第一篇：舟山海洋新興產業調研報告提綱

舟山海洋新興產業調研報告提綱

一、引言——舟山海洋新興產業的鑒定（關于海洋新興產業的簡介如定義、分類）

二、海洋新興產業:新世紀沿海國家和地區經濟發展的大趨勢（主要介紹一些國內外海洋新興產業發展的現狀、典型例子，國家對該產業的政策）

三、舟山發展海洋新興產業的基礎和優勢

（一）地理概況

（二）資源條件

（三）市場條件（包括新興市場的發展，其他市場方面的優勢）

（四）國家和地方政府的政策扶持（包括國家最近提出的戰略海洋新興產業）

······

四、舟山海洋新興產業發展現狀（重點）

（一）近年來舟山海洋新興產業發展迅速（附圖表，包括近年來海洋新興產業產值、占所有產業的比值、預測圖······）

1、海洋生物藥業（舉一些比較典型的企業及其發展狀況）

2、海洋電力業

3、海洋化工業

4、海水利用業

5、海洋油氣業

五、舟山未來海洋新興產業發展展望

六、制約舟山海洋新興產業發展的因素和存在的問題

（一）科技水平

（二）資金

（三）人才和觀念

（四）災害（包括人為造成的環境污染）

（五）綜合管理、法制

·······

七、加快舟山海洋新興產業發展的對策和建議

（一）以海洋高新技術為導向······

（二）戰略目標（包括戰略海洋新興產業）

（三）建立產業園區······

·······

第二篇：舟山海洋經濟發展調查報告

舟山海洋經濟發展調查報告

摘 要：舟山是海洋經濟大市，而漁業經濟又是海洋經濟里面重要的一環，海洋漁業及其相關的行業對于舟山的漁村和漁民有著重要的影響。所以我們進行這次社會調研是十分有必要的。調查發現舟山的海洋經濟有很大的發展空間。對此浙江省政府也在財政稅收方面給與支持，我也相信舟山的海洋經濟會發展的越來越好。

關鍵詞：舟山海洋經濟；發展空間；財政稅收

1引言

舟山在浙江省而言是經濟相對比較落后的地區，其中一個原因可能就是因為舟山的島嶼眾多而與外界相連的公路甚少交通不便導致新鮮的魚類不能及時的運輸出去影響經濟的發展；還可能是由于某些技術的局限性從而導致經濟不能快速的發展。

下面我們就進入正題談談舟山的海洋經濟。

2調研安排

2.1舟山簡介

舟山是全國唯一以群島設市的地級行政區劃，下轄2區2縣。中國沿海最大的群島。位于長江口以南、杭州灣以東的浙江省北部海域。舟山群島開發歷史悠久。據史書記載和出土文物考證，屬河姆渡第二文化層年代，距今5000多年前的新石器時代，就有人類在島上開荒辟野，捕捉海物，生息繁衍，開始從事漁鹽生產。舟山群島島礁眾多，星羅棋布，共有大、小島嶼1390個，整個島群呈北東走向依次排列。南部大島較多，海拔較高，排列密集，北部多為小島，地勢較低，分布較散；主要島嶼有舟山島、岱山島、朱家尖島、六橫島、金塘島等，其中舟山島最大，面積為502平方公里，為我國第四大島。舟山擁有漁業、港口、旅游三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地，素有“中國

漁都”之美稱。舟山港灣眾多，航道縱橫，水深浪平，是中國屈指可數的天然深水良港。舟山素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱。由于附近海域自然環境優越，餌料豐富，給不同習性的魚蝦洄游、棲息、繁殖和生長創造了良好條件。

2.2調研行程

我們這個調研小組去舟山近距離了解海水產品的生產、加工過程以及當地村民的生活狀況是相當有必要的也是非常有意義的。這次社會實踐讓我們拓寬了視野增長了見識。也為我們經濟學專業的學生提供了一個發揮自身專業特長的平臺，有利于我們通過實踐更好的學習和理解專業知識。

第一天到達的是有“海上文物之鄉”之稱的馬岙鎮，先對整個鎮子進行了實地的走動考察。并且參觀了馬岙鎮博物館，了解到六千年前海島居民的生活、勞動等習俗并感受到海島居民智慧勤勞、百折不撓的精神。在實踐中摸索出了不斷發展的經驗，是現在開發海洋經濟難能可貴的先例。隨后在鎮委會的支持下，我們對當地居民，特別是小孩子進行有關保護海洋環境的宣傳，要在黨的可持續發展思想的指導下發展海洋經濟，又好又快的發展。為了進一步認識和了解舟山海洋經濟的發展狀況，我們還對當地居民發放問卷，收集當地居民對現在的狀況的看法和建議，同時也詳細詢問了馬岙鎮的發展狀況和未來建設方向。

第二天我們前往舟山定海，進一步了解有關海洋經濟產業經濟方面的現狀與發展。暑期社會實踐考察團在舟山水產研究所陳主任的帶領下，前往舟山著名的富丹旅游食品有限公司和立洲水產有限公司加工廠進行考察。發現在舟山這些產業已經形成了一定的規模，在港口中停滿了準備起航的大中型的漁船，廠房林立。我們還有幸能夠進入加工車間近距離的觀察，多條生產線不停的忙碌，經過一道道嚴格的標準，最后整裝待發，出口到歐盟等國家。有些企業積極創新，推動工業食品旅游產業的發展。我們能夠感受到海洋經濟的蓬勃發展。

第三天我們也前往舟山普陀區與桃花島旅游區，考察舟山旅游經濟的發展狀況，這是海洋經濟中不可或缺的部分。

3調研結果與分析

3.1調研結果

參觀了馬岙鎮博物館之后真是讓我大開眼界，館內珍藏著200多件考古出土的文物，反映了海島居民生活、生產、時令、禮儀、文化等風俗。海洋文化氣息濃厚，極具知識性、觀賞性和教育性，反映了海島居民的歷史演變過程。我希望舟山馬岙鎮博物館能吸引更多的游客：一方面能增加經濟收入，另一方面也能讓人們對海島居民有更多的了解。

舟山定海全區形成了以機械制造、食品加工、輕紡服裝、船舶修造、塑料化工為主五大主導行業和以金鷹工業園區、金塘塑機螺桿產業帶為重點的工業基地。定海國民經濟持續快速發展，綜合實力顯著增強，海洋經濟新體系已初步形成。工業主導地位突出，工業園區蒸蒸日上海島工業不斷壯大，效益農業蓬勃發展，海洋漁業煥發新貌，基礎設施不斷改善，城鎮建設日新月異，投資環境日臻完善，今日定海已成為各方競相投資的一方熱土。

