第一篇：二零零九年春季工作計劃

二零一一年秋季工作計劃

土樓學校索彩艷

時間過得真快，一轉眼一學期又過去了，我們又迎來了一個新的學期。在過去的幾年中，所有的酸甜苦辣都已隨風遠去，只留下一顆不斷進取的心陪伴這個暫新的學期。這個學期我吸取上幾個學期在教學中的各種不足之處，特制定如下計劃

一、學生情況分析：

由于學生來自不同的家庭，家長的文化水平、道德素質等都存在著較大的差異。因此還有少數學生的學習習慣和行為習慣較差，大部分學生在課堂只停留在認真、專心聽，缺少主動參與的意識和習慣，一部分學生上課紀律松懈，喜歡隨意講話，作業不肯及時完成，喜歡拖拉作業。

二、本學期工作重點：

（一）、完善班級循環管理日記的管理。

上學期，在家長朋友的幫助下，我班順利實施了班級管理循環日記。班級管理循環日記的實施增強了學生的責任感，讓每一個學生都有了當家作主的意識，也進一步體會到家長和老師的辛苦。本學期我們將繼續沿用這種管理方式，但要完善其制度。

（二）、充分利用班級論壇，做好家校的溝通。

上學期，經過家長和老師們的精心打造，我們發現通過網絡開啟這輛家校直通車，拉近了家校的距離。極大地方便了家長、老師之間 1

保持經常性的交流，及時準確地把握孩子成長的脈膊，漸漸形成了一股教育合力，從而有的放矢地教育孩子，引導孩子循著正確的人生軌跡良性發展。本學期，我將繼續利用好班級論壇，做好家校的溝通工作。

（三）、班級各項活動要有創新和自己的特色。

1、班級書香家庭的評選。

在老師的大力倡導下，班級里的讀書氛圍逐漸建立起來了。為了讓學生把這種好的習慣保持下去，本學期將開展有關的一系列活動。開學前兩周，利用班會和閱讀課時間進行假期讀書匯報、好書推薦、讀書感想交流。爭取一個學期在班內進行兩次或三次書香家庭的評選，并進行發獎和版內展板展示，以此帶動起更多的家庭。

2、定期評選值日小衛士。

為了把“班級循環管理日記”的班級管理方法起到正真的作用，本學期將在本班定期評選優秀之日小衛士，一周一小評、一月一大評。

（四）、發揮家長委員會的力量

在家長委員會建立的基礎上，本學期將進一步發揮家長委員會的力量，結合本班實際情況，組織各種有效的活動。同時，讓更多的家長也參與到班級的管理工作中來，使班級工作更上一個新臺階不斷進取的心陪伴這個暫新的學期。

第二篇：二零零九年安全工作總結

二零零九年安全工作總結

二零零九年的安全工作在各級領導的高度重視和正確領導下，經過各有關部門和廣大職工的積極努力，取得了顯著的成效。實現了安全事故“四個為零”（工傷事故為零、火災事故為零、重大設備事故為零、重大交通事故為零）的總體目標。提高了安全生產的總體水平，實現了公司安全、穩定、持續的發展。主要做了以下幾方面的工作：

一、完善了目標責任制。

年初，公司與各部部長、車間主任簽訂了安全生產責任書；車間主任與班組長、工人簽訂了安全生產責任書，各種責任書共計126份。根據公司的統一部署，將責任指標層層分解，量化指標，責任到人，逐級落實。同時，強化了部門安全主體責任，突出各部門一把手負總責，分管領導負具體責任，一級抓一級，一級對一級負責，做到了齊抓共管。

二、加強安全教育，加大安全技術培訓力度。

隨著四車間的啟動，所需工人的增加，對新招工人分期分批的進行了“三級教育”，經考核合格，持證上崗的共計95人，同時，對8名無證的特崗工人，公司保送到保定市安監局技術培訓中心學習，取得技術資質證。

三、積極開展“安全生產月”活動。

根據上級的安排部署，公司于2009年6月份開展了“安全生產月”活動。通過宣傳專欄大力宣傳法律法規和各種安全知識，同時，在廠區懸掛宣傳標語，營造“人人關注安全，人人要安全”的濃郁氛圍。

