第一篇：部隊安全管理規劃及措施

部隊安全管理規劃及措施

部隊安全防事故工作是一項系統性和綜合性很強的復雜工程，同時也是一項經常性和持久性突出的日常工作。

部隊安全工作的好壞，決定著部隊全面建設的大局。新時期消防部隊的安全工作有其明顯的時代性和特殊性，兵員的構成、面臨的問題以及工作內容、硬件設施等安全因素呈復雜化、多樣化發展趨勢，致使在部隊安全管理工作上日已呈現越來越重要的趨勢，所以我們要提高認識、強調重點、狠抓經常、嚴格落實等應對措施更是環環相扣、互為前提。了解與把握消防部隊目前所面臨形勢的特征和規律，并全力推動這些針對性措施的貫徹和落實，是當前消防部隊管理工作的一項非常重要而迫切的任務。安全工作一直是個老聲常談的話題，但是這也是個必須注意的話題。任何工作離不開安全作為保障。試想一下，如果沒有了安全，所有工作將使無法完成的。所以，“安全第一”這句話的意思確實不假，其意義也非常重大。

為了使我們的工作更密切于社會的經濟建設，更切合于實戰的具體需求，消防工作的各個方面也向著更加特殊化的方向發展。如駐地的更加分散，執勤更加頻繁，任務更加危險，環境的更加復雜，社會接觸的更加廣泛，出警要求的更

加嚴格等等，表現為很多方面。其中車輛的管理更是一個突出性問題，車輛多、任務急、出車快，是消防部隊的一大特點，管好、用好車輛是消防部隊安全工作的一個難點問題，同時也是部隊預防安全事故的一個重點問題。

所有這些新的變化和要求，都決定了我們消防部隊安全管理工作的問題更多、難度更大、要求更高。對每一名消防官兵,面對這個問題應有更充分的認識，認真貫徹落實王秋彧總隊長就第四季度部隊安全管理工作精神和王倫建支隊長對總隊下發《安全警示工作》文件的批示精神，并推動官兵更加強化安全意識，提高防范能力，深入推動“五無”創建活動，做到 “人人事事講安全、時時處處防漏洞”的良好工作氛圍。

在不斷發展的當今社會，部隊尤其是我們消防部隊的基礎設施更進一步完善，各種設施、媒介的飛速發展，一方面讓廣大官兵享受了現代物質文明的優越，為我們完成所肩負的使命提供了強大的物質保障；同時也為部隊安全防事故工作增添了新的內容。優越的生活條件使官兵的享樂主義有所抬頭，懶惰作風有所滋長；現代的通信和傳媒，使得官兵與外界的聯系更加廣泛、更加直接，各種不良信息、腐朽文化也越來越多地侵蝕著我們的官兵，同時也使部隊內部信息傳入外界的渠道逐漸增多。面對各種新形勢的挑戰，使我們消防部隊的安全形勢越加嚴峻。

時代是不斷前進的，情況是不斷變化的，針對變化的環境和情況，我們的工作須緊緊跟上步伐，并調整我們的思維布局，制定出有針對性的、緊扣時代待征的方式方法和對策。

“禍患常積于忽微”。一些事故隱患往往只是蛛絲馬跡，如不細心觀察，很難發現。把關鍵的“細節”把握好，安全工作就有了可靠的保證。

一是必須搞好滲透結合。消防部隊執勤、訓練具有全時制，全過程的特點，這就決定了預防事故案件不能單一防，孤立抓，否則只能是防不勝防。只有把安全工作滲透到各項工作之中，與教、管、訓有機結合，貫穿于部隊一切工作的全過程，才能做到事半功倍，發揮安全工作的整體效益。二是必須做到“四個不忘”。各級安全防事故領導小組要緊緊圍繞“把中心任務完成好，把事故案件降下來，把深層次問題解決好，把基礎建設打牢固”的工作目標，堅持做到四個不忘：召開各種會議，不忘把安防工作作為一項重要議題；分析部隊形勢，不忘把安防工作作為一項重要內容；組織檢查考核，不忘把安防工作作為一項重要課目；評比獎勵先進，不忘把安防工作作為一項重要標準。三是必須強化檢查監督。經常抓、抓經常是做好安全防事故工作行之有效的措施。在抓經常性防范的基礎上，分析研究事故、案件發生的規律

特點，采取多種形式，實施經常性檢查與抽查，及時發現問題，認真加以解決。在安全檢查中，要嚴檢細查，把隱患和苗頭堅決消滅在萌芽狀態。

總之，安全防事故是部隊全面建設中一項重要而緊迫的工作，需要各級各類人員長期不懈的努力，貫穿于工作各個環節和始終，并在探索的過程中不斷摸索新思路、新方法。經過大家的共同努力，我們相信，部隊的安全管理防事故工作一定會取得積極的進展，部隊的全面建設一定會上一個新的臺階。

二、幾種錯誤的觀念和方法

面對新的情況，新的問題，作為部隊的管理者，不能還停留在從前老的思維模式和管理模式或一些片面武斷的管理方法中，這些方法和模式或許在一些問題上能起到個別的和臨時的作用，但作為一種有針對性的長效模式還是有很大局限性的，有時甚至起相反作用。其主要表現為：

（一）安全觀念錯位問題

這是一個對待安全問題的基本觀念的問題。我們目前所面臨的情況，其實很多已不是重不重視的問題（這常常是我們最反復強調的），而是我們的觀念措施對不對路的問題，即我們對現實工作中出現的新情況、新問題有沒有及時跟上步伐，把住脈搏，以至更新我們的觀念，調整我們的措施，以達到對癥下藥目的的問題。

（二）唯職能部門思想

部隊安全管理是一個綜合性很強的工作，在宏觀上需要各個部門之間相互協調，相互支持，不是單靠哪一個部門單打獨斗能解決的。當問題出現以后，總是有人抱這樣一種心態，即：“那是哪哪部門的事，與我們無關”。事實上事故案件的發生不是獨立的、單方面的原因，往往是各種因素綜合作用的結果。

（三）重標輕本問題

只是就事論事，頭疼醫頭，腳疼醫腳，不是徹底停止做某事，就是禁止或取消某個做法，簡單處置了事。這在我們基層的日常安全工作處理中，是很普遍的一個現象，認為這樣措施便捷，效果明顯，用力不大，成效突出。這種不對發生的事情做深入細致的分析，查找反思管理和思想上的根源的做法，最終不但不能從根本上解決問題，反而容易造成惡性循環，欲堵彌彰。

（四）抓大略小問題

在安全防事故的工作實踐中，看得見或已經出現的問題往往容易抓，而且也好采取對策進行防范和消除，而對一些細小的、苗頭的東西卻不予以重視。有些苗頭問題，傾向性問題，它在現實中往往表現的似是而非，飄忽不定，久而久之，則習以為常，見怪不怪了。實際上這些苗頭里往往暗藏了“殺機”，不可等閑視之，等出了問題，只能落一句“沒想到”、“怎么會這樣”的驚嘆。

