第一篇:S1標(biāo)段匯報(bào)材料
宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)匯報(bào)材料
宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)
匯
報(bào)
材
料
徐州市公路工程總公司
宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
二〇一三年十月十六日
徐州市公路工程總公司宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項(xiàng)目部
宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)匯報(bào)材料
宿遷市環(huán)城西路北延工程項(xiàng)目
S1標(biāo)匯報(bào)材料
一、工程概況
宿遷市環(huán)城西路北延S1標(biāo)起點(diǎn)環(huán)城西路與洪澤湖路交叉口,終點(diǎn)京杭運(yùn)河橋南橋頭,樁號(hào)K0+000~K1+820.9,全長(zhǎng)1820.9米,包括古黃河橋145m和道路工程1675.9m。
項(xiàng)目投標(biāo)總價(jià)為59299975元。
二、項(xiàng)目總體完成情況
項(xiàng)目主體全部完成,僅剩古黃河橋外側(cè)裝飾鋁掛板未施工。累計(jì)完成工程量(含變更)55067878元,累計(jì)支付47243699元。
三、項(xiàng)目變更情況
本項(xiàng)目共計(jì)發(fā)生變更14項(xiàng),預(yù)計(jì)變更增加金額8544315元。
宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
2013年11月13日
徐州市公路工程總公司宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項(xiàng)目部
第二篇:S1安全生產(chǎn)匯報(bào)材料
上武高速公路S1標(biāo)安全生產(chǎn)情況匯報(bào)材料
尊敬的市安委會(huì)、上武高速公路管理處、蒞臨會(huì)議各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同仁,上午好:
我單位所承建的上武高速公路S1標(biāo)位于江西上饒與福建武夷山市接壤部位,穿越武夷山脈,全長(zhǎng)6.2公里,江西段隧道長(zhǎng)2.72公里,洞口位于江西武夷山鎮(zhèn)烏石村、力馬山村附近。主要工程量有:分水關(guān)隧道1座,其中隧道左洞長(zhǎng)2722米,右洞長(zhǎng)2715米;通風(fēng)斜井1處,斜井長(zhǎng)504米,路基長(zhǎng)185米,土石挖方為13.8萬(wàn)立方米,合同總造價(jià)2.2億元。分水關(guān)隧道地質(zhì)情況極為復(fù)雜, III、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖交錯(cuò)分布,共穿越11條斷層破碎帶,還途徑黃龍橋大改溝,四級(jí)、五級(jí)軟弱圍巖共有2827米,隧道滲水量大,設(shè)計(jì)最大滲水量達(dá)到4347m3/d,因此施工難度非常大、且工期短,合同工期僅為21個(gè)月。
截止目前工程完成情況:右洞掘進(jìn)完成2715米,二襯完成2665米;左洞掘進(jìn)完成2552米,二襯完成1892米,其中隧道掘進(jìn)完成占合同總量的96.8%,二襯完成占合同總量的84%,斜井開(kāi)挖完成占合同總量的100%,斜井二襯完成125米,路基完成占合同總量的100%。
我標(biāo)段根據(jù)該隧道,長(zhǎng)、破碎帶多、滲水量大,圍巖變化復(fù)雜等特點(diǎn),掌子面采用上下臺(tái)階及全斷面開(kāi)挖法相結(jié)合的施工方法進(jìn)行施工,并嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”原則確保了隧道掘進(jìn)安全。
根據(jù)合同工期要求,我部合理組織工期、計(jì)劃安排,首先從隧道出口往武夷山方向進(jìn)行掘進(jìn),同時(shí)又從斜井開(kāi)辟了一個(gè)工作面進(jìn)行掘 1
進(jìn)施工,在斜井施工中我部不僅克服了斜井縱坡大,運(yùn)輸困難等難點(diǎn),而且在斜井開(kāi)挖完后,在與隧道主洞交匯處又新增了掌子面進(jìn)行施工安排,根據(jù)施工總體安排情況,我標(biāo)段在安全生產(chǎn)方面制定了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)方案,并進(jìn)行了申報(bào)審批,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目及各級(jí)參戰(zhàn)人員共同努力下,截止到現(xiàn)在我標(biāo)段實(shí)現(xiàn)了安全零事故的預(yù)期目標(biāo)。具體實(shí)施安全生產(chǎn)情況如下;
一、照明方面:
采用三相五線制保證隧道照明,洞內(nèi)用電均達(dá)到安全使用要求:在洞內(nèi)施工的開(kāi)挖臺(tái)架、防水布鋪掛臺(tái)架、二次襯砌臺(tái)車(chē)均安裝了36V變壓器,使施工照明達(dá)到了安全電壓。各種固定式配電箱和機(jī)械均按要求安裝了安全保護(hù)接地裝置。洞內(nèi)所有用電設(shè)備均按要求安裝為一級(jí)漏電二級(jí)保護(hù)裝置(一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置)。
二、隧道通風(fēng):
洞內(nèi)通風(fēng)采用機(jī)械通風(fēng),按每500米設(shè)220KVA鼓風(fēng)機(jī)一臺(tái)的要求以達(dá)到接力通風(fēng)的效果,鼓風(fēng)機(jī)供電設(shè)置了高壓專(zhuān)線供電方式,確保了洞內(nèi)良好的通風(fēng)效果,也最大限度的保證了洞內(nèi)施工人員良好的工作環(huán)境。
三、危險(xiǎn)源排查、防范方面:
①.儲(chǔ)油罐采用埋置式布置,并配備消火栓,滅火器等消防設(shè)備,同時(shí)布置位置在距生活區(qū)100米以上。
②.炸藥庫(kù):根據(jù)公安民爆管理有關(guān)規(guī)定,設(shè)置炸藥庫(kù)并配備專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)庫(kù)管員三名及各項(xiàng)設(shè)施,制定了爆炸物品使用管理記
錄,并經(jīng)公安部門(mén)核實(shí)及上級(jí)縣分管有關(guān)機(jī)構(gòu)檢查后,達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)。
③.生活區(qū)采用自建板房及租用居民房屋相結(jié)合方式,自建板房遠(yuǎn)離山體陡坡段,防止雨季泥石流帶來(lái)自然災(zāi)害。
四、加強(qiáng)管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)。
1、一是進(jìn)行專(zhuān)、兼職安全員及班組負(fù)責(zé)人培訓(xùn),能夠熟練開(kāi)展工作。二是加強(qiáng)職工安全培訓(xùn),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。三是加大對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能。
2、職工崗前安全培訓(xùn),作業(yè)工人上崗前針對(duì)自己的工種,由工班長(zhǎng)進(jìn)行崗前培訓(xùn),提高自我安全防范意識(shí)。熟悉并正確行使權(quán)力履行義務(wù)。
3、檢查,按照業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦要求及安全管理規(guī)定,每天對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行檢查,做到班前學(xué)習(xí)、班中檢查、班后總結(jié)。
五、安全宣傳及檢查
1、我部采用現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)語(yǔ)、安全警告牌、重點(diǎn)危險(xiǎn)源指示牌、下發(fā)安全宣傳單、流動(dòng)宣傳車(chē)等方式進(jìn)行安全宣傳,并在洞內(nèi)加裝LED發(fā)光燈箱。達(dá)到預(yù)期宣傳效果。
2、登記管理。洞門(mén)采用進(jìn)洞感應(yīng)刷卡、崗位人員管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等方式進(jìn)行進(jìn)出車(chē)輛、機(jī)械、人員流動(dòng)管理,確保準(zhǔn)確掌握其數(shù)量、位置等有關(guān)資料。
3、專(zhuān)、兼職安全員巡視制度,每天進(jìn)行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,并進(jìn)行總結(jié),掌握重點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,把安全隱患消
滅在萌芽狀態(tài)。
安全工作無(wú)止境,樹(shù)立安全第一,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí),在今后工作中,我們會(huì)一如既往將安全管理放在第一位,在保證安全和質(zhì)量前提下加快完成本標(biāo)段剩余施工任務(wù),向上饒市人民遞交一份滿(mǎn)意答卷。在此再次感謝地方安全管理部門(mén)、上武高速公路戰(zhàn)線上及蒞臨會(huì)議各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同仁表示衷心的感謝﹗謝謝大家﹗
道隧集團(tuán)工程有限公司
上武高速公路S1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
2011年7月5日
