第一篇：交通管理站2009

交通管理站2009—2010年涉農資金使用管

理情況的自查報告

為了進一步搞好涉農資金管理工作，加強涉農資金的監管，提高涉農資金的使用效益，根據盤府發（2010）33號《關于開展涉農資金管理使用情況專項檢查的通知》文件精神，及時對本站涉農資金來源、用途、使用情況進行了自查自糾，現將自查情況予以報告。

一、基本情況

根據上級文件要求，檢查的內容和范圍涉及一項，資金檢查年限為2009年度和2010年度，我站接到文件后，迅速組織并予以落實。截止7月8日，對各項涉農資金管理情況進行了整理匯總后，形成專題自查自糾資料予以匯報：

涉農專項資金名稱為：馬依鎮至上扯拖公路。

二、自查情況

（一）、2009年度和2010年度發改局和交通局項目資金“的管理使用情況。

2010年發改局和交通局給的修馬依至上扯拖公路建設總投資630萬元，按工程進度撥付到賬410萬元，已按工程進度支付報賬180余萬。

三、我站多年以來，采取了各種手段進行宣傳發動，已將上述專項資金的撥付、使用、和管理的具體情況向廣大農民群眾予以公開，熱情為前來查詢的農民朋友服務，讓農民朋友充分行使知情權、參與權和監督權，取得了很好社會效果。建議上級部門不僅要從財務政策上管理使用好涉農資金，更要隨時實地進行監管，不斷進行跟蹤管理，掌握解決資金運行過程中出現的問題，總結經驗教訓，而不是一撥了之。

第二篇：交通管理站工作職責

交通管理站工作職責

一、鄉（鎮）人民政府是水陸交通安全管理的責任主體，鄉（鎮）交通管理站在鄉（鎮）黨委、政府的領導下，按照縣公安局、縣交通局委托權限，具體實施水陸交通安全、運輸市場秩序、公路路產路權以及農村公路養護等交通安全監管和行政委托執法工作。

二、加強交通安全法律、法規宣傳教育，有針對性地開展對駕駛員、廣大群眾和中小學生的安全教育活動，增強遵章守法意識和交通安全意識。

三、對轄區內的客（貨）車（船）、駕駛員、鄉村公路等進行登記、造冊，建立基礎臺帳。

四、建立鄉（鎮）水陸交通安全聯組，對從業人員開展安全教育培訓活動，實行自律管理。

五、做好對客運車（船）的安全監督管理，落實客運車（船）發班（航）點簽單人員，督促其盡職履責。

六、與鄉（鎮）、村（社）干部，交通安全聯組組長，簽單人員，車（船）主和駕乘人員簽訂水陸交通安全責任書，把安全責任落實到監管人員、落實到車（船）主和一線操作人員，將安全管理規范化延伸到村社。

七、做好交通安全隱患的排查和整改，查處交通違法行為，嚴厲打擊非法客運車（船）。

八、建立水陸交通事故應急救援機制，制定事故應急預

案，協助處理交通事故。

九、嚴格按規定領銷執法文書和罰沒票據，按時報送各項統計資料。

十、加強執法人員的教育、培訓和監督，建立交通行政執法責任制和責任追究制。

十一、做好農村公路、農村客運站（客運招呼站）、客運碼頭的維護保養工作，確保農村公路暢通。

十二、接受縣公安局、交通局的業務指導，完成臨時交辦的其它工作任務。

第三篇：交通管理站青年文明號工作報告

在開展青年文明號創先爭優活動中，xx市交通管理總站以“真誠為民服務，共建和諧交通”為主題，大力弘揚青年文明號“誠信為本，有諾必踐，恪盡職守，率先垂范”的精神，取得了突出成績，在2012年被團省委評定為“首屆xx省青年文明號標兵示范單位”，成為全省交通運輸系統僅有的3個獲得此榮譽稱號的優秀集體之一。

亮明身份，公開承諾，激發服務熱情。一是亮明身份。在工作場所懸掛青年文明號牌匾，青年干部職工統一佩戴青年文明號徽章，將業務流程、辦事要件、工作人員職責等對外公示，方便群眾辦事。二是公開承諾。通過在醒目位置公布信用公約、在電子公告屏公示和發放服務卡等方式，對服務的內容、標準、程序、時限等做出公開承諾。

