第一篇：技措人員發(fā)言稿

積極主動(dòng) 科技創(chuàng)新 促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

——在科技大會(huì)上的發(fā)言

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

今天，非常榮幸能夠在科技大會(huì)上代表技術(shù)人員進(jìn)行發(fā)言。

縱觀企業(yè)發(fā)展過程，科技創(chuàng)新能力已經(jīng)成為綜合實(shí)力和核心競爭力的代名詞，那么作為一名技術(shù)管理人員施展才華的空間非常高遠(yuǎn)。在這里，我簡單談一下這一年的技術(shù)管理工作經(jīng)驗(yàn)，希望能夠與在座各位分享，共同做好技術(shù)進(jìn)步工作，不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平，推進(jìn)車間技術(shù)更上一層。我發(fā)言的題目是《積極主動(dòng) 科技創(chuàng)新 促進(jìn)企業(yè)發(fā)展》

一、確立技術(shù)創(chuàng)新思想，明確科技強(qiáng)企強(qiáng)廠的認(rèn)識(shí)，在工作中兢兢業(yè)業(yè)再實(shí)踐再提升。

企業(yè)發(fā)展不進(jìn)則退，發(fā)展機(jī)遇時(shí)不我待，稍縱即失。在2011年開好大焦化是重點(diǎn)工作。提前一年我們就進(jìn)行了相關(guān)的戰(zhàn)略部署，但我們清醒的認(rèn)識(shí)到，一套新的裝置給予我們的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，是傳統(tǒng)的方式和技術(shù)模式無法滿足的。我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也不會(huì)繼續(xù)一個(gè)重復(fù)的只是擴(kuò)大了胃口的焦化，我們最需要也是最急迫的就是技術(shù)和創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)時(shí)我們的團(tuán)隊(duì)就介入其中，根據(jù)科技進(jìn)步新趨勢，科技創(chuàng)新點(diǎn)，我們在設(shè)計(jì)時(shí)期就提出了345項(xiàng)問題。在建設(shè)施工時(shí)期，我們繼續(xù)在實(shí)踐中改造我們的思路，盡可能的使我們的想法在成為實(shí)際實(shí)物時(shí)，更能有利于我們的開工和后期的正常運(yùn)行。于是，在這期間的三查四定我們投入了大量的人力物力，光技術(shù)方面的建議就有一千八百多條。在建設(shè)施工方面其實(shí)是我們的主要突破方向。在這個(gè)過程中我們只有精益求精，才能夠保證后期通過技術(shù)創(chuàng)新可預(yù)期的結(jié)果。確保120萬噸/年焦化一次試車成功。

在這次120萬噸/年焦化的設(shè)計(jì)施工建設(shè)及開工一次成功中，我深刻體會(huì)了一個(gè)技術(shù)管理人員的生命力。憶120萬噸/年焦化裝置初期籌備時(shí)，只是一張恢宏的藍(lán)圖，只是一群意氣風(fēng)發(fā)的人的暢想，只是小小的幾個(gè)會(huì)議記錄??，如今它巍然屹立，并轟隆隆的運(yùn)行。

二、以科技引領(lǐng)，謀求變革和跨越同時(shí)也更要注意提升整體技術(shù)水平。

在這次新裝置的建設(shè)和開工運(yùn)行的發(fā)展歷程中，深刻意識(shí)到后備技術(shù)干部的儲(chǔ)備及技術(shù)水平提高的重要性。

這次我們從新裝置設(shè)計(jì)時(shí)就分成6個(gè)大塊，全部啟用2010年新分來的大學(xué)生來擔(dān)任六大塊負(fù)責(zé)人。試車初期聯(lián)動(dòng)試車階段發(fā)現(xiàn)柴油泵，放空塔底泵運(yùn)行不穩(wěn)定，振動(dòng)值偏高，我和負(fù)責(zé)試車的幾個(gè)技術(shù)人員通過與設(shè)計(jì)院、施工方不斷進(jìn)行聯(lián)系，并組織技術(shù)人員查找資料，現(xiàn)場對(duì)接多方論證確定

兩臺(tái)泵入口管線設(shè)計(jì)存在問題，放空塔底泵已經(jīng)通過改造進(jìn)行了解決，柴油泵目前增加臨時(shí)設(shè)施，到裝置停工時(shí)進(jìn)行徹底解決。

