第一篇：公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾

公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾

××*公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾

情況匯報(bào)

今年年初，我局遵照市紀(jì)委有關(guān)規(guī)定，加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)力度，好范文，全國公務(wù)員公同的天地www.tmdps.cn積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，出臺(tái)了懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案，并具體落實(shí)到各項(xiàng)工作當(dāng)中，黨風(fēng)廉政建

設(shè)工作做到了與行政工作一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核，全年沒有發(fā)生腐敗案件，確保了黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成。現(xiàn)將一年來黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾情況匯報(bào)如下：

一、深入開展廉政教育，不斷強(qiáng)化廉政意識，筑牢思想防線。

今年我局先后有256.8公里公路改造和148.2公里大中修任務(wù)，公路投資額達(dá)1.5億多元。如何修好路、用好錢、守清廉、促發(fā)展？特別是領(lǐng)導(dǎo)干部在資金使用面前如何守好關(guān)這個(gè)問題上，局黨委一班人想方設(shè)法，利用講課、辦班、觀看電教片，廉政教育進(jìn)駐工地等形式，積極開展廉政教育。局長、黨委副書記王慶祝曾在全局中層干部會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)，要學(xué)習(xí)兩個(gè)“務(wù)必”，牢記兩個(gè)“務(wù)必”。教育大家不要張揚(yáng)，不要招搖，要夾著尾巴作人。局紀(jì)委認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、前移監(jiān)督關(guān)口”的方針，以教育、保護(hù)、挽救我們的干部為目的，對少數(shù)黨員干部在政治思想、履行工作職責(zé)、生活作風(fēng)、道德品質(zhì)、勤政廉政等方面職工意見較大的班子和個(gè)人進(jìn)行了誡勉談話，通過談話，提高了黨員的認(rèn)識，促其改變工作作風(fēng)、方法。同時(shí)在全局范圍內(nèi)開展了以“修好路、用好錢，促發(fā)展、守清廉”的活動(dòng)、黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)教育、勤政廉政先進(jìn)示范教育、領(lǐng)導(dǎo)干部講廉政課教育活動(dòng)。如組織科級干部進(jìn)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、四五普法知識理論考試，參考人數(shù)達(dá)到90余人。廉政教育形式的多樣化，為黨員干部筑牢了一道思想防線。尤其是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，局領(lǐng)導(dǎo)王慶祝親自講課，結(jié)合當(dāng)前工作實(shí)際，對我局的發(fā)展和預(yù)防腐敗進(jìn)行了深入剖析，黨員深受教育。

二、構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，加強(qiáng)督查檢查

今年4月，根據(jù)公路部門的實(shí)際情況，我們組織紀(jì)委、工程、養(yǎng)護(hù)、計(jì)劃、勞資、人事、財(cái)務(wù)、辦公室、路政科等科室進(jìn)行了認(rèn)真討論，對五大塊十六個(gè)方面的工作進(jìn)行了梳理，總結(jié)出了各自范圍內(nèi)的預(yù)防腐敗的措施和步驟，出臺(tái)了懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案。局黨委一班人經(jīng)常在一起討論、研究，具體進(jìn)行部署和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，并明確了具體分工。局紀(jì)委及各科室加大了督查檢查力度。7月中旬，三名局領(lǐng)導(dǎo)與其他各科室負(fù)責(zé)人到基層一線及直屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，對查出的問題當(dāng)場給各單位反饋，要求其在一個(gè)月內(nèi)整改到位。8月底局紀(jì)委及辦公室有關(guān)人員對懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案又進(jìn)行了一次“回頭看”，12月上旬，結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查和班子考察，對各單位的懲治和預(yù)防腐敗體系的最終落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，真到做到了讓管理透明化、公開化、腐敗行為在制度的約束下無處藏身。懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案得到省、市紀(jì)委高度評價(jià)，并在全省、各市范圍內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作

針對工程建設(shè)資金多，僅靠社會(huì)和群眾監(jiān)督是很難深入做好預(yù)防工作。為此，各工地都設(shè)立廉政監(jiān)察部，負(fù)責(zé)工地上的廉政監(jiān)察工作和思想政治工作。紀(jì)檢監(jiān)察工作者們經(jīng)常為施工管理者拉袖子，把口子。從源頭上把住施工隊(duì)伍選擇、物資設(shè)備采購、合同管理等三道關(guān)口。工程確定后，嚴(yán)格按照工程建設(shè)招投標(biāo)的規(guī)定，堅(jiān)持“公開、公平、公正”的原則，進(jìn)行陽光操作選擇施工隊(duì)伍，從資格審查到開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)等每一道程序，都嚴(yán)格把關(guān)。在招標(biāo)過程中，主動(dòng)邀請了市紀(jì)委、市檢察院、市計(jì)劃委、市財(cái)政局和公證處等相關(guān)部門人員參與招投標(biāo)過程。在建設(shè)過程中，借鑒高速公路建設(shè)管理模式，不但對主干工程進(jìn)行了公開招投標(biāo)，而且在分項(xiàng)工程上也逐一進(jìn)行公開招投標(biāo)。如黑站拌和設(shè)備、瀝青、水泥、鋼材、砂石材料等都是在作市場調(diào)查后，以最高限價(jià)的方式進(jìn)行公開招標(biāo)，從而降低了工程成本，提高了質(zhì)量。根據(jù)工程建設(shè)的需要，特別注重了合同管理，在簽訂施工合同的同時(shí)，簽訂廉政合同，進(jìn)行“雙向”合同管理，在簽訂合同的同時(shí)甲乙雙方要按合同價(jià)1～2交納廉政保證金。廉政合同由局紀(jì)委每年組織工程科、財(cái)務(wù)科、審計(jì)科同志進(jìn)行一次綜合性的執(zhí)法監(jiān)察檢查，對違反合同規(guī)定、不按計(jì)量支付、擅自變更工程量和質(zhì)量進(jìn)度等達(dá)不到要求的，責(zé)成限期整改，對整改不到位的給予批評，視情節(jié)進(jìn)行處理，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。由于監(jiān)督到位，工作做在了前頭，今年的國債工程和農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目到目前為止還沒有收到不良反映，沒有出現(xiàn)告狀、集體上訪的事，確保了工程建設(shè)的廉潔，確保了黨員干部廉潔工作。500多公里的公路建設(shè)和大中修改造任務(wù)僅用六個(gè)月時(shí)間完成，不少分局的公路建設(shè)速度創(chuàng)了歷史新高。

