第一篇:安全第一作文
安全第一作文(15篇)
在生活、工作和學習中,大家都經常接觸到作文吧,作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。你所見過的作文是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的安全第一作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全第一作文1生命,是十分寶貴的,所以,我們一定要懂得安全防范知識。可是,在我們身邊,卻一直有事故發生。
就在上個星期,我們全家開著汽車高高興興地去常熟玩,一路上我們有說有笑的。可過了一會兒,我們就親眼目睹了一場悲劇:有一輛汽車在往前開,還有一輛電瓶車正要過馬路,就這樣,他們各開各的車,可誰也不會想到,他們倆的車竟然撞在了一起,那個開電瓶車的人重重地摔在了地上……
看到這個景象,我十分害怕,心都一直懸掛在“半空”中。每當想起這件事的時候,我的腦海里就浮現出那一個個驚人的畫面……
事后,我分析了一下原因,主要是因為他們開得都很快,開汽車的人也可能在開小差,而且電瓶車過馬路的時候,按規定是一定要推著過去的,而那位開電瓶車的人卻沒有做到。所以,我們一定要把這些交通規則銘記于心。懂得交通法規是很重要的:過馬路時要走人行橫道線,不要在馬路上玩耍,不要爬車,不要并行騎車……如果我們懂得了這些知識,那危險就會遠離我們。
安全第一作文2生命對于每個人來說,都只有一次,而且僅有一次!所以我們從小就應該增強安全意識。如果沒有安全意識,輕則受傷,重則會危及到生命。
有一次,在炎熱的夏天的“炎”刑拷問下,有一名同學因天氣炎熱而背著家人,獨自一人到塘堰游泳,開始游的好好的,他想試試自己的膽量,便漸漸地向湖中心游去。忽然他的腳抽筋了,身體不由自主[注:由不得自己,控制不住自己。]地向下沉,雖然他本能的呼救了,但因為夏天很少有人出來,沒人聽見他的呼救,所以就活活淹死在水中。
還有一次,我在報紙上看到有這樣一則報道:一個星期天的上午,幾個小朋友到一個工地上去玩,他們見那里有一架攪拌機,覺得好玩,其中,有一個小朋友很快鉆到攪拌機里面去了,另外幾個小朋友不知道,把那個攪拌機的電源打開了。等他們發現攪拌機里有人的時候,已經來不及了,這一朵祖國鮮艷的花兒就這樣凋零了。那個小朋友的家長現在都還痛不欲生[注:悲痛得不想活下去。形容悲痛到極點。]哩!可人死不能復生啊!
我們要珍愛生命,增強安全意識,無論做什么,必須保證自己的安全。在學校不追逐、不打鬧,上樓梯靠右行;在校外不橫穿馬路,要遵守交通規則。做一個文明的小學生,文明的小市民。
安全第一作文3有一天,天氣晴朗,萬里無云小明約小強出去踢球,小強說:“好呀!”小明就帶著球,拉著小強直奔馬路邊,小強說:“小明你拉我到這里來干什么!”
“在這里踢球呀!”小明說。
“在這里踢球很危險!”小強說。
“不危險、不危險!”小明說,小強無可奈何,就跟小明踢起球來,可是小強踢了一陣覺得小明說的有道理,在馬路邊踢球不危險。
踢著踢著球滾到了馬路上,小明大膽的去拿球,就在小強不擔心小明在馬路上的安全時,一個叔叔騎著自行車,剛好撞到拿球的小明,小明“哇”的一聲大哭,正在喝水的小強才知道小明跑到馬路上去拿球了,小強趕緊打120,救護車來了,小強扶著小明上了救護車。
到了醫院,護士給小明小腿上包了白紗布,小強過了一陣才難過地跟小明說:“小明都是我不好,沒看見你去馬路上拿球!導致你受傷了!”
小明說:“我現在已經沒事了,都是我約你來馬路邊踢球!不過沒事,我的小腿好了就又可以和你一起踢球了!”
小強開心的跟小明說:“小明,你的小腿好了以后我們到足球場去踢球,不能在馬路邊踢球了!”
護士阿姨看見小明的笑臉,覺得這個孩子是個勇敢、堅強的孩子!護士阿姨告訴小明和小強:“小朋友,干什么事情都要注意安全第一!”
安全第一作文4交通安全警鐘長鳴 交通事故讓人淚流滿面、慘不忍睹、觸目驚心。那些過世的人的家人,將是悲痛欲絕、痛徹心扉,讓我感覺心酸、悲慘。不遵守交通規則就會讓你發生交通事故。行人應該注意:不能邊走邊看書,不能邊走邊聽音樂,不能橫穿公路或馬路,不能不走人行橫道,不能翻越護欄,不能在馬路中央打球,也不能在馬路上追逐打鬧,過人行道時不能闖紅燈。
行車應該注意不能酒后駕車,滿載,超速,闖紅燈,接電話,打電話,發信息,疲勞駕車…… 嗨,要是人人都有安全意識就不會有悲劇發生,可惜不是這樣子的,就像有這樣的經歷:那是在青島的一天,我在上學的路上,是在一個十字路口,我遇到了我的家人。我偏不給她抱,就往別人的人行道跑,結果剛跑一步,一輛車就向我駛來。又跑了一步,那輛車就已經撞到我了。我當時非常害怕,生怕自己要死了。我的親人看了立即把司機叫出來討回公道,然后司機就把我送到了醫院。親人把我送到醫院后馬上給我的老爸打了電話,爸爸立即聞訊趕來,眼角都早已有淚水。通過這件事,讓我們知道我們要過馬路時要看看左右有沒有車。
雖然你出了交通事故,你的人在流血,但是你的家人的心也在流血,你們忍心去傷害你自己嗎?你忍心去傷害你的家人嗎?所以我們要遵守交通規則,不能掉以輕心,我們要讓安全的警鐘長鳴。老師評語: 作者心理活動的刻畫非常細致,而且從小就學了替他人考慮,老師替你感到高興!
