一園多區(qū)”的鮮明特色。2010年總投資8億元、建設(shè)用地達600畝的邢臺園區(qū)開工建設(shè)，2011年又與邢臺“國家級光伏產(chǎn)業(yè)化基地”合作建立了邢臺市新能源研究院，2012年總投資22億元、建筑面積45萬平方米的滄州園區(qū)開工建設(shè)；目前，我校與天津市北辰區(qū)政府正在合作共建北辰園區(qū)，該園區(qū)一期占地97畝，總規(guī)劃建筑面積13萬平米。

學校更加注重國際交流合作的內(nèi)涵發(fā)展、質(zhì)量提高和品牌建設(shè)，建有國際教育學院，取得了中國政府獎學金來華留學生接收資格。與法國、美國、德國、俄羅斯、意大利、澳大利亞、英國等國的60所高校簽訂了合作辦學協(xié)議，正在實施的項目20余項，合作培養(yǎng)覆蓋本科到博士各層次，學歷教育合作項目已拓展到美國、法國、英國、德國、新西蘭、瑞典等國家，目前在校生330余人。國際合作辦學的規(guī)模、水平和層次居我省高校前列，其中與法國巴黎高等計算機學院開展的合作項目是我省高校首個教育部審核批準的中外合作辦學項目，已招收10屆415名學生，大部分畢業(yè)生已在歐洲相關(guān)IT公司就職。學校在招收本科學歷和碩士學歷留學生上取得了突破，已接收非學歷教育留學生500余名，派出學生800余名。學校選派百余名教師到國內(nèi)外知名高校和科研機構(gòu)進行學習和工作，邀請數(shù)百名國內(nèi)外知名專家教授到校講學和進行學術(shù)交流。

當前，學校全體師生員工正在認真貫徹落實黨的“十八大”、全國“兩會”及省委八屆五次全會精神，全面落實學校第四次黨員代表大會部署的各項任務(wù)，喜迎建校110周年華誕，為早日建成高水平大學、實現(xiàn)“我的工大夢”而努力奮斗！學術(shù)研究情況

四、主要研究方向

管理科學與工程學科是以經(jīng)濟理論為指導，綜合運用管理科學、系統(tǒng)科學、認知科學等學科的理論與方法，以模型化、定量化為主要特征，為管理學門類各學科提供基本理論、基本方法、基本手段的一門多學科交叉型的應(yīng)用性學科。工業(yè)工程與工程管理

工業(yè)工程是以作業(yè)、流程、系統(tǒng)與工程為對象，以效率、效益、質(zhì)量、成本、服務(wù)為目標的管理技術(shù)與方法和現(xiàn)代管理科學方法論，既包含經(jīng)典的工作研究、動時研究、設(shè)施規(guī)劃與布置，也包括現(xiàn)代的質(zhì)量管理、人因工程、系統(tǒng)工程、集成制造、優(yōu)4 化技術(shù)等現(xiàn)代管理方法。

工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉的復合性學科，以各類工程為對象，研究項目決策、規(guī)劃和全過程管理的技術(shù)與方法。主要包括土木工程管理、房地產(chǎn)管理、港口管理、國際工程管理和組織管理規(guī)劃設(shè)計等項目的可行性分析、融資及其風險、造價管理、計劃與控制、合同管理、工程監(jiān)理、規(guī)劃設(shè)計等內(nèi)容。

本研究方向是針對工業(yè)工程與工程管理越來越密切關(guān)聯(lián)的趨勢對工業(yè)工程研究的擴展和補充。以管理科學、系統(tǒng)科學、工程經(jīng)濟學為理論基礎(chǔ)，以系統(tǒng)工程、工業(yè)工程、運營管理、工程項目管理等為技術(shù)手段，培養(yǎng)掌握現(xiàn)代工業(yè)工程和工程管理理論、方法和手段，以及相關(guān)工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專門知識，具有較強的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和決策能力，能夠獨立擔負工業(yè)工程與工程管理工作的復合型高級管理人才。

本研究方向在各類社會組織運營系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、企業(yè)信息化規(guī)劃與設(shè)計、集成制造、精益制造、質(zhì)量管理與可靠性、人因工程、系統(tǒng)仿真優(yōu)化研究等方面已經(jīng)形成了比較明顯的優(yōu)勢和特色。

本研究方向指導教師為高迎平教授、王云峰教授（博導）、康凱教授（博導）、孔造杰教授（博士）、李杰教授（博士）、吳曉丹教授（博士）、萬杰教授（博士）、張子劍研究員、李向東副教授（博士后）、趙文燕副教授（博士）。

