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全面加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施項目用地保障服務(wù)

時間:2019-05-14 02:02:19下載本文作者:會員上傳
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第一篇:全面加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施項目用地保障服務(wù)

全面加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施項目用地保障服務(wù)

促進(jìn)萬山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展轉(zhuǎn)型升級

我市素有“百島之市”之美譽,大部分海島分布在萬山區(qū);海島作為海陸兼?zhèn)涞膰临Y源,近年來備受關(guān)注。萬山區(qū)有居民海島的基礎(chǔ)配套設(shè)施極不完善,一直是制約海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題,也是群眾反映最強(qiáng)烈的問題。

今年以來,萬山國土部門在堅持“先保護(hù)后開發(fā)、開發(fā)服從保護(hù)”的原則下,密切配合區(qū)管委會及鎮(zhèn)政府相關(guān)部門,采取積極有效措施,全面加強(qiáng)海島基礎(chǔ)配套設(shè)施項目用地保障服務(wù),分清輕重緩急,項目條件成熟一個報批一個,切實解決了一批海島基礎(chǔ)設(shè)施、新能源產(chǎn)業(yè)、民生工程等項目用地問題。

目前,國土部門正密切跟進(jìn)海島島高星級酒店項目用地掛牌出讓前期準(zhǔn)備工作,積極為提升海島旅游酒店規(guī)模和檔次,改善海島旅接待條件,增強(qiáng)海島旅游的吸引力和競爭力提供合法用地保障。

海島的土地稀少而珍貴,盤活存量用地,節(jié)約集約用地、提高土地利用效率,是保障海島經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展的重要保證。

第二篇:全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

自治區(qū)第九次黨代會報告明確提出,要按照統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前的原則,以提高交通運輸能力、能源外送能力和水資源保障能力為重點,全面抓好各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這為今后五年進(jìn)一步改善我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保障能力明確了方向和重點。

一、深刻理解加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大意義

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)。內(nèi)蒙古作為欠發(fā)達(dá)的邊疆民族地區(qū),正處在全面推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的重要階段,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅特殊重要,而且十分緊迫。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是支撐我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的需要。我區(qū)經(jīng)濟(jì)主要依靠投資拉動,過去五年累計完成投資超過3萬億元,一大批重大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的開工和建成,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,使全區(qū)經(jīng)濟(jì)總量躍上了萬億元臺階。盡管我區(qū)經(jīng)濟(jì)實力較以前有了大的提升,但欠發(fā)達(dá)的基本區(qū)情沒有根本改變,特別是基礎(chǔ)設(shè)施欠賬多與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展快的矛盾較為突出。我們要改變欠發(fā)達(dá)面貌,走進(jìn)我國發(fā)展前列,既要通過做大經(jīng)濟(jì)總量、提高發(fā)展水平來增強(qiáng)綜合經(jīng)濟(jì)實力和競爭力,也要通過改善軟硬環(huán)境來增強(qiáng)發(fā)展支撐能力和承載能力。中央“十二五”規(guī)劃建議在部署經(jīng)濟(jì)建設(shè)任務(wù)時,明確提出要繼續(xù)堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。今后一個時期,我區(qū)仍處于大規(guī)模建設(shè)時期和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)階段,促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,必須要把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重點投資領(lǐng)域,既通過投資的合理增長支撐經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展,又通過投資結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障和改善民生的需要?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平與人民生活質(zhì)量直接相關(guān)。近年來,我區(qū)從廣大人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題入手,不斷加大保障和改善民生力度,使各族人民的物質(zhì)生活條件得到很大改善。但與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比,我區(qū)民生和社會建設(shè)仍然比較滯后,特別是基本公共服務(wù)中存在的城鄉(xiāng)區(qū)域不平衡、經(jīng)濟(jì)社會不協(xié)調(diào)等問題,在住房、出行、通訊等基礎(chǔ)條件方面表現(xiàn)得尤為突出。隨著我區(qū)城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高,人們對干凈的水、暢通的交通、便捷的通信、優(yōu)美的環(huán)境等方面的要求越來越高。我們要順應(yīng)廣大人民群眾過上更加美好生活的新期待,就必須在富裕百姓的同時,不斷加強(qiáng)公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),下大力改善生產(chǎn)生活條件,滿足群眾日益增長的公共服務(wù)需求,讓廣大人民群眾共享改革發(fā)展成果。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是融入全國發(fā)展大局的需要。內(nèi)蒙古煤炭、天然氣等資源富集,能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國占有重要位置。2010年,全區(qū)原煤產(chǎn)量達(dá)到7.9億噸,占全國原煤產(chǎn)量的近1/4,其中跨省交易4.7億噸,占全國的40%;電力總裝機(jī)容量達(dá)到6500萬千瓦,外送電量1064.6億千瓦時,均居全國首位。同時,內(nèi)蒙古區(qū)位獨特,外接俄蒙、地跨“三北”,真正的發(fā)展優(yōu)勢在于緊臨京津冀和環(huán)渤海市場,靠近出海口。目前,我國仍處于工業(yè)化中期階段,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)和大規(guī)模、長距離的北煤南送、西電東輸、西氣東輸能源流向格局在短期內(nèi)不會根本改變。特別是隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,內(nèi)蒙古與內(nèi)地省份的聯(lián)系越來越緊密,對全國市場的依賴程度越來越高。我們要把資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,建設(shè)國家重要的戰(zhàn)略資源支撐基地和新的經(jīng)濟(jì)增長點,拓寬對內(nèi)對外開放的廣度和深度,就必須大力加強(qiáng)通道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高能源外送保障能力,暢通與周邊國家和省區(qū)的聯(lián)系,加快融入全國發(fā)展大局。

