第一篇：凌云冷鏈物流項目二期工程半年開工建設

凌云冷鏈物流項目二期工程半年開工建設

時間：2013-4-22

記者了解到，為解決連鎖經營的配送瓶頸問題，更好地保障采購、儲存、加工和配送，凌云集團于2012年起建設冷鏈物流配送中心，項目總投資9600萬元，占地面積137畝，建筑面積為3萬平方米左右，購置冷鏈物流運輸車輛24輛。據悉，該項目被國家發改委列為“2012年重點項目”。近日，記者從日照市經信委獲悉，凌云冷鏈物流項目一期工程建成，冷鏈物流二期工程預計將于2013年下半年開工建設。

據了解，凌云冷鏈物流配送中心一期工程于2012年6月開工，投資4600萬元，通過標準化、集約化、規模化的運作，降低成本，發揮冷鏈物流在倉儲、配送、加工等方面的專業優勢，提升農產品經營服務水平，充分發揮其在公司自營配送，機關、學校等食堂配送和第三方物流配送服務等方面的優勢。

據介紹，冷鏈物流二期工程預計2013年下半年開工建設，以建設儲存設施為主，建成后，將實現大宗果蔬淡儲旺銷，進一步降低流通成本和銷售價格，將最大的實惠帶給消費者。

第二篇：冷鏈物流項目建議書

第一章 總 論

1.1、建設項目概況

一、項目名稱：開魯縣道德冷鏈物流中心項目

二、建設地點：DDDD

三、建設性質：新建

四、建設內容及規模

冷鏈系統：保鮮庫2000㎡；速凍庫800㎡；冷藏庫3000㎡；加工包裝車間500㎡。

物流系統：交易中心3000㎡、箱式冷藏車5輛、箱式貨柜車16輛。

辦公生活區：

辦公室600㎡、宿舍200㎡

五、建設年限：1年

六、項目總投資：1927萬元

七、資金籌措：全部自籌。

八、效益分析：項目建設完成后，年可實現營業收入3120萬元，年均凈利潤483.07萬元。

化學性和生物性的危害，從而保證了食品的品質和安全。冷庫是發展冷鏈業的基礎設施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產、果蔬、速凍食品通過預冷、加工、貯存和冷藏運輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營養成分及風味物質，達到食品保質保鮮，延長食品保存期的目的，起到調劑淡、旺季市場的需求并減少生產與銷售過程中經濟損耗的作用。就湖北省為例：截至2007年已建成千噸級果品氣調庫29座，千噸以上冷庫33座，500～1 000 t冷庫55座，100～500 t冷庫59座，50～100 t冷庫242座，50 t以下冷庫1.7萬座。但同巨大的市場需求相比冷庫儲藏能力仍不能滿足。按武漢市每人每天消費農產品的平均值計算，全市至少需要100萬噸冷庫儲藏能力才能滿足市場需求。而目前在武漢現有儲藏量不足50萬噸，冷庫缺口巨大。由此可見，隨著市場經濟的不斷發展、現代物流系統的不斷完善，食品冷藏鏈的產業化發展前景十分廣闊。

品冷鏈物流中心。

3.3市場消費需求趨勢的必然要求

經過20多年的改革和發展，我國農產品供給由長期短缺變為總量基本平衡，并出現了結構性過剩，我國農產品市場已經進入了由需求主導的買方市場。居民生活水平迅速提高，多元化消費結構逐步升級，對安全、健康、精細等較高品質農產品的需求空間不斷擴大，居民的消費需求已逐步由對量的滿足轉變為對質的追求，形成了購買力增長的現實與潛在市場。農產品批發市場升級改造擴建項目建設正是為了適應這種市場消費需求結構發展變化的趨勢，滿足這一多樣化市場需求，并對該種市場需求不斷進行引導、擴大與提升。3.4整合物流資源增強市場競爭力的需要

通過農產品深加工、農產品科研開發，提高農產品附加值和科技含量，建立完善的配套設施，運用電子商務系統，打造信息化交易平臺，整合供應鏈資源，提高企業綜合競爭力。

充分利用已建成的物流市場為后續的農產品交易市場提供物流支持，運用現代化物流技術將市場建成具有物流競爭優勢的農產品物流中心。充分整合物流資源，將企業建成高水平、大規模的第三方農產品物流服務商。

第六章 建設方案

6.1、技術方案

? 產品方案：本項目產品為冷儲保鮮農產品，是采用一定的技術手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鮮椒等農產品自產后商品化處理、加工、包裝、儲藏、運輸及銷售的整個過程中，持續處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴格的質量監控，以最大程度的保持農產品質量和新鮮程度。? 生產工藝