第三篇:S1第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長(zhǎng)臺(tái)鎮(zhèn))
段公路工程S1標(biāo)段
工地例會(huì)匯報(bào)材料
中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司
48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長(zhǎng)臺(tái)鎮(zhèn))段工程S1標(biāo)
項(xiàng)目經(jīng)理部
2013年4月
48省道延伸工程S1標(biāo)項(xiàng)目
2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
目錄
一、工程概況............................................................................................................................2
二、本月氣象情況....................................................................................................................2
三、本月工作計(jì)劃完成情況....................................................................................................2
四、下月工作計(jì)劃安排情況....................................................................................................2
五、工程進(jìn)度障礙及應(yīng)對(duì)措施................................................................................................3
六、工程質(zhì)量情況....................................................................................................................4
七、前期工作及技術(shù)事宜........................................................................................................4
八、工程變更情況....................................................................................................................5
九、計(jì)量支付情況....................................................................................................................5
十、安全文明施工、廉政建設(shè)管理情況................................................................................5
十一、人員、機(jī)械設(shè)備到位情況............................................................................................6
十二、其他................................................................................................................................6
第頁(yè),共
頁(yè) 48省道延伸工程S1標(biāo)項(xiàng)目
2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
一、工程概況
48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長(zhǎng)臺(tái)鎮(zhèn))段工程S1標(biāo)主線起點(diǎn)位于48省道與江賀公路交叉附近的水泥場(chǎng)門(mén)口,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,路線經(jīng)過(guò)山海協(xié)作園區(qū)、清湖鎮(zhèn)政府,跨過(guò)江山港后及到達(dá)一標(biāo)段終點(diǎn),終點(diǎn)里程為K3+500,路線全長(zhǎng)3.5km。支線為蔡家村至敖坪,用以連接山海協(xié)作園區(qū)和蓮花山工業(yè)園區(qū),起點(diǎn)為蔡家村(起點(diǎn)樁號(hào)LK0+000),之后跨過(guò)江山港,經(jīng)湖前,到達(dá)終點(diǎn)為敖坪(即規(guī)劃蓮華山工業(yè)園區(qū),樁號(hào)為L(zhǎng)K6+592.822),支線全長(zhǎng)6.593km,主線及支線總長(zhǎng)10.093km。
