第一篇：冷鏈物流信息采集系統信息校驗方法、標簽數據編碼、冷鏈信息報文、采集系統性能要求

附 錄 A

（資料性附錄）

冷鏈物流信息采集系統信息校驗方法 冷鏈物流信息系統讀寫器與應用系統之間的信息傳輸采用CRC-16檢驗，校驗結果為兩字節，CRC-16根據多項式x16+x12+x5+1計算，計算的初始值是0000 h。

附 錄 B 標簽數據編碼 標簽內部數據包括標簽標識信息、傳感器信息、有源標簽態信息、有源標簽運輸信息、物品及設備信息和其它相關信息等，數據的編碼定義如表 B.1 所示。除標簽固有信息外，其它信息均由應用系統通過讀寫器設定和選擇。

表 B.1 標簽數據編碼 信息域 信息內容 長度（字節）

描述 備注 標簽固有信息 標簽ID 8 由標簽制造商提供唯一的標識ID序列號 只讀 標簽出廠日期 8 YYYYMMDD 只讀 制造商ID 9 標簽制造商代碼，符合國家有關標準 只讀 傳感器信息 傳感器序列號 1 標識標簽攜帶的不同傳感器 讀/寫 傳感器類型 1 標識標簽攜帶的傳感器類別 讀/寫 傳感器采樣頻率 1 設定傳感器采用頻率 讀/寫 傳感器數據分組 36 傳感器數據分組大小為1-36個字節 讀/寫

有源標簽狀態信息 標簽狀態 1 標簽授權認證或未授權認證 讀/寫 標簽激活時間 42 YYYYMMDDHH24MI 讀/寫 標簽激活位置 60 符合GB T 25529-2010 地理信息分類與編碼規則 讀/寫 讀寫器ID 8 由讀寫器設備廠商寫入讀寫器的唯一標識序列 讀/寫 標簽操作人員代碼 14 對標簽進行操作的人員單位及人員信息 讀/寫 標簽休眠時間 42 YYYYMMDDHH24MI 讀/寫 有源標簽運輸信息 運輸目的地 35 符合GB T 25529-2010 地理信息分類與編碼規則 讀/寫 運輸工具信息 12 運輸工具類別、編號及其它屬性信息 讀/寫 運輸路線信息 12 運輸路線計劃信息，轉運信息 讀/寫 裝箱清單 100 集裝箱內裝載物品信息 讀/寫 出庫信息 12 集裝箱貨品裝載出庫信息，包括出庫地點、時間、操作人員、操作內容等 讀/寫 轉運信息 36 公路鐵路海（水）運空運之間的轉換信息 讀/寫 冷鏈存儲要求信息 36 冷鏈存儲特別要求信息 讀/寫

讀/寫 物品及設備狀態信息 物品基本信息 12 EPC編碼信息或其它標準編碼 讀/寫 設備運行狀態 2 設備運行狀態信息 讀/寫 設備開啟時間 42 YYYYMMDDHH24MI 讀/寫

表 B.1 標簽數據編碼（續）

信息域 信息內容 長度（字節）

描述 備注 物品及設備狀態信息

其它擴展信息

附 錄 C

（資料性附錄）

冷鏈信息報文 由讀寫器上報給應用系統的冷鏈信息報文應該以數據幀的形式進行組織，數據幀應該至少包括讀寫器ID信息、標簽ID信息和數據信息。冷鏈信息報文的大小應該通過幀選項和數據長度數據項進行標識和控制。冷鏈信息報文幀格式見表C.1。

表 C.1 冷鏈信息報文格式 幀選項 數據長度 讀寫器ID 標簽類別 標簽TID 傳感器ID 數據信息 1字節 2字節 3字節 1字節 8字節 1字節-

附 錄 D

（資料性附錄）

冷鏈信息采集系統性能要求（1）識別可靠性 貨運標簽識別系統識別標簽漏讀或寫的比率不得高于 1/10000。

（2）讀寫速度 手持式讀寫器向標簽寫入或讀取 64KB 數據時間小于 60s。

第二篇：信息采集系統設計說明書

信息采集系統概要設計

整體網絡拓撲

信息采集系統的總體網絡拓撲如下圖所示：

工程師站服務器公網采集站1采集站2...網絡結構說明

設備與采集站屬于廠區內的同一個私有網絡。

采集站/工程師站與公網直連，或者通過路由器間接地與公網連接。

終端狀態管理

工程師站可以看到采集站的在線狀態。選擇采集站后，可以看到采集站下各個終端的在線狀態。如果網絡連接正常，所有采集站和終端都應該是在線的狀態。采集站和終端注冊

為了顯示采集站和終端的在線狀態，用戶需要在工程師站上注冊所有的采集站以及采集站下的終端信息。

用戶在注冊采集站時，需要填寫采集站的標識符，該標識符不可重復，目的是讓用戶區分不同的采集站，且該標識符需要在采集站和工程師站上保持一致。

用戶注冊完采集站后，就可以在該采集站下添加終端信息。添加終端時需要填寫終端的標識符和描述信息。其中，唯一標識符應當是終端內部可以取到的，可以區分同一個采集站下的不同終端；描述信息的目的是幫助用戶區分不同的終端。

采集站和終端信息注冊完成后，需要上傳到服務器。當其他工程師站連接上服務器時，可以讀取到這些信息，無需重復注冊。

數據采集過程

本系統采集的數據有三種類型，分別是組態數據，運行數據和故障報警。其中，故障報警又分為實時故障和歷史故障。下面分別闡述這三種類型數據的采集過程。

組態數據

每個終端都有一份組態數據，用戶可以在終端上直接修改該組態。工程師站可以實時查看終端的最新組態信息，也可以修改并下發該組態信息。

查看終端組態

工程師站可以查詢某個終端的最新組態。查詢的詳細過程如下：

1.2.3.4.5.6.工程師站發送查詢命令給服務器

服務器從查詢命令中解析出目的采集站，并將查詢命令發送給采集站 采集站收到查詢命令后向指定終端查詢最新組態數據 終端回復最新組態數據

采集站將得到的組態數據回復給服務器

服務器將組態數據回復給發起查詢的工程師站

數據流如下所示：

1.工程師站發送組態查詢命令6.返回最新組態服務器工程師站2.服務器轉發組態查詢5.采集站返回最新組態采集站4.終端返回最新組態3.采集站向終端查詢最新組態終端

修改終端組態

工程查詢到終端的最新組態后，可以修改某些參數，然后將修改好的組態下發到終端設備。查詢的詳細過程如下：

1.工程師站發送寫組態的消息給服務器，消息中需要包含組態和終端標識，可以有多個終端，這些終端的組態將更新為同一份組態。注意，多個終端必須屬于同一個廠區，即由同一個采集站管理。

2.服務器從寫組態消息中解析出目的采集站，并將寫組態消息轉發給采集站。3.采集站收到寫組態的消息后，將組態下發給指定終端。4.終端回復組態更新結果給采集站。5.采集站將更新結果回復給服務器

6.服務器將組態更新結果轉發給工程師站 數據流如下所示：

1.發送寫組態消息6.返回組態更新結果服務器工程師站2.服務器轉發寫組態消息5.采集站返回寫組態結果采集站3.采集站向終端寫組態4.終端返回組態更新結果終端

運行數據

工程師站可以查詢指定終端的當前運行數據，以了解終端的運行狀態。查詢過程與組態查詢過程類似，此處不再贅述。

故障數據

終端運行過程中，如果發生故障，則需要將故障信息發送給采集站。采集站收到故障數據后，需要將此數據保存到本地數據庫中。如果采集站此時能連接上服務器，則需要將故障信息發送給服務器。服務器接收到此故障報警后，需要將此故障報警推送給當前在線的工程師站。如果沒有工程師站在線，則丟棄此條報警。

