第一篇：煤礦企業工種的劃分

煤礦企業主要負責人是指煤礦企業（含集團公司、總公司、礦務局、煤礦）主要負責人包括企業法定代表人、董事長、總經理、局長及各類煤礦礦長；煤礦企業分管安全生產管理工作的副董事長、副總經理、副局長、副礦長、總工程師、副總工程師。

煤礦企業安全生產管理人員是指煤礦企業各級安監部門負責人及工作人員；從事安全生產管理的生產、技術、地測、調度等職能部門的負責人及技術人員；各類煤礦采煤、掘進、機電、運輸、通風等安全生產區、科、隊、井負責人及工程技術人員。

煤礦特種作業人員是指瓦斯檢查工、井下爆破工、安全檢查工、主提升機操作工、井下電鉗工、采煤機操作工、掘進機操作工、救護人員、瓦斯抽放工、測風測塵工、電器設施防爆檢查工。

煤礦其他從業人員是指除煤礦企業主要負責人、安全生產管理人員和特種作業人員以外，從事煤礦生產經營各項活動的所有人員，包括其他負責人，其他管理人員和各崗位的工人、新工人、農民協議工和臨時聘用人員。

第二篇：煤礦工種崗位責任制

目 錄

第一部分 礦領導崗位責任制

礦長崗位責任制.............................................1 生產副礦長崗位責任制.......................................1 總工程師崗位責任制.........................................2 安全副礦長崗位責任制.......................................3 機電副礦長崗位責任制.......................................4 通風副礦長崗位責任制.......................................5 第二部分 科室領導崗位責任制

辦公室主任.................................................6 保衛科長...................................................6 人事勞資科長...............................................7 生產技術科長...............................................7 機電科長...................................................8 通風科長...................................................9 安檢科長..................................................10 調度主任..................................................10 物資供應科長..............................................11 財務科長..................................................12 第三部分 基層隊組干部崗位責任制

采掘隊隊長崗位崗位責任制..................................13 采掘隊副隊長崗位崗位責任制................................14 機電、運輸隊長崗位崗位責任制..............................15 通風隊隊長崗位責任制......................................16 第四部分 各工種崗位崗位責任制

一、采掘各工種崗位責任制

（一）班組長崗位崗位責任制

1、班組長崗位崗位責任制....................................17

2、副班長崗位責任制........................................18

3、機電班組長崗位責任制....................................19

4、工程質量驗收員崗位責任制................................20

5、探放水班組長崗位責任制..................................20

（二）開拓、掘進各工種崗位責任制

1、機電維護工崗位責任制....................................21

2、打眼工崗位責任制........................................22

3、錨桿支護工崗位責任制....................................23

4、金屬棚支護工崗位責任制..................................23

5、鋪網聯網工崗位責任制....................................24

6、刮板運輸司機崗位責任制..................................24

7、下料工崗位責任制........................................25

8、攉煤工崗位責任制........................................25

9、風鉆打眼工崗位責任制....................................26

10、砌碹工崗位責任制.......................................27

11、和灰攪拌料工崗位責任制.................................27

12、裝車工崗位責任制.......................................28

13、摘、掛鉤工崗位責任制....................................28

14、裝煤（巖）司機崗位責任制...............................29

15、裝料工崗位責任制.......................................29

（三）采煤各工種崗位責任制

1、移接溜工崗位責任制......................................30

2、回柱（移棚）工崗位責任制.................................31

3、巷道維修工崗位責任制....................................32

4、液壓泵司機崗位責任制....................................32

5、液壓支架工崗位責任制....................................33

二、輔助隊組各工種崗位責任制

（一）正、副班組長崗位責任制

1、班組長崗位責任制........................................33

2、副班組長崗位責任制......................................34

（二）運輸各工種崗位責任制

1、摘、掛車工崗位責任制.....................................34

2、釘道工崗位責任制........................................35

3、釘道維修工崗位責任制....................................35

4、放煤工崗位責任制........................................36

5、清車底工崗位責任制......................................36

6、礦車修理工崗位責任制....................................36

7、電焊工崗位責任制........................................37

8、氣焊工崗位責任制........................................37

（三）機電各工種崗位責任制

1、人車司機崗位責任制......................................38

2、車場信號工崗位責任制....................................38

3、礦燈充電工崗位責任制....................................39

4、礦燈修理工崗位責任制....................................40

5、礦燈、自救器、識別卡發放工崗位責任制......................40

6、電話修理工崗位責任制....................................41

7、皮帶司機（包括采、掘工作面）崗位責任制..................41

8、主扇機司機崗位責任制....................................42

9、絞車司機崗位責任制......................................42

10、壓風機司機崗位責任制...................................43

11、主水泵司機崗位責任制...................................43

12、一般水泵司機崗位責任制.................................44

13、井下電鉗工（維修工、檢修工）崗位責任制..................44

14、井下安裝工、移裝工崗位責任制............................45

15、地面維修電工崗位責任制.................................45

16、電纜檢修工崗位責任制...................................46

17、防爆檢查員崗位責任制...................................46

18、礦井內線電工崗位責任制.................................47

19、礦井外線電工崗位責任制.................................47 20、地面維護工崗位責任制...................................48

21、鍋爐工崗位責任制.......................................48

22、通信設備維修工崗位責任制...............................48

（四）“一通三防”各工種崗位責任制

1、綜合防塵工崗位責任制....................................49

2、測塵工崗位責任制........................................49

3、通風設施工程工崗位責任制................................50

4、風筒工崗位責任制........................................50

5、測風工崗位責任制........................................51

6、灑水管路安裝維護工崗位責任制............................51

（五）安全系統各工種崗位責任制

1、安全員崗位責任制........................................51

2、安全檢查組隊員崗位責任制................................52

3、安全值班員崗位責任制....................................53

4、安全質量驗收員崗位責任制................................53

5、信息中心值班員崗位責任制................................54

6、井口檢身工崗位責任制....................................54

7、監控室職責..............................................55

8、監控室維檢員崗位責任制..................................56

（六）職能科室及其它各工種崗位責任制

1、調度室調度員崗位責任制..................................57

2、調度室統計分析員崗位責任制..............................57

3、地質工崗位責任制........................................58

4、測量工崗位責任制........................................58

5、物資材料員崗位責任制....................................59

6、保管員崗位責任制.......................................60

7、火藥庫管理員崗位責任制..................................60

（七）特殊工種崗位責任制

1、瓦斯檢查員崗位責任制....................................61

2、電鉗工崗位責任制........................................62

3、爆破工崗位責任制........................................62

4、安全員崗位責任制........................................63

5、主提升司機崗位責任制....................................64

6、采煤機司機崗位責任制....................................64

7、探放水工崗位責任制......................................65

8、監測監控工崗位責任制....................................66

第一部分 礦領導崗位責任制

礦長崗位責任制

第一條：貫徹落實國家崗位方針、政策、法律法規和上級有關規定，建立安全保障體系。

第二條：負責組織制定本礦的崗位規章制度和安全操作規程，建立健全崗位責任制，并督促落實，檢查執行情況。

第三條：健全安全管理機構，配齊安全管理人員，落實礦級領導、安全管理人員下井跟班制度。

第四條：負責組織制定本礦生產安全事故應急預案、安全技術措施計劃、安全教育和培訓計劃，并督促落實，檢查執行情況。

第五條：保證本礦崗位投入極其有效設施，保證崗位所須資金。第六條：負責每周支持召開本單位安生產辦公會，聽取安全工作匯報，總結、部署安全工作，解決安全方面的重大問題、第七條：負責組織有關人員，每旬進行一次安全隱患排查并進行登記，落實整改措施和責任人員限期整改，整改結束后按規定組織人員驗收。

第八條：發生事故時，負責組織、指揮應急救援機構，按規定組織事故調查，制定防范措施，及時、如實向有關部門報告。

第九條：主動接受并積極配合崗位執行檢查，認真整改存在的問題 第十條：建立和維護企業崗位誠信。

生產副礦長崗位責任制

第一條：在礦長的領導下負責生產工作，對礦長負責，對生產過程中的安全工作負有直接領導責任。

第二條：貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行《煤礦安全規程》和本礦的規章制度，保證崗位。

第三條：具體負責組織制定生產方面有關質量管理、安全規章制度，保證落實。

第四條：堅持“生產必須安全，不安全不生產”的原則，安排、檢查、總結工作，同時安排、檢查、總結崗位工作。負責分管范圍內的安全檢查和隱患整改。

第五條：參加編制安全技術措施計劃，組織落實。

第六條：深入井下，解決分管范圍內的安全、質量和技術問題。第七條：抓好分管范圍內的安全質量標準化工作，定期組織檢查、驗收、保證工程質量。

第八條：保證均衡生產，保持正常接續。

第九條：定期召開會議，解決分管范圍內的安全問題；難以解決的重大隱患問題，及時向礦長報告。

第十條：發生生產安全事故，必須親臨現場指揮組織事故搶救，按規定參加事故調查。

總工程師崗位責任制

第一條：在礦長的領導下，負責全礦生產技術工作，對全礦安全技術負全面責任。

第二條：貫徹崗位方針，嚴格執行技術政策，執行《煤礦安全規程》和行業技術規范。

第三條：在職權范圍內履行設計、安全技術措施及作業規程的編制、審批、報批職責，保證技術上可行。

第四條：負責新技術、新工藝、新設備的實驗和推廣。

第五條：對“一通三防”工作負全責，定期分析、研究本礦“一通三防”工作；制定技術措施，解決“一通三防”方面存在的重大問題；每旬組織一次礦井全面測風。

第六條：針對礦井可能存在的危害，具體負責組織礦井災害預防和處理計劃。

第七條：具體負責組織制定礦井重大事故應急救援預案，制定應急救援的技術措施，編制煤礦安全技術措施計劃。

第八條：負責礦山救護工作，發生重大安全事故時，協助礦長組織搶救，參加事故調查處理。

第九條：每月組織一次工程技術人員會議，研究解決崗位的技術問題。

安全副礦長崗位責任制

第一條：在礦長的指導下，負責崗位工作，對礦長負責，對分管業務范圍內的崗位負有直接責任。

第二條：貫徹“三同時”的原則，堅持不安全不生產。

第三條：具體負責組織制定分管范圍內的崗位規章制度、安全操作規程、安全技術措施計劃，監督檢查執行情況。

第四條：組織分管范圍內的安全檢查、事故隱患排查，制定落實重大事故隱患整改措施。

第五條：負責分管部門的安全教育與培訓。

第六條：按規定組織分管范圍內的事故調查和處理。

第七條：具體負責組織分管業務范圍內崗位責任制的制定和落實。第八條：定期召開專業崗位會議，分析分管范圍的安全形勢，及時解決安全工作中存在的問題。

機電副礦長崗位責任制

第一條：在礦長領導下，對全礦的機電、運輸系統的安全工作負責，是全礦機電、運輸安全工作直接責任者。

第二條：認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程及相關規章制度，保證機電、運輸系統安全運行。

第三條：負責編制機電、運輸系統的安全檢查技術措施計劃。

第四條：組織本系統的安全檢查，對查出的問題及時制定整改措施，并組織落實。第五條：定期組織機電、運輸設備檢修，做好日常維護保養，保證設備完好。

第六條：具體負責組織制定機電、運輸系統的規章制度，并抓好落實。

第七條：組織機電、運輸事故中設備的檢修和恢復工作，并提出防范措施，督促落實。

第八條：深入現場，檢查機電、運輸設備運行情況。

第九條：具體負責制定機電、運輸系統的崗位崗位責任制，并負責組織落實。

第十條：負責對機電、運輸事故的追查，制定防范措施，督促落實。

第十一條：負責井下電氣設備防爆及機電、運輸設備保護和測試管理工作。

通風副礦長崗位責任制

第一條：在礦長的領導下，對分管部室、隊組的安全工作負全面責任，對全礦分管業務的安全工作負直接領導責任。

第二條：分管部室、隊組：通風部、通風隊、防塵隊。 分管業務：“一通三防”業務工作。

第三條：負責分管業務范圍內的專業培訓工作。

第四條：負責組織“一通三防”安全大檢查，及時對重大崗位隱患研究分析，制定整改措施。

第五條：組織制定完善分管范圍內的各項安全管理制度，并負責督促認真貫徹執行。

第六條：組織實施通風系統調整、礦井風量分配和瓦斯管理工作。第七條：參加編制、審定生產銜接規劃、礦井月、季、生產作業計劃，并組織分管業務的實施。

第八條：協助礦長開好安全辦公會，對會議決定的相關事項，負責組織貫徹落實。組織開好“一通三防”例會。

第九條：協助總工程師制訂完善全礦“一通三防”設計、方案及安全技術措施，并組織實施。

第十條：參加分管專業操作規程、作業規程和重要安全技術措施的會審、會簽。

第十一條：參加重大事故的搶救、追查、分析、處理工作，及時總結事故經驗教訓，提出整改措施，并組織實施。

第十二條：與其他分管領導密切協調配合，搞好安全管理工作。

第二部分 科室領導崗位責任制

辦公室主任

第一條：堅持黨的“安全第一”的生產方針，在礦長的領導下，負責礦長辦公室全面工作。

第二條：組織全體工作人員學習業務知識知識，提高工作效率和服務質量，并對各業務工作定期檢查指導。

第三條：完成礦領導交辦的臨時事宜。

第四條：檢查督促礦領導安排的工作，落實并收集匯報，起草印發紀要及礦長會議記錄。

第五條：協調各部門之間的工作關系，完成領導交辦的任務。

第六條：做好工程的預結算工作，抓好在建設工程監督把關工作。第七條：抓好檔案管理及礦辦公用車的調度工作。

第八條：按照領導中心工作，及時提供信息，當好領導參謀和助手，深入調查研究，做好上情下達，下情上報工作。

第九條：做好群眾來信來訪處理工作。

保衛科長

第一條：嚴格堅持“安全第一”的方針，在礦長和上級公安機關的領導下，負責全礦治安保衛工作。

第二條：認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，認真貫徹執行黨和國家對公安工作的指導方針、政策、法令，堅持實事求是，依法辦事，依照國家規定和程序辦理治安、刑事和政治案件。

第三條：深入基層，調查研究，了解全礦生產、安全、治安，重點保衛沒標及社會治安狀況，對大要案和重大火災事故親臨現場，參加指揮并帶領大家學政策，學技術和業務知識，堅持從嚴整治，重視隊伍建設。

第四條：不斷總結經驗，減少差距，吸取教訓，為礦山當好衛士，并向礦長及上級公安機關進行工作匯報。

第五條：認真完成上級臨時交辦的任務。

人事勞資科長

第一條：嚴格堅持黨的“安全第一”的生產方針，在礦長的領導下，認真貫徹執行人事、工資和勞保政策，在制定人事、勞動定額工資分配、獎勵發放等制度必須與安全質量緊密結合在一起，統一考核。

第二條：招聘各類管理人員和新工人時必須符合招收條件，不合格不予錄用。第三條：負責搞好各級各類安全培訓，培訓時間符合規定要求。

第四條：負責配齊各級管理及各類安全檢查人員和一通三防所需人員。

第五條：參加安全大檢查。

第六條：參加重大事故的追查、分析處理。

第七條：參加每周安辦會，并落實會議提出的隱患問題。第八條：負責落實有關安全方面的管理考核制度。

生產技術科長

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，貫徹落實國家、上級部門、礦的技術政策、規定等，全面負責本科行政、業務技術管理工作。

第二條：協助礦長、總工做好生產技術管理工作，組織全科人員完成本科業務工作和技術工作。

第三條：每月初負責主持召開一次部室會議，總結檢查上月工作，安排本月生產技術工作,接受各組匯報并及時解決業務、技術上出現的問題。

第四條：組織本部人員進行技術、業務學習和技術業務競賽，提高全科人員的業務水平。

第五條：審批本部及有關人員編制的規程、措施、圖紙資料、報告及文件等，需要提交上級領導審閱的交上級領導批示。

第六條：負責本部有關人員參與編制年、季、月生產計劃和礦井長遠計劃。

第七條：配合生產調度做好采掘工作面生產準備工作，使隊組正常銜接，均衡生產，實現正規循環。

第八條：加強質量管理，制定提高煤質措施，參加質量檢查驗收。第九條：負責研究改進施工方法、采煤方法、工藝，提高機械化水平，提高單產單進，降低消耗。

第十條：按時完成領導交辦的各項工作。

機電科長

第一條：格執行黨的“安全第一”的生產方針，在礦長、機電副長的直接領導下，負責全礦機電運輸安全技術業務管理工作，使全礦機電運輸的各項管理工作正常化、制度化、規范化。

第二條：協助礦長貫徹執行上級機關下發的機電、運輸管理的文件、規定、條例、指令等，并認真檢查落實，負責制定、完善機電管理規章及安全操作規程。

第三條：負責全礦井上下的機電設備正常運轉，對礦井的設備、管路、峒室、機房、軌道等每月巡回檢查，負責機電、運輸質量標準化達標計劃的制定和實施等，安排處理有關隱患問題。

第四條：對采掘工作面的機電設備每月組織一次檢查驗收，對查出的問題進行下“三定”，并監督執行。

第五條：參加大型設備的檢修驗收工作，參加機電事故的追查，分析并制定安全防范措施。

第六條：參與全礦機電設備維修及大修計劃，設備更新改造計劃及重要材料、配件、電力、專用工具的消耗計劃，做到安全、經濟、合理，到達生產高效和低消耗。

第七條：積極發展和提高生產機械化水平，合理推廣先進經驗和先進技術，改善勞動條件，逐步提高機電技術水平。第八條：負責完成上級交給的各項任務。

通風科長

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生方針，在礦長和總工的領導下，負責本部門的行政管理和技術管理的全面工作。

第二條：負責落實上級有關“一通三防”的方針、政策、指令和規定，并具體實施。

第三條：具體負責通風工程的實施和有關措施的落實，保證通風工程的需要。

第四條：組織和分析本部門業務范圍內的事故，查明原因，分清責任，提出處理意見和防止事故發生的措施。

第五條：經常深入井下，加強現場管理，及時處理“一通三防”、放炮和火工品管理中存在的問題。

第六條：負責審閱通風、瓦斯日報表，簽字后和總工審閱。第七條：負責落實巷道貫通后的風流調整工作。

安檢科長

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，在礦長及安全副礦長的領導下，負責貫徹執行黨的安全方針、政策和上級有關崗位方面的指示、命令及有關規章制度。

第二條：負責業務保安工作，開展好群眾性的安全活動。第三條：參加設計規程及措施的審查，并且檢查執行情況。第四條：負責組織參加每周安全辦公會議。

第五條：負責考核各業務部門保安責任制，負責落實安全制度和文件 實施情況。

第六條：參加安全質量大檢查及正常的監督檢查工作。

第七條：負責組織參加事故調查、分析和處理，并及時向上級匯報。第八條：組織崗位競賽，開展百日無事故活動，反三違活動、安全質量月活動等，負責總結評比、獎勵和表彰。

第九條：負責日常的安全管理工作，承辦有關崗位文件，擬定崗位制度。

第十條：負責監督檢查安措工程情況和安全資金的使用。

調度主任

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，在生產礦長的領導下，負責調度室的全面工作，根據煤炭生產的方針和采掘計劃，對日常生產進行安排和調度指揮。

第二條：組織崗位調度會議，參加各種生產會議，對有關崗位的安排和決議負責監督檢查。

第三條：掌握生產完成情況和生產動態，搞好綜合平衡，組織均衡生產，協助有關領導搞好崗位。

第四條：掌握采掘部署，工作面的銜接和采區準備情況，督促解決問題，保證礦井工作正常銜接。

第五條：負責協調生產單位和輔助部門的問題。

第六條：負責接受和傳閱上級領導及礦領導下達的有關崗位指令和布臵的工作，并檢查落實情況。

第七條：對妨礙崗位的問題和生產中的薄弱環節，組織有關部門及時 解決。發生事故時，負責組織和指揮搶救工作，負責組織人力、物力、車輛等，并組織盡快恢復生產，對同級業務部門進行統一調度，行使調度職權。

第八條：負責組織領導全體調度人員的業務學習和培訓工作，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，搞好調度標準化工作。

物資供應科長

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，在副礦長的領導下，負責好各類物資安全管理。

第二條：保證崗位和安措工程所需材料。

第三條：按照國家有關規定，保質、保量、按時發放勞動保護用品。第四條：參加各類事故的搶救工作。第五條：參加本業務范圍內的安全大檢查。

第六條：參加每周的安辦會，實施會議提出的物資供應，并保證及時供應。

第七條：負責本業務范圍內的安全大檢查，并對隱患及時處理。

財務科長

第一條：認真執行會計法，定期研究布臵、檢查、總結財務會計工作，嚴格遵守財經紀律和各項規章制度。使崗位管理科學化、制度化、規范化。

第二條：貫徹經濟核算原則，隨時檢查財務制度執行情況，發現違反財經紀律和財務會計制度的要及時糾正，重大問題向領導報告，不斷地修改和完善各項財務會計制度。

第三條：會同有關部門組織。固定資產流動資金核定工作，全面核定 資金定額。加強固定資產和流動資金的管理，提高資金使用效率。

第四條：負責完成各項上繳任務，按照國家規定進行嚴格審查，按期足額上繳，不得擠占挪用，拖欠或截留。

第五條：監督檢查財務部門，保證安全所需資金，做到專款專用，對使用不當者，有權制止并予以糾正。

第六條：認真開展財務成本計劃完成情況分析。按月、季、年分析計劃完成情況，找出管理中的漏洞，提出改善管理。建議，進一步挖掘增收節支潛力。

第七條：要建立學習制度，不斷提高會計人員的業務水平。制定對會計人員的考核辦法，按期進行考核。

第八條：加強對會計人員的思想政治及職業道德教育，樹立廉潔奉公、為人民服務思想。

第九條：負責加強會計檔案管理。

第十條：自身學習和提高修養，不斷提高業務能力和管理水平。自覺執行黨風廉政建設的各項規定，誠實守信，為民服務，自覺抵制各種不正之風。

第三部分 基層隊組干部崗位責任制

采掘隊隊長崗位崗位責任制

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，在分管礦長的領導下，負責本隊全面行政管理工作，圓滿完成和超額完成各項生產任務，是本隊崗位第一責任制。

第二條：負責向隊務會議、職工大會和上級匯報崗位等工作。制本隊 的作業計劃，提出實現的措施，落實到班組，并組織職工努力實施。

第三條：根據礦下達的年、季、月生產計劃和工作安排，負責編制本隊的作業計劃，提出實現的措施，落實到班組，并組織職工努力實施。

第四條：負責經常做好各項崗位準備工作，創造良好的崗位環境，協調班與班以及各工種、各工序之間的相互關系，互創條件，緊密配合，保證全面地、均衡地實現正規循環作業，完成各項生產任務。

第五條：負責貫徹執行黨的崗位方針，樹立“安全第一”的思想，做好安全管理工作，主持安全活動日的活動，組織職工學習和執行作業規程、安全措施和《煤礦安全規程》的有關規定。負責事故搶救、追查、分析、處理工作，并認真處理生產中的安全問題。

第六條：負責工程質量和煤炭質量的管理工作，審批本隊作業規程，學習推廣先進技術經驗，開展學技術、學科學、苦練基本功的競賽活動，不斷提高職工技術操作水平。

第七條：負責勞動管理工作，根據生產需要，及時調整勞動力，消除窩工浪費現象，制定并貫徹執行請假、考勤等各項勞動管理制度，合理安排公休、探親假，做好思想整治工作和保勤工作。

第八條：負責貫徹執行按勞分配，多勞多得政策，制定本隊的工資分配辦法，分配要合理，獎罰要分明。

第九條：負責本隊的材料、設備、工資的管理和核算工作，提高效益，降低消耗。

第十條：要經常深入現場，指揮工作，督促檢查各項規章制度執行情況，并要模范帶頭執行各項規章制度，對生產中存在的問題要及時設法解決，重大的問題要親自組織處理。第十一條：負責本隊的職工生產、衛生和管理工作，積極開展和參加文化娛樂和體育活動。