二、充分認(rèn)識我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成績和面臨的主要問題

經(jīng)過5年來持續(xù)推進(jìn),我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了可喜成績,先后建成了一批重大項目,發(fā)展的軟硬環(huán)境得到明顯改善。一是綜合交通運輸體系初步形成。2010年,全區(qū)公路總里程達(dá)到15.7萬公里,其中高速公路達(dá)到2365公里,鐵路運營里程達(dá)到9500公里,機(jī)場總數(shù)達(dá)到12個,運輸線路快速增長,運輸供給能力得到提高。二是能源通道建設(shè)取得明顯進(jìn)展。建成10條500千伏電力外送通道,送電能力達(dá)到2500萬千瓦,建成長慶至呼和浩特、長慶至烏海至臨河2條輸氣管道,總長906公里,跨區(qū)域能源供應(yīng)能力增強(qiáng)。三是水利灌溉工程體系不斷完善。開工建設(shè)了一批重點水利工程,完成 134座水庫除險加固,解決了農(nóng)村牧區(qū)581萬人的安全飲水問題,農(nóng)田有效灌溉面積達(dá)到4500萬畝,節(jié)水灌溉面積3500萬畝,治水興水用水取得實質(zhì)性進(jìn)展。四是信息化水平得到提升。全區(qū)超過90%的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)采用了信息技術(shù),全區(qū)電話用戶普及率達(dá)到101部/人,光纜線路總長度超過20萬公里,基本實現(xiàn)村村通電話、鄉(xiāng)鄉(xiāng)能上網(wǎng)。五是城市居住環(huán)境進(jìn)一步改善。全區(qū)城鎮(zhèn)用水和燃?xì)馄占奥史謩e達(dá)到83.5%和68.3%,污水集中處理率和生活垃圾無害化處理率分別達(dá)到74.9%和64.5%,人均道路面積和公共綠地面積分別達(dá)到14.5平方米和11平方米,各項指標(biāo)均比五年前有了大提升。