安全第一作文5人們常常都把“安全第一”這個詞掛在嘴邊,可真正做到“安全第一”的人,卻沒有幾個。
這天下午,風和日麗,陽光明媚,我背著書包,愉快的走在回家的路上,走到一個十字路口,我無奈地向上看了一眼紅綠燈,和往常一樣,我靜靜地等待著綠燈的出現。
忽然,旁邊風一般地沖出倆個男生騎著變速,一前一后,在人行道上等了一會,不耐煩地看了一眼紅綠燈,“5、4、3……”還沒到1,就像一匹野馬似的向前方沖刺,輪胎飛速的轉著,比汽車還快,那個男生滿不在意地打著口哨,另一只手還在和另一個男生打著招呼,搖來擺去,隨心所欲地在馬路上奔馳著。
忽然,一輛深藍色的三輪車迎面飛馳而來,還亮著轉向燈,正要右拐時,司機看到十字路口的人行道上,有一位男孩騎著自行車,以為男孩會走開,便沒有減速,直直沖了過去,正當藍色三輪車要和自行車相撞時,司機才反應過來緊緊地踩住剎車,才沒有造成事故發生。
好險啊!希望同學們以后注意安全,不要做危險動作,否則后悔也來不及了,生命只有一次,我們要懂得珍愛生命。
安全第一作文6安全第一這個詞大家都不陌生,但是能真正感受到它的重要性的人卻并不多。
十一國慶節,我和家人還有一些朋友去了廣東的幾個地方游玩,雖說玩了五天,但是大部分時間都花費在了高速公路上。
眼看剛剛還是像溪水一樣飛速前進,現在一抬頭往前看,就像被一塊大石頭擋住了似的。車與車之間的間隔十分小,似乎要親吻在一起。我看到另一車道上好幾輛車中間好象只有一厘米似的。我真想打開車窗提醒他們。可許多司機還是漫不經心的,只用一只手來開著車。
只聽前面一聲刺耳的喇叭聲,開車的叔叔啪的來了個急轉彎,我的身子也嗖的一下子倒向了一邊,連發生了什么事都不知道。哐當一聲,只聽身后傳來了車的碰撞聲和剎車聲。啊!我大叫起來。我爬起來,透過車窗,看到了我們左邊有三輛車已撞在了一起,右邊也有一列車,而我們的車輛剛好在它們中間,好險呀!如果不是叔叔反映快,我們就是第四輛了!
雖然已經躲了過去,但我還是一直在出冷汗呢!我想起了去年暑假在浙江的那場車禍,也是有驚無險呢。記得那天有位爺爺拉我們六個小朋友去玩。剛一上公路,爺爺就發現剎車失靈,好在爺爺的技術很牛,經驗也非常豐富,他握緊方向盤,連擦了兩輛車,才使得我們的車停了下來呢!好危險喲!
當我親身體會到車禍,我才終于知道了安全第一的重要性。以前,我總以為是大人們口頭上說說而已呢!過節出門時,一定要記得安全第一,開心和愉悅第二喔!
安全第一作文7“生命不是彩排,只是一次精彩。”世上千千萬萬的人,是把自己的生命當天使下凡,還是當成彩排游戲?這是擺在每個人面前的重要問題。
但總有人輕視生命,正像交通安全圖片中展示的那樣,有的酒后駕車,有的超速、超載,有的無證駕駛,最終釀造出一個個慘痛的事故,奪走了一個個鮮活的生命。那些被交通事故奪走生命的人,再也感受不到人間的歡樂,無法與親人共享天倫之樂。
一幕幕血的教訓,實在令人心驚膽寒。成千上萬的人本來可享受其樂融融的生活,但就在車禍的一瞬間,轉眼就和親人陰陽相隔。為此,我總想:生命僅有一次,喪失的生命就不但喪失了多姿多彩的人生,而且會把親人推進痛苦的深淵。因此,奉勸人們一定要格外小心地呵護自己,珍愛生命。為自己的安危、為親人的幸福、為家庭和睦、為社會的安寧,時時處處注意交通安全。
朋友們,讓我們視交通法規為寶,模范地遵守交通規則。高高興興上崗位,平平安安回家園,天天順順當當地創造社會財富,書寫人生奮斗百年的精彩篇章!
點評:小作者這篇觀后感能緊扣要遵守交通安全這個中心來抒發自己的感想。文章條理清楚,感想真實自然,是一篇具有教育意義的觀后感
安全第一作文8安全與人的生命緊緊相連,如果不注意安全,將導致嚴重的后果。
我的身邊就發生過這樣一件事情。
那天正是國慶節,人們都喜氣洋洋,城里城外到處都洋溢著節日的喜慶。我和表弟匆匆忙忙到街上看表演。不巧的是,就在這時,一輛摩托車飛馳而來,真是人精神,摩托車更精神!簡直行如流水。我們本來想一下子跑過去的,可車子飛快,來不急躲閃,便撞了上去。跑在后面的表弟的左胳膊正好撞在摩托車的后輪蓋上,他忍著疼痛跑回了家。回家一看,胳膊上腫起了一個大包,還流著血。我真后悔當時沒有把安全放在第一位,沒有立馬采取躲避措施,結果釀成了大錯。
這件事至今仍讓我刻骨銘心,成為無法抹去的記憶,因為表弟左手上留下了一道長長的傷疤。
在日常生活中,有的同學也不注意安全。放學在路上嬉戲,在馬路上奔跑;騎著自行車顯風姿……這多么危險啊!所以我每當看到這些,就會毫不猶豫地上前勸說他們。
有些同學就很注意安全。過馬路走人行道,遵守交通規則,因為他們知道,人的生命只有一次,如果失去就不能復得,偉大祖國的建設事業需要我們,父母親身邊更需要我們,因此我們務必珍惜自己的寶貴生命,絕對不能拿自己的生命開玩笑。
我想:如果人們都注意安全、遵守交通規則,那我們的世界不是平靜了許多嗎?生活在無憂愁、無危險的日子里,不更好嗎?
