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數控車工實訓指導教師工作總結

時間:2019-05-11 21:16:36下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《數控車工實訓指導教師工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《數控車工實訓指導教師工作總結》。

第一篇:數控車工實訓指導教師工作總結

數控車工實習實訓指導工作總結

站在長城腳下,我們有說不盡的千言萬語,看著茫茫云霧,我們似乎想對長城說:我的——中國夢!看著若隱若現的房屋,看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光,你是否想高聲吶喊:我有夢想,有美麗的夢想?這是發自動內心的吶喊,這是發自內心的心聲,這是發自內心的激情。

在學校領導的高度重視下,我們數控車工實訓取得了良好的成績,使學生學習了數控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班,長達一學期的數控車工實訓任務。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:

一、實訓目的:

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發學生學習興趣,根據學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業。讓學

生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環節,達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

少年強則國強,少年興則國興,作為新時代的中職生,我們應記住自己的歷史使命,記住祖國的未來需要我,為實現中國的偉大復興而努力,樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀,提高思想道德修養和科學文化修養,做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。

二、實訓效果

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(GSK928TE數控系統)的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學生在校園企業中進行產品生產,增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。“中國夢”不是一句空話,需要我們的實際行動。

一萬年太久,只爭朝夕。愛國不應只是空談,我們應付諸于行動,那么作為職業學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行?我認為我們能做的有很多,比如:我們應遵守法律法規,這應是起碼的要求。學好專業知識,加強鍛煉,以便將來報效祖國,為祖國健康工作五十年。

三、展望未來

一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現中國夢。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。

第二篇:2012-2013上學年 數控車工實訓指導教師工作總結

重慶市經貿中等職業專業學校——

數控車工實習實訓指導工作總結

(2012~2013學 第一學期)專業部門:實訓科 組類:數控車床機械加工 任課教師:羅應全

在學校領導的高度重視下,我們數控車工實訓取得了良好的成績,使學生學習了數控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據教學計劃開展實習實訓。其中主要分別帶有10數控大專、10數控中專、11數控大專等班級,長達三個月的數控車床實訓。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。同時,科室實施學生停課實訓的方法,大大提高了我們的車間實習教學效果。

對本次實訓情況及效果總結如下:

一、實訓目的:

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發學生學習

興趣,根據學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環節,達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

二、實訓效果

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他重大安全事故。

2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(GSK980TD—b數控系統、HNC—21T數控系統)的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學生在校園企業中進行產品生產,增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

三、展望未來

這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。

2012-6-10

第三篇:數控車工實訓報告

一、實訓目的要求

1,對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。

2,對所操作的數控系統能熟練掌握,并能在數控機床上進行加工操作及調試。

3.能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1,熟悉機床操作面板

機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式:運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手 輪移動x,z軸的位置。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多

2,對刀

工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中,系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0,系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值,即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數,對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調出刀補輸入z0

3,加工

先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數控cnc系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。

第四篇:數控車工實訓報告

精選范文:數控車工實訓報告(共2篇)

一、實訓目的要求1,對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。2,對所操作的數控系統能熟練掌握,并能在數控機床上進行加工操作及調試。3.能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容1,熟悉機床操作面板機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式:運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手 輪移動x,z軸的位置。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多2,對刀工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中,系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0,系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值,即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數,對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調出刀補輸入z03,加工先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數控cnc系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。[數控車工實訓報告(共2篇)]篇一:數控車床實訓報告

數控車床實訓報告

寒冷的十二月悄悄地來臨了,我們班級為期兩周的數控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然,十分的寒冷,我們學院給我們發放的實訓服又十分的單薄;但是,我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到,我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑床與車床實訓基地,進行我們班級為期兩周的數控車床實踐教學課程,從來沒有人不愿意去的。在實訓期間,對于老師安排給我們的任務,我們每個人都是保質保量的完成了。并且,有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后,我們每個人都在數控車床這方面增強了許許多多的知識,至少每一位同學都能夠獨立操作數控車床加工零件了,并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習,讓我們知道了我們在教室里學習的fanuc系統的數控車床編程和華中數控系統的數控車床編程的不同點,并且我們把這些不同點都很好的掌握了,可以說現在不管是使用fanuc系統編程,還是使用華中數控系統編程零件,我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且,一定是可以拿到數控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了,實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始,這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