通過此次實踐活動，我了解到舟山海洋經濟以及海洋環境的現狀。舟山在發展傳統漁業的基礎之上，因地制宜，將當地旅游文化與漁業相結合，積極投身到水產研究領域，出口海洋產品，統籌自身發展。相信在政府的規劃以及人民的支持下，舟山海洋經濟將得到更全面的發展，海洋環境將受到更深層次的保護。

4發展展望

4.1舟山優越地理位置

舟山是長江流域和長江三角洲對外開放的海上門戶和通道，擁有中國屈指可數的天然深水良港，具有優越的地域與資源優勢。所以舟山群島將打造中國首個群島海洋經濟特區。

4.2舟山群島新區發展

今年6月30日，國務院正式批復成立浙江舟山群島新區，成為了中國首個以海洋經濟為主題的國家級新區。

舟山定海區位于浙江省東北部東海海域、是舟山海洋工程裝備產業的重要基地。定海區經濟與信息文化局總經濟師楊文躍說，群島新區的設立，將為當地的發展帶來新的機遇。楊文躍說：“舟山群島新區被國務院正式批復成立，作為

海洋經濟的一個重要組成部分，海洋工程裝備產業，下一步隨著浙江舟山群島新區的建設步伐的不斷加快，肯定會面臨一些更好的政策機遇。”

目前，舟山市正在制定新區發展規劃，初步規劃將形成“一體三區諸島”的總體發展格局。浙江省發改委主任夏文忠介紹說：“我們提出了‘一體三區’‘諸島一體'是指由跨海大橋連接的舟山本島，這是舟山群島新區發展的核心區域和主體，打造成為整個舟山群島地區經濟的中心，城市的中心。‘三區’是指按舟山群島產業布局，我們提出了三個核心區，分別形成中部臨港制造業核心區、（北部）深水港核心區和東部海洋旅游核心區，還有一些功能性島嶼。”

在加大力度推進經濟建設，開發海洋資源的同時，保護海洋同樣重要，浙江省海洋經濟辦公室副主任張善坤介紹。浙江省重視海洋生態保護建設。張善坤說：“法規要跟上，目前我們國家有海洋生態保護法，省里面也有相關的條例。但是我們也看到，執法力度和體制還需要改進，未來要加大力度，健全海洋綜合執法體系。”

5政府支持

作為中國首個群島新區，舟山群島新區建設已經正式寫入全國十二五規劃綱要，國家和浙江省都將在財政稅收等方面都給予支持。同時，浙江省也出臺了一系列政策，加大財政投入和政策支持。浙江省海洋經濟辦公室副主任張善坤說：“這些政策包括一個是開放方面，一個是財政稅收方面，還有用地用海方面，投融資方面。包括保稅港區的建設和臺灣投資商、臺商投資圈等等。財稅政策、專項資金的支持和對項目支持的補助，省里也出臺了30個億的海洋專項資金，還有安排了10億的海洋產業基金，同時還有一些對于企業減免稅方面的支持。”

6感悟

通過這次調研活動我發現舟山群島新區的建設能夠加強中國在港口物流、船舶工業、清潔能源開發等具有核心競爭力的海洋產業發展，增強海上能源、海洋礦產、船舶工業、海洋裝備工業等實力，為浙江省乃至中國東部地區轉變經濟發展方式開拓新的空間。

我也衷心的希望舟山的海洋經濟會發展的越來越好，旅游業也能發展的越來越紅火。我相信有了浙江省政府的支持舟山群島將會成為中國經濟發展的一個新亮點。

參考文獻

[1]楊文躍.舟山群島打造中國首個群島海洋經濟特區[J].《中國日報》國際在線專稿,2011.(8).[2]夏文忠.舟山群島發展規劃[J].《浙江日報》數字報紙,2011.(6).[3]張善坤.第十一屆中國創業投資暨私權募股投資中期論壇[J].2011.(7).

第三篇：湖州市戰略性新興產業調研報告

湖州市戰略性新興產業調研報告

發布時間：2011-8-8

信息來源：

戰略性新興產業是引導未來經濟社會發展的重要力量，發展戰略性新興產業已成為世界主要國家搶占新一輪經濟和科技發展制高點的重大戰略。湖州作為經濟發達的長三角城市之一，目前正處于加快轉型發展、創新發展的關鍵時期，在國家大力發展戰略性新興產業的部署下，如何搶抓機遇，明確方向，突出重點，迅速行動，做大做強略性新興產業，對拓寬發展空間，增強發展后勁，推進工業轉型升級，帶動湖州經濟持續快速穩定增長具有重要意義。

一、國內外戰略性新興產業發展趨勢

（一）國外加快布局。發展戰略性新興產業歷來受到各國重視，尤其是面對國際金融危機的嚴重沖擊，美國、日本、歐盟等主要發達國家都將注意力轉向新興產業，并給予前所未有的強有力政策支持。從全球來看，戰略性新興產業發展的主要集中在新能源、電子信息、生物工程和新醫藥、新材料等領域。美國將政策重點放在新能源環保產業上，僅在電動汽車產業發展上就投入140億美元的財政支持；歐盟重在提高“綠色技術”和其他高技術至全球領先水平，并決定在2013年之前投資1050億歐元用于“綠色經濟”的發展；日本圍繞工程技術、信息技術、醫藥等領域，制訂了長期的戰略方針“技術創新25”；韓國制定了《新增長動力規劃及發展戰略》，將綠色技術、尖端產業融合、高附加值服務等三大領域共17項新興產業確定為新增長動力。總之，發達國家紛紛加大對科技創新的投入、加快對新興技術和產業發展的布局，力爭通過發展新技術、培育新產業，創造新的經濟增長點，戰勝金融危機，搶占新一輪經濟增長的戰略制高點。

（二）國家加快啟動。黨中央統籌國內國際兩個大局，既著眼于當前應對國際金融危機又著眼于未來可持續發展，作出了促進發展方式轉變、培育新興產業的重要戰略部署，將戰略性新興產業的編制作為“十二五”規劃編制重點。今年10月10日，國務院發布了《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，重點培育和發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等7大產業，其中將培育發展“節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造產業”成為國民經濟的支柱產業，“新能源、新材料、新能源汽車產業”成為國民經濟的先導產業，在財政、稅收、銀行信貸等相關方面給予大力支持，這被看作是振興經濟的又一重大舉措，是繼“4萬億”后國家啟動的最大規模的產業計劃。

