第一篇:輛車管理會議發言稿
輛車管理會議發言稿范文
將安全 在社會一步步向前發展的今天,發言稿在我們的視野里出現的頻率越來越高,好的發言稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。寫起發言稿來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的輛車管理會議發言稿范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
輛車管理會議發言稿1同志們:
今天,市委、市政府、市紀委聯合召開的全市機關車輛安全管理工作會議,主要是傳達、貫徹省紀委、省監察廳有關機關車輛安全管理的要求,研究如何進一步加強我市機關車輛安全管理,全面樹立我市機關車輛安全管理新形象的問題。下面,我講四個方面的問題,也是四個方面的要求。一是重申省紀委、省監察廳的有關規定,二是就各區、縣和市級部門就如何加強車輛安全管理提一些要求,三是就紀委、監察機關、公安、交警、安全、保險等有關職能部門提一些要求,四是給全市機關駕駛員提一些希望。
一、重申省紀委、省監察廳有關車輛安全管理的規定,提高對加強機關車輛安全管理工作必要性的認識。
自1998年省紀委、省監察廳下發《關于嚴禁 領導 干部私自駕駛公車和公車私用的規定》以來,全省各級黨委、政府及其部門 領導 非常重視,認真貫徹執行各項規定,總的情況是好的,但是,仍有個別領導干部擅自用公車學習駕駛技術;有的領導干部私自駕駛公車;有的無視交通規則,違章駕車;有的公車私用,甚至造成重大交通事故。這些問題的發生,在社會上造成了極壞的影響,嚴重損害了黨和政府在人民群眾的形象。于是,經省紀委同意,省紀委、省監察廳現重申和提出如下要求:
一是各級黨委、政府及其部門的領導班子,要切實加強對干部的教育和管理,增強各級干部的紀律和法律意識,提高自我約束能力。要加強對公務用車的管理,建立健全公務用車管理的制度規定。
二是嚴格禁止動用公款、公車學習駕駛技術。
三是嚴格禁止領導干部私自駕駛公車。領導干部在乘公務用車過程中,要駕駛員將車交由自己駕駛的,以私自駕駛公車論處。
四是嚴格禁止公車私用。特別是在節假日期間,嚴格禁止使用公車探親訪友,度假休閑等。
五是各級紀檢監察機關要加強檢查監督,嚴格執紀,嚴肅查處違紀者和有關責任人。
對違反規定的,要嚴格按規定處理。情節較輕的,要給予批評教育;情節較重或屢犯的,給予黨內警告、嚴重警告或行政警告、記過、記大過處分。私自駕駛公車造成交通事故的,給予黨內嚴重警告,撤銷黨內職務、行政記大過、降級處分;造成重大經濟損失、人員傷亡和惡劣影響的,從重或加重處分,構成犯罪的,移送司法機關依法處理。
六是本要求適用于各級委黨機關、行政機關中縣(處)級以上(含縣處級)領導干部,各級人大機關、政協機關、審判機關、檢察機關和人民團體機關中的副縣(處)級以上黨員領導干部??萍壖捌湟陨细刹繀⒄請绦?。
鑒于上述要求,我們應認清形勢,提高認識,加強管理,全面樹立我市機關車輛安全管理的新形象。
二、認真學習貫徹省紀委、省監察廳有關車輛安全管理的規定,進一步加強我市的機關車輛安全管理工作。
應該看到,我市機關車輛安全管理工作成效是十分顯著的,在為全市機關服務和全市經濟服務的過程中作出了較大的貢獻,可以說,“XX經驗”的取得離不開安全管理工作,“XX經驗”的豐富和發展更離不開安全管理工作。但是,我們更應該清醒地看到,我市的機關車輛安全管理工作還存在一定的差距,還有一些問題亟需解決。正如省紀委、省監察廳下發的《通知》所指出的,有的領導干部擅自用公車學習駕駛技術;有的領導干部私自駕駛公車;有的無視交通規則,違章駕車;有的公車私用,甚至釀成了重大交通事故,給黨和人民造成了重大損失,也給自己帶來了災難,其教訓是十分慘痛的。
因此,全市各級黨委、政府,各級紀委、監察部門,市級各部門和區、縣級各部門務必引起高度重視。必須認清全市機關安全管理工作的嚴峻形勢,提高對加強全市機關車輛安全管理工作必要性和緊迫性的認識,自覺參與全市機關車輛安全管理工作,全面加強我市的機關車輛安全管理工作。
一是各級各部門要高度重視機關車輛安全管理工作。
要組織本部門干部職工,特別是班子成員和駕駛人員,認真學習省紀委、省監察廳的有關機關車輛安全管理的規定,切實加強對干部的教育和管理,增強干部的紀律和法律意識,提高干部的自我約束能力。做到管好自己的人,用好自己的車。
二是各級各部門要建立健全嚴密的公務用車管理制度,加強對公務用車的管理。
各級各部門都要結合本單位、本部門的實際情況,研究并制訂一套嚴密的車輛管理使用辦法,嚴格規范本單位駕駛人員的職責、車輛使用的范圍、車輛派遣的權限、車輛的保養與維修、事故處理的原則以及對駕駛人員的獎懲等等,做到有章可循,有章必循。
三是各級領導干部要嚴格遵守省紀委、省監察廳對機關車輛安全管理的有關規定。
各級領導干部特別是各級領導班子要以身作則,不僅要管好自己的人員和車輛,還要管好、管住自己,不該用的車不用,不該動的車不動,真正從源頭上加強車輛的安全管理工作。
三、各級職能部門要認真履行職責,切實加強我市的機關車輛安全管理工作。
各級紀委、監察部門和公安、交警以及安全、保險部門等,都要認真履行自己的職責,真正從機關車輛安全著眼,從機關車輛安全管理的制度、規定、辦法著手,共同搞好我市機關車輛安全管理工作。
一是各級紀檢監察機關要認真貫徹執行省紀委、省監察廳有關機關車輛安全管理的規定,加大檢查監督力度,嚴格執行,嚴肅查處違規違紀者及有關責任人員。
要加大對各級機關車輛安全管理的檢查考核力度,從各單位的車輛安全管理制度入手,嚴格檢查各級干部,特別是領導干部貫徹執行省紀委、省監察廳有關規定的情況,對執行好的應通報表揚,對執行差的應通報批評,并作為對各單位年終考核的一項重要內容。并將此項工作制度化、規范化。對違反規定的,應嚴格按規定處理。對造成重大損失而犯罪的,應及時移交司法機關依法處理,以免造成嚴重的社會影響和后果。這方面我們的教訓是深刻的,現提請各級紀檢監察部門的同志一定要注意,一定要抓好此項工作。
二是各級公安、交警部門一定要嚴格執紀執法,特別是交警部門一定要按規矩、按程序辦事,嚴禁徇私舞弊。
公安機關要加大對違法者的打擊力度,真正做到“懲前毖后,治病救人”。交警部門要嚴格按規定辦事,不該辦理的事情不要辦理,不該簽發的證件不要簽發,不該收取的費用不要收取。做到成熟一個辦理一個,合格一個簽發一個。要加大對違規違紀駕駛人員的處罰力度,特別是機關的駕駛員,以確保機關車輛的安全。
三是各級安全、保險等部門也要切實履行職能。
安全部門要定期不定期地組織安全大檢查,對機關的車輛進行安全檢查,以確保安全。保險部門要加大服務力度,動員和組織機關車輛積極參加保險,以利于國家和人民生命財產的安全。
四、各級各部門駕駛人員要堅持“四講”,認真履行職責,全面樹立文明行車的新形象。
一是堅持講學習,不斷提高政治理論水平和業務技能。
學習不僅是機關干部的一項重要任務,也是機關駕駛人員的一項重要任務。每位駕駛員都要認真學習政治理論,學習馬列主義、“三個代表”重要思想等理論知識,學習黨的基本路線、各項方針和政策。并且要認真落實江的“三個代表”思想。同時,還要切實加強文化知識、科技知識和業務技能的學習,不斷培養自己,提高自己。不學習政治理論,就不能為領導和機關服務;不學習文化、科技知識和業務技能,就不能為領導和機關服好務。
二是堅持講修養,不斷提高自身素質。