從上面的描述可知，工程師站被動接收到的故障報警都是實時故障報警。工程師站也可以通過歷史報警功能查詢歷史報警信息。

實時故障

實時故障由終端主動上報給在線的工程師站，故障上報流程如下： 1.終端檢測到故障，上報故障給采集站

2.采集站收到故障后，將故障信息發送給服務器

3.服務器查看是否有在線的工程師站，如果有，則將故障信息推送給工程師站，如果沒有在線的工程師站，則丟棄該條故障報警。數據流如下圖所示：

3.服務器推送故障報警服務器工程師站2.采集站上報該條故障報警采集站1.上報故障信息給采集站終端

歷史故障

用戶可以通過工程師站查詢終端的歷史故障信息，以了解終端的歷史運行狀態。歷史故障查詢時需要指定采集站和查詢的時間范圍，查詢得到的結果為指定采集站下所有終端的某一時間段內的歷史報警。

歷史故障查詢的詳細過程如下：

1.工程師站向服務器發起歷史故障查詢，查詢消息中包含了待查詢的采集站和查詢時間段。

2.服務器將查詢消息轉發到指定的采集站。

3.采集站根據查詢消息中的時間范圍查詢本地數據庫，采集站將查詢到的結果返回給服務器

4.服務器將查詢到的歷史故障轉發給發起查詢的工程師站 數據流如下圖所示：

2.將查詢命令轉發給采集站1.發起歷史故障查詢工程師站服務器3.服務器轉發查詢結果3.采集站返回查詢結果采集站 各組件功能設計

工程師站

操作界面

需要展示的信息有：

1.已注冊的采集站和終端的在線狀態 2.終端的組態數據、運行數據和故障數據 需要編輯的數據有：

1.采集站和終端的注冊信息 2.終端的組態數據

歷史故障查詢時需要指定時間范圍，時間范圍太長有可能會導致網絡響應緩慢。

信息讀寫和接收

用戶可以通過工程師站主動查詢指定設備的各類數據，包括組態數據、運行數據和歷史故障。可主動查詢的信息有：

1.2.3.4.5.各采集站的在線狀態

采集站下的終端的在線狀態 指定終端的組態數據 指定終端的運行數據 指定采集站下的歷史故障

實時故障由于對實時性要求比較高，需要由服務器主動推送給工程師站，工程師站接收到實時故障后，需要給用戶提示，用戶可以查看工程師站接收到的實時故障的詳細信息。終端信息注冊和組態修改

用戶編輯好后終端和采集站的信息后，通過網絡模塊將組態保存到服務器上。組態修改完成后，通過網絡模塊將組態下發到各個終端上。

采集站

采集站標識符

采集站的功能生效之前，需要在界面上輸入該采集站的標識符。該標識符需要與工程師站注冊采集站時所用的標識符保持一致，這樣工程師站才能將該采集站的信息正確的顯示出來。

終端狀態管理

采集站在啟動后，需要根據采集站標識符從服務器上下載該采集站下面所有的終端信息。采集站監測各終端的在線狀態，當狀態發生變化時，需要將此狀態更新到服務器，以便工程師站上可以實時反應出各終端的在線狀態。

故障報警

采集站收到終端的故障報警時，需要將此條故障報警保存在本地數據庫中，以備后續的歷史故障查詢。

組態模板

當工程師站向采集站下的某個終端發起過組態查詢時，采集站需要將此終端的組態保存到本地數據庫中，后續可能需要導出此組態信息，用于其他廠區的組態模板信息。

查詢響應

采集站需要響應服務器的查詢和下發命令。查詢的信息類型有：組態數據、運行數據和歷史故障。如果是組態數據和運行數據，采集站需要從終端中取得最新的結果，然后返回。歷史故障數據從數據庫中根據一定的條件返回。采集站還需要下發組態給終端。采集站與終端之間的交互接口

服務器

查詢中轉

工程師站查詢終端信息時，需要服務器將這些查詢指令轉發給對應的采集站；采集站將結果返回給服務器時，服務器需要再將結果轉發給工程師站。

報警推送

服務器接收到采集站的故障報警時，需要檢查當前是否有在線的工程師站，如果有，則需要推送故障報警到工程師站。如果沒有，則丟棄此條故障報警。

采集站注冊信息管理

工程師站上注冊好采集站和終端的信息后，需要保存到服務器中。當其他工程師站開啟時，需要從服務器上獲取到最新的采集站和終端注冊信息。

采集站狀態管理

每個廠區的采集站在上線時都要向中轉服務器匯報在線狀態，并開啟保活機制，一段時間后，如果保活失敗，則判定采集站的狀態為離線。

采集站下的終端在線信息發生變化時，需要將此信息發送給服務器。

網絡組件的接口

與工程師站之間的接口

工程師站的UI層通過網絡組件來實現數據采集和下發。網絡組件主要提供的功能包括終端在線狀態管理、組態讀寫、運行數據查詢、歷史故障查詢和實時故障接收這幾個方面，下面是這幾類功能的主要接口：

終端在線狀態管理

1.增刪采集站及終端信息 2.獲取所有采集站的在線狀態

3.獲取指定采集站中所有終端的在線狀態

組態讀寫

1.獲取指定終端的組態

2.寫入組態，可以指定采集站下的一個或者多個終端

運行數據查詢

1.獲取指定終端的運行數據

歷史故障查詢

1.獲取指定采集站下的歷史故障，查詢條件是時間范圍

實時故障接收

1.設置故障接收的回調對象（該回調對象有可能被頻繁調用，需要確認終端的故障推送間隔時間）

與終端之間的接口

采集站與終端之間的通信有下面四種：

1.2.3.4.采集站向終端讀取組態數據 采集站向終端寫入組態數據 采集站向終端讀取運行數據 終端推送故障報警給采集站

具體的通信協議待定。

第三篇：冷鏈物流車載監控系統方案

方案設計原則

根據中國外運冷鏈物流有限公司業務的特點，以及我公司在物流系統建設上的經驗，我們認為一個優秀的，注重實效和用戶投資回報的物流信息平臺建設方案應該基于以下原則：

1、全面，而完整的方案設計

物流行業是現代供應鏈管理的核心環節，充當了銜接上下游企業的樞紐功能，其運作效率直接影響到供應鏈整體效率。因此如何利用信息流加快物流作業是物流企業成敗的關鍵。物流企業和信息系統是密不可分的。物流行業同時也是變化非常快的行業，新的技術和流程不斷會主動或者被動的為物流公司所接受。因此其信息化建設是一個長期持續改進和優化的過程。本方案的設計將按照全面完整的原則進行，除了包括產品選擇方案、建設目標方案外，還將特別著重于為遠程集團物流有限公司制定切實可行的實施方案。這也往往是容易受到忽視的方面，忽視對于實施過程的管理，沒有良好的實施方法論和質量控制體系，物流系統項目的建設不易獲得成功。