為了讓權(quán)力更加透明，我局建立了

第二篇：公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾情況匯報(bào)

***公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾情況匯報(bào)

今年年初，我局遵照市紀(jì)委有關(guān)規(guī)定，加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)力度，積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，出臺(tái)了懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案，并具體落實(shí)到各項(xiàng)工作當(dāng)中，黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做到了與行政工作一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核，全年沒有發(fā)生腐敗案件，確保了黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成。現(xiàn)將一年來黨風(fēng)廉政建設(shè)自查自糾情況匯報(bào)如下：

一、深入開展廉政教育，不斷強(qiáng)化廉政意識，筑牢思想防線。

今年我局先后有256.8公里公路改造和148.2公里大中修任務(wù)，公路投資額達(dá)1.5億多元。如何修好路、用好錢、守清廉、促發(fā)展？特別是領(lǐng)導(dǎo)干部在資金使用面前如何守好關(guān)這個(gè)問題上，局黨委一班人想方設(shè)法，利用講課、辦班、觀看電教片，廉政教育進(jìn)駐工地等形式，積極開展廉政教育。局長、黨委副書記王慶祝曾在全局中層干部會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)，要學(xué)習(xí)兩個(gè)“務(wù)必”，牢記兩個(gè)“務(wù)必”。教育大家不要張揚(yáng)，不要招搖，要夾著尾巴作人。局紀(jì)委認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、前移監(jiān)督關(guān)口”的方針，以教育、保護(hù)、挽救我們的干部為目的，對少數(shù)黨員干部在政治思想、履行工作職責(zé)、生活作風(fēng)、道德品質(zhì)、勤政廉政等方面職工意見較大的班子和個(gè)人進(jìn)行了誡勉談話，通過談話，提高了黨員的認(rèn)識，促其改變工作作風(fēng)、方法。同時(shí)在全局范圍內(nèi)開展了以“修好路、用好錢，促發(fā)展、守清廉”的活動(dòng)、黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)教育、勤政廉政先進(jìn)示范教育、領(lǐng)導(dǎo)干部講廉政課教育活動(dòng)。如組織科級干部進(jìn)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、四五普法知識理論考試，參考人數(shù)達(dá)到90余人。廉政教育形式的多樣化，為黨員干部筑牢了一道思想防線。尤其是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，局領(lǐng)導(dǎo)王慶祝親自講課，結(jié)合當(dāng)前工作實(shí)際，對我局的發(fā)展和預(yù)防腐敗進(jìn)行了深入剖析，黨員深受教育。

二、構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，加強(qiáng)督查檢查

今年4月，根據(jù)公路部門的實(shí)際情況，我們組織紀(jì)委、工程、養(yǎng)護(hù)、計(jì)劃、勞資、人事、財(cái)務(wù)、辦公室、路政科等科室進(jìn)行了認(rèn)真討論，對五大塊十六個(gè)方面的工作進(jìn)行了梳理，總結(jié)出了各自范圍內(nèi)的預(yù)防腐敗的措施和步驟，出臺(tái)了懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案。局黨委一班人經(jīng)常在一起討論、研究，具體進(jìn)行部署和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，并明確了具體分工。局紀(jì)委及各科室加大了督查檢查力度。7月中旬，三名局領(lǐng)導(dǎo)與其他各科室負(fù)責(zé)人到基層一線及直屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)排查，對查出的問題當(dāng)場給各單位反饋，要求其在一個(gè)月內(nèi)整改到位。8月底局紀(jì)委及辦公室有關(guān)人員對懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案又進(jìn)行了一次“回頭看”，12月上旬，結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查和班子考察，對各單位的懲治和預(yù)防腐敗體系的最終落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，真到做到了讓管理透明化、公開化、腐敗行為在制度的約束下無處藏身。懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案得到省、市紀(jì)委高度評價(jià)，并在全省、各市范圍內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作