在現實工作中，無論是觀念上還是方式方法上，我們跟不上形勢發展的地方還很多，但規納起來主要有以上幾種?？陀^情況的不斷變化，要求我們要隨時掌握其脈動信息，以調整我們的觀念、方法，這樣才能在部隊安全管理工作中處于主動，才能控制局勢，從而使自己立于不敗之地。

三、做好新時期消防部隊安全防事故工作的基本對策

時代是不斷前進的，情況是不斷變化的，針對變化的環境和情況，我們的工作須緊緊跟上步伐，并調整我們的思維布局，制定出有針對性的、緊扣時代待征的方式方法和對策。

（一）

突出“重點”，重點問題事關全局

我們平時講安全，往往講的很籠統，很一般化，但實際出問題則總是在那么幾個方面上。所以重點地抓一些關鍵問

題，往往能夠起到統領全局、事半功倍的效果，“人、車、酒”等重點環節、重點人員管理，就是排在最前面的問題。

一要注重以人為本，切實把人管好。進一步加大管理力度，對各級各類人員，針對不同情況，采取不同措施，分清類屬，區別對待，措施跟緊，不留死角。同時加強對官兵節假日和八小時之外的管理，對外出人員進行安全教育的同時，各級值班領導都要提出安全注意事項，真正把安全防事故工作做細做實。二要突出車輛安全，切實把車管好。首先加強駕駛員隊伍管理。堅持依靠教育抓思想轉變，使駕駛員時刻繃緊“安全”這根弦；依靠管理抓作風養成，強化駕駛員的組織性、紀律性；依靠競爭抓技能提高，調動駕駛員遵章守紀、刻苦鉆研業務的積極性、主動性。其次加強車輛管理。要在深入開展“一查、三抓、一評比”（即查身邊隱患，抓思想轉變、作風養成、技能提高，評選“紅旗車”駕駛員）活動基礎上，嚴格落實各項車輛安全管理措施，嚴格派遣、使用、維修制度，控制出車頻率。

（二）重視教育，認識問題是行動先導

思想認識是行動的先導，思想上主動，工作上才能主動。部隊在抓安全學習教育的過程中，要著重抓好部隊各級各類人員對安全防事故工作的認識。

一是領導要高度重視。各級領導要定期認真分析部隊安全防事故工作面臨的形勢及存在的問題，針對不同階段，突出教育重點，研究制定切實可行的安防教育計劃，并要經常深入基層單位開展調研，找準、找全、找實部隊在安防工作上存在的薄弱環節，對癥下藥，確定安全防事故工作的重點。二是教育要及時到位。通過召開會議，集中時間、人員開展安全防事故教育。一方面要運用正反典型案例，結合貫徹“五條禁令”，開展專項教育整頓活動。另一方面要抓好安全常識教育。針對干部戰士的思想反映，主動安排安全防事故教育，增強大家的警惕性和自我約束能力。三是安全教育要增強互動性。對上級刊載的安全教育資料，應及時下載轉發基層單位，組織官兵認真學習，適時開展隨機的安全教育，提高安全教育質量。同時，也要鼓勵官兵相互交流做好防事故工作的心得體會，提高他們的政治覺悟和安全意識，引導他們自覺用條令條例和規章制度規范自我言行。

（三）嚴抓落實，工作細致是落實關鍵

“禍患常積于忽微”。一些事故隱患往往只是蛛絲馬跡，如不細心觀察，很難發現。把關鍵的“細節”把握好，安全工作就有了可靠的保證。

一是必須搞好滲透結合。消防部隊執勤、訓練具有全時制，全過程的特點，這就決定了預防事故案件不能單一防，孤立抓，否則只能是防不勝防。只有把安全工作滲透到各項工作之中，與教、管、訓有機結合，貫穿于部隊一切工作的全過程，才能做到事半功倍，發揮安全工作的整體效益。二是必須做到“四個不忘”。各級安全防事故領導小組要緊緊圍繞“把中心任務完成好，把事故案件降下來，把深層次問題解決好，把基礎建設打牢固”的工作目標，堅持做到四個不忘：召開各種會議，不忘把安防工作作為一項重要議題；分析部隊形勢，不忘把安防工作作為一項重要內容；組織檢查考核，不忘把安防工作作為一項重要課目；評比獎勵先進，不忘把安防工作作為一項重要標準。三是必須強化檢查監督。經常抓、抓經常是做好安全防事故工作行之有效的措施。在抓經常性防范的基礎上，分析研究事故、案件發生的規律特點，采取多種形式，實施經常性檢查與抽查，及時發現問題，認真加以解決。在安全檢查中，要嚴檢細查，把隱患和苗頭堅決消滅在萌芽狀態。

（四）狠抓經常，經常重點在于“防范”

消防部隊肩負著滅火救援和搶險救災的重要任務，決定了部隊安全防事故工作的極端重要性。要始終把安全防事故工作放在首位，做到逢會必講、逢事必抓、逢檢必查，著重在“防”字上下深功夫、細功夫、苦功夫，保持“嚴防”、“細防”態勢，把沒事當作有事抓，切實把安全防事故工作落到實處。

一要狠抓常議常論、群策群議制度的落實。各級領導要堅持把安全防事故工作當作大事來抓，做到主要領導親自抓，各部門一齊抓，形成群防群策的良好局面。同時，要嚴格堅持支隊每季度、大隊每月、中隊每周召開安防工作形勢分析會，仔細分析安全工作形勢，認真汲取發生事故單位的教訓，做到把別人的事故作為自己事故來對待，把過去的事故當作今天的事故來對待，把潛在的問題作為已發生的問題來解決，有針對性地強化各項措施。基層單位要定期組織開展安全自查自糾，及時查找事故苗頭和隱患，制定整改措施，及時加以消除解決。二要狠抓“兩個經常性”制度的落實。堅持經常性思想教育和經常性管理兩手抓、兩手都硬，加大嚴管力度，著重培養官兵堅決執行命令、令行禁止的良好作風，有效地防止和避免一些問題和事故的發生。在加強經常性思想教育過程中，要注重研究新情況、解決新問題，把準官兵的思想脈搏，做到安全工作想在前、思想工作做在前、事故隱患堵在前。同時，基層單位要從加強安全防范實用技能訓練入手，著重提高官兵發現、處理問題的能力。三要狠抓安全工作責任制的落實。安全防事故工作作為加強部隊管理的一項經常性、長期性工作，是衡量單位領導干部綜合素質及管理能力的一個重要依據。支隊、大隊、中隊軍政主官

是安全防事故工作第一責任人，要堅持一級抓一級，一級對一級負責，做到獎懲分明。

感謝觀看！

第二篇：部隊管理及安全

桂東大隊部隊管理教育暨安全形勢

分析會發言材料

桂東大隊在支隊黨委的正確領導與全體官兵的共同努力下，堅持文化育警，軍規立警，從嚴治警，強化安全防范措施，保持了部隊的高度穩定和安全和諧。下面將具體做法匯報如下：

一、具體做法

（一）堅持從嚴治警，狠抓部隊規范管理。從規范一日生活秩序入手，嚴格落實交接班、早檢查、崗哨交接、警容風紀、請銷假、晚點名、查鋪查哨等制度，切實維護好部隊正常的生活秩序，規范好官兵的言行。強化兩個經常性的教育和管理工作，堅持談心制度，密切官兵關系，有計劃、有安排，更有措施、有檢查、有督促。要堅持支部領航、干部帶班長、班長帶士兵，官兵互教互學互傳互帶，充分發揮班長的參謀和助手作用，促進部隊規范化管理水平的整體提高。