2、確保客戶的投資回報和投資回報速度

投資回報由兩個部分構成。分子為回報，分母為投資。確保用戶投資回報就必須一方面通過先進的技術和有效的實施方法，提高回報和回報的速度，一方面需要根據實際，理性選擇必要的技術和產品，結合供應商和企業自身的技術特長，有效的控制投資規模。

3、整體規劃，分步實施原則

物流系統的建設是一件長期的工作，隨著企業業務的變化和管理要求提升，物流系統的建設目標也需要不斷的進行調整。需要隨著企業的發展，進行持續改進。整體規劃分步實施，堅持小步快跑的方式能夠有效的提高物流系統項目的成功率，加速投資回報周期。

4、采用先進成熟的技術

系統設計和建設必須基于先進技術和產品，能夠確保建設完成的物流系統的先進性，保護用戶投資。同時系統采用的技術必須成熟可靠，必須是得到業界廣泛使用和好評的優秀產品，從而避免不必要的技術風險。

5、開放性和標準化

由于物流系統的使用不僅僅局限在公司內部，往往需要和供應鏈伙伴，包括客戶，分供方進行信息共享，物流各個環節之間也需要密切的信息交流管道。所以物流系統產品需要在結構上真正實現開放，支持國際開放式標準，滿足客戶二次開發的要求。

6、靈活的高可擴展性

產品的選擇，系統設計和開發需要兼顧現有需求和系統擴展能力，在客戶需求發生改變的時候，能夠進行靈活的擴充和調整，滿足未來的應用要求。

7、用戶使用友好性

優秀的物流系統，應該以統一的方式和操作習慣向用戶提供包括報表查詢，多維分析，調度決策等多種數據分析展現手段。對于系統的訪問需要能夠支持ANY TIME, ANY WHERE。能夠避免諸如讓最終客戶安裝，下載，和管理特殊的客戶端軟件等要求。

8、安全可靠性

提供強大的管理機制和控制手段，確保系統和信息的安全。

GIS地圖類功能

5.1.1.地圖顯示

可以顯示全國地圖和城市地圖，并且在地圖縮放過程中自動在兩類地圖間切換，分級展現，實現地圖的無極縮放，保證具有較高的性能和顯示地圖信息的較高的參考價值。

5.1.2.地圖操作

基本地圖操作通過進行選擇右鍵菜單項，上圖紅色區域里菜單項為基本地圖功能。

5.1.3.鷹眼圖

提供鷹眼圖，方便快速移動地圖到自己想查看的位置。在鷹眼圖中的藍色框出按下鼠標左鍵，拖動鼠標，移動藍框到自己想要查看的地方，釋放鼠標，主地圖窗口就會把地圖移動到這個地方。為了獲得更好的地圖視野范圍，在不使用的時候，可以隱藏該窗口。鷹眼圖可以通過兩種方式控制是否顯示。

5.1.4.地圖信息點標注

由于標準全國地圖的標準數據中沒有客戶所關注的所有客戶、醫院、倉庫、供應商、工廠等地理信息，因此往往需要新增地圖標記點的功能。

5.1.5.車輛信息輸出

地圖的正下方是信息車輛顯示窗口，可以顯示車輛消息提示和車輛工作狀態的統計。為了獲得更好的地圖視野范圍，在不使用的時候，可以向下隱藏該窗口。

運輸監控類功能介紹

5.2.1.賬戶管理

賬戶管理提供帳戶的分級管理和權限設定功能，實現不同賬戶對不同線路車輛的管理和監控功能，提供上級賬戶對下級賬戶的查找、添加、編輯、修改、刪除等功能。用戶分集團用戶與單個用戶。

分組（車隊）管理：三級樹狀分級管理，集團帳號下可分車隊管理，中心提供對車隊、車輛、駕駛員等資料的錄入、查詢、編輯功能。可按單車或分類查詢方式資料查詢，亦可以組合查詢條件進行查詢。并可選擇是否公開車輛信息。

靈活的權限管理：權限管理靈活，可以分組且分權限添加多個管理組和操作員，有利于業務的劃分和信息的保密。

5.2.2.車輛查找

根據車牌號、訂單號等條件查找車輛，并在地圖上顯示。

5.2.3.車輛調度

該功能一般為調度部門用戶使用設計，可以讓調度人員方便的了解某個區域周圍的車輛信息，為安排車輛計劃做準備。

在右鍵菜單點擊“選擇區域（Select Region）”，然后在地圖上點選區域的任意對角線兩點。系統自動彈出一個窗口，顯示目前在區域內的車輛信息的清單。5.2.4.車輛狀態跟蹤

車輛在地圖上用圓點表示（用顏色區分不同狀態，綠色代表有運輸任務）

上圖紅色箭頭所指。旁邊藍底文字顯示車票號信息。

點擊圓點，系統自動彈出車輛信息窗口。從窗口即可獲得車輛基本信息的情況以及車輛當前的狀態，包括當前的經緯度信息，解析出的地理位置，定位時間，速度，方向等行駛信息。

5.2.5.運輸任務（訂單）查詢

在車輛信息窗口里點擊“任務列表”，可以看的車輛當前執行的任務中的訂單列表信息和以及訂單的執行情況。

5.2.6.軌跡回放

在對運輸管理過程中，出于運輸質量考核，處理運輸過程中出現的各種問題，經常會有查詢運輸過程的需求。系統提供軌跡回放功能來查詢運輸路線、當時的行駛狀態信息等待。

在車輛信息窗口中的“終端操作”部分點擊“查詢軌跡”。

5.2.7.線路信息管理

提供新增線路功能，具備設定本條線路特殊位置點及其他信息設定和錄入功能，如起始點、終點、途中重要位置點和規定廂門開啟點等。

提供電子地圖的放大、縮小、顯示圖例、查找目標、目標定位等功能。

5.2.8.里程數測定

監控人員在地圖上任意點擊某條路線上的關鍵點后，軟件可以自動計算該路線的公里數，用于粗略核算行駛里程。

如日常業務需要更精確的里程數據，則可以通過傳感器去直接讀取里程表中的里程信息，再通過gps終端傳回服務器中。

5.2.9.車輛保養里程提示功能

保險信息包括：調度計劃、保險單號、保險金額、狀態、理賠金額、備注，系統提供對保險信息的新增、修改、刪除。

車輛每行駛4000公里，顯示“一保”提示信息；每行駛14000公里，顯示“二保”提示信息。提示信息需人為消除，但需保留提示記錄和其消除時間。當人為消除提示信息后，才開始重新計算保養里程。提示記錄永久保留。

GPS監控報警類功能介紹

5.3.1IC卡管理

中國外運冷鏈物流有限公司已經為每個駕駛員以及員工發放了工號卡作為考勤的作用。工號卡也可以作為駕駛員領取或歸還車載GPS系統的IC卡的時候，身份認證的手段。此方案的優點是保護了客戶原有投資，可以降低人為因素對于數據可信度的影響。

當駕駛員接受指派任務后，需要向管理員領取GPS專用IC卡。此模塊用于IC卡領用和歸還的管理。系統通過領用紀錄，可以將對車輛行駛情況的跟蹤映射到對于駕駛員的評估。

5.3.2車載設備及信息管理

提供新增車載設備入網（設備編號、SIM卡號等）、基本信息錄入（車輛編號、所屬部門、車牌號、駕駛員IC卡信息等基本數據）、參數設定和線路選定等功能。

提供車載設備退網、基本信息刪除功能。

提供車載設備基本信息查詢、編輯、修改和刪除等功能。

客戶可以遠程查詢和設置車載終端的參數，包括：匯報位置的時間間隔（最短為1秒鐘）、喚醒時間、睡眠時間等。系統管理員有權設置服務器地址、服務器端口號、短消息中心號碼、中心電話號碼、客戶代碼、ESN編碼、Fimware版本等參數。