平安是福值千金!安全第一愛生命!
同學們,讓我們一起來珍惜自己的生命,把安全放在第一位吧!
安全第一作文9有句話說的好:“安全第一”。是啊!如果我們不注意安全的話,就很可能出現交通事故,甚至會有生命危險。所以我們應該注意安全。下面我就告訴你們一件事吧!
統計數字表明,我國每年有40萬到50萬兒童因交通意外受到不同程度的傷害,其中有2萬多兒童死于車禍,也就是說平均每天有一個班的學生因交通事故而喪失了寶貴的生命,給家庭和社會造成了極大的損失。有關專家提醒,意外傷亡已取代傳染病成為青少年的第一殺手,而車禍更是造成5-14歲少年兒童意外死亡的頭號殺手。
那么,我們應該注意什么呢?
1、未滿12周歲的兒童不能在道路上騎自行車、三輪車。
2、未滿12周歲的兒童不能乘坐兩輪摩托車。
3、汽車在行駛時,不要把頭、胳膊伸出車外。
4、行人不許跨越、坐、靠人行道、車行道和鐵道口的護欄。
5、不準帶鞭炮、汽油等容易燃燒、爆炸的危險品乘坐公共汽車和火車。
朋友們。如果以上5點你做到了的話。我敢保證你一生都是一個活潑機靈得人。
你們相信我嗎?不信你試試。
安全第一作文10周末,老師給我們布置了一項。那就是讓我們觀看中小學生安全教育第一課觀后感
在節目中,通過案例分析以及專家的講解,讓我了解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候,我們應該迅速找到安全通道,盡量是身體貼近地面;有濃煙時,應用濕物捂住口鼻;若身上著火了應在地上打滾,將火撲滅。在農村,許多孩子的父母都外出打工,把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時,的情況就常常發生。由于者缺乏自救知識,不知道應該把自己的口鼻露出水面,因此導致悲劇的發生。所以,當情況發生的時候,我們不應該盲目的下水營救,應該呼喊大人相救。
隨著節目的深入,也更加讓我了解了的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走;在過馬路的時候應走人行橫道;“紅燈停,綠燈行”,“寧讓三分,不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望,安全教育對我們非常重要。通過這次節目,使我們樹立了,了解了很多的安全常識,學會了,提高了。這次節目也更加讓我明白了生活是美好的,生命是值得珍惜的。,讓我們珍惜生命吧!
安全第一作文11最近,特大交通事故特別多。
就說電視太平新聞上北海南路發生的吧。
一個人騎著摩托車,撞倒在對面使過來的一輛大卡車下面,地上流了一灘血,聽說,那騎摩托車的人下半身被壓扁,送去醫院搶救無效死亡。
太可怕啦!上次在玉屏路和龍井路交界處的十字路口,也發生了一起讓人觸目驚心的交通事故。
一個六、七歲的小男孩被一輛正在行使的摩托車撞倒,大概是摩托車上的玻璃碎了吧?把那個小男孩的頸子割破了,最后因搶救無效而死了。
他只有六歲啊!還有前不久也發生了兩起交通事故。
在加油站門口,一個男青年喝了許多酒,騎著踏板車不知速度有多快,也不知怎么的,就把前面的一位騎著自行車的婦女腿撞斷了,頭腦撞壞了,自己被撞飛后也死了。
另一起是媽媽的一個同事晚上酒后騎摩托車,被迎面駛來卡車的燈光射得睜不開眼睛,撞倒在路邊的一塊大石頭上,滿嘴的牙齒一個不剩,牙床也撞壞了,所幸的是身體、四肢大腦無損。
盡管僥幸,可醫生說半年內想吃硬食還很困難,現在只能喝些流食,講話也講不清楚,因此媽媽一人頂兩人用,忙得焦頭爛額,連我都無暇管顧。
唉!每當聽到這些,就會叫人不寒而栗。
這到底怎么回事呢?是不遵守交通規則?還是不小心?才會發生車禍,而且如此嚴重!什么酒后禁止駕車,要戴禁止超速……那些人都不謹記嗎?他們想以身試“險”,就不考慮別人的安危嗎?我呼吁:左右的`人都應該注意安全,遵守交通規則,否則后果不堪設想!
安全第一作文12每次出門之玩耍前,爸爸媽媽常會叮囑我們要注意安全;我們在學校里的自由活動時,老師常會囑咐我們要注意安全,在家長和老師不在時,自己正在和同齡人嬉戲時,他們在之前常會告訴我們要注意安全。安全是人人都熟悉的一件事,安全是人人都了解的一件事,安全是人人都可以遵守的一件事,總而言之,言而總之。安全是人人都需要知道,需要了解,需要遵守的一件事。
記得在這學期里,我和李悅還有許佳綺在一起學騎獨輪車,在一個晴朗的下午,我和許佳綺在在操場上一起練獨輪車,我們兩個都沒把握好,就一起摔了下來,那時許佳綺扶了一下車的座子,上面有一個塑料的東西,劃破了許佳綺的手指。這雖然是一個很小很小的事情,但它讓我知道了危險會隨時發生,我想只要我們隨時注意,不做那些危險的事,我想危險一定不會降臨到我們的頭上。
在做游戲時我們要注意:1。要注意選擇安全場所,要遠離公路、鐵路,不要進入枯井……這些地方非常容易發生危險,稍有不慎,就會造成傷亡事故。2。要選擇安全的游戲來做。不要做危險性強的游戲。這樣的游戲危險性大,容易造成預料不到的不良后果。3。游戲時要選擇合適的時間。游戲時間不能太久,這樣會過度疲勞,發生事故的可能性就會大大增加。最好湖要在夜晚游戲,天黑實線不好,人的反應能力也將低了。
總之是安全第一,希望同學們能安安全全、健健康康、快快樂樂的過好每一天!