四、扎實做好夏季防暑降溫工作。

對電解車間溫度高、濕度大的特點，采取了積極有效地防暑降溫措施：一是按規定的標準，將防暑用品白糖、茶、防暑藥物，發放到車間，責成一名副主任負責管理；二是配備了30℃以下的 1

休息室，并且增加休息時間和頻次；三是加強高溫預警，確保各類信息及時通暢。

五、開展防火安全工作。

一是由化驗室對危險化學品進行分類存放，使用時嚴格按照操作規程；二是要求食堂工作人員使用液化氣與爐灶隔間存放，使用后擰緊閥門。三是及時清理廢棄包裝物和可燃物品；四是對人員密集場所如辦公室、車間、食堂、會議室等出口處明確標上“安全出口”、“安全通道”；五是定期檢查滅火器具情況；六是加強對滅火知識、火災初期人員疏散等知識的培訓學習；七是進行滅火實戰演練活動。

六、抓好食品安全。

一是對食堂工作人員定期進行身體檢查，堵塞了人員傳染的渠道；二是做好夏季滅蚊蠅工作，避免疾病傳播；三是不吃變質的飯菜，嚴防食品中毒事故，保證了飲食衛生和安全。

七、加強車輛安全管理。

一是要求兼專職司機和私家車司機向公司遞交了安全行車保證書；二是按車輛“三檢”制度的要求，對通勤車和行政用車定期檢查，嚴禁車輛帶病上路；三是定期組織駕駛員學習有關文件和交通法規；四是每月召開一次行車例會，通報行車情況。

八、加強對外用工的日常管理，并始終將其納入安全管理序列。一是用工單位與外施工單位簽訂了安全責任書，明確了安全責任與考核；二是外施工單位每人交納200元的安全抵押金，竣工后撤出時，無安全事故發生，押金退回；三是要求施工單位堅持每月安全報表制度，隨時掌握和監控施工人員的變化和安全動態。

九、組織安全檢查，加大考核力度。

一是公司制定下發了《關于開展安全生產、勞動紀律、文明衛生檢查工作的實施方案（試行）》。二是各車間和生產部門落實了日查、夜查、聯查制度，并做到了自查自糾；三是安全工作領

導小組加大了檢查力度，每次檢查有計劃、有記錄、有整改、有考核、有效果；四是量化檢查內容，提高了檢查的可操作性；五是對元旦、春節、“兩會”、“五一”、國慶、中秋節等重大節日和政治敏感期的檢查力度，確保節日期間安全無事故；六是檢查結果與獎金和政績掛鉤，當月兌現，年終總評。通過一年來的檢查，開除一名員工，發20份通報，糾正違章作業50多次。

存在的問題：

2009年雖然實現了安全事故“四個為零”的目標，但通過各種檢查發現，個別部門仍在管理上、基礎上、工作上還存在著差距，具體表現在以下幾個方面：一是現場安全護欄的門、鏈不關、不掛的現象較多；二是員工行為標準執行力度不夠；三是勞動保護用品穿戴不規范。

上述問題，有的雖然當場進行批評糾正，并對個別單位和人員進行了處罰，但違章、違規現象仍然時有發生。究其原因，主要是個別單位安全主體責任的落實不到位，尤其單位領導對安全生產工作的重視程度不夠，在基礎工作上抓的不實、不細。

在今后的工作中，我們要搞好安全教育工作，進一步整改隱患，開展打擊違規違法行為，提升公司的安全管理水平。

第三篇：二零零九年個人工作總結

二零零九年個人工作總結

轉眼工作一年了。這一年是我個人工作生活，收獲頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下：

一、自覺加強學習，提高個人素質

首先，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己學習與工作相關的知識。使自己 知識儲備和層次得到了提高。增強了對工作的了解和熱愛；通過學習新的知識增強了對工作處理能力，為我更好的投入工作打下了良好基礎

二、踏實肯干，努力完成好各項工作

在科室工作的一年中，完成科室下達的各項日常工作，在這一年里墓碑排版刻字共完成了551支碑面刻字，107支碑陰刻字，7支蓋板刻字，牌位11個。實現零失誤的工作效率。這也是與科室同事的密切配合是分不開的。