生產設備：氨制冷壓縮機、風式蒸發器、吊頂風機（低溫、高溫）和其它電器部件。

關鍵技術：本項目采用土建復合式冷庫和山洞冷庫相結合的方式儲藏農產品。土建復合式冷庫采用國際先進的制冷設備和保溫材質，山洞冷庫充分利用地理優勢和北方氣候特點，靈活運用雪貯、冰貯、溝凍貯等。

主要工藝流程：鮮活農產品→清潔處理→田間預冷→快速冷凍→恒溫冷藏→冷藏運輸→店鋪冷藏銷售

該工藝方案具有簡單，易操作，具有節能降耗的特點。

按照《建設部關于執行建筑工程勘察設計及施工質量驗收規范若干問題的通知》（建標[2002]212號）中規定的標準建設。

③冷凍冷藏設備設施建設標準

按照《冷庫設計規范》（GB50072—2001）、《冷藏庫建筑工程施工及驗收規范》（SBJ11—2000）、《制冷設備、空氣分離設備安裝工程施工及驗收規范》（GB50274—98）等設計、施工及驗收規范的要求和相關儲存食品的技術規定及標準建設。所選用的制冷設備應符合相關的國家標準、行業標準或企業標準（如暫時無國家標準和行業標準）。6.4、總平面布臵 6.4.1、總平面布臵原則

①、在滿足生產工藝要求的條件下，生產車間布臵緊密，工藝線路段，運輸方便，并符合環保、防火、安全、衛生等要求。

②、根據廠區現狀、周圍環境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設施，力求做到功能區合理，動力負荷集中，工藝流程順捷，生產管理方便。

③、結合廠區實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，相互聯系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。6.4.2、總平面布臵方案

根據實際生產需求，結合業務發展方向，主要規劃加工

冷藏間：冷藏間底部墊板高0.5m，堆高度3m，結物堆貨容量為400kg/㎡，貨物距外部圍墻柱高0.3m，具內部隔墻柱面0.2m，距庫內柱面0.2m。高溫冷藏間：冷藏間底部墊板高0.5m，堆高度3m，結物堆貨容量為400kg/㎡。

（二）設計參數 室外計算溫度：31℃ 室外計算相對溫度：27.4℃ 冷凝溫度：38℃

蒸發溫度：凍結、低溫冷藏系統：-35℃ 高溫庫、冷卻及空調冷源系統：-10℃

冷間溫度：凍結間：-27℃；低溫冷藏間：-20℃； 冷卻間0℃，高溫庫0℃。

（三）、生產規模 冷庫容量為10000噸。

（四）制冷系統

①用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環系統，結凍、冷藏采用一個蒸發溫度，并合用一個氨液分離器，以氣、液調節閥控制庫溫。

②制冷選用三天612.5氨壓縮機，可以進行組合成雙級壓縮，也可以進行單級壓縮。

新近冷庫設計按600只/h的生產能力設計。冷凍系統根據建設單位要求，恒溫車間溫度12℃-16℃，冷藏庫

1方面設臵內走道及封閉外廊，其安全疏散出口均滿足防火規范要求。

第十章 項目實施進度

2011年1月，編制論證項目可行性，并上報審批。2011年2月-2010年4月，進行初步設計、施工方案圖紙設計，同時進行土建工程招標。

2011年5月-2010年11月，進行土建工程施工，加工冷鏈系統設備安裝與調試。

2011年12月冷鏈物流配送中心竣工驗收并投產運營。

5按工藝設備購臵費的5%計取。計63萬元。（包括供配電、給排水等）

4．土地費用

本項目需征地150畝，土地費用為按3萬元/畝，征地費為450萬元。

5．其他費用

其他費用按100萬元估算。9.1.3建設投資估算

本項目建設投資估算為1627萬元。9.1.4流動資金估算

流動資金按300萬元進行估算。9.1.4總投資和資金籌措

本項目總投資為1927萬元。全部自籌。

7利潤總額為644.1萬元。凈利潤：483.08萬元。

第三篇：冷鏈物流論文

捌九傳奇

冷鏈物流論文

系

別：

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業：

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級：

姓

名

學

號：

指導老師：

內容摘要：冷鏈物流是現代物流業的一個重要環節，它涉及的是“門到門”的整個供應鏈的運作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運輸的重要渠道，隨著物流行業和市場日益細分的發展，冷鏈物流正在向一種專業化的物流方向發展，冷鏈物流市場增長潛力仍然是巨大的。我國的現代物流是從傳統的運輸、倉儲業發展而來。而我國在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發展機遇，同時也存在一定的問題。