第十二條：負責定期召開隊伍會議、研究討論崗位中存在的問題，針對問題采取有效措施，做出切實可行的決定，并堅決貫徹執行。

采掘隊副隊長崗位崗位責任制

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，在隊長領導下協助隊長做好行政管理工作，隊長不在時，代行隊長職權。

第二條：負責執行會議決定，按時保質保量完成隊長交辦的各項工作。第三條：跟班指導、解決生產中存在的問題，協調班組之間的關系，抓好當班崗位及工程質量，給下一個班創造良好的工作條件。

第四條：對當班發生的質量、機電和人身事故組織認真搶救、追查、分析、處理工作。

第五條：負責班前、班中、班后向調度室和隊組匯報生產工作情況，發現特殊情況要隨時匯報。

機電、運輸隊長崗位崗位責任制

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，負責向本隊傳達、貫徹、落實黨和國家的崗位方針、政策以及上級有關崗位、技術的規定，并認真組織實施。

第二條：在分管礦長的領導下，負責全隊的行政管理工作，圓滿完成各項運輸生產任務，保證崗位。

第三條：負責機電設備、安全設施的日常管理工作，搞好現場管理和設備維修，提高設備完好率和利用率，杜絕失爆，搞好標準化工作，保證 機電設備和人身安全。

第四條：負責編制、修改本隊范圍內的各項管理制度、操作規程、崗位責任制的實施細則和各項安全技術措施，并組織貫徹落實。

第五條：負責全隊的勞動管理工作，合理調整勞動力，制定隊聯產職責，獎勤罰懶，調動職工的積極性。

第六條：負責本隊所有設備、工具、材料的管理，負責隊里進行工程安排管理和組織驗收工作。

第七條：負責協調班組、各工種、各運輸環節的相互聯系，使之互打基礎，互創條件，緊密配合。

第八條：經常深入機電運輸系統各個環節，檢查督促班組長的工作和各項規章制度的落實情況，及時解決存在的問題，對重大問題親臨現場指揮處理。

第九條：負責組織每周的安全例會，開展安全檢查，對安全隱患及時處理，經常深入現場，落實責任，杜絕“三違”，認真組織事故分析會。

第十條：制定本單位安全技術培訓計劃，開展崗位練兵，使上崗人員做到應知應會，持證上崗。

第十一條：負責本隊月初的工作安排和月底的工作總結，搞好機電運輸質量標準化達標。

通風隊隊長崗位責任制

第一條：嚴格執行黨的“安全第一”的生產方針，負責向本組人員傳達、貫徹、落實黨和國家的崗位方針、政策以及上級有關安全、生產、技術的規定，并認真組織實施。第二條：負責一通三防現場管理工作，搞好日常管理和儀器表維修，搞好標準化，保證一通三防安全。

第三條：負責編制、修改通防范圍內的各級管理制度、操作規程、崗位責任制的實施細則和各項安全技術措施，并組織貫徹落實。

第四條：負責組織每周的安全例會，開展安全檢查，對安全隱患及時處理，經常深入現場，落實責任制，杜絕“三違”，認真組織事故分析會。

第五條：制定本單位安全技術培訓計劃，開展崗位練兵，使上崗人員做到應知應會，持證上崗。

第一部分 各工種崗位崗位責任制

一、采掘各工種崗位責任制

（一）班組長崗位崗位責任制

1、班組長崗位崗位責任制

第一條：班組長或小隊長是工人的直接領導者，是生產現場的直接組織者和統一指揮者，負責組織和領導本班組全體職工遵照三大規程進行生產，安全地完成本班組的生產任務，并按照隊組會議決定，為下一班創造良好的崗位條件。

第二條：負責開好班前會議，點清出勤人數，接受上一班的匯報；接受生產任務，訂出本班作業計劃，匯報調度室；合理分配勞動力，明確各工種、各段、各地點的負責人，明確任務和要求；交待清楚安全措施和應注意的事項；檢查工具，材料配件，各用品準備情況。

第三條：負責現場交接班，按照隊組會議決定，交待清楚任務完成情 況（各分項工程）；生產準備情況；工作地點通風瓦斯及氧氣情況，機電設備維修、維護、運轉情況等。

第四條：負責組織各工種、各工序之間緊密結合，抓緊時間作好開工前準備并及早組織開工生產。嚴格遵照三大規程組織指揮生產，注意不斷地協調各工種之間各地段之間的關系，根據工作面情況變化，及時調整部署，以確保實現正規循環作業，崗位。

第五條：負責貫徹執行各項管理制度和檢查督促各工種崗位責任制的執行情況，要巡回檢查所管轄范圍內的安全情況，發現不安全的隱患，要及時組織排除，險情重大，沒法排除或排除時要影響本班生產或其它工作面崗位時，要及時向礦調度室和隊領導匯報，聽候指示，險情未排除，不得離開現場。

第六條：負責貫徹執行各項質量管理制度，搞好本班的產品質量和工程質量，對不合格的工程，要立即組織返工，返工后仍不合格的工程，處不計工程量外，并負責分析原因追究責任，給予追究處理。

第七條：負責貫徹執行工具材料管理制度，管好本班的工具，節省各種材料，盡量回收舊材料復用，降低成本。

第八條：負責協助記工員（記錄員或驗收員）考勤記工，驗收核算本班實際完成的工作量。

第九條：負責開好班后會議，檢查總結本班崗位工作；主持評工記分，分析事故等，向礦隊值班室匯報工作。

第十條：負責安排本班工人的輪休、探親假，對請事假、婚假、喪假者要簽注意見，保證本班出勤。

第十一條：協助隊領導，做好本班工人的思想政治工作，組織學習時 事政治和操作技術以及展開本班業余活動。經常開展談心活動，了解本班人的家庭生產狀況，組織互助，幫助解決工人同志們的實際困難，搞好團結。

第十二條：以身作則，模范地執行各項規章制度，不違章指揮。

2、副班組長崗位責任制

第一條：副班組長受班長領導，班長不在時行使班長的全部職責。第二條：班長出勤時，全力協助班長組織本班生產任務的完成，確保安全。

第三條：協助班長做好本班工人的思想政治工作，組織學習安全技術知識及操作技術以及開展本班業務活動。經常開展交心活動，了解工人的家庭生活狀況，組織互助，幫助解決工人的具體困難。

第四條：以身作則，模范地執行各項規章制度，不違章指揮。

3、機電班組長崗位責任制

第一條：機電班組長或小隊長，是本隊機電檢修工和專職司機的直接領導，負責本隊機電設備、電氣設施的維護檢修、安全運轉；負責機電設備和大型材料如水管、風管、電纜、小型電氣設施等的管理工作。

第二條：負責組織實施機電設備的定期檢修、輪流檢修和維護保養制度。

第三條：負責貫徹執行各種設備的操作規程，檢查指導各工種司機正確的執行操作規程，保證安全運轉。

第四條：負責新安裝工作面機電設備、電氣設備和大型材料的驗收工作；負責生產中新增機電大型設備、電氣設施的領取、運送和安裝；負責 工作面結束后或工作面閑臵設備、大型電氣設備的交退庫工作。

第五條：負責檢修工和司機的工具管理、配件備用油脂以及消耗性材料的管理，降低消耗，節約材料。

第六條：負責經常保持機械設備、電氣設施性能完好，不失爆，操作靈敏，動作可靠。

第七條：負責督促檢查檢修工和司機認真執行各項規章制度，如現場交接班制度，工種崗位責任制，維護保養制度，巡回檢查制度。

第八條：負責安排本隊機電工人的輪休、探親假，對請事假、婚假、喪假者要簽注意見，安排好出勤保證生產正常進行。

第九條：負責本隊機電工人的考勤、考績、工資的計發和獎金的分配。第十條：負責組織機電工人學習安全知識及操作技術，開展業余活動，經常開展談心活動，了解本班工人的家庭生活狀況，組織互助，幫助工人解決具體困難。

第十一條：負責做好機電工人的安全工作，遇有不安全隱患，要及時組織處理，發生機電設備事故和人身事故，要組織分析原因，追究責任。

第十二條：模范地執行各種規則制度，不違章指揮。

4、工程質量驗收員崗位責任制

第一條：驗收員直接在隊長領導下，全面負責本班工程質量檢查、驗收。

第二條：負責驗收、記錄每班各項生產任務完成情況，出勤情況和材料消耗情況。

第三條：驗收員要熟悉工作面作業規程（施工組織設計）和工程質量 標準及驗收評級辦法以及有關工程驗收的各項制度。

第四條：負責將記錄填寫清楚，工程量上下班要銜接一致，確認無誤，不合格工程堅決不驗收。

第五條：執行制度要認真公平，不絢情顧面，不營私舞弊。第六條：要參加工程質量檢查和質量分析會議。第七條：發現問題及時向隊領導匯報。

5、探放水班組長崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，認真搞好工作面的探放水工作。

第二條：堅持“監測監控，有掘必探，先探后掘，先探后采”的探放水原則。

第三條：認真做好水文地質工作，摸清礦井的水文地質情況。第四條：組織人員查明主要含水層厚度，巖性分布情況，為防治水提供依據。

第五條：認真執行探放水設計，操作規程，制定防止瓦斯及其它有害氣體超限的安全措施，保證探放水工作的順利進行。

第六條：在安裝鉆機探水前，必須遵守《煤礦安全規程》第262條規定，嚴禁違章作業。

第七條：預計水壓較大地區，正式探水鉆孔前要嚴格遵守《煤礦安全規程》第263條規定。

第八條：鉆孔時發現煤巖松動、片幫、壓力增大和鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時，必須立即停止鉆探，但不得拔出鉆桿。現場負責人立即向礦調度室匯報，并派人監測水情，如發現情況危急，必須立即撤出所有受水害威脅地區人員，然后采取措施進行處理。

第九條：做好探放水記錄，并留存保管。

第十條：組織有關人員認真學習《煤礦安全規程》中有關探放水規定，掌握探放水技術，提高業務水平。

第十一條：負責鉆機、工具、材料、配件的管理維護工作。

（二）開拓、掘進各工種崗位責任制

1、機電維護工崗位責任制

第一條：掌握本質范圍內的機械設備運行狀態，定期進行預防性檢查、維護和檢修工作，確保設備完好，實現安全運轉。

第二條：保質保量完成和超額完成各項維修任務。第三條：負責做好檢修記錄。第四條：嚴格執行安全技術操作規程。第五條：按技術要求，質量標準化進行生產。第六條：及時向有關部門反映情況，以便安排檢修。第七條：嚴格執行交接班制度。

第八條：管好所承包設備的維護和運轉工作。

2、打眼工崗位責任制

第一條：負責保管和修理鉆頭鉆桿，準備鉛絲等。

第二條：負責保護好液壓鉆，發現有損壞或不符合安全規程的情況，要找檢修工修理好。第三條：負責執行打眼工操作規程的有關部分，負責遵照煤礦安全規程中有關規定進行生產。

第四條：負責按作業規程中爆破圖表的規定進行生產作業，可根據煤層頂底板和工作面具體情況，選擇炮眼位臵，確定裝藥量和放炮順序。作好“一好”“五不準”；即爆破效果打好；不準崩倒柱子和棚子，不準打破頂底板，不準在夾石中打眼和打干眼，不準留探頭煤，煤壁整齊，不準崩翻溜子和崩壞其它設備，不準留殘炮和瞎炮。

第五條：在工作面巷道打眼時，負責看中、腰線，掌握巷道方向坡度。第六條：負責協同爆破工裝藥，清理爆破地點，保護好爆破地點附近的工具、設備和材料。

第七條：負責爆破前后的灑水工作。

第八條：負責在爆破后檢查頂板和煤壁，發現不安全情況及時處理，爆破崩倒的柱子、柵子、負責扶起來。

第九條：負責協同爆破員處理瞎炮。

第十條：負責研究改進打眼爆破操作技術，提高爆破效果，降低火藥雷管消耗。

第十一條：嚴格執行現場交接班制度。

3、錨桿支護工崗位責任制

第一條：負責錨桿支護所用材料的領取、運輸和剩余材料的回收工作。第二條：負責準備和保管支護所需工具器材。

第三條：負責工作地點頂板的整修，處理危巖和傘檐煤、堅持“敲幫問頂”制度。第四條：負責按照作業規程規定，進行錨桿支護，保證數量符合規程要求，排列均勻，間排距符合要求。空頂距不超規定。

第五條：負責錨桿支護強度的試驗和實驗記錄工作，保證支護強度和螺絲扭緊力符合要求。

第六條：負責跟班隊長臨時交給的其它任務。

4、金屬棚支護工崗位責任制

第一條：負責支護所用金屬梁、腿的選擇、領取、井下運輸和剩余材料的整理回收工作。

第二條：負責支護所用工具的準備保管工作。

第三條：負責支護前對支護地點頂板危巖、傘檐和不平整處的修整工作、為支護打好基礎。

第四條：負責按作業規程進行支護，保證棚腿結合嚴密，頂幫背實，間距均勻，迎山有力。

第五條：負責對不合格工程的返工處理工作。第六條：負責完成跟班隊長臨時交給的其它任務。

5、鋪網聯網工崗位責任制

第一條：負責攜帶保管網鉤和聯網鉛絲等工具材料。第二條：負責按作業規程要求鋪網聯網，保證質量。第三條：負責以順槽堆料場往工作面運送網卷。

第四條：負責將網鋪平拉展搭接合乎要求，負責將網鋪到上下順槽的煤柱幫。

第五條：負責修補破網。第六條：嚴格執行現場交接班制度。

6、刮板運輸司機崗位責任制

第一條：堅守崗位，按操作規程開溜子，負責清理機頭前后五米內的浮煤雜物，吊掛所管轄溜子巷道電纜水管，保持環境設備整齊。

第二條：司機應嚴格執行保安與操作規程的規定，熟悉掌握溜子各部的運轉性能。

第三條：嚴格執行現場交接班制度，交班前要拉空溜子上的煤，認真檢查機器各部件，發現問題及時同檢修工處理，做到安全運行。

第四條：發現拉出木料、料石、大塊矸石、煤以及其它材料配件要及時停機取出。

第五條：備用品、配件存放整齊，妥善保管，經常補充，損壞的零部件及時上井，并作好用料計劃，保持設備環境清潔、衛生、保持設備完好。

7、下料工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，認真做好隊組用料工作。第二條：負責辦理領取手續，認真清點數量、檢查質量，不合質量要求的物料不得下井，保證井下用料（質量合格）。

第三條：下料時要認真檢查運輸路線，對運輸路線中存在的各種隱患必須及時處理，保證料車的安全運行。

第四條：認真執行小絞車運行規定，嚴禁違章作業，杜絕各類事故的發生。

第五條：料車要裝平、裝穩，不得超寬，要捆扎結實，并將物料卸到規定地點，堆放整齊。

8、攉煤工崗位責任制

第一條：負責準備好攉煤工具。

第二條：負責檢查工作地點的安全情況，要堅持執行敲幫問頂制度。第三條：負責做到三保證、三不裝：即保證把煤清凈不留底煤；保證清掃落山側浮煤不丟失煤炭；保證及時清煤不影響移溜支柱，在頂板不好的地方先攉煤出煤窩，便于支設臨時支柱。超過40x40x40公分的大塊煤及超過15公分的矸石不裝溜子；溜子停運不裝煤。

第四條：在清煤過程中負責按規程要求支護臨時柱。第五條：負責協助班長和溜子工處理面溜子故障。第六條：認真執行現場交接班制度。

9、風鉆打眼工崗位責任制

第一條：負責保管修理鉆頭、鉆桿、水針和注油工具等。

第二條：負責保護好風鉆、風管、水管、鉆架等，發現有損壞或不符合安全規程的情況，要協助維修工修理。

第三條：負責執行打眼工、爆破工操作規程。負責按《煤礦安全規程》中有關規定進行工作。

第四條：負責按作業規程或實施工組織設計中爆破圖表進行工作。第五條：負責掌握巷道的中線、腰線，打眼前先看準中腰線。第六條：負責按煤層和圍巖的具體情況，選擇合理的炮眼布臵，確定裝藥量、爆破順序。做到“一好”、“五不準”。即“一好”是：巷道周邊整齊，爆破效率好。“五不準”是：

（1）不準打倒棚子、柱子或打壞碹體。（2）不準干打眼。（3）不準留殘炮、瞎炮。

（4）頂幫錨桿眼，要垂直頂板和幫壁，不準偏斜；使用鍥縫式或管縫式錨桿時，眼深要嚴格掌握，不準超深。

（5）不準打翻軌道和崩壞其他設備。

第七條：當好爆破工的助手，協同爆破工裝炮、清理爆破地點的工具、設備器材，保護好爆破地點附近的工具、設備、風筒和材料。

第八條：負責在爆破后檢查處理頂板幫壁浮巖危石。第九條：負責扶起爆破蹦倒的棚柱。第十條：負責協同爆破員處理瞎炮、殘炮。第十一條：負責爆破后的灑水降塵工作。第十二條：負責聯系壓風機停風或送風。

第十三條：負責研究改進打眼爆破操作，提高爆破效率，降低火藥消耗。

第十四條：負責執行現場交接班制度。

2、砌碹工崗位責任制

第一條：負責準備和保管所需用的工具。

第二條：負責檢查工作地點的頂板和巷幫，處理浮巖危矸。第三條：負責按作業規程或施工組織設計、操作規程的規定進行拆除原有支架、維護好頂板、開幫挖砌基礎、砌墻、挑頂、支碹骨、支架板、砌碹和挖水溝工作，其中打眼工作執行打眼工崗位責任制。

第四條：負責掌握巷道的中腰線。第五條：負責砌體的厚度、平整度、灰縫、壁后充填、壓茬接茬、灰漿飽滿等指標符合質量標準要求，負責預埋各種管線。

第六條：負責將拆除的棚料、碹骨及模板等，堆放整齊。不用的裝車出坑和壞碹骨出坑修理。

第七條：負責節省材料，降低材料消耗。

第八條：負責保護好電纜線、風管、水管等不被破壞。

3、和灰攪拌工崗位責任制

第一條：負責灰盤的準備保管和清洗。

第二條：負責按規定的砂灰（石子）比例及時供應調好的的灰漿。第三條：負責及時供應砌碹工所需用的料石。第四條：負責準備、供應片石和支石。

第五條：負責清理落地灰漿回彈料和剩余石料，保持巷道清潔衛生。第六條：當班用多少和多少，防止浪費，節約材料。

第七條：必須使用灰盤和灰或拌砼，嚴禁用礦車或就地和灰或拌砼。

4、裝車工崗位責任制

第一條：負責檢查工作地點的頂板幫壁，堅持敲幫問頂制度。第二條：負責裝凈矸煤，不留渣，不留底。

第三條：密切配合支棚工和打眼工的工作，需要挖柱窩的地方先裝；需要站在煤矸上打頂部眼的地方，要把煤矸扒平，待打完眼后再裝。

第四條：負責裝滿礦車，不欠裝也不超裝，大塊矸石破碎后再裝車。第五條：負責執行煤矸分裝制度，并揀出煤中的矸石。第六條：保證煤炭質量，負責清理巷道的浮煤、浮矸和淤泥，保持巷道清潔衛生和暢通。

第七條：負責清理軌道上的煤矸，使礦車、裝煤（巖）機順利通行到車場。

第八條：負責執行現場交接班制度。

5、摘、掛鉤工崗位責任制

第一條：負責與大巷運搬工取得聯系，準備空車。

第二條：負責清理運輸線路上的煤、矸和障礙物；負責清理保養軌道，做到運輸線路暢通無阻。

第三條：負責檢查，準備鏈環、擋木、擋車器、鉤頭、保險繩等。第四條：負責將工作面煤矸推至大巷車場，將材料送到工作面并為下一班準備一定數量的坐底車。

第五條：負責順槽巷內車場的摘鉤、掛鉤、掛車、掛保險繩等，防止發生跑車事故。

第六條：負責按規定的車數掛車不超掛。第七條：負責信號線的管理和打信號。第八條：負責處理落道事故。

第九條：負責向班組長和調度室匯報出車數量和工作情況。

6、裝煤（巖）司機崗位責任制

第一條：負責裝巖機及附屬設備的日常維修、運轉、維護保養，保證完成當班任務。

第二條：嚴格執行現場交接班制度，交接清機器各部件、零件、運轉 情況，發現問題要及時匯報并協助修理工處理，負責工具配件、油脂保管工作。

第三條：嚴格執行保安規程和操作規程，并熟練掌握裝巖機各部的運轉性能。

第四條：保持設備經常完好，達到設備及環境衛生好。

7、裝料工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，認真搞好隊組用料工作。第二條：負責辦理所需材料的領取和運送，認真點清材料數量，檢查材料質量，不符合質量的材料不得下井，保證井下用料。

第三條：下料時要認真檢查運輸路線，對于運輸路線存在的隱患必須及時處理，保證料車安全運行，及時運送到工作場地。

第四條：認真執行小絞車運行規定，嚴禁違章作業，杜絕各類事故發生。

第五條：料車要裝的平穩，不得超寬超高，要捆扎結實，并將材料卸到規定地點，堆放整齊。

第六條：負責所用工具、材料的保管，防止丟失和損壞。

（三）采煤各工種崗位責任制

1、移接溜工崗位責任制

第一條：負責準備保管移接溜所需用的工具。

第二條：負責按作業規程中循環圖表的要求和工作面實際情況及時移溜。

第三條：負責拉溜頭、移溜尾，調正溜子、墊溜子，使溜子符合平、至、穩，達到安全運轉的要求；并與采高保持一致不擠壞水管和電纜，不頂倒柱子。

第四條：負責延長工作面溜子保證煤能順利進入順槽溜子內。第五條：負責更換溜槽。

第六條：負責將不用的溜槽大鏈送到順槽堆料場放好。第七條：負責處理由于移溜子造成的故障或事故。第八條：負責根據需要打替柱或臨時柱子。

第九條：移完溜子或接鎖溜子后，必須緊好大鏈，試運正常。第十條：負責準備和保管支柱（棚）用的各種工具。

2、回柱（移棚）工崗位責任制

第一條：負責準備好、使用好、保管好使用的工具設備。第二條：按回柱放頂操作規程和作業規程要求進行工作。

第三條：負責支設回柱絞車壓柱戧柱和固定變向輪的“老漢柱”。并符合規定要求。

第四條：負責回、支工作面全部木垛并保證質量。第五條：負責協助鋪聯網補網，放頂時扯壞網要負責補好。第六條：負責做好“六不回（柱）”、“四不丟”、“五不走”。六不回柱：

（1）先支后回，頂板維護不好，不回柱放頂。（2）破網要及時補好，沒有補好網不回柱放頂。

（3）工作面要有足夠的備用支架材料，備用材料數量不足或質量不合格，不放頂。

31（4）浮煤沒有清理凈及設備材料沒有移出來，不回柱放頂。（5）回柱前要選好通路，沒有選好通路或退路不暢通，不回柱放頂。（6）要有專人觀察頂板，單人不回柱放頂。“五不走”

（1）老塘柱子回不凈不走。

（2）頂未放下或懸頂面積超過規定不走。（3）回出的梁柱木料沒有放到規定的地點不走。（4）丟失金屬梁柱未找到或壓埋金屬梁柱未挖出來不走。（5）安全出口清理不好或過橋沒有維護好不走。第七條：負責執行交接班制度。

3、巷道維修工崗位責任制

第一條：負責本隊管轄范圍內的上下順槽支架的維護修理，即進、回風巷口以內，包括專用下料巷道部分，距工作面20米以內超前支架部分由做上下缺口工負責；炮采工作面的超前維護由生產小隊支柱工負責。