雖然我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生了很大變化,但仍不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求,特別是隨著我區(qū)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸制約問題仍然突出。主要表現(xiàn):交通基礎(chǔ)設(shè)施總量規(guī)模和運輸能力嚴(yán)重不足,高速公路和鐵路路網(wǎng)密度偏低,與周邊8個省區(qū)20個地市只建成7條高速公路相聯(lián),鐵路貨運滿足率不足40%,部分公路干線擁堵嚴(yán)重,不同運輸方式缺乏有效組合和銜接。能源外送通道不暢制約煤電基地建設(shè),2010年全區(qū)電力裝機(jī)閑置1000萬千瓦,電網(wǎng)容量小、結(jié)構(gòu)單一,無法消納大量風(fēng)電,管道輸送能力跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。水資源短缺成為制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的硬約束,全區(qū)現(xiàn)狀缺水10億立方米,未來十年缺口將達(dá)到30億立方米,產(chǎn)業(yè)發(fā)展耗水量大、用水結(jié)構(gòu)不合理、水資源浪費等問題較為突出。信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高,城鄉(xiāng)寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力較弱,部分偏遠(yuǎn)地區(qū)通信設(shè)施依然落后,信息化應(yīng)用亟待深化和廣化。

三、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要目標(biāo)和重點任務(wù)

自治區(qū)第九次黨代會報告提出了“五年后基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸制約明顯緩解”的目標(biāo),這也是國務(wù)院促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展意見里提出的2015年工作目標(biāo)。同時,《意見》還提出了“到2020年基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要”的遠(yuǎn)期目標(biāo)。這兩個目標(biāo)都是圍繞增強(qiáng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保障能力確定的,但不同時期工作重點有所不同。內(nèi)蒙古地域廣闊、東西狹長,與內(nèi)地相比,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期長、投資規(guī)模大,改善發(fā)展條件是一個長期過程,不可能寄希望于兩三年內(nèi)就完全解決。今后5年主要是從全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中最急需、最緊迫的領(lǐng)域抓起。交通運輸重點是打通14個高速公路出區(qū)通道,提高鐵路貨運能力;能源通道主要是建設(shè)向華北、華東、華中、東北的大容量輸電通道;水利建設(shè)主要是著力解決好工程性缺水和資源性缺水問題。如果這些目標(biāo)得以順利實現(xiàn),我區(qū)發(fā)展環(huán)境就會發(fā)生很大改變,在此基礎(chǔ)上持續(xù)加大建設(shè)力度,就能實現(xiàn)2020年基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的目標(biāo)。

根據(jù)以上目標(biāo),今后5年需要重點抓好以下幾個方面工作:

加快現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)。以暢通周邊省區(qū)和毗鄰國家聯(lián)系為重點,統(tǒng)籌鐵路、公路、民航等運輸方式,建設(shè)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的綜合交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)交通運輸整體服務(wù)能力。一是加快鐵路通道建設(shè),推進(jìn)呼和浩特—張家口—北京、通遼—京沈客專、赤峰—京沈客專、烏蘭浩特—白城等快速客運鐵路建設(shè),暢通自治區(qū)與華北、西北、東北重要城市的聯(lián)系;推進(jìn)鄂爾多斯—曹妃甸、鄂爾多斯—湖北、錫林郭勒—曹妃甸、錫林郭勒—綏中港等煤運出區(qū)下海通道建設(shè),擴(kuò)大煤炭外運能力;推進(jìn)自治區(qū)第二條東西大通道建設(shè),完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò),2015年鐵路營業(yè)總里程達(dá)到1.6萬公里。二是完善公路通道建設(shè),建成至周邊省區(qū)城市的14條高速公路和16條一級公路出區(qū)通道,暢通連接俄蒙的口岸高等級公路通道,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部重點通道、鄉(xiāng)村公路和國邊防公路建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面,提高通達(dá)深度和公路等級,2015年公路總里程達(dá)到17萬公里,其中高速公路6000公里。三是完善機(jī)場布局,加快支線機(jī)場建設(shè)和改造,建設(shè)呼和浩特區(qū)域性國際空港經(jīng)濟(jì)區(qū),大力發(fā)展通勤航空,建設(shè)阿拉善、呼倫貝爾等通勤機(jī)場群,提高民航機(jī)場對重要節(jié)點城市、主要旅游景區(qū)和部分縣級行政單元的覆蓋度。四是構(gòu)建立體化交通樞紐,加強(qiáng)城市道路與鐵路、公路站場與機(jī)場的有效銜接,逐步推行客運“零距離換乘”和貨運“無縫對接”。

