第一篇：大體積混凝土專項施工方(參照)（定稿）

大體積混凝土專項施工方案

一、編制依據：

1、辦公樓結構施工圖：DF65544003-1～DF65544001-33。

2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002。

3、《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-2002。

4、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001。

5、《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119。

6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001。

7、北京市發“關于預防混凝土堿集料反應技術管理規定《試行》通知京建科[1999]230號”。

8、建筑工程資料管理規程DBJ01-51-2003。

二、分項工程概況及施工條件：來源：考試大

本工程共十九層，其中地下三層，地上十六層，建筑面積為73082m2，結構類型為現澆框剪結構。其底板、外墻、外露頂板混凝土均為防水混凝土，防水等級為二級。底板厚度為1400mm，屬大體積混凝土。該工程的環境類別為二b類。混凝土須進行氯離子及堿含量計算。氯離子最大限量為水泥用量的0.3%，堿含量最大限量為混凝土用量的3.0kg/m3。本工程混凝土全部選用商品混凝土。

本工程各部位的混凝土強度等級及各部位混凝土方量：

本工程由于基槽上口緊鄰場區外圍墻及辦工樓、工人宿舍，槽邊上口面積狹小，混凝土的澆筑只能靠緊位于槽邊的地泵來完成，有序合理地組織混凝土罐車的進出將是保證混凝土澆筑質量的關鍵。

三、施工準備：

（一）技術準備：（以底板為對象）

1、為保證混凝土的防水功能，達到設計要求的抗滲標號與強度等級，同時又能保證混凝土按工程量的充足供應，項目部將從北京市場上考查三家商品混凝土廠家，并對他作質量、供應能力、資料提供、服務態度、環保性等幾方面綜合評比，擇優選擇一家。經上述程序，項目部決定選擇北京城建混凝土聯營公司為本工程結構混凝土供應廠家。

2、為保證廠家能提供既符合設計要求又符合地下防水工程混凝土規范并滿足大體積混凝土的要求，以及北京市對預防混凝土堿集料反應的規定、混凝土外加劑應用技術規范的要求，項目部將與該廠家就合同中技術條款達成如下協議：

選用低水化熱，泌水性小的水泥作膠結材料。

適當摻加摻合料，以減少水泥用量。

用經過冰塊降溫的水作拌合用水，控制混凝土出罐溫度（不高于28℃。

適當摻加緩劑，減緩水化熱放熱速度，所用外加劑應符合混凝土外加劑應用技術規范要求。選擇適當水灰比（不大于0.5）。

摻減水劑，降低游離水含量。

混凝土坍落度應適當，以180mm為宜。

選用粒徑較大的骨料，嚴格控制骨料含泥量（砂含泥量小于3%，泥塊含量小于1%；石子含泥量小于1%，泥塊含量小于0.5%）。石子優先選用碎石。

⑨混凝土應滿足泵送的有關技術要求，混凝土的初凝時間不小于15小時。

⑩應提供原材所含氯離子及堿含量計算書，并達到氯離子含量<0.3%，堿含量<3.0kg/m3。另外：①提供砂、石、水泥所含放射性物質檢測報告，放射量符合有關要求。②提供環保證明材料。

③提供各種原材的檢（試）驗報告。

④所提供資料應符合DBJ01-51-2003規程規定。

⑤混凝土的初凝時間不小于15小時。

3、混凝土澆筑方案確定：

由于本工程底板上設計有三橫一縱四條后澆帶，將底板分成五個自然流水段。澆注過程中將按后澆帶劃分流水段。該處特選其中最大的一塊進行澆筑驗算，該塊面積為46.0×52.7m，厚度為1400mm，混凝土總方量約3800m3。為保證在澆筑過程中不形成冷縫及施工縫（板內部），并考慮高考期間施工時間的要求將采用八臺地泵，按照（按后澆帶分段）斜面分層的方法進行澆筑，見澆筑路線進行圖。

由于本工程底板厚度為1400mm，已屬于大體積混凝土，澆筑過程中將會產生相當量的泌水。消除該部分泌水，振搗密實、連續澆筑不形成施工縫，控制混凝土內外溫差將是澆筑過程中控制的三大關健因素。消除泌水的辦法將采用在底板側壁磚胎板上開設與肥槽內集水井相連同的泄水孔泄水，以及澆筑工人在澆筑及找平時將表面泌水用掃把趕到集水坑內（在板上的核心筒及集水坑處底板鋼筋開一個400*400*600mm的坑，坑內放一個350*350*550mm的鐵皮筒來收集泌水。坑上邊鋼筋先斷開，泌水排除后再搭接綁扎）再抽掉的辦法來實現。為降低底板內混凝土內外溫差（≤25℃），將通過采用合理配合比及早期養護來實現。項目部會同商混廠家確定一及能保證混凝土強度又適當增加混凝土摻合料以降低水花熱，從而降低混凝土早期內外溫差，消滅溫度應力引起的裂縫。早期養護將采用隨澆筑隨搓平隨覆蓋的方法。通過覆蓋塑料布一來減少混凝土內水散失、二來能保持混凝土表面溫度不會降低太多而引起內外溫差超過25℃。當腹膜養護超過12小時后，即采用蓄水養護法，養護時間不少于7天。

4、溫差及裂縫控制

為能隨時跟蹤混凝土內外溫差，滿足小于25℃以及混凝土內部溫度不高于80℃的要求，將對底板進行測溫追蹤。在底板上以6.0米間距、1.0米深進行測溫點布孔，內埋測溫導線（綁底板筋時預埋）。利用電子測溫儀對每點進行定時測溫。見測溫點布置圖。測溫結果以書面形式及時反饋到項目部技術組，以便及時采取措施控制溫差。測溫時間以每天早中晚各測一次。具體見測溫表

根據對混凝土的測試（預先作同配比試驗），水化熱高峰將在澆筑后2-3天內出現，考慮養護條件，這時混凝土的強度將達到設計強度的40%，實際強度將達到20Mpa左右，抗拉強度達到約0.4Mpa，這時的溫度應力在0.2 Mpa左右，小于混凝土抗拉強度，因此不會出現溫度裂縫。

1、質量保證體系：

為保證混凝土工程的質量，項目部將建立一個由供應、進場到澆筑、養護的由上而下的質量保證體系，保證混凝土工程各環節均有人負責把關，各工序質量環環相扣，環環有專人負責，確保混凝土工程質量。

四、施工總體布置：

1、各部位混凝土澆筑方法：

底板：斜面分層澆筑法。

2、各構件施工正常施工縫留設位置：

底板：在外墻周圈留設300mm高止水導墻。

墻柱：留設于底板上皮處。

3、混凝土養護：

為保證混凝土的強度發展，水平構件采用自然養護法，豎向構件采用涂刷養護劑對混凝土進行養護，并填寫混凝土養護記錄表，普通混凝土養護10d，抗滲混凝土養護20d；養護次數以保持混凝土面在此期間內始終處于濕潤狀態為宜。

4、混凝土試塊取樣：

根據混凝土每次澆筑良確試塊的留置組數：一次性澆筑同強度等級混凝土超過1000m3時，普通混凝土按每200m3留兩組（一組備用）標養試塊，防水混凝土按每500m3留兩組（一組備用）標養試塊；一次性

澆筑同強度等級混凝土少于1000m2時，普通混凝土按100m3留設兩組（一組備用）標養試塊；防水混凝土按500m3留設兩組（一組備用）標養試塊。同條件試塊每次同強度等級混凝土澆筑留設不少于兩組。用來測試混凝土結構實體強度的同條件試塊留置部位及組數祥見試驗方案。

5、測溫點的留設

為能對底板混凝土溫度進行跟蹤，及時掌握混凝土內外溫差，以便對異常情況即使采取措施，控制混凝土裂縫的出現，本處將采用埋設測溫導線、利用電子測溫儀測設的方式對混凝土進行測溫。具體辦法為：按照底板測溫點布置圖（測溫孔間距為6000 mm，中心筒四側壁適當加密為4000 mm，每邊不少于一點）在每段底板鋼筋內留設測溫導線。每點按照上中下三個高度分別留設。上點測溫導線長度為400mm,埋入混凝土內200mm，外露200 mm，以便接電只測溫儀；中點導線長度為900 mm，埋入混凝土內700 mm，外露200 mm以便與電子測溫儀接口；下點導線長度為1400 mm，埋入混凝土內1200 mm，外露200 mm以便與電子測溫儀接口。各測溫導線通過與底板馬凳腿或另加立筋綁扎而深入底板內。

五、底板部位混凝土施工流程及操作工藝：

泵管、布料桿就位→插筋掛線，以控制混凝土澆筑面 →斜面分層澆筑混凝土→分層振搗→鐵鈀鈀平→大杠找平→排除泌水→鐵抹、木抹搓平→養護→測溫

1、按照由里往外退著打的順序，泵管、布料桿先安裝到每段里邊部位（布料桿能伸及底板側邊的位置），隨著灰頭、逐節拆除泵管，泵管應采用插入底板筋內的腳手管固定，不得直接壓于底板筋上，以防輸灰泵管沖動使鋼筋變形。要求每節泵管上支架不少于兩個，各位于接口處500 mm。支架用腳手管隨泵管的逐節拆除而拆除，支架的制作及埋設見后附圖。為防止布料機直接壓于底板筋上而造成鋼筋變形，采用專制的支架來支設布料桿，見后附圖。

