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工程趕進度競賽活動的通知

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第一篇:工程趕進度競賽活動的通知

內蒙古高路公司鄂爾多斯分公司 關于開展“趕進度 抓質量 保安全強管理 大干50天”勞動競賽活動的通知

各施工單位、監理單位、管理公司:

目前,各項工程施工已經到了攻堅克難的關鍵時刻,為了及時抓住施工的黃金季節,我分公司決定開展“趕進度、抓質量、保安全、強管理、大干50天”的勞動競賽活動,現將有關事宜通知如下:

一、競賽時間

2012年8月15日-2012年10月5日

二、競賽內容

緊緊圍繞“趕進度、抓質量、保安全、強管理、大干50天”勞動競賽活動主題,以“六比”為基本內容開展競賽活動,即“比進度、比質量、比安全、比管理、比文明、比廉政”。

(一)比工程質量:提高工程質量是永恒的主題。百年大計,質量第一,各單位要牢固樹立“質量意識、精品意識”,嚴格執行國家有關規范規程,強化項目現場管理,不斷提高工程質量,確保工程質量合格率100%。

(二)比工程進度:2012年10月份交付使用是硬任務、硬目標。各單位要周密計劃,科學分解,著力抓好計劃安排和施工組織。要倒排工期,按月、按旬、按周、按日制定出詳細的可實施的施工組織計劃,并以此指導生產。

(三)比安全生產:要堅決貫徹“抓生產必須抓安全”的原則,全面落實安全生產責任制,建立健全安全生產保障體系,與抓質量、抓進度同時進行周密部署,定期進行專項檢查和隱患排查治理,重點做好起重機械和整體提升腳手架、模板自升式架設等設施的檢查驗收,杜絕重大安全事故,重視員工隊伍管理,確保實現“零事故、無傷亡”。

(四)比精細管理:要貫徹落實“創精品工程”的質量

目標,牢固樹立“精細決定成敗、精細決定品質”的思想,狠抓精細化管理,精細化施工。結合自身項目分工,制定項目精細化管理具體方案,制定系統管理措施,加強事先控制和過程控制。對關鍵工序、重點工藝要編制切實可行的精細化施工方案,方案中要明確責任人、質量目標、施工方法以及控制措施等,切實改進工藝水平和加強細部處理,全面提高工程質量水平。

(五)比文明和諧:文明施工是一個項目管理水平、一個單位素質形象的具體表現。各單位要按照建設單位和當地政府主管部門的要求,從抓規范化、標準化施工入手,爭做文明樣板工程,尤其要切實注意料場、施工便道的污染、擾民等導致社會不和諧的問題,妥善處理好與當地政府和村民的關系。

(六)比廉政守法:加大工程廉政建設力度,執行“十公開”制度,全面推行陽光工程建設,認真落實廉政建設的各項措施。各項工作規范有序、透明運作。依法按章辦事,確保項目不發生違法亂紀案件。

三、競賽目標

(一)進度目標:倒排工期,制定大干50天活動指令性計劃,各施工單位按照合同約定時間,根據指令性計劃,細化分解目標到月、到旬、到周、到日,尤其是對關鍵和控制性工程要制定專項組織施工計劃,確保如期完成。指令性目標計劃表另行下發。

(二)質量目標:全面落實建設新理念,爭創精品工程,杜絕質量事故,切實提高一次合格率。保證工程內實外美。

(三)安全目標:牢固樹立質量安全責任事故零容忍的核心理念,確保實現“零事故、無傷亡”的目標。

(四)管理目標:精細管理、精細施工、文明施工,全面落實各項管理制度。

四、主要措施

(一)施工單位:一要增加人力、物力、財力,解決人員不足的問題;二要想方設法、千方百計解決各種材料,保證滿足工程建設的需要;三要加強施工現場的組織管理,在決戰期間,各施工單位的項目經理必須堅守施工現場,坐陣指揮,嚴格按照倒排的控制性組織施工計劃進行組織實施,確保工期和質量。

(二)監理單位:一要認真履行監理職責,敢于負責,認真監理,主動服務,切實抓好監理工作;二要明確任務,落實責任,將監理任務按標段分部分項分解到每個監理人員,各負其職,權責分明;三要嚴格按程序監理,按工序實行旁站監理、跟班作業,嚴把工程質量關。

(三)設計單位:要按照業主要求,派駐專業技術人員跟蹤服務,盡快完善深化優化施工圖紙,最終達到精品設計方案標準。

(四)管理公司:一要進一步加大現場管理、技術指導、協調服務和幫助解決困難的工作力度。要針對工程建設中遇到的困難和問題,明確專人限期協助解決;對個別施工進度慢、完成任務有困難的施工單位,要派專人專門蹲點協助其抓進度、保質量,幫助解決困難和問題,進行專門督促,以保證任務的完成;二要進一步加強監督檢查工作。組織工程技術管理人員對各標段進行巡查,發現問題及時解決;三要充分行使業主權利。在活動中,對不按工序施工、不按質量要求建設、不按分公司指令辦事以及工程進度緩慢的施工單位,要采取堅決有效的措施進行處罰。

