第一篇：居住區建筑規劃要素

居住區建筑規劃要素

城市建筑是在一定的規劃原則指導下將一棟棟住宅和公共建筑按照一定的間距或服務半徑分散布置在建設用地上。近年來，隨著國家宏觀經濟發展政策的調整和各項房改政策的出臺，住宅已成為社會發展的新的經濟增長點，在這種形式下，居住小區的規劃、開發、建設也發生了巨大的變化。個人購買住房成為居民最大的消費支出，住戶的要求也變得更高了，住宅的開發也隨之成為一種以高品質追求高經濟回報為目的的純粹的商業行為。以保護環境、實現可持續發展為前提的經濟增長及居民生活水平的提高給居住小區的規劃設計提出了許多新的問題，同時也帶來了創新的生機。因此，城市規劃設計特別是城市居住小區的規劃設計一定要尊重環境、因地制宜，這是設計者的共識。尊重環境不僅指尊重規劃用地的地形、地貌、自然氣候條件等自然環境，還應重視包括地域文化、歷史名勝、民風民俗等在內的人文環境、交通環境及景觀環境。我們認為，要搞好城市建筑規劃設計首先要注重以下幾個方面的問題:

居住區的生態環境系統

在住區規劃中要防止盲目提高容積率、只重建房不重環境的傾向。對住區空間的布置，必須首先考慮生態環境，并按生態要求，本著“以人為本”原則，在住宅布置、環境布置、交通系統等環節保證住區有

充足的日照，清新的空氣，良好的通風，潔凈的水面，盡可能擴大綠化面積，提高植物的中面系數(多種樹)和造氧功能。不讓小區有裸露泥地，以盡量減少塵埃。要充分利用原有樹林和水面，并使其合理使用。絕不能盲目破壞自然山水，隨便推山建房，砍樹取地。同時要做到處理“三廢”，凈化空氣和水面，落實防風、防塵、防曬措施，改善小氣候，使住區生態環境比原來好得多。生態住區要提倡環保理念、節能理念，充分利用環保材料、節能材料，使用太陽能，節約用水，垃圾進行無害化處理。

居住區空間布局合理化

居住小區的空間按其功能要求一般劃分為公共空間、半公共空間、半私用空間和私用空間四級。公共空間即居住小區的公共干道和集中的綠地或游園，供居民共同使用。在公共空問的規劃上應與文化建筑、水面、曲橋、草坪、樹木、雕塑小品或城市公園、河流水系等結合在一起考慮，營造出一種舒適、幽雅的空間氛圍。半公共空間，是指其公共性具有一定的限度的空間，作為居住組團內的半公共空間是供居民共同使用的，它是居民增加相互接觸、熟悉、交流的地方，是鄰里交往、游樂、休息的主要場所，也是防災避難的疏散的有效空間，以及通過較完整的綠地和開闊的視野作為居民接近自然的場所。在這部分的空間規劃上應注重根據各居住組團的不同組合方式來考慮，并保證其交通暢通、功能齊全。半私用空間是住宅樓幢之間的院落空間，是居民就近休息、活動和健身的場地，在設計上應注重其設施的多樣化和完備性，把它規劃成小區中最具有吸引力的居民活動空間。私用空間即住宅底層庭院、樓層陽臺與室外露臺。底層庭院的設置使居民可以自由種植，增加組團內的景觀，又使居民有安全感。樓層上陽臺可以眺望、休息、種植花卉，營造垂直綠化的景色。

居住區的安全性

住宅小區的居住環境安全與否，是小區居民極其關心的問題，要創建一個安全的居住環境不僅要有科學的小區管理制度，而且在很大程度上也依賴于小區規劃的安全性，這其中涉及到居民的生理、心理安全和社會安全等因素。在住宅小區的規劃設計中應充分考慮居民的有效防范行為，通過控制小區和組團人口、明確劃分空間領域等措施來提高小區的安全防衛能力。(1)在小區和組團的人口處設置明顯標志，使住宅小區具有較強的領域性和歸屬性。(2)注重院落空間的強化，使居民之間既有充分了解和相互熟悉的機會，又可以使住戶視線能夠觸及到住宅人口，便于對陌生人進行觀察、監視。(3)注重小區交通網絡的合理組織。在小區主干道的規劃設計上要做到“順而不穿，通而不楊”，減少交通環境的混亂交雜，提高安全系數，在小區級道路的規劃上盡量作曲形設計，限制車輛穿行的速度，達到安全與降低噪音的目的。同時，規劃時應盡量減少組團的出入口，一般設置兩個即可，以便有效控制外來行人任意穿行，從而起到安全防衛的作用。所有新

建的城市居民住宅必須將居民住宅安全防范設施建設納入住宅建設規劃中，同時設計、同時施工、同時投入使用，城市居民住宅建設設計文件應當包括住宅安全防范設施部分。設計單位應當依據《住宅建筑安全防范設計要求(試行)》(DB32/T024—93)和《城市居住區規劃設計規范》(CB50180—93)等有關的規范、標準、規定進行設計。市建設局施工圖審查辦公室和市公安局技防辦(設在治安大隊)共同負責對住宅安全防范設施設計的審查工作，與建筑工程消防設計審查同步進行。對不符合安全防范設施規范、標準的設計文件，一律責成原設計單位進行修改。施工單位應當嚴格按照安全防范設計要求進行施工，不得擅自改動。必須修改的，應當由原設計單位出具變更設計通知書及相應的圖紙并報設計審批部門重新審批后方可進行。