一、數控車床實訓目的與意義:

通過實訓,讓同學們在學習了數控車床的理論知識課程的同時,能夠好好的整體認識一下數控車床;并且,熟練掌握數控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車床編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法;其次,讓我們可以更好的接觸數控車床的加工,使得我們不會對數控車床加工零件的陌生,為我們以后出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。其次,本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務,也是我們必須的學習計劃。

二、數控車床實訓要求:

8控車床。按時按要求上交任務工件。內容與任務:

[

(一)、數控車床實訓內容:

1板的熟悉。

2操作。

3選擇與安裝。

4習與練習。

5練習。

6習與練習。

7工程序的輸入練習與考試。

8工的練習與測試。

9編程與零件加工的練習與測試。

10程與加工。

訓任務:

1綜合實訓教程》中,圖1-8螺紋軸

3綜合實訓教程》中,、、嚴禁違規操作數

三、數控車床實訓數控車工實訓報告(共2篇)]、數控車床操作面、數控車床的基礎、數控車床刀具的、數控車削編程學、數控車床對刀的、數控車削加工學、數控車床零件加、數控車床零件加、根據零件圖進行、螺紋零件的編

(二)、數控車床實、書本《數控加工零件的編程與加工。、書本《數控加工數控車床實訓

開始之前,老師先讓我們自由熟悉了數控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后,老師給我們進行講解數控車床的基礎操作。其中,包括數控車床的開機、關機、手動與增量控制數控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后,老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作;并且,老師還對我們進行了數控車床基礎操作的考核。基礎操作考核完成之后,老師又給我們安排了數控車削的編程課,讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后,老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車床對刀的練習,為以后的數控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車床的對刀之后,我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習,基本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上,老師給我們下達了本次數控車床實訓的任務,加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件;并且,在實訓結束的那一天上交,這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后,我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成,大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發表自己的想法,在一起找到合適的方法;實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教,可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師,每一名同學都完成了自己的任務;并且,每個人都收獲到了不錯的知識。我相信,在以后大家一定會好好利用這些知識的。

六、數控車床實訓心得:

真是“光陰似箭,時光如梭”呀,為期兩周的數控車床實訓就這么一雜眼就結束了。回顧這兩個星期的實訓,還真讓我學習到了十分十分多的知識,也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數控車床,對數控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車床裝夾毛坯的方法,數控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車床加工零件,應該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說,通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上,具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中,讓我明白了做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數控車床加工我們的任務零件的時候,我在加工螺紋軸零件的時候,我就因為加工時候有一點小馬虎,造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是,在我做篇二:數控車工實訓報告范例

數控車工實訓b報告

課程名稱 數控加工技術 成績 實驗名稱 數控車床實訓b 班級 姓名 學號 同組人 實驗臺號 實驗日期

教師簽字

實訓項目1:實訓準備與安全教育

一、實訓目的與要求

通過實訓,讓學生: 1.掌握數控車床手工程序編制的方法和步驟;

2.掌握數控車床上典型零件程序編制的特點;

3.學會程序調試和試運行;

4.熟悉零件加工; 5.熟悉數控車床操作、維護、保養;

6.熟悉各種車床用刀具刃磨;

7.熟悉數控車床簡單故障的排除;

8.熟悉某一(fanuc-0imate-tc)數控系統的性能、特點及應用。

二、安全操作規程與實訓注意事項

1、工作前必須戴好勞動保護品,女工戴好工作帽,不準圍圍巾,禁止穿高跟鞋。操作時不準戴手套,不準吸煙,不準與他人閑談,精神要集中;