5.3.3報警功能

a)．超時停車報警

當車輛停車時間超過預先設定的時間，系統將觸發超時報警，彈出報警窗口，顯示報警內容，并存儲在服務器數據庫，同時后臺以手機短信方式立即通知相關人員。

b)．無GPS信號報警

當車輛超時（具體時間可以自行設定），無定位信息將上報給監控中心，系統觸發無GPS信號報警，彈出報警窗口，顯示報警內容，并存儲在服務器數據庫，同時，后臺以手機短信方式立即通知相關人員。

c)．超速報警

當車輛超速（具體速度可以自行設定）行駛時，系統將觸發超速報警，彈出報警窗口，顯示報警內容，并存儲在服務器數據庫，同時，后臺以手機短信方式立馬通知相關人員。

d).夜間行駛報警

設置好晚上禁止時間后，只要在這段時間內車輛連續運行超過一定時間，系統進行報警，系統及時用短信通知到司機，同時郵件匯報給車隊管理經理，事后加以處理。

5.3.4報警及預警設置

為了對任務進行報警及預警，需要進行系統的報警及預警設置。

其中到達預警是指車輛到達任務目的地一定范圍內，系統進行預警，預警的形式是給收貨人和車主發送短信。

超時停產是指車輛停車超過一定時間（這里配置的數）時，則系統報警，報警形式是：可以在監控系統中查看，可以生成報表。

超時無信號是指系統沒有收到車輛的上報信息超過一定時間（這里配置的數）時，則系統報警，報警形式是：可以在監控系統中查看，可以生成報表。也就是車輛從系統中消失超過一定時間時，系統報警。

夜間禁行時段設置，和禁行最長時間設置，可以有效防止司機開夜車的行為，提高運輸的安全性。

5.3.5文字信息的發布

監控人員進入消息發送界面，屏幕左側會彈出消息發布窗口，管理人員在窗口中輸入信息后該信息會立刻被發送到指定車輛的液晶顯示器上顯示，司機可以通過按鍵操作對該信息進行確認或者答案選擇（監控人員可以將需要和駕駛員溝通的信息以詢問式菜單的形式發至車載終端顯示，司機通過菜單選擇與監控者進行信息交流），監控中心會立刻收到司機的按鍵或答案確認信息。

監控人員可以選擇對單個車載終端，全部車載終端，或者選取指定范圍的車載終端進行信息發布。

評估分析類功能介紹

通過GPS系統采集的車輛運行數據，本系統可以針對車輛，人員，分理，路徑四個業務環節進行全方面管理，幫助中國外運冷鏈物流有限公司的管理人員獲得真實運營數據，作為決策的依據。或者通過對不同時期運營數據的分析，定量的確定管理調整的效用。

5.4.1車輛使用率評估類報表

車輛每日行駛時間統計報表

此分析報表集中反映當天所有車輛行駛的累計時間。通過此報表，管理員可以知道當天車輛的使用情況。那些車比較空閑，或者未指派任何任務，那些車任務比較繁忙。

車輛每日行駛里程報表

車輛行駛里程同樣也是管理人員關心的信息，它反映了車輛的使用情況。此報表給出每輛車的行駛數據。

車輛每日延誤情況清單

根據車輛到達某個分理點的時間和預定到達時間相比較，可以得到延誤情況清單。取貨延誤對于中國外運冷鏈物流有限公司的客戶服務水平造成極大影響。及時獲得延誤情況的報表，可以幫助管理人員及時了解情況，采取改進措施，降低延誤帶來的負面影響，避免類似延誤情況的發生或進一步惡化。

車輛延誤原因分類統計報表（需要人工調查，輸入原因）

通過對于發送的所有延誤情況的跟蹤，分析，分類，系統可以按照延誤原因給出分類統計報表。根據此報表，管理人員可以了解到造成延誤的主要原因，集中力量解決。以最小的成本獲得最大的管理收益。

5.4.2人員作業評估類報表

現代企業的競爭就是人員的競爭和人員管理制度的競爭。一套好的人員管理制度可以更好的激發員工的工作熱情，保質保量的完成其承擔的工作。建立人員管理體制的第一步就是需要建立對于員工工作表現定量的考核體制。中國外運冷鏈物流有限公司通過采用GPS事后監管系統提供的實際運行數據，可以對于員工的工作情況進行監控，和評估。

每日員工駕車時間清單

列出當日員工駕車時間情況，可以作為考評依據

每日員工駕車里程清單

列出當日員工駕車里程情況，可以作為考評依據

每日員工延誤情況清單

此情單將延誤情況按照員工列出，管理員通過此報表可以清楚的發現那些員工執行郵件提取工作總是出現延誤情況。采取措施解決該人員的問題。同時此報表也可以作為按照延誤紀錄，進行經濟處罰的依據。