修養的問題是機關駕駛人員重要的一課。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟,增強職業道德修養。要全心全意地為領導服務,為機關干部服務,為人民群眾服務。不損公肥私,不損人利已,不多吃多占,不在公車上動腦筋、打主意,嚴禁“吃公車”現象。同時要養成良好的職業道德,熱愛本職工作,文明行車,不開霸王車。
三是堅持講紀律,不斷培養優良作風。
每一位機關駕駛人員都應遵守黨紀國法,自覺遵守本單位的各項規章制度。服從工作需要,聽從組織安排,自覺地融入組織中去,不做機關的“特殊人員”。要嚴格遵守交通規則,服從調度,以身作則,禮貌行車。同時,每位機關駕駛人員都必須嚴格保守黨和國家秘密。做到不該講的堅決不講,不該問的堅決不問,不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的,要視其情節嚴肅查處。
四是堅持講安全,確保國家和人民的生命財產安全。
要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全,月月講安全,天天講安全。每位機關駕駛人員必須做到不安全的車不開,不安全的路不走,不安全的時刻不動。嚴禁出病車,嚴禁身體不適出車,嚴禁違規作業。時刻把安全掛在嘴上,記在心上,落實在行動上,最大限度地確保機關及干部職工的.生命財產安全。
同志們,嶄新的XX市已經誕生。未來將賦予我們以神圣的使命,開發西部和建設新XX的重任都將落在我們的肩上,讓我們在市委、市政府的領導下,在全市各級各部門的共同努力下,認清形勢,提高認識,加強管理,勤奮工作,為全面樹立我市機關車輛安全管理新形象而努力,為服務全市經濟工作、建設美麗、富饒的新XX而努力奮斗!
輛車管理會議發言稿2同志們:
新年伊始,今天,我們在這里隆重召開車輛管理中心20xx年度安全工作會議。會議的主要任務是:回顧總結20xx年的工作,分析當前面臨的形勢,部署今年的各項任務,動員廣大干部職工深入貫徹落實科學發展觀,進一步解放思想,更新觀念,堅定信心,攻堅克難,以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加務實的作風,全力推進車輛安全工作又好又快發展。下面,我講兩點意見:
一、客觀評估20xx年工作的新業績
20xx年極不尋常,是全國人民應對金融危機嚴峻挑戰的一年,也是車輛管理中心廣大干部職工合力面對挑戰,各項工作取得突破性進展的一年。自去年8月份車輛管理中心組建成立以來,在公司領導和相關部門的大力支持下,認真貫徹公司相關會議精神,以安全行車和文明服務為工作重點,強化安全管理,加大安全巡查力度,狠抓車輛管理中心安全質量標準化建設,實現了全年安全運輸無任何責任事故。
(一)創新安全理念,安全管理有特色。
車輛管理中心自成立以來,結合集團公司“1458”工作思路及公司“11456”發展目標,進一步創新安全管理理念,確立了車輛管理中心獨樹一幟的數字化“11155”安全管理工作特色,即:一個方針:“安全第一、預防為主,綜合治理”;一個原則:“以人為本、關注安全、關愛生命”;一個理念:樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個做到:思想認識—警鐘長鳴、制度保證—嚴密有效、技術支撐—堅強有力、監督檢查—嚴格細致、事故處理—嚴肅認真;五個優先:安全位置優先、安全經費優先、安全制度優先、安全教育優先、隱患整改優先。按照這一理念,車輛管理中心持續不斷地開展各種安全活動,先后開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議征集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓”活動。活動中,利用板報、櫥窗、安全例會等,廣泛介紹安全行車經驗、汽車維護保養常識,提高駕駛員技能素質;邀請市交警隊經驗豐富的講師進行安全知識講座、安全法律講座、安全事故分析講座等,大大提高了駕駛員的安全知識水平;組織各隊進行事故案例分析,由各隊隊長對本隊發生的案例為全中心駕駛員現場講解,教育全員從身邊的事故吸取教訓。通過一系列的活動,在全中心形成了人人講安全,個個學安全,人人與不安全現象作斗爭的良好氛圍,做到警鐘長鳴。
(二)落實制度優先,安全管理制度有新完善。
一是加強制度建設。
車輛管理中心自組建以來,各種安全制度不健全,為了加強安全管理,在中心的高度重視下,中心優先將車輛安全管理制度建設放在首位,在中心領導的帶領下,對中心各隊原有車輛安全管理制度進行調研,通過調研并結合總公司安全管理制度,在短時間內優先出臺了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監督檢查制度》等八項制度,用制度確保車輛的安全運行。
二是加強安全監督。
為加強對安全工作的監督管理,中心在第一時間成立了安全監督委員會,確立了安全監督委員會的職責和年度工作計劃,并召開安委會專題會議,審議通過了車輛管理中心安全管理辦法及制度,充分發揮安全監督委員會在安全管理工作中應有的作用。
三是加快推進安全質量標準化建設。
車輛管理中心把安全質量標準化建設作為安全管理工作的重中之重,采取走出去、請進來的方法,組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學習,吸取別人先進的經驗和方法,從而將這方面的工作做實做細,扎實地開展好。同時,還專門組織人員對各車隊進行安全質量標準化調研,將安全質量標準化建設工作的重點放在車輛設備管理制度、車輛運行管理制度以及安全管理制度標準化上來,積極督促、幫助各車隊進行整改,通過制度建設帶動安全質量標準化建設,取得了明顯成效,確保了車輛安全運行無事故。
(三)充分利用技術手段,安全管理技術有新提升。
中心高度重視現代化科技手段的應用,首先提出在礦區運輸車輛上實現GPS監控管理,為中心GPS監控管理做好試點工作,為中心全面實現GPS監控管理提前做好了準備。中心大車隊現在大客車81臺,為順利完成安全、準時運送職工的任務,中心非常重視車輛維修,通過多次對維修組的檢查,發現維修記錄不完善,不利于責任認定。經過整改,大車隊逐步完善了維修記錄,強化的維修程序,從源頭保證的安全行車無事故。
(四)加強安全檢查,安全運營質量有新提高。
車輛是中心安全的命脈,為了保證安全行車,中心對各車輛開展了車輛車況安全排查工作,并對各隊現有安全行車保障工具進行了徹底的清查,加大安全投入,從根本上確保安全行車。在安全檢查上中心各級領導靠前指揮,靠前管理,嚴抓細管,狠查各類安全隱患,采取不定期、不定點,多方位的靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優先整改,把隱患排除在萌芽狀態。發現“三違”現象,要求當事人當場予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發現一起,糾正一起、處理一起,為安全行車上了一道有效的保險。中心成立后至今,共發生5起交通事故,雖然前四起事故責任認定不是我們的責任,但本著四不放過的原則,各車隊在事故發生后都及時召開了安全會,分析事故原因,總結事故教訓,并對事故車司機進行了相應的處罰。同時,教育司機在日常行車中,嚴格遵守交通規則和單位的一切規章制度,狠反“三違”,不超員、不超速,杜絕此類事故再次發生。