（三）浙江加快部署。重點發展生物產業、新能源產業、高端裝備制造業、節能環保產業、海洋新興產業、新能源汽車、物聯網產業、新材料產業以及核電關聯產業等。未來5年這些戰略性新興產業將成為我省新的支柱產業，預計到2015年我省戰略性新興產業銷售收入超過兩萬億元，占全省工業比重的30%以上。呂祖善省長要求，明確重中之重，明確重點領域，進一步落實規劃的抓手、突破口和載體，將政府意圖轉化為企業行動。11月10日，省委趙洪祝書記在培育發展戰略性新興產業專題匯報會上要求，全省上下要著眼于全局和長遠，進一步增強培育戰略性新興產業的責任感和緊迫感，努力提升我省戰略性新興產業發展水平，搶占戰略性新興產業發展制高點；要注重貫徹國家戰略意圖、符合浙江經濟發展特點，還要契合推進經濟轉型升級的要求；做到五個“有”和五個“結合”：有創新平臺、有龍頭企業、有領軍人才、有服務支撐、有研發基地；與產業集聚區建設相結合、與資本投入相結合、與政策支持相結合、與軍地融合發展相結合、與加大宣傳力度相結合。

二、我市新興產業發展現狀

（一）產業現狀

我市以高新技術產業為主的新興產業發展經歷了產業從無到有、規模從小到大、技術從簡單引進、應用到消化吸收，再到自主創新、布局從分散到相對區域集聚的發展過程。特別是“十一五”以來，我市堅持把發展高新技術產業和新興產業作為推動產業升級和經濟轉型、促進區域經濟跨越式發展的重要舉措，以“二三三”和“六大重點特色產業”為重點，著力推動產業結構調整和轉型升級，在發展生物醫藥、新能源、先進裝備、節能環保、電子信息、新材料等新興產業方面已經積累了一定的基礎，產業規模持續擴大，創新載體建設明顯加快，技術優勢逐步建立，產品競爭力進一步提高，具備一定的戰略性新興產業發展的產業基礎和比較優勢。至2009年末，全市有國家認定的高新技術企業 家，全市高新技術產業產值達488.8億元，同比增長3.5%，比規上工業低6.1個百分點，產值占規模以上工業產值比重達到22.3%；實現利稅42.3億元，同比增長8.5%；利潤27.6億元，同比增長13.5%。

1、生物醫藥產業。生物醫藥產業起步于上世紀八十年代，經過多年努力，已奠定了一定的產業發展基礎，是我市極具潛力的經濟增長點。2009年全市規模以上企業158家，實現規上產值114.89億元，初步形成了由醫藥生物技術產業、工業生物技術產業、中成藥及飲片、化學合成原藥及制劑、藥用輔料等門類組成的較為齊全的生物醫藥產業格局。涌現出了一批具有一定影響力和較強競爭力的優勢企業，生物芯片、生物農（獸）藥、藥用輔料等部分主導產品在國內同行具有一定比較優勢和技術優勢。相繼建成中科院上海生命科研院湖州工業生物技術中心、營養與健康產業創新中心和浙江大學醫學院湖州生物技術產業創新中心等生物醫藥產業科技創新平臺，近10家骨干龍頭企業建立了省、市級企業技術（研發）中心和博士后工作站，為我市生物醫藥產業的發展提供了技術支撐。

2、新能源產業。新能源產業起步晚，發展快，2009年全市規上企業69家，實現規上產值125.3億元，“十一五”年平均增長52.44%。蓄電池集群優勢明顯，形成一批龍頭企業和掌握行業話語權的優秀企業；太陽能利用產業迅速崛起，裝備水平達到國內先進水平；半導體照明（LED）產業發展態勢良好，技術研發水平國內領先；光熱利用產業起點高，居民、工業應用逐步普及；風電整機制造能力在風力發電技術研究、產品研發、風力發電機組生產方面都已具一定規模，且風能資源較有優勢，有利于推廣風能應用產業。

3、先進裝備產業。“十一五”以來裝備制造業進入了投資擴張和快速發展階段，2009年全市規上企業288家，實現規上產值161.53億元，其中成套整機類產值85億元。通過產業結構調整和一大批重大裝備制造業項目的引進建設，促進了產業結構優化和高加工度化，行業門類增多，產業鏈延長；整機、成套設備和重大部件比重提高，重型裝備、自動化設備制造等新的行業建立；產業正由通用設備制造向專用設備制造、零部件生產向整機設備方向發展。辛子精工、鐳寶機械、巨人通力、中機南方等一批企業快速成長。數控金屬切削機床、液壓機床，精密裁剪設備，寬幅皮革機械，倉儲搬運設備，分揀成套倉儲設備，高速插秧機等一批技術附加值高、市場競爭力強的特色產品已成為我市裝備制造業新的經濟增長點；大功率汽車發電機、電梯及配件、汽車零部件等產品生產規模迅速擴大，市場占有率明顯提高。

4、節能環保產業。節能環保產業已初具規模，發展勢頭良好，在水處理設備、資源綜合利用、余熱利用、光熱利用、污水處理、節能改造、廢水中水回用等領域走在全省前列，節能環保裝備制造、技術服務方面開始逐步發展。水處理設備技術水平國際先進，在全國有較高的影響力和市場占有率；在資源綜合利用領域中，兩家企業建成生活垃圾焚燒發電項目；絕大部分水泥回轉窯新上純低溫余熱發電項目；醫療廢物的收集處置方面全國領先；地溫空調設備、蒸汽循環鍋爐、新型垃圾焚燒鍋爐、污泥處置設備裝備的研發制造產業不斷壯大。

5、新材料產業。我市新材料產業起步于上世紀九十年代，產值一直位居我市高新技術產業首位。2009年全市規上企業206家，實現規上產值153.13億元。新材料種類紛繁，涉及多個不同行業，我市新材料產業主要包括特種電磁線、無機非金屬新材料、新型金屬材料、新型建筑材料、高性能纖維材料等。新材料產業已成為我市傳統產業改造的重要突破口，在建材產品更新換代、紡織產品提檔升級等方面發揮了重要作用。全市已形成良好的產業發展格局,擁有長興無機非金屬新材料、南潯特種電磁線2個國家級高新技術特色產業基地以及吳興金屬管道、南潯特種不銹鋼和安吉竹精深加工3個省級高新技術特色產業基地。目前全市新材料產業省級企業研發中心達到34家，企業研發機構建設較快。

6、電子信息產業。近年來經過培育和扶持，以光電子元器件為特色的電子信息產業呈現出快速發展的態勢。2009年全市規上企業 家，實現規上產值51.7億元。其中新型元器件和新型電子專用材料在國內相對領先，功能晶體、聲表器件、特種電磁線、石英制品、IC用錫球、專用接插件、IC測試夾具、特種電纜等電子信息用器件材料產品的市場占有率在全國同行業中位居第一。