加快能源輸送通道建設(shè)。適應(yīng)區(qū)外電力市場需求,繼續(xù)實施“西電東送”和“北電南送”工程,加快建設(shè)錫林郭勒—南京、蒙西—長沙等一批超高壓或特高壓電力外送通道,電力外送能力新增2000萬千瓦以上。加強(qiáng)蒙西電網(wǎng)500千伏主干網(wǎng)架建設(shè),形成完整的“五橫五縱”電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。實施城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程,實現(xiàn)城鄉(xiāng)用電同網(wǎng)同價。推進(jìn)電網(wǎng)智能化改造,提高電力輸送的穩(wěn)定性和可靠性。適應(yīng)國家能源基地建設(shè)需要,加快建設(shè)鄂爾多斯-京唐港、呼倫貝爾-錦州港等一批通往東北、華北、華中等地區(qū)的煤化工產(chǎn)品輸送管道,重點建設(shè)呼倫貝爾-哈爾濱、赤峰-北京、鄂爾多斯-武漢等煤制天然氣管道,大力推進(jìn)長慶—呼和浩特天然氣輸氣管道復(fù)線建設(shè),提高我區(qū)原油、成品油、天然氣和煤基燃料能源產(chǎn)品管道外送能力。

加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化配置、高效利用、有效保護(hù)水資源,加強(qiáng)水利薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),強(qiáng)化水利基礎(chǔ)保障能力。完善防洪減災(zāi)體系,加快黃河、遼河、嫩江干流及重要支流堤防建設(shè),實施病險水庫除險加固和黃河防凌防洪工程,提高防洪抗旱減災(zāi)能力。強(qiáng)化水資源配置能力建設(shè),推進(jìn)海渤灣等一批重點水利樞紐和大中型水庫建設(shè),實施錫林郭勒引水、引綽濟(jì)遼等一批跨流域調(diào)水工程,興建一批農(nóng)村牧區(qū)小水窖、小水池、小塘壩、小泵站、小水渠等“五小水利工程”,切實解決全區(qū)資源性和工程性缺水問題。建設(shè)節(jié)水型社會,全面實施新增“四個千萬畝”節(jié)水灌溉工程,鼓勵工業(yè)企業(yè)水資源循環(huán)利用,加快高耗水行業(yè)實施節(jié)水技術(shù)改造和示范工程,推進(jìn)區(qū)域間、行業(yè)間水資源優(yōu)化配置。實行最嚴(yán)格的水資源管理制度,確立用水總量控制、用水效率控制、水功能區(qū)限制納污“三條紅線”,制定重要河流水量分配方案,明確用水效率指標(biāo),嚴(yán)禁取用地下水發(fā)展高耗水產(chǎn)業(yè),推進(jìn)城鄉(xiāng)水務(wù)一體化管理,探索建立科學(xué)合理的水價形成機(jī)制。

加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù),加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)改造,推進(jìn)廣播電視、電信、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)融合,構(gòu)建寬帶、融合、安全的下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加強(qiáng)信息化與工業(yè)化融合,推進(jìn)煤炭、電力、鋼鐵、化工、有色金屬加工、裝備制造等行業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用,建設(shè)呼包鄂烏國家級兩化融合創(chuàng)新試驗區(qū)。大力發(fā)展電子政務(wù),建設(shè)自治區(qū)、盟市、旗縣(市區(qū))三級電子政務(wù)網(wǎng),推進(jìn)各級政府和政府部門間業(yè)務(wù)協(xié)同、信息共享,逐步實現(xiàn)“網(wǎng)上審批”、“并聯(lián)審批”、“一站式服務(wù)”和檔案管理信息化。加強(qiáng)數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)和城市空間地理信息庫建設(shè),建立覆蓋城鄉(xiāng)的綜合信息服務(wù)體系。