微笑服務，文明窗口，優化服務質量。一是為辦事群眾提供優質服務，在服務窗口推行微笑服務的理念和要求，規范和優化服務語言、服務技能、服務禮儀和服務理念等。二是在窗口崗位推行“五公開”模式，推廣“五聲服務”?！拔骞_”主要是服務內容、辦事程序、申報材料、承諾時限、收費標準“五公開”;“五聲”是來有迎聲、去有送聲、問有答聲、服務不周到有歉聲、積極配合有謝聲。三是開展“崗位練兵”活動。充分利用每周五的單位“學習日”進行相關培訓和學習。學習內容包括文明禮儀、安全知識、服務規范及職業道德教育等，進一步提高崗位的業務技能和服務水平，加強工作人員能力建設。

服務中心，奉獻社會，拓展服務內容。一是開展青年文明號“萬號帶萬企”活動。與金通運輸投資集團公司建立結對幫扶關系，在力所能及的范圍內，從人、財、物等方面支持結對企業，指導企業開展青年崗位能手以及黨員示范崗等創建活動。截至今年5月，已為結對幫扶企業協調解決兩件實事。在5月4日青年節期間，為增進與該公司青工的交流和友誼，豐富活躍青工的業余文化生活，提高廣大青工的身體素質，舉行了羽毛球友誼賽。二是開展服務社會志愿活動。在春運高峰期，為了保障廣大旅客安全便利回家，組織青年志愿服務隊前往市汽車總站等客運站場開展了4期“惠民交通，春運暖流”志愿者服務活動。今年5月份，志愿者們利用周末休息的時間，開展了清除市區公交站臺“牛皮癬”的社會服務活動。

廣集民意，凝聚共識，讓優質服務持續延伸。為提高群眾對本青年文明號的服務滿意度，為今后的發展及改進提供方向，在5月期間，向前來辦事的群眾、企業發放250份調查問卷，廣泛征詢業戶的意見建議。在收回的問卷中，對本單位青年文明號評價度“非常滿意”、“滿意”的達98%以上。為繼續發揮青年文明號示范作用，結合滿意度調查的結果要求，市交通管理總站青年文明號將今后的方展方向定為五點：一是服務發展更主動自覺;二是服務群眾更加熱情周到;三是延伸服務更加有力;四是青年干部政治思想業務素質得到更大提高;五是管理制度更加完善。為進一步鞏固青年文明號創建成果，為更好地為民服務、為和諧交通的構建貢獻應有力量。

第四篇：薛閣交通管理站思想狀況分析

薛閣交通管理站思想狀況分析

薛閣交管站在市局、市運管處的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以人民群眾滿意為標準，持之以恒、常抓不懈，狠抓各項措施的落實，并結合“城區道路交通秩序整治工作方案”和“微笑服務、溫馨交通”評議活動，認真開展本站的各項工作。

一、基本情況

本站現有人員6名，中共黨員5名，下派鍛煉人員2名，其他工勤人員1名。我站的隊伍建設在市局和市運管處的領導下，扎實開展民主評議宣傳活動，通過此次活動，了解人民群眾反映強烈的突出問題；使全體人員切實增強政治意識、創新意識、學習意識、責任意識、團結意識、紀律意識，進一步樹立交通運政的優良作風，提高交通隊伍的整體素質和執法水平；按照“團結、民主、務實、高效、廉潔”的要求，努力把各級領導班子建設成“政治堅定，忠于黨、忠于人民、忠于法律”，富有戰斗力，能帶出一流隊伍；我站全體人員特別是領導干部必須嚴格遵守各項規章制度，切實加強班子建設的目標任務，把整治的主要內容同業務工作相結合，做到業務工作與民主評議活動工作兩不誤，學習活動堅持理論聯系實際、實事求是、依靠群眾、邊整邊改的原則，在制定方案的同時成立了以站長為組長的民主評議活動領導小組，認真按照方法和步驟穩步推進站的民主評議活動。通過民主評議活動工作，我站在加強組織教育學習方面將進一步完善，對那些學習不夠自覺主動的個別人要加大督促和監督，使其在自覺不自覺中加強對法律法規的學習，深入貫徹學習黨的十七大精神，扎實推進“三基”工程建設，并在學習和工作過程中，加強養成教育，使其在各種執法活動中依法依規辦事，用行之有效的監督制約機制和規章來規范人員的執法行為，狠抓執法為民思想、規范執法、正規化建設，加大對各種內部規章制度的落實力度，建立長效機制努力提高執法質量、執法水平和執法效率，為我市經濟社會又好又快發展，創造暢通、和諧的道路交通環境貢獻力量。

