第一篇：高速公路收費站述職報告

高速公路收費站述職報告

全站干部職工在項目辦、管理處、管理所的正確領導下，以積極進取、奮發有為的精神狀態，適應新形勢，研究新情況，解決新問題，把運營管理的各項工作往深里做，往實里做，確保了全站整體工作的穩步推進，健康發展，出色的完成了各項任務目標。

（一）、收費任務完成情況：自開通運營以來，截止到2010年9月25日共完成京秦通行費元。

（二）、創建工作成績顯著：順利通過歷年各級“青年文明號”復查和驗收，文明服務受到社會各界的廣泛贊譽。幾年來，榮獲管理處以上各級集體榮譽稱號29個，個人榮譽稱號近200人次。

（三）、隊伍建設：隊伍穩定，團結奮進，健康發展，無嚴重違紀，無一例貪污作弊行為。

（四）、綜治工作：開通運營以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安形勢案件發生，無火災事故和其它責任事故發生，無違反計劃生育政策等問題。

（五）、其它工作：幾年來，確保了暑期工作、聯網收費、ISO9000貫標等階段性中心工作及上級交辦的各項任務圓滿完成。

二、與時俱進，強化措施，深化管理，促進整體工作穩定、持續、健康發展。總結幾年來的工作，為確保任務目標的圓滿實現，我們著重抓了以下幾方面。

（一）、堅持以收費為中心，狠抓運營管理，確保收費任務圓滿完成。

收費是高速運營管理的重中之重，為確保收費任務圓滿完成。一是針對管理處、所給我站下達的指令性計劃任務，我站綜合歷年通行費征收情況并預測收費發展趨勢，將任務細

化分解到收費班，落實到人，使全體職工個個有目標，人人有動力，為完成收費任務奠定了堅實的基礎。在收費過程中，嚴格執行收費政策和收費標準，切實做到應收盡收，應收不免，過而不漏，收而不貪；二是加大站內稽查力度，每月下發稽查通報，幾年來共處理違紀行為近100人次，車型小改大15780車次，增收費額704580元，未發生過一起貪污票款行為和私放人情車現象，全面規范崗位行為；三是嚴厲查處作弊車輛。為加強收費管理，防止費源流失，規范收費秩序，站內采取集中治理和日常治理相結合的方式，同時積極配合上級專項治理，使作弊闖口車輛大幅下降，治理成效顯著，有利打擊了不法司機的違法行為，凈化了收費環境，維護了良好的收費秩序，幾年來，共計查處作弊車1346輛次，追繳費額191610元；三是強化考核激勵機制，為了適應形勢發展的需要，結合站內每年的情況變化，不斷完善收費人員星級管理考核辦法及優秀站長工程考核辦法，有效的增強了職工爭先進、比先進、趕先進的積極性，營造了良好的爭先創優、賞優策劣的氛圍；四是加強IC卡管理和機電設施的維修保養工作。及時做好IC卡的領入和發放工作，做好卡箱流動記錄，確保用量充足，加強日常檢查，及時發現問題，及時維修損壞設備，確保機電系統及設備的良性運轉；五是抓好暑期工作。全面落實暑期保暢方案，精心部署各種保暢措施，嚴格收費政策和標準，加大日常稽查力度，確保安全暢通和通行費足額征收；六是提早謀劃，周密部署，確保聯網收費、紙券IC卡雙軌運行、IC卡單軌運行及費率調整等工作的順利過渡。

（二）、堅持以人為本，深入開展教育培訓工作，鍛造高素質收費團隊。要深入開展優秀站長工程活動，創建星級收費站，就必須培養一支紀律嚴明，政治優良，作風過硬，技術精湛的職工隊伍，為此遷安站始終堅持把思想政治教育和業務培訓放在首位，并做到常抓不懈。在班子建設方面。領導班子是單位的核心和靈魂，一個單位的發展，在很大程度上取決于它是否具備一個團結務實、奮發向上、扎實工作的領導班子。幾年來，我們始終堅持不斷探索，建設學習型班子，提高班子的整體素質，建設團結型班子，形成整