加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌城市規(guī)劃,注重完善功能,增強(qiáng)綜合承載能力,提高城市宜居生活水平。加快城市快速路和主次干道建設(shè),實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)呼和浩特、包頭城市立體交通體系,緩解城市擁堵。加快供水設(shè)施建設(shè),提高供水能力和供水質(zhì)量,城市用水普及率達(dá)到95%。完善污水和垃圾處理設(shè)施,建設(shè)中水回用和污泥處理設(shè)施,城市污水處理率達(dá)到85%、生活垃圾無害化處理達(dá)到95%。推進(jìn)城市天然氣管網(wǎng)建設(shè),有條件的旗縣政府所在地城鎮(zhèn)逐步使用天然氣,城市用氣普及率達(dá)到85%以上。按照人口集聚和擴(kuò)散的需要,優(yōu)化教育、醫(yī)療等公共設(shè)施布局,實行城市基礎(chǔ)設(shè)施地下、地上同步建設(shè)。加大城中村拆遷改造力度,基本完成城中村改造任務(wù)。建立統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效、合理的城市管理機(jī)制,提高城市動態(tài)管理和精細(xì)管理水平。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是事關(guān)我區(qū)長遠(yuǎn)發(fā)展的一項重大戰(zhàn)略任務(wù),又是一項規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。今后五年,隨著國家新一輪西部大開發(fā)、振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略的深入實施和國務(wù)院促進(jìn)我區(qū)發(fā)展意見的出臺,我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會得到更多政策和資金支持,我們要按照自治區(qū)第九次黨代會的要求和部署,切實把這項工作抓實抓好,使我區(qū)發(fā)展條件得到大的改善。(

第三篇:×××項目用地協(xié)議書

×××項目用地協(xié)議書

甲方:

乙方:

甲,乙雙方經(jīng)協(xié)商,本著平等、自愿、有償、誠實信用原則,就土地轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、地塊概況

1、該地塊位于×××內(nèi),土地面積為×××平方米(折×畝)。宗地四至及界址點座標(biāo)詳見附件國有 土地使用證。

2、現(xiàn)該地塊的用途為工業(yè)用地。

二、轉(zhuǎn)讓方式

1、甲方保證通過土地掛牌形式把該地塊轉(zhuǎn)讓給乙方,并確保該地塊的容積率大于等于0.8,綠化率不少于__________%,土地用途為工業(yè)用地。

2、土地的轉(zhuǎn)讓價為×××元/畝[包括級差地租、市政配套費、開發(fā)補償費、建筑物和構(gòu)筑物的拆遷安置費、青苗補償費、空中或地下的管線(水、電、通訊等)遷移費和土地管理費],轉(zhuǎn)讓總價為人民幣×××萬元。

3、乙方同意按以下時間和金額分二期向甲方支付土地價款:第一期定金,地價款的__________%,計人民幣__________萬元,付款時間及條件:雙方簽訂協(xié)議書,且已辦好土地掛牌手續(xù)并在本條

第四款規(guī)定的抵押登記手續(xù)辦妥后__________天內(nèi)支付;第二期,付清余款,計人民幣__________萬元,付款時間及條件:在乙方簽訂國有土地使用權(quán)出讓協(xié)議,取得該土地的國有土地使用證后個工作日內(nèi)支付。

4、為保證前款第一期地價款的及時支付,丙方同意提供兩宗土地的國有土地使用權(quán)作為抵押 擔(dān)保,抵押的土地 使用權(quán)面積為__________平方米(詳見成國用()字第__________號和成國用

()字第__________號),抵押擔(dān)保的范圍與 甲方承擔(dān)的責(zé)任的范圍相同。雙方同意在本協(xié)議簽訂后______天內(nèi)到當(dāng)?shù)赝凉懿块T辦理抵押登記手續(xù),抵押期限至 乙方取得機(jī)投鎮(zhèn)________畝土地的國有土地使用證之日止。

三、違約責(zé)任

1、甲方誠邀乙方參與其_______畝土地的公開掛牌處理事宜,并承諾創(chuàng)造條件讓乙方取得該塊土地,若乙方未能 取得該地塊,甲方愿意雙倍返還定金,計_______萬元,甲方應(yīng)在確認(rèn)乙方不能取得該土塊的土地使用權(quán)之日起________個工作日內(nèi)支付此款。

2、乙方未能按時支付地價款,應(yīng)以每日未付部分的萬分之二點一作滯納金支付給甲方。如未能按時付款超過_____個工作日,視同終止履行本協(xié)議,并有權(quán)處置已付定金。