總之,去年以來,車輛管理中心剛剛組建就克服了重重困難,圓滿完成了安全工作任務,取得了顯著的成績。這一切成績的取得,得益于集團公司的正確領導,得益于社會各界的大力支持,得益于廣大干部職工的團結拼搏和無私奉獻。在此,我代表公司向長期以來關心、支持車輛管理安全工作的各位領導表示崇高的敬意!向在本職崗位默默奉獻、付出辛勤勞動的廣大干部職工表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時,我們也清醒地看到中心目前存在一些自身難以解決的問題:
一是駕駛人員缺乏,且職工老齡化問題嚴重。
各隊均在一定程度上顯現出司機緊張,人員缺乏的矛盾,而且各隊人員年齡結構偏老齡化,年輕司機儲備不足,一部分司駕人員已接近退休年齡,有部分司駕人員已到退休年齡,這將加劇司機緊張,人員缺乏的矛盾。
二是車輛結構不合理,且部分車輛車況老化。
目前公司車輛從總數上來看并不缺乏,但存在車輛結構不合理的情況,在實際運行中,轎車數量有結余,越野車數量不足,而且由于公司已經連續幾年以來未進行車輛更新購置,現有車輛中部分車輛車況較差,老化嚴重,給安全行車帶來隱患。
三是車庫緊張,車輛冬季過冬問題難以解決。
車輛管理中心所轄車輛多數以柴油車為主,尤其是通勤車輛基本為柴油車,柴油車動力強,用油省,適合礦區通勤使用。然而由于中心車庫不足,柴油車在冬季過冬時就面臨著很大的困難,冬季露天存放車輛,導致車輛難以啟動,出車率難以保證,嚴重影響通勤服務工作。
四是車輛維修力量不足。
中心車輛種類多,品牌多,型號多,且問題車輛多,這在一定程度上給中心的車輛維修帶來了難度,尤其是中心沒有自己的專業車輛維修隊伍,維修時間和維修質量都難以保證,導致車輛管理中心的車輛維修問題存在困難。
五是中心目前缺乏車輛現代化檢測手段及專業檢測技術人員,無法提前檢測車輛隱性故障。
這些問題需要公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決。
二、全力推進20xx年安全工作的新跨越
當前,隨著社會和經濟的發展,安全工作已經越來越受到社會的重視。搞好安全工作,保障人民群眾的生命財產安全,是保障廣大人民群眾根本利益的措施,也反映了先進生產力的發展要求。同時,做好安全工作是全面建設小康社會、促進社會全面發展的重要內容,是實施可持續發展戰略的組成部分,也是企業生存發展的基本要求。各部門要統一思想,從維護人民群眾生命財產安全的高度,充分認識加強安全工作的重要性和緊迫性,正確理解安全工作與經濟發展的辯證關系,把安全工作作為一項長期艱巨的任務,警鐘長鳴,常抓不懈。一直以來,集團公司對安全工作很重視,成立了專門的車輛管理中心,使生產工作有了一個統一的綜合監管部門,安全工作也逐步走上了制度化、規范化的軌道。根據20xx年平朔煤業有限公司安全生產工作的指導思想,為了確保20xx年車輛管理中心各項工作的順利開展,我們的安全運輸總目標是:“一杜絕”,即杜絕死亡事故、重大交通事故。無任何責任交通事故、人員重傷事故;“兩下降”,即事故起數同比下降10%,事故直接經濟損失下降15%;“三提高”,即提高員工安全素質、提高安全責任意識、提高安全管控能力。
一要堅持講政治,落實好上級部署。
年初,平朔煤業有限公司從落實科學發展觀的高度,對安全生產工作提出了新標準、新要求,研究下發了20xx年安全生產1號文件《關于加強20xx年安全生產工作的通知》,同時配套下發了《安全生產質量標準化達標管理辦法和安全生產目標管理辦法》、《安全生產風險抵押辦法》。通知是公司當前和今后一年中安全生產工作的指導性文件,兩個《辦法》是貫徹落實《通知》的有效保障,中心要根據“一個通知、兩個辦法”的文件精神制定切實可行的車輛管理中心安全1號文件,堅定“零事故”的奮斗目標,對立“隱患就是事故”的安全管理新理念,落實安全生產“五高”要求,立足當前,謀劃長遠,創造性的開展工作,切實把20xx年各項安全生產工作抓好抓實。
二要堅持講學習,不斷提高政治理論水平和業務技能。
學習是機關駕駛人員的一項重要任務。每位駕駛員都要認真學習政治理論,還要切實加強文化知識、科技知識和業務技能的學習,不斷培養自己,提高自己。每位駕駛員要不斷地提高思想覺悟,增強職業道德修養。養成良好的職業道德,熱愛本職工作,文明行車,且不開霸王車。要將安全教育、培訓、活動由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施。通過教育和培訓,提高職工的安全意識,增長安全運行知識,加強對自我行為的約束,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤。安全教育培訓要適時、適地、內容合理、方式多樣,形成制度,做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹講求實效。要將安全教育、培訓、活動貫穿于安全管理的全過程,并根據接受教育、培訓、活動的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法推動安全工作的開展。
三要堅持講紀律,不斷培養優良作風。
每一位駕駛人員都應遵守黨紀國法,自覺遵守本單位的各項規章制度。更要嚴格遵守交通規則,服從調度,以身作則,禮貌行車。在安監委員會的基礎上,完善各組安全組織機構,形成從中心——各車隊——班組——崗位的安全管理網。加強班組安全網絡建設,進一步明確了各班組的安全責任。中心充分利用各隊現有安監員、群監員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網,充分發揮安監員、群監員、安全管理員的作用,杜絕安全工作形式化,在全中心形成橫向到邊,縱向到底的安全網絡。推廣“白國周班組管理法”,全面加強班組建設。要充分認識“白國周班組管理”的典型指導作用,按照“三勤”、“三細”、“三到位”、“三不少”、“三必談”、“三提高”的要求,結合中心實際情況,建立以安全為核心的班組考核標準。
重新制定中心內部安全質量標準化考核細則,建立安全質量標準化考核委員會,每月對中心安全質量標準化進行考核,將達標規劃涉及車隊績效工資總額10%的權重作為安全質量標準化考核工資,考核方式為月考核、月兌現、季評級,進一步激發干部職工的工作積極性。
四要堅持講安全,確保國家和人民的生命財產安全。
要始終將生命安全放在第一位。堅持年年講安全、月月講安全、天天講安全、時刻講安全。每位機關駕駛人員必須要做到:不安全的車絕對不開,不安全的路絕對不走,不安全的時刻絕對不動。嚴禁出病車和身體不適出車,嚴禁違規作業。時刻把安全掛在嘴上,記在心上,落實在行動上,最大限度地確保干部職工的生命財產安全。堅持工作重心下移,關鍵抓好基層安全建設,抓好專項整治和重點盯防,抓好現場安全檢查監督工作,堅持執行多級巡查制度,實行全天侯巡查,立體式巡查,對酒后駕車、超速行駛、強超強會、亂停亂放、不系安全帶等各類“三違”行為,要及時發現,及時處理,及時通報。還要充分利用GPS監控系統對中心車輛進行全天候監控,確保中心安全運行目標順利實現。
中心將對小車隊原有的夫妻安全聯保承諾書加以深化和改進,在全中心內部進行了有效的推廣,通過夫妻安全聯保承諾書,讓司機師傅們認識到了安全不僅僅是個人的工作責任問題,還關系到自己的家庭、妻子、孩子的幸福,要將安全責任和家庭幸福緊密聯系在一起,讓司機師傅們從以往的要我安全的被動模式,變為我要安全的主動模式,增強司機師傅們的安全責任意識。
同志們,戰斗沖鋒的號角已經吹響,整裝待發的戰艦已經拔錨。新的一年里,困難和挑戰考驗著我們,責任和使命激勵著我們,只要我們用心想事,激情干事,合力成事,只要我們團結一致,齊心協力,就一定能夠再創安全工作的新輝煌,就一定能夠續寫改革發展的新篇章!