安全第一作文13安全是社會文明和進步的重要標志,是人民經濟穩定運行的重要保障,是堅持以人為本安全理念的必然要求。所以,安全第一
學生是國家的希望,民族的未來,是社會主義事業的接班人。學生的健康成長還涉及到億萬家庭的幸福,保證學生安全還是構建社會主義和諧社會的重要基礎,是落實科學發展的必然要求。同學們一定要注意安全,要有安全意識。最近,省里還召開了校園安全和管理的會議呢!今天,我還親眼目睹一個小女孩不慎被車子撞了,現場慘不忍睹;還有一名叫曾峰的14歲少年因為沒有安全意識,盲目地在水里游泳,因而溺水而死……多么慘痛的教訓啊!
很多學校通過舉辦專題講座,開展知識競賽,組織觀看錄像,發放安全手冊,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學生進行預防火災,擁擠踩踏,交通,溺水等事故的教育;有的學校還精心組織,周密部署,面向學生組織開展緊急疏散,逃生自救演練,提高學生們應對突發事件的能力。我們育才小學對安全問題十分重視,還經常在班會上組織這類的活動。每當放學了,老師總是叮囑我們:“注意安全。”
同學們,讓我們時刻記住“珍愛生命,安全第一”吧!
安全第一作文14生命是珍貴的,因為它只有一次。
自從我懂事開始,“安全”這個詞就一直在爸爸媽媽的嘴里出現。他們總是這樣提醒我:“孩子,注意安全,別讓街道上的車撞到你。”“孩子,注意安全,在修房施工的地方千萬要繞道走。”“孩子,在要工湖邊行走的時候千萬要小心,不能失足掉下去”。
昨天中午放學的時候,在停車場里發生了一件事,這使我對“安全”有了更加直觀和深刻的認識。昨天,當我放學路過停車場的時候,看到許多家長都來接他們的孩子。停車場旁邊有一座樓房正在裝電梯,在他們的施工場地周圍沒有任何安全防護措施,甚至連安全警示牌都沒有。他們裝強化玻璃的時候有一塊玻璃突然掉下來了,正好砸在旁邊一位家長的頭上,那位家長受了重傷,被送進了醫院。那玻璃是從七樓掉下來的,并且還是強化玻璃,份量很重,威力也一定大得驚人,我真為那位受傷的叔叔感到擔心!我想,如果裝修電梯的單位能考慮到行人的安全,那么,今天的這場事故就可以避免了。
在這里,我提醒大家,一定要注意安全,在上學和上班的路上,要走人行道,碰到危險道路要繞開走。我們一定要注意安全,珍惜自己和他人的生命,因為,生命只有一次啊!
安全第一作文15星期四的早上,媽媽和往常一樣騎著電動車帶著我和弟弟去學校,要經過學校的紅綠燈了,這時正好是紅燈變綠。突然只聽“砰”的一聲,同向行駛的兩輛公交車在我的眼前相撞了,我的心忐忑不安,心就像拉滿了弦一刻也不敢吐大氣,生怕一張嘴,已提到嗓子眼兒的心就會掉出來。這驚心動魄的一幕讓我親眼目睹了。
我問了我的一名同學,他告訴我是前面的公交車一下子停住了,后面的一輛公交車因為開得太快來不及剎車,所以才撞上前面車的尾部,幸好只是把車前的外殼撞扁反光鏡掉了一下,如果把里面的乘客撞傷的話,就不是一件小事了。由于這兩輛車相撞,讓后面一排排的車堵在了馬路上,學生進到學校的通道都塞住了,馬路上充滿了叫喊聲和汽車的喇叭聲。后來我們通過一些空隙才步行來到學校,媽媽告訴我許多學生都繞道而行,汽車一直堵了半個多小時,后來最令人揪心的是來了一輛救護車,雖然老遠就笛聲長鳴,但是車堵得很厲害,過不去,急得司機大聲吼道:“讓開!讓開!”后面通過交警的指揮才讓出了一條狹長的道路,救護車一邊鳴叫一邊像螞蟻爬行般慢慢駛去。
今天早上的一幕真是驚心動魄,讓我明白了撞車的危害,因此我想告誡所有的司機叔叔們開車一定要謹慎,牢記安全第一。
第二篇:安全第一
安全第一”的由來:
早在1906年美國的一家鋼鐵公司,生產事故迭發,企業嚴重虧損,面臨破產。公司董事長:凱理多方查找原因,對傳統的生產經營方針:產量第一、質量第二、安全第三,產生質疑。經過全面的計算事故造成的經濟損失,凱理得出了結論,是事故拖虧了企業,后來凱理力排眾議,不顧股東的反對,把公司的生產經營方針來了個本末倒置,變成了:安全第一、質量第二、產量第三。由此鋼鐵公司從新走出了困境,這是早期安全第一的來意。
我們國家黨和政府的各級領導列來對安全工作十分重視,早在解放初期,就明確規定了我國的安全生產方針:“安全第一,預防為主”。同時強調了管生產必須管安全,是我們安全生產的原則。安全工作人命關天,我們的責任重于泰山,想想事故中受傷的家人,有的失去了掙錢的頂梁柱,整日陪伴不能動彈親人,甚至更為殘酷的,有的在事故中喪失了親人,看到人家,他們家人團聚,歡天喜地。自己陪伴的是不能動彈的傷者和親人的遺像,他們的心情會怎樣?當然建筑行業不可否認是一個事故多發生的企業,是一個聽不見槍聲的戰場,全世界每天將有6000多人死于生產安全事故之中。今年1—6月份我國共發生建筑安全事故362起,死亡453人。主要我們少數同志安全意識差,平時講安全,忙時忘安全,形成的違章指揮和違章作業,有的同志認為安全工作是領導的事,領導要我安全,我認為,這是極端錯誤的,要知道安全是為我們自己,所以安全教育安全知識考試不能留于形式大家要加深理解,嚴格按照各工種的安全操作規程施工作業,只有這樣才能把事故拒于門外,我們今年的安全目標是:上下齊抓共管,實行一條龍管理,杜絕重傷和亡人事故,輕傷事故控制在國家允許范圍內即1/‰ ;否則將被罰款和事故拖垮,謹請大家務必重視安全,要珍惜自己愛護自己,只有這樣才能確保安全工作的順利進行。
強調本工程安全工作的具體要求:
1、全員必須高度樹立安全第一,預防為主的思想,嚴格執行黨和國家的安全生產方針,自覺遵守安全生產規章制度和各工種的安全操作規程,嚴禁“三違”即:不違章指揮,不違章作業,不違反勞動紀律,保證“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害。