關鍵詞：冷鏈物流 發展 我國冷鏈物流

一、冷鏈物流簡介（1）冷鏈物流的定義

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。（2）冷鏈物流的適用范圍

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品，速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品。冷凍是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心達到要求的，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。

二、冷鏈物流的發展

將物聯網技術應該用于冷鏈物流的原材料采購、產品儲存、運輸、銷售等各個環節，能夠對整個過程實施智能化監控。在生產過程依照生產廠商的規定進行操作，操作過程的透明度不高，不能確定是具體的哪方面出了問題，更不能確定相應的當事人。物聯網的采用，能夠解決這個問題。在采購原材料的時候就對其進行電子標記編碼，建立數據庫，通過電子標簽，能夠對產品在整個生產加工的過程進行連續的監控，包括當前的溫度、濕度以及相應的操作人員，全部錄入數據庫的數據，很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進行改善，也能夠確定事故的責任歸屬。

物聯網技術的運用之后，儲存管理變得更加的簡便、快捷高效。在生產加工時對產品的電子標簽，在儲存的時候運用其自動識別功能，在入庫的時候通過讀寫器就能很快的記錄產品的入庫時間和相應的數量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個的進行清點盤查，通過讀寫器進行快速的讀取或者通過數據庫查詢相應的數據就清楚倉庫庫存的詳細情況。產品出庫的時候，利用數據庫能夠快速確定產品，從而避免了先進后出現象的發生。產品上的電子標簽還能夠對

周圍的環境進行監測，并把數據反饋給物聯網，物聯網通過智能處理，調節倉庫的環境，提高儲存質量。

在冷鏈物流中利用物聯網的技術，給企業帶來了很多的好處，保證產品的安全和質量，提高生產效率和顧客滿意度，降低生產成本，劃分冷鏈上相關的責任。同時，也便于政府部門對冷鏈上產品監測。

從生產到銷售的全過程變得更加智能化，更加可控，必定是未來冷鏈物流的發展方向。

三、中國冷鏈物流發展

就我國當前的冷鏈物流現狀，中央和地方都在大力支持并提倡，力求發展，專家認為，發展冷鏈物流，其中可以促進諸如農產品、水產品、畜禽肉類等的商品流通，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率，而我國的冷鏈物流產業相對落后，這與起步較晚，技術落后等是分不開的，食品冷鏈產業蘊藏著很好的投資機遇，但有關專家也同時指出，中國食品冷鏈產業發展存在很多的制約因素，企業投資冷鏈產業應揚長避短，在突破制約因素中找到商機，從而促進我國物流業的發展。

四、中國冷鏈物流發展存在的問題

第一、使用價格相對較高的冷鏈物流對企業是否有好處。這是一個利益的問題，并牽涉到整個價值鏈上的各方。由于并沒有因為某個供應商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來就間接地鼓勵了供應商使用非標準的車。而真正能做到的供應商則在少數，這是一個利益的問題，而不是一個物流的問題。

第二、政府應該進一步加強有關冷鏈規則的執行力。雖然有相關的法規，但政府更多地關注除冷鏈物流以外的地方，而沒有更多地查冷鏈的質量，故目前那些使用全程冷鏈物流的企業則是為了樹立自己的品牌，而自定標準來運作冷鏈物流，這里面的代表是麥當勞、光明乳業等品牌企業。他們自己沿用國際的認證體系，對全程的冷鏈物流進行管理。

第三、正規的提供第三方冷鏈物流的物流公司規模大的不多，更多的是游擊隊圍攻正規部隊，一些第三方物流以價格來競爭，無利潤來進行投資和擴大規模。在“量”就是王的物流運作中，如果沒有足夠的量，價格會因物流高成本而居高不下，便會制止更多的潛在客戶使用正規的服務。物流企業本身的提高，如何能進一步為企業的服務做好也是一個需要提升的問題，因為這畢竟是一個年輕的行業。第三方物流本身也要減低成本和擴大規模，盡快使其成為一個良性循環。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此政府有關部門需要強化食品的供應鏈規則的執行和監督，引導企業向正規的冷鏈物流發展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養人才來發展和壯大自己；但是也有些企業雖然投入較大，基礎設施也非常先進，但是在管理等方面沒有達到一定的水平。