在清明過后中利用原有的不銹鋼電動門，制作各種提示牌、指示牌極為客戶提供方便，又為公司節約開支，完善我們園區的服務措施。

在園區領導的支持下，我利用自身的技術在園區工作閑時，統一購買拖拉機配件將拖拉機的發動機，與轉向系統進行全面維修，加強車輛的保養。確保忙時不出現車輛故障。保障節假期間的車輛使用。

零九年清明后園區進行了電子圍欄的改造，我與同事邵守滿共同監督施工工作。在電子圍欄原有基礎上，不斷查找出缺陷并進行改造使其不斷的完善。這在零九年的農歷十一的鬼節中得到驗證，我們園區的治安得到很大改善，減少了客戶的投訴。

在這一年中積極的參加公司組織的禮儀服務工作地學習，成功的接待大小六次禮儀服務，使公司服務項目進入多元化。同時也大大提高我們的創新意識。這些成績的取得是與張總與公司的各級領導的支持是分不開的。是他們給了我們展示自己的機會。

這段時間我也發現一些新的問題，對此也有一定的想法。譬如；隨著老區墓碑更新，舊碑材料的處理。石材是不可再生資源如何能將其再次利用方面。還有山上的信號線桿防雷處理方面的一些問題

在新的一年里，我會向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的水平和能力。做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。繼續提高自身修養，強化為工作服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的工作人員。

售后服務科：白振全

二零一零年一月十日

隨正勛

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第四篇：二零零九年運輸隊工作總結

二零零九年運輸隊工作總結

時光荏苒，轉眼間2009年很快就要過去了，總結這一年前十個月的工作，內心不禁感慨萬千，我對在礦領導的正確領導下，全隊上下齊心協力、精誠團結、努力工作用辛勤的汗水換來了豐碩的果實。截至十月底我隊運輸土巖總量4094.2518立米，僅10月份運輸土巖總量433.6291萬立米創下1-10月份單月運輸的好成績，1-10月份我隊安全工作形勢喜人，未出現列級事故，相應的經營指標也基本實現。我們有信心在09年最后的50多天里的時間里，順利圓滿的完成框里下達的各項生產經營指標為明年的擴大生產奠定堅實的基礎。

一.運輸隊管理上的特點：

人員眾多，目前我隊現有在籍職工233人，人員管理難度相對較大。設備多，目前我對現有MT5500重型卡車37臺，MT4400卡車18臺，人員與設備多數為倒班作業，而且為單人單機操作設備，勞動強度大易疲勞，再加上坑下作業范圍廣道路交叉嚴重車流量大，發生事故的幾率相對較高。盡管困難相對較多，但我隊管理人員在困難面前沒有退縮，迎難而上經過這段時間的不斷努力，結合我隊管理上的特點，我們總結出了一整套行之有效的管理辦法，來提升我隊的管理水平。二.生產經營方面：

2009年我隊的運輸任務非常艱巨，由于我隊設備多，相應的駕駛人員不足，設備的原有缺陷較多造成出動率不高，運距較遠，再加上部分司機的操作水平相對較差，這樣我隊的運輸能力明顯不足，面對這些困難我們沒有退縮，為了順利完成全年的運輸任務，在年初我隊的各級管理人員積極想辦法，同時廣泛爭取職工的寶貴意見，集思廣益、定措施、拿方案采取切實可行的辦法并受到顯著的成效。1.年初礦里下達的任務指標為運輸剝離土石方總量4900萬立米。截止到10月底我隊實際完成4094.25183萬立米，綜合運距3.714公里，折和運輸量為15206.0512萬立米*公里（其中：MT5500卡車累計完成運輸總量3148.6654萬立米，綜合運距3.714公里，折合運輸量為11694.1433萬立米*公里，MT4400卡車累計完成運輸總量為945.5864萬立米，綜合運距3.714公里，折合運輸量為3511.9079萬立米*公里）完成年計劃的運輸量的86%，在剩下的這段時間里，我們非常有把握完成年計劃的運輸量，并努力超額完成。2.“五型企業”建設方面：

