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關于申請2010年安技措項目資金的請示

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第一篇:關于申請2010年安技措項目資金的請示

份號 代碼

中煤司文〔 2010 〕128號 簽發人:殷定云

重慶永榮中心橋煤業有限公司 關于申請2010年安技措項目資金的請示

重慶永榮礦業有限公司:

中心橋煤業公司擬對礦井供電、運輸、通風、支護等生產系統薄弱環節進行安全整治,特向礦業公司申請2010年安技措項目資金466萬元,以盡快完成安全整治項目,改善安全生產環節,提高礦井抗災能力。

當否?請批復。

附件:中心橋煤業公司2010年安技措項目計劃表

二〇一〇年六月二十三日(聯系人:馮濤 電話:***)

主題詞:煤礦 項目 資金 請示

中心橋煤業公司辦公室 2010年6月23日印發

第二篇:2011上安技措總結

“一通三防”安技措工程總結、2011年是貫徹落實黨的十七大和十七屆五中全會精神,推動我縣煤炭工業結構化升級的重要之年,也是實現我縣煤炭工業又好又快發展的關鍵之年。轉眼,我們已經走完了兩個季度,在這半年中,我們嚴格按照質量標準化的有關規定,在礦領導帶領下,上下擰成一股勁,齊心協力,并在各部門密切配合下,我們的工作取得了可喜的成績,現對上半年安技措工作總結如下:

一、高標準,嚴要求,強化安全管理

“高標準,嚴要求”是我們進行一通三防工作的指導思想和工作目標,培養一支技術精、素質高的隊伍是我們公司領導班子的共同心愿,因此,一直以來我們就把管理、培訓、安全、制度這幾個大問題逐項落實到每項工程、每個職工,并加以實施,收效甚大。

“一通三防”工作作為煤礦安全工作最重要的一部分,半年來,上級和我礦相關領導對我們“一通三防”安技措工程的實施給予了很大的支持,局有關領導多次來我礦實地調研,提出合理的意見,幫助我們進行設備的選型、工程驗收等方面把關,使我們不但少跑不少冤枉路,而且所選設備具有一定的實用性和前瞻性,從很大程度上避免了重復投資。而我礦有關領導對“一通三防”安技措工程資金實行專款專用,確保資金及時到位,而且在計劃實施的過程中,通過調度會、班前會等強調計劃的重要性和必要性,是上半年安技措工程計劃順利完成的先決條件。

二、以人為本,緊抓職業衛生

在上半年“一通三防”安技措工程項目中,我們重點開展了職業病防護工作,對礦井井下掘進生產系統、回采生產系統、井下運輸和輔助生產系統、地面生產系統和輔助生產系統等工作場所的防塵、防毒、減振降噪等職業病防護設施進行配備和完善,并對其運行、職業衛生管理、個人防護用品的配備及使用、工作場所警示標識及中文警示說明、應急救援設施的配備進行了檢查。在職工之間,我們開展了一系列職業衛生宣傳工作,著力于提高廣大勞動者職業病防護知識及健康維權意識,為勞動者和企業營造健康的環境。

三、加強瓦斯監控,嚴守安全大門

在上半年“一通三防”安技措工程項目中,我們公司擴建和完善了監控系統,在井下增設了大量瓦斯監控探頭和人員定位系統,并加強了安全監控系統的管理,使其充分發揮礦井安全監控系統的作用。在工作中不斷完善安全監控系統管理制度,明確監控監測管理責任。只要系統報警,不論什么原因,不論何時,都要立即向礦級負責人匯報,并有負責人到現場處理,將瓦斯管理控制在安全監管網絡之中。

四、各部門協調配合,計劃有序進行 在安技措工程計劃實施過程中,不管是我礦哪個部門還是哪個科室,只要是涉及到“一通三防”安技措工程計劃的都是一律綠燈,調度室為了計劃人力調配,專門從生產隊組中抽調人員投入建設,而機電科則指派專人焊接瓦斯抽放管和防塵管,與我們同上同下,節假日同不休,財務科對計劃實施的資金及時支付,還有很多科室和部門,對我們“一通三防”安技措工程的實施都給予了很大的支持,使計劃得以有序進行。

五、工程有計劃,完工有驗收,確保工程質量 在“一通三防”安技措工程計劃實施過程中,我們堅持做到大工程有施工計劃,完工后由專人驗收,確保工程質量,堅決杜絕豆腐渣等形象工程,保證每一項工程的工程質量,并且嚴格按工程質量實施,使我礦“一通三防”工程有了很大的改觀。從很大程度上改變了我礦通風工程的質量和有效性。