本合同段主要工程數(shù)量:路基挖方461140m3,填筑697332.1m3,防護(hù)工程23159.1 m3,排水工程3343m,橋梁大中小橋430.62m/4座,涵洞1164.3m/38道,路面碎石墊層119077m2,水穩(wěn)底基層489564m2,水穩(wěn)基層495970m2,細(xì)粒式瀝青砼503244m2,中粒式瀝青砼480973m2,水泥砼面板1150m2。合同總造價(jià)20360.7508萬(wàn)元。
二、本月氣象情況
本區(qū)屬于亞熱帶氣候區(qū),溫度濕潤(rùn),雨量充沛,四季分明,光照充足,年均氣溫17.2℃。本月共有31天,其中:晴天9天,雨天14天,陰天5天,其它3天。最高氣溫13℃,最低氣溫1℃,月平均氣溫7℃。
三、本月工作計(jì)劃完成情況
三月份累計(jì)完成投資2278.1285萬(wàn)元,占合同總價(jià)11.2%。其中:100章完成254.8728萬(wàn)元,200章完成投資1433.9311萬(wàn)元,其中:完成挖方21.4萬(wàn)m3,路基填筑:28.25萬(wàn)m3;橋涵完成投資:363.7370萬(wàn)元,其中大橋完成樁基70根,地系梁6個(gè),墩柱8個(gè),蓋梁3表,涵洞完成14道。
四、下月工作計(jì)劃安排情況
下月計(jì)劃完成產(chǎn)值686.4900萬(wàn)元,占合同比例3.37%。
第頁(yè),共
頁(yè) 48省道延伸工程S1標(biāo)項(xiàng)目
2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
下月計(jì)劃完成形象進(jìn)度:路基清表50000m2,路基土石挖方80000 m3,路基填方80000m3,圓管涵10道,蓋板涵3道,橋梁樁基10根,墩柱10個(gè),蓋梁5個(gè),承臺(tái)2個(gè),主墩墩身2個(gè)。
五、工程進(jìn)度障礙及應(yīng)對(duì)措施
1、進(jìn)度滯后的原因
本月沒(méi)有完成月進(jìn)度計(jì)劃安排的工作任務(wù),其中未完成的主要原因有:(1)本月的陰雨天氣影響路基開(kāi)挖和填筑的施工進(jìn)度。
(2)宕渣填筑料源缺乏,影響?hù)~(yú)塘處理的工程的進(jìn)度,挖方土石比例和設(shè)計(jì)差別很大,間接地制約了路基的開(kāi)挖和填筑施工。
(3)涵管施工進(jìn)度滯后也是影響路基填筑施工的一個(gè)重要因素。(4)項(xiàng)目部的施工管理力度有待于加強(qiáng),以便于合理、有效地分配和使用資源。
(5)項(xiàng)目土地移交、房屋、管線遷移,魚(yú)塘處理滯后,缺乏連續(xù)段落,也直接影響施工進(jìn)度。
2、采取的相應(yīng)措施
針對(duì)以上原因,項(xiàng)目部采取措施,加強(qiáng)進(jìn)度控制管理:
(1)充分利用四月份的晴好天氣抓緊施工,把損失的工期趕回來(lái)。(2)目前項(xiàng)目部正抓緊聯(lián)系宕渣填筑料源,以解燃眉之急,同時(shí),合理地利用現(xiàn)有的填料,加班加點(diǎn)安排施工。
(3)項(xiàng)目部已經(jīng)增加了涵洞施工隊(duì)伍,蓋板采用專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍集中預(yù)制,分批安裝以加快涵洞的施工進(jìn)度。
(4)項(xiàng)目部調(diào)整工作思路,加強(qiáng)管理力量,提高管理水平,加強(qiáng)工程計(jì)劃管理,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理調(diào)整,重新制定詳細(xì)的月度計(jì)劃,施工過(guò)程中分解成切實(shí)可行的旬、周計(jì)劃,發(fā)送到各班組,使各班組充分了解整個(gè)工程的施工進(jìn)度安排情況,特別是關(guān)鍵工程的工期。
(5)項(xiàng)目部正千方百計(jì)調(diào)配資源要素,確保施工能夠正常進(jìn)行。
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2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
(6)項(xiàng)目部經(jīng)常組織施工人員學(xué)習(xí)工程施工方案、施工工藝流程,避免因施工操作不當(dāng)產(chǎn)生延誤。在實(shí)施過(guò)程中有延誤的,主動(dòng)分析原因,及時(shí)調(diào)整,及時(shí)增加人力、物力和設(shè)備,以確保總體計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
六、工程質(zhì)量情況
1、工程質(zhì)量檢查情況 本月無(wú)。
2、質(zhì)量管理措施
針對(duì)本工程的施工質(zhì)量管理,項(xiàng)目部采取“預(yù)防為主,防檢結(jié)合”的管理辦法:
(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,并主動(dòng)接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督。
(2)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,全體施工人員牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。(3)按照企業(yè)和項(xiàng)目的質(zhì)量方針開(kāi)展質(zhì)量管理工作,橫向展開(kāi)到各個(gè)有關(guān)部門(mén),縱向分解到每個(gè)作業(yè)點(diǎn),做到縱向銜接,橫向協(xié)調(diào)。
(4)開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理小組活動(dòng),使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎(chǔ)之上。
七、前期工作及技術(shù)事宜
1、湖前魚(yú)塘移交及房屋拆遷。
2、支線起點(diǎn)至浮橋頭段紅線土地移交。
3、祝家坂房屋拆遷,直接影響大橋大宗材料的進(jìn)場(chǎng)道路。
4、蔡家梨園段線桿及搶種苗木水田處理。
5、清湖大橋主線段水泥廠水管及剩余兩塊地和相關(guān)桿線處理。
6、蔡家高挖方地段設(shè)計(jì)和實(shí)際地質(zhì)不符,巖石和土質(zhì)交接處出現(xiàn)大面積塌方,需要設(shè)計(jì)調(diào)整邊坡坡率和坡頂排水問(wèn)題,防止進(jìn)一步滑塌現(xiàn)象。
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2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
八、工程變更情況
本月無(wú)
九、計(jì)量支付情況
本月無(wú)
十、安全文明施工、廉政建設(shè)管理情況
1、安全文明施工管理情況
項(xiàng)目部為確保工程施工的安全、有序、高效地進(jìn)行,采取以下措施,狠抓安全工作:
(1)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并派專(zhuān)職安全員、工區(qū)配有兼職安全員。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全操作規(guī)程和公司有關(guān)的制度。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全方針、政策和法規(guī)。
(3)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃布置,該封閉的封閉,該硬化的硬化,徹底消除各種安全隱患,確保工程施工的安全。
(4)根據(jù)本工程施工特點(diǎn),制定施工“安全守則,”健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。特殊崗位持證上崗,加強(qiáng)崗前培訓(xùn)、教育。
(5)在各重點(diǎn)施工部位,作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū),主要通道懸掛安全定向標(biāo)語(yǔ)和安全警告牌。特別是邊施工邊通車(chē)路段做好標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌工作,施工中保證道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放,場(chǎng)地平整不積水。班組必須做好落手清,隨用隨清,物盡其用。
(6)在施工作業(yè)時(shí)應(yīng)由防止塵土飛揚(yáng)、泥漿撒漏,污水外流等措施。
2、廉政建設(shè)管理情況
廉政建設(shè)是工程建設(shè)的重要保證,為維護(hù)黨和人民的利益,樹(shù)立交通行業(yè)和施工企業(yè)新形象,項(xiàng)目部設(shè)置了廉政建設(shè)舉報(bào)箱,主動(dòng)接受來(lái)自社
第頁(yè),共
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2013年4月第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料
會(huì)各界的監(jiān)督和檢查。
十一、人員、機(jī)械設(shè)備到位情況
主要合同人員已于開(kāi)工后即到位,本月無(wú)離崗情況。主要施工機(jī)械已經(jīng)按合同要求配置,并根據(jù)施工進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)入急需的施工機(jī)械。
十二、其他
第頁(yè),共 7
頁(yè)
第四篇:標(biāo)段工地例會(huì)匯報(bào)
標(biāo)段工地例會(huì)匯報(bào)
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家好!