2、所有參加施工作業的同志必須接受三級安全知識教育和安全知識考試未經安全知識培訓教育或安全考試不合格同志,一律不得安排施工作業,誰安排誰負責,一旦發生事故一律追究責任人的責任。
3、每個作業人員必須認真簽訂安全責任書、勞動合書,填寫三級教育卡,服從安全監督管理。
4、未滿18周歲的未成年人和超過60周歲的大齡人員以及沒有合法證明自己身份的,包括患有高血壓、貧血、聾啞、心臟病以及殘疾人員不得安排施工作業。
5、各工種的工長施工作業前必須對職工進行針對性的安全技術交底。班組作業前必須進行班前安全活動,并有書面的鑒認手續,使作業人員了解施工作業中的安全注意事項,做到不安全,不施工,作業人員有權拒絕違章指揮的指令,確保施工安全。
6、所有人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽,高處作業無安全防護設施的必須系掛安全帶。
7、施工現場嚴禁吸煙,嚴禁隨地大小便。
8、嚴禁酒后參加施工作業,施工現場嚴禁追逐、打鬧、開玩笑,嚴禁打架斗毆,服從正確的安全管理,特別是不能頂撞甲方和監理包括地方政府的領導,有事必須按級匯報。
9、出入施工現場嚴禁穿拖鞋,嚴禁光背赤腳,嚴禁穿褲衩和背心。
10、施工現場的機械和電氣設備一律實行專機專人持證上崗,特殊工種的持證率必須達到100%,電氣施焊明火作業必須開具用火證,指派專人看火,配備消防器材。杜絕火災事故的發生。
11、施工現場的安全防護設施,消防器材,未經項目部同意一律不得擅自拆除和挪用,工作需要拆除的安全防護,工作完后或作業人員離開現場時必須及時恢復,嚴防以外事故的發生。
12、施工現場,包括生活區宿舍的供電線路,必須由專業電工來完成,未經項目部臨電負責人的同意一律不得私拉亂接,違者肇事一律追究責任者的責任。
13、節約用電,節約用水,施工現場、生活區宿舍,禁止常明燈和長流水,嚴禁使用60W以上的大燈泡,嚴禁使用電爐,嚴禁使用熱得快,宿舍內嚴禁私設小灶,嚴禁男女混居,嚴禁賭博,嚴禁大聲喧嘩,嚴重影響他人正常休息。生活區宿舍嚴禁留宿陌生人過夜。
14、搞好友鄰施工隊和友鄰班組的關系,發揚團結友愛精神,嚴禁隨意挪用他人的工具和材料,嚴禁變賣集體的建筑材料,做好三防工作,即防火、防盜、防中毒事故的發生。
15、嚴禁破壞和改動生活區的房屋配套設施,包括門、窗、地板、樓梯等設施。嚴禁亂潑污水,剩余飯菜倒入泔水桶,嚴禁直接從二樓直接倒水和亂丟雜物。生活區必須設置專人管理,負責生活區的環衛衛生工作。日常生活垃圾必須及時清運,搞好生活區的環境衛生管理。
16、嚴禁私自外出,有事外出必須做到向各分包單位負責人請假。嚴禁一人單獨外出。外出遇事不圍觀和起哄。不參與社會的非法活動,違者肇事責任一律自負。
17、職工上下班途中必須注意交通安全,遵守交通法規,尤其是要避讓現場運石料的車輛、各種工程機械和山石開挖區域。嚴防石料碰傷事故的發生。職工上下班途中嚴禁猛追、猛跑、打鬧開玩笑。
18、各分包施工單位必須每周組織職工進行安全生產知識教育,班組必須每日組織職工進行教育(班前安全活動記錄)教育必須有書面資料。
19、各施工單位每月必須留存職工的考勤表和工資發放表。如職工發生勞資糾紛的,必須提供下列資料,違者項目部不于處理:職工入場三級安全教育卡、職工安全生產協議書、職工勞動合同書、職工考勤表、工資發放表。
20、為了確保安全,上述要求必須強制性執行,如有違章一律按照處罰細則進行處罰,施工班組負責人違章處職工的兩倍進行處罰,項目部管理人員違章的處職工的四倍進行處罰,
第三篇:安全第一
安全第一
今天中國的發展可謂進入了“高速時代”。特別是在鐵路方面,高鐵的里程、時速達到了世界第一。今天的中國濃縮了西方國家幾百年的現代化歷程,也濃縮著這一過程中的各種風險。
但在7月23日,一個普通的日子,但卻在13億中國人民心中烙下了一個永久的印記。動車發生追尾事故,造成至少40人死亡,近200人傷,一個個逝去的生命給中國人帶來的京痛,是沉重的。從中央重視到當地施救,從鐵道到消防、醫療各部門,救援、醫治、尋親等工作第一時間展開。溫州市民自發趕赴現場幫助轉移運送乘客,連夜前往血站排長隊獻血,令人感動。
“我們不要忘記這起事故,不要忘記在這起事故中死難的人。這起事故讓我們更警醒地認識到,發展和建設都是為了人民,而最重要的是人的安全,它也讓我們認識到一個政府最大的責任就是保護人的生命安全。”事故發生后,現場救援、傷者救治、善后處理……,特別是溫總理趕往現場時對中外記者說的一番話,給遺屬帶來慰藉,讓我們為事故而悲痛的同時,也增加了一份感動,多了一份更加堅定的信心。
“小依依”這個名字一夜之間讓全中國人民都知道了,而這個名字蘊含著對程序公正的強烈質疑。一些官媒把“小依依”僥幸生還的事件稱作“奇跡”,這讓人們不得不聯想到一些發展的奇跡、一些速度的奇跡,在鮮活的生命面前,人們寧可不要遭遇到諸如此類的奇跡。所以說7.23動車追尾事故是一個技術問題,更是一個社會問題。上海路局的最高領導一夜之間被免職了。人們普遍焦慮的是,這種的唯發展唯速度而不顧及公平正義的固化程序并不少見。
而動車追尾問題背后隱藏的究竟是什么呢?難道事故的發生真的和當時雨天有莫大的關系?還是主要是人為原因?鐵路部發言人用一句不管你信不信,我反正信了來回答。我認為如果足夠重視,或能避免事故發生。因為在事故發生前,高鐵出現的許多“小狀況,已暴露鐵路存在的種種問題。事故后,鐵路部把高鐵進行全面降速,但只是降速就可以解決問題了嗎?答案是否定的。我們需要更精確的管理技巧和更嚴格的安全意識,同樣的,而這在食品安全問題尤為令人深思。“雙匯瘦肉精火腿腸、”“墨汁粉絲”……導致這些問題的根本原因是道德的淪喪。
悲劇已經無可挽回,我希望在這些人為災難之后,學會放慢腳步,壯大道德的力量,提高國民素質!