（二）突出工作重點，確保人員車輛安全。首先，結合當前開展的“四涉兩違”專項整治活動，重點加強對駕駛員的管理，大力開展官兵警示教育，從根本上解決了超速行駛、酒后開車、無故闖紅燈等違章駕駛問題。其次，嚴格車輛管理制度。做到派車有手續、出車有檢查、行車有監督、駕車有規范，嚴格，嚴控節假日、雙休日和惡劣天氣、八小時之外以及非公務用車，執勤消防車輛一律不得用于與滅火救援無關的事項。第三，嚴格執行公安部“五條禁令”，省廳“八條鐵規”、總隊“六條鐵規”，嚴禁酒后駕車，嚴禁將車輛停放在公共娛樂場所周邊。

（三）圍繞中心工作，嚴防執勤訓練事故。始終堅持科學的態度，在滅火救援和業務訓練中嚴格落實各項安全防護措施，確保官兵人身安全。在開展體能業務訓練時，堅持干部跟班作業，采取切實可靠的安全防護措施，堅持科學施訓、循序漸進，防止

訓練事故的發生。在滅火救援行動中，大中隊指揮員能夠根據事故現場情況及火災發展蔓延趨勢，正確部署戰斗陣地，及時下達戰斗命令，根據火場情況作出正確判斷，避免人員傷亡。

（四）講究科學方法，加強重點人員管理。大中隊始終高度重視對駕駛員、炊事員、通信員等人員以及傷病員、探親休假等單獨執行任務人員的管理教育，嚴防失控漏管和“燈下黑”，嚴格執行請銷假、值班、查鋪查哨和干部睡值班室等制度，嚴格控制人員外出，確保人員在崗在位。重點抓好元旦、春節等重點時段的人員管理，堅持人員在崗在位，確保執勤備戰的。

（五）堅持思想領先，確保政治立場堅定。始終堅持把思想政治教育擺在首位，堅持不懈地用桂東特有的紅色革命文化和第一軍規思想培育官兵思想，引導官兵樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，教育官兵正確處理個人成長進步中遇到的各種矛盾和問題，增強官兵政治敏銳性和政治鑒別力。

二、存在問題

（一）人員思想有所放松。老兵退伍，特別是年終驗收后，春節前后，部分官兵認為全年工作結束了，認為春節前后就是休息的時候，對自己思想懈怠，放松要求，戰備意識弱化。部分戰士對節假日的嚴格管理表示不理解，不贊同，甚至心生排斥。

（二）部隊管理失之于寬。針對一些違紀現象和苗頭，在處理上失之于軟，失之于寬，姑息遷就，沒有做到以條令條例為依據“依法施管”、“按章辦事”。對違紀人員多以說服教育為主，很少動真格給予處理，未達到懲前毖后、治病救人的目的，條令條例的嚴肅性、權威性得不到充分體現。

（三）工作標準有所降低。部分士官憑借資格老，放松自身要求，工作、生活失去應有的兵味，執行部隊的規定隨意性較大；士官的模范作用、標桿作風大打折扣，活力減少，干勁減弱。士官選拔后，隨著時間的推移，初改士官時的那股積極勁日漸減弱，僅滿足于現狀，工作只求過得去，不求過得硬。

（四）安全意識有所松懈。冬季低溫雨水天氣較多，訓練較少，日常生活安全意識降低，感冒著涼的現象時有發生。訓練中，戰士有訓練量不大，可是直接上的想法。

三、下一步措施

（一）加強宣傳教育。以第一軍規精神為教育主旨，以當前“四涉兩違”活動為契機，切實提高特別是重點人員的思想教育和管理，切身做好人、車、酒的管理，通過組織全體官兵共同參與的學習、訓練及課余活動的（二）加強安全管理。一是明確開展訓練時，值班干部必須到場，必須有干部跟班作業；二是督促落實冬訓安全管理有關規定；三是大、中隊至班組成立相應安全小組，負責訓練各環節安全工作的落實。

（三）加強督促檢查。加大督察力度，檢查部隊落實各項規章制度情況，指導中隊規范一日生活秩序，交接班、崗哨、衛生檢查、查鋪查哨等制度。

（四）加強骨干建設。指導建立健全班長骨干隊伍，監督其發揮作用。采取人盯人的方式，對可能發生問題的重點人、重點場所、進行嚴防死守。組成思想骨干隊伍，使士官和義務兵均能得到有效的監督和管理，一旦出現任何思想波動和問題，干部能第一時間掌握情況及時做出處理。

(五)明確獎懲機制。通過簽訂安全管理責任狀、“四涉兩違”專項整治責任狀等進一步明確官兵崗位職責責任，確定獎懲措施。

桂東縣消防大隊

二〇一二年二月八日

第三篇：部隊管理及安全

都蘭大隊部隊管理教育暨安全形勢

分析會發言材料

都蘭大隊在支隊黨委的正確領導與全體官兵的共同努力下，堅持文化育警，軍規立警，從嚴治警，強化安全防范措施，保持了部隊的高度穩定和安全和諧。下面將具體做法匯報如下：

一、具體做法

1、堅持“從嚴治警”方針，全面提高部隊管理教育水平。都蘭大隊黨委十分重視安全防事故工作，堅持“黨委議安全，主管抓安全”的指導思想，始終把安全防事故工作 作為部隊建設的重中之重抓緊抓好。為加強對安全工作的組織領導，促進安全工作全面落實，大隊成立了以大隊長趙建平為組長，參謀曹瓦、白玉龍為成員的安全工作領導小組，同時大隊與中隊，大隊與大隊成員個人簽訂了個人安全管理工作目標責任書，在全隊形成了層層管，人人抓的部隊安全防事故工作良好格局。同時，為保障以防火滅火為中心的各項任務的完成，建設一支思想和作風過硬的隊伍，我大隊始終堅持“從嚴治警”方針，對全體官兵嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴明紀律。為此，大隊首先依據條令條例和《中央軍委關于加強軍隊管理教育工作的決定》、《消防部隊預防行政責任事故工作若干規定》、《青海省消防部隊基層正規化管理若干問題實施細則》等要求，結合大隊實際，制定出切實可行的管理制度，并貫徹落實到大隊監督執法、執勤訓練、工作和生活的各個方面，做到人人都在制度約束之內，事事都在制度規范

之中，使官兵養成嚴明的紀律和優良的作風，切實提高了大隊正規化水平，真正做到令行禁止，確保政令、警令暢通。在安全防事故工作方面，大隊全體官兵嚴格落實安全防事故的各項規定，加大對人、車等點環節的管理力度，最大限度地減少一般事故，堅決杜絕重大責任事故。

