第一篇：大學生基本交通安全知識[本站推薦]

大學生基本交通安全知識

作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。下面和小編一起來看大學生基本交通安全知識，希望有所幫助！

1、大學校園易發生交通事故的關鍵緣故

伴隨著高校改革創新的逐步推進，高校與社會發展的溝通交流愈來愈經常，使校園內客流量、交通量大幅度提升。很多高校老師有著私家轎車已算不上希奇，摩托也是廣泛，學員騎單車的許多，開車念書也已不是新聞報道了。校園路面基本建設、校園道路交通落后于高校的.發展趨勢，一般校園路面都較為狹小，交叉口沒有信號指示燈管控，都沒有職業道路交通員工管理;校園內工作人員定居集中化，上、下課時非常容易產生人工流產高峰期這些緣故，導致高校的交通出行自然環境日漸繁雜，交通事故常常發生。

2、大學生交通出行安全生產事故的關鍵表達形式

校園內發生交通事故的關鍵緣故是觀念麻木和安全性意識淡薄。很多大學生不久離去爸爸媽媽與家庭，欠缺社會發展社會經驗，大腦里交通出行安全防范意識較為欠缺，另外有的同學們在思想方面還存有校園內騎自行車和走動毫無疑問比道路上安全性的錯誤觀點，一旦碰到出現意外，發生交通事故就無可避免。校園內發生交通事故的關鍵方式有下列幾類

(1)專注力不集中化。它是最關鍵的方式，主要表現為非機動車在行走時邊走馬路邊去看書邊聽歌，或是東張西望、不耐煩。

(2)走在路上開展球類運動主題活動。大學生精力充沛、開朗愛動，即便走在路上走動也是跑跑跳跳、嬉戲打鬧，乃至有時候還走在路上開展球類運動主題活動，也是提升了發生安全事故的風險。

(3)騎“飛馳”。一般高校校園總面積都較為大，寢室與課室、公共圖書館等中間的間距較為遠，因此很多大學生選購了單車，課間活動或下課時騎單車在茫茫人海中穿梭是高校的一道風景線。但一部分學員騎自行車技術性也確實“精湛”，竟然可以把單車騎得與轎車比速度，孰不知從此埋下了禍患。

3、校園外普遍的交通事故

(1)走動時發生交通事故。大學生余暇空余時買東西、旅游觀光、探友要到城區主題活動，這種地區交通量大，非機動車多，各種各樣交通標識目不暇接，與校園對比交通條件更為繁雜，若欠缺行駛工作經驗發生交通事故的幾率很高。怪不得上海市一所著名大學的校領導說：“在每個高校中普遍現象那樣一種狀況，極少數學員書讀得越大，越不容易行走，遵循交通法規的觀念越欠缺，不但在校園里亂騎自行車、違章停車，在大街上違背交通法規也時有發生?！?/p>

(2)乘座代步工具時發生交通事故。大學生離開學校、回校，出門度假旅游、社區實踐活動，求職工作等必須乘座各種各樣遠途或近途的代步工具。中國各省高校大學生因乘座代步工具發生交通事故的狀況時有發生，有時候乃至導致集體性死傷，經驗教訓十分慘痛。

第二篇：交通安全知識

珍愛生命，文明駕駛 開車不喝酒，喝酒不開車

安全你我他，幸福千萬家！

一、秋季是客運生產的旺季，公交車司機必須嚴密注意行人和車輛動態，注意觀察交通信號和標志。要根據道路情況，適時調整控制好車速、車距，操作平穩，隨時準備禮讓和停車。

二、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

三、不能酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。一趟車跑完后，司機應下車活動幾分鐘，有了足夠的精力，再進行正常的行駛。

四、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。

五、駕駛時切忌時速快慢不均，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發生追尾。

六、下雨天，公交車司機能見度降低，路面濕滑，汽車附著力下降。因此，司機在出車前應收聽天氣預報，及時做好雨刮器的檢查準備工作。行車中遇雨應減速行駛，和行人保持足夠的安全距離，轉彎時要提早減速或換入低速檔，緩緩地調整所需的角度，切不可猛打方向盤，以免引起側滑發生事故。臺州學院

