第一篇：車間生產管理個人年度總結

車間生產管理個人年度總結4篇

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的車間生產管理個人年度總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：

每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96。8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。工作感受來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

一、人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發展做好人員準備。

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按

規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、車間管理硬性指標

1、交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

2、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，3、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4、能做到有計劃生產保證提升交期的措施：

5、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

6、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

8、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

9、產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。提升措施：

10、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

11、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

12、多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品

質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

XX年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對XX年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

XX年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對XX年的工作情況，現對XX年的工作做一個計劃：

一、人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人.第一：彌補我們有些崗位人手不夠(如組門，做護窗等崗位)，第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發展做好人員準備.二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在XX年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、車間管理硬性指標

1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1.訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，XX年目標：98%。

提升措施：

1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)

3.多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，XX年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一，作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二：主要成績：

每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到xx月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96。8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。

工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

一，人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。

第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發展做好人員準備。

二，建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三，流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四：車間管理硬性指標

1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患

3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。

提升措施：

1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

3多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

第二篇：車間生產管理個人總結

參考

車間生產管理個人總結

2012年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對2013年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一，工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二：主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

--

參考

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

2012年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要--

參考 的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對2012年的工作情況，現對2013年的工作做一個計劃：

一，人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.二,建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三，流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按--

參考

規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四：車間管理硬性指標

1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是: 1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數, 2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患 3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。4.沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1． 完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。2． 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。3． 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4． 根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2． 產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，2013年目標：98%。

提升措施：

1． 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2． 增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）3． 多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品--

參考

質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，2013年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

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第三篇：車間生產管理個人總結

車間生產管理個人總結

車間生產管理個人總結1

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一，工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。二：主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

一，人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二,建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三，流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四：車間管理硬性指標

1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1、訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計劃生產保證提升交期的措施：

1．完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2．做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3．提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4．根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2．產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。提升措施：

1．計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2．增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

3．多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

車間生產管理個人總結2

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7S的培訓，并組織在全廠開展了7S活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：

每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96。8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。工作感受來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

一、人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發展做好人員準備。

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按

規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、車間管理硬性指標

1、交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

2、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，

3、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4、能做到有計劃生產保證提升交期的措施：

5、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

6、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

8、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

9、產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。提升措施：

10、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

11、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

12、多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品

質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

車間生產管理個人總結3

XX年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對XX年的工作提出一些意見

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對于我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施，對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

XX年工作中的'一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對XX年的工作情況，現對XX年的工作做一個計劃：

一、人力資源

人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人.第一：彌補我們有些崗位人手不夠(如組門，做護窗等崗位)，第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發展做好人員準備.

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在XX年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、車間管理硬性指標

1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1. 訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，

2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養患

3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4. 沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1. 完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2. 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4. 根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2. 產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，XX年目標：98%。

提升措施：

1. 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2. 增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)

3. 多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，XX年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

第四篇：車間生產管理實務

《車間生產管理實務》培訓課程大綱

課程目標：通過本課程的學習，使企業生產管理人員深化對車間生產管理的職能、基本任務的認識，掌握常用的生產管理技術和方法，并針對生產實際中出現的生產異常、計劃多變、插單多等情況，從如何排產、如何編制生產計劃、如何跟單管理入手，提出新的解決思路與方法，非常實戰，適合對中小企業生產廠長、車間主任及其他生產管理人員培訓之用。

第一講、車間管理的作用與職責；

1、車間管理的特點；

2、車間管理的地位、作用；

3、車間管理的目標；

4、車間的職責；

第二講、車間領導的使命；

（一）車間領導的使命；

1、車間領導的地位；

2、車間領導的立場；

3、車間領導的使命；

4、車間管理的五大要素（人、機、料、法、環、測）；

5、理順車間管理的五大體系；

（二）怎樣做優秀的車間領導？

1、車間領導的現狀；

2、車間領導存在的問題；

3、怎樣做一個優秀的車間領導？1）扮演好五大角色；角色認知，2）管理技能要求；3）履行管理職責的五項要求；

第三講、車間的日常管理；

（一）日常的生產管理；

1、日常的生產管理：1）每天、每周、每月；2）每天必須的工作內容，4M管理方法介紹；3）生產準備的任務；4）管理中應把握的要點；5）管理的基本方法；6）管理的注意事項；