2、大力加強紀律作風，深入貫徹條令條例，確保部隊高度穩定和集中統一。條令條例是部隊建設的基本依據，是大隊全體人員必須遵循的基本法規，嚴格執行條令條例的貫徹落實。一是抓好條令條例的學習教育。認真落實條令學習月、學習日制度，使學習教育經?；⒅贫然?，切實強化官兵的條令意識，增強官兵落實條令的自覺性。二是抓好條令條例的落實。大隊嚴格按照條令條例的標準和要求，管理部隊，加強正規化建設，認真落實基層正規化管理若干規定，做到生活條令化，官兵行為規范化，各項工作制度化，各項秩序正規化。

3、加強部隊管理教育，堅持以紀律建設為核心。年初以來，大隊深入開展紀律作風教育，從點滴入手，嚴格日常養成，培養部隊令行禁止、雷厲風行的優良作風，著力提高官兵服從命令、嚴守紀律的自覺性。大隊黨支部著眼保持部隊的高度穩定，下大力氣做好安全防事故工作，特別是貫徹預防為主、防治結合的原則，切實端正安全工作的指導思想，嚴格執行消防部隊預防事故工作有關規定，認真總結探索預防事故的特點和規律，增強憂患意識，克服麻痹思想，根據形勢、任務、季節等情況，適時開展了五無競賽活動。做到把人管住，要實事求是地對待和處理各類

事故，嚴格執行報告和統計制度，反對弄虛作假、隱情不報、掩蓋矛盾、推卸責任、大事化小、小事化了等不良風氣。

4、扎扎實實抓好“兩個經常”工作落實?！皟蓚€經常”工作既是消防部隊平時管理和建設的基礎性工作又是戰斗力的構成要素，也是提高滅火救援能力的有效途徑。管理出戰斗力，思想工作也出戰斗力。特別是自2011年11月3日和3月11日先后共20名戰士入住中隊以來，大隊著力做好“兩個經常”工作，旨在凝聚戰斗力，磨礪過硬作風，最大限度地調動官兵的積極性和創造性，為完成防火、滅火為中心的各項消防保衛任務奠定堅實的基礎。做好“兩個經常”工作，重在經常，難在經常，貴在經常，不能一勞永逸，因此大隊針對“兩個經?！惫ぷ髅媾R的新情況，針對部隊管理中存在的問題和矛盾，與時俱進地做好“兩個經?！惫ぷ?，從點滴入手，從小事抓起，突出“三相、三手、三長、三扣、三聲、三帶”整治，嚴格官兵日常養成，抓好部隊警容風紀、禮節禮貌等形象建設，培育良好警風。

5、突出工作重點，確保人員車輛安全。重點加強對駕駛員的管理，大力開展官兵警示教育，嚴格車輛管理制度。執勤消防車輛一律不得用于與滅火救援無關的事項，實行干部跟車制，即每臺車輛都要有干部專門負責跟車，嚴格落實責任倒查制度，對所有戰斗員尤其是駕駛員進行安全防事故教育。實行“三不準”制度。一不準開快車，開霸王車，開英雄車，在任何情況下務必保證車輛及人員安全。二不準開疲勞駕車，帶情緒駕車。三不準私自出車。

6、圍繞中心工作，嚴防執勤訓練事故。始終堅持科學的態度，在滅火救援和業務訓練中嚴格落實各項安全防護措施，確保官兵人身安全。在開展體能業務訓練時，堅持干部跟班作業，采取切實可靠的安全防護措施，堅持科學施訓、循序漸進，防止訓練事故的發生。在滅火救援行動中，大中隊指揮員能夠根據事故現場情況及火災發展蔓延趨勢，正確部署戰斗陣地，及時下達戰斗命令，根據火場情況作出正確判斷，避免人員傷亡。同時，根據氣候特點，科學制定訓練計劃，加強接警出動、特勤器材的維護保養和使用。

7、講究科學方法，加強重點人員管理。大中隊始終高度重視對駕駛員、炊事員、通信員等人員以及傷病員、探親休假等單獨執行任務人員的管理教育，嚴防失控漏管和“燈下黑”，嚴格執行請銷假、值班、查鋪查哨等制度，嚴格控制人員外出，確保人員在崗在位。重點抓好重大節日以及重點時段的人員管理，堅持人員在崗在位，確保執勤備戰工作的順利開展。

8、堅持思想領先，確保政治立場堅定。始終堅持把思想政治教育擺在首位，堅持不懈地用當代革命軍人核心價值觀培育官兵的思想，引導官兵樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，教育官兵正確處理個人成長進步中遇到的各種矛盾和問題，增強官兵政治敏銳性和政治鑒別力。

二、存在問題

1、人員思想問題復雜。一是新兵下連，新戰士還不適應駐地的環境，心里上沒有做好充分的準備。二是中隊還未成立，一些

士官和上等兵在工作上思想懈怠，放松要求，未能夠按照條令條例規范自己的行為。

2、部隊管理失之于寬。針對一些違紀現象和苗頭，在處理上失之于軟，失之于寬，姑息遷就，沒有做到以條令條例為依據“依法施管”、“按章辦事”。

3、工作標準有所降低。部分士官憑借資格老，放松自身要求，工作、生活失去應有的兵味，執行部隊的規定隨意性較大；士官的模范作用、標桿作風大打折扣，活力減少，干勁減弱。士官選拔后，隨著時間的推移，初改士官時的那股積極勁日漸減弱，僅滿足于現狀，工作只求過得去，不求過得硬。

三、下一步措施

1、加強安全管理。一是明確開展訓練時，值班干部必須到場，必須有干部跟班作業；二是督促落實訓練安全管理有關規定；三是大、中隊至班組成立相應安全小組，負責訓練各環節安全工作的落實。

2、加強督促檢查。加大督察力度，檢查部隊落實各項規章制度情況，指導中隊規范一日生活秩序，交接班、崗哨、衛生檢查、查鋪查哨等制度。

3、加強骨干建設。指導建立健全班長骨干隊伍，發揮其監督作用。采取人盯人的方式，對可能發生問題的重點人、重點場所、進行嚴防死守。組成思想骨干隊伍，使士官和義務兵均能得到有效的監督和管理，一旦出現任何思想波動和問題，干部能第一時間掌握情況及時做出處理。

4、明確獎懲機制。通過簽訂安全管理責任狀進一步明確官兵崗位職責責任，確定獎懲措施。

5、提高安全意識。牢固樹立官兵“安全工作壓倒一切”的思想，進一步加強對夏季安全工作的分析和研究，切實提高安全工作水平，克服僥幸心理和麻痹思想，增強安全憂患意識，自覺筑牢預防事故案件的思想防線。

都蘭縣消防大隊 二〇一二年四月十三日

第四篇：淺析消防部隊安全管理現狀及車輛安全管理措施

淺析消防部隊安全管理現狀及車輛安全管理措施

前言：

安全工作是部隊一項經常性工作，更是部隊建設和發展重中之重的工作，部隊安全管理形勢十分嚴峻，想要抓好新形勢下部隊安全工作，必須準確把握新形勢下其特點規律，用科學發展觀牢固樹立和認真落實安全發展理念，切實在轉變工作作風、提高認識、突出重點、理清思路、夯實基礎方面務求實效。而科學發展觀作為黨的重大理論創新成果，是社會主義社會現代化建設的科學理論，也是加強公安消防部隊建設的指導方針，更是抓好公安消防部隊安全穩定工作的重要科學指南，只有堅持以科學發展觀為指導，與時俱進謀安全，統籌協調抓安全，以防為主促安全，才能使安全穩定工作步入科學發展的軌道，確保部隊高度的安全和穩定。