2、按照10×10m的間距在底板筋內插Ф12鋼筋棒，插入400mm與底板筋綁牢，外露200mm，上邊掛小白線，作為鋪灰厚度的依據。

3、按照斜面分層法澆筑混凝土，斜面每層鋪灰厚度不大于400mm，由澆筑段里頭底板側壁（防水保護墻）下口開始澆筑，每層均由下向上找坡澆筑，坡度根據混凝土坍落度180～200mm的數值選為1:3，見后附圖。每層斜面寬度根據該段所用地泵數量均分，接相應數量泵管，各泵管同時同速向前澆筑推進，保證灰頭始終處于同一面上，滿足灰面較小的原則，見后附圖。

4、隨著每層斜層混凝土澆筑，隨層用振搗棒進行振搗，要求每次振搗時，振搗棒應插入下層未初凝的混凝土中不小于50mm，以利于上下兩層混凝土接觸面密實。振搗時應順著每層斜面由下向上逐漸插點振搗。根據振搗棒有效作用半徑為棒長1.25倍的依據，每層斜面應由下向上等距插6個點振搗，見后附圖。振搗程序以坡面出現返漿，不再冒氣泡時為準。

5、隨每層斜面的振搗，后面工人用鐵耙將灰面耙平，標高以插筋上的掛線下返100mm為依據找平。

6、灰面用鐵鈀鈀平后，由抹灰工用2m長鋁合金大杠對灰面進行準確找平。要求找平后灰面平整度不超過5mm（拉5m小線檢查）。

7、灰面用大杠找平后，由于混凝土中水的比重小，早期將出現表面泌水現象。距底板側壁較近處的泌水，將通過側壁上開設的泄水孔流入集水坑中（后澆帶側模縫隙內）；板面中央的泌水由專人用軟掃把掃入底板中的集水坑內，由軟塑料管抽走，該坑內待泌水排除完后，用強度高一級的防水混凝土灌實。

8、排除泌水后，混凝土初凝前由抹灰工用鐵抹子先將板面搓平壓實兩遍，再用木抹子將板面混凝土搓平兩遍，以消除板面裂縫。

9、當混凝土澆筑完表面搓平后應及時用塑料布滿蓋，以防水分散失。12小時后，覆蓋草簾被灑水進行養護。24小時侯采用蓄水養護法，養護時間不少于7天，蓄水深度不小于100mm。如水溫過高，（高于70℃）應進行換水。然后再采用自然養護，養護時間不少于7天。

六、混凝土工程質量控制點及技術措施：

1、商砼進場配合比通知單、運輸小票驗收、坍落度測試。

對每次澆筑混凝土時，首車進場的混凝土進行配合比核對，確定與設計及工程部位相符。檢查每車混凝土的運輸小票，計算該車混凝土從出廠（商砼站）到工程現場開始澆筑的時間，確保該段時間不超過混凝土

初凝時間，否則應對該車混凝土作退場處理。對每車混凝土澆筑前進行坍落度測試，試測值要求與配比通知單上要求數值上下不超過20mm，否則該車混凝土作退場處理。

2、為保證澆筑混凝土時不發生離析，泵管在上下基坑段水平長度均不得小于10m，這點應在布管時考慮進去。

3、為保證新舊兩次澆筑混凝土的良好接合，已澆混凝土在凝固后應對施工縫處進行剔鑿處理，剔去混凝土軟臥層、松動石子，以骨 料處露三分之一粒徑為準，并用鋼絲刷將浮渣刷去，在下次澆筑混凝土前灑水濕潤，濕潤程度以沒有明水為準。

4、為防止鋼筋較密處，振搗棒下不去，應用Ф70鋼管在該處打入，擠開縫，以便下棒，振搗完后，將該撥降。

5、底板分層鋪灰時，斜坡長度控制：

根據板厚為1400mm，每層澆筑厚度400mm，斜坡坡比為1:3的要求，每層鋪灰長度為3×1400=4200mm，控制方法為在板上面拉線，線上作4200mm間隔標志。

6、為及時排除底板混凝土中產生的泌水，除在近后澆帶處底板泌水通過在后澆帶側模上口開設的泄水孔將泌水排入后澆帶內；在板中央部位利用核心筒及集水坑中留設的集水筒，將泌水及時掃入該筒內，利用虹吸原理將匯集泌水吸除至肥槽集水井內。

8、振搗棒下插深度控制：

為保證每層灰振搗時，振搗棒底插入下層末初凝的混凝土中50mm，采取在振搗棒軟軸上以每500mm長度間隔箍幾 圈彩色膠帶，圈數為從下往上每過500mm加一圈，振搗時以外露膠帶圈圈數來控制振搗棒下插深度。

9、養護順序：

由于每次澆筑混凝土時，由于澆筑時間較長，前后混凝土的凝固時間早晚不一，應按照先澆的先養護，后澆的后養護順序進行，不得一次不管不同部位澆筑完的早晚而養護，以防早澆筑完的混凝土不能及時養護及晚澆筑完的混凝土養護過早。

10、底板后澆帶處混凝土應待主樓結構封頂后才能用強度等級高一級的微膨脹混凝土澆注，并且該時的混凝土溫度應低于主體混凝土澆筑時的溫度。該處混凝土養護時間不少于15天。

七、底板混凝土控制裂縫出現的措施

混凝土選用較小水灰比，以使混凝土早期就有較大的強度，滿足抗拉強度大于溫度應力，從而不產生裂縫。選用較大粒徑的粗骨料，增強混凝土抗裂能力。

盡可能選在較低溫度的天氣澆筑混凝土，一減緩混凝土的水化高峰出現。

采用斜面分層澆筑法，以利混凝土振搗密實，并分層散失一部分混凝土熱量。

及時合理進行養護。早期利用薄膜覆蓋，一減少混凝土水分散失，并保持表面溫度不與內部溫度有較大差值。

后期采用蓄水養護，一使混凝土養護充分，二利用水較大的比熱容，保證混凝土表面溫度不發生較大變化。同時，可在水中狀態下，發揮混凝土的自愈能力，彌補較小裂縫的產生。

養護水溫度不得太底（不底于

混凝土內部溫度25℃），避免混凝土表面溫度降低太多而與內產身大于25℃的溫差。

根據測溫情況，在混凝土溫度較高時（高于70℃），可及時換蓄溫度較底的水養護，通過熱交換降低混凝土內部溫度，使混凝土內外溫差不高于25℃

八、現澆混凝土允許尺寸偏差及檢查方法：

注：檢查軸線、中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中較大值。

九、消防、安全及文明施工注意事項：

1、地泵基礎距基坑上口邊線距離不應小于4.0m，該處邊坡應采取加固措施。

2、架設泵管的架體必須牢固，并應設緩沖措施。

3、澆筑混凝土時泵管出灰口前端10m范圍內嚴禁站人。

4、吊運布料桿、泵管時必須系牢，防滑脫。

5、澆筑現場應設專用儲放洗泵的儲水槽，儲水槽儲滿水后由塔吊吊至沉淀池經沉淀后排入市政下水管。

6、每個地泵附近設一沉淀池，打完灰洗泵的水先排入沉淀池經沉淀池沉淀后再排入市政下水管。

7、放完灰出場的罐車必須在施工現場洗車處，將下灰槽沖洗干凈后方可離場。

8、遵守早6:00晚10:00作業時間，晚上10:00至凌晨6:00之間禁止現場進行混凝土澆筑施工。

9、商砼廠家必供提供附合環保要求的混凝土。

10、澆筑工程剩下的混凝土必須棄于指定地點（硬化地面），不得隨意卸棄。

十、計算1、2#樓西坡上口地泵至辦公樓底板四段最遠處的距離為：水平200米，有兩個垂直段①基坑到基底11米；②布料桿高8米，共需彎管數：接口處變徑90°彎管1根，泵管轉彎處5根；布料桿頭一根軟管5米。

2、計算：按第四段最大方量驗算，現場布置八臺HBT-80混凝土輸泵，按每臺泵每小時澆筑25m3混凝土計，澆筑完第三段混凝土共需時間：t=Q/V=3200/8*25=16小時，滿足北京市高考期間早6:00

晚10:00施工時間16小時的要求。

泵管壓力計算：以2#樓基坑西南角最遠泵對第四段底板最遠端澆筑為例。該段距離中共需泵管如下：水平管200米；豎向管段，由坑頂下坑底11米，使用布料桿接高8.0米；彎頭管，下坑90o彎管一根，接布料桿90o彎管一根；出泵斗變徑管一根，管前端軟管一根5米。

轉換為直管長度：5米軟管相當于直管20米，兩根90o彎管相當于直管2*24=48米，出泵斗變徑管相當于直管8米，兩根垂直管相當于直管16.5*4=66米。共計相當直向長度為：200+20+48+8+66=342米。根據工式：⊿pH=2[k1+k2(1+t2/t1)]a0