居住區的配套服務

在住宅小區規劃中，社會服務環境的營造也是不可忽視的內容，因為它不僅是解決居民日常生活活動需要的基本保證，也是小區穩定的物質基礎。在服務設施的設置上要考慮居民的生活要求和行動軌跡，如小區級商業服務設施應布置成外向型，設在人流交通必經之路的出入口附近，使居民方便順路購買。白行車、摩托車存放與垃圾處理也是小區服務環境的關鍵問題之一，住宅小區中的自行車庫應遵循集中與分散的布置方式，因地制宜，采取多種途徑。如利用院落中的半地下室以及高架平臺下部等。以往住宅的垃圾處理通常是將垃圾道附設

于住宅的樓梯平臺處，因而經常發生堵塞而造成臭氣四散、影響居住環境，在住宅小區規劃中可以將垃圾道改設在住宅內部生活服務陽臺處，避免公共場所的交叉污染，也可以放棄垃圾收集方式而采用室外垃圾桶、垃圾箱和中轉站來處理。在垃圾中轉站的設置上應注意便于垃圾清運和處理，不要使清運垃圾的車輛橫穿小區，造成污染的擴散。

結束語

第二篇：淺談建筑風水學與居住區規劃設計-建筑風水學論文

【摘要】風水在中國古代是一種相地術，主要理論依據是八卦和五行，有其科學依據。本文概述了建筑風水學的概述，闡述了科學正確地詮釋建筑風水學以及建筑風水學的具體表現，對風水學在居住區規劃中的具體應用進行了論述分析，以供借鑒參考。

【關鍵詞】建筑風水學 科學 具體表現 居住區 規劃設計

建筑風水學不是迷信，它是人類文化的積蓄，隨著人類文明的進步，建筑風水學將會不斷地發展。居住區作為當代城市人類聚居的基本單位，對廣大市民的生活質量影響是深遠的；為了建造適合中國人居住的環境，有必要用風水學思想指導居住區規劃設計。

一、建筑風水學的概述

建筑風水學，是一門研究建筑風水的學科，是一門察天觀地的學科，是古代關于生氣的學說，生氣是萬物生長發育之氣，是能夠煥發生命力的元素，實際上是地理學、氣象學、生態學、規劃學和建筑學的一種綜合的自然科學。它通過對事物的安排，從建筑奠基到室內裝飾，對室內氣氛產生一定影響。它有助于人們利用大地的自然力量，利用陰陽之平衡，來獲得吉祥之氣，從而促進健康，增加活力。我認為，風水學是一種傳統文化現象，一種廣泛流傳的民俗，一種擇吉避兇的術數，一種有關環境與人的學問，是人們長期實踐經驗的積淀。

二、科學正確地詮釋建筑風水學

在研究中，學者們認為自然界的一切物質都會產生于人體有作用的超微離子和磁場。這些磁場會隨著環境的改變而發生變化，也會隨著人體自身場態的變化而變化，可以使我們心情愉快、思維敏捷、健康長壽，也可以使我們精神萎靡、反應遲鈍、多病短壽。建筑風水學就是在地基、居所布局的基礎上增加某種信息符號，以滿足人們避兇趨吉的心理要求。

北方人住磚瓦房，西北高原人住窯洞，云南人住吊腳竹樓，這些都是生態建筑學在人們日常生活中的具體表現。風水的宗旨便是理氣，即尋找生氣，而這樣的地方應該是避風向陽，山清水秀，流水潺潺，草木欣欣，鳥語花香之地，這恰恰和生態建筑不謀而合。

現代風水學的使命就是將幾千年的傳統文化科學地重新闡述，每種文化的存在都有其必然性，何況幾千年長久不衰。

三.建筑風水學的具體表現

有錢不建東西房，冬天不暖夏不涼；建房首選南北向，通風采光又向陽；冬天能擋北風吹，盛夏南風吹又涼，這是古今通曉的道理，是根據我國的地理位置和氣候特征總結出來的，在室內住宅和建筑構造上，有著其不可替代的作用。在我國的建筑中，很多也都蘊含著風水學，預示著美好與祝福，比如北京的頤和園，園中的昆明湖整體是一個壽桃的形狀，昆明湖后面的福壽山，又呈一個蝙蝠狀。整個布局暗含著福壽的寓意，也是乾隆皇帝為母后獻壽的初衷。再比如鳥巢和水立方，圓形的鳥巢和方形的水立方，契合了天圓地方的風水學論，標識著我國的國運昌盛。

四、在居住區規劃設計中科學應用風水學

居住區是當代城市人類聚居的基本單位，它設計得是否合理直接影響人們的生活的質量。筆者通過觀察發現，大量的居住區在設計上存在著好多的問題。主要表現在盲目地學習歐美，相互抄襲，缺乏新意，沒有民族的特色等等。面對這些問題，如果在居住區規劃時把風水文化引入其中，就能得到很好的解決。