2、生產現場管理：1）現場規范管理的六個標準；2）現場管理的基本方法；3）消除現場無效勞動的8個途徑；4）健全工藝紀律管理的四大措施；5）抓好工藝紀律檢查的五個方面；6）實現現場管理規范化的六個目標；

3、設備維修與管理：1）設備保養的范圍、目的；2）設備保養的檢查體系；3）一級保養；4）二級保養；5）**保養；6）設備資料卡的運用；

4、生產人員的管理；

1）明確角色、身份；2）與生產工人交朋友；①新員工心態；②老員工心態；③技術骨干心態；3)思想工作方法；①接送籃球法；②雜拌糖法；③連通器法；④漸進法；⑤比喻法；

4）以身作則，發揮表率作用；5）勇敢承擔你的責任；

5、物流和生產定置管理：

1)物流管理的要求；2）在制品的控制；3）定置管理的內容；4）定置管理的方法；4）定置管理的實施；

6、生產異常的管理：

1）生產異常現象的表現：2）6種常見的生產異常情況；3）生產異常報告的內容；4）生產異常報告表單；5）發生生產異常的責任分析；①設計開發部門；②采購部門；③資財部門；④生產制造部門；⑤品管部門；⑥客服、營銷部門；6）不同責任的處理方法。7）解決生產異常的基本思路；

第四講、車間的職能管理；

1、品質管理；1）車間的質量管理責任；2）品質管理是全員管理；3）品質管理的全過程管理；

2、成本管理；1）成本管理的意義；2）不良的成本管理觀念；3）成本管理的途徑、方法；①人工成本；②維修成本；③物料成本；4）排除生產現場的八大浪費；

3、交期管理；

1）生產交期控制的核心；2）生產作業計劃的編制；①負荷計劃；②途程計劃；③日程計劃；3）編制計劃應考慮的因素；4）交期管理的要點和控制措施；5）如何解決生產插單計劃；6）生產跟單管理八大要點；7）完善生產跟單管理；

4、安全管理；1）安全生產概述（海恩法則介紹）；2）目標；3）宣傳；4）執行；

第五講、車間管理的方法與技術

1、標準化管理；

1、標準化的特征；

2、標準的種類；

3、標準化的作用；

4、實施標準化的步驟和要點；

2、PDCA循環管理方法；1）PDCA循環的四個階段；2）PDCA循環的8個步驟；3）5W3H工作方法；4）PDCA循環的應用特點；

3、目視管理方法；1）什么叫目視管理？2）目視管理的功能、特點；3）目視管理的應用；

4、編制甘特圖方法：1）干特圖的作用；2）甘特圖的畫法；3）甘特圖的應用；

5、規范化管理方法：1）三定，2）五按，3）五干，4）五個過程；5）標記管理法；6）透明功效法；

六、車間管理的領導藝術

1、管理的五項工作；

2、安排工作的步驟；

3、指導和培訓；

4、有效的時間管理；1）分清輕重緩急；2）制訂個人的工作計劃；3）學會授權；4）提高影響力；①力服；②才服；③德服。5）幾點忠告。

《班組長生產管理實戰技能培訓》課程大綱

課程背景：

班組長、車間一線主管是生產型企業直接帶兵打仗的人，他們是各項生產活動直接組織者與指揮者，是公司戰略與規章的落地者。一線主管的綜合素質直接影響產品品質、生產效率、生產成本消耗、安全與班組團隊的穩定性，最終將會直接或間接影響公司的利潤。因此打造一支過硬的一線管理團隊，對于持續提升與鞏固公司的經營績效至關重要。