新的一年里我標(biāo)段繼續(xù)保持了安全、優(yōu)質(zhì)、高速的施工勁頭。“百日大干”沖刺階段,在業(yè)主、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的積極配合指導(dǎo)下以及我標(biāo)段合理組織、全體職工加班加點(diǎn)施工,完成施工任務(wù)。現(xiàn)將施工生產(chǎn)情況匯報(bào)如下:
一、施工組織情況
一月份我標(biāo)段針對(duì)施工作業(yè)特點(diǎn),優(yōu)化調(diào)整施工機(jī)械。共投入推土機(jī)4臺(tái),壓路機(jī)3臺(tái),運(yùn)輸車(chē)26輛,挖掘機(jī)4臺(tái),水泥攪拌樁機(jī)6臺(tái),袋裝砂井機(jī)5臺(tái),鉆孔樁沖擊鉆機(jī)29臺(tái)。目前投入施工管理人員***人,施工人員共***人。
二、施工進(jìn)度方面
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的施工,到一月底,我標(biāo)段魚(yú)塘清淤回填已全部完成、軟基處理袋裝砂井及水泥攪拌樁施工全部結(jié)束,袋裝砂井于*月*日通過(guò)了佛山市質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收并合格。樁基施工正順利進(jìn)行,土工格柵及路基施工全面展開(kāi)。截止*月*日我標(biāo)段累計(jì)完成了以下工程量:
1、橋涵工程:
平流閘大橋:完成Ф150cm鉆孔樁灌注35根共1453米,Ф120cm鉆孔樁灌注9根共299米,樁基鉆孔進(jìn)尺1830米。
佛開(kāi)分離式立交橋:完成Ф150cm鉆孔樁灌注96根共3732米,Ф120cm鉆孔樁灌注5根共210米,樁基鉆孔進(jìn)尺4241米。
2、路基工程
路基挖土方**.*萬(wàn)方,魚(yú)塘清淤**.*萬(wàn)方,清表?yè)Q填砂**.*萬(wàn)方,路基填砂**.*萬(wàn)方,路基填土**.*萬(wàn)方,清淤換填砂**.*萬(wàn)方,粗砂墊層**.*萬(wàn)方.3、軟基處理全部完成:其中袋裝砂井***萬(wàn)米,水泥攪拌樁**.*萬(wàn)米。
4、累計(jì)完成投資2***萬(wàn)元,占總投資28.2%。其中鉆孔樁***萬(wàn)元,路基土方1***萬(wàn)元,袋裝砂井***萬(wàn)元,水泥攪拌樁***萬(wàn)元。
三、施工安全、質(zhì)量管理
施工中我標(biāo)段重點(diǎn)抓好了橋梁鉆孔灌注樁、軟基處理袋裝砂井、水泥攪拌樁施工。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,施工全過(guò)程均有項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師跟班作業(yè),并由監(jiān)理工程師旁站指導(dǎo)下施工,并按規(guī)范要求抽檢頻率進(jìn)行檢測(cè),合格率100%,確保了施工質(zhì)量。
土方路基施工先進(jìn)行試驗(yàn)段路基施工,取的施工參數(shù)然后大面積展開(kāi),指導(dǎo)全標(biāo)段施工。采用掛線施工控制松鋪厚度,路基填筑使用通知單形式,首先由各工區(qū)填寫(xiě)路基填筑通知單檢查基本內(nèi)容,然后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查、試驗(yàn)室檢測(cè),最后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢,有效的控制了質(zhì)量和施工工序的合理。
我標(biāo)段一直把安全工作重點(diǎn)放在安全培訓(xùn)教育、安全檢查上,有效的提高了全體職工的安全意識(shí),做到人人懂安全、人人管安全。項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員,每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,確保安全隱患消除在萌芽之中。認(rèn)真做到施工前有交底,施工過(guò)程中有檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有整改落實(shí)。在業(yè)主、監(jiān)理單位的指導(dǎo)下始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。施工中杜絕了各種等級(jí)安全事故的發(fā)生,保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、目前存在及需要解決的問(wèn)題
1、平流閘大橋由于設(shè)計(jì)變更上部結(jié)構(gòu)仍不能施工。
2、佛開(kāi)分離式立交橋18#墩處高壓線路未改移,致使該橋墩樁基無(wú)法施工。
3、按“佛樂(lè)獅處[20**]47號(hào)”文件要求,佛開(kāi)分離式立交主橋20#~25#墩全部樁基和全橋系梁、立柱、承臺(tái)及上部構(gòu)造等暫緩施工,現(xiàn)仍沒(méi)有得到答復(fù)。
春節(jié)過(guò)后該橋剩余能施工樁基少,施工組織難度較大。并且如不能盡快解決橋梁變更問(wèn)題,在合同工期內(nèi)主橋施工完成將有很大難度。
五、下一步施工安排
(一)春節(jié)期間施工安排
1、路基施工,因當(dāng)?shù)赝猎丛诖汗?jié)幾天不能供應(yīng),故在*月*日~*月*日期間停止土方填筑,*月*日復(fù)工。
2、橋梁樁基施工,按施工進(jìn)度安排,不停工。佛開(kāi)分離式立體交叉跨線橋樁基施工照常進(jìn)行。平流閘大橋由于雇用當(dāng)?shù)孛窆ぃ紤]到當(dāng)?shù)孛袼准笆┕ぷ鳂I(yè)面小的現(xiàn)狀,*月8~*月*日不進(jìn)行施工。
(二)二月份施工計(jì)劃
平流閘大橋:灌注6根鉆孔樁混凝土,共248米;
佛開(kāi)分離式立交橋:灌注56根鉆孔樁混凝土,共2352米;
路基工程:路基填筑5萬(wàn)方;
土工格柵:3萬(wàn)平方米;
計(jì)劃完成投資***萬(wàn)元。
最后給在座各位拜個(gè)早年!