本次設(shè)計(jì)裝置使用大量空冷，均采用蒸汽伴熱，但是在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)空冷器投用后容易出現(xiàn)水擊現(xiàn)象，并且伴熱線容易凍，水擊響聲比較大，對(duì)設(shè)備管線造成嚴(yán)重影響，通過與廠家，相關(guān)專業(yè)人員溝通了解，我提出將空冷風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，實(shí)施后水擊現(xiàn)象明顯改觀，確保了設(shè)備冬季的正常運(yùn)行。

三、積極主動(dòng)科技創(chuàng)新促企業(yè)發(fā)展

技術(shù)的鞏固和提升需要我們每一個(gè)技術(shù)工作人員的付出和努力，我們唯有踏踏實(shí)實(shí)的走好科技工作的每一步，大膽創(chuàng)新，將科技創(chuàng)新能力作為促進(jìn)煉廠轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵要素和重要因素，才能在企業(yè)發(fā)展的道路上讓科技工作者葆有生命的活力。

從目前大焦化運(yùn)行情況來看，裝置能耗高，蒸汽用量大以及需要解決污油回?zé)挘卮哂蜐{摻煉，劣質(zhì)原油加工問題，知難不難，攻難克艱，積極主動(dòng)是每一個(gè)技術(shù)管理人員的基本素質(zhì)，我們一定會(huì)腳踏實(shí)地，積極進(jìn)取，保證大焦化的長、滿、優(yōu)運(yùn)行

廠長在今年的職代會(huì)工作報(bào)告中發(fā)出了向科技和管理要效益的號(hào)召，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，強(qiáng)化科技工作是保證效益提升的關(guān)鍵，作為一名一線大焦化技術(shù)管

理人員。在工作中，我們將以安全高效為核心，堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取，勇敢地面對(duì)各項(xiàng)挑戰(zhàn)，克服困難,以良好的工作觀念和工作行為，為大焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航。以更加高度的團(tuán)隊(duì)精神協(xié)調(diào)配合車間各項(xiàng)工作安排。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作，以“人心齊，泰山移”的姿態(tài)齊心協(xié)力擰成一條繩；以更加刻苦的學(xué)習(xí)精神，強(qiáng)化自身素質(zhì)?！把哉嫘袑?shí)”、“行勝于言”，我們將以大焦化的試車成功為契機(jī)，積極進(jìn)取，從我做起，從小事做起，我們將用煉油人吃苦耐勞的勇氣、智慧去譜寫大焦化的五彩藍(lán)圖。

我的發(fā)言完了，謝謝大家！

第二篇：運(yùn)輸2013年技改技措工作報(bào)告

2013年技改技措工作報(bào)告

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，在設(shè)備供應(yīng)部的幫助下，一年來，我們進(jìn)行了多次技改工作，主要有：

一、運(yùn)輸車間使用的D20型自卸汽車，多年來在行駛中總是有柴油從加油口溢出現(xiàn)象，尤其是加滿油后下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)非常嚴(yán)重，油柱竄起1米多，造成十分大的浪費(fèi)，并且往公路上灑油，使路面濕滑，有非常大的安全隱患，礦、車間領(lǐng)導(dǎo)十分惱火，我們也十分著急。

運(yùn)輸車間和機(jī)動(dòng)部門幾經(jīng)周折，想了很多辦法，采取了多項(xiàng)措施、多次試驗(yàn)、多項(xiàng)改造，也取得了一定經(jīng)驗(yàn)，幾番改造，效果不佳。經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)和修理技術(shù)人員的反復(fù)分析和論證，D20油箱出現(xiàn)此現(xiàn)象是什么原因造成的？經(jīng)過分析和與其它車型的對(duì)比得出如下結(jié)論：回油量十分大，回油后油溫升高，油箱內(nèi)壓力增大，通氣孔在油箱蓋上。油箱口距回油口過近，下坡時(shí)油大量涌向前端，油沖向油箱口從通氣孔涌出。幾經(jīng)試驗(yàn)、揚(yáng)長避短，解決了或避開了以上幾個(gè)因素，油箱向外竄油現(xiàn)象應(yīng)能得到解決。將油箱加油口向后移動(dòng)60cm，通氣孔避開回油口，回油對(duì)通氣孔減少?zèng)_擊和壓力，解決了溢油現(xiàn)象，改造后效果十分明顯。14臺(tái)車全部改造完成，一年節(jié)約近5萬元，同時(shí)消除了行車中的不安全隱患。

