第一篇：車間工作指導

? 車間工作指導

? 保生產(chǎn)核心設(shè)備穩(wěn)定運行

? 焦爐五大車屬于焦化生產(chǎn)核心設(shè)備，出現(xiàn)故障就會直接影響生產(chǎn)，班組為保證其正

常運行，在這方面要做大量的工作：

? *焦爐五大車電氣，班組將其列為重點維護保養(yǎng)對象，每日觀察其運行情況，定期對

其除塵、螺絲緊固，確保其不發(fā)生故障。

? *定期對焦爐五大車上的常規(guī)電氣設(shè)備（例如斷路器、接觸器、繼電器等）進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不推、不拖、不過夜。

? *為確保焦爐五大車的運行安全，班組安排專人定期對大車和堆取料機的聯(lián)鎖保護進

行檢查，發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖保護不合理、不靈敏的及時進行改造。

? 加強安全教育和學習

? *加強班組安全管理，提高班組成員的安全知識水平，夯實班組安全管理基礎(chǔ)。? *組織班組成員進行安全知識考試，對考試不及格人員進行補考，補考不及格者予以

考核，促進員工學習規(guī)程，掌握規(guī)程；

? *定期組織學習“電力安全技術(shù)”、“電力安全事故案例”及時吸取事故教訓，舉一反三，做好事前防范，增強安全責任心；

? *積極主動參與安全大檢查，對班組所屬電氣設(shè)備進行自查和整改，堅決杜絕事故隱

患。

? *做好員工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和員工隊伍穩(wěn)定。

生產(chǎn)設(shè)備的管理日常化、維護保養(yǎng)經(jīng)常化

*以包片區(qū)形式開展以“包一、二級保養(yǎng)”“包巡檢”“包治漏”“包隱患整改”“包管理”的五包管理。

*圍繞高、低壓電動機的軸承潤滑，班組主要是抓好“五定”工作，即：定人員、定時間、定注油點、定油脂、定油量，做到設(shè)備潤滑工作點點有人管、事事有負責。

第二篇：車間工作總結(jié)指導

2009年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在2009的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強基礎(chǔ)工作，科學嚴細管理。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術(shù)業(yè)務培訓上，以車間領(lǐng)導，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產(chǎn)服務，提高服務意識。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助

11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。

五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支

年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與進度相適應，節(jié)約費用XX00元。

六、存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向

2009年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務；

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；

3、及時跟進公司生產(chǎn)進度，當出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時，在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系，以及時確認解決辦法及完成時間；

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；

5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化；

6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益

第三篇：車間工作總結(jié)指導

2009年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在2009的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強基礎(chǔ)工作，科學嚴細管理。

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基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

技術(shù)業(yè)務培訓上，以車間領(lǐng)導，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產(chǎn)服務，提高服務意識。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助

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11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。

五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支

年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與進度相適應，節(jié)約費用xx00元。

六、存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向

2009年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務；

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；

3、及時跟進公司生產(chǎn)進度，當出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時，在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系，以及時確認解決辦法及完成時間；

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；

5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化；

6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益

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第四篇：車間工作計劃書

篇一：車間工作計劃書

2011年，我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：

一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節(jié)，為適應這份新的工作打好基礎(chǔ)。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間三唑磷和增效磷兩個工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎(chǔ)。

二、認真學習新崗位的各項基礎(chǔ)知識，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后，我會認真向車間領(lǐng)導學習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力。

三、做好正常統(tǒng)計工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎(chǔ)。

四、高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導的工作指示，認真學習公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。

在車間實習的六個月期間，我學習基礎(chǔ)崗位技能，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領(lǐng)導們提出部分管理上的建議：

一、在完成階段性生產(chǎn)任務后，建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應當對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導作最后總結(jié)，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當?shù)莫剟睢?/p>

二、不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產(chǎn)任務較輕的時段，為員工進行培訓，內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時，車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高，我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。

三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務會加劇，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現(xiàn)狀，并及時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。

最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學習和工作，希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力，爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻的人。篇二：車間工作計劃

鍍金車間三月份工作總結(jié)

1、每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務，與相關(guān)工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務。

2、針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務，并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。

3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。

4、嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。

5、對違反勞動紀律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。

6、在3月27日針對年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。

針對這些問題，由易到難開始進行調(diào)整，并計劃4月末徹底改善。

7、在尹經(jīng)理推動下，進行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調(diào)的實驗性樣品。