取t2/t1=0.3；a0=0.9；k1=(3.0-0.01S)*100=282Pa;k2=(4.0-0.01S)*100=382 Pa;

ΔPH=2 [k1+k2(1+t2/t1)v] /r =2*[282+382*(1+0.3)*0.56]/0.125

=11211.84Pa/m

混凝土泵車的最大輸送距離為：

Lmax==Pmax/ΔPH=4.5*106 Pa /11211.84Pa/m=398m

Lmax>342m

故混凝土輸送泵壓力滿足要求。

溫差應力計算：

混凝土的溫度收縮應力：

σ=（Et*α*ΔT*St*R）/（1-ν）

Et :齡期混凝土彈性模量，Et = E0（1-e-0.09t）

α:混凝土的線膨脹系數，取1.0*10-5

ΔT:混凝土的齡期溫差；

St ：考慮徐變影響的松弛系數，取0.3；

R ：混凝土的外約束系數，本工程為一般地基，取0.3；

ν：混凝土的泊松比，取0.15；

計算t=3天時的溫差控制參數，Et =0.564*104N/mm2

設此時混凝土的實際強度達到設計強度的20%，即受拉應力為設計受拉強度1.1Mpa的20%為0.22Mpa，經計算，當混凝土實體的內外溫差等于37攝氏度時，達到極限受拉強度。

規程和我們的方案規定內外溫差不允許超過25攝氏度，所以溫差應力小于混凝土齡期極限受拉強度。不會出現溫差應力引起的裂縫。

第二篇：大體積混凝土專項施工方案

大 體 積 混 凝 土

專項施工方案

系（部）管理工程學院 專 業 建設工程管理 班 級 組 員 指導教師

2018年1月8日

目錄

大體積混凝土專項施工方案

一、編制依據

1、施工合同書及設計圖紙；

2、國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程；

3、《混凝土泵送施工技術規程》（JGJ/T10-95）；

4、《商品混凝土質量管理規程》（DBJ 01-6-90）；

5、《建筑安裝工程質量檢驗統一評定標準》（GB50300-2001）；

6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2002）；

二、工程概況

XX辦公大樓，前面是廣場，左、右、后面為道路，主體結構采框架結構，地下一層，地下八層。

室外自然地面標高-0.5m，基坑開挖平面尺寸為18*48m，地下室為車庫，平面尺寸為15*45m，基坑底標高為-6.0m，地下水位標高為-4.0m，地面至-2.0m為雜填土，-2.0m至-9.8m為細砂層，細砂層以下為不透水層-，細砂層滲透壓系數為5m/d，地下室采用筏板基礎，板厚為1.5m，混凝土采用上屏混凝土，供應能力為每小時180立方米，氣溫25℃，混凝土C30，要求連續澆筑，不留施工縫。土方開挖施最初可松性系數為1.05、最終可松性系數為1.25，土方開挖合同工期為20天。（注：本設計采用的標高為標準標高）

三、施工部署

1、澆筑方案的確定(1)水平分層法

澆筑混凝土時分幾個薄層進行混凝土的澆筑，以使混凝土的水化熱能盡快散失，并使澆筑后的溫度分布均勻。水平分層厚度可控制在0.6-2.0m范圍內，相鄰兩澆筑層之間的間歇時間，一般為5-7d，還可采用二次振搗的方法，增加混凝土的密實度，提高抗裂能力，使上下兩層混凝土在初凝前結合良好。(2)降溫法和保溫法

①混凝土內部埋設管道，通水循環冷卻。

②夏季施工時，在攪拌混凝土時摻入冰水，降低混凝土入模溫度，混凝土澆筑后采用灑水養護降溫，水溫與混凝土溫差不超過20℃。冬季采用保溫法，在混凝土表面覆蓋保溫材料，防止冷空氣侵襲。

2、施工段劃分

本工程筏板混凝土施工按照后澆帶劃分為9個區，每棟主樓與其附屬的車庫筏板單獨作為一個區進行施工，工程施工過程中合理安排施工工序，使各個工區錯開混凝土澆筑時間。

3、測溫點的留設

將測溫線綁在鋼筋上，測溫線的溫度傳感器處于測溫點位置并不得與底板及支撐鋼筋直接接觸，在澆筑砼時，將綁好測溫線的鋼筋植入砼中，插頭留在外面并用塑料袋罩好，避免潮濕，保持清潔。留在外面的導線長度應大于200mm。每組測試點包括三個測溫感應點，分別位于距筏板底50mm處，筏板中和距筏板表面50mm處。每個測溫點在底板混凝土澆筑前插入Ф14的三級鋼筋鋼支架進行預埋，各傳感器分別附著于Ф14鋼支架上。測溫時，按下主機電源開關，將各測溫點插頭依次插入主機插座中，主機屏幕上即可顯示相應測溫點的溫度根據工程底板截面形狀、厚度，在底板中心點、角點等代表性部位布設測溫點。

4、平面布置

5、材料選用

5.1水泥：大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發，在混凝土內部溫度過高，與混凝土表面產生較大的溫度差，便混凝土內部產生壓應力表面產生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫，因此確定采用摻加合適的粉煤灰的膠凝材料可以降低水化熱，同時改善混凝土的性能，提高混凝土的抗滲能力。5.2粗骨料：采用碎石，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。

5.3細骨料：采用中、粗砂，平均粒徑大于0.5mm，含泥量不大于3%。采用中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。

5.4粉煤灰：由于混凝土的澆筑方式為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對降低水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期、極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10%以內。

5.5外加劑：摻加聚丙稀纖維，纖維直徑不大于18μm，摻量為0.6Kg/M3。減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。具體外加劑的用量及使用性能，根據實驗進行調配確定。

6、砼配合比設計

混凝土采用攪拌站供應的商品混凝土。混凝土配合比應按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術要求提前做好混凝土試配。

7、材料進場

8、作業條件準備（1）現場準備工作

1）防水卷材鋪貼以及側墻施工縫處止水鋼板安裝完成并驗收合格。2）基礎底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢，并經隱蔽驗收合格.3）將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。

4）澆筑混凝土時預埋的測溫線及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應提前準備好。

5）現場施工用電的準備，以保證混凝土振搗及施工照明用。6）管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續澆灌的順利進行。（2）商品砼準備

因本工程砼量大且必須連續澆筑，為此砼澆筑前必須與砼供應商聯系確保砼的及時供應，澆筑時必須連續以保證砼澆筑質量。（3）人員、機械設備準備 1)人員：結合住宅樓實際工程量情況，各單體考慮一臺汽車泵進行澆筑。為了保證砼澆筑的連續性，底板混凝土分二班人輪流澆筑。每組安排如下：振搗手6人、砼工15人、泵車后臺2人、前后臺協調1人、測量工2人、電工2人，機械工1人，每組29人

2)機械：為了保證砼的澆筑連續性及防止出現施工冷縫，結合現場平面尺寸，在各棟單體基坑南側布置一臺48m汽車泵，以方便砼的澆筑。

四、大體積混凝土施工

1、砼的運輸與澆筑工具

運輸：1）混凝土在運輸過程中應保持均勻性，避免產生分層離析、水泥漿流失等現象

2）保證砼具有設計配合比所規定的坍落度。

3）保證砼在初凝前澆入摸板并搗實完畢。4）保證砼澆注能夠連續完成。

澆筑工具：砼輸送泵、汽車泵、砼罐車、振動棒、塔吊吊斗

2、砼的澆筑、振搗

砼澆筑原則：采用“一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂”的斜面分層法進行澆筑，并利用標尺竿確保每次分層澆筑厚度不超過400mm。

在每個施工區段砼必須連續澆筑，振搗密實，不出現施工冷縫。

砼澆筑順序：澆筑時控制好澆筑速度和澆筑范圍的關系，避免出現施工冷縫。水平方向平行推進，豎向采用斜向分層、薄層澆筑、自然流淌、循序推進、一次到位的連續澆筑方式，每臺泵負責一定寬度范圍，各泵澆筑帶前后略有錯位，形成階段式分層退打局面，以確保提高泵送工效，簡化砼泌水處理，使砼上下層結合良好。

砼振搗：采用振動棒及平板振動器相結合的辦法，砼表面在鋼筋下時采用振動棒振搗，砼面在鋼筋以上時采用平板振動器振搗。砼澆筑后在初凝前進行振搗，排除砼因泌水在粗骨料和水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高對鋼筋的握裹力，以增強砼密實度、強度及抗裂性。振點布點要均勻，以防止過振和漏振，振搗要密實，以砼不再下沉，不冒氣泡為準，振動棒要快插慢拔，以300mm間距為宜。振搗器插入下一層的深度不得小于50mm，使上下層砼結合緊密。砼振搗時在外墻止水鋼板兩側，后澆帶鋼板網外等特殊部位均要細致搗實，但不得過振。

3、砼的養護

3.1混凝土澆注完畢后即開始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發，混凝土初凝后即開始覆蓋養護,混凝土澆注完畢后的12h內即應覆蓋養護。混凝土采用保濕蓄熱法養護，即在承臺砼四周及表面覆蓋一層塑料薄膜，兩層毛氈，使敞露的全部表面覆蓋嚴密，形成良好的保溫層,并應保持塑料薄膜內有凝結水。