二、D20礦車是我礦生產(chǎn)線上主要運(yùn)輸車，在日常使用中經(jīng)常發(fā)生不起斗，不落斗的故障，給安全行車帶來極大的安全隱患，同時(shí)給生產(chǎn)帶來很大的困擾。針對(duì)這一現(xiàn)象，修理班做了大量的工作：氣管加酒精，清理儲(chǔ)氣筒，改管路等，效果都不明顯，不起斗，不落斗的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。修理班李國強(qiáng)不肯罷休，他不相信就解決不了，帶著疑問他查閱了相關(guān)資料，進(jìn)行了分析研究。不起斗、自動(dòng)啟動(dòng)和掛檔撥叉助力缸有直接關(guān)系，控制器是常供氣，一旦有氣壓不足時(shí)就會(huì)不起斗?；钊Z氣時(shí)自動(dòng)起斗，將控制器改造成操作者控氣，以上幾個(gè)問題迎刃而解。改一臺(tái)車需要?dú)夤?米、管接頭4個(gè)、三通1個(gè)，合計(jì)費(fèi)用150元。14臺(tái)總費(fèi)用2160元。改造后避免了自動(dòng)起斗，消除了行車中最大的安全隱患。改造后避免了因氣路不起斗現(xiàn)象的發(fā)生，由于車輛故障的減少，使車輛提高了出車率，收益頗豐。同時(shí)問題也徹底得到了解決。

一年來運(yùn)輸車間技術(shù)改造人員和職工群策群力，在小革小改上做了大量工作，解決了生產(chǎn)實(shí)踐問題，鍛煉了隊(duì)伍，提高了職工素質(zhì)，促進(jìn)了安全和生產(chǎn)。

運(yùn)輸車間

2013年12月17日

第三篇：技改技措專責(zé)職務(wù)說明書

某材料研究院技改技措專責(zé)職務(wù)說明書

位名稱

技改技措專責(zé)

崗位編號(hào)

所在部門

技術(shù)改造部

崗位定員

直接上級(jí)

部長助理

職系

直接下級(jí)

無

所轄人員

無

崗位分析日期

2001年10月

本職：協(xié)作部長、部長助理負(fù)責(zé)技改技措項(xiàng)目論證、計(jì)劃、調(diào)研、竣工驗(yàn)收等工作

職責(zé)與工作任務(wù)：

職責(zé)

一

職責(zé)表述：參與院技改技措中長期規(guī)劃工作

工作時(shí)間百分比：5%

職

責(zé)

二

職責(zé)表述：協(xié)助編制技改技措項(xiàng)目工作計(jì)劃

工作時(shí)間百分比：5%

工作

任務(wù)

提出項(xiàng)目的名稱、計(jì)劃內(nèi)容及各研究室（廠）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，交主管副部長審核

參與技改技措項(xiàng)目令號(hào)的下達(dá)，確定項(xiàng)目完成進(jìn)度

參與編制技改技措工作計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)需求

定期完成本職季度和工作報(bào)告

職

責(zé)

三

職責(zé)表述：落實(shí)并參與爭取技改項(xiàng)目的具體工作

工作時(shí)間百分比：15%

工作

任務(wù)

組織相關(guān)研究室提出并負(fù)責(zé)審核、完善“技術(shù)改造項(xiàng)目申請(qǐng)論證報(bào)告”

擬定項(xiàng)目建議書，交主管副部長審核

負(fù)責(zé)項(xiàng)目建議書評(píng)審準(zhǔn)備工作

職

責(zé)

四

職責(zé)表述：負(fù)責(zé)技措項(xiàng)目立項(xiàng)論證的具體工作

工作時(shí)間百分比：20%

工作

任務(wù)

收集匯總基層單位的技措項(xiàng)目申請(qǐng)并負(fù)責(zé)初審

負(fù)責(zé)技措項(xiàng)目評(píng)審、資料準(zhǔn)備和意見匯總分析等工作，提出技措項(xiàng)目建議方案

職

責(zé)