8、針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進行溝通，改進了工藝，最后達到了效果。

9、對部分變形產(chǎn)品（如八馬、花開）做了溫度測試，得到了實用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。

10、對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設(shè)計，并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。

11、針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調(diào)，進行了4次實驗性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

12、重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導改正，現(xiàn)都能完全獨立工作。

13、改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨立操作。

14、維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設(shè)備一次。四月份工作計劃1、2、3、對3月份出現(xiàn)的問題加快改善。強化好勞動紀律，配合公司的各項制度落地執(zhí)行。積極與各生產(chǎn)部門配合，有效溝通，完成本月生產(chǎn)目標。

4、協(xié)調(diào)好員工的工作配合，做好思想溝通工作。

5、加強車間內(nèi)的安全檢查，保證安全生產(chǎn)。篇三：注塑車間工作開展計劃書 技術(shù)部（注塑、包裝車間）生產(chǎn)規(guī)劃 目 錄

一、車間組織結(jié)構(gòu)、職務說明、日常工作流程

1、注塑管理組織結(jié)構(gòu)圖

2、注塑車間人員一覽表

3、注塑車間各崗位職責

4、注塑車間各崗位職責劃分

二、注塑車間究竟應該怎樣管理

1、注塑的管理目標

2、模具管理

3、注塑現(xiàn)代化先進的管理體系和模式

三、搞好注塑車間管理的工作概述

（一）責任劃分

（二）車間現(xiàn)場管理制度

（三）科學合理的人員編制

（四）配料房的管理

（五）碎料房的管理

（六）注塑車間的現(xiàn)場管理

（七）原料/色粉/水口料的管理

（八）周邊設(shè)備的使用與管理

（九）工裝夾具的使用與管理

（十）注塑模具的使用與管理

（十一）噴劑的使用與管理

（十二）注塑車間安全生產(chǎn)管理

（十三）急件生產(chǎn)的管理

（十四）工具/輔料的管理

（十五）樣板/文件資料的管理（十六）上落模工具及套筒的管理（十七）現(xiàn)場管理常見方法：（十八）.注塑生產(chǎn)的量化管理（十九）.注塑部機位應有的文件資料（二十）.注塑部產(chǎn)品質(zhì)量的管理（二十一）.注塑部主要的管理制度（二十二）.注塑部主要工作流程（二十三）．注塑部主要崗位工作職責（二十四）.過程檢查與生產(chǎn)現(xiàn)場各項監(jiān)控（二十五）.注塑車間管理規(guī)定

（二十六）.注塑部生產(chǎn)現(xiàn)場運作所需的表格（二十七）.管理內(nèi)容(員工日常管理)（二十八）.注塑部員工培訓

四、工序標準化管理

（一）生產(chǎn)人員（人）

（二）設(shè)備維護和保養(yǎng)（機）

（三）生產(chǎn)物料（料）

（四）工序管理（法）

（五）生產(chǎn)環(huán)境（環(huán)）

（六）質(zhì)量檢查和反饋（測）五、七s認知培訓

六、物料控制 前言

注塑加工是一門知識面廣，技術(shù)性和實踐性很強的行業(yè)。注塑生產(chǎn)過程中需使用塑膠原料、色粉、水口料、模具、注塑機、周邊設(shè)備、工裝夾具、噴劑、各種輔料及包裝材料等，這些給注塑車間的管理帶來了很大的工作量和一定的難度，與其它行業(yè)或部門相比，對注塑車間各級管理人員的要求更高。注塑生產(chǎn)需要24小時連續(xù)運作，一般為兩面三刀班或三班制工作方式，注塑車間的工作間的工作崗位多、分工復雜，對不同崗位人員的技能要求亦不同。要想使注塑車間的生產(chǎn)運作順利，需要對每個環(huán)節(jié)和各個崗位所涉及的人員、物料、設(shè)備、工具等進行管理，主要包括：原料房、碎料房、配料房、生產(chǎn)現(xiàn)場、后加工區(qū)、工具房、半成品區(qū)、辦公室等區(qū)域的運作與協(xié)調(diào)管理工作。

