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個人工作總結張

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《個人工作總結張》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《個人工作總結張》。

第一篇:個人工作總結張

人 工 作 總 結

光陰荏苒,時間轉瞬即逝,不知不覺中本人到駕校工作已經十幾年,擔任理論教練員也將近十年,這么多年,本人始終嚴格按照交通部頒布的教學大綱進行教學,認真執行各項政策、法規,兢兢業業、任勞任怨、努力學習,具有較強理論水平和業務素質以及組織協調能力。為了教好每一位學員,我自擔任理論教練員以來,堅持以人為本,以服務好每位學員為本,敬業奉獻,受到領導、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓理論教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,理論教練員更是提高學員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。

與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。

工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個理論教練員的職責,規范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、教學方面

我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真上好每期學員的理論課,每期學員的結業合格率都達到了95%以上,取得了良好的教學成果。

在實踐教學工作中,我本著對每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

在理論教學中,我本著“精心教學,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行輔導,保證了每個學員都能按時進行考試。

教學過程中,我認真加強對學員的管理,以身作則,言傳身教,在傳授學員理論知識的同時,對學員進行道德教育,使學員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.1、備課 作為一個理論教練員,積極參加教研室組織的教研活動,在師傅和各位同事的指導下進行備課,勤于聽課學習,領會精神實質。然后根據教學要求,認真備課,寫好教案。備課時認真鉆研教材、學習好大綱,虛心向同事老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點。

為了上好課,讓每一位學員都能將所學知識吃透,我常上網查資料,把教學內容進行擴展,使學員在學習過程中,知其然而知其所以然,對所學的知識點都有深刻的認識。

2、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課,力求抓住重點,突破難點。針對學員的參差不齊,老少不一,文化層次不一,運用多種教學方法,從學員的實際出發,注意調動第一位學員的學習積極性和創造性思維。為了學員能更直觀地感受所學的知識內容,我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學手段將課程形象化,并且盡量利用實物、掛圖等對學員進行講解,強化學員的直觀感受,使學員更容易產生學習欲望,增強學習效果,掌握學習內容。

3、輔導

針對個別在課堂上不能全部接受的學員,利用課間對學生個別輔導,耐心講解,及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學員,我常在課后進行適量的輔導,重在培養他們的學習信心。

4、作業

針對學員適當地留一些有利于學員發揮主動性和創造性的作業,以增加學員自學的積極性。

三、主要成績

多年的教學使我的教學成績有了長足發展,在學校舉行的教學質量檢測中,總是名列前茅,多次被道路運輸管理部門評為省、市級優秀教練員、星級教練員。2007年5月,在陽泉市機動車駕駛培訓教練員技術大賽中榮獲“理論教學第一名”,同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓教練員崗位練兵技術比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”,2008年,在陽泉市第五屆職工技術大賽交通行業汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”,2012年,在陽泉市理論教練員技術比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導的支持,創造性地搞好自己的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,開拓前進,為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結以前的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在理論教學工作上,為培養出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量!

平定東方駕校

張國華

第二篇:個人工作總結張

人 工 作 總 結

光陰荏苒,時間轉瞬即逝,不知不覺中本人到駕校工作已經十幾年,擔任理論教練員也將近十年,這么多年,本人始終嚴格按照交通部頒布的教學大綱進行教學,認真執行各項政策、法規,兢兢業業、任勞任怨、努力學習,具有較強理論水平和業務素質以及組織協調能力。為了教好每一位學員,我自擔任理論教練員以來,堅持以人為本,以服務好每位學員為本,敬業奉獻,受到領導、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓理論教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,理論教練員更是提高學員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。

與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。

工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個理論教練員的職責,規范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、教學方面

我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真上好每期學員的理論課,每期學員的結業合格率都達到了95%以上,取得了良好的教學成果。

在實踐教學工作中,我本著對每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

在理論教學中,我本著“精心教學,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行輔導,保證了每個學員都能按時進行考試。