針對工程建設(shè)資金多，僅靠社會(huì)和群眾監(jiān)督是很難深入做好預(yù)防工作。為此，各工地都設(shè)立廉政監(jiān)察部，負(fù)責(zé)工地上的廉政監(jiān)察工作和思想政治工作。紀(jì)檢監(jiān)察工作者們經(jīng)常為施工管理者拉袖子，把口子。從源頭上把住施工隊(duì)伍選擇、物資設(shè)備采購、合同管理等三道關(guān)口。工程確定后，嚴(yán)格按照工程建設(shè)招投標(biāo)的規(guī)定，堅(jiān)持“公開、公平、公正”的原則，進(jìn)行陽光操作選擇施工隊(duì)伍，從資格審查到開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)等每一道程序，都嚴(yán)格把關(guān)。在招標(biāo)過程中，主動(dòng)邀請了市紀(jì)委、市檢察院、市計(jì)劃委、市財(cái)政局和公證處等相關(guān)部門人員參與招投標(biāo)過程。在建設(shè)過程中，借鑒高速公路建設(shè)管理模式，不但對主干工程進(jìn)行了公開招投標(biāo)，而且在分項(xiàng)工程上也逐一進(jìn)行公開招投標(biāo)。如黑站拌和設(shè)備、瀝青、水泥、鋼材、砂石材料等都是在作市場調(diào)查后，以最高限價(jià)的方式進(jìn)行公開招標(biāo)，從而降低了工程成本，提高了質(zhì)量。根據(jù)工程建設(shè)的需要，特別注重了合同管理，在簽訂施工合同的同時(shí)，簽訂廉政合同，進(jìn)行“雙向”合同管理，在簽訂合同的同時(shí)甲乙雙方要按合同價(jià)1%～2%交納廉政保證金。廉政合同由局紀(jì)委每年組織工程科、財(cái)務(wù)科、審計(jì)科同志進(jìn)行一次綜合性的執(zhí)法監(jiān)察檢查，對違反合同規(guī)定、不按計(jì)量支付、擅自變更工程量和質(zhì)量進(jìn)度等達(dá)不到要求的，責(zé)成限期整改，對整改不到位的給予批評，視情節(jié)進(jìn)行處理，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。由于監(jiān)督到位，工作做在了前頭，今年的國債工程和農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目到目前為止還沒有收到不良反映，沒有出現(xiàn)告狀、集體上訪的事，確保了工程建設(shè)的廉潔，確保了黨員干部廉潔工作。500多公里的公路建設(shè)和大中修改造任務(wù)僅用六個(gè)月時(shí)間完成，不少分局的公路建設(shè)速度創(chuàng)了歷史新高。

為了讓權(quán)力更加透明，我局建立了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律自查自糾季報(bào)制。由副科級以上干部按照設(shè)計(jì)好的表格和內(nèi)容，每季度進(jìn)行自查自糾，如實(shí)填寫，使領(lǐng)導(dǎo)干部做到廉潔建設(shè)警鐘長鳴。同時(shí)按照“一崗雙責(zé)”，實(shí)行目標(biāo)管理，層層簽訂廉政建設(shè)責(zé)任狀，做到黨風(fēng)廉政建設(shè)、反腐敗工作與行政工作一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室、協(xié)辦部門和辦事機(jī)構(gòu)，形成紀(jì)委組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持和參與的反腐敗領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制和齊抓共管的局面。

根據(jù)開展規(guī)范服務(wù)年活動(dòng)要求，實(shí)行陽光作業(yè)，凡是群眾關(guān)心和熱點(diǎn)問題和焦點(diǎn)問題都嚴(yán)格按要求公布在公開欄內(nèi)，局機(jī)關(guān)也將公務(wù)車的費(fèi)用和個(gè)人家用水電費(fèi)及科室包干費(fèi)以表格的方式張貼公開。路政科將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和辦案程序設(shè)置在機(jī)關(guān)大廳觸摸屏內(nèi)，接受群眾監(jiān)督。各單位都設(shè)有公開欄，及時(shí)公開財(cái)務(wù)收支、路政收支、領(lǐng)導(dǎo)話費(fèi)、招待費(fèi)、公務(wù)車等18項(xiàng)內(nèi)容。在做好工作的同時(shí)，加大了對領(lǐng)導(dǎo)干部的考核評比和述職述廉制度，實(shí)行一年一考核，一年一述職，考核和述職時(shí)原則上安排在職工大會(huì)上進(jìn)行。由干部職工測評領(lǐng)導(dǎo)干部的工作，有利地推動(dòng)了各項(xiàng)工作。

認(rèn)真處理好群眾的來信來訪，嚴(yán)肅查辦違紀(jì)違法案件。由于去年我局工程量大，資金使用頻繁。在這過程中或多或少還存在一些不規(guī)范的現(xiàn)象，也接到了不少群眾來信來訪。我們都一一認(rèn)真對待，按程序?qū)Ψ从持袑痈刹康慕?jīng)濟(jì)問題進(jìn)行了初查，有些案件按規(guī)定轉(zhuǎn)基層進(jìn)行調(diào)查處理。調(diào)查過程中對違規(guī)的當(dāng)事人進(jìn)行了嚴(yán)肅批評，對實(shí)名舉報(bào)進(jìn)行了回訪，做到了信訪規(guī)范化管理。

在專項(xiàng)治理紅包過程中，認(rèn)真開展了自查自糾，要求副科以上干部認(rèn)真填寫“專項(xiàng)治理紅包自查自糾情況登記表”。局紀(jì)委認(rèn)真開展了監(jiān)督檢查，特別是對全局13個(gè)基層單位的財(cái)務(wù)管理和工程建設(shè)投資使用情況以及“小金庫”的清理，由局紀(jì)委牽頭組織了財(cái)務(wù)科、審計(jì)科進(jìn)行了檢查，對相關(guān)單位提出了整改措施。設(shè)立了舉報(bào)箱，公開了舉報(bào)電話，充分發(fā)揮了群眾的監(jiān)督作用。如**公路分局在辦公大樓落成和喬遷過程，不張揚(yáng)，勤儉節(jié)約，做到“三不”，即不搞慶典儀式，不宴請外賓，不發(fā)放紀(jì)念品，只幾掛鞭炮，幾聲祝福就喬遷到了新址。又如萬載公路分局局長，在工程建設(shè)過程中，包工頭經(jīng)常上門，好幾次扔下紅包，他都一一給予拒絕，對一時(shí)找不到人的，也責(zé)成局辦公室想方設(shè)法聯(lián)系，確保了自身的廉潔和單位廉政建設(shè)開展。

一年來，我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)在各級部門的關(guān)心支持下，取得了不少成績，確保了工程建設(shè)的廉潔。但是也存在明顯不足。一些制度在抓落實(shí)上，還有欠缺，有些分局領(lǐng)導(dǎo)對廉政建設(shè)重視程度不夠，在廉政監(jiān)督員的作用上發(fā)揮有限，這些有待在今后的工作進(jìn)一努力改進(jìn)。