管理職能80%集中在現(xiàn)場，生產(chǎn)現(xiàn)場職能的管理是優(yōu)化管理的突破口；企業(yè)的員工80%集中在現(xiàn)場，抓住現(xiàn)場人員管理才能調(diào)動全員積極性;產(chǎn)品質(zhì)量80%孕育在現(xiàn)場，現(xiàn)場的質(zhì)量管理是保證質(zhì)量的核心；生產(chǎn)成本80%取決于現(xiàn)場，現(xiàn)場是績效之源、管理之綱、競爭之本、文明之窗。

下面主要針對注塑生產(chǎn)現(xiàn)場做簡單規(guī)劃，主要應根據(jù)實際情況而定。

一、車間組織結(jié)構(gòu)、職務說明、生產(chǎn)作業(yè)工作流程

（一）注塑／包裝組織結(jié)構(gòu)圖：

（三）注塑車間各崗位職責 1.2.3.4.5.6.7.ａ．主管工作職責

直接對注塑經(jīng)理負責，向其匯報工作，服從其工作安排和管理。

全面負責注塑及包裝部的生產(chǎn)運作安排、組織和管理工作，主持本部門的日常事務。根據(jù)公司的品質(zhì)方針和工作目標，制定注塑及包裝部的工作目標，并組織實施。根據(jù)公司發(fā)展的需要和實際生產(chǎn)狀況，完善注塑部的組織結(jié)構(gòu)和人員編制，科學合理地配置人手。

根據(jù)實際需要提出注塑部新增人員的招聘申請，按工作崗位技能要求考核、篩選、錄用各級員工，并搞好注塑部的人力資源管理工作。

根據(jù)營業(yè)下達的生產(chǎn)計劃，合理地做好注塑部的生產(chǎn)計劃安排和組織生產(chǎn)工作，并檢查／指導生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況，采取有效措施，按時按質(zhì)按量地完成生產(chǎn)任務，確保交期。依照iso9001品質(zhì)管理體系要求，建立注塑生產(chǎn)過程中的品質(zhì)保證和體制體系，按照產(chǎn)品質(zhì)量標準和樣板要求，嚴格控制注塑產(chǎn)品的質(zhì)量，堅持“三不”原則，確保膠件質(zhì)量滿足客戶的需要。

組織/落實/執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度及防火規(guī)定，結(jié)合注塑部的實際運作特點，制訂本部門安全生產(chǎn)管理制度，做好各崗位人員的安全防護措施。

8.9.對各崗位人員進行安全/消防知識培訓，提高屬下員工的安全生產(chǎn)和防火意識，并落實與

監(jiān)督執(zhí)行，消除安全隱患，確保生產(chǎn)安全。

10.貫徹落實機器設(shè)備、模具、測試儀器、磅秤等的使用/維護/保養(yǎng)及管理制度，并組織/ 落實/執(zhí)行。做好注塑設(shè)備、模具、的報修/維修工作，減少故障，防止損壞，延長其使用壽命。

11.制訂注塑部及包裝員工的培訓計劃，并按計劃對各級員工進行崗前技能培訓、技術(shù)培訓、品質(zhì)培訓、管理培訓、制度培訓、“5s”培訓、消防/安全知識培訓等，不斷提升注塑部員工的整體素質(zhì)，提高其工作質(zhì)量和工作效率。

12.制訂生產(chǎn)原料、易耗品、辦公用品、工用具的使用/管理制度，嚴格控制“料、工、費” 及各種物料的損耗，提高節(jié)約意識，增強成本觀念，不斷降低物耗和生產(chǎn)成本。

13.積極推行“5s”目視管理活動，搞好注塑部的現(xiàn)場“5s”管理工作，確保注塑部工作環(huán) 境清潔、整齊有序，一切物品需分類標識清楚/擺放整齊，做到安全、文明生產(chǎn)，提升企業(yè)形象。

14.貫徹落實公司有關(guān)管理體系和管理制度，并組織制訂注塑部的各項管理制度/運作流程 等，加大其執(zhí)行力度，督導屬下員工嚴格遵守執(zhí)行。

15.制訂注塑部及包裝各級員工的崗位工作職責，并監(jiān)督其履行職責。

16.做好本部門員工的考勤工作，嚴格執(zhí)行公司的薪酬制度。堅持“公平、公正、公開”和 “對事不對人”的原則，對各級員工進行公正考評，并建立績效考核和激勵機制，充分調(diào)動各級員工的工作積極性。