一、當前部隊管理存在的問題

（一）安全知識缺乏

近年來由于消防擴建增編一大部分年輕干部充實到基層中隊擔任主官參與部隊的管理和執勤備戰，但個別干部特別是地方成長的干部，對部隊安全理念的知識缺乏，方法簡單、程序簡略，導致在公差勤務和執勤備戰中發生安全事故。有些單位管理混亂，紀律松馳，事故案件屢禁不止，如2010年1月9日10時30分，四川達州支隊二中隊士兵米開紅、陳家龍在高噴消防車泡沫罐內壁刷漆進行防腐防銹處理過程中，因防護措施不到位中毒，米開紅經醫院全力搶救無效死亡，陳家龍受傷，就充分暴露了中隊干部在安全管理教育方面的知識缺乏、經驗不足、意識淡薄。

（二）心理素質差 部分官兵心理素質較差，也是造成安全事故的重要因素，有些官兵面對危機情況，臨機處理問題的能力差，不能做到沉著冷靜，特別是駕駛員對交通險情的態度與處置的能力，不僅與駕駛技術有關，更受心理狀態的影響。心理素質差的駕駛員往往遇到交通危險就恐懼、緊張、驚慌失措，在平直路上極易感到單調枯燥、乏味疲倦，對擁擠的交通容易急躁，思想過度緊張，導致動作不協調，遇到緊急情況，容易顧此失彼，發生事故。如德陽“8.27”安全事故，駕駛員楊召軍在面對緊急情況時心理素質差、不能沉著冷靜，在駕駛車輛搶救因訓練受傷的戰友時，慌忙中在剎車氣壓嚴重不足的情況下違規出車，距訓練塔20米時才發現車輛無法制動，慌亂之中處置不當，撞向正在訓練塔前救助傷員的7名官兵和5人受重傷。這一案例就是非常典型的由于官兵心理素質差造成的小災釀大禍。

（三）安全隱患點多、面廣

消防部隊時時面臨各類出警活動，仍有不可預測的事件發生，是因為所承擔的任務由原來的防火滅火向社會搶險救援和處置特種災害事故方向拓展，造成安全隱患面廣點多、面廣，特別在紛繁復雜的搶險救援中，面臨的任務和環境不一樣，加之任務的隨機性，很容易讓官兵在安全防護方面產生麻痹思想和僥幸心理。2010年4月21日，成都支隊特勤二中隊張揚在撲救火災中，從煙霧較少的上層利用保險繩沿室外進行7樓救人，就因安全防護措施不到位，造成該同志從7樓墜下，因搶救無效犧牲。

（四）安全活動學習教育流于形式。

部隊每年都會轟轟烈烈開展安全教育和條令條例教育工作，采取各種形式如條令學習，隊列訓練，電視電話會議。在開始階段比較認真有計劃、有安排、有步驟、有事故分析，但是到后面就收效甚微。有些單位對于嚴格部隊管理、加強安全防事故工作認識不高、重視不夠、抓得不緊、措施不力。有的在抓部隊管理、抓安全工作方面標準不高，滿足于一般的布置、一般的號召；有的對部隊管理和安全工作底數不清，情況不明，抱有僥幸心理；有的對部隊中出現的事故案件，法紀不嚴，姑息遷就，大事化小，小事化了，報喜藏憂，好大喜功。這些現象的出現，都反映在這些單位對部隊管理認識上存在著偏差，沒有統籌隊伍建設和業務工作的協調發展，“一手軟、一手硬”，顧此失彼，沒有真正樹立和落實科學的發展觀和政績觀。

（五）制度落實不夠

近年來, 部局、總隊以及支隊在隊伍管理方面出臺了不少政策措施，制訂了很多規章制度，已經包含部隊一日生活制度、滅火救援、搶險救援以及方方面面隊，伍管理的制度體系基本健全，但工作中仍然有不盡如人意的地方，影響部隊安全和諧發展的各類違紀違法事故案件時有發生，為什么會出現這樣的問題，歸根結底是制度落實不夠嚴格、制度貫徹不夠徹底、制度執行不夠積極，使得我們制定的制度成為應景之作，沒有效力可言。有些單位紀律松弛、管理松懈、作風松散，條令條例不落實。有些單位執行請銷假制度不嚴，營區管理混亂，部隊“兩個經常性”工作不落實，部隊管理存在稀、拉、松的問題。有的對官兵八小時以外和節假日期間的延伸管理不到位，對小、遠、散單位監督管理不到位，造成失控漏管。尤為突出的是車輛管理制度不落實，部分干部未經正規駕駛技術培訓開車，駕駛技術不過硬，加之特權思想嚴重，開“英雄車”，開“霸王車”，在緊急情況下處置不力導致車輛事故發生。還有少數官兵執行“五條禁令”不堅決，違反“五條禁令”的問題仍時有發生。個別士官在借調大隊、科或機關開車，對自己要求不嚴，私自配帶通訊工具，亂拉關系，和不正常的人交往，對條令學習不夠，有不假外出的現象。

（六）領導責任制度落實不嚴

近幾年來，部消防局針對部隊發生的重大行政責任事故和違法違紀案件，多次發出通報，剖析原因，提出嚴格要求，但同類事故仍然接連發生，反映出一些單位領導思想麻痹，不負責任，沒有把安全工作擺到涉及部隊穩定的高度來認識，沒有從已發生的事故中認真汲取直接或間接的教訓，舉一反三，積極采取有效措施狠抓落實。少數干部責任心不強，“兩個經常”工作不扎實。從發生的事故、案件情況看，突出反映了一些基層干部工作責任心不強，在職不盡責，精力外移，想部隊工作少，思想工作不細，管理工作不實，對存在的隱患和苗頭發現不及時，對可能發生的問題缺乏敏感性、或是有令不行，有禁不止，頂風違紀；或是思想麻痹，違章操作；或是上緊下松，工作作風不扎實，官僚主義，對基層情況若明若暗，工作措施不落實；還有的事故案件反映出領導機關、領導干部表率作用差，自身要求不嚴，甚至帶頭違反規章制度，導致事故案件發生。一些單位對發生的事故案件，姑息遷就，法紀不嚴，懲處不力；對工作出色的也沒有及時表彰、獎勵，導致干好干壞一個樣。更有甚者，個別單位領導受名利思想驅使，對發生的事故案件，能捂則捂，能蓋就蓋，欺上瞞下，隱情不報，找客觀，推責任，在一定程度上縱容了違法違紀行為。

二、以科學發展觀為指導推進消防部隊安全建設

科學發展觀，是堅持以人為本，樹立全面、協調、可持續的發展觀，促進經濟社會和人的全面發展。它是我們黨指導發展世界觀和方法論的集中體現，是推進社會主義現代化建設必須長期堅持的指導思想方針。基于公安消防部隊安全工作現狀的某些缺失不足之處，在進行安全教育工作，必然要以科學發展觀為指導，堅持安全工作建設與以科學發展觀為統領相結合。