3.2混凝土養護時間以混凝土內部溫度與表面溫度環境之差小于25℃以下為標準，至少養護14天。

3.3混凝土強度達到1.2Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。

五、混凝土質量檢查

1、質量目標

嚴格執行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》以及本方案要求，進行混凝土澆筑，確保混凝土施工質量，采取一切措施減少混凝土裂縫，特別是要盡量避免混凝土有害裂縫的出現。

1）質量標準 主控項目。

（1）混凝土的原材料、配合比及坍落度必須符合設計要求；（2）混凝土的抗壓強度和抗滲壓力必須符合設計要求；（3）混凝土結構施工縫、變形縫、后澆帶、埋設件等設置和構造必須符合設計要求，嚴禁有滲漏；（4）大體積混凝土的含堿量應符合設計要求。一般項目

（1）大體積防水混凝土結構表面應堅實、平整，不得有露筋、蜂窩等缺陷；埋設件位置應準確。（2）防水混凝土結構表面的裂縫寬度不應大于0.2mm，并不得貫通。（3）防水混凝土結構厚度，其允許偏差為+15mm、-10mm；迎水面鋼筋層厚度不應小于50mm，其允許偏差為±10mm。（4）底板結構允許偏差（mm）：

2、質量檢驗數量

（1）防水混凝土抗滲性能，應采用標準條件下養護混凝土抗滲試件的試驗結果評定。試件應在澆筑地點制作。（2）用于檢查混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定： ①據筏板基礎混凝土施工特點，筏板基礎混凝土每100m3取樣不得少于一次。每次取樣應至少留置一組標準養護試塊，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。②板混凝土外觀質量檢驗數量，應按混凝土外露面積每100m2抽查一處，每處10m2，且不少于3處；細部構造應按全數檢查。

3、成品保護

（1）跨越模板及鋼筋應搭設馬道。（2）泵管下應設置木枋，不準直接擺放在鋼筋上。（3）混凝土澆筑振動棒不準觸及鋼筋、預埋件及測溫元件。（4）筏板基礎地下室施工完畢后，應及時進行基坑回填。（5）埋植于筏板中的高強螺栓應采用塑料紙包裹，避免混凝土澆筑期間水泥漿體污染螺絲。

六、砼缺陷修整

整大體積砼砼結構由于結構截面大，水泥用量多，水泥水化所釋放的水化熱會產生較大的溫度變化和收縮作用，由此形成的溫度收縮應力是導致砼產生裂縫的主要原因；因此大體積砼裂縫控制主要是控制大體積砼的溫度裂縫。

1、降低水泥水化熱和變形 選用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制砼，如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥、復合水泥等。充分利用砼的后期強度，減少每立方米砼中水泥用量。根據試驗每增減10kg水泥，其水化熱將使砼的溫度相應升降1℃。使用粗骨料，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗細骨料；控制砂石含泥量；摻加粉煤灰等摻合料或摻加相應的減水劑、緩凝劑，改善和易性、降低水灰比，以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的。

2、降低砼溫度差（1）較適宜的氣溫澆筑大體積砼，盡量避開雨雪天氣澆筑砼。（2）參加相應的緩凝型減水劑，如木質素磺酸鈣等。

3、加強施工中的溫度控制（1）在砼澆筑之后，做好砼的保溫保濕養護，緩緩降溫，充分發揮徐變特性，減低溫度應力，冬季注意保濕，以免發生急劇的溫度梯度發生。（2）取長時間的養護，規定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，充分發揮砼的“應力松弛效應”。（3）強測溫和溫度監測和管理，實行信息化控制，隨時控制砼內的溫度變化，內外溫差控制在25℃以內，及時調整保溫及養護措施，使砼的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現。（4）理安排施工程序，控制砼在澆筑過程中均勻上升，避免砼拌合物堆積過大高差。（5）取二次振搗法，澆筑后及時排除表面積水，加強早期養護，提高砼早期或相應齡期的抗拉強度和彈性模量。

七、質量控制措施 主控項目

1.1混凝土的原材料、配合比及坍落度必須符合設計要求； 1.2混凝土的抗壓強度和抗滲壓力必須符合設計要求；

1.3混凝土結構施工縫、變形縫、后澆帶、設件等設置和構造必須符合設計要求，嚴禁有滲漏；

1.4大體積混凝土的含堿量應符合設計要求。

2、一般項目

2.1大體積防水混凝土結構表面應堅實、平整不得有露筋、蜂窩等缺陷；埋設件位置應準確。

2.2防水混凝土結構表面的裂縫寬度不應大于0.2mm，并不得貫通。2.3防水混凝土結構厚度，其允許偏差為+15mm、-10mm；迎水面鋼筋層厚度不應小于50mm，其允許偏差為±10mm。

八、安全文明施工措施

安全施工

1、所有用電機械設備必須設漏電保護器，所有機電設備均需按規定進行試運轉，正常后投入使用。

2、基坑周圍防護欄桿要隨時進行檢查，發現破損必須及時予以恢復。

3、夜間現場施工必須有足夠的照明，特別是上下基坑的樓梯口照明必須到位；動力、照明線需埋地或設專用電桿架空敷設。

4、馬道應牢固、穩定，有足夠的承載力。

5、振動器操作人員應著絕緣靴和手套。

6、施工前，應對所有的機械設備和工具進行檢查，若存在安全隱患（如無防護罩等）者，杜絕使用。

7、不得在基坑內抽煙，以免引起覆蓋物起火。

8、基坑周圍應留置適當數量的干粉滅火器。

地泵使用安全注意事項

1、混凝土輸送泵外伸支腿底部應墊木板，泵車離基坑的安全距離應為基坑深加1米。

2、泵送混凝土作業時，軟管末端出口與澆筑面應保持0.5～1m，防止埋入混凝土內，造成管內瞬間壓力增高爆管傷人。

3、檢修設備時必須先進行卸壓，拆除管道接頭應先進行多次反抽卸除管內壓力，清管時，管端應設安全擋板并嚴禁管端前方站人，以防射傷。

4、清洗管道不準壓力水與壓縮空氣同時使用，水洗中可改氣洗，但氣洗中途大體積混凝土施工方案19 途嚴禁改用水洗，在最后10m應緩慢加壓。

文明施工

1、各種材料要整齊堆放于指定地點，嚴禁隨意堆放，材料運輸過程中要注意不要裝的太滿，以免灑落。

2、及時清理工作面，施工過程中盡量減少混凝土遺灑，每天完工后安排專人清掃現場，做作到工完場清。

3、混凝土澆筑點要隨時將溢撒的混凝土進行清理，以免到處遺留，造成污染。

4、振搗結束時，嚴禁將振動棒放置鋼筋上后關閉電源，必須先關閉電源后將振動棒放下。

5、對于澆筑過程中污染的鋼筋應及時用鋼絲刷清除干凈。

第三篇：大體積混凝土論文

大體積混凝土裂縫控制技術措施

摘要:近年來建筑施工技術飛速發展，混凝土體積由幾百立方米逐漸增大到幾萬立方米，因此，對于大體積混凝土施工提出了更高的要求。由于其體積大，表面小，水泥水化熱釋放比較集中，內部溫升比較快，當混凝土內外溫差較大時，會使混凝土產生 溫度裂縫，影響結構安全和正常使用，所以必須從根本上分析它，來保證施工的質量。

關鍵詞: 大體積混凝土；裂縫

1.前言

改革開放以來，隨著我國經濟的迅猛發展，我國的建筑業也取得了輝煌的成就，出現高層、超高層、特殊功能的構筑物及大型設備基礎等體積龐大結構。大體積混凝土大量用于工業與民用建筑中，在取得了一些輝煌成就的同時，也有著一些施工方面的問題，其中，混凝土的裂縫是常見的質量事故之一。大量的工程實踐表明，大體積混凝土施工階段如不采取合理的技術措施，就極容易出現因裂縫所引起的工程事故。

2.大體積混凝土的概念

大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1m以上的砼結構，其尺寸已經大到必須采用相應的技術措施妥善處理溫度差值，合理解決溫度應力并控制裂縫開展的混凝土結構。大體積混凝土與普通混凝土的區別表面上看是厚度不同，但其實質的區別是由于混凝土中水泥水化要產生熱量，大體積混凝土內部的熱量不如表面的熱量散失得快，造成內外溫差過大，其所產生的溫度應力可能會使混凝土開裂。因此判斷是否屬于大體積混凝土既要考慮厚度這一因素，又要考慮水泥品種、強度等級、每立方米水泥用量等因素，比較準確的方法是通過計算水泥水化熱所引起的混凝土的溫升值與環境溫度的差值大小來判別，一般來說，當其差值小于25℃時，其所產生的溫度應力將會小于混凝土本身的抗拉強度，不會造成混凝土的開裂，當差值大于25℃時，其所產生的溫度應力有可能大于混凝土本身的抗拉強度，造成混凝土的開裂，此時就可判定該混凝土屬大體積混凝土。