1、多數班組長不懂得生產管理，沒有受過專業培訓，迫切需要學習管理知識；

2、許多班組長不知道自己的職責，不知道應該如何管控生產、質量、進度和成本；

3、面對復雜、多變的生產任務、面臨諸多現代的生產理念，好多班組長不知所措，不知應從哪開始學習；

4、生產任務越來越重、考核指標越來越多、班組員工越來越不好帶，班組長自感乏力、信心不足；

5、面對產量、交期、質量、成本、環境諸多指標的壓力，越來越多的班組長感到困惑、苦惱、無奈。。。

為提升班組長的生產管理技能，排除班組長面臨的各種困惑、苦惱和無奈；增強工作的自信心和榮譽感，宋老師結合自己十多年來的生產管理實踐，編輯了《班組長生產管理實戰技能培訓》的課程，將使生產一線的班組長們通過學習這個課程，掌握生產、質量、成本、交期管理的基本常識，提升班組長的管理水平。

培訓目標：通過學習使班組長了解車間管理的特點，明確班組長的職責和工作要求，熟悉、掌握班組長基本的工作技能；知曉班組長每天必須的日常工作項目；掌握生產管理過程中必須的核心業務；有效掌、控產品品質、生產進度、檢查要點、員工狀態等；教你學會生產計劃排程、怎樣進行產能負荷分析，如何進行勞動力優化配置，有效提升生產效率；讓你學會QC品管的七大工具方法，掌握排列圖、魚骨圖、直方圖、散布圖、控制圖的操作應用，掌握現場質量問題的分析、處理步驟和流程，成為一名優秀的現場指揮員。