⑴.質量效益型，我隊在年初定指標確定任務量，并將每個月計劃完成的任務量下達到各班組，并在月底確認各班組的任務完成情況、完成百分比、單位成本可控成本和工程質量并對以上各項指標進行月考核和季度考核。⑵.本質安全型，加大“本質安全型”指標體系對職工收入的調控能力，安全管理要逐級考核到班組和職工的日常生產過程中去，全面提升職工的安全生產意識，并制定了“安全工資考核細則”根據安全事故級別制定處罰辦法

⑶.資源節約型，在運輸隊資源消耗主要有柴油和輪胎兩大塊，首先是提高駕駛員的主人翁責任感愛崗敬業，提高駕駛員的操作水平，建議檢修與廠家對卡車存在的缺陷進行改造增加出動率從而有效的的提高生產效率降低成本。

⑷.科技創新型，我隊積極的鼓勵廣大職工對如何提高單車產量確保安全，并在這兩個前提下減少燃油和輪胎的損耗上想辦法搞創新并已經制定了一些行之有效的辦法和措施。

⑸.和諧發展型，職工是企業的細胞是貫徹落實各項部署的切入點和落腳點，在班組中積極推進企業文化建設，在隊領導班子和黨員中積極促進黨風廉政建設，構建和諧班組和諧黨支部，隊領導對困難職工能做到心中有數并給與最大的幫助。

積極探索具有鮮明特點的創建之路，開展不同形式的創建活動，把工作統一到“五型企業”建設上來，樹立典型將工作重心下移，在隊里樹立“五型企業”建設先進班組，樹立示范性和導向性，充分發揮典型引路的作用，以點帶面開拓“五型企業”建設新局面。三.“雙增雙節”活動：

為了響應集團公司“雙增雙節”活動的安排，我隊干部職工積極配合，在現實生產中主要做了以下兩方面工作。

1.我隊的資源消耗主要體現在柴油和輪胎兩大塊，柴油方面，09年計劃目標單車柴油消耗為0.2276公斤/立米*公里，全年計劃用油4400萬公斤，09年1-10月份實際完成單車柴油消耗為0.213公斤/立米*公里，1-10月份累計實際消耗柴油32.368.757公斤，以10月份實際消耗柴油3.023.400公斤為依據，全年實際耗油量將低于年計劃目標。

輪胎方面，09年年初制定的計劃輪胎損耗為180條，由于年初定計劃時，沒有合理的依據可循，再加上由于輪胎質量、采場、排場和坑下道路的質量問題、電鏟裝車時出現的超載偏載、駕駛員野蠻操作設備等諸多因素影響，致使今年的輪胎損耗不容樂觀。1-10月份輪胎實際損耗為205條，以高出計劃目標，我隊將在未來的1個多月的時間，努力強化駕駛員的駕駛技能，及時的和礦調、采掘隊、工務隊、檢修中心溝通，嚴禁超載偏載，及時處理卡車掉下的石塊，做好采場、排場、道路的維護工作確保卡車在良好的狀態下運行，在年底盡最大努力將全年輪胎損耗控制在210條以內。四.班組建設：

我隊在班組建設上，以“創建學習型班組、爭當知識型員工”為重要內容，為職工樹立一個務實的學習理念，幫助職工制定一個既積極進取又務求實效的學習計劃提高職工的學習興趣和積極性，勾畫學習遠景搭建團隊學習的大平臺，突出立足崗位進行改善、提高創新的主題，在班組管理上實行民主管理和人性化管理，加強班組成員間的溝通、互動，讓大家可以暢所欲言的進行情感溝通和思想交流，創造一個和諧從滿愛意的氛圍。五.全面質量標準化：

為了扎實推進公司“五型企業”建設，進一步提高我礦生產經營管理水平，根據《哈爾烏素露天煤礦全面質量標準化管理實施辦法》結合我隊實際，做好運輸隊全面質量標準化工作實現全面質量標準化工作的動態達標，考核內容包括班組的基礎管理、班組全面質量標準化管理、班組經濟核算工作、班組民主管理、班組的黨群工作。通過以上考核內容由隊里對各班組進行日常考核和定期考核，積極促進運輸隊全面質量標準化進程。