員工延誤原因分類統計報表

針對延誤情況給出每個員工延誤時間的分類統計，通過餅圖，或者清單列出。管理人員可以根據此報表，了解每個員工的工作情況，做出獎懲措施。

第四篇：城市交通信息采集系統項目建議書**

城市交通信息采集系統項目建議書**

項目名稱：城市交通信息采集系統項目建議書** 申報單位：xxx 聯系人：xxx 電話：xxxx 傳真：xxxx 編寫時間：xxxx 主管部門：xxxx

撰稿單位：鄭州經略智成企業管理咨詢有限公司

撰稿時間：2013年5月2日

第一部分 系統定義

一、杭州市城市交通信息采集系統構成

二、系統定義

第二部分 城市交通信息采集系統建設設置標準

一、城市交通信息采集系統設置標準相關定義

（一）關于設置的定義

（二）關于道路的定義

二、城市交通信息采集系統設置標準

（一）交通信號控制系統

（二）交通監視系統

（三）交通違法監測系統

（四）交通信息屏發布系統

（五）交通流視頻檢測系統

（六）行程時間檢測系統（OD系統）

（七）停車誘導系統

（八）智能卡口系

第三部分 道路城市交通信息采集系統技術標準

一、SCATS信號控制系統

（一）系統構成

（二）功能要求

（三）主要設備技術指標

二、單點遠程控制交通信號系統 第四部分 交通信息屏發布系統技術指標

一、系統構成

二、功能要求

三、主要設備技術指標 第五部分 交通流視頻檢測系統技術指標

一、系統構成二、功能要求

三、主要設備技術指導

四、中心平臺

第六部分 行程時間檢測系統（OD系統）技術指標

一、行程時間檢測系統（OD系統）的標準模式

二、行程時間檢測系統（OD系統）的標準結構和功能

三、行程時間檢測系統（OD系統）的技術標準

四、行程時間檢測系統（OD系統）主要設備性能指標 第七部分 停車誘導系統技術指標

一、系統組成二、功能要求

三、主要設備技術指標

四、中心平臺.48 第八部分 智能卡口系統技術指標

一、智能卡口系統的標準模式

二、智能卡口系統的標準結構和功能

三、智能卡口系統的技術標準.四、智能卡口系統主要設備性能指標

第九部分 城市交通信息采集系統數據接口規范

一、交通違法監測系統接口.二、交通誘導系統中心平臺.三、三、行程時間檢測系統（OD系統）接口.1、外來黑名單接入

2、數據格式

3、數據流程

四、智能卡口系統接口.第十部分 交通違法監測系統技術指標

一、交通信號違法監測系統

（一）中心接入要求

（二）路口設備要求

二、違法超速行為監測系統.第十一部分 技術方案、設備方案和工程方案

（一）主要設備方案

（二）工程方案

（三）技術方案、生產工藝流程及裝備水平

（四）項目招標內容

第十二部分 主要原材料供應、資源開發及綜合利用分析

（一）主要原材料供應

（二）資源開發和利用方案

（三）資源節約措施

第十三部分 總圖、運輸與公用輔助工程

（一）總圖布置

（二）場內外運輸

（三）公用輔助工程 第十四部分 環境影響分析

（一）廠址環境條件和現狀

（二）項目建設和生產對環境的影響

（三）環境保護措施方案

（四）環境保護投資

（五）環境影響評價 第十五部分 投資估算及資金籌措

（一）投資估算表

（二）資本金籌措

（三）債務資金籌措

（四）中請專項資金的主要原因和政策依據 第十六部分 財務分析及評價結論

（一）不確定性分析

（二）結論

第五篇：用電信息采集系統3.0介紹

用電信息采集系統

（V3.0）

使用說明

洛陽愿景科技有限公司

2014年10月

歡迎使用電能信息采集V3.0系統 系統介紹 : 本系統共分為數據采集管理、統計查詢、預付費管理、線損管理、數據分析應用、運行管理、系統管理、檔案管理8大模塊。

實現了采集和查詢小區集抄用戶、專變用戶以及其它用電類型用戶的各項電能信息，還提供了專變用戶預付費、居民用戶預付費、線損、負荷、三相不平衡率、變壓器利用率分析，用戶檔案查詢、配置、自動采集電能信息任務，與省公司營銷MIS系統進行數據對接等多種功能。為您提供全方位的服務。

下面將為您詳細介紹本系統各個模塊的功能以及使用方法。

首先打開IE瀏覽器（為了能達到更好的體驗效果請使用版本為IE7以上的瀏覽器），在地址欄中輸入電能信息采集系統的登陸地址電，進入電能采集登陸界面，輸入用戶名和密碼進入系統主頁面。

主頁面分為上中下三部分，主頁面中部區域為大多數用戶相對比較關心的每日的小區集抄用戶抄表成功率列表。頁面頂部為系統的功能菜單，底將會為您顯示終端的離線和在線狀態，以及修改密碼的功

能按鈕

首先為您介紹抄表成功率列表，列表中會展示出每天各個集抄臺區的抄表情況與集中器實時在線情況，您可以在紅色區域中來選擇您要查看的日期，選擇完畢后點擊查詢按鈕進行查詢。如果需要將抄表結果導出為Excel表格請點擊導出按鈕。

如果您想了解某個集抄臺區中抄表成功或抄表失敗用戶的詳細的信息，您可以點擊該集抄小區的成功數或者失敗數，系統會彈出一個窗口為您列出此小區抄表成功和失敗用戶的相關信息和電表參數相關信息，為排查失敗原因提供了便利，另外您還可以在抄表失敗用

戶列表中點擊補招失敗用戶，對抄表失敗的用戶重新召測。如需將此列表導出為Excel表格請點擊導出按鈕

在主頁面的底部位置會為您列出當前系統中所有終端的總數、在終端線數量和離線終端數量。

如果您需要查看在線終端或離線終端的詳細信息，請點擊在線或離線按鈕，系統將會彈出一個窗口，窗口中會列出所有在線或離線終端的詳細信息，并同樣可以通過導出按鈕導出Excel表格，此功能主要用途在于方便對不在線的終端進行排查。

1、數據采集管理

功能介紹：

您可以通過此功能對小區集抄臺區或專變用戶的日凍結示值、測量點日凍結示值曲線、功率因數曲線、電壓曲線、電流曲線等電能信息進行采集。

1.1 數據采集：

操作方法：在主頁面頂部的功能菜單中選擇數據采集管理->數據召測，彈出數據召測主界面

首選在主頁面左側的電網結構樹中選擇您要采集電能信息的臺區，有按供電所和按線路兩種方式來進行展示，您可以通過點擊下圖紅色區域中三角按鈕來進行選擇，選擇完畢后在電網結構樹中展開供電所或線路，勾選您要采集電能信息的臺區。您可以選擇采集實時數據或日數據

接下來點擊召測項選擇框中的放大鏡來選擇您要召測的數據項, 選擇完畢后點擊確定

如果您采集的為日數據還需要在日期選擇框中選擇采集數據的日期，之后點擊召測按鈕，系統會對您所勾選臺區考核表的電能信息進行采集并在列表中列出采集結果。您不但可以對單臺區進行召測也可以同時勾選多個臺區進行批量采集。如果您需要對采集結果轉換為Excel表格，可點擊導出按鈕。

2、統計查詢

功能介紹：此模塊分為報表查詢和終端在線率兩大功能，在這里您可以對各個臺區下用電用戶已經采集回來的電能信息進行查詢，還可以查看到各個供電所下所屬終端的在線情況。2.1、報表查詢：

此功能用于查詢已經采集回來的電能信息。

操作方法：點擊統計查詢-->報表查詢-->按用戶查詢，彈出用戶查詢主界面

同數據召測相同，可以通過按供電所和按線路兩種方式來選擇你要查詢的臺區，而且數據查詢中的查詢方式相比數據召測要更為豐富，更為靈活。不但可以將臺區作為查詢對象 還可以將供電所和線路以及具體某個用電用戶為查詢對象。您可以對采集回來的日凍結電能示值、日凍結最大需量及發生時間、總電能示值曲線、功率曲線、電壓曲線、電流曲線及功率因數曲線、等電能信息進行查詢。由于查詢不同的電能信息數據項，查詢結果的展現形式也會有所不同，因此在這里給您詳細介紹一下各個數據項的查詢方法和展現形式：日凍結電能示值：

首先在報表查詢主頁面左側的樹形結構中選擇您要查詢的對象，查詢對象可

以是供電所也可以是線路、臺區和用電用戶，選擇完畢后在報表查詢下拉列表中

中選擇日凍結電能示值，再選擇您要查詢的日期之后點擊查詢按

鈕。

（1）當查詢對象為按供電所時：

列表中將顯示出該供電所下所屬臺區中所有用戶類別為公變考核計量點或專變用戶的日凍結電能示值（日凍結電能示值包括：正向有功、正向無功、反向有功、反向無功）。

（2）當查詢對象為按線路時：

列表中將顯示出該線路下所屬臺區中所有用戶類別為公變考核計量點或專變用戶的日凍結電能示值。

（3）當查詢對象為臺區時

列表中將顯示出該臺區下所有用電用戶和公變考核表的日凍結電能示值。

（4）當查詢對象為用戶時：

列表中將顯示出所選用電用戶的日凍結電能示值總電能示值曲線：

可查詢出所有用戶類別為公變考核計量點或專變用戶電能示值曲線，與日凍結電能示值相同，可以以供電所、線路、臺區和用電用戶為查詢對象。

（1）當選擇按供電所或者按線路查詢時：

列表中將會顯示出該供電所或線路所屬臺區下所有考核表和專變用戶的電能示值曲線中某一個時間點的電能示值，您可以在主頁面頂部的整點下拉列表中選擇查詢某個時間點的電能示值，整點項也可以為空，如果為空的話系統將使用默認值，該默認值為當前時間的前一個小時（例：當前時間為18:30分，整點默認值為17:00）。具體如下圖所示