3.大體積混凝土施工實踐中易出現的問題

大體積混凝土由于截面大，水泥用量大，當混凝土澆筑完畢，由于水化熱的影響，使混凝土內部最高溫度3～5d 達到峰值，此時若混凝土內部最高溫度與外界氣溫之差超過25℃，在升溫階段和降溫階段，容易發生表面裂縫和收縮裂縫。大體積混凝土的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。3.1混凝土表面裂縫

混凝土澆筑初期升溫階段，若外表溫度較低，內部溫度持續升高，則混凝土一旦初凝以后，內部混凝土升溫膨脹，就會造成大體積混凝土的表面開裂，而這種開裂常常會被誤認為是混凝土表面的池水、養護不好造成的龜裂。3.2混凝土深層裂縫及貫穿裂縫

大體積混凝土澆筑初期，混凝土處于升溫階段及塑性狀態，彈性模量很小，變形變化所引起的應力很小，故溫度應力一般可忽略不計。混凝土澆筑后數日，水泥水化熱基本上已釋放，混凝土從最高溫逐漸降溫，降溫的結果引起混凝土收縮，再加上由于混凝土中多余水分蒸發、碳化等引起的體積收縮變形，受到地基和結構邊界條件的約束，不能自由變形，導致產生溫度應力（拉應力），當該溫度應力超過混凝土抗拉強度時，則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫。如果該溫度應力足夠大，嚴重時可能產生貫穿裂 縫，破壞了結構的整體性、耐久性和防水性，影響正常使用。貫穿性裂縫切斷了結構斷面，破壞結構整體性、穩定性和耐久性等，危害嚴重。深層裂縫部分切斷了結構斷面，也有一定危害性。表面裂縫雖然不屬于結構性裂縫，但在混凝土收縮時，由于表面裂縫處斷面削弱且易產生應力集中，能促使裂縫進一步開展。

4.大體積混凝土的施工措施和方法

4.1大體積混凝土的原材料和配合比 4.1.1水泥

為控制大體積混凝土的內部最高溫度，宜優先選用選用水化熱低、凝結時間長的水泥，優先采用中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥、大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥等水泥。但是，水化熱低的礦渣水泥的析水性比其它水泥大，在澆筑層表面有大量水析出。這種泌水現象，不僅影響施工速度，同時影響施工質量。因析出的水聚集在上下兩澆筑層表面間，使混凝土水灰比改變，而在掏水時又帶走了一些砂漿，這樣便形成了一層含水量多的夾層，破壞了混凝土的粘結力和整體性。混凝土泌水性的大小與用水量有關，用水量多，泌水性大；且與溫度高低有關，水完全析出的時間隨溫度的提高而縮短；此外，還與水泥的成分和細度有關。所以，在選用礦渣水泥時應盡量選擇泌水性的品種，并應在混凝土中摻入減水劑，以降低用水量。在施工中，應及時排出析水或拌制一些干硬性混凝土均勻澆筑在析水處，用振搗器振實后，再繼續澆筑上一層混凝土。與此同時，摻加必要的混凝土摻合材料，延緩混凝土終凝時間。盡可能減少水泥用量，必要時要增大粉煤灰的滲和量（但不能超過規范要求），使混凝土達到設計強度以及和易性的要求。4.1.2 粗骨料

應優先選用熱膨脹系數小、含泥量低的骨料，并強調骨料的連續級配（條件許可時、應盡可能使用粒徑大的骨科）。因為一方面骨料本身的強度就遠大于水泥膠體，另一方面，采用連續級配的骨料，可以提高骨料在混凝土中的所占體積，能大幅度降低水泥用量，從而間接地降低水化熱。采用的碎石，粒徑5～25mm，含泥量不大于1。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥化熱減少，降低混凝土溫升。4.1.3 細骨料

采用中砂，平均粒徑大于0.5mm，含泥量不大于5。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。4.1.4 粉煤灰

由于混凝土的澆筑方式多為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10 以內，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。4.1.5 外加劑和配合比的選擇

大量工程實踐表明，△t 在20～25℃以下時，才能保證混凝土不開裂。而實際上，要使混凝土內外溫差△t 真正小于20～25℃是非常困難的，因此要解決這一問題，就必須在選擇適當的外加劑和配合比方面給予考慮、諸如選擇摻加適量的減水劑、膨脹劑、粉煤灰等等。混凝土一般由攪拌站供應，攪拌站要根據實驗施工設計配合比和現場提出 的技術要求，提前做好混凝土試配。并嚴格按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術規范。4.2施工方法

4.2.1 合理分層分段澆筑

大體積混凝土的澆筑順序應滿足水平分層接縫時間的要求，確定澆筑順序的基本原則是：保證所澆搗的混凝土沒有冷縫，即混凝土先后澆筑層間隔時間不超過混凝土初凝時間。混凝土澆筑可根據面積大小和混凝土供應能力采取全面分層、分段分層或斜面分層連續澆筑。全面分層適用于基礎長度和深度都不是很大的情況。分段分層適用于基礎長度較大而深度不大的情況。斜面分層適用于基礎長度不大，但是深度較大的基礎。分層的厚度為300～500mm且不大于震動棒長1.25 倍。分段分層多采取踏步式分層推進，一般踏步寬為1.5～2.5m。斜面分層澆灌每層厚度30～35cm，坡度一般取1：6～1：7。為減少大體積混凝土澆筑的蓄熱量，減少水化熱的積聚，減小溫度應力，大體積混凝土的澆筑大多采取斜面分層連續澆筑，每層厚度控制在300mm。4.2.2 改進混凝土的振動工藝

對已澆筑的混凝土，在終凝前進行二次振動，可排除混凝土因泌水，在石子、水平鋼筋下部形成的空隙和水分，提高粘結力和抗拉強度，并減少內部裂縫與氣孔，提高抗裂性。澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，應提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。

4.2.3 改進混凝土的攪拌工藝

現在混凝土多為商品混凝土，混凝土的攪拌在攪拌站進行，原材料計量準確，攪拌均勻。對大體積混凝土的攪拌，要求混凝土攪拌站采用低溫井水拌制混凝土，骨科放置在遮陽篷中，避免陽光直曬；采用二次投料的凈漿裹石或砂漿裹石工藝，可以有效地防止水分聚集在水泥砂漿和石子的界面上，使硬化后界面過渡層結構致密、粘結力增大，從而提高混凝土強度10%或節約水泥5%，并進一步減少水化熱和裂縫；混凝土攪拌時間比普通混凝土延長30s，確保攪拌均勻。4.2.4 降低混凝土的出機溫度和澆筑溫度

混凝土的溫度升降速度及其內外溫差是決定混凝土是否開裂的關鍵因素，所以做好施工過程中的溫度控制至關重要。

（1）降低混凝土的出站溫度

在攪拌站內的攪拌筒上搭設遮陽棚；在混凝土拌合用水的水池中加冰塊降溫；堆高砂、石骨料，從砂堆、石堆底層取料；提前1d 用水噴淋石子降溫；有效地降低了混凝土的出站溫度。

（2）降低混凝土的澆注溫度

為降低混凝土澆注溫度，采取澆注前對鋼筋、模板表面灑水降溫；避免模板和新澆注混凝土受陽光直射；盡量利用氣溫較低的傍晚和晚上進行澆注等措施。

（3）加快運輸和入倉速度

澆注過程中加快運輸和入倉速度，減少混凝土在運輸和澆注過程中的溫度回升。除此之外，攪拌運輸車罐體、泵送管道保溫、冷卻也是必要的措施。4.2.5 嚴格混凝土澆注質量控制

為確保大體積混凝土施工質量，提高混凝土的均勻性和抗裂能力，必須加強對混凝土澆注過程的質量控制。

（1）合理安排混凝土的澆注方法 根據澆注后混凝土的強度增長情況和初凝時間，混凝土的澆注采用分層連續澆注分層振搗的辦法，每層澆注厚度約為300mm。

（2）保證混凝土振搗密實

為提高混凝土的密實度，采用二次振搗的回振方法，對于在澆注過程中出現的泌水及時排除。

（3）加強施工現場管理，合理組織施工

為保證混凝土的澆注質量，施工前進行了詳細的施工技術交底，現場施工按部位落實到責任人，施工管理人員、操作人員分三班輪流施工，嚴格交接班制度，確保了施工的高效、高質。

4.2.6 混凝土的降溫和保溫工作

對于厚大體積混凝土，施工時應充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施，避免水化熱高峰的集中出現、降低峰值。澆搗成型后，應采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養護，以防止由于混凝土內外溫差過大而引起的溫度裂縫。4.3裂縫處理方法

一般的裂縫處理方法有：

①表面修補：常用的方法有壓實抹平，涂抹環氧膠粘劑，噴涂水泥砂漿或細石混凝土，壓抹環氧膠泥，環氧樹脂粘貼玻璃絲布，增加整體面層，鋼錨栓縫合等。此方法僅適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作；

②局部修復法：常用的方法有充填法，預應力法，部分鑿除重新澆筑混凝土等。此方法宜適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作；

③水泥壓力灌漿法：可灌入縫寬大于0.5mm 的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作；

④化學灌漿法：可灌入縫寬大于0.05mm的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作，同時，也是最為常見的處理貫穿縫的方法之一；