3、甲方應(yīng)對乙方承擔(dān)連帶責(zé)任。

四、其他

1、在掛牌出讓過程中,乙方僅承擔(dān)應(yīng)由受讓方承擔(dān)的土地契稅和交易費用,其他有關(guān)營業(yè)稅等均由甲方承擔(dān)。

2、乙方的開發(fā)建設(shè)應(yīng)依法律、法規(guī)和規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

3、本協(xié)議未盡事宜,須經(jīng)各方協(xié)商解決,并簽訂相應(yīng)的補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

4、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生矛盾、爭議,經(jīng)協(xié)商無效時,提請法院裁決。

5、本協(xié)議經(jīng)各方代表簽字蓋章后生效。

6、本協(xié)議一式六份,三方各執(zhí)兩份。

一、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):代表人簽字:

乙方(公章):代表人簽字:

年月日

第四篇:加油站項目用地

加油站項目用地

行政區(qū): 項目名稱: 項目位置: 面積(公傾): 土地用途: 土地使用年限: 土地級別: 分期支付約定土地使用權(quán)人: 約定容積率: 約定開工時間: 實際開工時間: 批準(zhǔn)單位: 發(fā)佈時間:2012-02-13 | 行政區(qū): 雲(yún)南省->大理白族自治州->祥雲(yún)縣 | 【列印】【關(guān)閉】

雲(yún)南省->大理白族自治州->祥雲(yún)縣 加油站項目用地 320國道南側(cè) 1.0786 土地來源:

現(xiàn)有建設(shè)用地 其他商服用地 供地方式:

掛牌出讓 40

行業(yè)分類:

道路運輸業(yè) 四級 成交價格(萬元):

524.7472 支付期號

約定支付日期 約定支付金額(萬元)

2012-3-14 10:45:17

524.7472 下限: 1.2

上限: 約定交地時間:

2012-02-13 10:45:17 2012-04-11 10:45:17 約定竣工時間:

2014-04-10 10:45:17 2012-02-21 00:00:00

實際竣工時間:

2012-02-21 00:00:00 大理州國土資源局人民政府

合同簽訂日期:

2012-02-13 10:45:17

備註

友誼路加油站(站點號:S23)項目用地

廣西-南寧市-江南區(qū) 宗地編號:GC2011-028 土地基本信息

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 總面積:3318.32平方米

建設(shè)用地面積:3318.32平方米 規(guī)劃建筑面積:3318.32平方米 代征面積:0平方米 容積率:≥0.8且≤1.0 綠化率:≥20% 商業(yè)比例:--建筑密度:≤38% 限制高度:--出讓方式:掛牌 出讓年限:40年

位置:友誼路東側(cè)、國凱大道北側(cè) 四至:友誼路東側(cè)、國凱大道北側(cè) 規(guī)劃用途:批發(fā)零售用地(加油站)土地交易信息 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 競得方:中國石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 起始日期:2011-04-03 截止日期:2011-04-13 成交日期:2011-04-13 起始價:572.41萬元 成交價:572.41萬元 土地單價:1725元/平米 樓面地價:1725元/平米 溢價率:0% 交易地點:--交易地點地址:--咨詢電話:--保證金:100萬元 競價階梯:--備注:

南寧市國土資源局發(fā)布土地出讓公告, 以掛牌方式 出讓廣西省南寧市江南區(qū)一宗(商業(yè)/辦公用地),競價日期為(2011-04-03)至(2011-04-13), 目前(已成交)。(友誼路加油站(站點號:S23)項目用地)編號為(GC2011-028),四至范圍為(友誼路東側(cè)、國凱大道北側(cè)),用地面積為(3318.32平方米), 最大可建面積約為(3318.32平方米)。該地塊相關(guān)指標(biāo)如下:容積率為(≥0.8且≤1.0),綠化率為(≥20%),建筑密度為(≤38%), 高度限制為(--),商業(yè)比例為(--)。該地塊于(2011-04-13)被(中國石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司)以(572.41萬元)的最終報價競得,其溢價率達(dá)到(0), 溢價水平較低