第三篇：公路管理局關(guān)于

宜昌市公路管理局關(guān)于

印發(fā)《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案》的通知各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局：

為進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高路政執(zhí)法人員執(zhí)法能力和水平，推進(jìn)文明執(zhí)法，塑造良好的公路執(zhí)法形象，根據(jù)上級要求，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，特制訂《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實(shí)施。附件：全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案

二○○八年五月十六日

附件：

全市公路系統(tǒng)

文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案

文明執(zhí)法一直以來是我市公路部門一項(xiàng)常抓不懈的內(nèi)容，隨著我市路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，執(zhí)法人員素質(zhì)明顯提高，文明執(zhí)法建設(shè)取得明顯成效，群眾對公路路政執(zhí)法形象評價(jià)較高，但是，少數(shù)基層執(zhí)法人員依然存在文明執(zhí)法意識不強(qiáng)，執(zhí)法言行不夠禮貌，執(zhí)法程序不夠規(guī)范的問題。為切實(shí)解決這些問題，真正做到依法行政、執(zhí)法為民，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，具體實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

本次教育活動(dòng)以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，切實(shí)提高路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)法行為，改進(jìn)執(zhí)法方式，提升執(zhí)法水平，樹立公路行業(yè)文明執(zhí)法的良好形象。

二、活動(dòng)目標(biāo)

1、加強(qiáng)思想教育，提高文明執(zhí)法的意識。各縣市區(qū)公路段段要采用座談會(huì)、典型宣講會(huì)、普法課堂、征文、演講比賽等形式多樣的方法，有計(jì)劃、有步驟地對路政執(zhí)法人員進(jìn)行思想教育，從正面引導(dǎo)路政執(zhí)法人員樹立 “文明執(zhí)法”意識，充分認(rèn)識到開展文明執(zhí)法活動(dòng)的重大意義，深刻認(rèn)識到執(zhí)法隊(duì)伍直接面向社會(huì)，聯(lián)系千家萬戶，能否做到文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)，關(guān)系到人民群眾的切身利益，同時(shí)要正確認(rèn)識到文明執(zhí)法是建設(shè)和諧公路、正氣公路、廉政公路的重要舉措。

2、端正執(zhí)法理念，改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)。理念關(guān)乎得失，作風(fēng)關(guān)乎成敗。各縣市區(qū)公路段要通過教育活動(dòng)，樹立正確的執(zhí)法理念，真正領(lǐng)會(huì)執(zhí)法活動(dòng)是履行法律、法規(guī)、規(guī)章賦予的職責(zé)，執(zhí)法就是服務(wù)，執(zhí)法過程就是服務(wù)過程，執(zhí)法就是在維護(hù)人民群眾利益的執(zhí)法理念，堅(jiān)決糾正執(zhí)法就

是管人，執(zhí)法就是罰款，就是“創(chuàng)收”的錯(cuò)誤認(rèn)識。各縣市區(qū)公路段要深入推行“交通行政執(zhí)法四制”，遵循公平、公正、公開的原則，做到文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法。堅(jiān)決糾正執(zhí)法過程中態(tài)度蠻橫、趾高氣揚(yáng)、言行粗暴、動(dòng)輒訓(xùn)斥等現(xiàn)象；堅(jiān)決糾正吃拿卡要，以權(quán)謀私，故意刁難，辦人情案、關(guān)系案等現(xiàn)象；堅(jiān)決糾正門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦等現(xiàn)象。按照《忌語》和《禁令》的要求，堅(jiān)決改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)。

3、規(guī)范執(zhí)法行為，完善文明執(zhí)法的各項(xiàng)制度。本著“典型示范，分層推進(jìn)，全員參與，爭先創(chuàng)優(yōu)”的原則，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明執(zhí)法，逐步實(shí)現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。建立文明執(zhí)法自查自糾與上級部門明察暗訪機(jī)制，堅(jiān)決排查執(zhí)法人員態(tài)度冷、橫、硬問題，通過自查自糾顯露出依法執(zhí)法、按程序和規(guī)章辦事等方面存在的差距和不足，并提出新要求。有針對性的建章立制，完善各項(xiàng)文明執(zhí)法制度。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

本次教育活動(dòng)由市局文明執(zhí)法教育主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政科。各縣市區(qū)公路段也要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位文明執(zhí)法教育活動(dòng)的開展與實(shí)施。

四、時(shí)間安排

1、動(dòng)員學(xué)習(xí)階段（5月份）

本階段主要工作為研究部署，制定方案、組織學(xué)習(xí)。各縣市區(qū)公路段要結(jié)合本單位路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況，組建文明執(zhí)法教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案。同時(shí)，要加強(qiáng)組織學(xué)習(xí)、廣泛宣傳，營造良好的活動(dòng)氛圍，使每一名路政執(zhí)法人員都參加進(jìn)來，認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政許可法》、《行政處罰法》和國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》等法律法規(guī)和文件。

2、自我分析階段（6月份）

各縣市區(qū)公路段要認(rèn)真開展“查執(zhí)法理念、比執(zhí)法作風(fēng)、看執(zhí)法行為”的討論與交流活動(dòng)，采取自己查、群眾查的方法，分析單位和個(gè)人存在的問題；各單位要組織案卷評查活動(dòng)，查找執(zhí)法過程中存在的問題，單位和個(gè)人都要撰寫執(zhí)法情況分析材料，重點(diǎn)檢查執(zhí)法理念是否端正、執(zhí)法作風(fēng)是否文明、執(zhí)法行為是否規(guī)范，認(rèn)真分析問題存在的原因。

3、整改落實(shí)階段（7月份）

針對分析出來的問題，各單位和每個(gè)路政執(zhí)法人員要緊緊圍繞端正執(zhí)法理念、改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)、規(guī)范執(zhí)法行為的要求進(jìn)行整改，個(gè)人整改措施要經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人簽字同意，各公路段和城區(qū)分局的整改措施要報(bào)市局備案。整改后，市局將有針對性地組織進(jìn)行依法執(zhí)法知識考試，考試不及格的暫時(shí)收回執(zhí)法證，經(jīng)再次學(xué)習(xí)考試合格后，方再次上崗。