第四篇:安全第一
安全第一
豆豆,別睡了,快起來,要遲到了!豆豆一聽,連忙從床上下來,飯也沒吃,就連忙跑向學校。
路上,著急的小豆豆一會兒跑,一會兒走,時兒看看手表,心想:唉呀,糟了!快要遲到了,快跑!于是,他鼓足了勁兒,飛快地向學校跑去。跑著跑著,他沒力氣了,又走了起來,他心里難過地想著:唉,今天真要遲到了,到學校怎么向老師交代呢?說不定老師會批評我,說不定會撤去我少先隊員,說不定會讓我請家長,媽媽準會打我的。
忽然,他遇到了一只小狗,小狗朝著他汪汪地叫著,還不時地用腿撓撓癢,你!你居然也在取笑我!豆豆氣沖沖地說完,就準備去踢小狗一腳,小狗卻一溜煙地跑了。
豆豆又沮喪地看看表,嘿,他眼睛一亮,原來還有5分鐘時間!豆豆又一次向學校沖去。可惡,是交通護欄,看我翻過去!他正要翻,交警叔叔走了過來,連忙制止了他,并給他講道理:小朋友,跨越護欄是很危險的!萬一摔下來,怎么辦?安全第一啊!
同學們,做任何事都要將安全放在第一位啊!
第五篇:安全第一
十項安全理生產管基本制度
一、安全生產例會制度
經營單位按照法規要求,應定期研究部署本單位安全生產管理工作。安全生產例會制度是規范本級和所屬單位定期召開安全生產會議的規定。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確召開會議的主要目的和基本要求
安全生產例會是定期檢查落實安全生產責任制的有效方法。
安全生產例會是定期研究分析經營單位的安全生產形勢,將安全生產管理經常化、制度化的有效措施。
安全生產例會的基本要求是定期認真研究問題,制定解決問題的方案,檢查解決問題的進度及效果,以確保安全生產責任制落到實處。
(二)明確召開會議的時限要求
經營單位每 X 至少召開一次安全生產例會
根據上級要求和發生的重大事件及時召開
在重大節日、重要活動前召開
(三)明確會議的主持人和參加人員
通常會議由單位(部門)主要負責人主持,也可由主要負責人委托分管領導主持
單位領導班子成員、安全保衛部門負責人應參加會議
單位相關部門負責人和其他人員應根據會議研究的不同內容酌情參加
(四)明確會議的主要議程和內容
學習安全生產的法律、法規,傳達貫徹國家和市政府有關安全生產的重要部署,落實安全生產監管部門的有關要求
聽取本單位安全生產工作匯報
分析本單位安全生產形勢,總結經驗和查找問題
研究安全生產重大問題和資金投入事項
研究制定重大節日、重要活動的安全保障方案,督促檢查安全責任制等制度落實情況
(五)明確會議研究、部署安全生產工作,解決安全生產問題的方法和措施
確定會議研究部署安全生產工作的方法、步驟
確定解決安全生產具體問題的時限和措施
確定會議記錄保存期限
明確組織會議的責任部門和責任人
二、生產安全事故隱患排查制度
經營單位按照生產安全事故隱患排查整改工作機制要求,應定期對本單位存在的人的不安全行為,物的不安全狀態,管理和環境的不安全缺陷等容易發生安全事故的隱患,及時進行排查和整改,以達到有效預防事故發生的目的。生產安全事故隱患排查可將安全事故預防關口前移,有利于提前掌控,提早處置危險情況,是強化安全生產基礎,提高安全生產管理水平,有效預防生產安全事故的重要途徑。生產安全事故隱患排查制度是規范經營單位定期檢查發現問題,排查事故隱患,限期整改,預防事故的具體規定。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確隱患排查的時間、程序和方法
經營單位每 X 至少進行一次生產安全事故隱患排查
重大節日、重要任務及促銷活動前應組織隱患排查
根據上級要求和發生重大事件時應及時組織排查
確定隱患排查工作的組織程序、排查方法和排查重點
確定隱患排查和整改各階段具體任務和計劃
(二)明確排查和整改隱患的責任部門和責任人
確定隱患排查的負責人和主管、協調部門
確定隱患整改的責任人和主管、協調部門
確定單位相關部門、科室和有關人員應參加
(三)明確本單位安全隱患等級分類標準
確定排查出并認定安全隱患問題的危險程度、影響范圍、隱患等級
確定對排查出的一般安全隱患問題(能夠在本單位范圍內依靠自身的人員、技術條件,有能力迅速整改解決的安全隱患問題)整改解決的基本方法
確定對排查出的重大安全隱患問題(危險性大,極易引發重大事故和危害后果嚴重的,在本單位人員、技術條件等范圍內無能力整改解決的安全隱患問題)處置解決及報告的基本方法
(四)明確隱患整改過程中的防范措施
對排查出來的生產安全事故隱患,應及時下發安全隱患整改通知書,責令相關部門限期整改
確定隱患整改工作要做到人員責任、整改措施、整改資金、整改期限、應急預案五落實
確定隱患整改的負責人、主管部門對整改工作全程負責,掌握隱患的成因、預防事故的措施、排除隱患的方法和步驟
確定治理整改安全隱患要采取全程監控,對短期內不能立即整改的隱患要嚴格管控,全時值守,確保隱患治理過程中不發生生產安全事故
(五)明確隱患整改完成后的報告要求
確定隱患整改報告內容包括:排查時間、地點、主要成因、確定隱患整改報告內容包括:排查時間、地點、主要成因、整改責任人、整改情況等