（二）存在的突出問題

我市新興產業整體處在慢步盤旋上升階段，縱向有發展，橫向差距大，沒有重大突破，存在以下突出問題：

1、產業規模小，龍頭骨干企業少。2009年全市高新技術產業產值占全市規模以上工業產值為22.3%，工業增加值率為 %，增加值占全市GDP的比重不足 ％，均低于全省平均水平，生物醫藥和節能環保發展不快，新能源起步晚，新材料異軍突起不多，裝備制造中成套產品少；各領域中具有引領作用的龍頭骨干企業比較缺乏，在國際國內具有影響力、競爭力和話語權的龍頭企業少，一個大企業帶動和形成一個產業鏈的幾乎沒有。

2、體制機制不健全，政策支持力度不大。戰略性新興產業發展是一個非均衡發展的系統工程,需要有別于傳統產業發展的政策體制、風險分擔與化解機制等，但目前尚未形成統一的規劃體系和支持支撐戰略性新興產業發展的一整套體制機制；政府投入資金相對不足，管理部門分散，支持重點不突出，尚未有單獨的稅收優惠政策、單列的引導資金或專項資金等，缺乏對研發和產業化實行兩頭激勵政策。

3、存在著技術和人才“瓶頸”。戰略性新興產業技術還不是很成熟，技術路線多樣，對研究能力和投入能力要求都比較高，因此技術、人才及專業化的人力資本是促進戰略性新興產業發展的真正動力。湖州缺少大院大所，院校和科研機構對戰略性新興產業發展的技術支撐不夠；盡管08年開始實施“南太湖精英計劃”，但是每年引進的領軍團隊和人才還十分短缺。同時，許多企業專業化水平不高，技術以引進消化吸收為主，缺乏核心技術和自主創新能力，企業研發經費投入占銷售收入比重僅為 %左右。與無錫、常州、蘇州等地相比，湖州缺乏長遠有效的技術戰略和引進培養高端人才戰略，與“把戰略性新興產業培育發展為先導產業和支柱產業”的要求相比，還存在技術和人才“瓶頸”。

4、金融創新不夠，金融環境不成熟。戰略性新興產業具有高投入、高風險、高回報的特征，其發展迫切需要通過金融創新來構建風險分擔機制和區別于傳統產業的特別融資機制，實現新興產業與金融資本之間的良性互動。湖州缺乏風險投資、創業投資、私募基金等，創業投資體系不完整、不完善。湖州民間資本比較充裕，有“閑錢”、有投資愿望的民間業主大有人在，但普遍存在著“重短輕長”短期行為和“一哄而上”的非理性投資，缺少戰略性投資決策和冒險精神。進一步完善創業投資體系，調動和引導民間資金投入戰略性新興產業，建立起新興產業創業投資體系和金融支持體系，解決具有天然高風險性的新興產業企業初創期融資需要，是需要研究和解決的問題。

加快培育發展戰略性新興產業，是加快我市產業轉型升級、推動經濟發展方式轉變的關鍵之舉，是提升經濟綜合實力，贏得國際競爭優勢的根本之策，是培育新的經濟增長點、保持經濟又好又快發展的重要支撐，是化解瓶頸制約、實現可持續發展的長遠保障。我們必須充分認識培育發展戰略性新興產業的重要性和緊迫性，結合我市實際，搶抓重大機遇，明確發展方向，突破重點領域，加大工作力度，加快培育發展戰略性新興產業，加速推進工業轉型升級，不斷提高產業發展質量和競爭力。

三、重點產業領域取向

培育發展戰略產業應把握發展規律，要遵循經濟社會發展和需求升級規律，堅持全局性、長遠性、先進性和可行性原則。要根據長期目標和近期目標，選擇不同的戰略重點。近期戰略性新興產業選擇，要貫徹國家戰略意圖,注重現實產業基礎,符合湖州經濟發展實際,近期選擇一些新技術領域、正處成長期的新興產業,明確重點，加大培育突破力度，發展成為今后的支柱產業；長期戰略性新興產業選擇，要瞄準科技前沿、萌芽期的產業,搶占戰略性新興產業發展制高點。

從我市各新興產業發展現狀和產業交叉情況分析，節能環保產業整體規模較小，分散在各個國民經濟行業中，且節能環保產業中最具發展潛力的水處理設備歸類于裝備制造產業；新能源汽車中的汽車零部件歸類于裝備制造產業、動力蓄電池歸類于新能源產業；電子信息產業近幾年發展不快，體量較小，缺乏龍頭骨干企業，其中LED歸類于新能源；新材料規上企業較多，規上產值較大，但種類紛繁，涉及新能源（硅基太陽能電池材料）、金屬材料（漆包線）、建材（新型墻材）、特色紡織品（工業化纖）等多個行業領域，分類歸屬難以分清和統計；且具有前沿技術的碳纖維材料、特種合金材料、新一代電子信息產業材料等新領域幾乎空白，不具有產業優勢和技術優勢。

根據國內外展戰略性新興產業發展趨勢和市場空間，遵循戰略性新興產業發展規律，綜合分析我市各新興產業內涵、顯示產業基礎和項目技術支撐等潛在優勢，先進裝備、新能源、生物醫藥最具備產業發展基礎和比較優勢，為突出新興產業的支柱性、先導性和戰略性，建議產業取向為：先進裝備、新能源、生物醫藥、節能環保、新材料、新能源汽車等6個領域作為重點發展的戰略性新興產業。按重點突破、布局發展兩個層次推進，其中近期重點培育發展先進裝備、新能源、生物醫藥三大戰略性新興產業；同時，統籌謀劃和布局發展節能環保、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業，建立和形成“3+X”的戰略性新興產業培育發展格局。

四、培育發展思路、基本原則和重點領域

（一）培育發展總體思路

深入貫徹落實科學發展觀，把握世界新科技和新產業發展的歷史機遇，探索戰略性新興產業發展規律，立足湖州實際和潛在優勢，以實施“戰略性新興產業雙倍增計劃”為載體，以自主創新為動力，以項目建設為支撐，以招商選資為突破口，以集聚發展為方向，深化體制創新、技術創新和金融創新，集聚政策和要素資源，集中力量在“先進裝備、新能源、生物醫藥”三大重點領域實現突破，加快發展成為我市工業經濟的支柱產業和先導產業，建成一批產業特色鮮明、創新能力突出、綜合競爭力強的戰略性新興產業集群，構筑產業發展新格局，全面提升全市經濟發展的核心競爭力。