謝謝大家!
第五篇:S1生產(chǎn)科長(zhǎng)崗位職責(zé)
上海景鋒紙業(yè)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)
JF/GB – 01-23
生產(chǎn)科長(zhǎng)崗位職責(zé)
1.主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)科長(zhǎng)的工作范圍、崗位職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)部門(mén)的關(guān)系。本標(biāo)準(zhǔn)適用于生產(chǎn)科長(zhǎng)明確職責(zé)范圍。
2.崗位的基本職能
2.1 負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)下達(dá)的紙板(紙箱)訂單的安排,保證每筆定單按時(shí)、按量、按質(zhì)完成。
2.2 根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、數(shù)量、交期,負(fù)責(zé)人員調(diào)配、補(bǔ)充。
2.3 負(fù)責(zé)產(chǎn)品工藝流程、工藝指標(biāo)、工藝規(guī)范的制定、宣貫。
2.4 根據(jù)公司的質(zhì)量目標(biāo)和品檢會(huì)議的布置,負(fù)責(zé)分解目標(biāo)的達(dá)成和重點(diǎn)檢驗(yàn)要求的貫徹。
2.5 負(fù)責(zé)新工人的上崗及老員工的轉(zhuǎn)崗安全教育。
2.6 根據(jù)設(shè)備管理規(guī)定,規(guī)劃生產(chǎn)設(shè)備的檢修,保養(yǎng);必要時(shí)策劃更新,改造。
2.7 按“5S”管理要求,負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境整潔、文明、有序。
2.8 負(fù)責(zé)生產(chǎn)定額、單位產(chǎn)品消耗定額的制定。
2.9 負(fù)責(zé)品質(zhì)、安全事故的原因調(diào)查、分析及糾正、預(yù)防措施的制定。
2.10
3.主要工作范圍:
3.1 布置、追蹤計(jì)劃安排定單的數(shù)量、交期、質(zhì)量完成的正確性。
3.2 落實(shí)、檢查設(shè)備點(diǎn)檢、維修、潤(rùn)滑、保養(yǎng)執(zhí)行情況。
3.3 宣傳、檢查首檢、抽檢、互檢及要求記錄執(zhí)行情況。
3.4 布置、檢查工藝紀(jì)律、工藝規(guī)范、工藝檢查落實(shí)情況。
3.5 檢查勞動(dòng)紀(jì)律,環(huán)境衛(wèi)生包管范圍執(zhí)行情況。
3.6 落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)分解指標(biāo)和實(shí)施品質(zhì)故障糾正和預(yù)防措施的執(zhí)行效果。
3.7 定期檢查生產(chǎn)設(shè)備安全裝置完好狀況及車(chē)間范圍內(nèi)的消防器材的完好情況。
3.8 核實(shí)各班組、各機(jī)臺(tái)、計(jì)件人員的生產(chǎn)績(jī)效、報(bào)表及加班時(shí)效。
3.9 協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)中需與業(yè)務(wù)、品檢的各類(lèi)事項(xiàng)。
3.10 督促班組長(zhǎng)執(zhí)行公司各項(xiàng)管理規(guī)定。
3.11 完成公司及部門(mén)主管交辦的臨時(shí)任務(wù)。
4.責(zé)任
4.1 對(duì)因指揮、調(diào)度不當(dāng)造成產(chǎn)品不能按期交貨的事件負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.2 對(duì)不重視質(zhì)量或宣導(dǎo)不夠而造成的重大品質(zhì)事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.3 對(duì)因督導(dǎo)不力造成生產(chǎn)環(huán)境長(zhǎng)期臟、亂、差現(xiàn)象負(fù)責(zé)。