第二篇:宿舍管理會議發言稿
嫩江高中宿舍管理會議發言稿
同學們:
你們好!歡迎你們成為高中的一員,歡迎住宿生成為宿舍這個大家庭中的一份子。我們嫩江高中即將步入省級示范校的行列,這是我們的榮耀,也是嫩江的驕傲。我們方方面面都要做得出色,我們的宿舍要成為我校的一個亮點,要成為校園中一道亮麗的風景線。這就要求我們師生共同來營造,就必須共同努力,就要樹立“宿舍是我家,人人愛護她”的觀念。
俗話說:“沒有規矩,不成方圓”。國有國法,家有家規。我們宿舍有宿舍的規章制度。住宿生入住已半個多月,雖然已對宿舍的規章制度已有所了解,但是在這里我要再強調一下,使同學們有一個更深刻的印象,這就是為了使我們養成一個雷厲風行的生活行為習慣,形成安靜、團結、協作的生活氣氛,創建文明、潔凈、優美的生活環境,使宿舍成為我們溫馨的家。
同學們,宿舍管理是一個半軍事化公寓化的管理模式,各項規章制度很多。這里我就以下幾個方面說一下:
一、時間:
早晨5:30起床,6:30退寢(補課期間可延至7:30)中午12:00——12:30水房供水,13:40退寢
晚間17:30——18:00水房供水,18:50退寢,22:10關宿舍大門,22:30關燈
二、內容和要求。
1、枕頭都放在被子下面,枕頭下、鋪面上、被子里請不要放其它物品。
2、請把海綿墊子,放到褥子上面,這樣褥單能鋪得平整一些,整理內務時要把床單鋪平,必要時可用別針別上。
3、被字要疊出棱角,不要把被罩的邊露在外面,把被子、枕頭靠床外倒放,上下鋪、一側鋪都使其成為一條線,顯得整齊美觀。
4、特別強調,褥子和墊子下面不要放書本、內衣褲、襪子等雜物。
三、物品擺放標準:
1、水壺都要放到暖氣前,一字排開。
2、窗臺只允許放花盆,其它均不可放。
3、鐵柜上都不要放任何物品。
4、床下的大箱子外面的每一側都要對齊擺放,所有物品均可放入。
5、臉盆一定都要放到臉盆架上,把洗漱用具均放入其中。
6、暖氣、床上、臉盆架、柜上等物品均不可晾掛衣物及手巾等。
四、衛生方面。
要求:每天值日生必須早、午、晚打掃室內衛生,拖凈地面,特別注意衛生死角(如墻角、柜角等)的清理。把垃圾不要掃入走廊,請直接倒入垃圾箱內(在洗漱間),不要往里倒臟水,寢室內不要有臟水臟物,紙簍、撮子里、墻角不要堆放垃圾。要保持窗戶、門、柜、墻的衛生,各寢室長把這些任務要落實到位、責任到人,寢室長組織及時擦掃,要勤洗澡勤換衣,保持好個人衛生。
值日生職責:
1、負責寢室衛生。
2、擺放好物品。(如桶、拖布、臉盆等)
3、負責檢查清理暖氣、柜上、臉盆架、窗臺是否有雜物,床上是否掛衣物。
4、協助寢室長工作,督促同寢同學起床、整理好內務,擺放好個人的物品,督促晚間及時就寢,對就寢后說話打鬧的同學要及時制止。
5、寢室長不在時,代理寢室長,行使寢室長職責。
五、紀律方面:
1、遵守學校的各項規章制度。
2、嚴格遵守作息時間,及時就寢、退寢,不準課間私自回寢室,不準私自留寢,不準私自留外人住。
3、不準在墻上亂涂亂畫,不準張貼畫片。
4、保持肅靜,不準喧嘩、打鬧、滋事、打架。
5、不準吸煙、喝酒。
6、不準在寢室內打撲克、下棋等。
7、不準在寢室內點蠟、私接電源。
8、不準私自串寢、串床位。
9、不準向室外亂仍雜物。
10、積極配合老師及寢室長的工作,服從管理。
六、其它方面:
1、注意安全,不要翻越、騎坐在窗臺上。
2、增強防范意識,保管好貴重物品和錢財,小柜、箱子都要上鎖。
3、注意節電、節水,做到人走燈滅,沒有長流水。
4、其他住宿生要服從寢室長的領導。
同學們,以上幾個方面有不明之處,不全之處,請向宿舍老師咨詢。
同學們,舍務方面也實行量化管理,是和學校對班級的量化管理掛鉤的。有毛病我們就要扣分,做的出色的我們就獎勵。每月各學年樓層要評出文明寢,并為該寢室學生所屬的班級加分,這是你們為班級爭得榮譽的最好的機會,努力吧!
住宿生們,你們新入校,遠離家人,難免想家或生活上有困難。這個時候請把舍務老師當作你們的家長,向我們傾述、求助,和我們溝通。我們會把你們當作自己的孩子看待,及時解決你們的困難。
同學們,宿舍也是我校對外展示我校風采的一個窗口,要使這道風景線更加艷麗,這就要求你們這些優秀的學子和我們攜手并肩,發揚團結、協作、創新、務實的精神,為我校成為省級示范性高中,為宿舍成為全省一流的示范性學生宿舍而努力奮斗吧!