1、風水學在居住區總體規劃布局中的應用。風水學在居住布局時的應用應在已經圈定的區域上進行，這基本上涉及不到居住區的選址的問題，只能是在現有的情況下趨吉避兇，變不利為有利。風水學認為建筑應與環境協調一致，順勢順氣，講究固有磁場的效應，不搞大填大挖，這也應該成為居住區規劃的總體指導思想。

2、風水學在居住區建筑設計中的應用。（1）風水學主張建筑坐北朝南，坐北朝南這與我國的地理位置和氣候有著緊密的聯系。在一個居住區內高層的建筑應盡量建筑在北側，它成為南側建筑的靠山，為整個小區創造較為理想的小環境，另外高層的還可以結合居住區小游園布置，小游園布置在高層的北側，這樣，居住區立面構圖更容易處理。（2）藏風聚氣是風水學一項重要的內容。怎樣的環境才能夠藏風聚氣呢？簡言之，就是四周山嶺環抱的地方，就像一個大的四合院。那末藏風聚氣在建筑布局中的表現就是：建筑布置應錯落有致，相互間顧盼生情，形成一個個類似院落的小空間，成為周圍居民的共同活動的公共活動的空間，調查表明居民很喜歡這樣的空間。我們只要稍微留意一下就會發現許多城市的居住區的建筑布局成排成列，像兵營一樣，毫無生機，這樣的樓盤通常都不容易賣。（3）風水學中的避煞對建筑的影響。避煞是風水學中的一項重要的內容，煞簡單地說就是對人生存不利的因素。比如，門窗不宜對著樹林，也不宜對著高塔、線桿等尖銳的建筑物，主要考慮防止雷電等自然災害。至于對人們心理上的影響，并沒有直接的必然聯系，但是這并不意味著在建筑中不考慮這些因素。因為風水學中的避煞在民間廣泛的流傳，很多的人都知道這些，都或多或少地把避煞作為建筑選址的原則之一。所以，做建筑設計一定要考慮居住者的文化背景和心理因素。

3、風水學在居住區交通設計中的應用。（1）道路要暢通，不錯不堵。在居住區內劃分各個居住小區或獨立街坊的道路系統之間，要求互相順通，避免互相錯位或出現盡端式的斷頭路，從而形成堵截或丁字交叉點。要避免產生正對道路的建筑，這是風水學形法所忌的，否則也會給居民帶來生活、交通的不便。道路互相錯位則形成較多的交叉路口，很容易出現交通事故。（2）主路力求平直，避免無意義的彎曲。這不僅有利于工程管線的設置和工程經濟，而且有利于風水學環境需要。道路彎曲產生的反弓及路沖方向不利于布置建筑，也是風水學形法所忌。（3）道路交叉力求正交，避免斜交。斜交不僅不利于工程管線設置，妨礙車輛的良好通行，而且會造成風水學上的剪刀煞地段，損害這一地段的環境質量和土地利用價值，也不利于布置建筑。

4、風水學在居住區綠化中的應用。綠地是優化居住環境的重要組成部分。植物與人類互依

互補。植物具有防塵、防噪、遮陽、防風、調節小氣候、美化環境的功能。同時也具有藏風聚氣、避煞氣（不利于人的場氣）、引吉氣的風水功能，尤其是在歷史的長河中，中國人對許多綠化

植物積累了不少感官上的美丑善惡習慣印象，流傳下來的習俗文脈在規劃布置中也是不可忽視的。植物的這種非生物學上的善惡，是一種習俗文化認定。如椿，被視為長壽之木，屬吉祥。《莊子·逍遙游》云：上古有大椿者，以八千歲為春，八千歲為秋。槐，民間有諺語：門前一棵槐，不是招寶，就是進財。合歡：屬落葉喬木，羽狀對偶復葉，夜間雙雙閉合，夜

合晨舒，象征夫妻恩愛和諧，婚姻美滿，故稱合婚樹等。植物與人生息息相關，有時小問題也可影響大的居住區規劃的關系，所以在居住區規劃時應予以重視。

結束語

綜上所述，居住區規劃及環境設計應嚴格遵守上述風水格局，對中國五千年來的風水理論，要去粗取精，把中國的風水理論與現代規劃理論科學地結合起來，古為今用，創造有中國特色的現代城市居住區。

參考文獻：

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[4]王冠，趙鵬.建筑風水的科學性[m].山西建筑，2008，（22）

第三篇：居住區豎向規劃

居住區豎向規劃

居住區的豎向規劃，應包括地形地貌的利用、確定道路控制高程和地面排水規劃等內容。9.0.2 居住區豎向規劃設計，應遵循下列原則：

9.0.2.1 合理利用地形地貌，減少土方工程量；

9.0.2.2 各種場地的適用坡度，應符合表9.0.1規定；

各種場地的適用坡度（%）表9.0.1

場 地 名 稱 適用坡度

密實性地面和廣場 0.3～3.0

廣場兼停車場 0.2～0.5

室外場地:

1、兒童游戲場 0.3～2.52、運動場 0.2～0.53、雜用場地 0.3～2.9

綠地 0.5～1.0

濕陷性黃土地面 0.5～7.0

9.0.2.3 滿足排水管線的埋設要求；

9.0.2.4 避免土壤受沖刷；

9.0.2.5 有利于建筑布置與空間環境的設計；

9.0.2.6 對外聯系道路的高程應與城市道路標高相銜接。

9.0.3當自然地形坡度大于8%，居住區地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間應用擋土墻或護坡連接。

9.0.4居住區內地面水的排水系統，應根據地形特點設計。在山區和丘陵地區還必須考慮排洪要求。地面水排水方式的選擇，應符合以下規定：

9.0.4.1 居住區內應采用暗溝(管)排除地面水；

9.0.4.2在埋設地下暗溝(管)極不經濟的陡坎、巖石地段，或在山坡沖刷嚴重，管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。

第四篇：居住區規劃原理by Zhuxi

住區態，是關于各種類型、各種規模居是城鄉居住生活的物質空間形住及環境的總稱域范圍不同劃分住區類型市土地使用范圍內，一般可只設置1城市住區按城鄉區(在城主要為社區服務的公共服務設施獨立工礦企業和科研基地的住區)2般主要為某一個或幾個廠礦企業或(一科研基地的職工及家屬而建設的，居住對象較為單一齊全圍的居住用地)3鄉村居住(,主要位于農村范公共設施應較為住區，舊住區)建設條件不同分新建層、多層、中高層、高層住區或各住宅層數不同劃分低種層數混合修建的住區影響因素理的服務半徑1公共設施的經濟性和合住區的規模居民到達居住區級公共服務設施的(合理的服務半徑指放1000m)大步行距離，一般為響。城市干道之間要有合理的間2城市道路交通方面的影800—距，以保證城市交通的安全、快速和暢通，一般應在間600~1000m之響。3居民行政管理體制方面的影理體現相適應，街道辦事處管理一(居住區的規劃與居民行政管般的人口和用地規模都有很大的影響3-5萬人4住宅的層數對居住區5素也有一定影響自然地形條件和城市的規模等因100hm)(人口5萬，50-所劃分的三種不同尺度規模尺度的美國城市土地使用規劃中住區住區布局形式:住宅單體、鄰里、都市聚落構和式住區結構:圍繞占主導地位要素組織1向心式住區住區結居2圍韻律、均衡3軸線式住區結構:約式住區結構4片塊式住區結構5集住區，泛指不同居住人口規模的居居住區一般稱城市居住生活聚居地和特指城市干道或自然30000~50000分界線所圍的、滿足該區居民物質文化與文化人合，配人件口較規完模善生活所需的公告服務設施的居住生活聚居地城市道路或自然分界線所圍合，人居住小區一般稱小區，指口規模套滿足居民基本的物質與文化生活10000~15000人，配有一所需的公告服務設施的居住生活的聚集地隔，人口規模居住組團有居民所需的基層公共服務設施的1000~3000指被小區道路分人，配居住生活聚居地模或與住宅規模配建設施與人口規總稱中的居住區中心、小區中心和組團公共活動中心配套公建相對集中心等區級道路道路紅線城市道路(含居住線)用地的規劃控制線建筑底位置的控制線建筑小品建筑物基用的、從屬于某一建筑空間環境的小體量建筑、游憩觀賞設施和指示性標志物等的統稱務質和文化生活需要的安全、衛生、科學合理的創造一個滿足日常物居住區規劃的任舒適、優美的居住環境，滿足特定居住對象的需要。觀(經濟、舒適、美擇、確定用地的位置、范圍)居住區規劃編制的內容1選建范圍(包括改考慮居住區用地的適當選擇，滿足)①在城鄉地域尺度的范圍內城市功能布局、就業崗位和公共設施配置的總體要求。應考慮多樣的居住類型及對居住地點選擇的要求②住區用地適宜性分析的空地和待改造地區、擬開發地區a對建成區和計劃開發的居住區進行用地適宜性分析，適宜性因素包括可達性、避免災害、與公共服務和城鎮設施的臨近程度、延伸這些服務的成本、基礎設施服務能力、可服務空間等加新的居住鄰里的適應性b現有居住區進行調整以及增定的公共中心位置、城鎮設施、交c規劃擬通系統。開放空間系統的有效延伸和環境保護等d基礎設施區要實現的功能和目標2確定住的功能構成住區的合適要素，確定a 針對特定將要采用的針對性的設計原則據基地特征，公共中心系統，交通b根系統、城鎮設施系統和開放空間系統等方面的綜合分析，確定住區規劃的功能和目標，研究適宜的鄰里關系類型的空間組合、家庭類型、支撐性服務設施的現狀與問題。以及與交通系統、商業及就業中心、開放空間等之間的關系能、目標要求和采用的特定原則，c 根據功提出該住區規劃的概念模式和初步方案，并進一步比較修改和深化確定居住人口數量規模用地的大小服務設備的空間需求，測算初步方a評估未來住宅和相應(或戶數)和3案中各類居住單元的容量，將空間需求分配到初步方案所擬定的未來各類居住單元中口所需的住宅數量、住宅的桃樹和b估算未來居住人類型組合，估算不同規模和不同類型的家庭人口比例，并根據家庭類型對住宅進行分類類型、層數比例、數量以及布置方4擬定居住建筑式設備的生產性建筑5擬定公共服務設施(數量、標準、分布和布置方式)的內容，規模、包括允許定各級道路的寬度、斷面形式、布6擬置方式、對外出入口位置，泊車輛和停泊方式憩等室外場地的數量、分布和布置7擬定綠地，活動，休方式劃方案8擬定有關市政工程設施的規9擬定各項技術經濟指標和造價估算必要的公共參與和專家咨詢，滿足10對不同階段方案進行經濟、社會和生態環境的綜合協調要求——由自然和人工兩大要素組成。居住區的組成要素1物質要素自然要素指地形、地址、水文、氣象、植物等；人工要素指各類建筑物以及工程設施等指社會制度、組織、道德、風尚、2精神要素——習俗習慣、宗教信仰、文化藝術修養等主要是居住建筑，其次是公共建住區的組成內容1建筑工程:筑、生長性建筑、市政公用設施用房和小品建筑等地上和地下兩部分。包括2室外工程程、綠化工程、工程管線以及擋土:道路工:包括墻、護坡等地住區的用地組成住宅用的內的用地住宅建筑基地占其四周合理間距等居住人口規模相對應配建的、為居)的總稱，(含宅間綠地和宅間小路R01表示;公建綠地與民服務和使用的格雷公共設施的用地，包括建筑基底及其所屬長遠、綠地和配件停車場等，路用地R02表示;道包括居住區級道路、小區路、組團指住區范圍內的各級道路，路及費公建配件的居民小汽車、單位通勤車等停放場地，共綠地R03表示;公于安排游憩活動設施的、供居民共滿足規定的日照要求、適合享的集中綠地，包括住去公園、小游園和組團綠地及其他塊狀帶狀綠地等，劃范圍內除居住區用地以外的各種RO4表示其它用地(E):規用地，應包括非直接為本區居民配建的道路用地、其它單位用地、保留的自然村或不可建設用地等區的規劃結構求綜合地解決住宅與公共服務設是根據住區的功能要居住施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式演變居住區規劃結構的合體—居住小區鄰里單位—擴大街坊—居住綜構的主要因素影響居住區規劃結要取決于居住區的功能要求，而功居住區的規劃結構主能必須滿足和符合居民的生活需求，因此居民在居住區內的活動規律和特點是決定因素頻繁的活動、經常必須的活動(日常生活最民日常生活活動應盡量接近居民，)居小學生上學不應跨越城市干道，與公交車站不大于區內500米，因此居住公共服務設施的布置方式和城系，城市規模，自然地形的特點和現狀條件等也對其影響構的基本形式基本單位來組織住區1以居住小區為規劃住區規劃結生活的方便，安全和區內的安靜，:可以保證居民利于城市道路的分工和交通組織。