五

職責(zé)表述：協(xié)助完成技改技措項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)

工作時(shí)間百分比：30%

工作

任務(wù)

負(fù)責(zé)組織有關(guān)研究室（廠）進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)編制工作

負(fù)責(zé)組織有關(guān)研究室（廠）進(jìn)行調(diào)研，確定技改技措項(xiàng)目的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、性能指標(biāo)、安裝條件、生產(chǎn)廠家和價(jià)格，以及廠房的環(huán)境條件和工藝布置要求，提供給設(shè)計(jì)單位

負(fù)責(zé)審查可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)內(nèi)容，負(fù)責(zé)完成可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)的評(píng)審準(zhǔn)備工作

職

責(zé)

六

職責(zé)表述：參與完成技改技措項(xiàng)目的施工過程

工作時(shí)間百分比：5%

工作

任務(wù)

參與施工過程中有關(guān)計(jì)劃調(diào)整的重新論證

參與重大及關(guān)鍵技改技措設(shè)備技術(shù)和商務(wù)洽談

參與技改技措基建項(xiàng)目的過程監(jiān)督

職

責(zé)

七

職責(zé)表述：負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的具體工作

工作時(shí)間百分比：10%

工作

任務(wù)

參與技改技措單項(xiàng)驗(yàn)收并收集有關(guān)資料

編制竣工驗(yàn)收工作計(jì)劃，協(xié)助各部門的驗(yàn)收工作

收集和整理有關(guān)竣工驗(yàn)收的文件和項(xiàng)目應(yīng)用資料

按要求完成竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

職責(zé)八

職責(zé)表述：完成上級(jí)交辦的其他工作

工作時(shí)間百分比：5%

權(quán)力：

計(jì)劃編制權(quán)

設(shè)備選型建議權(quán)

土地使用建議權(quán)

房屋配置建議權(quán)

建筑水平、配備設(shè)施建議權(quán)

下達(dá)任務(wù)權(quán)，實(shí)施過程檢查權(quán)

項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)過程中的協(xié)調(diào)權(quán)

項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)的審核權(quán)

工作協(xié)作關(guān)系：

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系

綜合管理部、財(cái)務(wù)部、科技發(fā)展部、產(chǎn)品發(fā)展部、質(zhì)量管理部、院部、科技委、物資管理部、二級(jí)核算單位、法律顧問室、外事辦、后勤服務(wù)集團(tuán)

外部協(xié)調(diào)關(guān)系

某一集團(tuán)計(jì)劃發(fā)展部、科技發(fā)展部、產(chǎn)品發(fā)展部、國防科工委、總裝備部、某四院、某技、某物資供銷總公司、北京市環(huán)保局、消防局、勞動(dòng)衛(wèi)生局、咨詢公司、監(jiān)理公司、基建委、外貿(mào)公司、設(shè)備生產(chǎn)廠家、基建公司等

任職資格：

教育水平

大學(xué)本科及以上學(xué)歷

專業(yè)

某材料或經(jīng)濟(jì)管理及其他相關(guān)專業(yè)

培訓(xùn)經(jīng)歷

質(zhì)量管理、工作改善、工廠安全和衛(wèi)生等培訓(xùn)

經(jīng)驗(yàn)

2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)

知識(shí)

熟悉建筑、機(jī)械、電器、水暖、通風(fēng)、技安、綜合計(jì)劃管理等知識(shí)，了解某材料機(jī)器制造技術(shù)、國家機(jī)關(guān)政策、法律、法規(guī)等

技能技巧

一定的書面、口頭表達(dá)能力，熟練使用辦公軟件操作

其它：

使用工具設(shè)備

一般辦公自動(dòng)化設(shè)備、丈量工具

工作環(huán)境

一般辦公室環(huán)境

工作時(shí)間特征

正常工作時(shí)間

所需記錄文檔

計(jì)劃任務(wù)單、廠房施工概算表、工作計(jì)劃、任務(wù)通知單、協(xié)調(diào)單、驗(yàn)收單、合同書、協(xié)議書、項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、總結(jié)、報(bào)告

備注：

第四篇：2011上安技措總結(jié)