培訓收獲：

1、通過學習使班組長了解車間管理的特點，明確班組長的職責、任務和工作要求，具備基本的管理意識和理念，熟悉班組長的每天、每周工作要點和流程；

2、讓你掌握基本的管理技能，明確應具備的七大管理意識，學會如何請示、匯報、布置、檢查工作，學會如何激勵員工，如何與人溝通的方法。

3、教你掌握生產管理的核心技能，使你掌握組織早會、生產作業準備、現場巡檢、5S管理、作業進度管理的基本要領；

4、教你掌握生產計劃排程的要領、學會怎樣根據產能負荷分析安排生產，如何進行勞動力優化配置，有效提升生產效率；

5、讓你學會分析問題，初步了解、掌握層別法、排列圖、5W2H方法、因果圖、頭腦風暴法、5WHY深度分析等基本的問題分析方法；

6、使你知曉班組目標管理的方法，學會分解目標、分派工作，組織目標執行、執行目標檢查的要領與方法；

7、讓你明確生產現場品質管理的要領、方法，提高產品質量管理的技能，提升產品的合格率，減少不良率。

培訓對象：企業生產、質量、設備部門經理、主管、車間主任、班組長、生產部門其他管理人員等；

課程大綱：

第一講：班組長的角色認知；

1、班組生產管理的現狀；

2、班組長的角色認知；

3、班組長的工作任務；1）提高質量；2）提高效率；3）降低成本；4）現場管理；

4、班組管理的核心要素；

5、班組工作的特點；

6、班組管理的特點；

7、班組長應具備的條件。第二講：班組長的日常工作；

1、班組長每天的工作流程；1）上班（作業）前；2）上班（作業）中；3）下班前；4）下班后；5）交接班日志填寫；

2、班組長的日常工作規劃； 1）每日；2）每周；3）每月；

3、班組長的職責、權限與任務；

4、班組長每日管理細化； 1）指標類；2）確認類；3）異常類；4）基本類；

5、班組長每周管理細化；

6、班組管理常用表單； 第三講：班組長應掌握的管理技能；

1、班組長應具備的七個管理理念；

2、班組管理的原則； 1）以身作則；2）簡單化；3）目視化；

3、生產現場走動式管理；1）作用；2）目的；3）方法；4）生產進度的控制；

4、現場管理方法； 1）PDCA循環；2）5W2H思維方法;3）可視化方法；4）T形思維方法； 5）日清工作法；

5、人際關系處理能力；1）激勵；2）溝通；3）培訓；

6、學會如何請示、匯報、部署、檢查工作；

7、報告與數據整理； 第四講：生產管理中的核心業務；

1、早會；1）早會的目的；2）早會的內容；3）成功早會的要點；

2、生產確認；1）生產確認；2）計劃確認；3）記錄確認；

3、生產準備；1）作業標準的確認；2）5S管理的檢查；3）點檢設備、工裝模具；3）對人機料法環的確認；

4、生產安排；1）生產安排的原則；2）生產安排的要求；3）計劃甘特圖；4）生產排拉表；

5、生產檢查；1）檢查5S管理；2）檢查員工操作；3）檢查質量；4）檢查進度；5）檢查物料損耗；

6、設備管理；1)設備管理職責；2）設備保養要求；3)設備使用三好要求；4）設備使用四會標準；5）設備技能培訓；

第五講： 班組的質量管理

1、班組質量管理存在的問題；

2、班組質量管控的五大原則；

3、班組質量管控的關鍵措施；

4、班組質量檢查的內容； 1）首件檢驗；2）自檢、互檢；3）末檢、終撿；

5、如何做好班組培訓；

6、品質異常的處理。第六講：科學管理提高生產效率

1、計劃不周導致生產混亂； 2、3S管理不當造成嚴重損耗；

3、提高生產效率的途徑；

4、優化生產排序的原則；

5、按產能負荷排定生產；1）產能計劃；2）產能負荷分析內容；3）人力負荷分析；4)設備負荷分析；

6、優化勞動力平衡配置；1）勞動力配置優化的原則；2）勞動力平衡配置的案例講解；3）勞動力平衡配置的方法；

7、ECRS分析方法。1）取消；2）合并；3）重拍；4）減化。第七講：班組長的管理工具方法

（一）QC七大工具的應用；

1、檢查表；

2、層別法；

3、排列圖；

4、因果圖；

5、直方圖；

6、相關圖； 第八講：管理問題的分析與解決

1、發現問題；

2、界定問題；

3、問題原因分析；案例之一：涂裝工序問題；案例之二：發動機爆缸；

4、制訂對策；

5、實施整改計劃；

6、檢查執行效果；

7、總結經驗。

第五篇：太陽能電池車間生產管理

太陽能電池車間生產管理

?

太陽能電池車間生產管理包括很多基礎管理。

一、各工序生產人員配備情況：

電池車間各工序人員的配備情況：前清洗工序每臺RENA機器配7人，視實際生產情況略有變動；擴散工序每兩臺TEMPRESS機器配8人，視實際生產情況略有變動；后清洗工序每臺RENA機器配7人，視實際生產情況略有變動；PECVD每臺ROTH&RAU自動裝卸片機器配3-4人;每臺ROTH&RAU手動裝卸片機器配5人,視實際生產情況略有變動;絲網每兩臺BACCINI機器配9-10人,視實際生產情況略有變動;測試分選每兩臺機器配10人,視實際生產情況略有變動.（具體各工序工作任務如何細分在此不再贅述）

該行業的員工多為18---30歲的年輕人,其中又以18---25歲的年輕人為主,這個年齡段的員工思維活躍,管理應該具有針對性.目前普遍存在的問題是,大多數的民營企業不注重思想工作教育,管理方法簡單,導致現在的員工流動性很大,不利于企業產量和質量的提高,也不利于企業的自身形象建設.這個問題在好多企業表現的都相當的突出.二、交接班管理：

在生產管理中，交接班占有很大的比重。交接班做的怎么樣，交接班管理的好不好，在很大程度上能體現出生產管理的水平。交接班屬于一項基礎管理，必須常抓不懈，有時為了體現交接班的重要性，或者是為了以點帶面，搞好交接班的工作，每過一段時間，車間領導都會彎下身子親自帶隊檢查。