居住小區的規模一般以一個小學的最小規模為其人口規模的上限，小區公共服務設施的最大服務半徑為其用地規模的上限規劃基本單位來組織住區2以居住組團為確的小區用地范圍，住區直接由若:不劃分明干住宅組團組成住小區為規劃基本單位來組織住區3以住宅組團和居居住區——居住小區——住宅組:團。居住區由若干個居住小區組成，每個小區由組成●居住區規劃設計2~3個住宅組團劃設計的對象是居民，因此必須堅理念:住區規持”以人為本”、注重和樹立人與自然和諧、永續發展的基本觀念。充分考慮社會、經濟和環境三方面的綜合效益整體性52經濟性居住區設計基本原則3科學性1性地方性與時代性4生態性的規劃布置7領域性與社會性6超前性與靈活宅群體平面組合的基本形式及其特1住宅群體的組合8健康性住宅①住點·行列式布局·周邊式布局·混合式布局·自由式布局②住宅群體的組合方式·成組成團的組合方式·成街成坊的組合方式·整體式組合方③住宅群奏·比例和尺度·色彩·綠化·道路·建筑體的空間組合·對比·韻律和節小品式、外接式、半插入式、院落式公2住宅與公共建筑組合嵌入共服務設施的分類使用性質分類幼兒園，小學，中學 1教育——托兒所，公共服務設施的—醫院，診所，衛生站2醫療衛生———影劇院，俱樂部，圖書館，游3文化體育泳池，體育場，青少年活動中心商業服務——食品、菜場、服裝、4棉服、鞋帽、家具、五金、交電金融郵電——銀行、儲蓄所、郵電5局、郵政所、證券交易稅務——居住委員會、派出所、物業6社區服管理等社區生活服務設施用——公共廁所、變電所、消防7市政公站、垃圾站、水泵房、煤氣調壓站8事處等行政管類機構行政管理——商業管理、街道辦務設施的使用頻繁程度居民對公共服或經常使用的公共服務設施1居民每日必要的非經常使用的公共服務設施2居民按盈利非盈利性分類的規劃布置方式求規劃布置的基本要公共服務設施設施應有合理的服務半徑1便于居民使用。各級公共服務交通比較方便人流比較集中的地2應設在段，并要考慮職工上下班的走向如為獨立的工礦居住區或地處市郊3的居住區，則應在考慮附近地區和農村使用方便的同時，還要保持居住區內部的安寧與相應的公共綠地相鄰布置，或靠4各級服務中心宜近河湖水面等一些能較好體現城市建筑面貌的地段區公共服務設施規劃布置的方式一規劃布置的方式住般以居住人口規模大小分級布置第一級目主要包括一些專業性的商業服務(居住區級)公共服務設施項1設施和影劇院、俱樂部、圖書館、醫院、街道辦事處、派出所、房管所、郵電、銀行等為全區居民服務的機構主要包括菜站、綜合商場、小吃2第二級(居住小區級)內容店。、物業管理、會所、幼托、中小學等包括居委會、青少年活動室，老年3第三級(居住組團級)只要活動室、服務站、小商店等公共服務設施是居民日常必須的，(二三級統稱為基層公共服務設施，這些公共服務設施課分為二級，也可不分居住區級)文化類服務設施的布置公共服務設施的規劃布置布置，應根據道路的性質和走向等1沿街線狀綜合考慮。在交通過于繁忙的城市交通干線上一般不宜布置。沿城市主干道或居住區主要干道布置時，交通量不大，可兩側布置，交通量較小是可沿一側布置。道路走向也影響建筑的布置。道路交叉口時，以注意人流和車流的合理組織立地段成片集中布置，應根據各類2獨服務設施的功能要求和行業特點成組結合，分塊布置。建筑群體沿街立面要求，內部空間的組合，合理組織人流、貨流線路集中相結合的布置方式，吸取前兩3沿街和成片種方式的優點。根據當地居民的生活習慣、氣候條件、建設規模、特別市用地的緊張程度及現狀條件等綜合考慮布置方式居住區商業類服務設施的2療服務中心獨立設置的商業服務設施1住宅底層商業服務設施社區醫和交通較方便的地段醫院宜布置在比較安靜共服務設施及其用地的規劃布置居住小區級公(學生掌握中小學規劃布置要求一般小學服務半徑(特別是小學生))①保證半徑生1000m②學生上學500m能就近上學，中學服務區、嘗試交通干道、市中心等人多)不應穿越鐵路干線、廠礦生產(特別是小學車雜的地段③應設在居住區或小區的邊緣。沿次要道路比較僻靜的地段④避免對居民干擾，與住宅保持一定距離的規劃布置居住組團級公共服務設施民委員會的規模居住組團相當于一個居會、老年活動室、青少年活動室，一般包括居委括圖書館生站、小商店等)、車輛存放處、服務站衛(包置1托兒所的規劃布獨地段上。總平面上要保證活動室:應設在環境安靜、接送方便的單和室外活動場地有良好的朝向商店的規劃布置務半徑端:一般設在路口，服2小3(100~150m)，使用方便區道路的功能和分級其他設施:結合建筑功能布置居住區級道路解決居住區內外交通的聯系，等級:居住區的主要道路，用以第一級，居住于20m城市支路。紅線寬不宜居住區的次要道路，用以解決居住第二級，居住小區級道路，小于區9m內部的交通聯系。路面敷設供熱管線的不宜小于，建筑控制線之間的寬度，需寬6-無供熱管線的不宜小于14m，級用以解決住宅組群的內外交通聯，組團級道路，居住區內支路，10m第三系，建筑控制線寬10m8~10米(第四級，不采暖小路，宅間小路，通向單元門前8m)，車道3~5m采暖的基本要求2.5~3m住區道路規劃設計本住區服務，住區內道路系統應根①住區內部道路主要為據功能要求進行分級。不宜有過多的車道出口通向城市交通干道。機動車對外出入口間距不應小于②街道走向要便于居民上下班，盡150m量減少芳香交通。住宅與最近的公告交通站之間的距離不宜大于③充分結合地形，結合自然分水線500m和匯水線以利雨水排除。南方多河地區，道路宜于與河流平行或垂直布置，減小橋梁和涵洞的投資。丘陵地區減少土石方的工程量④在舊城進行舊住區改建時，應充分利用原有道路和工程設施⑤車行道一般應通至住宅建筑的入口處，建筑物外墻面與人行道邊緣的距離應不小于于1.5m個出入口；居住區內主要道路至少3m⑥小區內主要道路至少應有兩，與車行道邊緣的距離不小應有兩個方向與外圍道路相連；沿街建筑物長度超過不小于入口間距不宜超過4m*4m的消防通道。人行出150m時，應設長度超過80m，當建筑物行通道；居住區內盡端式道路的長80m時，應在底層加設人度不宜大于小于度為單車道時，每個12m*12m120m的回車場地⑦車道寬，并應在盡端設不設車輛互讓處⑧道路寬度應考慮工150m左右應程管線的合理敷設⑨道路的線性、斷面等應與整個住區規劃結構和建筑群體的布置有機地結合⑩考慮為殘疾人設置無障礙通道交通組織布置，有足夠的室內空間存放1自行車存車設施的規劃住區內靜態庭小汽車停放設施規劃布置，集中2家與分散相結合。集中停放比分散停放更節約用地，但是對居民生活影響較大。可與公共建筑中心及場地、綠地結合起來綜合考慮①停車率不小于過10%③停車場、庫服務半徑不宜