第二條：負責清理上、下順槽的煤矸木料淤泥等雜物，保持巷道整齊暢通，斷面符合安全規程要求。

第三條：負責拆除回收回風巷軌道。

第四條：負責協助機電檢修組移回柱絞車，協助機電組移下料絞車打壓戧柱。

第五條：負責挖掘設備開關的硐室。

第六條：負責順槽溜子或皮帶運輸機的壓住、戧柱的支設、更換和行人過橋的架設。

第七條：整理巷道時負責保護好電纜、水管、信號線等。

4、液壓泵司機崗位責任制

第一條：泵站司機必許執行交接班制度，詳細交接設備運行情況及各種配件的儲備情況。

第二條：班中不準睡覺，時刻注意設備運行情況，及乳化液的濃度情況泵箱進水管不準常流水。

第三條：負責泵站范圍內的材料堆放，及文明生產，做到時時檢查，時時整齊干凈。

第四條：負責泵站壓力符合規定要求。第五條：負責按規定濃度配臵乳化液。

5、液壓支架工崗位責任制

第一條：每天上班前，準備好臨時檢修、檢查的工具，需經常更換的日常備用工具。

第二條：負責安裝移架工操作程序進行操作，保證移架過程中做到速度快，移架整齊成一直線，操作各種手把準確無誤做到支架穩當，工作溜子運行平穩。

第三條：認真仔細觀察周邊情況，頂板情況，聽從班組長指揮，反應能力要強，出現緊急情況時，能聽從命令隨機應變，化險為夷。

第四條：認真檢查支架各部分液壓機式配件，手把、推拉桿、液管損壞時，必須及時更換，更換期間嚴防雜物進入，必須帶好安全帽。

第五條：認真清理架間浮矸、浮煤保證支架不帶病運行。第六條：及時對支架間進行凈化滅塵，保持清潔。

第七條：嚴格遵守勞動紀律，發現零部件不能及時更換必須更換及時通知下一班進行更換，并現場交接清楚。

二、輔助隊組各工中崗位責任制

（一）正、副班長崗位責任制

1、班組長崗位責任制

第一條：負責組織本班組全體職工，遵守三大規程規定，嚴格按操作規程規定進行工作，安全地完成本班的生產任務。

第二條：負責開好班前會議，點清出勤人數，接受隊領導的工作安排。第三條：負責組織本班崗位，搞好各工序之間的配合，根據實際情況，合理安排生產。

第四條：負責組織處理本班內的不安全隱患，并及時向隊領導匯報本班完成生產任務情況。

第五條：認真執行工具、材料管理制度，節約各種材料，降低消耗。第六條：協助隊領導做好職工政治思想工作，以身作則，模范執行各項規章制度。

第七條：負責開好班前會議，總結本班工作，主持本班分配工作。第八條：負責本班的事故追查、分析、處理工作。

2、副班組長崗位責任制

第一條：副班組長受班組長工領導，班組長不在時行班組長的全部職責。

第二條：班長出勤時，和工人一樣完成本職崗位任務。

第三條：協助班組長做好本班工人的思想政治工作，組織學習安全知識和操作知識。

第四條：以身作則，模范地執行各項規章制度。

（二）運輸各工種崗位責任制

1、摘、掛車工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位。

第二條：嚴格遵守操作規程，控制掛車數，不違章作業。第三條：工作時，嚴禁任何人在斜坡上行走，防止事故發生。第四條：負責工作地點運輸所有設備、設施、配件工具的保管，嚴防丟失或損壞。

第五條：聽從帶班長指揮，處理掉道等安全運輸工作。

2、釘道工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，按時上下班，堅持八小時工作制。第二條：負責全礦主要軌道的維修和礦井軌道的延伸。

第三條：負責全礦主要運輸環節的架繩滾、阻車器、擋車器的安裝和維修。

第四條：負責全礦軌道的安設和維修。

第五條：要節約材料和配件，保證軌道的工程質量，打到安全運輸，文明生產。

第六條：認真學習業務知識，不斷提高技術素質。提高勞動效率。

3、釘道維修工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅持班班下井巡視檢查，及時向班、組長反映存在的隱患，做好軌道維護工作。

第二條：負責斜井運輸線的阻車器、架繩滾、拔繩輪防跑車裝臵的日常維護、檢修，保證安全正常工作。

第三條：負責運輸線道岔的日常維護和清理工作。第四條：認真學習業務知識，不斷提高技術素質。

第五條：認真巡回檢查軌道，處理好故障，做好小修補，保持軌道運輸線路狀態完好，做到安全運行。

第六條：值班釘道工要分片、分點、劃分責任區，明確責任。

4、放煤工崗位責任制

第一條：負責溜煤眼裝煤操作，要裝滿車輛，提高礦車周轉率。第二條：負責溜煤眼前后五米浮煤的清理，保證車輛的安全運行。第三條：認真觀察分析溜煤眼出現的各種異常情況，并及時匯報處理。第四條：溜煤眼堵塞疏通時，要嚴格執行作業規程規定，不違章作業。第五條：負責溜煤眼的安全設施，電話、聲光信號的使用和保管，防止損壞和丟失。

第六條：堅守工作崗位，堅持現場交接班制度。

5、清車底工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，認真做好交接班工作。第二條：嚴格執行操作規程，杜絕違章作業，做到崗位。第三條：負責全礦礦車的清理工作，保證車底不超過5%。第四條：負責清車器的維護保養，對所有工具、材料妥善保管。

第五條：聽從領導安排，積極組織清理，保質保量完成清車任務。

6、礦車修理工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，堅持八小時工作制，按操作規程和檢修質量標準進行工作。

第二條：定期檢修各種規格的礦車，做到車車完好，礦車每隔半年注油一次。

第三條：經常深入井下運輸死角清點礦車，修理壞車，回收丟散的礦車零部件。

第四條：負責礦車連接件的修理和固定。

第五條：礦車要實行掛牌管理，要由月計劃、日任務，每天的工作得要有記錄。

第六條：要努力降低材料、配件的消耗，以舊代新回收復用，保證礦車完好達到80%以上，做到安全文明生產。

7、電焊工崗位責任制

第一條：負責電焊機的維護保養工作，保持焊機內外清潔衛生，保證焊機和焊接軟線絕緣良好，若有破損和燒損要立即更換。

第二條：堅持“安全第一”思想，選好安全工作地點，同氧焊設備要保持安全距離，不能保持要有安全措施。

第三條：嚴格執行操作規程，防止飛濺金屬造成火災、爆炸，防止電弧、光輻射，觸電傷人事故。

第四條：認真學習業務知識，不斷提高操作技能。

第五條：井下進行焊接時，必須嚴格執行安全措施規定，嚴禁違章作

業。

第六條：聽從班組長指揮，搞好工作地點的清潔，保質保量完成各項工作，做到文明生產。

8、氣焊工崗位責任制

第一條：負責乙炔瓶、氧氣瓶的安全使用，妥善保管和更換。第二條：負責焊、割槍的使用，維護和合理存放，乙炔管、氧氣管要防止擠壓損壞，使用完畢要懸掛好。

第三條：工作時，工作地點10米范圍內不能有明火、易燃、易爆物品，不能保持距離時，要采取可靠地安全措施。

第四條：嚴禁執行操作規程，經常檢查焊、割槍的射吸能了是否正常，防止發生回火事故。

第五條，聽從班組長指揮，保質保量完成各項任務。第六條：工作完畢要清理現場，搞好文明生產。

（三）機電各工種崗位責任制

1、人車司機崗位責任制

第一條：人車司機必須按時參加班前班后會，接交本班任務，匯報本班運行情況。

第二條：堅持交接班制度，堅守工作崗位，堅持八小時工作制。第三條：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程的規定。

第四條：接班按時擦車注油，交班時雙方司機應認真檢查人車，發現問題及時處理匯報小組長、維護工，司機應協助處理，嚴禁人車帶病運行。

第五條：應經常保持人車的開動機構、制動裝臵、手動裝臵系統，聯

絡裝臵可靠性。

第六條：負責人車檢修后的試車驗收工作，應保管好人車的專用工具，材料和設備。

第七條：經常保持機車無積塵，清理衛生，文明生產。第八條：按時認真填寫運轉記錄，運轉情況和交接班制度。

2、車場信號工崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不遲到，不早退，保證人車的安全運行。

第二條：嚴格執行操作規程的規定，信號必須由專人負責，不得由非信號工發送信號。

第三條：人車運行前，上、下車場信號工必須先進行信號聯絡，等上車人員坐穩，下車人員走車站臺，上部信號工方可向絞車房發出開車信號，確保乘車人員的安全。

第四條：負責車場信號的安全設施的管理，正確操作，保證發車的信號正確無誤。

第五條：人車運行中要注意觀察人車運行情況發現掉道事故，應立即發出停車信號。

第六條：保持上、下車場的清潔衛生，做好文明生產。

3、礦燈充電工崗位責任制

第一條：值班人員不準遲到早退，按時交接班，嚴格遵守和掌握礦燈的管理和收發各項制度，掌握好礦燈的數量，按規定進行充放電工作。

第二條：嚴格按照操作規程和安全規程進行作業，嚴格按照各項規章

制度作業。

第三條：值班人員在崗位上盡職盡責地搞好本職工作，不準打鬧、睡覺、干私活，脫離工作崗位。

第四條：充電工作中，要巡回檢查，注意充電和電流表指示是否正常，設備有無其它異常，發現問題及時處理，如果處理不好及時向有關領導和單位匯報。

第五條：搞好礦燈的維護、修理、保養、初放電、日常充電工作，確保礦燈完好標準。

第六條：搞好設備和室內的環境衛生，搞好窗口服務工作，說話和氣，文明禮貌，做到文明生產。

第七條：管理好房燈內所有公共財物即工具材料、配件及安全用具。第八條：按時參加各種會議，按時做好各項記錄。

4、礦燈修理工崗位責任制

第一條：提前半小時到達工作崗位，做好各項準備工作。第二條：負責全礦礦燈的維護工作，負責充電設備的維護與修理。第三條：經修理后的礦燈，必須達到完好標準。

第四條：負責本工種材料、配件、工具、儀表管理，并提出配件材料計劃。

第五條：經常保持室內外清潔衛生，做到文明生產。

5、礦燈、自救器、識別卡發放工崗位責任制

第一條：提前到達工作崗位，做好各項準備工作，將礦燈、自救器、識別卡編號存放。

第二條：做好本職工作，把全礦在冊礦燈的管理充電機發放工作做好，對待職工要文明禮貌，講話要和氣，工作要耐心。

第三條：負責配電、充電設備的保養、維護、檢查工作。

第四條：礦燈要保持明亮，對光要聚點，不漏液，自救器不得過期、失效、識別卡有效。

第五條：要嚴格執行礦燈各項管理制度。第六條：負責室內外環境衛生，搞好文明生產。

第七條：發現沒有按時回收的礦燈、自救器、識別卡及時向調度室匯報。

第八條：按時提出材料、配件計劃。

6、電話修理工崗位責任制

第一條：熟悉總機性能和全礦井上、下路線情況，做到定期檢修。第二條：對全礦的電話機要心中有數，做到勤檢查、勤維護，話機線路出現故障要及時處理，保證電話暢通無阻。

第三條：負責全礦電話線路與設備安裝、維護、檢修工作。第四條：井下防爆電話入境前必須檢查其“產品合格證”煤礦產品安全標志，標準合格證，方可入井使用。

第五條：負責本工種材料、配件、工具、儀表的保管，并提出材料計劃。

第六條：做到工作場所清潔衛生，搞好文明生產。

7、皮帶司機(包括采、掘工作面及地面)

第一條：堅守工作崗位，遵守勞動紀律，不遲到，不早退，認真搞好

本職工作。

第二條：嚴格執行各項規章制度，遵守操作規程規定，時刻注意設備運轉情況，及時清理皮帶下浮煤雜物，保持機頭，機尾巷道清潔衛生，搞好文明生產。

第三條：嚴格執行現場交接班制度，交班時要認真檢查皮帶運輸機各部位，發現問題及時協助維護工作處理，做到設備安全運行。

第四條：嚴禁倒開皮帶，嚴禁皮帶乘人和運送材料設備。

第五條：運轉中設備發生不正常情況，應立即停機查明原因，及時處理，同時向值班室和領導匯報。

第六條：保管好所有工具、材料配件，做到不丟失，不損壞。

8、主扇機司機崗位責任制

第一條：必須參加班前班后會，接受本班任務，匯報當班情況。第二條：堅持交接班制度，堅守工作崗位，堅持巡回檢查和八小時工作制度。

第三條：嚴格執行操作規程和安全規程，熟悉和掌握風機各部位運轉情況和性能。

第四條：按時擦車注油，如發現異常聲音和本人不能排除的故障，要立即向有關單位匯報，采取有效辦法進行處理。

第五條：應使反風機設備經常保持完好無損，保證隨時投入運行。第六條：負責設備檢修以后的試車，驗收工作，并參加檢修工作，以便熟悉各部機構。

第七條：應搞好機房內的清潔衛生，保養好所有工具，材料、配件和

各種資料，做到文明生產。

第八條：按章認真填寫運轉日志，來客登記等記錄。

9、絞車司機（包括采、掘、開工作面）崗位責任制

第一條：遵守勞動紀律，堅守工作崗位，堅持交接班制度。

第二條：熟悉執行保安規程和操作規程的規定，作好絞車繩索、繩卡、導向輪和各種安全設施完好可靠，零部件齊全、完整、堅固。制動閘開關、信號按鈕靈活可靠。

第三條：保證絞車及附屬設備周圍無雜物、無積塵，絞車、設備清潔衛生，做到安全文明生產。

第四條：每月末上報材料，配件計劃，負責保管和保養好零部件及各種器材。

10、壓風機司機崗位責任制

第一條：堅守工作崗位，掌握設備啟、運、停規律，保證安全運轉，完成任務。

第二條：嚴格執行現場交接班制度，保證設備，儀表，冷卻系統，排風系統完好、暢通。

第三條：集中精力，仔細觀察，認真掌握壓風機性能，出現問題及時匯報，并協助處理。

第四條：認真執行操作規程的規定，堅持巡回檢查，做到五查、一注油、一記錄、一驗收工作，保證設備安全運轉。

第五條：負責設備機房及周圍的整潔，搞好文明生產。

第六條：負責機房材料、配件、工具，器材料的保管保養工作，做到

材料、工具不丟失，不損壞。

11、主水泵司機崗位責任制

第一條：按時參加班前會，班后會，接受本班任務，匯報本班情況。第二條：堅持交接班制度，堅守工作崗位，遵守勞動紀律。第三條：嚴格執行保安規程和操作規程規定，熟悉和掌握水泵各部的運轉性能，保證設備的安全運轉。

第四條：按時注油和檢查，做到四檢查，一注油，保證設備零部件齊全，完整堅固。

第五條：負責泵房及周圍的清潔衛生工作，保證設備完好整齊，無積塵，工具、備件堆放整齊，做到文明生產。

第六條：負責水泵檢修后的試車和驗收工作。第七條：負責領取與保管機房內的工具、材料、配件。第八條：按時認真填寫運轉日志。

12、一般水泵司機崗位責任制

第一條：嚴格執行交接班制度，堅守工作崗位，遵守勞動紀律。第二條：嚴格執行保安和操作規程的規定，熟悉掌握水泵各種運轉性能，保證設備安全運轉。

第三條：做到“四檢查，一注油”，保證設備零部件齊全，完整、緊固。第四條：要堅持巡回檢查，發現異常響聲要停泵檢查，并及時匯報，協助處理。

第五條：負責本范圍內的設備、電纜、水管清潔衛生，并懸掛排列整齊，做到文明生產。

第三篇：煤礦工種順口溜

永川煤礦36個主要崗位、工種必知必會

此次編制的必知必會順口溜，涉及六個專業共計36個崗位或工種，具體如下：

一、采煤專業（8個）應知應會

（一）割煤司機

穩車鋼繩記檢查，更換切齒必斷閘； 機道頂板支護好，開溜開水才開機； 機組運行時觀察，跟機點柱安全打； 離機斷電離合拉，機身清潔把油加。

（二）支柱工

開工檢查齊工具，支護參數要熟記； 支柱完好問頂板，柱窩硬底確迎山； 左手穩柱右手摻，一柱一挑支護全。

（三）打眼工

工具備齊試空轉，跨溜作業不開溜； 安全喊話協調好，炮眼參數要記牢； 敲幫問頂不可少，收工斷電線圈好。

（四）攉煤工

單頭鐵鏟隨身帶，區域檢查要實在； 攉煤敲幫問好頂，點柱先打齊護全； 空頂作業要嚴禁，浮煤清收要干凈； 特殊構造要細看，支護千萬不怠慢。

（五）回柱工

長柄工具隨身帶，兩人一組莫單干； 區域頂板檢查細，采面工序要熟記； 死柱先回替好柱，先摻后回不可勿； 人員位于斜上方，退路不暢莫要慌； 支護材料莫亂放，人行路線要通暢。

（六）移溜工

全面檢查分工明，上下聯系信號清； 抖柱不超十五米，按序移溜摻柱齊； 移溜過程要點處，摻柱不及莫前走； 機頭機尾穩柱摻，斷電收工盤好線。

（七）充填工

敲幫問頂記心間，超高支柱繩子連； 搬運矸石前后看，互相提醒保安全； 大塊矸石碼外沿，中間細砂緊實填； 砌筑沙袋泥踩縫，紙板擋風磴緣間。

（八）風鎬落煤工

交接班，查安全，處理隱患要實在。牽風管，緊接頭，接上風鎬要加油。腳手板，擋煤板，安設牢固才能干。操作位置要站穩，找好退路防意外。開夠幫，不留檐，做到煤壁成直線。大塊煤，要砸爛，以免滾落撞傷人。邊打煤，邊支護，嚴禁打煤無支柱。摻打支柱要迎山，穩固有勁防事故。柱排距，控頂距，符合規程沒差距。失效柱，及時補，防止麻痹眼睛鼓。敲幫問頂勤檢查，隨時警惕不傷身。

二、掘進專業（4個）應知應會

（一）打眼工

勤敲幫常問頂，摻點柱需升緊； 防柱倒連鎖好，畫輪廓布眼好； 領穩釬把住鉆，防脫落傷眼腳； 錨桿眼角度準，間排距比明細； 緊錨桿加力扳，托梁板靠巖面。

（二）耙砂司機

耙砂前設備全，進磧頭必刁巖； 倒楔樁要打穩，輕重繩強度好； 護繩欄頂封完，支撐腿受力均； 耙砂區禁行人，兩手把禁同拉； 防飛繩掛下巴，防飛斗砸腦瓜。

（三）錨噴支護工

沖巖面刁巷幫，疏管路查噴槍； 穿戴齊精神好，管纜線細掩護； 強拌料抓配方，噴前潮粘接牢； 噴射砼料口濃，槍口猛人莫攏； 回彈物水溝做，常養護增強度。

（四）爆破工

瓦檢儀器配帶好，正向裝藥要記牢； 腳線扭結應懸空，炮泥水袋不可少； 三人連鎖警戒嚴，一炮三檢莫丟開； 驗炮沖塵要做到，清點核銷簽字好。

三、機電專業（12個）應知應會

（一）井下電鉗工

持證上崗穿勞保，注意防護和絕緣； 停送電要工作票，掛牌警告專人監； 保護閉鎖合規定，線路按鈕要查清； 更換修復組裝好，防止碰撞和生銹； 完好標準心牢記，繼電保護動作靈。

（二）水泵司機

持證上崗勤檢查，詢問查看相交接； 檢查水位排空氣，開停必須遵程序； 注意閘閥開與閉，巡回檢查勤記錄。

（三）抽風司機

按時巡回勤檢查，各項參數記錄好； 發現異常立匯報，出現緊急急倒機； 倒機試機按程序，空載運行兩小時； 投入負荷半小時，停止運轉原風機； 反風作業遵命令，正轉反轉應分清； 操作前后應匯報，做好記錄備檢查。

（四）配電司機

接班逐項檢查清，詢問工作看記錄； 倒閘操作須按票，復述指令有必要； 絕緣可靠動開關，驗電接地要守標； 停送設備須掛牌，按時巡回勤記錄。

（五）鍋爐司機

持證上崗穿勞保，交接檢查相移交； 保護齊全且靈敏，各種表計均正常； 啟動水位報警儀，上水供氣點鍋爐； 先啟引風后鼓風，開閥檢查各保護； 注意負壓勤檢查，按時巡回作記錄。

（六）主絞司機

交接檢查相移交，開車停止聽信號； 一停二開三下放，合電開鎖啟油泵； 手把慢推切電阻，精力集中勤觀察； 情況異常急制動，減速停車聽信號； 動力制動腳自動，斷電抱閘把歸零。

（七）抽放司機

班前準備記心中，現場交接看記錄； 開機之前須檢查，各部完好無松動； 清障盤車試啟動，關閉進水進氣閥； 灌水啟動清水泵，開供水閥增水量； 開進氣閥泵運行，停止順序正相反。

（八）地面檢修工

謹遵規程守制度，持證上崗勞保齊； 嚴禁帶電亂操作，檢修質量要保證； 停電做好驗放電，保證安全很重要； 檢修完畢須試車，油脂雜物須收盡。

（九）電機車司機

開車檢查有必要，各項裝置要可靠； 按令行車有必要，啟動之前打警鈴； 運行精力要集中，控制車速別亂沖； 車輛進入彎道時，牢記別忘打警鈴； 完成操作須制動，取下手把勿關燈。

（十）皮帶司機

進班檢查要做到，保護裝置要可靠； 啟動運行先試轉，聽清信號再啟動； 運行精力要集中，崗位職責不能松； 發現問題停車對，處理問題要到位； 當班記錄填寫對，清潔衛生要到位。

（十一）刮板司機

進班檢查要做到，保護裝置要可靠； 查清信號與閉鎖，打開噴霧發信號； 確認安全再開車，運行精力要集中； 發現問題停車對，斷電閉鎖要到位； 當班記錄填寫對，清潔衛生要到位。

（十二）內齒輪絞車司機

開車之前須檢查，各類保護須齊全； 聽清信號再開車，推動手柄緩慢松； 一停二提三下放，運行平穩很重要； 嚴禁運行放飛車，按章操作很重要。

四、運輸專業（5個）應知應會

（一）信掛工

現場接班要準時，移交問題須聽齊； 信號電話要可靠，安全設施更重要； 目引目送操作中，密切配合把鉤工； 摘掛鉤中放輕松，身體勿進軌道中； 運行開工別忘記，安全設施要緊閉； 收班結束記錄填，清潔現場要還原。

（二）釘道工

班前會和作業票，入井釘道要做到； 工具材料準備齊，施工標準要統一； 安全負責人要有，操作口令有人吼； 軌道枕木和扣件，標準落實是關鍵； 工作完畢場地清，軌道質量牢記心。

（三）跟車工

進班準備要充分，口哨信號紅尾燈； 車輛組列搭配好，連接裝置不可少； 運行車輛不完好，標記匯出要記好； 摘鉤連鉤要注意，手腳安全要牢記； 站在寬敞安全處，信號發出時時注； 機車運行車尾攀，填好記錄交接班。

（四）翻籠工

會后換裝到現場，接班檢查要周詳； 集中精力細操作，車輛進出要配合； 設施工具使用好，喊話聯系不可少； 按章操作不忙搶，安安全全把家還。

（五）剎車工

班前會中很重要，到達現場相交接； 作業工具要齊全，確保道床線路通； 作業過程精力中，剎車位置記心中； 切莫圖快減流程，認真配合摘掛工； 站在尾車剎車時，安全時刻記心中。

五、通風專業（5個）應知應會

（一）架料工

各類工具須備齊，巷道檢查要仔細； 敲幫問頂常運用，刁放危巖有監護； 材料備齊作業點，搭好穩固扶手架； 按序安全把料架，背幫接頂支撐好； 維修工作分類型，具體操作按規定。

（二）回料工

由外向內細檢查，設備頂板支護全； 信號清晰分工明，回料方向不可勿； 回前清理安全路，開車信號要分明； 鋼繩區域禁人行，支架回到指定點； 搬運過程要心細，待回料處打柵欄。

（三）設施工

施工執行設計單，竣工需過驗收關； 設施建造定好位，建造材料提前備； 墻體砌筑要牢實，設施掏槽須細致；（掏槽深度需足夠）包邊緣口擋風簾，風門閉鎖是關鍵； 設施試用要可靠，完結收工場地清。