第四，沒有使用整體成本的概念，企業比較注重單價成本，而沒有考慮如何通過使用合格和優質的物流服務商來減少貨物的損失等，因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流中目前較為嚴重的現象。

參考文獻：

郭鶴藝《冷鏈物流熱力無限》

庾莉萍《加快發展我國冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》

第四篇：冷鏈物流調查報告

關于對冷鏈物流建設的調查報告

隨著低溫食品需求量持續增長，落后的冷鏈物流影響食品工業的發展，落后的冷鏈物流勢必會引發社會問題。為加快發展農產品冷鏈物流，促進我鎮農產品冷鏈物流健康發展，科學、合理規劃冷鏈物流 和重點項目，加快構建農產品冷鏈物流體系，通過進行實地調查集中總結如下：

我鎮主要的農產品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產量為326000公斤，肉類產量為736137公斤，禽蛋產量為379400公斤。

轄區內農產品冷鏈物流企業有四家，分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發恒溫庫、蒙陰第二肉聯廠冷庫。冷藏冷凍設施、冷鏈物流配送系統、冷鏈設施以及使用管理都比較落后，比較傳統。

1.轄區冷鏈物流建設存在的問題：

冷鏈鏈條不完整，“斷鏈”是一種常態，冷鏈物流建設還存在一定的盲目性，冷鏈物流建設不能完全等同于冷庫建設與冷藏車的普及；冷鏈物流的市場化尚未形成，第三方物流不占主流。冷鏈技術水平、規劃設計能力落后，設備設施的統籌能力落后，觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠，消費者對冷鏈物流認識不深，冷鏈基礎設施還相對比較薄弱。

2.冷鏈物流建設需要的政策措施：

首先應該加強規劃與指導，并對重點設施、關鍵環節、骨干企業

1的發展給予各方面的政策扶持。其次，行業協會應該在科技攻關、技術交流與操作標準、人才培訓、各類企業間的業務合作等方面發揮組織與協調作用。再次，各類大型批發市場大型流通企業與第三方物流企業應該承擔起冷鏈物流的主要組織者責任，要通過批發交易與物流配送，將農產品加工生產基地與零售門店銷售銜接起來，以商業模式和創新帶動冷鏈物流配送模式創新，加強相互合作，逐步建立健全冷鏈物流系統。

3.對我鎮農產品冷鏈物流發展規劃的建議：

首先，運用供應鏈先進管理理念規劃食品冷鏈物流。其次，加強冷鏈物流標準和冷鏈農產品質量標準的建設。最后，要加強農產品冷鏈物流人力資源的培養。

我鎮農產品冷鏈物流市場前景廣闊，發展潛力巨大，但目前還存在許多問題，政府和相關行業應高度重視，加強農產品供應鏈的整體規劃研究，采取積極有效的措施促進這一行業。

第五篇：農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

建設現代農村市場體系項目名稱：建設現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流項目、主管單位：自治區商務廳項目

申報單位：惠農區文化旅游商務局項目實施單位：寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司

項目申報日期： 二 0 一 0 年七月

建設現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

為了很好地解決我區農產品在采購、運輸、銷售過程中不能自然保鮮，給農產品的發展帶來了很大的阻力。特別是優勢產品，如脫水菜等農產品，遇到 07-08 年市場銷售困難的不利影響，農產品加工及流通企業沒有很好的產品倉儲、保鮮、冷藏冷凍等基礎設施設備，造成產品銷售受阻、價格太低、效益十分低下等實際問題，寧夏石嘴山綠寶工貿公司根據自治區商務廳寧商建）發2010 173 號文件精神及要求，擬在惠農區農副產品加工園區，建設惠農區現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流建設項目，并制定項目實施方案如下。