教學過程中,我認真加強對學員的管理,以身作則,言傳身教,在傳授學員理論知識的同時,對學員進行道德教育,使學員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.1、備課 作為一個理論教練員,積極參加教研室組織的教研活動,在師傅和各位同事的指導下進行備課,勤于聽課學習,領會精神實質。然后根據教學要求,認真備課,寫好教案。備課時認真鉆研教材、學習好大綱,虛心向同事老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點。

為了上好課,讓每一位學員都能將所學知識吃透,我常上網查資料,把教學內容進行擴展,使學員在學習過程中,知其然而知其所以然,對所學的知識點都有深刻的認識。

2、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課,力求抓住重點,突破難點。針對學員的參差不齊,老少不一,文化層次不一,運用多種教學方法,從學員的實際出發,注意調動第一位學員的學習積極性和創造性思維。為了學員能更直觀地感受所學的知識內容,我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學手段將課程形象化,并且盡量利用實物、掛圖等對學員進行講解,強化學員的直觀感受,使學員更容易產生學習欲望,增強學習效果,掌握學習內容。

3、輔導

針對個別在課堂上不能全部接受的學員,利用課間對學生個別輔導,耐心講解,及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學員,我常在課后進行適量的輔導,重在培養他們的學習信心。

4、作業

針對學員適當地留一些有利于學員發揮主動性和創造性的作業,以增加學員自學的積極性。

三、主要成績

多年的教學使我的教學成績有了長足發展,在學校舉行的教學質量檢測中,總是名列前茅,多次被道路運輸管理部門評為省、市級優秀教練員、星級教練員。2007年5月,在陽泉市機動車駕駛培訓教練員技術大賽中榮獲“理論教學第一名”,同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓教練員崗位練兵技術比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”,2008年,在陽泉市第五屆職工技術大賽交通行業汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”,2012年,在陽泉市理論教練員技術比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導的支持,創造性地搞好自己的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,開拓前進,為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結以前的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在理論教學工作上,為培養出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量!

平定東方駕校

張國華

第三篇:個人工作總結張

人 工 作 總 結

光陰荏苒,時間轉瞬即逝,不知不覺中本人到駕校工作已經十幾年,擔任理論教練員也將近十年,這么多年,本人始終嚴格按照交通部頒布的教學大綱進行教學,認真執行各項政策、法規,兢兢業業、任勞任怨、努力學習,具有較強理論水平和業務素質以及組織協調能力。為了教好每一位學員,我自擔任理論教練員以來,堅持以人為本,以服務好每位學員為本,敬業奉獻,受到領導、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓理論教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,理論教練員更是提高學員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。

與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。

工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個理論教練員的職責,規范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、教學方面

我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真上好每期學員的理論課,每期學員的結業合格率都達到了95%以上,取得了良好的教學成果。

在實踐教學工作中,我本著對每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

在理論教學中,我本著“精心教學,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行輔導,保證了每個學員都能按時進行考試。

教學過程中,我認真加強對學員的管理,以身作則,言傳身教,在傳授學員理論知識的同時,對學員進行道德教育,使學員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.1、備課 作為一個理論教練員,積極參加教研室組織的教研活動,在師傅和各位同事的指導下進行備課,勤于聽課學習,領會精神實質。然后根據教學要求,認真備課,寫好教案。備課時認真鉆研教材、學習好大綱,虛心向同事老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點。

為了上好課,讓每一位學員都能將所學知識吃透,我常上網查資料,把教學內容進行擴展,使學員在學習過程中,知其然而知其所以然,對所學的知識點都有深刻的認識。

2、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課,力求抓住重點,突破難點。針對學員的參差不齊,老少不一,文化層次不一,運用多種教學方法,從學員的實際出發,注意調動第一位學員的學習積極性和創造性思維。為了學員能更直觀地感受所學的知識內容,我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學手段將課程形象化,并且盡量利用實物、掛圖等對學員進行講解,強化學員的直觀感受,使學員更容易產生學習欲望,增強學習效果,掌握學習內容。