(五)建設單位:貫徹“全身心投入,全方位管理,全過程控制”的工作方針,及時解決影響施工的各種問題,協調好各方關系,確保工程計量款及時撥付,加強督查,認真考核,嚴明獎懲,強力落實以下制度:

1.成立競賽領導小組,細化目標,科學組織,合理安排,落實責任。領導小組組成人員如下:

組長:曹祎旻

副組長:阿格爾、葛向陽

成員:喬玉生、陳仁、李國義、李保民、顧榮政、楊云、劉文亮、陳劍昌、方建光、李雪峰、楚保平、黃樹華、豐毅、劉仲元、石小軍、楊志國

2.分公司與施工單位簽訂軍令狀。

3.實行每周進度通報制。為及時掌握工程進度,結合目標任務,對工程的各個分項目、各個環節倒排時間,采取定目標、定任務、定進度、定人員、定責任的方法。每周匯總通報工程進度和存在的問題。如沒有完成周計劃的,每次處罰50000元。

4.實行工程項目“會診”制。成立由分公司牽頭,管理、設計、監理、施工等相關單位為成員的項目協調小組,對工程建設過程中出現的涉及規劃建設、施工工藝、材料選擇等問題采取“會診機制”,聽取各方意見,優選最佳方案,確保工程質量,力爭把每個項目都打造成精品工程。

5.實行資金及時支付制。凡施工單位確認需現場支付工人工資和材料費的,實行按周支付制度,由施工單位提交書面申請,并由監理、管理公司和駐地審計簽注意見后方可支付,每月底在計量支付中扣除。

6.實行責任追究制。我分公司每日在施工現場巡查一次,凡發現施工單位、監理、管理公司經理不在施工現場的,處罰5000元/次。發現對進度、質量、安全和管理責任不落實的,處罰相關責任人5000元;發現工程資料與工程進度不同步、管理人員不作為等現象的,處罰相關責任人2000元,上述情況除對當事人處以罰款外,還要追究管理公司或監理或駐地審計相關負責人的連帶責任,一次處罰2000元。

7.實行停工整頓和列入黑名單制。凡在施工現場發現進度滯后,管理松散的施工單位,我分公司將立即下發停工整頓或終止施工合同的通知,同時將該施工單位上報內蒙古高路公司和鄂爾多斯市建委,列入網上不良行為記錄并進行網上通報。

希望各單位高度重視這項活動,加強領導,精心組織,認真實施,并在工程沿線布設標語和彩旗。掀起“趕進度、抓質量、保安全、強管理、大干50天”勞動競賽活動的高潮,順利完成在建工程項目。

內蒙古高路公司鄂爾多斯分公司

2012年8月14日

第二篇:關于開展“趕進度、再爭先”二三季度電子銀行競賽活動的通知

關于開展“趕進度、再爭先”二三季度電子銀行競賽活動的通知

一、活動時間

2014年4月1日-2014年9月30日

二、活動內容

1.電子銀行明星網點

每月根據當月電子銀行注冊量評選5家電子銀行明星網點(其中自營2家,代理3家),制作“電子銀行明星網點”流動錦旗,并給予每家網點100份宣傳禮品的獎勵。

活動結束后根據活動期間電子銀行注冊量評選15家網點(其中自營5家、代理10家),各獎勵平板電腦一臺。

2.電子銀行進步網點

每月根據電子銀行注冊增長情況排名占60%,電子銀行注冊客戶數排名占40%權重評選5家電子銀行進步網點(其中自營2家,代理3家),制作“電子銀行進步網點”流動錦旗,給予該網點營銷達人200元紅包或者等值實物獎勵。

(三)明星網點和明星大堂沙龍活動

每季度選取2-4家明星網點和網點大堂、負責人舉辦沙龍活動,對電子銀行優秀營銷方法進行交流,對下階段電子銀行發展思路進行探討,郵銀協作發展。

第三篇:進度通知A

關于加快工程進度的緊急通知

所屬三里安置小區工程各班組施工隊

根據合同工期原進度計劃要求,從目前的情況看,各班組工作已經嚴重滯后,為確保合同工期目標的順利實施,經項目部研究決定:

1、要求各班組立即調整施工計劃,必須在9月20日結構全部封頂、墻體在10月30日全部完成、內外裝修和屋面11月30日全部完成、外架12月10日全部落完;

2、要求各班組立即進行整改,及時增加現場作業人員,提高現場作業人員的業務素質,保證工程質量及進度;