（二）堅持的基本原則

政府引導與企業主體相結合。科學制訂產業發展規劃，明確方向與定位，創新體制機制，強化政府引導、政策扶持和組織協調作用，建立健全戰略性新興產業發展環境。充分發揮市場配置資源的基礎性作用，強化企業主體地位，促進戰略性新興產業盡快形成產業優勢、經濟優勢和技術優勢。

重點突破與統籌發展相結合。貫徹國家戰略意圖，注重產業基礎，選擇一些基礎條件較好、成長點比較明晰的產業領域，加大培育力度，率先取得突破，加快發展成為我市經濟的支柱產業。瞄準科技前沿，統籌謀劃和布局發展其他新興產業，加強技術研發儲備和產業化研究，培育一批先導產業，增強經濟發展后勁。

創新引領與產業化相結合。以現有龍頭企業為依托，把提高自主創新能力作為推動戰略性新興產業發展的主線，引導和支持企業加強原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力，努力掌握一批核心技術和關鍵技術。加大政策支持和協調指導力度，加速創新成果轉化，促進產業化進程，努力形成產業鏈高端優勢。

集聚發展與龍頭帶動相結合。促進優勢產業、優勢企業和資源要素向特色產業園區聚集，實現聚集集約化發展。打造一批行業龍頭骨企業，突出龍頭引領和帶動作用，支持產業鏈延伸、擴散配套，積極推進兼并重組，培育一批核心競爭力強、規模較大、能參與國際國內產業分工的產業集群。

（三）重點產業領域

集中力量在“先進裝備、新能源、生物醫藥”三大重點領域實現突破，到2015年三大重點產業規模以上產業產值達2000億元，力爭建成1個千億級產業和2個500億元級產業，加快發展成為我市工業經濟的支柱產業和先導產業。

1.大力發展新能源產業。大力發展：太陽能光伏及光熱、新型動力電池、LED新光源、風能、新能源汽車等重點產業。重點攻克太陽能光伏關鍵技術，延伸產業鏈，建設產業集群，實現光伏并網發電；普及太陽能熱水器，拓展光熱利用新領域，提升光熱產業層次；重點發展新型動力蓄電池（組）、磷酸鐵鋰等高性能電池（組）、燃料電池及其相關產品，加強新型電池材料的研發和產業化；開發大尺寸LED背光源，延伸產業鏈，實現規模化；突破風能核心技術，擴大產業規模，促進集聚發展，探索風能發電；積極引進和突破新能源汽車整車生產，推進多能源動力控制系統、驅動電機、智能快速充電技術與設備等關鍵零部件自主開發和產業化發展。培育目標：至2015年，全市規模以上產值確保完成600億元以上，力爭達到800億元，培育5家銷售收入50億元以上行業龍頭企業。產業布局：以湖州經濟開發區康山工業區、東部新區、臨滬工業區、長興經濟開發區及城南片區為重點區域；重點規劃和推進東部光伏電子特色產業園、長興（開發區、城南）蓄電池產業集群、康山動力電池材料及新能源汽車特色產業園等特色產業園和產業集群建設，至2015末力爭建成2個200億元以上、1個100億元以上的新能源特色產業基地。

2.做強做優先進裝備產業。做強做優：整機設備和關鍵零部件，引進擴展產業門類延伸產業鏈，積極提升創新設計能力和信息化水平，重點發展數控機床及其控制系統、輕紡機械及其控制系統、電梯及配套件、重型裝備部件加工、農業機械設備、工程機械、倉儲物流設備、節能環保設備等。培育一批行業龍頭企業和產業集群，成為我市現代工業體系中的支柱產業。培育目標：至2015年全市實現規模以上產值1000億元以上，其中整機裝備產值600億元以上，培育5家以上銷售收入50億元以上行業龍頭企業。產業布局：以臨港產業帶、臨滬工業區、楊家埠工業區、德清臨杭產業區、長興經濟開發區為重點區域；重點規劃和推進臨滬節能電梯制造產業園、電器（機）特色產業園、臨港重裝產業園、農用機械特色產業園、膜法水處理研發與應用試點基地、臨杭裝備產業園等特色產業園和產業集群建設，形成布局合理、產品特色、優勢突出、專業化協作分工合理、配套較為完備的產業發展新格局。

3.突破發展生物醫藥產業。突破發展：生物技術藥物、新型疫苗、基因工程藥物、干細胞及再生醫學技術、生物診斷試劑、新劑型藥品、化學藥物及現代中藥等創新藥物、藥物中間體等新醫藥產業的研究和產業化。加快推進中科院先進工業生物技術創新基地（南方）中心的建設，共建科技成果研發和產業化基地，實現產業的規模擴張和技術提升。培育目標：至2015年全市實現規模以上產值500億元以上，培育10家以上銷售收入10億元以上行業龍頭企業，基本建成省內具有較強市場競爭力、國內具有一定影響力的新醫藥產業基地。產業布局：以吳興區、湖州經濟技術開發區、德清縣、安吉縣為主要區域；重點推進南太湖生物醫藥高新技術產業園、德清生物醫藥特色產業園、安吉（健康）醫藥特色產業園建設，至2015年末，建成2個100億元以上的生物醫藥特色產業園。

五、政策措施建議

（一）加強組織領導。建立市戰略性新興產業推進委員會，由市委書記、市長任主任，市各有關部門主要負責同志組成，負責制定全市戰略性新興產業發展重大戰略和產業扶持政策，協調解決產業發展中的重大問題。下設辦公室，設在市經委，負責具體的組織協調、推進計劃制訂、資源配制、扶持政策落實等工作。成立市發展戰略性新興產業專家咨詢委員會，為產業發展提供戰略咨詢，加強對規劃計劃實施的動態監測和分析評估。

（二）實施倍增計劃。將戰略性新興產業發展納入國民經濟和社會發展總體規劃，實現資源的集成配置。制訂實施《湖州戰略性新興產業雙倍增計劃》，突出重點領域，加大培育力度，實現重點突破。市經委、財政、科技、國土、稅務等有關部門要圍繞新興產業發展提出的主要目標和重點任務，分工負責，有效運作，合力推進。各縣區應根據本地實際，研究制定推進本縣區戰略性新興產業發展和產品結構調整方案，明確具體目標任務，落實推進計劃。

（三）加大財政支持。建立加快戰略性新興產業發展專項資金，改革和完善專項資金分配制度,強化資金分配的產業導向，實施非均衡的產業支持政策，整合現有的市涉工資金3000萬元，市財政新增3000萬元左右，設立五年總額3億元（每年6000萬元）的專項資金，集中財力扶持戰略性新興產業。圍繞我市戰略性新興產業發展重點，統籌扶持戰略性新興產業關鍵技術、共性技術研發，加快戰略性新興產業重點領域、重點企業和重點項目的技術改造和技術創新等。