4.4 對(duì)因保養(yǎng)、使用不當(dāng)而造成的設(shè)備事故負(fù)責(zé)。
4.5 因忽視安全教育不及時(shí)排除安全隱患而出現(xiàn)的安全事故負(fù)責(zé)
4.6 因安排不當(dāng)長(zhǎng)期造成班組、機(jī)臺(tái)中存在的誤工、怠工現(xiàn)象負(fù)責(zé)。
4.7 對(duì)各班組、各機(jī)臺(tái)、計(jì)件工的生產(chǎn)報(bào)表正確性負(fù)責(zé)。
4.8 對(duì)長(zhǎng)期存在超定額消耗和管理不善造成在制品丟失損壞事故負(fù)責(zé)。
4.9 對(duì)管轄范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,物料堆放、機(jī)器整潔及文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
5.權(quán)限
5.1 有權(quán)調(diào)配車(chē)間人員,根據(jù)生產(chǎn)情況和人員結(jié)構(gòu)安排和調(diào)整班組、機(jī)臺(tái)人員。上海景鋒紙業(yè)有限公司 2005 – 12 – 26 批準(zhǔn)
JF/GB-01-23
5.2 有權(quán)配合業(yè)務(wù)交期的需要安排、調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和已經(jīng)下達(dá)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
5.3 有權(quán)對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度、設(shè)備操作規(guī)程的行為和個(gè)人提出批評(píng),直至處理建議。
5.4 有權(quán)根據(jù)產(chǎn)量情況、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及設(shè)備狀況提出設(shè)備檢修、改造、更新計(jì)劃和請(qǐng)求。
5.5 對(duì)不符合規(guī)定的加工文件、不符合程序核準(zhǔn)的制造單有權(quán)退回要求改正。
5.6 對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格原輔料及轉(zhuǎn)序的不合格半成品、外協(xié)件有權(quán)拒絕加工。
5.7 對(duì)不合格的設(shè)備、工具、工裝有權(quán)拒用或拒收。
5.8 有權(quán)為完善質(zhì)量管理擬訂管理措施,對(duì)忽視產(chǎn)品質(zhì)量、以次沖好、弄虛作假等質(zhì)量事故提出批評(píng)教育或處理意見(jiàn)。
5.9 對(duì)嚴(yán)重影響車(chē)間按質(zhì)、按量、按期完成生產(chǎn)任務(wù)的各種因素,有權(quán)向主管部門(mén)提出要求及時(shí)解決,并上報(bào)部門(mén)主管。
5.10 公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)指揮權(quán)。
6.與相關(guān)部門(mén)的關(guān)系
6.1 就設(shè)備狀況向檢修組提出設(shè)備維護(hù)和檢修單。
6.2 從業(yè)務(wù)營(yíng)管科獲得產(chǎn)品加工各項(xiàng)信息。
6.3 從品檢科了解各種原紙、輔料的品質(zhì)、性能。
6.4 就可能要延期的訂單,或生產(chǎn)中不確定事項(xiàng)與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)。
6.5 向生產(chǎn)綜合統(tǒng)計(jì)及總務(wù)科科提交各項(xiàng)生產(chǎn)績(jī)效報(bào)表。
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