3、采取必要的措施改變目前的局面,嚴格按照原計劃進行。

現工程工期接近尾聲,根據公司及項目部后續工程的延續性,做到未雨綢繆,經會議決定;該項目所有主體工作必須全面完成,每個人思想與實際必須同時行動起來,打好這場最后殲滅戰役,決不能掉以輕心。但是,針對這樣的緊迫形勢,有些班組最近工作還仍然松懈,人員配置不全,有諸多的理由借口,敷衍塞著。嚴重影響著整體工程進度及后續工序銜接,鑒于此;項目部對你們各班組鄭重聲明,剩余工程項目必須全面完成毫不動搖。對你們班組由于內部管理不善,造成的一切后果均由你們班組負責,目前 工期非常緊張,但決不能以犧牲質量搶趕工期,因此項目部要求你們各班組高度重視,采取相應措施改善目前施工過程中出現的質量隱患,否則項目部將按照合同條款的有關規定采取相關處罰措施,并且因沒有按要求完成當日工作量的情況,將每天處以1000元罰款,以示警戒。

特此通知

廣州市第三工程有限責任公司

全椒縣三里安置小區項目部

二0一四年九月二日

第四篇:保質量、保進度勞動競賽活動總結

保質量、保進度勞動競賽活動總結

根據京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司﹝2014﹞81號文件的指導與要求,我部中國鐵建十三局集團沈丹客專TJ-2標段鋪軌工區深入領會文件精神,高度重視此次“保質量、保進度”勞動競賽活動,通過大力宣傳、耐心指導以及總結討論等方式,迅速統一全體人員思想、凝聚參建人員力量,全力營造出“大干、快干”的施工氛圍。在保證安全的大前提下,保質保量的完成生產任務成為了共同的目標。

一、生產任務完成情況

1、工程簡介

新建沈陽至丹東鐵路客運專線起于沈陽市,經本溪市止于丹東市,正線雙線全長205.646km,全線設8個車站和1個線路所。我單位負責承建主要工程數量:正線鋪軌405.6km,到發線鋪軌7.466km,其他站線3.443km。新鋪道岔67組,其中無砟道岔38組,有砟道岔29組。

2、完成情況

①、長鋼軌鋪設

全線長軌鋪設完畢,雙線全部貫通,鋪設單線長度405.94km。②、單元焊接

全線長軌單元焊焊接完成241.767km。③、區間放散、鎖定

區間線路放散鎖定及焊接完成225.447km。④、區間正線精調 區間正線精調現場實際完成140km,目前現場施工正在有序的推進當中。

⑤、道岔施工完成情況

完成無砟道岔36組,有砟道岔6組。

經過四工區全體參建人員的共同努力,圓滿的完成了計劃產值且完成率達到100%以上,實現了節點工期目標。

二、生產質量保證

根據中國鐵路總公司關于2013年鐵路建設工程質量工作指導意見的相關要求,我單位認真學習、貫徹落實,更深一步的提高思想認識,將“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程的質量觀念”灌輸到每一位施工人員心理,從最基層進行管理、從施工一線抓落實、建立健全質量保證體系,結合項目施工的實際情況制定明確的質量管理目標。簡要總結質量保證措施有如下幾條:

1、依據相關法律法規、相關行業規范和建設單位的具體要求,結合施工現場的實際管理編制質量管理制度,明確質量管理責任,各單項工程都成立以生產領導管控,技術主管指導,現場技術人員和施工人員落實的責任鏈條,哪一項工程或環節出問題就由該責任鏈條負責,且要進行針對問題的整改,消除質量隱患。

2、完善施工組織方案,優化施工過程。在具體的施工過程中我們結合以往的有利經驗同時也根據施工現場的實際情況進行了總結和創新,針對每一個施工環節和施工步驟都認真琢磨推敲,確保了整個施工過程順利進行。

3、進行技術交底工作和施工人員培訓工作。因部分一線施工人員對相關的施工技術標準和規范不明確,對各項工程的技術要求不了解,容易產生質量問題。針對該種情況我單位專門組織技術人員對第一線施工人員進行各項工程的技術交底,指導施工人員按照規范要求進行施工作業,且工區技術人員對施工全程跟蹤,過程中可及時發現問題、解決問題,也方便和施工人員溝通情況,進行針對性教育,可避免類似問題的再次發生。

4、加強施工現場的施工作業管理,明確各部門的管籌范圍。結合沈丹客專項目施工單位多,施工跨度大等情況,我工區成立以單項工程為組的施工小組,各小組設組長并配備相應的技術、安全管理人員進行常駐蹲守,負責單項工程人員、機械、材料等,確保各項工程的順利施工。