“一通三防”安技措工程總結(jié)、2011年是貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆五中全會(huì)精神，推動(dòng)我縣煤炭工業(yè)結(jié)構(gòu)化升級(jí)的重要之年，也是實(shí)現(xiàn)我縣煤炭工業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵之年。轉(zhuǎn)眼，我們已經(jīng)走完了兩個(gè)季度，在這半年中，我們嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)規(guī)定，在礦領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，上下擰成一股勁，齊心協(xié)力，并在各部門密切配合下，我們的工作取得了可喜的成績，現(xiàn)對(duì)上半年安技措工作總結(jié)如下：

一、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，強(qiáng)化安全管理

“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”是我們進(jìn)行一通三防工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，培養(yǎng)一支技術(shù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍是我們公司領(lǐng)導(dǎo)班子的共同心愿，因此，一直以來我們就把管理、培訓(xùn)、安全、制度這幾個(gè)大問題逐項(xiàng)落實(shí)到每項(xiàng)工程、每個(gè)職工，并加以實(shí)施，收效甚大。

“一通三防”工作作為煤礦安全工作最重要的一部分，半年來，上級(jí)和我礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們“一通三防”安技措工程的實(shí)施給予了很大的支持，局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次來我礦實(shí)地調(diào)研，提出合理的意見，幫助我們進(jìn)行設(shè)備的選型、工程驗(yàn)收等方面把關(guān)，使我們不但少跑不少冤枉路，而且所選設(shè)備具有一定的實(shí)用性和前瞻性，從很大程度上避免了重復(fù)投資。而我礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“一通三防”安技措工程資金實(shí)行?？顚Ｓ茫_保資金及時(shí)到位，而且在計(jì)劃實(shí)施的過程中，通過調(diào)度會(huì)、班前會(huì)等強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的重要性和必要性，是上半年安技措工程計(jì)劃順利完成的先決條件。

二、以人為本，緊抓職業(yè)衛(wèi)生

在上半年“一通三防”安技措工程項(xiàng)目中，我們重點(diǎn)開展了職業(yè)病防護(hù)工作，對(duì)礦井井下掘進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)、回采生產(chǎn)系統(tǒng)、井下運(yùn)輸和輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、地面生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助生產(chǎn)系統(tǒng)等工作場所的防塵、防毒、減振降噪等職業(yè)病防護(hù)設(shè)施進(jìn)行配備和完善，并對(duì)其運(yùn)行、職業(yè)衛(wèi)生管理、個(gè)人防護(hù)用品的配備及使用、工作場所警示標(biāo)識(shí)及中文警示說明、應(yīng)急救援設(shè)施的配備進(jìn)行了檢查。在職工之間，我們開展了一系列職業(yè)衛(wèi)生宣傳工作，著力于提高廣大勞動(dòng)者職業(yè)病防護(hù)知識(shí)及健康維權(quán)意識(shí)，為勞動(dòng)者和企業(yè)營造健康的環(huán)境。

三、加強(qiáng)瓦斯監(jiān)控，嚴(yán)守安全大門

在上半年“一通三防”安技措工程項(xiàng)目中，我們公司擴(kuò)建和完善了監(jiān)控系統(tǒng)，在井下增設(shè)了大量瓦斯監(jiān)控探頭和人員定位系統(tǒng)，并加強(qiáng)了安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理，使其充分發(fā)揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的作用。在工作中不斷完善安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度，明確監(jiān)控監(jiān)測管理責(zé)任。只要系統(tǒng)報(bào)警，不論什么原因，不論何時(shí)，都要立即向礦級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并有負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場處理，將瓦斯管理控制在安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)之中。

四、各部門協(xié)調(diào)配合，計(jì)劃有序進(jìn)行 在安技措工程計(jì)劃實(shí)施過程中，不管是我礦哪個(gè)部門還是哪個(gè)科室，只要是涉及到“一通三防”安技措工程計(jì)劃的都是一律綠燈，調(diào)度室為了計(jì)劃人力調(diào)配，專門從生產(chǎn)隊(duì)組中抽調(diào)人員投入建設(shè)，而機(jī)電科則指派專人焊接瓦斯抽放管和防塵管，與我們同上同下，節(jié)假日同不休，財(cái)務(wù)科對(duì)計(jì)劃實(shí)施的資金及時(shí)支付，還有很多科室和部門，對(duì)我們“一通三防”安技措工程的實(shí)施都給予了很大的支持，使計(jì)劃得以有序進(jìn)行。