（四）打鉆工

瓦檢儀器配帶好，時時檢查要記牢； 鉆機安裝要牢固，鉆角要講精確度； 前進制動把握緊，水壓充足勻速推； 鉆孔施工要到位，弄虛作假是犯罪。

（五）監測工

學習培訓勤組織，新人上崗提認識； 設備線路易損壞，下井維修動作快； 監測系統常優化，顯示數據調校好； 監測可靠要調試，重大瓦斯事故少。

（六）防塵工

防塵管路常檢查，所需工具隨身帶； 采面進回都安設，放炮轉載必安裝； 回風至少按兩組，防塵噴霧時時開； 噴霧效果成霧狀，封閉巷道全斷面； 隔爆設施按要求，維護檢查不能少； 沖掃巷道按規定，絕緣裝備是必備； 沖塵嚴禁沖纜線，經過接頭仔細看。

六、安全專業（2個）應知應會

（一）瓦斯檢查員

接班必問安全點，入井調校儀器線； 上班必須要持證，隱患查處立整改； 班中檢查要仔細，空漏假檢是大忌； 瓦斯超限立停面，一炮三檢必做全； 規范操作查三違，嚴格確認保平安。

（二）執法隊員

班前分工要明細，現場督察不客氣； 安全重點心里裝，現場細查不慌張； 一坡三檔設施全，通風系統要建全； 職工行為不粗放，防塵監控要正常； 隊干履職到位好，工程質量要達標； 事事處置要公正，廉潔執法保平安。

第四篇：煤礦十大特殊工種

煤礦十大特殊工種 一、十大工種主要從事工作

電氣作業、爆破作業、井下安全監控、瓦斯檢查作業、煤礦安全檢查、煤礦提升機操作、采煤掘進機操作、礦下瓦斯抽采作業、井下防突作業、井下探放水作業等都是井下特殊工種，必須經有資質單位培訓發證，并做到持證上崗。二、十大特殊工種具體職責

1、煤礦井下電氣作業（井下電鉗工）

指從事煤礦井下機電設備的安裝、調試、巡檢、維修和故障處理，保證本班機電設備安全運行的作業。適用于與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的井下電鉗等作業。

2、煤礦井下爆破作業（井下爆破工）指在煤礦井下進行爆破的作業。

3、煤礦安全監測監控作業（監測工）

指從事煤礦井下安全監測監控系統的安裝、調試、巡檢、維修，保證其安全運行的作業。適用于與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的安全監測監控作業。

4、煤礦瓦斯檢查作業（瓦斯檢查工）

指從事煤礦井下瓦斯巡檢工作，負責管轄范圍內通風設施的完好及通風、瓦斯情況檢查，按規定填寫各種記錄，及時處理或匯報發現的問題的作業。

5、煤礦安全檢查作業（安全檢查工

指從事煤礦安全監督檢查，巡檢生產作業場所的安全設施和安全生產狀況，檢查并督促處理相應事故隱患的作業。

6、煤礦提升機操作作業（主提升司機）

指操作煤礦的提升設備運送人員、礦石、矸石和物料，并負責巡檢和運行記錄的作業。適用于操作煤礦提升機，包括立井、暗立井提升機，斜井、暗斜井提升機以及露天礦山斜坡卷揚提升的提升機作業。

7、煤礦采煤機（掘進機）操作業（采煤機司機、綜掘機司機）指在采煤工作面、掘進工作面操作采煤機、掘進機，從事落煤、裝煤、掘進工作，負責采煤機、掘進機巡檢和運行記錄，保證采煤機、掘進機作業。適用于煤礦開采、掘進過程中的采煤機、掘進機作業。

8、煤礦瓦斯抽采作業（瓦斯抽放工）

指從事煤礦井下瓦斯抽采鉆孔施工、封孔、瓦斯流量測定及瓦斯抽采設備操作等，保證瓦斯抽采工作安全進行的作業。適用于煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦地面和井下瓦斯抽采作業。

9、煤礦防突作業（防突工）

指從事煤與瓦斯突出的預測預報、相關參數的收集與分析、防治突出措施的實施與檢查、防突效果檢驗等，保證防突工作安全進行的作業。適用于煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下煤與瓦斯防突作業。

10、煤礦探放水作業（探放水工）

指從事煤礦探放水的預測預報、相關參數的收集與分析、探放水措施的實施與檢查、效果檢驗等，保證探放水工作安全行的作業。適用于煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下探放水作業

第五篇：煤礦各種工種操作規程

煤礦各工種操作規程

目 錄 1.淄子司機操作規程

2.SGZ730/320輸送機操作規程 3.SGZ630/264型輸送機操作規程 4.SZD730/90型轉載機操作規程 5.可伸縮皮帶司機操作規程 6.液壓支架操作規程 7.采煤機操作規程

8.MG2×100/456-WD型采煤機操作規程 9.端頭支護工操作規程 10.攉煤工操作規程

11.單體液壓支柱支、回柱工操作規程 12.放煤工操作規程 13.撿矸工操作規程 14.打缺口工操作規程 15.采煤隊爆破工操作規程 16.皮帶巡道工操作規程 17.移淄工操作規程

18.電煤鉆打眼工操作規程 19.乳化泵司機操作規程 20.回采巷道維修工操作規程 21.井下機械維修工操作規程 22.采掘維修電工操作規程 23.推車工操作規程

24.耙斗裝巖司機操作規程 25.機修工操作規程 26.運料工操作規程 27.打眼工操作規程 28.爆破工操作規程 29.人力裝矸工操作規程 30.架料工操作規程

31.蟹爪裝煤司機操作規程 32.ZS-2型試驗臺操作規程 33.礦燈充電工操作規程

34.4L-20/8型空氣壓縮機操作規程

35.BZL3.5—20/7型空氣壓縮機操作規程 36.VFY-9/7-KB型空氣壓縮機操作規程 37.螺桿式空壓機操作規程 38.柴油壓風機操作規程 39.電氣安全操作規程 40.普通車床操作規程 41.氧焊、氣割操作規程 42.0.8米絞車操作規程 43.離心式水泵操作規程 44.泥漿泵操作規程 45.潛水泵操作規程

46.YD-1型瓦斯泵操作規程 47.高壓電氣實驗操作規程 48.水處理操作規程 49.膠帶運輸機操作規程 50.噴霧站操作規程

51.7655氣腿式鑿巖機操作規程 52.人車跟車工操作規程 53.往復篩操作規程

54.120A型推土機操作規程 55.鏈條機操作規程

56.3W-09/7壓風機操作規程

57.SL25-125型索道驅動機操作規程 58.橡套電纜修理工操作規程 59.電煤鉆操作規程 60.普通車床操作規程 61.搖臂鉆床操作規程

62.G7025A型弓鋸慶操作規程 63.B665型牛頭刨床操作規程 64.切管機操作規程 65.剝膠機操作規程 66.電焊工操作規程

67.DK-2A型單體液壓支柱密封質量檢測儀操作規程 68.ZS-2型試驗臺操作規程

69.帶鋸跑車木工帶鋸機操作規程

70.MR111A型自動自動磨齒機操作規程 71.園盤鋸操作規程 72.刨木機操作規程 73.洗衣機操作規程 74.終點站安全操作規程 75.磨樣機安全操作規程 76.起重及搬運工操作規程 77.Z535型立式鉆床操作規程 78.電動單梁橋式起重機操作規程 79.臺鉆操作規程

80.G4-73型通風機操作規程

81.BDK54-8-NO21抽風機操作規程 82.離心式水泵操作規程 83.排沙潛水泵操作規程 84.低壓鍋爐工操作規程 85.水質化驗工操作規程 86.井下電氣維修工操作規程 87.維修鉗工操作規程

88.C41—250型空氣錘操作規程 89.外線電工操作規程 90.內線電工操作規程 91.高壓電氣試驗操作規程 92.地面變電所設備操作規程 93.破碎機操作規程 94.振動篩操作規程

95.XMZ-340型壓濾機操作規程 96.濃縮機操作規程 97.給煤機操作規程 98.砂輪機操作規程 99.干洗設備操作規程 100.鼓風機操作規程 101.洗煤司機操作規程 102.斗子提升機操作規程 103.礦車清掃器操作規程 104.翻矸機操作規程 105.蓄電池機車操作規程

106.機車蓄電池充電工操作規程 107.機車修理工操作規程 108.礦車修理工操作規程 109.軌道工操作規程 110.煤車跟車工操作規程 111.井下“猴兒車”操作規程 112.小絞車司機操作規程 113.回柱絞車操作規程 114.炸藥發放工操作規程 115.防塵工操作規程 116.通風工操作規程 117.測風工操作規程

118.通風隊測塵工操作規程 119.監測工操作規程 120.瓦斯抽放工操作規程 121.巡檢員操作規程 122.儀器修理工操作規程

123.ZY-200型全液壓鉆機操作規程 124.KFB型礦用封孔泵操作規程 125.樹脂錨桿支護操作規程

126.MTY-140液壓鉆機操作規程

1.溜子司機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備： 1.1檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。1.4經檢查沒有問題時，合上開關手把。

1.5檢查液壓聯軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。2.操作方法

2.1聽開車信號后，開車時應先點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。2.2因負荷大起動困難時，最多起動次數不得起動3次，每次不得超過15秒，否則應停車處理，嚴禁重載起動。

2.3正常情況下，停車前應將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。3.運行注意事項：

3.1.隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機。3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤。3.3發現前臺停車或溜煤眼裝滿時，應及時停車。

3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石，防止進入溜煤眼。3.5運輸機運轉時，嚴禁在溜槽里行人，不得長時間空負荷運轉。3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。3.7下班時，應將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關手把打到零位。2．SGZ730/320輸送機操作規程返回目錄 1.開機前檢查及準備工作

1.1檢查機頭，機尾各連接螺栓是否牢固、完好； 1.2檢查各中部槽的螺栓、啞鈴連接是否完好； 1.3檢查鏈條松緊程度；

1.4檢查各潤滑部位油量是否夠，需用油槍加油潤滑的必須定期加油； 1.5檢查各電纜及連接處是否完好，做到無失爆。1.6正常開機前試運行一周,檢查聲音是否正常。以上各項檢查達完好后進行操作。2.操作程序

2.1先給各冷卻部位送水（電機、減速器）

2.2采煤機司機發給啟動信號則給轉載機發開車信號； 2.3查視輸送機沿線人員，發出信號讓人員處于安全位置； 2.4確認轉載機啟動后再啟動輸送機；

2.5停機時（采煤機發出停機信號）必須將輸送機置空； 2.6停機后將開關手把打在“零”位，清掃機頭架上浮煤等。3.輸送機運行注意事項 3.1輸送機嚴禁轉運材料；

3.2運行中隨時檢查冷卻水及減速箱，電機溫度； 3.3運行中注意觀察刮板的卡阻及跳鏈情況；一旦該情況發生，則立即停車檢查； 3.4運行中注意觀察減速箱等各轉動部件有無異響聲，如有則立即停車檢查。3.5無特殊情況不允許重載啟動。3.SGZ630/264型輸送機操作規程返回目錄 1.開機前檢查及準備工作 1.1 檢查傳動裝置、機頭、機尾部及各部螺栓是否齊全緊固；冷卻系統是否完好； 1.2 檢查各中部槽的螺栓、啞鈴連接是否完好； 1.3 檢查減速箱及各潤滑部位油量是否符合規定； 1.4 檢查電纜及各連接處是否完好，做到無失爆；

1.5 檢查通訊、信號系統是否暢通，操作按扭是否靈活可靠；

1.6 開動輸送機，試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查鏈條松緊程度，刮板螺栓有

無丟失或松動；

1.7 以上各項檢查達完好后方可進行操作。2 操作程序

2.1 先給各冷卻部位送水；

2.2 采煤機司機發啟動信號即給轉載機；

2.3 查視輸送機沿線人員，發出信號讓人員處于安全位置； 2.4 確認轉載機啟動后再啟動輸送機；

2.5 停機時（采煤機司機發出停機信號）必須將輸送機置空； 2.6 停機后將開關手把打在“零”位；

2.7 清掃機頭、機尾各部，保持設備和環境整潔。3 輸送機運行注意事項：

3.1 細聽信號，信號不清不準操作；

3.2 經常注意電機、減速器的運轉聲音，如發現異響，應立即停機檢查，處理后方可重新啟動；

3.3 經常觀察鏈子、連接環、托叉、護板等的狀態，發現問題及時處理； 3.4 輸送機嚴禁運送材料，必要時制定專門的安全技術措施； 3.5 運行中隨時檢查冷卻水、減速器及電機溫度。3.6 無特殊情況不允許重載啟動。

4.SZD730/90型轉載機操作規程返回目錄 1.開機前檢查及準備工作

1.1檢查轉載機機尾與工作面輸送機機頭是否正對下料口。1.2整臺轉載機螺栓啞鈴是否牢固、完好。

1.3各部潤滑油是否足夠，需要用油槍加油潤滑的部位必須定期加油。1.4檢查機頭架車輪是否在軌道中。

1.5.檢查拉移鏈穩固支柱或斜撐是否牢固。

1.6檢查拉移鏈各連接部位連接是否牢固，有效。

1.7檢查轉載機電纜及接線是否完好，必須做到無失爆。1.8檢查液力偶合器水量是否足夠，易熔合金是否合格。以上各項檢查完好后進行操作過程

2.操作過程（先啟動皮帶，再啟動轉載機）2.1送電：將防暴開關手把置于“合”的位置；

2.2點動按扭，檢查電機旋轉方向是否正確，如有誤則換相送電； 2.3在點動的同時，檢查轉載機有無卡阻現象，如有則檢查并排除； 2.4正式啟動轉載機： 2.4.1隨著工作面輸送機的維修，轉載機機尾接料口也需向前推移。停機時依次為：停機割煤和停輸送機、轉載機；

2.4.2輸送機、轉載機必須在置空狀態下停機；

2.4.3檢修時，控制轉載機的防爆開關手把打在“零”位，并設人守護，防止其他人送電；

2.4.4移轉載機時，操作者站在轉載機溜槽中部，將兩缸受力拉均勻，然后給兩缸同時送液，移動轉載機；

2.4.5工作結束后，必須將轉載機中的煤拉完才停機并將防爆開關手把打在“零”位；

3.轉載機運轉中注意事項：

3.1運行中刮板、鏈條等有卡阻、條鏈跡象，立即停車檢查處理；

3.2運行中與遇減速箱等各轉動部件如有無異響聲則立即停車檢查，查明原因，加以解決；

3.3轉載機不準拉運其它材料。拉運材料時，必須制定專門的安全技術措施。5.可伸縮皮帶司機操作規程返回目錄 1.一般規定：

1.1 可伸縮皮帶司機應設專職，經培訓考試取得合格并持證方可操作。1.2 司機應熟悉所用設備的結構性能，工作原理，必須做到“三懂四會”。1.3 司機應執行現場交接班制度。2.開車前的準備：

2.1 從機頭到機尾認真檢查一遍，看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉現象。

2.2 認真檢查傳動裝置，各部螺絲是否齊全、完整、緊固。減速器是否有滲漏現象。

2.3 檢查清掃器的磨損及使用情況。

2.4 檢查皮帶的張緊程度是否適當，連接是否良好。

2.5 檢查皮帶有無跑偏、裝載是否合適，擋煤板是否恰當。

2.6 檢查各導向滾筒和驅動滾筒是否安裝牢固，電纜、油水管有無擠壓、破損現象。

2.7 檢查皮帶機綜合保護裝置是否可靠。3.啟動運轉：

3.1 發出啟動運轉信號，通知皮帶機沿線人員離開，防止皮帶機 運行傷人。

3.2 應先點動（一開一停），再正式啟動運轉。

3.3 膠帶機啟動運行后，司機要注意觀察皮帶機運行情況是否平

穩，有無異常，各運轉部位的聲音是否正常，皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當。

3.4 皮帶機運行一段時間后要注意檢查電動機減速箱的溫度，電 動機的溫度不得超過規定，減速箱溫度不得超過800C。3.5 集中精力，聽清開車、停車信號，不準出現誤操作。4.停機：

4.1 可伸縮皮帶機停機前，要把皮帶機上的煤拉完（特殊情況下例外），避免皮帶重載啟動。4.2 停機后，司機要認真檢查機頭各部件的工作情況，發現問題，及時處理。4.3 停機后，司機要清理皮帶機頭倉架內的浮煤。

6.液壓支架操作工操作規程返回目錄 一、一般規定：

1.液壓支架工經培訓考試合格并持證上崗。

2.必須熟悉液壓支架的性能、結構、原理、液壓控制系統和本操作規程，能夠按完好標準維護保養液壓支架。

3.液壓支架工要與采煤機司機密切配合，移架時，支架與采煤機距離超過作業規程規定，應要求停止采煤機。

4.掌握好支架的合理高度，其活柱行程保證支架不被“壓死”。

5.支架所用的閥組、立柱、千斤頂，均不準在井下拆檢，可整體更換，更換前盡可能將缸體降到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。

6.備用的各種液壓支架軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。7.更換膠管和閥組液壓件時，只準在“無壓”狀態下進行，而且不準將高壓出口對人。

8.不準隨意拆除和調整支架上的安全閥。

9.液壓支架工操作時要掌握八項操作要領，做到快、勻、夠、正、直、穩、嚴、凈、即：

（1）各種操作要快；（2）移架速度要均勻；

（3）移架步距要符合作業規程規定；（4）支架位置要正、不咬架；（5）各組支架要排成一直線；

（6）支架、刮板輸送機要平穩牢靠；（7）頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙；（8）煤、矸、煤塵要清理干凈。

二、準備、檢查與處理：

（一）準備：

1.工具：扳子、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。

2.配件：U形銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。

（二）檢查：

1.檢查支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險；

2.檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。

3.檢查結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形、有無聯結脫落、螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。

4.檢查液壓件：高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂、閥組有無滴漏，操作手把是否齊全、靈活可靠、置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U型銷子，U型銷嚴禁只上一邊。

5.千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固（嚴禁軟聯接）。

6.檢查電纜槽（擋煤板）有無變形，槽內的電纜、水管，敷設是否良好。7.支架有無嚴重漏液卸載現象，有無立柱伸縮受阻現象。

（三）處理：

1.頂板及煤幫存在問題，應及時向跟班隊長或班長匯報處理。

2.支架有可能歪架、倒架、咬架而影響頂板管理的，應準備必要的調架千斤頂、短節錨鏈或單體支柱等，以備下一步移架時調整較正。3.更換、處理液壓系統中損壞的軟管，插牢U形銷。

三、操作及注意事項：

（一）正常移架操作順序： 1.降柱使頂梁略離頂板；

2.當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規定步距。

3.調架使推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪斜，中心線符合規定，工作面支架排成直線。

4.升柱同時調整平衡千斤頂，使頂梁與頂板嚴密接觸約3-5秒，以保持達到初撐力。

5.將各操作手把扳到“零”位。

（二）過斷層、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順序： 1.按照有關安全技術措施進行立即支護或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積。

2.一般采用“帶壓移架”，即同時打開降柱及移架手把，及時調整降柱手把，使破碎矸石滑向采空區，移架到規定步距后立即升柱。

3.過斷層時，按作業規程規定嚴格控制采高，防止壓死支架。4.移架按正常移架順序進行。

（三）移架操作注意事項：

1.每次移架前都先檢查管線，不得刮卡，清除架前障礙物。2.移架時，本架上下相鄰兩組支架推移千斤頂處于收縮狀態。3.移架受阻達不到規定步距，要將操作閥手把置于斷液位置，查出原因并處理后再繼續操作。

4.鄰架操作時，應站在上一架支架內操作下一架支架；本架操作時，必須站在安全地點，面向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端操作。

5.移架下方和前方不準有其它人員工作。移端頭支架時，除移架工外其余人員一律撤到安全地點。

（四）推移工作面刮板運輸機：

1.先檢查頂底板、煤幫，確認無危險后，再檢查鏟煤板與煤幫之間無煤、矸石、雜物后，方可進行推溜工作。

2.推移工作面刮板輸送機與采煤機應保持12-15米距離，彎曲段不小于15米。3.可自上而下，自下而上，或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移。

4.除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作面內的溜槽要在刮板輸送機運行中推移，不準停機推移。

5.千斤頂必須與刮板輸送機聯結使用，以防止頂壞溜槽側的管線。6.移機頭、機尾時，要有專人（班長）指揮，專人操作。

7.移設后的刮板輸送機要做到，整機安設平穩，開動時不搖擺。機頭、機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸心水平度要符合要求。

8.刮板輸送機推移到位后，隨即將各操作手把扳到停止位置。

（五）放炮時的注意事項

工作面遇斷層、硬夾石層需要放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線等掩蓋好，防止崩壞。移架前，必須把煤矸清理干凈。

四、收尾工作：

1.割煤后，支架必須緊跟移設，不準留空頂。2.移完支架后，各操作手把都扳在停止位置。

3.清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，整理好架內的管線。

4.處理完存在的問題后，方可收工、清點工具、放置好備品配件。

5.向接班人員詳細交待本班支架情況、出現的故障，存在問題。并作好液壓支架工作日志。

7.采煤機操作規程返回目錄

一、總則：

1.采煤機司機經培訓考試合格并持有合格證后方可操作。2.正、副司機均需熟悉本工作面作業規程。

二、開機前的檢查和準備工作：

1.司機接班后，要對采煤機和工作面情況全面了解，檢查煤層頂底板變化情況和支護情況，輸送機中部槽是否錯位，擋煤板是否脫銷、缺少連接螺絲和嚴重變形現象。

2.采煤機的檢查。

（1）各部件是否齊全、完整，各部螺絲是否齊全、緊固。（2）截齒是否齊全、銳利、固定牢靠。

（3）各操作系統手把、按鈕、閥門等是否完好靈活，位置正確。（4）各部潤滑油是否油量充足和變質。

（5）牽引鏈是否松緊適當、固定可靠，有無擠鏈，擰鏈和斷鏈現象，聯接環是否連接可靠。

（6）冷卻和噴霧系統是否暢通，水量、水壓是否符合要求，管路有無損壞。

三、開機：

1.把電機換向器手把轉到工作位置，合上“急停”按鈕。2.利用“信號”按鈕給輸送機司機發開車信號。

3.打開水閘門，給采煤機供水，并檢查機組滾筒附近不應有工作人員，否則，不得開機。

4.按“主啟”按鈕啟動電動機，觀察滾筒轉動方向及各部聲音是否正常，確認無誤后，轉動調速手把，牽引采煤機（截割部離合手把如事先不在工作位置，應先點動電機，待電機將要停止運輸時再合上離合器）。

5.翻轉擋煤板，應調高滾筒使擋煤板自由轉到滾筒下面，然后下降搖臂，使擋煤板微接觸底浮煤，緩慢牽引采煤機，使擋煤板借助浮煤的托力轉動到滾筒后面。

四、停機：

正常情況下，用“主停”按鈕停止割煤機，停機時應先將調速手把轉到零位，然后按“主停”按鈕，停機10-15分鐘后再關閉水門停止供水，如停機時間長應將“急停”按鈕拉下來，電機換向器手把應打到停電位置。截割部離合手把亦應轉到分的位置（采煤機司機離開工作面時同樣）。

五、注意事項：

1.采煤機的牽引速度應由小到大慢慢調整，不準快速轉動調速手把和盲目開快車。

2.不準用采煤機割石頭。

3.不準將大塊矸石、煤塊、木料等拉入托架下面。

4.截割部油溫不宜超過800C，牽引部油溫，不得高于600C和低于150C。5.不同牌號的油禁止混用。

6.非緊急情況不準用電機換向器停止采煤機。7.無水不得開機。

8.檢查滾筒和換截齒時必須斷開電源和打開離合器。

8．MG2×100/456-WD型采煤機操作規程返回目錄

一、開機前的檢查與準備

1.全面檢查工作面情況，如煤壁、煤層厚度和頂底板變化，以及支護、切口準備和機道寬度等情況；工作面溜子是否平直，（運閉）按鈕是否可靠。

2.全面檢查采煤機，要求所有操作手把位置正確，動作靈活； 截齒銳利齊全，方向正確；冷卻和噴霧裝置完整良好；各部螺絲齊全緊固；各部油位符合規定；各密封完好無滴漏；拖纜裝置的夾板及電纜、水管應完好無損、無刮卡；滑鞭、導向筒磨損不超限；銷軌要固定牢靠，導向管無錯位，行走輪與銷軌齒嚙合應良好；各防護裝置齊全，有效。