三、生產進度保證

長軌鋪設工作工期緊、任務重。鋪設工作主要分為兩個階段:第一階段:長軌車從蘇家屯焊軌廠走行,經九局、四局運梁便線進入沈陽南站,協調配合事宜多。第二階段:長軌車從蘇家屯焊軌廠經既有線進入本溪站,調車作業后進入工程線,在此期間走行既有線線路長,加大運輸壓力的同時,增加了鋪軌工程的施工難度。長軌車走行既有線需辦理相關手續,產權單位協調工作繁重,以及線下工程制約,車站場地交付遲緩,嚴重壓縮車站軌道施工工期。總結各階段的施工過程,綜合各階段影響施工的因素,按照業主指揮部的硬性工期要求,給予我部鋪軌施工預留的施工作業時間少之又少。為了保質量、保進度、保安全,項目部領導、工區領導、監理單位都把長軌鋪設工作做為重中之重,督促制定了各項施工方案及各項安全卡控措施且現場監督落實情況。

為確保鋪軌施工的節點工期順利完成,工區領導積極組織、加大投入、親力親為的深入施工現場,盯控施工進度。按照業主制定的硬性指標進行倒排工期,制定每日的日完成量,將項目節點工期細化到日節點工期內,一天完不成鋪軌既定數量,當天總結原因、當天解決問題,且根據實際情況安排調整次日鋪軌施工,“搶回”上日未完成進度。鋪軌施工以來我工區深知施工工期緊張,自2014年7月24日第一對500米長鋼軌鋪設開始至2015年1月8日最后一對500米長鋼軌鋪設完成,排除因線下單位主體工程未完成導致的我工區直接停工時間,我工區僅用3個多月時間完成了沈丹客專正線405.94km的長鋼軌鋪設工作,且未出現任何安全質量事故。圓滿的完成了業主指揮部制定的階段性任務。

四、生產安全保證

為了確保施工安全,我工區制定了各項安全卡控措施及安全交底,施工過程中由工區安全部定期對現場管理人員、機械手、調車人員及施工作業人員進行安全教育培訓,每日施工前進行班前安全會,會議主要根據當日施工情況而制定內容。考慮到機械的安全隱患,工區每周一次對機械進行維修保養,發現存在安全問題及時處理,確保了施工作業人員在一個安全的環境中進行鋪軌作業。

由于工期緊、任務重,迫使我工區在冬季進行施工,而結合線路實際情況,長大隧道較多,行車作業顯得尤為重要。我工區深入分析鋪軌施工過程中存在的風險源、挖掘隱患,具有針對性的編制了《工程線停留車防溜安全控制措施》、《軌道車輛防溜、沖、脫、擠、安全控制措施》、《沈丹線鋪軌行車安全方案》、《調車作業安全控制措施》、《沈丹客專長軌鋪設安全技術交底》、《鋪軌作業冬季施工安全控制措施》、《沈丹客專安全生產管理制度》等一系列安全管理措施和管理制度,并經監理單位審核批準后下發給相關人員進行學習,指導現場施工作業,過程中由工區安全人員現場全程盯控落實情況,保證了長鋼軌鋪設作業的安全進行。

京沈公司領導及沈丹指揮部領導更是對長軌鋪設工作給予了大力支持,由于現場交叉作業多,各單位施工任務繁重,施工干擾大,為此,指揮部成立調度中心,由相關施工單位派出專職調度配合現場行車作業的協調工作,對行車、作業安全提供了保障。京沈公司及指揮部領導曾多次添乘長軌車進行全線安全檢查,并組織每周一召開行車作業調度安全例會,幫忙協調鋪軌行車作業過程中遇到的困難及阻礙,并多次在會上強調要給鋪軌施工創造條件。

無論是在炙熱的太陽烘烤下還是在嚴冬凜冽寒風的侵襲中我們努力、我們拼搏,我們不放棄。我們可以在火熱的太陽底下大汗淋漓的前進,我們更可以在凜冽的寒風中勇往直前,但從未有人退縮過,因為我們有不怕苦、不怕累、不懼酷暑嚴寒的精神,我們為自己點贊!

中國鐵建十三局集團有限公司 沈丹客專TJ-2標項目經理部四工區

第五篇:工程建設進度承諾書

工程建設進度承諾書

韓城公租房廉租房弱電項目工程二次施工工期38天。現場嚴格按本公司工程進度計劃表時間完成。因采購出現工期延誤情況現場人員不承擔任何責任。如若延誤工期完工時間,按照公司獎罰制度現場人員愿意承擔如下責任:

1、工期內完成施工按照公司獎罰制度按提前一天獎勵1000元作為現場人員獎金發放。

2、因公司安排施工人員現場施工引起的延誤工期,延誤一天按公司獎罰制度罰款1000元。

承諾代表簽名:

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