六、工程計劃完工,缺點仍然存在

雖然我們的安技措工程按計劃順利完成,但在計劃實施過程中,我們仍存在著這樣或那樣的問題,存在著這樣或那樣的不足,比如有的工程比預計工期晚完成,有些工程還出現不符合工程質量部分返工等現象。

2011年上半年安技措工程計劃投資5705983.2元,實際投資5721024.3元。超出計劃15041.1元。

安全是煤礦工作的首要任務,而“一通三防”工作做為安全工作的重中之重,其安技措工程計劃的實施從很大程度了改善通風質量,而在以后的工作中,我們將制定更加全面詳實的工程計劃,并制定各項措施,減少施工中的不足,確保工程計劃實施,進一步增加我礦安全生產系數,使我礦安全生產增加一重保障,進一步提高我礦煤炭質量,提升我礦形象,增強我礦聲譽。

山西陽城陽泰集團義城煤業有限公司

二O一一年九月七日

第三篇:項目資金申請

項目資金申請報告

一、項目的背景和必要性 國內外現狀和技術發展趨勢,對產業發展的作用與影響,產業關聯度分析,市場分析;

二、項目承擔單位的基本情況和財務狀況 包括所有制性質、主營業務、近三年來的銷售收入、利潤、稅金、固定資產、資產負債率、銀行信用等級、項目負責人基本情況及主要股東的概況;

三、項目的技術基礎 成果來源及知識產權情況,已完成的研究開發工作及中試情況和鑒定年限,技術或工藝特點以及與現有技術或工藝比較所具有的優勢,該項技術的突破對行業技術進步的重要意義和作用;

四、建設方案 項目建設的主要內容、建設規模、采用的工藝路線與技術特點、設備選型及主要技術經濟指標、項目招標內容(適用于申請國家投資補助資金 500 萬元及以上的項目)、產品市場預測、建設地點、建設工期和進度安排、建設期管理等;

五、各項建設條件落實情況 包括環境保護、資源綜合利用、節能措施、原材料供應及外部配套條件落實情況等;其中節能分析章節按照《國家發展改革委關于加強固定資產投資項目節能評估和審查工作的通知》(發改投資[2007]2787 號)要求進行編寫。

六、投資估算及籌措 項目總投資規模,投資使用方案、資金籌措方案以及貸款償還計劃等;

七、項目財務分析、經濟分析及主要指標 內部收益率、投資利潤率、投資回收期、貸款償還期等指標的計算和評估,項目風險分析,經濟效益和社會效益分析。

第四篇:申請客運站維修資金請示

皋客字[2011]02號

關于申請解決客車站設施維修

資金的請示

縣運管所:

皋蘭縣客車站(三級),新建成立于2004年。由自籌貸款(308萬元)和省、市交通廳(局)補助(227萬元)建設。是皋蘭地區唯一公用型客運站,坐落于國道109線與縣城環城路的交匯處。作為蘭州市公路主樞紐的一個分站場,皋蘭客車站在蘭州市乃至全省公路運輸體系中有著重要的地位,根本改善了縣城交通運輸基礎設施條件,規范了客運市場秩序,為促進縣域經濟的發展發揮了一定的作用。但是,由于進站營運客車少(100輛)、運營收入低(50萬元/年)、管理服務費支出大(65萬元年),加之建設期債務(410萬元)負擔,車站對安全等基礎設施的維修建設投入嚴重不足,管理中的“預防控制”和“監督控制”一度弱化;2006年省運管局確定的“汽車客運站安全門檢系統”項目建設,因無力投資而至今未能付諸實施;智能化系統、消防控制系統等需要整體維修、改造或更換;主體樓整幢外墻面脫落面積達50%

以上;院內停車、發班區域地坪嚴重破損需要整體修繕。為確保車站更好的開展社會客運服務與管理,亟須對上述設施進行維修,通過籌集維修資金,現缺口還需40萬元,特請求貴所提請省、市運管部門充分考慮車站實際困難,幫助解決場站設施維修資金為盼!

特此請示!

〇一一年八月十七日二

第五篇:關于申請籌建生物工程實驗室項目缺口資金的請示

關于申請籌建生物工程實驗室項目缺口資金的請示

省科技廳:

近年來,在省委、省政府和貴廳的大力支持和關心下,我所的工作取得較快發展,開發的項目多次獲獎,有的項目已進入市場,創造了較好的社會效益和經濟效益。我所按照科學發展觀要求,以項目為載體,積極籌建籌建生物工程實驗室項目,經過努力,項目進展較快,現還差項目配套資金100萬元,請廳按籌建生物工程實驗室專題會會議精神給予撥付。

××研究所

二00六年五月五日

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