（一）以人為本，樹立科學發展的安全意識。

胡錦濤主席指出：“要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關愛生命”讓人既是安全穩定工作的主體，也是安全穩定工作的主要對象。抓好部隊安全穩定工作，必須貫徹以人為本的思想，既要高度關注，積極維護官兵的生命安全，又要通過做好人的工作，從根本上解決部隊的安全穩定。又要尊重官兵的生命安全，身懷愛兵之心，恪守為兵之責，多辦利兵之事，使之始終把官兵的生命財產安全放在第一位，把官兵的安危冷暖掛在心上，努力實現好、維護好、發展好官兵的根本利益。要以科學發展觀為根本指導和核心，大力開展我軍歷史使命教育、理想信念教育、戰斗精神教育和社會主義榮辱觀教育，在打牢官兵思想基礎的同時，深入開展尊干愛兵活動和廣泛開展談心活動，過細做好個別人的工作，把推動部隊建設與促進官兵全面發展的有機統一起來。要大力開展學理論、學科學、學管理活動，引導官兵掌握科學理論、豐富科學知識、學會科學管理，不斷提高發現問題、分析問題和解決問題的能力，為安全穩定工作提供有力的智力支撐和人才支持。發揮官兵的主體作用，聽取官兵對做好安全穩定工作的意見建議，把安全組織建設好，安全制度落實好，努力開創依托組織、依靠群眾群策群力，大家來做安全穩定工作的局面，真正形成人人抓安全、時時想安全、事事講安全、處處保安全的良好氛圍。

（二）教育與引路，強化官兵的安全知識，提高安全的防范能力。

安全工作是部隊發展建設的基礎工程，影響全局、制約整體。每名官兵是安全工作的管理者和實施者，要采取有力措施，加強官兵的安全知識教育和安全防范能力的提高，要讓每名官兵都能懂得執勤備戰安全操作程序、防范措施，并做到會講解和會示范。同時要注重安全文化熏陶和教育。要注意安全的內容、形式與效果相結合，在安全工作中,效果是最根本的，是第一位的。內容和形式最終要通過效果來體現,沒有成效的內容和形式最終是不會長久的。要創新形式和載體，充分運用文學藝術形式和現代傳媒手段，創新安全工作的形式和載體，廣泛擴展安全文化的傳播空間，如建設安全文化網、創辦安全畫廊等，向廣大群眾和官兵宣傳安全知識和安全理念；增強安全宣傳教育的聲勢和效果，調動人民群眾和廣大官兵參與安全建設的積極性，弘揚安全的氛圍，努力把安全工作滲透到消防部隊日常的各項具體工作之中。

（三）加強官兵心理素質的訓練和提高。官兵的心理素質在某種程度上決定了安全事故的發展方向，許多的安全事故就是因為官兵的心理素質差，造成在遇見緊急的情況時不能很好的處理問，所以加強官兵心理素質的訓練和提高對于安全工作也至關重要。一是要利用官兵入伍集訓、晉級晉升培訓的大好時機請專業的心理專家和教授對官兵進行系統的心理素質教育，讓官兵充分了解心理知識，認清自己的心理狀況。二是要建立官兵的心理檔案。對待不同崗位的官兵要設立官兵心理健康檔案，要通過平時的工作情況、生活情況和對官兵進行科學的心理測試情況進行研判官兵的心理情況，要針對官兵的心理情況有針對性的開展心理疏導、心理教育和心理培訓。同時要根據官兵心理狀況及時調整官兵的工作崗位，及時做到防止因官兵心理上的原因造成安全事故。

（四）以科學發展觀指導安全工作，必須堅持安全工作的全面發展。

安全工作講求全面性，要注重突出領導干部和面向全體官兵相結合。安全工作的重點要放在黨員干部骨干隊伍身上。就消防部隊而言，主體是廣大基層官兵，廣大基層官兵對安全工作的認知程度決定了部隊安全工作的成功與否。因此，消防部隊安全工作的指向應該是廣大基層官兵，是通過工作形成對安全行為的普遍認同和社會評價，創造一種安全防事故的會氛圍和機制，只有安全工作這步棋走好了，才能促進和推動整個部隊的建設發展。如果沒有安全工作，其他任何工作都不能保證，沒有部隊內部的安全穩定，一切工作都受影響，促進地方經濟社會和諧發展的任務也根本無從談起，更不要說“忠誠可靠、服務人民、竭誠奉獻”，所以提高安全認識、重視安全工作不僅重要而且必要，使廣大官兵切實認識到安全工作與每一名官兵息息相關，把“安全第一、穩定壓倒一切”刻錄到每一名官兵的思想深處。堅決糾正目前部隊中普遍存在的“安全工作是領導的事”、“安全工作主要針對的是司機的事”等一些錯誤的思想和認識，使廣大官兵時刻保持清醒的頭腦，牢固樹立危機意識，以積極有效的措施，做好本職工作，抓好自身的安全工作，積個體的小安全匯集成為單位的大安全。

（五）以科學發展觀為基礎，建立健全安全工作機制。建立各部門齊抓共管、依靠廣大官兵支持和參與”的工作格局，是鞏固和推進消防部隊安全工作的必然要求。安全工作是一項復雜的系統工程，其文化元素秉承于古今中外傳統歷史文化中的優秀部分，其傳播渠道需借助于各類陣地和手段；其活動的開展需以有序的組織、明確的責任、必要的人力和資金為保證，因此，建立健全以上工作格局，有利于整合各方面的資源，優化各種要素，達到最佳目的。此外，消防部隊安全工作要鞏固和推進，還必須建立長效的良性運行機制，包括目標管理、考核評價和激勵等機制，以推進消防部隊安全工作走上正常化、規范化和制度化的軌道，切實在促進部隊正規化建設、加強和推進消防工作方面發揮積極而重要的作用。

三、提高部隊安全管理效益的途徑和切入點

提高安全管理效益的途徑和切入點，必須堅持“六項原則”，即管行動同時管安全、堅持安全管理的目的性、必須貫徹預防為主的方針、堅持“四全”（全人員、全過程、全方位、全天侯）動態管理、安全管理重在控制、在管理中發展提高。這六項原則缺一不可。特別是動態管控在部隊安全管理中尤為重要，要準確找到有效預防事故案件的切入點：

（一）要未雨綢繆，力減亡羊補牢。

“宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井”，“工欲善其事，必先利其器”，這是古人明訓，智者必然銘記?，F實工作中，就應在勇于揭露和解決已有問題的同時，根據大的形勢變化、部隊任務轉換和不同季節特點，超前預測官兵可能出現的思想波動和不安全因素，并事先出好主意，拿出對策，防患未然，以爭取工作主動。切忌“平時不燒香，急時抱佛腳”，出了漏子再補漏，亡了“羊”再“補牢”，糾纏于被動局面之中。