17.做好試模/生產(chǎn)過程中的的注塑工藝條件記錄工作，分析生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模具結(jié)構(gòu) /注塑工藝參數(shù)的合理性，科學合理地設(shè)定注塑參數(shù)條件，并對模具結(jié)構(gòu)提出改良建議。18.組織召開注塑及包裝部“每周生產(chǎn)例會”及相關(guān)工作會議，堅持“三不放過”的原則，及時分析/處理工作中出現(xiàn)的問題，并提出糾正、預防和改善措施。

19.做好與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)/溝通，樹立“內(nèi)部客戶”的思想，配合工程部、品管部、裝配 部及倉庫等部門搞好工作，讓內(nèi)部客戶滿意。

20.隨時掌控本部門的生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量狀況、物料供應情況、生產(chǎn)效率/料耗、模具/設(shè) 備狀態(tài)及人員動態(tài)等，對其存在的異常狀況，及時分析原因、協(xié)調(diào)/溝通處理，確保生產(chǎn)運作順利正常。

21.積極推動本部門在技術(shù)、產(chǎn)能、生產(chǎn)方法及管理手段等方面的進步，逐步推行量化管理、看板管理、目標管理，配合公司整體發(fā)展的需要。

22.堅持技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，與時俱進，力求持續(xù)改善，不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少料耗和不良率，以降低生產(chǎn)成本。

23.做好各類生產(chǎn)報表和文件的審批工作，確保報表數(shù)據(jù)真實地反映實際情況，并做好各級 員工的工資統(tǒng)計/核算/上報工作，對自己及屬下員工的行為負責。

24.安排指導有關(guān)人員做好注塑部文件資料/生產(chǎn)報表的分類、標識、管理和建檔保存工作。25.根據(jù)生產(chǎn)需要決定車間是否加班，根據(jù)生產(chǎn)任務松緊情況向人事行政部提出增減員工人 數(shù)。

26.積極參加培訓，努力學習新的技術(shù)/管理知識，不斷完善和提升自己，適應公司未來發(fā)展 的需要。

h.注塑技術(shù)員

1.負責維護工藝參數(shù)，穩(wěn)定機臺生產(chǎn)效率、質(zhì)量;2.負責模具安裝調(diào)試，提出工藝改善、質(zhì)量改善方案.依據(jù)相關(guān)工藝文件進行工藝跟蹤與指導。

3.及時處理工藝異常問題，保證生產(chǎn)的順利進行；針對制程不良點進行分析與改善。i．注塑部組長工作職責1.2.3.4.帶頭遵守注塑部及公司的各項管理制度。

需提前10分鐘上班，到車間了解各機臺生產(chǎn)情況，做好交接班工作。負責維護工藝參數(shù)，穩(wěn)定機臺生產(chǎn)效率、質(zhì)量;負責模具安裝調(diào)試，提出工藝改善、質(zhì)量改善方案.依據(jù)相關(guān)工藝文件進行工藝跟蹤與指導。5.及時處理工藝異常問題，保證生產(chǎn)的順利進行；針對制程不良點進行分析與改善。6.上班前需開會點名報到，做好員工的出勤記錄，并根據(jù)機臺生產(chǎn)情況，合理安排機位接 機人員。

7.上班后第一時間對各機臺進行全面檢查，接機人員是否已到位，新產(chǎn)品機臺要指導員工 作業(yè)，培訓加工方法、質(zhì)量要求、包裝方式及注意事項，以后每隔1～2小時必須跟進/檢查1次。

8.跟進各機臺的生產(chǎn)情況，統(tǒng)計數(shù)字要準確，對將要夠數(shù)的機臺應及時上報。9.跟進當班機臺輔料/包裝用品的領(lǐng)用及發(fā)放工作

10.做好本組負責區(qū)域的“5s”工作，并做好吃飯時間的人員接機安排。11.當班生產(chǎn)出的產(chǎn)品需翻工或加工處理時，盡量當班處理完。所做產(chǎn)品不記產(chǎn)量 12.監(jiān)督本組員工的勞動紀律，尋違規(guī)現(xiàn)象及時進行糾正，必要時向上級報告。j.配料員工作職責

1.遵守注塑部及公司的各項規(guī)章制度、“注塑部員工守則”及“注塑部員工安全守則”。2.配料前需弄清楚相關(guān)機臺或產(chǎn)品所使用的原料、色粉（色種）、水口料配比及每日配料量。3.配料時必須按規(guī)定使用原料、水口料、色粉（色種）及配比進行混料。