嫩江高中政教處 2002年8月17日
第三篇:管理評審會議發言稿
管理評審 會議發言稿(精選多篇)
會 議 通 知
公司辦公室、人力資源部、品質管理部、拓展部、公司倉庫、天然居、魯班大廈、綠化中心、機電中心、電梯中心:
根據公司三體系文件推行工作安排,暫定于2014年11月21日下午在公司27樓會議室召開管理評審會議。以全面檢驗和評價公司的質量、環境及職業健康安全管理三體系的持續適宜性、充分性及總體有效性。
一、會議內容包括:討論公司組織結構是否適宜;體系的適宜性及實施的有效性;方針和目標的適宜性及實施達成情況;服務質量是否滿足顧客的需求;
內審提出問題的糾正情況;資源的配置情況;重大風險和職業健康安全危險源的控制情況;重大環境因素的管理方案實施及運行控制的情況;法律法規和其他要求的符合性;相關方關注的問題及顧客反饋;糾正與預防措施的實施情況等。
二、會議議程:
1、聽取管理者代表就公司質量、環境及職業安全衛生管理體系運行狀況的報告;
2、聽取公司辦公室、人力資源部、品質管理部、拓展部、綠化中心、機電中心、天然居貫徹實施質量、環境及職業安全衛生管理三體系的情況報告;魯班大廈貫徹實施質量體系情況報告;
3、與會領導就公司的質量、環境及職業健康安全方針、目標,以及體系的充分性、適宜性、有效性進行評審。并對公司質量、環境及職業安全衛生管理體系提出改進意見。
請與會各部門人員按照會議內容
提前準備好發言稿,體系推行情況報告格式附后,請大家參照編寫并將報告的電子文檔提交品質管理部,請大家準時參加會議。
此通知。
附:推行情況報告
深圳市天健物業管理有限公司
二○○五年十一月八日
天然居管理處實施iso9001、iso14001
及ohsas18001情況匯報
一、天然居管理處職責:
……
二、天然居管理處的人員設置及工作內容:
天然居管理處現有人員人,其中主任1名、主任助理名、管理員……。
管理處的主要工作內容:
第一、對客戶管理與服務:
1、物業的整體管理服務工作,主要是維護物業的完好;提供一個清潔、干
凈、安全的環境,達到客戶對我們服務的滿意。
2、入伙管理,主要是準備好入伙時所必須的資料,并與用戶簽訂管理協議,做好樓宇交接,及交鑰匙工作,并做好裝修管理。
3、日常的客服工作:主要是受理用戶的日常報修、專項委托維修、服務投
訴處理,以及在管理與服務過程中需要用戶密切配合的各種正常業務往來與溝通。
第二、護管工作……;
……
三、管理處涉及的程序文件及實施情況:
天然居涉及文件23個,見附后。
天然居管理處自推行三體系以來,嚴格按體系文件的質量要求,規范管理和
服務,確保了公司及部門質量、環
境及職業健康安全方針和管理目標的貫徹落實和完成。在員工學習培訓方面……;對服務分包方、物資供應商,通過信息交流單的方式施加影響……;在內部管理方面,……;各項工作記錄、表格使用……;
天然居管理目標:
管理目標
1、管理服務滿意率達95%。
2、用戶投訴處理率 100%。
3、……
…… 達成情況 96% 100%
四、法律法規掌握及使用情況:
參考《法律、法規清單》,組織員工學習相關法律法規……;在工作中沒
有出現任何違法違規事件、……。
五、內審不合格項的解決:
1、垃圾分類管理尚未實施。垃圾分類收集管理方案以及向用戶做宣傳的
工作已于10月21日前全部落實到位。
2、……
……
其余內審不合格項也已經整改完畢,并按要求落實、實施。
六、存在的問題及需要公司領導協調的事項:
通過將近兩個月時間推行三大體系文件的試運行,在工作過程中出現……;
附:天然居管理處的相關程序文件:23個
op04《溝通與交流控制程序》op07《設備管理程序》
op10《裝修管理程序》op11《相關方投訴處理程序》
op14《維修管理程序》op15《護管管理程序》
op16《消防管理程序》op17《車輛管理程序》
op20《供水、供電管理程序》op21《應急預案與響應控制程序》
op23《公共設施管理程序》op24《社區文化建設程序》
op25《標識和可追溯性控制程序》op26《采購管理程序》
op27《物業管理分包方控制程序》op28《質量、環境、安全監督檢查程序》op30《顧客滿意度調查分析程序》op31《事故、事件、不符合處理程序》
op32《數據收集、分析與改進控制程序》 op33《糾正和預防措施控制程序》op36《環境和職業健康安全管理方案控制程序》
op39《倉庫管理程序》op40《清潔管理程序》
評審會議管理制度
第一章 總則
第一條 為提高集團公司各類評審會議的工作效率,規范評審會議的組織工作和議事程序及方法,特制定本制度。
第二條本制度中的評審會議,是指公司在經營管理活動中,對重要計劃、規劃、方案、合同、制度等專題材料,組織有關人員、專家進行評估、論證或審定的會議。評審會議為不定期會議,通常以一案一會為原則。
第三條評審會議承辦部門負責會議方案的制訂和報批、會議通知的擬定、會議資料的整理及分發、會議記錄的整理、會議紀要的撰寫和報批以及會議審定事項的落實。
第四條 行政部負責會議通知和資料的發放,會議紀要的核稿、發放和歸檔。
第五條 制度適用于公司本部,各公司,部門參照執行
第二章 會議類別與范圍
第六條 評審會議分為項目工程前期類、工程管理類、營銷策劃類、行政管
理類及其他類。
第七條 項目工程前期類評審會議內容包括項目可行性報告、項目策劃書、規劃方案、設計任務書、初步設計方案、建筑設計方案、環境設計方案、綜合管線設計方案、智能化設計方案等。
第八條 工程管理類評審會議內容
包括:標書擬定方案、施工方案、樁基施工方案、施工圖、重大設備造型、外裝飾方案、“四新”技術應用及推廣方案等。
第九條 營銷策劃類評審會議內容包括:戶型設計方案、廣告策劃方案、銷售方案、項目標識系統方案、定位協議、預售協議、銷售合同、定價方案、前期物管協議等。
第十條 行政管理類評審會議內容包括:企業發展規劃方案、各類重要合同、各類規章制度、重要會議方案等。
第十一條 上述各類未涉及,但需要進行評審的其他各類方案。
第三章 會議準備與召開
第十二條 召開評審會議前,應由承辦部門制定評審會議方案。方案內容包括:
會議時間和地點;
會議主持人;
會議評審內容及議程;
會議參加部門及擬邀請的專家和
來賓;
評審資料目錄;
會務安排。
第十三條 承辦部門應將會議方案報分管領導審批后,原則上應于會議前3天將方案和會議評審資料送綜合管理部。綜合管理部須提前2天將會議通知及評審資料印發給與會人員。
第十四條 承辦部門要提前做好會議場所的安排與布置,準備好演示板、書寫筆、投影設備、簽到冊等相關會議用品。
第十五條 與會人員必須進行簽到。承辦部門應指定人員負責會議記錄。
第十六條 會議發言和評審程序應按會議通知的議程進行,特殊情況可由主持人在會議開始時明確。會議程序應包括以下內容:
主持人明確會議要求和目的;
承辦部門負責人詳細匯報評審材料的基本內容,提出需要研討解決的中 心議題等;
與會人員對評審材料提出建議、意見及理由;
承辦部門應詳細解答與會人員提出的問題;
主持人應對將要形成會議紀要的內容進行復述,對未能形成一致意見的議事內容提出復議要求,達成基本統一后作會議總結,并形成決議。
第十七條 會議對評審材料應充分討論,力求取得一致,當有較大意見分歧,且暫時不能統一時,則由承辦部門會后對材料作進一步深化和修改,提交下一次評審會議重新討論。
第十八條凡是需要保密的評審資料,會議結束后由承辦部門負責收回
第四章 會議紀要及實施
第十九條 承辦部門負責安排人員整理會議記錄和撰寫會議紀要。會議紀要
力求全面、客觀、準確。由綜合管理部核稿,并送與會人員會簽后,報公