2、開機順序

開總電源——開機床電源——系統啟動---急停向右旋起——將各旋鈕調到適當位置;(注意:此機床采用絕對編碼器,可自動記錄坐標位置,開機后不需要回零。)

3、操作順序

(1)開機

(2)裝夾工件毛坯;

(3)按加工要求準備刀具,并將每把刀具按照刀具安裝要求裝入刀架;

(4)通過試切法對刀,并輸入刀具補正數據;

(5)輸入程序;

(6)程序檢查與校驗

(7)自動加工

(8)零件尺寸測量與精度分析

(9)關機

(10)卸下加工后的毛坯及刀具,并放回原位,歸還量具,打掃機床;(11)填寫實訓記錄。

4、關機順序

各倍率旋鈕調到最小——按下“急停”鍵——關數控系統電源——關機床電源

5、程序編好后,必須要經過指導教師或工作人員檢查無誤后,方可開機操作。操作中應根據《數控車床操作說明書》要求操作。

6、裝拆工件時,要做到三退一鎖(即退刀、退滑板、退尾座,一鎖即機床鎖住),鎖緊刀時禁止用套管緊固,保證兩個螺釘鎖緊。

7、加工長的工件時,一般不得超出主軸的后端,如有超出時,必須采取防護措施和設明顯標志。

8、車床滑動導軌面上,不準放置工、夾、量具和工件等物,卡盤扳手不準隨便放在卡盤上,卡盤上無保險螺絲的嚴禁開倒車。

9、自動循環加工時,應關好防護拉門,在主軸旋轉同時需要進行手動操作時,一定要使自己的身體和衣物遠離旋轉及運動部件,以免將衣物卷入造成事故。

10、工件運轉中,不準用卡尺、千分尺測量,操作者不得隔著車床探身取物或傳遞物品,不準用手摸和用棉絲擦工作物、刀頭和更換刀具,加工件不準放在機床上,以免掉下傷人。嚴禁閑談、看書、報、不得擅自離開工作崗位,如需離崗時,必須關車切斷電源;

11、車床工作時,不準用手清除鐵屑,須用鐵勾子,并注意斷屑作業,如出現長鐵屑時,應及時處理。

12、在操作中,禁止將腳登在床面、絲杠、托板以及床身油盤上,并經常注意車床運行情況,如有異音、異狀或傳動系統有故障時,應立即急停,并先將車刀退出,及時向老師報告。斷電后重新啟動運行程序時,應先將刀具回機床參考點。

13、加工結束后,應做好機床衛生和保養工作,將工、量具清點保養并鎖放好,車床尾座放在床身尾部,車刀架停放在距車床尾部導軌的三分之一處,并填寫交接記錄本,搞好文明生產實習。

14、機床操作者應能夠處理一般性報警故障,若出現嚴重故障、應迅速斷電、并保護現場,及時上報,并做好記錄。

實訓項目2:數控車床操作面板介紹及使用 ——程序的錄入、編輯與檢索

一、程序的檢索和整理

程序的檢索是用于查詢瀏覽當前系統存儲器內部存有哪些番號的程序。程序整理主要用于對系統內部程序的管理,如刪除一些多余的程序。具體操作步驟如下: 1.將機床操作面板上的工作方式開關置編輯(edit)或自動擋,按數控面板上的程序prog鍵,顯示程序畫面。2.輸入地址“o”和要檢索的程序號,再按o srh軟鍵,檢索到的程序號顯示在屏幕的右上角。若沒有找到該程序,即產生“071”的報警。再按o srh軟鍵,即檢索下一個程序。

3.若要瀏覽某一番號程序(如o0001)的內容,可先鍵入該程序番號如“ o0001” 后,再按向下的光標鍵即可。若如此操作產生“071”的報警,則表示該程序番號為空,還沒有被使用。

4.由于受存儲器的容量限制,當存儲的程序量達到某一程度時,必須刪除一些已經加工過而不再需要的程序,以騰出足夠的空間來裝入新的加工程序;否則,將會在進行程序輸入的中途就產生“070”的存儲空間不夠的報警。

