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高速公路收費站人員競聘報告(合集五篇)

時間:2019-05-14 18:04:51下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《高速公路收費站人員競聘報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《高速公路收費站人員競聘報告》。

第一篇:高速公路收費站人員競聘報告

一、指導思想

管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準,樹立正確的用人導向,開闊用人視野,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優秀人才脫穎而出的選人機制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優的原則,采用考試、考核相結合的辦法,把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出,群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機和活力的企業用人機制,激勵公司員工愛崗敬業、開拓進娶奮發向上,培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。

二、成立競爭上崗領導小組

為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領導小組。領導小組組長由公司總經理xxx擔任,副組長由公司副總經理xxx、xx、xxx擔任,成員包括各部門經理。領導小組下設競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經理xx擔任,副組長由綜合人事部經理xxx及收費管理部經理xx擔任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強組織領導。

三、基本程序及方法步驟

1、發布公告,大會動員

為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發布競崗公告到各收費站,由各收費站組織召開動員大會,有關部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統一思想,提高認識。

2、公布職位,組織報名

公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。

3、資格審查

資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個進行審查,凡符合條件參加競崗的,經收費站初審后,報競爭上崗工作小組審核。

4、命題考試

對資格審查合格者,公司將組織進行考試,考試的內容包括公共知識、收費業務理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。

5、演講答辯

考試合格者將進行演講答辯,競崗者經過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進行5分鐘的演講;評委也強現場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達能力(25%),臺風(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進行,職工可參與旁聽。

競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門領導組成的5-9人的評委對競崗者進行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。

5、民主測評

根據筆試和演講答辯的結果,對崗位候選人進行民主測評。在本公司內,對競爭人選平時的德才表現、工作實績、業務能力和職位要求進行民主測評,充分發揚民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領導。民主測評結果實行表格量化計分,對擬任職位設“勝任”(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分表現為作廢,參加群眾評價打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。

第二篇:高速公路收費站人員競聘報告

高速公路收費站人員競聘報告

一、指導思想

管理人員的選拔,以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準,樹立正確的用人導向,開闊用人視野,拓寬選人渠道,著眼于建立和完善有利于優秀人才脫穎而出的選人機制,本著公平、公開、平等、競爭、擇優的原則,采用考試、考核相結合的辦法,把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出,群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來,逐步建立起富有生機和活力的企業用人機制,激勵公司員工愛崗敬業、開拓進娶奮發向上,培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。

二、成立競爭上崗領導小組

為配合競爭上崗的需要,公司將專門成立競爭上崗領導小組。領導小組組長由公司總經理xxx擔任,副組長由公司副總經理xxx、xx、xxx擔任,成員包括各部門經理。領導小組下設競爭上崗工作小組,組長由主管人事副總經理xx擔任,副組長由綜合人事部經理xxx及收費管理部經理xx擔任,組員包括。開展競爭上崗必須切實加強組織領導。

三、基本程序及方法步驟

1、發布公告,大會動員

為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭,公司將發布競崗公告到各收費站,由各收費站組織召開動員大會,有關部門派員參加,宣傳競爭上崗的目的、意義,統一思想,提高認識。

2、公布職位,組織報名

公司將實際工作的需要,公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名,也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。

3、資格審查

資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個進行審查,凡符合條件參加競崗的,經收費站初審后,報競爭上崗工作小組審核。

4、命題考試

對資格審查合格者,公司將組織進行考試,考試的內容包括公共知識、收費業務理論知識和技能,分析、解決問題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿分100分,按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1:2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。

5、演講答辯

考試合格者將進行演講答辯,競崗者經過1-2分鐘的自我介紹,闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進行5分鐘的演講;評委也強現場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力(40%),應變能力、邏輯思維能力(25%),語言表達能力(25%),臺風(10%)等。演講成績比為分值,滿分100分,按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序,單人順序進行,職工可參與旁聽。

競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門領導組成的5-9人的評委對競崗者進行評分,每位評委采取獨立打分,去掉一個最高分和一個最低分,取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。

5、民主測評

根據筆試和演講答辯的結果,對崗位候選人進行民主測評。在本公司內,對競爭人選平時的德才表現、工作實績、業務能力和職位要求進行民主測評,充分發揚民主,廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領導。民主測評結果實行表格量化計分,對擬任職位設“勝任”

(100-81分)、“基本勝任”(80-60分)和“不勝任”(60分以下)三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分,無記名打分

表現為作廢,參加群眾評價打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價成績量化為分值,滿分為100分,按10%計入總成績。

6、組織考察

考察由競爭上崗工作小組負責對各參加競爭上崗人員進行考察,考察內容包括思想政治素質、業務能力水平、工作實績,特別是要考察與任職位相關的素質和能力。考察情況量化為分值,滿分100分,按20%計入總成績。謝謝大家!