10%②地面停車率不宜超大于要的發展空間住區綠地規劃布置150m④停車處、庫布置有必區綠地的功能住凈化空氣功能:1改善小氣候2塵3遮陽4隔聲5防風、防地、滿足健身需要，美化居住環境6殺菌、防病7提供戶外活動場住區綠地組成與標準地，住區內居民公共使用的綠化用組成:1公共綠地。米(最小寬80m，面積400校、幼托、醫院、門診所、鍋爐房)2公建附屬綠地，住區內的學平等堤內的綠化住宅四旁綠地3宅旁和庭院綠地，各種道路的行道樹池等綠地4街道綠地，住區內住宅組團人均不少于住小區人均不少于(1平米0.5平米標準132居米含小區、組團)人均不少于居住區1.530%4平區綠地規劃的基本要求，舊區改造不低于對綠地率的要求，新區不低于區的功能組織和居民對綠地的使用125%根據居住居住要求采取集中與分散，重點與一般及點、線、面相結合的原則，以形成完整統一的居住區綠地規劃系統，并與城市總的綠地系統想協調2行綠化，以節約用地。對建設用地盡可能利用劣地、坡地、洼地進中原有的綠化、湖河等自然條件要充分利用要求3應注意美化居住環境的程，不應追求名貴的花草樹木，應4居住區綠化是面廣量大的工以價廉、易管、易長為原則，綠化可以草地為主，樹徑不宜過小，宜在段可少量種植一些形態優美、具有10cm以上，在居住區的重要地色、香和地方特色的花木或大樹，使整個而居住區的綠化環境能保持四季常青的特色布置㎡㎡左 右1公居住區綠地的規劃)、共綠地居住:小居住區公園區游園(0.5h(1h公用設施附屬綠地)、小塊公共綠地2公共建筑或地對土地使用現狀進行分析，作為調4街道綠地●用地平衡表作用3宅旁和庭院綠①整用地和制定規劃的依據之一②進行方案比較，檢驗設計方案用地分配的經濟性和合理性③審批居住區規劃設計方案的依據之一指標決定于積定額((㎡/ 4個因素1住宅居住面住宅用地數㎡/人)3住宅建筑密度人)2住宅居住面積密度(%)4平均層的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值日照間距系數根據日照標準確定建筑面積毛密度公頃居住區用地上的各類建筑的建也成容積率，是每筑面積或以居住區總建筑面積與居住區用地的比值表示區用地內，各類建筑的基地總面積建筑密度居住與居住區用地面積的比率凈密度住宅建筑用地面積的比率住宅建筑基地總面積與住宅用地范圍內各類綠地面積的總和占(%)綠地率居住區居住區用地面的的比率