4、檢查驗(yàn)收階段（8月份）

市局將組成檢查組，對各單位的文明執(zhí)法教育活動(dòng)情況檢查驗(yàn)收。市交通局檢查組將隨機(jī)抽查。

五、活動(dòng)要求

1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

各縣市區(qū)公路段要把文明執(zhí)法教育活動(dòng)擺在重要位置，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。實(shí)行嚴(yán)格的工作責(zé)任制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，安排專門力量具體抓。根據(jù)實(shí)際情況，確定教育活動(dòng)的重點(diǎn)，解決教育活動(dòng)中出現(xiàn)的問題，總結(jié)教育活動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)做法。

2、開拓創(chuàng)新，注重實(shí)效。

要在培養(yǎng)先進(jìn)典型，總結(jié)、借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，積極探索創(chuàng)新。結(jié)合工作實(shí)際，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，使教育活動(dòng)真正取得執(zhí)法效能明顯提高、工作作風(fēng)明顯改進(jìn)、隊(duì)伍素質(zhì)明顯增強(qiáng)、群眾滿意率穩(wěn)步提升的實(shí)效。既使活動(dòng)搞得有聲有色，又推動(dòng)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、明確文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。

文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法相輔相成，要通過文明執(zhí)法實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格執(zhí)法，在嚴(yán)格執(zhí)法過程中體現(xiàn)文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法是統(tǒng)率，文明執(zhí)法是方針。開展文明執(zhí)法教育活動(dòng)并非是減輕執(zhí)法力度和降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，而是要通過不懈的努力、親民的作風(fēng)來化解執(zhí)法矛盾，從而達(dá)到堅(jiān)持執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和提高執(zhí)法效能的目的。

4、及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。

各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局要及時(shí)向市局文明執(zhí)法教育活動(dòng)小組報(bào)送有關(guān)活動(dòng)信息和材料，包括活動(dòng)過程中涌現(xiàn)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和先進(jìn)典型。

第四篇：江西省公路管理局

江西省公路管理局

贛路安技字〔2018〕22號

江西省公路管理局關(guān)于印發(fā)《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)隱患治理

實(shí)施方案》的通知

各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局，省直管縣（市）交通運(yùn)輸局，局直屬各單位：

《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)隱患治理實(shí)施方案》已于2018年4月23日經(jīng)局務(wù)會(huì)議討論通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

江西省公路管理局

2018年4月28日

（此件不予公開）

江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)

隱患治理實(shí)施方案

根據(jù)《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)和全國“兩會(huì)”期間落實(shí)“五鐵”安全監(jiān)管措施任務(wù)分工的通知》（贛交安辦字〔2018〕16號）和《江西省公路管理局關(guān)于開展2018年公路安全隱患排查治理“掃雷”專項(xiàng)督查行動(dòng)的通知》（贛路安技字〔2018〕11號），為認(rèn)真汲取“2·20”寧都重大交通事故教訓(xùn)，切實(shí)消除普通公路安全隱患，保障人民群眾安全出行，經(jīng)研究，制定如下實(shí)施方案。

一、總體要求

全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)這條不可逾越的紅線，認(rèn)真落實(shí)全國、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議和全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神，按照黨中央國務(wù)院，省委省政府、交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示要求，突出“查大風(fēng)險(xiǎn)、除大隱患、防大事故”工作重點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理，加快構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理，提高防范事故能力，切實(shí)減少一般事故、有效控制較大事故、堅(jiān)決防范重特大事故，堅(jiān)決打擊普通公路安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)行為。

三、治理范圍和主要內(nèi)容

各單位要對全省普通公路（普通國省干線公路及農(nóng)村公路）存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理，重點(diǎn)治理以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

（一）2016至2017年交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程項(xiàng)目未實(shí)施到位的；2017年公路年報(bào)中四、五類危橋交通管制措施未落實(shí)到位的；所有公跨鐵立交橋、一級公路、普通國省道與農(nóng)村公路平交道口、隧道;存在客運(yùn)班線、校車線路等重點(diǎn)路線路段。

（二）公路在建工程安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)組建、安全生產(chǎn)管理制度制定未嚴(yán)格落實(shí)的；從業(yè)人員資格條件、特種設(shè)備的標(biāo)定情況；專項(xiàng)技術(shù)方案的編制、審批及落實(shí)情況；臨時(shí)設(shè)施的選址及安全評估、臨時(shí)用電、防火設(shè)施規(guī)范布設(shè)情況；高空、臨邊、臨水等危險(xiǎn)作業(yè)的防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)的設(shè)置情況；施工現(xiàn)場的文明施工、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置情況。

（三）農(nóng)村公路危橋、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段生命安全防護(hù)工程存在的安全隱患；對農(nóng)村公路危橋改造、安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目尚未實(shí)施的，現(xiàn)有危橋限高限寬設(shè)施及安全警示標(biāo)志尚未設(shè)置的要盡快完善到位。

四、分類治理措施及下步工作安排

各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，規(guī)范建立臺(tái)賬，制定整改方案，對路面破損、坑槽等能及時(shí)整改到位的隱患要立即整改到位，對暫時(shí)無法整改到位的隱患要采取有效的

臨時(shí)治理措施，本著“強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板”的原則, 按輕重緩急原則上用2-3年時(shí)間進(jìn)行治理“清零”行動(dòng)（詳見附表1、2），采取如下分類治理措施：