3、輔導

針對個別在課堂上不能全部接受的學員,利用課間對學生個別輔導,耐心講解,及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學員,我常在課后進行適量的輔導,重在培養他們的學習信心。

4、作業

針對學員適當地留一些有利于學員發揮主動性和創造性的作業,以增加學員自學的積極性。

三、主要成績

多年的教學使我的教學成績有了長足發展,在學校舉行的教學質量檢測中,總是名列前茅,多次被道路運輸管理部門評為省、市級優秀教練員、星級教練員。2007年5月,在陽泉市機動車駕駛培訓教練員技術大賽中榮獲“理論教學第一名”,同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓教練員崗位練兵技術比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”,2008年,在陽泉市第五屆職工技術大賽交通行業汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”,2012年,在陽泉市理論教練員技術比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導的支持,創造性地搞好自己的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,開拓前進,為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結以前的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在理論教學工作上,為培養出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量!

平定東方駕校

張國華

第四篇:個人工作總結 張瑾

個人工作總結

——爾古日哈

本人自2011年9月參加工作以來,始終堅持四項基本原則,忠誠黨的教育事業,以一個優秀小學教師的標準嚴格要求自己,熱愛本職工作,師德高尚,為人師表,愛崗敬業,我知道自己肩負重任,甘愿奉獻,誓把一生獻給黨的教育事業,在教育戰線上默默耕耘,在平凡的崗位上干出不平凡的業績,教育教學成績尤為突出。同時,不忘提高自身修養,勤奮進取,多才多藝,得到學生的愛戴,同時、學校的肯定,多次得到有關部門的表彰,具體表現在以下幾個方面:

一、思想端正,態度明確

我具有正確的人生觀、世界觀、價值觀。作為教師,自己的本職工作就是教書育人,所以從工作的第一天開始,就全身心地投入到教育事業中去,找準自己的位置,勤勤懇懇,兢兢業業。工作上,我一直服從各級領導的安排,為認真完成上級、學校交給的每項任務,培育出祖國的優秀人才,我總是以校為家,常常是早出晚歸,廢寢忘食,一心撲在教育事業上,舍小家為大家。對學生有一顆真誠的心,面對每一位學生和藹可親、平易近人、善教樂教,深受學生的喜歡,我所教的學生,有的已經考入全國重點大學進一步深造,即將成為國家的柜梁之才。

二、認真鉆研,夯實業務

要教好學生,必須具有扎實的專業知識。我深知“一桶水”和“一滴水”的關系,還必須有“活水”,所以無論是《教育學》還是《心理學》,無論是《教材法》還是《教學法》,都認真分析研究,把自己的“水”裝好。由于不是師范專業畢業,參加工作后,我到西昌學院中文系漢語言文學專業函授學習,通過刻苦學習,同時每天觀看新聞,閱讀大量的報刊雜志,了解國內外教育教學新動向,并用于實踐,把自己的課講精講好。特別是在小學數學教學中,努力探索素質教育新途徑,在教中研、研中改,積極實現新課程標準,不斷創新,努力走出一條適宜民族地區教育改革之路。作為小學數學骨干教師,我積極參加各級各類培訓,我堅持走“科研引路,教改助教”的路子,形成了自己的“新、活、實、趣”的教學風格,被譽為學校數學教師里的創新標兵。