3.檢查電纜無損傷，電氣設備無失爆，各儀表指示正常，各種保護可靠。上述各項經檢查和處理符合規定后，方能進行操作。嚴禁機組帶病運轉。

二、操作程序

1.電工在割煤司機的指令下將順槽內截割開關和變頻器由分閘轉換到合閘，送變頻器電時先送冷卻水；

2.采煤機起動前，司機必須巡視采煤機周圍，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器轉動范圍內無人員和障礙物后，方可起機；

3.解除工作面溜子閉鎖，電控箱上（運閉）按鈕提起，發出信號。

4.工作面溜子空轉正常后，合上采煤機的左右截割電機隔離開關手把，并將電控箱上停機按鈕（主停）解鎖；

5.按啟動按鈕（主啟），按（主停）按鈕，停止電動機，當電動機停轉前的瞬間合上截割部齒輪離合器，左右滾筒按規定方向正常旋轉； 6.打開水路總閘門，并調節好各路水量；

7.發出起機信號，按（主起）按鈕，檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況； 8.采煤機空轉正常后，按照電控顯示指示，將（牽引送電）按鈕拉出；按下牽引啟動（牽啟）按鈕；

9.選擇牽引方向，按下電控箱上（左牽）或（右牽），或者按端頭站（向左）或（向右）按鈕。牽引過程中的換向。可直接按下相應的方向按鈕或遙控器，采煤機可自動換向；

10.搖臂升降：操作調高手把時，往里推，實現搖臂下降；往外拉，實現搖臂上升；或在端頭控制站遙控器上（左升）（左降）（右升）（右降），實現搖臂升降；

11.牽引加減速：按（加速）按鈕，將按選擇的方向逐漸加速，直到松開按鈕為止。減速操作按下（減速）按鈕，過程與加速過程相同；

12.牽引停止：在電控箱或左右端頭站或遙控機上按（牽停），可將牽引速度降為零。牽停后，不再工作時，應快速按下牽引斷電； 13.牽引斷電：將電控箱上的（牽引斷電）按鈕按下，停止牽引供電； 14.停止操作：應在牽引斷電后在電控箱、左右端頭站、遙控機上任意一處按（主停），可停止采煤機主機，但工作結束時應按下電控箱上（主停），以實現閉鎖。正常工作如不涉及安全，不得按急停按鈕；

15.方式選擇：按下（方式）按鈕，采煤機調整為高速狀態，速度可在0-12米間調節。只能用于空車調車用，嚴禁用于割煤。

16.顯示操作：按下（顯示）按鈕，可循環顯示存儲的工作參數。

17.正常停機：先停牽引，再對牽引進行斷電，然后停截割電機，待電機溫度降下后按（主停）按鈕，再斷水。

三、注意事項：

1.操作時應隨時注意滾筒的位置，防止割頂、割底。

2.要隨時注意電纜的拖動狀態，及時處理電纜擠塞、卡蹩、跳槽等事故。

3.注意油溫及機器的運轉聲響，注意監測顯示是否正常，如有異常，立即停機處理。

4.停機時必須做到：隔離開關手柄回到“分”位，截割機構離合手柄要脫開，調速手把回到“零”位。

5.除緊急情況外，不允許用“閉鎖按鈕”停機。

6.采煤機工作時，應隨時注意各路水的出水情況，如發現有水路不出水，必須立即停機，查明原因，進行處理。

7.采煤機開機必須先通水，無水立即停止電機運轉。停機時，先關機，后關水。8.截割電機經過長時間的運轉停機后，不要馬上關閉冷卻水。電機有過熱或異常情況，應立即停機檢查。需要點動電機時應盡量減少點動次數和延長兩次點動間隔的時間。

9.牽引操作必須按牽引送電、牽啟、方向、加減速的順序進行，正常情況下應先停止牽引后，再牽引斷電。

10.端頭控制站按鈕為微動開關，在使用時無須大力擠壓，不能用硬物敲打或頂壓，以免損壞微動開關。

11.更換截齒或其它檢修工作，必須在停止電動機，脫開離合器和隔離開關處于“分”狀態下進行；

12.下班或人員離開割煤機，應將截割開關，變頻器打到“分”閘狀態，在停變頻器供水。

13．割煤機上的瓦斯報警和斷電裝置嚴禁甩掉不用。

9.端頭支護工操作規程返回目錄

1.工作面端頭支護采用11#工字鋼梁四對八梁，交替邁步使用。打好切頂支柱，切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護，并打好斜撐支柱。

2.長鋼梁必須保持一梁三柱，排距、柱距、長鋼梁間距符合作業規程規定，支柱迎山有力。

3.每對長鋼梁兩梁間的交錯長度，必須符合作業規程規定。4.長鋼梁必須垂直煤壁，架設平整，緊貼頂板。5.必須先移端頭支護，后移機頭機尾。

6.上下缺口放炮后，當頂板破碎、斷層、壓力大時，必須先支設臨時支柱，處理好安全后才能出煤，移端頭支護。

7.當長鋼梁出現變形、損壞時，必須及時更換合格的長鋼梁。10.攉煤工操作規程返回目錄

1.攉煤前嚴格執行敲幫問頂制度，發現不安全因素，必須先處理好后才能進行攉煤工作。

2.攉煤工必須在支架支護下工作，嚴禁空頂作業。根據具體情況支設臨時支柱，并認真處理傘檐和松動的煤壁，然后才能工作。

3.攉煤時遇有瞎炮、丟炮時，嚴禁手拉，鎬刨，必須由放炮員按規定處理瞎炮。4.攉煤時不得將大塊矸石裝進溜子里，應把大塊矸石丟入采空區，并將大塊煤碎成小塊攉入溜子內。

5.不準騎跨溜子、牽引繩或錨鏈攉煤，以防止傷人。

11.單體液壓支柱支、回柱工操作規程返回目錄

一、支柱：

1.支柱時要兩人配合作業。一人將支柱對號入座，支在實底上，并抓好支柱手把，扳動注液槍手把升柱，注液槍插入閥嘴前，應先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看頂板，扶好頂梁，防止頂梁掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調正，使之垂直于煤壁，并保障接頂。

2.支柱時，應將三用閥嘴朝向老空區。

3.注液槍用完后，應掛在支柱手把上，禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥，要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當的方式處理漏液的三用閥。5.支柱工用手抓支柱時，應使掌心向上，防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。

6.支柱必須達到規定的初撐力。才能停止注液。

二、回柱：

1.回柱前要檢查周圍頂板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時，必須處理后方可回柱。] 2.回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察頂板。回柱時必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好護身支柱，并告知在附近工作的其它人員。3.當頂板來壓和遇到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。允許分段回柱時，分段工作間距不得小于規定。

4.大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠距離回柱，或用其他安全方式回撤。

5.回柱要嚴格執行八大要領：一問（問頂）；二松（松懸矸）；三清（清后路）；四支（支好作業規程規定的特殊支柱）；五喊（喊附近人員注意）；六回（回支柱、頂梁）；七運（運出支柱、頂梁）；八豎（回出的支柱頂梁豎放）。

6.單體液壓支柱卸載時，必須使用卸載手把或專用工具遠距離卸載，卸載時，必須由小到大逐步卸載，待頂板穩定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。

7.單體液壓支柱不準用絞車回撤，如出現死柱，可用臥底挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。

8.回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。12.放煤工操作規程返回目錄

1.放煤工必須經過培訓，合格后方可操作。2.準備與檢查：

（1）帶齊鐵鍬、尖鎬、加長桿等工具；

（2）檢查溜煤嘴是否損壞，運輸軌道是否完好，軌道上是否有浮煤，有問題必須先處理或匯報； 3.操作：

（1）操作時，應站穩，注意觀察礦車內的裝煤量，開、關溜煤嘴的動作要迅速；（2）放煤時，應注意周圍有無其它人員，以防傷人；

（3）放煤工要隨時與工作面取得聯系，保證溜煤斜坡不發生堵塞；

（4）溜煤嘴或溜煤斜坡堵塞時，要嚴格按安全技術措施進行處理，處理時，必須至少兩人以上人員作業；

（5）煤倉放空后，溜煤嘴處于打開狀態，防止發生瓦斯積聚；（6）完工后，應收盡工作地點的浮煤。

13.撿矸工操作規程返回目錄

一、準備與檢查：

1.準備好掏扒、鐵鏟等工具； 2.檢查流篩是否完好；

3.檢查巷道周圍及眼子口的安全情況，發現隱患及時處理。

二、操作及注意事項：

1.撿矸時，人員應站好位置。人員應在流篩前側用掏扒把大矸石外掏，嚴禁設備運行過程中用手直接去搬撿，小矸石用鐵鏟往外鏟。2.對于需用手搬撿的大煤矸，必須停機搬撿。

3.撿矸人員嚴禁背對流篩作業或者站在流篩正前方作業。4.矸車裝滿后應及時運出，并嚴格遵守斜坡提升管理制度。

5.如果矸石量多，撿矸速度跟不上時，必須停機，以免損壞設備，影響煤質。6.工作完成后，清點好撿矸車數，清理場地，收齊作業工具。

14.打缺口工操作規程返回目錄

1.打缺口工必須經過培訓和考試合格后，方可操作。2.熟悉電鉆打眼、放炮、攉煤等技術知識，嚴格按作業規程、煤礦安全規程作業。3.打缺口時，應先移長鋼梁臨時支護或打臨時支柱。檢查支護情況，確認無頂板冒頂、煤壁片幫等危險后，方可作業，否則不準作業。4.放炮后，嚴格執行敲幫問頂制度，有傘檐必須及時處理。

5.攉煤時，人員嚴禁騎跨溜子作業。應面向機尾作業，防止大塊煤傷人及錨鏈彈擊傷人。

6.工作面溜子機尾的壓柱必須打牢，不得少于2根支柱。7.大塊煤矸必須先破碎后裝運。8.缺口內的浮煤必須清理干凈。

15.采煤隊爆破工操作規程返回目錄

一、放炮工準備工作：

1.將成束的雷管腳線順好，拉住前端腳線將管體抽出，不得手拉腳線硬拽腳線。2.禁止坐在藥箱上裝配引藥。

3.裝配引藥應在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體等地方進行裝配。4.裝配引藥時要防止雷管受震動或沖擊以及折斷腳線和損壞腳線絕緣層。5.根據實際需要裝配引藥的數量。裝配引藥時，不得雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須從藥卷的頂部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

6.雷管插入藥卷后，用腳線將藥卷捆住，以便把電雷管固定在藥內，還必須將電雷管腳線末端扭結。

二、裝藥工作

1.裝藥時，必須先把炮眼內的煤（巖）粉排除干凈。必須用竹、木炮棍將藥卷輕輕推入眼底，保證藥卷緊密接觸。

2.裝藥量、封泥量和水炮泥必須按安全規程及作業規程的要求執行。3.炮眼深度不符合爆破說明書的規定，不得裝藥。4.工作面空頂或控頂距超過作業規程規定，缺柱、折柱或有傘檐時不得裝藥放炮。5.未檢查沼氣或沼氣濃度超過1.0%時、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況，不得裝藥。

三、聯線、放炮工作` 1.嚴禁在一個采煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。

2.沼氣濃度超限時，禁止放炮。放炮點與通電啟爆點的距離符合作業規程要求。3.放炮員監督班（組長）長向所有通往放炮地點的通路設好警戒，并發出放炮信號。

4.必須堅持“三人聯鎖放炮制”和“一炮三檢制”。5.在頂板破碎帶裝藥放炮時，應減少裝藥量，放小炮。

6.連線、通電必須由放炮員一人操作。在接母線時，必須檢查是否扭接短路。7.雷管腳線與腳線之間的接頭，雷管腳線與母線的接頭，都必須懸空。雷管腳線與母線的接頭應用絕緣膠布包扎，母線上不得有明接頭。8.處理瞎炮，必須在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。

9.放炮后工作面炮煙未吹散，人員不得進入工作面。

10.將放炮沖翻的溜子或打倒的支柱必須先處理后，才能作業。嚴禁放連珠炮和糊炮，放炮后要及時掛梁。

11.放炮警戒人員不準擅離職守，應由布置警戒的班組長親自撤除。

16.皮帶巡道工操作規程返回目錄

1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機性能、構造原理及維修方法，并經過培訓合格，方可上崗操作。

2.進班時對整臺皮帶機進行檢查，有問題必須先處理好后，方可運行。3.生產中隨時對設備進行巡回檢查，發現故障必須處理好后方可運行。

4.負責清理皮帶機運行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現象必須及時清除。清除機頭、機尾滾筒處的浮煤時，必須停機作業。5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。6.嚴格按《煤礦安全規程》作業。7.監督皮帶司機按章作業。8.皮帶機在運行過程中，嚴禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機。必須從人行通道中通過。17.移溜工操作規程返回目錄 一、一般規定：

1.工作面移溜工要經過專門培訓，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結構和本工作面的作業規程，經考試合格方可持證上崗操作。

2.移溜后必須補齊和打好規定的支柱。

3.移溜時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員都必須撤離。4.機道距離應符合作業規程的規定。5.移溜應達到規程規定的要求。

二、準備、檢查與處理

（一）準備

1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍（鋼絲繩）等。2.配件：刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。

（二）檢查與處理

1.檢查溜子機道內浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時，要刨平或墊平。2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節，鏈子是否出槽。3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內，防止移溜時擠壓。

4.發現問題不能單獨處理時，必須匯報并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。

三、操作

1.采煤機割煤后，應距采煤機后滾筒10米以上距離推移溜子。2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。3.緩傾斜工作面，采煤機采用雙向割煤時，可采用隨機移溜，由下向上單向移溜。4.移機頭和機尾時，必須距采煤機后滾筒15米距離，機頭、機尾必須一次移夠步距；當機尾沒有電動機等裝置時，移機尾必須停機，到位打好穩固支柱后方能啟動溜子。

5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時，應該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。6.用回柱絞車移機頭時，必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接鉤機頭，必須使用鋼絲繩套拴好機頭再用繩鉤鉤住繩套進行。

7．移溜時，應與溜子司機聯系好，遇到問題，需立即停機時，應保證準時停機。

四、收尾工作

1.溜子試車最少轉兩圈，不符合要求時要立即處理，直至達到質量標準。2.清點工具、備件等。

3.向班組長匯報與接班人員詳細交班。

18.電煤鉆打眼工操作規程返回目錄

一、檢查工作

1.檢查電鉆有無破損，螺絲、螺帽是否松動齊全，開關是否靈活可靠，插銷是否完整，移動或使用電鉆時，嚴禁用電纜直接拖拽電鉆。2.每班檢查試驗綜合保護設備是否靈活可靠，是否失爆。

3.檢查電纜有無破損，接頭是否嚴密結實。如有“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”或斷相時不準使用。

4.檢查工作地點是否安全，并隨時敲幫問頂，發現隱患及時處理。5.插入防爆插銷后，然后通電運轉，檢查電煤鉆旋轉方向是否按順時針方向轉動，聲音是否正常。6.打眼時禁止帶帆布手套和線手套，工作服袖口必須系好鈕扣，以免被鉆桿咬住。7.必須懸掛好電纜，特別是橫過輸送機時，要懸吊妥善，以防溜子運轉時拉斷。8．對電鉆綜保必須每班試驗一次，并作好記錄。

二、打眼工作及注意事項

1.打眼工必須熟悉和嚴格按照作業規程規定的炮眼布置方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情況，應經現場跟班隊長或班長同意方可改變。

2.采用橡膠套筒將電鉆釬子套住掛眼或用工具穩住釬子。為防止卡鉆，應經常將鉆桿往外拉一拉，以排除煤粉。

3.打眼時用力要均勻，不準強推硬壓。

4.打眼時應隨時注意溜子上方來的大塊煤矸和其它物料；在薄煤層橫跨溜子打眼時應停溜子；機采工作面打眼時應預防錨鏈彈人。5.禁止在殘眼內重新打眼。

6.電鉆在運轉中，若發現外殼溫度過高，聲音異常等情況時，應待溫度降低和排除故障。

7.電煤鉆必須用四芯電纜，接地必須完好，并按規定使用，以保證安全。

8.打完炮眼后，先切斷電源，然后撥出防爆插銷，再將電纜整齊圈放在進（回）風巷安全、寬敞、干燥的地方。

9.電鉆一旦出現打眼工不能處理的故障時，應及時找機電維修工進行檢修。10.工作地點瓦斯濃度達1.0%及以上時，或煤層出現瓦斯突出、穿水征兆時，應立即停止打眼，待處理后，繼續打眼。

19.乳化泵司機操作規程返回目錄 一、一般規定：

1.乳化泵司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗。2.乳化泵站應配備兩泵一箱，乳化泵和乳液箱均應水平安裝。乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。

3.開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善處理遮蓋。

4.電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯濃度降到1%以下時，方可再送電開泵。

5.有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

6.供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。7.司機要按以下要求進行定期檢查、檢修：（1）堅持每班擦洗一次油污、臟物；（2）堅持每天更換一次過濾器網芯；

（3）高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周鑒定一次；（4）堅持每10天清洗一次過濾器；（5）乳化液箱至少每月清洗一次；

（6）各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；（7）水質每季度化驗一次；

（8）過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。

二、準備、檢查與處理 8.準備：（1）常用工具、扳手、鉗子、溫度計、折射儀等。

（2）必要的備品備件、鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；

（3）油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。9.檢查與處理

司機接班后、把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：（1）泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；（2）泵站的各種設備清潔衛生情況；

（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞，檢查蓋的螺釘；

（4）減速器的油位和密封是否符合規定；

（5）泵站至工作的管路接頭連接是否牢靠、漏液；

（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；

（7）乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定（液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。

（8.）配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；（9）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；（10）電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

10.擰松泵吸液腔的放氣堵頭，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致。11.起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。（1）泵運轉是否平穩，聲音是否正常；

（2）卸載閥，安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；

（3）過濾站的臟物指示器是否正常，進出口壓力提示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間;（4）壓力表的指示是否正常準確；

（5）柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑的壓力是否在2×105帕以上；（6）各接頭和密封是否嚴密，無滴液；

（7）乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；（8.）控制按鈕是否靈敏可靠。

三、操作及其注意事項：

12.接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話“開泵了”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。13.運行過程中應注意以下事項：（1）各種儀表顯示情況；（2）機器聲音是否正常；（3）機器溫度是否超限；

（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在規定范圍內；

（5）柱塞是否潤滑，密封是否良好；（6）乳化液箱蓋是否平整嚴實；（7）乳化液箱內乳化油液面是否有污染物； 發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。14.發現下列情況之一時，應立即停泵：（1）異聲異味；

（2）溫度超過規定；

（3）壓力表指示壓力不正常；

（4）乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定，或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動；（5）控制閥失效、失控；

（6）過濾器損壞或被堵不能過濾；（7）供液管路破裂、脫開。

15.事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作：（1）打開手動卸載閥使泵空載運行；（2）關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；

（3）按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。16.注意事項：

（1）必須確認信號，信號不清不開車；

（2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件；

（3）乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定；

（4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；

（5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；

（6）要盡量采用同一牌號，同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；（7）在接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵，其它情況下只許用按鈕停泵。17.接到班長收工命令和停泵信號立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。18.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。19.向接班司機交清情況后，填寫運轉和交班記錄。

20.回采巷道維修工操作規程返回目錄 一、一般規定：

1．巷道維修工應由熟悉頂板管理及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔負。

2．確保工作面上下順槽的暢通，保證維修后的巷道符合規定要求。3．嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。

4．在有兩個安全出口的同一巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于10-15米。

5．維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，應立即撤出人員，待頂板趨于穩定時，再進行處理。6．維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨操作。7．巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，存放到指定地點或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸及安全。8.禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子，禁止使用損壞變形、腐朽的支護材料。9．維修地點的風水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電氣設備等都要妥善保護，要用木板或芭片掩蓋嚴密。

二、準備、檢查與處理 10．準備

⑴備齊所需的各種材料。

⑵將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。11．檢查與處理

（1）要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發現斷梁、折柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的問題時，必須先處理。

（2）維修工作與其它工種發生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯系，待處理后，方可開工。

（3）上下山巷道維修還應進行下列檢查處理 ①存放的材料是否有可能下滑。

②同時施工的兩組之間的距離是否符合規定，擋板是否安全可靠，③發現問題應及時處理后，方可開工。

（4）檢查維修地點的通風瓦斯和安全退路情況，發現問題及時處理。（5）支架支設未完工，不準終止工作。

三、操作及注意事項

（一）工作面超前處理工作 12．操作方法

⑴在預回撤棚子的外側架設好臨時支護，支護好頂幫。⑵在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度。⑶遠距回撤棚梁。

⑷及時按作業規程的布置方式架設新的支護棚子，背好幫頂。⑸將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點后繼續回撤下一架棚子。13． 注意事項

⑴架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。

⑵回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。

⑶從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支架時，禁止人員通過。⑷在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，并停止刮板輸送機。

⑸使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規定執行。

⑹臥底或挑頂需要放炮時，按《煤礦安全規程》有關規定執行。

⑺挑頂工作事先應按規定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業。

⑻使用木梁金屬支柱（摩擦支柱、單體液壓支柱），架設新的支護時，應一梁三柱并留寬0.7米以上的人行道。

⑼使用鉸頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項：

①鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤。②鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢。③鉸接梁或十字梁的方向要于巷道的方向一致，要隨時注意調整梁的懸掛方向。⑽超前工作面處理的距離不少于3米，所用支柱柱頭必須栓好，防止倒柱傷人。⑾上棚梁時人員必須口號一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側面，頭部要在安全一側。

（二）、工作面超前支護工作

14．工作面上下順槽20米范圍內應加強支護。15．支護方式按作業規程規定執行。

（三）、更換棚腿或棚梁工作

16．凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。17．換棚子時，必須拆一架補一架，支設穩固后再拆另一架，嚴禁空頂作業。18.更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁下打上1-2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。

19．更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后，方可去梁，但在去梁前應先將棚腿用塘材、板皮背好，以防止換梁時倒柱。

（四）整修舊巷、處理冒頂巷道

20．整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修，必須經瓦檢員隨時進行有害氣體的檢查，發現問題應及時撤出人員，按有關規定進行處理。21．整修舊巷操作順序

在預回撤棚子的外側架設臨時支架——松幫回撤棚腿——鑿掉兩幫活渣——回撤原棚梁下支護點柱——將梁回掉—鑿頂擴幫——給新棚子——剎背護頂——將新支架兩幫背緊。22．處理冒頂的操作方法

⑴巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定的操作方法： ①加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用鋼梁聯成牢固一體。②先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度不準超過鄰近腿窩深度。

③棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定，立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物。

④按上述方法逐架往前做，直到做通為止，如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實。

⑤塌冒區支架上方空洞要由有經驗的老工人處理，如需碼木垛接頂，必須先用1.2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，在用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫。⑥從維修開始到完工，除操作者要集中精神按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定后在恢復工作。

⑦要經常檢查瓦斯含量，確保空氣符合規定要求。⑵局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法：

①加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內。②塌冒處兩側支護加固方法同上。

③將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打釬子，釬子插入1米為好，釬子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁，如遇大塊，釬子插不進去，可用鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最底限度。④其余操作方法同前。

⑶局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時的操作方法：

①按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內。②待壓力穩定，聽不道冒落聲后再按前述方法操作。

四、收尾工作

23．工作完工后，要把施工地點的煤矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設好。24．待質量驗收員驗收，質量合格后方可收工。

25．應向區（隊）值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。

21.井下機械維修工操作規程返回目錄 一、一般規定

1．井下機械維修工（以下簡稱維修工）必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識，經過培訓考試合格后，持證方可上崗。