確定報告要實事求是,對隱患形成的主要原因應進行主客觀責任分析
確定報告對今后加強生產安全隱患排查提出工作措施和整改意見
三、安全生產檢查制度
經營單位按照安全生產管理要求,在經營過程中應定期、不定期的進行安全檢查,及早發現問題,防止和減少安全事故,確保顧客和單位員工生命和財產安全。安全生產檢查制度是規范本單位各級、各種、各類安全檢查的方法、目的、要求的規定。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確安全檢查的目的、分類和時限要求
確定本單位安全檢查的級別、類別和目的
確定各級各類安全檢查的時限要求(每日、周、月、季度等)
確定重大節日、重要任務及促銷活動前組織專項安全檢查
(二)明確安全檢查的方法、內容,組織實施的部門和人員
確定分級、分類安全檢查的具體方法
確定各級、各類安全檢查的區域范圍
確定各級、各類安全檢查的重點內容和任務
確定各級、各類安全檢查的實施部門和參加人員
(三)明確檢查發現問題的處置程序、責任部門和責任人
強調對檢查中發現的問題,應按程序上報、處置并責令立即整改
確定整改的問題要定人、定時、定責,并確定責任部門
確定對檢查發現的重大安全問題,要采取嚴格防控措施
確定負責人對整改全過程負責,要組織制定方案,確定整改方法、步驟和措施
確定整改完畢后,要上報整改報告,對問題形成的原因進行分析,提出防止再次發生的預防措施
四、安全生產培訓制度
經營單位按照安全生產法規要求,為提高全體員工安全生產技能和防范事故能力,促進單位安全生產和安全文化建設,應組織對全體員工進行安全生產的教育和崗位培訓;通過培訓使全體員工提高安全意識和安全技術水平,有效防止和減少生產安全事故。安全生產培訓制度是規范經營單位實施安全生產教育培訓工作制度的總規定。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確各類培訓對象培訓時間、方法和培訓保障
確定本單位各級負責人、安全生產管理人員、各崗位作業人員等各類培訓對象的培訓目的和基本要求
確定本單位各級負責人、安全生產管理人員、各崗位作業人員等各類培訓對象每年安全生產培訓學時
確定各類人員培訓的組織方法和具體保障措施
確定建立人員培訓資料檔案,并保存兩年記錄備查
(二)明確各類培訓對象的培訓內容和考核驗收
確定本單位各級負責人、安全生產管理人員、各崗位作業人員等所有從業人員的培訓內容
確定對各類人員考核驗收的組織程序和方法
確定培訓考核驗收成績的等級標準
(三)明確新員工崗前教育培訓和合格上崗的基本要求
確定新員工上崗必須經過安全生產培訓,具備相應安全生產知識,經過考核合格
確定各類新員工上崗前培訓考核的基本標準和要求
(四)明確特種作業人員參加培訓的方式
確定本單位屬于特種作業人員的崗位和范圍
確定本單位特種作業人員培訓的方式和基本要求
確定本單位特種作業人員必須經過安全培訓考核合格,并取得國家承認的特種作業資格后持證上崗
五、安全生產責任制度
經營單位根據安全生產管理方針和安全生產法規要求,應建立包括各級負責人、職能部門、專業技術人員及全體從業人員對安全生產層層負責的安全生產崗位責任制,安全生產責任制度是經營單位崗位責任制的重要組成部分,是經營單位安全生產管理制度的核心內容之一。安全生產責任制度是規范全體從業人員,在安全生產管理和經營過程中安全責任的規定制度。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)建立責任制的目的和基本要求
健全安全責任制是保證經營單位和所有人員生命、財產安全的有效措施,落實責任制是安全生產工作的關鍵環節
健全安全責任制要做到職責清楚、責任明確、覆蓋單位所有人員和崗位,實現安全管理事事有人抓,處處有人管。
(二)明確安全生產組織領導機構和管理程序
確定本單位安全生產組織管理方法和責任分工
確定本單位安全生產管理程序和管理機制
(三)明確各崗位人員的安全生產管理職責和基本素質要求
主要負責人對單位安全生產工作負全責
主管負責人和副職對安全生產工作負主要責任
職能部門及領導對分管部門的安全生產負領導責任
班組長對本班組的安全生產負責
特種作業人員對本崗位的安全生產負責
普通作業人員對本崗位的安全生產負責
(四)明確發生安全責任事故后責任追究的規定
對本單位發生安全生產事故各級應承擔的責任進行分類、分級
確定根據崗位安全生產責任制要求對責任人的追責方法
六、重點部位(設備)管理制度
經營單位在安全生產管理中,對易發生安全事故及發生事故后易造成重大損失或人員傷亡的重點場所、部位、崗位、設備(例如中控室、變配電室、鍋爐房、后廚、液化氣貯瓶間、倉庫、危險作業、施工現場等),應實行更加嚴格的安全管理。重點部位(設備)管理制度是規范本單位對重點管理的崗位和場所加強安全管理,明確安全要求和禁止行為的具體制度。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確本單位安全管理的重點部位(設備)
確定本單位根據經營業態、建筑特點、工作環境危險程度、發生事故危害程度等確定的安全管理重點場所、崗位、設施、設備