司領導審定和簽發。
第二十條 會議簽到冊、會議記錄及會議紀要按《文書檔案管理辦法》進行歸檔。第二十一條 承辦部門及相關部門應根據會議紀要要求,切實做好各項落實工作。第二十二條因評審疏漏而使公司產生經濟損失或導致不良后果的,會議主持人及評審人員應承擔相應的責任。
第二十三條 與會人員要嚴格遵守保密紀律,不得泄露或傳播不宜公開的會議內容和議定事項。
第五章 附則
第二十四條 本制度由行政部負責解釋和修訂。
第二十五條 本制度自印發之日起施行。
管理評審會議議程
各部門:
為評價公司質量、職業健康安全管理體系的適宜性和有效性,達到持續改進和完善的目的,經公司研究決定,于
2014管理評審會議。
一、參加評審會議的人員如下:
總經理、管理者代表、條線副總、部門負責人、內審員、員工代表
二、會議主持:李申總經理
三、會議議程:
由相關部門負責人對本部門2014年來體系運行情況進行交流發言。
由副總經理唐秀東對2014年體系工作的開展情況及取得的效果向各位領導進行匯報。
由總經理李申針對本次管理評審會議內容對體系工作提要求。
四、請出席評審會議的人員務必準時參加,體系審計科將進行考核。
管理辦公室、體系審計科
2014年7月28日
管理評審會議報告
時間:2014年11月8日上午10:00---11:00
主席:陳志雄經理
出席人員:褚錫倫副經理、王清副
經理,肖偉民,陳澤文,鮮于建。地點:公司4樓會議室
記錄:肖偉民
會議記錄內容:
這次管理評審會議是公司的第一次,討論在規定的議程 進行。由于會議的參與者還沒有經驗,會議之前的資料準備狀況不是太理想,對管理評審所討論的問題不是太熟悉。但是經過這次的評審,管理層基本上清楚了整個的操作,了解了管理評審的真正意義和目的。這是本次會議的最大收獲,為下一次的管理評審打下了基礎。
質量體系管理文件發布后,已經過了一段時間的運行,相關的信息證明我們的質量體系基本上能客觀地反映公司的實際運作狀況。管理、執行和驗證人員通過體系的運行加深了對標準的理解,并透過一定的培訓逐步為操作者所接受和掌握,這有利地促進了體系的順利實施。體系有效性主要表現在以下幾個方面:
? 消除了過往的一些真空灰色地帶;
? 各部門之間的溝通更順暢了;
全員的質量意識加強了;
公司的管理思路更明確了。? ?
但是還存在一些問題,主要表現在:
1.質量方針和目標自發布以來,經過了對員工的培訓已基本讓他
們理解其中的含義。經過這次會議的討論大家對方針和目標的理解加深了,尤其認識到質量目標必須以統計的數據加以反映。從目前對方針的理解和目標的實現情況來看,作出如下結論: 1)質量方針不變
2)質量目標也保持現有水平,當然公司會在體系的不斷運作過
程中,不斷提高和增進:
? 竣工驗收合格率達100%
用戶對服務的滿意率提高到95% ?
2. 質量管理體系截止到目前為止
未發生重大變化
3. 部門的主要負責人由于工作忙而沒法顧及質量體系的實際運用。
總經理強調在往后的時間里一定要部門的經理和副經理親自參與,過問體系的實施情況。
4. 有一些質量活動被忽視了,沒有被納入體系里,諸如:技術部對
于外部文件的管理;一些程序的引用文件未納入文件體系;工程部與技術部之間的接口問題。
5. 經理強調以上問題及各部門回去自查發現的問題必須引起足夠 的重視,并盡快加以解決,請管理代表追蹤。
6. 組織架構到目前為止一直以質量手冊公布的架構運行,各部門工
作順暢,但還要求各部門要把規定的職責與文件核對,保持一致,如有矛盾的地方在正式審核前進行修正。
7. 在質量方面內部審核的結果已顯示達到一定的有效性,內部審核
共發現不符合項6項,沒有嚴重的不符合項。經理強調經過會議討論的糾正和預防措施一定要在規定的時間內完成,并由管理代表負責追蹤驗證工作的進行,在下一次管理評審會議時提出。8. 另外目前的糾正措施只針對一些顧客投訴,而過程管理及平時管
理中我們發現的問題,都可以應用該要素進行解決,會議后可讓各部門補一些此類報告,并且通過熟悉該要素的程序,只要發生問題就分析原因,解決問題的根源,如此可以使我們的管理逐步完善和提高。
9. 顧客的投訴處理基本符合公司的運作要求和標準要求,每一次都
有相應的改善措施,打消了顧客的抱怨。建議以后每隔一段時間做一個匯總統計,以消除同樣事件的發生,更好地改善質量狀況,請管理代表跟蹤間隔時間的制定及責任部門。
編制:
經理:年月日 年月日
2014管理評審會議記錄
北京安諾信通信技術有限公司2014管理評審于2014年7月31日在公司的會議室舉行,會議由公司的總經理宋波主持。
會議的主要議程如下:
1、總經理宣布開會。
2、綜合部匯報本部門的管理體系運行情況
3、市場部匯報本部門的管理體系運行情況
4、研發部匯報本部門的質量管理體系運行情況
5、運營部匯報本部門的質量管理體系運行情況
6、管理者代表匯報公司質量管理體系的總體運行情況。
各部門的輸入材料見相應的發言記錄。此處不再論述。
在聽取了各部門及管理者代表的體系運行總結匯報后,會議進行了討論,大家對質量體系運行以來取得的成績表
示了充分的肯定,對部門提出的問題也進行了充分的商量,并提出了部分的改進建議。
會議討論一致認為:
1、公司的管理方針是適宜的,是符合社會發展及公司的現狀的,對公司員工的工作及公司的發展能起到指導作用。
2、公司的管理目標也得以實現,從4月份實施體系運行以來,公司的各部門的目標也基本上完成。
3、公司于2014年7月15日至7月16日進行了管理體系運行以來的第一次內審,雖然我們內審員的水平有限,對標準、體系文件及審核方法也不十分
熟悉,但內審中發現了1個不合格,通過對其整改,使我公司的管理工作有了進一步的提高,這說明體系的內審是非常好一個方法,希望以后多通過這種方法,公司管理中的問題,以便提高的管理水平。
4、運行質量管理體系以來,我們
發現:顧客的滿意度是很高的,沒有不良問題發生。
5、各主管部門能對自己主管的過程進行積極的管理,主動處理各種問題,基本上沒有發生重大的質量管理問題。
6、公司的管理體系文件基本上符合我公司的實際情況,但也存在一定的問題,希望再運行一段時間后,對公司的管理體系文件進行一次修訂。
7、最后,公司總經理宋波做了重要講話,認為:
1)各部門所做的體系運行總結及存在的相應問題,我認為是非常合適的,也是正確的;
2)大家能在此次會議上提出問題,說明大家已經基本上進入了體系運行的角色,也體現出大家對公司的發展的關心,謝謝大家。
3)各部門提出的問題,我會和管理者代表專門進行討論和研究,拿出具體的處理措施;同時也要求各部門能夠站在公司主管的角度上,提出自己的建
議,供我們參考。
管理者代表高羽塵對公司的管理體系的運行提出了改進的建議:
首先,各級管理人員要加強對標準和公司文件的學習,尤其中層干部,要把自己變成管理和業務的兩面手,在各項工作中切實起到帶頭作用;
其次,各部門之間的溝通和交流要積極主動,要本著為公司負責的精神,負起相應的責任。不能出現因溝通不及時或推諉,造成公司效率的低下。
本人將對上述兩項工作經常進行檢查,對出現問題的單位和人員,將給予
處罰。
公司的管理體系已經建立,我們就要堅定不移地執行下去,拿到證書不是我們目的,提高公司的管理水平、為社會奉獻精品產品、為社會的可持續發展盡力、保證員工的身心健康,才是我們真正的目的。
公司的目的是:依據管理,提升公
司的品牌,承攬更多的項目,同時為社會負起更多的責任。與此同時,員工的收入持續增加,公司的凝聚力增強,使公司步入良性循環的發展軌道。
北京安諾信通信技術有限公司2014年7月31日
第四篇:項目管理會議發言稿
項目管理人員會議
在坐各位大家好!