（2）當選擇對象為臺區時：

列表中會顯示出該臺區下的考核表或專變用戶的整點電能示值曲線。另外您也可以點擊密度下列表來選擇曲線密度，曲線密度分為一個時，30分鐘、15分鐘

功率曲線：

可查詢有功功率及無功功率的曲線值，查詢方法與電能示值曲線相同

電壓曲線：

可查詢A相、B相、C相電壓曲線值，查詢方法與電能示值曲線相同

電流曲線：

可查詢A相、B相、C相和零序電流的曲線值，查詢方法與電能示值曲線相同 功率因數曲線：

可查詢功率因數、A相、B相、C相功率因數的曲線值，查詢方法與電能示值曲線相同

您可以通過導出按鈕將列表中查詢出來的數據報表轉換為Excel表格

2.2 終端在線率報表：

您可以通過此功能查詢出各個供電所下所有終端的總數、在線數、不在線以及終端在線率，如果您需要查看某供電所下在線或不在線終端的詳細信息，可點擊該供電所的在線數或不在線數，系統會彈出一個窗口為您列出該供電所抄在線或和不在線終端的相關信息。該功能也支持Excel導出。

3、預付費管理

功能介紹：此模塊分為居民預付費和專變預付費，分別實現了專變用戶和小區集抄用戶的預付費功能、購電記錄查詢、拉合閘控制等功能。

3.1、專變預付費：

操作方法：在頁面頂部的功能菜單中依次選擇預付費管理-->專變預付費，彈出專變預付費主界面

首先在頁面左側的樹狀結構中選擇您要操作的專變用戶，選擇后在頁面右側區域進行操作。

在繳費功能框中您可以進行余額查詢、購電和修改報警門限操作，購電分為初始化和追加兩種方式。當您選擇初始化輸入電費金額點擊購電時系統會對當前用戶的余額進行初始化，初始金額為您剛才輸入的電費金額，如果您選擇的是追加那么系統會在當前用戶的余額上追加您輸入的電費金額。您也可以通過修改報警門限功能來對專變用戶的報警門限進行設置。報警門限的主要作用是當用戶電費不足您設置的金額時，終端會自動向電采系統進行上報，如果沒有對報警門限進行設置，那么系統設定的報警門限默認值為1000元。

在繳費功能框下方的操作功能框中為您提供了保電、購電控和限電的設置查詢功能，具體操作方法如下： 保電：

保電功能可以使已經欠費的專變用戶暫時不被執行自動跳閘動作，您可以通過在保電持續時間輸入框中輸入數值范圍0～48的數字來對保電時間進行設置，當您輸入為0時系統將對該專變用戶進行無限期保電，當您輸入其他不大于48的數字時，那么系統將對該用戶在24小時內進行保電，保電時間的計算方式為輸入值 * 0.5小時（例：假如您在電持續時間輸入框中輸入5，保電時間為5 * 0.5小時=2.5小時，即2個半小時），輸入完成后點擊保電投入按鈕，系統會對專變終端下發保電命令。當用戶余額小于0時，在您設置的保電時間內該用戶不會被執行跳閘操作。

您也可以點擊保電解除按鈕來取消保電狀態，如果您想要查詢此用戶是否是處于保電狀態請點擊保電查詢。

當您點擊最右側的時段保電配置按鈕時會彈出時段保電配置窗口

在這里您可以批量對專變用戶在每天某一時段時進行保電。保電

時段不能超過24個小時。此功能多用于營業廳在下班時段中用戶暫時無法繳納電費，確保用戶在您設定的保電開始時間到保電結束的這個時間段不被自動執行跳閘。

購電控設置：

對該專變終端下發購電控投入、解除命令，并可查詢當前購電控狀態。

跳合閘控制：

您可以通過點擊跳閘或合閘按鈕對用戶進行跳合閘控制，在進行跳閘操作時您可以在限電時間框中輸入數值范圍0-15的數字來進行限電時間設置，為0時，表示緊急限電，即長時間限電，不自動解除限電狀態；不為0時將會按照按設置的限電時間進行限電，（時間換算方式與保電持續時間相同，都以0.5小時為單位），終端會在您設置的限電時間之后再進行跳閘動作。另外如果您對告警延時時間進行設置，終端會在您設置的時間過后向主站系統上報跳閘事件。

在頁面下方我們為您提供了購電記錄、其它事件記錄和短信發送記錄列表可供您查詢該專變用戶購電信息和專變終端上報的事件信

息和主站短信發送記錄，您可以通過點擊紅色區域中的標簽來進行列表切換，在其他事件記錄中您可以雙擊某一條事件記錄來查看該事件的詳細信息。

3.2 居民預付費 功能介紹：

在這里您可以對用電用戶的詳細用電信息進行查詢，查詢內容涵蓋了用戶電表相關信息，電表的跳合閘狀態、用電性質、控制模式、結余、階梯電價等相關信息。還可以手動和自動對用戶進行跳合閘控制、繳費、電費人工結算操作。

操作方法：

用戶查詢：首先在上圖中左側的樹形結構中選擇要操作的公變臺區，點擊紅色區域中的客戶信息查詢，用戶列表中會展現出該公變臺區下的所有用戶的相關用電信息。如果您想查看特定的用戶可以在紅色區域中最左的文本框中輸入戶名、戶號、出廠編號、催費號碼其中的一項來進行查詢，系統為您檢索出該臺區下所有符合條件的用戶。此檢索功能支持模糊查詢（例：輸入126系統將為您檢索出所有戶名戶號出廠編號催費號碼中含有126的字符）。

您還可以通過勾選全局范圍，來對系統中所有符合搜索條件的用戶進行查詢，在使用全局查詢時必須輸入查詢條件。否則系統會進行提示。

跳合閘：

如果您需要對某個用電用戶執行跳閘或者合閘操作，請在用戶列表中選中您要操作的用戶，然后點擊跳閘或合閘按鈕進行操作，操作完成后系統會彈出對話框來提示您的操作成功或者失敗。

繳費：

選中您要繳費的用戶，雙擊該用戶或者點擊繳費按鈕系統會彈出繳費界面，該界面會顯示出該用戶的戶名和戶號，核對信息后輸入您要繳費的金額，點擊確定。系統會再次提示您繳費用戶和繳費金額，確認無誤后點擊繳費。操作完成后系統會提示您繳費成功或者失敗。

3.3、居民繳費綜合記錄查詢

功能介紹：

此功能用于對小區集抄用戶的繳費記錄進行查詢。

操作方法：

首先在紅色區域中選擇查詢繳費記錄的起始日期和結束日期，點擊查詢。系統會為您列出您選擇的時間跨度中所有的用戶繳費記錄。如果您在選擇臺區下拉列表中選定了特定的臺區，系統為您列出此臺區下所有用戶的繳費記錄。您也可以在搜索欄里輸入您要查找用戶的戶名、戶號或出廠編號進行檢索查詢（支持模糊查詢）。可通過在記錄類型下拉列表中選擇查詢已計算或未計算的繳費記錄