⑤減小結構內力：常用的方法有卸載或控制荷載，設置卸載結構，增設支點或支撐，改簡支梁為連續梁等；

⑥結構補強：常用的方法有增加鋼筋，加厚板，外包鋼筋混凝土，外包鋼，粘貼鋼板，預應力補強體系等；

⑦改變結構方案，加強整體剛度：例如：框架裂縫采用增設隔板深梁處理；

⑧其他方法：常用方法有拆除重做，改善結構使用條件，通過實驗或分析論證不處理等。不同原理的混凝土裂縫修復技術一般僅使用一定成因的混凝土裂縫，且需要一定的條件，因此裂縫處理方法采用時應有一定的選擇性，應根據實際情況合理進行選擇。

5.結語

大體積混凝土結構的施工技術與措施直接關系到混凝土結構的使用性能，若不能很好的了解大體積混凝土結構開裂的原因以及掌握應對此類問題所采取的相應施工措施，那么實際生產當中就很難保證施工質量。伴隨著我國國民經濟的不斷發展，各種基礎設施的不斷完善，在高速公路領域、在橋梁建設領域、在機場和港口建設領域、在核電站、鉆井平臺領域到高層、超高層建筑、地下工程領域大體積混凝土越來越多的被應用到人們的實際生活中，隨之而來的就是要嚴格把好大體積混凝土施工的質量關，以確保混凝土的耐久性和安全性。此外，更應積極的加大對大體積混凝土外加劑、摻和料的研發工作，最大程度的彌補大體積混凝土施工工藝的不足之處，盡最大可能的提高大體積混凝土的結構安全使用壽命，以期達到造福于民的目的。以上是作者對大體積混凝土施工技術的一些拙見，希望能對工程建設起到一些積極的作用，使得在大體積混凝土澆筑中出 現的開裂問題能夠進一步的解決。

依據標準及參考文獻

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[ 6 ]

戴新明，大體積混凝土裂縫成因與防治措施[J]，山西建筑，2006（07）

第四篇：大體積混凝土作業指導書

衡水高鐵站站前廣場（交通樞紐）工程

大體積砼施工作業指導書

大體積混凝土工程作業指導書

1、目的

本工程確定地下室下沉廣場部分為大體積混凝土，混凝土厚度1.8m，總面積約7200㎡，特編制此作業指導書，確保大體積混凝土施工按規定的要求進行，保證施工質量。

2、適用范圍

適用于本工程的地下大體積混凝土施工（包括后澆帶）。

3、作業準備

1、在大體積混凝土施工前，項目部技術員需要到商混站實驗室進行砼配合比優選、砂石料、水泥取樣工作、參與混凝土試驗，配合比的配制選定。

2、大體積混凝土澆注前必須對混凝土坍落度、含氣量、入模溫度指標進行檢測，符合要求后方可灌注。

3、混凝土施工時埋設測溫頭，加強混凝土后期養護、控制水溫以降低混凝土內外溫差。

4、施工工藝

4.1混凝土攪拌

為減小稱量偏差，攪拌站必須要有嚴格的過磅制度，以保證原材料的稱量偏差不大于1％，混凝土拌制前，測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比調整材料用量，形成施工配合比。當遇雨天或含水率有顯著變化時，增加粗、細骨料含水率檢測次數，并及時調整骨料和水的用量。

衡水高鐵站站前廣場（交通樞紐）工程

大體積砼施工作業指導書

在夏季施工溫度較高時，在砂石料堆放場搭設簡易遮陽裝置，并采用拌和混凝土時加冰、用水將骨料冷卻、夜間灌注等方法以降低混凝土的澆筑溫度。

在冬季施工溫度較低時，水泥在使用前運入暖棚內預熱，并對攪拌用水進行加熱，混凝土攪拌時間較常溫延長50％。

4.2.2混凝土運輸

混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車，為保證混凝土連續澆筑的要求，攪拌運輸車的數量根據施工現場距離攪拌站的距離、路況等因素決定，一般要求間隔時間不大于30min。混凝土通過施工道路運輸，要求保持道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，暈倒灌注地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。為保證運輸至施工現場的混凝土質量合格，攪拌站與施工現場必須建立密切的聯系，保持通訊，防止意外發生。同時，項目部試驗人員必須跟班作業。

運輸混凝土過程中，應對運輸設備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。

4.2.3循環水系統及測溫元件的安裝

1循環水系統采用采用Φ40鍍鋅鋼管作為冷卻管，接頭采用鋼接頭，拐角處采用彎頭。先將鋼管按冷卻管安裝圖下料及攻絲并運至現場，鋼筋綁扎完畢后，按設計位置安裝，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過程中漏漿堵管及通水過程中漏水。安裝完畢后，進行試通水，檢查管路通水正常方進行下一道工序。

冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均勻；能根據測溫結果調節各管路通水量。

2測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝，安裝時將元件安裝固定在設計位置，保證位置準確、固定牢固，將導線沿鋼筋引出承臺頂面一定高度，用膠布包裹導線端頭，避免弄臟。同時，引出的導線要逐一編號，便于溫度監測。

4.2.4混凝土澆筑

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1澆筑混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。對模板、鋼筋、冷卻管及預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。

2混凝土澆筑時，為防止混凝土離析采用串筒施工，底節串筒下口距澆筑部位不大于2m，以保證混凝土自由傾落高度不超過2.0m。混凝土從汽車泵中直接輸送澆筑時，混凝土出口到已澆筑混凝土面的距離宜為50cm。

3混凝土澆筑速度根據實際情況決定，墩臺身一般控制在1.0m/h，承臺、涵洞基礎混凝土澆筑速度不小于60m3/h。

4混凝土澆筑方法采用整體分層連續澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時便于振搗，分層厚度為30cm。為了使混凝土不出現冷縫，要求前后澆筑混凝土間隔時間控制在1.5小時以內。

5混凝土振搗人員要由有豐富的混凝土施工經驗的專業人員操作，保證混凝土的施工質量，振搗時采用插入式振搗器，垂直振搗，振搗時要做到快插慢拔，（快插是為了防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發生分層、離析現象；慢拔為了使混凝土能填滿振動棒抽出時造成的空洞混凝土）。插入試振搗器的移動間距為30cm～50cm，視混凝土的坍落度而定，插點均勻布置。當采用泵送混凝土時，振搗時間每個振點為10s。振搗時不過振也不漏振，視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，表面泛出灰漿為準。

6澆筑混凝土面出現泌水時，及時排出，同時要求澆筑面四周比中間高，泌水往混凝土中間集中。

7冬季進行混凝土施工時，嚴格控制混凝土入模溫度不低于5℃。4.2.5模板處理

1承臺施工采用組合鋼模板，首先按照設計圖紙進行挑選，模板邊角順直、平整、潔凈、模板肋齊全、板眼一致。清理干凈后刷脫模劑。

2墩身施工采用分節整體鋼模板，墩身模板處理是影響混凝土墩身表面質量好壞的關鍵因素。因此模板進場后，先進行試拼。合格的模板經過清洗、打磨、灰漿抹面、打磨拋光、干燥、均勻涂刷、涼干、3小時后重新涂刷。模板打磨應認真仔

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細，特別是模板拼縫處打磨需達到手摸時感覺無明顯錯臺方可，板縫在模板安裝時用雙面膠粘縫。

4.2.6混凝土溫度控制及養護 1入模溫度控制

a夏季施工時，采取以下措施： 材料降溫

ⅰ炎熱季節施工，骨料堆均應遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過高，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強制降溫，然后拌合時調整用水量。

ⅱ水泥棚要四周通風，保持棚內陰涼，水泥均用出廠10天以上的，不使用剛出廠的散裝水泥，可避免水泥本身的高溫導致砼入模溫度偏高。

ⅲ必要時，可考慮加入適量冰塊降低拌合用水的溫度，加冰量由計算確定。機具降溫

拌合前要用冷水沖洗配料機和攪拌機，輸送前沖洗輸送泵，輸送時要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。

b冬季施工時，采取以下措施： 材料升溫

ⅰ冬季施工時，如砼入模溫度過低，則在使用前用暖坑對砂石料進行加溫，溫度通過計算確定。

ⅱ必要時，可考慮加高拌合用水的溫度，溫度數值由計算確定。機具保溫

搭設暖棚對攪拌機械進行保溫處理，運輸罐車采取外裹保溫布減少熱量損失。2施工養護溫度控制

當混凝土內部與表面溫差過大時，就會產生溫度應力和溫度變形，導致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內容就是控制混凝土的內部與表面溫差，其差值不得大于25℃。

為保證混凝土內表溫差在可控范圍內，承臺及墩身大體積混凝土施工時，均應埋設有循環水系統及測溫系統，從混凝土施工開始12小時后設專人定時測溫，隨時

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監控混凝土內的溫度變化，當混凝土體內外溫差超過25℃時，對循環水進行部分更換，每次換水只調整5℃左右，防止循環水驟然降溫。通過循環水降溫系統，保證混凝土內部溫度與外部溫度溫差小于25℃。

循環水系統采用直徑40mm的鍍鋅鋼管。

測溫系統采用在橋墩、承臺基礎內側安裝測溫探頭，測試元件采用高精度數字化傳感器。根據混凝土的形狀，尺寸，在混凝土的中心及表面布置測點，布置在混凝土表面的傳感器離模板內側水平距離2～3cm。