曾珍香教授等著的《基于復雜系統(tǒng)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展——以京津冀為例》和高素英教授等的研究報告《面向濱海新區(qū)的環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究》分獲二等獎，吳曉丹教授等的論文《基于GA的單元制造系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與布置》獲三等獎。考試內(nèi)容

①101思想政治理論 ②201英語一 ③303數(shù)學三 ④871運籌學

運籌學考試要求 線性規(guī)劃原理主要內(nèi)容包括：線性規(guī)劃模型的形成、線性規(guī)劃模型的標準型、LP解的概念、LP圖解法、LP的求解原理等。線性規(guī)劃解法主要內(nèi)容包括：單純形法、大M法、兩階段法、改進單純形法等。LP對偶理論主要內(nèi)容包括：對偶性質(zhì)與定理、對偶單純形。LP靈敏度分析主要內(nèi)容包括：目標系數(shù)的變化、右端常數(shù)項的變化、系數(shù)矩陣的變化以及影子價格等。運輸問題主要內(nèi)容包括：運輸模型及其特點、表上作業(yè)法、運輸問題的變體、運輸問題的應(yīng)用等。整數(shù)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：整數(shù)規(guī)劃模型、分枝定界法、割平面法、0-1規(guī)劃模型、指派問題等。目標規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：目標規(guī)劃模型的建立、目標規(guī)劃模型的圖解、目標規(guī)劃的單純形法。圖與網(wǎng)絡(luò)分析的主要內(nèi)容包括：圖及網(wǎng)絡(luò)的有關(guān)概念、最小樹問題、最短路問題、最大流問題、最小費用流問題。網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)主要內(nèi)容包括：網(wǎng)絡(luò)圖的繪制、網(wǎng)絡(luò)圖時間參數(shù)的計算、網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)化分析等。網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)主要內(nèi)容包括：網(wǎng)絡(luò)圖的繪制、網(wǎng)絡(luò)圖時間參數(shù)的計算、網(wǎng)絡(luò)圖的優(yōu)化分析等。4 歷年分數(shù)線

2005年總分335 單科53 80 2006年 總分 340 單科 54 81 2007年 300單科46 69 2008年 總分300 單科54 81 2009年 總分 315 單科47 71 2010年 總分330單科46 69 2011年總分350單科55 83 2012年總分340單科50 75 2013年總分345 單科51 77 二 研究方向概括

工程管理專業(yè)主干課程

賬務(wù)管理學、建設(shè)監(jiān)理、工程造價與管理、CAD設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營管理（合計5門主干課）

工程管理專業(yè)方向

工程項目管理、工程監(jiān)理、工程建設(shè)招標與投標、工程合同管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營

工程管理專業(yè)擇業(yè)方向

畢業(yè)生可從事房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營管理作，基本具備分析和解決房地產(chǎn)經(jīng)濟理論問題及進行房地產(chǎn)項目的開發(fā)與評估、市場營銷、項目投資與融資、評估、物業(yè)管理和行政管理的能力。

工程管理專業(yè)前景

目前我國工程管理人才奇缺，畢業(yè)生供求比例大致在1：3左右。工程管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)范圍十分廣泛，他們可在政府經(jīng)濟管理部門或建設(shè)單位、設(shè)計單位、建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、工程咨詢公司等工作，也可在高等學校或科研機構(gòu)從事相關(guān)專業(yè)的教學或科研工作。據(jù)有關(guān)資料顯示，近年來該專業(yè)就業(yè)分布最多的省市主要集中在上海、北京、廣東、天津、江蘇等。

工程管理專業(yè)相關(guān)資格考試

造價工程師執(zhí)業(yè)資格、國際工程管理認證（EMCI）、注冊質(zhì)量工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、設(shè)備監(jiān)理師、造價工程師、評估師、咨詢工程師等等資格證書等

代表人物： 劉源張，中國工程院院士，全面質(zhì)量管理專家。

泰勒(Fredenek W Teyler 1856一1915)美國效率工程師,科學管理的創(chuàng)始人。

三 個人想法與收獲

作為IE行業(yè)中的一員，客觀的說，IE確實是一不錯的行業(yè)，雖然在今天的中國還不是很吃香的行業(yè)，但時間會證明一切，在國外，很多的行業(yè)在應(yīng)用工業(yè)工程之后后解決了了許多問題，為企業(yè)帶來了很大的利益，所以雖然在中國起步較晚，但隨著企業(yè)的進步，工業(yè)工程會走進中國的企業(yè)的，IE專業(yè)要學的東西很多，計算機、英語、管理等等領(lǐng)域都要涉足，而我們的核心東西似乎也是從別的專業(yè)那兒拿來的，但是我們確實一直隨著時代的進步而進步，資源是我們要考慮的，可持續(xù)發(fā)展也是我們要考慮的，人因我們也考慮，我想在沒有別的學科會如此全面的，毫無保留的接受新思想、新理念。我們都知道21世紀是一個能夠誕生奇跡的世紀，生產(chǎn)率和生產(chǎn)工具等等都會得到大力發(fā)展，能最先掌握社會發(fā)展趨勢的人才能準確的把握住時代的機遇，最終取得成功。作為IE人士，我們的IE意識就是相信：沒有最好，只有更好。在不遺余力的服務(wù)于提高生產(chǎn)率這個目的上，IE不去考慮什么是我們可以用的，只要弄明白怎樣做可以提高生產(chǎn)率、降低成本。