2．維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。3．下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4．維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。5．不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6．在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。

7．在傾角大于150的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

二、操作前的準備

8.維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系，處理故障時，要確認故障的部位和性質。

9．在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施，清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

10．清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應處理后方可作業。

11．對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。

三、操作

12．維修工對所負責的設備維護檢查時應注意： ⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。

⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。⑷機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。

⑹機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運行正常。⑺減速箱、軸承溫升正常。

⑻液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形； ⑼相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好； ⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定； ⑾輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊；

⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠； ⒀發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。

13．在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設備的防爆面結合面，以免受損傷；注意保護拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機器內。

14．在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

15．處理刮板輸送機浮鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

16．進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。

17．處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

18．處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

19．檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

20．在更換輸送帶和輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業，如需點動開車并拉動輸送機時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。

21．需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款和安全技術措施執行。

四、收尾工作

23．維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

24．檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉部位不得有異物。25．認真清理檢修現場。

22.采掘維修電工操作規程返回目錄 一、一般規定

1．采掘維修電工必須持合格證上崗作業。2．采掘維修電工必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3．采掘維修電工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。

4．采掘維修電工必須忠于職守，精心維護，遵守勞動紀律和各項規章制度。5．采掘維修電工必須清楚礦井及采掘巷道布置、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故的停電順序和人員撤離路線。

二、操作前準備工作

6．準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7．辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風部門聯系安排瓦斯測試事項。

8．在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

三、操作

9．接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡檢，并做好記錄。

10．巡檢中發現設備失爆、保護失靈等問題時，要及時進行處理，對處理不了的問題，必須停止運行，并向值班領導匯報。

11．在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項：

⑴只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門（或蓋）目視檢查，使用電工儀表測試，用導體對地放電。

⑵檢查高壓設備時，必須執行工作票制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。⑶在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關再進行檢查。

12．從事檢修工作時，必須執行停送電制度，檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。送電時，指定專人送電，不得盲目送電，有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯系無誤后，方可送電。嚴禁約定時間送電。13．電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓后進行放電，放電完畢后工作。

14．電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。15．在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經公司測試組測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。

16．井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排出故障后方可送電，禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。

17．局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖，嚴禁任意停止局扇運轉，局部通風機及其供電系統需要停電時，必須經公司相關領導批準，采取相應措施后方可停電停局扇；在恢復送電前，必須由瓦檢員檢查瓦斯濃度，允許后（局扇及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時）方可送電，開動局部通風機。

18．發生電氣火災及異常火災時，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19．采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。20．電氣安全保護裝置的維護與檢修 ⑴不準任意調整電氣保護裝置的整定值。

⑵采區供電系統的檢漏裝置必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

⑶移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行，補償調節裝置經一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。⑷在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦檢員一起進行。

21．在采掘區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定： ⑴測試儀表由專人攜帶和保管。⑵測量時，1人操作，1人監護。⑶測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。

⑷測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。⑸測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。22．安裝與拆卸時應注意下列事項：

⑴設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。⑵直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。

⑶橡套電纜之間的直接連接，必須采用流化熱?或有同等效能的冷補工藝。綜掘機、耙斗機、裝巖（煤）機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定執行。

⑷用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜側搬運。

⑸工作面與順槽拐彎處的電纜要吊掛牢固，禁止在三角區吊掛電纜，工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

⑹搬運電氣設備時，要綁扎牢固，禁止超寬超高，要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。

⑺嚴禁帶電搬運設備。

四、收尾工作

23．清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。

24．現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。23.推車工操作規程返回目錄

1.推車工應做到：兩檢查、四注意、兩保證。

兩檢查： ①檢查巷道道路是否暢通無阻，先清除障礙。②檢查道岔岔尖是否閉合完好。

四注意：①兩眼向前，觀察障礙及行人。②警防后面車子意外撞來。

③兩手推車，應推車沿防頂幫落矸傷手。④兩腳加油，穩步前進。

兩保證：①保證兩道風門不同時打開。②保證不用礦車撞風門。2.推車時，左拐右手使力，右拐左手使力，發現前面有人要喊，坡度大時要剎車，掉道要防后面車子撞來，過風門后要關門。

3.前后兩車行車間距要夠坡度小于或等于5?時（不小于10米），嚴禁放飛車或蹬車滑行。

4.搬道岔要仔細，警防岔尖閉合有間隙跳道。

24.耙斗裝巖司機操作規程返回目錄

1.開車前，先對耙斗裝巖機進行全面檢查，確認完好后方可操作。2.檢查好后，裝上操縱手把，并使兩個滾筒處于放松狀態。3.接到開車信號后合上開關，啟動電動機。4.拉緊空程滾筒的操縱手把，將耙斗牽到工作面停下，再拉緊工作滾筒的操縱手把，牽引耙斗裝巖，重復操作手把，即可連續裝巖。

5.當一個滾筒剎緊時，另一個滾筒應放松，不可將兩個滾筒同時剎緊，否則會損壞設備或耙斗飛起傷人。

6.工作告一段落時，應將兩個操縱手把置于松閘位置，切斷電源，卸下操縱手把放置于車上。

25.機修工操作規程返回目錄

1.熟悉所有工具、器械的結構性能，技術特征，以及所用配件的規格型號和拆卸安裝順序。

2.使用專用設備或工具時，必須熟悉其性能，使用方法，懂得操作規程。

3.修理機械前，首先應了解檢修部位后，才能進行檢修工作，不準盲目從事亂敲亂折。

4.折裝時，應使用專用工具依次折卸組裝，不準用錘子直接敲時。5.檢修好的器械，應做好檢修記錄，然后投入使用。

6.做好回收，維修與報廢的檢查，為零件的修理和報廢做準備。

26.運料工操作規程返回目錄 一、一般規定 1．必須按作業規程要求的材料規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。2．經培訓、考試合格并持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。

3．下井前要由維修工作負責人講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。4．下列地點禁止堆卸材料：

⑴變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近５米以內。⑵頂板破碎、壓力大、支護損壞或支護不齊全處。⑶巷道斷面小，影響通風行人處。

5．裝運柱帽、楔子等小物件時，應用繩捆綁結實，以防運送過程中散失。6．運料工的操作順序： 準備、檢查及處理問題—裝運—運料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作結束。

二、準備、檢查及處理 7．準備

⑴帶齊繩索、鐵絲等工具。⑵認真聽取下達的工作任務，了解工作面所需材料情況。⑶對所需材料的品種、數量與規格心中有數。⑷所需材料車數量及存放點。8． 檢查與處理

⑴運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量。⑵材料車是否完好。損壞失修的材料車禁止使用。⑶工作面上口5米之內無其它雜物。發現問題及時處理，否則不準作業。

三、裝卸料

9．裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩，用木楔把車輪剎好，以防車自動滑行傷人。

10．搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不準先抽取中、底層，懸空頂層，禁止放垛取料，以防垛倒傷人。

11．一車內盡量裝同一長度的物料，一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。12．裝料時一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超過車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。

13．裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。14．二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。15．裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。

16．裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。

17．材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方，若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短軌道，不許將料扔在水溝里。18．卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、電話線等。

19．堆放材料場要保持整齊清潔，碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄，碼放在材料架上,以防滾動，料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小于0.5米。

四、平巷、斜巷運料

（一）平巷運料 20．推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫,必須臂向前伸,不準將頭伸入車的上方,以免擠傷。

21．推車應遵守以下規定： ⑴必須時刻注意前方，不要低頭推車，應使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見。⑵在下列情況下都要喊“來車了”:開始推車時，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風門前。

⑶過風門時不準用車硬頂風門，應先打開風門，車過后將風門關好，必須過一道風門隨即關閉上，不準二道風門同時打開。⑷嚴禁放飛車。

⑸到石門口，巷道交岔處，都要停車觀察，認為安全后，方準繼續推車。⑹兩車前后間距必須符合《煤礦安全規程》要求。

（二）斜巷運料

22．斜巷小絞車運料，必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程。

五、刮板輸送機運料

（注：刮板輸送機必須制定專門的安全技術措施）

23．溜煤眼離棚梁、頂板距離小于0.3m的工作面，不準用刮板輸送機運料。24．機組下面禁止過料。必須用刮板輸送機運料時，有專人在離機組上方3m處停止刮板輸送機取料，然后用人力傳送，通過機組后，再放入刮板輸送機內運輸。25．彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準用刮板輸送機運送。嚴禁用刮板輸送機運送火藥、雷管。

26．運料前，要先和工作面人員、刮板輸送機司機聯系好，使用地必須有人取料或有人跟隨取料。

27． 放料安全間距的規定：

1.5m以下的坑木為3m；1.5-2.5m的坑木為5m；2.5-3.2m的坑木及2m以上的單體液壓支柱為8m；金屬網卷為5m。

28．放料時，木板梁、金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后，金屬網卷放入刮板輸送鏈板中；單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖、柱閥朝上，頂在鏈板上。29．從刮板輸送機上取料時，應注意以下事項：

⑴取料時，要選擇好取料的地點及存放料的位置，做到心中有數，操作不忙亂。⑵取料時，應站在刮板輸送機邊靠采空區一側，面朝刮板輸送機運煤方向下方，稍彎腰，做好取料準備。

⑶取木料時，雙手卡在木梁運行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽，斜放在人行道，放穩并擺放整齊。

⑷取鉸接頂梁時，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當位置。

⑸取金屬網時，雙手將金屬網后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內，并擺齊放穩。

⑹2m以上的木料及1.5m以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱必須停刮板輸送機后取出，并擺齊放穩。嚴禁開機時取料。金屬支柱要立放。

⑺取料時，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。

30．運煤運料同時進行時，一般要求溜槽內煤的高度為溜槽的1/5至2/3為宜。31．不準倒開刮板輸送機運料。32．從工作面刮板輸送機及順槽刮板輸送機外運回收材料時或破損材料時，應注意以下幾點：

⑴各臺刮板輸送機必須信號齊全，靈敏可靠。⑵平巷各臺刮板輸送機應該單獨操作。⑶若一臺刮板輸送機長超過40m時，中途必須有人看管，在每臺刮板輸送機的機頭機尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時，要及時發出信號，停止刮板輸送機。

⑷兩臺刮板輸送機非直線搭接時，必須停機倒料。⑸已壓劈裂的廢料運出時，必須按刮板鏈前進方向，將廢料大頭及劈端放在后面。

六、傾斜、急傾斜工作面運料

33．傾斜與急傾斜工作面下料時，在其傳料線下方不得有人通行或作業，否則應停止下料。

34．運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立即處理好或更換。35．下料前必須檢查下料的周圍支架、腳手、拉條是否齊全牢固，若有不安全情況,必須及時處理,否則不得下料.36．自上往下運料時,人不準站在柱子的正前面,要站在料的兩旁,人不得超過材料前端.37．存料時,必須在其下部攔好棚欄，碼放材料時,材料不得超過棚欄高度.38．工作面運料時,應注意以下事項: ⑴在準備班運料。

⑵上往下由運料工上遞下接地傳遞。

⑶遞料時必須上喊下應,下邊接穩后,上邊方可松手。

⑷根據工作面所需材料或當班規定數量的材料,按運料工人數多少進行分次分段備料堆碼。

5.分段的材料橫放于支柱上,放置牢靠和擺設整齊,不得影響通風、行人和下煤。⑹運料工在傳料時,都要在安全地點進行并隨時注意上方滾下的煤矸。⑺禁止從上口一次放料到下口,以防撞到支架，竄入采空區,砸傷人員等。

七、人力背料或拉料

39．用繩拉料時要栓緊大頭,距頂端至少0.3米，不得拴活扣，以免脫落傷人。40．再緩斜工作面由下往上拉料時，二人相距不少于10m。傾斜及急傾斜工作面不得二人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。

41．由上往下背料，應注意周圍是否有易碰落的東西，如短木、斧子等，以免碰落傷人。

八、收尾工作

42．本班運料任務已完成并經班長同意后，方可收工。43．收工前必須做好以下幾項工作：

⑴必須將材料車、礦車內的材料卸凈，并按規定碼放整齊。⑵卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得阻塞其它車輛的運行及影響行人與通風。

⑶工作面上口的材料應碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸凈，不得在刮板輸送機內存料。

⑷檢查、清點儲料場所的存料品種、規格、數量，向下班運料工或區、隊值班人員匯報。

27.打眼工操作規程返回目錄

1.檢查危巖，撬除懸矸，打眼必須在頂板完好或支架下進行。2.檢查風水管是否完好、暢通，風鉆零部件是否完好齊全。3.按作業規程中的爆破圖所規定眼位、方向、深度布置炮眼。4.開鉆時，必須先開水后開風，停鉆時，應先關風后關水。

5.打眼過程中，要檢查風、水管的聯接頭是否牢固可靠，防止傷人。6.打眼時必須做到：一條線、中心轉、靠邊站、水適量。

7.在打眼過程中，如突然停風停電，不能打眼，應將風鉆去下，釬子拔出，防止風鉆將釬子墜彎。

8.打完眼后，將打眼工具，設備搬至安全地點存放，前停風停電，盤好風、水、膠管。

28.爆破工操作規程返回目錄 1.嚴禁坐在藥箱上裝配引藥。2.裝配引藥時，應在頂板完好，支架完整，避開電氣設備和導電體，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。

3.裝藥量和封泥長度必須按安全規程及作業規程的要求執行。4.瓦斯濃度超過1%時，不得裝藥放炮。5.放炮距離應符合作業規程要求。

6.放炮工監督班（組）長向所有通往磧頭的通路設好警戒。7.必須堅持“三人放炮制”和“一炮三檢制”。

8.連線、通電必須有放炮員一人操作，連接母線時，必須檢查是否扭接短路。9.放炮后工作面煙未吹散，人員不準進入工作面。

29.人力裝矸工操作規程返回目錄

1.裝矸工要做到：一檢查、四必須、三注意。

一檢查：掏矸前先敲幫問頂，處理頂部松動浮矸，搞好支護，還要檢查所用工具是否完好、堅固、好使。

四必須：1）必須灑水防塵，清洗兩幫，堅持隨裝車隨灑水。2）必須煤矸分裝分運，流沙收凈，水溝暢通。3）大塊矸石（大于50公分）必須破碎。4）瞎管、殘藥必須揀出交庫。

三注意：1）掏渣時，沿底板掏出槽口，依次前進，不掏“神仙土”。2)傳矸要緊密配合，你不接穩，我不脫手。

3)上山掘進，吊裝出矸注意，一要剎車穩，二要鋼絲繩牢，三要穩樁固，四要無行人，五要靠邊站，六要信號靈。

2.裝車時，量要適中，不要裝的太滿，在傾角超過250的巷道中裝車時，煤矸不得超出車沿。

3.裝車時要注意工作面地點周圍的電纜、放炮線及風水管嚴防碰壞。

30.架料工操作規程返回目錄 1.架料前對頂部圍巖要認真檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，確認安全時才能進行支護。

2.架料前必須備齊備好所用的支架材料、工具以及支設棚架要用的橙子。3.架料前要看好中線、腰線，量好棚距，柱窩深度符合作業規程要求。4.用開刀砍棚口時，要兩腿叉開，以免開刀傷人。

5.在傾斜巷道架料時，要按作業規程規定的迎山角架設兩幫腿子，應用撐木、拉桿控制，防止支架向下滑動。

6.架設金屬支架，鋼筋混凝土支架，梁腿接口處，必須設置木質墊板，其材質、規格符合作業規程要求。

7.架棚巷道，錨噴、錨桿支護巷道必須使用前探支架，其操作方式應符合作業規程規定。

8.支架要及時，距磧頭不能超過作業規程或施工措施中所規定的最大空頂距，無法正規支架時，要進行臨時支護。

31.蟹爪裝煤司機操作規程返回目錄

1.開機前應檢查裝煤機附近的安全情況，裝煤機各部件是否齊全、可靠。2.司機操作前發出開機信號，裝煤機兩側及前方不準有人。

3.操作分配閥手柄，調整液壓系統工作壓力，使之符合說明書的規定。4.操縱鏟板升降手柄，使鏟板前沿密貼底板。

5.操縱耙爪和刮板機運動手柄，調整好刮板與后配套設備的相互位置。6.操縱刮板機升降和回轉手柄，調整好刮板與后配套設備的相互位置。7.在大斷面裝煤時，應先裝兩幫，打好永久支護后再裝中部煤（巖）。8.裝煤機后退時，應將鏟板升起，使之底板保持至少100mm的距離。

9.裝煤機停止工作時，應把機器退到安全處，切斷電源，開關閉鎖，各操作手柄恢復零位。

32.ZS-2型試驗臺操作規程返回目錄 1.開車前的檢查

1.1 檢查油箱、乳化液箱油液是否足夠及濃度是否符合要求（3-5℃）。

1.2 各電器設施、零部件、儀表、閥及安全保護裝置是否完好無損、可靠、靈活。1.3 各液壓系統有無明顯泄漏現象。2.操作程序

2.1 試驗三用閥，打開乳化液高壓截止閥和低壓截止閥，關閉其卸載截止閥。2.2 打開乳化液泵注液，乳化液低壓表壓力上升，到2Mpa停泵，進行三用閥的低壓密封2分鐘，保壓試驗，如低壓合格，則關閉低壓，開動乳化泵注液，使泵壓力上升，用調壓手把調整三用閥的安全閥所規定的壓力，才能卸載、停泵，三用閥的安全閥應在規定的關閉壓力時間內關閉，穩壓力2分鐘不變為合格（試驗后，打開卸載閥，將增加操縱開關打到中間位置，待壓力降完后即可卸下三用閥）。2.3.支柱試驗，將支柱立在壓機下面，用注液槍注液使其上升到足夠高度，升降幾次，排盡柱內空氣，打開壓機開關截止閥和保壓截止閥以及高壓截止閥，關閉油低壓表截止閥、卸載閥，開動油泵，最后先打到下壓位置，待高壓表有壓力指示，然后將增加器操縱開關打到吸油位置，待泵頭充夠油泵反向到增壓的位置上，逐漸給支柱安全閥在關閉壓力時間內關閥，這時關閉壓機保壓截止閥，微形卸載閥，使其壓力緩慢下降，打開油低壓表截止閥，當壓力下降到2Mpa時關閉卸載閥和保壓截止閥，壓力保持2分鐘不變，密封試驗結束，應開油泵，將壓機活塞提升到支柱把二個操縱開關均打到中間位置、停泵，并降檔。3.停機操作

3.1 拉掉電源，卸下備試件，打掃清潔，清點工器具。3.2 各操縱手柄打到零位。4.運行中的注意事項

運行中注意各管路系統是否漏液、漏油，液溫不得超過500C，油溫不得超過700C，油泵溫和動轉聲響，發現問題立即停機處理，做好記錄，并向領導匯報。33.礦燈充電工操作規程返回目錄

1.礦燈充電包括日常充電和新到礦燈的初充電。

2.初充電采用恒電流并聯充電法，在符合要求的充電架上進行。操作方法如下： 2.1用二柱搬手旋下透氣蓋，取出墊圈和堵頭。

2.2把電瓶傾斜45°左右，用注液器將配好的電解液注入。

2.3注液后，將電瓶靜置2-4小時，然后將其直立起來。（要求電解液與注液孔相平，否則補液）

2.4注液完畢后，把外殼漏液擦凈，裝上堵頭、墊圈、透氣蓋擰緊。

2.5依次將礦燈放上充電架，接通電源，調整電壓，使充電電流為1.0安，并保持1.0安電流連續充電72小時。

2.6當充電至48小時后，打開注液孔，補充一次蒸餾水，使液面與注液孔相平，然后繼續充電充滿72小時。72小時后，又補充一次蒸餾水再充2小時，使電解液均勻。此時檢查電解液的比重與規定的1.280±0.010（30℃）是否相符，否則應調整。然后再以1.0安電流充電2小時。至此，初充電結束。

2.7礦燈初充電完畢，放置2小時后，作業點燈試驗，時間達11小時，電池電壓應不低于3.5伏，即可正常使用。

3.日常充電采用恒壓并聯充電法，充電電壓5.0±0.1伏，在充電架上進行。方法如下：

3.1將礦燈依次放在充電架上，關閉燈頭開關，把燈頭充電插座插在充電架插頭上順時針旋轉1800直至固定位置，電路接通，充電指示器有指示，則表示充電電流正常。

3.2日常充電時間不得少于12小時，充電結束時充電電流應低于0.1安培。4.注意事項：

4.1由于充電電壓高于燈泡額定電壓，易損壞燈泡，應關閉開關。4.2初充電過程中嚴禁中斷充電電流。4.3礦燈必須每月進行一次均衡充電。

4.4充電過程中，如遇到突然停電，應切斷充電回路，防止放電。4.5隨時觀察、調整充電架電壓，保證礦燈處于充電狀態。

34.4L-20/8型空氣壓縮機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各種是否完好，各部螺絲有無松動；

1.2檢查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷卻水壓力是否在規定范圍內； 1.3檢查起動控制設備是否靈活可靠。

1.4檢查各儀表、信號指示是否正常，保護裝置是否良好；

1.5盤車1-2圈，檢查有無卡阻現象，觀察軸承和皮帶傳動系統工作情況。2.操作程序 2.1開車：

2.1.1開啟冷卻水，觀察水量是否充足；

2.1.2關閉減荷閥，使空氣壓縮機處于無負荷狀態下啟動； 2.1.3轉動注油器向氣缸注油（無油潤滑除外）； 2.1.4按下啟動按鈕，使電動機空載啟動；

2.1.5空載運轉正常后，慢慢打開減荷閥，使空壓機投入負荷運轉。2.2停車

2.2.1關閉減荷閥，空壓機進入空載運轉； 2.2.2按下停止按鈕，停止空壓機運轉； 2.2.3斷開開關隔離刀閘；

2.2.4待氣缸溫度下降后，關閉冷卻水進水閘門； 2.2.5放出氣缸內存留的壓縮空氣。3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲，震動情況，發現不正常現象應立即停車檢查；

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況一級缸壓力為0.18MPa-0.22MPa、二級缸壓力不超過0.88MPa，油壓應在0.15-0.25MPa之間； 3.3軸承溫度不超過75℃，氣缸排氣溫度單缸不超過190℃，雙缸不超過160℃，冷卻出水溫度不得超過40℃，曲軸箱溫度不超過60℃，電動機溫度不超過允許值；

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足；

3.5中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油、存水每班至少放一次； 3.6經常檢查機器各部有無漏風漏水現象； 3.7運行中如發現以下情況應停機處理： 3.7.1安全保護裝置自動動作，引起停車； 3.7.2某部位溫度超限；

3.7.3突然發生機械震動、有異響； 3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味； 3.7.5壓風機嚴重漏水漏風；

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足； 3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷，停車后應立即關閉進水閥門，待氣缸自然冷卻后再供水； 3.9禁止在下列情況下使設備運行： 3.9.1安全保護裝置失靈；

3.9.2設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水，應將機器溫度降到原起動前溫度，再關閉冷卻水。

35.BZL3.5—20/7型空壓機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1 檢查機器各部是否完好，各部螺絲有無松動；

1.2 檢查油路、水路是否正常，油量是否適當，冷卻水壓力是否在規定范圍內，水量是否充足；

1.3 檢查控制設備是否完好，電壓是否正常；

1.4 檢查各儀表是否完好，指示是否正常，保護裝置是否良好； 1.5 盤車檢查有無卡阻現象。2.操作程序 2.1 開車

2.1.1 開啟冷卻水，觀察水量是否充足；

2.1.2 關閉減荷閥，使空壓機處于無負荷狀態下起動；

2.1.3 起動油泵，向傳動機構和氣缸內注油，觀察油壓是否在規定范圍內； 2.1.4 按下起動按鈕，起動空壓機，達正常轉速后，逐漸打開減荷閥，使空壓機投入負荷運轉。2.2 停車

