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噴涂車間整改方案

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《噴涂車間整改方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《噴涂車間整改方案》。

第一篇:噴涂車間整改方案

噴涂車間整改方案

我廠對現有車間的現場實地勘測,再結合噴涂工藝流程及工藝流水線,其排風管道出口都在屋頂上,共有2組管道需要進行統一治理。

綜上所述,我廠的初步方案為:以節能減排為宗旨,采用傳統工藝有機廢氣經由屋頂管道先進入水簾漆霧凈化器,在進入有機廢氣凈化設備,凈化后的空氣有組織的排入第二道水循環凈化房,將漆霧/粉塵捕集下來,最后經煙筒排出。

此更改方案經我國南方多家家具企業實踐經驗及環保部門的現場監測,凈化率達到90%以上大氣污染物綜合排放標準。

天津市北辰區遠見家具廠

2014-8-28

第二篇:噴涂車間管理規定

噴涂車間管理規定 一.綜合要求: 1.所有員工提前10分鐘上班,參加部門早會.2.所有員工每天必須完成車間下達的生產任務方可下班.3.每天必須如實填完整填寫當天生產數量(日報表),嚴禁進行虛報,錯報.4.噴涂好的產品,必須按標準板擺放,且做好標識,標識必須體現數量,那條線生產,產品名稱,生產日期等;且拉到指定位置,分類擺放.5.上班時間嚴禁脫崗(離開崗位10分鐘以上).超出10分鐘必須找管理請假.6.上班時間嚴禁做與工作無關的事(玩手機,睡覺,吃東西等).7.上班時間嚴禁竄崗,閑聊.8.所有員工必須服從車間管理,必須無條件配合車間管理工作.不得拒絕或敷衍管理人員的安排

9.所有員工必須遵守公司公布的所有制度與流程,嚴禁違反.10.所有員工必須嚴格遵守考勤制度,嚴禁遲到,早退,曠工等.(請假必須填寫請假條,根據請假天數找相關管理人員進行審批,生效后交行政人事部,方可離開公司.未請假且未填寫請假條不來上班屬于曠工,曠工一天扣款100元,每增加一天,在100元的基礎上加扣30%).曠工三天(不含)以上屬自動離職,自動離職無工資結算,且公司保留追究自動離職(未交接工作)所造成損失的權利.11.工作時間禁止親友探訪,禁止帶小孩子或非公司員工進入車間,如私自帶外人接觸車間設備,造成的一切后果由當事人負責.12.嚴禁破壞公司財產(含設備,工具等),如有發現,照價賠償.13.嚴禁浪費公司財產,如拿好的紙皮墊油漆等.14.車間所有員工應文明用語,嚴禁說臟話或使用侮辱性語言;嚴禁發生辱罵及打架.15.車間嚴禁亂丟垃圾,有垃圾必須丟到門外垃圾桶內.二.現場管理要求: 1.消防通道必須保持暢通.2.油漆與松香水必須放置危險品倉庫,倉庫閑人免入,且嚴禁煙火.車間只能少量放置油漆與松香水.3.車間不可有明火,吸煙必須到指定位置.4.每15天必須對流水線進行清理一次,確保安全生產.5.油漆的配比必須按標準進行,嚴禁浪費油漆.6.油漆桶必須清理干凈方可丟棄,嚴禁桶內有剩余油漆.7.在噴涂過程中,必須對顏色進行核對,嚴禁造成色差.8.在噴漆過程中,時刻對產品進行檢查,以免出現不良品.9.車間清理出的廢棄油漆必須用袋子裝好,放置木板上(不可用好的木板),拉到指定區域放置,夏季必須用東西蓋起,避免陽光暴曬.10.下班后,必須關閉崗位/工作臺照明燈,流水線開關,關閉窗戶及門.11.下班后,車間電源,電閘必須斷開.12.對生產設備或儀器要正確使用,經常維護保養,定期檢查,如需除塵的必須定期清理(主管制定值日表,由相關人員定期清理).13.每天下班后必須清掃崗位,垃圾必須清理出車間.14.滅火器與控電箱前面不可堆放物品.15.嚴禁穿拖鞋上班.16.嚴禁酒后上崗.17.所有女員工上班不可披頭發,必須扎起盤起.18.離開工作崗位,崗位上的風扇,燈(超出10分鐘)必須關閉.19.所有設備在維修,加油,檢查時,必須斷電操作.20.生產過程中發現前道工序的不良品,必須找到產生不良品部門的主管,讓其進行返工,如產生不良部門置之不理的,必須上報給上級主管,由上級主管進行解決,如未上報,責任為噴涂主管.21.本部門產生的不良品,必須及時維修返工,嚴禁丟在一邊不處理或拉到其它車間堆放,如有發現,每次對部門管理罰款100元.22.在生產過程中,必須對產品輕拿輕放,嚴禁造成產品刮花,損壞.23.生產過程中產生的報廢鍋,先放置流水線邊,下班后進行清理,并填寫<報廢申請單>,交品質部進行簽字審核后可報廢處理.能做次品鍋的不可報廢;24.非公司人員嚴禁私自進入車間并操作設備,如有員工私自安排朋友或親屬操作設備,責任由安排人員自負;管理負連帶責任.25.所有人員嚴格按要求使用防護及勞保用品,車間有要求,但員工拒不使用的,后果由員工自負.車間未處理拒不使用防護及勞保用品的員工,車間負一半責任.26.車間產品在轉序過程中,必須捆綁好,不可出現倒鍋現象.27.嚴禁把好的半成品亂丟.28.生產好的產品,必須拉到指定位置擺放,嚴禁亂擺放及擺放在通道上.三.處罰規定: 1.如有員工違反以上規定視情況對其處罰10-50元一次,此制度由車間主管執行,如管理未進行處罰,每次處罰主管10元一項.監督人員為廠長及行政人事部;如責任人為車間主管的,由廠長或行政人事部對主管進行處罰.