體合力，建設創新型班子，開創工作新局面，建設廉潔型班子，樹立班子良好形象，建設實干型班子，推進各項工作穩步發展。我們在學習中實踐，在實踐中提高，不斷研究新情況，解決新問題，謀求新發展，站領導始終做到身先士卒，做好表率，不斷加強職業道德建設，提高服務水平，發揚勤勉敬業，廉潔自律，文明高效的作風，抓好穩定，促進發展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入開展思想作風紀律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉變了部分職工不思進取、得過且過、工作標準低的不良傾向，進一步增強事業心和責任感，在職工隊伍中掀起了一股剎歪風、樹正氣、比奉獻、趕先進、講團結、求發展的工作氛圍；二是加強日常思想教育，充分利用駐站日、學習日等教育職工戒驕戒躁，克服惰性心理，珍惜工作崗位，保持工作高標準，大力宣揚時代先進典型及身邊典型，深入開展諸如“學習許振超”、“學習鄭培民”、“學習羅文精神，爭做送信人”、“愛我交通，我為交通做貢獻”等活動，有力地增強了職工愛崗敬業的意識，提高了高標準嚴要求的工作理念。同時做到開展共產黨員先進性教育與日常工作兩手抓、兩促進，把先進性教育活動與日常管理工作緊密結合，確保先進性教育與各項工作任務互相促進，都能圓滿完成，并把該項教育活動作為政治學習的主要內容和主線，集中抓好全體干部職工的職業理想和職業道德，防止職工思想滑坡、工作滑坡。在業務培訓方面。一是每年為備戰暑期及青工比武活動，站內都要廣泛開展有針對性的全員練兵活動，有力地提高了職工隊伍的業務技能和整體素質；二是結合聯網收費及機電系統設備的更新改造等階段性工作，為適應崗位需要，適時組織收費、監控、票證等相關崗前業務培訓，確保熟知工作程序和操作技能，促進收費工作持續有效運行；三是為提高一線收費班長的管理能力，每年配合上級定期組織班長業務培訓，充分發揮骨干作用，促進收費區收費工作的高效運行。

（三）、堅持以ISO9000貫標為突破口，完善制度，不斷規范管理。

“發展要有新思路，改革要有新舉措，各項工作要開創新局面”，本著這一指導思想，我站從實際情況出發，從如何謀求全面發展出發，以ISO 9000貫標為突破口，使質量認證體系融入到各項管理工作之中，在實踐中指導工作，在實踐中全面落實，在實踐中持續改進，長期堅持形成制度，促進收費管理規范化、制度化的良性發展。自2003年我處ISO9000貫標以來，隨著時間的推移和形勢的變化，質量體系文件中的一些制度、措施、辦法等內容，已經滯后或制約了某些工作的正常開展，已不適應現實的需要。為進一步完善管理制度，促進管理水平的提升。一是在廣泛征求意見的基礎上，結合實際修訂和完善了考核激勵機制，重點是收費人員星級考核、優秀站長工程考核、收費班量化評比辦法等，通過有效制度的落實，保證了激勵效果，調動了全體職工的工作熱情和積極性，有力的促進了各項工作的扎實推進；二是結合聯網收費和歷年形勢變化，適時修改完善程序文件、規章制度、崗位職責等，同時針對聯網收費設備運行、作業程序和非正常情況處理等具體問題進行了統一規范，有力地保證了制度落實的有效運行；三是實行目標管理責任制和班室主任聘任制。為了充分發揮激勵機制的有效作用，我站將收費目標和文明服務目標量化到班，細化到人，加大班室考核力度，同時推行了競爭機制，對各收費班長、職能部門負責人，實行了聘任制和責任追糾制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的管理格局，營造了能者上、庸者下的用人環境，增強了凝聚力，提高了向心力，強化了團隊意識。