六.安全文明生產和本安體系建設：

運輸隊主要負責單斗卡車系統的剝離物運輸，為了構建“本質安全管理體系”，運輸隊積極組織職工將各崗位的主要危險源及防范措施在本班組內，組織員工進行了廣泛深入的研討。通過研討運輸隊共有24項工作任務，40道工序,通過對各類風險進行排序，24項工作任務中有重大風險任務6項、中等風險任務9項、一般風險任務7項、低風險任務2項。其中共有危險源148個，人的方面116個、機器設備方面12個，環境方面20個。

運輸隊要求每位員工將崗位的主要危險源及防范措施熟悉掌握，并每人抄寫一份；利用班前會對崗位危險源及防范措施進行逐條的認真學習，并對員工進行抽查，對態度不端正的職工進行了批評教育；充分調動了廣大職工的積極性和主動性。通過組織全體員工對服務過程中的危險源進行辨識和評價，認定、量化風險，制定了《運輸隊風險評估表》和《運輸隊風險管理標準及管理措施》，并于6月10制定完成了《運輸隊風險管理小手冊》和《運輸隊各主要工種風險管理小手冊》，為我礦實施“本質安全管理體系”夯實了基礎。七.節能減排：

為了實現公司提出的節能減排工作目標，確保公司快速、健康可持續性發展，依據我礦節能減排工作的管理精神，促進能源合理利用，不斷提高能源的利用率，在年初我隊建立了節能減排領導小組，制定運輸隊的能源管理制度，開展運輸隊的節能減排的宣傳教育培訓工作，領導小組負責制定運輸隊節能減排的計劃和節能減排工作的日常管理工作，將礦下達的考核指標分解到各班組定期自檢，建立健全運輸隊節能減排原始記錄，實時統計能耗情況，建立健全節能減排獎懲制度，適時發明創造、挖潛更新、技術創新等，工作中取得突出成績的班組和個人給與獎勵，對未完成節能指標班組的班組長給與一定的經濟處罰，以穩步推進我隊及我礦節能減排工作的發展。八.黨建工作：

2009年運輸隊黨支部以安全生產為中心，積極開展黨建工作，我隊領導班子成員帶頭學習，以提高黨員的政治素質為目的，提高黨性認識，積極開展黨風廉政建設，在我隊職工中樹立極好的威信，隊領導班子成員堅持每天下現場，了解現場生產管理情況、安全情況、作業條件和作業環境，積極關心困難職工的生活，解決職工生活中的實際困難，積極開展常務公開工作增加透明度，積極開展利于職工身心健康的文體活動。

09年我隊在開展學習實踐科學發展觀活動中著重“把握好、貫徹好、落實好”，堅持解放思想突出實踐特色，貫徹群眾路線正面教育為主的原則，在深入學習實踐活動中堅持學習更加注重聯系實際、教育更加注重推動實踐、整改更加注重解決突出問題、活動更加注重職工群眾的參與，開展好學習調研，獻計獻策、雙增雙節。

在09年下半年開展的“再認識、再學習、再實踐”科學發展觀活動期間，黨員和積極分子著重學習研究張喜武董事長在2009年4月17日黨課上的輔導報告，2009年7月13日學習實踐科學發展觀活動總結暨開展“再認識、再學習、再實踐”科學發展觀，并開展了一系列相應的活動。九.新聞宣傳和精神文明建設：

為了進一步做好我隊的新聞宣傳工作，加強對我隊新聞宣傳工作的管理，是新聞宣傳更好地為我隊的安全生產服務，我隊的新聞宣傳工作堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持宣傳身邊的真人、實事，精心策劃、統籌兼顧的運作理念。

09年我隊的精神文明建設堅持學習實踐科學發展觀，加強組織領導、加強思想道德建設，積極開展精神文明創建活動，從我隊的實際出發，以改革創新的精神，解放思想、勇于探索、大膽實踐以各種方式豐富活動內容，營造活動氛圍，切實的取得實效。十.工會和共青團工作：

為了促進我礦的安全生產，我隊在09年繼續深入發揮群監員、青安崗員的工作能力，并與每位群監員、青安崗員簽訂目標管理責任狀，建立運輸隊群建網絡，使群監員、青安崗員積極協助班組長搞好班組內的工作，制止“三違”現象避免事故發生，09年我隊繼續發揮協管員的優勢作用，并開展了“職工家屬隨車體驗活動”為我隊的安全生產筑起了第二道防線。