五、工程有計(jì)劃，完工有驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量 在“一通三防”安技措工程計(jì)劃實(shí)施過程中，我們堅(jiān)持做到大工程有施工計(jì)劃，完工后由專人驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕豆腐渣等形象工程，保證每一項(xiàng)工程的工程質(zhì)量，并且嚴(yán)格按工程質(zhì)量實(shí)施，使我礦“一通三防”工程有了很大的改觀。從很大程度上改變了我礦通風(fēng)工程的質(zhì)量和有效性。

六、工程計(jì)劃完工，缺點(diǎn)仍然存在

雖然我們的安技措工程按計(jì)劃順利完成，但在計(jì)劃實(shí)施過程中，我們?nèi)源嬖谥@樣或那樣的問題，存在著這樣或那樣的不足，比如有的工程比預(yù)計(jì)工期晚完成，有些工程還出現(xiàn)不符合工程質(zhì)量部分返工等現(xiàn)象。

2011年上半年安技措工程計(jì)劃投資5705983.2元，實(shí)際投資5721024.3元。超出計(jì)劃15041.1元。

安全是煤礦工作的首要任務(wù)，而“一通三防”工作做為安全工作的重中之重，其安技措工程計(jì)劃的實(shí)施從很大程度了改善通風(fēng)質(zhì)量，而在以后的工作中，我們將制定更加全面詳實(shí)的工程計(jì)劃，并制定各項(xiàng)措施，減少施工中的不足，確保工程計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)一步增加我礦安全生產(chǎn)系數(shù)，使我礦安全生產(chǎn)增加一重保障，進(jìn)一步提高我礦煤炭質(zhì)量，提升我礦形象，增強(qiáng)我礦聲譽(yù)。

山西陽城陽泰集團(tuán)義城煤業(yè)有限公司

二O一一年九月七日

第五篇：車間技措組先進(jìn)事跡介紹

車間技措組先進(jìn)事跡介紹

有梭車間技措組成立于1984年，人員組成由車間資深維修人員，技術(shù)尖子，操作骨干混編組成。目前有人員13人，主要負(fù)責(zé)車間設(shè)備技術(shù)改造，新產(chǎn)品上機(jī)措施實(shí)施，重大壞車修理，設(shè)備維修質(zhì)量，工藝上機(jī)檢查，質(zhì)量控制等工作。是一只思想作風(fēng)過硬，管理科學(xué)民主，業(yè)務(wù)技術(shù)精湛，團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)，敢打硬仗，敢打硬仗，能完成各項(xiàng)疑難任務(wù)的攻堅(jiān)型團(tuán)隊(duì)。

小組目前擁有工人技師3名，共產(chǎn)黨2名。其中齊本士、朱國興同志曾多次獲廠級(jí)模范，市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新能手，廠級(jí)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。楊巧玲同志、朱國興同志多次獲優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)。

小組成立以來，共計(jì)累計(jì)完成各類小改小革180余項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造效益450多萬元。其中小組自創(chuàng)的《通過給刺毛軸纏砂紙生產(chǎn)稀薄織物技術(shù)》;《踏盤、多臂結(jié)合開口生產(chǎn)復(fù)雜組織技術(shù)》，《有梭織機(jī)生產(chǎn)大卷裝技術(shù)》三項(xiàng)技術(shù)，均具有獨(dú)創(chuàng)性，唯一性和先進(jìn)性，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，這些技術(shù)的實(shí)施，有力地促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，取得了明顯的效果。

在2012年“品種效益年”活動(dòng)中，小組接到了在有梭織機(jī)生產(chǎn)大卷裝布的技術(shù)改造任務(wù)，經(jīng)過小組兩位技師的精心研究修訂，反復(fù)修改方案，多次試驗(yàn)，首先制作成功了運(yùn)布車一輛。并對(duì)織機(jī)卷布機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改造，經(jīng)過20多天工作，試織成功。通過改造實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)，可使有梭織機(jī)卷裝量由300米提高到1200米，達(dá)到了噴氣織機(jī)的卷裝水平，處于全省先進(jìn)水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)的高度贊許，贏得了客戶的認(rèn)可，為企業(yè)拓展了新的市場。