刪除某一程序的方法是:在確保某一程序如“o0002”已不再需要保留的情況下,先鍵入該程序番號“o0002”后,再按刪除(delete)鍵即可。注意:若鍵入“o0010,o0020”后按delete鍵,則將刪除程序號從o0010到o0020之間的程序。若鍵入“o-9999”后按delete鍵,則將刪除已存儲的所有程序,因此應小心使用。

二、程序輸入與修改 1.用手工鍵入一個新程序

(1)先根據程序番號檢索的結果,選定某[數控車工實訓報告(共2篇)]一還沒有被使用的程序番號作為待輸程序番號(如o0012)。鍵入該番號o0012后,按插入(insert)鍵,則該程序番號就自動出現在程序顯示區,具體的程序行就可在其后輸入。

(2)將編好的程序順次輸入到機床數控裝置中,可通過 crt 監控顯示該

程序。注意每一程序段(行)間應用“ ;”(eob鍵)分隔。

2.調入已有的程序

若要調入先前已存儲在存儲器內的程序進行編輯修改或運行,可先鍵入該程序的番號如“o0001”后,再按向下的光標鍵,即可將該番號的程序作為當前加工程序。

3.程序的編輯與修改

(1)采用手工輸入和修改程序時,所鍵入的地址數字等字符都是首先存放在鍵盤緩沖區內。此時,若要修改可用退格鍵can來進行擦除重輸。當一行程序數據輸入無誤后,可按insert鍵或alter鍵以插入或改寫的方式從緩沖區送到程序顯示區(同時自動存儲),這時就不能再用can鍵來改動了。(2)若要修改局部程序,可移光標至要修改處,再輸入程序字,按“改寫(alter)”鍵則將光標處的內容改為新輸入的內容;按“插入(insert)”鍵則將新內容插入至光標所在程序字的后面。若要刪除某一程序字,則可移光標至該程序字上,再按“delet(刪除)”鍵。本系統中程序的修改不能細致到某一個字符上,而是以某一個地址后跟一些數字(簡稱程序字)作為程序更改的最小單位。(3)若要刪除某一程序行,可移光標至該程序行的開始處,再按

“;”+delete鍵;若按“nxxxx”+“delete”鍵,則將刪除多個程序行。

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第五篇:數控車工實訓總結

數控車工實訓總結

時間過的真快,轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過三周的實訓練習讓我學到了許多知識,回頭想想實訓這三周我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下,圓滿完成了實習任務,從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我的實際操作能力,我進一步從實踐中認識到數控車床加工對于我們數控技術專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神,完成全部實習環節。

第一周我們是復習上學期所學習的對刀與編程的使用,第二周我們開始學習用編程鏜孔和車內螺紋,我們開始做書上的配合件。第三周就是本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使我們能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

由于有一段時間沒有接觸數控機床,幾乎快忘記對刀的過程,和對編程的淡忘。來到車間的第一天,我們就開始對車床進行加油和對車間的進行打掃,熟悉車床的控制面板和對刀過程。經過半天的實習,我們已經基本上回憶起怎么對刀和程序的編制。

前一周加工的工件基本上都沒有問題,就是在零件的精度上還有問題,精度不夠準確,這也就關系著我們做配合件的。這學期主要的任務出來了,就是做一個配合件,既然是配合件,當然最高的要求就是能夠配合在一起。一個是錐度的配合和螺紋的配合。我們先嘗試著做,可惜配合件不是我們想象的那么簡單,所以在老師的幫助下,我們終于完成了配合件。第三周我們開始為了考試做準備。

我們加工先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過數控車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。

在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書,我們要讀好書,而不是讀死書。”現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人。

每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然三周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助,起到了理論與實踐結合的作用。

我相信通過我的努力,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。“不經歷風雨,怎能見彩虹!”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現自己美好理想,走上自己的成功之路。

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