（四）、堅持文明服務促行風，深入開展創建活動，打造京秦品牌。

在做好收費工作的同時，我站緊緊圍繞“服務人民、奉獻社會”這一宗旨，積極發揮黨員團員先鋒模范作用，深入開展精神文明創建活動。一是大力開展便民為民活動，努力營造優美的行車環境。成立青年志愿者服務隊，設置便民服務亭，同時實行社會承諾制，接受司乘和社會監督，搞好行風測評問卷調查，堅持把“顧客滿意”作為優質服務標準，全心全意為司乘人員提供優質服務。幾年來，為過往司乘人員推車、修車，提供開水和藥品等好人

好事屢見不鮮。據不完全統計，我站涌現的好人好事近500件次，提供服務咨詢近1000人次，樹立了良好的京秦形象；二是加強內部管理，改進工作作風。在全站范圍內，始終堅持“端正行風，先從自身作風做起”的工作思路，從上至下，示范引導，協調聯動，狠抓落實，并對一些苗頭性、傾向性問題及時處理，做到防微杜漸；三是以“愛我交通，我為交通做貢獻”活動為主題，持續深入開展“青年文明號”、青年崗位能手、巾幗文明示范崗、星級示范窗口等創建活動，引導廣大職工愛崗敬業，立足本職，崗位成才，營造出“干事、創業、為民”的良好氛圍；四是有機結合，協調聯動。我站始終把黨風廉政建設、行風建設、創建工作等有機結合，充分發揮黨團工會組織作用，形成合力，互相促進；五是加大宣傳力度，通過搞好陣地建設、發放宣傳資料等方式，與司乘人員加強溝通，樹立良好的外部形象。

（五）、堅持人性化管理，創造和諧氛圍，為推動整體工作發展提供保障。我站在工作中堅持推行人性化管理，突出人文關懷，確保職工無后顧之憂，從全體職工根本利益出發，謀發展、促發展，贏得了職工的廣泛支持，營造出團結向上、和諧共進的工作氛圍。一是切實保障職工權益。我們嚴格貫徹《勞動法》和上級指示精神，落實職工在工資福利待遇、勞動條件、勞動時間等方面的有關規定，對確有必要的給予適當照顧調整。比如給孕婦調整值白班，給夫妻不能團聚的職工調整班次等，同時注意協調好地方關系，盡最大可能維護我們的經濟利益和其它權益；二是豐富職工的業余生活。收費站遠離市區，生活相對單調，為妥善安排職工生活，避免無聊厭倦情緒，我站堅持組織開展群眾性日常文藝活動，比如開展讀書比賽、趣味游戲競賽和體育競賽等。中秋節、國慶節、春節等重大節假日，堅持組織一些規模較大的活動，如文藝晚會、篝火晚會、舞會等，職工自娛自樂，日常工作與業余生活合理調劑，保持了愉悅輕松的心情；三是打造內部的和諧。加強企業文化建設，在全站范圍內大力倡導團結協作，互助互愛，無私奉獻，奮勇拼搏，摒棄個人之間的小分歧，不計較個人得失，真正像一家人一樣，以高素質的隊伍建設高素質的單位，依靠高素

質的單位培養高素質的隊伍。以感恩的心態、負責任的心態和主人翁的心態扎實做好各項工作，努力建設好遷安站這個大家庭。同時建設務實高效的管理模式，營造風清氣正的工作氛圍，發揚團結、務實、奮勇爭先的工作作風，加強協調溝通，強化服務意識，保持全站政令暢通的良好態勢。

（六）、堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作。

安全穩定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。幾年來，我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，整章建制，狠抓落實。一是全面加強職工的安全意識和防范意識教育，專題研究解決苗頭性問題和潛在隱患，做到及時發現問題，及時解決問題，防患于未然；二是加強日常檢查，尤其是重點部門和部位，制定防范措施和工作預案，切實提高了解決突發事件的應變能力；三是在全站范圍內深入開展“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識，并以此為契機，對安全設施全面檢查，排查隱患，配備完善，為安全生產提供了有力保障；四是加強與地方政府、治安部門及高速巡警的溝通協調，保證快速出警，及時解決問題，維護安全穩定。