（一）、交接班的內容： 生產事項交接、操作工具交接、5S交接、設備運行情況交接、來料交接、半成品交接、工藝調整交接、產量交接 等等。

（二）、對交接班幾個問題的認識：

1、容易發生矛盾。交接班就是發現問題的，所以有時會發生矛盾，我們不能因為怕發生矛盾就不嚴格交接班。但在我們嚴格交接班的同時，應盡量避免發生矛盾。

2、交接班不交清就下班的問題。反應的是個責任心的問題。

3、交接班弄虛作假的問題。及時發現，及時制止，及時教育。并從管理的環節上杜絕漏洞。

4、交接班給下班制造困難的問題。發現了要嚴懲。否則就會助長不正之風，時間長了所有的班長都會怨聲哉道，生產工作就會被動。這個本人有深刻體會。

在有的企業，因為交接班搞不好，占的時間太多，以至于組長們都選擇了辭職，一方面說明這些組長的抗壓能力弱，另一方面也說明這些企業交接班工作搞的很不好。交接班要力求做到簡單、高效，明了，切忌越交接越復雜。總之，搞好交接班是很重要的。

三、產量管理：

產量管理的幾個原則：

1、抓瓶頸工序的產能，讓瓶頸工序發揮最大的產能，以最大限度的提高生產線的產量

2、抓最后一道成品工序的產能，減少DOWN機的時間

3、中間各工序只要保證正常生產就可以了，交接班可以適當多交點產量，但不宜交的太多，因為交的過多，停留的時間過長，對電池片的影響較大。所以中間各工序的重點應放在質量上

4、具體產量考核的辦法主要體現在經濟責任制上

附：某廠一個電池車間的產能計算：

前清洗（4臺RENA機器）：1臺1小時的產量8*60分鐘*（0.9+0.2）*1000/(156+10MM)==3180片/小時*臺

4臺1小時的產量4*3180片/小時*臺==12720片/小時4臺22小時的產量22*12720片/小時==279840片

擴散（9臺TEMPRESS機器）：一舟的容量440片，但最多放420片，放多了不好抬，出一舟要85分鐘。

1臺1小時的產量1680*60分鐘/85分鐘==1185/小時*臺9臺1小時的產量9*1185片/小時*臺==10665片/小時9臺24小時的產量24*10665片/小時==255960片

后清洗（4臺RENA機器）：1臺1小時的產量8*60分鐘*（1.0+0.2）*1000/(156+10MM)==3469片/小時*臺

4臺1小時的產量4*3469片/小時*臺==13876片/小時4臺22小時的產量22*13876片/小時==305272片

PECVD（7臺PECVD機器）：1臺1小時的產量1500片/小時*臺

7臺1小時的產量7*1500片/小時*臺==10500片/小時7臺23小時的產量23*10500片/小時==241500片(之所以算23小時,主要是換石英管的考慮)

絲網(8臺BACCINI機器): 1臺1小時的產量3600/2.7==1333片/小時*臺

8臺1小時的產量8*1333片/小時*臺==10664片/小時8臺24小時的產量24*10664片/小時==255936片

從以上計算可以得出以下結論:

1、瓶頸工序為PECVD工序，因此必須想方設法的提高PECVD的產能（比如可以安排專人負責PECVD，看看是不是可以在保證質量的前提下，逐漸提高車速，或者如何減少PECVD的DOWN機時間）

2、絲網PM時間可以靈活安排，盡量安排在前工序供應不足的情況下。因為前工序PECVD是瓶頸工序。這樣既保證了正常生產，又維護了設備。

3、后清洗的開臺時間：241500/13876==17.4小時，所以要靈活安排后清洗的開臺時間,在保證正常生產的前提下,降低車速,以減少碎片和提高質量.并可以靈活安排PM.4、擴散的開臺時間：241500/10665==22.64小時，所以要靈活安排擴散的開臺時間,在保證正常生產的前提下,可以靈活做PM.(比如8臺機器開24小時,則第9臺開15個小時就可以了,可留出大量的時間檢修機器)