（四）實施稅收優惠。積極落實國家和省扶持戰略性新興產業發展的各項政策。市政府每兩年認定一批戰略性新興產業行業龍頭企業。在認定期內，行業龍頭企業享受高新企業政策，享受“研發費用稅前加計扣除”、“減按15%稅率征收企業所得稅”等政策（享受地方留成部分）；建立稅收超全市法定增幅以上地方留成部分全額返還稅收制度。鼓勵行業龍頭企業基于產業鏈融合的跨區域兼并組織和戰略合作，相關稅費經批準予以減免。應允許企業在一定時期內經營虧損可以向前或向后若干年進行結轉,進行稅收抵免。

（五）增加創新投入。對重要的基礎理論研究和基礎技術研究,由政府提供資金保障，建立和推進技術創新聯盟、示范基地和重大創新平臺建設，努力攻克關鍵核心技術和共性技術,提升戰略性新興產業研究開發水平。市財政可列出戰略性新興產業專項科技經費，鼓勵進行探索性試驗項目。鼓勵和協助戰略性新興產業企業與境內外高水平大學和研發機構建立聯合研發平臺，推進自主創新和引進消化吸收再創新，帶動產業鏈整體水平提升。

（六）改革招商引資。改革招商引資考核獎勵辦法，對新引進的重大戰略性新興產業項目進行加倍考核和獎勵，一般類項目不考核不獎勵。各導縣區和招商專業機構，圍繞戰略性新興產業關鍵環節，主抓以重大產業化項目招商，努力在產業集群龍頭帶動項目、產業鏈建設項目、高新技術重大項目方面取得新進展新突破，把培育和發展有競爭力的戰略性新興產業作為突破點。

（七）引進領軍人才。制訂實施領軍人才戰略，通過“南太湖精英計劃”，建立國際性領軍人力資源儲備庫，要充分利用毗鄰上海、杭州的區位優勢,全面展開與滬杭的領軍人才合作，以項目方式引進掌握核心技術,具有持續研發能力，能夠實施重要產業化項目的海內外領軍型科研人才。

（八）創新融資環境。各級金融機構要創新金融品種，完善授信授權管理，支持戰略性新興產業的項目建設。加快風險投資體系建設，引導市城投公司、交投公司、財政、擔保公司和其他金融機構，設立戰略性新興產業風險投資基金，通過參股、融資擔保、跟進投資和風險補助等方式，支持戰略性新興產業發展。引導境內外著名風險投資基金、私募基金、金融類公司等投資機構來湖拓展業務。對符合條件、具有上市意向的戰略性新興產業龍頭企業，優先培育上市，成為資本市場的后備上市公司。

（九）優化發展環境。積極營造“支持創新、寬容失敗”的創新環境，市級各部門要在產業資本引導機制、人才引進培育機制、政府經濟管理、市場監管、公共服務等體制機制方面，深化改革，積極探索，再創新優勢，為戰略性新興產業發展提供最佳的成長與發展環境。

（十）建立考核機制。建立戰略性新興產業發展的統計體系，跟蹤評估戰略性新興產業發展狀況。把戰略性新興產業發展納入各縣區目標考核體系，突出和強化對產業發展規模、重點項目、示范基地和創新平臺等重點內容的考核。

第四篇：鎮江市新興產業發展調研報告

鎮江市新興產業發展調研報告

發展戰略性新興產業是堅持走新型工業化道路，推動中國制造做大做強的必由之路，也是加快產業轉型升級，提升經濟發展質量效益的迫切要求。鎮江市委六屆十次全會對發展新興產業作出了新的部署和要求，將其作為“穩增長、調結構、促轉型”的關鍵舉措。為了準確掌握鎮江新興產業發展的階段特征，剖析產業培育的成功經驗和突出問題，研究“十三五”時期的主攻方向和重點任務，建立完善的政策扶持和保障機制，本文在全面調研的基礎上，對未來產業發展進行了初步研究。

一、新興產業發展現狀

“十二五”以來，鎮江市委、市政府堅定不移的推進新興產業發展，將其作為轉變發展方式的重要抓手，建設產業強市的重要支撐，實施創新驅動的重要引擎，新興產業迎來了高位增長期、規模擴張期、產業集聚期、品牌培育期，構建了特色鮮明的產業格局和競爭優勢，在全國全省產生了一定影響，極大提升“鎮江制造”的地位和內涵。

1.產業規模逐步擴大。“十二五”期間，新興產業保持著年均20%以上的高位增長，運行質態明顯優于傳統產業，成為驅動增長的重要動力、工業投資的主要方向，支撐作用逐步凸顯。2014年，全市新興產業企業數達到555家，占全市規上工業企業18.9%；新興產業完成銷售3557億元，占全市規模工業比重達到45.1%；新興產業完成投資760.2億元，占全市工業投資比重的68.9%。

2.產業結構逐步優化。“十二五”期間，新興產業先后經歷了“5大”、“5+X”、“6大”三大階段，產業結構持續“調輕、調高、調優、調綠”，徹底扭轉以化工、建材、發電、造紙、輕工等產業為主體的傳統制造業格局，形成航空航天、新材料、高端裝備制造、新能源、新一代信息技術、生物技術與新醫藥六大新興產業體系。逐步由一般加工、簡單仿制、低端配套發展到掌握一定先進技術，具有整車、整機等終端產品產業化能力；由專注于制造環節，研發和市場“兩頭在外”，向制造業服務化發展，向產業鏈、價值鏈高端攀升；由要素驅動型逐漸向創新驅動型轉型。

3.創新能力顯著提升。以企業為主導、以產品為核心的創新體系逐步成形，創新資源加速集聚，創新能力顯著提高，“單打冠軍”明顯增多，“科技小巨人”不斷涌現。2014年，新興產業研發投入占企業銷售比重超過3%，科技進步貢獻率59.5%，現有300多項技術創新成果填補國內空白，擁有發明專利近400項，其中40多項技術達到國際先進水平。先后承接國家和省重大科技成果轉化、產業振興、工業強基等多個專項，參與國家、行業技術標準制定100余項。恒神碳纖維、航科復合材料、圖南合金等一批企業脫穎而出，自主創新能力國內領先。