二、目前隊伍的思想狀況

本站適時注意掌握人員的思想狀況和動態，對隊伍中出現的不良傾向與問題及時予以糾正，并結合亳州市交通運輸局民主活動的開展，按照市局和市運管處的安排部署，在認真抓好學習教育的同時，針對不同層次黨員、人員的特點，以學習教育為主要陣地，使站全體人員統一了思想，在相互溝通的基礎上，進一步明確了工作中存在的不足和差距，嚴格落實勤務制度，不斷提高人員的上路率和執勤率，把提高服務質量和工作效率為基點，進一步改進和加強人員的思想政治教育，增強思想教育的針對性、有效性、時效性。目前隊伍整體思想狀況良好，隊伍團結穩定，工作積極主動，到本季度為止人員中沒有違法違紀現象發生。

三、存在的問題

1、基層事情復雜，專項任務繁重，人員沒有足夠的培訓、學習和休息時間。

2、個別人員自覺學習的主動性不高，處理問題的能力有待進一步提高。

薛閣交通管理站

第五篇：盤石鎮交通管理站2010年初工作計劃

盤石鎮交通管理站2010年初工作計劃

我站將在縣主管部門和鎮黨委、政府的正確領導下，人大、紀委的監督下，在有關部門的大力支持和幫助下，繼續以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“十一五規劃”、“社會主義新農村建設”和 實現“通、平、美、綠、安”這些核心目標，大力抓好農村公路的建設管理和養護管理工作，努力提高農村公路特別是通村公路的通暢能力，為建設社會主義新農村、實現全鎮經濟社會事業跨越式的發展和廣大人民群眾更好更快地全面建設小康生活創造了良好的交通環境?，F就將一年的各項工作計劃如下：

一、加強學習，不斷提高自身和整體素質。

認真學習黨的基本路線、鄧小平理論、“三個代表”重要思想；深刻體會科學發展觀為統領的宗旨；貫徹執行黨的路線、方針、政策和國家法律法規；認真學習縣主管部門和鎮各大會議精神，努力學習業務知識和相關法律法規；始終把群眾是否滿意作為衡量標準，堅持在苦練內功、優化服務質量上下功夫，努力提高自身的素質和業務工作能力，努力為社會主義新農村建設和道路交通更好更快的發展服務。

二、立足實際、輔帶相關工程，以質量為重心，全面實施道路改造和連村到組道路建設。

針對農村公路建設，我鎮將成立了以黨委書記為首的工作領導小組，同時還要將成立了以鎮長為首的農村公路建設“十二五”規劃編 1

制工作領導小組。爭取我鎮道路硬化建設計劃5.2公路，公路鑲邊建設計劃20.1公里，連村到組道路建設計劃的有15.72公里，計劃投入資金1379.8萬元的資金盡快到位，到4中旬實施，為打造盤石黔東草海種草養畜全省示范點工程的實施當好排頭兵。積極配合鎮政府編制好道路交通“十二五”規劃編制工作。

三、強化措施，立足當前，統籌安排抓好鄉、村公路日常養護管理工作。

結合我鎮實際，按照《銅仁地區行暑農村公路養護管理暫行辦法》和《松桃苗族自治縣農村公路養護管理暫行辦法》的有關規定，在各村中分別擇優聘請了一至二名養護管理人員，分別負責各條鄉村公路的日常養護管理工作，確保全鎮所有鄉村公路的暢通。

1、落實好養護人員，強化資金管理。

全鎮計劃聘請了24名養護人員，組織各村以支書或村長為轄區公路養護監管員，協助和配合鎮交通管理站抓好本轄區公路的日常養護管理工作，并協調處理好公路養護與沿線農戶之間的矛盾，維護好路產路權不受侵犯。根據省、地、縣主管部門的下達好路率5%任務，我站計劃完成養護質量達到“優等”路面的里程10公里以上，達到“良等”路面的里程4公里以上，無論如何到年底都要超額完成縣級下達好路率5%的任務。