根據以前類似工程的資料表明，混凝土內部溫度在澆筑3天后達到峰值，以后隨時間內部溫度逐漸降低。至第7天后，循環水溫度與外界環境溫度基本持平，因此第8天可以拆除循環水系統。

3混凝土養護

養護是大體積混凝土施工的關鍵環節。

a混凝土振搗完畢后應及時采取適當的保溫保濕措施對混凝土進行養護。當新澆混凝土具有暴露面時，應先將暴露面混凝土抹平，再用麻布、草簾等將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養護7d以上。待噴霧灑水養護7d以上且水泥水化熱峰值過后，若需撤除麻布或草簾，應再用塑料薄膜將暴露面緊密覆蓋14d以上（塑料薄膜與混凝土表面之間不得留有空隙），或蓄水養護混凝土14d以上，直至下道施工工序為止。

b夏季施工當氣溫高于30 ℃時，模板周圍預先懸掛一層草袋，澆筑完成后，定時向草袋澆水降溫；氣溫低于30 ℃時，澆筑完成后可直接向模板表面澆水降溫。

c冬季當天氣當氣溫在5～10℃之間時，對拆模后的承臺外露面加以覆蓋，防止砼表面冷卻過快，產生收縮裂紋。墩身模板表面懸掛一層草袋進行保溫；當氣溫在0～5℃之間時，懸掛雙層草袋進行墩身保溫；當氣溫在0℃左右時懸掛兩層草袋，在外層用彩條布包裹保溫；當氣溫在0℃以下時且持續時間較長，則搭設溫棚進行保溫養護。

5.施工要求

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1混凝土澆筑采用分層連續澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時便于振搗，分層厚度為30cm。層內從承臺短邊開始，由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆完畢，保證無層間冷縫發生。

2混凝土的振搗，采用插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。振搗時應快插慢抽，嚴格控制振搗時間，避免因振搗不密實出現蜂窩麻面，或因振搗時間過長而出現振搗性離析的情況。

3為保證混凝土澆筑時其自由下落高度不大于2m。

4每日上班前，施工負責人召集技術、安全等相關人員，進行施工前安全交底，開展安全預想，落實施工安全責任。

6.人員組織

1施工人員根據施工結構部位確定的施工方案、機械進行合理配置。每個工作面人員配備見表6-1。

表6-1 每個工作面人員配備表 序號 工種名稱

人 人

單位 數量 備注 3 2 人 10

管理人員 2 試驗檢測 機械、罐車司機 5 生產工人 7.材料要求 人

1進入拌和站的水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑及粗、細骨料必須嚴格按照選定混凝土施工配合比確定的原材料種類、規格進場。同時做好進場檢測工作，符合要求后方可使用。

2大體積混凝土必須采用強制式攪拌機攪拌

3混凝土出機后及澆注前，必須做好對混凝土的坍落度、含氣量、出機溫度及入模溫度的檢測。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。8.設備機具配置

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每個工作面機械配置見表8-1。表8-1 每個工作面機械配置表 序號 機械設備名稱

規格及型號 數量 備注

砼攪拌機 2 砼罐車 ≥60m3/h強制攪拌機 8m3 4臺 泵車 60m3 1臺 4 砼振動泵 50 9.質量控制及檢驗 9.1質量控制

1橋梁墩身模板加工須做到大面平整、光滑、不漏漿。

2水泥必須有出廠合格證及試驗報告，對其品種、標號、出廠日期進行檢查驗收，合格方可使用；摻合料的質量必須符合國家標準的要求；混凝土骨料的選用必須與配料單相符。攪拌站自動計量裝置定期校驗。

3拌制混凝土所用的各項材料應嚴格按混凝土施工配合比配料。4混凝土必須充分拌合，每盤拌合時間不少于120s。

5混凝土運輸車內壁應平整、不吸水、不漏水，并經常清除粘附的混凝土。6混凝土攪拌車在運輸拌制好的混凝土時，慢速攪動。卸料前應以常速再次攪拌；每天使用完后應清洗。

7混凝土振搗應在施工之前先確定插點之間間距以及排列形式,確保施工人員心中有數,振搗棒每次應插入下層混凝土5～10cm。

8施工中混凝土振搗時間應適當且不得漏振或過振。

9混凝土澆筑時嚴格控制分層厚度。層與層之間間隔時間不超過2小時。10混凝土澆筑完成養護期間設專人值班測定混凝土內部與表面溫度,溫差一旦接近25℃,及時向上級匯報同時采取相應措施。

9.2質量檢驗

嚴格按照下列混凝土相關質量驗收標準進行檢查驗收： 1《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》

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2《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》 3《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》 4《鐵路工程結構混凝土強度檢測規程》 5《鐵路橋涵施工質量驗收標準》 6《鐵路混凝土質量驗收補充標準》 10．安全及環保要求 10.1安全要求

1施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。2施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。3振搗人員應戴橡膠絕緣手套，穿絕緣靴。

4振搗器應用絕緣良好的四芯橡膠軟線并應接地良好，開關及插頭應完整良好，嚴禁直接將電線插入插座。

5每日上班前，施工負責人召集技術、安全等相關人員，進行施工前安全交底，開展安全預想，落實施工安全責任。

10.2環保要求

1建立環境保護體系、落實環境保護的各種責任制。2規范施工現場的場容，保持作業環境的整潔衛生。

3制定水土保持措施及生態環境保護措施，消除或減少施工污染。

4在距離居民生活區較近的施工現場，須建立必要的噪聲控制設施，如隔聲屏障等。減少因施工對周圍居民環境的影響。

5班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業中，應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。

第五篇：大體積混凝土溫度裂縫（范文模版）

大體積混凝土溫度裂縫

摘要：介紹了大體積混凝土概念的界定，從溫度應力和內外約束兩個方面淺析了大體積混凝土溫度裂縫產生的機理，總結了混凝土開裂的三種方式。根據裂縫產生的機理，結合工程實踐從設計和施工角度總結出大體積混凝土溫度裂縫的控制措施。

關鍵詞：大體積混凝土；溫度裂縫；溫差

在全球各地的土木工程中，混凝土是最重要的建筑材料，其強度高、耐久性好，廣泛用于各類建筑物、構筑物。隨著人類科技的不斷進步，建筑技術的不斷發展，各種新型結構相繼涌現，使得大體積混凝土結構應用越來越廣泛。但大體積混凝土自身導熱性能較差，混凝土內部水化熱量難以散發，而表面散熱快，中心溫度和表面溫度的差異造成混凝土開裂。

混凝土的溫度裂縫問題是一個相當普遍的質量問題，不僅影響建筑物的外觀，更會危及建筑的正常使用及結構的耐久性。特別是隨著建設規模的日趨增大，大體積混凝土結構日益增多，工程裂縫控制技術難度更高。很多研究學者對如何避免大體積混凝土開裂進行了研究，大部分學者提出采用埋設冷卻水管的溫控措施，或者使用微膨脹混凝土。但是這些方法不僅造價高，而且也不完全可靠。大體積混凝土溫度裂縫的控制從設計、材料、施工等多方面入手，采用綜合治理措施更為有效。大體積混凝土概念的界定

對大體積混凝土概念的界定問題，在工程界有一個逐步認識的過程。在研究初期主要是定量判別法，根據混凝土的厚度和溫差來區別，采用0.8-1m和25℃作為區分的界限。

《JGJ55-2000 普通混凝土配合比設計規程》 采用定量和定性相結合的解釋，其定義為：混凝土結構物實體最小尺寸等于或大于1m，或預計會因水泥水化熱引起混凝土內外溫差過大而導致裂縫的混凝土。

美國混凝土協會（ACI 116R—00）的解釋是：“任意體量的混凝土，當其尺寸大到必須采取預防措施控制由于水泥水化熱和體積變化以最大限度減少裂縫時，均可稱為大體積混凝土”（concrete, mass-any volume of concrete with dimensions large enough to require that measures be taken to cope with generation of heat from hydration of the cement and attendant volume change , to minimize cracking）。

而日本建筑學會標準(JASS5)的解釋為：“結構斷面最小厚度在80cm以上，同時水化熱引起混凝土內部的最高溫度與外界氣溫之差預計超過25℃的混凝土，稱為大體積混凝土”。

參考以上列出的解釋，筆者認為大體積混凝土這個術語中的“大”在某種意義上屬于約定俗成的說法；因為《JGJ55-2000 普通混凝土配合比設計規程》和美國混凝土協會（ACI 116R—00）的解釋中提到的因水泥水化熱和體積變化引起混凝土裂縫，并沒有對體積做出定量要求，而包含了體積不大但因預計水泥水化熱和收縮會引起混凝土裂縫時需要采取預防措施來控制裂縫的混凝土結構。2 2.1 大體積混凝土溫度裂縫產生機理淺析 溫度應力