（一）普通國省道方面

1.護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌缺失隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，按照輕重緩急原則，各級公路部門要立即完善臨水臨崖、高填方和急彎陡坡等危險(xiǎn)路段及公路鐵路并行路段波形護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌，養(yǎng)護(hù)大中修和升級改造路段按照“三同時(shí)”原則同步完善公路安全生命防護(hù)工程，原則上要求在2018年底前治理到位。

2.平交道口安全隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，按照輕重緩急原則，優(yōu)先治理縣道及以上公路平交道口和事故多發(fā)點(diǎn)平交道口安全隱患。要通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進(jìn)行交通渠化、設(shè)置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患，原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國省道平交道口治理工作，其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前治理到位。

3.一級公路安全隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，一級公路安全隱患治理嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D81-20 17）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG／T D81-2017）進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速60km/h。公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度滿足要求但中 — 4 —

央分隔帶缺失的路段，統(tǒng)一增設(shè)防護(hù)等級應(yīng)不低于四（SBm）級的中央分隔帶；局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段采取改善線形方式進(jìn)行隱患治理，原則上要求2018年底前完成治理。

4.橋涵隱患治理及危橋改造。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要加強(qiáng)危橋監(jiān)管和分類處置，四類橋梁嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志；五類橋梁及時(shí)封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時(shí)通過媒體向社會(huì)公告，盡快進(jìn)行危橋重建。集中完善橋梁防撞護(hù)欄順接過渡段，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄，更換防撞等級不達(dá)標(biāo)的橋梁護(hù)欄，完善橋頭兩端標(biāo)志標(biāo)牌和橋面標(biāo)線，力爭危橋庫內(nèi)的502座國省道危橋在2018年全部改造完成，及時(shí)消除危橋及橋涵安全隱患。

5.隧道隱患治理及改造。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護(hù)欄、護(hù)撞筒、反光膜和路面標(biāo)線，洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板，維修隧道路面病害。各單位委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果按照輕重緩急原則提出整改方案和治理計(jì)劃，原則上要求2019年底前全面完成治理。

6.路基塌方、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害治理。要按照輕重緩急原則制定整改方案和治理計(jì)劃，能立即整改的立即整改，不能立即整改到位的做好臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)措施，完善警示標(biāo)志，加強(qiáng)巡查值守，進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，通過申報(bào)災(zāi)害防治、災(zāi)毀恢復(fù)重建等項(xiàng)目及時(shí)治理完成。

7.路面破損、坑槽、下沉等病害治理。各單位要加強(qiáng)路面病害維修和日常小修保養(yǎng)，及時(shí)治理到位，確保公路路況穩(wěn)定和安全暢通。

8.公路排水設(shè)施隱患治理。各單位要結(jié)合公路路域環(huán)境整治、養(yǎng)護(hù)大中修工程和示范路建設(shè)，力爭在2018年全面完善普通國省干線公路排水設(shè)施，確保行車安全。

9.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失隱患治理。要按照輕重緩急原則，對排查出的交通標(biāo)線安全隱患按《江西省公路管理局關(guān)于開展公路交通標(biāo)線安全隱患排查整治工作的緊急通知》（贛路養(yǎng)字2018[8]號）文件要求進(jìn)行治理。對交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫到位；對交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工；對交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。各單位要加強(qiáng)交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)管理，按照規(guī)范要求開展巡查和定期檢查，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合要求的標(biāo)線及時(shí)安排養(yǎng)護(hù)施工，確保普通國省干線公路標(biāo)線始終保持在較高水平。

10.公鐵并行防護(hù)缺失問題。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要積極與鐵路部門進(jìn)行溝通，按照省廳文件要求盡快明確治理方案和處置時(shí)限，及時(shí)消除安全隱患。

（二）在建工程方面

根據(jù)排查情況，對已排查的施工安全隱患建立臺(tái)賬，實(shí)行分類管理，隱患按整改期限分為限期整改和立即整改，計(jì)劃在2018 — 6 —

年底前完成。其中：

1.要求立即整改到位的:專職安全員沒有安全員證，要求立即更換專職安全員；施工單位安全員離職，施工單位未進(jìn)行安全員變更的立即進(jìn)行變更。拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場場地未硬化的立即進(jìn)行硬化處理，拌合樓的樓梯未設(shè)置扶手的立即設(shè)置扶手。施工現(xiàn)場電纜線、配電箱未按照規(guī)范要求進(jìn)行架設(shè)的立即按照規(guī)范整改。防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)或設(shè)置不符合規(guī)范的，暫停高處和臨邊作業(yè)施工，立即按規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)。隧道洞口安全管理混亂的，應(yīng)立即派專人值守，加強(qiáng)隧道施工期間洞口的安全管理，嚴(yán)禁一切閑雜人員和社會(huì)車輛進(jìn)入隧道。對于路面施工中需交通管制路段未安排專人指揮交通的，要求建設(shè)單位制定交通組織方案，實(shí)行交通管制。

2.要求限期在2018年底前整改到位的：邊坡塌方未處理的，立即設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行圍擋，然后限期制定專項(xiàng)方案對塌方邊坡進(jìn)行處治。一級公路未按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置中央分隔帶的，盡快制定整改方案，并及時(shí)整改到位。

（三）農(nóng)村公路方面

縣級人民政府為農(nóng)村公路的責(zé)任主體，負(fù)有區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)，保障農(nóng)村公路安全通行的重要職責(zé)。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時(shí)限向當(dāng)?shù)卣鰧ｎ}匯報(bào)。按此次各地上報(bào)隱患分輕重緩急提出分類治理方案

和計(jì)劃，基本參照國省道分類治理措施和總體計(jì)劃執(zhí)行，用3年時(shí)間進(jìn)行治理“清零”行動(dòng)。

1.路面破損、坑槽、下沉問題。各設(shè)區(qū)市要結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程（大中修）和日常養(yǎng)護(hù)（小修保養(yǎng)）等統(tǒng)籌解決。