第五篇：居住區規劃設計總結

居住區規劃設計總結

時光如梭，不知不覺大三的第二個學期也快結束了，今天交大設計的文本了，心情很輕松，也有太多的感想了！早上拿著這半個月奮斗的成果去打印有一種莫明的輕松，也有一種莫名的失落。輕松的是自己獨立并且按時完成了作業，做出了一套真正屬于自己的文本，這文本可能有很多不足與錯誤，但是這也是我們成長的一個過程；失落的是我們這半年自己學到的東西還不夠多這學期就這樣結束了。打印的時候看著清晰的文本一張張從機器里出來那種感覺就好像一段黑暗過后重見了光明一樣，興奮與激動！

回首這半年，我們學到的東西也不少。下面就簡單談一下每個階段的收獲: 1，第一節課老師就給我們講了很多的關于小區課程設計的要求以及介紹了相關的案例，頓時感覺難度好大，不知道從何下手，但是后來在張老師的一步步的指引下我們逐漸清楚了每個階段該做什么需要做什么

2，從一開始的選地不知道如何下手到成功選取一塊比較合適的地塊。當然，本來想選一塊比較有挑戰性的有很大高差的地塊，但是結果組員們覺得是難度太大而放棄了。最終我們選擇了東郡那塊正在開發的小區地塊，東郡是由上海的一家設計公司設計的，現在還在施工階段。接下來進行了小區案例的分析，這個階段收獲挺大，我們除了分析東郡外，還分析了東方名都，明珠山莊，以及翠林別院，里面有正面的案例也有反面的。我們小組到明珠山莊得時候得知這座小區是我們三峽大學設計研究院設計的，不過在05年那時候有這樣的小區已經很不錯了，在我們在與一位做水工建筑的大哥在交談的時候他就談到了他所在小區的諸多問題，例如出入口設置不夠，停車位太少，以及物業管理很不到位，還有小區周圍的交通問題等等。當然正面案例也不少，像東郡的規劃設計就非常成熟。

3，后來我們仔細研究了一些關于小區設計的資料，例如宜昌市技術管理規定，還有住宅設計原理，以及民用建筑防火規范等，這些都讓我們了解了很多，也讓我們將理論知識付諸了實踐，知道如何控制建筑物之間的間距，日照應該如何滿足，還有高層建筑的一些防火知識。