2.2.1 關閉減荷閥，空壓機進入空載運轉； 2.2.2 按下停止按鈕，停止空壓機運轉； 2.2.3 停止油泵運轉；

2.2.4 待氣缸溫度下降，關閉冷卻水進水閘門； 2.2.5 放出氣缸內存留的壓縮空氣。3.運行安全注意事項

3.1 注意檢查電動機及機械部份的響聲、震動情況，發現不正常現象應立即停車檢查處理；

3.2 注意檢查各儀表指示，油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況下，一級缸壓力為0.16MPa-0.22Mpa，二級缸壓力不超過0.75Mpa，油壓應在0.1MPa-0.3Mpa之間； 3.3 軸承溫度不超過750C，氣缸排氣溫度不超過1600C，冷卻水溫度不超過400C，曲軸箱油溫不超過600C，電動機溫度不超過允許值。3.4 潤滑油、冷卻水不得中斷或不足；

3.5 中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油，存水每班至少放一次。3.6 經常檢查機器各部有無漏風漏水現象； 3.7 運行中如發現以下情況應停機處理： 3.7.1 安全保護裝置自動動作，引起停車； 3.7.2 某部位溫度超限；

3.7.3 突然發生機械震動，有異響； 3.7.4 電動機有異常聲音或異常氣味； 3.7.5 壓風機嚴重漏風漏水；

3.7.6 冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足； 3.7.7 其他緊急故障；

3.8.遇冷卻水中斷，停車后應立即關閉進水閘門，待氣缸自然冷卻后再供水； 3.9 禁止在下列情況下使設備運行： 3.9.1 安全保護裝置失靈；

3.9.2 設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水，應將機器溫度降到原起動前溫度，再關閉冷卻水。

36.VF－9/7－KB型空壓機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各部是否完好，各部螺絲有無松動； 1.2檢查油位、油路是否正常，油質是否合格； 1.3 檢查儀表指示是否正常，保護裝置是否良好； 1.4 檢查中間冷卻器是否完好； 1.5 檢查開關是否完好，有無失爆； 1.6 盤車是否靈活，有無卡阻現象。2.開車

合上開關手把，按下起動按鈕，電機逐漸達到正常轉速，觀察電動機轉向是否與旋向標牌一致，油壓是否在規定范圍內，聲音是否正常，儀表指示是否正確，有無漏氣、漏油現象。3.停車

3.1 按下停止按鈕，空壓機停止運轉；

3.2 放空儲氣罐，然后切斷電源（將開關手把打在零位并閉鎖）。4.緊急停車

4.1 起動時油壓表不顯示壓力，正常運轉時油壓不能穩定在0.1-0.3MPa之間,油溫超過600C。4.2 曲軸箱、氣缸、氣缸頭內或其它部位有異常響聲； 4.3 氣壓自動調節系統失靈； 4.4 安全閥失靈；

4.5 電機電流或溫升超過允許值； 4.6 連接松動、漏氣、漏油； 5.運行安全的注意事項

5.1 注意檢查電動機及機械部分的響聲、震動情況，發現不正常現象應立即停車檢查；

5.2 注意檢查各儀表指示，油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況下一級缸壓力為0.16MPa-0.2Mpa，二級缸壓力不超過0.75Mpa，油壓應在0.1MPa-0.3Mpa之間。

5.3 軸承溫度不超過750C，排氣溫度不超過1600C，曲軸箱油溫不超過600C，電動機溫度不超過允許值；

5.4 潤滑油不得中斷或不足，中間冷卻器散熱應良好；

5.5 中間冷卻器、儲氣罐中的存油、存水每班至少要排放一次； 5.6 經常檢查機器各部有無漏氣、漏油現象； 5.7 運行中如發現以下情況應停機處理： 5.7.1 安全保護裝置自動動作，引起停車； 5.7.2 某部位溫度超限；

5.7.3 突然發生機械震動、有異響； 5.7.4 電動機的異常聲音或異常氣味； 5.7.5 壓風機嚴重漏氣、漏油； 5.7.6 潤滑油中斷或壓力不足； 5.7.7 其他緊急故障；

5.8 禁止在下列情況下設備運行： 5.8.1 安全保護裝置失靈；

5.8.2 設備有故障或故障未處理完畢。

37.螺桿式空壓機操作規程返回目錄

一、起動前的準備工作：

1．檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。

2．略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。

3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低）。

4．新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。5．確認系統內無壓力。6．打開排氣閥門。

二、起動步驟

1．合上開關手把。

2．點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。3．確認手動閥處于“卸載”狀態，按下“起動”按鈕即正式運轉，于數秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。

4．觀察運轉是否平穩，聲音是否正常，空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，是否泄漏。

三、運轉中注意事項

1．經常觀察各儀表是否正常。

2．經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。3．經常檢查有無滲漏現象。

4．在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。

5．經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。

6．遇有特殊情況，按“急停處理”。

四、停機

先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉，開關手把打至零位。

五、緊急停機

1．當出現下列情況之一時，應緊急停機：（1）出現異常聲響或振動時；

（2）排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開；（3）排氣溫度超過100度時未自動停機；（4）周圍發生緊急情況時；

2．緊急停機時，無需先卸載，可直接按下“停止”鈕。

38．柴油壓風機操作規程返回目錄

一、開機前的檢查和準備：

1.檢查各緊固部位有否松動，是否處在正常狀態。

2.本機使用HS-13（冬天用）、HS-19（夏天用）壓縮機油（SY12.77）、嚴禁其它規格油代用或不同規格油混用。打開加油螺塞，加足本機規定使用規格的潤滑油，油位線至油標1/2～2/3處。3.用手盤動主機扇2～3轉，看是否轉動靈活自如。查聽有無障礙感或異常聲響。4.清理機器附近一切障礙。5.上述各點均正常無誤后，將閘閥擰到全開狀態，啟動柴油機使之在低速狀態下運行5～10分鐘。如有異常，應停機檢查排除；如正常，可關小輸氣閥門，分2～3次將壓力調到額定壓力值。機器進入工作運行后，應全開閘閥。

二、起動、運行和停車

1.開機前的檢查和準備：柴油機機油、冷卻水、柴油和壓縮機機油。2.開機前打開輸氣閘閥，使空壓機空載起動。3.柴油驅動按柴油機使用說明書執行。

4.在0℃以下環境工作時，應將潤滑油加溫至0℃以上方可開機，以防潤滑油凝結造成事故。

5.開機使機器輕載運轉5-10分鐘后方可進入正常負載運轉。

6.每次啟動前和運轉過程中，均應檢查或按規定添加：柴油機機油、柴油，冷卻水和壓縮機油，特別是空壓機油油面線，必須在規定位置（視油窗1/3～2/3處），否則，油位偏低易造成燒壓、抱軸、拉缸，油位偏高則造成油耗過高、氣閥積碳、甚至造成嚴重后果。

7.機器操作必須由專人管理和使用，發現問題及時采取措施，防止發生意外，以保證人、機安全。

8.運行中要經常查看壓力表讀數是否正常，注意機器運轉的穩定性；振動機聲響是否正常、檢查各部位是否處于正常狀態；運轉部位發熱情況是否良好。一般氣缸蓋排氣口溫度不得高于200℃。曲軸箱油溫度不得超過70℃，否則應停機檢查。

9.每次工作結束時，讓空壓機輕載運行3～5分鐘后方可停機。對于長時間運行的機器除隨時注意柴油機的機油、柴油、冷卻水和壓縮機油外，每月至少要帶壓排油水、污物1～2次，如遇雨季或空氣溫度大的地方，每月要帶壓排放3～5次，以保證機器內部清潔，使壓縮空氣純凈。

三、維護保養：

1.空氣濾清消聲器需作定期清洗。正常工作環境下每月清洗一次。清洗時將濾消聲器打開，浸到金屬洗滌劑中徹底清洗。（紙質濾芯用毛刷刷清，并用壓縮空氣吹凈）累計工作500小時，更換消聲器濾芯。

2.曲軸箱內的壓縮機油要定期更換（注意停車后進行）。新啟用的空壓機使用一周后應換油。以后每運行400-500小時更換一次。換油程序：打開放油塞，排掉箱內油污，然后打開側蓋，將曲軸箱內沉定物擦洗干凈，最后裝上放油螺塞和側蓋。再從注油孔擠入干凈的壓縮機油至規定油位。

3.經常檢查各緊固件和管路接頭，防止松動、漏油、漏氣。

4.定期檢驗安全閥，放氣閥、壓力表的靈敏度和可靠性，注意安全閥的氣孔不可堵 塞。

5.每年對主機進行一次全面維護保養、清洗氣閥部件，除去油污積碳、驗證閥足是

否平整，檢查各運動部件的配合間隙，若磨損過大影響機器的性能時應更換。6.空壓機若長期停用，應作防銹處理。一般情況下，空壓機不允許長期存放（一年

以上），以防銹蝕等影響機器性能。重新啟用時，需全部清洗。

39.電氣安全操作規程返回目錄 1.送電前必須查明的問題：

1.1開關線路、變壓器是否處于良好狀態、是否有人工作。

1.2檢修是否結束，檢修負責人是否親自聯系，或記錄本上有簽字。本線路或設備是否有其他人員進行作業。

1.3雙回路并列運行時，是否定過相序，定相后的線路是否檢修過，更換過。2.操作程序

2.1變電所應按先總開關，后分路開關的順序操作（先拉油開關，后拉隔離開關）。停電時應先斷分路（先油開關后隔離開關）再斷總電源。

2.2停送電必須戴上絕緣手套、穿上絕緣靴和站在絕緣臺上進行。3.注意事項

3.1 停送電指令和檢修人員的聯系，必須記錄清楚，以備查考。3.2嚴禁帶負荷合關隔離開關。3.3一人操作一人監護。

3.4 未盡事宜按有關規定、制度、措施進行。

40.普通車床操作規程返回目錄 1.開車前的檢查

1.1 根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

1.2 檢查各部電氣設施、手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全、可靠、靈活。1.3 各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。

1.4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。

1.5 被加工的工件無泥砂，防止泥砂掉入拖板內磨壞導軌。

1.6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。2.操作程序

2.1 上好工件，先起動潤滑油泵，使油壓達到機床的規定，方可開動。

2.2 調整交換齒輪架、調掛輪時，必須切斷電源，調好后所有螺栓必須緊固，扳手應及時取下，并脫開工件試運轉。

2.3 裝卸工件后，應立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。

2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置，并緊固或夾緊。

2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固，浮動力具必須將引刀部份伸入工件，方可啟動機床。

2.6 使用中心架或跟刀架時，必須調好中心，并有良好的潤滑和支承觸面。2.7 加工長料時，主軸后面伸出的部份不宜過大，若過長應裝上托料架，并掛危險標記。

2.8 進刀時，刀要緩慢接近工件，避免碰擊；拖板來回的速度要均勻。換刀時，刀具與工件必須保持適當距離。

2.9 切削車刀必須緊固，車刀伸出長段一般不超過刀厚度的2.5倍。

2.10 加工偏心件時，必須有適當的配重，使卡盤重心平衡，車速要適當。2.11 卡盤卡超出機身以外的工件，必須有防護措施。2.12 對刀調整必須緩慢，當刀尖離工件加工部位40～60毫米時，應改用手動或工作進給，不準快速進給直接吃刀。

2.13 用銼刀打光工件時，應將刀架退至安全位置，操作者應面向卡盤，右手在前，左手在后。表面有鍵槽、方孔的工件禁止用銼刀加工。

2.14 用砂布打光工件的同時，操作者按上述規定的姿勢，兩手拉著砂布兩頭進行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。

2.15 自動走刀時，應將小刀架調到與底座平齊，以防底座碰到卡盤。2.16 切斷大、重工件或材料時，應留有足夠的加工余量。3.停車操作

3.1 切斷電源，卸下工件。

3.2 各部手柄打倒零位，清點工器具、打掃清潔。3.3 檢查各部保護裝置的情況。4.運行中的注意事項

4.1 嚴禁非工作人員操作機床。

4.2 嚴禁運行中手摸刀具，機床的運轉部份或轉動工作。4.3 不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。

4.4 不許腳踏車床的導軌面、絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。4.5 內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件，不準用三角刮刀削內孔。

4.6 氣動或液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。4.7 車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。4.8 切削脆性金屬或切屑易飛濺時（包括盤削），應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。

41.氧焊、氣割工操作規程返回目錄 1.操作前的檢查：

1.1 乙炔發生器（乙炔氣瓶）、氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應緊固牢靠，不準有松動、破爛和漏氣。氧氣及其附件、膠管、工具上禁止粘油。

1.2 氧氣瓶、乙炔管有漏氣、老化、龜裂等，不得使用。管內應保持清潔，不得有雜物。2.操作步驟：

2.1 使用乙炔氣瓶氣焊（割）的操作步驟：

2.1.1將乙炔減壓器與乙炔瓶閥，氧氣減壓器與氧氣氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔軟管與乙炔減壓器，氧氣、乙炔軟管與焊（割）炬均可靠連接。2.1.2分別開啟乙炔瓶閥和氧氣瓶閥。2.1.3對焊（割）炬點火，即可工作。

2.1.4工作完畢后，依次關閉焊（割）乙炔閥、氧氣閥，再關閉乙炔瓶閥、氧氣瓶閥，然后拆下氧氣、乙炔軟管，并檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。2.2 使用中壓式乙炔發生器氣焊（割）的操作步驟：

2.2.1將氧氣減壓器與氧氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔發生器，氧氣、乙炔軟管與焊（割）均可靠連接。

2.2.2用清水沖洗乙炔發生器，清除灰漿和殘渣。

2.2.3將塊度適當的電石裝入電石籃內，且電石一次加入量不宜過多。2.2.4將電石籃放入乙炔發生器內，加入適量清水，并上蓋旋緊嚴密。2.2.5開啟氧氣瓶閥。

2.2.6對焊（割）炬點火，即可開始工作。

2.2.7工作完畢后，依次關閉焊（割）炬乙炔閥、氧氣閥，再關閉氧氣瓶和打開乙炔發生器排污閥等排污完成后方可開蓋，并沖洗干凈，且檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。3.操作注意事項：

3.1 焊接場地，禁止存放易燃易爆物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。

3.2 乙炔發生器（乙炔瓶）、氧氣瓶周圍10米范圍內，禁止煙火。乙炔發生器與氧氣瓶之間的距離不得小于7米。

3.3 焊工使用的防護工作服，上衣不得掖入褲內，褲腳不得卷邊，鞋口不得扎在褲腳外。

3.4 每根乙炔軟管必須有回火設施，禁止使用浮桶式乙炔發生器。

3.5 檢查設備，附件及管路漏氣，可用肥皂水試驗，周圍不準有明火或吸煙。3.6 乙炔發生器零件和隨機工具不得用銅，以防銅與乙炔接觸產生乙炔銅引起爆炸。可采用含銅在70%以下銅合金。

3.7 電石要有適當的塊度，電石一次加入量不宜過多，不可集中使用小塊電石，更不許用粹末，以防發生猛烈反應，乙炔發生器內壓力劇增引起爆炸。

3.8 使用中壓乙炔發生器（工作壓力最高為1.5Mpa壓力使用時除需裝回火防止器外，還要安裝壓力表和安全閥）時，壓力要保持額定值，安全閥要動作可靠，水要經常保持清潔，電石分解的灰漿要及時清除。3.9 沖壓乙炔發生器的發氣室，發氣壓擠室和回火防止器中都應裝有相應面積的卸壓膜，且回火防止器應具有逆止閥裝置。

3.10 無論是在室內還是在室外使用氧氣時，必須妥善安放，防止傾倒。有室外作業時，要把氧氣瓶安裝在涼棚內，避免陽光強烈照射。

3.11 氧氣瓶一般應該直立放置，個別情況需臥置時，瓶勁要稍微擱高一些。3.12 氧氣瓶、乙炔瓶上嚴禁沾染油脂。不允許用帶有油脂的手套搬運氧氣瓶、乙炔瓶。

3.13 氧氣瓶必須用手或扳手旋取瓶帽，禁止用鐵錘等鐵器敲擊。

3.14 旋開氧氣瓶、乙炔瓶閥門不要太快，防止壓力氣流激增，造成瓶閥沖出等事故。

3.15 氧氣瓶嘴不得沾染油脂。冬季使用，如瓶嘴凍結時，不許用火烤，只能用熱水或蒸氣加熱。

3.16 不要把氧氣瓶內的氧氣全部用凈，最后至少要剩0.05Mpa的氧氣。3.17 乙炔瓶不能遭受劇烈的震動和撞擊，以免瓶內的多孔性填料下沉形成空洞，影響乙炔的存儲。

3.18 乙炔瓶在工作時應直立放置，防止丙銅隨乙炔流出，以免發生危險。3.19 乙炔瓶表面溫度不應超過30—400C，溫度過高會降低丙銅對乙炔的溶解度，造成瓶內乙炔壓力急劇增高。

3.20 減壓器與瓶閥連接必須可靠，嚴禁漏氣，避免發生爆炸事故。

3.21 不能把乙炔瓶里的乙炔全部用完，最后應剩0.1Mpa的乙炔氣體，并將氣瓶閥關緊。

3.22 開氧氣或乙炔閥門時禁止撞擊，防止產生火花。

3.23 工作結束后，應及時關緊氧氣閥和乙炔閥，不準將焊炬放在容器內或工作臺下。

3.24 乙炔管堵塞時，嚴禁用氧氣壓縮空氣吹除。

3.25 發生回火時，先關氧氣閥，后關乙炔閥；乙炔管著火時，可采用彎折管的方法，將火熄滅。

3.26 對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道及粘有可燃液體的工件，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道的壓力，消除容器密閉狀態（敞開口、旋開蓋），再進行工作。

3.27 在焊接、切割密閉空心工作時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須設人監護，并有通風措施。禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內焊接。3.28 高處焊接時，除遵守《高空作業操作規程》中的有關規定外，還要有安全措施。地面有人監護。下放的易燃、易爆物品必須移出10米以外。

3.29 工作結束，應清潔乙炔發生器，檢查清掃工作場地，滅絕火種，方可離開。42.0.8米絞車操作規程返回目錄 1． 起動前的準備工作

1.1 檢查絞車各部是否完好；

1.2 檢查鋼絲繩的斷絲磨損是否超過《煤礦安全規程》的要求； 1.3 檢查電氣設備是否完好，信號系統是否正常，是否有失爆； 1.4 檢查阻車器，擋車欄是否靈活可靠，道路是否暢通； 1.5 絞車基礎是否牢固，峒室是否有雜物；

1.6 將制動手把置于制動位置，然后合上電源開關手把。2.操作程序 2.1 起動與加速

司機收到開車信號后，緩慢松閘，同時按下起動按鈕，絞車開始起動，待電動機正常運轉后，將制動手把推到終點，絞車達到全速運行。2.2 減速停車

當車輛行至減速位置時，右手把開始施閘，同時按下停止按鈕，車輛開始減速，當車輛行至停車位置時，將制動手把完全拉回閘緊卷筒。工作結束時，將電源開關手把打回零位。3.安全注意事項

3.1 司機必須熟悉信號，聽從指揮，當信號不清或有疑問時，必須重新聯系，嚴禁無信號開車；

3.2 運轉當中必須嚴格執行行車不行人制度；

3.3 操作時司機精力必須高度集中，手不得離開超縱手把和按鈕；

3.4 運行中不準任何人接近運轉部位和鋼絲繩，嚴禁用手撥弄鋼絲繩； 3.5 嚴禁超載運行，下放重物時電動機必須帶電； 3.6 嚴禁無證人員操作；

3.7 絞車電氣有失爆或絞車系統有重大缺陷，嚴禁使用； 3.8 提升或下放途中掉道應立即停車。施好閘瓦，立即處理。

43.離心式水泵的操作規程返回目錄 1.開車前的準備與檢查

1.1 檢查各部螺栓有無松動、是否齊全，主軸串量是否合乎規定。

1.2 潤滑油的質量是否合乎要求，油量是否適當，油環轉動是否靈活正確。1.3 填料松緊適當，真空表和壓力表的旋鈕要關閉，指針在零位。1.4 檢查吸水管路是否正常，底閥沒入吸水深度符合要求。

1.5 檢查閘閥開閉是否靈活，開泵前要將閘閥全閉，以降低起動電流。1.6 檢查電源電壓是否正常，接線是否良好。1.7 盤車2－3轉，檢查水泵轉動部分是否正常。1.8 向泵和吸水管中灌引水，同時打開放氣閥，知道放氣閥不冒氣而完全冒水為止，再關上放氣閥和放水閥。1.操作程序

2.1 采用有底閥排水時，應先打開放水閥向水泵內部灌水，并打開放氣閥，直到放氣閥不冒氣，而完全冒水為止，再關閉放水閥及放氣閥。2.2 采用噴射泵無底閥排水時，應先打開閥門注意觀察真空表的指示，直至噴射泵射流中沒有氣泡為止，在關閉閥門。

2.3 采用正壓排水時，應先打開進水管的閥門。2.4 關閉水泵排水管上的閘閥，使水泵在輕負荷下起動。2.5 起動電動機。

2.6 待電動機轉速達到正常狀態時，慢慢將水泵排水管上的閘閥全部打開，同時注意觀察真空表、壓力表、電壓表、電流表的指示是否正常，若一切正常表明起動完畢。若根據聲音及儀表指示判斷水泵沒有上水應停止電動機運行，重新起動。2.停車

3.1 慢慢關閉出水閘閥。

3.2 按下停止按鈕，停止電動機運行。

3.3 正壓排水室，應關閉進水管上的閥門。

3.4 將電動機及起動設備的手輪、手柄恢復到停車位置。

3.5 長時期停運應放掉泵內存水。每隔一定時期應將電動機空運，以防受潮。空運前應將聯軸器分開，使電動機單獨運轉。3.水泵運行中的注意事項

4.1 經常注意電壓、電流的變化，當電流超過正常電流時，當電壓超過±5%左右時，應停車檢查原因，進行處理。

4.2 檢查各部軸承溫度，滑動軸承不得超過65℃，滾動軸承不得超過75℃，電動機溫度不得超過銘牌規定值。檢查軸承潤滑情況，油量是否適合，油環轉動是否靈活。

4.3 檢查各部螺栓及防松裝置是否完整齊全，有無松動。

4.4 注意各部音響及振動情況，有無由于氣蝕現象而產生的噪聲。4.5 檢查盤根箱密封情況，盤根箱溫度是否正常。4.6 經常觀察壓力表、真空表的指示變化情況及吸水井水位變化情況，檢查底閥埋入水面的深度，水泵不得在泵內無水情況下運行，不得在汽蝕情況下運行，不得在閘閥閉死情況下長期運行。

44.泥漿泵操作規程返回目錄 1.開車前的準備

1.1 檢查吸井水量是否足夠，吸水高度是否符合要求；

1.2 檢查設備是否完好，軸承是否缺油，連軸節是否良好，吸排水管及底閥有無問題；

1.3 盤車1－2圈，檢查有無卡阻； 1.4 打開灌水閥門，將水泵灌滿引水。2.2.1 合上開關手把、按下啟動按鈕，電動機開始轉動； 2.2 待電動機轉速達到正常后慢慢打開排水閘門； 2.3 觀察壓力表的變化。3.運行注意事項

3.1 運行中司機應注意檢查；

3.2 水泵的轉動方向，水泵的上水情況； 3.3 各部有無異響和震動；

3.4 軸承溫度是否超限（滾動軸承溫度不超過75℃，滑動軸承不超過65℃）。3.5 查看水位是否正常，水質是否符合要求。3.6 出現以下情況應立即停泵，進行處理： 3.6.1 轉向不正確，底閥或葉輪被堵塞； 3.6.2 有無異響，震動； 3.6.3 各部溫度是否超限； 3.6.4 泵體發熱，或有異味； 3.6.5 其它緊急故障。4.停機