今天我們管理人員坐在一起,來共同探討下一步的工作安排和部署,大家只管暢所欲言把自己的想法和方案拿出來,討論下一步如何實施,怎么才能把工程搞好搞上去,大家自然來了不是親就是鄰或者就是朋友,所以希望不要以為和老板關系怎么樣,就冒充老革命;不要連自己來做什么事情都搞清楚,口頭上講的夸夸其談,本事狠大,遇到事時就不知躲到哪里去了;辦事拖拖拉拉,一點效益都沒有,這種現象在我們內部堅決不能發生;工地是不養閑人的、更不是養老院,到工地就要服從工地的管理、規章制度,把自己所承擔的任務扛起來,要不然就不要來工地,不如在家舒服;不過從目前來看大家對工作都還比較熱忱、積極性也比較高,就是有極個別人可能是沒有在工地干過,自己到想把事干好,但是又不知道怎么干,這就要多問問,下面簡單把各個崗位職責講一下:
1、施工員:每天進入現場要全面巡視,看看是否有那個環節上面存在質量問題和不安全地方,一經發現立即通知班組進行整改;對測量的軸線和高程、標高進行復核,確保萬無一失;對正在施工的部位進行督查,對照圖紙進行復查,以防班組做錯,由施工員搞錯了造成損失,按損失費用40%處罰;每天要記錄好施工日記,施工日記到月上報,無施工日記的,則每月在基本工資扣除20%;
2、采購員:采購的所有材料必須保證是合格產品,所有小型材料(能入庫的材料)必須交到倉庫保管,票據要有倉管簽字才能報入財務,大型材料直接進入現場,票據要有收料員或接收人簽字才能報
入財務,否則財務一律不予接收,當天帳當天報,超過3天財務拒收,沒有兩人或兩人以上簽字的票據視為無據,由采購員承擔賠償。
3、收料員:必須對材料嚴格把關,對所有材料產品合格證和檢驗報告進行收集,否則有收料員承擔補資料的手續費用;一旦發現現場收有不合格的材料,則有收料員負責承擔經濟損失;所收的材料必須建立月臺賬,注明收料日期,每月上報給財務,若無月臺賬,則每月在基本工資扣除20%。
4、倉管員:所有進入倉庫的物品、材料等必須進出相符,除消耗品以外,其它材料一律要回收,若發現有下落不明的物品,有倉管員負責賠償;所收的材料必須建立進出月臺賬,注明進出日期時間,每月上報給財務,若無月臺賬,則每月在基本工資扣除20%。
5、財務:財務是項目核心,每月必須要建立臺賬,把流水賬、各分類賬、出納賬、等賬目做清,出納相符;無指定人員簽字的票據一律拒收,否則由財務人員承擔賠償;每月以電子版或表格形式上報給老板,若無月臺賬,則每月在基本工資扣除20%。
6、安全員:每天必須要有安全施工日記,記錄當天的安全情況,發現隱患的地方,處理方案;若工地發現有安全隱患的地方,安全員不在現場將每次按100元處罰。無安全日記的,則每月在基本工資扣除20%;安全日記到月上報。
7、質檢員:在施工過程中,每天要依據現行建筑工程質量檢驗評定標準,對分部分項及單位工程進行質量驗評,認真填寫質量驗評記錄表,做好自檢、互檢、專檢的“三檢”工作,隱蔽工程驗收按規定會同設計單位及建筑單位和監理單位做好驗收簽證工作。參與原材
料、半成品、成品及各類制品的進場驗收。監督施工班組進行質量自檢,對發現的問題及時提出整改要求。在工程施工中,對分部分項工程存在的質量問題,可行使質量否決權,實行監督整改。負責工程全過程中施工機械、材料、設備、計量級配、耗用材料的自檢 或送檢工作。若工地發現有大的質量事故的地方,質檢員不在現場或沒有發現將每次按100元處罰。無檢查記錄的,則每月在基本工資扣除20%;檢查記錄到月上報。
8、除麻樹國、張秀祥、尹輝、朱守頂、燒飯、清潔衛生六人外,其他沒有到月上報資料的人員,必須上報當月的工作日記,工作日記要記錄每天干的那些事,每件事干了多長時間,一天內的工作情況,無工作日記的,則每月在基本工資扣除20%;
9、以上上報的資料可報到我這里來或麻樹國、張秀祥、尹輝都可以,每月1號上交。這樣一來就不會感覺沒有事干了,你不想干每天都感覺到是事沒有,干將起來就會感覺到有干不完的事。會后我把各自管理的職責發給你們,希望會后認真看一下,就知道你要干那些事了;
10、有關電話費用每月每人報銷50元,但始終要保持電話通暢,否則不予報銷;請假必須要寫請假條,每月每人假期2天,超出2天的從當月工資款中扣除; 無曠工的每月2天算加班費用,加班費用到工程結束一次結清,半途而廢的不予計算。
最后強調兩點:第一齊心協力,精誠團結。我們為了一個共同的目標,為了能把這項工程早日完工,就要靠我們在坐的這些人;只要大家抱在一起,團結就是力量,只有團結,就能保證各項工作順利進
行;全靠兩位老總本事在大、本領在高也不能把工程完成,這就跟上戰場打仗一樣,只要有一支有組織、有紀律的隊伍或團隊,聽從號令、服從指揮就能打勝仗。第二忠于職守,盡職盡責。我們的整個項目部就像一部大機器,每個人就像機器上的一個零件,每個人都有他的地位和作用。在坐各位都是骨干,都是我們的核心力量。管理人員的作用體現在哪里?就是在發生緊急情況時,能看到我們的身影;在危險時刻,能看到我們的身影;在重大任務前,更能看到我們的身影。我們要在平時工作中看得出來,關鍵時刻站得出來,困難面前挺得過來,這就是我們全體管理人員的要求。只要我們努力,領導會看在眼里,記在心里的。
目前項目工程施工正在緊張進行,希望全體同仁能夠思想同心,目標同向,行動同步,再接再厲,履職盡責,更好的發揮自己的作用,努力把各項工作做好,為早日完成項目工程任務而努力奮斗!
謝謝大家。
青建集團股份公司中央儲備糧淮南直屬庫項目部
發言人:朱守頂
2017.9.1.