第三篇:噴涂車間主管年終總結[推薦]

我于xx來到公司,負責噴涂車間的生產管理及日常事務的管理工作,xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

一. 工作完成情況:

1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及制造流程,后對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之后又負責了噴涂夜班的生產計劃及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間,后半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴涂產值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在2012年有更好的成績。

二. 工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴涂設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2.包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規范,上線人員安排不合理,掛具間距不規范,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今后發展要求。

4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴涂產生縮孔,本開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落后很多,企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今后的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利于企業各環節的管理工作。

2.我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來

,在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,2012年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

第四篇:噴涂車間實習報告

噴涂車間實習報告

一、實習說明

(1)實習時間:2012年3月12日至2012年3月25日

(2)實習地點:噴涂車間

(3)實習性質:培訓實習報告

二、實習環境

實習期間,我在噴涂車間主要學習噴涂工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班2名,QC人員3名,普通員工40名左右。

三、實習過程

(1)了解過程

起初,剛到車間的時候,車間里擺放著各種各樣整齊的產品。第一天進入車間開始主管就叫我看相關工作指導,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的拆裝保護。實習的第一天,我就在這工作崗位上了解一些噴涂知識,同時慢慢熟悉車間的工作環境。

(2)摸索過程

對車間里的環境有所了解熟悉后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之后,由領班安排任務。明確工作任務后,我便開始我的工作。若在期間遇到問題或困難要及時告知領班、工程師,讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過技術和經驗使產品恢復正常,符合檢驗的要求。

經過兩個星期的學習我了解到鈑金的噴涂工藝流程。1.前處理工藝流程

除油→清水→表調→磷化→清水→吹水烘烤→轉序

(鋁材)

除油(弱堿)→清水→上膜→清水→吹水烘烤→轉序

2.掛灰工藝流程

調灰→刮灰→烘干→打磨→噴涂

3.噴粉(噴油)工藝流程

↗ 噴底粉 ↖

上線→吹風→噴粉→烘烤→下線→檢驗→轉序

↖↙

(噴油)

上線→吹風→噴油漆→烘烤→下線→檢驗→轉序

↓ ↖↙↑

噴底漆 →→→→

4.噴涂檢驗

來料檢驗→前處理檢驗→噴涂條件監控→附測試板噴涂→核對色板→ 測量圖層厚→附著力測試→外觀檢驗→鹽霧測試→轉序檢驗 在工作期間有些工件的噴涂難度較大。我便向小組里的員工同事交流,了解產生工件噴涂不合格的原因,運用適當的方法技巧解決這有難度的工件。

四、實習期工作總結和收獲

實習期間,我對車間的整個噴涂流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。為以后各車間實習也打下了一點基礎。

導師:

第五篇:噴涂車間主管年終總結

噴涂車間主管年終總結

首先感謝公司領導對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負責油漆、噴涂車間的生產及日常事務的管理工作。2012年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質保量完成了公司領導下達的各項生產任。,作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發展做出自己應有的貢獻。現就一年的工作總結報告如下

一. 生產和質量管理

1.首先,保證本車間的一切生產行為,完全按照生產工藝流程進行。根據生產部下達的生產計劃,組織編制車間生產計劃單,車間各個崗位人員的合理調配,以保證生產的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產任務。并在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產品質量。

2.在任職期間,對車間各區域進行了清理,清點及整理工作,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂現象!對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態,及時跟蹤了解和溝通,使員工的執行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協調,產值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在2013年有更好的成績。

二. 工作未完成事項及原因和改善方案:

1.設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改,也影響了生產的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2轉序入庫數據準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數據不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數據清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產品數量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。

3.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題,在生產實際操作過程中還是存在許多問題,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產品杜絕進入和流出車間,對車間及現場管理人員的工作進行質量考核,把不合格率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

三、工作計劃

針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:

在管理上力求創新,查找管理上的漏洞,及時調整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發展需要,,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監督力度。加強人員責任心管理,發現問題須責任到人,充分發揮調度職能,提高工作效率,在工作中積極創造條件,全盤考慮統籌安排,做一名優秀的車間主管!

四、最后從公司整體方面,我有一點建議

我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年,我相信在公司領導的帶領下,全體員工團結努力奮斗,家好家的明天會更好!

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