4.1 關閉出水閘門； 4.2 按下停止按鈕；

4.3 將開關手把扳到零位。

45.潛水泵操作規程返回目錄 1.一般規定

1.1 操作司機應熟悉潛水泵的性能，結構及工作原理，熟悉控制設備的原理及供電系統；

1.2 司機必須經考試合格，持證上崗；

1.3 司機必須執行交接班制度，崗位責任制度和巡回檢查制度；

1.4 運行過程中發生設備故障及人身安全的情況要立即停車，并向有關部門報告。.起動前的準備

2.1 檢查吸水井水量是否足夠，水質是否清潔；

2.2 檢查設備是否完好，葉輪是否有堵塞卡阻，旋動葉輪2圈應靈活無異常； 2.3 檢查各密封部件是否有損壞，是否有漏水； 2.4 檢查控制設備，電源系統是否完好，正常； 2.5 將潛水泵放水吸水井內； 2.6 合上控制開關手把。3.起動

3.1 按下啟動按鈕，電機開始轉動；

3.2 運轉正常后注意檢查電動機的轉向和上水量的大小。4.運行注意事項

4.1 注意檢查水泵有無異響和震動； 4.2 水位是否合乎要求； 4.3 轉向是否正確； 4.4 各部是否發熱。5.停車

5.1 按下停止按鈕；

5.2 將開關手把扳到零位； 5.3 將水泵搬出水面。

46.YD－1型瓦斯泵操作規程返回目錄 1.運行前的準備與檢查

1.1 檢查泵、電機軸承是否缺油，聯軸節連接是否良好，防護罩是否牢靠。1.2 電機、開關接線是否良好，斷電儀是否可靠，瓦斯濃度是否超限。1.3 手動盤車數圈，檢查泵站是否靈活。

1.4 開啟供水閥，檢查泵站兩端軸封處有無成滴的水漏出，如有，要適當壓緊或放松填料（盤根）。2.操作程序

2.1 開啟水環供水閘閥

2.2 開啟泵站進氣和出氣管路閘閥。

2.3 當水位達到軸線高度時，起動電動機，同時水環泵開始轉動。2.4 調整水環供水閘閥，控制供水量，以接近80升/分為宜。3.停車

3.1 關閉進氣閥門。3.2 停止電動機。3.3 關閉出氣閥門。

3.4 關閉進水閥，將泵中的水放空。

3.5 泵站運轉中發現聲響異常或供水不足時，應立即斷開電動機電源。4.運行注意事項

4.1 檢查水軸轉動方向與標志方向是否一致，水量、瓦斯濃度、瓦斯流量、水柱計、水柱計指示是否正常。

4.2 檢查電機、泵站有無異響和震動。

4.3 檢查電機溫升不超過55℃，軸承的正常溫度在15℃至20℃，最高溫度不超過60℃。

4.4 運行中出現突然停電事故時，應立即關閉進氣閥、出氣閥、進水閥，切斷電源。

4.5 瓦斯報警斷電儀的使用、維修嚴格按《說明書》進行。

4.6 泵站的操作管理必須遵守《煤礦安全規程》第148條的規定。4.7 當泵站抽出的瓦斯量較大時，要經常檢查巷道風流中的瓦斯濃度，必要時增加局扇擴大通風。

47.高壓電氣實驗操作規程返回目錄.電氣試驗工作必須兩人以上進行，其中一人監護，以防發生事故便于搶救，其監護人由工作負責人指定。.所有試驗人員必須懂得實驗儀器、儀表和被試設備的一般性能和實驗接線。3.試驗人員進行高壓實驗時，應穿絕緣靴、戴絕緣手套。4.試驗前，工作負責人確證被試電氣設備已斷電源，搭接臨時地線，試驗工作標志牌應正確掛上，遮攔位置應適合實驗工作的要求，或派人看守。.試驗前，工作負責人應詳細檢查或詢問清楚被試的同一電氣設備（或線路）上不應有其他人員進行工作。.按試驗要求接好線后，必須經第二人檢查。確保正確無誤。7.試驗接線如在高壓室外，如走廊、過道、樓梯、空地等處，不論已否安裝遮攔。均應派人看守，以防他人接近或穿越。8.在施加試驗電壓以前，參與試驗的全體人員應在遮攔外，照工作負責人的指示，轉移到安全地帶。9.合閘施壓由專人進行，合閘之前，由升壓人向一切參加試驗的工作人員發生升壓警告，最后合閘升壓。.試驗結束后由專人斷開試驗電源，宣布電源已斷，再拆除一切接線，如用直流電源作完試驗后，在宣布電源已斷開前，應先將被試驗設備放電數次。48.水處理操作規程返回目錄 1.凈水劑的投加

1.1 將凈水劑一袋投加溶解池的溶解槽內，同時開啟壓力水閘閥，使水溶解凈化劑。

1.2 若自行溶解緩慢，可借助人力輔助攪拌加快溶解，直到凈水劑完全溶解為止。1.3 流量的計算：設凈水劑的流量為t升/分，濃度為X%，（用秒表讀數，量筒測取，測三次，取平均值），設水的流量為T米3/小時，（在三角堰，測得水的深度查表得出其流量）則凈水劑的用量為：L=60×t×X%／T(升/米3)2.氯的流量控制

2.1 若采用TQ－A型組合式（全）真空加氯機加氯時，按照其加氯機的操作規程。2.2 若用投加漂白粉進行消毒時：

2.2.1 將漂白粉稱量后投加與溶解池內，同時開啟加壓水閘閥，使漂白粉溶于水中形成次氯酸。

2.2.2 為加快其溶解，可借助人力輔助攪拌。每隔一段時間發現漂白粉殘渣沉積較多，要及時清除。

2.2.3 用量的計算：采用加氯機時，流量可從流量計上讀取，若采用漂白粉時，要注意濃度是否為含有效氯的含量。其方法與凈水劑用量方法相同。3.凈水劑的投加

氯的用量控制要使其出廠水符合國家《生活飲用水衛生標準》，投加量達到最佳狀態。4.預沉池、斜管反應池每班都要按時開啟排污閘閥，進行排污，根據污泥多少確定排污時間，并且作好記錄。5.緩沖池一旦發生緩沖，應及時作好緩沖的起始時刻和延續時間的記錄，每月強行緩沖一次，并作好記錄。6.每隔一小時巡回檢查一次，檢查內容包括水的流量、凈水劑、氯的流量、各水管閘閥、特別是緩沖池上的閘閥應關閉嚴密。7.根據化驗出的三項感觀指標（色度、濁度、余氯）及時調整凈水劑氯的流量。8.根據實際水處理能力的餓大小和用水量的大小，及時調整原水量的大小。9.使用的各種儀器、器皿應有規定的放置處所，不得任意亂堆亂放，以免錯拿錯用。.使用電、氣、水、火時，應按有關使用規則進行操作，保證安全。.實驗發生意外事故時，應迅速切斷電源、火源，立即采取有效措施及時處理，并上報有關領導。12.下班時應有專人負責檢查門、窗、水、電、氣，切實關好，不得疏忽大意。13.消防器材應妥善保管，不得隨意挪用。

49.膠帶運輸機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2 從機頭到機尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉等情況。

1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。1.4 經檢查確認無問題時，合上開關手把。2.操作方法

2.1 開車前應先發信號，然后點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。2.2 在正常情況下，停車前應將輸送機膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動運輸機。.運行注意事項

3.1 注意檢查電動機、減速器的聲音和溫度，防止燒電機。

3.2 副司機（或維修工）必須來回檢查運輸機運行情況，發現跑偏、撕帶和其他異常情況時，應及時發出停車信號，進行停車處理。3.3 禁止用膠帶運輸機運送設備和器材。3.4 禁止在輸送帶上行人。

3.5 下班時必須將輸送帶上的煤拉完，把機頭附近清理干凈，開關手把打到零位。50.噴霧站操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部件是否有損壞，各接頭是否松動、手動部件是否靈活，吸排液管是否有曲折和擠壓，表針是否回零。

1.2 檢查潤滑油是否在規定的油標紅線以上、綠線以下，油質是否符合要求。2.點動電機，觀看轉向是否與轉向箭頭指向一致，否則更正。

3.打開截止閥1、2，關閉截止閥3，關閉反沖閥，打開手動卸載閥，打開采煤機進水閥，打開過濾器上的放氣閥，放凈過濾器內空氣（放氣閥出水為止），然后關閉。打開泵上的放氣螺堵，放凈泵內空氣。

51.7655氣腿式鑿巖機操作規程返回目錄 1.使用之前需檢查機體兩個聯接螺栓螺母是否扭緊，轉動套是否靈活，機內是否有水針，氣腿架體O型密封圈是否合格。2.鑿巖機上供氣關管之前，需吹凈供氣管內和接頭處的臟物，以免臟物進入機體內使零件研損，上供氣管時，接頭處螺母必須扭緊，以免供氣時松脫傷人。3.鑿巖機開動時應先開小車運轉，在氣腿頂力逐漸加大的同時逐漸開全鑿巖，不得在氣腿推力最大時驟然開全車運轉，更不應長時間開全車空運轉，以免零件擦傷和損壞。4.鑿巖機在正常運轉過程中，應經常注意兩個連接螺栓螺母是否松動，松動時應及時扭緊，以免損壞內部零件；也應及時注意氣管螺母的松動，松動時應及時扭緊，以免氣管螺母松脫傷人。.鑿巖機系為濕式中心注水鑿巖，嚴禁打干眼更不允許拆掉水針作業。6.鑿巖機體內零件必須要有潤滑油潤滑的情況下運轉，嚴禁無潤滑油作業。7.鑿巖機運轉中，嚴禁人員在鑿巖機及釬子下面站人及其它作業，以免斷釬傷人。兩臺鑿巖機同時作業時，應保持1米以上的安全距離。8.修理及封存的鑿巖機，拆卸清洗后，應涂油保存。

52.人車跟車工作操作規程返回目錄.開車前要嚴格檢查每輛人車聯接裝置是否牢固可靠，各人車固定螺絲是否松動。.檢查每節人車內有無爆炸物品及腐蝕物品，乘車人員是否按規定人數乘座。3.經檢查確認無誤，方可向機車司機發出開車信號。.人車在運行中，跟車員應關注人車的運行情況，發現異常現象立即發出停車信號。.人車開到地面車場后跟車員要配合司機把每輛人車的清潔衛生打掃干凈，并檢查每輛人車的固定螺絲是否松動，發現有危及安全的問題要立即通知人車維修工進行檢修。.凡不合要求的人車應匯至空車道，不完好的人車不準使用。7.跟車員嚴禁用口語指揮司機，必須用口哨指揮人車運行。.跟車員在聯車時，應向司機發出慢行信號，使其在聯車時不發生碰擊，聯接時動作要快，頭部嚴禁伸入兩車之間。.人車跟車員應站在尾車末端的碰頭上跟車，嚴禁站在兩車之間，紅尾燈應掛在尾車上。.制止乘車人員攜帶的工具伸出車外，不準列車后面掛其它車輛。嚴禁車內超座人員。

53.往復篩操作規程返回目錄 1.開車前的準備

1.1 檢查傳動皮帶是否良好，篩架有無裂紋，各處的鉚、焊、螺絲有無松動。1.2 檢查篩面上有無雜物，出料斗是否暢通。

1.3 檢查各出油位是否充足，銅套磨損是否超限，各部轉動是否靈活。2.操作

2.1 司機收到開車信號后，應先起動受煤設備后起動往復篩。

2.2 司機收到停車信號或受煤設備停車時，應按停止按鈕停止往復篩，并向有關崗位發出停車信號。3.運行注意事項

3.1 注意檢查篩格是否工作正常，有無異常情況，發現問題應及時停車處理。3.2 注意觀察篩煤效果和出料斗是否暢通。3.3 工作結束后，應做好清潔保養工作。

54.120A型推土機操作規程返回目錄 1.開機前的檢查及準備

1.1 調查作業現場的地形，地質和危險地段，確定好作業方法。對有危險的地方應采取有效的指示標記，并采取必要的安全措施。1.2 駕駛員必須相互確定好聯系信號，要彼此配合好。1.3 仔細檢查推土機的柴油，潤滑油和液壓系統的密封部件是否漏油或破損，各部件是否正常，如不正常情況應檢修好后方可使用。

1.4 清除發動機周圍的雜物，并仔細檢查操作桿是否在空位。2.作業及注意事項 2.1 在行使時，將推土機的推土板提高到離地400毫米左右，確保前方視線清晰。2.2 駕駛員應坐在駕駛室內操作，不能遠離或站立駕駛。

2.3 不能超速、頻繁起動，盡量避免急剎車，急轉彎，不能蛇形駕駛，不能在較長時間內怠速運轉。

2.4 夜間作業應設置輔助照明設備。2.5 禁止越過負重量小于16噸的橋梁。

2.6 越過鐵路應垂直穿越，禁止逗留和轉彎。2.7 上坡或下坡禁止換檔，坡道口禁止急剎車。2.8 在坡道口熄火后，先放下推土板，將車停穩，在重新起動。2.9 作業中，一般情況下不能把腳踏在制動板上。3.作業后的注意事項

3.1 作業后停放車輛，應將變速桿放在空檔，推土板應放在平整地面，關閉發動機。

3.2 停放位置必須安全，斜坡上停車時，必須采取防滑措施。4.一般注意事項

4.1 非正式駕駛員不能駕駛推土機，若有學員駕駛時，須有正式駕駛員監護。非操作人員不能搭乘推土機。

4.2 駕駛員須經訓練，了解設備性能、構造、保養規程、熟悉操作方法，經考核合格后方準獨操作。

4.3 嚴禁推土機載送貨物，操作桿油污應擦干凈，嚴禁火源接近推土機。4.4 駕駛員上、下車禁止跳上、跳下。禁止過度疲勞或酒后操作。4.5 必須遵守現場各項安全規定，避免事故發生。

55.鏈條機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查

1.1 檢查聯軸器傳動聯接螺栓、撥塊螺母是否松動，齊全機座固定是否牢固。1.2 檢查運轉部件是否靈活，有無卡阻，有無異響聲。1.3 檢查潤滑油量是否充足。2.運轉中注意事項

2.1 觀察運轉是否正常，電動機、蝸輪、減速機、齒輪有無異響。2.2 檢查各部溫度不得超過規定值：電動機60℃，滾動軸承75℃。

2.3 檢查或用手觸摸電動機非轉動部位是否正常、有無振動、防護罩是否松動。2.4 運轉中禁止擦拭轉動部位。

2.5 運轉中發生下列情況要立即停機檢查處理：

2.5.1 電動機、蝸輪減速機任何部位溫度超限、電動機有焦味。2.5.2 電動機、蝸輪減速機突然發生振動、有異常聲響。

56.3w－09/7壓風機安全操作規程返回目錄 1.開機前的檢查：

1.1 檢查各部螺絲是否松動，潤滑油是否充足。1.2 盤車2－3圈，檢查轉動部位是否靈活。1.3 關閉有關風回閘門。2.運行及注意事項 2.1 合上電源開關。

2.2 按起動按鈕，電機轉動，觀察壓力表，緩慢打開風壓總回路閘門。

2.3 運行中注意觀察壓力表是否是在0.7兆帕左右，電機溫升是否超過65℃，壓縮缸溫度是否超過120℃。

2.4 隨時觀察聲音是否正常，若出現異常聲音，應立即停機檢查，故障未處理好不準開機。

57.SL25－125型索道驅動機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查、準備：

1.1 合上配電室2#盤主驅動機電源開關及直流可控硅設備電源開關，檢查三相電源電壓應在380±5%伏范圍內。1.2 啟動可控硅設備，調整電壓達規定（KG-BF20-22伏，KGDF32-34伏）范圍內。1.3 合上供信號直流整流設備，調整電壓至50伏，合上線路遙控信號直流電源閘刀。

1.4 合上驅動機房1#控制盤電源轉換開關，檢查油壓制動系統是否正常，蓄力器油壓是否在5.5－6兆帕范圍內，檢查電磁閥通油斷開是否正常，若正常，按潤滑油泵起動按鈕，檢查是否正常。

1.5 打開10T帶閘，Φ500mm高速制動閘手動閘門，檢查減速器ZHB－750的快慢車位置和齒輪嚙合情況，加注開式齒輪潤滑油。1.6 用電話聯系線路各點及轉角站、終點站情況，確定負荷，聯系運轉起動方式。

2.正常起動運轉：

2.1 減速器變速檔桿應在快車位置，操作臺主令開關HK應在右45°位置，關閉液壓系統手動卸油閘門。

2.2 操作室與線路各點聯系妥當后，發出開車信號，終點站相應返回信號后，按起動按鈕ANQ2，潤滑油泵起動，工作油泵油壓上升到6兆帕，9#電磁閥斷電通油，松開高速閘及10T帶閘，行程開關XCK閉合，定子接觸器ZC接通，電機起動，經過1ST延時12－15秒后，轉子接觸器JC動作，斷開頻敏變阻器，電機起動完畢，運行信號燈HD1亮，索道正常運轉。3.反轉及慢車起動運行：

a)本索道在正常情況下，不宜反轉運行。特殊情況需反車運行，必須是全線無負荷情況下進行。

b)反車運行時，將操縱臺主令開關HK轉到左45°位置，按起動按鈕ANQ2，定子接觸器FC動作，電機反向運行。

c)需開慢車時，先將主令開關HK轉到零位，關閉10T帶閘手動閘門，松開減速器變速檔桿固定螺絲，按起動按鈕ANQ1，松開Φ500mm高速閘轉動電轉軸，把減速器換到慢速位置后卸油，打開10T帶閘動閘門，按照正常起動程序操作，索道便可以0.5米/秒慢速正方向運行。4..正常停車

按停車按鈕TAN1.2，中間繼電器TZJ動作，其常閉觸點斷開，電機定子接觸器，轉子接觸器、工作油泵回路斷電，其常開觸點接通時間繼電器ZDJ、SZJ回路，延時2秒后，ZDJ常開觸點接通直流接觸器ZDC1、ZDC2，電機定子中輸入穩定直流，轉子回路串入頻敏變阻器，確保驅動機穩定減速。同時，SZJ常開觸點延時2秒后動作，11#電磁閥開始緩慢卸油，機械制動開始投入，配合直流使驅動機緩慢減速，15秒后，壓力達1兆帕，壓力繼電器ZYLJ2動作，帶動中間繼電器4YJ動作，切除停車繼電器回路，控制系統處于正常備用狀態，為下次開車做好準備。

5..事故性停車：

a)一般情況下，禁止緊急停車，在有嚴重事故發生時，或突然停電情況下，方可采取緊急停車。

b)事故發生時，按下停車按鈕，電機斷電，立即操作手動卸油閘門，快速卸油，實現緊急制動。

c)瞬間停電事故發生時，按正常停車按鈕，通過TZJ動作帶動可控硅整流設備起動，實現正常停車。

d)突發性停電時，司機用手打開液壓系統卸油閘門，機械制動投入，索道安全停車。

6..其它有關規定：

6.1起點站與線路各站房，必須設置電話，以便隨時聯系。

6.2 索道運行以聲響信號為準，規定一短聲響為停車；兩短聲響為正快車；三短聲響為反快車；四短聲響為正慢車；五短聲為反慢車；一聲長響為緊急停車。任何人不得違反規定。

6.3正常運行中，驅動機由操作室控制，開車、停車，司機負責機房內操作，監視儀表隨時觀察潤滑油泵是否正常；工作油泵蓄力器壓力是否在5.4－6.3兆帕內；電流表指針是否在80－200A范圍內變化、緩慢擺動；同時隨時檢查各部溫度是否超限，各部聲音是否正常，若有異常變化，則應立即停車，并用電話聯系各點，待問題處理后，方可繼續運行。嚴禁超負荷及帶病運行。

6.4索道運行中，司機嚴禁離開工作崗位。要隨時觀察儀表及設備的運行情況，出現突然停電，應立即操作手動卸油閘門，使其安全停車。

58.橡套電纜修理工作操作規程返回目錄 1.硫化熱補修理法

硫化熱補法適用于電纜護套、線芯絕緣、線芯斷開等故障的修理。1.1 找出電纜破損處，割去部分護套，露出芯線。

1.2 根據電纜芯線絕緣是否損壞及損傷程度，確定電纜修補長度。

1.3 根據電纜損壞情況、連接方式確定切割尺寸后，按規定進行切割。切割護套時不得割傷線芯絕緣。芯線絕緣切割后，應將線頭用砂布打凈。1.4 將芯線的兩端，按相序用綁線或專用的接頭銅管連接法接牢，再用焊錫把接頭焊牢。

1.5 芯線絕緣及芯墊未損壞時，護套切割成斜面圓錐體，斜面長度與電纜外徑關系見表一；當護套和芯線絕緣損壞而芯線未斷時，除按表一規定去護套外，同時將芯線絕緣損壞處一并切去，但不能切斷和損壞芯線銅線；當護套、線芯絕緣損壞主線芯斷開時，應剝離線芯絕緣，線芯絕緣剝離長度視連接方法而定，見表二，階梯形分級剪切線芯，剪切長度視電纜截面芯數，連接方法而定，其關系見表三。表一 斜面長度與電纜外徑關系

電纜外徑 mm 斜長mm 修補線芯用膠帶寬度mm 修補護套膠帶寬度 mm 5~10 15~25 8 15~20 10~20 25~30 8 25~30 20~30 30~35 13 35~40 30~50 35~40 16 55~60 表二 線芯剝離長度

電纜線截面mm2 電纜線芯三絕緣剝離長度 mm 綁線搭接法 銅管焊接法 6 25 12 10 25 12 16 35 15 25 35 15 35 40 18 50以上 40 20~22 表三 剪切長度與電纜截面、芯數、連接方法的關系

電纜芯數 導線截面 mm2 綁線搭接法 銅管線澆注法 線芯分級剪切形式 線芯分給剪切長度

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L1 L2 L3 L4 L5 L6 四芯電纜 6以下 30 50 70 90-40 70 100 130-40 70 100 130 25以上 60 100 140 180-

六芯電纜 16 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 25 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 35 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 1.6 用自然絕緣膠或生膠布，半疊繞包好，兩端要長出裸線10－15mm。厚度與原芯線絕緣厚度相同。

1.7 放入電纜墊芯，將芯線合攏并順電纜原芯線的交合角旋轉一角度。

1.8 用護套生膠布統包，包好后其直徑外端包扎一層玻璃布帶，以防加溫老化。1.9 根據電纜截面選擇熱補器的壓模胎具，模胎表面撒一層滑石粉，防止粘膠。1.10 擰動熱補器手輪，使模具壓緊電纜。

1.11 通電10－15分鐘，得溫度升至120℃，生膠硫化變軟時，再旋轉熱補器手輪壓緊一次。

1.12 連續加熱使溫度升到140℃，維持10－15分鐘，若電纜直徑較大時，可適當延長一些時間，但一般不能超過30分鐘，即可斷電。

1.13 斷電后，電纜仍放在模具中，待逐步冷卻到80－100℃時，將電纜取出。整修外形使其平滑。

1.14 對于橡套電纜護套局部損壞，使護套部分剝落，產生透孔等，可將傷部贓物挖出，用刀子和木錘將傷部修整好，填補絕緣生膠，其加熱方法與上相同。1.15 橡套屏蔽電纜的熱補，應按橡套電纜的熱補工藝進行。但應在芯線絕緣的外層統包一層導電膠布帶，恢復其原屏蔽性能。2.橡套電纜熟膠冷補法：

2.1 將生膠放在開水或蒸汽中加熱40－50分鐘，使生膠硫化成熟膠帶。2.2 將電纜破損處用電工刀切割修理好，處理好芯線絕緣，再將破損處用酒精擦凈晾干。

2.3 用熟膠帶將破損外套纏繞補齊，中間用膠液抹粘固。2.4 外層用涂有速干布帶纏繞包扎即可，此種方法僅使用芯線絕緣破損較輕的情況。.冷補膠涂抹冷補法：

3.1 將電纜外套損傷處用電工刀或木挫清理好。3.2 將配制好的電纜冷補膠敷于電纜的損傷部位。

3.3 用臘紙按壓膠液修補處，使之填滿充實。并高出破損表面1－2毫米。3.4 再用塑料帶包扎牢固，即可送電使用。此種方法適用于芯線絕緣未損壞的情況。.橡套電纜檢修后的試驗

4.1 電纜檢修后，應進行水浸耐壓試驗，將電纜修補處浸入水中，電纜兩端露出