存在的問題2010年工作思路：

09年我隊安全工作嚴抓細管，全體職工齊心協力取得了一定的成績，但我隊也出現了幾起不如人意的小事故，說明我隊的安全工作還存在不足和差距主要表現在，職工素質還需進一步提高，部分職工操作技能差、安全意識淡薄，工作中仍有“三違”現象發生，班前不進行良好休息、班中精神狀態不好，容易出事故。管理人員的業務素質、業務能力組織協調能力還有待進一步提高。

2010年的生產任務將會更加繁重為了完成我礦的生產目標我們會一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”這一方針政策，把安全工作的重點放在現場管理上，加大安全監察力度，加強重點部位的管理，狠抓“三違”，鞏固成功經驗、找出不足，總之有礦領導的大力支持，我們有信心、有決心在今后的安全生產中采取有效措施控制事故提高產量。

在新的一年同樣有一些困難需要礦里的支持，隨著明年生產任務的加大，我隊需要再配4輛指揮車和兩輛潤滑油脂車，需要礦里協調解決檢修夜間修車不及時，出現小毛病就往回調車，這無形中就加了我隊的運營成本，希望加強坑下采場、排場及道路的及時維護，減緩上坡坡度，強化電鏟司機的操作水平不要再出現砸車、超載、偏載等現象。以上幾點困難希望礦領導予以考慮。

轉眼間新年將至，回顧2009年我隊前10個月的工作，有成功的喜悅，也有失敗的苦澀和經驗教訓，在新的一年來臨之際，我們全隊干部職工將以飽滿的熱情和昂揚的斗志，總結經驗鞏固成績、精誠合作開拓創新、求真務實不斷進取繼續續寫我礦運輸工作的宏偉篇章。

哈礦運輸隊 2009年11月20日

第五篇：王彥彥二零零九年上半年個人工作計劃

二零零九年上半年個人工作計劃

一年之及在于春；一日之計在于晨；現在是二零零九年的春天；我將以熱心、耐心的工作態度；做好本學期的工作；現將我的個人工作計劃做以下安排

一、本職工作

1、對幼兒出勤、鍛練、飲水、生活習慣進行觀察。

2有針對性的通過多種渠道；給家長提供兒童健康的建議。3保管好本班財產、使用登記、做到心中有數；

4、加強一日生活中幼兒生活、衛生習慣的養成教育。

5將體弱幼兒特殊護理。

二、衛生保健工作

1、堅持做好室內、外清潔工作、消毒工作及開窗工作；堅持餐巾每餐使用。堅持每周的清潔大掃除和玩具、毛巾的消毒。

2、堅持進餐環節工作；堅持巡視兒童進餐情況；指導幫助體弱兒童、不催飯、保證兒童吃飽、吃好。

3、加強兒童午睡管理，培養幼兒衣褲放在制定位置。

4保證幼兒儀表整潔、不脫掉鞋襪、不亮肚子、兩后背。5做到大便、小便、床單及時更換；每半月清洗一次。

6、保管好本班物品及兒童衣物；避免丟失現象；

7、積極配合保健醫做好各項工作及兒童疾病的預防工作。

三、配班工作

1、配合老師培養幼兒生活自理能力；并給以示范和幫助。

2、協助老師組織好一日生活各個環節教育活動。

3、配合老師把幼兒園的工作安排完成；如；四月運動會我會幫老師一起準備體育器械；配合院領導迎接省級示范園驗收；外出摘草莓，我會配合老師把本班家長、幼兒照顧好，六一，我會配合老師把節目準備好。

四、安全工作

1、加強幼兒安全教育工作，培養幼兒自我保護能力。

2、加強早完接送幼兒工作，不將幼兒交給陌生人，防止出錯。

3、堅持每天檢查幼兒是否帶有危險品進入幼兒園。

4、防止開水、食物燙傷兒童。

5、加強水、電使用和管理。

五、家長工作

充分發揮家庭教育資源作用，積極宣傳黨的教育方針和科學育兒知識，針對幼兒發展情況，切實做好家長工作，在教育上達到一致性，促使兒童、家長、老師共同發展。

苗苗四班王彥彥2009年3月