4，我們對基地周圍進行了詳細的考察，我覺得這是我們以后出去工作會經常做的事情，很有用，讓我們知道做小區需要了解基地周圍的環境，周邊的娛樂，餐飲，商業以及金融等都是我們考察需要了解的，要充分挖掘地塊的優勢，因為我們以后面對的是地產商和消費者，就應該了解他們的需求和心理。第一次沒有什么經驗，走馬觀花的看了一下，沒什么收獲，后來我們又去了兩次，才獲得比較全面的資料，綜合這些資料得出我們的地塊的優越性還是不錯的。

5，經過一系列的前期工作，我們正式開始了平面的設計，對地塊在控制建筑間距的情況下進行強排和初步的日照分析。這階段我們了解了該如何進行日照分析以及常用的日照分析軟件有眾智、天正、ectect等。還知道現在行業內部主流的軟件是什么，我們需要去著重學習和研究，為以后的工作打基礎 6，模型制作，這個階段我感觸特別多，也糾正了自己的一個誤區，以前認為那些推敲模型也要做的非常細致，其實不然，推敲模型是用來推敲空間布局和建筑體量還有與周邊建筑的關系。

還有就是建筑應該從體型入手。體型這個概念，是從大的建筑類型的功能特色、大的功能分區、基地環境進行分析后得出的大的建筑體量。請注意，這個體量應該是三維的而不是二維的平面。它既不是絕對的功能，也不是絕對的形式，也不是絕對的空間，而是初步的功能設想和初步的形式設想及初步的空間構想結合的產物。

這一步做過之后，再往下的深入有幾個方面，一方面功能的細化，在大的分區的基礎上進一步把功能作細，與此同時，造型和空間也應該同步細化。功能做到什么深度，造型和空間也應該跟到什么深度

“每次設計都要從平面開始，但是作好后都會限制我對外型的考慮。”作為學生，這種困惑是非常正常的，但如果沒有很好的老師的引導，走到“架子和薄膜”的錯誤道路上去的同學是不少的.至于最初的“體型”，要考慮的功能特色如：根據基地入口放在那里比較合適，主入口和輔助入口都要考慮；建筑的功能需要分幾部分，每一部分之間的聯系關系可以是什么；每一部分（如很多功能的商業）可以接受的是什么形體，什么樣的空間，有幾種可能性；在與周圍環境的關系上，什么樣的體型更好。在這個深度上最好能夠通過制作一些簡單的工作模型（比如用泡沫切割）來研究。這一步確定后，功能的基本關系和形體及空間的基本模樣就確定了。再下一步確定結構方式并對第一步的形體關系、空間關系和功能關系進行細化。深入的過程是將其細化，但如果第一個階段做得好的話，細化肯定不會離最初確定的大體型太遠。可以保證你的設計是在深入而不是不斷地在錯誤方法指導下于“深入”過程中一次次推翻自己。總之三點：

a.建筑設計決不應該從平面開始再作立面，也不應該先做形象

再塞功能。

b.“形式”和“功能”都有大的關系和細部處理之間的差別，一開始把握大的關系是最重要的，反對一開始就拘泥于細節。

c.強烈建議第一個階段使用模型來研究建筑形體，尤其作為初學者，應該養成這樣的好習慣.7，戶型的選擇，這個階段也至關重要，他是由你的客戶定位、地塊特征以及以后的造型來決定的，否則你找的戶型就是隨便找的，沒有任何依據，這在以后的工作中會得到充分體現，畢竟我們要面對的是市場，做出來的東西不符合市場需求以后開發商也不會再找你。8，造型，我覺得這次做的最不好的就是我的造型，總覺得他是很神秘需要做的特別精確，再加上自己的美學功底很差，以及電腦建模工作量太大，最終造型沒怎么做，我覺得這是我這個設計最大的敗筆。9，文本，這就是設計的最后階段了，出圖的過程中遇到很多問題，例如建總體模型用SU比用revit要好，revit對電腦的要求很高，而我們都是筆記本電腦，一棟單體建筑大小建出來就有幾十兆，而SU建完總模型才幾十兆。但revit的單體效果比較好，平面立面都可以按照構造要求生成。在就是要用到PS排版和鳥瞰圖以及彩平面總圖的制作，這是一個最陌生的軟件，都沒用過，全靠現學現賣，上一學年也只是做了一個簡單的封面，這次的鍛煉讓我比較熟練的掌握了他在建筑表現和排版方面的應用，至于做出的效果圖如何那就要靠美學素養了，我覺得自己這方面極度欠缺，下一學年應該更多的培養自己這方面的素養，設計人員就得有美學感覺，不然設計出來的東西就是失敗的，不被人所接受的！同時也收獲了一些P圖技巧，例如將彩平總圖導入SU建總模中不要給建筑加陰影也不要加綠化，因為最后P圖要加立體的素材，陰影會導致渲染時候總圖陰影和建筑單體陰影混淆，一看就是明顯的錯誤！

好了，就寫到這里吧，還有太多太多的感想由于篇幅限制就留著自己分享吧，拿著沉甸甸的圖冊，小有點成就感，可能設計做的不怎么樣，但深入了解了做小區設計的很多步驟以及方法以及最終的成果表現。老師也給了我很大的幫助和指導，在此感謝張老師的辛勤教導！

謝錦波2009102221 2012-06-15