4.轉(zhuǎn)料/換色時，需將混料筒內(nèi)剩下的原料、色粉（色種）徹底清理干凈；若換淺顏色或透 明料時一定要將混料筒內(nèi)、外擦干凈，并用氣槍吹盡混料筒內(nèi)的異物、色粉等。

5.摻混水口料時，按各機臺實際所產(chǎn)生的水口料量來配混，并按所加新量多少來添加色粉（色種）用量，不可用錯水口料。6.向混料桶中加料時，不可加得過多，嚴禁將料弄灑于地面上（應及時蓋上混料桶頂蓋）。7.嚴格按規(guī)定進行作業(yè)；配淺色或白色料時，須將料袋外面的灰塵徹底清理干凈，倒料時 勿將料底袋部伸入混入混料筒內(nèi)，不要抖動料袋；混好料后，須及時將料袋口封好，防止灰塵落入。

8.拉運原料時，須將料袋擺放穩(wěn)妥，速度不要過快；勿急拐彎或急停，以防止原料袋倒下，料粒灑落于地面上。

9.配好的料必須用原來的料袋包裝，并標明其顏色及原料名稱，以防弄錯。10.嚴禁用錯原料、加錯水口料、用錯色粉，防止造成原料浪費。11.每次配料后需記錄下配料量和配比（水口料/色粉用量）。

12.搞好配料房的環(huán)境衛(wèi)生與“5s”工作，一切物品需分類擺放整齊。

13.做好交接班工作，將每臺機的配料情況向接班人員交接清楚。積極參加培訓，努力學習業(yè)務知識，不斷提升自己

14．直接對注塑部副科長負責，向其匯報工作，服從其工作安排和管理。

15.碎料時必須嚴格按碎料機操作規(guī)程作業(yè)，并佩帶耳塞、口罩、防護眼鏡及手套，做好安全防護工作。

16.碎料前必須嚴格區(qū)分水口料的種類及顏色，嚴禁打混料。

17.轉(zhuǎn)換不同種類、不同顏色的水口料時，需將碎料機徹底清理干凈。

18.碎料前需先開電源讓碎料機空轉(zhuǎn)1分鐘后，才可加入所需粉碎的膠件或水口。19.碎料前需仔細檢查水口中有無雜料、五金工具、碎紙、碎布及其它異物，并將其分揀干凈。

第五篇：車間工作紀律

生產(chǎn)車間工作紀律

1.員工應遵守勞動紀律，按時上下班，不遲到，不早退，不曠工。

2.工作中認真負責，不脫崗，不串崗，不做與本職無關(guān)的事。嚴禁在工作場所打鬧喧嘩。

3.在工作場所，不準穿拖鞋、短褲和背心。需統(tǒng)一著裝，崗位必須按要求著裝。

4.嚴格遵守本崗位的操作規(guī)程，按崗位要求完成任務，做好各種原始記錄。真實、準確填報各種數(shù)據(jù)。反饋、傳遞各種信息。

5.工作嚴謹、高效；信息傳遞渠道暢通；團結(jié)協(xié)作，工作不許推諉；勇于負責；開拓進取。

6.嚴格按規(guī)定使用生產(chǎn)設(shè)備，愛護各類財產(chǎn)、專用設(shè)備設(shè)施及其他勞動工具。保證公司資產(chǎn)完整，使生產(chǎn)設(shè)備等處于良好狀態(tài)。

7.學徒工及處于培訓階段的職工，未經(jīng)本部門領(lǐng)導批準，不得擅自頂崗、上崗。

8.員工必須服從組織分配和調(diào)動。

9.嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度，嚴格按照安全生產(chǎn)的規(guī)程組織生產(chǎn)、工作，嚴禁違章操作。

10.不準擅自移動消防設(shè)備和器材，嚴禁挪用或損壞消防設(shè)備和器材。

11.嚴禁酗酒。不準打架斗毆、尋畔滋事、侮辱他人。

12.嚴格按規(guī)定報銷和使用勞動保護用品。

13.與外單位人員交往，必須謙虛謹慎，不卑不亢，講究文明禮.14.完工后剩余元器件、輔料、工具等，按要求放好。