在7月份，企業(yè)接到兩個(gè)新產(chǎn)品訂單, c21x21 108x58 47〞 3/1 紗卡和r36x30 90x51 50〞 2/2人棉布，小組成員加班加點(diǎn)，在沒有斜紋踏盤的情況下，利用多臂生產(chǎn)，改車96臺(tái)，不斷采取措施，使兩個(gè)產(chǎn)品保質(zhì)保量順利交貨，得到了各方面的好評(píng)。

10月份，公司接到客戶三個(gè)高難度產(chǎn)品c 40+ 40/2x 40 146 x 72 54 〞；jc 50 + 50/2 x 50 115 x 75 54〞；c40 x 40 133 x72 54 〞；小組人員急企業(yè)所急，加班加點(diǎn)，制作雙軸架子50臺(tái)，整修多臂機(jī)50臺(tái)，改車60臺(tái)。三名改車人員連續(xù)40天沒有休過一天禮拜，另有6名同志下到運(yùn)轉(zhuǎn)班協(xié)助開車修車，也是一干就是40天。期

間，檢查員王x母親做手術(shù)當(dāng)日仍堅(jiān)持在車間檢查質(zhì)量，卻讓丈夫代替自己照看自己的母親；齊本士40余天累得體重減輕了5斤。但當(dāng)他們得知三個(gè)產(chǎn)品都能順利交貨時(shí)，都舒心的笑了。

在日常質(zhì)量管理中，小組根據(jù)車間分片包干辦法，認(rèn)真執(zhí)行 “一查、二問、三追蹤、四修復(fù)、五考核”措施，積極參與qc小組活動(dòng)，由于方法正確，手段得當(dāng)，匹扯分指標(biāo)完成9。91分/匹，比上年10。46分/匹下降了5.26%，下機(jī)一等品率完成58.22%，比上55.47%上升了2.75%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)。僅此一項(xiàng)，為企業(yè)年增加合格品數(shù)量66.92萬米。

針對(duì)斷經(jīng)主峰疵點(diǎn)，小組加檢查力度，增加檢查次數(shù)，使斷經(jīng)織疵率由上平均0。64%下降到本平均0.38%的水平，年均減少疵布3888匹，增加合格品數(shù)量15.5528萬米。

在質(zhì)量檢查工作中，小組把大山公司 c 32 x 32 82x82 54〞產(chǎn)品布邊強(qiáng)力作為重中之重，以客戶需求為改進(jìn)工作的方向，憑借該產(chǎn)品超強(qiáng)邊的特性，牢牢占據(jù)市場頂端，不論 是數(shù)量還是效益，都占有梭的半壁河山，成為企業(yè)的拳頭產(chǎn)品，成為創(chuàng)造利潤的佼佼者。

在c 32 x 32 82x 82 54〞斷疵攻關(guān)中，小組成員深入實(shí)際，查找原因，通過給邊撐桿托腳加裝雙彈簧的措施，解決了這一難題，共改造365臺(tái)車，使斷疵織疵率由2。96%下降到0。8%，月減少疵布145匹，增加合格品數(shù)量1。44萬米。

小組以質(zhì)量工作為重點(diǎn)，針對(duì)雜物疵點(diǎn)，采取措施，通過給k13開槽子，改造n72裝置等措施，共改裝851臺(tái)車。經(jīng)改造后，雜物疵點(diǎn)大幅下降，織疵率連續(xù)完成2。79 %，創(chuàng)近7年以來的最好水平。

在重大壞車修理中，小組堅(jiān)持常年不間斷，周六周日隨叫隨到，毫不含糊，從沒有因?yàn)殡y修去叫苦叫累。遇到輪班交給的難修機(jī)臺(tái)，從不抱怨，總是認(rèn)真去修，不分你我。

小組團(tuán)結(jié)友愛，管理科學(xué)，成績顯著，作風(fēng)過硬，在車間生產(chǎn)工作中，是排頭兵，尖刀連，具有示范性和先進(jìn)性，值得推廣和學(xué)習(xí)。