對于現(xiàn)代IE行業(yè)的研究方向我比較看好在服務(wù)業(yè)方面，生產(chǎn)線方面盡管是IE最基本的研究方向，能夠代表人類社會生產(chǎn)力的發(fā)展水平，但是做為21世紀的新型人類，物質(zhì)需求果然很重要，但是精神需求確更加重要，況且，如今經(jīng)濟發(fā)達的發(fā)達國家已經(jīng)驗證了這個第三產(chǎn)業(yè)的巨大作用，而且潛力巨大。盡管我們工業(yè)工程在服務(wù)業(yè)方面也有涉足，但是至今引領(lǐng)主流的還是在制造業(yè)，尤其是我們國家，直到現(xiàn)在工業(yè)工程在制造業(yè)方面還沒有成熟，無法和以美國為首的發(fā)達國家相匹敵，制造業(yè)理所當然的也遠遠的落后于美國。但是中國近幾十年來的迅速發(fā)展令世界矚目，而可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出與實施更是體現(xiàn)了我國在發(fā)展道路上努力與世界接軌的創(chuàng)新性戰(zhàn)略。我們有理由相信，中國在服務(wù)業(yè)——第三產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展必將有卓越的成效，而我們IE人應(yīng)該把握住這個機會，將我國的IE行業(yè)推向新高度，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

我相信IE的明天一定會更好，中國的制造業(yè)一定會更好，中國的經(jīng)濟一定會更好。

四 研究展望研究展望

我國的工程管理行業(yè)雖然起步很晚，但現(xiàn)在表現(xiàn)出迅猛發(fā)展的趨勢。因為我國現(xiàn)在正處于發(fā)展中階段，各地都在大興土木。而且我國在基本建設(shè)方面將進一步增大投入，固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持持續(xù)增長。社會對住宅和公用設(shè)施，交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求旺盛，建筑業(yè)的市場空間巨大。而且大規(guī)模的工程建設(shè)，對城市規(guī)劃、建設(shè)和管理方面的專業(yè)技術(shù)人才提出了急迫的、大量的需求。所以，更要加強我國工程管理人才的培養(yǎng)。相對來說，目前我國的的工程管理相關(guān)行業(yè)組織發(fā)展的也很成熟。中國國際工程咨詢協(xié)會，中國工程咨詢協(xié)會，中國建設(shè)工程造價管理協(xié)會，中國建筑業(yè)協(xié)會工程項目管理委員會等協(xié)會等都為我國工程行業(yè)的發(fā)展提供了有利的支持。

我國行業(yè)對工程管理人才的需求自然刺激了大學教育對工程管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。從目前來看，我國設(shè)置工程管理專業(yè)的高等學校數(shù)量明顯增加，尤其是985、211高等院校。設(shè)置工程管理專業(yè)的高等學校種類明顯增多，其中包括各綜合性大學、建筑與土木工程類專業(yè)院校、礦業(yè)類專業(yè)院校、電力類專業(yè)院校、財經(jīng)類專業(yè)院校、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、師范類專業(yè)院校。而且工程管理專業(yè)的技術(shù)背景呈現(xiàn)多樣化趨勢。此外國內(nèi)高等學校工程管理領(lǐng)域的碩士、博士學位研究生、工程碩士生數(shù)量近年來呈迅速增長趨勢。

我認為，一個合格的工程管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)該具備多方面的知識，工程技術(shù)知識，管理知識，經(jīng)濟學知識，工程法律工程合同知識等。一個合格的畢業(yè)生應(yīng)該具備工程、管理、法律等多方面的知識；因為它既需要土木專業(yè)方面的扎實的知識，需要具備驗證、指導及解決工程問題和編制工程文件、設(shè)計組織架構(gòu)、解決技術(shù)問題的能力，有的時候，還需要應(yīng)用各種技術(shù)和現(xiàn)代工程工具去解決實際問題；又需要管理方面的才能，需要計算機操作；而且，作為一名管理者，它還需要具備基本的職業(yè)道德和社會責任感，以及良好的表達和溝通能力；同時還應(yīng)有在全球化背景下應(yīng)對工程環(huán)境變革的能力。