4、線損管理 功能介紹：

對各個臺區進行線損配置與分析。4.1 線損配置

在這里您可以對各個臺區下的用電用戶進行供入供出配置。

操作方法：

點擊線損管理->線損配置彈出線損配置界面

首先在左側電網結構樹中選擇您要進行線損配置的臺區，之后通過選擇下拉列表來選擇配置供出用戶或配置供入用戶。在這里我們以配置供出用戶為例。選擇完畢后點擊查詢按鈕，在下方的列表中會列出該臺區下所有的線損配置為供出的用戶。然后通過勾選正有項來配置該用戶是否參與到線損計算當中，如不勾選那么該用戶則不參與計算，選擇完畢后點擊保存確認。

如果您需要重新配置哪些用戶為供入用戶或者哪些為供出用戶，可點擊保存按鈕旁邊的計量單元配置按鈕。系統將彈出一個窗口，該窗口分為左中右三個區域，在左側的電網結構樹中選中您要配置的臺區，在窗口的中間區域中會為您列出該臺區下的所有用戶，您可以在這些用戶中勾選您想配置為供出的用戶，選擇完畢后點擊添加電表按鈕，您勾選的用戶將會被添加到待選列表中。也可在待選列表中勾選您需要移除的用戶點擊刪除按鈕，該用戶將會從待選列表中刪除。

4.2 線損分析

操作方法：

點擊線損管理->線損分析->區間線損分析彈出區間線損分析主界面

首先在左側電網結構樹中選擇您要計算線損的臺區，之后再選擇計算區間線損的開始日期和結束日期，選擇完后點擊查詢，此時列表中會展現出該臺區區間線損。

受多種因素影響可能在您選的這個區間內某些用戶的抄表數據并不完整，導致分析的線損數據的精準度受到影響，因此雙擊線損分析結果系統會為您展示出該臺區線損計算的詳細信息。具體內容為該

臺區下每個用戶的用戶名、資產編號、起始日的凍結示值、終止日的凍結示值和區間用電量、及供入供出關系。讓您清楚的了解到哪些用戶沒有能參與到計算之內。

5、數據分析應用 5.1 負荷分析：

此功能用于統計每臺公用變壓器日、月、年的負荷率并記錄最大有功功率出現時間及該臺區的用電負荷情況。

操作方法：

在功能菜單中選擇數據分析應用->負荷分析，彈出負荷分析界面。

首先在左側的電網結構樹中選擇您要查詢的臺區（支持多選），然后選擇您要查詢的日期類型，選擇完畢后點擊查詢按鈕，系統會在列表中顯示出您選擇的時間內該臺區的負荷情況：

5.2 整點三相不平衡率分析：

此功能用于統計每臺公用變壓器每日的電壓、電流整點三相不平衡率。

操作方法：

在功能菜單中選擇數據分析應用->整點三相不平衡率分析。整點三相不平衡率分析界面。在左側電網結構樹中選擇您要查詢的臺區，之后在日期選擇框中查詢日期，在用戶選擇框中選擇您要查詢的分析用戶，選擇完畢后點擊查詢按鈕，列表中會顯示出該用戶的整點電壓、電流三相不平衡率。

5.3 變壓器利用率分析：

自動統計每臺公用變壓器日、月、年的利用率及出現時間。

操作方法：

在功能菜單中選擇數據分析應用->變壓器利用率分析。彈出變壓器利用率分析界面。在左側電網結構樹中選擇您要查詢的臺區（支持多臺區查詢），在日期選擇框中查詢日期，和日期類型，選擇完畢后點擊查詢按鈕，列表中會顯示壓器利用率分析結果。

6、運行管理

功能介紹：

此模塊分為檔案管理和任務管理兩部分。您在這里可以對終端檔案、變電站檔案、線路檔案、組織機構進行添加、刪除、修改、查詢等操作。設置和查詢自動定時任務

6.1 檔案管理： 6.1.1 設備檔案

終端查詢：

點擊運行管理->檔案管理->設備檔案彈出設備檔案主界面

列表當中會展現出系統下所有的終端。如果您只想查看系統中的專變終端或公變終端，您可以在紅色區域中選擇要查詢的終端類型點擊搜索框中的放大鏡，系統將會按照您的查詢條件在列表中展現出您想要看到的內容。您也可以在搜索框中輸入終端的所屬線路、臺區編號、臺區名稱、終端通訊地址、行政區劃碼在系統中檢索出您要查看的終端

新增終端：

點擊新增按鈕，彈出終端檔案錄入窗口

在該窗口中輸入相應的終端信息后點擊保存按鈕，新增終端操作完成（注：帶有紅星的為必填項，如為空將無法保存）。

修改終端：

選中終端列表中您要修改的終端，點擊修改按鈕頁面會彈出修改窗口，進行修改操作完成后點擊保存按鈕。

刪除終端：

在終端列表中勾選需要刪除的終端，點擊刪除按鈕。終端導入：

此功能可以將Excel中的終端檔案導入到系統之中，首先在我們提供的終端導入的專用EXCEL模板中填入終端的相關信息并進行保存，保存完畢后點擊導入按鈕彈出檔案導入窗口，點擊Browse按鈕在文件上傳框中選擇已經錄入終端檔案信息的Excel模板點擊打開，之后點擊導入按鈕，系統開始進行終端檔案操作，導入完畢后系統會提示檔案導入情況

導出終端列表：

點擊導出按鈕系統會將終端列表中的數據轉化為Excel文件。終端參數召測/下發：

在需要進行召測或下發參數的終端上點擊右鍵，頁面上將彈出右鍵菜單

右鍵菜單中您可以在參數查詢/配置、和控制命令欄中對終端的相關參數進行召測和下發，為了方便您的使用在右鍵菜單中也加入了修改、刪除、導出功能。用戶檔案查詢：

終端列表中雙擊某一個終端，終端列表會轉化為用戶檔案列表該列表中會展現該終端下的所有用戶，為了方便查找您也可以再搜索框中輸入戶名、戶號、電表地址或者資產編號在該終端下進行檢索查詢。

? 用戶檔案添加：

點擊新增按鈕。彈出用戶檔案錄入窗口，輸入相關用戶信息后點擊保存（帶紅星的為必填項）? 用戶檔案修改：

點擊修改按鈕。彈出用戶檔案錄入窗口，修改相關用戶信息后點擊保存（帶紅星的為必填項）? 用戶檔案刪除：

在用戶列表中勾選要刪除的用戶點擊刪除按鈕 ? 用戶檔案導入：

與終端檔案導入方式相同 ? 用戶檔案導出：

點擊導出按鈕 ? 電表參數查看及下發：

在需要進行召測或下發參數的用戶上點擊右鍵，頁面上將彈出右鍵菜單，在右鍵菜單中您可以下發、查看電表參數，采集正向有功日凍結示值和正向有功實時數。如果您需要同時對多個用戶進行下發參數、查看參數或采集數據，可以勾選多個用戶點擊右鍵進行操作

6.1.2 電網結構配置

操作方法：

點擊運行管理->檔案管理->電網結構配置彈出電網結構配置主頁面，在編輯選擇框中有變電站檔案、線路檔案、母線檔案、變壓器檔案4個對象可供選擇，選擇不同的對象下方會展現出不同的列表。

? 變電站檔案新增：

在編輯選擇框中選擇變電站，此時列表中將展示出系統下所有的變電站，點擊右側操作區域的新增按鈕彈出變電檔案錄入界面，輸入變電站名稱、選擇變電站電壓等級，輸入變電站地址后點擊保存