2、精心組織、加強管理，認真抓好大中修和洪澇災害、雪凝災害的防治、搶險救災工作。

針對洪澇災害、雪凝災害的防治、搶險救災工作。我鎮將成立以

鎮長為首的農村公路抗洪澇災害、雪凝災害的搶險救災工作領導小組，制定突發性重大事故的搶險救災應急預案和實施方案；還要成立督查組，隨時定期地對易發生突發性重大事故的路段進行排查、整改。在易發生洪澇災害和雪凝災害季節之前，組織站里的全體干部職工對全鎮所有通村公路進行一次大檢查，對易發生塌方和泥石流的路段實行派專人24小時的跟蹤監控、每天一報。無論在什么狀態下，極力確保了公路的安全暢通。

3、強化路政管理、維護好路產路權。

結合本鎮實際，鎮政府將成立以鎮長路政執法領導小組，我站組織人員加大對公路的巡查力度和沿線群眾路政管理法律法規等知識的宣傳力度，全年開展公路巡查至少不少于50多次和5次以上大范圍的宣傳活動，擬定發放《路政管理告知書》等宣傳資料400余份、《貴州省路政管理條例》20本。還要協助縣路政大隊做好我鎮境內12公里縣級以上公路的管理工作，協助處理公路違章現象。

4、抓好落實、進一步深化完善農村公路管理養護體制。

根據我鎮農村公路管理養護體制實施方案的要求，針對工作中存在的問題，進一步抓好農村公路管理養護體制的完善工作迫在眉睫，對此我站將積極采取以下措施：一是建立健全各項規章管理制度，做好各種檢查記錄和統計信息上報等業務工作；二是到各村與村干部共同研究鄉村公路養護管理體制的完善工作；三是加強管理路段自身的業務管理工作，抓好管理制度的貫徹落實，加強對業務人員的教育和培訓，提高養護人員和管理人員的業務能力和辦事效率，以更好地適

應養護管理工作的需要。

四、重視交通安全管理工作，努力確保公路、航道的暢通安全和在建工程的施工安全。

交通安全管理工作是關系廣大人民群眾生命財產安全的一項重要工作，全鎮上下非常重視這項工作。對此，我站主要抓好以下工作：

1、多渠道宣傳，提高全民交通安全意識和公路、水上交通法制觀念。

通過各種形式開展宣傳活動：一是召開會議。今年我鎮計劃召開兩次以上由鎮領導、各村交通監管員、養護人員和相關部門領導參加的交通安全管理工作會議，貫徹傳達縣政府、上級主管部門及有關單位和鎮政府相關會議精神，具體落實各項管理工作。二是分發宣傳資料、懸掛橫幅、張貼標語。三是組織大型宣傳活動。在盤石鎮臭腦和芭茅兩個集鎮上開展至少6次以上交通法律法規、交通安全知識的宣傳活動，活動形式要豐富多彩。四是充分利用鎮、村有線廣播、電視等形式，每月至少一次宣傳關于公路或水上交通安全的法律、法規知識，使廣大人民群眾重視交通安全，提高公路、水上交通安全意識，自覺遵守交通法律法規。

2、加強巡查，及時處置，確保安全。

不定期地對全鎮內的所有道路進行安全檢查，一旦發現安全隱患，立即通知所在村采取有力措施，消除安全隱患，確保安全。特別在收獲農忙時期和雨季、雪凝的高峰期，我們要充分利用廣播、標語等宣傳的同時，組織以我站為主以及沿線各村監管員和養護管員為

輔，進行巡查，排查糾正農戶在公路上打場、曬糧、堆放等違章行為，保障公路暢通。在道路和橋梁突發險情時，不管風雨烈日，白天黑夜，都要能及時趕到現場，察險情，制定搶修方案，做好安全措施。針對工程安全管理，只要工程開工后，我們都要克服點多、線長、面廣、人員少、沒有交通工具的困難，全力以赴奔波在施工一線，嚴把工程質量、進度關，在工程施工期間不間斷地巡查工地，要求施工單位嚴格按照操作規程施工；經常觀測加固便橋、設置工程告示牌、注意安全用電、施工人員佩戴安全帽等，確保施工安全。對存在的安全隱患，要及時發出口頭或書面通知，做到早發現早安排。

回顧上年，我們針對以往所取得的成功經驗和存在的問題，要認真做好分析和研究，采取有效的辦法加以解決。我們要在縣主管部門和鎮黨委、政府的正確領導下以及相關部門的大力支持和幫助下，滿懷信心、鼓足勇氣，扎實做好本年的工作，提前邁入全省加快轉型、更好更快、實現跨越式發展大潮流的藍圖中，為“十二五”規劃做好前奏工作。

盤石鎮交通管理站

二0一0年一月十五日