（二）要見微知著，力反麻木不仁?；鶎痈刹看蠖酁樽グ踩傩膬A力，但也由于平時思想不敏銳，洞察力不夠強，難以從細微的征候和苗頭中發現問題。有的對小問題視而不見，見而不怪，領導機關指出來還認為是“少見多怪”；有的自我感覺良好，高枕無憂，甚至問題也被罩上了一層“光環”；有的對老問題不當問題，思想麻木，習以為常；還有的不能從復雜的事務中發現矛盾，找準問題，以致一些單位出了問題才大吃一驚：“沒想到”。要“窺一斑而知全豹”，細微之處見隱患，及時敏感地發現新的情況和問題。

（三）要抓小防大，力防因小失大。

一般情況下，一些小苗頭、小漏洞、小毛病、小傾向不一定會導致大問題、大禍害。但也必須看到，“風起于青萍之末”，大錯大禍大多能從平時不起眼的“小事”中找到禍根，正所謂“小洞不補，大洞吃苦”。一些看起來微不足道、雞毛蒜皮的“小事”，如不屑一顧或不以為然，甚至認為掀不起什么大浪，成不了什么氣候，就可能錯失良機，埋下禍患的“種子”，終將釀出大的問題來。因此，要聳聽“千里之堤，潰于蟻穴”之危言，多做防微杜漸的工作，把隱患消滅在萌芽狀態。

（四）要舉一反三，力避就事論事。

“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，是人們對那些庸醫的形象描繪。一些基層干部抓工作就事論事，常常帶來的是出問題接二連三，有時候“按下葫蘆起來瓢”，防不勝防，堵不勝堵。一個單位出了問題要弄清原委，分析成因，吸取教訓，及時“補牢”是個中應有之義。但不能局限于此，更要透過問題舉一反三，由此及彼，從縱向、橫向上羅列出類似問題和現象。比如，中隊發現戰士私自外出喝酒，就不能僅僅看到戰士違反規定喝了酒，還要看到戰士落實制度不好，執行紀律不嚴，中隊思想教育不力，干部骨干責任心不強等方面存在的問題，并由此聯想到其他一些工作是否落實。

（五）要善借“他石”，力戒封閉自鎖。兄弟單位出了問題，有了教訓，應“善借他山之石”，使之成為本單位借鑒利用的寶貴財富，絕不能思想麻痹，固步自封，把問題教訓當成故事講、笑話傳，甚至還為之幸災樂禍。要知道，間接教訓是走向安全的捷徑，直接教訓的代價難以估量，是每個基層干部都不愿經歷的。因此，要做到別人“吃塹”，自己“長智”。把別單位的問題當成本單位的問題來分析，把別人的教訓當成自己的教訓來吸取，特別是當自己單位建設平穩、發展順利或取得成績、受到表揚時，更應注意頭腦清醒，警鐘長鳴，時時用“他山之石”自警自激。

四 結合實際分析當前車輛安全管理存在的主要問題

（一）制度落實不到位。一是理念陳舊

有的同志總是認為“交通事故是意外事故、是偶然事故，沒有人愿意發生安全事故”，在思想觀念上跟不上現代社會發展的需要。二是規章制度灌輸少。在日常學習中，普遍存在著政治學習多，規章制度學習少，安全管理學習更少的現象，規章制度落實不到位。三是管理上錯位。安全管理職責不清，誰都不想管、誰都不愿管，安全責任沒有真正落實到人頭，形成了“看起來有人管、其實沒人管”的怪現象。

（二）駕駛訓練不到位

駕駛員訓練不扎實不到位，搞“跳躍式”、“任務式”教學，給學員吃“夾生飯”，時間一到，任務完成。只重視一次性考試合格，不管實際效果。

（三）車輛檢查不到位

車輛安全檢查跑馬觀花，不深入、不細致，不全面，安全檢查流于形式。

五 影響部隊車輛安全管理工作的主要因素

（一）思想麻痹、意識淡薄。每個人都明白安全工作的重要性，可時間長了、環境熟了，講安全也聽膩了，思想就開始麻痹，意識就開始淡薄。

（二）有法不依、有章不循。安全管理無視客觀規律，主觀性強，隨意性大，有章不循，有令不止，心存僥幸，安全法規、規章制度得不到貫徹落實，形同虛設。

（三）違反科學、盲目蠻干。安全管理“搞突擊、搞運動”，缺乏科學決策，以主觀意識指導安全工作，蠻干蠢干。

（四）工作失職、玩忽職守。過于相信基層單位或個人，工作嚴重不負責任，不認真履行職責，導致嚴重后果的發生，（五）紀律松弛、管理松懈。缺乏事業心和責任心，對安全管理的要求與標準不高，安全意識不強，空話多，行動少，上級一來正規化，領導一走一般化，部隊管理時緊時松，甚至出現“掛空擋”的現象等等。

（六）工作不實、作風漂浮。脫離實際，搞形式主義,對上級政策的執行打折扣，弄虛作假，習慣于做表面文章, 說一套做一套。

六 提高車輛安全管理工作的途徑和切入點

（一）嚴格落實規章制度。

加強車輛管理，建立規章制度必不可少，而落實好則更重要。

1.是要制定全面、完整、科學，具有可操作性的規章制度。

在制定車輛各項安全管理制度時，必須全面考慮，使規章制度具有完整性，避免出現管理“真空”。同時，要堅持從實際出發，充分論證，實事求是，使規章制度具有科學性和可操作性，不能靠閉門造車或搞“暗箱操作”，更不能隨心所欲地憑主觀臆斷制定一些“土政策”。2.是要公平、公正，公開的執行規章制度。俗話說“制度面前，人人平等”、“王子犯法，與庶民同罪”，不管是干部還是戰士，都要嚴格按制度辦事，誰違背了規章制度，誰就應該受到處罰，否則，認人唯親，保持一團和氣或放低處罰標準，根本起不到應有約束作用，甚至會起到消極的負面作用。3.是領導干部必須要率先垂范，帶頭執行好規章制度。

領導干部處在重要的工作崗位，對規章制度的執行起到決定性的作用。同時，領導干部是部隊正規化管理的重要力量，具備正確做事和做正確事的雙重能力，一言一行，直接關系到規章制度的落實情況。

（二）規范安全監督機制。

1．是要建立完善的督促機制，保證規章制度的正確執行。

規章制度制定得再好，如果執行過程無人監督，必然會出現人為偏離制度的約束和要求，不能真正起到約束和規范作用。如果僅是滿足于泛泛而談或制度上的表面約束，工作就落實不到位，責任就得不到追究，就會流于形式，久而久之，就會我行我素，把制度和職責置之于腦后，淡忘了制度的約束力。為此，要建立完善的督促機制，定期和不定期對規章制度的執行情況進行檢查，起到督促作用。

2．是要建立完善的考核、評價機制。

有制度、有執行，但并不一定能做好部隊車輛安全管理中的各項工作，還得對各項規章制度及其執行情況進行合理、有效地評價和考核，這樣不但能使各項規章制度做到公平、合理的執行，更能對現有規章制度進行完善及修訂和補充。而對各項規章制度執行的考核依據就是要建立合理的評價機制，不僅要對規章制度的落實進行評價，而且要對其結果進行縱橫對比、合理評價，因此，建立完善的評價機制是各項規章制度執行考核的依據。同時，完善的評價機制也能對各項規章制度的完整性、科學性、可操作性進行合理地評價，并使其得到及時的完善和補充修訂。3.提高車輛安全技術。