回顧過去，令人鼓舞，展望未來，任重道遠。我們將在項目辦、管理處及管理所的堅強領導下，解放思想，與時俱進，務實創新，落實科學發展觀，不斷深化管理成果，在“二次創業”、再創“二五輝煌”的實踐進程中，用實現全站各項工作全面協調持續發展的前進腳步聲，奏響激昂向上的旋律，譜寫更加璀璨的篇章。

第二篇：高速公路收費站述職報告

高速公路收費站人員述職報告

各位領導、各位同志：

本人擔任xxx收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。

2012年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。

三、加強行風建設，提高服務質量。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。

這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

四、加強團支部建設，提高整體素質。我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。

1、完善團課制度采取輪訓形式，定期組織團員學xxx盛市及管理處的有關文件，并根據工作需要，團支部自己編寫教材，由團干部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育；

2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展；

3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養爭先創優意識；

4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。

五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。

1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

最后，我熱情大家對我提出寶貴意見。

第三篇：高速公路收費站實習報告

高速公路收費站實習報告

收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業，服務人民奉獻社會 “身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強*思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要。

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨 金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢！

其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類最好的語言。

為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質。

第四篇：高速公路收費站實習報告

從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，具我了解高速公路是要求很嚴格的工作，對每一個細節都有很嚴格的要求，我是一名二級公路的轉崗員工，來到高速公路一切都要從新開始。

10月13日當得知我被分配到武漢西所實習時，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習，壓力是我在二級公路收費時散漫慣，突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至，每一個細節都為我們想到，哪天......收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業，服務人民奉獻社會 “身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強*思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要。

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨 金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢！

其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類最好的語言。

為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質。

第五篇：高速公路收費站負責人述職述廉報告

高速公路收費站負責人述職述廉報告

各位領導、同事們：

大家好！

忙碌的2013年讓我體驗到在**公司存在的價值和意義，我在本職崗位上收獲了更多的經驗和教訓，在實踐中不斷磨練、接受新知、提升自我。一年來，在公司的正確領導和關心下，我緊扣“打基礎、強內功、保穩定、求突破”十二字工作方針，堅持以“三項建設”為抓手，以制度管理為根基，不斷創新工作方法，積極開展學習型站區創建活動，持續推進員工隊伍建設，通過大家的共同努力順利完成了各項目標任務，溫馨服務轉型升級初見成效，獲得良好的社會評價。

現就今年工作情況向各位領導、同事匯報如下：

（一）***年工作總結

一、廉潔自律情況

我注重加強黨風廉政建設有關文件的學習，充分認識到反腐倡廉工作的重要性，能遵守黨紀政紀和公司規章，以身作則、厲行節儉，嚴格落實控股公司“九個嚴禁”，杜絕“四風”問題。工作中，認真落實好本單位黨風廉政責任制，自覺接受群眾監督。堅持公平正直，不徇私情，積極采取節約措施，嚴格控制各項費用開支。一年來，我始終牢記崗位職

考核時必談；員工被表揚時必談；員工間有糾紛時必談），每月堅持批閱員工的心得筆記，聽取心聲，幫助員工解決實際問題，使員工保持順暢的心情。在此基礎上，以制度化管理規范員工的言行。4月底，我主持修訂《**站管理制度匯編》后，下半年重點抓制度執行力。對行管人員，堅持每周召開一次站務會，總結部署和檢查管理人員每周的工作；對一線班組，結合信息報送、服務評比、活動開展等各方面的工作，加強評比、考核，在班組推行效能管理，使員工養成“今日事、今日畢”的良好工作習慣。

（三）創新機制，全面提升溫馨服務水平

“學皖通，求轉型”是公司今年重點推進的工作，我從“嚴格管理、多點培訓、有效激勵、典型引領”等多方面入手加強窗口形象建設，一年來服務評價有了明顯提高。6月份開始連續四個月達到測評滿分。在9月份的社會滿意度調查中，我站微笑服務的回應率約為30%，群眾滿意率達99.5%。