第三篇:高速公路收費站競聘稿

競聘稿

尊敬的各位領導,各位同事們: 大家好,很高興能站在這里參加這次競聘,在此衷心的感謝公司給我們提供這次展示自我的機會。我叫**,來自***收費站,今年33歲,2009年12月我來到許禹公司大家庭工作,先后擔任收費員,收費班長,大班長等職務。下面我從三個方面開始我的競聘演講。

自身優勢優勢與不足

我覺得能夠勝任競聘崗位自身有三個方面的優勢,一是工作經驗的優勢。自進入公司以來,從事過收費員、收費班長、大班長工作崗位,3年的前崗工作和5年大班長崗位的學習與鍛煉,讓我對收費站各個工作崗位的工作流程都比較嫻熟,積累了豐富的工作經驗。二是具有愛崗敬業,開拓進取的精神和強烈的工作責任心與干事創業的熱情。我深深熱愛高速公路收費事業,參加工作八年來,工作中我以大局為重,踏實肯干,業務上開拓進取,不甘落后,處理問題果斷堅決,能當好領導的幫手。三是參加工作之前三年的警校求學生活,讓我在工作中更加懂得團隊協作和執行力的重要。

二、對競聘崗位的認識 我認為,收費站管理員崗位是一個承上啟下的橋梁紐帶。既是收費政策和公司規章制度執行落實的監督員,又是一線員工的服務員。要具備很強的業務能力和較好的溝通協調能力,思考和處理問題站在公司的立場上,做到組織上服從而不盲從,善上而不唯上;工作上主動而不盲動。在日常工作中要率先垂范,嚴于律己,公正處事,誠懇待人,認真負責,不僅能夠及時解決收費工作中出現的問題和困難,協調處理好矛盾糾紛,還要堅持原則,按章辦事,不徇私情。

三、下一步的工作思路

擺正自身位置,做好分管工作,全力支持站長做好收費站站務管理,做好站長的助手,讓領導放心,同事們滿意。

做好與公司各部門和各兄弟站之間的溝通協作,為日常工作的開展營造良好的外部環境。加強業務知識的培訓學習工作,做好骨干員工的傳幫帶,把收費班長、監控員這些業務骨干的培訓抓好,由他們帶動全班組業務水平的提升,進而提高整個收費站的業務水平。

結合對標活動,在站內開展各崗位對標活動,樹立標桿,發揮標桿的引領作用。分別樹立微笑服務標桿、業務能手標桿、增收標桿,為其他員工樹立起看得到做的到超的過的目標,同時對標桿進行動態管理,營造比、學、趕、幫、超的濃厚工作氛圍。

做好員工職業生涯的規劃,充分調動員工工作的積極性。經常與員工溝通交流,為員工的職業發展做好規劃,樹立長遠目標,讓員工把工作當成自己的事業去做,使員工工作有目標,有干勁,更加積極主動。

組織員工多參與公司和站里舉行的活動,提高全體員工的凝聚力。以員工的需求為關注焦點,生活上為員工做好后勤保障服務,工作上給予員工幫扶與指導,讓員工把站放在心里,把心思放在工作上,提高員工干事創業的積極性。

以上是我參加此次競聘的一些想法,不管結果怎樣,我都將保持平常心態,恪盡職守,努力學習,勤奮工作。希望各位領導和同事們給我提出寶貴意見和建議,讓我在今后的工作中不斷完善自己,提升自己,為許禹公司的發展貢獻力量。謝謝大家!