2.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對排查出的交通標(biāo)線問題進(jìn)行治理：交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫到位；交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工；交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。確保全省農(nóng)村公路標(biāo)線清晰、完好。

3.標(biāo)志標(biāo)牌缺失問題。各設(shè)區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術(shù)等級從高到低的原則逐步施工整改。養(yǎng)護(hù)工程和新改建路段要求同步實(shí)施。

4.防撞墩、防護(hù)欄缺失問題。各設(shè)區(qū)市要立即完善臨水臨崖、高填方等危險(xiǎn)路段波形護(hù)欄，對防撞墩損壞及墩高不符合要求的盡快組織施工修復(fù)，優(yōu)先安排安全生命防護(hù)工程計(jì)劃，其他路段根據(jù)輕重緩急原則逐步完善。

5.路基塌方、沖毀路段。各設(shè)區(qū)市要立即采取應(yīng)急措施，確保道路暢通，能治理的立即治理，不能立即施工的做好臨時(shí)通行和防護(hù)措施，完善警示標(biāo)志，加強(qiáng)巡查，進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，必要時(shí)派專人盯防值守。

6.邊坡防護(hù)缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對邊坡存在較大安全隱患的路段采取臨時(shí)應(yīng)急措施，防范滑坡和落石現(xiàn)象發(fā)生，做好 — 8 —

安全警示標(biāo)志的設(shè)置，逐步實(shí)施危險(xiǎn)路段邊坡治理工程。

7.一級公路隱患治理。各設(shè)區(qū)市要對公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速；滿足要求的路段需增設(shè)中央分隔帶，防護(hù)等級應(yīng)不低于四（SBm）級；事故多發(fā)的平交道口和局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)采取渠化交通和改善線形等方式進(jìn)行隱患治理。原則上2018年底全面完成一級公路安全隱患治理工作。

8.平交道口治理、渠化。優(yōu)先治理事故多發(fā)點(diǎn)及村鎮(zhèn)居民聚集區(qū)平交道口安全隱患，通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進(jìn)行交通渠化等措施消除安全隱患，原則上2018年底前完成縣道與國省道平交道口治理工作。

9.橋涵隱患治理及危橋改造。各設(shè)區(qū)市對技術(shù)狀況評定為四類的橋梁要按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄，修復(fù)完善橋面標(biāo)線，并納入橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)控范圍；對技術(shù)狀況評定為五類的橋梁，應(yīng)及時(shí)封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時(shí)通過媒體向社會(huì)公告。積極對危橋進(jìn)行改造，及時(shí)消除安全隱患。

10.隧道隱患治理及改造。各設(shè)區(qū)市要按輕重緩急提出整改方案和計(jì)劃，委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果組織設(shè)計(jì)單位開展整改方案設(shè)計(jì)，積極向地方政府落實(shí)病隧改造治理專項(xiàng)資金，盡快消除安全隱患。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要把專項(xiàng)治理作為公路管理的一項(xiàng)重要工作來抓，主要負(fù)責(zé)人要親自抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)、細(xì)化措施，確保專項(xiàng)治理取得實(shí)效。

（二）統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。各單位要加大資金投入，并向市、縣人民政府報(bào)告安全隱患排查情況和治理方案，積極爭取相關(guān)政策和資金支持。各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，分別按附件3、4的格式規(guī)范建立隱患明細(xì)臺(tái)賬，要緊盯 “掃雷”行動(dòng)中排查出的普通公路安全隱患，區(qū)分一般情況和特殊情況，根據(jù)輕重緩急分類處理，按照整改工作計(jì)劃最終實(shí)現(xiàn)隱患“清零”，切實(shí)保障人民群眾出行安全。

（三）加大宣傳和監(jiān)督力度。各單位要強(qiáng)化社會(huì)和輿論監(jiān)督，充分發(fā)揮媒體作用，采取多種形式，對公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理進(jìn)行廣泛宣傳，營造濃厚的輿論氛圍。

(四)強(qiáng)化督查落實(shí)。省公路局安委辦負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理綜合協(xié)調(diào)工作，省局安技處、建管處、養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負(fù)責(zé)公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)治理工作，并依據(jù)各自職能，分別監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)單位部門抓好落實(shí)；省局9個(gè)“掃雷”督查組負(fù)責(zé)開展安全隱患整改督查督辦工作;各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局分別負(fù)責(zé)具體落實(shí)工作。

（五）加強(qiáng)工作調(diào)度和信息報(bào)送。各單位要切實(shí)做好專項(xiàng)治 — 10 —

理的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作，各單位要及時(shí)掌握本單位公路專項(xiàng)治理行動(dòng)開展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。從5月開始每月1日前，各設(shè)區(qū)市交通局按附件5向省局縣鄉(xiāng)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況；各設(shè)區(qū)市公路局按附件6向省局養(yǎng)護(hù)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況；省局養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處于每月3日前將各設(shè)區(qū)市交通局、公路局整改情況匯總后報(bào)省局安委辦。

附件：1.全省農(nóng)村公路安全隱患臺(tái)賬匯總表及2018—2020 年全省農(nóng)村公路安全隱患清零計(jì)劃表

2.全省普通國省道安全隱患臺(tái)賬匯總表及2018—2019 年全省普通國省干線公路安全隱患清零計(jì)劃表 3.XX市農(nóng)村公路安全隱患排查治理明細(xì)表 4.XX市普通國省道安全隱患排查治理明細(xì)表 5.全省農(nóng)村公路安全隱患清零月進(jìn)度表 6.全省普通國省道安全隱患清零月進(jìn)度表

抄送：省交通運(yùn)輸廳辦公室、建管處、安監(jiān)處、路航管養(yǎng)處，局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員，局機(jī)關(guān)各處室、后勤服務(wù)中心。

江西省公路管理局辦公室

2018年4月28日印發(fā)