5、瓶頸工序PECVD工序除了換石英管外必須開足馬力生產，基本上沒有清潔時間，或者只有很少的清潔時間，因此在做設備PM的時候，機器的清潔必須做徹底。

6、該車間理論極限產能：241500片/天的156電池片。

其中Q1的極限產能在23萬到241500片之間。

四、良率管理：

如何提高良率是個很大的話題，它涉及到人、機、料、法、環的方方面面，需要設備，工藝，品管，生產的共同努力。這里僅從生產管理的角度，來制定良率的考核辦法，進而調動生產線提高良率的積極性。（實際上就是一個良率的考核辦法）這里化整為零，以班為單位來考核各條生產線的成品良率，各班再想方設法針對各個工序從前到后提高自身良率。具體良率的考核辦法在經濟責任制中體現。

需要考慮的幾個問題：

1、月底盤存，對不上帳，每兩條線要差8000片左右，實際每兩條線每月產量170萬左右，影響良率0.47%

2、虛報產出，提高良率,沒有按實際碎片進行上報。

3、碎片的回收（碎片清潔徹底了，回收好了，在很大程度上可以解決1、2的問題，如果在碎片回收搞的很不錯的情況下，仍出現對不上帳，那直接扣所在線或所在班的良率）

一句花，良率按什么來算，按實際Q1產量/總產量來算，就可以解決這個問題（一定要記住是實際產量，而不是報表上的產量）

五、成本控制：

六、安全管理：

如何抓好安全管理？

一、加強安全教育；

二、加強安全檢查；

三、加強安全考核。總之，安全上堅決不能出事，尤其是電池車間，安全隱患點往往較多。安全工作更需要常抓不屑。

七、5S管理：

5S管理是一項基礎管理，在電池車間尤為重要，因為電池片對車間的環境要求極高。要抓好5S管理，可從以下幾個方面來抓：

第一、明確區域責任制。這個很關鍵，現在在好多單位，職工都很反感5S，這跟區域責任人不

明確有很大的關系，結果一個很小的事情搞的往往很復雜；

第二、明確做5S時間。5S管理除了人員著裝，素質外，就是機臺清潔跟地面清潔。在機臺清

潔，地面清潔中，有些是隨手清潔，有些是交接班清潔，有些是PM時的清潔。因此對不同的5S項目，一定要明確5S的時間，否則在5S跟生產各自為政的情況下就有可能讓員工很被動。在員工既要看機器，又要做5S的情況下，一個很小的事情都會讓員工變的很被動，小事也會變復雜。

第三、加強檢查，加強督導，加強改善。這個是5S提高的關鍵。

第四、加強考核。考核評分有兩個辦法，一是每項都面面具到，有一項不合格，扣一項的分，有兩項不合格的，扣兩項的分，并且全部拍照，此種方法需要人力較多，效果不一定理想。二是相對比較評分或者計算條數，僅對突出項目拍照，此種方法需要人力較少，效果還好。

5S管理重在改善，重在持續改善！

八、績效管理

績效管理是一項很重要的管理，主要根據員工平時的表現，包括產量，質量，5S，安全，出勤，開會，服從臨時安排等方面給員工打分，進而確定員工工資中的績效工資部分。

九、經濟責任制

（一）、對班的指標考核（可以試運行）

產量（45）：前清洗（5）擴散（5）后清洗（5）PECVD（10）絲網（10）測

試分選（5）入庫（5）前面按交接班產量考核從絲網開始按實

際平均產量考核

良率（25）：按 最終良率來考核 班內部可以細分到各個工序

5S（20）

安全（5）成本若考核班，本項就按5分，否則本項10分一票否決，比最低班的分低5分，或以實際為主

成本（5）

（二）、對1-4線，5-8線的考核（或者把班的分加起來即為線的分）

產量（45）入庫產量

良率（25）按 最終良率來考核 班內部可以細分到各個工序

5S（20）

安全（5）一票否決 比最低的四條線的分低5分，若本身低于5分則以實際為主

成本（5）