一、項目摘要：

1、項目名稱：農產品倉儲冷鏈物流建設項目

2、項目主管部門：自治區商務廳

3、項目主管單位：惠農區商務和文化旅游局

4、項目建設單位：寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司

5、項目建設地點：惠農區農副產品加工園區

6、項目建設年限：2010 年 1 月—12 月

7、建設內容與產品方 的制冷設備設施及冷凍車輛。

2產品方案：年倉儲、包裝及保鮮各類農產品 5000 噸

三、項目建設單位經營發展情況

工貿有限責任公司成立于 2001 年，位于惠農區紅果子鎮，是一家集脫水菜加工及農產品流通、銷售一體化的綜合性龍頭企業。公司注冊資本 312 萬元，擁有固定資產 2890 萬元，脫水蔬菜加工能力 500 噸/年。年流通銷售各類農產品 3000 多噸，實現年產值 3100 萬元，利稅 260萬元，季節性用工 350 人，管理人員 18 人有中級職稱人員9 人。2006 年組建了 18 家脫水蔬菜企業志愿加入的“寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司經營聯合體”，使企業的經濟實力及加工、流通銷售能力進一步增強。本公司先后進行了ISO9001:2000 中國質量認證、猶太認證、HACCP 認證。注冊了“塞上綠寶”清真食品品牌。本公司主要銷售的農產品有脫水蔬菜、枸杞等，主要產品脫水菜出口美國、德國、法國、日本、新加坡等國。多年來，本公司的產品贏得國內外消費者的認可，合格率保持100％，優良率達到 98以上，從未因產品質量問題產生糾紛，使公司在業界創立了良好的企業信譽。本公司先后獲得自治區“婦女創業典型”、“勞動就業先進集體”、石嘴山市“市級龍頭企業”等多項榮譽稱號，被自治區農村信用聯社評為 AA 級信用企業，2006 年被石嘴山市人民政府授予“守合同、重信用”企業。公司法人代表孫莉榮畢業于西安礦業學院土木工程系，現擔任石嘴山市總商會副會長、寧夏回族自冶區工商聯執委等職務。公司自成立以來連續多年被評為自治區、市級優秀企業，零售性的冷庫、冷柜由批發、零售商建設。3．產品方案：年儲藏保鮮各類農產品 5000 噸

五、項目建設地點 項目擬建在寧夏石嘴山市惠農區農產品加工園區內。

六、項目建設期限及實施進度安排 項目建設工期依據合理工期確定。從 2010 年 1 月開工建設，到 2010 年 12 月結束。土建工程 2010 年 3 月開工建設，8 月竣工。設備從報告批準之日起至 2010 年 9 月全部進廠，安裝從 10 月份開始，11 月底安裝結束。設備調試從 2010 年 11 月份完成。設備調試完備后進行試運轉，2010 年 12 月份交付使用。

七、項目投資估算及資金籌措、投資估算為 688 萬元

（一）1、建設低溫預冷庫，面積 1000平米，投資 200 萬元；

2、建設氣調保鮮庫，面積 500平米，投資 100 萬元；

3、建設恒溫庫，面積 300平米，投資 60 萬元；

4、建設壓縮機房，面積 36平米，投資 4 萬元；

5、建設 變配電室、緩沖間面積為 60平米，投資 6 萬元；

6、凈菜加工車間，面積 100平米，投資 10 萬元；

7、購置主要設備投資為 268 萬元（見設備投資表 1-2）

8、設備安裝及其它投資 40 萬元。設備購置費估算表 1 設備購置費序號 設備名稱 型號規格 單位 數量 出廠價萬元 總價

多萬元。同時，公司可與周邊的平羅寶豐清真牛羊肉企業合作，按每噸儲藏期 2 個月，年儲藏加工吞吐量為 2500 噸，每噸儲藏加工利潤按 500 元計，可年增利稅 125 萬元。通過項目的實施，使年預冷保鮮、配送、冷藏冷凍農產品吞吐量達到 5000 噸以上，實現利稅 300 萬元以上。

2、社會效益 項目建成后，可帶動當地及周邊地區名、特、優蔬菜種植面積 4 萬畝，發展高效農業。使我區枸杞、清真牛羊肉產業得到快速發展，將我區枸杞、清真牛羊肉品牌打入國際市場。另外，項目建成后，可解決當地 300 多人的勞動就業問題，緩解當地就業緊張的矛盾。項目的建設既能解決農產品流通企業自身發展的需要，是農產品鮮活產品極大地滿足國內外市場，又可帶動當地相關產業的積極發展，促進農業結構調整，促進農民增收，對地方經濟發展起到一定的推動作用，是一個促進當地經濟發展和滿足市場需求雙贏的項目。

九、項目實施的措施

1、組織措施：成立由項目工作領導小組，主管商務工作的副區長任組長，區商務局、財政局、農牧局、科技局、等單位主要負責人為成員。領導小組主要負責資金落實、方案審定、項目督導實施、檢查驗收等工作。同時成立惠農區寧夏綠寶工貿公司及相關科室負責人、技術人員組成項目實施小組，負責實施方案的組織實施、檔案記載、數據整理以及資料匯總等。

2、管理措施：建立運行管理機制。為確保項目順利實施，采取