4.產業鏈條構建有力。圍繞航空航天、特種船舶與海洋工程、智能電氣等10條核心產業鏈，通過編制產業鏈發展全景圖，精準引進產業鏈“強鏈、延鏈、補鏈”所需關鍵技術、重點企業，產業鏈“縱向拉長，橫向加寬”，薄弱環節得到極大改善，本地配套率不斷提高。航空航天初步形成了以通用航空為龍頭，通用航空和無人機整機、新材料、關鍵部件、信息技術應用、航空服務等五大特色產業集群，成功創建省市聯動推進優勢特色產業發展試點。新材料已形成高性能合金材料、碳纖維及其復合材料和先進高分子材料三大特色板塊，電子信息材料、新能源材料和其他前沿新材料加速騰飛。鎮江新材料產業被譽為“戰略新材料”，國家國防科工局、解放軍總裝及空裝等部門對鎮江給予大力支持。新能源汽車加快構建整車制造、核心系統總成(電池、電機、電控)、充電設施等新能源汽車全產業鏈。全市已經取得20多種新能源汽車產品資質，北汽鎮江二期項目將實現新能源整車規模化生產。

5.兩化融合深入推進。出臺專項扶持政策，幫助惠龍e通首創物流電商新模式，習近平總書記現場視察，給予高度肯定。通過強化示范試點培育、技術推廣應用，4家企業成為全國兩化融合管理體系貫標試點。通過以點帶面，促進信息技術在企業生產經營等各環節的集成融合應用，企業應用信息技術開展設計、生產、管理的比例達80%，應用電子商務的企業比例達70%，2015年惠龍e通和大全集團入選國家首批互聯網與工業融合創新試點。

6.“三集”發展成效突顯。全市集中力量發展20個先進制造業園區，形成了較多的“第一唯一”的園區載體。2014年，全市累計建設標準廠房117萬平方米，揚中智能電氣產業園等6個園區啟動市場化運作，公共服務平臺建設取得突破性進展。先后創成省內首個國家級軍民結合產業示范基地、全省首個航空航天產業集群，首個省級航空航天新型工業化示范基地，積極創建全省首個國家航空航天新型工業化示范基地。

二、推進發展的主要舉措

1.突出戰略謀劃，發揮頂層設計引導力。“十二五”以來，結合國內外經濟形勢和國家產業政策，加強產業前瞻研究，科學制定發展規劃，明確發展方向和實施路徑，給予強有力政策扶持和要素保障。先后出臺《中國制造2025鎮江行動綱要》、《鎮江市新興產業三年行動計劃（2013-2015）》、《鎮江市工業產業鏈行動計劃（2014-2016）》等總體規劃。配套出臺《鎮江市新材料產業鏈發展行動計劃（2015-2017）》、《鎮江航空航天產業發展規劃（2014-2018）》等專項規劃20余項。

2.加大政策扶持，發揮財稅資金撬動力。全面梳理國家和省市層面的優惠政策，匯集土地、財稅、金融、科技、商貿、人才等政策資源，疊加扶持新興產業的重大科技創新項目、重大產業化項目、重大示范應用工程。同時創新財政專項資金支持方式，加快設立總額2億元的市級股權投資基金，重點扶持新興產業項目。推動市國投集團公司與中國航天投資控股有限公司合作，聯合成立5億元的航天高新（鎮江）創業投資基金，有望今年掛牌成立。

3.推進重大項目，發揮新增長點帶動力。建立市領導定期調度機制，組織現場觀摩，問題集中交辦。完善項目推進機制，開展項目跟蹤服務、要素保障、融資擔保等協調服務，力促項目投產達效。創新項目督查考核機制，將新興產業銷售、億元以上項目竣工數、固定資產設備抵扣稅等列入對各轄市區工業和信息化指標考核體系。

4.實施技術改造，發揮企業升級內生力。出臺《關于促進企業技術改造的實施意見》，擴大技改專項資金規模，綜合運用設備購置費用補貼、固定資產加速折舊、竣工項目獎勵等政策，激發企業技改積極性。在推動技術、設備、產品“硬改造”的同時，同步推進理念思維、管理模式、治理結構“軟改造”。鼓勵企業實施“三化”改造，2015年全市12家企業成功登陸“新三板”，5家企業待審。組織管理咨詢機構，對工業機器人及智能制造、“三百工程”、“兩化融合”等重點企業開展管理診斷。

5.集聚智力資源，發揮創新要素驅動力。加快創新平臺載體建設，中航科工第三研究院、航天三〇六所、中航工業西飛公司先后在鎮布局。著眼于產業創新發展需要，以國際化視野建立引人、育人、用人機制，出臺《關于建設鎮江市“人才特區”的實施意見》，吸引和集聚一批掌握核心技術的高端人才和創新團隊。以知名高校院所、產業研究機構、行業領軍企業為依托，加強項目聯合攻關和人才培養。加快建立布局工業設計、檢驗檢測、專業認證、產權交易等公共服務平臺，先后創成國家中低壓配電設備質量監督檢驗中心、國家智能成套電器工程技術研究中心等研發平臺。創建XX航空職業技術學院，2016年正式招生，加大技能型專業人才培養。

6.提升服務質量，發揮政府職能保障力。聚集全系統的政策和資源，深入開展“三百工程”、“三聚服務”，重點扶持“調結構、穩增長”的關鍵少數。完善中小企業服務體系，服務“專網”升級改版，依托中小企業服務中心，整合政府、市場、社會三大力量，搭建“十大專業服務平臺”。提升要素供給能力，進一步擴大“周轉貸款”受益面，完善“授信總額聯合管理”機制，幫助企業爭取“直購電”政策。營造企業信用環境，實現企業法人信用信息公開查詢，多領域開展聯合失信懲戒，降低企業經營風險。

三、存在的主要問題

1.規模較小層次不高，發展缺少“含金量”。我市產業發展正處于新老交替期，傳統產業依然占據主導地位，相比蘇南板塊其他城市，我市新興產業發展不充分、不成熟，不能完全緩解傳統產業下行帶來的巨大壓力。創新產業培育相對滯后，新技術、新市場、新產品、新業態占比較小，層次不高。

2.骨干企業支撐不足，發展缺乏“領頭羊”。新興產業企業在專利、標準、品牌建設方面滯后，整機終端產品較少，產品附加值低，企業議價能力弱，盈利空間小，在全國范圍內處于領先低位的產業集群和骨干企業較少。

3.項目投產達效較慢，發展缺少“爆發力”。新興產業項目普遍具有資金投入大、研發周期長、技術難度高，有效需求不足、市場推廣難，短期內難以形成有效產出的特點。近年來，我市工業投資集中在新興產業，但形成的新增長點不多，對經濟增長的驅動作用還不明顯。