超大體積混凝土由于水泥水化時會放出大量的水化熱，而混凝土自身體積較厚，混凝土表面和內部的散熱條件不同，混凝土表面由于直接和空氣接觸，散熱條件好，熱量可向大氣中散發，表面溫度上升較少；而混凝土內部自身導熱性能差，水化熱積聚在混凝土內部不易散發，溫度會上升較多，這樣就形成外低內高的溫差。由于外部約束和內部約束的存在，使混凝土不能自由變形，于是就會在混凝土內部產生溫度應力，這種由于溫度變化產生的變形受到約束而產生的應力稱為溫度應力。由此可見：產生溫度應力必須具備兩個必要條件是溫差和約束。溫差越大，產生的溫度應力越大，混凝土越容易開裂。當超大體積混凝土被完全嵌固時，它受到的約束最大，此時溫度應力會達到最大值，當約束減小時，所產生的溫度應力也隨之減小，開裂的概率也隨之降低。

2.2 約束

超大體積混凝土受到的約束一般分為內約束和外約束兩種。2.2.1 內約束引起溫度裂縫的機理

一個物體或一個構件本身各質點之間的相互約束作用稱為“內約束”。大體積混凝土在水泥水化時，會形成外低內高的溫差，這種溫差會使大體積混凝土內部溫度分布不均勻，會引起質點發生的變形不一致，從而產生內約束。大體積混凝土中心由于溫度較高，所產生的熱膨脹也較表面大，因而在混凝土中心產生壓應力，而表面則產生拉應力。當表面拉應力超過混凝土的抗拉強度時，就會在大體積混凝土的外表面產生裂縫，這種裂縫比較分散、裂縫寬度小、深度也很小，俗稱“表面裂縫”。它一般發生在澆筑后的溫度上升階段，是由于混凝土體積發生膨脹所形成的。表面裂縫的形狀見圖1所示。

圖1 表面裂縫

2.2.2 外約束引起的溫度裂縫的機理

一個物體的變形受到其它物體的阻礙，一個結構的變形受到另一個結構的阻礙，這種結構與結構之間，物體與物體之間，物體與構件之間，基礎與地基之間的相互牽制作用稱作“外約束”。大體積混凝土澆筑后數日(一般不少于5 d)，水泥水化熱基本上釋放完畢，由于環境溫度較低，這時大體積混凝土就會從最高溫度開始逐漸降溫，降溫的結果會引起混凝土的收縮，同時混凝土中多余水分也隨之蒸發，這樣就會引起混凝土體積出現不同程度的收縮。而地基、其它結構往往會對大體積混凝土進行約束，讓其不能自由變形，在這種外部約束的作用下，混凝土的內外溫差就會產生溫度應力。這種溫度應力一般是拉應力，當該溫度應力超過混凝土的抗拉強度時，就會從約束面開始向上出現開裂，從而形成溫度裂縫。若溫度應力足夠大，裂縫會連續產生，甚至會貫穿整個截面。貫穿裂縫會嚴重影響結構的性能，它會破壞結構的整體性、耐久性、防水性，給結構帶來重大的損傷，直接影響到工程結構安全。貫穿裂縫一般發生在混凝土的溫度下降階段，且外部約束較大，裂縫一般與約束面成直角關系。如約束體為樁基、巖體、以及老混凝土結構面時，約束力會更大，產生的溫度應力也會更大。但只有在溫差(最高溫度與最終穩定溫度差)25℃以上，才會出現這種裂縫。此外，不同的約束體會導致不同的貫穿裂縫，且其發生部位和裂縫的多少也會不一樣。若產生貫穿裂縫，后期養護不到位，還會加劇裂縫發展。外部約束應力形成裂縫的情況如圖2所示。

圖2 部約束應力所形成的裂縫

雖然引起大體積混凝土開裂的原因很多，但是按照裂縫深度的不同，一般可將裂縫分為：貫穿裂縫、深層裂縫和表面裂縫。在這三種裂縫中，貫穿裂縫的危害最大，它貫穿了結構面，破壞了結構的整體穩定性，大大降低結構的安全使用性能。深層裂縫的危害其次，并沒完全切斷結構面，除地基或受既有建筑混凝土影響外，不會發展成貫穿裂縫，則對結構的影響不太大。表面裂縫的危害性一般較小，除特種結構(如：有防輻射要求的探傷室、有防水要求的堤壩等)外，表面裂縫可以通過抹灰等方式處理。

圖3 大體積混凝士結構裂縫類型示意圖 大體積混凝土溫度裂縫的控制

混凝土開裂不但會使結構承載能力相應的下降，改變結構的受力狀態，而且會影響到結構外表的美觀，影響結構的正常使用。例如：若大壩開裂則會使水滲漏，若探傷室開裂則會使射線泄露，嚴重影響到結構的使用功能。因此，我們一定要采取有效措施控制大體積混凝土的開裂。王鐵夢教授從1955年起就開始研究分析多種結構裂縫，并在此基礎上，提出了“抗”、“放”的原則。許多學者在“抗”、“放”原則的基礎上又提出了多種抗裂措施。在實際工程中，應結合工程特點靈活運用“抗”、“放”、“抗放”結合的原則控制裂縫的開裂。在實際工程的設計和施工中，就可以通過分析混凝土開裂的不同原因來采取具體的防裂措施。例如：開裂原因與結構設計和受力荷載有關時，應當結合概念設計、平面布置、受力加固等原則和方法考慮控制混凝土開裂的措施。控制大體積混凝土開裂的措施與一般混凝土相比，除了上述措施之外，由于大體積混凝土的固有特性(主要是混凝土中的溫度應力和溫差)，還有一些其他的抗裂措施。下面重點分析在設計和施工中，控制大體積混凝土開裂的措施。

大體積混凝土裂縫控制措施可分為兩類，一類是：設計措施：設計控制措施可以分為以下幾點：①合理布置平面、立面；可以避免體型突變，保證各種系數達到規范要求(安全系數應當適當提高)；②合理留設施工縫；施工縫位置應優先選在在受力較薄弱、剪力較小的結構上，例如：探傷室大體積施工時，其墻體的施工縫可以留在板底和墻體之間；③合理配置鋼筋；一般大體積混凝土的配筋率較小，適當提高配筋率可以改善應力分布情況，增強混凝土的抗拉應力，抵抗溫度應力的影響，降低裂縫產生的可能性。

控制大體積混凝土開裂的另一類措施是：施工措施，這是控制大體積混凝土裂縫的關鍵。其施工措施可分為以下幾個方面：

(1)合理的混凝土配合比設計；配合比設計包括選材和比例控制，在選材時，水化熱是造成大體積混凝土開裂的主要原因。配合比設計時，可以在保證混凝土結構強度的條件下，降低水泥的使用量，選用較低水化熱的水泥(如粉煤灰硅酸鹽水泥)，或者在混凝土中添加適當的粉煤灰、礦粉等，減少水化熱的產生量。避免選用早強水泥、含氯化物、含鋁酸鈣等影響大體積混凝土結構使用的水泥。摻加適當的添加劑如：減水劑(在同等強度條件下，減水劑可以降低水灰比，在保證水泥用量不變時，節約用水；在保證用水量不變時，節省水泥。)、微膨脹劑(微膨脹劑可以減少混凝土的體積收縮，減小混凝土的收縮應力。)。為防止混凝土開裂，要嚴格控制骨料級配、含泥量，嚴禁使用海砂。在進行配合比設計時，一定要經過多次試驗，經過試驗合格后，方可用于施工；經檢驗配合比不合格或強度不夠的混凝土，嚴禁用于工程施工。

(2)施工工藝的選擇；施工工藝包含攪拌、輸送、澆筑等幾個過程，為保證混凝土有良好和易性和加工性能，一定要做好攪拌和輸送工作。另外，需要注意：攪拌站或商品混凝土供應站應當建在實際工程附近。攪拌前可先用冷水沖刷骨料，降低建筑溫度；攪拌時應該投料次序準確，不得一次性全加，按照配合比設計原則分清先后次序，一般情況下應先投水泥攪拌；攪拌時間合理，不得發產生分層、離析現象。運輸時應當迅速，運輸方式、運輸路徑應當便捷，保證運輸車輛的運行，防止堵塞和交通擁擠，盡量減少周轉次數和輸送時間，避免離析(一旦發生，應進行二次攪拌)現象。澆筑前應進行技術交底，確定澆筑方案，做好準備工作；澆筑時供料及時，不能有離析，振搗密實，增強混凝土密實度，大體積混凝土還應當采用振搗棒振搗，并在混凝土初凝前進行二次振搗；妥善處理泌水；澆筑完成后，應及時采取合理措施，進行養護。

(3)采取合適的溫控方案；溫控方案包括兩種：保溫法和降溫法。降溫法指在混凝土內部埋設冷水管，這種方法多用于水利、交通結構。保溫法一種是在混凝土表面采用保溫材料覆蓋，這種方法適用于我國南方氣溫在15℃以上的季節，寒冷地區不太適用；另一種是表面蓄水保溫，表面蓄水保溫可以控制表面龜裂，保證工程質量。在采用溫控方案時一定要結合結構所在的地理環境和結構的組成形式。在混凝土結構設計時應當采取合理措施，避免結構形式和受力荷載所造成的混凝土開裂：施工時應當保證每個施工工序、施工措施都嚴格按照施工技術方案進行，并做好預警方案，一旦施工過程中出現問題即可立即實施備案，防止問題繼續發展。

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