建筑工程學院暑期實踐隊

第三篇：交通安全知識

交通安全記心間

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好，今天我國旗下講話的題目是《交通安全記心間》?！凹t燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這首朗朗上口的兒歌，相信大家是再熟悉不過了，然而就這么簡單的交通規則，卻仍有很多人不知道去遵守。文明交通不僅僅可以改善道路擁堵現象，更關系到我們每一個人的生命安全。

隊員們，你們知道嗎？每年的4月30日也就是勞動節的前一天，是“全國交通安全反思日”，這一天，我們要認真反思以往的行路交通陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利，共同度過快樂的假期。

隨著經濟的發展，馬路上的各類車輛也越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”，我國每年交通事故死亡人數有10萬之多，每天的交通事故死亡數字在300多人。而導致悲劇屢屢發生的一個重要原因，就是由于仍有不少人的交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。

這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識的增強一定要用以鮮血和淚水為代價？是不是只有生離死別，才能讓我們對生命更加珍惜？是不是只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍視我們每一個人的生命安全，在此向全體隊員發出倡議： 1.我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2.當我們過馬路時，多一份禮讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

3.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

4.不滿12周歲不能在道路上騎車，不滿16周歲不能在道路上騎摩托車、電動車。

5.乘坐公交車時應站在指定位置等車，等車停穩后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外。

“實線虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，隊員們，就讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，珍愛生命，把“交通安全”這四個字永記心間。

小學交通安全教育講話稿

同學們：

你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車多，交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

1、安全走路

走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊，一路是不過馬路向顧家崗方面走，一路是過馬路的，必須走天橋，一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后，在班主任及科任教師的帶領下，安全走出校門，并按指定路線安全回家。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

6、不吊車不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。

7、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

同學們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則!

第四篇：交通安全知識

安全行車十五想：

出車之前想一想，檢查車況要周詳；

馬達一響想一想，集中精力別亂想；

起步之前想一想，觀察清楚再前往；

自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

轉彎之前想一想，需防左右有車輛；

會車之前想一想，先慢后停多禮讓；

超車之前想一想，沒有把握別勉強；

倒車之前想一想，注意行人和路障；

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；

通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；

長途行車想一想，勞逸結合放心上；

停車之前想一想，選擇地點要適當。、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”;、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動

行車安全歌謠

出車之前講安全，遵守法規保平安。

開車之前要檢查，細心觀察除隱患。

車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。

車速千萬不能快，十次事故九次快。

中速行駛好處多，千萬不能開飛車。

轉彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹。

減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。

兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。

下坡首先讓上坡，空車應該讓重車。

超車之前先鳴號，道路不寬不能超。

強行超車危險大，賭氣開車更可怕。

城鎮車馬行人多，行車牢記守規則。

判斷情況要準確，處理問題要靈活。

火車道口易闖禍，一慢二看三通過。

簡易公路小橋多，不要橋上來會車。

山路崎嶇險情多，注意轉彎和會車。

下山不要放空擋，上山不要急沖坡。

下雨行車條件差，容易打滑最可怕。

方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。

冰雪路滑車似船，處理情況要提前。

風雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。

夜間行車視線差，燈光不好有危險。

急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。

前后左右勤照看，穩住油門別蠻干。

以上經驗用血換，行車安全在心間。

為了你我他幸福，開車一定要安全。

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

應急事件處理

上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。

打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜。

通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。

不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。

第五篇：交通安全知識

指揮燈信號的含義

（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行；（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；

（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。行人必須遵守下列規定

（1）須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（2）橫過車行道，須走人行橫道。（3）不準穿越、倚坐道口護攔。