第五篇:管理評審會議發言稿
******** 管理評審會議發言稿
一、質量管理評審依據材料
1、質量管理體系內部審核報告。
2、用戶申訴和質量事故分析結果。
3、比對和能力驗證結果。
4、內部檢測能力抽查結果。
5、機構、人員、設備、任務的變化情況。
6、收集的顧客滿意信息情況。
7、現場服務報告。
8、質量監督員日常監督報告。
9、上質量管理評審意見的跟蹤措施。
10、各部門對質量管理體系改進建議。
二、本內部質量管理審核情況
1、本次內部質量管理審核未發現嚴重不合格項,發現的一般不合格項**項,這些不合格項是比較分散的、非系統的,或者是偶然發生的,對質量管理體系過程的有效性不構成嚴重的影響,經過各部門分析不合格原因,采取糾正和糾正措施并予以實施是可以關閉的。
2、我院已建立的計量質量管理體系符合《產品質量檢驗機構計量認證/審查認可(驗收)評審準則》(等效采用ISO/IEC導則25)標準要求,質量管理體系的運行是有效的,其質量管理體系的可操作性與我院的實際是適宜的。
3、對體系要素--記錄,應加強控制管理。
質量負責人管理評審會議發言稿
********
4、儀器設備要加大控制管理力度。
具體見內部審核報告。
三、用戶申訴和質量事故分析情況
質量管理體系運行1年來,未接到1宗用戶的書面投訴,亦未發生過1宗質量事故,客戶對我們的質量和服務較滿意。
未有書面投訴,并不表明客戶對我們工作100%滿意,需要我們各個職能部門通過各個渠道多方面進行收集,以便我們充分了解客戶的需求,改進我院的質量管理水平。
四、比對和能力驗證情況
本未有參加實驗室能力驗證。
五、內部檢測能力抽查情況
本暫未有內部檢測能力抽查計劃。
六、機構、人員、設備、任務的變化情況
未有變動。
七、收集的顧客滿意信息情況
根據“工程質量信息反饋表(E063)”收集回來的各類工程項目信息情況分析,至9月28月,共有巖土工程勘察、樁基檢測94項,經統計共有564個小項,其中:很滿意31個、滿意476個、基本滿意57個、不滿意0個。滿意以上占507個,客戶滿意率89.9%;基本滿意以上占564個,客戶基本滿意率100%;未有不滿意情形發生。
質量負責人管理評審會議發言稿
******** 工程質量信息主要體現在:工作進度、現場文明施工、現場安全生產、質量情況、成品的包裝、交付后服務、外包方費用支付情況等七個方面,從統計資料看,客戶基本滿意體現在:現場文明施工(2項)、現場安全生產(8項)、成品的包裝(2項)、交付后服務(44項)、工作進度(1項),說明我們的檢測工作中存在一定程度上的差異,需引起院管理層和各相關部門負責人的高度重視,并采取相應的預防措施和糾正措施,以利于質量的持續改進。
另外,到目前為止仍存在部分工程項目未能及時進行質量信息收集,希望各部門負責人督促各工程項目負責人及時進行收集,并及時上報行政辦公室,便于辦公室進行匯總統計。
八、現場服務報告情況
根據現場“服務報告表(E 081)”收集的情況匯總分析,1月—10月,共參與9項工程的現場服務,主要體現在軌道交通三號線和六號線兩個大的工程項目上。個別技術人員參與現場服務,不按要求填寫“服務報告表”。希望各部門負責人督促檢查參與現場服務人員及時填報。
九、質量監督員日常監督的報告
根據巖土工程勘察、試驗檢測、工程測量三位質量監督員的工作記錄,共對52份工程項目進行了質量監督,其中巖土工程勘察有25份,試驗檢測26份,工程測量1份?,F場監督發現的個別不合格項,質量監督員已責令相關人員立即進行整改,并處理完成該項任務,反映出各個檢測專業的質量工作良好。同時也提醒注意,個別質量監督員的工作記錄表(E043)未能及時質量負責人管理評審會議發言稿
******** 歸檔。
十、上質量管理評審意見的跟蹤情況
上質量管理評審后,需改進、糾正和預防措施及跟蹤情況具體如下:(1)員工對質量管理體系文件學習不夠,造成實際作業時出現偏離質量管理體系文件要求的現象,各相關部門應不定期開展各項學習活動
(2)對潛在的不合格項采取一些預防措施。每個工程項目負責人為相關人員提供了必要的作業提綱,幫助各級人員預防可能出現的問題和糾錯,提高了工作效率。
(3)鼓勵各類人員參加各類學習班和專題學習,以提高技能。1月至8月,共有四批36人參加培訓班,其中有6人參加計量認證內審員轉版培訓班、30人參加基坑、邊坡工程變形監測技術人員專場培訓班。
(4)行政辦公室的檔案管理人員,對未能提交齊備的相關記錄,給予退檔處理,整理完畢后才給予歸檔。
(5)我院的電腦已逐步完善,充分利用網絡資源,質量體系文件上網發布,各檢測人員下載打印相應的質量文件。
以上5個問題通過質量監督員的日常監督、今年的內部審核,基本未再次發生上述情況,但仍然存在個別類似問題的發生,證明我院的質量管理體系運行較良好,管理措施較得力,往后工作主要應重點控制體系要素--記錄。
十一、各部門對質量管理體系改進的建議
由于目前各部門生產任務繁重,未能按時提交對質量管理體系改進的相關意見,現要求各部門于12月20日前提交質量管理體系改進的相關意見,以質量負責人管理評審會議發言稿
******** 便質量管理體系文件改版工作的順利完成。
十二、質量目標實現情況
我院的質量目標已實現,質量管理體系運行一年以來,持證上崗率100%,樣品接收與保管安全可靠率100%,檢測設備完好率和計量檢定合格率100%,客戶滿意率100%,未發生顧客的投訴,檢測報告未有結論性的差錯,確保檢測工作的數據準確可靠。
十三、需采取糾正和預防措施
1、全員參與的意識不夠。
質量管理體系運行四年以來,仍有少數員工對相關標準、質量管理體系文件學習不夠投入,缺乏主動性,實際作業時仍會出現偏離質量體系文件要求的現象。建議各相關部門組織員工進行不定期的學習,加強質量管理體系標準和文件學習,特別是—--“記錄”的學習。
2、鼓勵各類人員參加各類學習班和專題學習,以提高各項技能。
3、由于部分部門人員崗位變動較大,人員工作交接不太完善,以至部分崗位人員職責不明確,影響工作順利進行。建議分部門召開會議,明確各崗位各人員職責,對于新進人員應做好上崗培訓工作.4、今年各部門工作任務加重,出現人手不足現象,建議增加人員,以便工作的順利進行。
5、根據省質量技術監督局公告要求,《檢測和校準實驗室能力的通用要求》(ISO/IEC17025:2005)定于2007年1月1日開始實施,所有計量認證單位必須在2007年12月31日完成轉版工作。
質量負責人管理評審會議發言稿
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6、充分利用電腦網絡資源,質量體系文件上網發布,各檢測人員可下載打印相應的質量文件。行政辦公室會及時發布相關的質量信息,請各檢測人員留意,并相互知照。
7、我院2007度的計量質量管理體系文件轉版(采用新標準)工作定于2007年12月20日前完成,請各相關職能部門負責人給予支持配合。
質量負責人:
日 期: 年 月 日
質量負責人管理評審會議發言稿