第四篇:高速公路收費站副站長崗位競聘報告

(上場后,先環視聽眾,與之作眼神交流,鞠躬敬禮,稍作停頓后發言)尊敬的各位領導、同志們:大家好!(堅定有力,最好配以手勢)美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業,而不要讓你的事業推動你?!苯裉欤艺菫槔^續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘,我感到非常幸運和激動。借此機會,感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會,感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。首先我簡單介紹一下我的個人情況:我叫謝強,今年40歲,大專學歷,從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任金洲站站長助理,現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況:我1991年參加工作,先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作,與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任金洲站站長助理,協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇,獲得了上級的賞識和同志們的肯定,多次受到單位表彰。今年來,在上級的正確領導下,我和站里的同仁努力工作、勇于創新,圓滿地完成了各項工作任務。俗話說:“打鐵還需自身硬”,競聘收費站副站長的職務,就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢:一是具有年富力強,積極進取的精神風貌。今年40歲,剛過而立之年的我,有健康的身體、充沛的精力,有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是,我家庭穩定,家人全力支持我的工作,使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來,我曾先后在槐奇嶺和金洲站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長,再到金洲站的站長助理,每一次工作的變遷和角色的轉換,都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗,使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗,能有效做到保平安,保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間,全面接觸和熟悉了收費站的各個領域,對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面,都獲得了很大的提高;三是具有踏實肯干,求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來,一直工作在第一線,十幾年的收費工作,無論設備多簡陋,工作多辛苦,從未動搖過我的信念,也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業,勤勤懇懇,沒有出過一次差錯,盡到了自己的職責,在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養,始終堅持低調為人,同事之間和睦相處、團結協作,對待司乘人員敬之以禮,示之以道。在新的崗位,我還會一如既往地努力下去,工作下去,奉獻下去!(飽含深情,語速舒緩地演講)回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養,都凝聚著領導和同志們的關心。我想,收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉,我將在以下幾個方面做好我的工作:一是鼎力配合站長工作,做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領導,又能獨當一面。工作中做到行權不越權,到位不越位,補臺不拆臺。作為副站長,我一定我將不斷加強學習,堅決服從組織安排,言行與上級領導保持一致,自覺地做到講學習,講政治,講正氣,講紀律;我一定會團結全站同志,傾聽大家的呼聲,多作調查研究,及時準確地掌握各方面工作情況,和大家一起做好金洲站的各項工作。

二、科學、規范的做好日常事務工作。

1、作為副站長,承擔宣傳報道及現場管理等職責,是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務,又要參與站務,我將根據實際情況,進行合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制,提高文明優質服務工作,確保收費現場井然有序。

2、搞好綜合協調,確保車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,促進上級各部門各項政策的落實,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;

三、搞好隊伍建設,提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長,除了抓好份內業務,還應該帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷,盡量為職工排憂解難。生活上,此前我們搞了三園建設,種了菜,喂了雞,確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵,在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓,提高他們的素質,在站內形成良好的學習氛圍。再次,善于激發員工,尤其是年輕員工的工作熱情,加強各個成員之間的溝通與協作,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩,力往一處使,為長益高速的發展作出應有的貢獻?。ㄗx出氣勢,輔以手勢)“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,如果競選成功,我將盡自己所學,和全體同仁一道,齊心協力,共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信,如果落選,我也不會有任何怨言。

第五篇:高速公路收費站站長競聘演講稿

各位領導:大家好,我是來自###,我競選的職務是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責任大于名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領導班子的班長,我深感肩上的責任重大,向局領導表態,一定要不辜負領導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把收費站的工作做好,向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口,更是XX市的一個窗口,收費站的工作搞的好壞影響重大,搞好收費站的工作領導班子起著重要的作用,因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博,帶領導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。

2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點:

一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好。

什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考??偟膩碚f要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:

一、首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:

1.認真仔細,虛心好學。上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞,先人后己。要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好站場衛生,不叫苦叫累。發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人后己。

3.機智冷靜,反應迅速。在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規章,堅持原則。嚴格遵守公司規章,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。

5.團結互助,發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

6.服從指揮,顧全大局。堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

7.有錯必糾,勇于承擔責任??偨Y工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

二、其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關系。

1.與上級領導,部門的關系。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。

2.與本班組收費員的關系。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照公司規章、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。

3.與本站其他班組的關系。做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助,通力合作,合力提高

交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。

三、最后,班長還應做好四項職能工作:

1.系統設備管理。了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備,包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少公司的損失,保障收費設施正常工作。

2.環境衛生管理。應注重窗口形象,保持收費站良好的衛生環境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。

3.站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全,注意可疑人員靠近收費廳,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生,及時排除各類安全隱患,對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛,文明糾正違章,堅持原則。

4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重,包含三方面。

①思想方面:帶領收費員學習十六大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學習,要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。

②紀律方面:認真學習公司規章、收費員百分考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規現象。

③業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業務流程,以及各類業務知識、操作方法,仔細核查各類單據,合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

以上七三四準則互相依存,互相貫通,能做到這些已經相當不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路,不斷總結吸收各類先進經驗,提出有利于公司發展的合理化建議,改革現有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。

(責任編輯:徐老師)

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