第五篇：獲嘉縣公路管理局

獲嘉縣公路管理局

精品示范路創(chuàng)建工作匯報(bào)材料

為了加強(qiáng)我縣干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作精細(xì)化、科學(xué)化、信息化水平，根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局《關(guān)于召開新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路競賽活動(dòng)的通知》精神，結(jié)合我縣干線公路的實(shí)際情況，鞏固獲嘉縣干線公路文明示范路創(chuàng)建成果，繼續(xù)推進(jìn)延伸精品示范路的創(chuàng)建里程，經(jīng)市局批準(zhǔn)，我局著力創(chuàng)建冢沁線K133.46～K146共計(jì)12.54KM長的精品示范路段。現(xiàn)將我局的創(chuàng)建工作匯報(bào)如下：

一、創(chuàng)建文明示范路的基本情況：

我局所創(chuàng)文明示范路段為冢沁線K133.46～K146共計(jì)12.54KM，為二級公路，其中大橋1座。

二、文明示范路創(chuàng)建工程完成的主要工作

1、路面養(yǎng)護(hù)完成情況

全面處治路面病害，對創(chuàng)建示范路段存在的橫向裂縫、縱向裂縫及時(shí)安排灌縫，共完成1561延米；對路面出現(xiàn)的龜裂、網(wǎng)裂進(jìn)行推油，共完成7339.09平方米；對路面坑槽，進(jìn)行集中挖補(bǔ)處理，共完成44.88平方米。

2、路基、構(gòu)造物完成情況

按照“八個(gè)面、八條線”的基本要求，對路肩不平整，邊坡不順適的地段進(jìn)行整治修復(fù)，共修整路基邊坡214750平方米，處理路基

水毀2190立方米；完善排水防護(hù)設(shè)施，維修路基小邊溝、急流槽1400延米。

3、橋涵完成情況

橋梁兩端示警柱按要求定期進(jìn)行了刷漆，伸縮縫處無滲漏、堵塞、變形現(xiàn)象，及時(shí)清除支座附件的雜物和灰塵，涵洞無淤塞，排水暢通。截止目前，大獅澇河橋左半幅已修建完成；共處理橋頭伸縮縫損壞部分40延米。

4、沿線設(shè)施完成情況

路肩小邊溝及時(shí)維修，對沿線輪廓標(biāo)進(jìn)行更新并刷漆，共計(jì)1184塊。

5、安保工程完成情況

沿線安保設(shè)施齊全，重要的平交道口栽植路口示警柱230根、刷新標(biāo)志桿43根，合計(jì)168平方米。

6、綠化完成情況

創(chuàng)建路段的綠化率達(dá)到100%，綠化保存率達(dá)到95%，對綠化平臺(tái)喬木缺株情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植，對創(chuàng)建路段的苗木、草皮進(jìn)行及時(shí)修剪，共修剪綠化平臺(tái)上的草皮304740平方米，修剪樹木12857棵。補(bǔ)植金絲垂柳78棵，大葉女貞63棵，百日紅709棵。突出了綠化層次和綠化效果，達(dá)到“喬灌結(jié)合，花草搭配，四季常青，三季有花”。

7、過村鎮(zhèn)路段完成情況

加強(qiáng)過村鎮(zhèn)路段的整治力度。及時(shí)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，對過村鎮(zhèn)路段進(jìn)行綜合治理。共處理沿線過村路段垃圾1100立方米，排除路面

積水870米，做到了路面整潔、干凈，無積水。有效的治理了過村鎮(zhèn)路段的臟、亂、差現(xiàn)象。

三、在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們的主要做法是：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位。我局班子十分重視精品示范路的創(chuàng)建工作，及時(shí)召集養(yǎng)護(hù)股正副股長、專業(yè)隊(duì)隊(duì)長、書記認(rèn)真學(xué)習(xí)《新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路活動(dòng)實(shí)施方案》，調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路，按照“暢、潔、綠、美、安全、舒適”的基本標(biāo)準(zhǔn)，開展精品示范路的創(chuàng)建工作。

二、結(jié)合實(shí)際，制定措施。根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局新公路養(yǎng)【2009】106號《文件精神》，組織養(yǎng)護(hù)股和專業(yè)隊(duì)的技術(shù)人員對預(yù)選路段進(jìn)行了詳細(xì)的路況調(diào)查，按照因地制宜的原則，結(jié)合我局S308冢沁線K133+460——K146+000段的實(shí)際情況，制定了獲嘉縣公路管理局干線公路精品示范路活動(dòng)實(shí)施方案。

三、堅(jiān)持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)創(chuàng)建目標(biāo)。在示范路創(chuàng)建中，嚴(yán)格按照實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)對路面、路基、橋涵等八個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行逐條整治，堅(jiān)持精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，做到坑槽24小時(shí)內(nèi)挖補(bǔ)處治完畢，保持路面整潔、干凈，路肩平整順適，百米樁、公里碑無歪斜缺損等。

四、加大監(jiān)督力度，不定期上路督察，確保創(chuàng)建工作取得成效。總之，我局在精品示范路的創(chuàng)建活動(dòng)中，根據(jù)管轄路段的實(shí)際情況，按照市局的實(shí)施方案，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，樹立“創(chuàng)業(yè)無止境，創(chuàng)新敢為人先”的理念，克服資金短缺諸多困難，發(fā)揚(yáng)吃大苦，耐大勞的團(tuán)隊(duì)精神，按照方案要求一項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn)，使創(chuàng)建

活動(dòng)有聲有色，取得了明顯的效果，極大地提升了路段的美感和“暢、潔、綠、美、安”的路容路貌，為今后的創(chuàng)建活動(dòng)積累了經(jīng)驗(yàn)。雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離，我們決心在今后的工作中，按照省、市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。

獲嘉縣公路管理局

2009年11月3日