（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列須在人行道上行進。乘車人必須遵守下列規定

（1）乘坐公共電、汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。（2）不準在車行道上招呼出租汽車。

（3）不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘公共汽車、電廠、出租汽車和長途汽車。（4）機動汽車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。（5）乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂攔板上。騎自行車、三輪車必須遵守下列規定

（1）轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

（2）通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。（3）不準雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。（4）不準牽引車輛或被其它車輛牽引。（5）不準扶身并行，互相追逐或曲折競駛。（6）騎三輪車不準并行。

（7）未滿16周歲的人，不準在道路上趕畜力車。

（8）未滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。

一、步行交通安全常識

1、要在馬路便道內行走，不能區分便道的靠路右邊行走。

2、嚴格按照交通信號燈的指示，“紅燈停，綠燈行，見了黃燈等一等”，橫穿馬路時要“一停二看三通過”，必須走人行橫道。

3、不在道路上扒車、追車，不強行攔車或拋物擊車。

4、不穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護攔。

5、不在道路上進行滑旱冰、打羽毛球等體育或游戲活動。

6、低年級學生上、放學要由家長接送，上街、游玩應有成年人陪同。

二、騎車交通要求

1、遵守交通法規，聽從指揮，文明騎車。

2、和他人扶肩并行，不雙手離把，不逆行，不扒車行走，拐彎時要伸手示意。

3、過路口要嚴守信號，遇紅燈亮時要把車停在停車線以外，不準繞行信號燈行駛。

4、各行其道，在沒有劃分車道的路上，要靠右邊行駛。

5、車輛鈴、閘、鎖、牌要齊全有效。不準亂停亂放。

6、未滿12周歲的學生絕對不允許騎自行車。注意：禁止學生騎自行車上學。

三、乘車交通安全常識

1、乘坐汽車在指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。

2、不許在車行道上招呼出租汽車。

3、車行駛過程中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

4、不攜帶任何易燃、易爆等危險物品乘車。注意：不乘坐無牌無證車輛。1.行人要走人行道。

人行道是指車行道兩側供行人通過的路面。行人走“人行道在我國乃至全世界都有規定。當同學們進行到設在隔護欄的街道，千萬不可在隔帶內行走，因為隔護欄內是機動車行駛的專用道。機動車行駛的速度快，加之護欄內一般只有來去兩個通道，用于機動車會車，如行人和非機動車進入護欄內，引容易引起交通事故。2.嚴格遵守靠右行走的原則。

在沒有人行道的街道和公路上，一定要靠路右行走。特別是上學、放學回家途中，不能三五成群、成排地行走，因為這樣占了道路的路面，影響機動車會車和正常行駛，容易釀成交通事故。

3.不準突然橫穿公路。

行人進行在沒有隔護欄的街道和公路上，不能在車輛臨近時突然橫穿公路，須注意車輛，不準追跑。在沒有人行橫道的街道上，須直行通過。不準在車輛臨近時，這樣可以縮短穿過公路的時間。

6.未滿十二歲的兒童，不準在道路上騎自行車。因為十二歲以下的孩子年齡小，遇事驚慌，在道路上騎自行車碰到意外情況就不知如何處理。如今，大多數兒童是獨生子女，一旦出了事故損失將無法挽回。7.騎自行車不許逆向行騎。

8.乘坐公共汽車，出租車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。

9.不準在車行道上招呼出租汽車。

10.不準攜帶易燃、易爆等危險物品坐公共汽車、出租車或者長途汽車等。11.機動車在行駛中，不準將身體任何部位伸出車外或跳車。12.乘坐貨運機動時，不準坐在車廂欄板上。

另外，下車的不要從車前車后突然走出或猛跑過馬路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其它妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

乘坐小客車的人，在停車下車時，應開右側車門，如需開左側車時，應先觀察，確認車后無來車時，再開車門下來，乘坐貨運機動車時，嚴禁站在駕駛室與貨物之間的地方，以防急剎車時貨物向前移動，將乘車人擠傷。