三、工作精益求精,勇于開拓創新

在教育教學中,我認真鉆研教學大綱,虛心請教有經驗的教師,認真備課,學習超前的教學理念,先進的教學思想,根據本地區、本民族的學生特點,靈活運用教材,提高學生的學習積極性,深入淺出的教學手段,突出了學生的主體性,指導學生自主探索學習為主,讓學生大膽質疑,師生之間多向互動交流,關心愛護學生,做好后進生的轉化工作,我所面對的學生是來自偏遠山區的彝族學生,漢語言溝通不便,而且,活潑好動,我采取寓教于樂的方式,自己安教樂教,對每一位學生不拋棄、不放棄,注重“示范、討論、評講、實踐”四結合,通過生動活潑的教學方法激發學生的學習興趣,學生漸漸地愿學樂學了。我獨特鮮明的教學風格深受學生愛戴,家長的歡迎和社會各界的廣泛贊譽。通過啟發、討論或教學,點燃了學生智慧的火花,課內外的練習,全批全改,發現學生的錯誤及時糾正,培養了學生的良好學習習慣,提高了學生的基本技能和知識運用能力。

四、濃濃師生情化作春風細雨

工作以來,我還擔任了班級輔導員工作,這是項繁重、辛勞的工作,我任勞任怨,所帶的班級學生個個精力旺盛,模仿力強,充滿了求知欲,為了做好每一天的班主任工作,我努力做好表率作用,常常與學生談心溝通,真切關懷每一位學生,經常與各科任教師聯系,發現情況及時處理,避免安全事故發生,我還注重培養良好的班風,從班委到普通學生,大家互相幫助,共同進步,定期或不定期地開展各種班隊活動,增加了班級體凝聚力,讓每位學生都感受到班級體的溫暖,長年累月耐心細致的工作,學生團結求實,努力進取。

當然,我取得的成績是和領導、同事的關心幫助分不開的,今后還須進一步努力,百尺竿頭,更進一步,爭取更好的成績,為祖國的教育事業奮斗。

2012年9月15日

第五篇:個人工作總結張帥

財務工作總結

張帥

轉眼間進財務部即將兩年時間,在項目領導和部門同事的支持和幫助以及自己的努力下,我的工作取得了很大進步,同時也存在一些不足和需要改進的地方,工作總結如下:

一、工作中存在的問題和不足:

1、工作中缺乏一定的主動性,比如共享中心出來一些新規定,沒有及時查閱,缺乏深入探討、思考。

2、對財務的具體業務了解的還不夠透徹和深入,比如基礎報表的編制(尤其是現金流量表)、經濟活動分析等,需要進一步的研究和學習。

二、亮點:個人認為工作態度認真負責,能確保手頭的工作有條不紊,能夠及時準確的完成各月記帳、結帳和各種賬務處理工作。

三、所做的工作:

1、網銀支付、正式工和合同工工資的計提和發放、各種補貼的計提和發放 2、填寫月報、資金上存報表、資金周報等報表 3、月末和季度末的間接費、專項儲備、研發費用等的結轉 4、登記物資臺賬并于月末或者月初與物資部門對賬 5、各類會計資料的整理、歸檔 6、按公司規定計提、繳納相關費用 7、協助其他部門做經濟活動分析 8、其他財務日常工作 四、對工作的心得體會 1、注重工作細節,細節決定成敗。比如每張會計憑證,每個細節都要處理好,每筆業務都要清晰掌握來龍去脈,每個科目都要運用正確。

2、不斷改進工作方式方法,提高工作效率。工作中要多思考,找到最佳、最快解決問題的途徑;分清主次,條理清晰,不能眉毛胡子一把抓;善于從紛繁瑣碎的日常事務中找到規律、把復雜事情簡單化。

3、善于學習。包括理論知識和實踐,不懂就要問。主動向同事請教,及時補充

自己業務方面的不足。

4、嚴謹認真,保守財務秘密。比如計算機登陸要設置密碼;重要文件要備份;注重會計資料檔案的管理,未經領導批準不私自外借會計檔案。

五、今后需要加強的地方:

1、加強學習,認真學習理論知識和專業知識,重點加強業務方面知識的學習,及時了解當前的政策和法規。

2、善總結、勤思考,逐步達到事半功倍的的效果。

4、繼續注重細節,財務工作容不得半點馬虎。

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