4.要素制約日益突出，企業帶上“緊箍咒”。隨著勞動力、資金、土地等要素成本的持續上漲，“融資難、用工緊、土地缺”等要素制約現象比較突出。

四、“十三五”發展新興產業的對策建議

1.加大研發投入，完善載體平臺，建立高效協同的區域創新體系。加快蘇南國家自主創新示范區建設，實現創新資源整合集聚和開放共享，強化協調聯動，提高創新效能，構建全市創新驅動發展的新格局。以產品技術創新、共性基礎研究、標準規范制定為重點，完善對企業研發創新的政策支持，鼓勵企業加大研發投入，引導社會資本支持重大研發及產業化項目。瞄準前沿技術，按照“一業一平臺”的標準，布局建設產業研發及公共服務機構，集中力量突破核心技術，形成自主知識產權的高端產品。建立健全技術成果轉化機制，選擇引領產業高端發展，市場前景廣闊的關鍵技術成果，組織實施創新成果轉化項目。加快推進新材料、新一代信息技術、新能源汽車等產品示范推廣，建立重大技術裝備和產品首購首用機制，落實首臺套保險機制，形成技術創新和產業發展的良性互動。

2.深化融合創新，推進智能制造，利用“互聯網+”助推產業智慧轉型。全面提升產品、裝備、生產、管理和服務的智能化應用水平，逐步建立面向生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造模式。開展“機器換人”、建設“智能工廠”、“智慧車間”，普及高端智能裝備應用，促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作。推廣“互聯網+”跨界融合創新，引導企業基于互聯網技術實現智慧發展，支持企業建設面向行業的大宗商品和生產資料電子交易平臺，發展故障診斷、專業維修、遠程控制等增值業務，積極發展個性化定制、全生命周期維護、提供整體解決方案的新業態新模式。

3.強化技術改造，提升質量品牌，凝聚產業優化升級的內生動力。深入推進企業技術改造，推廣高新技術和先進適用技術。強化工業基礎能力，大幅提升關鍵基礎材料、核心基礎零部件（元器件），先進基礎工藝、產業技術基礎支撐體系的質量性能。加快產品更新換代，形成高附加值、用戶體驗好的產品體系。強化質量控制，推進精益制造，建立企業全員、全方位、全過程的質量監控體系。放大揚中工程電氣等國家區域品牌影響力，擴大鎮江航空航天、新材料優勢產業輻射力，重塑傳統優勢品牌，培育自主創新品牌，全面推廣“專精特新”產品，提升“鎮江制造”品質內涵。

4.推進軍民融合，完善互動機制，打造軍民融合產業的特色優勢。依托國家軍民結合產業示范基地，圍繞航空航天、新材料、船舶與海洋工程、新一代信息技術、特種車輛五大軍民融合產業，引進和建設軍民融合重點項目。搭建軍民對接交流合作平臺，利用軍工技術的外溢和轉移，提升產業整體競爭力。選擇一批高新技術企業重點培育，引導企業進行武器裝備科研保密資格、科研生產許可認證，通過產學研合作等形式，深度開展國防科研生產及協作配套，鼓勵成熟民用技術和產品在國防工業的廣泛應用，進一步釋放軍民融合產業爆發增長的潛力。

5.發展循環經濟，加強節能減排，加快工業綠色轉型試點城市建設。以全國工業綠色轉型發展試點城市建設為抓手，組織實施企業能效提升、清潔生產、源頭減量、廢棄物資源化等技術改造。開展綠色產品設計、綠色工藝與裝備、廢舊產品回收資源化與再制造等關鍵共性清潔生產技術應用示范。支持企業建立能源管理中心，推動制造業可再生能源利用，提高清潔能源利用比例。以電機能效提升為突破口，深化國際合作，加強中瑞電機能效提升合作。深入推進“金屋頂”企業計劃，加快“中國電能云平臺”建設，加強企業電力需求側管理。

6.深化對外合作，拓展國際市場，構建互利共贏的聯動發展格局。充分利用“一帶一路”和長江經濟帶建設戰略機遇，拓展鎮江國家級綜合保稅區功能，實施保稅展示、委內加工、返區維修、跨境電子商務等創新試點。面向兩種資源兩個市場，促進引進外資和對外投資相平衡，“引進來”與“走出去”并舉，拓展開放領域和空間，提升國際產能合作的水平和層次，推動鎮江優勢企業走出去、富裕產能轉出去、技術標準帶出去、高端品牌創出去，構建我市開放型經濟新優勢。

第五篇：經貿學院“舟山海洋經濟”實踐調研隊—通訊稿

探究海洋經濟 保護海洋環境

——我校經貿學院暑期社會實踐服務團赴舟山開展調研活動近日，為響應“十二五”規劃中提出共建海洋經濟城市的號召，浙江財經學院經貿學院“舟山海洋經濟”實踐調研團赴舟山開展了為期3日的調研活動。實踐團先后到達定海區馬岙鎮的博物館、鎮政府、小學，普陀區的富丹旅游食品有限公司、立洲水產有限公司，桃花島的漁家樂等地，并圓滿完成此次實踐任務。

8月3日下午，實踐團首先來到有“海上文物之鄉”之稱的定海區馬岙鎮，從海洋文化的發源地探索歷史發展的足跡，參觀了號稱“海上河姆渡”的馬岙博物館，了解到六千年前海島居民的生活、勞動等習俗并感受到海島居民智慧勤勞、百折不撓的創業精神。次日上午，實踐團通過發放問卷、實地采訪等形式訪問當地村民，造訪當地政府，了解了鄉鎮經濟發展方向及政府對未來經濟的規劃。此外，實踐團在馬岙鎮小學開展“保護海洋環境，共建藍色舟山”的宣傳活動，拉起橫幅，動員小朋友保護海洋環境，從小做起。下午，實踐團在舟山水產研究所陳主任的帶領下趕赴舟山著名的富丹旅游食品有限公司和立洲水產有限公司，在專業人員的指導下參觀公司的生產線，深入了解各公司對海洋產品研發和加工的高新技術，對舟山新型海洋經濟的生產現狀有了深層次的掌握。5日上午，實踐團在著名景區桃花島訪問當地漁民，調研新型漁業如漁家樂在當地的發展狀況，并得以切身體驗。

通過此次實踐活動，實踐團了解到舟山海洋經濟以及海洋環境的現狀。舟山在發展傳統漁業的基礎之上，因地制宜，將當地旅游文化與漁業相結合，積極投身到水產研究領域，出口海洋產品，統籌自身發展。相信在政府的規劃以及人民的支持下，舟山海洋經濟將得到更全面的發展，海洋環境將受到更深層次的保護。同時，此次活動為隊員們尤其是經濟學專業學生提供了一個發揮自身專業特長的平臺。實踐團充分意識到學以致用的重要性，浙財學子將更注重理論與實踐相結合，促進國家經濟發展建設。