關(guān)于石門縣仙陽湖加油站建設(shè)項目用地預(yù)審意見

常國土資預(yù)審字【2010】68號

石門縣國土資源局:

你單位《關(guān)于石門縣仙陽湖加油站建設(shè)項目用地預(yù)審的申請報告》及有關(guān)資料收悉。經(jīng)審查,現(xiàn)提出如下預(yù)審意見:

一、該項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)供地政策,符合《石門縣維新鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》,同意通過用地預(yù)審。

二、該項目屬石門縣皂市水庫移民建鎮(zhèn)遷建項目,用地總面積約0.1095公頃,農(nóng)用地面積0.1095公頃(林地)。符合商服用地定額指標(biāo)規(guī)定,但仍有節(jié)約集約用地潛力。在初步設(shè)計階段,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計方案,從嚴(yán)控制用地規(guī)模。

三、按照《中華人民共和國土地管理法》等有關(guān)規(guī)定,如該建設(shè)項目占用耕地,必須補充數(shù)量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)母?,沒有條件開墾或開墾的耕地不符合要求的,應(yīng)按照要求足額落實耕地開墾資金,切實做到占補平衡。

四、地方人民政府要根據(jù)國家法律法規(guī)和有關(guān)文件的規(guī)定,認(rèn)真做好征地補償安置的前期工作,確保補償安置資金足額到位,切實維護(hù)被征地農(nóng)民的合法權(quán)益。

五、項目批準(zhǔn)后,必須按照《中華人民共和國土地管理法》和有關(guān)文件規(guī)定,辦理建設(shè)用地報批手續(xù)。未取得建設(shè)用地批準(zhǔn)手續(xù)的不得開工建設(shè)。

六、本用地預(yù)審意見有效期為兩年,至二O一二年九 月八日。

二O一O年 九 月 八日

第五篇:項目用地申請

關(guān)于申請批復(fù)

山東****倉儲物流有限公司

項目建設(shè)用地的報告

尊敬的**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo):

在**招商引資政策的感召下,我們山東**農(nóng)資有限公司經(jīng)過充分的市場調(diào)查論證,決定在貴處投資建設(shè)“山東**倉儲物流有限公司”項目。項目有關(guān)規(guī)劃如下:

一、項目定位

山東**倉儲物流有限公司的市場定位為:依托蘇魯豫皖四省交界的特殊地位,以**為物流中心的核心,以**及周邊城市物流基礎(chǔ)設(shè)施與物流企業(yè)為基礎(chǔ),以國家綜合運輸網(wǎng)絡(luò)為主干,構(gòu)筑物流服務(wù)區(qū)域和物流服務(wù)主通道,形成**物流發(fā)展與運作的架構(gòu)。物流的內(nèi)涵為:構(gòu)筑面向市區(qū)重要產(chǎn)業(yè)基地、商品集散地、城市消費功能區(qū)的1小時區(qū)域配送物流圈;構(gòu)筑以**為中心,以**及市內(nèi)周邊城市物流設(shè)施為依托,面向**及周邊城市的3小時分撥及終端配送物流圈;構(gòu)筑以**為中心,以國內(nèi)各主要經(jīng)濟(jì)中心城市物流設(shè)施為支持的十二小時終端配送物流圈。

二、項目投資

本項目總投資3500萬元,其中:項目注冊資金500萬元,建設(shè)投資2700萬元,流動資金300萬元。項目所需資金全部由我公司自籌。

三、建設(shè)規(guī)模

本項目擬建在**經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),占地50畝,擬建現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)倉庫1.8萬平方米,辦公樓占地面積1200平方米,司機(jī)食堂宿舍占地面積750平方米,傳達(dá)室占地面積50平方米,停車場及道路13350平方米,購置車輛36臺(其中12噸位車6臺,8噸位車6臺,2噸位車12臺,1噸位車12臺)及水電消防、綠化等附屬設(shè)施和配套設(shè)施。

現(xiàn)在特向領(lǐng)導(dǎo)申請項目建設(shè)用地50畝,懇請領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中給與批復(fù)!

附:《山東**倉儲物流有限公司建設(shè)項目可行性研究報告》

山東**有限公司

二○一三年八月十九日

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