第一，在機制保障上。完善了溫馨服務內部評價、獎懲機制。一是開展內部評價，每月評選出優勝班組、服務明星。9月份將調度中心的服務評價納入考核，形成“四位考核”，使考核更加客觀、全面；二是完善了服務評價復查機制，增強了評比的公信度，使服務評價形成良性循環；三是完善獎懲機制，結合每月評比結果，對優勝班組、服務標兵進行績效獎勵和月度考核導向性獎勵，以調動員工的服務主動性。

第二，在學習培訓上。站長、管理員深入道口充當內訓師，組織專業講師進行化妝、禮儀培訓，組織觀摩《環游日本〃魅力銀座》記錄片、文明服務示范錄像等。4月底，邀

要性，大力提倡創建“學習型組織”。受公司系統培訓的啟發，我整合資源開展力所能及的“自主培訓”，讓員工做自己的“導師”。年初，我通過“2013年職業規劃”主題交流活動，引導員工做好職業規劃和思考，幫助他們明確努力方向，拉開了全員學習的序幕。為使自主培訓形成長效，我從開展豐富多樣的主題培訓活動入手，積極營造學習氛圍。我主講了《安全常識與應急消防》、《服務投訴與防范》、《高速公路法律法規》等講座后，站值機員、電工都踴躍參與，自己備課開展《公文知識與寫作》、《基層班組管理》等講座。為進一步延展培訓內容，我站還邀請上海交大心理學博士，國家注冊心理咨詢師到基層站區舉辦“向情商要幸福”心理健康講座，使員工感受到學習所帶來的快樂和收獲。

通過開展首屆業務技能比武，成立興趣小組，開展外出踏青、圖書漂流、軍事隊列訓練、戶外拓展訓練等活動，拓寬了員工視野。信息報送方面，全年累計向《***》雜志投稿107篇，錄用35篇。在****公司成立一周年慶活動中，為鼓勵員工展示特長、風采，培養歸屬感，我率先帶頭，發動全員參與。由于組織得力，個人獲得“詩書畫比賽”一等獎、優秀組織獎。站部獲演講比賽三等獎1名、職工文體活動一等獎、三等獎、六等獎各1名，詩書畫入圍獎5名等。有力地促進了員工的發展提升，營造出快樂工作、健康生活的良好氛圍。

（五）細化安全生產管理舉措，確保站區平穩有序

安全是各項工作的前提和保障。一年來，我始終繃緊安全這根弦，堅持從安全宣貫和教育入手。全年共召開安全

隊伍的持續向上的工作熱情，引導員工實現自我價值上還值得進一步探索。

（三）工作創新與亮點

（一）用心溝通，爭取多數員工的理解支持。**站自建站來堅持讓員工每月撰寫心得筆記，我閱后回復，雖然推行初期有不少員工嫌麻煩、敷衍了事，但堅持下來后還是有不錯的效果，聽到了一些心聲，也解決了員工的一些實際問題。工作上，全面推行“四個必談工作法”（員工有思想波動時必談；員工被考核時必談；員工被表揚時必談；員工間有糾紛時必談），一定程度上彌補了管理人員方式方法不當，辦事急噪、溝通不到位或存在誤解等方面的不足。

（二）團結協作，爭取多部門駐點辦公合力。作為后勤保障負責人，我始終樹立真心實意的服務理念，樹立一家人辦好一件事的理念，使得各方面工作協調順暢，膳食委員會月議事制度得到落實，管委會不流于形式，為改善員工伙食打好了基礎；在安全管理上，“聯防聯查”制度得到很好的貫徹，保障了站區平安。

（三）立足主業，深入開展“三條紅線”教育。針對收費崗位的工作特性，我強化了“三條紅線”教育，圍繞安全“零事故”、服務“零投訴”、廉政“零違紀”，我和管理員到班組開展座談，讓每位員工結合實際談心得、講做法，強化了員工這方面的意識，起到很好的風險預防和警示作用。