首先，加強理論學習。要引導和教育駕駛員認真學習車輛駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的操作技術要點，用于指導自己的駕車實踐。同時，系統地學習車輛的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，掌握車輛維護保養的基本作業內容和程序、車輛常見故障的診斷和排除、車輛燃料和潤滑材料的性能及選用等，有助于克服在駕駛中的一些錯誤操作。

其次，提高駕駛技術。駕駛人員要在實踐中不斷地探索、學習駕駛技術，要勤于動腦，勇于鉆研，不斷地向老司機學習先進的開車經驗和技術，不斷地充實自己，完善自己，不斷提高自己的駕駛技術。

再次，提高安全意識。每一名駕駛員都要自覺加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習，真正做到知法、守法，要牢固樹立安全第一的觀念，養成自覺遵章守紀的習慣，安全行車，禮讓行車。

七 總結

安全工作是部隊穩定和發展的一項系統性工作和基礎性工作，我們必須從落實條令條例抓起、各級領導干部嚴起、從各類事故苗頭改起、從點滴小事做起，必須以科學發展觀來指導，科學規劃、精心組織，建立和完善全面、協調、可持續發展的安全工作機制，在部隊內部形成嚴防嚴治、群防群治、常防常治的有效機制，推進部隊建設又好又快的發展。

第五篇：部隊安全管理工作六項措施

山東省公安消防總隊（）通知

魯公消?2010?41號

關于印發《部隊安全管理工作六項措施》的通知

各支隊，總隊機關各部門、直屬單位：

為切實做好全省公安消防部隊安全管理工作，嚴防各類事故、案件發生，確保部隊高度安全穩定，總隊對原《進一步加強部隊安全管理工作八項措施》進行了重新修訂，制定了《部隊安全管理工作六項措施》，現印發你們，請認真抓好貫徹落實。

二〇一〇年二月九日

部隊安全管理工作六項措施

為深入貫徹落實《公安消防部隊安全管理規定》、《公安消防部隊事故防范細則》和總隊黨委《關于進一步加強全省公安消防部隊安全工作的決定》等有關規定，切實加強部隊安全管理工作，確保部隊高度安全穩定，特制定措施如下：

一、嚴格落實安全管理工作責任制。各級軍政主官是本單位安全管理工作的第一責任人，按照“一崗雙責”的要求，建立安全工作黨委統攬、主官負責、機關各部門齊抓共管、基層嚴格落實的管理機制。各單位每年逐級、逐崗簽訂《安全管理工作責任書》，制定目標，明確分工，落實責任。嚴格落實總（支）隊黨委成員聯系點制度，總隊黨委成員每兩月、支隊黨委成員每半月要對聯系點進行一次明察暗訪。總隊黨委成員負責聯系的支隊、支隊黨委成員負責聯系的大（中）隊發生行政責任事故和違紀案件，聯系人應負有連帶責任。大隊要明確一名領導負責所屬中隊的安全管理工作，平時每周、節假日期間必須到所屬中隊與官兵談心，檢查安全制度落實情況，對中隊發生的安全問題負有連帶責任。

二、嚴格部隊安全管理教育制度。支隊要抓好“兩個經常性”工作平臺系統的維護和使用。總隊每半年、支隊每月、大（中）隊每周召開一次部隊安全管理工作形勢分析會，研判安全形勢，查找安全隱患，制定改進措施，分級貫徹落實。總（支）隊機關每月、大（中）隊每周至少組織一次安全教育，重大活動和重要時節前必須進行專題安全教育。支隊每年要組織一次安全演講比-2-

賽和安全知識競賽。大（中）隊應根據任務變化、季節特點，每季度更換安全文化長廊內容。

三、建立重點人員排查管控機制。各單位每月對所屬人員進行一次分析摸排，對組織紀律性差、不服從管理、自控能力弱、性格暴躁、經常酗酒、上網成癮的；對婚戀受挫、家庭變故、身體傷（?。?、考學落榜及單身干部、兩地分居暴露出思想、情緒不穩定的；對受到批評、處分不能正確對待及其他有違法違紀苗頭、容易發生問題的人員列為本單位的重點人員，建立專門檔案，加強跟蹤管理，及時做好心理疏導和思想轉化工作。加強對外借人員的管理，嚴禁違規外借兵員，對批準外借和休假的，本單位領導每周至少電話了解一次其思想情況，做好登記，及時提醒應注意事項，防止失控漏管。

四、嚴格行政車輛管理和駕駛員培訓制度。嚴禁支隊、大隊軍政主官駕駛武警車輛，嚴禁違規外借武警車輛、牌照。機關行政車輛及行駛證、鑰匙必須集中管理，嚴格落實車輛派遣審批和門衛驗證制度，出車前，駕駛員必須進行安全檢查，帶齊“三證一單”。嚴禁無證駕駛、酒后駕駛、違反道路限速，最高行駛時速不得超過120公里?？偅ㄖВ╆牂C關行政車駕駛員不準超編超配，大隊（不含特勤大隊）行政車駕駛員不準使用現役士兵?，F役官兵、合同制消防員、消防文職雇員擬駕駛部隊行政車輛的，須經支隊考核、總隊后勤部審批，嚴禁隨意指派人員擔任駕駛員工作。認真開展駕駛員復訓、復考工作，支隊每年組織所有駕駛員進行不少于10天的復訓，復考不合格的責令停止駕駛車輛，調離駕駛崗位。

五、落實“三項技防”系統管理使用制度。每年要對新增的行政車輛及時安裝GPS衛星定位，對新建投入執勤的中隊要及時安裝電子巡更儀和遠程視頻監控，定期對“三項技防”系統進行維護保養，保證完整好用。支隊行政值班員每天要利用遠程視頻監控系統對機關和大（中）隊監控部位進行巡查，利用車輛GPS衛星定位系統至少在每天18時至22時、節假日11時至14時和18時至22時對行政車輛進行定位跟蹤檢查，對發現的問題登記在案，及時解決，并在次日交接班時匯報檢查情況和設備運行情況。中隊干部每天8時前將前一日電子巡更查勤情況上傳支隊。支隊每周對三項技防檢查數據和“兩個經常性”工作平臺使用情況進行匯總分析，通報部隊，并對相關資料建檔保管。

六、嚴格安全管理獎懲制度。對年內未發生行政等級責任事故和案件的支隊，總隊給予支隊軍政主官每人2萬元獎勵；對發生行政等級責任事故或案件的支隊，扣除上繳的安全保證金，依據《中國人民解放軍紀律條令》、《公安邊防消防警衛部隊事故行政責任追究暫行辦法》、《關于公安消防部隊官兵違反<公安部五條禁令>處理辦法的通知》等規定，對直接責任人和相關領導從嚴處理，取消所在單位和軍政主官當年評先評優資格。對在督察中被發現問題未按時整改的，予以通報批評；再次督察中仍存在重復問題的，大（中）隊主官到支隊、支隊主官到總隊作檢查。

主題詞：消防部隊安全管理六項措施通知

山東省公安消防總隊辦公室2010年2月10日印發-4-