(二)明確重點部位(設備)安全管理的目標和要求
確定重點部位(設備)安全管理的目標和基本任務
確定重點部位(設備)安全管理職責和工作要求
針對不同重點部位(設備)的危險程度,確定不同的管理重點和要求
確定重點部位(設備)人防和技防的基本防范要求
(三)明確各重點部位(設備)管理人員的基本要求和行為
確定各重點部位(設備)安全負責人的職責和素質能力要
確定各重點部位(設備)管理人員的職責和素質能力要求
確定各重點部位(設備)安全管理的禁止行為
(四)明確中控室、變配電室、鍋爐房、機房、庫房、特種作業、施工現場等重點部位的管理制度應包含勞動防護用品配備、使用和管理的內容
七、消防設施和器材管理制度
經營單位按照《中華人民共和國消防法》、《北京市消防條例》和公安部《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求,結合本單位經營場所的特點,應對消防設施和器材進行有效管理。消防設施和器材管理制度是規范本單位對消防設施和器材日常管理相關規定的制度。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確消防設施和器材日常維護管理的基本要求
確定消防設施和器材經常保持良好狀態的基本要求
確定消防設施和器材日常維護管理的禁止事項
(二)明確消防設施、器材維護管理的范圍、責任單位和責任人
確定各類消防設施和器材日常維護管理職責范圍
確定消防設施和器材日常維護管理的責任單位和責任人
(三)明確消防設施和器材技術檢測的基本要求
確定消防器材日常維護檢查的技術標準和周期
確定火災報警、固定滅火、防排煙等設施定期檢查檢測、維護和更新的技術要求
確定消防設施檢查檢測、維護更新的時限要求
八、安全生產事故報告和處理制度
經營單位貫徹落實安全生產有關法律法規和北京市安全生產條例,對發生的生產安全事故應實事求是的及時報告、組織救援和參與調查處理,并對事故的責任進行追究,對直接責任人進行處理。安全生產事故報告和處理制度是規范事故報告、調查處理、責任追究工作的具體制度。
制定本制度應包含下列主要內容和要素:
(一)明確事故的報告程序、時限及上報的管理部門
確定事故發生后依據類別和等級逐級上報的程序和時限要求
確定上報的政府監管(安全生產綜合監管、行業監管和專業監管)部門,并明確在緊急情況下,當事人可直接向政府監管部門上報
確定單位接到事故報告后,應啟動應急處置程序并組織救援、疏散人員工作,避免次生災害
(二)明確事故報告內容
確定事故現場人員向單位安保部門和負責人報告、單位向屬地政府安全生產監管和行業監管部門報告的要求
確定事故報告內容包括:單位概況、事故發生時間、地點及現場情況,事故簡要經過,傷亡人數和初步估計直接經濟損失及已經采取的應對措施及其他應報告內容
確定事故報告后,又出現新情況的補報要求
(三)明確事故調查處理中各級相關人員的職責和義務
確定參與事故調查處理工作的基本原則和工作要求
確定各級責任人在事故調查處理中的職責和義務
確定現場相關人員在事故調查處理中的職責和義務
(四)明確事故調查處理后,應報告的內容和時限
確定事故調查報告應包括:單位概況、事故發生經過和救援情況、人員傷亡和直接經濟損失情況、主要原因和事故性質、事故責任的認定和對事故責任人的處理意見、事故防范和整改措施等
確定提交事故調查處理報告的時限要求
九、值班制度
經營單位根據有關法規、安全技術操作規程和單位實際情況,應在關鍵和重要的崗位實施值班值守,值班制度是規范各崗位值班職責和規定的具體制度。
制定本制度應包含以下主要內容和要素:
(一)明確本單位設立值班的崗位和部門
明確本單位根據有關規章和安全生產需要及重點部位、重要設備情況,確定的值班崗位和值班部門
(二)明確值班崗位(人員)的職責和基本素質要求
確定值班人員按照工作要求,值班應具備的基本條件和素質能力標準
確定值班人員的基本任務、職責和權限
確定值班人員遇有突發事件時的應對措施和報告程序
(三)明確值班崗位(人員)值班工作程序和基本要求
確定值班人員的交接班程序、內容、時間及要求
確定值班人員值班工作和值班資料登記的基本要求
確定各值班崗位和值班人員的禁止行為
十、安全生產獎勵和懲罰制度
經營單位按照有關政策和規定,為做好安全生產管理工作,應引進激勵機制,表彰安全生產工作先進單位和人員,懲戒事故責任者,體現獎罰分明的原則,充分調動從業人員的安全生產積極性,創造良好的安全生產環境和秩序。安全生產獎勵和懲罰制度是規范經營單位安全生產管理中獎優罰劣具體工作的制度。
制定本制度應包含以下主要內容和要素:
(一)明確實施安全生產獎勵和懲罰的基本要求
明確設置獎勵和處罰的目的
確定設置獎勵和處罰的基本條件與范圍
確定獎勵和處罰工作實施的基本要求
(二)明確安全生產獎勵和懲罰的等級劃分
確定設置獎勵和處罰的區別和等級
確定設置獎勵和處罰的最高和最低限度
(三)明確安全生產獎勵和懲罰的實施方法。
確定設置獎勵和處罰的操作程序
確定設置獎勵和處罰的實施辦法及細則
確定實施各等級獎勵和處罰的批準、執行單位或部門