? 變電站檔案修改：

點擊變電站列表中需要進行修改操作的變電站，右側操作區域會彈出刪除和修改兩個操作項，點擊修改，彈出變電站檔案錄入界面，進行修改后點擊保存。? 變電站檔案刪除：

勾選變電站列表中需要刪除的變電站，點擊右側操作區域的刪除，系統提示是否刪除所選變電站。核實無誤后點擊確定。? 線路檔案新增：

在編輯選擇框中選擇線路，點擊右側操作區域的新增按鈕彈出線路檔案錄入界面，完善錄入界面中的相關信息后點擊保存按鈕。

? 線路檔案修改：

點擊線路列表中需要修改的線路，右側操作區域會彈出刪除和修改兩個操作項，點擊修改，彈出線路檔案錄入界面，進行修改后點擊保存。

? 線路檔案刪除：

勾選線路列表中需要刪除的線路，點擊右側操作區域的刪除，系統提示是否刪除所選線路。核實無誤后點擊確定。6.1.3組織機構配置

操作方法：

點擊運行管理->檔案管理->組織機構配置，彈出組織機構配置樹，如需添加新的部門可在其上級部門處點擊右鍵，在右鍵菜單中選擇新增部門，彈出部門信息錄入界面。輸入組織名稱后點擊保存按鈕。組織結構樹還支持拖拽操作，如某部門的上級部門發生變更，可直接將此部門拖拽到新的上級部門下即可，您還可以在右鍵菜單中對部門進行修改和刪除操作。

6.2 任務管理： 6.2.1 自動任務管理： 功能介紹：

定制定時抄表任務 操作方法：

點擊系統管理->任務管理->自動任務管理，彈出自動任務管理界面。

創建任務：

點擊創建任務按鈕彈出任務配置窗口，并在此進行配置： 任務名稱：自動任務名稱

終端范圍：選擇執行自動任務的終端

補招：對沒有采集到日凍結示值的電表進行重新召測，此功能只對日凍結示值有效即此任務執行時只采集日凍結電能示值 基準時間：設置任務執行時間

采集數據項：對不同類型的用戶指定抄表數據項。

任務執行周期：對任務執行周期和采集數據天數來進行設置，首先通過以下兩 項來設置任務周期，可以設置為年、月、日、時、分

再通過相對周期數和周期個數兩項來設置采集數據的日期和日期個數，如果相對周期數為0那么系統會采集當前日期的數據，如果為1那么將會 采集 當前日期前一天的數據，設置2則采集前兩天的數據，在通過周期個數來設置召測數據的天數，例（1）如以下圖片中所示，如當前日期為2014-08-15 系統將會在2014年08月15日 0時01分開始采集2014-08-14日所有大型專變用戶的測量點有功功率曲線、中小型專變用戶的測量點正向無功總電能示值曲線，以及其它用戶類型所選擇的數據項。如果相對周期數設置為0，周期個數設置為2，那么系統將會在2014年8月15日0時0分開始采集2014年8月15日和2014年8月14日的相關數據項。如果相對周期數設置為2，周期個數為3那么系統將會在2014年8月15日0時0分開始采集2014年8月13日、2014年8月12日、2014年8月11日的相關數據項

修改、刪除任務：

如需修改任務請在任務列表中選中您要修改的任務點擊修改鍵，在任務設置窗口中進行修改，修改完成后點擊保存按鈕。如刪除任務則在列表中勾選要刪除的任務點擊刪除按鈕即可。

立刻執行：

勾選您需要立刻執行的任務，點擊立刻執行按鈕。系統將馬上執行您勾選的任務。

7、系統管理 7.1 用戶管理： 7.1.1 用戶檔案：

功能介紹：

對系統內的用戶進行查詢和編輯

操作方法：

點擊系統管理->用戶管理->用戶檔案，彈出自動用戶檔案主界面。

新增用戶：

您可以通過點擊右側操作區域中的新增按鈕來添加用戶，在下列窗口中輸入登錄名、用戶名和密碼并對密碼進行確認，并在右側的組織機構中勾選該用戶所屬的部門之后點擊保存

修改用戶：

在用戶列表中點擊需要修改的用戶，再點擊右側操作區域中的修改按鈕，彈出用戶錄入界面，在修改完畢后點擊保存按鈕。

刪除用戶：

在用戶列表中勾選您要刪除的用戶點擊右側區域的刪除按鈕系統會提示您是否刪除選中用戶，點擊確認刪除用戶

7.1.2 權限配置：

功能介紹：

配置用戶的相關權限。

操作方法：

點擊系統管理->用戶管理->權限配置，彈出權限配置主界面。

在左側的用戶列表中選擇需要設置權限的用戶。然后在配置電網結構面板下的電網結構樹中勾選該用戶可查看的電網結構，再在配置功能菜單面板下的功能菜單樹中勾選用戶可使用的功能菜單。選擇完畢后點擊確認按鈕保存配置

7.2 系統配置： 7.2.1、跳合閘配置：

功能介紹：對專變終端的跳閘和合閘進行配置

點擊系統管理->系統配置->跳合閘配置。彈出跳合閘配置主界面。

7.2.2、短信管理：

功能介紹：對系統發出短信的發送狀態進行查看 操作方法：

點擊系統管理->系統配置->短信管理。彈出短信管理主界面。

8、檔案管理 8.1 客戶檔案：

功能介紹：您可以在這里對系統中的專變用戶進行查詢、新增、修改和刪除，直接下發電表通訊和終端購電控參數。

操作方法：點擊檔案管理->用戶檔案彈出用戶檔案主界面：

新增專變用戶：

點擊新增按鈕彈出專變終端錄入窗口，在此窗口中填入相關用戶

信息，如果該

用戶需要對其進行時段保電（保電時段在專變預付費功能中可進行設置）請勾選參與

時段保電，另外如果該用戶需要投入購電控請勾選參與購電控，在下發參數時系統會

自動下發購電控投入，填寫完畢后點擊保存按鈕

? 修改專變用戶：

在專變用戶列表中選中需要修改的專變用戶點擊修改按鈕，在錄入窗口中進行修改，完成后點擊保存按鈕。? 刪除專變用戶：

在專變用戶列表中勾選您要刪除的專變用戶點擊刪除按鈕系統會提示您是否刪除選中用戶，核實無誤后點擊確定。? 導入專變用戶：

此功能可以將Excel中的專變用戶檔案導入到系統之中，首先

在我們提供的專變用戶的專用EXCEL模板中填入導入專變用戶相關信息并進行保存，保存完畢后點擊導入按鈕，選擇模板后點擊導入。系統會彈出導入結果信息。? 導出專變用戶：

點擊導出按鈕。? 下發抄表參數：

在用戶列表中勾選要下發參數的專變用戶，選擇完畢后點擊下發抄表參數按鈕，系統會將所選用戶檔案中的電表參數進行批量下發。下發完成后系統會彈出下發結果信息

? 購電參數配置：

在用戶列表中勾選要下發購電參數的專變用戶，選擇完畢后點擊購電參數配置按鈕，彈出購電參數配置窗口，配置完畢后點擊確定，系統會將所勾選的用戶按照您配置的參數進行批量下載。

以上為電能信息采集V3.0系統操作使用說明。感謝您的使用，在使用過程中希望您能多提寶貴意見，我們會進一步完善我們系統，為您提供更優質的服務。

2014

技術咨詢電話：洛陽愿景科技有限公司 年10月 徐工

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